■★ＳＬ２３０でマターリ★■

最近俺のＳＬクラッチ滑って６０�`もでない。
２１千�`も走ったからな〜…。
でもでもそれ以外はまだまだ絶好調。
目指せメーター１周！！

>>130
バイク乗るときの上着のデザインは正直あきらめてます（ｗ
どうせ、降りたら脱ぐし。バイク乗っているうちは違和感ないし、暖かいし、こけてもマシだろうし。
私も、グリップヒーターつけようかな〜？そういえば、見積もりだと１５０００円だったようですが、実際にはハーネス込みで１５８００円だと思うのですが、どうでした？

>>132
たぶん、アルミパーツが多いからかも？
でも、スカチューンＦＴＲと比べると、そんなに変わらないかも（ｗ

>>133
クラッチ滑る原因は何？クラッチ逝ってるんですか？それとも、変なオイルいれたとか（ｗ
早めに対策したほうがいいと思いますよ。放っておくと高くつくこと多いですから。

>>134
いえ>10で書いた通りの金額でつけてもらえましたよ。
新車だったのでサービスしてもらえたのかもしれません。
ノーマルと比べるとけっこうグリップ太く感じますけど、実用性は高いと思いますよ。

上も寒いですけど、足も結構冷えますよね…。
バイク乗るならやっぱ専用の服買おうかなぁ。

オヒサです。オプションのナックルガード+タイチのゴア内蔵グローブ+ネオプレーン素材の派手な色のハンドルカバーで
真冬も走ってました。割に寒くなかった。グリップヒーターついてたら手がコタツ
だったんだろなあ。。

服はバイク用のがいいと思うよ。風が入って来なくて快適。

た
だ
し

バイク用の格好で暖房の効いた部屋に入るとのぼせます。

参考までに私の冬着をば・・。

ヘルメット　ショウエイJフォース　OR　Jアクター
ネックウォーマー
グローブ　　タイチのゴアテックス入り3層グローブ
上着　　　　風魔プラス1のモンベルとダブルネームの奴
オーバーパンツ　タイチ　だったかな?

ちなみに下着のの上にダンガリーシャツとフリースとジーンズ履いてた。

あ、靴は安い革ブーツだったな。
いぢょ。長文失礼。

上着だけモデル名わかった・・。アンタークティックジャケットです。
ちと高いけど軽くて色もまあ普通だから普段着に使えるよ。夏以外の3シーズン
着れた。

南極ジャケットかそりゃ暖かそうだ！

>133
ＳＬのクラッチなんて安いよ。交換も簡単。
自分でもできるが、工賃込みで￥２００００で
お釣りがくるというのでお店でやってもらった。

クラッチ交換、工賃込みで１５０００円ぐらいだった。

>>134
多分減っただけだと思うので、今度交換にいこうと思ってます。
>>140
そんなに安いんですか！！やっぱり金がかからないのが
このバイクのいいところだな〜

ＳＬ２３０良いよね！
ただノーマルでは乗りたくないけど。

>142
どうカスタムした奴に乗りたいの？

ノーマルも良いと思うけどナ。
うるさくて非力なマフラーだけはつけないでね

>>143
あえてスクランブラースタイルにしたらかっこいいかも？
なんて思ってる今日この頃。

SLのグリップヒーターおいくらでした？＞つけた人

>>10によると、781氏は純正品が15000だったみたいね。

>142

漏れはマフラー（スーパートラップ）だけ換えてる。
その他はノーマルが良い。

グリップヒーター自作するつわものもいるらしい・・・
http://www2.justnet.ne.jp/~takumin/1000F/imono/diy/gheat/gheat.htm

ありがとう・・・って見落としでしたね　スマソ・・・。
自作は無理だなぁ（笑

またーりage

７８１さん、Ｄトラッカーは選択肢に入らなかったの？

カラッと揚げ

リミッターカットってできる？

>>154
SLにリミッターなんてあるの？

いや、知らないので聞いてみただけ。

このバイク買い取りに出したらいくらくらいになるの？

>>152
現品のみの特価で、割と安く売っていたのでちょっと惹かれたのですが、
タンク容量が小さかったのと、なんとなく中途半端な感じがしたので見送りました。

デザインや機能（時計やトリップメータ）等でも結構惹かれたんですけどね…。

みんな冬でもバイクに乗ってる？
寒くねぇ？

>159
冬でも乗るけど、着替えるのが寒いね。

>>159
寒いよ（ｗ
でも、前、スパイクはいた原付乗ってて雪の上とか走ってたんだけど、あれ、いいよ。
なんかうまくなった感じするもん。
後輪のトラクションをうまくコントロールしないとスリップするからね。
雨のヒルクライム上る練習にはうってつけかも（ｗ

暴漢ｽﾚあるだろうけど俺もＳＬ海苔だから、あえてここで質問しよう。
雨の日とかってどんな服着てるんだ？あと、耐寒グッズも何かいいのあるか？
オーバーパンツ履こうかと思うくらい最近は寒い…。

>>162
私は雨の日は南海のＳＡＩＴＯＳ３レイヤーとかいうの使っているカッパ。
高かったけど、縫い目の裏シールされてるし、満足です。

耐寒グッズは、ナックルガードが安くて良いと思われ（白しか純正はないけど）
余裕があれば、グリップヒーター。

ジェベル250XCから乗り換えようかと思っているんだけど、航続距離が心配。
皆さんどうですか？

前にも書いたけど、本当に単調な道では４０ｋｍ／Ｌくらいは行くので、最長で４００ｋｍ。
平均３３ｋｍ／Ｌなので３３０ｋｍ。
オンの最悪は３０ｋｍ／Ｌなので３００ｋｍ。が航続距離ってところかな？
林道とか行けば減るだろうけど。

＃今まで聞いた中で最悪の燃費は２５ｋｍ／Ｌ

>>164
タンク容量がケタ違いﾅﾘ
SLだと航続距離は300程度（燃費約30km/L×タンク容量10L）
↑
ちなみにセローも同程度

>>165-166
情報さんきゅーです。
300km走ればいいかな。
今年の夏はCRM乗りの友人と北海道ツーリングいったんだけど、そいつは200km
毎に給油。俺は500km走れたのでちょっと心配に。
さすがにCRMより燃費いいから10リットルタンクでも十分です。

SLほしかったんだけど
高かったんであきらめてしまったよ

>168
安いだろっ！
何と比べてんのさ。

まあまあ。250クラスと比較すりゃ文句なく安いけれども一応30万近い買い物
になる訳で。まあ良し(?)って事で

>>169 >>170
たぶん、>>168は中古の値段の話だと思う。実際同程度だとＳＬはセローよりも高いし。
新車はかなり安い部類だよね。ホンダのバイクの中では、原付（１２５以下）除けば、下にはＦＴＲ２２３だけだったと思う。

age

age

>>164
俺ジェベル250XCに乗り換えようかと思っているんだけど・・・

スワッピング成立？

175さん
俺は、処○が好き、だからだめ。
164さん
ジェベルのどこが、イヤになったの？
たしかにＳＬ方が足つき性が良いし町乗りなら
楽そうだけど。

>>133
その程度でクラッチ全磨耗とは思えん。
クラッチ調整しましたか？

age

雪が降ってるときは何ｷﾛくらいで走ってるの？
オンロードバイクよりはマシに走れる気はするけどやっぱ怖そう…。

>>179
タイヤと路面状況によりけりだと思われ。
雪降っているときはどんなに出しても２５ｋｍ／ｈが限界な俺はヘタレですか？（ｗ

>>1

激しく普通かと・・・。

そろそろ路面が凍結しそうですな。
凍結防止剤蒔いてあるところを走ると、鉄がサビやすくなるけど、ＳＬの場合どのあたり気をつけたらいいでしょうか？
早めに潤滑油でも吹き付けておこうかと思うのですが・・・