緊急！！バイク便スレ！ダット全員クビ！！

今年いっぱいで脱兎は直ライダーを全員クビにするそうです。本社は営業メインで後は外注にしてスポットはクビ、固定の一部は外注に行くとのウワサ。
まだ一部ライダーと所長クラスにしか知らされてないけど、１１月には正式に発表するでしょう。渋谷営業所、池袋の工場の閉鎖も今思うと布石ですね。

あっそ

2ｹﾞｯﾄ

やっちゃったな・・・

刺し替えたか？　藁

（π」π）ノ　今日帰りの道でDATさんがさっそうとオレを抜いていきましたが、声をかけてあげるべきだったのでしょうか

あららら。辞めてよかったよ

お前等全員クビー！クビ！クビ！クビ！クビ！クビ！クビ！クビ！クビだー！

バイク便もジストラか

メックスはどうなるのん？

全員メックスに行けばイインジャない？要するに、仕事を流すだけの会社
にしたいんでしょ？

ピン羽根の仕事転がしかぁ　藁

すでに戸田センターの軽四輪ドライバーは全員月末でクビです

脱兎の目的はたまりにたまった赤字を下請けに押し付けることにある。
来年春ころまでに外注先がいくつか潰れて計画は破綻することでしょう。

本当に、ＤＡＭｅｘ・・・。

ライダー教育や事故対応などサービス業として最も大切なものを外注
へ投げ出し、コストダウンだとのたまう。
そんなサービスは絶対に続かない。顧客をバカにするにもほどがある。
ライダーさん、外注さんに社員さん、脱兎じゃなきゃいけない理由が
何かありますか？
俗悪で格安のバイク便に協力することは、業界状況の更なる悪化につ
ながる。つまり自分で自分の首を締めているようなもの。

悪貨は良貨を駆逐する....と思ったら

どーでもいいよ　青箱むかつくし
仕事もしないクセに態度悪すぎるから切られるんだYO

実父にでも入ったら？

終わりだねダット･･･。
また一人営業が辞めたよ。

脱兎潰れたらあの荷箱はどうするんだろ
安く売ってくれないかな？
1万以下であったら売って欲しい・・・

荷箱は★が使うんじゃない？

戸田の解雇されるドライバー達も雇用保険などの件でもめていたが、ほぼ
まるめこまれたもよう。
戸田の事業は今年の初めにライバル会社（元脱兎のヤツが作った）に売上
の半分をもっていかれた。その時は大丈夫だから安心するようにと朝礼で
I見は言っていたが、数々の激安赤字サービスのつけで手のひらを返したよ
うに解雇通達。社員もそろそろだね（もう既に数名はクビ）。

ただし、年末年始にかけて、本社、戸田、高島平の全てが引越し。
引越しが終わるまでは社員にいて欲しい。しかしその前にはボーナ
スを支払わないといけない。ボーナス前に辞めさせるか、後にする
かそうとう迷っているもよう。

志村はどーなんすかね
あそこには手取り150万ぐらいの怪物くんがいるらしいけど

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┃モッツァレラふーん星人の放つ　　... ┃
┃濃厚なモッツァレラふーん攻撃！.......┃
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　　　　（Ｚ二二二） |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　））´Д｀（　|　＜　委員長！同時多発解雇の脱兎をタリバンに認定していいですか？
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社員ならＫ山氏のアドレス知ってるだろ
ネット喫茶でフリーアドレス取って
この現状を教えてやれよー
裏も一緒にな！

炭疽菌の送付をｷﾎﾞﾝﾇ

盛り上がってないのでage!
みんなもうあきらめちるのかな？

裏の方が脱兎板になってるような・・・
ｶﾞﾝﾊﾞﾚｱｹﾞ!

氏んでるね・・ここのスレ・・・脱兎氏ね

クソスレ

役職名を全て横文字にしたらしい。。。

いいから文句のある奴　みんな辞めろよ　残る気のある奴の仕事が減るんだよ　ばか！

バイク便?タクシー運転手以下だな･･解雇だろうがなんだろうが知ったこっちゃね〜よ｡カスドモ!

>33
聞いた話によると
社長 DAT Admiral
部長 Commander
課長 Lieutenant Commander
係長 Major
営業所長 Pretty Officer
配達員 Apprentice

板違い
クソスレ
逝け

>>37 あげんなボケ

＞＞３５
コホッ・・オマエモナー

>36
でも部長待遇のＨ林がお水のオンナに配った名刺には
ジェネラル・ディレクターと書いてあったＹＯ！

傾きさらしあげ

なんか、上げて社員殿・・それとも規制がかかったか？
んわけないか（藁

>>36
海軍急便でもつくってインド洋でスクランブルでもすんのか?

>36
電波ひろいまくりですな

脱兎のＫ山社長は完全に電波野郎です。

この会社はもうダメです。
今度は車を４００台買ったそうです。

外注に出す事による目の前のコストダウンで良しとする考え方。。。
事業主を夢見るのはいいが、結局同じ市場を共食いしあうだけ。。。
最終的には品質とコストはどうあがいても比例しない、という事を理解できても
目の前のニンジンに飛びつかざる得ない条件反射的な顧客。

どの業界も大変なのね。

淘汰の時代と言えばきついが、痛みを伴う政策の前では
いたぶられながら死に逝くだけだろう。

思うんだが、こういう「起業」という言葉に惑わされてしまう人が
多いと思うのは俺だけだろうか？

ビジョンがない奴が多い。単純な足し算引き算でものごとを考えている。
数名の脱兎下請けがうちにも営業にきたが、話にならない。

うちにも定期の連中が来たが　文句ばっか
辞めてよマジで　俺らがその仕事やるからさぁ

徹底的に無駄をはぶいてコストダウンしました。・・・Ｋ山社長談
てめえの報酬が一番ムダだ！！

>>52
禿げ同

軽４００台か。計画倒産だね。年明け早々一社消えるか。せつないね。

>>52
いや俺のが一番だ！！（by　Ｉ見）

うおっ！

炭素がっ

>>54
ほとんどの人がおかしいと思うことを自信満々にやる！
それが脱兎経営者の偉大なところ。

・・・おいらその首になったライダーなんですけど（笑）
要町の営業所も閉鎖したよね(ﾉ-･)(泣)
DATはもういいや・・・ほか探そうっと・・・。
ちなみに飯田橋はアットワークさんが仕切るそうです・・・勝手にやってって感じ。

アットワーク独立宣言
情報キボーン

>>59　マジェ？　宣言文キボーン

>>58
そろそろ定職につこうYO。
田舎のママはきっと泣いているよ

age

＠情報キボーンage