Hornet(250cc)の最高速度！

　俺、名神高速で、可能な限り飛ばしたけど、165Km/hぐらいしか出なかった。
　180Km/hを平坦路面で出した人いる？

追い風でならな

骨の最高速如きでいちいちスレ立てるな。
最高速スレ逝け。

ハヤブサ買いなさい。というかどうしてそんなに最高速度にこだわるかわからん

ｼﾞｪｲﾄﾞ

ﾊﾞﾘｳｽ

ＺＸ１２Ｒ買いなさい。

　最高速語るんならカウル付きのハイパワ〜マシンでないとね・・・。

ＪＹＯＧ買え

>>4

>どうしてそんなに最高速度にこだわるかわからん

180Km/hまでメーターがあるから。

隼なら、300Km/hかな？

SR-71買いなさい。
ttp://www.imasy.or.jp/~kiyo/model/sr71/sr71.jpg

>>2
をっ！出ましたか？
周りの車が140Km/hぐらいで走ってるので、加速中に追いつくのが辛かった。

ロッキードの株持っときゃよかったよ

ノーマルでなら１６０ぐらいが限度と聞いています
社外マフラーつければ１８０逝きますよ

http://www.imasy.or.jp/~kiyo/model/sr71/sr71.jpg
これ、バイクですか？
飛行機のような？

　うちの1KTもネイキッドにしてから150Km前後で終わる。

　もっとも10000rpmまでしか回してないから、あと2000rpm
まわすとどうなるかは謎。なぜ回さないかというと、音が恐
ろしい(爆。V型よりこぇぇ。

　ネイキッドにすると最高速は、エンジン形式とか関係なく
なってくんのかな。

１＞えあーと書いてあるだろ。

>>15
マッハ３も出る素晴らしいマシンだぞ！
つか、悪ふざけにマジレスされても・・・・・。

>>15
ズバリ、気のせいです。どーみてもバイク。

まだ、たまご型の売ってたんだ。
小学生の時、何個か作ったような気がします。
（ブラックバード買えということ？）

サービスマニュアルにどれくらい出るか書いてある。
それ（走行性能曲線）調べろ。

ところで＞１よ、糞スレ立てた上に立て逃げは良くないと思うぞ。

50Km/hで4000r.p.m.だから、
16000r.p.m.まで回るエンジンだから、200Km/hを期待したのよ。
俺って馬鹿？

ここで相談してみると良いかも
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003833040

>>23
　まともな意見が無いじゃないか！
　バイクにターボって付けられないのかなぁ。
　Hornet250で400Km/hって出れば凄い！

クソスレ立てんなって言ってんだろーーー！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　＿ー￣＿￣）’, 　・　∴.'　　， ．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　--＿- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　） ＜１
　　　　　　　　　,　-''￣　　＝　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　＿-―　￣＝＿　　）":"　. 　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　￣￣＝＿　　`　））,∴.　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　￣＝　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

まったくつまらない意見で恐縮だが、ホーネット900に乗り換えたら
どうだ？
１８０キロなんて楽勝だぞ。

>>25
剥げ胴（藁
しかし、１が付けたレスを見ると、そんなに悪い人間に思えないので
まあ今回くらいは見逃してやってくれ。
これからは、スレ立てるときはｶﾞｲｼｭﾂﾈﾀで無いことを確認してからに
してくれ＞１

せっかく買って、最高速チャレンジした気持ちが分かんないのか！
　　　　　　　　　　　　　　　＿ー￣＿￣）’, 　・　∴.'　　， ．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　--＿- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　） <25
　　　　　　　　　,　-''￣　　＝　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　＿-―　￣＝＿　　）":"　. 　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　￣￣＝＿　　`　））,∴.　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　￣＝　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

「あのね、１さん」
「そゆこと言うとね」
「厨房とか呼ばれちゃうと思うの」

>>28
気持ちは解らんでも無いが、ちゃんとエンジンの慣らしはやったの？

>>30
5000Km以上走って、エンジンオイルをＳＧクラスに交換してからやったよ。

|
|＿∧　　一応マジレス。漏れの場合は平坦だと170km/hぐらいだった。
|´∀｀） 吸排気系その他ノーマル。メーターバイザーのみ付けてる。
|　 ／ 　正直、ビキニカウルでもないと150km/h以上はつらそうだ。
| /
|/
|

>>31
最高速アタックも良いけど今後も大事に乗ってね

ホーネットなら峠、で、こそだろ。最高速なんかどうでもいいよ。

>>22
うん、そこそこ馬鹿だと思うよ。
でも笑えるから、悪い人じゃないと思う。

>>31
ＳＧ如きで勝ち誇るな。ＳＪ使えよ（藁

４０馬力のネイキッドだと空気抵抗からいっても160km/hでれば上等だな。

160km/h以降は，メータなんか見てる余裕ないよ．
フロントの接地感が怪しくなってくるしなぁ．
なんか浮きそうで世．

車格の割りに太すぎるタイヤにも原因があるんじゃないか？

>>38
　たしかに、チラ・チラと見た程度。
　でも、１回も170Km/hまで行っていなかった。

ホーネット腰下が重いからなあ。
バリオスなら１８０いけそうだよな。

>>39
　いや、高速巡航では、物凄い安定感だったよ。
>>34
　あのず太い後輪、案外、コーナーでグリップしないんだ。
　何度か、大径Ｒの田舎国道を130Km/hぐらいで曲がっていて、いきなりセンター割って、恐い目にあったよ。

バリ�Uなんだけど１８０はきびしいんじゃないかな。
バリ１に乗ってみたいもんだ・・

FZR４５psならクラッチ滑らなければ１９０以上軽いんだけどな。

　　 ＿_∧ ∧_　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／＼ (　ﾟ дﾟ )＼ ＜ オリなんてかつあげ怖くて１６０しかだした事ないヨ（リッターで）
　＼／|￣￣￣￣|＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　＼|＿＿＿＿|〜
　　　　　　＃>>29のソレ、イイネ！

＞４３
トモダチがバリ１で180km/hメーター振り切ってた。
でも、そのあとエンジンが壊れたらしいけど（藁

>>42
「グリップしない」てなんだよ
タイヤなに履いてんだよ

1ウザイ氏ね

ホーネットスレが乱立する理由

・乗ってる奴が多い
・乗ってる奴に厨房が多い

>>48-49
貴方まで厨房に思われるから止めれ・・・。
１よ、二度とｶﾞｲｼｭﾂスレ立てるなよ。

|
|＿∧　　グリップしないでセンター割るって........スリップダウンですか？
|´∀｀）
|　 ／
| /
|/
|

>>42
　　平らで，砂が浮いてたりしなきゃ，強烈にグリップする．
　パワー食われてるのがわかるくらいにな．
　それだけに路面が冷えてたり，タイヤが十分暖まらないうちとの
　グリップ差は，かなりあるぞ．

　　また，リアのばね下が車重に比べ，異常に重いことは頭に入れておけ．
　荒れててバウンドするような状況や，下りで一気に荷重が抜けるような
　とこでは，ついてこないでアウトにはらむ事はある．

　　また，濡れた橋の継目の鉄板や，マンホール，側溝の金網状の蓋も，
　すげー滑るぞ．．．これは車種によらず，だがな．
　どんな車種でも調子こいてバンクしてるときに，こーゆーものを踏んじまうと
　コケるぞ．そら当然だ．

>>47
　買ったときのノーマルタイヤ。
　いきなり、前後輪とも遠心力でスライドして、反対車線のガードレール１５ｃｍ前でタイヤから白煙ふきながら止まった。
　死ぬかと思った。

>>49
ＶＴＲにタコメーターがあれば、ＶＴＲにしていたかも？
店員さんも、250ccクラスは、マルチより、乗りやすいと言っていたな。

>>53
　場所は、国道161の国境スキー場の辺ですよ。

>>1
可哀想なくらいの厨房っぷりだな、、、、、、

とにかく糞スレはsageでやれよ

>>56

糞スレ、スマソ

やっぱ、age

>>1
キミにはまだスレを立てる技量と経験がまだまだ足りないようだね

なんでこのスレ続行してるん？
しかもマジレスしてる人もいるし。もう見てらんない。

なんで>>1は骨スレに行かないのか。
このスレが倉庫逝きになるまで問い詰めたいね。

ホーネットオタは自尊心ばかり高くて嫌になるね。
ホーネット250に乗ってる奴は見掛け倒しのカッコだけ君でそのくせネット上では偉そうな口叩いてるし…マジ消えろって。
ホーネット250乗りのＨＰは全てイタイページばっかだし…
これからはそんな痛いＨＰさらし者にしましょう！

骨って180出ないんだ。知らなかった。
ばり１は出るよ。一応ね。
全然実用的じゃない。

ホーネットの外装めちゃかっこいいのですが、とりあえず中古でかって
1KTエンジンのせていいですか?
チャンバーシート下にとおして後方排気気取っていいですか。

とりあえず200Km楽勝!!

age

ホーネット・・・カッコはいいけどね。

>>65
だよねぇ。エンジンが問題だ。エンジンバリ1エンジン積んでもいい?

HORNET125が出れば、もっと凄いのに！
カムギヤは勿論！
スペックは、125cc DOHC ４気筒 ４バルブ　22馬力
車体は、250ccと同じ。

>>68
もちろんギアは12速な。

>>68
　実際、昔、５０ｃｃレーサーで、７速以上のバイクってあったそうですね。

honet600ってどう？

フルノーマルのＨＯＲＮＥＴ２５０で、メーター読みで１８０ｋｍ／ｈ
出たよ。平坦な道路で風は多分微風程度だと思うけど。
タンクにぺったり伏せて走った。

おそらく着ている服装、装備重量などによっても変わってくると思うが。
１８０以上出そうな気はしなかった。エンジンが悲鳴をあげてたシナ。

>68
もちろんめちゃくちゃロングにな。

１５０までだな、、ストレスなくスピード乗るのは、、

そっから先はひたすら我慢の世界

>>73
同感

ﾎｰﾈｯﾄ250に拘るん？
ｵｲﾗの12Rなら欠伸しながらでも出るぞ！

>>76 俺のホーネットで１２Ｒぶち抜いてやるぜ！
　　　峠でまってるぜ！

＞７７
ここは最高速のお話しをするスレなんだＳＵＧＡ・・・

ホーネットはやく終わんねえかな
あのエンジンで別のバイク造れや
ＣＢＲ２５０復活とまでは言わんから手軽に峠遊びを楽しめるコンセプトで
よろしく

荷物を載せてメーター170�`。
荷物なしで180�`逝ったことがあります。

ﾔﾊﾟｰﾘ、ﾄﾙｸないので風の抵抗がめちゃくちゃ影響する。


>>79

ﾎｰﾈｯﾄも結構手軽に楽しめると思うけどダメ？
どんなところが気に食わないか聞きたいです。
煽りじゃないぜ夜露死苦！！

まだこのスレ続くの？これからレスしたヤツ厨房と認定しまーす。

厨房１

厨房２

厨房３

厨房４

>>79
ＣＢＲ２５０ＲＲのレッド１９０００r.p.m.と比べて、
どっちが、下手糞厨房でも峠を攻めやすい？
案外、出力が落ちた方がトルクバンドが広がるので、走りやすいような？

厨房６

ホーネットに2本出しとかつけてすかすかな音させてるのは痛いけど
ノーマルはまあまあかっこいいよな

しかし乗ってる奴に厨房が多いのも事実

ＨＯＲＮＥＴ！は、ＯＦＦローダーの雰囲気もするのが好き！

厨房７→厨房８だった

>>81-82が神になりそう

>>91
ありがとう！

フルカウル付かないッスかねぇ？

結論。
ホーネット900に乗り換え！

ＨＯＲＮＥＴ１３００が出るのは時間の問題。
でも、免許が無いのが鬱氏

なんかサイボーグ００９みたいだな。
ＨＯＲＮＥＴ１３００･･･リヤ４本出しとかなら萌えるかも。
でも、この排気量で連想するのは重そうって事くらい。

>>93-94
空気読めないならROMに徹しようぜ！
なっ、約束だぞ！

Nooooooooooooooooooooooo!

>>97
お前も空気読めてねぇな　お前は厨房１４だろ！！
ホーネットの話もしろ。カッコ悪いとか、遅いとか、乗ってる奴は総て厨房とか･･･

メーター読み180ｋｍ/ｈ、実測170ｋｍ/ｈっていうところじゃない？

ホネってステップするほどバンク角ってありますか？

>>101　あります！　オレのＨＯＲＮＥＴのステップノーマル
なんだけどバンクセンサーがとんがっちゃってる。
ちなみに最高速はメーター読み180ちょい過ぎ。
ビキニカウルにもぐって車体の振動と闘った結果。
もうやりたくない。。。

厨房１４

>>101
　下手糞なんだよ。お前が！

初期型が出たときに試乗車借りて乗ってみたら平地で170km/h出た。
相当ストレートが続かないと160位しか出ないっぽい。
フラットトルクを狙うのはいいけどパワーバンドが明確じゃないから
どこら辺の回転域を使えばいいのかわからなかったよ(短時間の試乗だし)。

ステップは一見高いように見えますが、
スーパーフォアと同じ位簡単に擦ってしまいます。

ホーネットのメーターは非常に甘いです。
ホーネットでメーター読みで１８０出てても、
他のバイクで並走してメーター見ると１７０くらい。
持ち主の方、是非調べてみて下さい。

25骨オーナーって
自分のバイクが早いと思ってるのか?

それをまず知りたい
ネタで言ってるならいいけどさ

>>107
涙が出ちゃう
　だって、４０馬力だもん。
　　なみだーも汗も、
　　　　若いファイートで〜
　　　　　アクセル全開楽しみたい。
　　　　　　アタック・アタック・最高速度ぉ。
　　　

参考に、フォルツァは１３５しか出ない。

骨はタイヤ太過ぎなんだよ。。。

ﾃｨﾑﾎﾟも太いと言われたい

>>109
　２５０ｃｃスクーターは、最高速度より、０Km/hからのダッシュが凄い！

>>0

迷スレ保存age

↓厨房１７

大型取ろうぜ。
中免もってれば一週間、五万強で取れちゃうんだからさ、、、
でもホーネットは２５０以外はなんか変

痛い１のいるスレにﾏｼﾞﾚｽ(・∀・)ｲｲ!

>>114
　　もともとフルカウルでカウルの下に入ることを前提にしたエンジンだから，
　どーもエンジン周りが美しくないんだよな，Hornet600.
　900はどうなんだろ？

　　大型取るのは簡単．だが，大型買うのは，5万では無理．
　っつーわけで，大型取った後，ここ３〜４ねんHornet250乗りつづけてる．

速度age

タイヤ高いし、モノサスなのにリンク無いし、性能とかそういうの気にしない奴らが買うんだろ。
気にしてたら絶対買わないバイクだと思うよ。ルックス重視か本田党だけだよ。
最初の１，２台目に選ぶ奴が大半じゃないか？
最高速気にする奴が乗るバイクじゃない。
ホーネットはホイールだって手ごたえを出すために重めにしているらしい。
足が重すぎるし、ギヤ比だって低中速寄りなんだから１６０でりゃ十分だよ。
ジェイドがバンディットみたいな方向にモデルチェンジすりゃ買ってたかもな。

>ルックス重視

　これで買っちゃった（藁

>>0

>>119

俺モナー

いい加減統合しろよ
ホーネット乗りってホント厨房多いな

終了。