SUZUKI GS1200SSについて
1 ：GS1200SS愛好者：
マイナーチェンジしそうです
乗っている方ぜひ熱く語ってください
乗っている方ぜひ熱く語ってください
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2 ：７７４ＲＲ：01/10/29 17:55 ID:DsxyYTwt
POPが泣いてるぜ
3 ：７７４ＲＲ：01/10/29 17:57 ID:Q9RDiSNL
スズキファンなら無かったことにしてあげるが
武士の情けだと思うが・・・＜GS-SS
武士の情けだと思うが・・・＜GS-SS
ヨシムラカラーはマイナーチェンジ版？？
どう変わるの？
情報きぼ～ん。
まさか青白のワークスカラーがでるとか？？
どう変わるの？
情報きぼ～ん。
まさか青白のワークスカラーがでるとか？？
5 ：７７４ＲＲ：01/10/29 18:03 ID:1TnGGBwe
http://www.motorcyclenews.com/news/detail?sectionID=50677&documentID=96989
ここによるとタンクの形状、ホイールの色、アナログスピードメータ、燃料系の装着あたりが
主な変更点。青白カラーも用意されるとな。
ここによるとタンクの形状、ホイールの色、アナログスピードメータ、燃料系の装着あたりが
主な変更点。青白カラーも用意されるとな。
>>5
マジで？？
まさか現行VTR見たいに、ホイルもフレームも外装の色も選択できる
みたいになるん？？
ホイルが金に見えるんだけど・・・金だったっけ？？
あと、黒金のくみ合わせはちょっとカワサキチックな臭いが・・・・
マジで？？
まさか現行VTR見たいに、ホイルもフレームも外装の色も選択できる
みたいになるん？？
ホイルが金に見えるんだけど・・・金だったっけ？？
あと、黒金のくみ合わせはちょっとカワサキチックな臭いが・・・・
7 ：７７４ＲＲ：01/10/29 18:08 ID:Dd0Jm2RU
かこわるすぎ！GSXRを二本サスにしてそのまま出したほうが売れると思うが？
8 ：７７４ＲＲ：01/10/29 18:17 ID:BuCP4u5X
チンコパッド無くなった？
10 ：７７４ＲＲ：01/10/29 18:19 ID:DsxyYTwt
ティムポパッドだろ！
11 ：７７４ＲＲ：01/10/29 18:19 ID:BuCP4u5X
>>8
モーターショーの展示車にはありませんでした。
モーターショーの展示車にはありませんでした。
今日、某スズキ店で契約してた人がいた。。
でも中古なら投げ売り在庫の新車のがいいと思ったけど
でも中古なら投げ売り在庫の新車のがいいと思ったけど
15 ：７７４ＲＲ：01/10/29 23:37 ID:8DdbXdxC
>6
色選択はできません。
あと、黒金の組み合わせは、'88年頃 GSX-Rシリーズに設定したのが最初じゃないかな？
ホイールは金じゃなかったけどね。
ワークスカラーは初期のGSX-R(400)のハーフカウル仕様っぽいな。
あんまり、GSって評判良くないけど、乗ったら意見変わる人多いよ。
色選択はできません。
あと、黒金の組み合わせは、'88年頃 GSX-Rシリーズに設定したのが最初じゃないかな？
ホイールは金じゃなかったけどね。
ワークスカラーは初期のGSX-R(400)のハーフカウル仕様っぽいな。
あんまり、GSって評判良くないけど、乗ったら意見変わる人多いよ。
16 ：７７４ＲＲ：01/10/30 00:05 ID:n1bOSFhg
来た！久々のGSスレ。でもさー、スズキ党として、
フレームをアルミにしてほしかった。あと、無意味な
カッコだけ（漏れ的にはカッコ悪いが）の２本サスもやめようや。
この２点さえ良ければ漏れの次期マシンに決定するのだけど。
そんなスズキヲタの漏れは油冷GSX-R1100の購入を考えてみたり。
フレームをアルミにしてほしかった。あと、無意味な
カッコだけ（漏れ的にはカッコ悪いが）の２本サスもやめようや。
この２点さえ良ければ漏れの次期マシンに決定するのだけど。
そんなスズキヲタの漏れは油冷GSX-R1100の購入を考えてみたり。
17 ：７７４ＲＲ：01/10/30 19:09 ID:DxDNo+49
丸目二灯サイコage
18 ：７７４ＲＲ：01/10/30 19:10 ID:4lNqfRV0
AX-1
19 ：７７４ＲＲ：01/10/30 23:36 ID:bP6gaUHD
>16
それを一般に「GSX-R」と言います。
それを一般に「GSX-R」と言います。
20 ：７７４ＲＲ：01/10/31 19:35 ID:Bbjs03iB
>>19
だからさー、カタナを再販したみたいにさー、
油冷GSX-R復活！みたいなマシンにして発売してほしいわけよ。
油冷のRって最終でも’９２だからねぇ。
４年後くらいにGS1200が進化しました、みたいなこと
いって油冷Rになんないかなー。
だからさー、カタナを再販したみたいにさー、
油冷GSX-R復活！みたいなマシンにして発売してほしいわけよ。
油冷のRって最終でも’９２だからねぇ。
４年後くらいにGS1200が進化しました、みたいなこと
いって油冷Rになんないかなー。
21 ：７７４ＲＲ：01/10/31 19:50 ID:+14XMaP3
>>20
２本サスいやならサスとっちゃえばいいじゃん
２本サスいやならサスとっちゃえばいいじゃん
22 ：７７４ＲＲ：01/10/31 23:24 ID:lj7koyGz
>20
やっぱ、油冷Ｒは初期型が格好良いね。
750RKも好きだけど。
でも、その希望はほぼ無理。
カタナは別格だよ。
やっぱ、油冷Ｒは初期型が格好良いね。
750RKも好きだけど。
でも、その希望はほぼ無理。
カタナは別格だよ。
23 ：20：01/11/01 02:10 ID:3RRsa1gc
うーん、そうか・・・。漏れまだ２０代前半だから、
カタナの伝説ッぷりと油冷Rの差がどんくらいなのか
わかんないんだよね。例えればどのくらい違うの？
例：サーロインステーキと狂牛病くらい、とか。
カタナの伝説ッぷりと油冷Rの差がどんくらいなのか
わかんないんだよね。例えればどのくらい違うの？
例：サーロインステーキと狂牛病くらい、とか。
24 ：20：01/11/01 02:11 ID:3RRsa1gc
↑自分でも意味不明な例えだYO!
25 ：鵞鳥野郎：01/11/01 02:21 ID:c1TCPONA
９２年以前どころか初代より退化したハード構成ってのが痛いよね。
ちなみにGSX-Rの名称はアルミフレームにの１本サスにしても現行スペックより
高機能なものにならないと付けられないと思うよ。わかってると思うけど･･･
ちなみにGSX-Rの名称はアルミフレームにの１本サスにしても現行スペックより
高機能なものにならないと付けられないと思うよ。わかってると思うけど･･･
>>25
GS1200Rだね、いいところ。
GS1200Rだね、いいところ。
27 ：７７４ＲＲ：01/11/01 21:39 ID:yxhljx3k
GS1200Rいい！
でさー、みんなGS1200SSとGSF1200どっちが好き？
漏れ的には足して２で割ってくれると一番いいんだけど、
あえていうとGSFなんだよなー。
でさー、みんなGS1200SSとGSF1200どっちが好き？
漏れ的には足して２で割ってくれると一番いいんだけど、
あえていうとGSFなんだよなー。
28 ：鵞鳥野郎：01/11/01 22:51 ID:QxVj2f4C
GS1200Rいいねっ マリチリブアルミフレームにフルフル-タｰサス搭載でキボーン。
エンジンは今のままでいいし。 カウルも初代GSX-Rに忠実な形状でハーフカウルなら
完璧。
エンジンは今のままでいいし。 カウルも初代GSX-Rに忠実な形状でハーフカウルなら
完璧。
29 ：蜘蛛すけ：01/11/01 23:00 ID:P8NmGigZ
ＧＳＸ－Ｒ好きな人って、ＧＳ－ＳＳ嫌いみたいね。どっちも好きな人いない？
30 ：鵞鳥野郎：01/11/01 23:05 ID:QxVj2f4C
どっちもワリと好きだけど～ GS-SSは買いたいと思えるほどの欲求に欠けるな
形から入ってるマシンだからGSX-R好きにとっては受け入れ難いかもな。
形から入ってるマシンだからGSX-R好きにとっては受け入れ難いかもな。
31 ：蜘蛛すけ：01/11/01 23:26 ID:P8NmGigZ
どこぞの掲示板で、「ＧＳ－ＳＳって暴走族っぽい。なんかイヤ！」
って意見があった。人によってはアレが珍走に見えるんだ・・・。
モノノ ミカタ ハ ヒト ソレゾレ デスネ。
って意見があった。人によってはアレが珍走に見えるんだ・・・。
モノノ ミカタ ハ ヒト ソレゾレ デスネ。
32 ：７７４ＲＲ：01/11/01 23:34 ID:9QYJoQBo
>27,29
俺はどっちも好き。
ついでにBandit1200も好き。
買うとしたら、公道で回せないRよりもGSかBanditかな？
はっきり言って、高速やサーキットに行かない人がR買っても無駄なだけ。
「何、見栄張ってんだ」って思う。
やっぱ、バイクはブン回さないとね。
俺はどっちも好き。
ついでにBandit1200も好き。
買うとしたら、公道で回せないRよりもGSかBanditかな？
はっきり言って、高速やサーキットに行かない人がR買っても無駄なだけ。
「何、見栄張ってんだ」って思う。
やっぱ、バイクはブン回さないとね。
33 ：７７４ＲＲ：01/11/01 23:37 ID:0QIdbakC
ＧＳまじで考えてるんですが、リア荷物積みにくくないですか？
リアのあのカタチは好きなんですけど・・・・
リアのあのカタチは好きなんですけど・・・・
34 ：鵞鳥野郎：01/11/01 23:47 ID:QxVj2f4C
>>32
サーキットはともかく高速使わない人間はそうそういねーだろ。
街中でＲ見たくらいで「何、見栄張ってんだ」なんて思う神経は理解できねーな
好きなもん買って乗るのが普通じゃねーのか？
頭悪そうな君は1200は回らないし危ないから250にでもしとけ。
サーキットはともかく高速使わない人間はそうそういねーだろ。
街中でＲ見たくらいで「何、見栄張ってんだ」なんて思う神経は理解できねーな
好きなもん買って乗るのが普通じゃねーのか？
頭悪そうな君は1200は回らないし危ないから250にでもしとけ。
35 ：７７４ＲＲ：01/11/01 23:53 ID:SQatcETC
ん～リッターオーバーの直4で美味しいところが7000以上とかにあると
高速でもストレス溜まんないか？上はあるのに下スカスカだったり
するし（'98ファイヤーブレードとか）
別にR乗りが見栄張ってるとは思わんが、自分が買うなら上を多少
犠牲にしても5000rpmくらいでも大パワー感じられる方がいいなぁ。
っつーことでSSは嫌いじゃないんだけど・・・2本サス・・・ヤメれ・・・
高速でもストレス溜まんないか？上はあるのに下スカスカだったり
するし（'98ファイヤーブレードとか）
別にR乗りが見栄張ってるとは思わんが、自分が買うなら上を多少
犠牲にしても5000rpmくらいでも大パワー感じられる方がいいなぁ。
っつーことでSSは嫌いじゃないんだけど・・・2本サス・・・ヤメれ・・・
36 ：蜘蛛すけ：01/11/01 23:54 ID:P8NmGigZ
ケンカ腰はやめようよ。
37 ：32：01/11/02 00:25 ID:Axu6/X70
>34
うーん、言い方が悪かったかな？
気ぃ悪くさせて御免ね。
でも、Rは公道で走らせても性能の1/10も使えないよ。
そんなの俺は楽しくないな。ライテクも上がるとは思えないし。
街で見かけるSS乗りって正直、見掛け倒しの人がほとんど。
NKに乗ってる人のほうが凄テク持ちだったりする。
「好きなバイク乗って、何が悪い」って意見も解るけど。
ただね、そのバイクに似合うテクを持ってないとさ、バイクが可愛そうだなぁ．．ってね。
うーん、言い方が悪かったかな？
気ぃ悪くさせて御免ね。
でも、Rは公道で走らせても性能の1/10も使えないよ。
そんなの俺は楽しくないな。ライテクも上がるとは思えないし。
街で見かけるSS乗りって正直、見掛け倒しの人がほとんど。
NKに乗ってる人のほうが凄テク持ちだったりする。
「好きなバイク乗って、何が悪い」って意見も解るけど。
ただね、そのバイクに似合うテクを持ってないとさ、バイクが可愛そうだなぁ．．ってね。
38 ：７７４ＲＲ：01/11/02 00:36 ID:XftyyVxn
漏れ的にはR1100のメインステージは高速道路＋見た目の迫力
だと思ってるし､1100のトルクがあれば、街中でも
必要充分以上のものがあると思うから､低速重視セッティングに
改める必要なし。ってかそのためのGSFの存在でしょ？
確かに街乗り＋ツーリングって乗り方でSS選ぶのは
考え方によってはもったいないと思うけどね。
でもR「１１００」はSSじゃあないっしょ。
R１０００はモロSSだけど。
だと思ってるし､1100のトルクがあれば、街中でも
必要充分以上のものがあると思うから､低速重視セッティングに
改める必要なし。ってかそのためのGSFの存在でしょ？
確かに街乗り＋ツーリングって乗り方でSS選ぶのは
考え方によってはもったいないと思うけどね。
でもR「１１００」はSSじゃあないっしょ。
R１０００はモロSSだけど。
39 ：７７４ＲＲ：01/11/02 01:09 ID:uO7hvihX
期待していただけに、SSは見た感じがどうもこう
ピントが来て無い感じだ。
モノサスずきだが二本サスもありだと思うーが、もうちょい
有り合わせのしない作りきぼ～ん、前の方のレスにあった新型？
の様なタンクもかっこいいけどー小手先では無いGSきぼー。
当方750GSF、乗り換えも考えてたが－今のGSではGSFの方がかなりいけてるぞ！
ピントが来て無い感じだ。
モノサスずきだが二本サスもありだと思うーが、もうちょい
有り合わせのしない作りきぼ～ん、前の方のレスにあった新型？
の様なタンクもかっこいいけどー小手先では無いGSきぼー。
当方750GSF、乗り換えも考えてたが－今のGSではGSFの方がかなりいけてるぞ！
オレも言葉が過ぎた、反省しる。
実際確かにR1000乗って全然性能なんか生かせないけどさ。乗りやすいしけっこう楽しい
と思うよ。良いパーツ使ってるから乗り心地も固いワリに悪くないし。
実際確かにR1000乗って全然性能なんか生かせないけどさ。乗りやすいしけっこう楽しい
と思うよ。良いパーツ使ってるから乗り心地も固いワリに悪くないし。
41 ：あの広告ぁ失敗だﾜな（黙祷）：01/11/02 12:48 ID:f/yhAY4q
見た目の印象かりゃすりゃ以外に重いな。
鉄骨で１２００だから上出来なんだろけど
もうアルミの軽いのに馴れちったし、スズキってことで
余計、もっと軽くなきゃ軽ナンバー１のスズキじゃねぇだろ！
なんて思ってしまうんだわな。 水道の蛇口を針金で
縛る力石徹のような狂気を見せてこそ「お床のバイク」てもんだ。
でも財布には軽いからいいのか。 それにＲ１０００と比べるのは
やっぱり酷だよ．．．
鉄骨で１２００だから上出来なんだろけど
もうアルミの軽いのに馴れちったし、スズキってことで
余計、もっと軽くなきゃ軽ナンバー１のスズキじゃねぇだろ！
なんて思ってしまうんだわな。 水道の蛇口を針金で
縛る力石徹のような狂気を見せてこそ「お床のバイク」てもんだ。
でも財布には軽いからいいのか。 それにＲ１０００と比べるのは
やっぱり酷だよ．．．
42 ：７７４ＲＲ：01/11/02 13:41 ID:hYBfYnl7
アナログ2連メーターと燃料計はいいなぁ。
ポン付けで俺のGSに付くかな？
あ、フォークも黒になってやがる。
ポン付けで俺のGSに付くかな？
あ、フォークも黒になってやがる。
43 ：GS1200SS TYPE 1：01/11/02 14:52 ID:XfKyZMF+
>>33
シートが案外広いんで積みやすいですよ
シートが案外広いんで積みやすいですよ
あのーすいません
GS1000のレプリカなら二本で当然かと。
GSX-R1100なら一本にしろって感じだけど。
個人的には一本が良かったけどさ。
GS1000のレプリカなら二本で当然かと。
GSX-R1100なら一本にしろって感じだけど。
個人的には一本が良かったけどさ。
45 ：７７４ＲＲ：01/11/02 15:16 ID:qRmtKxME
やっぱり、いいところは最近のデザインを取り入れてほしいよね。
過去と現在をセンスよく融合って感じで。
過去と現在をセンスよく融合って感じで。
46 ：GS1200SS TYPE 1：01/11/02 15:45 ID:XfKyZMF+
>>44
基本はGSレプリカなんでしょうね だからXが付かなかったと思います
2本の方がでもヘタなモノサスよりいいんですが..せっかく2本にしたのですから
もう少し荷物のスペースがほしい
>>45
いいんです あれで 欲をいえばOPでアンダーカウルがほいしですね
基本はGSレプリカなんでしょうね だからXが付かなかったと思います
2本の方がでもヘタなモノサスよりいいんですが..せっかく2本にしたのですから
もう少し荷物のスペースがほしい
>>45
いいんです あれで 欲をいえばOPでアンダーカウルがほいしですね
47 ：極真おやじ35：01/11/02 16:50 ID:GuKMh9A6
バイク屋さんで実車を見て「かっこえー！」と思い、その走行800キロ程のGS1200SSの中古車を購入して本日夜に納車です、形で気に入り衝動買いしたのでこのバイクに詳しくありません、
何か気を付ける点はありますでしょうか？800ではまだ慣らした方がいいのでしょうか？
何か気を付ける点はありますでしょうか？800ではまだ慣らした方がいいのでしょうか？
48 ：GS1200SS TYPE 1：01/11/02 18:07 ID:XfKyZMF+
>>47
800KMの中古とは掘りだしものですね 1000KMまでが慣らしの範囲なのですが
800KMで手放したのか 試乗車だったのかで意見が分かれるところではないでしょうか
ちなみに マフラーは早めに入れた方がいいですよ ノーマルだとデッパリがキツくて
すりぬけ時に引っ掛けます
800KMの中古とは掘りだしものですね 1000KMまでが慣らしの範囲なのですが
800KMで手放したのか 試乗車だったのかで意見が分かれるところではないでしょうか
ちなみに マフラーは早めに入れた方がいいですよ ノーマルだとデッパリがキツくて
すりぬけ時に引っ掛けます
気を付けること？
せめて前のオーナーよりは走りましょう（ｗ
800kmで売る奴が丁寧に慣らしをしていたとは思えないので、
今更慣らしは無駄かと・・・
せめて前のオーナーよりは走りましょう（ｗ
800kmで売る奴が丁寧に慣らしをしていたとは思えないので、
今更慣らしは無駄かと・・・
50 ：鵞鳥乗り２：01/11/02 20:41 ID:zIEPwfyI
定番のヨシムラモナカ付けようと思ってるけど音どうなんすか？
ゾッキーみたいな音だと嫌なんですけど。
ゾッキーみたいな音だと嫌なんですけど。
51 ：７７４ＲＲ：01/11/02 21:21 ID:ywlkJFzP
おお、GS1200海苔が登場か！それではGS海苔の人は
印プレお願い！
印プレお願い！
52 ：７７４ＲＲ：01/11/02 21:28 ID:B7+nkuC0
ヨシムラ管はどれもそれほどうるさくないから、モナカもそうかも。
前に何かで読んだインプレではうるさくは無いがその気になる
図太くレーシーな音だとか書いてあったような
（提灯記事は割り引いて考えよう）
う～ん。GS1200SSうらやましいのぅ。
でもいまひとつ購入しようってとこまで行かないんだよなぁ。
前に何かで読んだインプレではうるさくは無いがその気になる
図太くレーシーな音だとか書いてあったような
（提灯記事は割り引いて考えよう）
う～ん。GS1200SSうらやましいのぅ。
でもいまひとつ購入しようってとこまで行かないんだよなぁ。
53 ：GS1200SS TYPE 1：01/11/02 22:26 ID:4enlDNST
>>50
少しうるさいです..そして低音が腹に響きます。
RPM管の賊がたまたま横に来きたのでアクセルあおってみたらイヤな顔してた
ところを見るとうるさいんですよきっと...わたしゃこの気に入ってますけど
少しうるさいです..そして低音が腹に響きます。
RPM管の賊がたまたま横に来きたのでアクセルあおってみたらイヤな顔してた
ところを見るとうるさいんですよきっと...わたしゃこの気に入ってますけど
54 ：鵞鳥乗り２：01/11/02 23:14 ID:CdITFpF6
賊が嫌がるならレーシーなんでしょうね、買おうっと。
インプレは鵞鳥からの乗り換えなんで、なんですが
田舎の峠を３、４速で８０～１００㎞ぐらいで走る分には
タイヤのおかげ（Ｄ２０７）か思ったより曲がるし素直です。
それ以上はまだです。
密かにヨシムラのステッカーが付いてきたのは笑えました。
インプレは鵞鳥からの乗り換えなんで、なんですが
田舎の峠を３、４速で８０～１００㎞ぐらいで走る分には
タイヤのおかげ（Ｄ２０７）か思ったより曲がるし素直です。
それ以上はまだです。
密かにヨシムラのステッカーが付いてきたのは笑えました。
55 ：極真おやじ35 ：01/11/02 23:16 ID:cyCr8VGy
只今納車から帰りました！すごく乗り易いです、ZX9-R98C型からの乗り換えですが9Rより排気量があるのに馬力は少なくて重いのですが、
まるでずっと前から乗っていたような錯覚を覚えます、重さも全然感じません、現チャリに乗っているように軽いです。9Rよりもポジションが低くて楽ちんです。
思わず帰りの首都高で膝を擦ってしまいズボンが破れました。ふけ上がりも良くて綺麗に回ります。ノーマルは少し恥ずかしいのでノジマの手曲げチタン入れてもらいました。
音は低くて太くて少々うるさくて、これもとても気に入りました。加速は少々マイルドですがラフなアクセルワークになった時もこの方が良いので私は好みです、一つあげればブレーキのタッチが少し軟いのと、フロントのサスが軟く感じました。
それらは明日調整すればOKだと思います。モノクロスサスになれた私もこの２本サスも全然違和感なく乗れます。
無事故無転倒、傷一つ無し６月登録のメーカー保証付きで価格はチタン込みで67でした。
こんなに安くて軽くて乗りやすくてカッコ良いバイクは無いと思っています。たいへん良い買い物をできました。
ノーマルマフラー定価10.7万円８００キロだけ使用の美品をどなたか６万円ほどでいかがですか？
顧客の絶対数が少ないので多分売れないと思いますが、、、
まるでずっと前から乗っていたような錯覚を覚えます、重さも全然感じません、現チャリに乗っているように軽いです。9Rよりもポジションが低くて楽ちんです。
思わず帰りの首都高で膝を擦ってしまいズボンが破れました。ふけ上がりも良くて綺麗に回ります。ノーマルは少し恥ずかしいのでノジマの手曲げチタン入れてもらいました。
音は低くて太くて少々うるさくて、これもとても気に入りました。加速は少々マイルドですがラフなアクセルワークになった時もこの方が良いので私は好みです、一つあげればブレーキのタッチが少し軟いのと、フロントのサスが軟く感じました。
それらは明日調整すればOKだと思います。モノクロスサスになれた私もこの２本サスも全然違和感なく乗れます。
無事故無転倒、傷一つ無し６月登録のメーカー保証付きで価格はチタン込みで67でした。
こんなに安くて軽くて乗りやすくてカッコ良いバイクは無いと思っています。たいへん良い買い物をできました。
ノーマルマフラー定価10.7万円８００キロだけ使用の美品をどなたか６万円ほどでいかがですか？
顧客の絶対数が少ないので多分売れないと思いますが、、、
56 ：GS-ss購入予備軍：01/11/02 23:24 ID:/GseY5o7
>>GS1200SS TYPE 1さんへ
来年、１月発売予定の２型を購入予定です。
あのー、GSってＵターンはどうですか？
フルロックした時、タンクに指ははさまれませんか？
ちょっと気になってます。
来年、１月発売予定の２型を購入予定です。
あのー、GSってＵターンはどうですか？
フルロックした時、タンクに指ははさまれませんか？
ちょっと気になってます。
57 ：GS-ss購入予備軍：01/11/02 23:31 ID:/GseY5o7
>>極真さん
慣らしは.....!?
いやー、羨ましい！早く欲しいな。
ちなみに、ノジマ管はバッフルをはずすと真の実力を発揮するそう....。
#人のいないところで#
慣らしは.....!?
いやー、羨ましい！早く欲しいな。
ちなみに、ノジマ管はバッフルをはずすと真の実力を発揮するそう....。
#人のいないところで#
58 ：７７４ＲＲ：01/11/03 00:17 ID:Fcgt7w2a
ageるぞ！
59 ：GS1200SS TYPE 1：01/11/03 00:54 ID:8ySsh3sb
>>GS-ss購入予備軍さんへ
Uターンは他ネイキッドとくらべると多少大回りですね
指は大丈夫です 1型はタンクバックを手前に置くとライディングに支障をきたします
ので2型タンクは密かに注目させていただいております。(でも今の形も好きです)
Uターンは他ネイキッドとくらべると多少大回りですね
指は大丈夫です 1型はタンクバックを手前に置くとライディングに支障をきたします
ので2型タンクは密かに注目させていただいております。(でも今の形も好きです)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9409/
のページを運営されてる方へ一言
ぼくゴネるというか筋の通らへんこと嫌いやから
タクシーともようもめんねんけど、
君の電話の内容きかしてもろたけど
君ゴネかた下手やわ・・・
声からしてまだ、20代前半くらいやろ？
俺とあんましかわらへんやんけ
どうせ本気で謝罪させる気あんねんやったら
ポリ行って被害届だして控えもろて
辻堂交通に録音機もって直接いって
そのなんとかっていう、運転手ひきずりだしてこなあかんわ。
君の方が筋が通ってんのはわかるけど
君の電話の仕方は文句の言い合いやわ・・・。
ごねるっていうのは例えこっちが悪くなくても悪くても
相手にスキをみしたらあかんねん。
向こうになめられたらもう、そこで終わり
あとは何をいうてもダメ。
この先絶対運転手から連絡はない。
そんなもん・・・・。
やりかた聞きたかったらスレッド立ててきいてください。
大阪のタクシーもマナー悪いの多いし
ええ運ちゃんもおんねんけどな・・・・
ほな、連絡まってま！
のページを運営されてる方へ一言
ぼくゴネるというか筋の通らへんこと嫌いやから
タクシーともようもめんねんけど、
君の電話の内容きかしてもろたけど
君ゴネかた下手やわ・・・
声からしてまだ、20代前半くらいやろ？
俺とあんましかわらへんやんけ
どうせ本気で謝罪させる気あんねんやったら
ポリ行って被害届だして控えもろて
辻堂交通に録音機もって直接いって
そのなんとかっていう、運転手ひきずりだしてこなあかんわ。
君の方が筋が通ってんのはわかるけど
君の電話の仕方は文句の言い合いやわ・・・。
ごねるっていうのは例えこっちが悪くなくても悪くても
相手にスキをみしたらあかんねん。
向こうになめられたらもう、そこで終わり
あとは何をいうてもダメ。
この先絶対運転手から連絡はない。
そんなもん・・・・。
やりかた聞きたかったらスレッド立ててきいてください。
大阪のタクシーもマナー悪いの多いし
ええ運ちゃんもおんねんけどな・・・・
ほな、連絡まってま！
荒し？
荒らしじゃないです・・・
ちょっとスレッドたてれなかったもので・・・
堪忍してください
ちょっとスレッドたてれなかったもので・・・
堪忍してください
63 ：GS1200SS TYPE 1：01/11/03 01:05 ID:8ySsh3sb
>>極真おやじ35さん
す.すごいですね 首都高スボン膝スリはなかなかできません（ひざ痛そう..
わたしゃヒザする前に林道で集合管擦ってしまい悲しくなりました
1200はいいですね 巨大なトルクで林道をグイグイ登るのは快感です
す.すごいですね 首都高スボン膝スリはなかなかできません（ひざ痛そう..
わたしゃヒザする前に林道で集合管擦ってしまい悲しくなりました
1200はいいですね 巨大なトルクで林道をグイグイ登るのは快感です
64 ：盆栽育成中：01/11/03 09:17 ID:hlk1leey
１型です。
膝すり尊敬します。
１型です。取りあえずヨシムラ付けてます。
シートカウルを付けたので、右側のタンデムステップを切り落としてし
まいました（左は取り外し）。
乗り易くていいバイクです。現代のバイクなので２本サスでも不満は
ありませんが、高速でフワついたので圧側を少し締め込みました。
ちょっと
膝すり尊敬します。
１型です。取りあえずヨシムラ付けてます。
シートカウルを付けたので、右側のタンデムステップを切り落としてし
まいました（左は取り外し）。
乗り易くていいバイクです。現代のバイクなので２本サスでも不満は
ありませんが、高速でフワついたので圧側を少し締め込みました。
ちょっと
65 ：７７４ＲＲ：01/11/03 17:20 ID:1ak4Fhrx
今ｵﾓﾀけど’８９－’９０のR1100をうまいくらいに
レストアしてカスタムしたら、このスレの人たちの
理想のバイクになるんじゃない？
レストアしてカスタムしたら、このスレの人たちの
理想のバイクになるんじゃない？
66 ：極真おやじ35：01/11/03 18:51 ID:9BekLouq
すいません、どなたか付けていましたら教えてください、1200SSのリアに180/55/17は入りますかね？
D208GPの180を入れたいんです。あと、前後で定価3.5万円程の９部山のD207で1.5万円程でどなたか要りますか？
大型は去年取りましたが膝擦りは以前RF400で擦りまくってました、昨日はズボンだけでなく肉体もほんの少し削れました、
マフラー擦る位でしたらハングオンすれば絶対擦れると思いますよ。RFの時もステップが接地して折れた事があるので仕方なくリｰンウイズからハングオンに乗り方を変えたのです。
D208GPの180を入れたいんです。あと、前後で定価3.5万円程の９部山のD207で1.5万円程でどなたか要りますか？
大型は去年取りましたが膝擦りは以前RF400で擦りまくってました、昨日はズボンだけでなく肉体もほんの少し削れました、
マフラー擦る位でしたらハングオンすれば絶対擦れると思いますよ。RFの時もステップが接地して折れた事があるので仕方なくリｰンウイズからハングオンに乗り方を変えたのです。
67 ：GS-ss購入予備軍：01/11/03 23:20 ID:ymdXuROU
>GS1200SS TYPE 1さんへ
レスありがとうございます！
安心しました。立ちゴケだけはしたくないんで....。
よ～し、買うぞ～！
レスありがとうございます！
安心しました。立ちゴケだけはしたくないんで....。
よ～し、買うぞ～！
68 ：７７４ＲＲ：01/11/03 23:28 ID:mrDyF3ak
現行型のタンク(ﾃｨﾑﾎﾟﾊﾟｯﾄﾞ含む)の方が格好よい。
新型のタンク形状は、なんか半端に進化させているようで嫌い。
新型のタンク形状は、なんか半端に進化させているようで嫌い。
69 ：GS-ss購入予備軍：01/11/03 23:50 ID:ymdXuROU
ワークスカラーを狙ってるんですが、カウルのデカいSUZUKIロゴ。
あれは無いほうが絶対にいい！
発売時には取ってね、スズキさん！
あと、ホイールは白にしてほしいな。
あれは無いほうが絶対にいい！
発売時には取ってね、スズキさん！
あと、ホイールは白にしてほしいな。
70 ：７７４ＲＲ：01/11/03 23:52 ID:M6W4zLrI
>>68
でもメータは新型の方がいいよね。何となく。
でもメータは新型の方がいいよね。何となく。
71 ：７７４ＲＲ：01/11/03 23:54 ID:d4QEM/bd
>>69
白は汚れが目立つからｲﾔｰﾝ
白は汚れが目立つからｲﾔｰﾝ
72 ：GS-ss購入予備軍：01/11/04 00:02 ID:BL2brJmm
>71
それは我慢しま～す！
でも、メンドくさいんだよな～、掃除するの。
それは我慢しま～す！
でも、メンドくさいんだよな～、掃除するの。
73 ：７７４ＲＲ：01/11/04 00:07 ID:4ylRfNSo
俺はワークスカラーでデカイロゴがないなんてサビシイ。
ただの白、青なんて本当に満足できるのか？
エセファンなのか？
ただの白、青なんて本当に満足できるのか？
エセファンなのか？
74 ：７７４ＲＲ：01/11/04 00:10 ID:zYzJgFsK
男のバイク！に乗ってる女性ライダーって見たことある人いるかい？
でもカッコいいよね
でもカッコいいよね
75 ：鵞鳥乗り２：01/11/04 00:12 ID:F6qADOnb
＞＞６８
チンコパッドは慣らしが終わるまで振動がすごい、覚悟すべし。
＞＞６９，７０
デジタルスピードメーターは結構見やすいですよ。
買う前は私もアナログ派でしたが今はデジタルの方が
レーシーで格好いいと思います、
できれば文字盤は白い方がよかったんですけど。
あと燃料計装備でツアラー傾向が高まったのはちょっと嫌。
結局青／白出るんですか？！
チンコパッドは慣らしが終わるまで振動がすごい、覚悟すべし。
＞＞６９，７０
デジタルスピードメーターは結構見やすいですよ。
買う前は私もアナログ派でしたが今はデジタルの方が
レーシーで格好いいと思います、
できれば文字盤は白い方がよかったんですけど。
あと燃料計装備でツアラー傾向が高まったのはちょっと嫌。
結局青／白出るんですか？！
76 ：GS-ss購入予備軍：01/11/04 01:00 ID:BL2brJmm
>73
今まで、スズキ車しか乗ってないんですけど。
いや、同じ面にロゴが２つもあるじゃないですか？
あーいうのがデザイン的に嫌いなんですよ。
SUZUKIロゴはタンクに後ろ上がりに貼る！これがベストと思います。
(カタナみたいに)
だから、'02ワークスカラーのタンクのロゴは、もう少し大きくしてラインに沿って貼ると言うこと無し！
>75
わざわざ、'02モデルに黒ホイール装着してるんで出ると思います。
モーターショー専用モデルなら、白塗装するのでは？
GSX1400やGSX-Rと統一するために...。
ただ、タンク上部に「シール」が貼ってないんですよね～!?
出ると信じたい！
今まで、スズキ車しか乗ってないんですけど。
いや、同じ面にロゴが２つもあるじゃないですか？
あーいうのがデザイン的に嫌いなんですよ。
SUZUKIロゴはタンクに後ろ上がりに貼る！これがベストと思います。
(カタナみたいに)
だから、'02ワークスカラーのタンクのロゴは、もう少し大きくしてラインに沿って貼ると言うこと無し！
>75
わざわざ、'02モデルに黒ホイール装着してるんで出ると思います。
モーターショー専用モデルなら、白塗装するのでは？
GSX1400やGSX-Rと統一するために...。
ただ、タンク上部に「シール」が貼ってないんですよね～!?
出ると信じたい！
77 ：７７４ＲＲ：01/11/04 20:09 ID:Sj/gMXBP
で、みんなあのテールランプはどう思ってるわけ？
カスタムの対象？
カスタムの対象？
78 ：７７４ＲＲ：01/11/04 23:13 ID:d63bKWad
あれもいいかと思う。
79 ：７７４ＲＲ：01/11/04 23:15 ID:XKD6XHFZ
昔風のバイクだからウインカーがでかくて
テールランプがださくてもいいと思う。
テールランプがださくてもいいと思う。
80 ：７７４ＲＲ：01/11/04 23:16 ID:+LutCOhj
でも俺だったらウィンカーは埋め込みにするね。
81 ：７７４ＲＲ：01/11/04 23:47 ID:hbd4jZx7
そういえば、ここだけの話。
東モに行けないスズキファンに朗報！
今、スズキHPで東モのパンフレットを請求できるよ。
部数限定だから急げ～！
東モに行けないスズキファンに朗報！
今、スズキHPで東モのパンフレットを請求できるよ。
部数限定だから急げ～！
82 ：鵞鳥乗り２：01/11/05 00:16 ID:ibHNwWbJ
参考までに：ヨシムラカラーのフロントフェンダーの塗り分けは全部シールだぞ。
83 ：７７４ＲＲ：01/11/05 14:01 ID:yRzMqudV
>>82
マジ？
マジ？
>76
10年ほど前のGSX系列は1000から250までみんなそうだったよ。
10年ほど前のGSX系列は1000から250までみんなそうだったよ。
初期型のがタンクもメーターもよかったなぁ
86 ：鵞鳥乗り２：01/11/05 17:33 ID:OGbGk56o
＞＞８３
マジです。赤は塗装だけど白／黒は一体スッテカー。
でも一応ツヤはあるのでまあ我慢できる範囲内。
俺が許せないのは新車のくせに１カ所タッチペンで修正してるところがあった。
しかもバレバレ。
場所はオイルクーラーの放熱ダクトの黒／赤の境界線。
あと気泡みたいなのが２カ所。
あ、本体の赤黒は塗装で白はスッテカー。
まあ純正の塗装なんてこんなモノだからな。
マジです。赤は塗装だけど白／黒は一体スッテカー。
でも一応ツヤはあるのでまあ我慢できる範囲内。
俺が許せないのは新車のくせに１カ所タッチペンで修正してるところがあった。
しかもバレバレ。
場所はオイルクーラーの放熱ダクトの黒／赤の境界線。
あと気泡みたいなのが２カ所。
あ、本体の赤黒は塗装で白はスッテカー。
まあ純正の塗装なんてこんなモノだからな。
87 ：セコヴィッチ ◆ICQJaxBw ：01/11/05 18:13 ID:X4YWzSNr
パワーが足りん！パワーが足りんのだよーパワーがーっ（w！！
国内仕様とは言わず、せめて120～130馬力はあったらおもしろかったのでは？
国内仕様とは言わず、せめて120～130馬力はあったらおもしろかったのでは？
88 ：７７４ＲＲ：01/11/05 21:07 ID:y3eXMFyH
なにげにウォーターウルフカラーとかあったら
カコイイかも。カテゴリー違うけどさ。
で、GS乗ってる人たちは黒のまま乗りつづけるの？
カコイイかも。カテゴリー違うけどさ。
で、GS乗ってる人たちは黒のまま乗りつづけるの？
89 ：鵞鳥乗り２：01/11/05 22:21 ID:Pu1PKn2W
＞＞８７
パワーが足りん奴はＧＳＦのノーマルキャブ＋パワフィルでそのくらい
いくと思うぞ。
ウチは田舎だから道は狭いし荒れてて直線も少ないオマケに有料道路なんてないから
今ので十分。
パワーが足りん奴はＧＳＦのノーマルキャブ＋パワフィルでそのくらい
いくと思うぞ。
ウチは田舎だから道は狭いし荒れてて直線も少ないオマケに有料道路なんてないから
今ので十分。
91 ：でたよ 厨房：01/11/05 23:34 ID:Oqye4Ye5
92 ：でたよ 厨房：01/11/05 23:36 ID:Oqye4Ye5
>>90
電波受信したか ビビビビビィ
電波受信したか ビビビビビィ
93 ：７７４ＲＲ：01/11/05 23:40 ID:2B9fAyID
94 ：７７４ＲＲ：01/11/05 23:42 ID:4zISwS6u
>87
マフラー交換だけで15ps位upするけどね。V719エンジンは。
でも、パワーが足りんという人は本当に走ってないんだろう。
走り込んでる人はトルク重視が多いから。
特に公道ではね。
マフラー交換だけで15ps位upするけどね。V719エンジンは。
でも、パワーが足りんという人は本当に走ってないんだろう。
走り込んでる人はトルク重視が多いから。
特に公道ではね。
95 ：７７４ＲＲ：01/11/05 23:45 ID:4s8bFMBA
パワーどうこうよりも、前後のサスが何やらチープではないかい？
そこが気になるなぁ。
換えればいいか…っていくら掛かると思ってんだYO！
そこが気になるなぁ。
換えればいいか…っていくら掛かると思ってんだYO！
>>87
免許持って無いスペックオタ厨房みたいな物言いだな。
免許持って無いスペックオタ厨房みたいな物言いだな。
97 ：774SS：01/11/05 23:52 ID:BAngFt4V
別に、不満はねぇな
ポジション、gooseより楽だし
振動もRMX程ではない
ただ、湿潤路面でがばっと、アクセル開けると恐いのがちょっと…
ポジション、gooseより楽だし
振動もRMX程ではない
ただ、湿潤路面でがばっと、アクセル開けると恐いのがちょっと…
98 ：７７４ＲＲ：01/11/06 00:05 ID:U/ETrJYY
99 ：アポ～ン：01/11/06 00:24 ID:mU4cJuze
ずっと乗るつもりだったKAWASAKI Z1100R ﾖｰﾛｯﾊﾟ仕様を
手放してクロスビーレプリカ買おうか悩んでる。
1970年代から単車に乗りつづけてる筋金入りの走り屋でGS1200SS乗ってる人は
居ないかね？
オーナーのインプレ激しくｷﾎﾞｰﾝ
＞鵞鳥野郎
久しぶり (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
手放してクロスビーレプリカ買おうか悩んでる。
1970年代から単車に乗りつづけてる筋金入りの走り屋でGS1200SS乗ってる人は
居ないかね？
オーナーのインプレ激しくｷﾎﾞｰﾝ
＞鵞鳥野郎
久しぶり (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
100 ：95：01/11/06 00:25 ID:t9iL3an+
101 ：７７４ＲＲ：01/11/06 00:40 ID:/ZNqR8T/
＞＞１００
今なら低金利０．９％だ、買っとけ。
あと大阪のＳＢＳ○○じゃヨシムラ管付きで売ってるぞ。
あとで嫁にばれずにすむしな。
今なら低金利０．９％だ、買っとけ。
あと大阪のＳＢＳ○○じゃヨシムラ管付きで売ってるぞ。
あとで嫁にばれずにすむしな。
102 ：７７４ＲＲ：01/11/06 00:57 ID:de3196Hw
103 ：95：01/11/06 01:04 ID:t9iL3an+
104 ：７７４ＲＲ：01/11/06 01:07 ID:b8QcjitV
105 ：７７４ＲＲ：01/11/06 01:21 ID:5fBRPZ3u
106 ：ＲＡＭ-Ｘ：01/11/06 01:29 ID:UlJgv8D+
ＧＳＦのキャブとエキパイがつきます。
107 ：７７４ＲＲ：01/11/06 02:34 ID:5fBRPZ3u
108 ：セコヴィッチ ◆ICQJaxBw ：01/11/06 09:25 ID:s0OpwHV1
109 ：う～ん：01/11/06 10:34 ID:THZNbPA6
110 ：鵞鳥乗り２：01/11/06 12:11 ID:49KXQy3X
以前、比較検討用にＧＳとＧＳＦとイナズマのカタログを請求したのだが
なぜかイナズマだけ「イナズマ４００」のカタログが届いた。
これでどうしろと言うのかね。
＞＞１０７
とりあえずキャブ径はＧＳ：３２φ、ＧＳＦ：３６φ、イナズマ４００：２８φ
いずれも国内使用。カム等も違うらしいのでポン付けではダメかと思われ。
オデからも質問ＧＳＦ（現行バンディッド１２００）は国内と輸出使用は馬力等違うんですか？
なぜかイナズマだけ「イナズマ４００」のカタログが届いた。
これでどうしろと言うのかね。
＞＞１０７
とりあえずキャブ径はＧＳ：３２φ、ＧＳＦ：３６φ、イナズマ４００：２８φ
いずれも国内使用。カム等も違うらしいのでポン付けではダメかと思われ。
オデからも質問ＧＳＦ（現行バンディッド１２００）は国内と輸出使用は馬力等違うんですか？
111 ：GS1200SS TYPE 1：01/11/06 12:25 ID:THZNbPA6
二次エア取っ払った人いますか？
112 ：７７４ＲＲ：01/11/06 12:27 ID:EAhgT3Ji
差はあるけどほとんど無いと言ってもいいくらいだよ。
たぶんあちらの税制上の都合かと
たぶんあちらの税制上の都合かと
113 ：７７４ＲＲ：01/11/06 12:27 ID:EAhgT3Ji
114 ：７７４ＲＲ：01/11/06 23:25 ID:6IdW9xpf
>103
0.9%金利は3/31まで。
だから安心して。でも、商談時に確認すること。
実施してない店舗もあるから。
0.9%金利は3/31まで。
だから安心して。でも、商談時に確認すること。
実施してない店舗もあるから。
かっこいいよねぇ。
R1欲しかったんだけど、値段見てマジで考えた。いまのってるTZR250SPR
と新車価格が10万しかちがわね～。
国内モデルだから補修パーツは楽に手に入る～。
吉村マフラーつけてTMNつけてK&N噛まして、カッティングの赤いれたらも
ろ吉村レーサー(涙)じゃん。
かいますよ。ええ。免許とってこよっと。
R1欲しかったんだけど、値段見てマジで考えた。いまのってるTZR250SPR
と新車価格が10万しかちがわね～。
国内モデルだから補修パーツは楽に手に入る～。
吉村マフラーつけてTMNつけてK&N噛まして、カッティングの赤いれたらも
ろ吉村レーサー(涙)じゃん。
かいますよ。ええ。免許とってこよっと。
116 ：７７４ＲＲ：01/11/06 23:51 ID:DPVKLPmC
>110
イナズマ1200は今年初めにカタログ落ちしました。
>115
買うんだ。我も買う。
イナズマ1200は今年初めにカタログ落ちしました。
>115
買うんだ。我も買う。
117 ：７７４ＲＲ：01/11/06 23:58 ID:JBhBhq+v
だからー、GS1200Rキヴォンヌなんだって、スズキ！！
油冷っていうのがイマイチぴんとこないのですが、良く冷える空冷だと考えて
いいですか?
それとも水冷のほうが近い?
いいですか?
それとも水冷のほうが近い?
119 ：７７４ＲＲ：01/11/07 00:04 ID:AjeqgaT3
120 ：７７４ＲＲ：01/11/07 00:05 ID:OYh12Uyg
空油冷って言い方もするくらいだからな。
つうと、TZRのドライサンプミッションみたいなもんか。
122 ：７７４ＲＲ：01/11/07 00:08 ID:wzz09QjI
>118
空冷にオイルで冷やす機能を追加した、と思ってくれれば。
よって空冷よりパワーを出しやすい。
けど、オイル量が多い。水を入れないので軽量、コンパクト。
空冷にオイルで冷やす機能を追加した、と思ってくれれば。
よって空冷よりパワーを出しやすい。
けど、オイル量が多い。水を入れないので軽量、コンパクト。
123 ：774SS：01/11/07 07:33 ID:IPc6VAWk
しかし、売れないバイクだ
雑誌で見て、欲しくなり免許とったら赤/黒が出て買ったが
フレームNo下四桁1250
未だに走っている実車、自分の以外見た事無い
雑誌で見て、欲しくなり免許とったら赤/黒が出て買ったが
フレームNo下四桁1250
未だに走っている実車、自分の以外見た事無い
124 ：GS1200SS TYPE 1：01/11/07 08:52 ID:zspphFuo
125 ：７７４ＲＲ：01/11/07 08:55 ID:SGnN8m17
バイク屋以外で見たのは配送トラックの荷台と
高速道路で1回みただけ
恐ろしくレアなバイクだ
高速道路で1回みただけ
恐ろしくレアなバイクだ
126 ：鵞鳥乗り２：01/11/07 11:47 ID:AWAu2b7M
＞＞１２３
俺のは１４００番台だからあと２００人は
いるってことだ。これより後ろのやつは
いるのかぁ？
俺のは１４００番台だからあと２００人は
いるってことだ。これより後ろのやつは
いるのかぁ？
走ってるところ3回以上は見た。
遂にこのまえＧＳＸ1400を見た！！
遂にこのまえＧＳＸ1400を見た！！
1200SSと、1100刀のフルチューンとどちらが速いんだろう....。ドキドキ。
129 ：７７４ＲＲ：01/11/07 22:30 ID:9rLtUicg
夜中に見たらカコヨカターよ。凄みがあるっていうか。
西日に向かって走ってる際に、横からGS1200SSに抜かれたりしときの
バイクとライダーの後ろ姿を想像したら、しょんべんちびりそうなくらい
かっちょええす。
バイクとライダーの後ろ姿を想像したら、しょんべんちびりそうなくらい
かっちょええす。
131 ：７７４ＲＲ：01/11/07 23:18 ID:EXvvQ1PF
しかし、コイツや1400、バンディットって売れてないみたいだけど、スズキは大丈夫なのか？
確かに持ってるバイクが他にいないのは嬉しいけど。
ちょっと心配になってきたよ。
確かに持ってるバイクが他にいないのは嬉しいけど。
ちょっと心配になってきたよ。
かっこいいんだけど、スペック的に他のメーカーのにあきらかに負け
てるっつーのはあるよね。
それと、スズキ以外の三大メーカーは、あきらかに次世代的な技術を
市販車に投入してるけど、スズキのバイクは基本的には過去の技術の熟
成でしかない。
自分もR1や12R、VTECのCB400SFなんかと、GS1200SSとを比べたらあきらかに面白さ
を感じるのは前者の「新しいタイプのバイク」であります。
GS1200SSが欲しいのは、吉村モンスターレプリカが欲しいからであるっていう以外に、
購入欲をかきたてられる理由は正直見当たらない。昔のGSをレストアするのであれば金
もかかるし、パワーもでない。でもGS1200SSであれば、それなりのパワーもでるし、新
しい設計なので、故障などが出にくくなってるとも想像できる。
結局は現在の技術で固めた、吉村モンスターレプリカの魅力が、「いまんとこ」R1や
12Rなんかの最先端マシンに勝ってるというとこか。
てるっつーのはあるよね。
それと、スズキ以外の三大メーカーは、あきらかに次世代的な技術を
市販車に投入してるけど、スズキのバイクは基本的には過去の技術の熟
成でしかない。
自分もR1や12R、VTECのCB400SFなんかと、GS1200SSとを比べたらあきらかに面白さ
を感じるのは前者の「新しいタイプのバイク」であります。
GS1200SSが欲しいのは、吉村モンスターレプリカが欲しいからであるっていう以外に、
購入欲をかきたてられる理由は正直見当たらない。昔のGSをレストアするのであれば金
もかかるし、パワーもでない。でもGS1200SSであれば、それなりのパワーもでるし、新
しい設計なので、故障などが出にくくなってるとも想像できる。
結局は現在の技術で固めた、吉村モンスターレプリカの魅力が、「いまんとこ」R1や
12Rなんかの最先端マシンに勝ってるというとこか。
133 ：７７４ＲＲ：01/11/07 23:32 ID:6uZzy/Rc
ＧＳＸＲ１０００が売れてるみたいだし、海外ではバンディットとＲ６００はベストセラー
らしいですよ、何故かは知らんが。
イギリス人はＧＳの輸入を待ちわびてるらしいし、マン島のイメージとかあるのかなあ。
らしいですよ、何故かは知らんが。
イギリス人はＧＳの輸入を待ちわびてるらしいし、マン島のイメージとかあるのかなあ。
134 ：７７４ＲＲ：01/11/07 23:58 ID:rFd9gGwc
>133
日本市場撤退ってことは無いのでしょうか？
あってほしくないな。
>132
そうですか？
VCエンジンがあったし、REに挑戦したこともありました。
ターボもありましたね。実測300km/hオーバーするのはハヤブサだけという話ですよ。
GSX1400はダブルスロットルバルブ+FIに6速ミッションですし。
つまり、スズキはその辺のアピールが「ヘタクソ」なだけと思いますよ。
日本市場撤退ってことは無いのでしょうか？
あってほしくないな。
>132
そうですか？
VCエンジンがあったし、REに挑戦したこともありました。
ターボもありましたね。実測300km/hオーバーするのはハヤブサだけという話ですよ。
GSX1400はダブルスロットルバルブ+FIに6速ミッションですし。
つまり、スズキはその辺のアピールが「ヘタクソ」なだけと思いますよ。
135 ：蜘蛛すけ：01/11/08 00:00 ID:S4egGlou
どこか不器用なスズキ。
後方から丸い二つ目で迫ってくる姿がミラーに映った時はカッコ良かった！
>>134
たしかにアピールは国内だとへたなのかも。
アメリカとかだと隼のそんざいはみんなしってるらしいぞ。
バイクに乗らない奴でも。
でも、軽の方の製品展開やCMみてると単に予算がないだけな印象は
うけますね。
そういやGPでRGV500が一台だけになったのはいつからだっけ。
たしかにアピールは国内だとへたなのかも。
アメリカとかだと隼のそんざいはみんなしってるらしいぞ。
バイクに乗らない奴でも。
でも、軽の方の製品展開やCMみてると単に予算がないだけな印象は
うけますね。
そういやGPでRGV500が一台だけになったのはいつからだっけ。
>>136
SVモナー
SVモナー
139 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:17 ID:qq8Ba8bC
正直、GS1200「SS」の
↑は、
いらないんじゃないか？と思う。
無意味に名前が長い。ハーフカウルって意味の
「S」だけでいいじゃんねー。
↑は、
いらないんじゃないか？と思う。
無意味に名前が長い。ハーフカウルって意味の
「S」だけでいいじゃんねー。
140 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:26 ID:H5MjQKQp
このてのバイクに新技術や目新しさを最初から求めてはいけません。
12ＲやＲ１と比べるのはちょっとジャンル違いであります。ましてＣＢ400ＳＦとは。
もともと国内市場で売れている国内用のモデルの傾向が懐古調になっているから登場したのでしょ。コレは。
12ＲやＲ１と比べるのはちょっとジャンル違いであります。ましてＣＢ400ＳＦとは。
もともと国内市場で売れている国内用のモデルの傾向が懐古調になっているから登場したのでしょ。コレは。
141 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:29 ID:qq8Ba8bC
GSと比較すべきはむしろゼファー1100とか
ZRXじゃないかと。
ZRXじゃないかと。
142 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:32 ID:ijsk9vyY
>14
ベースは、つーか殆どイナズマなバイクだから
ZRXでええんとちゃう？
ベースは、つーか殆どイナズマなバイクだから
ZRXでええんとちゃう？
143 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:32 ID:H5MjQKQp
>>141
いや、まさしくあなたのおっしゃるとおりだと思います。
いや、まさしくあなたのおっしゃるとおりだと思います。
144 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:40 ID:qq8Ba8bC
GS1200SS→GS1000R
ゼファー→Z1、Z2
ZRX1100→Z1000R ってとこが元ネタでオッケーだよね？
あとはCB1300はCB900/750Fってのも挙げとくべき
かな。ヤマハはいまいち・・・
ま、↑考えてもSUZUKIがダメダメとは言えないよね。
っていうかSUZUKIらしいマシンだと改めて思った。
あ、GSF→GSX-Rこれはどう思う？
ゼファー→Z1、Z2
ZRX1100→Z1000R ってとこが元ネタでオッケーだよね？
あとはCB1300はCB900/750Fってのも挙げとくべき
かな。ヤマハはいまいち・・・
ま、↑考えてもSUZUKIがダメダメとは言えないよね。
っていうかSUZUKIらしいマシンだと改めて思った。
あ、GSF→GSX-Rこれはどう思う？
145 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:47 ID:H5MjQKQp
ただスズキをアイタタッと思うのは、ＧＳで出すのならリッターのクーリーレプリカ
の方が良いんとちゃう？であります。また油冷で出すなら、油冷ＧＳＸ-Ｒの現代進化
版やら、油冷カタナ等の方が良かったのでは？であります。
それらを待ち望んでいる方は結構いらっしゃると思うのですが。
の方が良いんとちゃう？であります。また油冷で出すなら、油冷ＧＳＸ-Ｒの現代進化
版やら、油冷カタナ等の方が良かったのでは？であります。
それらを待ち望んでいる方は結構いらっしゃると思うのですが。
146 ：＞＞145：01/11/08 01:48 ID:ijsk9vyY
400インパルスで思いっきりコケたから
さすがにやらんでしょ＜くーりー
さすがにやらんでしょ＜くーりー
147 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:50 ID:ijsk9vyY
俺個人としてはクーリーレプリカレプリカ出して欲しいけど
148 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:51 ID:H5MjQKQp
そっかー。ナルホドであります。
149 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:55 ID:H5MjQKQp
じゃあ、スズキが考える国内市場は
クーリーレプ＜ＧＳ1000Ｒレプ、なのかな？
それともただ・・・・・。
クーリーレプ＜ＧＳ1000Ｒレプ、なのかな？
それともただ・・・・・。
150 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:56 ID:qq8Ba8bC
え？インパルスってこけたの？あ、あのインパルスの
Sってそういやレプリカだったっけ・・・？
Sってそういやレプリカだったっけ・・・？
151 ：７７４ＲＲ：01/11/08 01:58 ID:qq8Ba8bC
漏れは、SUZUKIのサイトにある、デザイナーの一枚の
スケッチから～、って話がホントかどうか怪しいと
おもってんだけど。もろGS1000Rだし。
スケッチから～、って話がホントかどうか怪しいと
おもってんだけど。もろGS1000Rだし。
152 ：７７４ＲＲ：01/11/08 02:02 ID:ijsk9vyY
400インパルスのデザインで750出して欲しかったなー
油冷エンジンで
油冷エンジンで
153 ：７７４ＲＲ：01/11/08 02:03 ID:H5MjQKQp
ヤッパリもろでしょ。
かつての～を彷彿させるマシン、というのをラインナップに欲しかったんでしょ。
かつての～を彷彿させるマシン、というのをラインナップに欲しかったんでしょ。
154 ：７７４ＲＲ：01/11/08 02:10 ID:H5MjQKQp
>>152
激しく同意。
油冷の750は良い！！GSF750は隠れた名車だと思ってたから。
あれが受けなかったのは、スタイルと中途半端なコストダウンと考えてた。
クーリーレプにすれば、少しは評価されると思ったよ。
激しく同意。
油冷の750は良い！！GSF750は隠れた名車だと思ってたから。
あれが受けなかったのは、スタイルと中途半端なコストダウンと考えてた。
クーリーレプにすれば、少しは評価されると思ったよ。
155 ：７７４ＲＲ：01/11/08 02:30 ID:/+00RQxe
クーリーレプリカはこけまくりだったと記憶している。
マニアと珍には受けが良かったので、くーりー万歳の俺らスズキオタ
には「なんでこの良さが解らんのだ」とマニア故に売れない理由が逆に解らない。
ＧＳが出た時点で「俺が買わなきゃ誰が買うんだ」って思って買った。
マニアと珍には受けが良かったので、くーりー万歳の俺らスズキオタ
には「なんでこの良さが解らんのだ」とマニア故に売れない理由が逆に解らない。
ＧＳが出た時点で「俺が買わなきゃ誰が買うんだ」って思って買った。
GS1000やGS750自体が他車の陰に隠れがちでしたしね
で、結局ボロクソいったけどGS1200SS欲しいんだよね。
やっぱカッコイイよ。
2st250からのステップアップにはまったくよさそうだしさ。
やっぱカッコイイよ。
2st250からのステップアップにはまったくよさそうだしさ。
158 ：７７４ＲＲ：01/11/08 07:55 ID:0/FX0Ck/
前にＧＳ１２００ＳＳ試乗したけど割といい感じだった。。
ハンドリングもクイックではないけど素直だった。
結構ブレーキも効いたしね。
けどいっしょに試乗したＣＢ１３００ＳＦのブレーキは効かなかった。いやマジで。
あんなブレーキで大丈夫かＨＯＮＤＡ。
ハンドリングもクイックではないけど素直だった。
結構ブレーキも効いたしね。
けどいっしょに試乗したＣＢ１３００ＳＦのブレーキは効かなかった。いやマジで。
あんなブレーキで大丈夫かＨＯＮＤＡ。
159 ：蜘蛛すけ：01/11/08 20:11 ID:3Vq4g43t
車重の差では。
160 ：７７４ＲＲ：01/11/08 21:46 ID:05TNlcct
そういやGS1200SSの車重とCB750の車重（どちらも乾燥重量で）が
ほぼ同じなんだよな。あんなクソ重いのか・・・？
ほぼ同じなんだよな。あんなクソ重いのか・・・？
161 ：７７４ＲＲ：01/11/08 22:43 ID:zWbSTYGD
やっぱ鈴木は軽くてなんぼだからね！
川崎は重くてなんぼってイメージだけど。
川崎は重くてなんぼってイメージだけど。
162 ：774SS：01/11/08 23:06 ID:pIfJu+DW
同志!!>>155
163 ：７７４ＲＲ：01/11/08 23:36 ID:ugiKKncr
>160
重心の位置により、同じ車重でも軽く感じたり重く感じたり。
ちなみにGSとBanditを乗り比べた某ライター曰く、
「実際の重量差は8kg程度だが、乗り比べるとその差は20kg位に感じる。」
重心の位置により、同じ車重でも軽く感じたり重く感じたり。
ちなみにGSとBanditを乗り比べた某ライター曰く、
「実際の重量差は8kg程度だが、乗り比べるとその差は20kg位に感じる。」
164 ：蜘蛛すけ：01/11/08 23:42 ID:3Vq4g43t
>>163
で、どっちが重く感じる方？
で、どっちが重く感じる方？
>>160
FJ1100とGSX-R750（88のJ）を同時に所有してました。（昔ね）
で、FJ1100は乾燥重量で220kgほど。GSX-R750は190kgほどですが、
またがって車体を起こすと、FJ1100のが軽く感じたモンです。
まー、FJはアップハン、GSX-Rはセパハンと、そーゆー差もあった
ワケですが、それでもFJのが軽く感じました。
・・・取り回しは流石にFJのが圧倒的に重たかったですが。（ｗ
あと、同じエンジンでも、XJR1200とFJ1200だと、XJRのが重たく
感じますね。車重の差はほとんど無いハズです。
FJ1100とGSX-R750（88のJ）を同時に所有してました。（昔ね）
で、FJ1100は乾燥重量で220kgほど。GSX-R750は190kgほどですが、
またがって車体を起こすと、FJ1100のが軽く感じたモンです。
まー、FJはアップハン、GSX-Rはセパハンと、そーゆー差もあった
ワケですが、それでもFJのが軽く感じました。
・・・取り回しは流石にFJのが圧倒的に重たかったですが。（ｗ
あと、同じエンジンでも、XJR1200とFJ1200だと、XJRのが重たく
感じますね。車重の差はほとんど無いハズです。
166 ：７７４ＲＲ：01/11/08 23:48 ID:ugiKKncr
>164
Banditのほう。
GSを見たり、乗ったりした人が良く言うこと。
「案外、コンパクトだ」
「結構、軽いなー」
Banditのほう。
GSを見たり、乗ったりした人が良く言うこと。
「案外、コンパクトだ」
「結構、軽いなー」
167 ：７７４ＲＲ：01/11/09 00:09 ID:Z0qwlVE5
光るナンバープレートどうする？
ってテールランプの下にナンバーを照らすための電球が付いてるんですが
これを消すにはカプラー外すだけでいいのかな？
ってテールランプの下にナンバーを照らすための電球が付いてるんですが
これを消すにはカプラー外すだけでいいのかな？
168 ：蜘蛛すけ：01/11/09 00:21 ID:Fv9aEbqm
169 ：７７４ＲＲ：01/11/09 02:21 ID:ebskINks
GSX-Rとだったらどっちが重く感じるだろうか･･･
やっぱRかなぁ。
やっぱRかなぁ。
170 ：７７４ＲＲ：01/11/09 10:08 ID:+chL3M+U
そうかな～？
171 ：７７４ＲＲ：01/11/09 10:10 ID:Q8ocIiAG
でかいーのってマターリできないから嫌だワン
172 ：７７４ＲＲ：01/11/09 10:54 ID:vgAFiUZ5
173 ：７７４ＲＲ：01/11/09 12:43 ID:ckFkeOzv
初の新車つーことでＺＲＸ１２００とＧＳ１２００ＳＳで
悩み中（貧乏なおいらの唯一の夢さ！）。
値段も安めで見た目も渋いＧＳにすっかとも思うけど
ＺＲＸはかなり乗り易いし、軽いとは思わないけど
街中での姿勢も楽だから広く見渡せてＵターンも楽。
ＧＳをまたがった感じでは、きつくはないけどアプハンかました
ほうが楽かなとも思うし。 両方載ったことある方、インプレ
いぼんぬ。
悩み中（貧乏なおいらの唯一の夢さ！）。
値段も安めで見た目も渋いＧＳにすっかとも思うけど
ＺＲＸはかなり乗り易いし、軽いとは思わないけど
街中での姿勢も楽だから広く見渡せてＵターンも楽。
ＧＳをまたがった感じでは、きつくはないけどアプハンかました
ほうが楽かなとも思うし。 両方載ったことある方、インプレ
いぼんぬ。
174 ：７７４ＲＲ：01/11/09 13:47 ID:vgAFiUZ5
>１７３
バンデトがよいと思うがいかが？
安くて楽ちん
バンデトがよいと思うがいかが？
安くて楽ちん
いま乗ってる単車の修理で預けてるショップに置いてある赤黒にひとめぼれした。
修理しない方がいいですか
修理しない方がいいですか
176 ：７７４ＲＲ：01/11/09 20:55 ID:/iFCFl9K
＞１７３
少し前のヤングマシンで「ＧＳ ＶＳ ＺＲＸ 比較インプレ対決」やてたーよ
でもプロの意見はあまりにもレベル高くてあんましあてにならんと思った。
結局見た目で自分の好きな方を買ったが。
少し前のヤングマシンで「ＧＳ ＶＳ ＺＲＸ 比較インプレ対決」やてたーよ
でもプロの意見はあまりにもレベル高くてあんましあてにならんと思った。
結局見た目で自分の好きな方を買ったが。
177 ：GS1200SS TYPE 1：01/11/09 21:18 ID:NULW/+TR
178 ：このバイク：01/11/09 21:19 ID:E4iBQUle
ださい
180 ：178：01/11/09 21:29 ID:E4iBQUle
>>179さんへ
178は免許レスの厨房です。ゆるしてやってください。
178は免許レスの厨房です。ゆるしてやってください。
182 ：178：01/11/09 21:32 ID:E4iBQUle
>>181
そんなとこ書き込んでないから（ケラケラ
そんなとこ書き込んでないから（ケラケラ
>>180
お前は瞬間湯沸し厨房か..自爆してるのに即効であつくなるなよ
お前は瞬間湯沸し厨房か..自爆してるのに即効であつくなるなよ
184 ：７７４ＲＲ：01/11/09 21:34 ID:o66axb9A
mono suspention
漏れはｶｺｲｲと思たね。
YOSHIMURAｴｿｼﾞｿ＋MORIWAKIﾌﾚｰﾑのGS100Rを真似た感じとかが。
って、>>178みたく、厨房ガキンチョは知らないだろーが。（ﾜﾗ
ﾅｿﾊﾞｰ憑いてないから、レーサーベースなのかな？
だとすれば、フロントカウルにウィンカーが憑いてるのがｲﾏｲﾁと言えば、ｲﾏｲﾁ鴨。
サイレンサーもYOSHIMURAバナナ管風にして、カラーリングもYOSHIMURAレプリカ
に仕上げてくれればよりｶｺｲｲと思われ。
ｽﾄﾘｰﾄ仕様なら、ﾃｰﾙｶｳﾉﾚが少し短過ぎと漏れは思う。
まー、GRSさんなら頼めばコチラの意図に沿って製作してくれるだろうが。
と、>>178よ。最低でもこれくらい書いてみなよ。（ﾜﾗﾜﾗ
YOSHIMURAｴｿｼﾞｿ＋MORIWAKIﾌﾚｰﾑのGS100Rを真似た感じとかが。
って、>>178みたく、厨房ガキンチョは知らないだろーが。（ﾜﾗ
ﾅｿﾊﾞｰ憑いてないから、レーサーベースなのかな？
だとすれば、フロントカウルにウィンカーが憑いてるのがｲﾏｲﾁと言えば、ｲﾏｲﾁ鴨。
サイレンサーもYOSHIMURAバナナ管風にして、カラーリングもYOSHIMURAレプリカ
に仕上げてくれればよりｶｺｲｲと思われ。
ｽﾄﾘｰﾄ仕様なら、ﾃｰﾙｶｳﾉﾚが少し短過ぎと漏れは思う。
まー、GRSさんなら頼めばコチラの意図に沿って製作してくれるだろうが。
と、>>178よ。最低でもこれくらい書いてみなよ。（ﾜﾗﾜﾗ
186 ：178：01/11/09 21:49 ID:E4iBQUle
187 ：７７４ＲＲ：01/11/09 21:51 ID:3Ob5pLec
189 ：７７４ＲＲ：01/11/09 21:55 ID:o66axb9A
とりあえず178の味方はこのスレにはいない、と。
オマエの錆び錆びのCBでも磨いてな。
オマエの錆び錆びのCBでも磨いてな。
Σ（￣Д￣
>>178は脊髄反射系厨房だったのか・・・
そんなﾔｼ(w にﾏｼﾞﾚｽしてた漏れ・・・ﾀﾞｾｰ
じゃ、逆に>>178がｶｺｲｲと思ってるﾊﾞｲｸを挙げてみなYO
関係ないけど、GS1200ssって雑誌とかの写真だと、激しくｶｺﾜﾙく感じるが、
実車を目の当たりにしてみると、マジにｶｺｲｲ（・∀・）！
ﾔﾊﾟ、丸目２眼ライトはｶｺｲｲYO！ 80年代耐久ﾏｼｿレプリカっぽく仕上げると。
>>178は脊髄反射系厨房だったのか・・・
そんなﾔｼ(w にﾏｼﾞﾚｽしてた漏れ・・・ﾀﾞｾｰ
じゃ、逆に>>178がｶｺｲｲと思ってるﾊﾞｲｸを挙げてみなYO
関係ないけど、GS1200ssって雑誌とかの写真だと、激しくｶｺﾜﾙく感じるが、
実車を目の当たりにしてみると、マジにｶｺｲｲ（・∀・）！
ﾔﾊﾟ、丸目２眼ライトはｶｺｲｲYO！ 80年代耐久ﾏｼｿレプリカっぽく仕上げると。
191 ：７７４ＲＲ：01/11/09 22:37 ID:0SI1R9Id
メーターはデジがよかった未来的で。
ﾔｳﾞｪ
GS1200ssがマジに欲しくなってきちゃったYO（w
ﾎﾟｼﾞｼｮｿ的にはBandit1200Sのがｲｲ（・∀・）！けど、
あのYOSHIMURAカラーを見ちゃうとねぇ。
まだまだ漏れもﾊﾞｲｸ小僧かな？
もーすぐ30だけど（ﾜﾗ
GS1200ssがマジに欲しくなってきちゃったYO（w
ﾎﾟｼﾞｼｮｿ的にはBandit1200Sのがｲｲ（・∀・）！けど、
あのYOSHIMURAカラーを見ちゃうとねぇ。
まだまだ漏れもﾊﾞｲｸ小僧かな？
もーすぐ30だけど（ﾜﾗ
193 ：７７４ＲＲ：01/11/09 22:51 ID:fKBOUD3y
Bandit1200Sはカウルがイマイチ。
194 ：774SS：01/11/09 23:17 ID:ekUreNmv
195 ：７７４ＲＲ：01/11/09 23:18 ID:cEu+xbBo
>177
リアサスはちょっとレイダウンしてますね。
マフラーはいい感じだけど、シートカウルが....。
アッパーカウルとのバランスがイマイチかな!?
個人的には「CLUB MAN」誌のGS1000Rレプリカに期待してます。
リアサスはちょっとレイダウンしてますね。
マフラーはいい感じだけど、シートカウルが....。
アッパーカウルとのバランスがイマイチかな!?
個人的には「CLUB MAN」誌のGS1000Rレプリカに期待してます。
>>194
たぶん、感じ方、受け取り方の違い。
漏れね、SUZUKIのカタログの写真見た時、
「うわー、88辺りまでのGSX-R1100のアッパーカウルにしろYO!」
って思ったｸﾁ。ライトとライトの間隔がﾁｮﾄ間抜けに感じた。
で、実車を見たら・・・・ｳﾋｰｯ!ｶｺｲｲ（・∀・）！ って思ったのYO
>>193
漏れもそう思うが、何せ椎間板ﾍﾙﾆｱ餅なのYO（爺臭い
GS1200ssのポジションだと、ﾛｿｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞが辛いの・・・
Bandit1200S買っても、たぶん、ソッコーでｱﾌﾟﾊﾝにすると思われ。爺だから。
GS1200ssにｱﾌﾟﾊﾝ・・・・・・・ﾀﾞｾｰと思うから。
たぶん、感じ方、受け取り方の違い。
漏れね、SUZUKIのカタログの写真見た時、
「うわー、88辺りまでのGSX-R1100のアッパーカウルにしろYO!」
って思ったｸﾁ。ライトとライトの間隔がﾁｮﾄ間抜けに感じた。
で、実車を見たら・・・・ｳﾋｰｯ!ｶｺｲｲ（・∀・）！ って思ったのYO
>>193
漏れもそう思うが、何せ椎間板ﾍﾙﾆｱ餅なのYO（爺臭い
GS1200ssのポジションだと、ﾛｿｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞが辛いの・・・
Bandit1200S買っても、たぶん、ソッコーでｱﾌﾟﾊﾝにすると思われ。爺だから。
GS1200ssにｱﾌﾟﾊﾝ・・・・・・・ﾀﾞｾｰと思うから。
197 ：７７４ＲＲ：01/11/09 23:39 ID:cEu+xbBo
でもあのカウルださかっこいい感じがまたいいよ。
なんともいえない。
バンディットのロケットカウルバージョンのときといい、スズキは時たま
もー辛抱たまらん、ッていうかんじの奴だすよね。
なんともいえない。
バンディットのロケットカウルバージョンのときといい、スズキは時たま
もー辛抱たまらん、ッていうかんじの奴だすよね。
199 ：７７４ＲＲ：01/11/09 23:50 ID:cEu+xbBo
BanditのLTD.乗ってたよ。しかも、VCエンジンのヤツ。
あれはマジでベストデザインだと思う。
美しい......
あれはマジでベストデザインだと思う。
美しい......
いいよなぁ。珍が買いあさったっつーのだけは残念だったけど、あれに是非
サイドカーつけてオンナとのりてぇ。
サイドカーつけてオンナとのりてぇ。
>>197
同意
88 R1100辺りまでのｱﾊﾟｶｳﾙだと、より激しく80年代耐久ﾏｼｿﾚﾌﾟﾘｶになる
と思っただけです。
ちゅーかね、あくまでも「カタログの写真見ただけ」で思っただけYO。
実車見たら、現状で大正解。
＞GSはｱﾌﾟﾊﾝ
ﾁｮﾄ考えたけど、GS1200ssのｱﾊﾟｶｳﾙって手前に伸びてる（？）のYOね。
で、そーなると、ｱﾌﾟﾊﾝにｶｳﾙが当る可能性が高いわけです。
ﾑｶｰｼ乗ってた、GSX-R750もｱﾌﾟﾊﾝ（ｽﾜﾛｰﾊﾝ）にする為にｶｳﾙﾚｽのｽﾄﾘﾄﾌｧｲﾀｰ風に
して乗り回してた過去あるし。
同意
88 R1100辺りまでのｱﾊﾟｶｳﾙだと、より激しく80年代耐久ﾏｼｿﾚﾌﾟﾘｶになる
と思っただけです。
ちゅーかね、あくまでも「カタログの写真見ただけ」で思っただけYO。
実車見たら、現状で大正解。
＞GSはｱﾌﾟﾊﾝ
ﾁｮﾄ考えたけど、GS1200ssのｱﾊﾟｶｳﾙって手前に伸びてる（？）のYOね。
で、そーなると、ｱﾌﾟﾊﾝにｶｳﾙが当る可能性が高いわけです。
ﾑｶｰｼ乗ってた、GSX-R750もｱﾌﾟﾊﾝ（ｽﾜﾛｰﾊﾝ）にする為にｶｳﾙﾚｽのｽﾄﾘﾄﾌｧｲﾀｰ風に
して乗り回してた過去あるし。
そういえば1200SSカウルとったら、即ストリートファイター...。
203 ：７７４ＲＲ：01/11/10 00:21 ID:UHEka8Kw
＞２０２
それで四角いヘッドライトを付けてみる。
それで四角いヘッドライトを付けてみる。
205 ：２０３：01/11/10 01:25 ID:UHEka8Kw
四角ライトは私の好みで。
あとは丸目２眼で片方はシビエのライトカバーかゼッケンカウルを装着とか。
タンクにカタカナで自分の名前を入れてみるのもいいかも。
あとは丸目２眼で片方はシビエのライトカバーかゼッケンカウルを装着とか。
タンクにカタカナで自分の名前を入れてみるのもいいかも。
206 ：７７４ＲＲ：01/11/10 09:25 ID:ZgZY/dI+
そろそろカタナカウルを付けるやつが出そうな時期だな
207 ：７７４ＲＲ：01/11/10 11:54 ID:I/bt9GxE
208 ：７７４ＲＲ：01/11/10 11:58 ID:s24jdB8Y
>>206
神戸ユニコーンの油冷カタナ買った方が速い
神戸ユニコーンの油冷カタナ買った方が速い
209 ：７７４ＲＲ：01/11/10 12:14 ID:pPyzpNJv
どんなジャンルにしろ、人によってそれぞれ車種の
好みがあるんだから、別に良いんじゃないの？
もし迷惑かけられたなら、その人に直接いえば。
好みがあるんだから、別に良いんじゃないの？
もし迷惑かけられたなら、その人に直接いえば。
210 ：７７４ＲＲ：01/11/10 15:49 ID:cMVZzfsH
>>208
まさにそのとおり
まさにそのとおり
211 ：７７４ＲＲ：01/11/10 18:50 ID:EyNzfcJo
アチャルビス新作キヴォンヌ
212 ：７７４ＲＲ：01/11/10 23:53 ID:k9fboTq2
青白カラー、発売してくれるのだろうか!?
楽しみにしているのだが。
楽しみにしているのだが。
213 ：アポ～ン：01/11/11 02:22 ID:U/VkLrg7
幕張最終日逝ってきたがSUZUKIワークスカラー（青白）
なかなか良かったぞ。
なかなか良かったぞ。
マイナーチェンジのおかげで店頭在庫は安くなってる。
さあ買え！
さあ買え！
思はず注文しちまったよ、ったく・・・。
216 ：７７４ＲＲ：01/11/11 23:13 ID:XnPzBVaW
>215
'01 or '02。
どっちを？？
'01 or '02。
どっちを？？
>216
'01だす。ﾃｨﾑﾎﾟﾊﾟｯﾄﾞが決め手。
'01だす。ﾃｨﾑﾎﾟﾊﾟｯﾄﾞが決め手。
218 ：７７４ＲＲ：01/11/11 23:25 ID:ukXy5CQx
かっこよいわね。８０年代バイク乗ってた人間にはちょちよいね。
でも買うには勇気いるなー。欲しいんだけどなー。うーむ。
でも買うには勇気いるなー。欲しいんだけどなー。うーむ。
219 ：７７４ＲＲ：01/11/11 23:35 ID:XnPzBVaW
>217
うん、あれはイイね。
可愛がってくだされ。インプレしてね。
>218
いやいや、乗ってたら目立つぞ～。
それに、旧車買うよりGS買ったほうが、耐久性など考えると....!?
うん、あれはイイね。
可愛がってくだされ。インプレしてね。
>218
いやいや、乗ってたら目立つぞ～。
それに、旧車買うよりGS買ったほうが、耐久性など考えると....!?
220 ：かっこいいよね！：01/11/11 23:39 ID:Ke0B1OGL
店でまたがってみたら、ニーグリップしにくかった。
あとﾃｨﾑﾎﾟﾊﾟｯﾄﾞが邪魔に思えたんだけど、そんなことないのかな？
あとﾃｨﾑﾎﾟﾊﾟｯﾄﾞが邪魔に思えたんだけど、そんなことないのかな？
221 ：７７４ＲＲ：01/11/11 23:40 ID:kPjfmR3c
400出そうな予感がしてるのは
俺だけですか？
俺だけですか？
222 ：７７４ＲＲ：01/11/11 23:48 ID:XnPzBVaW
>220
そういう人のために'02モデルはタンク形状を変更し、パッドも無くなりました。
あなたは'02を買って下さい。
>221
1200の売れ行きを見る限り、それは無い。
そういう人のために'02モデルはタンク形状を変更し、パッドも無くなりました。
あなたは'02を買って下さい。
>221
1200の売れ行きを見る限り、それは無い。
223 ：７７４ＲＲ：01/11/12 00:07 ID:15NMWv6y
＞２２１
４００か、考えても見なかったが、あれが欲しい免許取り立て君とか
いるのか？勘違い厨房ぐらいなもんか。
４００か、考えても見なかったが、あれが欲しい免許取り立て君とか
いるのか？勘違い厨房ぐらいなもんか。
GS400SS(・∀・)ｲｲ!
・・・漏れは買わんが。
・・・漏れは買わんが。
225 ：２２３：01/11/12 00:21 ID:15NMWv6y
あー、でも７５０のほうが回せて面白いかもしれんな。
226 ：７７４ＲＲ：01/11/12 00:21 ID:35M82tzN
＞２２３
でも９００くらいあった方がよくない？
でも９００くらいあった方がよくない？
227 ：７７４ＲＲ：01/11/12 00:22 ID:nnztU6hz
写真見ました タンクかなり違うんすね 青は売らないのか？
金色ホイールかっこいいかも
金色ホイールかっこいいかも
228 ：♪：01/11/12 00:23 ID:tT3Oq0JK
下でトルクが太くて楽しかったよ
回さないでも楽しめるみたい
回さないでも楽しめるみたい
229 ：７７４ＲＲ：01/11/12 00:59 ID:0fHcoECZ
今日、上野バイク街で1台見た。
あとNRもいた。
ザンザスもあったよ。
変な一日？
あとNRもいた。
ザンザスもあったよ。
変な一日？
230 ：７７４ＲＲ：01/11/12 01:45 ID:ix414csS
エンジン性能曲線図見ると、3800くらいからピークに近いトルクが発生する
みたい。5500で一山、6500でもう一山。回しても回さなくても楽しめそう。
つか、出たら速攻買うぞ。02型。予約ってやってんのか？
みたい。5500で一山、6500でもう一山。回しても回さなくても楽しめそう。
つか、出たら速攻買うぞ。02型。予約ってやってんのか？
231 ：７７４ＲＲ：01/11/12 18:03 ID:3UGsMgvc
>>230
マイチェン後を選ぶ理由はなんですか？教えてけろ。
マイチェン後を選ぶ理由はなんですか？教えてけろ。
232 ：７７４ＲＲ：01/11/12 19:21 ID:NKBAi97q
さっき、SBSに電話したら02型は12月って言ってたよ？
233 ：アポ～ン：01/11/12 20:58 ID:j3iUfIeu
234 ：７７４ＲＲ：01/11/12 21:49 ID:ITdBD9dF
235 ：７７４ＲＲ：01/11/12 22:03 ID:PoqxyRGp
>>234
ＧＳ１２００ＳＳでステイタスを誇示するのは無理と思われ・・・
ＧＳ１２００ＳＳでステイタスを誇示するのは無理と思われ・・・
236 ：アポ～ン：01/11/12 22:03 ID:j3iUfIeu
今時1200CCってのはステイタスにはならんよ。
すでに在るエンジンをリファインするのが開発費の抑制になるから
1200を持ってきただけだろ。
\910000-が\1000000-になってもいいから
当時のTTF-1と同じ「1000」で出して欲しかった。
すでに在るエンジンをリファインするのが開発費の抑制になるから
1200を持ってきただけだろ。
\910000-が\1000000-になってもいいから
当時のTTF-1と同じ「1000」で出して欲しかった。
237 ：234：01/11/12 22:15 ID:ITdBD9dF
>>236
1000で出したらきっとなんで1200じゃないのかって言い出すよな
1200CCだからこそSSは走りにもアドバンテージがあるのであって
400.750だったら形ばかりのなんとかは..ってきっとなるよ
1000で出したらきっとなんで1200じゃないのかって言い出すよな
1200CCだからこそSSは走りにもアドバンテージがあるのであって
400.750だったら形ばかりのなんとかは..ってきっとなるよ
238 ：アポ～ン：01/11/12 22:42 ID:j3iUfIeu
1200で100馬力。走りにアドバンテージがあるって？
低速トルクが欲しいのかな？
1000ありゃ上手にいじれば後輪130馬力位はいけるが・・・。
＞1200CCだからこそSSは走りにもアドバンテージがあるのであって
君はもしかしてビギナーかな？
低速トルクが欲しいのかな？
1000ありゃ上手にいじれば後輪130馬力位はいけるが・・・。
＞1200CCだからこそSSは走りにもアドバンテージがあるのであって
君はもしかしてビギナーかな？
239 ：７７４ＲＲ：01/11/12 23:03 ID:Hq+GQxEB
しかし昔のＧＳＸＲはタコメーターが３０００ｒｐｍから切ってあって
すごいレーシーだったよな。町乗りじゃタコメーター動かないかも
しれんからなぁ。
すごいレーシーだったよな。町乗りじゃタコメーター動かないかも
しれんからなぁ。
240 ：アポ～ン：01/11/12 23:05 ID:j3iUfIeu
たらたら乗ってるとほとんど動かなかったよ＞２３９
242 ：アポ～ン：01/11/12 23:06 ID:j3iUfIeu
もう少しで免ナシの厨がｱﾋｬりそうだな。
>>238 アポ～ン氏
クローズドサーキットならともかく、一般公道と限定しますと、マックスパワー
よりも、ピークパワー重視です。
で、1000ccと1200ccを比べた場合、1200ccのが例えば同じ2000rpmでもより
大きなトルクを得られます。
1000ccでマックスパワー重視の130ps。1200ccで低速トルク重視の100psを
比べますと、ほとんどのライダーが後者のトルク重視のが速く走れると思います。
で、一部のライダー。例えば国際A級の方とか、そーゆーレベルの人になると
前者のパワー重視のが速く走れるでしょう。
まー、一番エエ試し方は、GS1200ssを買って、中古で油冷GSX-R1100のエンジン
も購入しておいて、載せ替えて実際に走ってみる・・・コトでしょうね。
以下の話はズレるので、読み流してください。
4～5年前のGP-500。等間隔爆発から、同爆システムに一斉に移行しましたよね？
マックスパワー的には等間隔爆発のが有利だけど、ライダーの扱いやすさ、
立ち上がり加速のよさから、同爆を多くのチームが採用しました。
等間隔爆発の場合、マックス150～180psくらいまで出せたそうです。
一方、同爆システムの場合、130～150ps前後だそうです。
で、どちらのが速いのか・・・・
結果は、超人ミック・ドゥーハン（等間隔爆発のNSRに乗ってた）が５連覇
しちゃっていますね。（ぉぃ
＃結局、何が云いたいのか、本人すらよく判らず・・・（ﾏﾃ
＃一般公道、それも峠と限定すれば、GS1200ssだろうがGSX-R1100
＃だろうが、NSR250には叶わないってこった（爆
クローズドサーキットならともかく、一般公道と限定しますと、マックスパワー
よりも、ピークパワー重視です。
で、1000ccと1200ccを比べた場合、1200ccのが例えば同じ2000rpmでもより
大きなトルクを得られます。
1000ccでマックスパワー重視の130ps。1200ccで低速トルク重視の100psを
比べますと、ほとんどのライダーが後者のトルク重視のが速く走れると思います。
で、一部のライダー。例えば国際A級の方とか、そーゆーレベルの人になると
前者のパワー重視のが速く走れるでしょう。
まー、一番エエ試し方は、GS1200ssを買って、中古で油冷GSX-R1100のエンジン
も購入しておいて、載せ替えて実際に走ってみる・・・コトでしょうね。
以下の話はズレるので、読み流してください。
4～5年前のGP-500。等間隔爆発から、同爆システムに一斉に移行しましたよね？
マックスパワー的には等間隔爆発のが有利だけど、ライダーの扱いやすさ、
立ち上がり加速のよさから、同爆を多くのチームが採用しました。
等間隔爆発の場合、マックス150～180psくらいまで出せたそうです。
一方、同爆システムの場合、130～150ps前後だそうです。
で、どちらのが速いのか・・・・
結果は、超人ミック・ドゥーハン（等間隔爆発のNSRに乗ってた）が５連覇
しちゃっていますね。（ぉぃ
＃結局、何が云いたいのか、本人すらよく判らず・・・（ﾏﾃ
＃一般公道、それも峠と限定すれば、GS1200ssだろうがGSX-R1100
＃だろうが、NSR250には叶わないってこった（爆
244 ：アポ～ン：01/11/12 23:09 ID:j3iUfIeu
＞クローズドサーキットならともかく、一般公道と限定しますと、マックスパワー
よりも、ピークパワー重視です。
もしかして本物の馬鹿か？
よりも、ピークパワー重視です。
もしかして本物の馬鹿か？
246 ：７７４ＲＲ：01/11/12 23:15 ID:zD/NzMPP
>233
アポーン氏、サンクス！
いいアングルです。やっぱ、青白カッコええな～！
こいつが出たら買う！
アポーン氏、サンクス！
いいアングルです。やっぱ、青白カッコええな～！
こいつが出たら買う！
>>244
馬鹿はないだろう。
馬鹿はないだろう。
248 ：アポ～ン：01/11/12 23:19 ID:j3iUfIeu
＞２４３
一昨年だったかな。
HDジャパンのイベント「ブルースカイへブン」のプログラムで行われた
FISCOの1時間レース用にビューエル走らせて根本サンより時計は早かったぞ。
＞1000ccでマックスパワー重視の130ps。1200ccで低速トルク重視の100psを
比べますと、ほとんどのライダーが後者のトルク重視のが速く走れると思います。
で、一部のライダー。例えば国際A級の方とか、そーゆーレベルの人になると
前者のパワー重視のが速く走れるでしょう。
本を一生懸命読んだり厨同士の御喋りで築いた知識は仲間内だけでしてろ。
一昨年だったかな。
HDジャパンのイベント「ブルースカイへブン」のプログラムで行われた
FISCOの1時間レース用にビューエル走らせて根本サンより時計は早かったぞ。
＞1000ccでマックスパワー重視の130ps。1200ccで低速トルク重視の100psを
比べますと、ほとんどのライダーが後者のトルク重視のが速く走れると思います。
で、一部のライダー。例えば国際A級の方とか、そーゆーレベルの人になると
前者のパワー重視のが速く走れるでしょう。
本を一生懸命読んだり厨同士の御喋りで築いた知識は仲間内だけでしてろ。
249 ：７７４ＲＲ：01/11/12 23:23 ID:Hq+GQxEB
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1005338599/l50
＞２４３こっちでどうぞ。
＞２４３こっちでどうぞ。
>>248
＞HDジャパンのイベント「ブルースカイへブン」のプログラムで行われた
＞FISCOの1時間レース用にビューエル走らせて根本サンより時計は早かったぞ。
だから、「クローズドサーキットではなく、一般公道」と限定してますが・・・
これがGS1200ssではなく。国内仕様、フルパワー輸出仕様がある車両。
例えばGPZ900Rなどでは、確かにフルパワーのが速いです。
ですが、>>243で挙げた条件。「1000ccでパワー重視」、「1200ccでトルク重視」
「一般公道を限定」という条件下なら、より容易に「1200ccでトルク重視」の
車両のが速く走らせれる。と言うコトです。
も１点。
もー少し言葉遣い、なんとかなりません？ 一般常識を持っているであろう「おとな」
として。
＞HDジャパンのイベント「ブルースカイへブン」のプログラムで行われた
＞FISCOの1時間レース用にビューエル走らせて根本サンより時計は早かったぞ。
だから、「クローズドサーキットではなく、一般公道」と限定してますが・・・
これがGS1200ssではなく。国内仕様、フルパワー輸出仕様がある車両。
例えばGPZ900Rなどでは、確かにフルパワーのが速いです。
ですが、>>243で挙げた条件。「1000ccでパワー重視」、「1200ccでトルク重視」
「一般公道を限定」という条件下なら、より容易に「1200ccでトルク重視」の
車両のが速く走らせれる。と言うコトです。
も１点。
もー少し言葉遣い、なんとかなりません？ 一般常識を持っているであろう「おとな」
として。
251 ：アポ～ン：01/11/12 23:33 ID:j3iUfIeu
＞２４６
どういたしまして。
喜んでもらえば幸いです。
実車メッチャ格好よかったよ。
俺、オヤジだから「青白」「赤黒」「POPヨシムラ」「ワークスVS町工場」
「TT-F1」「グレーム・クロスビー」「ウェス・クーリー」「鈴鹿８耐」
「耐久レーサー」なんてキーワードは も～たまらん って感じなんだな。
どういたしまして。
喜んでもらえば幸いです。
実車メッチャ格好よかったよ。
俺、オヤジだから「青白」「赤黒」「POPヨシムラ」「ワークスVS町工場」
「TT-F1」「グレーム・クロスビー」「ウェス・クーリー」「鈴鹿８耐」
「耐久レーサー」なんてキーワードは も～たまらん って感じなんだな。
252 ：アポ～ン：01/11/12 23:36 ID:j3iUfIeu
＞２５０
一般公道って・・・ハァ。
俺等が走ってるのは夜明けの伊豆スカなんだけどね。
早起きして一度来て見れば＞ボク
一般公道って・・・ハァ。
俺等が走ってるのは夜明けの伊豆スカなんだけどね。
早起きして一度来て見れば＞ボク
253 ：アポ～ン：01/11/12 23:41 ID:j3iUfIeu
もう一点
＞も１点。
＞もー少し言葉遣い、なんとかなりません？ 一般常識を持っているであろう「おとな」
＞として。
雑誌を読みまくって仕入れた知識だけでっかくなってる
オタクに対しては思い切りガマンした応対をしてるんだが君には解らないらしい。
＞も１点。
＞もー少し言葉遣い、なんとかなりません？ 一般常識を持っているであろう「おとな」
＞として。
雑誌を読みまくって仕入れた知識だけでっかくなってる
オタクに対しては思い切りガマンした応対をしてるんだが君には解らないらしい。
>>250
＞伊豆スカ
はぁ、ある意味特殊（悪い意味でなく）環境で話されていたワケですね、お宅。
そりゃー、オイラがちょくちょく走っているような、せせこましい峠とは全然
別モンなステージですわ。＞伊豆スカイライン
意見が食い違って、まー、当然かもしれませんね。お宅とは。
正直言っちゃー、伊豆スカイラインみたいなトコが近いのってウラヤマしい
限り・・・
＞伊豆スカ
はぁ、ある意味特殊（悪い意味でなく）環境で話されていたワケですね、お宅。
そりゃー、オイラがちょくちょく走っているような、せせこましい峠とは全然
別モンなステージですわ。＞伊豆スカイライン
意見が食い違って、まー、当然かもしれませんね。お宅とは。
正直言っちゃー、伊豆スカイラインみたいなトコが近いのってウラヤマしい
限り・・・
>>250
相手にするのはやめましょう アポ～ン=隔離
相手にするのはやめましょう アポ～ン=隔離
>>255
よーするにね、オイラとアボ～ン氏と「一般公道」に対する認識が異なっていた
だけ。彼にとって「伊豆スカイライン」が一般公道らしい。
隔離する必要はないでしょ。オイラよりも素晴らしく博識みたいだし。
バイク博士？ まー、そーゆー人みたいですから。
よーするにね、オイラとアボ～ン氏と「一般公道」に対する認識が異なっていた
だけ。彼にとって「伊豆スカイライン」が一般公道らしい。
隔離する必要はないでしょ。オイラよりも素晴らしく博識みたいだし。
バイク博士？ まー、そーゆー人みたいですから。
あとも１つ。「FISCO」も彼、アボ～ン氏にとって一般公道らしい。
とゆーコトは、日常的にサーキットを走ってるみたい。
ああ、マジにウラヤマしいよ。
とゆーコトは、日常的にサーキットを走ってるみたい。
ああ、マジにウラヤマしいよ。
259 ：７７４ＲＲ：01/11/12 23:58 ID:zD/NzMPP
そういえば、フルパワーのGPZ900RとGS1200ssをYM誌で比較してましたね。
パワー的にはGPZの方が8psほど多いんですが、結果はGSの圧勝。
車重、設計の古さもありますが、やはり一番の勝因はトルクの出方でしょう。
GSの「下からモリモリ」に対し、GPZは回さないと速くない。
排気量が多い分、パワーは控え目でも低速トルクに余裕があって、結果的に誰が乗っても速く走れるんでしょうね。
日本じゃ、100ps+xxで十分と思います。
パワー的にはGPZの方が8psほど多いんですが、結果はGSの圧勝。
車重、設計の古さもありますが、やはり一番の勝因はトルクの出方でしょう。
GSの「下からモリモリ」に対し、GPZは回さないと速くない。
排気量が多い分、パワーは控え目でも低速トルクに余裕があって、結果的に誰が乗っても速く走れるんでしょうね。
日本じゃ、100ps+xxで十分と思います。
>>258
元レーサーですかね？ まさか ガチンコ...
元レーサーですかね？ まさか ガチンコ...
261 ：７７４ＲＲ：01/11/13 00:18 ID:dZfiOMqN
まだ中免＆三十路野郎ですが、見た目でこのバイク選んでもいいのかなー
二つ目と油冷にひかれ。そんなに飛ばさないし、ロングツーもいかない。
なんか持ってたい感じ 仮面ライダーに変身できるような 欲しいなー免許も
二つ目と油冷にひかれ。そんなに飛ばさないし、ロングツーもいかない。
なんか持ってたい感じ 仮面ライダーに変身できるような 欲しいなー免許も
262 ：７７４ＲＲ：01/11/13 00:20 ID:XixM5LF7
263 ：アポ～ン：01/11/13 00:26 ID:4jEQIHEa
やりたい事があるんなら
それをやるために頑張ってみたらどうか？
うらやましがってるだけでは何も出来ない。
必ず誰でも最期はヨイヨイになってくたばるんだから
「誰の人生にも限りが在る」んだよ。
欲しいものがあればがむしゃらに頑張って働く。
やりたい事があれば、それ以外のくだらない事に目もくれずやりたい事を目指す。
頑張りゃあどうにかなるぞ。
今時の２０歳前後の連中にこんな爺臭い事書き込んでも解らんかもしれんけど・・・。
それをやるために頑張ってみたらどうか？
うらやましがってるだけでは何も出来ない。
必ず誰でも最期はヨイヨイになってくたばるんだから
「誰の人生にも限りが在る」んだよ。
欲しいものがあればがむしゃらに頑張って働く。
やりたい事があれば、それ以外のくだらない事に目もくれずやりたい事を目指す。
頑張りゃあどうにかなるぞ。
今時の２０歳前後の連中にこんな爺臭い事書き込んでも解らんかもしれんけど・・・。
264 ：230：01/11/13 00:27 ID:eActmY1T
265 ：230：01/11/13 00:35 ID:eActmY1T
いい大人が頭に血上げて口論するな～。
だいたいGS1200SSでアレより速いの遅いのってな～も～（苦笑
余所でやれ余所で。マッタリやってくれよ。このバイクみたいに(藁
だいたいGS1200SSでアレより速いの遅いのってな～も～（苦笑
余所でやれ余所で。マッタリやってくれよ。このバイクみたいに(藁
266 ：アポ～ン：01/11/13 00:38 ID:4jEQIHEa
＞２５６
確かに一般公道のカテゴリーも色々有る。（考え方は皆違うもんナ）
俺は町場のチョイ乗りと、
キャンプ用具満載で放浪する相棒には
晴のスプリンガ－TC88使ってる。
いろんなライダーがいろんな単車に乗って、いろんな使い方してるんだから
価値観が違ってもそりゃぁ仕方ないね。
確かに一般公道のカテゴリーも色々有る。（考え方は皆違うもんナ）
俺は町場のチョイ乗りと、
キャンプ用具満載で放浪する相棒には
晴のスプリンガ－TC88使ってる。
いろんなライダーがいろんな単車に乗って、いろんな使い方してるんだから
価値観が違ってもそりゃぁ仕方ないね。
267 ：７７４ＲＲ：01/11/13 01:02 ID:cR/RKrsu
>243
みんみんバイク（=2ｽﾄ）乗ってると、河童に襲われたりしない？
みんみんバイク（=2ｽﾄ）乗ってると、河童に襲われたりしない？
268 ：アポ～ン：01/11/13 01:07 ID:4jEQIHEa
爆笑させてもらった、有り難う
＞バイク博士？まー、そーゆー人みたいですから。
＞バイク博士？まー、そーゆー人みたいですから。
269 ：アポ～ン：01/11/13 01:41 ID:4jEQIHEa
そいつぁあ
バイクなんざ乗ってないと思うぞ＞２６７
バイクなんざ乗ってないと思うぞ＞２６７
270 ：アポ～ン：01/11/13 01:59 ID:4jEQIHEa
＞そりゃセニョ（略）
根本サンって誰だか解ってる？
根本サンって誰だか解ってる？
271 ：アポ～ン：01/11/13 02:04 ID:4jEQIHEa
エンジン性能曲線図
笑える・・・。
笑える・・・。
272 ：７７４ＲＲ：01/11/13 03:01 ID:LFMT4uyv
GS1200SS黒のタンクに犬乗せてる人いました。
エンジン切るやいなや首輪つけて散歩はじめてた。
犬も黒だった。酔わないのかねえ
GS1200SS関係の過去スレってあったんすかね
エンジン切るやいなや首輪つけて散歩はじめてた。
犬も黒だった。酔わないのかねえ
GS1200SS関係の過去スレってあったんすかね
273 ：７７４ＲＲ：01/11/13 08:10 ID:wdMDLeRg
「いじる」はまだいいとして
「根本サンより時計は早かったぞ。」って読んでて痒くなるから
やめてね。
>やりたい事があるんならそれをやるために頑張ってみたらどうか？
的を外したまんま説教始めるし．．．。
やっぱオッサンてなぁ空気ってもんが読めねぇんだな
「根本サンより時計は早かったぞ。」って読んでて痒くなるから
やめてね。
>やりたい事があるんならそれをやるために頑張ってみたらどうか？
的を外したまんま説教始めるし．．．。
やっぱオッサンてなぁ空気ってもんが読めねぇんだな
274 ：７７４ＲＲ：01/11/13 11:00 ID:ogFc5yeU
>根本サンって誰だか解ってる？
もしかして本物の馬鹿か？>アポ～ン
爆笑させてもらった、有り難う
もしかして本物の馬鹿か？>アポ～ン
爆笑させてもらった、有り難う
275 ：７７４ＲＲ：01/11/13 11:19 ID:Tkq7/qT4
いいかげんやめてくれ。
どっちもどっちだ。
どっちもどっちだ。
276 ：７７４ＲＲ：01/11/13 11:47 ID:ro9vJ0et
277 ：７７４ＲＲ：01/11/13 19:24 ID:x86yCLFn
＞アポ～ン
このスレは自己紹介をするスレではありません。
空気を読みましょう。煽り合いがしたいのなら
他のスレでやってくれ。
このスレはGS1200SSをマタ―リと味わうスレです。
このスレは自己紹介をするスレではありません。
空気を読みましょう。煽り合いがしたいのなら
他のスレでやってくれ。
このスレはGS1200SSをマタ―リと味わうスレです。
>>276
前スレの＞26のイメージビデオが激しくカッコよかった。
http://www.baba-t.com/~hos/GS12001.asf
う～～ん・・・NINJAからの乗り換えｍBandit1200Sに傾いていたけど、
↑アレ見ちゃったらGS1200ssが欲しくなった。
ヘルニア持ちだから、ポジションがキツイバイクは避けたいんだけど・・・
前スレの＞26のイメージビデオが激しくカッコよかった。
http://www.baba-t.com/~hos/GS12001.asf
う～～ん・・・NINJAからの乗り換えｍBandit1200Sに傾いていたけど、
↑アレ見ちゃったらGS1200ssが欲しくなった。
ヘルニア持ちだから、ポジションがキツイバイクは避けたいんだけど・・・
アポンはアンポンタンでしょ
セニョの言いたい事はあくまで一般論
アポンは自分はこうですのってだけ
はやくアボンしてください
セニョの言いたい事はあくまで一般論
アポンは自分はこうですのってだけ
はやくアボンしてください
280 ：７７４ＲＲ：01/11/13 23:01 ID:jdm0NH8k
272です ありがとうございます。
検索何度やっても、ひっかからなかったもので
バイク乗り意外の人も、まさに微笑ましい目で黒犬＆ＧＳ少々見てました。
なにかとバイク乗りには厳しい視線の時ありますもんね
場が和んでましたよ まった～りと
検索何度やっても、ひっかからなかったもので
バイク乗り意外の人も、まさに微笑ましい目で黒犬＆ＧＳ少々見てました。
なにかとバイク乗りには厳しい視線の時ありますもんね
場が和んでましたよ まった～りと
281 ：７７４ＲＲ：01/11/14 00:12 ID:bluXIsvW
２型、いつ発売だろう？薄いタンクが良いね。
１型も良いけどね。
１型も良いけどね。
GS1200SS、マフラー換えるなら、やっぱ吉村最中？
283 ：７７４ＲＲ：01/11/14 00:29 ID:EMcYxCYg
Ｋファクトリーからも最中出てるけどチタンで高い
しかも真っ青に焼色付いてて成金ぽくて嫌。
しかも真っ青に焼色付いてて成金ぽくて嫌。
284 ：７７４ＲＲ：01/11/14 00:33 ID:FoCJOF+g
>>283
チタンの焼き色って擦ると落ちなかったっけ・・・
チタンの焼き色って擦ると落ちなかったっけ・・・
285 ：７７４ＲＲ：01/11/14 00:36 ID:EMcYxCYg
でもエンジンかけるとまた青くなるやん。
とりあえず段付きスクリーンでも付けようかな
とりあえず段付きスクリーンでも付けようかな
286 ：７７４ＲＲ：01/11/14 00:45 ID:7aKB++0H
そりゃセニョ（略）とアポ～ンのやりとりを読んだのだが、
そりゃセニョ（略）＝またーり派
アポ～ン＝峠攻め派
って感じかな？どちらの話も間違いではないと思うが。
>>243
中型を峠でしっかり全開にできる人なら、
余程の低速コーナーでもない限り（正丸とかね）
大型に乗りかえた方が中型の時より速く走れると思うよ。
奥多摩とか大型で速い人いっぱいいるじゃない？
そりゃセニョ（略）＝またーり派
アポ～ン＝峠攻め派
って感じかな？どちらの話も間違いではないと思うが。
>>243
中型を峠でしっかり全開にできる人なら、
余程の低速コーナーでもない限り（正丸とかね）
大型に乗りかえた方が中型の時より速く走れると思うよ。
奥多摩とか大型で速い人いっぱいいるじゃない？
いやさ、そりゃセニョが言ってるのは一般ライダーの事なのに
アポ～ンは俺はどうのって言うから話し噛み合わないんでしょ。
いくら速くても頭悪いとイタいと思った。
アポ～ンは俺はどうのって言うから話し噛み合わないんでしょ。
いくら速くても頭悪いとイタいと思った。
288 ：アポ～ン：01/11/14 01:05 ID:HehaW6NM
ああ 御免ナ。
SUZUKIが新車コンセプトを
時代を逆行してまで生産に踏み切ったバイクだから
そのコンセプトに共感する奴が集まってくるスレか？
と思ったが
若造ばかりか・・・。
ジジイは落ちるは。
かきまわして悪かったな＞all
SUZUKIが新車コンセプトを
時代を逆行してまで生産に踏み切ったバイクだから
そのコンセプトに共感する奴が集まってくるスレか？
と思ったが
若造ばかりか・・・。
ジジイは落ちるは。
かきまわして悪かったな＞all
289 ：７７４ＲＲ：01/11/14 01:06 ID:7aKB++0H
290 ：７７４ＲＲ：01/11/14 01:12 ID:7aKB++0H
おっ、アボ～ンが現れた（ｗ
アボ～ンって１０代にバリ伝とかララバイ読んで峠攻めだした
世代だろ？
アボ～ンって１０代にバリ伝とかララバイ読んで峠攻めだした
世代だろ？
291 ：７７４ＲＲ：01/11/14 01:18 ID:gnlGsQzl
アポ～ンはいい年して空気が読めずに煽りチックな
文体でカキコんでんのがイタイ。
＞290
胴衣だね。
文体でカキコんでんのがイタイ。
＞290
胴衣だね。
いやだからさ、マターリ派でもいいけど、こういうライダーはこうって
説明してるよねセニョさんは。それに対して俺は速い、俺が乗ればこうだ
ってなんか噛み合わないレス返してるアポ～ンはイタイなと思っただけさ。
説明してるよねセニョさんは。それに対して俺は速い、俺が乗ればこうだ
ってなんか噛み合わないレス返してるアポ～ンはイタイなと思っただけさ。
293 ：７７４ＲＲ：01/11/14 01:24 ID:7aKB++0H
294 ：納車待ち：01/11/14 01:37 ID:LwmG0+T4
漏れもバリ伝とララバイを読んでた峠派。
湘爆も読んでたが、幸いにも珍走にはならなかった。
湘爆も読んでたが、幸いにも珍走にはならなかった。
295 ：291：01/11/14 01:49 ID:gnlGsQzl
>293
あ、書き方悪かったです。漏れも>>290が291の上の方で
書いたみたいな意味で言ってるとは思ってなくって､
漏れも単純にアポ～ン氏がバリ伝とかの８０’ｓ世代
だろうな、と思ったので同意しただけです。
自分に激しく鬱氏です。逝って参ります。
あ、書き方悪かったです。漏れも>>290が291の上の方で
書いたみたいな意味で言ってるとは思ってなくって､
漏れも単純にアポ～ン氏がバリ伝とかの８０’ｓ世代
だろうな、と思ったので同意しただけです。
自分に激しく鬱氏です。逝って参ります。
まー、なんちゅーか・・・
オイラが一番最初に書き込んだ「ほとんどのライダー」＝「一般ライダー」
ってコトになりますが、「一般ライダー」と言っても、上（上手いヤツ）から
下（まだ慣れてない）まで、その差って非常に大きいです。
昨日、免許取ったばかりの人から、趣味でレースやってて、IAな人まで。
それらをひっくるめて「一般ライダー」でしょう。
そーゆー意味じゃ、オイラが書き込んだ内容って、ツッ込み所、満載だったと
思います。
ま、いつの間にか終わったコトだし、スレッドの趣旨から離れまくるので、
「トルクvsパワー」はチョコッと置いときませんか？
＞影響受けたバイク漫画
・・・・DQN丸出しに、「キリン」（Point of No-Return）です。（爆
オイラが一番最初に書き込んだ「ほとんどのライダー」＝「一般ライダー」
ってコトになりますが、「一般ライダー」と言っても、上（上手いヤツ）から
下（まだ慣れてない）まで、その差って非常に大きいです。
昨日、免許取ったばかりの人から、趣味でレースやってて、IAな人まで。
それらをひっくるめて「一般ライダー」でしょう。
そーゆー意味じゃ、オイラが書き込んだ内容って、ツッ込み所、満載だったと
思います。
ま、いつの間にか終わったコトだし、スレッドの趣旨から離れまくるので、
「トルクvsパワー」はチョコッと置いときませんか？
＞影響受けたバイク漫画
・・・・DQN丸出しに、「キリン」（Point of No-Return）です。（爆
297 ：291：01/11/14 01:59 ID:gnlGsQzl
漏れはバリ伝が好き。復刻されてるし。まだ20代前半なんだけどね。
298 ：アポ～ン：01/11/14 02:00 ID:HehaW6NM
落ちると言っておきながら誠にスマン。
俺が単車に乗り始めた頃ってゼッツ－、ヨンフォア、サンパチ、ケッチ、フェックス
の頃だったよ。（詰襟着てたが）
ワークスRCB登場にワクワクして、それを叩き伏せたPOPに感動した世代だよ。
御免ナ、落宣言の後の追記。＞all
俺が単車に乗り始めた頃ってゼッツ－、ヨンフォア、サンパチ、ケッチ、フェックス
の頃だったよ。（詰襟着てたが）
ワークスRCB登場にワクワクして、それを叩き伏せたPOPに感動した世代だよ。
御免ナ、落宣言の後の追記。＞all
>298
ということは漏れらの予想よりもさらにベテランと
いうことですね。
ということは漏れらの予想よりもさらにベテランと
いうことですね。
300ゲットのチャンスじゃん！！
ふ～う、ｽｷｰﾘした。
302 ：７７４ＲＲ：01/11/14 02:18 ID:h7JBKB6v
>298
同年代かよ！
このスレはまったり逝こうよ。
同年代かよ！
このスレはまったり逝こうよ。
いい感じのスレに戻ったね
＞ワークスRCB登場にワクワクして、それを叩き伏せたPOPに感動した世代だよ。
このあたりの話をGS1200に絡めて話してもらえたらうれしいかも。
＞ワークスRCB登場にワクワクして、それを叩き伏せたPOPに感動した世代だよ。
このあたりの話をGS1200に絡めて話してもらえたらうれしいかも。
304 ：７７４ＲＲ：01/11/14 12:56 ID:/GiPXxBv
>303
銅管
その世代のライダーがGSに求めるもの、みたいなこと
聞きたい気がする。漏れとは十ン年違うので。
銅管
その世代のライダーがGSに求めるもの、みたいなこと
聞きたい気がする。漏れとは十ン年違うので。
305 ：７７４ＲＲ：01/11/14 16:35 ID:O0TL3JfZ
モリワキからワンピースマフラー出ないかな。
ヨシムラのモナカはなんつーか、変！だと思ふ。
ヨシムラのモナカはなんつーか、変！だと思ふ。
306 ：GS1200SS TYPE 1：01/11/14 18:08 ID:+gkhVTZb
307 ：７７４ＲＲ：01/11/14 18:15 ID:hSugnKC+
ていうかさオフホワイトに塗ってライトの周り黒くふちどってみ、ついでだからライトとライトの間にSUZUKIエンブレムつけてみ
キャリーじゃん
キャリーじゃん
308 ：蜘蛛すけ：01/11/14 19:27 ID:sU379wSJ
309 ：774SS：01/11/14 22:47 ID:eb5IQhyz
GS1000のレプリカとか言う割にはシート周りとかマフラーが
それっぽくなかったりして何だかな～っつー感じだ。
男のバイクなどというこっぱずかしいコピーもやめてくれ。
売り方まちがってないか、スズキ。って昔からか。
とかいいつつ買うがな。インプレきぼんﾇ
それっぽくなかったりして何だかな～っつー感じだ。
男のバイクなどというこっぱずかしいコピーもやめてくれ。
売り方まちがってないか、スズキ。って昔からか。
とかいいつつ買うがな。インプレきぼんﾇ
311 ：アポ～ン：01/11/14 23:25 ID:HehaW6NM
禿銅＞３１０
そうか、買うんだ。 ｲｲﾅｱ｡
そうか、買うんだ。 ｲｲﾅｱ｡
312 ：７７４ＲＲ：01/11/14 23:28 ID:49P+eFvv
免許は手に入れた。後はGSの2型を待つだけだ。
313 ：納車待ち：01/11/14 23:39 ID:c75EzdSF
キャリーはカッコいいじゃん。＞307
”男のバイク”は確かに木っ端図貸しいよね。＞310
GS用のﾘﾐﾀｰｶﾄも注文しちまったぜ、ったく。
”男のバイク”は確かに木っ端図貸しいよね。＞310
GS用のﾘﾐﾀｰｶﾄも注文しちまったぜ、ったく。
314 ：７７４ＲＲ：01/11/15 00:08 ID:WQ++1Z8L
315 ：アポ～ン：01/11/15 00:51 ID:RmCaDR7b
キャリー良いじゃないか。
１６年位前、貧ボーだった頃、
富士見ランドのモトクロスコースにＣＲ１２５積んで通うのに使ってた。
ラチェット・タイダウンでアクスルとハンドル引っ張れば、
１２５のモトクロッサーは積めたんだ＞当時の１ＢＯＸキャリー。
スレと全然関係無いけど「キャリー」って言葉で思い出した。
懐かしいなあ。 良い車だったよ。
１６年位前、貧ボーだった頃、
富士見ランドのモトクロスコースにＣＲ１２５積んで通うのに使ってた。
ラチェット・タイダウンでアクスルとハンドル引っ張れば、
１２５のモトクロッサーは積めたんだ＞当時の１ＢＯＸキャリー。
スレと全然関係無いけど「キャリー」って言葉で思い出した。
懐かしいなあ。 良い車だったよ。
316 ：グリーソ：01/11/16 07:42 ID:4v9Ng99n
フェンダーレスキットってまだ発売されてないんですか？
なんか意外とこのバイクってカスタムパーツが少ないんですよね。
今のところは、ウインカー埋め込みとヨシムラモナカだけなのでちとさびしいです。
なんか意外とこのバイクってカスタムパーツが少ないんですよね。
今のところは、ウインカー埋め込みとヨシムラモナカだけなのでちとさびしいです。
317 ：７７４ＲＲ：01/11/16 12:04 ID:ipFcXku0
＞316
フェンダーレスは出てるよ。
どこだっけな。
2～3ヶ月前のclubmanに紹介されてた。
フェンダーレスは出てるよ。
どこだっけな。
2～3ヶ月前のclubmanに紹介されてた。
318 ：７７４ＲＲ：01/11/17 00:12 ID:wzfJF5cX
２型まだかな～age
319 ：７７４ＲＲ：01/11/17 00:24 ID:te1P7uk+
＞３１６
フェンダーはもとから小さめだから余白をカットすれば
DYIステー買うだけで市販品よりいい物ができると思うんだが。
で、余ったお金はタイヤ代に取っておく。
フェンダーはもとから小さめだから余白をカットすれば
DYIステー買うだけで市販品よりいい物ができると思うんだが。
で、余ったお金はタイヤ代に取っておく。
320 ：７７４ＲＲ：01/11/17 01:28 ID:JJCF2wdG
正直フェンダーレスキットが必要な車種って
あんまし多くないよね。
あんまし多くないよね。
321 ：来週納車：01/11/17 15:36 ID:GhDnGyGc
今日、漏れのがバイク屋に来た！ ｶｺｲｲ
早く来週にな～れ。
早く来週にな～れ。
322 ：７７４ＲＲ：01/11/17 18:59 ID:ifGT39LW
ビートのエアロシャークフェンダーを付けたいぞ／ワ
323 ：７７４ＲＲ：01/11/18 00:24 ID:lurSOumT
いいな３２１さん んで色はどちら？
GS1200SSのオーナーのいいページ知りませんか？
写真見ているだけでも楽しいもので
来年にでも購入健闘中！
GS1200SSのオーナーのいいページ知りませんか？
写真見ているだけでも楽しいもので
来年にでも購入健闘中！
324 ：７７４ＲＲ：01/11/18 00:25 ID:45Ng9xxS
かうるかっこわるい
325 ：７７４ＲＲ：01/11/18 02:12 ID:m57CQfKy
>>324
そうか、うんうん、よかったね。ぼうや（藁
そうか、うんうん、よかったね。ぼうや（藁
326 ：７７４ＲＲ：01/11/18 02:41 ID:z9+IS+7O
いや、正直シートカウルとタンクのツナギ目付近の処理は
もうちょっとどうにかならんのかと思う。
あと、ツインショック上部のカバーっぽい出っ張り。
ノーマルベースでその辺改善した製品が出ることを熱望。
（出ねぇだろうなぁ・・・）
アッパーカウルのことを言っているのなら論外だな。
アニメ臭いバイクにでも乗っていちびってろ（藁
もうちょっとどうにかならんのかと思う。
あと、ツインショック上部のカバーっぽい出っ張り。
ノーマルベースでその辺改善した製品が出ることを熱望。
（出ねぇだろうなぁ・・・）
アッパーカウルのことを言っているのなら論外だな。
アニメ臭いバイクにでも乗っていちびってろ（藁
328 ：７７４ＲＲ：01/11/18 12:39 ID:/2asmNXd
四十後半ほどのオヤジがサドルバッグ付きの黒に乗ってた。
乗ってたつうか道脇にとめたＧＳに座って缶飲んでた。
ハーフコートにスラックスで、白髪も目立つんだけど
なんかえれぇ男前というか、顔立ちからしておめぇサン指図め
アランドロンか（古いなぁ）てなオヤジ。 浅草で目撃。
金もってるぜーみたいな成りして、ＧＵＺＺＩやＢＭじゃなくて
スズキか！ てなもんだが１２００ＳＳも激渋だたぞ。
乗ってたつうか道脇にとめたＧＳに座って缶飲んでた。
ハーフコートにスラックスで、白髪も目立つんだけど
なんかえれぇ男前というか、顔立ちからしておめぇサン指図め
アランドロンか（古いなぁ）てなオヤジ。 浅草で目撃。
金もってるぜーみたいな成りして、ＧＵＺＺＩやＢＭじゃなくて
スズキか！ てなもんだが１２００ＳＳも激渋だたぞ。
329 ：７７４ＲＲ：01/11/18 17:52 ID:45Ng9xxS
>>326
アッパーカウルのこといってんだけどさ
やっぱかっこわういね
９１あたりのＧＳＸＲ１１００みたいのがいいんだよ、俺は
アニメ臭いバイクって俺の頭の中ではイタルジェットの赤い原チャリイメージが浮かぶんだけどその理解でいいですか？
アッパーカウルのこといってんだけどさ
やっぱかっこわういね
９１あたりのＧＳＸＲ１１００みたいのがいいんだよ、俺は
アニメ臭いバイクって俺の頭の中ではイタルジェットの赤い原チャリイメージが浮かぶんだけどその理解でいいですか？
330 ：７７４ＲＲ：01/11/18 18:26 ID:czbcG1TE
＞３２９
んじゃ、９１ＧＳＸＲ買えばいいじゃん。
中古で買ってOHすりゃあ８５万くらいに収まるだろ。
つか、今まで文句のあるヤツはたいていＧＳＸＲ（年式色々）の
復刻版みたいのを期待してるんだろうけど、あくまでＧＳなんだから
文句があるなら買うな。
んじゃ、９１ＧＳＸＲ買えばいいじゃん。
中古で買ってOHすりゃあ８５万くらいに収まるだろ。
つか、今まで文句のあるヤツはたいていＧＳＸＲ（年式色々）の
復刻版みたいのを期待してるんだろうけど、あくまでＧＳなんだから
文句があるなら買うな。
331 ：７７４ＲＲ：01/11/18 18:32 ID:45Ng9xxS
てか９１ＧＳＸＲは２本サスじゃないしな
ＧＳＦでもいいんだけどさ
ＧＳ１２００ＳＳにＢＫＩＮＧのライトつけてくれりゃそれが一番なんだけど
ＧＳＦでもいいんだけどさ
ＧＳ１２００ＳＳにＢＫＩＮＧのライトつけてくれりゃそれが一番なんだけど
332 ：７７４ＲＲ：01/11/18 18:32 ID:JSk4A+hq
333 ：７７４ＲＲ：01/11/18 18:33 ID:45Ng9xxS
大体ＧＳＸＲ中古で買うくらいなら今の１０００買うわ
334 ：321：01/11/18 21:04 ID:OOd8DFvN
＞323さん
'01の赤／黒です。まだナンバー付いてないので跨って、E/G掛けた
だけだけど、結構カンジいいっすよ！ はやく走りて～！
＞GSがｶｯｺﾜﾙｲと言う人
いいんです一般的にｶｯｺﾜﾙくても。漏れはあのカタチが好きなのさ。
'01の赤／黒です。まだナンバー付いてないので跨って、E/G掛けた
だけだけど、結構カンジいいっすよ！ はやく走りて～！
＞GSがｶｯｺﾜﾙｲと言う人
いいんです一般的にｶｯｺﾜﾙくても。漏れはあのカタチが好きなのさ。
335 ：アポ～ン：01/11/18 21:45 ID:URDQWUZC
＞いいんです一般的にｶｯｺﾜﾙくても。漏れはあのカタチが好きなのさ。
そうだね。今となっては無骨すぎてとても洗練されたデザインとは言えないあのスタイル
俺も好きだ 激しく燃える（断じて萌えるではない）
そうだね。今となっては無骨すぎてとても洗練されたデザインとは言えないあのスタイル
俺も好きだ 激しく燃える（断じて萌えるではない）
ファイヤーストーム乗りですが、ハーフカウル繋がりでＧＳ１２００ＳＳも
好きです。
こんな私は逝ってよしですか？
好きです。
こんな私は逝ってよしですか？
337 ：アポ～ン：01/11/18 22:00 ID:URDQWUZC
逝けとは言わないが強引すぎないか？それは・・・。
338 ：334：01/11/18 22:08 ID:DcBuFG+/
＞アポ～ンさん
わかっていただける人が居る！
＞336さん
実は、炎嵐とGS、凄く悩みました。Ｖ２と直４で全然違うけど、
両車とも、ホンダとスズキの「やりたいこと」が感じられたから。
わかっていただける人が居る！
＞336さん
実は、炎嵐とGS、凄く悩みました。Ｖ２と直４で全然違うけど、
両車とも、ホンダとスズキの「やりたいこと」が感じられたから。
340 ：７７４ＲＲ：01/11/18 22:15 ID:45Ng9xxS
俺も次のバイクはＶツインがいいと思うんだけどＧＳＳＳやＧＳＦと迷ってるな
341 ：７７４ＲＲ：01/11/18 22:21 ID:QW8920hJ
ＧＳ－ｓｓかっこいいです
乗ってる人が少ないというのは最大の魅力だと思います
乗ってる人が少ないというのは最大の魅力だと思います
342 ：アポ～ン：01/11/18 22:30 ID:URDQWUZC
>>339
ファイヤーストーム 連れのを借りて乗ったけど良いバイクだ。
圧倒的なパワーバンドの広さがありながらマックスパワーも不足は無いし、
軽快なハンドリングはリッターバイクを感じさせない。
でも、とことん攻めると結構強烈なアンダーステアなんだよね。
ハイパーツインも面白いけどヨンパツ（直４）のあの吹け上がり方と音は
タマラン
女のケツ抱えてラストスパート掛けるときの気持ち良さに通ずると思う
（個人的な下ネタ感想でスマン）
ファイヤーストーム 連れのを借りて乗ったけど良いバイクだ。
圧倒的なパワーバンドの広さがありながらマックスパワーも不足は無いし、
軽快なハンドリングはリッターバイクを感じさせない。
でも、とことん攻めると結構強烈なアンダーステアなんだよね。
ハイパーツインも面白いけどヨンパツ（直４）のあの吹け上がり方と音は
タマラン
女のケツ抱えてラストスパート掛けるときの気持ち良さに通ずると思う
（個人的な下ネタ感想でスマン）
343 ：７７４ＲＲ：01/11/18 22:38 ID:z9+IS+7O
>>338
同志！（藁
オレも何故かその選択で悩んだ。オレ以外でもそういうヤツいたんだな。
ファイヤーストームがもう少し悪者っぽくて黒が有ったら選択は違って
いたかもしれない。ホンダのデザインって、正義の味方系だよなぁと
何となく思ってみたり。
そんなオレは正義の味方よりも悪役の方が好きな子供だった。
同志！（藁
オレも何故かその選択で悩んだ。オレ以外でもそういうヤツいたんだな。
ファイヤーストームがもう少し悪者っぽくて黒が有ったら選択は違って
いたかもしれない。ホンダのデザインって、正義の味方系だよなぁと
何となく思ってみたり。
そんなオレは正義の味方よりも悪役の方が好きな子供だった。
344 ：アポ～ン：01/11/18 22:49 ID:URDQWUZC
ファイヤーストームをみて「宇宙の騎士テッカマン」を思い出すような年寄りは
俺だけだろうか？・・・。
俺だけだろうか？・・・。
345 ：７７４ＲＲ：01/11/18 22:52 ID:45Ng9xxS
話はそれるが俺の好みはインド風だ
347 ：アポ～ン：01/11/18 23:41 ID:URDQWUZC
ていうか、塗っちまえばイイジャン
マットブラックかオリーブドラブあたりに。
マットブラックかオリーブドラブあたりに。
348 ：７７４ＲＲ：01/11/18 23:50 ID:z9+IS+7O
349 ：アポ～ン：01/11/18 23:59 ID:URDQWUZC
＞３４８
それを言っちゃあ実も蓋も無い・・・。
それを言っちゃあ実も蓋も無い・・・。
350 ：アポ～ン：01/11/19 00:06 ID:/fW7HZk8
あのデザイン
もともとはハーベーSUZUKIのTT-F1耐久レーサーだったのに・・・ブツブツ。
もともとはハーベーSUZUKIのTT-F1耐久レーサーだったのに・・・ブツブツ。
351 ：グリーソ：01/11/19 00:07 ID:ak6cNTaJ
マジカルレーシングのスモークスクリーンつけました。
かなり悪っぽい雰囲気になり、大満足です。
オーリンズのリアショックってまだ発売されてないんですか？
かなり悪っぽい雰囲気になり、大満足です。
オーリンズのリアショックってまだ発売されてないんですか？
>345
同志がいた・・・！
同志がいた・・・！
353 ：７７４ＲＲ：01/11/19 21:59 ID:4Zm2nWpd
やっぱり だれかがいるとみんな去っていくんだな
354 ：７７４ＲＲ：01/11/19 22:09 ID:yDN4BndQ
355 ：７７４ＲＲ：01/11/19 23:46 ID:n99oPTOz
かっこいいっすGSちゃん
356 ：７７４ＲＲ：01/11/19 23:53 ID:vwHrO4U5
このバイクかっこ悪い。
ヲタとかおやじが乗ってそうな感じ。
漏れみたいにかっこいい奴はＲＶＦ、これに限る。
ヲタとかおやじが乗ってそうな感じ。
漏れみたいにかっこいい奴はＲＶＦ、これに限る。
357 ：アポ～ン：01/11/20 00:11 ID:+ZBNtdcA
まあ、 個人の価値観だもんなぁ・・・。
358 ：７７４ＲＲ：01/11/20 10:55 ID:SSaDSCh+
>>356
青いねぇ。羨ましいよ。
青いねぇ。羨ましいよ。
359 ：７７４ＲＲ：01/11/20 11:29 ID:HXmlFw3n
青／白は結局どうなったのよ。
テッカマンって、なんで変身する時 有刺鉄線でグルグル巻きにされるんだっけ？
関係ないのでsage
関係ないのでsage
361 ：７７４ＲＲ：01/11/20 20:47 ID:P8bYpdL2
渋いやねぇ。でも売り方間違ってるよなぁ。
男のﾊﾞｲｸってｺﾋﾟｰは正直ｶｺﾜﾙｰｲよ。
イギリスやアメリカのMCジャーナルの記事では
レトロスポーツと表現されてますな。
「なんで日本だけなんじゃｺﾞﾙｧ！」という声もあるんだし、
発売してやれよ＞スズキ
男のﾊﾞｲｸってｺﾋﾟｰは正直ｶｺﾜﾙｰｲよ。
イギリスやアメリカのMCジャーナルの記事では
レトロスポーツと表現されてますな。
「なんで日本だけなんじゃｺﾞﾙｧ！」という声もあるんだし、
発売してやれよ＞スズキ
362 ：774RR：01/11/20 21:50 ID:bqQL1p0W
素朴な疑問だが、
あのカウルの防風効果ってどうYO?
#今ドカ海苔だがツーリングでマターリ走てるのみてええなあ思ったンで...
いつかツーリング用に欲しい．．．
あのカウルの防風効果ってどうYO?
#今ドカ海苔だがツーリングでマターリ走てるのみてええなあ思ったンで...
いつかツーリング用に欲しい．．．
363 ：７７４ＲＲ：01/11/20 21:54 ID:P8bYpdL2
そういやオーナーのインプレ少ないな…
もしかして…いや、そんなハズは…いや、しかし…
もしかして…いや、そんなハズは…いや、しかし…
364 ：７７４ＲＲ：01/11/20 22:19 ID:BBApxLef
防風効果は結構ありますよ。
ただスクリーンに思いっきり伏せるのはシートストッパーが当たって
やりにくいけど。
加速するときにはシートストッパーがいい感じになりますけどね。
ただスクリーンに思いっきり伏せるのはシートストッパーが当たって
やりにくいけど。
加速するときにはシートストッパーがいい感じになりますけどね。
365 ：納車待ち：01/11/20 23:48 ID:S8UpZb0l
ううっ、もー待ちきれん！！
366 ：７７４ＲＲ：01/11/20 23:51 ID:F7TdbPZb
367 ：７７４ＲＲ：01/11/21 00:09 ID:3/7NLDmA
368 ：323：01/11/21 01:18 ID:dFHN8gDb
>>321さんへ オソスレ
いいっすね！黒赤っすか すぐに乗りたい気持ち伝わってきました
最近やっと走ってる黒赤の実車見ました 写真とはイメージ違いました
イナズマとつるんでたのカッコよかった タイト！って感じでしたね
え～と黒赤は一型のみでしたっけ？混乱混乱 青白情報ないっすね～
いいっすね！黒赤っすか すぐに乗りたい気持ち伝わってきました
最近やっと走ってる黒赤の実車見ました 写真とはイメージ違いました
イナズマとつるんでたのカッコよかった タイト！って感じでしたね
え～と黒赤は一型のみでしたっけ？混乱混乱 青白情報ないっすね～
369 ：グリーソ：01/11/21 07:02 ID:osDqLNya
GSなんだかんだ言われてるけど、結構イイと思うよ。
２本サスだけなんとかしてほしいところ・・・・
あとリミッターカットしてもデジタルメーターが１８０以上表示されないのですが、
どなたか表示させる方法をご存知の方はいませんか？
２本サスだけなんとかしてほしいところ・・・・
あとリミッターカットしてもデジタルメーターが１８０以上表示されないのですが、
どなたか表示させる方法をご存知の方はいませんか？
370 ：７７４ＲＲ：01/11/21 08:36 ID:okP7j1ET
>>369
その前にリミッタ解除したか？
その前にリミッタ解除したか？
371 ：７７４ＲＲ：01/11/21 12:41 ID:+E00vjhC
>２本サスだけなんとかしてほしいところ・・・・
ＧＳ乗ったことないし、いまおいらが乗ってるのも
２本サスだから性能に文句はないけど、ＧＳのあの外観だったら
１本サスのほうがデザイン的にまとまりが出るんじゃない？
現行のがまとまりがなくて悪いってわけじゃないけど。
２本サスじゃないと往年のファンから不評なのかな。
別に８０年代に思い入れがあるわけじゃないおいらでも
あの、無骨なのに軽快、てな意匠はかこいいと思う。 まさに
スズキ！って感じで。 （あの広告の痛さも、まさにスズキ！
だったけど．．．）でも２本サスって、こぅ「もっさり」
見えるんだよなぁ。>オレノモナー
ＧＳ乗ったことないし、いまおいらが乗ってるのも
２本サスだから性能に文句はないけど、ＧＳのあの外観だったら
１本サスのほうがデザイン的にまとまりが出るんじゃない？
現行のがまとまりがなくて悪いってわけじゃないけど。
２本サスじゃないと往年のファンから不評なのかな。
別に８０年代に思い入れがあるわけじゃないおいらでも
あの、無骨なのに軽快、てな意匠はかこいいと思う。 まさに
スズキ！って感じで。 （あの広告の痛さも、まさにスズキ！
だったけど．．．）でも２本サスって、こぅ「もっさり」
見えるんだよなぁ。>オレノモナー
372 ：７７４ＲＲ：01/11/21 12:42 ID:jqHwf89M
>369
国内専用だから、輸出パーツもないから難しい。
アナログメーターの新型も、電気式は処理が厄介。
国内専用だから、輸出パーツもないから難しい。
アナログメーターの新型も、電気式は処理が厄介。
373 ：７７４ＲＲ：01/11/21 13:40 ID:zqJgPCFt
＞３７２
カタチだけならＧＳＸＲ１０００／７５０と同じだから付きそうだけど
だめかな。
＞３７１
そもモサさがいいんですよ。
俺は純正ウィンカーを真四角かまん丸のデカイヤツに替えたいぐらいだし。
カタチだけならＧＳＸＲ１０００／７５０と同じだから付きそうだけど
だめかな。
＞３７１
そもモサさがいいんですよ。
俺は純正ウィンカーを真四角かまん丸のデカイヤツに替えたいぐらいだし。
今日、知人の初期型GSX-R1100に乗らせて頂きました。
・・・すげぇ（ｗ
あんなバイク市販していいのかって位の加速。
全開なんか絶対出来ない。
原チャ並みの車重（マジで！！
深いバンク、低いシート、素直なハンドリング、サウンド、吉村カラー(リペイント？
全部が＼（･∀・)イイ！！
・・・すげぇ（ｗ
あんなバイク市販していいのかって位の加速。
全開なんか絶対出来ない。
原チャ並みの車重（マジで！！
深いバンク、低いシート、素直なハンドリング、サウンド、吉村カラー(リペイント？
全部が＼（･∀・)イイ！！
油冷１２００cc,アルミフレーム、モノサス、乾燥重量１９０ｋｇだったら
迷わず買ってた。
迷わず買ってた。
376 ：グリーソ：01/11/22 05:28 ID:RSL3wrZ2
＞３７０ 神戸ユニコーンのリ解つけてます
＞３７２ うーん難しいですか・・・ GSX-R１０００のメーターに交換するしかないのですかねぇ
＞３７２ うーん難しいですか・・・ GSX-R１０００のメーターに交換するしかないのですかねぇ
377 ：７７４ＲＲ：01/11/22 12:13 ID:2ezf7WU6
初期型のR1100は乾燥が200キロを切っている。
R1100系ではあのモデルだけ。
R1100系ではあのモデルだけ。
378 ：７７４ＲＲ：01/11/22 18:57 ID:NWWOvyV7
379 ：７７４ＲＲ：01/11/22 21:32 ID:2PhPIZwy
>>378
激堂。でもエンジンは油冷を希望。
男の～とか言いつつ妙に妥協した感じが不満。
「立ちゴケなんてしてほしくないからシートは低くしました」って
そのためにサスのストロークスポイルかよ。
全然男らしくねぇじゃん！とか突っ込んでみたり。
まぁ、そう言いつつ買うんだけどな（ぉぃ
激堂。でもエンジンは油冷を希望。
男の～とか言いつつ妙に妥協した感じが不満。
「立ちゴケなんてしてほしくないからシートは低くしました」って
そのためにサスのストロークスポイルかよ。
全然男らしくねぇじゃん！とか突っ込んでみたり。
まぁ、そう言いつつ買うんだけどな（ぉぃ
380 ：アポ～ン：01/11/22 22:35 ID:jazIWEin
Ｒ１１００の初期型は確かに軽かった。
俺は８６Ｙのヨシムラ・ボンネビル仕様乗ってたけど
装備重量で２１０ｋｇだった。（連れが乗ってたＲＣ３０より軽い）
簡単にフロントが地面から浮いたもんな。
ローギアで130km/hまでカバーしてたからコ－ナーの立ち上がりでも浮いてきてた。
ありゃあ面白いバイクだった。
俺は８６Ｙのヨシムラ・ボンネビル仕様乗ってたけど
装備重量で２１０ｋｇだった。（連れが乗ってたＲＣ３０より軽い）
簡単にフロントが地面から浮いたもんな。
ローギアで130km/hまでカバーしてたからコ－ナーの立ち上がりでも浮いてきてた。
ありゃあ面白いバイクだった。
381 ：納車待ち：01/11/22 23:42 ID:GRtF1adM
わーい明日納車だーっ、わくわく。
382 ：７７４ＲＲ：01/11/22 23:51 ID:8hTLUuxh
スレ違い質問すまそですが、GSX1400 Bandit1200S GS1200SS
それぞれの値引きの相場ってなんぼくらいっすか？
前者の2台は20ﾏﾝくらい無理ですかね？
それぞれの値引きの相場ってなんぼくらいっすか？
前者の2台は20ﾏﾝくらい無理ですかね？
383 ：７７４ＲＲ ：01/11/23 00:02 ID:Z5Aba6tB
GS1200SS-現代風に調教されてはいるがビンビンの「男仕様」です
さぁ、ついに登場したGS1200SS。キャッチフレーズが「男のバイク」だってヨ！
色は真っ黒だろっ、反っくり返ったようなでかいハーフカウルがついていて、
ドラッグマシンみたい低いシート、極太メガホンマフラー・・・間違い無くイ
メージベースになってるのは初代のGSX－R1100かレーサーのGS1000Rだと思うん
だが、やたらデフォルメされている。こういうのを「無骨なカタチ」ってんだ。
まぁとにかくスゲェ！
イナズマ時代より静かになったエンジンだが、パンチはスゴイ。どこからでも
ダッシュする。見た目ひょいひょいとウイリーしそうな外観だが、上げやすい
のは1速のみ。意外にも力量に対してワイドなレシオ配分でスムーズなライディ
ングが得意なのだ。メーター読み、5速100km/hだと3250rpm程度しか回っていな
い。ちなみに速度リミッターが効いたのは6000rpmからだった。見た目とは裏腹
に、シグナルグランプリでいつでもかかってきなさい・・・とエンジンを準備
している奴じゃない。が、そんなことしなくてもしなくても速いのだ。そこら
を走る今時のビッグネイキッドと同じコンポーネンツなんだから当り前。だが、
速っぽかったり、力強っぽかったりはしない。こんな濃い格好で普通に走れる
ゼッ、てこと。かなり欲張りな男のバイクがこのSSちゅーことかな。
さぁ、ついに登場したGS1200SS。キャッチフレーズが「男のバイク」だってヨ！
色は真っ黒だろっ、反っくり返ったようなでかいハーフカウルがついていて、
ドラッグマシンみたい低いシート、極太メガホンマフラー・・・間違い無くイ
メージベースになってるのは初代のGSX－R1100かレーサーのGS1000Rだと思うん
だが、やたらデフォルメされている。こういうのを「無骨なカタチ」ってんだ。
まぁとにかくスゲェ！
イナズマ時代より静かになったエンジンだが、パンチはスゴイ。どこからでも
ダッシュする。見た目ひょいひょいとウイリーしそうな外観だが、上げやすい
のは1速のみ。意外にも力量に対してワイドなレシオ配分でスムーズなライディ
ングが得意なのだ。メーター読み、5速100km/hだと3250rpm程度しか回っていな
い。ちなみに速度リミッターが効いたのは6000rpmからだった。見た目とは裏腹
に、シグナルグランプリでいつでもかかってきなさい・・・とエンジンを準備
している奴じゃない。が、そんなことしなくてもしなくても速いのだ。そこら
を走る今時のビッグネイキッドと同じコンポーネンツなんだから当り前。だが、
速っぽかったり、力強っぽかったりはしない。こんな濃い格好で普通に走れる
ゼッ、てこと。かなり欲張りな男のバイクがこのSSちゅーことかな。
384 ：７７４ＲＲ：01/11/23 00:08 ID:K+A+sglv
語ってますなあ。
どれも１５～１８万引きて所じゃないですかね。
俺は盗難保険、諸費用、税込みで乗り出し８５万だったよ。
どれも１５～１８万引きて所じゃないですかね。
俺は盗難保険、諸費用、税込みで乗り出し８５万だったよ。
385 ：７７４ＲＲ：01/11/23 00:29 ID:Hh3gkJsD
>>385
君ぃ、僕の苦労を解ってくれないかな（藁
君ぃ、僕の苦労を解ってくれないかな（藁
387 ：７７４ＲＲ：01/11/23 00:35 ID:Hh3gkJsD
>>386
…ﾊｧ。
…ﾊｧ。
388 ：７７４ＲＲ：01/11/23 01:27 ID:/TL4hwlV
GS1200SSと油冷Rを買って、Rのシャシーに
GSのコンポーネント組み込んだバイクって
作れないかなァ･･･
GSのコンポーネント組み込んだバイクって
作れないかなァ･･･
389 ：７７４ＲＲ：01/11/23 01:50 ID:CO1srKzn
>388
それは誰しも考える事でしょうね。
十分可能だけれど予算が。。
それは誰しも考える事でしょうね。
十分可能だけれど予算が。。
390 ：７７４ＲＲ：01/11/23 01:51 ID:Sp3XA6TL
今日ＧＳ１２００の珍走見た、盗難の対象になっているようです。
391 ：７７４ＲＲ：01/11/23 02:01 ID:CO1srKzn
＞３９０
どこで？
どこで？
392 ：７７４ＲＲ：01/11/23 02:04 ID:Sp3XA6TL
中杉通り、マフラーが切ってあり、クソ五月蝿かった。
しかも、半ヘルのドキュンがのっていた。
あきらかに盗難の様子。
しかも、半ヘルのドキュンがのっていた。
あきらかに盗難の様子。
393 ：７７４ＲＲ：01/11/23 02:06 ID:CO1srKzn
中杉通りってどこだよ？！
地方者でスマソ
地方者でスマソ
394 ：７７４ＲＲ：01/11/23 02:07 ID:Sp3XA6TL
東京都だよ。
ＧＳ１２００、まだあたらしそうだったのに可哀想。
ＧＳ１２００、まだあたらしそうだったのに可哀想。
395 ：７７４ＲＲ：01/11/23 02:08 ID:q6l/nI25
そういや隣りにおいてあった新車っぽいGS1200（新車だろ！）
何時の間にかなくなってた。引っ越した気配無し。
何時の間にかなくなってた。引っ越した気配無し。
396 ：７７４ＲＲ：01/11/23 02:10 ID:FYLZt0jM
p3XA6TL=焼き飯
首つって死ね。
首つって死ね。
397 ：３８９：01/11/23 02:17 ID:CO1srKzn
３９０～３９６
挑発に乗ってしまった、未熟。
挑発に乗ってしまった、未熟。
398 ：７７４ＲＲ：01/11/23 07:59 ID:Xf3GNohB
>>376
グリーソさんサンクス ユニコーンにたのんでみます
グリーソさんサンクス ユニコーンにたのんでみます
399 ：７７４ＲＲ：01/11/23 08:01 ID:Xf3GNohB
>>389
ネタってことですか？
ネタってことですか？
400 ：３８９：01/11/23 12:45 ID:xESjMbZJ
珍からがネタで３８９は普通じゃないですかね。
アルミフレームで出ても１００万ぐらいしそうだし
ＧＳＦのフレームで１本Ｒサスはありえるかも、
と思うわけです。
アルミフレームで出ても１００万ぐらいしそうだし
ＧＳＦのフレームで１本Ｒサスはありえるかも、
と思うわけです。
401 ：７７４ＲＲ：01/11/23 14:18 ID:6MD5G/3s
びっくりした。GSぱくるチンなんていないよなっ？
いや、いないでくれよ！俺買うかもしんないから。
で、ここのスズッキーニさん達に質問があるんすけど、
GSX-FのFって何の略称ですか？
GSX-RのRはレーシングってことでシンプルで分かりやすい
んだけど、Fのニュアンスは分かっても実際何の
略なのか知らないんですよ。ここの人達（勝手にスズッキーニなんて
よんじゃいましたが）なら知ってる人いるかなー、って。
ちなみにこのスレはレス番の最初の方から参加してたので
部外者じゃないってことでお願いします。
いや、いないでくれよ！俺買うかもしんないから。
で、ここのスズッキーニさん達に質問があるんすけど、
GSX-FのFって何の略称ですか？
GSX-RのRはレーシングってことでシンプルで分かりやすい
んだけど、Fのニュアンスは分かっても実際何の
略なのか知らないんですよ。ここの人達（勝手にスズッキーニなんて
よんじゃいましたが）なら知ってる人いるかなー、って。
ちなみにこのスレはレス番の最初の方から参加してたので
部外者じゃないってことでお願いします。
>>401
バカな珍は「バイクなら」何でも盗もうとします。
昔乗ってたFJ1100も盗まれそうになりました。
バッテリーが半分上がりかけていたので、エンジン
が掛けられず、結果として盗まれなかったワケですが・・・
バカな珍は「バイクなら」何でも盗もうとします。
昔乗ってたFJ1100も盗まれそうになりました。
バッテリーが半分上がりかけていたので、エンジン
が掛けられず、結果として盗まれなかったワケですが・・・
ＧＳ実はちょっと欲しい
|＼
┌──────────┘- ＼
│ 頼むから焼き飯君 ＼
│ ／
└──────────┐- ／
ヽ(´ー｀).ﾉ |／
( へ)
く - = ≡三 |＼
- = ≡三 ┌──────────┘- ＼
＿ = ≡三 │ ＼
￣ = ≡三 │ 荒すスレを統一して下さい ／
- = ≡三 └──────────┐- ／
(´ー｀) - = ≡三 |／
( ヽ ヽ)
／ >
┌──────────┘- ＼
│ 頼むから焼き飯君 ＼
│ ／
└──────────┐- ／
ヽ(´ー｀).ﾉ |／
( へ)
く - = ≡三 |＼
- = ≡三 ┌──────────┘- ＼
＿ = ≡三 │ ＼
￣ = ≡三 │ 荒すスレを統一して下さい ／
- = ≡三 └──────────┐- ／
(´ー｀) - = ≡三 |／
( ヽ ヽ)
／ >
405 ：今日納車：01/11/23 19:46 ID:ad58ZDRD
すっげーイイよん！！ 見た目よか取り回し軽いし、コーナーリングも
すっごく寝かせられるよん！！ 慣らし運転でステップ擦っちまったい。
バックステップ欲しいね！
ただ、「慣らしはMax4,000rpmで」とあって、ちょっとストレス溜まる～。
6,000rpmくらいまで回させろやｺﾞﾙｧ。
ちなみに、本日、市街地・峠・一般道を260km走って、燃費18km/l。こんなもん？
すっごく寝かせられるよん！！ 慣らし運転でステップ擦っちまったい。
バックステップ欲しいね！
ただ、「慣らしはMax4,000rpmで」とあって、ちょっとストレス溜まる～。
6,000rpmくらいまで回させろやｺﾞﾙｧ。
ちなみに、本日、市街地・峠・一般道を260km走って、燃費18km/l。こんなもん？
漢だね！
407 ：７７４ＲＲ：01/11/23 22:23 ID:OiWDI574
うをぉぉぉぉぉぉ！！うらやますいぃ！！age
408 ：こうじ：01/11/23 22:30 ID:1eud5l07
>405
１８ｋｍ/l も走るの？燃費良いんじゃない？
１８ｋｍ/l も走るの？燃費良いんじゃない？
409 ：405：01/11/23 22:53 ID:wA3CDyTE
＞407
スズキ車が好きなら、買って損は無いと思われ。
典型的なスズキ的乗り味。試乗してみては？
＞408
まだ慣らしで4,000rpmまでしか回しとらんけんね。
はやく全開にしてみたいよ～。
スズキ車が好きなら、買って損は無いと思われ。
典型的なスズキ的乗り味。試乗してみては？
＞408
まだ慣らしで4,000rpmまでしか回しとらんけんね。
はやく全開にしてみたいよ～。
410 ：７７４ＲＲ：01/11/23 23:25 ID:sCv6VECO
>405さん
あなた、もしかして福岡県人かい？
俺もGS買う予定です。
２型早よ出ろ！ワークスカラー欲しいっ！
あなた、もしかして福岡県人かい？
俺もGS買う予定です。
２型早よ出ろ！ワークスカラー欲しいっ！
411 ：７７４ＲＲ：01/11/23 23:27 ID:rRfWhIRh
九州人が３人いるぞっ
大観望でオフ会どうよ。
大観望でオフ会どうよ。
412 ：少なくとも：01/11/23 23:28 ID:dFKUpp7q
>407の漏れは福岡賢人です。
福岡人多いのかいな？
福岡人多いのかいな？
413 ：405：01/11/23 23:48 ID:ZnkVmv8Z
今は静岡賢人だに。山葉のテストコースの近くに住んどりまっせ。
あっちこっち引越してるだで、鉛がごっちゃになっとるがや。ｺﾞﾒｿ。
浜松ナンバー付けてる自分のGSにﾎﾚﾎﾞﾚ。
あっちこっち引越してるだで、鉛がごっちゃになっとるがや。ｺﾞﾒｿ。
浜松ナンバー付けてる自分のGSにﾎﾚﾎﾞﾚ。
414 ：７７４ＲＲ：01/11/24 07:55 ID:HTHo5cgQ
段田 男のバイク
415 ：７７４ＲＲ：01/11/24 15:39 ID:d0wZEfBJ
男闘呼のバイク、だ。
416 ：中免厨房撲滅委員会 ◆Rlw2CoMc ：01/11/24 15:43 ID:c7+dKirn
ＧＳ１２００ＳＳ、次に買いたいバイクです
417 ：７７４ＲＲ：01/11/24 17:04 ID:075XMlk3
ＧＳに乗ってる人達カッパとかどうしてる？
あまりに小物入れ小さすぎて大変そうなんだけど。
通学メインでバイク使ってる漏れにとっては
かなり大事なことなんで。
スクーターに乗れとか言わないでね。
あまりに小物入れ小さすぎて大変そうなんだけど。
通学メインでバイク使ってる漏れにとっては
かなり大事なことなんで。
スクーターに乗れとか言わないでね。
418 ：７７４ＲＲ：01/11/24 17:13 ID:b5wFc32M
贅沢な通学だ。。
| .∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ﾟДﾟ) ｡｡o いいな
| ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
420 ：GS1200SS TPYE 1：01/11/24 17:40 ID:1RX47+Zg
>>417
シングルシートカウルを改造すると入るよ
シングルシートカウルを改造すると入るよ
421 ：774SS：01/11/24 19:23 ID:JVJekHXt
422 ：昨日納車：01/11/24 21:30 ID:JgeTUr8t
＞417
カウルの内側はスッカスカなので、紐付けて括りつけとけるかも。
あと、スクリーンとメータの間に物挟めるよ。ｲｿﾊﾟﾙｽTYPE-Sみたいに。
ちなみに、本日も市街地を260km走って、燃費18.8km/lだった。
結構燃費イイかも。
カウルの内側はスッカスカなので、紐付けて括りつけとけるかも。
あと、スクリーンとメータの間に物挟めるよ。ｲｿﾊﾟﾙｽTYPE-Sみたいに。
ちなみに、本日も市街地を260km走って、燃費18.8km/lだった。
結構燃費イイかも。
423 ：福岡人：01/11/24 23:38 ID:PwKxvZEs
最近海ノ中道でしょっちゅうGS1200SSみるよー。
多分同じ人だと思うけど。以上ローカルネタ。
多分同じ人だと思うけど。以上ローカルネタ。
424 ：７７４ＲＲ：01/11/25 14:35 ID:Z7i0jPuW
>燃費18.8km/lだった。結構燃費イイかも。
それは燃費良すぎ．．．油冷ってそんなもんなの
かな、１２００ｃｃとはいっても。
街中でどんな乗りかたおしえて頂戴＞４２２昨日納車
あ、慣らし中だから回さないってことかいな？
それは燃費良すぎ．．．油冷ってそんなもんなの
かな、１２００ｃｃとはいっても。
街中でどんな乗りかたおしえて頂戴＞４２２昨日納車
あ、慣らし中だから回さないってことかいな？
425 ：７７４ＲＲ：01/11/25 17:38 ID:usTbylfg
ＧＳ1200SSってさ、漢のバイクっつうか・・
普通にかっこいい。ほすぃー
普通にかっこいい。ほすぃー
426 ：アポ～ン：01/11/25 18:49 ID:Me2ubAaR
油冷エンジンは燃費いいと思う。
>>380
で上げたバイクは普段乗りで15km/L前後。
長距離に出ると22km/L前後は走った。
一番伸びたのは下呂温泉から41号で小牧までおりて、
高速乗って浜松ＳＡで給油した時34km/Lだった。
計算間違ったか？と思って、仲間内で91YのGSX-R乗ってる奴に聞いたら
そのバイクも32km/L位だった。
長距離でると呆れるくらい燃費は良い。
>>380
で上げたバイクは普段乗りで15km/L前後。
長距離に出ると22km/L前後は走った。
一番伸びたのは下呂温泉から41号で小牧までおりて、
高速乗って浜松ＳＡで給油した時34km/Lだった。
計算間違ったか？と思って、仲間内で91YのGSX-R乗ってる奴に聞いたら
そのバイクも32km/L位だった。
長距離でると呆れるくらい燃費は良い。
427 ：アポ～ン：01/11/25 18:51 ID:Me2ubAaR
浜松ＳＡ→浜名湖ＳＡ
鬱駄氏脳
鬱駄氏脳
428 ：７７４ＲＲ：01/11/25 19:16 ID:wUexjv9H
漏れは下道のみのツーリングでリッター１６キロだったよ。
429 ：７７４ＲＲ：01/11/25 19:17 ID:C/1VFtHL
漏れも福岡だ。馴らし終わったらやまなみオフっつーことで（藁
バイク屋で聞いたら２型は年明けじゃないっスか？と言われた。
うむむ～。早くほすぃ～。
バイク屋で聞いたら２型は年明けじゃないっスか？と言われた。
うむむ～。早くほすぃ～。
430 ：一昨日納車：01/11/25 22:02 ID:5N05T4wa
＞424
この３日間、慣らし走行（Max4,000rpm）しとったからね。慣らしだから、
高速は使わず一般道をこまめにgo&stop、１～５速までまんべんなく使って
走ったヨ。峠は主に３・４速でﾏﾀｰﾘ。結果、３日間の平均燃費は18.5km/l。
1,000km走り終えたので、次の週末はバイク屋に行って、油交換＆点検。
これでもう全開ＯＫ！！ たのしみわくわく。ただし、燃費は落ちるJARO。
この３日間、慣らし走行（Max4,000rpm）しとったからね。慣らしだから、
高速は使わず一般道をこまめにgo&stop、１～５速までまんべんなく使って
走ったヨ。峠は主に３・４速でﾏﾀｰﾘ。結果、３日間の平均燃費は18.5km/l。
1,000km走り終えたので、次の週末はバイク屋に行って、油交換＆点検。
これでもう全開ＯＫ！！ たのしみわくわく。ただし、燃費は落ちるJARO。
431 ：北九人：01/11/25 23:27 ID:ZGuKxbZ/
>429
俺も２型買うよん。
で、ワークスカラーは同時発売かどうか聞いてないですか？
俺も２型買うよん。
で、ワークスカラーは同時発売かどうか聞いてないですか？
432 ：４２４（燃費そんなにいいのか！）：01/11/26 06:50 ID:fncEnB6R
そうか．．油冷は燃費がいい！ これは軽量だからというよりも
構造てきなものなのかな。 つかおいらのＧＳが悪すぎるのか。
82年型ＧＳ１１００Ｇ（たぶん輸出のみ、元はフルカウル＋パニア
付きのツアラー）。 車体が古いってこともあるけど、シャフト駆動
なんよねぇ。 押しがけしても明らかに抵抗を感じるから
そうとう喰われてるんだろなぁ。 でもメンテらくちんだぞー。
トルクをいかしてあまり回さないし渋滞もないけど．．．
ここに書けないくらい距離でない！ 要オーバーホール。
ＧＳつながりで１２００ＳＳ真剣に欲しい(赤黒）、でもおいら在米で
北米市場には無いんだよなぁ．．．日本ではどんなバイクでも
普通に店頭で売ってるもんなぁ。
構造てきなものなのかな。 つかおいらのＧＳが悪すぎるのか。
82年型ＧＳ１１００Ｇ（たぶん輸出のみ、元はフルカウル＋パニア
付きのツアラー）。 車体が古いってこともあるけど、シャフト駆動
なんよねぇ。 押しがけしても明らかに抵抗を感じるから
そうとう喰われてるんだろなぁ。 でもメンテらくちんだぞー。
トルクをいかしてあまり回さないし渋滞もないけど．．．
ここに書けないくらい距離でない！ 要オーバーホール。
ＧＳつながりで１２００ＳＳ真剣に欲しい(赤黒）、でもおいら在米で
北米市場には無いんだよなぁ．．．日本ではどんなバイクでも
普通に店頭で売ってるもんなぁ。
433 ：429：01/11/26 22:55 ID:jlRnyOyg
434 ：７７４ＲＲ：01/11/26 23:27 ID:GtrFEYRu
多分、２型は2/1前後に発売でしょうね。
435 ：７７４ＲＲ：01/11/27 00:23 ID:TChLIElX
１型はダメけ？ 今なら、大体どこも￥１０万以上値引きしてくれるし、
ﾃｨﾑﾎﾟﾊﾟｯﾄﾞも付いとるで！ 青／白は無いけど・・・、自分で塗ろう！
ﾃｨﾑﾎﾟﾊﾟｯﾄﾞも付いとるで！ 青／白は無いけど・・・、自分で塗ろう！
436 ：７７４ＲＲ：01/11/27 00:25 ID:M+5fDrDm
いや、そのﾁﾝｺﾊﾟｯﾄﾞ（こう書くとThinkPadみたいだな）とタンク形状が
しっくり来ないから２型待ちでして。
しっくり来ないから２型待ちでして。
437 ：435：01/11/27 00:38 ID:TChLIElX
＞436
そうでしたか。待ち遠しいね。
あれって、信号待ちの時に先ｯﾎﾟが当たってると、微振動で気持ち良くなって
しまって・・・ｲｶｿｲｶｿ。
そうでしたか。待ち遠しいね。
あれって、信号待ちの時に先ｯﾎﾟが当たってると、微振動で気持ち良くなって
しまって・・・ｲｶｿｲｶｿ。
書き込むのが遅くなったっけど、先日開催された名古屋モーターショーへ
逝って来ました。
で、GS1200ssの青／白なんスが・・・・・・カッコイイ・・・
ステージに上がってたGSを撮影したけど、置いてあった位置が少し悪くて
一方向からしか撮影できませんでした。
＃ B-KINGは右側限定だけど、前、横、後ろから撮影できました
＃ HOOPSっつークソ重たい鯖に置く予定ですが、あぷしたら
＃ リンク貼りましょうか？
逝って来ました。
で、GS1200ssの青／白なんスが・・・・・・カッコイイ・・・
ステージに上がってたGSを撮影したけど、置いてあった位置が少し悪くて
一方向からしか撮影できませんでした。
＃ B-KINGは右側限定だけど、前、横、後ろから撮影できました
＃ HOOPSっつークソ重たい鯖に置く予定ですが、あぷしたら
＃ リンク貼りましょうか？
439 ：７７４ＲＲ：01/11/27 23:30 ID:xwBEyKEm
落ちまくってるじゃん！ageじゃ！
440 ：７７４ＲＲ：01/11/28 00:11 ID:Rn9veOLo
>>430
慣らし完了おめっとさん。全開インプレうｐｷﾎﾞﾝﾇ。
>>437
待ち遠しいっス。バイク欲しかったリアル厨房時代みてぇな心境。
ちなみに微振動はツインの方がキます（特にピリオンシートが）
>>438
わ～ぃ。よろしこ～。
慣らし完了おめっとさん。全開インプレうｐｷﾎﾞﾝﾇ。
>>437
待ち遠しいっス。バイク欲しかったリアル厨房時代みてぇな心境。
ちなみに微振動はツインの方がキます（特にピリオンシートが）
>>438
わ～ぃ。よろしこ～。
>>440
お待ちどうさま
http://hks-sp.hoops.ne.jp/MOTOR-CYCLE/SUZUKI/
もし仮にヘンテコな画像が見付かったりしても、気にせずに
受け流してください。（爆
お待ちどうさま
http://hks-sp.hoops.ne.jp/MOTOR-CYCLE/SUZUKI/
もし仮にヘンテコな画像が見付かったりしても、気にせずに
受け流してください。（爆
442 ：７７４ＲＲ：01/11/28 01:35 ID:Rn9veOLo
443 ：７７４ＲＲ：01/11/28 23:38 ID:U8nHyxYg
444 ：二輪マナー向上委員会：01/11/28 23:39 ID:jXs/kqDV
スズキまんせー
445 ：７７４ＲＲ：01/11/29 09:41 ID:BaaN/o1n
アンダーカウルがあってもいい鴨ね。
気分次第で脱着するのさ！
気分次第で脱着するのさ！
446 ：７７４ＲＲ：01/11/29 12:52 ID:cWkgeaJz
＞４４１
１型のタンクの方がごつくて格好よくない？
１型のタンクの方がごつくて格好よくない？
>>446
GS1200ss I型のカタログと見比べてみます。
えーっと、タンクのエッジの部分がI型のが強調気味ですね。
対してII型のが丸くなっている感じですね。
「光の加減」による（オイラの）勘違いかもしれませんが。
大変失礼ですが、やっぱ「人それぞれの感じ方」だと思います。
個人的には・・・どっちもカッコイイ！
ぢゃダメっすか？
GS1200ss I型のカタログと見比べてみます。
えーっと、タンクのエッジの部分がI型のが強調気味ですね。
対してII型のが丸くなっている感じですね。
「光の加減」による（オイラの）勘違いかもしれませんが。
大変失礼ですが、やっぱ「人それぞれの感じ方」だと思います。
個人的には・・・どっちもカッコイイ！
ぢゃダメっすか？
448 ：４４６：01/11/29 13:10 ID:cWkgeaJz
漏れは１型に乗ってるから
１型のタンクとメーターのほうが好きなんだよ Ｗ
ヨシムラモナカってステー付いてないの？
１型のタンクとメーターのほうが好きなんだよ Ｗ
ヨシムラモナカってステー付いてないの？
449 ：GS1200SS TPYE 1：01/11/29 14:07 ID:iPaOFUP1
>>448
タンデムステップにボルトオン
タンデムステップにボルトオン
450 ：７７４ＲＲ：01/11/29 23:29 ID:ixFwLf7C
451 ：４４６：01/11/29 23:39 ID:BZZ2UZp0
確かに１型のタンクは乗ってて大柄な感じもするけど
漏れは中型からの乗り換えだから「大型ってこんなモンね」
で済ませられるんだが。。
漏れは中型からの乗り換えだから「大型ってこんなモンね」
で済ませられるんだが。。
452 ：７７４ＲＲ：01/11/29 23:56 ID:Lvxk3XP2
湯例エンジンはもういい
453 ：７７４ＲＲ：01/11/30 00:10 ID:77AU2+l7
喰う霊円陣は、それ以上にもういい。
454 ：７７４ＲＲ：01/11/30 00:15 ID:NkSJxDr5
酸い例エンジンは見た目がかっこわるい
455 ：７７４ＲＲ：01/11/30 00:23 ID:WoagAmcL
スレ違いすまんこですが、今日赤髭男爵逝ったらバンディット1200Ｓ
が在庫限り698,000円って書いてあったんですが、もうカタログ落ち
なんですか？追加カラーを期待して待ってるんですが･･･
イナズマ1200も不人気だったけど追加で新色でましたよね？
が在庫限り698,000円って書いてあったんですが、もうカタログ落ち
なんですか？追加カラーを期待して待ってるんですが･･･
イナズマ1200も不人気だったけど追加で新色でましたよね？
男のバイク
457 ：７７４ＲＲ：01/11/30 01:16 ID:JUD6z3AG
むしろ「漢のバイク」
でも、こういう「男のバイク」ってコピーのバイクを
キレーな女の人が乗りこなしてたら格好良さそう。
無いけどね。。。
でも、こういう「男のバイク」ってコピーのバイクを
キレーな女の人が乗りこなしてたら格好良さそう。
無いけどね。。。
459 ：アポ～ン：01/11/30 02:24 ID:3Qs3mG7n
＞４５８
ヨシムラ手曲げにコンチハン、バックステップの
黒いゼッツー転がしてる女見た時は萌えた。
ヨシムラ手曲げにコンチハン、バックステップの
黒いゼッツー転がしてる女見た時は萌えた。
460 ：７７４ＲＲ：01/11/30 03:23 ID:YEV6U0PM
461 ：７７４ＲＲ：01/11/30 19:15 ID:necmNcYV
>>460
ネタだとは思うが「自分で言ってる時点でオマエはダメだ」とか突っ込んでおく
ネタだとは思うが「自分で言ってる時点でオマエはダメだ」とか突っ込んでおく
462 ：７７４ＲＲ：01/11/30 23:20 ID:BTeM9oi4
463 ：鱒 滋人：01/12/01 00:44 ID:hZiWPMsG
１型と２型の画像キボン。見比べたいです。
今国内４メーカーの中で、鈴木が一番盛り上がっている気がしますが?
今国内４メーカーの中で、鈴木が一番盛り上がっている気がしますが?
464 ：７７４ＲＲ：01/12/01 15:21 ID:nFBgYp0i
保守age
465 ：７７４ＲＲ：01/12/01 23:38 ID:cJy7ShE5
>>463
タンク以外は外観変わってないよ。
あと、黒ボディのホイールがゴールドになった。
スピードメーターがアナログになった。
燃料計の追加。
フロントフォークカバーが黒くなった。
くらいかな？
俺は２型待ち。あと２ヶ月！
タンク以外は外観変わってないよ。
あと、黒ボディのホイールがゴールドになった。
スピードメーターがアナログになった。
燃料計の追加。
フロントフォークカバーが黒くなった。
くらいかな？
俺は２型待ち。あと２ヶ月！
466 ：グリーソ：01/12/02 05:11 ID:RY8vso/9
雑誌見てたらフェンダーレスキット発売されたみたいです。
近いうちに購入します。
近いうちに購入します。
467 ：７７４ＲＲ：01/12/02 07:30 ID:8e3ND5XD
マッドマックスに出てきた、すごいバックステップかました、
グースのバイクを思い出したのは私だけだろうか?
あれはシルバーのKAWASAKIやったけど...
あ、むしろ悪者のほうのバイクかな...
そんなイメージ...
グースのバイクを思い出したのは私だけだろうか?
あれはシルバーのKAWASAKIやったけど...
あ、むしろ悪者のほうのバイクかな...
そんなイメージ...
468 ：７７４ＲＲ：01/12/02 07:41 ID:/jQRpt2b
469 ：７７４ＲＲ：01/12/02 23:20 ID:1mFH+hmR
470 ：７７４ＲＲ：01/12/02 23:39 ID:mveGsLbw
ライダースクラブだったかな、TEAMアダチのGS1200SSがのってた。
マジデカコイイ！！！！乗り換えよかな。
マジデカコイイ！！！！乗り換えよかな。
471 ：長崎県：01/12/02 23:47 ID:qlyhRDfO
盗難スレにも書いたんだけど、俺のＧＳ盗られかけたよ。
みんな気を付けてね。
みんな気を付けてね。
472 ：７７４ＲＲ：01/12/02 23:47 ID:1mFH+hmR
473 ：カウルが・・・：01/12/03 06:33 ID:1ORZ4u5v
474 ：ついでに・・・：01/12/03 06:37 ID:1ORZ4u5v
475 ：グリーソ：01/12/03 23:12 ID:Y8zjYbNi
今日コワースのフェンダーレスキット注文しました。
取付が楽しみです。
取付が楽しみです。
476 ：７７４ＲＲ：01/12/03 23:23 ID:LgjXjxqy
>>473
あー、なんつーか。
恥ずかしいね。デュアルヘッドライトで何が「グースレプリカ」？？
デュアルヘッドはスズキしか似合わねー。
昔、CBRとかあったがダメ！
いまや、デュアルヘッド＝スズキなのだよ。
見てるかい、オーナーさん。
あー、なんつーか。
恥ずかしいね。デュアルヘッドライトで何が「グースレプリカ」？？
デュアルヘッドはスズキしか似合わねー。
昔、CBRとかあったがダメ！
いまや、デュアルヘッド＝スズキなのだよ。
見てるかい、オーナーさん。
477 ：７７４ＲＲ：01/12/04 23:29 ID:26VLFU+x
保守age
新型が出る２月までは話題が乏しいか…
新型が出る２月までは話題が乏しいか…
478 ：７７４ＲＲ：01/12/04 23:32 ID:wzKYzZnl
俺はそれでもGSを応援し続けます。
479 ：７７４ＲＲ：01/12/04 23:39 ID:UmlrLmss
>>478
乗ってないけど同意
乗ってないけど同意
480 ：７７４ＲＲ：01/12/04 23:54 ID:26VLFU+x
シートレールが低すぎるんだよな～。
リヤショックのストロークを犠牲にしてまで
下げるべきではなかった。下げスギ。
リヤショックのストロークを犠牲にしてまで
下げるべきではなかった。下げスギ。
481 ：７７４ＲＲ：01/12/05 18:56 ID:B3pv4Fgs
1型と2型をどちらを買うか迷っているのですが
一型のデジタルメーターは速度と後、何を表示するのですか？
一型のデジタルメーターは速度と後、何を表示するのですか？
ラップタイムと外気温
483 ：７７４ＲＲ：01/12/05 23:39 ID:tIFhzc1v
降水確率ﾓﾀﾞﾖ｡
484 ：７７４ＲＲ：01/12/06 00:09 ID:dKsXtrzD
＞４８１
速度と時計、オドメーター、トリップメーターが２つ
あとガソリン残量警告灯、オイル圧警告灯も付いてる。
デジタルスピードメーターを外してそこに油温計を付けると
すごくレーシー。
速度と時計、オドメーター、トリップメーターが２つ
あとガソリン残量警告灯、オイル圧警告灯も付いてる。
デジタルスピードメーターを外してそこに油温計を付けると
すごくレーシー。
485 ：７７４ＲＲ：01/12/06 02:29 ID:CVlTZkHW
ＧＳ１２００ＳＳの形で２５０でないかな？
当方大型もってるけどちんまいのがホスィ！！
カタナでも出たくらいだから今後まったく出ないとも限らない。。
当方大型もってるけどちんまいのがホスィ！！
カタナでも出たくらいだから今後まったく出ないとも限らない。。
ウーパールーパーのGSX-R250なんてどう？
なんとなく似てるし
なんとなく似てるし
487 ：７７４ＲＲ：01/12/06 23:33 ID:eMsM3oQM
保守
488 ：７７４ＲＲ：01/12/06 23:41 ID:5DyfCYId
コブラ
489 ：７７４ＲＲ：01/12/07 01:34 ID:ZhDzAU4E
>482 >483 >484
ありがと んー1型にしようかな
あの形にデジタルというというところがなんともいえなくイイ！！
まあ アナログも捨てがたいところではあるが・・・
ありがと んー1型にしようかな
あの形にデジタルというというところがなんともいえなくイイ！！
まあ アナログも捨てがたいところではあるが・・・
492 ：７７４ＲＲ：01/12/07 22:49 ID:WUiqrb69
１型のタンク形状だと、ファスナー剥き出しのウェアを着て乗った場合、
タンク後ろのﾃｨﾑﾎﾟﾊﾟｯﾄﾞ上方辺りにキズ逝ってしまうよー。
・・・ｳﾄｩﾀﾞ・・・。
タンク後ろのﾃｨﾑﾎﾟﾊﾟｯﾄﾞ上方辺りにキズ逝ってしまうよー。
・・・ｳﾄｩﾀﾞ・・・。
493 ：７７４ＲＲ：01/12/07 23:14 ID:MqlTr2IU
＞４９２
そうなる前にビニールテープを１２㎝四方ぐらいに
貼って保護すべし、ま、そのぐらい乗る前に気付け
どんなバイクでもそうだしさ。
そうなる前にビニールテープを１２㎝四方ぐらいに
貼って保護すべし、ま、そのぐらい乗る前に気付け
どんなバイクでもそうだしさ。
494 ：７７４ＲＲ：01/12/08 01:33 ID:nRT3EKHM
＞493
ｽﾏｿ。
ｽﾏｿ。
495 ：アポ～ン：01/12/08 23:06 ID:v+jbgyDQ
ヨシムラS1トルネードに惹かれてしまう。
初代ボンネビルに比べてどれ位進化したのか。
乗ってみて－！！
まだ予約SOLD OUTしてないのかな？
GT-R叩き売って・・・ なんて危ない考えが。
S1トルネード萌え
初代ボンネビルに比べてどれ位進化したのか。
乗ってみて－！！
まだ予約SOLD OUTしてないのかな？
GT-R叩き売って・・・ なんて危ない考えが。
S1トルネード萌え
496 ：７７４ＲＲ：01/12/08 23:20 ID:G/zQO1O2
497 ：７７４ＲＲ：01/12/09 00:11 ID:7taRsGzg
トルネードねぇ。
オレにはオーバースペックだわ。いらねぇ。
オレにはオーバースペックだわ。いらねぇ。
498 ：７７４ＲＲ：01/12/09 00:28 ID:96on9Vfi
漏れにはGS1200SSでさえオーバースペックなのだが・・・（鬱
499 ：７７４ＲＲ：01/12/09 00:44 ID:cu32Yq5X
いや、俺なんかGAGでさえ..(以下略)
500 ：５００：01/12/09 00:46 ID:96on9Vfi
５００げっと
501 ：７７４ＲＲ：01/12/09 00:50 ID:Y4CDLkJG
1000具来が良いなあ。
502 ：７７４ＲＲ：01/12/09 01:31 ID:0fL55/jH
慣らし終わったので、透明に乗って全開試したﾖ。
つーか、空いてても8000rpmまでしか回せんｶﾀ｡それ以上はｺﾜｲ。鬱。
前に水冷R-1100乗ってたけど、それよりはマイルドなパワー特性だと
感じた。グーッと引張ると、180km/h以上出るみたいだけど、やぱり
メーターは180でstop。んで、しばらくすると、ﾘﾐﾀｰがはたらくのか、
エンジンがボボボボっと回らなくなる。このとき、５速6000rpmくらい。
レッドが10500rpmだぞ。ﾘﾐﾀｰｶﾄしたら、何km/h出るんだ？
つーか、空いてても8000rpmまでしか回せんｶﾀ｡それ以上はｺﾜｲ。鬱。
前に水冷R-1100乗ってたけど、それよりはマイルドなパワー特性だと
感じた。グーッと引張ると、180km/h以上出るみたいだけど、やぱり
メーターは180でstop。んで、しばらくすると、ﾘﾐﾀｰがはたらくのか、
エンジンがボボボボっと回らなくなる。このとき、５速6000rpmくらい。
レッドが10500rpmだぞ。ﾘﾐﾀｰｶﾄしたら、何km/h出るんだ？
503 ：502：01/12/09 02:22 ID:0ky1F2Uu
あとね、アクセルをｶﾞｵｯと開けたときの、エンジンのノイズと吸気音がｶｺｲｲ!!
メガホンマフラー出張てて心配だったけど、案外スリ抜けだいじょぶなんで、
マフラーは換えずに、このメカ音を楽しみたい、とｵﾓﾀﾖ。
メガホンマフラー出張てて心配だったけど、案外スリ抜けだいじょぶなんで、
マフラーは換えずに、このメカ音を楽しみたい、とｵﾓﾀﾖ。
504 ：７７４ＲＲ：01/12/09 02:34 ID:7taRsGzg
油冷エンジンのメカ音はいいよな。禿堂。
あ～くそ！早く乗りてぇ。２型はよ出せ＞スズキ
あ～くそ！早く乗りてぇ。２型はよ出せ＞スズキ
505 ：７７４ＲＲ：01/12/09 17:28 ID:/AxXN+b6
２型って、どう変わるの？
506 ：７７４ＲＲ：01/12/09 21:16 ID:ngSt9qSJ
507 ：アポ～ン：01/12/09 21:53 ID:lwc6G6NI
508 ：７７４ＲＲ：01/12/09 21:55 ID:ngSt9qSJ
>>507
あえて、KPGC10じゃないところが・・・(・∀・)ｲｲ!
あえて、KPGC10じゃないところが・・・(・∀・)ｲｲ!
509 ：774RR：01/12/09 22:02 ID:uInKWhHt
メーカーの姿勢をうたがいません？だって８耐ヨシムラカラーが良いといえが発売しちゃうし！ポリシーないんかい！？
510 ： ◆55GOXR.. ：01/12/09 22:04 ID:TU/N449N
age
ユーザーの声に応えたって言い方もあろうて
512 ：７７４ＲＲ：01/12/09 22:21 ID:ngSt9qSJ
513 ：７７４ＲＲ：01/12/09 22:57 ID:E/VFYeSA
511、512禿同。
＞509
ﾎﾟﾘｼｰ無いだと？ 見た目だけで決めるな。鈴木車乗った事あるか？
鈴木車は排気量問わず乗り味に全モデル一貫しているモノを感じる。
その辺に国内４社中で一番ﾎﾟﾘｼｰ感汁ぞ。
＞509
ﾎﾟﾘｼｰ無いだと？ 見た目だけで決めるな。鈴木車乗った事あるか？
鈴木車は排気量問わず乗り味に全モデル一貫しているモノを感じる。
その辺に国内４社中で一番ﾎﾟﾘｼｰ感汁ぞ。
514 ：７７４ＲＲ：01/12/09 23:08 ID:7taRsGzg
515 ：７７４ＲＲ：01/12/09 23:25 ID:fMQ3HBjW
>>507
R32は名車だよね。
売るのはもったいない。S1は諦めましょー！
つーか、お金持ちさん？？
>>509
確かに、一貫したポリシーを感じるのはスズキだと思う。
だから、俺はスズキ車を乗り継いでる。
300km/h規制を造ってしまったハヤブサは、その良い例だね。
R32は名車だよね。
売るのはもったいない。S1は諦めましょー！
つーか、お金持ちさん？？
>>509
確かに、一貫したポリシーを感じるのはスズキだと思う。
だから、俺はスズキ車を乗り継いでる。
300km/h規制を造ってしまったハヤブサは、その良い例だね。
516 ：７７４ＲＲ：01/12/09 23:26 ID:fMQ3HBjW
>>507
R32は名車だよね。
売るのはもったいない。S1は諦めましょー！
つーか、お金持ちさん？？
>>509
確かに、一貫したポリシーを感じるのはスズキだと思う。
だから、俺はスズキ車を乗り継いでる。
300km/h規制を造ってしまったハヤブサは、その良い例だね。
R32は名車だよね。
売るのはもったいない。S1は諦めましょー！
つーか、お金持ちさん？？
>>509
確かに、一貫したポリシーを感じるのはスズキだと思う。
だから、俺はスズキ車を乗り継いでる。
300km/h規制を造ってしまったハヤブサは、その良い例だね。
517 ：７７４ＲＲ：01/12/09 23:29 ID:fMQ3HBjW
ありゃ？？
二重カキコしてしもた。
ゴメン！
二重カキコしてしもた。
ゴメン！
518 ：鱒 滋人：01/12/10 02:51 ID:xKR3aobf
そのうちモノサスの3型が出たりして、、、
ついでにリトラクタブルライトになったりして
しかもアルミフレームになったりして
521 ：７７４ＲＲ：01/12/10 13:12 ID:o2WRtze2
じゃ、乾クラで。
523 ：７７４ＲＲ：01/12/10 15:12 ID:leV7CPn6
日曜に奥多摩で見たけどカッコイイね！
524 ：アポ～ン：01/12/11 01:01 ID:IBT2SbWK
>>516
お金持ちだなんてとんでもない。
拙者、中小企業のしがない係長なんでね。
PGC-10はかれこれ13年位前に農協から金借りて買った。当時はﾂﾗｯｶﾀｰﾖ
オネ－チャン安モーテルにも連れて行けない ｱｳｳ･･･ （浜省の「マネー」参照 笑）
BNR32は5年前に中古（知り合いが乗ってた無事故車）を銀行から借金して5年ローンで
手に入れた。
単車もかれこれ40台近く乗ってきたけどその内新車は2台しか無い。
周りの連中からは「不屈のローンレンジャー」と言われてるよ。
今年は排ガス未規制2000YモデルのはあれいでいびっどすんTC88Bスプリンガ－
デッドストックを発作的に買っちまったんで周りからは「2001年ローンの旅」に出たか。
とあきれられてる。
私は借金はあるが金は無い。これは偽り無く宣言出来る。ｱｳｳ･･涙 （良い歳こいて激鬱
お金持ちだなんてとんでもない。
拙者、中小企業のしがない係長なんでね。
PGC-10はかれこれ13年位前に農協から金借りて買った。当時はﾂﾗｯｶﾀｰﾖ
オネ－チャン安モーテルにも連れて行けない ｱｳｳ･･･ （浜省の「マネー」参照 笑）
BNR32は5年前に中古（知り合いが乗ってた無事故車）を銀行から借金して5年ローンで
手に入れた。
単車もかれこれ40台近く乗ってきたけどその内新車は2台しか無い。
周りの連中からは「不屈のローンレンジャー」と言われてるよ。
今年は排ガス未規制2000YモデルのはあれいでいびっどすんTC88Bスプリンガ－
デッドストックを発作的に買っちまったんで周りからは「2001年ローンの旅」に出たか。
とあきれられてる。
私は借金はあるが金は無い。これは偽り無く宣言出来る。ｱｳｳ･･涙 （良い歳こいて激鬱
525 ：516：01/12/11 23:31 ID:arVyZmxz
526 ：７７４ＲＲ：01/12/12 00:20 ID:yb5850ol
ハンドルを「単車係長」にすべきだな。
527 ：７７４ＲＲ：01/12/12 10:42 ID:hVv2Fqpd
単車係長マンセーage
528 ：７７４ＲＲ：01/12/12 11:20 ID:S3ITIgTF
新車の時点ですでにレトロなのでSRみたくいつまでたっても古くならないってのは美点だね。ずーっとノーマルで乗るのがいいかも。
529 ：７７４ＲＲ：01/12/12 23:26 ID:dw/nlDX/
>>528
いや、イジリ倒すのも俺的に桶ー！
いや、イジリ倒すのも俺的に桶ー！
530 ：７７４ＲＲ：01/12/13 00:47 ID:faWokZPV
>>529
マフラー換えるのは定番として、あとはエアクリとっぱらってファンネル
またはパワーフィルター仕様とか？他にどういじるよ。
外装パーツ少ないしな～。それもレース系とかそんな感じだし。
スクリーンがショート＆スモークだと非常に渋いんではないかと思ったり。
マフラー換えるのは定番として、あとはエアクリとっぱらってファンネル
またはパワーフィルター仕様とか？他にどういじるよ。
外装パーツ少ないしな～。それもレース系とかそんな感じだし。
スクリーンがショート＆スモークだと非常に渋いんではないかと思ったり。
531 ：７７４ＲＲ：01/12/13 00:58 ID:IAz7PROA
ヨシムラモナカにマフラーステーが付属するように
嘆願書を出したい。
嘆願書を出したい。
532 ：７７４ＲＲ：01/12/13 18:25 ID:67fzIv1P
あげ
533 ：529：01/12/13 23:33 ID:OjYU5cMc
>>530
マグホイールは必須。
外装はGS1000Rレプリカで。(Clubman誌参照)
塗装はスズキワークスカラーで決まり。
これだけで、\700,000オーバーだ。
あとは、特注でいろいろ....。
マグホイールは必須。
外装はGS1000Rレプリカで。(Clubman誌参照)
塗装はスズキワークスカラーで決まり。
これだけで、\700,000オーバーだ。
あとは、特注でいろいろ....。
534 ：530：01/12/14 03:02 ID:ZXmkAFEM
>>533
GS1000Rレプリカ外装、前にClubmanで見た「取りあえず
乗せてみました」状態のヤツはアンバランスだったなぁ…
あれって仕上がったんスか？どうなったんだろ。
でもレプリカ路線はパスしてスカブーＳとかの悪そうな路線を目指したい。
ツインショックだからテール周りの工作自由度低いんだよなぁ
モノショックの方が絶対良かったのに。
GS1000Rレプリカ外装、前にClubmanで見た「取りあえず
乗せてみました」状態のヤツはアンバランスだったなぁ…
あれって仕上がったんスか？どうなったんだろ。
でもレプリカ路線はパスしてスカブーＳとかの悪そうな路線を目指したい。
ツインショックだからテール周りの工作自由度低いんだよなぁ
モノショックの方が絶対良かったのに。
535 ：グリーソ：01/12/14 05:06 ID:mL1evN0d
やっとフェンダーレスキット届きました。
土曜に取付けするのが楽しみです。
土曜に取付けするのが楽しみです。
536 ：529：01/12/14 23:28 ID:cRobOa95
>>534
「GS1000R外装」 今、出ているClubmanに、ほぼ完成品が載ってるよ。(ただし、ホワイトボディー)
前よりは良くなってる。塗装すれば、またイメージが変わると思う。
あ、あとカム交換で、何とか油冷後期のRのパワーまで仕上げたいね。
チームアダチのGSって160psちょっと出てるらしいし。
「GS1000R外装」 今、出ているClubmanに、ほぼ完成品が載ってるよ。(ただし、ホワイトボディー)
前よりは良くなってる。塗装すれば、またイメージが変わると思う。
あ、あとカム交換で、何とか油冷後期のRのパワーまで仕上げたいね。
チームアダチのGSって160psちょっと出てるらしいし。
537 ：蜘蛛すけ：01/12/14 23:38 ID:v5UAdSTO
ＧＳ１０００Ｒレプリカならば、ナックルガードの縦長の穴も
忘れてはいかん。あと、ダイマグのリムにはタッピングビスを
ねじ込むべし（ビードストッパーね）。
忘れてはいかん。あと、ダイマグのリムにはタッピングビスを
ねじ込むべし（ビードストッパーね）。
538 ：７７４ＲＲ：01/12/14 23:41 ID:cRobOa95
>>538
早とちりゴメン。恥。
早とちりゴメン。恥。
540 ：７７４ＲＲ：01/12/15 07:15 ID:R9fOqQ92
ＧＳＦ用のキャブとカム載っけたいな
541 ：７７４ＲＲ：01/12/15 23:28 ID:hlb6lDku
542 ：７７４ＲＲ：01/12/15 23:30 ID:tF/40Cij
543 ：７７４ＲＲ：01/12/15 23:40 ID:97Qshmav
＞５４２
多分、純正チュ～ンがしたいのですよ。
ところでステップバーのゴムがボヨボヨして嫌なので
レプリカのステップバーを流用してレーシーな感じにしたいのですが
サイズ的にいいのがありませんか？
幅２２㎜、穴のサイズ８㎜だったんですけど。
今の所、グース用のが付きそうなんですが。
多分、純正チュ～ンがしたいのですよ。
ところでステップバーのゴムがボヨボヨして嫌なので
レプリカのステップバーを流用してレーシーな感じにしたいのですが
サイズ的にいいのがありませんか？
幅２２㎜、穴のサイズ８㎜だったんですけど。
今の所、グース用のが付きそうなんですが。
544 ：７７４ＲＲ：01/12/16 09:12 ID:swiZDuQ9
サイドスタンド出しにくい。スプリングの張力が弱くて
一発で出ない。コケそうになったぞｽｽﾞｷｺﾞﾙｧ｡
一発で出ない。コケそうになったぞｽｽﾞｷｺﾞﾙｧ｡
545 ：540：01/12/16 10:51 ID:RIJpSXpW
ヨシムラのカムいれたGSF乗せてもらった事あるけど
なんだか普通のバイクみたいで個性が消えたような気がしたもんで。
GSFのおもしろさはあのカムにあったんだなー、と。
それで、SSにはGSFのエンジンの方が似合うかも、と。
なんだか普通のバイクみたいで個性が消えたような気がしたもんで。
GSFのおもしろさはあのカムにあったんだなー、と。
それで、SSにはGSFのエンジンの方が似合うかも、と。
546 ：５４３：01/12/16 16:37 ID:913oA2ZI
グースのステップバー、ボルトオンで付きました。
先端で２㎝短く、厚みも半分になりご満悦です。
モノはＳＶやＧＳＸＲ等と同じ物だと思うのでお試しを。
先端で２㎝短く、厚みも半分になりご満悦です。
モノはＳＶやＧＳＸＲ等と同じ物だと思うのでお試しを。
547 ：７７４ＲＲ：01/12/16 21:02 ID:vVhuh+s9
そんなのよりクーリーレプリカだせ
548 ：541：01/12/16 23:14 ID:700HUR/j
549 ：７７４ＲＲ：01/12/16 23:30 ID:DnHQQCUv
550 ：７７４ＲＲ：01/12/16 23:42 ID:uq4Fp2sa
＞５４９
いいっすね、これ。
左右セットでの価格なんですか？
いいっすね、これ。
左右セットでの価格なんですか？
551 ：７７４ＲＲ：01/12/16 23:59 ID:DnHQQCUv
買ったわけじゃないんで確実ではないんだけどナップスで見たときは2本での値段だったと思った。
レーサー用のステップも2本で4500円位になってるから多分2本での値段でいいと思うけど。
レーサー用のステップも2本で4500円位になってるから多分2本での値段でいいと思うけど。
552 ：７７４ＲＲ：01/12/17 21:47 ID:zCiwg5mG
ageます
553 ：７７４ＲＲ：01/12/18 21:31 ID:lG+bsnB4
騒ぎも収まったようなのでage
554 ：７７４ＲＲ：01/12/19 17:04 ID:3lBZnrih
こんなに落ちてた・・・
555 ：鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：01/12/19 18:12 ID:RudrDHJL
保守
556 ：す：01/12/19 19:44 ID:rLOVDhqN
ん
557 ：青山賊：01/12/19 19:58 ID:qNIeqbOh
うおおお～
年明けにバンディット1200Ｓ納車だ～！
年明けにバンディット1200Ｓ納車だ～！
558 ：７７４ＲＲ：01/12/19 20:43 ID:QxbZeZmd
スレ違いだがｵﾒ!!
559 ：７７４ＲＲ：01/12/19 23:40 ID:uI4MQ/bW
560 ：鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：01/12/20 01:24 ID:MI9YV4wX
>>557
セパハンだっけ？
セパハンだっけ？
561 ：７７４ＲＲ：01/12/20 01:34 ID:EbZpR3Iu
>>560
バーハン。そこが萎え。
バーハン。そこが萎え。
562 ：557：01/12/20 05:34 ID:yYVz9pd8
>>559あたりめーよ！！
＞もちろん、MC後のヤツだろうね？？
＞と、言うても、ロゴの色が変わっただけらしいが。
それプラス、切り替え式だった時計＆燃料計が両方とも常時表示
されるようになったのだ。GSX1400みたいに。
おれとしてはマイチェンで追加色で黒か赤を期待してたんだが
まあ ええわ。
＞もちろん、MC後のヤツだろうね？？
＞と、言うても、ロゴの色が変わっただけらしいが。
それプラス、切り替え式だった時計＆燃料計が両方とも常時表示
されるようになったのだ。GSX1400みたいに。
おれとしてはマイチェンで追加色で黒か赤を期待してたんだが
まあ ええわ。
563 ：559：01/12/20 23:28 ID:Y8JJSfC/
564 ：７７４ＲＲ：01/12/21 02:09 ID:gn5txIQZ
GS1200Sのネタ規模～ン。
565 ：７７４ＲＲ：01/12/21 02:10 ID:gn5txIQZ
間違えた、GS1200SSだ宇津だ・・・。
566 ：７７４ＲＲ：01/12/21 18:21 ID:Q2M79YDa
age
567 ：７７４ＲＲ：01/12/21 20:31 ID:XC5Wk+ix
ガイシュツでしょうけど・・・かっこいい！
ttp://www.tg-run.com/parts/gs1200ss_a-tech.htm
ttp://www.tg-run.com/parts/gs1200ss_a-tech.htm
568 ：７７４ＲＲ：01/12/21 23:17 ID:/zEbq4RC
569 ：７７４ＲＲ：01/12/22 12:13 ID:4ywIqr3F
age
570 ：７７４ＲＲ：01/12/22 23:10 ID:sT5wcweB
あぐぇ。
571 ：単車係長：01/12/23 00:55 ID:dBVgWrde
で、どうなん？
実際手に入れたオーナーの院プレ ｷﾎﾞｰﾝ
＞年齢、キャリア関係なしにネ。手に入れて転がしてる連中。
どうなん？
もっと感想を・・・。
ｴｴｶ? ｴｴｶ? ｴｴﾉﾝｶ? ｱｰ ｲｰ ﾓｯﾄｰ ｸﾐｺｰ ｶ? （解る奴はかなりの年寄りW）
実際手に入れたオーナーの院プレ ｷﾎﾞｰﾝ
＞年齢、キャリア関係なしにネ。手に入れて転がしてる連中。
どうなん？
もっと感想を・・・。
ｴｴｶ? ｴｴｶ? ｴｴﾉﾝｶ? ｱｰ ｲｰ ﾓｯﾄｰ ｸﾐｺｰ ｶ? （解る奴はかなりの年寄りW）
572 ：７７４ＲＲ：01/12/23 11:44 ID:btmvc2jv
鶴光age
573 ：７７４ＲＲ：01/12/23 23:37 ID:ssIY+wj2
>>571
オニイチャン ノ ウソツキー！
つーか、この頃カキコ少ないですねー。
皆、２型待ちなの？
あ、来春ですね、
プレステ２で「RS」っていうバイクのゲームが発売されるんですよ。
まー、バイク版「グランツーリスモ」です。
これに「GS1200ss」が登場するんですねー。
興味あれば、ぜひ....。
オニイチャン ノ ウソツキー！
つーか、この頃カキコ少ないですねー。
皆、２型待ちなの？
あ、来春ですね、
プレステ２で「RS」っていうバイクのゲームが発売されるんですよ。
まー、バイク版「グランツーリスモ」です。
これに「GS1200ss」が登場するんですねー。
興味あれば、ぜひ....。
574 ：７７４ＲＲ：01/12/24 00:18 ID:gn6hu22I
＞571
良いぞGSは。
４輪と対マン張れて、峠もロングツーリングも両方こなせて、燃費もそこそこ良い。
つまり、パワー＆スピード申し分無し、タイヤが端から端まで使えて、長時間乗っても
疲れず、最低16km/l は走ってしまうという事だ。
良いぞGSは。
４輪と対マン張れて、峠もロングツーリングも両方こなせて、燃費もそこそこ良い。
つまり、パワー＆スピード申し分無し、タイヤが端から端まで使えて、長時間乗っても
疲れず、最低16km/l は走ってしまうという事だ。
575 ：単車係長：01/12/24 00:30 ID:aJso/rye
＞５７３
ウソツキって？ えっ？ ・・・？
な、なんかうそついたかな 俺
＞５７４フムフムなるほど、やはりあの油冷エンジンシリーズは
燃費の良さは傑出してるようですな。
以前のハンドルでカキコなんだけど私も油冷の燃費に感心した事があります。
>>426
ウソツキって？ えっ？ ・・・？
な、なんかうそついたかな 俺
＞５７４フムフムなるほど、やはりあの油冷エンジンシリーズは
燃費の良さは傑出してるようですな。
以前のハンドルでカキコなんだけど私も油冷の燃費に感心した事があります。
>>426
576 ：単車係長：01/12/24 00:32 ID:aJso/rye
あっ、
アポ～ン＝単車係長です
アポ～ン＝単車係長です
577 ：７７４ＲＲ：01/12/24 01:08 ID:XGMlJjGV
2型～まだか～
578 ：573：01/12/24 01:12 ID:aCCZalTD
579 ：単車係長：01/12/24 03:11 ID:aJso/rye
＞５７３
そうﾀﾞﾀﾉｶ
１８年前位はさすがに聴いてﾅｶﾀｰﾖ ｽﾏﾝ
俺が日曜早朝聴いてたのは２５年位まえだもの。
ミッドナイトストーリースペシャルは萌えた。 猿化したね。
ハイジ、森雪、峰不二子。
トップ声優があの時代によくあんな企画にのってくれたなと思う。
誰か録音してねーかなあ。
俺は録音テープ持ってたけど高校出て下宿先に移るときに捨てちまった。
「ミッドナイトストーリースペシャル」誰か録音テープ持ってないかな。
あったらクレ。 たのむ。
そうﾀﾞﾀﾉｶ
１８年前位はさすがに聴いてﾅｶﾀｰﾖ ｽﾏﾝ
俺が日曜早朝聴いてたのは２５年位まえだもの。
ミッドナイトストーリースペシャルは萌えた。 猿化したね。
ハイジ、森雪、峰不二子。
トップ声優があの時代によくあんな企画にのってくれたなと思う。
誰か録音してねーかなあ。
俺は録音テープ持ってたけど高校出て下宿先に移るときに捨てちまった。
「ミッドナイトストーリースペシャル」誰か録音テープ持ってないかな。
あったらクレ。 たのむ。
すまん。スレの内容と違うんでサゲ
581 ：573：01/12/24 23:32 ID:m6xZ7jiI
そういえば、鶴光師匠って４時間やってたんですよね。
すげぇー！
録音テープはラジ板で聞いてみるといいかも...。
25年前かー、年季が違う....。
係長さん、あなたもマニアックですな。
そういう人、嫌いじゃないっす。
すげぇー！
録音テープはラジ板で聞いてみるといいかも...。
25年前かー、年季が違う....。
係長さん、あなたもマニアックですな。
そういう人、嫌いじゃないっす。
582 ：７７４ＲＲ：01/12/25 00:33 ID:N+NNb0l+
なんか話題がｽﾚの趣旨とｽﾞﾚまくってますが…。
乗ってるヤツに魅力を語っていただきたい。
乗ってるヤツに魅力を語っていただきたい。
583 ：７７４ＲＲ：01/12/25 01:10 ID:hHSY8m9U
やっぱ不人気なのか、社外パーツあんま無いね。
オレはＦスタビとﾘﾐﾀｰｶﾄ買った。未だ付けてないけど。
「これは良いよ」とか、「これに換えたらすっげー変わるぜ」
っていうオススメがあったら教えて。
オレはＦスタビとﾘﾐﾀｰｶﾄ買った。未だ付けてないけど。
「これは良いよ」とか、「これに換えたらすっげー変わるぜ」
っていうオススメがあったら教えて。
584 ：あるぞ：01/12/25 09:15 ID:FRfX3UTG
585 ：７７４ＲＲ：01/12/25 12:32 ID:jRWCWl9K
＞５８３
ＧＳ用と言ってるモノが少ないだけで
実際はイナズマ、ＧＳＦ、ＧＳＸＲ１１００辺りから
探せば無数に選択肢があると思うのだが。
強いて言えばＲサスと外装だけかなと。
２ヶ月ぐらい前のクラブマソに
黄色いヘッドライトカバー５９００円と書いているのだが
どこ製なのだ？
ＧＳ用と言ってるモノが少ないだけで
実際はイナズマ、ＧＳＦ、ＧＳＸＲ１１００辺りから
探せば無数に選択肢があると思うのだが。
強いて言えばＲサスと外装だけかなと。
２ヶ月ぐらい前のクラブマソに
黄色いヘッドライトカバー５９００円と書いているのだが
どこ製なのだ？
586 ：７７４ＲＲ：01/12/25 23:22 ID:ImbhSgdR
587 ：583：01/12/25 23:30 ID:WwyDW2rN
レスどもっ！
Ｒ指すは換えてみたいな。一番やわこくしても、ちょっと跳ね気味だし。
でも、長いのに換えると、短足の自分には足着き性が心配。
外装系は、ツルシのままでも結構満足してます。
バトルスーツは・・・これ着てスーパーへ買い物に行くのはハズかしい
ので、いらない。
Ｒ指すは換えてみたいな。一番やわこくしても、ちょっと跳ね気味だし。
でも、長いのに換えると、短足の自分には足着き性が心配。
外装系は、ツルシのままでも結構満足してます。
バトルスーツは・・・これ着てスーパーへ買い物に行くのはハズかしい
ので、いらない。
588 ：７７４ＲＲ：01/12/26 01:01 ID:fevmdMZ3
＞５８７
ツナギでＮＨＫのど自慢の地区予選にでたヤツもいるんだぞ
ツナギでＮＨＫのど自慢の地区予選にでたヤツもいるんだぞ
>>587
クアンタムが出るみたい。
クアンタムが出るみたい。
590 ：587：01/12/26 20:48 ID:PHKMAq7E
＞588
それもかなり変だけど、”衣装として”とも取れるし。
子供の頃、ツナギ着て遊園地のジェットコースターに乗ってた男２人組を見て
子供心にさぶいと思った。
＞589
それ、なんですか？ マジ知らない・・・。あ、ネットで調べます。
それもかなり変だけど、”衣装として”とも取れるし。
子供の頃、ツナギ着て遊園地のジェットコースターに乗ってた男２人組を見て
子供心にさぶいと思った。
＞589
それ、なんですか？ マジ知らない・・・。あ、ネットで調べます。
591 ：589：01/12/26 21:59 ID:996hzyr9
>>590
リヤショックです。いま発売中のロードライダー２月号Ｐ７６に載ってます。
リヤショックです。いま発売中のロードライダー２月号Ｐ７６に載ってます。
592 ：７７４ＲＲ：01/12/26 23:17 ID:LVBkUcaC
593 ：590：01/12/26 23:33 ID:S5ITFWpz
＞591、592
ありがと！ 確かに欲しい！
んでも、\139,000は高いね～！
ありがと！ 確かに欲しい！
んでも、\139,000は高いね～！
594 ：７７４ＲＲ：01/12/27 23:34 ID:UDltoaBI
2型発売まで、あと１ヶ月ちょっとー！
あげ～。
あげ～。
595 ：７７４ＲＲ：01/12/29 00:23 ID:PHkuFvUX
パーツリスト入手あげ
596 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：01/12/29 16:20 ID:iBBN/oU+
この調子だと来年一杯で絶（規制）に…
ウワァァァァァン
ウワァァァァァン
597 ：７７４ＲＲ：01/12/29 20:29 ID:bp6CRvFZ
598 ：７７４ＲＲ：01/12/29 21:50 ID:bp6CRvFZ
こんなのもあったなあ。
ttp://www.nns.ne.jp/ent/p-design/g_gs.html
ttp://www.nns.ne.jp/ent/p-design/g_gs.html
599 ：７７４ＲＲ：01/12/30 00:40 ID:IBsHyGka
冬でも乗ってて寒くないね。
600 ：７７４ＲＲ：01/12/30 13:40 ID:fC7zWVtn
もう６００か・・・
601 ：そろそろ：01/12/31 10:55 ID:EaventA0
日の出に向かって走ろうかな もちろんツナギ着てね
602 ：７７４ＲＲ：01/12/31 23:21 ID:mvtpeJlF
603 ：そろそろ：02/01/01 09:44 ID:Jhi3wKbR
う～さみー
604 ：７７４ＲＲ：02/01/01 12:05 ID:9sjg3l4Q
>>596
新車が７０万前後で売ってるという現象が既に・・・、ウワァァァン？。
新車が７０万前後で売ってるという現象が既に・・・、ウワァァァン？。
bandit1200S を買うか、GS1200SSか、決断が難しい
606 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/01 17:53 ID:MODIye+6
>604
二型が出るからだと思われ
二型が出るからだと思われ
607 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/01 17:54 ID:MODIye+6
>>605
決断を悩む資金があるのが羨ましい
決断を悩む資金があるのが羨ましい
>>607
チョー禿同
チョー禿同
609 ：７７４ＲＲ：02/01/02 23:31 ID:hkEhiC19
いよいよ、二型発売まで一ヶ月を切ったわけだが、果たして広告のキャッチコピーはどうなるのか？
もう、あの手は懲りているだろうから、渋いヤツを付けてほしいね。
ヨシムラカラーの広告は良かったし。
もう、あの手は懲りているだろうから、渋いヤツを付けてほしいね。
ヨシムラカラーの広告は良かったし。
「男のバイク ２」だったらやだな。
611 ：７７４ＲＲ：02/01/03 00:05 ID:1r5RKAgI
「男のバイク～第二章～」
トラブリュウか！
（漢字わからん）
（漢字わからん）
613 ：７７４ＲＲ：02/01/03 21:59 ID:7MFrxqLh
あぁ風が冷たかった。冬にネイキッドで高速は辛いわ。
早く２型出れ～。GS1200SSのデカいカウルがﾎｽｨ
早く２型出れ～。GS1200SSのデカいカウルがﾎｽｨ
614 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/03 22:04 ID:ZVsjsPeM
なんか最近
「ビキニ又はハーフカウルが付いてないネイキッド」
がキライになってきました。
気のせいでしょうか?
「ビキニ又はハーフカウルが付いてないネイキッド」
がキライになってきました。
気のせいでしょうか?
615 ：そのうち：02/01/04 08:18 ID:9T7xtk2B
>>614
またフルカウルの時代が来るのさ
またフルカウルの時代が来るのさ
616 ：７７４ＲＲ：02/01/04 16:17 ID:LVVr+LLu
>>614
見た目ではカウル付でも無しでもどっちでもいいんだけど、
やっぱり小さくてもカウル付に慣れちまうと便利つーか楽なんだよな。
虫がベタベタつかないしさ。
じゃあいっそフルカウル、ってなると街乗り中心だから大袈裟な見てくれ
は嫌だと。 たとえ車幅や重量に大して変わりがなくても。
てなことでビキニ/ハーフカウルが丁度いい、ってこった、おいらの場合は。
見た目ではカウル付でも無しでもどっちでもいいんだけど、
やっぱり小さくてもカウル付に慣れちまうと便利つーか楽なんだよな。
虫がベタベタつかないしさ。
じゃあいっそフルカウル、ってなると街乗り中心だから大袈裟な見てくれ
は嫌だと。 たとえ車幅や重量に大して変わりがなくても。
てなことでビキニ/ハーフカウルが丁度いい、ってこった、おいらの場合は。
617 ：７７４ＲＲ：02/01/05 04:01 ID:wQQLU4Qa
>>616
同意。
あと最近のGSX-RとかCBR-RRとか、
そりゃぁいいバイクなんだろうけどさ、
外見が肩に力入りすぎっつーか、
街中で「よ～し、お父さん頑張っちゃうぞ～」みたいな
感じでこっぱずかしいよ。とんがっててツリ目で、
色もハデハデでゴテゴテ塗り分けでガンダムみたいだし。
程よい感じでカウル付きっつったら、
こいつの他にあんまり選択肢ねぇもんなぁ。
同意。
あと最近のGSX-RとかCBR-RRとか、
そりゃぁいいバイクなんだろうけどさ、
外見が肩に力入りすぎっつーか、
街中で「よ～し、お父さん頑張っちゃうぞ～」みたいな
感じでこっぱずかしいよ。とんがっててツリ目で、
色もハデハデでゴテゴテ塗り分けでガンダムみたいだし。
程よい感じでカウル付きっつったら、
こいつの他にあんまり選択肢ねぇもんなぁ。
618 ：７７４ＲＲ：02/01/05 06:14 ID:pNJmZ7Ee
よ～しパパR1000にGS1200SSの外装つけちゃうぞ～！！
しかし、追随するメーカーないな。
ゼファーベースのＫＲ１１００とか
ＣＢ１３００ベースのＲＣＢ１３００とかさ。
と、でる分けないのに書いてみる。
書いてみるだけ な。
ゼファーベースのＫＲ１１００とか
ＣＢ１３００ベースのＲＣＢ１３００とかさ。
と、でる分けないのに書いてみる。
書いてみるだけ な。
620 ：７７４ＲＲ：02/01/06 02:52 ID:2EAt/tIy
RCB1000とか1300とか出るなら欲しいな。
ホンダはすぐにパクるから出そうな気も…
あ、GS1200SSが売れてないからダメか。
ホンダはすぐにパクるから出そうな気も…
あ、GS1200SSが売れてないからダメか。
確かに・・・・
格好いいんだが、いざ買うとなると二の足を踏むなぁ・・・
欲しいんだけどね。
格好いいんだが、いざ買うとなると二の足を踏むなぁ・・・
欲しいんだけどね。
622 ：７７４ＲＲ：02/01/06 17:45 ID:TNZ9Jk3m
今日、同じ町内でおんなじGS（赤黒）乗ってる人ﾊｹｰﾝ！！
徐々に増えてきた？
徐々に増えてきた？
623 ：７７４ＲＲ：02/01/06 21:13 ID:tFek2fop
CB1300Rｷﾎﾞｰﾝ!!
624 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/06 22:55 ID:V3V1I/x/
はーやく来い
625 ：７７４ＲＲ：02/01/07 01:00 ID:lDfCBHQ/
age
626 ：まつだ：02/01/07 22:44 ID:Jt45+4SU
ＧＳＸ－Ｒ１１００（９１年か９２年）とＧＳ１２００ＳＳ迷ってる。
アホちゃんですか。
アホちゃんですか。
627 ：７７４ＲＲ：02/01/07 22:51 ID:pmQatMi9
まつださん、別に小手半で無くても良いでしょうに。。
程度が見込めればＲ１１００でもいいと思いますけど、難しいですよ。
むしろＧＳをＲ１１００風にカスタムしていくのもいいかもと。
リスペクトってやつですな。
程度が見込めればＲ１１００でもいいと思いますけど、難しいですよ。
むしろＧＳをＲ１１００風にカスタムしていくのもいいかもと。
リスペクトってやつですな。
628 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/07 23:01 ID:S97lnpQF
>>626
激しく正論だと
激しく正論だと
629 ：７７４ＲＲ：02/01/08 23:21 ID:8/hr8mrJ
今、R1100を買うのはリスクが高い。
素直にGSを買おう。
素直にGSを買おう。
630 ：７７４ＲＲ：02/01/09 04:21 ID:H2y3iY1Y
最近潜航気味なので上げとこう。
２月になればまた盛り上がるかな？
２月になればまた盛り上がるかな？
２月のいつ頃リリース？
632 ：７７４ＲＲ：02/01/09 14:58 ID:ODan1ZFV
>>631
1日前後。
1日前後。
買っちゃおうかなー。。。
634 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/09 18:42 ID:iYzX6mT/
伸びない………（ｗｗ
635 ：774SS：02/01/09 21:05 ID:TRcnw1m1
前スレに比べれば、持ってますよ
冬眠中なので、ネタがない
冬眠中なので、ネタがない
636 ：７７４ＲＲ：02/01/09 22:38 ID:Mb1sfrn2
ﾘﾐﾀｰｶﾄしても、スピードメーターが180km/hまでしか
表示しない。これ以上を表示させる方法、何かある？
表示しない。これ以上を表示させる方法、何かある？
GSX－Rシリーズと交換するしかないんじゃない？
638 ：636：02/01/09 22:47 ID:Mb1sfrn2
＞637
やっぱそうすかねー？
やっぱそうすかねー？
639 ：まつだ：02/01/09 23:52 ID:pfmpKc/D
うほほほ。書いてありますね。この辺の機種が好きな人ってチョイやばい気が
するけど、結構いますなあ。カワサキに妙なステイタスが付いた今、おバカな
油冷が、ずば抜けてカッチョヨク見えますなー。
するけど、結構いますなあ。カワサキに妙なステイタスが付いた今、おバカな
油冷が、ずば抜けてカッチョヨク見えますなー。
640 ：アポ～ン：02/01/10 01:38 ID:kKAw2tya
＞まつだ
＞カワサキに妙なステイタスが付いた今
そりゃあいったい何？ どういうステイタス？ 教えて君ですまんが
今の若い子にはkawasakiって「妙なステイタス」があるのか？
何なの、その「妙な」ってのは？
俺らの世代じゃあ「絶対的なステイタス」だったんだが・・・。
＞カワサキに妙なステイタスが付いた今
そりゃあいったい何？ どういうステイタス？ 教えて君ですまんが
今の若い子にはkawasakiって「妙なステイタス」があるのか？
何なの、その「妙な」ってのは？
俺らの世代じゃあ「絶対的なステイタス」だったんだが・・・。
641 ：７７４ＲＲ：02/01/10 02:24 ID:jhpl00d2
＞６４０
壊れると知っていながらカワサキに乗るのは
若い世代ではやはり妙というか変なんですよ。
絶対といえばもうホンダですね。
壊れると知っていながらカワサキに乗るのは
若い世代ではやはり妙というか変なんですよ。
絶対といえばもうホンダですね。
642 ：７７４ＲＲ：02/01/10 02:27 ID:jhpl00d2
あと＞６３６
俺の調べによるとＧＳＸＲのメーターは付かないらしいので
予めタイヤ径と回転数から速度を計算、暗記して
脳内スピードメーターとするとよろしい。
俺の調べによるとＧＳＸＲのメーターは付かないらしいので
予めタイヤ径と回転数から速度を計算、暗記して
脳内スピードメーターとするとよろしい。
643 ：７７４ＲＲ：02/01/10 02:27 ID:wv0Tg833
２型登場まで１ヶ月を切りましたな。オレは買うと思う。
とりあえず「男のバイク」というコピーは燃えないゴミの日に
出してもらって、もうちょっとマシなの付けてくれる事を希望。
>>640
＞俺らの世代じゃあ「絶対的なステイタス」だったんだが・・・。
それが妙なステイタスだと思われ。
加山ユウゾウやヤザワが奇妙なカリスマに見えるように。
とりあえず「男のバイク」というコピーは燃えないゴミの日に
出してもらって、もうちょっとマシなの付けてくれる事を希望。
>>640
＞俺らの世代じゃあ「絶対的なステイタス」だったんだが・・・。
それが妙なステイタスだと思われ。
加山ユウゾウやヤザワが奇妙なカリスマに見えるように。
＞「絶対的なステイタス」
あのぉ～～。世代によって異なると思うのですが・・・
例えばZ750RSを「伝説の～～」ではなく、デビュー当時から乗っている人なら
「KAWASAKI＝絶対的なステイタス」だと思うし。
あと80年代のAMAスーパーバイカーでE・ローソンの走りを見て or 後年、知って
ローレプに乗っている人にとっても「Kawasaki＝絶対的なステイタス」だと思う。
>>641
個人的にゃ「壊れる」と云うとHONDAって気がする。
壊れると言うより、華奢と言うか繊細というか、線が細いと言うか。
あ、YAMAHAも似たようなモンだと思いますね。（＾＾
＃あくまでもオイラの独断と偏見に基づいた意見です。
＃人それぞれに意見・考えがあるので、
＃「GS1200ssについて」スレッドで議論すべきモノ
＃じゃないと思います。
あのぉ～～。世代によって異なると思うのですが・・・
例えばZ750RSを「伝説の～～」ではなく、デビュー当時から乗っている人なら
「KAWASAKI＝絶対的なステイタス」だと思うし。
あと80年代のAMAスーパーバイカーでE・ローソンの走りを見て or 後年、知って
ローレプに乗っている人にとっても「Kawasaki＝絶対的なステイタス」だと思う。
>>641
個人的にゃ「壊れる」と云うとHONDAって気がする。
壊れると言うより、華奢と言うか繊細というか、線が細いと言うか。
あ、YAMAHAも似たようなモンだと思いますね。（＾＾
＃あくまでもオイラの独断と偏見に基づいた意見です。
＃人それぞれに意見・考えがあるので、
＃「GS1200ssについて」スレッドで議論すべきモノ
＃じゃないと思います。
645 ：まつだ：02/01/10 10:19 ID:Owu6qaRA
ローソン＝カワサキのステータスという時点で妙な話だと思う。現役退いても
「いつまでも大切に扱え」って態度の元名選手って感じだ。その源になった
ローソンの頃のカワサキは、実力がすべてというギラギラした魅力があったはず。
実力がすべてというギラギラした魅力＝ブランドの否定＝カワサキ（ローソンの頃）
のステータス。実力のない今のバイクに実力がすべてっていうラベルが貼ってある感じ。
やっぱ妙だなあー。644の言うとおり。ここでする話でないですね。
「いつまでも大切に扱え」って態度の元名選手って感じだ。その源になった
ローソンの頃のカワサキは、実力がすべてというギラギラした魅力があったはず。
実力がすべてというギラギラした魅力＝ブランドの否定＝カワサキ（ローソンの頃）
のステータス。実力のない今のバイクに実力がすべてっていうラベルが貼ってある感じ。
やっぱ妙だなあー。644の言うとおり。ここでする話でないですね。
646 ：７７４ＲＲ：02/01/10 12:16 ID:0YuB91CV
Ｚ７５０ＲＳって・・・。 ないだろ、そんなバイク。
ハンドルもとにもどしたの？＞単車係長
ハンドルもとにもどしたの？＞単車係長
正確には750RSだよな？
649 ：単車係長：02/01/10 19:54 ID:kKAw2tya
７５０ＲＳとＺ７５０Ｆなら解るけどＺ７５０ＲＳってないよ。
ゼッツーは若い頃２台乗ったな。他Ｚ１０００ＭＫⅡとＺ７５０turboも。
Ｚ１１００Ｒは今も乗ってる。
ゼッツーは若い頃２台乗ったな。他Ｚ１０００ＭＫⅡとＺ７５０turboも。
Ｚ１１００Ｒは今も乗ってる。
650 ：そりゃセニョ ◆77puExLQ ：02/01/10 22:18 ID:3iGkUh5d
＞750RS
ありゃりゃ。今まで「Z750RS」だと思っていました。
「750RS」が正しいんですね。ありがとうございます。
「GS1200ss」とは関係ないのでsage
ありゃりゃ。今まで「Z750RS」だと思っていました。
「750RS」が正しいんですね。ありがとうございます。
「GS1200ss」とは関係ないのでsage
651 ：636：02/01/10 22:27 ID:jCT2loAQ
＞642
漏れは脳みそが珍なので、そんなの考えながら走れましぇ～ん。
やっぱ、ぬゆわkm/h以上で走ってるクルマに併走しながら接近して、
「すいませーん、今何キロ出てますかぁ？」って尋ねていくしかないのか・・・。
漏れは脳みそが珍なので、そんなの考えながら走れましぇ～ん。
やっぱ、ぬゆわkm/h以上で走ってるクルマに併走しながら接近して、
「すいませーん、今何キロ出てますかぁ？」って尋ねていくしかないのか・・・。
652 ：７７４ＲＲ：02/01/11 04:33 ID:dwV2wtwY
653 ：７７４ＲＲ：02/01/12 20:20 ID:Nac/5Hp1
ところで２型は、燃料系追加でツアラー傾向が増すのだが
タイヤはＤ２０８のままなのか？
タイヤはＤ２０８のままなのか？
654 ：７７４ＲＲ：02/01/12 23:23 ID:jAE1ty17
655 ：７７４ＲＲ：02/01/13 00:15 ID:o/NA/FJH
あ、すまん、Ｄ２０７だ。
タンクは耐久レーサー風に給油口が２個ちっくに
なってるのだがステッカーとかないのかな？
タンクは耐久レーサー風に給油口が２個ちっくに
なってるのだがステッカーとかないのかな？
656 ：７７４ＲＲ：02/01/13 00:23 ID:4RISrEbt
2/1発売の雑誌に広告・車両紹介が載るとすれば、２型発売は1/30か？
657 ：７７４ＲＲ：02/01/14 00:02 ID:BEYHR6t7
ワークスカラー、同時発売してくれよ。
658 ：50：02/01/14 02:29 ID:N0c1aNzq
フルカウルきぼんぬ。
タンク容量減るのか…？
燃料系追加って、何？
燃料系追加って、何？
660 ：７７４ＲＲ：02/01/15 08:00 ID:fgjHeUW2
一型買ったけど失敗かもしんない。
ティンコパット、湯冷の振動
こいつは電動オナホールなのか?
溜まってるとまずいです。
ティンコパット、湯冷の振動
こいつは電動オナホールなのか?
溜まってるとまずいです。
がんばって１万km走ってみれや
少しは振動もマイルドになるぞ。
少しは振動もマイルドになるぞ。
662 ：７７４ＲＲ：02/01/15 14:00 ID:wzJxNK+2
いや、２，３千㎞でも消えるよ。
663 ：７７４ＲＲ：02/01/16 12:03 ID:NnPcYUl2
ライトスィッチを付けた人いますか？
664 ：７７４ＲＲ：02/01/16 18:57 ID:cFQklCd+
リミッターカットすると何キロぐらいイクの？
665 ：７７４ＲＲ：02/01/16 22:32 ID:bTP0E7T5
＞664
メーターがぬゆわkm/hから動かんので、判らん。
ただ、記憶では確か、５速ぬゆわkm/hでE/G回転数が5,000rpm前後だった。
とすると、比例計算でいくと、8,000rpmでふゆゆkm/h・・・。
えっ！ 10,000rpmで何と！！ あおわkm/h！？
・・・まさかねェ。（走行抵抗ってもんがあるじゃろ）
メーターがぬゆわkm/hから動かんので、判らん。
ただ、記憶では確か、５速ぬゆわkm/hでE/G回転数が5,000rpm前後だった。
とすると、比例計算でいくと、8,000rpmでふゆゆkm/h・・・。
えっ！ 10,000rpmで何と！！ あおわkm/h！？
・・・まさかねェ。（走行抵抗ってもんがあるじゃろ）
666 ：７７４ＲＲ：02/01/17 00:12 ID:juMRUp7r
240km/h前後くらいだろうね。
そんだけ出れば、俺的に十分。
そんだけ出れば、俺的に十分。
667 ：７７４ＲＲ：02/01/17 23:30 ID:/qHNnMz+
あと２週間だ、あげとく。
668 ：７７４ＲＲ：02/01/18 08:39 ID:d3Bo6rHr
メーターの問題は解決しそうだ
ヒント
ＧＳ1200ＳＳの速度計はスピードセンサーによる電気的検出によるもの
ヒント
ＧＳ1200ＳＳの速度計はスピードセンサーによる電気的検出によるもの
わかった！スタンガンをメーターに押し当てればいいんだね！
670 ：７７４ＲＲ：02/01/18 13:40 ID:d3Bo6rHr
おしい！ それは わたしの股間にでも押し当ててくだせぇ
きっと脈拍のRPMはレッドを振りきれる事でしょう
きっと脈拍のRPMはレッドを振りきれる事でしょう
671 ：７７４ＲＲ：02/01/19 17:12 ID:rSD/+3rO
倉庫落ちしそうなので、ａｇｅ。
672 ：７７４ＲＲ：02/01/19 23:23 ID:L8oGXYhb
「永ちゃんにGSを贈呈したい」とスズキが事務所に話を持ちかけたが、事務所側の返事はNO。
もし、永ちゃんが受け取っていたら、GSの売れ行きはどうなっていただろうか..。
もし、永ちゃんが受け取っていたら、GSの売れ行きはどうなっていただろうか..。
673 ：７７４ＲＲ：02/01/19 23:59 ID:vmm12Dli
ＧＳのサスがモノサスでも売れ行きは変わらないと思うのだが？
いや、モノサスの方がＧＳを買う層に受けると思う。
いや、モノサスの方がＧＳを買う層に受けると思う。
674 ：７７４ＲＲ：02/01/20 00:33 ID:07vQKQgW
今更言われても、、激しく既出ですな。
気が向いたらＧＳＦのフレームで出ます、鱸社員より。
気が向いたらＧＳＦのフレームで出ます、鱸社員より。
気が向いたらなんてナメたこと言ってねぇで
ハナっからそうしときゃ良かったんだよｳﾞｫｹって感じですな。
GSのフレームはこれで刀でも作って出せばよろしい。
ハナっからそうしときゃ良かったんだよｳﾞｫｹって感じですな。
GSのフレームはこれで刀でも作って出せばよろしい。
676 ：７７４ＲＲ：02/01/20 12:44 ID:YJW+W17n
677 ：774RR：02/01/20 12:52 ID:KEzzzOkT
乗り易さってどう？
678 ：７７４ＲＲ：02/01/20 15:35 ID:eOhQPs3R
普通
679 ：７７４ＲＲ：02/01/20 18:19 ID:fAP1lLMx
4,000rpm以上で走ってて、例えばきっついヘアピンの進入なんかで
減速すると、回転が落ちて4,000rpmをまたぐ瞬間に「ブモー」ってな
カンジの（共振点に乗っかった様な）振動が出るんですけどオレのGS。
狭い峠道なんかでは、２，３速固定でこの位の回転域で走るんで、それが
ちょっとｷﾆﾅｯﾀ。走り自体に影響は全くないレベルなんだけど・・・。
大型油冷はみんなこうなのでしょうか？
減速すると、回転が落ちて4,000rpmをまたぐ瞬間に「ブモー」ってな
カンジの（共振点に乗っかった様な）振動が出るんですけどオレのGS。
狭い峠道なんかでは、２，３速固定でこの位の回転域で走るんで、それが
ちょっとｷﾆﾅｯﾀ。走り自体に影響は全くないレベルなんだけど・・・。
大型油冷はみんなこうなのでしょうか？
680 ：７７４ＲＲ：02/01/20 19:04 ID:vr/w5qyz
油冷はその辺で振動出るから、気にしなくていいよ
681 ：679：02/01/20 21:34 ID:+LFCwlIW
＞680
ｱﾘｶﾞﾄ｡
679さんも油冷海苔っすか？
ｱﾘｶﾞﾄ｡
679さんも油冷海苔っすか？
682 ：679：02/01/20 21:37 ID:+LFCwlIW
間違えた！！ 679はオレじゃん！！
680さんも油冷海苔っすか？
680さんも油冷海苔っすか？
683 ：680：02/01/20 21:55 ID:33IhKWRc
GSFとGSX-Rに乗ってた
684 ：679：02/01/20 21:57 ID:+LFCwlIW
＞683
ばりばりじゃん！！
ばりばりじゃん！！
685 ：７７４ＲＲ：02/01/21 00:18 ID:Arh8e7Sj
2型はスピードメーターがアナログなので、どこかフルスケール(260km/h位あれば)のメーターを出してほしい。
686 ：ツーリングに逝った：02/01/21 01:32 ID:CQPrS3XB
ふと、駐車場とかで話しかけられて、
話しかけてきた人は大抵、メーターをのぞき込むんだけど
デジタルなので変な顔になるね。
あと、４発ネイキッド乗りからのスモークシールドごしの視線が日焼けするほど眩しかった。
ただ、Ｚ系のオーナーだけは見て見ぬフリをしてくれる。
何と言うか、油令もＺと同等のオーラを放っているような気がした。
話しかけてきた人は大抵、メーターをのぞき込むんだけど
デジタルなので変な顔になるね。
あと、４発ネイキッド乗りからのスモークシールドごしの視線が日焼けするほど眩しかった。
ただ、Ｚ系のオーナーだけは見て見ぬフリをしてくれる。
何と言うか、油令もＺと同等のオーラを放っているような気がした。
687 ：675：02/01/21 23:15 ID:b5UvD7wy
>>676
イヤミで言ってんのよ（藁
イヤミで言ってんのよ（藁
688 ：７７４ＲＲ：02/01/21 23:21 ID:7zPXSq8K
XRE0がいよいよ始動。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/release/2002/ryuyo_test0119.html
間に合うのかー!?
頑張れスズキ。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/release/2002/ryuyo_test0119.html
間に合うのかー!?
頑張れスズキ。
689 ：676：02/01/22 08:38 ID:VOj6yEGl
>>689
（°Д°）ﾊｧ？
油冷R750海苔で、GS1200SSには正直期待してたが
蓋を開けたら中途半端なｼﾛﾓﾉで落胆したよ。
あんたらこれで一体何がしたかったんだ？
どこが男のバイクだよ。こういうの羊頭狗肉っつーの。
これだったら刀の外装でも付けといた方が売れたんじゃねぇのってコトさ。
（°Д°）ﾊｧ？
油冷R750海苔で、GS1200SSには正直期待してたが
蓋を開けたら中途半端なｼﾛﾓﾉで落胆したよ。
あんたらこれで一体何がしたかったんだ？
どこが男のバイクだよ。こういうの羊頭狗肉っつーの。
これだったら刀の外装でも付けといた方が売れたんじゃねぇのってコトさ。
691 ：676：02/01/22 22:19 ID:VOj6yEGl
692 ：７７４ＲＲ：02/01/22 22:26 ID:DCv1nj/D
俺のＳＳモナー。
693 ：７７４ＲＲ：02/01/22 22:43 ID:zwEgJrGn
オレがSSで街に出ると、おネェちゃん達にモテモテ。
694 ：676：02/01/22 23:12 ID:HNLdHiCg
おおっ みんな モテモテだぁ
2型まで待てないGSマニアはここを見ろ！
そして、打ち込め！己のデータを！
そして、SBSまで突っ走れ！
http://www1.suzuki.co.jp/motor/2002_nmf/
あ、687は来なくていいよ。ウザイから。
そして、打ち込め！己のデータを！
そして、SBSまで突っ走れ！
http://www1.suzuki.co.jp/motor/2002_nmf/
あ、687は来なくていいよ。ウザイから。
わるかったよ。686の煽りにまんまと乗った俺が馬鹿だった。
GS1200SSは確かに気になるんだよ。買うかどうか迷ってんだよ。
イナズマベースじゃなくてGSFベースだったら迷わず買ってたさ。
>>674の鱸の馬鹿社員がそういいう神経逆なでするような事
書きやがったからムっとしたんだよ。
>>676=>>674じゃなかったんなら謝るよ。
GS1200SSは確かに気になるんだよ。買うかどうか迷ってんだよ。
イナズマベースじゃなくてGSFベースだったら迷わず買ってたさ。
>>674の鱸の馬鹿社員がそういいう神経逆なでするような事
書きやがったからムっとしたんだよ。
>>676=>>674じゃなかったんなら謝るよ。
697 ：７７４ＲＲ：02/01/23 00:46 ID:XZK1j5h+
>>696
674は嘘、ネタだよ。
理由は695の名前欄を参照してね。
30代以降のスズキ乗りの憧れは、やはりGS1000Rなのだ。
まぁ、GSX-R好きも多いと思うが。
でも、そのレプリカを造ろうにも、フレーム形状が酷似しているGSFはモノサス...。しかも、パイプハンだし。
これじゃーGS1000Rとは言えませんよね。
では、スズキがそのベースをプレゼントしましょう...って事で発売されたのがGS1200ssなのです。
しかし、狙いがマニアックすぎたのか売れ行きはイマイチ...。
残念です。(と思いつつ、乗ってるとオイシイな..とも思う)
俺？俺は２型待ちで～す。
674は嘘、ネタだよ。
理由は695の名前欄を参照してね。
30代以降のスズキ乗りの憧れは、やはりGS1000Rなのだ。
まぁ、GSX-R好きも多いと思うが。
でも、そのレプリカを造ろうにも、フレーム形状が酷似しているGSFはモノサス...。しかも、パイプハンだし。
これじゃーGS1000Rとは言えませんよね。
では、スズキがそのベースをプレゼントしましょう...って事で発売されたのがGS1200ssなのです。
しかし、狙いがマニアックすぎたのか売れ行きはイマイチ...。
残念です。(と思いつつ、乗ってるとオイシイな..とも思う)
俺？俺は２型待ちで～す。
698 ：単車係長：02/01/23 02:03 ID:kktwgJMM
ウアァァ～ッ・・・。
悩む。 ＧＳ欲しい。 が、金が無い。
愛機のＺ１１００ＲはエンジンOHで馴染みのバイク屋の２階ピットで半年眠ってる。
（金が無いので自分でOHするから場所を貸してくれというワガママで
バイク屋のガレージにただで放り込んである。恥W）
いっそZ手放してGSを…。という考えも頭を悩ます。
GS欲しい。でも、その金をZに使えばバケモンZが作れるしなぁ・・・。
もう半年位悩んでる。
俺と同年代の単車乗りもここには居るようだから聞くけど
どうかな？ GS
悩む。 ＧＳ欲しい。 が、金が無い。
愛機のＺ１１００ＲはエンジンOHで馴染みのバイク屋の２階ピットで半年眠ってる。
（金が無いので自分でOHするから場所を貸してくれというワガママで
バイク屋のガレージにただで放り込んである。恥W）
いっそZ手放してGSを…。という考えも頭を悩ます。
GS欲しい。でも、その金をZに使えばバケモンZが作れるしなぁ・・・。
もう半年位悩んでる。
俺と同年代の単車乗りもここには居るようだから聞くけど
どうかな？ GS
699 ：７７４ＲＲ：02/01/23 08:05 ID:n9LeFe7m
俺の周りの話だが
若い子と30代以上のオヤジにはウケが良いみたい。
逆に20代の奴にはあんまりウケてないね。
若い子と30代以上のオヤジにはウケが良いみたい。
逆に20代の奴にはあんまりウケてないね。
700 ：７７４ＲＲ：02/01/23 10:39 ID:B2UDvpbE
687へ
676=674ではない 刀.刀言っているから煽られるんだよ
676=674ではない 刀.刀言っているから煽られるんだよ
701 ：７７４ＲＲ：02/01/23 13:44 ID:2G3CYilN
ＧＳＦのエンジンで欲しいのは解るけど
ＧＳＦの良さはエンジン特性だけでなく
独特のフレームにもあるんではなかろうか。
で、実際ＧＳＦエンジン＋ＧＳフレームでテストしてみたらﾏｽﾞｰ
と想像してみるけど、どう？
ＧＳＦの良さはエンジン特性だけでなく
独特のフレームにもあるんではなかろうか。
で、実際ＧＳＦエンジン＋ＧＳフレームでテストしてみたらﾏｽﾞｰ
と想像してみるけど、どう？
702 ：７７４ＲＲ：02/01/23 13:49 ID:I8HGuHHg
ssは雰囲気を楽しむ面もあるから特性のがおとなしい稲妻と
同じセッティングにしたんじゃないかな？
GSFはバリバリの走り屋向けっぽいし
同じセッティングにしたんじゃないかな？
GSFはバリバリの走り屋向けっぽいし
703 ：７７４ＲＲ：02/01/23 13:50 ID:I8HGuHHg
×特性のがおとなしい稲妻と
○比較的特性がおとなしい稲妻と
○比較的特性がおとなしい稲妻と
age
705 ：７７４ＲＲ：02/01/23 23:40 ID:ybwpkxKh
>>係長さん
俺、32歳です。
もちろん、GS-ss気になります。
つーか、欲しいです。GSで闇夜を青く照らしたいです。
(あ、これは油冷Rか..)
いや、もう我慢なりません。
購入決めました。
今度、SBS店に行きます。
待ってろ２型！
あと、>>695のプレゼントも頂きます。
俺、32歳です。
もちろん、GS-ss気になります。
つーか、欲しいです。GSで闇夜を青く照らしたいです。
(あ、これは油冷Rか..)
いや、もう我慢なりません。
購入決めました。
今度、SBS店に行きます。
待ってろ２型！
あと、>>695のプレゼントも頂きます。
706 ：３３歳１型所有：02/01/23 23:44 ID:vY5M+2g+
＞705
ﾜｰｲ！ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ！
ﾜｰｲ！ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ！
707 ：７７４ＲＲ：02/01/23 23:44 ID:dY4qsLCd
クーリーレプリカ・・・くゥ～かっこいいぜ。
708 ：７７４ＲＲ：02/01/23 23:57 ID:qRX0h6OG
あと1週間か…待ち遠しい…
709 ：７７４ＲＲ：02/01/24 01:16 ID:FCQ+iijE
＞７０７
そういや、再販して欲しいよね。
ところで、激しく既出かもしれんが
カワサキからOEMでＫＲ１２００ＳＳ出たらどうする？
そういや、再販して欲しいよね。
ところで、激しく既出かもしれんが
カワサキからOEMでＫＲ１２００ＳＳ出たらどうする？
710 ：７７４ＲＲ：02/01/24 18:10 ID:xxQs/rDW
あげ
711 ：７７４ＲＲ：02/01/24 23:30 ID:h7KHhe5h
712 ：７７４ＲＲ：02/01/24 23:32 ID:tXq6dcQu
油冷忍者GSZ1200R。何やら男臭い…ﾊｧﾊｧ
713 ：７７４ＲＲ：02/01/24 23:48 ID:o3KopEj3
侍1200Ｒとか出たりして、って思うのは普通。だけど
ハラキリ1200Ｒとか、信長1200Ｒとか出て欲しいと
思うのは漏れだけ？
ハラキリ1200Ｒとか、信長1200Ｒとか出て欲しいと
思うのは漏れだけ？
714 ：７７４ＲＲ：02/01/25 03:08 ID:d+KvELDN
来週が待ちきれねぇage
715 ：７７４ＲＲ：02/01/25 09:36 ID:6H8zAWMT
716 ：７７４ＲＲ：02/01/25 13:14 ID:Jy54SRp1
来週出るの？
スズキに問い合わせても連絡こないよ･･･
スズキに問い合わせても連絡こないよ･･･
717 ：７７４ＲＲ：02/01/25 23:13 ID:9yc6odyr
718 ：７７４ＲＲ：02/01/26 02:41 ID:kuj81F+A
１型の方がタンクｶｺｲｲとおもうのだが
719 ：７７４ＲＲ：02/01/26 02:45 ID:oPBuqDjM
>>716
来週（２月）には何か発表があるんじゃないか？という話。
>>718
それは人それぞれだろうな
漏れは高さがすこし下がった２型のタンクの方が好み。
１型は迫力あるけどTZRに対するYSRみたいにＳＤっぽい印象。
来週（２月）には何か発表があるんじゃないか？という話。
>>718
それは人それぞれだろうな
漏れは高さがすこし下がった２型のタンクの方が好み。
１型は迫力あるけどTZRに対するYSRみたいにＳＤっぽい印象。
720 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/26 03:36 ID:yJ1vMFNC
絶対一人はモノサス化をやる人がいると思うのは僕だけじゃないはず・・・
あと、ＳＳって何の略でしょうか？(外出？)
厨房カキコスマソ。
あと、ＳＳって何の略でしょうか？(外出？)
厨房カキコスマソ。
>>720
SS = Schutzstaffel の略
SS = Schutzstaffel の略
722 ：７７４ＲＲ：02/01/26 13:39 ID:u/tWvs8y
乗ってる人ってみんな「走り屋」っぽい人ですか？
俺、またーりツアラーなんだけど欲しいな。
駄目？
俺、またーりツアラーなんだけど欲しいな。
駄目？
723 ：７７４ＲＲ：02/01/26 14:08 ID:JWrQH0eo
全然良し。
巨大なカウルは軽く腰を丸めるだけですっぽり被ってくれるし
足つきも良く低中速トルクも文句無し。
積載性は少し悪い。
巨大なカウルは軽く腰を丸めるだけですっぽり被ってくれるし
足つきも良く低中速トルクも文句無し。
積載性は少し悪い。
724 ：７７４ＲＲ：02/01/26 22:27 ID:pepm1hAb
走り屋というか ストリート系かな..
リッターレプレカにのっている方には申し訳ないが
リッターレプレカと一緒に並べて駐車しているとレプリカが小僧の
乗り物に見えてしまう レプリカがスゲェ速いとわかっていても...
迫力とは恐ろしいものだ
リッターレプレカにのっている方には申し訳ないが
リッターレプレカと一緒に並べて駐車しているとレプリカが小僧の
乗り物に見えてしまう レプリカがスゲェ速いとわかっていても...
迫力とは恐ろしいものだ
725 ：７７４ＲＲ：02/01/26 23:32 ID:7Vz/6sXk
726 ：７７４ＲＲ：02/01/27 01:00 ID:4A8U4Nut
RR誌やCM誌を見ると、まだ１型の広告が載ってる。
まだ、２型登場は先の話か？
まだ、２型登場は先の話か？
727 ：７７４ＲＲ：02/01/27 01:26 ID:5mTp6r35
＞726
２型を出すにあたって、１型の在庫販売を促進させるための
広告出しまくりなんでしょうきっと。
オレはデジタルメーターと角タンクと黒ホイールと￥１０数万
の値引きに引かれて１型買っちゃったけどね。
２型を出すにあたって、１型の在庫販売を促進させるための
広告出しまくりなんでしょうきっと。
オレはデジタルメーターと角タンクと黒ホイールと￥１０数万
の値引きに引かれて１型買っちゃったけどね。
728 ：７７４ＲＲ：02/01/27 01:49 ID:DCltLwXH
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝにしてほしかったな
一ヶ月で五回は押しがけしたよ
一ヶ月で五回は押しがけしたよ
729 ：７７４ＲＲ：02/01/27 02:19 ID:XSftzvkF
＞728
うそ～ん！？ オレ１ヶ月くらい乗んなかったことあるけど、
そんでもエンジン一発で掛かったよ。
（カタナの時はさすがに１ヶ月放置＝押掛けorクルマに
ブースターケーブル繋げてクランキング必至だったけど・・・）
どっか調子悪いんでないかい？
うそ～ん！？ オレ１ヶ月くらい乗んなかったことあるけど、
そんでもエンジン一発で掛かったよ。
（カタナの時はさすがに１ヶ月放置＝押掛けorクルマに
ブースターケーブル繋げてクランキング必至だったけど・・・）
どっか調子悪いんでないかい？
730 ：７７４ＲＲ：02/01/27 22:26 ID:/jyAkzll
あげ
731 ：７７４ＲＲ：02/01/27 23:24 ID:NE1LwaF8
２型は初期値引き、いくらだろう？
因みに、１型はSBSで10万、RBで15万でした。
因みに、１型はSBSで10万、RBで15万でした。
732 ：７７４ＲＲ：02/01/28 01:03 ID:SLDdrW1J
ＲＢの見積書を持ってＳＢＳへ行くといいよ。
ところで２型も赤黒あるの？
ところで２型も赤黒あるの？
733 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/28 01:21 ID:UPo6/CLv
>>721
シャンクス
シャンクス
734 ：７７４ＲＲ：02/01/28 02:00 ID:7x7dtZLM
>>733
ぉぃぉぃ、メール欄見れ。ネタだよそれ。
ぉぃぉぃ、メール欄見れ。ネタだよそれ。
735 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/28 02:37 ID:UPo6/CLv
>>734さん
いつもこうですが・・・？
いつもこうですが・・・？
736 ：727：02/01/28 23:06 ID:i8ARjago
＞732
オレもそれやって、他のなじみのバイク屋で買った！！
赤男爵の見積書は無敵だよね。
２型の赤黒・・・無いかもしれんよ。青白が出そうじゃん。
ちなみに、オレのは１型赤黒だよ。おまけで”ヨシヨシ”と
”ムラムラ”ステッカーが付いてきた。
思えば、初代＆３代目インパルスの赤黒もめちゃ稀少だったね。
オレもそれやって、他のなじみのバイク屋で買った！！
赤男爵の見積書は無敵だよね。
２型の赤黒・・・無いかもしれんよ。青白が出そうじゃん。
ちなみに、オレのは１型赤黒だよ。おまけで”ヨシヨシ”と
”ムラムラ”ステッカーが付いてきた。
思えば、初代＆３代目インパルスの赤黒もめちゃ稀少だったね。
737 ：７３２：02/01/29 00:03 ID:7UTVFJ3+
＞７３６
俺もそのヨシヨシとムラムラのステッカー持ってるよ。
微妙なサイズだから貼ってないけど。
走行４０００㎞あたりで右クランクケースカバーからオイルにじみを
発見して少し鬱だ、ガスケット交換で直りそうな所だけど。
俺もそのヨシヨシとムラムラのステッカー持ってるよ。
微妙なサイズだから貼ってないけど。
走行４０００㎞あたりで右クランクケースカバーからオイルにじみを
発見して少し鬱だ、ガスケット交換で直りそうな所だけど。
738 ：736：02/01/29 00:10 ID:BdTi0Leh
＞737
えっ？ オイルにじみマジっすか？
オレ今2,000kmってトコなんだけど、わーマジ～？ 鬱だ～！
・・・貼るところのないヨシヨシステッカーで塞いどこっと。
えっ？ オイルにじみマジっすか？
オレ今2,000kmってトコなんだけど、わーマジ～？ 鬱だ～！
・・・貼るところのないヨシヨシステッカーで塞いどこっと。
739 ：７３２：02/01/29 00:19 ID:7UTVFJ3+
多分、俺のだけかな。
スズキ歴４代目にして初のオイル滲みだし。
ま、２００キロほど走って１，２滴ぐらいなモンなんで。
スズキ歴４代目にして初のオイル滲みだし。
ま、２００キロほど走って１，２滴ぐらいなモンなんで。
740 ：７７４ＲＲ：02/01/29 19:16 ID:7T0ICjoO
滲みがない俺のはSSは当たりか？
741 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/29 22:15 ID:xfPzgBIp
好きな人は嬉しいけど、ある意味鈴木が売上三位なのも
納得できる気がする。
注）僕はＳＳのデザイン好きです
納得できる気がする。
注）僕はＳＳのデザイン好きです
742 ：７７４ＲＲ：02/01/29 23:25 ID:MpUC5SE9
743 ：７７４ＲＲ：02/01/30 12:47 ID:BvZEVaP8
あげ
744 ：７７４ＲＲ：02/01/30 23:12 ID:mzY4vX7v
７４２が本当なら最初からそう説明してくれれば
２本サスが、、とか、イナズマのエンジンとキャブが、、
とか言われずにすんだのにな。
２本サスが、、とか、イナズマのエンジンとキャブが、、
とか言われずにすんだのにな。
745 ：７７４ＲＲ：02/01/31 00:45 ID:Tl6ZILlO
いよいよ明後日か・・・
746 ：７７４ＲＲ：02/01/31 08:39 ID:51ykqjxU
747 ：７７４ＲＲ：02/01/31 08:45 ID:EWYRH3kU
ＴＬ１０００Ｒから乗り換えたけど、乗りやすいね。
１型をを買ったんだけど、マイナーチャンジについてはどうでも
いいかな（ｗ 利便性や快適性の向上が図られているのだろうけ
どさ。
それにしても、外見に比べて中身が迫力負けってのがちょいとﾅｴ。
１型をを買ったんだけど、マイナーチャンジについてはどうでも
いいかな（ｗ 利便性や快適性の向上が図られているのだろうけ
どさ。
それにしても、外見に比べて中身が迫力負けってのがちょいとﾅｴ。
748 ：７７４ＲＲ：02/01/31 11:40 ID:8+uTdj66
スーパーストリートですから。
749 ：７７４ＲＲ：02/01/31 11:54 ID:wRbPYWDC
折れもＳＳ１型のり。
フル加速でフロントリフトするし、動力性能はちょうどいいんじゃないか？
高速道路は楽だし、足つきはレプリカに比べたらめちゃいいし
（１７０ちょいあればほとんど両足つくでしょ？）
もっと速くしたい奴はキャブでもカムでも変えればいいだけ
キャパ余裕あるしね
フル加速でフロントリフトするし、動力性能はちょうどいいんじゃないか？
高速道路は楽だし、足つきはレプリカに比べたらめちゃいいし
（１７０ちょいあればほとんど両足つくでしょ？）
もっと速くしたい奴はキャブでもカムでも変えればいいだけ
キャパ余裕あるしね
750 ：７７４ＲＲ：02/01/31 12:20 ID:wqcIZt6l
751 ：７７４ＲＲ：02/01/31 12:21 ID:1aH0Syu1
>>750
汎用のＴＺシートじゃないの？(憶測)
汎用のＴＺシートじゃないの？(憶測)
752 ：７７４ＲＲ：02/01/31 14:59 ID:9EjEgYcQ
753 ：７７４ＲＲ：02/01/31 15:54 ID:51ykqjxU
>>750
その車両 柏ライコに展示してあったぞ
その車両 柏ライコに展示してあったぞ
754 ：７７４ＲＲ：02/01/31 22:34 ID:51ykqjxU
あげ
755 ：７７４ＲＲ：02/01/31 23:30 ID:VaBIgRHZ
756 ：７７４ＲＲ：02/02/01 02:17 ID:eKF5wByO
おぉ！倒立！
http://isweb23.infoseek.co.jp/motor/songwind/eve/suzuki/photo013.html
おぉ！ギャル！（あんまかわいくない）
http://isweb23.infoseek.co.jp/motor/songwind/eve/suzuki/photo011.html
http://isweb23.infoseek.co.jp/motor/songwind/eve/suzuki/photo013.html
おぉ！ギャル！（あんまかわいくない）
http://isweb23.infoseek.co.jp/motor/songwind/eve/suzuki/photo011.html
757 ：７７４ＲＲ：02/02/01 12:17 ID:YQfgkiXx
2型は3月みたいですね。
欲しい～。
大型2台は無理だな～。
欲しい～。
大型2台は無理だな～。
758 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/02/01 16:22 ID:jcmtPRJI
>>756
右側が気になる・・・
右側が気になる・・・
759 ：７７４ＲＲ：02/02/01 23:35 ID:4bX0sZBA
低金利0.9%ローンが終わる、３月末までには手に入れたいなー。
760 ：７７４ＲＲ：02/02/01 23:35 ID:k+rPrGoF
鱸二輪のホームページ見ても前のまんまじゃねぇかよ。
誰だ2月っつってたﾔｼわ！ｳﾜｧｱｱｱﾝ！
誰だ2月っつってたﾔｼわ！ｳﾜｧｱｱｱﾝ！
761 ：７７４ＲＲ：02/02/01 23:52 ID:4bX0sZBA
762 ：７７４ＲＲ：02/02/01 23:55 ID:k+rPrGoF
>>761
ゲームなんかしねぇから持ってねぇよ！ｳﾜｧｱｱｱﾝ！
ゲームなんかしねぇから持ってねぇよ！ｳﾜｧｱｱｱﾝ！
763 ：７７４ＲＲ：02/02/02 00:02 ID:6EVqJtuj
764 ：７７４ＲＲ：02/02/02 12:22 ID:PRaVXA77
>>763
わかったぞ フロントフォークがブラック塗装の事だろう すでにガイシュツ
わかったぞ フロントフォークがブラック塗装の事だろう すでにガイシュツ
765 ：７７４ＲＲ：02/02/03 00:39 ID:uN5Bj5ZP
１型買えよ
766 ：７７４ＲＲ：02/02/03 00:49 ID:n0lSu1u5
＞763、764
タンク形状と燃料計とアナログスピードメータとゴールドなホイールもネ。
タンク形状と燃料計とアナログスピードメータとゴールドなホイールもネ。
767 ：７７４ＲＲ：02/02/03 00:53 ID:/ZZJCRPw
768 ：766：02/02/03 00:56 ID:n0lSu1u5
＞767
ｷﾆﾅﾙ～
ｷﾆﾅﾙ～
769 ：７７４ＲＲ：02/02/03 01:01 ID:/ZZJCRPw
まぁ、今月終わりには分かるよ。
ところで、油冷R1100最終型のパワーって知ってる？？
ところで、油冷R1100最終型のパワーって知ってる？？
770 ：７７４ＲＲ：02/02/03 02:03 ID:kyofmk9v
わかた！
フレームがアルミの角パイプになって、
アッパーカウルがスラントになって、
ライトの上にポジションランプが付いて、
フォークは倒立、リアはモノショックになって、
リアタイヤは180で、
テールランプは角形2灯になるんだね！
フレームがアルミの角パイプになって、
アッパーカウルがスラントになって、
ライトの上にポジションランプが付いて、
フォークは倒立、リアはモノショックになって、
リアタイヤは180で、
テールランプは角形2灯になるんだね！
771 ：７７４ＲＲ：02/02/03 10:36 ID:9jOjM4Ig
わかったぞ
海外でも発売
海外でも発売
772 ：７７４ＲＲ：02/02/03 11:21 ID:Rt9gCzPB
トライアンフに間違えられてりして
773 ：７７４ＲＲ：02/02/03 13:28 ID:8MFewW/x
＞７６７
意外な事に１型で生産終了に３万ペソ。
意外な事に１型で生産終了に３万ペソ。
774 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/02/03 17:42 ID:rT7TTZjw
わかった！！
モノサス！！（ｗｗ
モノサス！！（ｗｗ
775 ：７７４ＲＲ：02/02/04 00:04 ID:vcZMelnK
↑あ、名無しだ。
776 ：７７４ＲＲ：02/02/04 00:06 ID:iTScIeLr
777 ：７７４ＲＲ：02/02/04 09:36 ID:a0XMkVqh
２型はﾊﾟﾜｰを上げてくるの？
自主規制があるから無理か・・・。
自主規制があるから無理か・・・。
778 ：７７４ＲＲ：02/02/04 15:42 ID:TPRzcyHd
動力性能の向上は2型の方が良くなると思うが、
全体のデザイン・スタイリング面は初期型にはかなわないでしょう。
マイナー／モデルチェンジするたびに、
初期のコンセプトから遠ざかっていくのが定石。
カタナしかり、GSX-Rしかり・・・。
後付け、後付けで、いつの間にか、
わけのわからん車体になってしまう。
全体のデザイン・スタイリング面は初期型にはかなわないでしょう。
マイナー／モデルチェンジするたびに、
初期のコンセプトから遠ざかっていくのが定石。
カタナしかり、GSX-Rしかり・・・。
後付け、後付けで、いつの間にか、
わけのわからん車体になってしまう。
779 ：７７４ＲＲ：02/02/04 21:50 ID:xTEmDcmH
あげ
780 ：おせえて君：02/02/05 00:03 ID:lUIA5SiR
ところで、ﾘﾐﾀｰｶﾄ後にスピードメーターの表示がぬゆわkm/h以上
出る様にした人いる？
前に改造のヒント書いてくれた方がいましたが、漏り脳が珍なんで、よ～わからん。
出る様にした人いる？
前に改造のヒント書いてくれた方がいましたが、漏り脳が珍なんで、よ～わからん。
781 ：７７４ＲＲ：02/02/05 00:08 ID:KMT0WLio
「２型についてのまとめ」
・タンクが小型化。これにより乾燥重量が1kg減の209kgに。また、容量が2L減の18Lに。
・待望のワークスカラーが同時発売。(91万円) ワークスカラーが先行発売の可能性も..。(RG250ガンマの2型もHBカラーが先行発売された)
・キャブレターとサスペンションのセッティング変更。(サスについては「曲がらない」という意見が多く聞かれたためか?)
・タンクが小型化。これにより乾燥重量が1kg減の209kgに。また、容量が2L減の18Lに。
・待望のワークスカラーが同時発売。(91万円) ワークスカラーが先行発売の可能性も..。(RG250ガンマの2型もHBカラーが先行発売された)
・キャブレターとサスペンションのセッティング変更。(サスについては「曲がらない」という意見が多く聞かれたためか?)
782 ：７７４ＲＲ：02/02/05 01:16 ID:uw5GPa2e
タンクを小型化したのに燃料系を追加と言うのは
ツアラーにしたいのか、そうでないのか、どっちだ？
かと言ってアナログスピードメーターと燃料系の追加はツアラー的装備だし
サスは走りにふるのかツアラーにふるのか解らんな。
ツアラーにしたいのか、そうでないのか、どっちだ？
かと言ってアナログスピードメーターと燃料系の追加はツアラー的装備だし
サスは走りにふるのかツアラーにふるのか解らんな。
783 ：７７４ＲＲ：02/02/05 01:28 ID:KMT0WLio
>>782
えぇーっとですね....
燃料計とアナログSメーターについては、ユーザーさんの要望からです。１型はGS1000Rっぽい走りを再現しようって事で、18インチっぽいコーナーリングの味付けをしてみたんです。
２型はタンク形状を見れば解ると思いますが、モチーフはGSX-R750初期型です。
つまり、２型は走りに重点を置いているようです。
えぇーっとですね....
燃料計とアナログSメーターについては、ユーザーさんの要望からです。１型はGS1000Rっぽい走りを再現しようって事で、18インチっぽいコーナーリングの味付けをしてみたんです。
２型はタンク形状を見れば解ると思いますが、モチーフはGSX-R750初期型です。
つまり、２型は走りに重点を置いているようです。
784 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/02/05 02:02 ID:vZuk94md
785 ：７７４ＲＲ：02/02/05 07:00 ID:vFwMH7H/
タンクは2型が好みなんだけど
メーターは1型がいいんだよなー。
色は1型の黒か、2型のワークスがいいね。
悩ましい選択だ。
2型って1型のメーター簡単に移植出来るんだろうか？
メーターは1型がいいんだよなー。
色は1型の黒か、2型のワークスがいいね。
悩ましい選択だ。
2型って1型のメーター簡単に移植出来るんだろうか？
787 ：７７４ＲＲ：02/02/05 08:42 ID:UeC6wmNh
788 ：７７４ＲＲ：02/02/05 10:42 ID:snZJR/lZ
そう言われれば１８インチのような俗に言う
「オン ザ レール」感覚な所はありますね。
自分は１８インチの経験があるので、慣れてきたら、
面白さにはまってしまったんですが、
１７インチのみしか乗った事の無い人には判り辛いんですかね。
自分はそれより５速ミッションの方に慣れてないので
６速の７５０の方がもっと面白いんじゃないかと感じました。
「オン ザ レール」感覚な所はありますね。
自分は１８インチの経験があるので、慣れてきたら、
面白さにはまってしまったんですが、
１７インチのみしか乗った事の無い人には判り辛いんですかね。
自分はそれより５速ミッションの方に慣れてないので
６速の７５０の方がもっと面白いんじゃないかと感じました。
789 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/02/05 18:51 ID:QdqY3snu
htp://www.tg-run.com/news/gs1200ss/gs1200ss.htm
htp://technoworks-r.com/HANBAI/COS_GS.htm
htp://www.nextftp.com/GS1200SS/
こんなの見てるとカコイイね
htp://technoworks-r.com/HANBAI/COS_GS.htm
htp://www.nextftp.com/GS1200SS/
こんなの見てるとカコイイね
790 ：７７４ＲＲ：02/02/05 20:46 ID:OmA8MqsE
え～？ GSはよく曲がるバイクだﾅｧって思って乗ってんだけど・・・。
他のバイクはもっとよく曲がるってこと？
ちなみに、大型取ってからの車歴は、壱：GSX-R1100W 弐：KATANA だす。
他のバイクはもっとよく曲がるってこと？
ちなみに、大型取ってからの車歴は、壱：GSX-R1100W 弐：KATANA だす。
792 ：７７４ＲＲ：02/02/05 22:00 ID:UeC6wmNh
>>790
ケツ落としてハングかければオンザレールで曲がるよ
だけど ボケっとしながら適当に曲がろうとすると曲がらないんだなこれが
高速から下りてのコーナーで事故そうになっちまったぜ
（リアブレーキべた踏みで回避.もしH社のXXだったら昇天していたところだ）
ケツ落としてハングかければオンザレールで曲がるよ
だけど ボケっとしながら適当に曲がろうとすると曲がらないんだなこれが
高速から下りてのコーナーで事故そうになっちまったぜ
（リアブレーキべた踏みで回避.もしH社のXXだったら昇天していたところだ）
793 ：７７４ＲＲ：02/02/05 22:06 ID:HAKkw+ap
technoworks-r.com/HANBAI/COS_GS.htm
このＧＳのシングルシートカバーとテールカウルの段差が一直線だったら・・・。
このＧＳのシングルシートカバーとテールカウルの段差が一直線だったら・・・。
794 ：790：02/02/06 00:28 ID:zXDbexMp
＞792
・・・ハングオフ、できません。っつーか、やり方わからん。ほとんど教習所海苔。
あと、ライテク本で読んだ、「外足内股（orくるぶし）をタンク（orフレーム）に押当てて、
内足はステップ根元に体重を乗せていく（決して踏んづけない）様なカンジ」を実行して
曲がってるですが。
ところで、高速インターでのそれは何km/hくらいのスピード？（超黒鳥でなくてﾖｶﾀﾈ。）
オレは大体ぬわわkm/hくらいで下りてくるけど・・・そんくらいなら何とも無いか・・・。
・・・ハングオフ、できません。っつーか、やり方わからん。ほとんど教習所海苔。
あと、ライテク本で読んだ、「外足内股（orくるぶし）をタンク（orフレーム）に押当てて、
内足はステップ根元に体重を乗せていく（決して踏んづけない）様なカンジ」を実行して
曲がってるですが。
ところで、高速インターでのそれは何km/hくらいのスピード？（超黒鳥でなくてﾖｶﾀﾈ。）
オレは大体ぬわわkm/hくらいで下りてくるけど・・・そんくらいなら何とも無いか・・・。
795 ：792：02/02/06 00:58 ID:v2xRgc1x
>>794
インターのカーブじゃないんだよ 高速下りてすぐインターに接続している
山道でぼけっと下っていたら かなりRきついコーナーがせまってくるでは
ありゃしませんか げげげ 今からじゃ過重移動しても間に合わないから
南無三でリア踏んでオーバーランしないで曲がったっていう話し
XXだとフロントにもブレーキがかかるからきっと車体が立ち上がるよ
実際 何度もこの手使って助かったけどね 今の子は使わないのかな
2STレプリカの裏技
インターのカーブじゃないんだよ 高速下りてすぐインターに接続している
山道でぼけっと下っていたら かなりRきついコーナーがせまってくるでは
ありゃしませんか げげげ 今からじゃ過重移動しても間に合わないから
南無三でリア踏んでオーバーランしないで曲がったっていう話し
XXだとフロントにもブレーキがかかるからきっと車体が立ち上がるよ
実際 何度もこの手使って助かったけどね 今の子は使わないのかな
2STレプリカの裏技
796 ：794：02/02/06 01:10 ID:zXDbexMp
＞795
うぅオレとは走りの次元が違う・・・（もち795さん＞＞＞オレ）
そいえば、オレもコーナーでのスピード調整にリア甘踏みすることあるけどが、
リアはロックし易い。Ｒサスも何だかバタつくし。サス・ストロークが短いのと
関係あるのかなぁ？
うぅオレとは走りの次元が違う・・・（もち795さん＞＞＞オレ）
そいえば、オレもコーナーでのスピード調整にリア甘踏みすることあるけどが、
リアはロックし易い。Ｒサスも何だかバタつくし。サス・ストロークが短いのと
関係あるのかなぁ？
797 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/02/06 01:12 ID:+BZlqRqL
>>791
ナにこれ?
ナにこれ?
798 ：７７４ＲＲ：02/02/06 03:00 ID:t0yIZWoC
799 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/02/06 03:02 ID:+BZlqRqL
>>793
GSX-Rっぽくなるなぁ
GSX-Rっぽくなるなぁ
800 ：イレブン ◆zx12Rmsk ：02/02/06 03:10 ID:w0dd4Fy+
801 ：７７４ＲＲ：02/02/06 08:39 ID:xfL47bCV
>>800
現物に乗っている俺としては今のメーターは非常にサイバーな感じでgood
現物に乗っている俺としては今のメーターは非常にサイバーな感じでgood
802 ：７７４ＲＲ：02/02/06 09:32 ID:Kiw9JMTI
803 ：７７４ＲＲ：02/02/06 15:10 ID:xfL47bCV
>>802
SSのリアは効きがアマイから踏める
250レプレカはロックしてもリアが横にスライドするのみフロント残っているから
こけないけどな まぁ 非常時の事よ ビビってこけて轢かれるよか
断然マシだと思うぞ
SSのリアは効きがアマイから踏める
250レプレカはロックしてもリアが横にスライドするのみフロント残っているから
こけないけどな まぁ 非常時の事よ ビビってこけて轢かれるよか
断然マシだと思うぞ
804 ：７７４ＲＲ：02/02/06 23:22 ID:0KaKuY/h
あげ
805 ：７７４ＲＲ：02/02/07 00:47 ID:WLb1BZMA
806 ：７７４ＲＲ：02/02/07 10:09 ID:g6GRjU+O
>>805
気合が入っているのでしょう
気合が入っているのでしょう
807 ：７７４ＲＲ：02/02/07 21:57 ID:2jIkmLZI
ヤンマシ系バイク雑誌見て来たんだけど
タンクの形状に併せて給油口のデザインも
横２つになってるのね、ナカナカ良いと思った。
タンクの形状に併せて給油口のデザインも
横２つになってるのね、ナカナカ良いと思った。
808 ：☆鱒 滋人＠ i078154.ap.plala.or.jp：02/02/07 22:13 ID:XJ9bFxds
>807
ウソっ！
知らんかった
ウソっ！
知らんかった
809 ：つーか、ワークスカラーだね：02/02/08 00:18 ID:4MIN9kqj
あのね、2001年の累計販売台数知ってる？
９ ７ ４ 台 だって。
これって、登録車のみなのかな？
ある意味、1000台限定だ！< 1型
何かすげーぞ！
２型は、この数字を超えられるか？
９ ７ ４ 台 だって。
これって、登録車のみなのかな？
ある意味、1000台限定だ！< 1型
何かすげーぞ！
２型は、この数字を超えられるか？
810 ：☆鱒 滋人＠ i076235.ap.plala.or.jp：02/02/08 00:20 ID:YQpS5Xxl
811 ：７７４ＲＲ：02/02/08 00:25 ID:zgu1/m72
大型の販売数って普通どのくらいなの？
812 ：７７４ＲＲ：02/02/08 00:48 ID:4MIN9kqj
>>810
ヨシムラは１型のみ。
タンク形状が元ネタと違うため。
>>811
NKの人気車種なら、月に100～150台位。
年間2000台売れれば大ヒット。
ん？これだと、GS-ssはそこそこ売れてるのか？
ヨシムラは１型のみ。
タンク形状が元ネタと違うため。
>>811
NKの人気車種なら、月に100～150台位。
年間2000台売れれば大ヒット。
ん？これだと、GS-ssはそこそこ売れてるのか？
813 ：７７４ＲＲ：02/02/08 00:54 ID:kz/LLYQa
しかし、最近のバイクは手抜きが多いな。
結局は、なんかの流用品だよね。
むかしだったら、アルミフレームにしてたな。。
結局は、なんかの流用品だよね。
むかしだったら、アルミフレームにしてたな。。
814 ：７７４ＲＲ：02/02/08 01:02 ID:4MIN9kqj
>>813
いや、鉄フレームじゃないと駄目なの！
理由はーーーーーーー上の方に書いてるよ。(もう面倒だ)
つーか、バイク業界の現状を理解してほしい。
'80年代のバイクブームの頃が異常だったと思うよ。
いや、鉄フレームじゃないと駄目なの！
理由はーーーーーーー上の方に書いてるよ。(もう面倒だ)
つーか、バイク業界の現状を理解してほしい。
'80年代のバイクブームの頃が異常だったと思うよ。
815 ：７７４ＲＲ：02/02/08 02:15 ID:+Xqv+eeP
＞809
９７４台も売れたんだｽｹﾞｰ！
１都道府県当たり２０台前後ってトコｽｶ？
今だとゼルビスよか多いかもね。
９７４台も売れたんだｽｹﾞｰ！
１都道府県当たり２０台前後ってトコｽｶ？
今だとゼルビスよか多いかもね。
816 ：７７４ＲＲ：02/02/08 09:38 ID:TU+2d62J
974台で約9憶の売上か....TWとかの激安バイクだと半分の売上だから
メーカーとしては まぁまぁだったのかな
でも 宣伝費バンバン使ったから マイナスだったりして
メーカーとしては まぁまぁだったのかな
でも 宣伝費バンバン使ったから マイナスだったりして
817 ：７７４ＲＲ：02/02/08 22:14 ID:xB2QW7k5
あげ
818 ：７７４ＲＲ：02/02/08 23:04 ID:0o9gJx9K
819 ：７７４ＲＲ：02/02/08 23:36 ID:RIN3DXwM
820 ：７７４ＲＲ：02/02/09 07:13 ID:6h5tRQTx
うむ、確かにそれもあるかもしれないけど
家のは“赤黒（01/08購入）”なので、少なくとも“黒”は1249台作られているはずだ
でも売れたかどうか、別問題だなぁ<あぁ
買うまで実車見たこと無かったし
家のは“赤黒（01/08購入）”なので、少なくとも“黒”は1249台作られているはずだ
でも売れたかどうか、別問題だなぁ<あぁ
買うまで実車見たこと無かったし
かならずしも売れた数＝生産台数とも限らないだろ
店頭在庫やレース使用の用途もあるし
店頭在庫やレース使用の用途もあるし
822 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/02/09 08:14 ID:zQJH372T
>>812さん
シャンクス
シャンクス
823 ：☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：02/02/09 08:32 ID:zQJH372T
htp://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1013211146.jpg
うｐ。
たまにはこんなんもどうでしょう。
うｐ。
たまにはこんなんもどうでしょう。
824 ：７７４ＲＲ：02/02/09 16:45 ID:QYXS4ZmK
>>823
こーゆーヤツには乗ってもらいたくないんだが・・・。
こーゆーヤツには乗ってもらいたくないんだが・・・。
825 ：７７４ＲＲ：02/02/10 08:47 ID:dnw5kxgP
あげ
826 ：７７４ＲＲ：02/02/10 22:42 ID:Q0glQdBF
スズキのＣＤロム格好いいね。
黄色が欲しくなる。
黄色が欲しくなる。
827 ：７７４ＲＲ：02/02/10 23:14 ID:EWQgLNL+
828 ：７７４ＲＲ：02/02/10 23:49 ID:4G5bbIGi
似合うというか似合って当然て感じでしょう。
うむ。そのとーりだす。
誰か塗れ！
誰か塗れ！
830 ：７７４ＲＲ：02/02/11 14:29 ID:UJG8zW7q
あげ
831 ：７７４ＲＲ：02/02/11 20:45 ID:4Jgq0Ldc
HBカラーはアルミフレーム…
832 ：７７４ＲＲ：02/02/11 22:08 ID:fYLGUolC
気にすんなよ
833 ：７７４ＲＲ：02/02/12 12:51 ID:ZgWXp7Ux
あげ
834 ：７７４ＲＲ：02/02/12 13:08 ID:W0K4NxV+
『男のバイク』という安直なキャッチコピーで、ＧＳ１２００ＳＳが嫌いになった人います?
このコピーが頭に染み付いて離れません・・・
街で見かけると「ＧＳ乗ってっからって硬派気取りかゴラァ！！」とすぐ思ってしまうんです。
単純な男でスイマセン。
このコピーが頭に染み付いて離れません・・・
街で見かけると「ＧＳ乗ってっからって硬派気取りかゴラァ！！」とすぐ思ってしまうんです。
単純な男でスイマセン。
835 ：７７４ＲＲ：02/02/12 14:18 ID:QnwesG0r
そのキャッチコピーは嫌いだけど、ひねくれるほどではないよ。
836 ：７７４ＲＲ：02/02/12 22:21 ID:j0XWIu6a
オレも乗ってる赤黒のキャッチコピーは・・・と。 ん～どれどれ？
”蘇るレーシングスピリッツ”
・・・レッド＆ブラック。このカラーを目にしただけで、サーキットの感動が蘇る。
レーシングスピリッツを身につけたGS1200SS。
男のバイクは伝説へのとびらを再び開く。・・・
・・・鱸が使ってる広告屋ｳﾞｧｶ。
”蘇るレーシングスピリッツ”
・・・レッド＆ブラック。このカラーを目にしただけで、サーキットの感動が蘇る。
レーシングスピリッツを身につけたGS1200SS。
男のバイクは伝説へのとびらを再び開く。・・・
・・・鱸が使ってる広告屋ｳﾞｧｶ。
837 ：７７４ＲＲ：02/02/12 23:49 ID:hEZOcVbk
販売目標台数 （国内／年間） ２，０００台
ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b010122.htm
>>809 によると目標の半分しか売れてないってことですね。
全国に在庫があふれてるんだろうな。
２型が出たら叩き売りの１型買おうかな。
ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b010122.htm
>>809 によると目標の半分しか売れてないってことですね。
全国に在庫があふれてるんだろうな。
２型が出たら叩き売りの１型買おうかな。
838 ：７７４ＲＲ：02/02/12 23:53 ID:wGsEIrwE
よく考えたら、すげー強気だったな～！
2,000台って...。
開発者は「好きな人が乗ってくれれば、それでいい」って言ってたのにね。～ from CD-ROM
2,000台って...。
開発者は「好きな人が乗ってくれれば、それでいい」って言ってたのにね。～ from CD-ROM
839 ：７７４ＲＲ：02/02/13 12:28 ID:RC1h0q8C
イヤ、スズキはいつも目標だけは高いぞ。
グース３５０は年間目標５０００台だったが
実際は全生産数がそのくらいだった。。
グース３５０は年間目標５０００台だったが
実際は全生産数がそのくらいだった。。
840 ：７７４ＲＲ：02/02/13 23:22 ID:luTEBPlO
早く３月にならないかな....。
841 ：７７４ＲＲ：02/02/14 12:25 ID:K1oJ5ARA
男のバレンタインage
842 ：７７４ＲＲ：02/02/14 12:31 ID:Yn1p6Fyj
良くも悪くも所詮ＳＵＺＵＫＩ。
その殻から抜け出す事は神が許さない。
その殻から抜け出す事は神が許さない。
843 ：７７４ＲＲ：02/02/14 21:11 ID:9xtHd2SM
告白！GS1200SSまでの道のり
MB-5→RG50Γ→KR250S→GSX400X→
GSX750S3→GPZ1000RX→GSF1200→GS1200SS
我ながら、すげ～車歴だ・・・(W
MB-5→RG50Γ→KR250S→GSX400X→
GSX750S3→GPZ1000RX→GSF1200→GS1200SS
我ながら、すげ～車歴だ・・・(W
844 ：７７４ＲＲ：02/02/14 22:42 ID:GqmlmDGB
はぁ？ ドコがどういうふうに凄いのか洩れにはさっぱり解らないが・・・。
誰か解るﾔｼがいたら訓えてｸﾚ
誰か解るﾔｼがいたら訓えてｸﾚ
845 ：７７４ＲＲ：02/02/14 22:54 ID:g7kTCBB0
846 ：７７４ＲＲ：02/02/14 22:56 ID:9xtHd2SM
いや・・・我ながら、
KR250S→GSX400X→GSX750S3あたりが
強烈にスゴイと思うのだが・・・。
よくもまあ・・・どうでしょう？
KR250S→GSX400X→GSX750S3あたりが
強烈にスゴイと思うのだが・・・。
よくもまあ・・・どうでしょう？
847 ：７７４ＲＲ：02/02/15 00:44 ID:ZhkpxT7n
＞843
GSFからGSに換えたんだ！ 基本的に同じ油冷1200だけど、キャブとか違うんだよね。
やっぱ乗り味とかもかなり違うの？
オレGS買うときにGSFと迷った。前傾が好きなんでGSにしたんだけど。
GSFからGSに換えたんだ！ 基本的に同じ油冷1200だけど、キャブとか違うんだよね。
やっぱ乗り味とかもかなり違うの？
オレGS買うときにGSFと迷った。前傾が好きなんでGSにしたんだけど。
848 ：843：02/02/15 01:50 ID:stsUWp5N
>>847
はっきり言うと、乗り味の面白さではGSFかな。
1200ネイキッドにしては小振りで軽量級、車体もモノサスなどを採用し、
ネイキッドにありがちなスタイル優先の設計ではなく、
走を優先した作りで、それに超鬼トルクのエンジンを載っけちゃった。
アクセルをちょっと荒くするだけで、簡単にフロント上がる。
普通に考えたら、こんなバイク市販していいのか？
っていうぐらいのジャジャ馬感はあった。
あんまパワー出すと、フレームよれる。
キャブなんか換えたらどーなるんだろう？って感じ。
まぁ、スズキらしいといえばスズキらしいモデル。
GSFは気に入ってたんだけど、事故って一発廃車。
相手側が新車を買ってくれる事になったんだけど、
その頃にはバンディット1200にモデルチェンジしてしまっていた。
で、しょーがなく？（というと失礼だが）GS1200SSを買った。
GSFと比べると動力性能では大人しくなったものの、
スタイリングは迫力あって気に入ってるので、まぁいいかと。
どちらかと言えば、スタイル優先になっちゃったなぁ・・・。
でも・・・走り重視ならGSFはいいよ。マジで。セパハン付けたら？
はっきり言うと、乗り味の面白さではGSFかな。
1200ネイキッドにしては小振りで軽量級、車体もモノサスなどを採用し、
ネイキッドにありがちなスタイル優先の設計ではなく、
走を優先した作りで、それに超鬼トルクのエンジンを載っけちゃった。
アクセルをちょっと荒くするだけで、簡単にフロント上がる。
普通に考えたら、こんなバイク市販していいのか？
っていうぐらいのジャジャ馬感はあった。
あんまパワー出すと、フレームよれる。
キャブなんか換えたらどーなるんだろう？って感じ。
まぁ、スズキらしいといえばスズキらしいモデル。
GSFは気に入ってたんだけど、事故って一発廃車。
相手側が新車を買ってくれる事になったんだけど、
その頃にはバンディット1200にモデルチェンジしてしまっていた。
で、しょーがなく？（というと失礼だが）GS1200SSを買った。
GSFと比べると動力性能では大人しくなったものの、
スタイリングは迫力あって気に入ってるので、まぁいいかと。
どちらかと言えば、スタイル優先になっちゃったなぁ・・・。
でも・・・走り重視ならGSFはいいよ。マジで。セパハン付けたら？
849 ：７７４ＲＲ：02/02/16 23:37 ID:6DMeLtD9
オプションカタログをもらったよ。
GS-ssは...
・シティタンクバッグ(M) \11,000
・ボックスシートテール \13,900 (ちゃんとヨシムラカラー用もある)
・レーシングスタンドＲII \19,500 (GSX1400と共用)
・ヘッドライトカバー \5,900 (黄色のカバー。安いし、これイイよ。買ったらこれ付けよ。結構インパクトあるかも..)
で、見本のGS(ヨシムラ)には、ライトカバーとレーシングスタンドが装着されてます。ん～、格好よろしいね。
GS-ssは...
・シティタンクバッグ(M) \11,000
・ボックスシートテール \13,900 (ちゃんとヨシムラカラー用もある)
・レーシングスタンドＲII \19,500 (GSX1400と共用)
・ヘッドライトカバー \5,900 (黄色のカバー。安いし、これイイよ。買ったらこれ付けよ。結構インパクトあるかも..)
で、見本のGS(ヨシムラ)には、ライトカバーとレーシングスタンドが装着されてます。ん～、格好よろしいね。
850 ：７７４ＲＲ：02/02/17 20:13 ID:cZagxJYZ
ＳＵＺＵＫＩってあれだろ？
鈴木だろ？
鈴木むねおだろ？
ろくなもんじゃねーなー・・・
鈴木だろ？
鈴木むねおだろ？
ろくなもんじゃねーなー・・・
851 ：７７４ＲＲ：02/02/17 23:38 ID:QoZUDrJm
あと半月・・・
はたして広告のキャッチコピーはどうなっているのか？
はたして広告のキャッチコピーはどうなっているのか？
852 ：７７４ＲＲ：02/02/18 00:50 ID:CFhyZTbB
tp://www.geocities.com/gsx_inazuma/galerie/divers/gs1200ss/low.jpg
このビキニカウル見たいな奴って何のカウルですか？
このビキニカウル見たいな奴って何のカウルですか？
853 ：７７４ＲＲ：02/02/18 01:01 ID:Gusn2NrG
ノーマルのサイドカウルを外してアップハンにしただけに
見えるけど。
実際にやるとハンドル切るとカウルに当たると思う。
見えるけど。
実際にやるとハンドル切るとカウルに当たると思う。
854 ：852：02/02/18 01:22 ID:3LIu7TDu
いや、写真並べて見たけどただ単にサイド外してスクリーン切った
だけでは無いと思う。純正をそのまま使ってあんな風にするとしたら
そうとう加工しなきゃなんないような・・・
だから俺は思ったんですよ「何かの流用なんじゃないか？」とね。
だけでは無いと思う。純正をそのまま使ってあんな風にするとしたら
そうとう加工しなきゃなんないような・・・
だから俺は思ったんですよ「何かの流用なんじゃないか？」とね。
855 ：７７４ＲＲ：02/02/18 01:29 ID:mL0WX0U8
856 ：７７４ＲＲ：02/02/18 01:39 ID:IOCS9eVu
イラストだったんですか。それは失礼しましたね。
かっこいいと思ったんだけどなー。
かっこいいと思ったんだけどなー。
857 ：７７４ＲＲ：02/02/18 20:54 ID:vs5MoKWW
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２００ｓｓ パート２
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/984/984131683.html
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２００ｓｓ パート２
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987767057.html
鯖移転でごちゃごちゃしてたのね
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/984/984131683.html
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２００ｓｓ パート２
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987767057.html
鯖移転でごちゃごちゃしてたのね
858 ：７７４ＲＲ：02/02/19 00:00 ID:pUT5noR+
859 ：７７４ＲＲ：02/02/19 02:31 ID:K4FWOxWS
>852はレイダウン、っつーかローダウンしてあんの？
860 ：７７４ＲＲ：02/02/19 23:33 ID:9X/MGQXs
結構、伸びたね。もうすぐ900。
861 ：７７４ＲＲ：02/02/20 23:24 ID:tygoV0O8
あと10日くらい??
a g e とく。
a g e とく。
862 ：７７４ＲＲ：02/02/21 23:23 ID:lak1wLK3
CD-ROMの「GS～GSXヒストリー・スライドショー」は良かったよ。
かなり希少な画像もあるし。
かなり希少な画像もあるし。
863 ：７７４ＲＲ：02/02/21 23:24 ID:qSX8IVGy
鈴木GS1200SS宗男
864 ：７７４ＲＲ：02/02/22 00:21 ID:s00skw+D
865 ：７７４ＲＲ：02/02/22 00:59 ID:T9etYcZA
＞８６２
良かったよね、あれ。
イナズマベースで一番最初のＧＳ１０００も出してくれたら感激だな。
良かったよね、あれ。
イナズマベースで一番最初のＧＳ１０００も出してくれたら感激だな。
866 ：７７４ＲＲ：02/02/22 01:24 ID:pFBb/sR7
＞864
デザイナーが始めたデザイン先行開発モデルなのに、それでこのデザイン？・・・ｯﾃｶﾝｼﾞ。
デザイナーが始めたデザイン先行開発モデルなのに、それでこのデザイン？・・・ｯﾃｶﾝｼﾞ。
867 ：７７４ＲＲ：02/02/22 23:23 ID:LW6osSiQ
868 ：866：02/02/23 01:35 ID:q+XIn3hW
そーいうオレも３の方、んで、実はオーナー。一般的には”不格好”だろうけど、
個人的にはカッコイイと思ってるよ。だから乗ってる。走りも予想外にイイしね。
個人的にはカッコイイと思ってるよ。だから乗ってる。走りも予想外にイイしね。
＞８６６
デザイナーが始めたデザイン先行開発モデルだからこそ、このデザイン。
デザイナーが始めたデザイン先行開発モデルだからこそ、このデザイン。
あのデザインは２０代後半以上にはぐっとくるものがあると思っている・・・
そういう漏れは３０歳
そういう漏れは３０歳
871 ：867：02/02/23 23:22 ID:8m0DGxHI
>>868
おお、同志よ！
おお、同志よ！
872 ：７７４ＲＲ：02/02/24 08:33 ID:c3FugKUR
とうとうフルカウルを付けてしまったショップの記事がどっかに載っていたな
カウルは初期Rのまんま ビビッときたぜ
カウルは初期Rのまんま ビビッときたぜ
「GS1200ss-R 発売のお知らせ」
この夏、スズキ創業８０周年を記念し、GS1200ssの特別限定モデル「GS1200ss-R」を発売致します。専用装備は以下の通りです。
・初代GSX-R750ヨシムラカラー(ガンメタ/レッド)。
・オーリンズ社特注によるリアサスペンションダンパー＋赤スプリング。
・イエローライトカバー。
・一体型シングルシートカウル。
・ss-R専用ヨシムラサイクロン・ショートタイプ。
・CVR36キャブレターによる、高回転域の圧倒的なパワーフィーリング。
・リアタイヤを180/55ZR17に変更。
・スイングアーム変更により、ホイールベースを-10mm短縮。
８月１日発売(予) 限定150台
以上
この夏、スズキ創業８０周年を記念し、GS1200ssの特別限定モデル「GS1200ss-R」を発売致します。専用装備は以下の通りです。
・初代GSX-R750ヨシムラカラー(ガンメタ/レッド)。
・オーリンズ社特注によるリアサスペンションダンパー＋赤スプリング。
・イエローライトカバー。
・一体型シングルシートカウル。
・ss-R専用ヨシムラサイクロン・ショートタイプ。
・CVR36キャブレターによる、高回転域の圧倒的なパワーフィーリング。
・リアタイヤを180/55ZR17に変更。
・スイングアーム変更により、ホイールベースを-10mm短縮。
８月１日発売(予) 限定150台
以上
874 ：７７４ＲＲ：02/02/25 00:10 ID:EKdGsISM
本当かよっ!?
875 ：７７４ＲＲ：02/02/25 00:30 ID:oSaFXnBM
質問！！
２型が出た後でも、１型を新車で買う事はできるのでしょうか？
と言うのは、１型のほうがタイプだし、
中古ってなんとなく乗る気がしないから。
すぐにでも１型を買いたいんだけど、金がなかなか貯まらない・・・。
２型が出た後でも、１型を新車で買う事はできるのでしょうか？
と言うのは、１型のほうがタイプだし、
中古ってなんとなく乗る気がしないから。
すぐにでも１型を買いたいんだけど、金がなかなか貯まらない・・・。
878 ：７７４ＲＲ：02/02/25 19:17 ID:7OB3x7Wb
バッテリー上がっちまった ライトスィッチ ホスィー
879 ：７７４ＲＲ：02/02/25 21:47 ID:i3ehyQi4
880 ：７７４ＲＲ：02/02/25 23:08 ID:qbhq7sWD
>>878
週一は必ず乗って下さい。
週一は必ず乗って下さい。
881 ：油冷 ◆pKatAnAE ：02/02/25 23:22 ID:C4ApDjWr
２型は今週か..来週なのか!?
低金利期間が終わる前に出て欲しいんだけどね。
低金利期間が終わる前に出て欲しいんだけどね。
882 ：単車係長：02/02/26 01:03 ID:4Kf/1R1g
テイストオブフリーランスで馬鹿ッ速らしいですな GS1200ss
883 ：７７４ＲＲ：02/02/26 01:37 ID:tXf7ILKz
スイングアーム換えたいんだが・・・どこからも出てないな。
884 ：（・∀・）ｲｲ!!：02/02/27 00:32 ID:7lm1es6Z
みんな！聞いてくれ！！
ついに来ましたよ、ＧＳ１２００ＳＳ！うれし～！かっこいい～！
もちろん、まだ、フルノーマルだけど、これだけで、
ドンブリメシ三杯はいけるよ！（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ
ついに来ましたよ、ＧＳ１２００ＳＳ！うれし～！かっこいい～！
もちろん、まだ、フルノーマルだけど、これだけで、
ドンブリメシ三杯はいけるよ！（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ
885 ：（・∀・）ｲｲ!!：02/02/28 00:08 ID:5Jeyk+b0
だ、だれか・・・（；´д⊂）うぅ・・・
いっしょに祝ってくだしゃい・・・
いっしょに祝ってくだしゃい・・・
886 ：７７４ＲＲ：02/02/28 00:13 ID:FbfFH6QX
887 ：７７４ＲＲ：02/02/28 00:14 ID:5+meQEGb
888 ：漢の世界にようこそ：02/02/28 00:17 ID:DE32mJQh
＞８８４
おめでとうございます！！！！！
とりあえずタイヤはすぐ無くなるので
今の内からタイヤ貯金をお奨めする。
では、１８インチみたいな操縦性を堪能してくれ。
おめでとうございます！！！！！
とりあえずタイヤはすぐ無くなるので
今の内からタイヤ貯金をお奨めする。
では、１８インチみたいな操縦性を堪能してくれ。
889 ：スーパーママレモン：02/02/28 00:46 ID:9sgXgEOq
スズキって０２モデル、なかなか発表しないねえ・・・
去年のショーで出てんのになにも３月まで引っ張らんでも・・・
早く０２のＳＳ見てえ。
去年のショーで出てんのになにも３月まで引っ張らんでも・・・
早く０２のＳＳ見てえ。
890 ：（・∀・）ｲｲ!!：02/02/28 01:07 ID:5Jeyk+b0
>>886-888
ありがちょー！ヽ（ﾟωﾟ＝）ﾉ
慣らし、はやく終わってくれ～。もっと回してみたい。
マフラーはやっぱり、ヨシムラのモナカがいいでしかね？
でも、バイク本体のおかげで金が・・・
ガソリン代が・・・ がんばります。
ありがちょー！ヽ（ﾟωﾟ＝）ﾉ
慣らし、はやく終わってくれ～。もっと回してみたい。
マフラーはやっぱり、ヨシムラのモナカがいいでしかね？
でも、バイク本体のおかげで金が・・・
ガソリン代が・・・ がんばります。
891 ：（・∀・）ｲｲ!!：02/02/28 02:10 ID:5Jeyk+b0
ちゅーか、明日も雨やね・・・鬱や・・・
あ～明日はバイク乗られへん。いややぁぁ。
乗りたい。乗り回したい。小一時間ほど乗り回したい。
でも、雨なのれす・・・（；´д⊂）
あ～明日はバイク乗られへん。いややぁぁ。
乗りたい。乗り回したい。小一時間ほど乗り回したい。
でも、雨なのれす・・・（；´д⊂）
892 ：７７４ＲＲ：02/02/28 07:28 ID:94vl8HcV
今月のクラブマン読んだら無性に欲しくなってきたぞ
どこかのお金持ちが今のバイクにぶち当ててくれんかのう
どこかのお金持ちが今のバイクにぶち当ててくれんかのう
893 ：ローン・レンジャー：02/02/28 16:12 ID:MHzShHh0
>892
とりあえず買っとけ。フルローンで買っとけ。
オレみたいに・・・。
とりあえず買っとけ。フルローンで買っとけ。
オレみたいに・・・。
894 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/02/28 23:35 ID:5wcJjvX0
895 ：７７４ＲＲ：02/02/28 23:41 ID:v3GqBBZQ
896 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/02/28 23:52 ID:5wcJjvX0
898 ：７７４ＲＲ：02/03/01 01:08 ID:HQ8JvXLh
ヨシムラ管、定番中の定番だからねぇ。
俺も付けてるけどさ。
俺も付けてるけどさ。
899 ：７７４ＲＲ：02/03/01 01:57 ID:yzKZ7ZkO
性能的には...ってことは外見はヘボイって事だろ
スレッド圧縮掛かってるようなんで保守age
901 ：７７４ＲＲ：02/03/01 12:31 ID:JkXnMGHY
902 ：７７４ＲＲ：02/03/01 12:43 ID:uGRwAQ4X
いつ発売なの？
今日じゃないの？
今日じゃないの？
903 ：899：02/03/01 16:00 ID:5ED1SUXY
904 ：スズキ凶：02/03/01 16:23 ID:VddeJnr7
だれかも書いてたけど、クラブマンの４３Ｐ
カッチョヨイね。スズキには悪いがマイナー
で終わってほしい。（滅多に見ないバイクが好き）
カッチョヨイね。スズキには悪いがマイナー
で終わってほしい。（滅多に見ないバイクが好き）
905 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/01 23:25 ID:0d3PZX3i
906 ：(・∀・)ｲｲ!!：02/03/02 02:34 ID:OXtwC2N1
モナカ管って性能がいいのはわかったけど、音はどんな感じ？
個人的にはレーシーでちょっとうるさいぐらいがイイです。
形はけっこう好きですよ。やっぱり装着率は高そうですね。
他につや消しの黒色で小ぶりなマフラーってあります？
探したけど、なさそう・・・
やっぱりモナカ管にするか、どうするか・・・
金がない～・・(；´д⊂)
個人的にはレーシーでちょっとうるさいぐらいがイイです。
形はけっこう好きですよ。やっぱり装着率は高そうですね。
他につや消しの黒色で小ぶりなマフラーってあります？
探したけど、なさそう・・・
やっぱりモナカ管にするか、どうするか・・・
金がない～・・(；´д⊂)
もなか重そうだな。
908 ：C：02/03/02 15:02 ID:buSiS8Ym
重い？？？
909 ：きっと：02/03/02 15:12 ID:NLh3eA+c
空気が？
910 ：７７４ＲＲ：02/03/02 16:50 ID:h316dEle
スズキ宗男にヨシムラ野中？
911 ：↑：02/03/02 17:27 ID:7t+WBF8x
ますますヘビーになってしまった
912 ：７７４ＲＲ：02/03/02 23:02 ID:qw6t5Ecy
青白ｶﾗｰ出るんだね。
913 ：７７４ＲＲ：02/03/02 23:23 ID:7GOyC/Eu
>>912
ついに発表されたの？
ついに発表されたの？
914 ：７７４ＲＲ：02/03/02 23:29 ID:qw6t5Ecy
ネタに買ってみた「Goo Bike」のP292
小さい写真が載ってて予約受付中だって。
小さい写真が載ってて予約受付中だって。
915 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/03 00:56 ID:DOdtAhkp
>>906
あの手のマフラー、他に無いなー。
無名のショップ(?)がスチール製エキパイ+アルミサイレンサーのショートタイプ出した様ですが..。
オオニシヒートマジックはショートだがチタン製、故に高価。
あ、モナカ管は他にも、テクニカルガレージRUNっていうショップが出してます。K-ファクトリーのモディファイ版なので、品質は良いと思います。でも、高価。
あの手のマフラー、他に無いなー。
無名のショップ(?)がスチール製エキパイ+アルミサイレンサーのショートタイプ出した様ですが..。
オオニシヒートマジックはショートだがチタン製、故に高価。
あ、モナカ管は他にも、テクニカルガレージRUNっていうショップが出してます。K-ファクトリーのモディファイ版なので、品質は良いと思います。でも、高価。
916 ：スーパーママレモン：02/03/03 02:21 ID:HSdAlXR9
＞スズキ宗男にヨシムラ野中？
めちゃヒット！ワロタよ
モナカいいですか？好みは人それぞれなんだけど
ヨシムラのステンカーボンサイクロンみたいな形のマフリャが
私はいっちゃん好きです。
めちゃヒット！ワロタよ
モナカいいですか？好みは人それぞれなんだけど
ヨシムラのステンカーボンサイクロンみたいな形のマフリャが
私はいっちゃん好きです。
917 ：（・∀・）ｲｲ!!：02/03/03 19:13 ID:QDC8dq5y
918 ：↑：02/03/03 21:44 ID:k+RsWawv
919 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/03 23:41 ID:Y/oZ+p8w
920 ：７７４ＲＲ：02/03/04 00:53 ID:x7xpOmx8
鉄の方が音が（・∀・）ｲｲ!!
と思うのは漏れだけ？
と思うのは漏れだけ？
921 ：７７４ＲＲ：02/03/04 02:15 ID:/7hmXsaX
真鍮がいい音出すらしい。
922 ：（・∀・）ｲｲ!!：02/03/04 02:15 ID:sxMdx8UF
>>918
ヨシムラ・・（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ
オイルフィルターのこと全然考えてなかった・・。たぶん、ヨシムラ最中に
すると思います。もちっと、小ぶりなマフラーの選択肢があると、選ぶの
楽しいのにね。ヨシムラが嫌ってわけじゃないよ。
ヨシムラ・・（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ
オイルフィルターのこと全然考えてなかった・・。たぶん、ヨシムラ最中に
すると思います。もちっと、小ぶりなマフラーの選択肢があると、選ぶの
楽しいのにね。ヨシムラが嫌ってわけじゃないよ。
923 ：７７４ＲＲ：02/03/04 17:48 ID:+Vs9AM1f
いやあ、久しぶりに買いたいと思うバイクですね。
実車を見に行ってこよっと。
実車を見に行ってこよっと。
924 ：７７４ＲＲ：02/03/04 22:45 ID:fRa0Rkpy
＞９２０
確かに鉄の方が当時の音がするよね。
若い人たちは最初からチタン／カーボン
（チタン／チタンかもしれんが）にしか
目がいってないから、材質による音の違い
が解らないのでは。
確かに鉄の方が当時の音がするよね。
若い人たちは最初からチタン／カーボン
（チタン／チタンかもしれんが）にしか
目がいってないから、材質による音の違い
が解らないのでは。
925 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/04 23:24 ID:2+HNzMX8
>>920
そんなあなたに...
「ＧＲＳ・スチールショート管」
往年のTT-F1の「鉄しか出せない音」を追求。
スチールエキパイはφ42.7mmでアルミサイレンサーのバッフルは取 り外し可。ストレート構造。
俺的にはルックスもイイ感じで、品質次第ではオススメかも。
そんなあなたに...
「ＧＲＳ・スチールショート管」
往年のTT-F1の「鉄しか出せない音」を追求。
スチールエキパイはφ42.7mmでアルミサイレンサーのバッフルは取 り外し可。ストレート構造。
俺的にはルックスもイイ感じで、品質次第ではオススメかも。
926 ：宗男：02/03/05 15:14 ID:v7ZiWKzN
各誌におっきな写真出てますね。タンクは１型がインパクトあるかな。
アナログメーターってのは、良いね。１型が１０００台だと、あと５，６００
台ぐらいで終わりかも。おいらは、すっごく気に入ってるけど。
アナログメーターってのは、良いね。１型が１０００台だと、あと５，６００
台ぐらいで終わりかも。おいらは、すっごく気に入ってるけど。
927 ：７７４ＲＲ：02/03/05 22:38 ID:OQ9x1je2
age
928 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/05 23:51 ID:FvDPLxzk
そういやさ、あの名車RG400/500ガンマも２型で生産中止だったんだよね。'85.2に１型、'86.2に２型を発売。(400)
たった２年？って感じ。
GSも....!?
『結論』
２型は買い。
たった２年？って感じ。
GSも....!?
『結論』
２型は買い。
929 ：７７４ＲＲ：02/03/06 01:00 ID:oa+00LWp
今でてるROAD RIDER誌に、GS1200ssに初期型GSX-Rのカウルをつけた奴の写真が載ってる。
結構いい感じだったよ。あれならGS1200ss買ってもいいかな。
つかフルカウルがほしい。
結構いい感じだったよ。あれならGS1200ss買ってもいいかな。
つかフルカウルがほしい。
930 ：７７４ＲＲ：02/03/06 07:02 ID:ijCipULD
GS1200ssはオイル何入れるのがいいですか？大型は良い（高い）オイルを
入れないとダメよって噂を聞きました。３０００円／１Lぐらいの入れないと
ダメって。みなさんはオイル何入れてます？
入れないとダメよって噂を聞きました。３０００円／１Lぐらいの入れないと
ダメって。みなさんはオイル何入れてます？
GS1200じゃないけど一応油冷。
スズキ純正入れてるよ
もちろんなんの問題もない。
高いヤツが良いのはわかるけど純正でも問題ないし、
自分が入れたいのを入れたら良いんじゃない？
スズキ純正入れてるよ
もちろんなんの問題もない。
高いヤツが良いのはわかるけど純正でも問題ないし、
自分が入れたいのを入れたら良いんじゃない？
932 ：７７４ＲＲ：02/03/06 12:47 ID:SNqz0ptx
俺はカストロールのＧＰＳ。
１Ｌ１５００円だから、まあお手頃かな。
１Ｌ１５００円だから、まあお手頃かな。
933 ：７７４ＲＲ：02/03/06 22:27 ID:A6VGIevz
ライトカバー購入記念浮上。
934 ：７７４ＲＲ：02/03/06 22:47 ID:HSkhkUX6
ライトカバー付けるとどんな感じになるのかな？
よかったら写真うｐして
よかったら写真うｐして
935 ：７７４ＲＲ：02/03/07 11:29 ID:QeFAjj05
ライトカバーって黄色のやつ？
ルーバーが欲しいぜよ。ルーバーが。
ルーバーが欲しいぜよ。ルーバーが。
936 ：７７４ＲＲ：02/03/07 15:17 ID:Qar6fNnX
ルーバーて何？
「う～ぱ～る～ば～」の略。
足の生えた魚のこと。
足の生えた魚のこと。
938 ：７７４ＲＲ：02/03/07 20:26 ID:yNghy6Qh
スズキのお偉いさんに聞いたら、
02型は青白カラーは3月から生産開始。
黒カラーは生産予定なしになっちまったよ～。
だから01黒注文してきた！
02型は青白カラーは3月から生産開始。
黒カラーは生産予定なしになっちまったよ～。
だから01黒注文してきた！
939 ：７７４ＲＲ：02/03/07 22:13 ID:zb1MyEQD
アレ？
雑誌（オートバイだったかな）ではColorに黒/赤の記述がなくなってた。
なもんで、自分は黒/赤がなくなるのだと思ってた・・・・
（自分の勘違いかもしれないケドね）
黒買っちゃおうかな。
只今SVとGSで悩み中。
軽い中間排気量か、パワーのリッターか悩んでます。
雑誌（オートバイだったかな）ではColorに黒/赤の記述がなくなってた。
なもんで、自分は黒/赤がなくなるのだと思ってた・・・・
（自分の勘違いかもしれないケドね）
黒買っちゃおうかな。
只今SVとGSで悩み中。
軽い中間排気量か、パワーのリッターか悩んでます。
940 ：７７４ＲＲ：02/03/07 23:18 ID:LgHpPsq3
941 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/08 00:13 ID:88n9TfjB
>>938
'02はワークスカラーのみ??
となると、ヒネクレモノの俺としては「黒もイイかな..」なんて思ってしまう。結構、金ホイールを気に入っていたのは事実。
ちと、寂しいですねー。
シルバーってのもシブそうだ。
'02はワークスカラーのみ??
となると、ヒネクレモノの俺としては「黒もイイかな..」なんて思ってしまう。結構、金ホイールを気に入っていたのは事実。
ちと、寂しいですねー。
シルバーってのもシブそうだ。
942 ：７７４ＲＲ：02/03/08 01:28 ID:IlVcjDyA
>>940
>どーゆー効果があるのかは知らんが・・・。
効果も知らねえのかよ。
撥ねてくる石からライトを保護するのが本来の目的だた。
よく装甲車に付いてるだろ。 あれあれ。
どーゆーメーカーがあるのかは知らんが・・・。
>どーゆー効果があるのかは知らんが・・・。
効果も知らねえのかよ。
撥ねてくる石からライトを保護するのが本来の目的だた。
よく装甲車に付いてるだろ。 あれあれ。
どーゆーメーカーがあるのかは知らんが・・・。
943 ：７７４ＲＲ：02/03/08 01:58 ID:c2zwOS3s
効果もなにもただのドレスアップパーツだろ。ｗ
盆栽パーツ
盆栽パーツ
944 ：７７４ＲＲ：02/03/08 07:45 ID:KDqFOzIq
>>９４４
跳石って、知ってるかなぁ～、ボクちゃん？
ねえ、免許持ってる？公道を走ってる？
跳石って、知ってるかなぁ～、ボクちゃん？
ねえ、免許持ってる？公道を走ってる？
946 ：きっと：02/03/08 14:07 ID:mrNHwTWD
>>945
944は春厨と思われ ゆるしてやってください
944は春厨と思われ ゆるしてやってください
947 ：944でちゅ：02/03/08 16:11 ID:BkyvC608
>>945
跳石防止のためにルーバーを付けるワケだな。
つー事は、飛んでくる石は
ルーバーの隙間よりもデカイ石って訳だ。
じゃないと意味が無い。
15年バイクに乗ってるが、
そんなにデカイ石が飛んできたことは無い。
てゆーか、どーゆー場所に住んでおられるので？
やっぱアフガンみたいなとこ？（Ｗ
跳石防止のためにルーバーを付けるワケだな。
つー事は、飛んでくる石は
ルーバーの隙間よりもデカイ石って訳だ。
じゃないと意味が無い。
15年バイクに乗ってるが、
そんなにデカイ石が飛んできたことは無い。
てゆーか、どーゆー場所に住んでおられるので？
やっぱアフガンみたいなとこ？（Ｗ
948 ：７７４ＲＲ：02/03/08 16:28 ID:ORt2HoXj
>>947
関係ないけど恥の上塗りだから止めましょ。
ドレスアップパーツに代わりはないけど
＞ルーバーの隙間よりもデカイ石って訳だ。
ってそんな訳無いでしょや。
それじゃ石がルーバーの隙間と必ず平行に
飛んで来る事になるでしょ？
たいがい跳石なら地面から、よって角度が付くでしょ？
そーゆーこと。
関係ないけど恥の上塗りだから止めましょ。
ドレスアップパーツに代わりはないけど
＞ルーバーの隙間よりもデカイ石って訳だ。
ってそんな訳無いでしょや。
それじゃ石がルーバーの隙間と必ず平行に
飛んで来る事になるでしょ？
たいがい跳石なら地面から、よって角度が付くでしょ？
そーゆーこと。
＞＞９４４
そうか、１５歳か。てー事は、今年厨額卒業だな。
バイクの免許は１６歳からだ。それまではガマン汁。
無免だけはするなよ。もしもの場合、オマエのためじゃなく、
オマエの親（別名：飼い主）に被害が及ぶからな。
そうか、１５歳か。てー事は、今年厨額卒業だな。
バイクの免許は１６歳からだ。それまではガマン汁。
無免だけはするなよ。もしもの場合、オマエのためじゃなく、
オマエの親（別名：飼い主）に被害が及ぶからな。
950 ：Ｃ：02/03/08 18:34 ID:vikn/UEo
ライトカバーは赤／黒につけてあるの見たけど、
結構、カッコ良かった。でも、黒につけるとどうかな？
赤／黒以外はあんまり、似合わん気がする・・・。
結構、カッコ良かった。でも、黒につけるとどうかな？
赤／黒以外はあんまり、似合わん気がする・・・。
951 ：Ｃ：02/03/08 18:38 ID:vikn/UEo
／ぅぇぉ
952 ：944：02/03/08 20:29 ID:hsptjsjR
わかったよ。
折れてやるよ。別に煽る気はなかったんだがな。
でも跳石って、そんなにあるか？
砂利積載のダンプの後なら若干飛んで来るだろうが、
あとはほとんど舗装されてるしなぁ。
折れてやるよ。別に煽る気はなかったんだがな。
でも跳石って、そんなにあるか？
砂利積載のダンプの後なら若干飛んで来るだろうが、
あとはほとんど舗装されてるしなぁ。
953 ：落ち着いたところで：02/03/08 23:00 ID:KLlwxBlG
ＧＳ１２００にルーバーは変だろ。
丸目２灯にルーバーかよ、センス無さすぎ
そもそもルーバー自体あの本…なんだっけ
盆栽使用のニンジャとかＺＺＲとかＺとかばっかり載ってる本、
の見すぎ。
ライトカバーは別だ、初代ＧＳＸＲイメージには
無くてはならんものだ。
丸目２灯にルーバーかよ、センス無さすぎ
そもそもルーバー自体あの本…なんだっけ
盆栽使用のニンジャとかＺＺＲとかＺとかばっかり載ってる本、
の見すぎ。
ライトカバーは別だ、初代ＧＳＸＲイメージには
無くてはならんものだ。
954 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/09 00:24 ID:LGGOhA47
そうそう。ライトカバーは必須だ！
夜間走行時、'80年代に流行ったイエローバルブっぽくてイイ。
俺は装着します。
夜間走行時、'80年代に流行ったイエローバルブっぽくてイイ。
俺は装着します。
955 ：942：02/03/09 00:54 ID:mOm9Gyoj
軽い書き込みが思わぬ展開になっちまった...
>942は９４０の文体に便乗してみただけだからさ。悪気はない
ライトのルーバー自体本来は遮光や保護が目的だけど（軍用車とか
Ｂａｊａ仕様なんかのアレね）今となっちゃ紛れもねぇ盆栽部品ですな。
そんでもってＺＲＸやニンジャのように「角目で奥目」だから
かこいくて「丸目で出目」のＧＳ１２ｓｓにはちとヘンかも。
>942は９４０の文体に便乗してみただけだからさ。悪気はない
ライトのルーバー自体本来は遮光や保護が目的だけど（軍用車とか
Ｂａｊａ仕様なんかのアレね）今となっちゃ紛れもねぇ盆栽部品ですな。
そんでもってＺＲＸやニンジャのように「角目で奥目」だから
かこいくて「丸目で出目」のＧＳ１２ｓｓにはちとヘンかも。
ちと訂正、ありゃ「丸目でちと奥目」だぁね。
ＧＳでひとっ走りしてくるわ。
ＧＳでひとっ走りしてくるわ。
957 ：７７４ＲＲ：02/03/09 02:58 ID:E1Wo/uXy
＞956
夜間走行は気を付けてネ。
夜間走行は気を付けてネ。
958 ：７７４ＲＲ：02/03/09 03:29 ID:HD3Pl7PD
で、ルーパーは必要なのか？ｗ
ルーバーは必要ない。
むしろ付けてると車検に通らないし。
10年くらい前だったかな？最初出た頃はカッコイイと思ったよ。
けど、今のご時世に付けてるって、ちょっとね・・・
むしろ付けてると車検に通らないし。
10年くらい前だったかな？最初出た頃はカッコイイと思ったよ。
けど、今のご時世に付けてるって、ちょっとね・・・
960 ：７７４ＲＲ：02/03/09 03:52 ID:BNOhDm0q
しかし、今だGS用のパーツは少ないですな。
ホイール換えようと思ったら、どこもラインナップ無し。
スイングアームも、リアショックも。
輸出仕様が無いわけだから、外国製のパーツは出ないのか？
イナズマ用が付くのか？
正式にGS用として出てるのは、
マフラー、バックステップ、フェンダーレス、カウル類ぐらいか？
キャブ、ブレーキ周りは汎用だしな。ん？サポートは？
ホイール換えようと思ったら、どこもラインナップ無し。
スイングアームも、リアショックも。
輸出仕様が無いわけだから、外国製のパーツは出ないのか？
イナズマ用が付くのか？
正式にGS用として出てるのは、
マフラー、バックステップ、フェンダーレス、カウル類ぐらいか？
キャブ、ブレーキ周りは汎用だしな。ん？サポートは？
961 ：７７４ＲＲ：02/03/09 10:55 ID:g+KryaXx
962 ：７７４ＲＲ：02/03/10 00:00 ID:m/sEPJdC
ライトカバー付けてみたッスよ。
キット付属のプラスチックのビスはなんじゃこら？って感じで
走行中に脱落しそうな気配アリアリだったのでＭ４のボルトで代用しました。
付けた感じはライトが黄色に見えて耐久ムードが増したかなと。
もっとも効果を体感できるのは対向車だろうけど。
キット付属のプラスチックのビスはなんじゃこら？って感じで
走行中に脱落しそうな気配アリアリだったのでＭ４のボルトで代用しました。
付けた感じはライトが黄色に見えて耐久ムードが増したかなと。
もっとも効果を体感できるのは対向車だろうけど。
963 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/10 00:42 ID:iIpQrZzX
964 ：７７４ＲＲ：02/03/10 15:05 ID:Gc7XMMLb
GS1200SSってパワーリフトすんの大変ですか？軽くできます？
965 ：７７４ＲＲ：02/03/10 16:58 ID:bqD7FJ5o
まあ、慣れれば簡単なのはどのバイクも同じ。
966 ：７７４ＲＲ：02/03/10 18:25 ID:D9IK4mhO
輸出向けのハイパーマシン達みたいに簡単にはリフトせんよ。
967 ：７７４ＲＲ：02/03/10 22:53 ID:5tg5Zs9g
アメ国在住です。 ＧＳ１２００ｓｓは国内販売のみに徹して
どうやら北米市場に上陸する気配はありません。
でも欲しい、乗りたい！
６００と１２００の山賊なら販売されていますが（けっこう人気があります）
この１２００山賊にＧＳカウル移植はできないもんでしょうか。
（ついでにおケツのカウルやタンクも）
気合でやりゃ出来るだろうけど、全体の均整云々以前に
山賊の骨格とＧＳの骨格の違いがどれだけあるのかわかりません。
整形手術に銭がかかり過ぎるようならあきらめますが、
両者の違いを知ってる方々よりご意見賜れば幸いだす。
（日本から輸出しる！ てのはナシで）
どうやら北米市場に上陸する気配はありません。
でも欲しい、乗りたい！
６００と１２００の山賊なら販売されていますが（けっこう人気があります）
この１２００山賊にＧＳカウル移植はできないもんでしょうか。
（ついでにおケツのカウルやタンクも）
気合でやりゃ出来るだろうけど、全体の均整云々以前に
山賊の骨格とＧＳの骨格の違いがどれだけあるのかわかりません。
整形手術に銭がかかり過ぎるようならあきらめますが、
両者の違いを知ってる方々よりご意見賜れば幸いだす。
（日本から輸出しる！ てのはナシで）
968 ：７７４ＲＲ：02/03/10 23:07 ID:p82c9F5S
＞967
フレームが思いっきり別モンでっせ。
整形より密輸入の方が絶対安上がりだと。
フレームが思いっきり別モンでっせ。
整形より密輸入の方が絶対安上がりだと。
969 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/10 23:16 ID:ycNHGU0e
970 ：９６４：02/03/10 23:21 ID:b7vsSYi9
今日、隼とＶＭＡＸにパワーリフトを見せ付けられました。
隼はおもいっきりリフトしてました。ちょっと、ビビリました。
乗ってるのはおじさんでかっこよかったです。
ＧＳでおもいっきりパワーリフトしてみたいです。
やり方と注意点教えてくだしゃい。
隼はおもいっきりリフトしてました。ちょっと、ビビリました。
乗ってるのはおじさんでかっこよかったです。
ＧＳでおもいっきりパワーリフトしてみたいです。
やり方と注意点教えてくだしゃい。
971 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/10 23:29 ID:ycNHGU0e
972 ：９６４：02/03/10 23:34 ID:b7vsSYi9
973 ：>972：02/03/10 23:42 ID:2UtCPgL0
着地はリアブレーキを使うのが一番早いのでは。
聞いた話では、理論上90度以上持ち上がってもリアブレーキで復帰出来るそうです。
聞いた話では、理論上90度以上持ち上がってもリアブレーキで復帰出来るそうです。
974 ：９６４：02/03/10 23:48 ID:b7vsSYi9
ありがとう！こけないように練習します。
975 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/10 23:57 ID:ycNHGU0e
>>972
俺、そんなにうまくないんで自己流とゆーことで...。
リフトしたら、リアブレーキで角度を調整します。(つーか、パワー調整)
クラッチ繋いだ後、アクセル全開にしてると...バックドロップを喰らう事に...。(経験有り)
ウマい人は、この後２速～３速とギアチェンジしていきます。
やめる時は、アクセルを戻したほうがいいです。
クラッチを切って駆動力を無くすと、ストンと落ちてフロントフォークに負担がかかります。
Fタイヤが地面に接地する時、アクセルをちょっと開けてやると、負担を軽減できますよ。
この時、ハンドルは真っ直ぐに！
練習は広い駐車場か港がオススメ。人がいない所で！
俺、そんなにうまくないんで自己流とゆーことで...。
リフトしたら、リアブレーキで角度を調整します。(つーか、パワー調整)
クラッチ繋いだ後、アクセル全開にしてると...バックドロップを喰らう事に...。(経験有り)
ウマい人は、この後２速～３速とギアチェンジしていきます。
やめる時は、アクセルを戻したほうがいいです。
クラッチを切って駆動力を無くすと、ストンと落ちてフロントフォークに負担がかかります。
Fタイヤが地面に接地する時、アクセルをちょっと開けてやると、負担を軽減できますよ。
この時、ハンドルは真っ直ぐに！
練習は広い駐車場か港がオススメ。人がいない所で！
976 ：967@仕方ない山賊にすっか：02/03/11 01:43 ID:4PEuGkys
早速の御回答ありがとうござんす>968,967
>フレームが思いっきり別モンでっせ。
多少の違いならステーを自作して...とは考えたけどあきらめます。
正規輸入されていない車種については保険料も高くなるんですわ。
と言っても保険もメットもナシでＯＫのフロリダ州在なんですけどね。
あと北米には稲妻も入ってきてないんです。泣けてきますぜ
でもいいこと聞いた、稲妻が下地ならＳＳって見た目の印象とは違って
かなり乗車姿勢が楽なのでは。 舵の切れ角なんかも稲妻と同等！
だったら凄いんですけどね。 （アプハンかませばいけるかな？）
>フレームが思いっきり別モンでっせ。
多少の違いならステーを自作して...とは考えたけどあきらめます。
正規輸入されていない車種については保険料も高くなるんですわ。
と言っても保険もメットもナシでＯＫのフロリダ州在なんですけどね。
あと北米には稲妻も入ってきてないんです。泣けてきますぜ
でもいいこと聞いた、稲妻が下地ならＳＳって見た目の印象とは違って
かなり乗車姿勢が楽なのでは。 舵の切れ角なんかも稲妻と同等！
だったら凄いんですけどね。 （アプハンかませばいけるかな？）
978 ：938：02/03/11 13:01 ID:rX11mISB
でしょ？ つらいっしょ？
でも欲しいから俺は01買ったよ･･････。
金曜に納車だよ。20満匹にしてもらったから得した気分。
でも欲しいから俺は01買ったよ･･････。
金曜に納車だよ。20満匹にしてもらったから得した気分。
979 ：1 ：GS1200SS愛好者 ：02/03/11 20:06 ID:NFggdMZL
お久しぶりの1です。みなさんの熱いご支援により
1000にとどきそうな勢いです。つきましては
そろそろ第2幕用意をさせていただきたいと思いますが
いかがでしょうか？
1000にとどきそうな勢いです。つきましては
そろそろ第2幕用意をさせていただきたいと思いますが
いかがでしょうか？
よろしくお願いします。
じゃあ成仏まで（ ´∀｀）ﾏﾀｰﾘ行きましょう
メーカーサイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/GS1200SS/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/GS1200SS_SP/index.html
過去スレ
パート1は行方不明
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２００ｓｓ パート２
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/984/984131683.html
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２００ｓｓ パート２ (実質パート3）
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987767057.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/GS1200SS/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/GS1200SS_SP/index.html
過去スレ
パート1は行方不明
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２００ｓｓ パート２
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ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２００ｓｓ パート２ (実質パート3）
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987767057.html
メーカーサイト
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http://www1.suzuki.co.jp/motor/GS1200SS_SP/index.html
過去スレ
パート1は行方不明
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２００ｓｓ パート２
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/984/984131683.html
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２００ｓｓ パート２ (実質PART3）
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987767057.html
前スレ
SUZUKI GS1200SSについて
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004345644/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/GS1200SS/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/GS1200SS_SP/index.html
過去スレ
パート1は行方不明
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２００ｓｓ パート２
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/984/984131683.html
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２００ｓｓ パート２ (実質PART3）
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987767057.html
前スレ
SUZUKI GS1200SSについて
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004345644/
984 ：７７４ＲＲ：02/03/12 00:26 ID:fYn7dTsK
>>983
メーカーサイトのリンクは、０２モデルが発表されたら変わるかも。
スズキの２輪トップページも追加した方が（・∀・）ｲｲ!!
http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
メーカーサイトのリンクは、０２モデルが発表されたら変わるかも。
スズキの２輪トップページも追加した方が（・∀・）ｲｲ!!
http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
985 ：suzy ◆pKatAnAE ：02/03/12 00:46 ID:WEmpqT4Z
986 ：７７４ＲＲ：02/03/12 02:19 ID:r+xL2tlR
今だ!1000ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
987 ：072：02/03/12 02:22 ID:+dUADiDH
今だ!1000ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
988 ：７７４ＲＲ：02/03/12 02:28 ID:r+xL2tlR
／￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ＜ 新スレまだ？
(,,・Д・) ＼＿＿＿＿＿＿
～（＿__ﾉ
∧ ∧ ＜ 新スレまだ？
(,,・Д・) ＼＿＿＿＿＿＿
～（＿__ﾉ
一度建ててみたかったんで勝手に建てちゃいましたｗ
SUZUKI GS1200ss PART5
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015885874/
以後よろしく
1000!
SUZUKI GS1200ss PART5
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015885874/
以後よろしく
1000!
一分差で新スレがかぶってるｗ
なんてこったい！
なんてこったい！
991 ：７７４ＲＲ：02/03/12 07:42 ID:i9BkWwz7
オレがコソーリ１０００ゲットするので、邪魔したらあかんよ。
コソーリ・・・ヽ(ﾟωﾟ=)ﾉ
コソーリ・・・ヽ(ﾟωﾟ=)ﾉ
GS1200SSはホンマにカコイイね。
コソーリ・・・ヽ(ﾟωﾟ=)ﾉ
コソーリ・・・ヽ(ﾟωﾟ=)ﾉ
994 ：ヽ(ﾟωﾟ=)ﾉ：02/03/13 16:06 ID:CQHYwP9c
チャレンジャーなオレはちょっとageてみよかな。
コソーリ・・・ヽ(ﾟωﾟ=)ﾉ
コソーリ・・・ヽ(ﾟωﾟ=)ﾉ
995
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九九九
般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 摩
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 訶
心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
経 諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩 若
呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩 波
波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶
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心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
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羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
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波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
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僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
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提
薩
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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