　筑波サーキットを愛する人のスレ　

1 ：つぬたりモータース：01/10/22 22:53 ID:SYgq7Zr2

首都圏からほど近く、多くの草レーサーやサーキット愛好家が
集う一周2キロの中堅サーキット。

ガイシュツかも知れんけど、今の一覧には見当たらないので
スレ立ててみました。
タイムアップのヒントとか、色々なエピソードとか、
筑波に関することなら何でも語ってね。
ちなみに私のタイムは.....カンベンしてください　(w

For everyone who loves motorsports !

2 ：DHer ◆1XLtq09E ：01/10/22 23:08 ID:g/llofiw

ここ数年行ってないが、小便器に仕切はできた？

3 ：つぬたりモータース：01/10/22 23:16 ID:SYgq7Zr2

しょぼい仕切りならある。
筑波のトイレは本当にしょぼい。まるで古い駅みたい。
あれだけは何とかして欲しい。

って、いきなりネガティブな話題から始まってしまった　（ｗ

4 ：７７４ＲＲ：01/10/23 02:11 ID:/3yjAc7k

ｵｼﾏｲ?

5 ：７７４ＲＲ：01/10/23 02:14 ID:/LL56JCD

おれはシェルGSのM嬢が好きです
あとA走行券売ってるねぇちゃんも好き

6 ：つぬたりモータース：01/10/23 02:14 ID:hTONlckH

ﾄｲﾚの話だけで終わるのか？
筑波走ってる人って結構いると思うけどなぁ。

7 ：７７４ＲＲ：01/10/23 02:16 ID:77u609hR

船橋サーキットなら・・・

8 ：７７４ＲＲ：01/10/23 02:16 ID:B0UglxIA

最近、レストハウスの飯、うまくなったと思わない？

9 ：つぬたりモータース：01/10/23 02:16 ID:hTONlckH

すんません5と書き込みタイミングかぶった。

あそこのGSでガソリン買ったことないけど、
リッター150円って本当でしょうか。何か特別なの。

10 ：5：01/10/23 02:19 ID:/LL56JCD

最近少し値下がりしたなぁ。でも、130円ぐらいだったかな？
全然特別じゃないよ。おれはM嬢に会いたいがためにあそこで買ってるさ
もつ定食サイコ～

11 ：７７４ＲＲ：01/10/23 02:23 ID:xtAbQkkf

ブリジストンの走行会タダで、ノーライセンスではしれるの？
↑のタイヤ履いてれば

12 ：つぬたりモータース：01/10/23 02:22 ID:hTONlckH

あのGSさあ、「氷だけ」売ってるよね。
これも買ったことないけど、何のための氷なんでしょう。
怪我したとき冷やすため？って言っても医務室あるし、
自販機でジュースでも買ってかけるのかね。

13 ：5：01/10/23 02:25 ID:/LL56JCD

>>11
BS走行会はただよん。ライセンスはいるのかな？出たこと無いからわからん。
おれはDLだ！

14 ：メ屋ん ◆Sld.ObeM ：01/10/23 02:25 ID:ZtuUHgMZ

アヒル食いたし。

15 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/23 02:28 ID:gSeLkIRJ

３ヘアピン、萌え～

16 ：つぬたりモータース：01/10/23 02:28 ID:hTONlckH

>>13
気付いてみると現在私もBSユーザーだった。
タダ！なの？そりゃ行くしかないが、今年はもう終わったのかね。
BSホームページをちょっと覗いてみたけどわからんかった。

17 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/23 02:30 ID:gSeLkIRJ

なんかST仕様のNSRでも９秒もかかるのね、ここ。

18 ：5：01/10/23 02:31 ID:/LL56JCD

筑波内の池には大物の黒鱒がいます。
おれは池によく物を落とす。こないだグローブ落とした。

19 ：5：01/10/23 02:34 ID:/LL56JCD

>>16
知り合いの125乗りに聞いた話だと、基本的にBS系チーム単位で
走行会の話が来るので行けば誰でも走れるわけではない模様？

あの氷は猛暑の日、走りに行くと欲しくなるときがあるでしょう…

20 ：７７４ＲＲ：01/10/23 02:35 ID:B0UglxIA

ここで問題です。早押しです。20点。
もつ煮定食はいくら？

21 ：つぬたりモータース：01/10/23 02:36 ID:hTONlckH

しまった、食堂ではいつも飲み物しか頼まん...。
って「クイズでポン！」か。懐かしいな。

22 ：5：01/10/23 02:39 ID:/LL56JCD

700円？違ったか？
最近はモナークでねぎラーメンを良く食っている。

23 ：930774RR：01/10/23 02:40 ID:B0UglxIA

食い付き悪ぃな。

24 ：5：01/10/23 02:42 ID:/LL56JCD

そういやこないだモナークで新垣みたょ

25 ：つぬたりモータース：01/10/23 02:41 ID:hTONlckH

筑波は公式のレースではF3までしかやらないけど、
テストか何かでフォーミュラ・ニッポンのクルマが筑波を
走っているオンボード映像のビデオを見た。死ぬほど速かった。
タイムは確か46秒台。コーナーとコーナーの間隔が、
普段自分で走っている感じの半分くらいに思えた。

26 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/23 02:44 ID:gSeLkIRJ

２輪の那須より速いとは。

27 ：930774RR：01/10/23 02:44 ID:B0UglxIA

おい！ゾロもいるんだろ！

28 ：930774RR：01/10/23 02:47 ID:B0UglxIA

もつ煮定食はたしかそんな値段だったかも？

5さん、２０点。

29 ：７７４ＲＲ：01/10/23 02:47 ID:B0UglxIA

つか、クイズやりてー！

30 ：つぬたりモータース：01/10/23 02:48 ID:hTONlckH

うっ、そんなこと言うとソノ気になってしまう。>29

31 ：5：01/10/23 02:52 ID:c+MM43sa

クイズです
ピットはいくつあるでしょう？

32 ：つぬたりモータース：01/10/23 02:53 ID:hTONlckH

３２！

33 ：バトルオブツイン：01/10/23 08:52 ID:rPOxrlHb

僕がエントリーしていた頃は、ＮＰⅡのエントリー台数３００台とかでした
ＮＰからＳＰに名前が変わった頃、４５０台のエントリー
今のコースは良くわかりませんが、楽しいコースだった。
ガチンコじゃないけど練習に行った朝、歩いてコースを確認しながら回ったなぁ。
タイムアップは、最終コーナーが重要じゃないかな。
最終コーナーが速い人は、当然タイムが出ます。
低速コーナーのタイム差はあまり出ないと思います。
最終コーナーで転倒、救急車注意してください。

34 ：まさ王：01/10/23 09:00 ID:SFEbIwbS

走り始めて数年。結構走ったなぁ。
明日も行くよ。暖かいといいなぁ。

35 ：背番号9：01/10/23 09:22 ID:Y2Wf8ouv

>33
オレも最終で飛んで、救急車に乗った。
それ以来、どうも攻められん…(鬱

36 ：７７４ＲＲ：01/10/23 09:25 ID:rnAeDMk9

最終ならすぐ来そうだね＞救急車

37 ：７７４ＲＲ：01/10/23 09:52 ID:drcjso2m

筑波はs字以外はすべてのコーナーで転けた。BSの走行会は来年からライセンスがいるようです。毎年扱いがかわる。去年は昼飯ついたのに・・・

38 ：７７４ＲＲ：01/10/23 10:17 ID:c02oKirL

あそこのＧＳはアブガスとかいう特別なものだと聞いたけど違うの？

39 ：つぬたりモータース：01/10/23 10:45 ID:hTONlckH

最終コーナーでのタイムアップかぁ。

確かに長いコーナーだし、スピードが少し違えば
タイムに大きく響きそうなのはわかるけど、恐い！
バックストレートからの進入で内につくのが早過ぎるかもと
思ってるんだけど、あそこってどう回るのがオススメなんでしょう。

40 ：７７４ＲＲ：01/10/23 10:55 ID:pm+boJf5

クラスによっては開けたまま入って行くよね。＜最終
あのゾクゾク感がたまらん。

41 ：バトルオブツイン：01/10/23 11:10 ID:XiI2zku1

最終コーナー　かなり古い話ですが
①速めにクリップ（ストレートエンドのイメージ）について（バイクはかなり起きている）外に膨らみホームストレートに向かうところでもう一度寝かせるライン
　　小型のバイクに有効　バックストレートを長く使うイメージのライン
②最終出口付近でクリップにつくライン
　　通常のライン

色々試してみてください。

タイムが出ない人はインにへばり付いている時間が長いのも事実です。

42 ：バトルオブツイン：01/10/23 11:12 ID:XiI2zku1

速め　×　　早め　○

43 ：つぬたり輪業：01/10/23 11:12 ID:hTONlckH

全日本のGP125を見たときにも、第一コーナーあたりで
「あの～、どこでブレーキかけてんの？」と言いたくなったけど、
最終なんかだと本当に開けたまま入ってくの？！

44 ：７７４ＲＲ：01/10/23 11:35 ID:pm+boJf5

俺は寝かし始めてからアクセル戻すって感じかなー。
1コーナーも寝かし始めと同時ブレーキ。

45 ：７７４ＲＲ：01/10/23 12:03 ID:Hsg3hKen

http://www.enshu-net.or.jp/YMSFC/road%20racing%20text/circuitannai/sugo&suzuka.htm

46 ：背番号9：01/10/23 12:08 ID:Y2Wf8ouv

GP125は、全開のままフルバンクです。＞最終
全日本レベルだと、ブレーキは速度調節程度になめる程度しか
使わないらしい…。

47 ：背番号9：01/10/23 12:10 ID:Y2Wf8ouv

あ、日本語変だ…(鬱)
(正)速度調節になめる程度

48 ：バトルオブツイン：01/10/23 12:12 ID:XiI2zku1

>>46
本当に？　すげ～
僕たちの時代じゃ考えられない

49 ：背番号9：01/10/23 12:17 ID:Y2Wf8ouv

>48
バイクは寝かせば減速するから大丈夫！と言われた(w
オレのレベルだと、寝かすと同時にブレーキって感じだけど。
本音マンとか、すげー勢いで突っ込んでいくからなぁ。

50 ：つぬたり輪業：01/10/23 12:18 ID:hTONlckH

全開のままフルバンクか～。狂ってる.....。

バックストレートを全開で進んでいても、最終コーナーまでの
距離を示す看板のあたりにさしかかるとビビッちゃう俺はヘタレです。

51 ：７７４ＲＲ：01/10/23 12:27 ID:BuUu6JRU

1ヘア立ち上がりのライン上のある
あのギャップは嫌い（ｗ
ついビビッて全開にできない。

52 ：７７４ＲＲ：01/10/23 12:42 ID:mi2P6/5G

１２５は２～６速と１～５速仕様があるって聞いた事があるけど
シフト操作がせわしないのって好きじゃない

53 ：７７４ＲＲ：01/10/23 12:43 ID:nMqqT71h

>50
オレも思い出したように目が覚めるな。
100メートルってハッキリ見える頃になると…
あと200メートル直線が長ければ、最新SSでも休めるようになんのに…
ほんとﾍﾀﾚだ…

54 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/23 12:45 ID:7Nwgo1+l

>38
いまAVはBクラスくらいしか使えないはず。

最終ってあんまりインにこだわらないほうが出口でメいっぱい開けられて
速いと思うんだけど。

55 ：つぬたり輪業：01/10/23 12:46 ID:hTONlckH

インにこだわらないっていうか、グラベルが恐いから
早めにブレーキかけてついついインに寄っちゃうんだよね。

そんで出口が苦しくなると　（ｗ

56 ：ｾﾝﾀﾝの王将ｱｲｽの先端：01/10/23 12:54 ID:XiI2zku1

>>52
今はそうなんですか。
僕らの頃は１～６速全部使いましたが
　時代が変わってしまった

57 ：７７４ＲＲ：01/10/23 12:55 ID:MCqBvdh8

1コーナーと1ヘアどれも同じギア使ってるんだけど
どれも微妙に合わない。
んで1コーナーだけ1速高いギア使うようにファイナル合わせたら
1ヘアが合わない…。

58 ：ｾﾝﾀﾝの王将ｱｲｽの先端：01/10/23 12:57 ID:XiI2zku1

>>57
１ヘアピンの立ち上がりで半クラ使う？
昔は普通に使ったけど

59 ：真☆本音マン：01/10/23 12:57 ID:1Z3I98ra

全部のギアを使います。
使用するのです。

60 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/23 12:59 ID:7Nwgo1+l

初コースインがTZ125の話です。
あんまり当てにならナいっすねｗ
高速コーナーって設計思想がもろに出るし。

61 ：背番号9：01/10/23 13:00 ID:Y2Wf8ouv

全部使うでしょ。
裏直で6速、メインストレートで5速、1コーナー、1ヘア、2ヘアで1速。

62 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/23 13:01 ID:7Nwgo1+l

６０＞５５

とりあえずメーカー出庫時のファイナルだと
各所で微妙に重かった。
なんかスゴーベースで組んでるとか聞いた記憶が…

63 ：57：01/10/23 13:05 ID:X7GUh4s2

>>58
4stなんで半クラは怖くて使ってません。
>>61
やっぱ1コーナーと1ヘア同じギアなんですね。
どっちかを多少犠牲にするしかないのかな。

64 ：ドクターペッパー：01/10/23 13:10 ID:0WAp4pmf

>54
ＢでＡＶガスが使えたのは無鉛初年度の９７年までだったはず。

65 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/23 13:12 ID:7Nwgo1+l

＞６４
そっか。俺のは伝聞に過ぎないから。
愛ファクトリーでそんな話をしてて
いやー車検とおっちゃいますからーなんて笑い話が…

66 ：７７４ＲＲ：01/10/23 13:14 ID:c02oKirL

>>54 >>64
そうか．．．．どうやら漏れは時代に取り残されてしまったらしいな

67 ：ドクターペッパー：01/10/23 13:18 ID:0WAp4pmf

ガスの成分チェックなんて滅多にやらないんだろうけどさ。
どこぞのチームはＡＶ：無鉛を３：７で混ぜてるって話もあったな。

68 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/23 13:23 ID:7Nwgo1+l

ここは告発スレかｗ

69 ：７７４ＲＲ：01/10/23 13:41 ID:u1+0dxd1

>>61
メインも６でしょ？
全日本だと走行後ランダムにガソリン抜かれます。

70 ：７７４ＲＲ：01/10/23 14:16 ID:c9VfOiP4

＞６３
ギヤの選択って好みだから好きなギヤ使えばいいよ。俺はサンデーに出てるけど元レコードホルダーの人に教えてもらったギヤだと全然タイムが出ないのに
自分で好きなギヤ使ったらそっちの方がタイムが出た。そんでタイムが上がってくると使うギヤも変わるからあまり悩まない方がいいよ。

71 ：つぬたり輪業：01/10/23 15:03 ID:hTONlckH

最終コーナーは恐いけど、わしが特に難しいと思うのは
第一コーナー。奥がきつい複合コーナーだし。
あ～倒れてるのに曲がらんよ、きっついなあ～って
毎周回ごとに思う。いや～ん。

72 ：７７４ＲＲ：01/10/23 16:07 ID:JCxzhrbY

11月のミニ耐久出ます。筑波を思う存分堪能してきます

73 ：つぬたり輪業：01/10/23 16:25 ID:hTONlckH

ミニ耐久？って知らんのだけど、1000mコース？
違ったらすまん。何分走るの。

ところで、これまで何度も言ってきたことだが、
1000mコースはなぜ2輪の会員走行がないんじゃ。
4輪はあるのに、誰か明確な理由知ってる？

74 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/23 16:52 ID:MEnTd0S0

元が東コースだからｗ

75 ：背番号9：01/10/23 17:32 ID:Y2Wf8ouv

>69
6速に入れるより、5速で引張った方が速いような気がするんだけど、どうかしらん？
もっとも、オレがヘタレだからかもしれん。

76 ：７７４ＲＲ：01/10/23 17:40 ID:hF0XXNG2

なんか昔、入り口の駐車場、イーパイ捨て猫や、捨て犬がいたけど、
今もいるんかいな？

バイクブーム全盛だった頃の話。

77 ：７７４ＲＲ：01/10/23 21:11 ID:JVqxVR8x

>>73
あるじゃん。
～80までなら走行可だよ。

78 ：７７４RR：01/10/23 22:04 ID:6/V8YNLT

age

79 ：７７４ＲＲ：01/10/23 22:20 ID:TEddfy/U

>>71
立ち上がりでいつまでも寝かしてるとバンクが無くなっちゃうのも怖い。

80 ：７７４ＲＲ：01/10/23 22:50 ID:kvOM1MCx

>75
GP125の場合、人によってマチマチです。
以前は6速に入れる人が多かったようですが、最近はレブ特性が良くなってきた
お陰もあり、5速で引っ張る人が多いようですね。

81 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/24 00:06 ID:aAcSt99T

＞７７
ミニじゃない走行ライセンスがないねって
こないだ別スレで言ってたんだよ。

82 ：７７４ＲＲ：01/10/24 00:16 ID:xpWNThUv

筑波で勝ったことありません。
でも好きです。

っていうかライセンス切れちゃった。
鬱だ…

83 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/24 00:20 ID:aAcSt99T

更新料っていくら？

84 ：７７４ＲＲ：01/10/24 12:28 ID:3jA/Ore0

更新は\9000くらいだったと思ったよ。

ところでMFJライセンスって切らして10年までなら更新で済むのな。
この前新規に取り直そうとしたらギリギリ10年弱でセーフだったよ。

85 ：つぬたり輪業：01/10/24 14:15 ID:ykwQkegZ

筑波ファミリーライセンスの更新は8000円だった。
内訳は会費5000円に共済会費3000円だってさ。安い。

86 ：７７４ＲＲ：01/10/24 14:18 ID:7PU+sKwS

>>76
今でもいますよ。
レースがあると、パドックでおすそ分けしているし（ｗ

87 ：つぬたりモータース：01/10/24 23:14 ID:uDZRnHhA

1000mコースって行ったことないんだけど、
手軽に参加できる草レースの情報など載ってる
ページがあればどなたか教えてくだされ。

2000mコースの方は、レースっていうと
ちょっと敷居が高くてね。

88 ：４９：01/10/25 09:43 ID:4WbwEOlN

1000はオートボーイがやってる。２０００でも筑波TTなら気軽に楽しめるよ

89 ：７７４ＲＲ：01/10/25 12:38 ID:Shko8IJW

ageとくべ。

90 ：750：01/10/25 12:58 ID:pGI/Fwj8

筑波サーキット懐かしい。昔、SP250とN125で走っていた。最終コーナーでよくエンジン焼き付いたなあ。
ダンロップ下のコーナーがシケイン？になる前の話だけど。

91 ：７７４ＲＲ：01/10/25 13:38 ID:BLZM+DBU

昔ライセンスもってて復活した人でついついダンロップ下でパイロンつっきった人いると思う

92 ：つぬたり輪業：01/10/25 13:56 ID:y2z0e/53

ダンロップ下のシケイン、あれも出口が難しい。
外側の縁石を踏んで滑り、コケそうになったこと多数ナリ。

でも、4輪コースみたいに高速コーナーになってたら、
2ヘアの前でスピード出過ぎちゃうから、それはそれで
恐そうだな。昔のコースを知ってる方々、どうでしょう。

93 ：750：01/10/25 19:43 ID:Zq1NDDKm

シケイン（CXコーナー）がないときのあそこは高速切り返し。
切り返しタイミングが狂うとあの狭いグリーンに飛び出す。ヒヤヒヤもんだった。
２ヘヤの突っ込み合戦が勝負どころだった。無理して抜くと裏ストですぐ抜き返される。
CXが出来てからはNSR50（ノーマルクラス）でしか走ったことないから50にとっては
CXコーナーは良かった。250だったらCX嫌いだ。個人的には高速コーナーが好きだから。

94 ：富士怖い：01/10/25 21:48 ID:NG2ADNTI

ギヤの話ですけど１－５、２－６って、レーサーの１２５じゃなくてＳＰの２５０
の話じゃないですか？俺ＮＳＲ２５０乗ってたとき、ファイナル決まらなくてJha
の人に相談したら、二通りの参考セッティング教えて貰ったけど、たしか片方が
１－５使うパターンで、もう一方が２－６使うパターンだったと思う。でも
１－５使うパターンはミッション（１速）をクロス化した車両に限られてた気がする。

95 ：７７４ＲＲ：01/10/25 23:02 ID:wrjQ3vYI

話しを聞いてると１２５や２５０のレーサーで走ってる人が多いですね～
リッタ－クラスで走ってる人はいませんか？

>>82
僕も切れちゃいました

96 ：つぬたり輪業：01/10/25 23:31 ID:y2z0e/53

ファミリー走行で見る限り、CBR900RRとかR1なんて多い気が。
さすがに速いよね。わしのノーマルNSRじゃあ、直線では
あっという間に置いていかれる。そんでコーナーでも置いていかれる
...のは俺がヘタレだからか　（ｗ

あのテのスーパースポーツだと、素人でも裏のストレートで
230キロくらい出るって聞いたんだけど本当でしょうか。

97 ：７７４ＲＲ：01/10/25 23:40 ID:u3ZGn4wu

>>96
ホントです。
もちろんんな速度に興じてる暇がないもんで、正確にはわからんですがね。

98 ：９５：01/10/26 01:02 ID:qIUL2B3w

>>97
ですね
一度メーター見てたらオーバーランしそうになって、
慌ててブレーキ＞ジャックナイフ、で死ぬ思いしました

99 ：サイドワインダー：01/10/26 01:52 ID:9h1+qyhF

最近のリッタークラスのスーパースポーツは筑波でも速そうですね。
１０年ぐらい前は８８ＮＳＲあたりで楽にかわせたけど

100 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/26 01:58 ID:/Dm4s0hX

>96
ノーマル同士、仲良くやりましょうｗ
こっちはがるあーむですが

101 ：つぬたり輪業：01/10/26 02:50 ID:rwSRrhe3

FZRだと、裏ストレートで高回転の音がｶﾅｰﾘ気持ち良さそうだよね。

102 ：ヘヴェーリスナー：01/10/26 02:58 ID:Hv29vW5k

ﾆﾔﾘ!

103 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/26 03:37 ID:/Dm4s0hX

＞１０１
ところがどっこいMC21なのれす。

104 ：つぬたり輪業：01/10/26 03:41 ID:rwSRrhe3

おおっ？ﾄﾞｯﾀﾉ？

105 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/26 03:58 ID:/Dm4s0hX

ゲット

106 ：：01/10/26 06:41 ID:tr5xYJW3

107 ：バトルオブツイン：01/10/26 07:52 ID:CYV48zj9

>>46
5速って事？
なら考えられるかも

でもアクセル若干戻すと思うんだけど

108 ：７７４ＲＲ：01/10/26 07:56 ID:YiQ4DcaC

>>107
全開でｲｹﾙわけないじゃん
ﾊﾞﾝｷﾝｸﾞ開始時はまだ全開って意味っしょ

109 ：背番号9：01/10/26 08:42 ID:kHz2/Xy7

>107,108
もちろん、全開のままでは曲がれません。
全開のままフルバンクして、その後(フルバンクしながら)ブレーキって
感じですね。(ギアは4速)

110 ：７７４ＲＲ：01/10/26 10:01 ID:GLZbsOdc

＞９４
いんや昔１２５やってる奴からきいた。そいつちゃんとIAになって全日本にも出てたから嘘じゃないと思う。

でも俺１２５じゃないから関係ないけどね。

111 ：つぬたり輪業：01/10/26 11:31 ID:rwSRrhe3

くれ！　＞　MC21

112 ：jun：01/10/26 11:43 ID:IxQqbNpg

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113 ：７７４ＲＲ：01/10/26 11:55 ID:nlNCFE7o

>>110
昔なら１－６で間違い無いでしょう。
その人全日本に出てたのに間違ってたんだ。

114 ：つぬたり輪業：01/10/26 11:56 ID:rwSRrhe3

筑波ってピットとピットロードの間に壁が
あるじゃん。ピットから出るのに、一回コントロールタワーの
方をまわっていかないとピットロードに入れない。

アレってどう考えてもおかしいと思うんです...。

115 ：７７４ＲＲ：01/10/26 11:58 ID:dInrV3ea

>全開のままフルバンクして、その後(フルバンクしながら)ブレーキって
>感じですね。(ギアは4速)

ｽｹﾞｰ想像を絶する世界だ・・・。ｶｺｲｲ

116 ：７７４ＲＲ：01/10/26 11:59 ID:NsK1qyxw

リッタ－クラスだと逆に６速使わない。下手すると２ヘア立ち上がり失敗したら５速も入らないかも

117 ：つぬたり輪業：01/10/26 12:00 ID:rwSRrhe3

リッターネイキッドでファミリー走行走る時には、
4速でオートマです。そんな私は逝ってよしですか？

118 ：７７４ＲＲ：01/10/26 12:10 ID:GLZbsOdc

＞１１７
筑波はリッタ－クラスだとなるべくシフト操作を少なくしてその分
バイクの操作をしっかりやるのがいいらしいが話を聞くと立ち上がりは全開、全開又全開で俺がやったら開けゴケするって思ったよ。

119 ：７７４ＲＲ：01/10/26 12:21 ID:blzSjqBt

俺、リッターネイキッドだけどクロスミッション入れて(５速車)
２-３-４-５で走ってる。

120 ：つぬたり輪業：01/10/26 12:53 ID:rwSRrhe3

あ、正確には裏のストレートのみ5速で、あとは4速だった。
まぁ大体似たようなもんか。

ああいう重たいバイクで走ると、ブレーキングがすごく
厳しい感じがする。特に第一コーナーなんて大変。初めて
NSRで走ったときには、あっさり減速できるのでﾋﾞｸｰﾘした。

121 ：７７４ＲＲ：01/10/26 13:42 ID:LLJP6wh9

１コーナーってちょっと曲がりきれねーぞって感じの時の方がタイムでる。

122 ：７７４ＲＲ：01/10/26 14:04 ID:LLJP6wh9

１２１だけどオーバースピードでって意味で

123 ：７７４ＲＲ：01/10/26 14:10 ID:izYel6sH

自分なりにオーバースピードで突っ込んでいるんだけど、
後続の奴がそれ以上のオーバースピード抜かして逝くぞな、もし（鬱

124 ：７７４ＲＲ：01/10/26 14:15 ID:LLJP6wh9

それってコーナーリング中？突っ込みや立ち上がりで抜かれる事はあるけどコーナーリング中はS８０以外はない

125 ：Ｒ１：01/10/26 15:26 ID:CIMJ13W6

>>120
１ヘアや２ヘアでも４速なの？
それはちょっとまずいんじゃ・・・・
煽ってるんじゃないよ
リッタークラスなら、立ち上がりで少しがんばるだけで、
かなり違ってくるよ

126 ：７７４ＲＲ：01/10/26 15:43 ID:/WMny+Y2

Ｓ８０は速いよな。

127 ：774RR：01/10/26 16:16 ID:Fb/PUYyL

皆さん、何で何秒？

128 ：７７４ＲＲ：01/10/26 16:27 ID:VJQfx82I

オーバースピードで突っ込んでも普通に曲り切れちゃったって事は
実はオーバースピードじゃなかったって事なのかもな。

最終に突っ込んでから｢あぁもっと突っ込めた…｣てコーナリング中に
思う俺はやっぱヘタレです。

129 ：７７４ＲＲ：01/10/26 16:35 ID:LLJP6wh9

＞１２８
そう言う事です。以外とビビリミッタ－が早く効いちゃうんですね
後１回予選であったんだけど走り出してやたらブレーキきかねぇーって思いながらかなり無理して走ってたらパット新品で当たりが出てなくて当たりが出始めた頃予選終了でいいグリッドとれた

130 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/26 20:11 ID:kKzRRnew

＞１２８，９
寝かしながら減速の調子を見るのが怖いと、
そういう感じなのかも。
慣れないマシンとか、市販車でソフトよりのサスだと
結構そう思うことがあるよ。

131 ：７７４ＲＲ：01/10/26 20:57 ID:xBlSw0YZ

＞皆さん、何で何秒？
これ書いちゃうと人によってはｶﾅｰﾘ個人が特定されちゃいますな(w
特に旧車レースの場合、車名だけでモロバレの可能性大。

132 ：ｾﾝﾀﾝの王将アイスの先端：01/10/26 21:06 ID:dbJ2czb2

８９年　ＴＺ８８で　０１秒後半

133 ：７７４ＲＲ：01/10/26 21:56 ID:laFIJZ9s

８４年　ＲＳ１２５で　０６秒
最終ノーブレーキ

134 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/26 21:57 ID:0rQuY6tc

84年型って…ｗ

135 ：つぬたりモータース：01/10/26 22:03 ID:z83FZHlI

>>125
ああ～やっぱり怒られたぁ。別に怒ってないか。

ブレーキング中でリアの荷重が抜けているときにシフトダウンすると
すぐ後輪がロックしそうで恐い。特に第一コーナーと1ヘア、2ヘアの
進入かな。ってほとんどじゃん　（ｗ

待てよ、高めのギアでおとなしく入って、コーナー抜けて加速に
移る時にシフトダウン....ってのはダメ？2ヘアなんて、次が
裏のストレートだから特に効きそうなんだけど。

136 ：７７４ＲＲ：01/10/26 22:20 ID:yam7LuLI

>132>133
お前ら古過ぎ!
俺は'86TZRで5秒だがな(w

>>135
ビックバイクでエンブレが怖い場合は走行会の時だけでも
アイドリング上げとくと少しエンブレ減って楽になるよ。

137 ：つぬたりモータース：01/10/26 22:48 ID:kgRonEgr

>>136
アイドリング上げるのか。なるほどなるほどね。
スロットルの感触が変わって怖かったりはしない？ﾍﾀﾚﾃﾞｽﾏｿ

138 ：Ｒ１：01/10/26 22:59 ID:Wx/ZS9Pz

>>135
怒ってないですよ～
ただ、もったいないな～とおもって

ちなみに僕はＲ１で７秒前半
ああ・・・・へたれだ・・・・・・

139 ：ＯＪＡ：01/10/26 23:07 ID:l1g9v3d/

昔ＮＳ－２(CB250RS-Z)で１８秒
今ＮＳＲ５０ノーマル仕様で２０秒(ｗ

140 ：７７４ＲＲ：01/10/26 23:12 ID:yam7LuLI

ほんとはアクセル煽って回転合わせるのが基本ですが
簡易的な手法として考えてちょ＜アイドルUP
俺はビックネイキッドとかの場合は減速していって回転も充分が下がってから
軽くアクセルを煽るくらいの感じで回転合わせ。
さらにクラッチ離す際に半クラ気味で…。
こんな感じでやればバンク中でも大丈夫ですよ。

141 ：つぬたりモータース：01/10/26 23:55 ID:cT3794Ar

＞今ＮＳＲ５０ノーマル仕様で２０秒
アブネエ....250のNSRでかろうじて勝った... (激藁

ところで第一コーナー手前は筑波唯一の上りだけど、あそこは
ブレーキングの補助になってるのかな。あんまり実感はないけど。

142 ：７７４ＲＲ：01/10/27 00:11 ID:7cYSG4yl

初めて行ったとき、よく知らずにアウトベタで走ってしまった。ひんしゅく買ってたんだろうな。それ以来行ってない。

143 ：142：01/10/27 00:19 ID:kfroFi4O

↑アウトベタって言うかキープレフトって意味ね

144 ：７７４RR：01/10/27 00:24 ID:GYGrnIkw

最終コーナーのラインって
アウト＞真ん中＞イン＞立ち上がり
って走るの？

ちなみに当方ビッグネイキッドです

145 ：つぬたりモータース：01/10/27 01:10 ID:WyaaIjVA

アウトから大きなＲでインへ入り、旋回中はインベタで
ゆっくりと安全に回って、ホームストレートのスタンドや
ピットが見えてきたら「俺って攻めてるぜ～」って感じでアウトの
縁石までわざと膨らむのがポイントです。そのタイミングに合わせて
カウルに伏せる動作を忘れずに。　（ｱﾎ

マジな走り方については、上級者の皆さんお願いします。

146 ：７７４ＲＲ：01/10/27 04:52 ID:BH8OEzpA

最終はおにぎりわっしょいライン

147 ：７７４ＲＲ：01/10/27 05:15 ID:n4cbUFCy

センターラインを引いて対向車ありのサーキットにすれば良い＞筑波。
そうすれば二倍の台数走れるし、逆周回も楽しめる。
いつ正面衝突事故が発生してもおかしくない、そういったギリギリの
緊張感が心地よい真の命懸けサーキット。最終コーナーでの相対速度は
３００Ｋｍ/ｈ以上。なんだか想像しただけでワクワクする。

148 ：あああ：01/10/27 05:25 ID:Wex9aX1L

NSRいきなりかからなくなった･･･ 1時間がんばったけど駄目｡かぶったくらいでこんなことあるのかよ!?

149 ：７７４ＲＲ：01/10/27 10:46 ID:6xV4mhuR

最終は、インに早く付きすぎないことが大切です。
グラベルが迫ってきて恐いけど、思いっきりアウトからアプローチするのが
ポイントです。

150 ：７７４ＲＲ：01/10/27 11:06 ID:RwfhRhDW

本当はミニバイクコースと本コースをつなげて国際コースにする予定だったらしい。
SBや500で1分きれてしまうとダメらしい、たぶんそういう基準じゃないと思うけど。
ちなみに俺は某スポーツスターで公式1分9秒、
10秒切ると練習走行クラスがBになるらしいが、
とてもじゃないが、邪魔になるだけなのでAで充分です。

151 ：７７４ＲＲ：01/10/27 11:07 ID:cUDnX/14

>>149さんのは｢大きなアウトインアウト｣って奴ですよね。
速い人でも大きく分けて2種類の走り方があるみたいで
浅いバンク角を付けて一直線にインに飛び込んで行く人もいます。
これだと三角形のラインになってクリップを2回取るような感じ。
俺は旧車乗りだけどこっちのほうが楽なので大抵このライン。

152 ：７７４ＲＲ：01/10/27 11:09 ID:RwfhRhDW

BS走行会は有力チームや協力チームの関係者のみですよ。
筑波借りるのに1日２００万もかかるんだから、ノーライセンスの素人の責任までとれないでしょう。

153 ：７７４ＲＲ：01/10/27 11:13 ID:cUDnX/14

sageちゃったのでage。
>>150
AかBかは悩むとこですよね。
俺は7秒くらいなんだけど旧車だからBクラスだとやっぱり
邪魔になる感じがして…。
今はスポーツ会員切らしちゃってたまーに走行会で練習してますが。

154 ：750：01/10/27 20:07 ID:0zNu1NEN

ちょっと来なかったら増えてますね。
最終はおにぎりライン。旧コース4秒8。
87NSRのSP仕様。チャンバーはJha。
136の人、86TZRで５秒は早いっていうかすごい。もしかしてISHIIの人だったりして。

155 ：Ｒ１：01/10/28 08:50 ID:oevl7ukK

１コーナーと１ヘアの間のＳ字はどうやって走ってます？
どうしても怖くてＳ字に入る前にアクセル戻しちゃうんだけど、
みなさんどうしてますか？
僕はＲ１で走ってます

156 ：某チームの元ライダー、現メカ：01/10/28 09:02 ID:/PtF4mfD

SP250だと最終オニギリラインだとタイム的にきびしいっす。
GP125に近いラインが正解かと思われるですよ。

BS走行会ですが、基本的にはサポートチームのみのはずです。
年間でX本、とかもらっていてレポート出しているチームね。
ショップ主体のチームだと、そのお客さんも混ざっている事が多いようなので
そういうチームのお客になれば、無料で走れる機会があるかもよ。

>>155
R1でも、１ヘア付近(Sの２個目付近か?)まで全開だよ。
自分のリミッター外せれば確実にタイムアップするなりよ。

157 ：７７４ＲＲ：01/10/28 11:04 ID:PXVjzFy8

最終のラインですが今時のタイヤと高剛性な車体があってこそ
アウトからギュイーンと進入出来るみたいですね。
'86'とか'87のSP250はまだバイアスだったからか三角ラインの方が速かった。
今でも旧車やノーマルなネイキッドだと三角ラインのほうがいいみたい。
>>154
旧コースで必死で出した5秒が今は新コースにも関らずRZ250RやR1Zで出ちゃってますね。
やっぱタイヤの進歩なのかな。

158 ：750：01/10/28 20:08 ID:nupRQQ3D

ラジアル恐るべし。

159 ：Ｒ１：01/10/28 20:54 ID:aHjqt8qb

>>156
ありがとう！
今度がんばって試してみます

でもライセンス切れてるんだよな～

160 ：つぬたりモータース：01/10/29 01:15 ID:B/3GOGQJ

三角にしてもおにぎりにしても、コーナーの入り口近くと
奥でクリッピングポイントを二回取るんでしょうか。

161 ：９４TZ：01/10/29 03:44 ID:FF5ZBI5y

いいスレ発見。僕も９５年まで走ってました。８９年からＳＰ１２５、９４年からＧＰ１２５でした。
ＧＰ１２５って最終コーナー４速じゃなかった？時代が違うのかな～。
僕もよくコケました。Ｓ字以外はすべて。最終コーナー進入～焼きつき転倒はチョーコワイっすね。
一度軽い記憶喪失になったりしました。友人はＳ字コーナーでバンクセンサーがグリップして
ハイサイド？転倒して脳震盪＆股関節脱臼してた。　　懐かしい思い出です。

162 ：７７４ＲＲ：01/10/29 10:34 ID:gF/vGAla

最終ってバイクや乗ってる人の感覚で走り方がそれぞれ違う。取り合えず知ってる人から聞いた事を試したけど全部タイムかわらなかった。バイクはグ－スの２５０で１４秒位

163 ：７７４RR：01/10/29 19:53 ID:APyKohjS

最終コーナーっていろんなラインがあるんですねぇ
簡単に言うとデッカイヘアピンみたいな感じ？

164 ：つぬたり輪業：01/10/29 20:00 ID:YJ36jDOE

>>154
750さん、87NSRのSP仕様って具体的にどんな内容に
なってるんでしょう。って聞いてみても、今からじゃ
パーツ手に入らないんだろうなぁ～なかなか。

165 ：atok：01/10/29 21:23 ID:/Ffj331q

最終はおにぎりラインの方がおすすめだよ。

理由その１　立ち上がりのラインが楽になるので開けやすい。
　　その２　ストレートの速度がのるので１コーナーで勝負できる。

弱点その１　コーナーの真ん中で抜かれる事がある。
　　その２　最終の区間タイムだけ考えると遠回りしてる分遅い。

ま、使い分ける必要があるカモ。
筑波でタイム出ない人は、３つのヘアピンで今より一呼吸遅くアクセル開け初めてみては？
「早めに開けてダラダラとパーシャル」より「開けは始めは遅くても、早く全開」
を目指そう。

166 ：７７４ＲＲ：01/10/29 21:35 ID:NnflZoBM

最終の基本はやっぱりおにぎりラインだと思うけど、早くインに
付きすぎると、失速してインベタで廻ることになるから要注意。
イン（少しインを開けて）→ミドル→インで行くのが良いかと。

167 ：７７４ＲＲ：01/10/29 21:46 ID:7XkdnuQX

最終はマシンにより走り方変えないとダメだよね。
SBやGP250あたりのマシンだとアクセルコントロールが必要な程の加速するけど
SP250やそれ以下のマシンではアクセルコントロールする程の加速は無い訳であり

168 ：７７４ＲＲ：01/10/29 22:52 ID:uuQpk3cn

良スレ発見！

むかしスポーツ走行でガス欠になって、最終手前のイン側で止まって見て
たら、軽量車は本当にノーブレーキで突っ込んでたね。
俺も最終恐くて嫌いだった。だからいつもレースで予選タイムが変わらない
奴に負けちゃうんだよな。あー鬱だわい。

169 ：ＯＪＡ：01/10/29 23:10 ID:u3NUM3W1

ミニバイクだと最終はリーンウィズ・・・ってか
伏せたまま膝も出さずに曲がります。
もちろん６速全開のままノーブレーキです。（速度低いけど）

170 ：７７４ＲＲ：01/10/29 23:18 ID:8evtSWzg

GP80でもブレーキは使わないよ。
でも、流石に全開のままじゃ無理。アクセルオフで4速までシフトダウンしたら、
あとはひたすら全開。ケツが流れようが全開。

171 ：つぬたりモータース：01/10/30 00:11 ID:RM9e6Iry

う～む、皆さんの書きこみがすごく参考になるのう。
でも、ノーブレーキで最終に突っ込むなんて絶対！に私にゃ無理　（ｗ

>>165
３つのヘアピンって、１コーナーと第一第二ヘアピンってこと？
いつもより一呼吸「遅く」アクセル開けるっていうのはすごく新鮮な感じがしますな。
きちんと深く回りこんでからアクセル開けろっていう教えでしょうか。

172 ：７７４ＲＲ：01/10/30 01:37 ID:h0lr9OI1

筑波選＆エリアおつかれさまでした
雨ふって寒かったぁ

173 ：７７４ＲＲ：01/10/30 09:04 ID:ba6dQKdy

>>170
最終は５速ね。

174 ：昔やってた人：01/10/30 10:17 ID:VUcBzIog

>173
え、最終って4速じゃなかった？

175 ：750：01/10/30 13:16 ID:8zSdkDcm

>164つぬたり輪業さん
SPはほとんどノーマルでしたので、チャンバー：Jha、混合、点火タイミング変更
位でした。
87、88年くらいはエントリー４００台近かったけど今ってどのくらいなんでしょう。

176 ：７７４ＲＲ：01/10/30 13:28 ID:jjy8mhH5

今は選手権よりもゴールがやってる草レースの方がエントラントも
観客も多いと思います。当時僕の後輩がもってた無限のNSR用チャンバーは３０万なら買うという人がいました。無限のチャンバーってよかったんですか？

177 ：９４TZ：01/10/30 14:33 ID:YhkCyDcE

>175
悲惨ですよ。最近見に逝ってないけど予選落ちあるのってGP１２５くらいだった思う。
たしかに当時は凄かったね。エントリーは４００台で打ち切ってたでしょう。予選も７分位だったかな。
どのクラスも白熱したレースで観てても面白かった。かしか１０ポイント取ればジュニアに上がれたと思うけど
予選通過さえ厳しかった。　　予選通過者はスタート前チェックを終えると合格シール貼ってくれるけど
それがけっこう自慢でいつまでも剥がさなかったな。
ところでミラージュ関東とかDｒ．SUDAはまだあるの？

178 ：７７４ＲＲ：01/10/30 16:03 ID:ba6dQKdy

そうね、少ないね。
ってことで、みなさん復帰してみてはいかが？
おまちしてますよっ！

179 ：７７４ＲＲ：01/10/30 16:15 ID:VqyAQpXn

ミラ関はもう無いです。

180 ：atok：01/10/30 18:50 ID:m5GoyCFS

>171
そーでーす。気合でアクセル開けても旋回中には全開に出来ません。
よく「前のライダーより早く開けて追いつく」とか言うけど全開になってなきゃ
効果薄いんです。
「コーナーのどこでアクセル開けてるか」よりも「どこで全開になってるか」を
確認して、今までより早く全開に出来る様なライン、アクセルワークを考えてみましょ。

自分はSP250でもST600でも走り方変わらなかったっす。
たぶんデカバイクでもおんなじだと思う。

181 ：７７４ＲＲ：01/10/30 19:22 ID:1U9//Be7

チャンバーって?ﾁｬｿﾊﾞｰだろ

182 ：つぬたりモータース：01/10/30 21:36 ID:TP4YlgAi

全開重視で走行を組み立てると、シフト選択の重要性が
ますます大きくなってくるな。コーナー出口での加速を
得るために低めのギアで突っ込むと、回っている最中に
回転が上がりすぎ、レスポンスが過敏になって怖いのが
一般市民の悩みです。

183 ：７７４ＲＲ：01/10/30 22:26 ID:81Xs5zLf

>>182
半クラでGO！

184 ：まさ王：01/10/31 11:23 ID:DbAg/Cdn

>174
ドライの場合、１５－３９あたりのファイナルで
こんな感じっす。
　１コーナー　６→３速
　１ヘア　　　５→３速
　ダンロップ　　　４速
　２ヘア　　　５→３速
　最終　　　　６→５速

185 ：本音マン：01/10/31 12:08 ID:wQf+hSk0

>>182
つーか
開けやすい回転数になるようにスプロケで調節するのです。

186 ：昔やってた人：01/10/31 12:32 ID:RI1jU2Lu

>184
げ、ほんとに5速だったんだ。
これが11秒に入らなかった原因か？(鬱

187 ：７７４ＲＲ：01/10/31 13:33 ID:p20wqRDW

１２５や８０なんかは反クラ多用しないとタイム出ないのかな？

188 ：９４TZ：01/10/31 14:58 ID:jvKaLcnU

>187
125は殆んど使わないでしょ。雨のときは結構使ってた。でもこれは僕が亀だから。
中野真矢はヘアピンで車体暴れてるのに反クラ使ってたよ。

189 ：まさ王：01/10/31 15:07 ID:DbAg/Cdn

>186
もしかしたら、同じレースに出てたかもしれませんね。

>187
俺はほとんど使ってません。
それになれてるので、ピーキーなマシンには乗れません、、、。

190 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/31 20:18 ID:tu3qkJ1Y

いやー
トミンスレ倉庫逝きに気づかんかったｗ
またたてるか。

191 ：つぬたりモータース：01/10/31 22:53 ID:965acofC

半クラかぁ。何かクラッチ焼けそうで恐いな。
そうすると、アクセルの方はコーナーリング中もほとんど
戻さずに開けてるってことでしょうか。

アクセル戻さなくてもシフトチェンジできるF1みたい。
そうでもないか。

192 ：７７４RR：01/10/31 23:02 ID:kIhBMx91

とりあえず、目標5秒台！

193 ：７７４RR：01/10/31 23:03 ID:kIhBMx91

いや、もうちょっと欲張って3秒台！！

194 ：背番号9：01/10/31 23:07 ID:G9Nz/q3G

でかいバイクは、半クラは使わない方がいいんじゃない?
パワーが余っているくらいなんだから、低い回転でトルクを活かして
立ち上がった方が速いような気がする。
腕が上がってくれば、自然と高回転を使うようになると思うよん。

195 ：つぬたりモータース：01/11/01 00:55 ID:FQbSHHA3

最近はNSR250R、ギア比も何も変更してないノーマル車両で走ってるんだけど、
筑波でも裏ストレートで6速全開に吹けあがっちゃうってことはないから、
近々加速よりにギア比を変更してみようかと思ってる。メカニックと相談だな。
って、要するにバイク屋のマスターだけど　（ｗ

理想は裏ストレートのブレーキ開始地点で6速全開かな。
待てよ、するともっとピーキーになってコーナーが難しくなるのか？？

196 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/01 01:57 ID:DIYLF7Dx

RS250だと5速仕様なんじゃない？SPは知らんが

197 ：７７４ＲＲ：01/11/01 07:05 ID:Jshhg9M0

＞１９５
俺の場合同じバイクの速い人のスプロケをパドックで嫌がられながらチェックして回って一番多い人のギヤ比に合わせた。それでもタイムが上がらなかった
時はノーマルに戻して走った。スプロケってはまる時はドツボにはまるから駄目な時はすぐ頭を切り替えた方がいいよ。それとキャブもね

198 ：750：01/11/01 13:21 ID:WqmDr3Ug

N125で原田選手（現アプリリア）と予選走ったことがあった。彼は１６歳だったなあ。
最終コーナーアウト１メートル位開けて立ち上がったら、そのアウトからきれいに
ぶち抜かれた。いやーついていけるレベルじゃなかったなあ。予選、決勝ぶっちぎりの
速さだった。後の世界チャンピオンと一緒に走れたなんて。今思えばいい思い出だ。
私はっていうと１コーナーでオーバーラン。予選落ち。へたれです。
原田～。も一度世界CHAMP獲ってくれ～。応援してるよ。

199 ：２８：01/11/01 13:26 ID:ArqSbAqi

>>195
MC21ならスプロケノーマル(15-40)でいいんじゃない？

200 ：２８：01/11/01 13:26 ID:ArqSbAqi

高回転型チャンバー入ってるなら15-41かな？

201 ：７７４ＲＲ：01/11/01 22:54 ID:yzkucJno

>>196
ライダーの好みによりますな。
地方選では５速のライダーが多いけど
全日本レベルだと1/4位か、６速使いのライダーも居たと思った。
(ちょい古い統計かもしれん、関西系のライダーが多かった気がする)
俺は５速使いのHRC推奨ミッションで１分切れたよ。

ファイナルだけど、開け始めで美味しいところ使えるのが基本っすよ。
筑波だと繋がり考えるよりか、最終とヘアピンで合わせればOK。
シルコリンや１コーナーは、コーナリングスピード上げるとかオーバーレブさせれば
そんなに大きくタイムには影響しないと思うなり。
セッティング詰めるとなると、どこのサーキットでもそうだけどミッションも変更して
足回りも、それに合わせるようにせねばならないだすよ。
地方選レベルなら、それで十分よ。

202 ：atok：01/11/01 23:16 ID:hViQVJw9

>195
最終出口縁石付近でバイク起こした時12000RPMぐらいになってるのが目安かな。

そんでバイク立てたらスグにシフトアップ。

203 ：つぬたりモータース：01/11/02 01:08 ID:n845Pr9t

>>202
なるほど.....すると、最終では3速か4速くらいでどんどん引っ張って、
オーバーレブ気味で回っていくことになるのかな。
うちのNSRは10500くらいがレッドだったような気がする。

あたしぁGPとかSPなんて遥かに及ばないレベルなんで、もうちょっと
お手軽な草レースに出てみたいんだけど、筑波本コースで行われる
レースでもっとも敷居が低いのは、やっぱりツーリストトロフィー？
TTでもMFJライセンス必要なんだっけ。だとしたら、取ってから一回も
使ったことのないフレッシュマンライセンスを更新しないとな～。

204 ：７７４RR：01/11/02 01:17 ID:2+dm7CnR

グランドスラムまであと少しの為
age

205 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/02 03:15 ID:Lz+gJr/P

ツーリストトロフィーってNSRでられるカテゴリーあるんだっけ？

206 ：７７４ＲＲ：01/11/02 03:40 ID:8f2erE/2

確かＦ－３ってクラスに出れたと思いますよ。
ただし毎度このクラスがあったかは自信なし。

おいらは１８日のＴＴにはＮＳ－１クラスにエントリーしたっす。
サンデーレースの入門編としてお手ごろだと思いますよ。
一度見学にくるよろし。

207 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/02 03:48 ID:Lz+gJr/P

きっとそれってチャンバーくらい入れないと勝負にならんよね？

208 ：７７４ＲＲ：01/11/02 03:58 ID:8f2erE/2

そうですね。
結構このクラスはいじってる人が多いっす。

209 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/02 05:43 ID:Lz+gJr/P

うーん、かかるコストを考えると
メインはやっぱGP125かなあ…

210 ：ドクターペッパー：01/11/02 09:24 ID:oGRSZ2U2

ＧＰクラスは消耗部品の交換サイクルが早いからランニングコストが掛かると思うが？
プロダクションは多少アバウトでも壊れないしそれなりに走るよ。

211 ：７７４ＲＲ：01/11/02 09:56 ID:Gar5eQQw

＞２０３
TTに出る場合クラスはF３になってレギュレーションだと９０年までに生産されてとなってるから自分の年式確認した方がいいぞ。とくにTTの車検員は全日本と一緒だから他の草レースと違って無茶苦茶うるさいぞ

212 ：まさ王：01/11/02 11:30 ID:etnf7L9A

乗りたいマシンでやるのが１番かな。

213 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/02 11:34 ID:3d14YcC9

>210
モトバムやｵﾔﾋﾞｰﾝの話じゃやり様だというし。
ま、問題なのはタイムが上がってきたときに
エンジン酷使したりまめにコケたりするタイプなのかって
その一点だと思ってるよ。

214 ：つぬたりモータース：01/11/02 12:29 ID:vUyL1xZ8

以前のTTリザルトを見ていてF3というクラスの存在に
気付いた。90年までに生産された車両って、要するに
古いバイクで勝負するクラスってことか。
まぁ俺のNSRの場合その条件はクリアなんだけど.....。

またはリッターネイキッドでNBクラスかな。
何だかF3よりこっちの方がタイム遅いし。

TTはこれまで2回ほど観戦に行ったことがあるんだけど、
レース自体は自分にあまり関係ないから興味なくて、
どちらかというとコースの体験走行目当てだった。
でも、いざ出てみようって気になると、今度の18日は
レースの観戦も楽しみだな。 >>206　見てるから頑張って～。

215 ：７７４ＲＲ：01/11/02 14:26 ID:Jt7cXgiu

TTはNS１、２共に観てるだけでも面白いぞ。前、中、後位何処でもバトルやってるから観てても飽きない。

216 ：ドクターペッパー：01/11/02 15:38 ID:oGRSZ2U2

>213
中古か新車か、年間何レースに出て予算は幾ら確保できるのか、
最終的な目標はどの辺りに置くのか等、条件によって様々ですね。
近くに相談できる人がいるなら、ちゃんと話を聞いてみれば。
１２５ならとりあえず２００万貯めてから始めればかなり楽でしょう。

217 ：７７４ＲＲ：01/11/02 15:56 ID:Fje2IM2E

俺が言われたのはキャッシュでレーサー買ってなおかつ１００万の現金が手元にあってからレース始めろ。といわれた　ローン抱えて転等またローン組んで
修理なんてやってたら折角、才能があっても借金のストレスでいいレースができないからとにかく貯金しろ。という助言をもらった

218 ：ドクターペッパー：01/11/02 16:09 ID:oGRSZ2U2

>217
１２５だとセットアップキット込みで９９万だからその通りですね。
レースを辞める一番の原因って借金ですからねぇ。

219 ：atok：01/11/02 16:10 ID:LOINzH2l

＞214
一番カネがかかるのがタイヤ代だと思うので
NSRの方が良いのでは？

5～6年前、89NSRにタイヤ、ﾊﾟｯﾄﾞ交換のみで４秒フラット出たから、
ノーマルでも戦闘力は充分でしょ。

まずは身近にあるもので、なるべくコストをかけずにやるのだ。

220 ：ドクターペッパー：01/11/02 16:14 ID:oGRSZ2U2

>219
あなたが誰か分かりました！ﾜﾗ
あの企画は面白かったですよねぇ。

221 ：atok：01/11/02 16:37 ID:LOINzH2l

>220
>あの企画は面白かったですよねぇ。

そんなコト言われるとウレシくて涙が・・・
今もガンバッて、バリマシでコラムなんぞ書いてます。

機会があれば立ち読みでもしてご批判を。
勉強させていただきます。

222 ：ドクターペッパー：01/11/02 16:41 ID:oGRSZ2U2

>221
いや～、あれ凄く楽しみだったんですよ。
ＢＢＭって最近はレース記事が増えてるんですよね。
こないだ知り合いに見せてもらってビックリしました。

223 ：背番号9：01/11/02 19:15 ID:ZCVdv7Rz

>atok氏
オレも今、アナタの正体がわかりました(w
バリマシ、読んでみようかな？

224 ：サイドワインダー：01/11/02 23:20 ID:oXIloyVO

>atok氏
本当にここにはいろんな人がいますね
来年も６００ですか？

225 ：atok：01/11/02 23:51 ID:LOINzH2l

>来年も６００ですか？

６００で全日本希望です。
来年は筑波もあるしね。

今年はもうシーズンオフなので
イベントレース出てみたいなぁ。

偉そうなコト言っててもイベントレース
は未経験なのです。

出場する皆さん、ガンバってきてね。

＞つぬたりさん
とりあえず出れそうなレース見つけたら
エントリーしちゃいましょう。
モチベーションが上がって
練習に身が入るですよ。

226 ：Ｒ１：01/11/02 23:58 ID:zu4fPaTB

>>214
筑波ＴＴで一番お手軽なのはグラストラッカー／ボルティカップですよ
ライセンスいらないし、バイクも貸してくれてさらに、エントリーフィー
も安い！
とりあえず、これでどんな感じか探ってみては？

ちなみにＦ３は国際ライセンス持ちも出れるから、初心者にはきついと
思われます

227 ：７７４RR：01/11/03 08:31 ID:PIDMxRlY

>>226
グラトラ・ボルティワンメイク・・
エントリー人数多過ぎ！（レンタル車両)
ｵﾚ、エントリーできなかった（ｗ

228 ：サイドワインダー：01/11/03 18:57 ID:XE13KUjd

気が付けばライセンス取って２０年
今年は更新はしたが一回も行ってない
来年は俺も６００乗りたい(ＯＶＥＲ４０の方がいいのかな）
>atok氏
やっぱり筑波はＹＺＦがいいの？

229 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/03 19:55 ID:1tXSOXkY

ライセンス申し込みのついでにAとLの走行を暖気コースのとこで見てた。
AはともかくLはアブネーｗ
あれじゃトミンよろしくブレーキングで誰かに突っ込んでしまうよ。

230 ：７７４ＲＲ：01/11/03 20:33 ID:VbYn7URD

>>229
Lって何？A B F Rじゃなかったっけ？

231 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/03 20:38 ID:1tXSOXkY

ABはプロダクション
SRはロードレーサー
Tツーリングカー
Fフォーミュラ

L二輪ファミリー
Y四輪ファミリー

232 ：つぬたりモータース：01/11/03 20:38 ID:8jlMVt1Y

Lはファミリー走行です。
私は当然Lです。って、別に聞いてないか。

ボルティとかグラトラのレンタル車両って興味あるんだけど、
転んだバヤイにどうするのか以前から疑問だった。どうなの？

233 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/03 20:41 ID:1tXSOXkY

どのみち今ごろファミリー取得じゃ
気合を入れて稼がないと来期初戦から参戦はムリだわｗ

234 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/03 20:43 ID:1tXSOXkY

なんかね。バイクオイル漏れで走れない人に
GSXR400R貸してたよ。漏れにも貸して欲しかったｗ

235 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/03 20:44 ID:1tXSOXkY

つぬたりさん、今日来てたらニアミスやね

236 ：７７４ＲＲ：01/11/03 21:46 ID:j8X0hbyU

今シーズンも終了の時期がやってきました。
皆さん、来シーズンは？

237 ：Ｒ１：01/11/03 22:56 ID:YLxDyW/H

＞つぬたりさん
聞いた話じゃ保険に入ってるから大丈夫とか
まあでも、主催者に聞くのが一番かと

238 ：atok：01/11/03 23:05 ID:DRltowZR

＞228
＞やっぱり筑波はＹＺＦがいいの？

メーカーによる差がほとんど無いのが600の良いトコロ。
好きなのを選ぶですよ。

でも確かにＲ－６は不満聞いたコト無いですな。

239 ：７７４ＲＲ：01/11/03 23:32 ID:+MzJg2Y8

今日、L1走ってきた。1コーナーで転んだ。俺ってカコワルイ

240 ：７７４ＲＲ：01/11/04 00:43 ID:nm1g3SWx

来シーズンといえば、筑波選はいくつか消えていくクラスがありそうな予感
SP250,SP400,SP125,N-NK,GP80…
筑波選でST600やらないかな？

241 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/04 02:05 ID:dQa0dFXk

＞２３９
ビュエルが転んでたね　Aだったと思うけど
アレと違う？

242 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/04 02:33 ID:GG/Kauzp

しつもーーん！

同伴者がいないと走行が受理されないというルールがあるんだけど
みんなちゃんと用意しているの？同伴者

ダッコちゃんでも連れて行くかｗ

243 ：７７４ＲＲ：01/11/04 02:34 ID:nm1g3SWx

現地で捕まえてます（笑
実際のとこ、多くの人が一人で来てると思うよ

244 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/04 02:39 ID:GG/Kauzp

ああ、やっぱその場のライダー同士で名前書くんだｗ
おれもそうしよ

245 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/04 02:41 ID:GG/Kauzp

やばっ！
ダッコちゃんじゃ一緒に走れといわれそうだｗ
腕にくっつけて

246 ：７７４ＲＲ：01/11/04 02:43 ID:nm1g3SWx

転んだときエアバッグになるように首につけといてみて（ｗ

247 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/04 02:45 ID:GG/Kauzp

いんや
コケたらダッコちゃんをかばって氏にますｗ

「サーキット走行中に同伴者をかばい、＊＊才男性即死　共同AP」

248 ：７７４ＲＲ：01/11/04 02:50 ID:nm1g3SWx

残されたダッコちゃんは、1コーナーの50m看板につけといてあげます…
そのうち
”1コーナーはダッコちゃん看板でブレーキング…”
とか語り継がれることでしょう(w

249 ：つぬたりモータース：01/11/04 06:46 ID:qyDDHQHB

ごめん、それだと俺、ダッコちゃんより遥か手前で
ブレーキングだわ　（ｗ

昨日のL1は最初予約したんだけどね、朝早いしキャンセルしたのです。
とりあえず、今日はツーリング行ってくるわ。

自分の場合はなるべく同伴者を連れていっているが、今まで
一度だけ一人で行ったことがある。しかも自走。何か淋しかった。

250 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/04 11:13 ID:rN/2oVGf

>一度だけ一人で行ったことがある。しかも自走。何か淋しかった。

　そんな事いわないでよやろうと思ってるんだからｗ

251 ：７７４ＲＲ：01/11/04 11:59 ID:WXUek7PZ

ほんとはいけないんだけどね、何度もあるな、１人。
もちろん顔見知りがいたら現地調達だけどね。
ストップウォッチを左手のところにガムテープで巻いて、２ヘア立ち上がって
○本目の消火器って決めてタイム測りながら走ってた。
同伴者名は、当時片思いだった女の子の名前を書いた(w
ＪＡＳＣさんもう時効だから勘弁してね。

252 ：７７４ＲＲ：01/11/04 21:16 ID:nm1g3SWx

>>同伴者名は、当時片思いだった女の子の名前を書いた

お！いいねぇそれ
じゃあ、今度同伴者に志村けんって書いて出してみるよ(w

253 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/04 21:18 ID:U+oO3VyC

＞２５２
それはマズイだろうｗ
つかバレル

254 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/04 21:23 ID:U+oO3VyC

おれ福田照男とか書いてみようかｗ

255 ：７７４ＲＲ：01/11/04 21:30 ID:nm1g3SWx

実際のところ、一人で行って転んで救急車乗っちゃって
同伴者来てないのばれた人ってどうなんの？
聞いた話だとライセンスに穴開けられて、
何回かやると剥奪されるって聞いたんだけど？

256 ：９４TZ：01/11/05 01:23 ID:SYHtI6DU

同伴者いたけど一度「岩城晃一」って書いたことあったな。同じピットだった時。
少し話しもしたけど、すごく感じのいい人だった。それ以来ファンです。カッコ良すぎ！！

257 ：SZR：01/11/05 01:26 ID:jyRQbi5K

来年から、ナンバー無し車両って、ファミリー走れないんですよね？
ノーマルでもダメなのかな？

258 ：７７４ＲＲ：01/11/05 02:09 ID:IJux3v9W

同伴者　岩城晃一　はいけるのか…
志村けんもいけそうだな。
つか、一日の走行者全員が同じ同伴者名とか楽しそうだなぁ(w

259 ：７７４ＲＲ：01/11/05 03:25 ID:OlU4W9zE

あああって、ホンネ氏に噛み付いてたやつ？
ちょっとイメージ丸くなったね？

260 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/05 03:43 ID:Csmksna6

あああとは
くもにもにたり
かぜにもにたり

字余りｗ

261 ：７７４ＲＲ：01/11/05 04:32 ID:sFDmaxlh

９４年から五年くらい通ったけど、ほとんど一人で行ってたよ。
救急車のお世話になっても、よくコケたけど、ヘタレだったから打ち身と捻挫しかしたこと無い。
テーピングぐるぐるで高速でちんたら帰って来てた。
一度、家に帰ってトイレ行ったら血のションベン出て、病院いったら腎臓少しつ
ぶれてた事あった。
骨がおれたら業者にトランポごと運んでもらえばいいや、って思ってた。

>>257
そうなの？　中古の２５０で又走ろうかと思ってたのに。

262 ：７７４ＲＲ：01/11/05 08:31 ID:wuoRyvgG

Ａ券はバトルロイヤル状態でこわいんだな。

263 ：７７４ＲＲ：01/11/05 09:45 ID:/2ey/Fht

この前　ミラーを左右つけたままのＮＳＲが
Ｌ走行していた．．．．。

後ろから追い抜くとき　太陽反射してまぶしかたーよ。

264 ：エントラント：01/11/05 10:05 ID:sSK8ir2w

>>240
混走でもいいから、残してもらいたいものです。

265 ：７７４ＲＲ：01/11/05 10:10 ID:D0/31Bzc

ボルティーワンメークのレンタルってプレスしかないみたいだよ。一応記事になっちゃったから電話対応はしてるみたいだけど前のSVの時はしっかり電話で
プレスのみといって断わられた。

266 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/05 12:21 ID:eWdrikDh

>262
エイケンは爆乳状態でこわいんだな…

267 ：つぬたりモータース　 ◆ste1ElvU ：01/11/05 15:01 ID:OeHXpBHE

>>257
そうみたいね。
「本来のファミリー走行可能車両のみ」になるようなことが
ちょっと前に来た手紙に書いてあった。

>>265
むむむ？平たく言えば、一般人にはレンタル車両で出場の線は
ないってことかい。

268 ：７７４ＲＲ：01/11/05 15:06 ID:JXm5prJ9

>>259
自分の愚かさに気付いたと思われ。

269 ：７７４ＲＲ：01/11/05 15:28 ID:2o4/TU+d

ピンキリだとは思うけど、A枠ってどれくらいのタイムで
走る人が多いんだろう？
NS-2車両だと、L枠でも、速度差があって怖いんだけど、
A枠に混じって走っても大丈夫なんでしょうか？

270 ：７７４ＲＲ：01/11/05 15:51 ID:sSK8ir2w

ノーマルＡってその他大勢の枠だから
ＲでもＳでもＢでもＬでもないのは全部でしょう。
「あれ？Ｂでは？」って人も居れば「限りなく遅い人」も。
排気量がバラバラだから直線番長もコーナー番長も。(笑)

271 ：７７４ＲＲ：01/11/05 15:53 ID:m6kHmgoH

NS2車両だと２０秒位でも走れるんじゃない。俺はLで遅いリッタ－バイクにひっかかって１８秒からタイムが縮まなかっんでAに変えたら２秒位縮まったよ

272 ：つぬたりモータース　 ◆ste1ElvU ：01/11/05 15:56 ID:OeHXpBHE

>>271
ほうほう。そりゃ興味ありますな。
A枠で速度差感じて恐いってことはなかった？

ってその前に、
＞Lで遅いリッタ－バイク
ごめん、それ俺じゃん　（ｗ

273 ：２７１：01/11/05 16:04 ID:g+AGRo6A

逆にAだと皆さん綺麗に抜いてってくれる。無理にインに入ってきたりせず立ち上がりやストレートでも余裕をもって抜いてくれるから
恐いって事はなかった。Lの方が恐い。なぜならあの人たち回り見てないしストレートなんかギリギリ真横通ったりでいつぶつかるかわかんなかった

274 ：つぬたりモータース　 ◆ste1ElvU ：01/11/05 16:09 ID:OeHXpBHE

●まわり見てない。
●ストレートなんかギリギリ真横通過。

本当に申し訳ございませんでした　（ｗｗ

俺もA取ってみようかな～。走行枠増えるしね。
タイム差が大きすぎるんじゃないかとこれまでは物怖じしてたんだけど。

275 ：２７１：01/11/05 16:19 ID:VDT6eCWn

只、S８０は気をつけた方がいいよコーナーどっからでもくるから
へたに譲ったりするよかそのまま走ってた方がいい。コーナーで抜く時１番恐いのが相手がビクンって変な挙動したとき

276 ：７７４ＲＲ：01/11/05 16:46 ID:sSK8ir2w

ファミリーからの締め出し（？）でＡ券な人が増えたら
Ａを２つぐらいに分けてくれないかなぁ。

277 ：atok：01/11/05 16:47 ID:vbA8XFu6

最近はBも混んできたようです。
Bで走れる基準が以前は４秒台だったのが、最近では１０秒台ぐらいに緩和されたからカナ。

AからBに引っ越してくる人も増えました。
また筑波が賑やかになってきて喜ばしいことです。

自分としてはBの速い連中はRで走れるようにして欲しいなぁ。
市販車は増えてくけどレーサーは減ってくもんね。

278 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/05 16:58 ID:6CdUnE0k

L枠ってやっぱ見たとおりなんだねｗ
気をつけねば…

そういやS8ってAB枠なんだ。

279 ：７７４ＲＲ：01/11/05 17:01 ID:sSK8ir2w

ＲはＧＰ２５０＆ＳＢって感じなら
６００の速い人はＲでもＯＫって感じですね。

280 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/05 17:06 ID:6CdUnE0k

というか年中無休キボソ

281 ：７７４ＲＲ：01/11/05 18:14 ID:156ep4lx

モツ煮定食あげ

282 ：７７４ＲＲ：01/11/05 18:37 ID:uQcsNzU9

>>275
相手がビクン！としたときには前に出てるので大丈夫。
しかし１周回ってきてその人がダートに立ってると少し気が咎める。

283 ：７７４ＲＲ：01/11/05 21:41 ID:IJux3v9W

>>282
やっぱ気が咎めるんだ～（ｗ
でも、S80っていっつもつるんで走ってるよね。仲良いなぁ
S80軍団って、はたから見てるとスクリーンセーバーの蜂の群れみたいでおもろい

284 ：つぬたりモータース：01/11/05 22:14 ID:CPvCN6U6

そいえば、つい先日Lライセンスの更新をしたばっかりだった。

追加料金28000円払ってAを取るか、それともP-LAP買うか、
または別のことに使うか.....悩むな。

285 ：７７４ＲＲ：01/11/05 22:23 ID:IJux3v9W

おれはA走行ダブル会員だ(w
週末しか走れないからな…

286 ：７７４ＲＲ：01/11/05 23:54 ID:0UMPmkxV

s80はコーナー早く回ってナンボなので（コーナーはAで一番早いし、たぶん。）、
必然的にツルんじゃうんじゃないの？　練習として。6～8秒くらい？
GP80で一年間、A走ったけど、コーナーだけは結構速く回れたよ。
12～14秒くらいだったけど。sp125も結構ツルんでたような記憶があるけど。

287 ：７７４ＲＲ：01/11/06 00:08 ID:seQ561Fz

っうか、もしかしてS80って全種目中コーナリングスピード最速じゃないの？
車体はNXかNFだしねぇ。RS125より車重軽いのかな？

288 ：７７４ＲＲ：01/11/06 09:24 ID:uXaMpp2Z

GP80も12秒くらいで走っていると、コーナーでは殆ど抜かれない。
でも、S80（の速い奴）にはやっぱり抜かれる。

289 ：７７４ＲＲ：01/11/06 10:11 ID:93ybYQv0

s８はB走れない。基本的に６００もスリックはいてないとR走れないしRのSBや
NKも市販タイヤはかないとB走れない。

290 ：７７４ＲＲ：01/11/06 11:33 ID:ubj+gLLS

Ｓ８のレコードホルダーは１２５でもとても速いから
コーナーリングスピードはほぼ最速なのかな？

変なラインを通っていないかぎりは抜かれるときに多少接触しても大丈夫です。
時々つなぎに覚えの無いタイヤの黒い痕がついてます。

291 ：７７４ＲＲ：01/11/06 11:36 ID:FL0nT9Ue

筑波の１０００ってリッターでも面白いね

292 ：７７４ＲＲ：01/11/06 12:02 ID:hiLm51lq

コース１０００ってもっとでかいバイクにも解放すればいいのに
走行会ではOKだしてるんだから考えろって感じ

293 ：つぬたりモータース　 ◆ste1ElvU ：01/11/06 12:07 ID:7QDWhgOE

>>292
禿同

今日はLクラスの12月分予約日。
土曜日の予約取れた～上げ

294 ：７７４ＲＲ：01/11/06 13:12 ID:qef88yUh

22日 L1取れました。
今度は転ばないようにしよう(^^;

295 ：７７４ＲＲ：01/11/06 15:57 ID:WnPd0Pk+

楽しく走らないともったいないけどある程度走り込んでタイムに詰まってくるとそれが苦痛に

296 ：atok：01/11/06 18:17 ID:mEtK36n7

ところで皆さん。耐久やりたくないですか？
近頃では耐久やらないサーキットって珍しいよね。

297 ：つぬたりモータース：01/11/06 18:40 ID:MhHTTFHf

やりたいやりたい。

自転車では筑波耐久あるけど、二輪でも気軽に出られる
耐久レースがあったらいいのになぁ。

298 ：ドクターペッパー：01/11/06 18:40 ID:+wlmZXLe

古くは筑波５００kmという国際Ａ／国内Ａ混走の耐久レースがあったのにね。
ノンタイトルだけど賞金が凄くってかなり盛り上がってた覚えが。

299 ：atok：01/11/06 19:26 ID:mEtK36n7

実は主催者（日本オートスポーツセンターJASC）も考えてはいます。

しかし参加見込み（１００台以上？）に対して決勝進出は３０数台。決勝走れない人が可哀想。
それに狭いサーキットゆえビッグマシン混走だと死亡事故の可能性を心配しているのです。

でも「もて耐」のように決勝を2つか3つに分ける方法もありますし、あとは希望者の熱意で主催者の背中を押してあげませんか。

来年のカレンダーはもう埋まってますが、どこかのレースに耐久をねじ込む事は不可能ではないようです。

300 ：７７４ＲＲ：01/11/06 19:30 ID:U/6gyDrO

筑波で耐久かあ。
考えもしなかったけど面白いかも。

でもすっげえ疲れそうだな(笑

301 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/06 19:55 ID:AiIkLSSR

あああも助太刀いたす

302 ：atok：01/11/06 20:23 ID:mEtK36n7

筑波サーキットホームページにメールの宛先があるよ。
リンクが上手に貼れない。なさけないナリ。

303 ：７７４ＲＲ：01/11/06 22:46 ID:Lqslj6ly

http://www.jasc.or.jp/
ほい

304 ：つぬたりモータース：01/11/06 23:53 ID:uDvm9LY0

4輪は90分耐久とかあった気がする。

わしがライセンス取ったときに、講習会の前に本コースで
ハコの耐久レースをやってた。一周目に第一コーナーで赤旗が出て
レースが伸び伸びになり、炎天下にツナギ来てえらい待たされた覚えが。

305 ：７７４ＲＲ：01/11/06 23:55 ID:seQ561Fz

耐久やるとしたら、やっぱりオープンものになるのかな？
atok氏の言うようにちょっと事故が怖いね。なにせ狭いから…

306 ：７７４ＲＲ：01/11/07 10:09 ID:VvT+C/rq

ミニ６耐が年２回やってるよ。１１／２８日もやる。俺、参加するけど１回も
ミニ乗った事ない

307 ：７７４ＲＲ：01/11/07 12:20 ID:DYeh7uqT

>>306
俺も本コースではミニ乗った事ないけど
あまり面白くなさそうな気がすんですが…。

308 ：３０６：01/11/07 13:48 ID:xSAs6grq

＞３０７
いっぱい抜けてなにげに面白いらしいよ。只１周が長いって

309 ：７７４ＲＲ：01/11/07 14:31 ID:sWSHt/s+

＞いっぱい抜けて
直線遅いマシンだったらイッパイ抜かれて氏にたくなりそう…

やっぱミニなら桶川みたいにセマーイとこが好きだな。
逆にビッグバイクは富士みたいに広いとこ。
俺にとって筑波は中型で走るのが一番楽しい。

310 ：７７４ＲＲ：01/11/07 16:23 ID:DwnmKstJ

125だとちょうどいいよ。

311 ：７７４ＲＲ：01/11/07 21:13 ID:nSonc/WJ

筑波のレイアウトは特殊だね。
つーかいわゆる「ゴーストップ」型じゃない。
ベテランでもライン取りに悩む、あのイヤラシサが微妙に萌え～♪

312 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/07 23:25 ID:Gg1+E7ps

もてぎはいかにもそれっぽい
＞Go & Stop!

313 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/07 23:57 ID:kQNGVRo6

ときにさー
那須も
もてぎも
菅生も
鈴鹿も
同伴者ｲﾅｲと走れﾈｰﾉ？？？

314 ：７７４ＲＲ：01/11/08 00:10 ID:7nWfE0lI

>>313
那須、もてぎ、筑波、スゴーは同伴者無しで行った事あり
鈴鹿は知らない
そんなに同伴者のご都合に合わせてたら練習いけねぇよん

315 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/08 00:13 ID:OIP/Drjw

いや、筑波は同伴者無しだと公式にはダメじゃん。
他のところは公式に禁止してないのかなーって。

ウソをつきつづけるのも疲れるしｗ

316 ：７７４ＲＲ：01/11/08 00:43 ID:7nWfE0lI

基本的にどこも同伴者つれてくることって言われるよ
入会のときに言われたし
でも、おれはレース日でさえ一人で行くこともある(w
友達いないんだな…

317 ：７７４ＲＲ：01/11/08 00:48 ID:5JYh9ybO

あげ

318 ：７７４ＲＲ：01/11/08 11:28 ID:1+SD0HS3

>315
寂しい人なんだねー。

319 ：atok：01/11/08 11:59 ID:Wuk02WG3

同伴者の名前書かなきゃイケナイのは筑波だけ。
他では公式に同伴を指示してなかったと思うけど。

320 ：本音マン：01/11/08 12:06 ID:W4S9ELrA

http://www.google.com/search?q=%92%7D%94g%83T%81%5B%83L%83g&hl=ja

きっと勘違い。

321 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/08 12:18 ID:PEz5VWmy

つかフツー
毎度毎度取った予約に対して人を募れるなんて
人間の方が珍しいと思うんだが。

それこそ彼女つきくらいしか（でもｱﾔｼｲｗ）
思い浮かばない。

322 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/08 12:19 ID:PEz5VWmy

あんたがたは

　今回は同伴者用意できませんでした
　じゃあ予約キャンセルしよー

ってできるんかねｗ

323 ：７７４ＲＲ：01/11/08 12:24 ID:p6gRWRvl

俺はほぼ毎回独りで行ってるよ。
土日だったら彼女に手伝ってもらったりもするけど、
平日はやっぱり無理。

324 ：道化師：01/11/08 12:25 ID:BDOkEqwN

私の場合だと、基本的に嫁が同伴者、なんか周りでもサーキット走行が
ブームになりつつあるので、比較的同伴者の確保は簡単です。

友達で作ったMLやレースやっている人の掲示板に「何日に行きます」と
書いておくと、大体、誰かが来るから、その人の同伴者にもなったりもします。

325 ：まさ王：01/11/08 13:26 ID:368YzX2f

ここで同行者を募集したら？

そーゆー俺も１人で行くけど
通ってると知り合いの１人は居るようになるもんよ。

326 ：ドクターペッパー：01/11/08 13:30 ID:JrmpuDFo

同伴者なんて連れて行った事の方が断然少ないんだけど。

327 ：背番号9：01/11/08 14:47 ID:p6gRWRvl

>325
うむ。確かに、行けば誰かしら知り合いは居るな。
某走行予定掲示板(w を活用したりしてるし。
行く時はオレも殆ど一人だけどね。

328 ：７７４ＲＲ：01/11/08 15:59 ID:GfB33A2F

俺の友達は一人で行って怪我して同伴者なしがバレて３ヶ月ライセンス停止された。だから大体誰かつれてく。でも１人でいっても大抵誰か知り合いがいるから大丈夫。

329 ：つぬたりモータース：01/11/08 17:12 ID:PNOZjmQZ

あ～同伴者なしがばれるとやっぱりペナルティあるんだ。
まぁ、実際問題として土日の走行が多くて予約する枠も
自ずと限られてくるから、ここのメンバーの中で誰かは
現地で一緒になるんじゃないの。

俺の場合は月一回程度、しかも予約を取るのがおよそ一月前だから、
取れたらすぐに心当たりに声をかけまくるね。お礼はメシ。

330 ：７７４ＲＲ：01/11/08 17:18 ID:QVJ14vPP

キャバクラのメグミちゃんと同伴さっ♪

パ～リラッパリラパ～リラ♪
ハイハイ！

ごちそうさまが、聞こえない♪（以下略）

331 ：７７４ＲＲ：01/11/08 22:04 ID:7nWfE0lI

部屋の中のタイヤ数えたら20本あったYO！
寝るとこ無い…

332 ：つぬたりモータース ◆ste1ElvU ：01/11/09 12:45 ID:k8Er5T2K

今日は雨じゃねえ。

私の場合、予約を取ってたら雨でも走るけど、
キャンセルもかなり出てると思う。

そういう時って、当日に空きがあったらその分も頼めば
走らせてもらえるの？

333 ：７７４ＲＲ：01/11/09 16:13 ID:RO0C8y+O

＞３３２
走らせてもらえるよ。Rクラス走ってる友達は予約とった事ないって今日は雨でRの１本目ヨシムラが１台だけ走ってた鶴田選手が乗ってたけど嫌そうに見えた

334 ：愛好家：01/11/09 18:30 ID:e68dhqyL

＞あああのチン毛を煎じて飲むと体にイイと聞いたのですが本当ですか？

ウソです。

＞あああは動物と聞いたのですが本当ですか？

動いている以上、動物であるのは確かですが、いままでTVゲームとPCばかりやっていて
ひきこもりがちで動きが少なかったため、小動物と呼ぶのが正確でしょう。

335 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/09 18:48 ID:nuGmTVbm

また私怨かよｗ
こんどはどう展開するか楽しみだ。

336 ：つぬたりモータース ◆ste1ElvU ：01/11/09 20:07 ID:k8Er5T2K

12月の土曜日は午後からの走行だから、
午前中ﾄﾐﾝで走ってウォーミングアップをしたら...疲れるかな。

337 ：７７４ＲＲ：01/11/09 21:50 ID:6z99qe5o

金スマに筑波でよく見る某レーサーが出てんだけど…

338 ：背番号9：01/11/09 22:21 ID:YP0q963Q

明日はグランドスラム4だね。誰か行く?
オレはターミネーターに出る友人のヘルプに行くのだ。

>337
誰?

339 ：好事家：01/11/09 23:19 ID:qXkFGeZS

＞あああ
ただのネタだったんだが。（ｸｼｮｳ　そう反応がくるとは。（ｸｸ
私怨ｼｴﾝって、きみは過去になにかやったのかね？（バクショー

340 ：つぬたりモータース：01/11/10 00:49 ID:wb9ltXZR

ところで、これも前から疑問に思ってたことなんだけど、
ファミリーやスポーツの各走行って定員何名？

341 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/10 01:51 ID:jJmUANSr

＞コージー
そりゃもう両の指では数え切れないほどなｗ

しっかし仮ライ来たけど来月、暇あるかなー…

342 ：つぬたりモータース：01/11/10 21:03 ID:9VDq17G8

今日も雨で寒かったな～。
コンディションとしては最悪だけど、
グランドスラムどうだったんだろう。あげとく。

343 ：７７４ＲＲ：01/11/12 00:47 ID:AdyoxkHR

MVアグスタのワンメイクレースもあった。
出場者１人に２人のキャンギャルを付ける豪華っぷり！
お金持ちのレースは違うねぇ。

344 ：７７４ＲＲ：01/11/12 02:01 ID:a94zFutR

亜具巣他のワンメイクですか。
冷やかし程度に見てみたいです

345 ：７７４ＲＲ：01/11/12 10:11 ID:rRn7AL6O

GS4土日両日いったけど面白かったよ。土曜は雨の荒れたレースを楽しんで日曜は晴れのレースを自分が出たから楽しめた。やっぱり晴れだとすぐ順位が落ち着いちゃう。バトルはできなかったけどベストタイム２秒更新したからよかった

346 ：７７４ＲＲ：01/11/12 11:27 ID:AhrPgTcl

ベストタイム２秒更新って凄くねえかそれ。
なにげに書いてるけど。

347 ：７７４ＲＲ：01/11/12 11:38 ID:ZPG98Ude

レコードを２秒更新って訳じゃなきゃありえるべ。

348 ：７７４ＲＲ：01/11/12 12:01 ID:AhrPgTcl

まあそうだけどさ。
タイム伸び悩んでる俺にとっては羨ましい事この上ない。
タイムってあるところで必ず壁に突き当たるよな。
でもちょっとしたきっかけでそれを突破してタイムアップ。
するとその先にまた壁。
いま5回目くらいの壁に当たってるところだ。

349 ：３４５：01/11/12 12:49 ID:GD14FdGD

俺レースの度にタイムアップする事の方が多い。本当はもっといけたかも知れないが古タイヤで最終リヤが思いっきり滑ってそれ以降攻め切れなかった

350 ：つぬたりモータース ◆6UMFToxI ：01/11/12 15:07 ID:a0El1Em6

2秒更新ってすごいじゃん。おめで～とう。

グランドスラムって見に行ったことないし
実はよく知らないんじゃけど、どんなクラスがあるんだっけ。
そうそうお手軽に出られるレースとは違うというイメージがある。

351 ：７７４ＲＲ：01/11/12 15:21 ID:Kwh6geEN

筑波のHP見ればわかると思う。どのクラスにもノーマル賞の設定が
あるから出れるクラスがあればお手軽に出れると思うよ

352 ：シングルレーサー：01/11/12 15:55 ID:QnDq0O+B

>>３５１
どのクラスもノーマル設定があるわけじゃないよ。
有るのは、ＨＵＧＥ１と２だけ。

昨日のＭＳ－１の予選はハーフウエットで走りずらかった！
赤旗で中断しちゃったしね。

353 ：７７４ＲＲ：01/11/12 18:32 ID:JaAguVaK

つーか１分きってくるんだもんな。強烈じゃ。

354 ：つぬたりモータース：01/11/12 22:50 ID:xm3tGgb0

ううっ、JASCのホームページを見たけどわからんよう。
グランドスラムのクラス分けと内容を教えてちょうだいませませ。

355 ：７７４ＲＲ：01/11/12 23:47 ID:HOjqzZw2

筑波ＴＴのＮＢクラス萌え～！
並みいるスーパースポーツに、ビッグネイキッドでどこまで刺せるか！？
やってみたい。あーやってみたいぞーーーー！！！

356 ：背番号9：01/11/12 23:53 ID:SKJJZ2po

>354
www.flp.co.jp/

357 ：７７４ＲＲ：01/11/13 00:44 ID:eELAqFnk

>>338
たしか1999年のSP125チャンピョンのY氏

358 ：７７４ＲＲ：01/11/13 10:36 ID:Yytykzzy

＞３５２
俺その後のクラスだったから正直まいった。周りの奴等も大ブーイングだったけど俺達のクラスも一緒じゃンと思ってた

359 ：つぬたりモータース ◆6UMFToxI ：01/11/13 15:41 ID:kvnwHzbA

>>356
URLありがとう～。これ見てるとますます何か出てみたくなるね。
でも「改造無制限」ってあんた、出費も無制限なんですけど....。

今週末はお待ちかねのツーリストトロフィー。
ワタシャ見に行きまっせ。来期はチャンスがあれば出てみたいし。
>>355と同じく、出るとすればNBクラスだけど、うちのクルマに
リッターネイキッドは乗らないなぁ。自走でレースに...行ってる奴はいないか。

360 ：774R：01/11/13 15:46 ID:7MsQjdec

>>358
って言う事は、ハーレーの８８３ですよね！
みんなすっごくカッコイイですよね。
金が有ったらああいう感じに改造して町乗りしたいっす！

361 ：７７４ＲＲ：01/11/13 17:04 ID:8fUgJuYq

街のりは普通に乗りたい。だってあのポジション結構疲れる。

362 ：７７４ＲＲ：01/11/13 23:48 ID:eELAqFnk

やっぱりイベントレースの話は盛り上がりますな…

363 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/13 23:49 ID:eSPfTwRH

んじゃオートボーイ盃のときはもっと…

364 ：本音マン：01/11/14 00:40 ID:MoegLpUi

筑波だとＣＸの切り返し手前の右のイン側の縁石は乗れる。
うまく行けば絶対タイムアップすると思う。
だけど段差の少ない位置を狙うのが非常に厳しく、レース中は通るのを断念した。

365 ：７７４ＲＲ：01/11/14 00:44 ID:c6sGHAqD

マジ？今度見てみよう。

366 ：７７４ＲＲ：01/11/14 10:20 ID:lWROil5r

昔俺の師匠がCXの右の縁石にFタイヤをぶつけてそれをきっかけにして切り返す
と教えられたが未だにできない。

367 ：７７４ＲＲ：01/11/14 11:15 ID:lRahX/H2

筑波の縁石ってイン側はいいけどアウト側ボコボコじゃない？
ヘタレなんで滅多に立上がり縁石いっぱいまで使わないんだけど
CX立上がりで右外側の縁石乗ったら凄い振動でコケそうになったよ。
近くで見た事ないけどあの縁石はどういう形状なんだろ。

368 ：７７４ＲＲ：01/11/14 12:13 ID:q2OH7+PK

CXの切り返しがすっげー苦手なんだけどFブレーキを握ってきっかけつくるといいって言われたんだけど他にお薦めってある？

369 ：７７４ＲＲ：01/11/14 13:39 ID:yh+uEzla

>>368
クラッチを一瞬断続してリヤにプチスライドを起こさせるのです。
プロは皆、そうやってます

370 ：７７４ＲＲ：01/11/14 15:00 ID:k1FCNw3w

＞＞３６９
それは２ストのはなし？俺のバイクでやったら間違いなくハイサイド食らう

371 ：774RR：01/11/14 15:56 ID:VqBjn48E

>>367
デコボコにはなってないけど、ちょっと高いかもしれないし、みじかい。
俺はＣＸの立ち上がりアウト側の縁石にのってコケた事あり！
のった瞬間にハンドルが左右に切れちゃってバイクが立った状態からだった。
肩から落ちちゃって鎖骨と肩甲骨を骨折しちゃった。
かなり調子が良いときだったし、少し跳ねてもアケアケだったからな～。
今は、ちょっとトラウマになってる。

372 ：７７４ＲＲ：01/11/14 16:21 ID:RvAEbLPn

4輪板にもこんな良スレがあれば良いのになぁ・・・・。

373 ：７７４ＲＲ：01/11/14 16:42 ID:KJaSEYv2

最終の入り口で考え事しながらとかよそ見しながらしててオーバースピードでいった時って結構いいタイム出してるんだけど意識して
だと中々出ない

374 ：７７４ＲＲ：01/11/14 16:58 ID:TeXkk+Fd

最終の入り口で考え事！
でも裏ストレートで「ふう♪」なんて一服してるとそうなっちゃうのでしょうか。
裏ストレートは左手ハンドルから外してフォークを掴む、これだね！（バカ）

375 ：本音マン：01/11/14 17:29 ID:sjWZq70i

>>369
>プロは皆、そうやってます
やってないやってない。

376 ：７７４ＲＲ：01/11/14 18:03 ID:XBDxAnyC

きっとシフトダウンしてるの見てそう思ったんでしょ、>>369は。
平和でよろしい。

377 ：グアム大卒：01/11/14 18:14 ID:RvAEbLPn

筑波サーキット完全攻略法
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4891070269/qid%3D1005729150/249-9005957-5025930

378 ：７７４ＲＲ：01/11/14 18:39 ID:rgviLpLL

CX切り返しで1速落とす場合みんなどのあたりのタイミングで落としてますか？
んなの人によって違うだろ（ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!と言わずに教えて。
つーか自分シフトダウンが下手なのかいつもバランス崩すんです。
1速落すかどうしようかも悩むんだけど…。

379 ：７７４ＲＲ：01/11/14 18:44 ID:c6sGHAqD

立ち上がり縁石がガタッてるのはCX後だけだょ。
雨の日はどこも縁石乗っちゃぜったい駄目。
おいらはCXはシフト落とさないで行ける様に合わせてるけど、切り返しは
ノーブレーキで逆ハンきって切り返したらすぐアクセルON。

380 ：本音マン：01/11/14 18:52 ID:sjWZq70i

２ヘア立ちの縁石にも大きな段差無かった？
何度ホイル曲げちまうかと思ったよ。
関係ないけどスゴーのレインボー立ち上がり縁石の段差は埋められてた。

381 ：つぬたりモータース ◆6UMFToxI ：01/11/14 19:00 ID:MxjCzwHc

>>377
うおっ、そんなマニアックな本あるんだ。
しかも高い...。

「筑波サーキット100%」という本なら持ってる。
ちょっと古くて、今話題のCXがまだない頃の本だけどね。

382 ：つぬたりモータース ◆6UMFToxI ：01/11/14 19:02 ID:MxjCzwHc

しもた、自分の立てたスレなのに下げちまった。
ageとく。

383 ：７７４ＲＲ：01/11/14 20:38 ID:eCnKVGpW

>>369
「プロは」って言葉がシロウト丸出し(w
そんなこと言うヤツ居ないって。
煽り気味なのでsage。

384 ：７７４ＲＲ：01/11/14 21:38 ID:qIWd94yx

>>378
ノーマルシングル２５０で走るときは、ダンロップをノーブレーキで入って、CX入り口手前くらいで落としてた。
右コーナーだからフルバンクでもシフト操作出来るよね。

385 ：７７４ＲＲ：01/11/14 22:30 ID:c6sGHAqD

2ヘア立ち上がりにホイル曲がるような段差あったっけ？
また本音マンすごいとこ通ってるんじゃあるまいな(w
前に最終立ち上がりで砂煙上がってたよ

386 ：７７４ＲＲ：01/11/14 22:35 ID:nJ140g5Q

雨の日の縁石は絶対にNGですな。
オレは雨の日にイン側の縁石を踏んで、思いっきり転けたよ…。

387 ：７７４ＲＲ：01/11/14 22:41 ID:c6sGHAqD

あと雨の日危ないのは白線と最終のグリッド線。滑ります…

388 ：７７４ＲＲ：01/11/14 23:19 ID:qIWd94yx

>>385
たぶん、縁石が無くなったところのダートのところを行ってると思うんだけど・・・？
結構土か掘れている時期があったような・・・？

389 ：７７４ＲＲ：01/11/15 03:18 ID:lCvpnUtj

漏れは２ヘア立ち上がりで雨の日に縁石のったらバイク横向いたよ。
危うくハイサイド回避したらイン側のマシンにぶつかってもうた。
バックストレート、お互い全開、顔見合わせて手を上げた。
「大丈夫？ごめんね」
向こうも軽く手を上げてきた。
「平気だよ」
なんかとっても（・∀・）ｲｲ!

390 ：本音マン：01/11/15 09:29 ID:nWlS7QQf

1コーナー進入はアウトギリギリ、白線の上(外?)から寝かしはじめると後ろから見ててカッコよさげ。
自分では見れないのが難点だが。
つーか
その時ダートに落ちたらマジでシャレにならないので素人にはお薦めできない。

391 ：本音マン：01/11/15 10:01 ID:nWlS7QQf

CX切り返しのイン側の縁石は以前だいぶ低く削られたので思いっきり寄れる。
寄り切っていない人が大半なのでちゃんと寄ろう。
つっても乗り上げたらシャレにならんのでこちらも注意。

392 ：７７４ＲＲ：01/11/15 10:17 ID:evWYkf0R

バイクにもよるけどCXではシフトダウンしない２ヘア立ち上がってシフトアップしたらそのまま入っていく但し前に誰かいた場合は切り返す前に１つ下げる
自分的になるべく少ないシフト操作で走れるセッティングを心掛けてる

393 ：７７４ＲＲ：01/11/15 11:23 ID:SzBVN8Kf

初めまして～。
漏れも筑波走ってます！！ってもファミリーだけど…
何かここって凄く勉強になるし、荒らしも居なくて良いスレですね！！

394 ：７７４ＲＲ：01/11/15 15:55 ID:sGY9QJZx

今週の土曜にファミリー講習があるので取りに行こうと思うのですが、
講習のときは保安部品って外さないといけんのですか？

395 ： ◆k4PcAe16 ：01/11/15 16:22 ID:IEhNXbLo

サーキットに聞くのが１番。

396 ：つぬたりモータース ◆6UMFToxI ：01/11/15 16:25 ID:JW7+FBBC

保安部品外さなくても大丈夫、ガムテか何かのテーピングでOKです。
ミラーだけ、簡単に取り外せる車種の場合は外すことになってます。
これは講習だけじゃなくて、ライセンス取得後の会員走行でも同様です。

今週の土曜日にファミリー講習ありますね～確かに。
私は午前中の走行なので、ﾖﾀﾖﾀ走ってるのを見られなくて済みそうです。
って俺なんぞ誰も見てないか。

>>390 本音マン氏
1コーナー、マジ苦手です。だってさぁ、すんごい回りこんでる上に
出口が狭いんだもん。旋回を始めるのが早すぎるのかな。

397 ：本音マン：01/11/15 16:31 ID:nWlS7QQf

>>396
インに付くのが早いんじゃないかな？
インから２～３ｍ外側でちょっと粘ってみてるテスト。
イメージ的には自分が
「もう出口じゃんかよっ！」
って思うトコまで粘る。
で、そこから全開。これだね。

398 ：つぬたりモータース ◆6UMFToxI ：01/11/15 16:37 ID:JW7+FBBC

>>397
インに付くのが早い。そうそう！ホームストレートで速度が
のった後に、きついブレーキをしてからのコーナーリングで
恐いからついそうしてしまうんだけど、それで出口が苦しいのです。
２～３ｍ外側で粘るのか...なるほど。今度の土曜日にやってみます。
どうもありがとう。

あと苦手なのはS字と1ヘアとCXと2ヘアと最終ですかね。
要するに全部だけど　（ｗ
特に2ヘアで、内側のくぼんだところに砂が浮いてると
ドライの日でも結構恐怖。

399 ：774RR：01/11/15 17:21 ID:hyq9wonz

>398
２ヘアのイン側は雨の次の日に特に浮いてるよね。
漏れも恐怖。

400 ：７７４ＲＲ：01/11/15 17:27 ID:6Zfc7g4q

レースだと１番楽なので１コーナー結構練習してる。最終入り口で抜けない場合、出口で真後ろにつくようにして１コーナー突っ込みで大抵抜けます。後はダンロップ下でアウトから並ぶと切り返しで抜けますが後ろ見てない人だともろぶつかりますから相手見た方がいいと思います

401 ：つぬたりモータース ◆6UMFToxI ：01/11/15 18:38 ID:JW7+FBBC

＞後ろ見てない人だともろぶつかります

うう～む、我らがファミリー走行では後ろ見てない人
多そうだからなぁ。俺もだけど。

でも、ごくたま～に自分より遅い人に引っかかると、
30分間の限られた周回数の中でそのラップは大幅に遅くなって
しまうので、なるべくスマートに抜きたいものです。

レースやってる皆さん、他にもヌキどころあったら教えてくだされ。

402 ：本音マン：01/11/15 18:45 ID:nWlS7QQf

レベルが接近してる状態だと普通はCX1個目は無理っしょ。
つーか
危険。
安全に抜くなら立ち上がりで．．．

403 ：394：01/11/15 19:19 ID:sGY9QJZx

>396

ありがとうです。
む、
10時30からの走行枠見に行こうかな…
筑波は一回しか走った事がないのでこのスレは勉強になりますです。
というかすべてのコーナー前でフルブレーキしちゃってた…
鬱氏

404 ：atok：01/11/15 19:33 ID:RYHS7oEz

遅い人抜く時はどこでも突っ込みで刺せますよね。

その時気にしてるのが、かならず相手が倒しこむ前に並んでおく事。

がんばりすぎてオーバーランしても、相手も一緒に廻ってくれますから。

刺す時に躊躇しちゃうと倒しこみ始めた相手に、止まれず突っ込んじゃう事があります。

405 ：７７４ＲＲ：01/11/15 22:08 ID:7xI9C1jh

>>403
フルブレーキングして良いのはどこ？

406 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/15 23:24 ID:QDxSet22

1コーナーか。TZスクールのとき、はなからインに突っ込む猛者がいたな。
こっち突っ込んでくるようで恐ろしいったらｗ

407 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:02 ID:zjfq4wMx

あああ氏の先生は誰だった？

408 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/16 00:12 ID:iWphW6xC

98年は先生なんてなかったな。上級は先導も、なかったし。
あ、レンタル車両の入門スクールだよ。持込のレーシングスクールじゃない。
原田伸也が特別講師できてたが何も教わらなかったｗ

今でも印象的なのは、ダンロップへの右コーナー進入で
地方選で乗りなれてる奴はノーブレーキ見たく突っ込んでいったが
その時のおれにはそれはできんかったということ。

409 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:15 ID:zjfq4wMx

今年のTZスクールの先生は忠男軍団だったみたい。
おいらも過去に行ったことがあるけどマンツーマンに近い状態で見てくれた。

410 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/16 00:18 ID:iWphW6xC

おれんときはいちおうビギナーにはもりくまのイントラがびたっと
ついてたよ。
98年までは先導無しの全開走行ができたらしい。
（そのあと2年くらい筑波での開催なし）
その後の参加者の話を聞くとかならず先導がついてしまうとか。

411 ：本音マン：01/11/16 00:21 ID:iseKEtbQ

ダンロップ進入。
ココは俺も苦手。
立ち上がりは速いんだけど、どうも進入で慎重になり過ぎてる気がする。
過去に握りゴケした記憶がトラウマになってるっぽい。
ここさえ克服すればあとコンマ５秒は。
なんてな。

412 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:23 ID:zjfq4wMx

おいらはSUGOに行ったんだけど、森くまの人じゃない某国際さんが先生だった。
先導はなかったよ。

413 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/16 00:23 ID:iWphW6xC

握り後家…
早くしてみてえよ、そこでｗ

そして原田式口頭弁論
「だってヤマハはさー」

414 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/16 00:27 ID:iWphW6xC

SUGOかー
膝が擦れることを認識できてすぐに、新車NSRで走行会逝った事あり。
ﾅﾝﾄｶフェスティバルってやつ。
シングル乗りが死んじまって、数時間が検察の検証でつぶれたっけ。
雑誌（ライクラ？）にまでそのことが書いてあったし。

あすこバックストレートより３から4コーナーの繋がりが怖い。

415 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:27 ID:zjfq4wMx

おいらは最終コーナーにイパーイトラウマあるよ(w

416 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:31 ID:XgSAQW9q

なにげにＳ時のライン取りって難しくない?

417 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:32 ID:XgSAQW9q

>>416
Ｓ字だった
鬱だ氏濃

418 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:34 ID:zjfq4wMx

あそこは排気量で全然違うからなぁ

419 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:35 ID:XgSAQW9q

600なんですけど最短距離で走っていいのかな?

420 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:38 ID:zjfq4wMx

atok氏に聞くのが良いと思われます(w
おいらまっすぐ

421 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:39 ID:XgSAQW9q

1ヘアのアプローチがちょっと辛いす

422 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:44 ID:zjfq4wMx

こんなのどうでしょう？同じでわ？
http://www.enshu-net.or.jp/ymsfc/top_rr.html

423 ：７７４ＲＲ：01/11/16 00:47 ID:zjfq4wMx

>>422
これのレーシングテキストの中の筑波TZ250攻略です。

424 ：aaa.com：01/11/16 03:56 ID:jGRG/RYk

＞私怨

ありゃ？自覚がおありだったんですか？(^▽^)ｹｹｹ
アタシャ無自覚のなせる業かと思っていましたよ。
今までの狂おしいまでの厨ぶりは。(^▽^)ｹｹｹ

425 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/16 04:04 ID:iWphW6xC

その来る押しい厨と走りで向き合えないお前はなんだ？ｗ

426 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/16 04:08 ID:iWphW6xC

ったくミアの方がなんぼかマシ
おまえ仮想にとどまってるだけはるかにｸﾀﾞﾗﾝ。

427 ：本音マン：01/11/16 09:04 ID:UnNXxL05

俺は１コーナー立ち上がったら１ｍ程右に振る。＜Ｓ字

428 ：aaa.com：01/11/16 09:17 ID:oX43SiEp

＞走りで向き合う

(ﾟДﾟ)ハァ?
なにかがトンでますか？トンでますね。(^▽^)ｹｹｹ

＞仮想にとどまる

ｴｰﾁｶﾞｳﾖｰ。君の様に仮想に耽溺していた時期なんかﾅｲﾖｰ。

すごい時間帯に張り付いているようで。即レス頂いたようで、レスいたしました。(^▽^)ｹｹｹ

429 ：つぬたりモータース ◆6UMFToxI ：01/11/16 11:59 ID:2T7mOzrv

ヤマハのレーシングスクールって興味あった。
TZ125かYZF-R6を貸してくれて、レーシング入門みたいなのを
教えてくれるやつでしょ。あれって私みたいなズブのレース素人でも
行っていいのかな？

S字は私も苦手です　（って苦手ばっかりだけど...
1ヘアへの進入にそのままつながるからライン取りが重要ってのは
よくわかるんだけど、真っ直ぐ走るには意外にきついんだよね～これがまた。
ノーマルNSRでお勧めの走り方があったら伝授して。くだされ。

430 ：７７４ＲＲ：01/11/16 12:37 ID:TZ+xcOi1

明日のＴＴ、誰か出る？

431 ：道化師：01/11/16 12:38 ID:GhCOnwL0

>>430
あさってでわ？

432 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/16 12:50 ID:3eb6zaw+

>429
12月一緒になるかもしれませぬ。
共にノーマルNSR、得ることもありましょうぞ。

433 ：７７４ＲＲ：01/11/16 20:52 ID:e5XE3DTM

>>427 >１ｍ程右に振る
俺は左側キープ。全く振らない。
S字のラインて人によって全然違うから見てて面白いね。

434 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/16 20:55 ID:iWphW6xC

＞４２９
もうサーキット走れるマシンあるんだし
走った実績もあるんだから行かないほうがいいよ。
つか抽選の倍率がすごすぎて当たらないと思うけどｗ

435 ： ◆k4PcAe16 ：01/11/16 21:35 ID:C7m+HznK

俺の今シーズンは終わりました。
また来年がんばるべ。

436 ：７７４ＰＲ：01/11/16 21:37 ID:dgNCqxdZ

＞４３５
おつかれー。

437 ：７７４ＲＲ：01/11/16 21:41 ID:wDv8Y8xA

GP125だと、本音マンの言うようにちょい振らないと厳しくないか?
オレは振らないと曲がりきれない…。

438 ：433：01/11/16 21:53 ID:e5XE3DTM

俺は昔SP250乗ってたけど当時仲間内では全く振らないのがベストとされてた。
どっちかと言えば少数派だったかも知れないけど。
んで今は空冷4発でT.O.F出てるけど無理矢理振らずに走ってる。
バイク重いからｶﾅｰﾘきついけど成せば成る。
でも単に意地でやってるだけなのでリスクの割に効果は無いと思う…。

439 ：ライトオソ ◆IEXmM1Rw ：01/11/16 22:34 ID:B+9zVbs2

排気量に関わらず、若干は降るだろうけど、
とにかく伏せてスムーズにやろう。
タイム出てる人はここの下り速いよ。

440 ：７７４ＲＲ：01/11/16 23:06 ID:zjfq4wMx

いゃ外が寒い…
また冬の走りこみの季節がやってきました
おいらは冷え性なのでブレーキが握れなくて危ないのよね
みんな冬の走りこみ対策してますか？
おいらは養命酒飲んでます(w

441 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/16 23:06 ID:iWphW6xC

飲酒運転だｗ

442 ：背番号9：01/11/16 23:09 ID:jiHL0S5G

オレも寒いのは苦手。
手がかじかんで動かなくなるので、冬はカウルに雨避けに使う
ナックルガードを付けてる。コレがあればとりあえず大丈夫。
バイクはRS125ね。

443 ：SZR：01/11/16 23:42 ID:iAPbWOpd

ＴＴ出まっせ。
ＮＳ－１クラス
夏から練習してないからかなり不安。

444 ：７７４ＲＲ：01/11/17 00:17 ID:4rk/UPSu

寒い時、ハンドルカバーつけちゃ駄目なのだろか？
身体は冬用インナーで何とかなるんだけど、
手とかつま先とか末端がどうしても寒さにやられる

445 ：７７４ＲＲ：01/11/17 00:19 ID:VGPHvCN/

暖房グリップ+ハンドルカバー付きのレーシングマシン…。
ｶｺｲｲｲかも。

446 ：７７４ＲＲ：01/11/17 00:20 ID:FcWdbZ6p

本音マンに同意。１コーナー立ち上がってちょい右に振って、そこで
切り返してペタンと左に寝かす。ここからは人によって違うけど俺は
ケツを左にずらしたままニーグリップして無理矢理右に振って、バイクが
起きたら１ヘアに向けてフル・ブレーキ！

それにしても筑波ってレベルの高い人でもラインが違うから面白いね。
誰かが書いてたけど確かに攻略しがいがあるいやらしい（笑）レイアウトだと思う。
いったい誰が考えたんだろ？

>>443
頑張れー！グースやサトルーノに負けるなー！

447 ：７７４ＲＲ：01/11/17 00:22 ID:4rk/UPSu

注目度高いぞ(w
でもそんなもの付けて走らせてくれるんだろか…

448 ：７７４ＲＲ：01/11/17 00:27 ID:VGPHvCN/

>>447
恐らく転倒時の危険性がうんぬん言われるてダメだろうな。
｢だって寒いんだモン！｣って可愛く言って見るか。

449 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/17 00:28 ID:U2fEaJS5

おっこちないよ！！！
って力説すれば大丈夫だろｗ
ライセンス取得のときの走行は
シャックルロックをタンデムシートにくくったままで
許してもらい走れた。

ワイヤーロック…

450 ：７７４ＲＲ：01/11/17 00:31 ID:4rk/UPSu

>>448
キティちゃんのとかにしてみて(w
でも、手がかじかむ方がよっぽど危ないんだけどなぁ

あしたの練習走行は混みそうだな…

451 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/17 00:32 ID:U2fEaJS5

前例を作り、ワークスマシンにワークスハンドルカバー（絹）が使用されたら
>444は、神だ。

452 ：７７４ＲＲ：01/11/17 00:34 ID:4rk/UPSu

いや前例はあああ氏にまかした(w

453 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/17 00:40 ID:U2fEaJS5

よーしあああがんばるぞーーー！ｗ

454 ：つぬたりモータース：01/11/17 00:57 ID:wnoy0E1W

皆さんの意見を参考に、よ～し明日頑張るぞーーー！
でも、色々考えててもコースに出ると頭は真っ白。
無理に変わったことをやろうとすると転ぶんだよね　（ｗ

とりあえず早めに寝ますわ。混んだらやだな～。
でも、サーキットもこれからは空く時期だな。
昨年は12月の平日とかガラガラだったし。

>>443
日曜日のTTも観戦に行くので、頑張ってくだされ。

455 ：本音マン：01/11/17 07:17 ID:Glf51weH

何故一旦振るのかつーのは１ヘア進入でアウトに振りたいため。
あそこではあまりアウトから進入しなくても良い、が定説だけど俺はアウトから行く。
その方が絶対速い気がするから。
そのかわり１ヘアの突っ込みで前車を抜かすと決めたときは振らずに真っすぐいく。
その際はクロス封じも忘れずに。

456 ：７７４ＲＲ：01/11/17 07:32 ID:roVGEFJG

Ｒ７５０で、出ます。
黄色いやつです。
やさしくしてね。

457 ：背番号9：01/11/17 08:24 ID:x59myITN

>455
オレも同じライン。1ヘアって、アウトからアプローチした方が速いと思う。
特に小排気量車は。
その為には1コーナー立ち上がりでちょっと振る必要が有るんだな。

458 ：SZR：01/11/17 14:07 ID:GNKRXXJT

＞446,454
ありがとうございやす。

459 ：７７４ＲＲ：01/11/17 14:14 ID:H782rTZZ

>>455
クロス封じとは…力石？

460 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/17 17:23 ID:U2fEaJS5

＞４５９
インから突っ込んだとき
中盤から出口にかけてアウトにはらんで抜き返されるのをなんとかするべって
ことじゃねいの？

461 ：７７４ＲＲ：01/11/17 20:24 ID:NNHeXKPX

ひょひょ
今日ライセンス取ってきたよ
おみゃーらオレのケツを見て走ることになるぜ！

と強がってみるトホー

462 ：７７４ＲＲ：01/11/17 22:49 ID:4rk/UPSu

ライセンスってナンバー付きじゃないと駄目じゃないですか。
おいらライセンス取った頃、ナンバー付き車両持ってなかったから
友達のKDXで走ったよ。
ターミネータ－が始まったのはおいらのお陰といっても過言ではあるまい(w

463 ：461：01/11/17 23:37 ID:g8/c5qEq

>>462

なんだよぅー
そうさそうさどうせナンバー付きさ
ついでに言うと普通免持ってないので自走さ
しかも同伴者もいないので嘘ついて練習逝ってやるー

ところで、みなさんp-lapって使ってますか？
いいなーと思ったんだけど…
同伴者がいたらイランか
つか高い

464 ：道化師：01/11/17 23:42 ID:pYAOn4+C

今日、L1でいきなりコケた。
しかも2周目。
1ヘアで...
轢かれるかと思った。
ステップ折れた。
みんなの走りをバリアの裏で観察。
悲しすぎ

465 ：７７４ＲＲ：01/11/18 00:14 ID:LIfO1gq2

>>463
p-lap使ってるよ。タイム計ってくれる人いないからな(w
ただ走るだけだと進歩しないからタイムは分かるようにしないと…
p-lapは良く反応しなくなるな(w

466 ：背番号9：01/11/18 00:36 ID:bMABVHms

定番だけどオレは、ストップウォッチを改造してコードを引っぱり出し、
ハンドルに付けたセルSWに繋いで計測してるよ。
計測ラインでセルSWを押す、と。

467 ：７７４ＲＲ：01/11/18 00:52 ID:LIfO1gq2

それだと表示部がちっこくてよく見えないんだな…

468 ：９４TZ：01/11/18 01:08 ID:LfrM2gNL

走りに集中してると押し忘れる。何度もトライしたがダメでした（ｗ

469 ：つぬたりモータース：01/11/18 10:16 ID:uNW5hu86

>>464
ご愁傷さまでした...怪我なさそうで良かったね。
昨日アタシャL2だったけど、こちらも転んでる人多かったねえ。
特に、ピットアウトした最初の周に第一ヘアピンのど真ん中でNSRが
転がっていたのにはﾋﾞｸｰﾘした。走行料金3000円もったいないなあ～
ってそういう問題じゃないか？

なお、私のタイムはベストの2秒落ち...ほっほら、混んでたからさ　（ｗ

今日もまたまた筑波へ赴いてTT観戦です。天気も割といいし、
選手の皆さんは良い条件の中で頑張ってくだされ～。さっ出かけよう。

470 ：７７４ＲＲ：01/11/18 12:34 ID:lw0m9zuF

自分も自作ストップウォッチ使ってますがやっぱり押し忘れが多いですね。
Pラップ欲しいけど結構高いからなあ。
と思って検索したらラジコン用でこんなのありました。
http://www.alex.ne.jp/
ハカルンジャーって凄いネーミング…は置いといて結構使えそうかも。

471 ：道化師：01/11/18 12:44 ID:VxNEG4SY

>>470
嫁が1ヘアでビデオ撮ってたんだけど、
見事に1ヘア進入から転ぶところまでしっかりと映ってた。
さっそくファイルにして自分のページにアップした(^^;

L2も友人がR1-Zで走ってたから、1ヘアでビデオ撮ってたよ。
もしかしたら映っているかもね。
特長教えてくれれば、探しておきますけど、どうしましょう？

472 ：７７４ＲＲ：01/11/18 17:40 ID:BwqzXIuI

今日のＴＴの感想もとむ

473 ：背番号9：01/11/18 17:42 ID:zUz9RZDc

うーん、オレは全く問題ないんだけど…>自作ストップウォッチ
その気になれば区間タイムも取れていいと思うんだよね。やったことないけど。
まぁ、好き嫌いがあるって事かね。

電気工作が出来る人ならこんなのもあるよ。
www.pa.airnet.ne.jp/tanabe/LAPKUN/kattenilap.htm

474 ：461：01/11/18 17:43 ID:U1NJjoPG

p-lapがよく反応しなくなるというレスを読んで
おぉ救世主ハカルンジャー！
と思たのですが、これってタイムを確認しながら走れないのでは？

475 ：７７４ＲＲ：01/11/18 18:02 ID:gRqnTI1V

>473
　Lap君利用してます。作者の方がとても親切でROM焼きまでやって下さいました。

476 ：グアム大卒：01/11/18 18:18 ID:JTRjQKzy

>>474
メッカで売ってるMy-ChronLightの方がP-LAPより誤作動少ないよ。
4輪の室内で計ってもOKでした。
価格もP-LAPより安いしお薦めです。
騙されたと思って一度試してちょ！

477 ：つぬたりモータース ◆1DVScook ：01/11/18 20:33 ID:1g7q1Cc/

筑波ツーリスト・トロフィー見てきたぞいっと。
昼過ぎに着いたのでその後の決勝レースしか見てないけど、
SRF4&5クラスの兄弟トップ対決が面白かった。同じ色のツナギ着て
兄弟二人でぶっちぎってるんだもん。何かほのぼのとした気分に
なったけど、冷静に見ると相当速いねありゃ。

自分が出るとすればこれだというNBクラスは、トップの人が
めちゃくちゃ速かった。ベスト1分2秒だか3秒だかだっけ？
これって草レースの領域を超えてる気がする。あわよくば
来年春にTT初出場という私の淡い夢は、これを見てもろくも
崩れ去りました　（涙

＞道化師氏
あ～昨日のL2、R1-Zは白いのが2台いたような気がする。
お友達はそのうちのどちらかだったのかな。
ビデオ見たいんだけど、ヘタなのをわざわざ探してもらうのも
アレなので.....もう少しうまくなったらお願いします　（ｗ

皆さんに質問！
1ヘアと2ヘアでインにつくのが速すぎる気がしてるんだけど、
これって速度が遅すぎてバンクの下にズルズルと（かつフラフラと）
落っこちているんじゃないかと考えました。そんなことって有りうる？

478 ：７７４ＲＲ：01/11/18 23:01 ID:LIfO1gq2

>>476
グアム大卒からいいこと聞いた
メッカって行ったことないけど、四輪屋なの？

479 ：つぬたりモータース ◆1DVScook ：01/11/18 23:18 ID:1g7q1Cc/

俺も行ったことないけど、聞いたことはある。
ググルで検索したらＨＰ出てきた。四輪屋みたいね。
でもサインボードとかのレース関係小物欲しいから、
今度行ってみようかな。筑波サーキットのすぐ近くみたいだし。

480 ：背番号9：01/11/18 23:25 ID:L1930/PF

すぐ近くっつーか、目の前です。>メッカ
2輪のモノは殆どないと思われ。

481 ：７７４ＲＲ：01/11/18 23:51 ID:LIfO1gq2

メッカのHP見てみた。マイクロンライト欲しい…P-lapは当てにならん
ところで、みんなP-lapはどこにつけてるの？おいらトップブリッジ。

関係ないけど、メッカのHPに書いてあったが
2003年からトラックは90キロ以上出せないようリミッターつくのね。
知らなかった(w

482 ：グアム大卒：01/11/19 06:00 ID:v+58IIQf

>>481
別売りの赤外線照射機を購入すればLap君としての機能も備えております。
http://www.intio.or.jp/mecca/tool_int.html

483 ：７７４ＲＲ：01/11/19 10:16 ID:KvFZO3RV

あの兄弟は元S８乗りらしい

484 ：461：01/11/19 11:02 ID:mqx1+kWs

来月から練習に逝こうと思ふのだけれど、何か目標がないとイカン。
そこで！
このスレの人のタイムを教えてくれ！（個人が特定される？？）
取り合えず、その中で一番遅い人を目標に練習に取り組みたひ。(失礼！)
因にワタクシは那須で52秒代のヘタレ。
追突ものだーよ、初心者には優しくしてクレーヨ！

485 ：↑：01/11/19 11:23 ID:nUhUXJq2

クラス、またはマシン＆仕様は何だい？

486 ：SZR：01/11/19 11:25 ID:ci6klAjy

バイクは何？

487 ：１３０Ｒ：01/11/19 11:27 ID:nUhUXJq2

SP12に１票！

488 ：461：01/11/19 11:49 ID:mqx1+kWs

S社欠陥2気筒
ホントに初心者なので、今度の走行でタイム計って
自分のショボさ加減を知ることになると思うけど…

489 ：７７４ＲＲ：01/11/19 11:56 ID:ZmanAmdy

>>484
俺はZ400FXで筑波7秒台前半。
これで個人特定出来た人いるか～？

490 ：１３０Ｒ：01/11/19 11:58 ID:nUhUXJq2

ふ～ん。ってどんなバイクかわからんわ。(w
最初は毎回タイム更新を目指せばいいんでない？

491 ：グアム大卒：01/11/19 12:03 ID:v+58IIQf

>>484
10年以上前のタイムですが、RZ125で11秒90くらいだったと思う。

>>489
あ～たそれ物凄いタイムでないかい？
今時、普通なの？

492 ：７７４ＲＲ：01/11/19 12:31 ID:aIyURRBZ

まー、１０秒くらい目指してみれば～？
(なげやり笑)

493 ：461：01/11/19 12:33 ID:mqx1+kWs

＞１３０Ｒ
スマソ
TL1000S
この間講習受けた人達にバレちゃうから暗号化したのれす…
まぁ2chの人が居たかどうかは分からんですが。

地道な情報収集の結果、10秒切る人はものすごーく速いと知ったので
やはりこの板のレベルは高いのか…
いやね、ネットライバルをつくろうと思いましてね、えぇ。
このスレなら今日は何秒代だしたよって報告できそうだし。

494 ：７７４ＲＲ：01/11/19 12:56 ID:GHIcXUwa

ＮＳＲ２５０（ＭＣ２１）の給排気ノーマルでファミリー走ってますが、
自己ベスト１０秒前半です。
スポーツに逝く勇気がありません（藁

495 ：750：01/11/19 14:42 ID:1MYcm1GC

私が走っていた87年、250のSP仕様で第一の壁が７秒と聞いた。CXコーナー無いときで。
今だったら、250SP仕様（今こんなクラスあるか分かりませんが）でどんくらいのタイムが
第一の壁なのでしょう。

89のぼろNSRドノーマル貰ったんで、また走りに行こうかと思っているんですが。
ライセンス失効してるからまた取らなきゃ。

496 ：７７４ＲＲ：01/11/19 16:08 ID:tAcF+LDq

昔って走っている人の数が多かったからレベル高かったと思う。今は昔の１０分の１位の人しか走ってないんでファミリーだったら１５秒出したら速い方だよ。確かに８９年頃で初めて走って３秒ってやつ結構いた。SPの予選が１０組位あった頃の話

497 ：７７４ＲＲ：01/11/19 16:11 ID:X5A1T87Q

１５秒って５０ｃｃでも出るタイムじゃなかったか？
もちろん速い人が乗っての話ね

498 ：７７４ＲＲ：01/11/19 16:26 ID:p6nWd9Yw

＞４９７
実際ファミリー見に行ってみなさいよ。１５秒で走ってても追突しそうになるから。とっとと時間走ってスポーツ走行に切り替える事を勧めます。
５０で１５秒って思いっきり速い人の話しで普通の人で２０秒近辺出してたら
速いほうって聞いたよ

499 ：７７４ＲＲ：01/11/19 16:35 ID:EFoKWLyb

ノーマルの250レプリカで10秒前半なら，Ａ枠でもあおられずに走れますよ。

500 ：つぬたりモータース ◆1DVScook ：01/11/19 16:36 ID:kC8LAm54

500ゲットォォォ～

501 ：つぬたりモータース ◆1DVScook ：01/11/19 16:40 ID:kC8LAm54

ﾊｧﾊｧ、落ち着き失ってしまった。ｽﾏｿ

＞ノーマルの250レプリカで10秒前半なら，Ａ枠でもあおられず
ほほ～う、そうなの？とりあえずそれを目指してみたいと思います。
結構遠いけど　（ｗ

冬場は平日とかメチャ空いてるから、3コマくらい取って
走りこみたいものですな。土日の月1コマじゃタイム上がらん気がする。
って、遅いのを走行枠のせいにしてみた。

502 ：７７４ＲＲ：01/11/19 16:47 ID:L+ABJq8D

全然練習してなくてもタイムがポンって出る時もあるけど逆に１日
４本走っても上がるどころか下がってはまる時もある。今は上がりそうもない時は途中で走るの辞めちゃう。そうすると次ぎの練習で
タイム出る時の方がおおい

503 ：へたれ：01/11/19 18:49 ID:YfcMuLAV

　１７日のファミリー走行の1周目の１ヘアでいきなりイン側で転ばれた！その
まま滑って俺の左側のカウルに当たってきやがった。走行が終わってバイクを
見たらカウルはバキバキでおまけにラジエターまでグンニャリ歪んでたよ・・・
　まぁ当たられて転ばなかったし、水も漏って無かったのが不幸中の幸いでしょ
うかねぇ～
　１周目だよ「いっしゅうめ」！！気をつけよーぜ！！

504 ：７７４ＰＲ：01/11/19 19:03 ID:9v1jvoOI

＞503
ご愁傷様。俺も気をつけよー。

505 ：７７４ＲＲ：01/11/19 20:10 ID:KT9lUnE7

＞５０３
それってもしや黄色のＧＳＸＲ７５０？
もしそうならそいつ午後の走行で大クラッシュして学園都市の病院送りになったYO

506 ：つぬたりモータース ◆1DVScook ：01/11/19 20:44 ID:kC8LAm54

>>503
ご愁傷さま.....怪我なくて何よりでした。
上の方にも書いたけど、俺がL2で見たのはレプソルカラーのNSRだった。
先頭の方で出て行って、一周目の第一ヘアピンでいきなり転倒。それ？
ありゃあ萎えるなあ～。俺が通ったときにはちょうどライダーが
壁の方へ逃げているところだった。スタート直後にいきなり黄旗
二本振動だもん。ﾋﾞｸｰﾘするよ。

「路面温度低いのでスタート直後の転倒に注意」ってボードも
この季節出されてますな。お互い気をつけましょう。

507 ：７７４ＲＲ：01/11/19 21:20 ID:AGle7kA2

>>461
おれの知り合いに丁度いいのがいるよ
彼もTLで那須で52～53秒うろついてます(w
筑波では彼が”今日は調子いいなぁ～♪”って時で14秒ぐらいかな(w
きっと461も現状、そのぐらいは出るべ。
いきなり4秒出せとは言わないから、とりあえず12秒ぐらいからでいいのでわ？

508 ：背番号9：01/11/19 22:59 ID:peZQbEp8

明後日(水曜日)、練習に行く人いる?

509 ：７７４ＲＲ：01/11/19 23:45 ID:erCBJJGa

俺も５年ほど前、ファミリーで走ってた
GSX-R750（92）で13秒フラット
２時間ぐらい走れば、これくらいのタイムは出せると思うよ

510 ：７７４ＲＲ：01/11/19 23:50 ID:AGle7kA2

>>509
今は走ってないのかひ？
帰っておいでぇ(w

511 ：461：01/11/19 23:51 ID:BozmDM3D

>>507

おぉ！願ってもない同車種のライバル出現！
それでは14秒台を目標に精進します。

そおいえば、17日の午後に救急車出動してたね。（GSX？）
大クラッシュって最終コーナーかな？
１コーナー、１ヘア、ダンロップあたりではなかったよね。
最終コーナーか…ヘタレだから120km/hぐらいで進入だな。鬱氏

つかワシが現れてから高度な話がなくなりましたですな。
そろそろ去りますか…。
今度来るときは、とんでもタイムを引っさげてくるよ。フッフフん

512 ：509：01/11/20 00:01 ID:yxX9etJf

>>510
タイム出した日の最後に、1ヘア立ち上りでハイサイドやっちゃったのよ
その後SVワンメイクに１回出たけど、それきり走ってない

でもこのスレ読んでると、また走りたくなってくる（ｗ

513 ：７７４ＲＲ：01/11/20 00:07 ID:e60AfeV2

>>505
そのＧＳＸ氏、噂によると
もしかしたら逝ってしまったかもだ。
だから、あんまり悪く言うなＹＯ
たしか、黒のシングルと接触転倒ってきいたが。
シングルの方はどうなったのか...

514 ：７７４ＲＲ：01/11/20 00:12 ID:+rL9D0Pt

ｺﾞﾙｧ！

>>456で黄色いGSXが書き込みしてるぞ！
これって、、そうなのか！？

515 ：７７４ＲＲ：01/11/20 00:13 ID:BljK0HPV

>>514
怖いよ～

516 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/11/20 00:14 ID:AaFJoNIO

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（・∀・；）＜　べ、別に幽霊とかじゃナイだソ！
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

517 ：７７４ＲＲ：01/11/20 00:17 ID:BljK0HPV

土曜の朝書いてるから、このあと逝ってしまったんか？

518 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/20 00:18 ID:vtBW/8gS

イエローは漏れのマイカラー…

関係ないが、哀悼の胃。

519 ：グアム大卒：01/11/20 00:33 ID:WvXsaNzD

>>517
・・・・・。（号泣！）

520 ：509：01/11/20 00:54 ID:yxX9etJf

同じR750乗りとして、黙祷。

521 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/20 00:55 ID:o+Ccp14X

これで生きてたら
「勝手に殺すな！」で終わるんだけどな。

522 ：７７４ＲＲ：01/11/20 00:56 ID:BljK0HPV

そう願いたいもんだ

523 ：７７４ＲＲ：01/11/20 10:01 ID:dg8NrSTK

最終グ－ス２５０で１５０KMで入っていって１４秒くらいでSS９００で１８０KMからブレーキかけてって１０秒位だった

524 ： ◆T2oKt0.E ：01/11/20 10:05 ID:QoU/1ENj

乗りたいマシンが１番だけど、
軽量級からがいいんでないと思う今日この頃。

525 ：へたれ：01/11/20 10:12 ID:s5av2Pcd

＞＞５０６
　そう、そのレプソルＮＳＲに突っ込まれたんだ！走行後すぐに謝りに来た
　から悪い気持ちにはならなかったけど、その時の言い訳が
　「後ろを引き離して前に出ようとした」だってさ・・・
　オイオイ。。。レースじゃないんだぜ！ファミリー走行なんだっつーの！！

526 ：YZR250：01/11/20 10:19 ID:UsCP+IkK

＜黄色いGSX＞
クラッシュ現場見てしまいました。
GSXの人はピクリとも動かないので心配していたのですが・・・・
本当に亡くなられたのでしょうか？
無事であることを祈ります。

527 ：てつや：01/11/20 10:27 ID:UsCP+IkK

＞525
「後ろを引き離して前に出ようとした」って、ファミリー走行じゃ遅い人が沢山いるからどこ走っていたってすぐ引っかかると思うんだけどね・・・（笑）
なにげにファミリー走行ってかなり危険な気がする・・・
フラフラどっちに行くのかわからない激遅ライダーとそれをムリムリで抜いていく速いライダーが混走してるもんね。
お互いマナーを守って走ろうぜ！へたすりゃ相手を殺してしまうスポーツなんだから・・・

528 ： ◆T2oKt0.E ：01/11/20 10:29 ID:QoU/1ENj

スポ走でも予選でも、ヤバそうなの居たら抜かずに間を空けます。

529 ：７７４ＲＲ：01/11/20 12:56 ID:i5dL2MQt

どんな状況のクラッシュだったか、詳細たのむ。
>>526

530 ：道化師：01/11/20 13:29 ID:Ob9ncm10

1ヘアのスタンドで見学していたら、ガシャ～と言う音がしたので
振り返ったらすでに2台とも転倒していたので、正確な状況は
わからないけど、状況を見る限り、裏直終わりでSR(だったと思う)に
追突して転倒という感じだった。
救急車が到着するころには、かすかに頭を持ち上げようとしていたのが
見て取れたので、ほっとしたのですが...

無事であることを祈ります。

531 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/11/20 16:19 ID:RKaOI2FJ

確かに、ファミリー走行は結構速い人からサーキット初体験の人まで
色々いるからなぁ。速度差が大きいという点で危険かも。
そう言われるとますますAクラスへの格上げを考えたくなっちゃうけど、
追加料金28000円は高いよなぁ～。そもそも、私のドノーマルで
ヘッドライトもウィンカーもスタンドもついてるNSRじゃAクラスなんて
恥ずかしくて走れん.....。タイム的にも（これがホントの理由）。
ファミリーからスポーツに変更した方、感想を教えてくだされ。

あぁ～、ツーリスト・トロフィーNBクラスのリザルトを見たら、
GSX-R750で「出走せず」になってる人がいるよ...。
情報少ないから何とも言えんけど、妙につじつまが合ってる
ところが嫌な気分だに。私も無事を祈ってます、ホントに。

532 ：７７４ＲＲ：01/11/20 22:32 ID:BljK0HPV

もう寒いので転倒注意の看板はでましたか？

533 ：つぬたりモータース：01/11/20 23:10 ID:irkKC641

スタートのところに出されるボードね。
出ました出ました。「スタート直後の転倒に注意」って、
まったくもってその通りだよなあ。

534 ：７７４ＲＲ：01/11/20 23:14 ID:guHkW8/N

やっぱ車のほうが速いんだね

535 ：道化師：01/11/20 23:15 ID:8d1jferZ

>>533
まったくもってそのとうりでございます(ioi)
転んで始めてわかる、あの看板の意味...遅いって(^^;

536 ：つぬたりモータース：01/11/20 23:19 ID:irkKC641

>>534
速いよ。筑波ではコースちょっと違うけど、
同じだったとしても四輪の方が速いと思う。

でも、全日本のスーパーバイクがトップ56秒くらいで、
四輪のF3が51秒くらいか。コースの違いを考えると、
思ったよりは差がないな。もてぎではWGP500とF3、あと
GT500が同じ位のタイムだっけ。フォーミュラ・ニッポンは
それより15秒くらい速いけど。勝負にならん。

.....とマジレスしてみた。

537 ：７７４ＲＲ：01/11/20 23:24 ID:y6GAgqcG

4輪の事は全然わからないんだけど2輪に例えるならSPクラスくらいの
改造範囲だとしたら市販の4輪は何秒くらいで走るもんなの？
やっぱGTRとかは筑波でも速いのかな。

538 ：７７４ＲＲ：01/11/20 23:31 ID:BljK0HPV

マインズだかのGTRが58秒って聞いたことがある。
すでにGTRではないのかもしれないが(w

看板出たのか。明日は空いてるだろうし、暖かそうだな。
タイムが出そうな陽気だのぅ

539 ：背番号9：01/11/20 23:34 ID:Vn/Bfwzi

明日は行けなくなった。鬱。

540 ：７７４ＲＲ：01/11/21 01:42 ID:MAyoYM8G

＞マインズだかのGTR
それは例えるならヨシムラのXフォーミュラマシン並ではないかい？

541 ：９４TZ：01/11/21 09:24 ID:6zSn7IyM

ん～と、スーパーカートだっけ。RSとかTZ125のエンジン積んだヤツ。
あれ気持ち悪い位に速いよね。四輪てイマイチ興味ないけどアレは観てても
面白かった。　　今は筑波に行ってないので分からんが6年位前は関東選手権で
時々併催してたな。

542 ：７７４ＲＲ：01/11/21 11:40 ID:naV6NanS

今は４輪と２輪はコース事態が違うので比較してもしょうがないので２輪の話しにもどさない？

543 ：７７４ＲＲ：01/11/21 11:55 ID:8jO+AhvA

レースの為に走ってる人は少ないのかな

544 ：７７４ＲＲ：01/11/21 12:34 ID:SFymeAJx

レース出てます。といっても草レースで年２回しかないけど

545 ：本音マン：01/11/21 12:35 ID:pxE7Diw1

レース出てます。といっても年１回しかないけど

546 ：７７４ＲＲ：01/11/21 14:06 ID:jx0rQKpC

＞５４５
昔って２回位全日本やったよね？あとスタンドにAVガスってあるけどまだ売ってんの？

547 ：がちょん：01/11/21 14:24 ID:6cn/9rWA

2年ぐらい前（改修前）にkazeのイベントを見に行きました。
あのへんってほんとに何もない印象だったんだけど…
周辺オススメスポットとか泊まるトコとかあります？

548 ：774RR：01/11/21 15:01 ID:eMJjY8fb

>546
アブガスは、まだ辛うじて置いてあるみたい。
今は選手権で使えないから、殆ど買う人はいなさそうだけどね。

>547
周辺には本当に何も無いです。
宿泊もかなり遠くに行かないと駄目じゃないかな？
漏れは堺まで行かないと無いような気がする。

549 ：７７４ＲＲ：01/11/21 15:17 ID:8jO+AhvA

モナーク＜泊

550 ：７７４ＲＲ：01/11/21 16:13 ID:U8Y3bimR

昔は車中一泊で朝あそこのコインシャワー使ってたけど今使えなくなってる

551 ：７７４ＲＲ：01/11/21 16:17 ID:8jO+AhvA

サーキット内にある＜シャワー

552 ：７７４ＲＲ：01/11/21 16:20 ID:nXvCcxCY

サーキットにちゃんとした宿泊施設が無いから
何となくローカルなイメージなのかな。

553 ：７７４ＲＲ：01/11/21 16:20 ID:YnaNcVe2

＞５５１
まだ使えんの？いり口横のシャワー

554 ：７７４ＲＲ：01/11/21 17:48 ID:ZBexcGvg

>553
夏頃は使えましたよ。
少なくとも６月の筑波ＴＴ第２戦の時は使えました。
でも550さんの書き込みを見ると使えなくなってるみたいですね。
夏場だけなのか？

555 ：７７４ＲＲ：01/11/21 17:56 ID:WIaD5GzG

ちょっと離れればモーテルいっぱいあるよ。
女も落ちてるし、けっこうイイヨ。
学園都市に行けばまともなホテルもたくさんあるよ。
後、あのへんはフィリピーナだのタイ人あたりがたくさんいる
ただれたスナックがけっこうある。田舎ならではの楽しい遊びができるよー
田舎道の脇にあって田んぼツブして２，３軒のスナックが固まった場所が
点在している。地元の観光ガイドなんかには一切載ってないが面白いよ。
ホテル探すよりスナックに行けばホテル紹介してくれるよ。

556 ：９４TZ：01/11/21 18:50 ID:/6GzOwNj

風俗スレに逝けよ！

557 ：グアム大卒：01/11/21 19:54 ID:7IUu9zzS

>>381
『筑波サーキット完全攻略法』がAmazonから届きました。
ショック！
なんとビデオでした・・・・。
（しかも4輪用）

558 ：７７４ＲＲ：01/11/21 19:57 ID:Wt/Ts/fh

>>557
転向する？(w

今日はいい天気でした。空いてたなぁ。

559 ：７７４ＲＲ：01/11/21 19:59 ID:pyiA9075

>>557
とりあえず4輪でも良いので
詳しい内容ぷりーず。

560 ：７７４ＲＲ：01/11/21 20:44 ID:CNmHj/VW

ラブホの「ルパン○世」はまだあるのかい？
ほかにもいくつかあったと思うが。カノとかかぁちゃん連れだったら
いいかもね。土曜日は早い者勝ちだけど。漏れは結局戻りに戻って
谷和原のインター近くに泊まるハメ（藁）になったことある。
それから（東京から見て）ちょっと先の下妻に、ビール工場に隣接した
健康ランドがあるとか噂で聞いたけど、地元民の情報きぼん。

ゲート脇のコインシャワー、８年前の時点ですでに温水が出なかった。
期待するだけ無駄かもしれないね。それにシャワー浴びたらビール飲んで
寝たくなっちまう。でも今はシャワーつきのトランポ兼キャンピングカーが
欲しいよ。宝くじ、当たんねーかな。

561 ：７７４ＰＲ：01/11/21 20:53 ID:vrV9RF48

＞５６０
下妻？小山なら知ってるよ。

562 ：７７４ＲＲ：01/11/21 20:56 ID:Wt/Ts/fh

ルパンはまだあるけど、あそこって著作権関係はクリアしてるのだろか？
どうでもいいんだけど(w
まぁ寝るなら車の中だね。冬は頭痛くなるけど…

563 ：７７４ＲＲ：01/11/21 21:08 ID:eKEMQjww

9月ごろは使えたけど…>シャワー。
あそこ、ちょっとサビ臭いんだよね。

564 ：509：01/11/21 21:24 ID:wgoXdMyn

結城まで行けば、ビジネスホテルが２軒ほどあるよ。
車で30分ぐらい。

565 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/21 21:26 ID:zptC0NXS

結城駅南口、結城第一ホテルへようこそｗ

566 ：509：01/11/21 21:34 ID:wgoXdMyn

もひとつ、ルートイン結城
実は俺、結城出身（ｗ

567 ：560：01/11/21 22:00 ID:CNmHj/VW

なんかうれしいなあ、レスどうも♪
そういやあさ、水海道の駅前（２９４旧道沿い）にビジホがあったよな。
あそこが一番近い、のかな？

>>561
いんや、小山は地元だったから知ってる。良く行ったよ。薬湯とミストサウナが
非常によい。打たせ湯はもっとよい。風呂上がりのビールはさらによい。藁
漏れが聞いたのは下妻。最近できたらしいんだけど・・・

ちなみに彼女連れのときは、メシは羅布乃留で決まりだな。
あそこの苺パフェは最高にうまかった。

>>564
結城のビジホか、小山健康センターかは迷うところだね。
どっちもそれほど所要時間は変わらない。

結城ってばさ、古い街で、いまだに芸者の置き屋と料亭があんだよね。
１回だけ連れてってもらったことあるけど、芸者さんは１人は台湾人
だたーよ。藁

あと５０号の白銀町（観音町だっけ？）渋滞よくしてたな。
３０分て・・・きみ相当飛ばしてない？藁

あっ今思い出したけど、岩井の町外れにもいくつかあったっけ、ラブホ。

568 ：７７４ＲＲ：01/11/21 22:18 ID:pyiA9075

サーキット自体に宿泊施設があればいいのにな…。
やっぱ国際格式のレースやる所じゃないと無理なのか。

569 ：７７４ＲＲ：01/11/22 00:48 ID:GZp51pxn

みなさんウェザーメッセ使ってますか？
あれはどの辺において置くのが良いんでしょうか？
置く場所で気温がかなり変わる模様ですが…困ってます。

570 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/22 01:02 ID:z+V93Qg7

＞５６６
き、貴様…北の者か！？
ナカザト…

＞５６７
ラフノーるｗ
まだあったんか。バブリーな頃にできたんだけど。
健康ランドってばコマツの向かいのだね。

571 ：509：01/11/22 02:27 ID:cmfkHq2m

>>567
あっ、小山の人だったのね。俺、小山高出身（ｗ
今は都内に住んでるけど。
置屋は知らなかったなぁ、そーゆーのはまったく縁が無くて。
料亭は「きく屋」かな？あそこのうなぎは結城一旨いと思う。

30分てのは普通に走ってだよ。岩井街道一本だし。

>>570
北…確かにそうだ（ｗ

何だっけ、ナカザトって？本屋？

地元ネタばかりじゃなんなんで。
筑波から結城に行く場合、変電所の脇を通ると早いよ。

572 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/22 03:00 ID:6Y7VG7DM

＞５７１
東厨学区の手合いとは…
き、貴様…フケてアメリカンビレッジに逝っていたんではあるまいな！

573 ：７７４ＲＲ：01/11/22 04:14 ID:VFP9XEEv

駅前の某ホテルはお勧めだよ。
部屋やら風呂はあれだけど、料理が結構うまいよ。
全日本の時はワークス系で埋まってしまうが・・・

スーパーカートって、NSRに乗ってた宇田川選手も走ってたっけか?
ダンロップ下走ってる姿見て懐かしさを覚えたなり・・・

574 ：９４TZ：01/11/22 06:23 ID:Zbkkhgp3

こ、この流れでいいのだろうか・・・（悲）

575 ：７７４ＲＲ：01/11/22 09:26 ID:fZr9cSNG

ギンギンに選手権追ってる人が少ない証拠かも

576 ：７７４ＲＲ：01/11/22 09:29 ID:fZr9cSNG

なにはともあれ、トイレをなんとかして欲しいね
隣のミニコースと比べ物にならんくらいしょぼい！
こんなとこで、全日本やっていいのかって感じだよ

577 ：本音マン：01/11/22 09:57 ID:WYq8kuS0

そりゃ隣はできたばっかりですから。
つか、ピット付近のトイレはまぁ普通じゃないか？
奥の駐車場のトイレは仮設モドキだけど。

578 ：ヘルメット軍曹：01/11/22 10:10 ID:5H75aaB4

トイレは雰囲気あっていいと思うよ、歴史あるｻｰｷｯﾄっ感じで。
ちゃんと掃除もされてるし。

そんなことに￥掛けるよか、ｻｰｷｯﾄ使用料下げてくんないかなー。
ｻﾝﾃﾞｰﾚｰｽでも高くて、不景気で見送ってる人いると思う。
デフレの世の中なんだから、もっと努力して欲しい。

579 ：７７４ＲＲ：01/11/22 10:14 ID:fZr9cSNG

サンデーの方が高いと聞いたが＜エントリー料

580 ：ヘルメット軍曹：01/11/22 10:31 ID:r7JRsxH/

前日練習含めたら4万越えるよねー。ちょっと出難い。
ｼｮｯﾌﾟでも今年は出ない、、って言ってるとこがある位。

581 ：７７４ＲＲ：01/11/22 10:39 ID:fZr9cSNG

高いね
前日練習も主催者が仕切ってるのか？

582 ：ヘルメット軍曹：01/11/22 13:20 ID:bfNkI+l9

>>581
そうだよ、GS４の時は30分X2本で1万６千円也。

583 ：７７４ＲＲ：01/11/22 13:33 ID:fZr9cSNG

あほくさ＜２本で￥１６０００

584 ：７７４ＲＲ：01/11/22 13:57 ID:484Blk42

値段考えたら選手権系でいいじゃん。
お客さんいないけど。

585 ：７７４ＲＲ：01/11/22 14:38 ID:fZr9cSNG

持ってるマシンとクラスの問題で無理なのでは？

586 ：７７４ＲＲ：01/11/22 16:38 ID:EEziVtxY

俺の場合あくまでも趣味の範疇で真面目にサンデーに取り組んでいるが、このノリで選手権でるのは選手権出てる人達に対して気が引けるから高くてもサンデーに出る。

587 ：ヘルメット軍曹：01/11/22 20:07 ID:x4PK+TCO

>>585
そうなのよ、マシンがシングルなの､､､
筑波のﾗｲｾﾝｽも持ってないし､､
来年は年1回(筑波)でれるかな、
地方の安いﾚｰｽで楽しもうかなとも思ってる。

588 ：７７４ＲＲ：01/11/22 20:12 ID:PYdHEiwz

>>586
別に選手権も上目指すクラス以外には趣味の人多いよ。
エントラント減ったとはいえ上位のタイムはまだまだ速いから
レベルが落ちたって訳じゃないんだろうなぁ。
去年だったかSP250でレコード出たしね(w　　あれは驚いた

589 ：584：01/11/22 21:05 ID:484Blk42

>>588
つーか選手権とはいえ、ほぼ全員趣味。
ワークス入って～とかＷＧＰ出るぞ～とかはほんの一握り。
ただ選手権とサンデーレースはやっぱ雰囲気ちがうねぇ。
特に筑波は。
モテギなんかだと選手権とサンデーレースを融合しようというノリだね。

>>588
ＡＶガスＴＺＲ＋中野のレコード破ってだからね。速すぎ。

590 ：７７４ＲＲ：01/11/23 01:19 ID:5/PqWbgn

おいらも選手権の人だけど、スタンス的には趣味ッスね
でも、上を目指そうという気持ちがまったくないわけではない…
国際にはやっぱりなってみたいし
SP250で中野のレコード更新した二人（T島とO田和？）はST600ですな。
彼らと一緒に走るレースを入門レースにしようとする今の流れも酷だな…

591 ：７７４ＲＲ：01/11/23 07:56 ID:q0jTxigV

運営陣のＤＱＮ度

良　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最悪

鈴鹿＆筑波　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　もてぎ

592 ：７７４ＲＲ：01/11/23 12:23 ID:ix49LAVJ

ええっ？
↑それは同意しかねるなぁ
モテギはどのへんがＤＱＮ？

593 ：７７４ＲＲ：01/11/23 12:46 ID:l+SiO6z9

＞586
是非参戦してくれー。

594 ：７７４ＲＲ：01/11/23 15:47 ID:nT94Sy1i

>>591
連休厨房ですか？

595 ：７７４ＲＲ：01/11/24 01:09 ID:MKVc/bfF

あげとかないと…

596 ：591：01/11/24 02:25 ID:x7s1+SZm

危険なライダーに対しての扱いかな。

練習走行で、危険なほど遅い（レーシングスピードとは考えられない）ライダーに対して、
黒旗などを出さない。
レーシングラインでならしをしていても無視。

↑はとても危険だな。
プロダクション車の走行枠は特に感じる。

同じ走行料金を払っているから、どのように走るかはそのライダーの勝手だが
少なくとも、危険な走行をしている、または、事故が起きる可能性を感じさせる
走行をしているライダーは、一度、止めて、注意すべきである。
本人が転倒するのは勝手だが、他者を巻き込んではいけないと思う。
事故が起きてからでは遅い。

597 ：591：01/11/24 02:36 ID:x7s1+SZm

ＤＱＮはもてぎの事ね。

598 ：７７４ＲＲ：01/11/24 02:39 ID:MKVc/bfF

その点、筑波は容赦なくクロ出すね。
それでも危ない奴はいるけど。
前に背中に「危険」って書いて走ってる奴がいたが、ほんとにライン取りが危険だったな(w

599 ：７７４ＲＲ：01/11/24 13:10 ID:MKVc/bfF

今日、筑波から予定表が来たけど今度からRクラスはGP250，SB,X-F以外でも
タイム２秒以内で周れれば走れるようになるそう。走行テストで合格すればよい模様。

600 ：フノウ ◆hunoOOUY ：01/11/24 13:13 ID:ThANP7z3

最終コーナー怖い。

601 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/11/24 14:37 ID:V8IMxFPg

>>599
タイム2秒以内の走行テストってすごいな。
落ちたら空しいし、ある意味レースよりも緊張するかも。
俺にはたぶん一生クリアできんけど、一度見に行きたい。

602 ：９４TZ：01/11/24 15:31 ID:lfWN+gB/

>599
そんな事しなきゃやばいほど混んでいるの？
80年代後半のアノ時代でさえやってなかったのに・・・
あ、A→Bはあったんだっけ。

603 ：７７４ＲＲ：01/11/24 22:12 ID:MBNEH44k

走行テストってどういう感じでやるんでしょうね。
もし無料なら受からなくてもタダで走れる…訳ないか。

604 ：背番号9：01/11/24 23:26 ID:XvfTyWJF

公式レースのリザルトとか持っていけばいいんじゃない?>Rクラス走行
混んでいるっつーか、逆にRが空いているんじゃないかと思ったり。

605 ：７７４ＲＲ：01/11/24 23:55 ID:tivMTOCP

２輪は午前中が多くない？
朝一だと、起きるの結構つらい

606 ：atok：01/11/25 00:29 ID:dR2F2bWq

＞599
＞今日、筑波から予定表が来たけど今度からRクラスはGP250，SB,X-F以外でも
＞タイム２秒以内で周れれば走れるようになるそう。走行テストで合格すればよい模様

やったー。何人かで筑波の職員に要望出してたのが実ったんですな。
この調子で「筑波耐久」開催も皆さんの希望が集まれば・・・

607 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/25 00:31 ID:ytMkGF3A

タイム2秒て1分02秒以内ってことか？

608 ：７７４ＲＲ：01/11/25 00:52 ID:a/asjgON

２日のドーバー出る人いる？

609 ：599：01/11/25 00:59 ID:zF531o2C

誤解の無いよう、原文そのまま載せますね。
○Rクラスでの特別走行について
2輪・4サイクル・750ｃｃ以上・溝つきタイヤ装着車で、ご自分の持ちタイム
（1周あたりのタイム）が、1分2秒以内の会員の方は、サーキットで認定を受けた
会員の方のみ、当該車両でRクラスでの走行が可能となりますのでサーキットに
ご連絡ください。（原則として、走行テストにて合格された方のみとなります）

>atok氏
600ccは駄目みたいなんですけど…

一体、該当するのはどんな人なんでしょう？

610 ：ライトオソ ◆IEXmM1Rw ：01/11/25 01:03 ID:IqeIDyXC

>>606

筑波耐久　（・∀・）　イイ
ＩＡもＯＫでやってほしいな。

611 ：599：01/11/25 01:12 ID:zF531o2C

>>605

午前が多いってか、午前（箱の走行より前）しかないだば。
おれは箱が走った後のタイヤかすいっぱいのコース走るのはイヤだから
早起きでいいよ。

612 ：背番号9：01/11/25 01:16 ID:QLz0iejQ

>608
オレの友人が出るよ。MONSTER-EVO。
オレは手伝いに行く。

613 ：７７４ＲＲ：01/11/25 02:17 ID:lkrLHc6I

>>608
今度のドーバーは1日じゃなかったか？
たしか土曜日だったハズだが。

614 ：７７４ＲＲ：01/11/25 02:52 ID:8UZ1ErYs

筑波より那須の話しようよ。

615 ：９４TZ：01/11/25 03:57 ID:c4UBH7NM

別スレ立てろよ、ひとつ位カキコするよ。

616 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/25 04:02 ID:mLeDh/ao

那須のおうさまがカキコしそうだなｗ

617 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/11/25 04:43 ID:1oK1rBUR

筑波がもつ最大の魅力は首都圏から近いことだと思うんだけど、
それも古いサーキットだからできたことなのかな。
今じゃ到底無理そう。

>>605
同意。でも、4輪より後でピットをやたらとふさがれるのもイヤだから
まぁいいや。12月22日のファミリーは午後だし。でも午後は午後で、
走り終わって一息つくとすぐに日が暮れちゃって空しいんだよなぁ～。

618 ：599：01/11/25 14:04 ID:zF531o2C

>>617
この時期の午後走行って最終が逆光で怖いです。何も見えません。
スモークスクリーンお忘れなきよう…

619 ：７７４ＲＲ：01/11/25 14:47 ID:ad0G68Qh

＞最終が逆光で
思わぬタイム短縮が出来そうだな。

620 ：７７４ＲＲ：01/11/26 01:42 ID:k7uKGK0V

D'sに行ったら、店の中、子猫が走り回ってた(w

621 ：グアム大卒：01/11/26 06:02 ID:l8yzcmSd

>>620
何匹もいたね。

622 ：背番号9：01/11/26 12:05 ID:NA02wQj6

微笑ましい光景だ(w
ツクバのD'sはなんとなく好き。

623 ：あああ ◆YZR89DHA ：01/11/26 12:08 ID:uE5tN2Oe

5年前いったら右手リアブレーキアッシーが
中古で並んでいたなあ　大都

624 ：つぬたりモータース：01/11/26 12:09 ID:I7XUdYEJ

D'sって行ったことない。どんなお店？

いざ練習に行ったとき、ああ～っ忘れ物した！なんて場合に
使えそうな店でしょうか。

625 ：あああ ◆YZR89DHA ：01/11/26 12:12 ID:uE5tN2Oe

あと、琢磨のRS250とかCBXF3仕様とか陳列している
店はレーシングショップなんだろうか。

626 ：背番号9：01/11/26 12:13 ID:NA02wQj6

すげぇ使える。レーサーの消耗部品は殆ど有る。
ツクバの正面だよ。嫌でも目に付くハズ。

627 ：７７４ＲＲ：01/11/26 12:15 ID:Hx1FktvQ

>>624
品揃えもそこそこで結構使えるよ。
当然だがレース関連部品はナップスとかより余程置いてる。

628 ：背番号9：01/11/26 12:15 ID:NA02wQj6

>625
ワールドツクバでしょ。RSのパーツとか売ってるよ。

629 ：背番号9：01/11/26 12:17 ID:NA02wQj6

正確にはホンダワールドツクバだったっけ？うろ覚え。

630 ：つぬたりモータース：01/11/26 12:20 ID:I7XUdYEJ

正門を出たところにある平屋建ての店？＜D's

631 ：背番号9：01/11/26 12:26 ID:NA02wQj6

正門左側。D's TUSKUBAってでっかい看板が立っているから分かるよ。
ちなみに賃貸ガレージも有る。>D'sツクバ

632 ：つぬたりモータース：01/11/26 12:45 ID:I7XUdYEJ

あ～あの辺りか。確かにレンタルガレージの看板なんかも出てるね。
イマイチごちゃごちゃしてて敬遠してたけど、今度行ってみますわ。
お値段の方はどうでしょう。普通？

633 ：７７４ＲＲ：01/11/26 20:11 ID:C3qO78sx

D's筑波は品揃えは凄いものがあるんだけど値段は安くない。（高いとは言わない）
でも正直、よく助かったよ。ありがたい存在。

634 ：７７４ＲＲ：01/11/26 22:00 ID:rBC2SzTX

今月のライスポのＤ’Ｓ広告、Ｋゴンさん…　ワラタ

635 ：背番号9：01/11/26 22:36 ID:fRS3E9c3

値段は普通だよね。でもあの品揃えは流石。無いと困る。
毎度お世話になってます。
D'sの広告ﾖｼｯ!age。

636 ：つぬたりモータース：01/11/26 23:47 ID:RVhETo/w

う～ん、そう言われるとますます行ってみたくなるな。
サインボード欲しいんだけど、売ってる？いくらくらい？

今日は更新したライセンスカードが届いた。記念age。

637 ：背番号9：01/11/26 23:50 ID:CSipfVqF

サインボードは売ってるケド、結構高いよ。値段は忘れたが、5桁はしたハズ。
なので自作するのがヨシ。

638 ：つぬたりモータース：01/11/26 23:51 ID:RVhETo/w

ごっ、5桁？.....あきらめます (w

自作かぁ。使いやすいものを作るのには結構ノウハウが
いりそうだな。何か良い知恵があったら授けてくだされ。

639 ：７７４ＲＲ：01/11/26 23:54 ID:k7uKGK0V

タワー横の電光表示みてるので、事足りてます(w
レース中にラップって気にしたこと無いなぁ。
残り周回だけ分かればいいけど

640 ：つぬたりモータース：01/11/26 23:55 ID:RVhETo/w

タイム計測なんて連れの人間にウォッチでやってもらうしかない
ファミリー走行の人間はどうすれば.....。

ファミリーのくせにサインボードなんて生意気だって？
おっしゃる通りです　（ｗ

641 ：７７４ＲＲ：01/11/26 23:57 ID:k7uKGK0V

>>639
P-lap買いましょう(w
そういや、前にメッカでよさげなラップ計測器が売ってるって誰かいってました。
連れの人間がいるとは素晴らしい！おいらいません。

642 ：背番号9：01/11/26 23:59 ID:yFTVBo0k

オレはプラ板で数字のチップを作って、黒く塗ったベニア板にゴム紐で
縛り付けた自作ボードを使ってるよ。
数字のカードを差し替えるヤツじゃなくて、デジタル時計みたいに
コマを切り替えるタイプね。
ちと作るのはメンドー(半日仕事)だけど、十分使える。

643 ：背番号9：01/11/27 00:01 ID:lJ7AbPSM

明後日こそは練習に行くぞ。

寒そうだな。嫌だな。

644 ：９４TZ：01/11/27 01:06 ID:cnQUyu6I

>>642
俺はビデオテープのケース（半透明のヤツ）を切って、カッティングシート貼って作ったよ。
背番号9氏のほうがカッコよく見えるだろうね。
多くのライダーは自作でしょ。　みんな基本的にびんぼー。　てゆーか作れる物は作る。

このスレ見てると走りたくなる・・・。　　とっくに引退してるのに（悲）

645 ：７７４ＲＲ：01/11/27 01:23 ID:KeiF8Fis

>>644
現役当時と違うスタンスで楽しめたら良いのでは？
別に選手権引退したからって、バイクのっちゃいけないわけでないし。
好きなこと我慢するのはストレスたまって身体によくにゃい(w

646 ：７７４ＲＲ：01/11/27 10:16 ID:XMRiTYOo

今年はドゥカカップにMS２、NS２、SSC、Nチビと節操なく走ってどれ１つ納得
いかなかったので来年は的を１つに絞りたいと思う

647 ：道化師：01/11/27 11:43 ID:QxYKgrJ7

>>640
声掛けてくれれば、タイムくらい計ってあげますよ。
そのかわり、私のも計ってね。

この前、サインボード作ったけど、ちと失敗。
数字が大きすぎた(^^;
ちかじか、ver.2を製作予定。

648 ：グアム大卒：01/11/27 14:09 ID:uQkE69RF

>>641
Mychron-lightでしょ？
http://www.intio.or.jp/mecca/tool_int.html
P-lapは使ったことないので比較しようもないのですが、
4輪の室内にもセンサーを設置できるので私はこれを使ってます。

赤外線照射機無しのタイプならP-lapよりいくらか安いし、
あとから買い足して赤外線式で使うこともできます。
（逆にP-lapの方が優れてる点もあるのかな？）

649 ：７７４ＲＲ：01/11/27 18:24 ID:AOKTXV2G

つーか、ヨメってなに？

650 ：背番号9：01/11/27 21:53 ID:KnuF+N9w

休みが取れた。
明日は練習だ。

651 ：つぬたりモータース：01/11/27 22:57 ID:1umX+61M

寒いけど頑張ってくだされ～。私ゃ明日はトミンで練習です。

水曜日って筑波サーキット結構混んでるよね。
スポーツ走行の走行枠もよく設定されてるし。
水曜休みのバイク屋が多いから？関係ないかな。

652 ：７７４ＲＲ：01/11/27 23:13 ID:QXLIk2uD

がんばってね　（・∀・）　

653 ：グアム大卒：01/11/27 23:16 ID:uQkE69RF

>>651
関係ある！

654 ：９４TZ：01/11/27 23:41 ID:M6eLpbEB

>>645さん
う～ん、もし本当に走ったとしても、たぶん自分の気持ちをコントロール出来なくなって
転ぶと思います。　　ロードやめた後、ミニバイクレースをやりながら後輩や友人の手伝いを
してました。　手伝いもけっこう楽しんでましたが、今はみんな引退しちゃって筑波に
行かなくなりました。　知り合いがいればね～、レース観戦も手伝いも楽しいのですが・・・。
30過ぎると当時のようなアツクなれるものがなかなか見つからん。　みなさんがウラヤマシイ。

655 ：枝葉：01/11/27 23:48 ID:0KQK/a5k

>638 つぬたりモータースさん

サインボード作りには発泡ＰＰのシートなんてどうでしょう？
加工のしやすさと強度と軽さが、そこそこバランス取れていて良いです。
大きさも厚みも色も種類がありますし、ハサミorカッターとキリがあれば加工可。
文字セグメントにもボードにも使えます。
ゴム紐は髪の毛を縛る黒いのが、太さも長さも色々あります。
文字セグメントの表はやっぱり蛍光色のカッティングシートが見やすいですね。

この材料だと、とにかく軽いのが出来ます。女性に扱ってもらうには良いです。
ちょっとペラペラっぽいのが嫌な場合は、塩ビのパイプで枠を組むといい感じ。
軽さは微妙に犠牲になりますが、丁度いい感じのおもりになってなって(笑
風にあおられにくくなると思います。
塩ビなら取っ手もピットウオールにつけるヒンジも簡単に加工＆取り付け可。
加工のしやすさは、拡張性もGOODです。
作業時間は…やっぱりセグメントチップ作りに一番食われますので
表示桁数を極力少なくするのがいいと思います。
ワークスのサインボードって無駄なく出来ていますよね。。。

656 ：グアム大卒：01/11/27 23:57 ID:uQkE69RF

>>654=94TZさん
手伝ってあげたら？w
　↓
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006547156/l50

657 ：７７４ＲＲ：01/11/27 23:59 ID:bgaqCxWv

>>654
レーサーに乗ってたからそう思っちゃうんだと思いますよ。
一度旧車かネイキッドで走行会走って見ると良いと思います。
レーサーに比べたら笑っちゃう位の限界性能の低さに驚くと思いますが
何故かそれが楽しいんです。
曲がらないマシンに苦笑しつつ格闘し、フレームよれて｢オットォ！｣とか立て直して
気が付くとメットの中で笑ってると思いますよ。
そういう楽しみかたもアリだと思います。

658 ：９４TZ：01/11/28 00:19 ID:caVyyL6U

>>656さん
う～ん・・・キリソさん？カニ組？後者、社長繋がり（汗
>>657さん
先輩がR1-Zで年に1～2回参戦してるんですよ。話聞くだけで・・（燃　
アブナイので手伝いがいいかな。

659 ：７７４ＲＲ：01/11/28 02:10 ID:6Tgl5Ih1

>>655
前に段ボールで自作した。軽さじゃ負けねーぜ！（w
でも軽すぎると風邪が吹くとかえって煽られて重いと元カノ（現女房）が
逝ってたよ。重いと辛いし、難しいね。
しかし売ってるやつってアルミとかで豪華だけどなんであんなに高いんだろうね。

660 ：７７４ＲＲ：01/11/28 02:52 ID:hcPIujNJ

>659
そういえば俺も昔作ったことある。ダンボールで。
風が強い時も重くはないけどクニャッと曲がっちまうのが難点だった（w
売ってるやつが高いのは、結局あれも手作りだからじゃないかな。

661 ：７７４ＲＲ：01/11/28 12:19 ID:0WxSnoDL

ベニヤで作ってた人も居たけど俺は辞めちゃった人の返さず一生借りてる
菅谷のアルミ製

662 ：枝葉：01/11/28 14:10 ID:Z9W0K8Un

ダンボールだとグニャッ、とか雨に弱い、とか辛いことも多いですね。
ベニヤだと妙に重いしトゲ刺さるし、濡れたままほっとくとカビたり腐ったり(ｗ
ＰＰ板はその辺も有利なんで選びました。
塩ビパイプの枠に細工をして、持ったときの重心を下げるように工夫すると
風が吹いても楽になります。

売ってるのが高価＝手作り、に同意です。数、出そうも無いですしね。
アルミのは頑丈でいいんだけど壊すと補修が難しい(その前に壊れないか)、
結構、傷むとみすぼらしい(それも味だけど)、エッジが尖って痛い。(ｗ
でも、やっぱ既製品はカッコイイ…

>659さん　元カノ…(笑

663 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/11/28 19:24 ID:BF6hdh1b

枝葉さん、他の皆さんサインボードのお知恵サンクス。

あの～、基本的なことをお伺いしたいんですけど、
発泡PPの「PP」ってなに？ポリプロピレン？

>>655で伺ったとおりに自作してみると、ちなみに
参考費用はお幾らくらいでしょう。

664 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/28 21:48 ID:XJeWSAhO

http://www.autoboy-rc.com/　（情報はなぜかﾅｼｗ）

＜オートボーイカップ　OVER200 RACE＞
200cc以上の市販車ならなんでもあり
SPマシンが出場してﾋﾝｼｭｸかう事態ｗ
上位勢はチャンバ入り2st250とリッターレプが大勢を占める。
60台が3回に分けて予選、決勝を戦う。

フルノーマルだとワイヤロックﾅｼも黙認状態
テーピングのみで可。

サーキットにはズブの人もいるので
そこそこ走れてるのにｺｹﾙような人が意外に多い。
（テクニカルなコースレイアウトも影響大）

////////////////////////////////////////////////
費用　レース\10,000
　　　走行会\ 3,500　（両方は\12,500）
〆切　　12/ 7（但し60台定員）
開催日　12/23（日）
開催地　筑波1000コース
http://www.jasc.or.jp/frame_reserve_c1000.htm

参加問い合わせはこちら。
TEL　0298-74-7282　KSRCオートボーイ

665 ：つぬたりモータース：01/11/28 22:18 ID:oy//virY

1000mコースはいつも気になってたから、オートボーイカップ出たいなぁ。
マジ出たい。けど23日は無理だ、クリスマス間近だから。ウソ。
もっと野暮ったい理由で無理なのです。残念。

さっき別の人から聞いた話では16日ってことだったけど、それは間違い？
情報ソースはライコの張り紙だそうだ。

666 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/28 22:22 ID:XJeWSAhO

変更連絡がきてないので
それはないかと。
来たらまた告知しますってことでｗ

今度出るなら1秒は縮めたいなあ

667 ：つぬたりモータース：01/11/28 23:36 ID:Dxh3mIA8

1000mコースって、大体の目安として何秒くらいのもんなの？
私だとあああ氏のタイムにプラス5秒として...。

668 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/28 23:42 ID:XJeWSAhO

自分43秒前半
あすこはバンクできないと厳しいからそのくらいになっちゃうかもねえ…
＞プラス5秒

ちなみに限りなく乗れてるマフラー入り900RRでほぼ40秒フラット

669 ：グアム大卒：01/11/29 00:10 ID:KOIAFuyX

4輪で45秒後半
走り込めばもう少し詰めれると希望的観測

670 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/29 00:14 ID:d5/qf01g

４輪は「つ」の字の内側のヘアピンが奥側じゃなかった？
うちらはヘアピンは手前でシケインあり

671 ：グアム大卒：01/11/29 00:23 ID:KOIAFuyX

>>670
あっそうだ！
コースが違うんだっけ。
http://www.avoc.com/school/jasc_east/01frame_page.htm

672 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/29 00:25 ID:d5/qf01g

>>６７１
それすげえ　ｲｲ!!
なつかしくなった

673 ：７７４ＲＲ：01/11/29 01:48 ID:VbULu2Gb

>>671
本コース版は無いですか？

674 ：グアム大卒：01/11/29 05:59 ID:KOIAFuyX

>>673
これで我慢して下さい。
http://www.jasc.or.jp/images/outline/course.jpg

675 ：枝葉：01/11/29 12:05 ID:4c2y/bTY

>>663 つぬたりモータースさん
ＰＰ＝ポリプロピレンでＯＫです。ホームセンタのカラー板コーナにあります。
…もっといい材料を見つけられたら教えてください。
私が作ったのは、もて耐レギュレーションサイズで３段表示、と
ちょっと大きめでしたんで、材料費もちょっと多めかと思います。
発泡PP板、塩ビパイプ、パイプジョイント、ゴムヒモ、蛍光カッティングシート
合わせて５０００円はしなかったと思いますよ。小さければもっと安いでしょうね。
他に塩ビの接着剤とかタイラップなんかがあると便利だと思います。
なんでも多めに買ってしまう癖があるので、
必要材料からするともうちょっと安く済んでいるはずです。
蛍光カッティングシートが結構、高いんですよね…

676 ： ◆ns400Jxk ：01/11/29 12:45 ID:4c2y/bTY

今週末のＴofＦに参加or見に行く人はいるのかな？
おいら見物しに逝ってきます。次の５月は参戦したいなぁ。

677 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/11/29 13:10 ID:i1R7T7f8

>>675
ふむふむ、なるほど～よくわかりました。ありがとう。

ワタシャの場合はほとんど筑波での使用となると思うので、
1段3桁表示がいいかな。例えば「15.0」だったら
1分15秒0ってことで。おっ、これだと1000mコースとか
トミンでも使えそう。ボード自体は黒で、文字部分は
蛍光の黄色といった感じでしょうか。段々とイメージが
湧いてきた。あとは筑波おろしに煽られない工夫ですな。

色々と聞きっぱなしで悪いんだけど、サイズはどれくらい
なんでしょう。あんまり大きすぎても製作や持ち運びが
大変だし、小さくて見えなかったらそれこそ空しいし.....。
ちょっと大きめの横長テレビくらい？

>>676
今週末は行かれませんが、レポートを激しくｷﾎﾞﾝしてます。

678 ：ＯＪＡ：01/11/29 13:40 ID:y6NDnhLG

>>677
プラスチック段ボールも安くて加工しやすいですよ。
ホームセンターによく売ってます。
ハサミで切れるし。

チップ作るのが一番大変ですよ。
http://www.honda-ox.com/oja/board.htm
参考になれば。。

私の場合は枠はアルミパイプ（２ｍで６５０円だった）を
配管用のＬ字のヤツに叩き込んで使ってます。丁度良い大きさがあったんで。。

679 ：道化師：01/11/29 14:24 ID:fuAK8DGD

この前、筑波でみた自作サインボードは、チップにダンボールを使ってたよ。
紙と紙の間の波上になっているところにゴムひもを通していて、結構、使い
やすそうだった。
チップは、幅2cm 高さ6cmくらいだと、ちょうどゼッケンの数字と同じくらい
の大きさになるから、ヨサゲです。

680 ：枝葉：01/11/29 15:47 ID:4c2y/bTY

>つぬたりモータースさん
サイズは…見やすいサイズ、としか。。
道化師さんがおっしゃるように、数字サイズから追うのがいいかもしれません。
発泡ＰＰボードにも１段表示にぴったりの既成サイズがあると思います。
１段/１色なら安く上がりそうですね。
残り周回とか先頭との差まで出そうと欲張ると３段になります、完全に趣味です。
ついでですが、小数点は二つ用意しておいて
小数点以下１桁と２桁の表示を使い分けられるようにしておくと
なかなか使い勝手が良い(小さい差で盛り上がれる)です。

>ＯＪＡさん、道化師さん
プラスチックダンボール、いいですよね!
波の間にヒモ通せるところなんか最高にいいと思います。
迷ったんですけど、今回のバージョン(笑)は
サイズ調整で余った部分をセグメントチップにする、ということで
ボード部と同材質にしちゃいました。
次のを作る機会があったらセグメントはプラスチックダンボールにしよう。

681 ：宇宙刑事 ◆IWdhRmqk ：01/11/29 21:11 ID:xzL1oUtV

初心者でも参加できるサーキット走行会みたいのって参加したことある
人居ますか？次のバイク買ったら是非走ってみたいです。

682 ：つぬたりモータース：01/11/29 23:19 ID:h0nuT6rc

>>678-680
いや～、本当に色々と参考になりました。多謝でごんす。
今度12月に練習に行く時までには作りたいなぁ。時間が
ちょっと厳しいかも知れないけど、いいのができたら
写真とってウプして自慢しちゃうです。誰も見ないか。

>>681
サーキット走行未経験でしょうか。筑波であれば、
無料の体験走行がお勧めですな。ツーリスト・トロフィーとかの
レースがある日にやってます。5周くらいつながって走るだけだけど、
サーキットの雰囲気を感じるにはいいと思う。私もそれを走って
ライセンス取得を決意したクチです。なお、今年はすべて終了。
来年はおそらく2月23日のツーリスト･トロフィーの日にやるんじゃあ
なかろうかと思う。

683 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/29 23:21 ID:Zg4bhAFM

12/5
当月予約ができたら行くものと思われ
目標は12秒台

684 ：つぬたりモータース：01/11/29 23:25 ID:h0nuT6rc

12/5日は水曜日か。しかもLしか設定がない。
これはズバリ、予約できるでしょう。

むむむ、その日あっしは無理だな。残念。
俺の分まで含めて、6コマ全部走っといてくだされ。

685 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/29 23:36 ID:Zg4bhAFM

金がもたないよ。
ついでに体もタイヤもｗ

686 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/29 23:38 ID:Zg4bhAFM

スットクの９０ＮＳＲで裏ストレート何キロ出るんだろう。
170くらいかな。

687 ：７７４ＲＲ：01/11/30 02:07 ID:HW9okVXW

>>684
L1－6って、一人三時間耐久(w
おいらはA走行一日5本ってやったことあるけど券買いにいったら
ねぇちゃんに「全部自分で走るんですか？」って言われた。
あんまり5本買う人はいない模様…
一日5本って二日後結構きたよ(w

688 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/30 02:29 ID:NtBHrfA4

らんかのネタ思い出した
「ひとり耐久ーーーー」
ってﾔｼｗ

689 ：461：01/11/30 12:57 ID:mb+QX6sC

最終コーナーでコケました…
二輪は危ないので次回からタイヤ4つにします。

最終進入で140km/hを確認し、
「メーター見る余裕があるんだからもう少しいけるかな？」
と思った次の周……甘かった…ロイヤルゼリーより甘かった。
自分の技量見積もりって難しいね。

690 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/11/30 14:47 ID:ps8Ig36b

私のNSRでも裏ストレートで175は出るので、
あああ氏のバイクと腕ならメーター振り切るくらい
行くんじゃないの。NSRってリミッターついてるのかな？
新しい年式のやつにはついてそうだな。

私はこれまで一日3本が最高。真冬でメチャクチャ寒かったし、
2本目の終わりごろには「やめときゃよかった...」って思ったよ。
3本目はもう転ばないことだけを考えてた。意味ねえ～！

>>689
ご愁傷様でした...体は大丈夫？
私にゃ最終進入140は絶対無理です。あそこがタイムアップの
ポイントだってのは頭ではわかってるんだけどねえ～。
この前4輪の体験走行で走ったときには、うちのオンボロ車の
タイヤが鳴いてた。

691 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/11/30 14:51 ID:ps8Ig36b

あそうだ、1000mコースのレース情報に関して、
12月16日に行われるのは「デスクロス杯」という
別のレースのようだ。200cc以上の市販車なら何でも
アリだけど、2ストレプリカはご遠慮くださいだってさ。
ふざけとる。エントリー11月30日まで。って今日やんけ。

692 ：774RR：01/11/30 14:53 ID:9bc8hoL2

>687
うそでしょ？
本当だとしたら、まじスゴイ！！

693 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/11/30 17:28 ID:oFSIklWy

>>690 190までは確認したから大丈夫っぽいっすｗ
>>691 同じ穴の狢はもういいやｗ

694 ：７７４ＲＲ：01/11/30 21:39 ID:HW9okVXW

>>692
普通じゃないの？

695 ：７７４ＲＲ：01/12/01 12:45 ID:+C8siKks

>>694

普通かどうかわからんが、
凄いことは確かだ。
俺は３本はしったら、へとへとだね。
まあテスト項目がいっぱいあれば、別だけと、

696 ：atok：01/12/01 12:59 ID:u2uxwc+8

>689,690
速度や回転数を確認するなら、コーナー入り口よりも出口の方が良いですよ。
出口でいつもより回転数高かったらタイムアップした証拠ですもんね。

「最終入り口でメーター見る」なんてコワイYO～

697 ：７７４ＲＲ：01/12/01 14:38 ID:3U49Mepo

>>695
真夏に３本走ったら、帰りの三郷料金所渋滞で足がつったよ！
あれからトランポは絶対オートマにしようと固く誓った。藁

698 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/01 18:19 ID:/3ckEWDY

あさって3日が5日の当月予約日だよね。
忘れないようにしないとな…お昼から16時までって短いし。

699 ：７７４ＲＲ：01/12/01 22:16 ID:uNvE6rnU

>>697
一日三本なんて年がら年中なんですけど(w

700 ：７７４ＲＲ：01/12/01 23:03 ID:cp/hKuMt

２本だと物足りないよね。

まぁ，乗るバイクによっても違うと思うけど。

701 ：７７４ＲＲ：01/12/02 01:18 ID:LfUJ1XBr

来年の選手権の日程って決まりましたか？

702 ：背番号9：01/12/02 20:24 ID:m3IWuulS

まだじゃない?今年は決まるの遅いよね。

703 ：７７４ＲＲ：01/12/02 23:35 ID:MB1OE0jE

来年は，おそらく大幅に開催クラスを見直すから，それで遅れてるんじゃないかな？

704 ：７７４ＲＲ：01/12/02 23:55 ID:tJhZEdtf

サーキットまで20分ぐらいのとこに家があります。

705 ：ミジンコ：01/12/03 00:11 ID:i87Psmb5

初心者向けの走行会ならうちの部で３月１日（Fri）にＴＣ１０００でやりますよ。
参加者はサーキット走行が初めての人から国際ライダーまで様々です。
もちろんクラス分けはしますよ。
料金はまだ決定していませんが、１万３千円（２０分×４本）くらいになるのでは。
詳しいことが決定したらＨＰに載せておきます。
http://www6.tkcity.net/~iucc/
です。
茨城大学自動車部のＨＰです。

706 ：７７４ＲＲ：01/12/03 00:19 ID:UnIefee7

>>705
学生の皆様、いつも旗振りご苦労様です（w
筑波だと、旗振り係は茨大、筑大、理科大、日大ですか？

707 ：７７４ＲＲ：01/12/03 00:24 ID:UnIefee7

>>701
まだ開幕戦の日程（3/23,24)しかわかんない…
しかも開催クラスが、エリア、GP、SP、S80、NKとか書いてあるし…
どうやらNKは残るのかな？
STが無いなぁ、筑波選でST600はやんないのか？

708 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/03 12:18 ID:kBw9bXl6

あさってL枠行く人はおるかの？

709 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/12/03 16:45 ID:1u5bY5ji

>>705
TC1000走行会面白そうだなあ～。
でも13000円はちょっと厳しいわい。
とりあえず、詳細決まったらまたアナウンスしてくだされ。

>>706
地元の大学じゃあ、旗振りのバイトはメジャーというか
定番なの？あれっていくらくらい貰えるんだろう。

>>708
予定が空いたかも...と思ったら、うっもう4時過ぎとる。
あああ氏は予約取れたかいな。

710 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/03 16:46 ID:RXuu3ntI

10時と11時。
但しマシントラブルによりFZRで。うぐぅ…

711 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/03 16:52 ID:RXuu3ntI

1本ゆずろうか＞つぬたり氏

712 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/12/03 16:55 ID:1u5bY5ji

いや、体の具合も悪いし
今回はいいっす。サンキュ。

FZRか...裏ストレートでいい音しそうだな。

713 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/03 16:56 ID:RXuu3ntI

音だけはね
（+_+）　ｷﾗｰﾝ

養生してくだされ

714 ：７７４ＲＲ：01/12/03 21:53 ID:+8YQst0L

age

715 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 09:58 ID:1UJi4Zsb

明日の天気大丈夫かage

716 ：ドクターペッパー：01/12/04 10:07 ID:qNOWkDA/

>715
大丈夫っぽいよ。
ttp://www.wni.co.jp/cww/docs/yoho/s8.html

ＦＺＲでの目標タイムは２０秒ぐらい？

717 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 10:21 ID:1UJi4Zsb

どうかなー
筑波はストレートが…
トミンではこっちが1秒速い、筑波17秒のＭＣ１６（度々例にあげてｽﾏｿ）
に対してストレートでどんだけ負けるんだろう。

つまりＮＳＲとＣＢＲどっちも同じ人が乗って
何秒差がつくのかというような。

718 ：ドクターペッパー：01/12/04 12:02 ID:qNOWkDA/

ノーマルのＮＳＲとＣＢＲを比べると３秒差ぐらいじゃない？
ＦＺＲだと若干ショボいから４秒差ぐらいかな？

719 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 12:19 ID:1UJi4Zsb

ショボいって…ｗ

720 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 12:20 ID:1UJi4Zsb

でもきっと20秒切るための作業量が並じゃないんだろうなあ
とは思う。

721 ：本音マン：01/12/04 12:25 ID:YbXPZKRx

＞720
オイオイ、そんな弱気でどーすんだ。
２０秒は切れるんじゃないか？

722 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 12:25 ID:1UJi4Zsb

とりあえずこれからタイヤ交換逝くので
かつて1コーナーに散った、マッハのオヤジに報いるようにｗ
がんばりまっせ！

723 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 12:28 ID:1UJi4Zsb

>>721 Follow thank you, oyabean.

724 ：７７４ＲＲ：01/12/04 12:31 ID:L1dzQJx6

MH80が10～11秒で走るんだぞ!
気合一発でｶﾞｿﾊﾞﾚ!
とりあえず、最終は50m看板まで全開で行ってみよう。

725 ：７７４ＲＲ：01/12/04 12:33 ID:L1dzQJx6

50mは無理かな?でも、100m過ぎまではいけるはずだyo。

726 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 12:51 ID:1UJi4Zsb

参考ﾆ致ｼﾏｽ

727 ：７７４ＲＲ：01/12/04 12:53 ID:7cXRvsWr

MH80とは
モリワキ製レーシングマシンと言ってもNS-1の車体にCR80のエンジン。
タイヤはNS-1純正なのでハイグリップではない。
エンジンもチューニング不可。

728 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 12:55 ID:1UJi4Zsb

ＧＰ８０に唯一出られるマシンだっけ
でもＹＺとかＫＸベースのがあると聞いたことがある…

729 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 12:58 ID:1UJi4Zsb

ありゃS８だったかな…

730 ：７７４ＲＲ：01/12/04 12:58 ID:7cXRvsWr

試作らしきものはあったみたいだね。＜Y,K

731 ：７７４ＲＲ：01/12/04 13:00 ID:7cXRvsWr

S80は80ccまでなら何でもOK
2002から85ccまでOK

732 ：750：01/12/04 14:02 ID:Eg09Mxgj

ちは。
私は旧コースでしか２５０で走ったことないんですが、同じマシンで新しいコース走ったら
旧コースの何秒落ち位でしょう。現在１０うん年ぶりに復活しようとたくらんでおります。
当時のマシンMC16をドノーマルに戻してファミリーから始めます。その前にライセンス。

733 ：つぬたりモータース：01/12/04 14:34 ID:2Aqa0pKp

っつか、あああ＋FZRなら15秒は切るんじゃないの。

734 ：７７４ＲＲ：01/12/04 14:43 ID:l9/VkIX5

>732
2秒弱くらい落ちるような気がする

735 ：７７４ＲＲ：01/12/04 14:54 ID:GmKaHpqA

>>734
シケインできる前と後、同じマシンで両方走った経験あるけど
きっちり２秒落ちだったよ。他のクラスもだいたい同じくらい
だったような。

>>あああ氏
開けるところで開けてりゃ２０病はキレルはず。
サーキット初めてじゃないんだし。
ズブズブの素人で２０～２１病ダターヨ。ガバレ～！！

736 ：つぬたりモータース：01/12/04 15:43 ID:mT2QRb+0

ところで、12月22日土曜日のL1を取ってあるんだが
どうやら行かれなさそうなムードだ。かわりに欲しい人いる？
14時30分からの走行です。

737 ：461：01/12/04 16:03 ID:jN+m2oN7

＞つぬたり氏

ほしいです！

738 ：７７４ＲＲ：01/12/04 16:08 ID:XuLQjgOz

あああ氏ってトミンで28秒、だったよね？
だったら20秒なんて楽勝でしょ？？？？
15秒あたりじゃないのかな。

私が小雨の日に初ファミリー走行で20秒切った（XJR1200）から・・・。

739 ：750：01/12/04 17:59 ID:yvexUCxS

2秒おちですか。目標は５秒落ちだな。テクも落ちてるだろうし。

>>738
小雨の日、XJR1200。おっかなくなかったですか。

740 ：ドクターペッパー：01/12/04 19:27 ID:qNOWkDA/

あああ氏のタイム計測係は誰？

741 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 20:26 ID:sywlG3AZ

ガバル～！＞ＡＬＬ

計測係＝ＦＺＲのライダー
無比なる正確さｗ

ペースが同じならフライングした次の周は
スーパー」ラップになるので、そういうのは除外…

742 ：７７４ＲＲ：01/12/04 21:01 ID:XuLQjgOz

>小雨のXJR
随分前なので(1200という所がポイント)記憶が定かではないのですが・・・。
あんまし恐くなかったです。

ストレートは全開！だけを考えて走ってました。35R（でしたっけ、1ヘアの次）
ではステップ擦ってさすがサーキットグリップ、雨でも凄いぜ！とかなんとか言
いながら。

743 ：つぬたりモータース：01/12/04 21:43 ID:cvsHL3Te

>>737
たぶん譲ってあげられると思います。
予約の譲渡はどうすればいいんだっけ？お金は当日払いだから、
そんな面倒じゃないはずだよな。

>>732
＞当時のマシンMC16をドノーマルに戻して
MC16！何かパーツあったら売ってください　（ﾏｼﾞｵﾈｶﾞｲ

あああ氏明日頑張って～。
ちなみに、私は雨（結構本降り）＋XJR1200で29秒くらいだったかな。
サーキット走行始めて間もない頃だったけど、おっせ～　（ｗ

744 ：尺八ﾀﾝｺﾞ倶楽部：01/12/04 21:46 ID:oVFZI/Tn

県内に住んでるので行きたい気持ちは山々あれど・・・。
ツナギ着ると腹きつくてコーナリングできなくなっちゃったっつー現実が・・・。
しくしく。

745 ：つぬたりモータース：01/12/04 21:48 ID:cvsHL3Te

>>744
筑波サーキット自転車耐久レースに出てください　（ｗ

8耐と12耐があるよ。来年はどっちか出ようと思ってる。

746 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 21:52 ID:sywlG3AZ

＞つぬたり氏
ｶﾞﾊﾞﾙｰﾖ

>>745
8分耐久ならｗ

747 ：尺八ﾀﾝｺﾞ倶楽部：01/12/04 22:30 ID:oVFZI/Tn

じ、自転車耐久で１２時間・・・それってア○ルが切れませんか？？？。

748 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/04 22:46 ID:Kx8mcJ84

（茨城語）
おーおまえらー
ちっとおしえろー

予約番号ってあんべよー
あれよー
予約紹介して内容あってれば
予約できてるってことなんけー？

ほーじゃなくて
やっぱ予約ん時「電話をお切り下さい」のまえに切っちまうと
予約照会であっててもだめなんけー？
はー
よーぐわがんねーべよー

749 ：道化師：01/12/04 22:59 ID:BO6ZrX9q

予約照会できれば、大丈夫ですよ。

譲渡は、受ける人が、当日受付で枠と譲渡する人の名前をフルネームで言えばOKです。

750 ：つぬたりモータース：01/12/04 23:00 ID:gUYCoE56

予約の電話を一回切った後に、
照会してOKだったら大丈夫なんじゃないの。

ちなみに、5人までのチーム戦です＞自転車耐久
それでも一人二時間以上、しかも真夏の祭典ときたもんだ。
そのうえ真夜中スタートの午前8時フィニッシュ。ストイックの極み。
参加料高いのが難点だけど、あ～ホントに出てみたい。

751 ：750：01/12/04 23:00 ID:fDUjkY0U

>>743
持っているパーツはJhaチャンしかありません。SPクラスでしたので。
これは私の宝ですので。。。
>>745
ちゃり耐久ってロードレーサーですか。あれってまだやってるんですか。へー。
尺八タンゴ倶楽部さん。ダイエット

752 ：７７４ＲＲ：01/12/04 23:05 ID:x4dw7nJE

聞いた話ではヘアピン抜けるときに内側のペダルを上に上げて
（外足過重？）バンク角を稼ぐとか・・・

753 ：背番号9：01/12/04 23:25 ID:8gkullkb

日曜日に行く人居ない?

754 ：７７４ＲＲ：01/12/04 23:31 ID:KdHg0P5/

行きますが何か？(w
寒いので朝早い走行はキャンセルするかな…最近明け方氷点下だし

755 ：461：01/12/04 23:32 ID:mRsJwdR4

>つぬたり氏

期待しておりまーす。

譲渡方法（筑波ハンドブック抜粋）

【譲渡はお互いの氏名・会員番号・走行日・走行クラス・予約番号を
　確認し、走行受付の際に譲渡であることを申し出て下さい。】

756 ：背番号9：01/12/04 23:37 ID:8gkullkb

>754
いや、なんとなく訊いてみただけ(w

757 ：７７４ＲＲ：01/12/04 23:39 ID:KdHg0P5/

>>756
日曜は結構空いていそうな気配…
TOFのオイルは処理完了してるだろうか(w

758 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/05 00:26 ID:9HGCJHO9

>>749-750
多謝
明日は路面乾いてるといいなあ。

759 ：尺八ﾀﾝｺﾞ倶楽部：01/12/05 11:39 ID:ZZMrpCJy

>つぬたり様、750様

まずはダイエットに励み来年デビューをねらいます。

もう一点気がかりなのは・・・、こっちの方が重要なんすけど
ヘタレ年寄りが逝ってもええもんでしょうか？？。
「おどりゃﾍﾛﾍﾛ走ってんなよｺﾞﾙｧ!!」ってなことになりゃ
しないかと・・・父さん心配で夜も眠れません。

760 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/12/05 12:17 ID:5OoSBMVV

>>759
サーキットで走ってる人は、結構平均年齢が高い気が。
私なんてまだまだ若造。「若いくせにヘロヘロ走ってんなよｺﾞﾙｧ！」と
先輩方に言われそうでいつもﾋﾞｸﾋﾞｸしてます。

761 ：ドクターペッパー：01/12/05 12:17 ID:MnSQCuhG

何秒出たのかな？

762 ：７７４ＲＲ：01/12/05 13:58 ID:GzvdKbiT

おやじの中にもキレてるのが増えてますから要注意。
いわゆる「ノービスくずれ(w」

どけやデブゴルァ！とつっかっていき、フォフォフォと弄ばれ
相手がじじーだったと知り凹む青少年を何度みたことか。

763 ：７７４ＲＲ：01/12/05 15:38 ID:qTCAj3VM

別に歳なんて、どうでもいいじゃん
OFBとか出るなら別だけどさ

それぞれが人様の迷惑にならないように楽しめばええ
ただ、それだけ

764 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/05 16:00 ID:o5cUf7LR

インナーを着たままで恐縮ながら
ご報告いたします。

　本日のベストッラプ　　　　　　　　　　　　　　　　…1'12"20
　　　セカンドッラプ　　　　　　　　　　　　　　　　…1'12"63

意外とイケイケになると本当にイケてしまいました。
やっぱFZR250マンセー、ﾔﾏﾊマンセーですねｗ

765 ：７７４ＲＲ：01/12/05 16:01 ID:Qxmo+qYK

おおおさすが。

766 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/05 16:16 ID:o5cUf7LR

ラップだけだとアレなんでｗ
ベスト時のライディングを大まかに説明。

ＦＺＲは4ｓｔでｴﾝﾌﾞﾚが強く、加速が鈍いので、基本的に寝かし始めるまではﾉｰﾌﾞﾚｰｷ
（裏ｽﾄﾚｰﾄから最終も、直立時はﾉｰﾌﾞﾚｰｷ）

1コーナー進入手前で5速、すぐに2段落としながら寝かす。
立ち上がりながら左進入開始前後に1段上げ、
1ヘア手前の右コーナー進入と同時に2段下げ
立ち上がり、ﾉｰﾌﾞﾚｰｷもしくは軽くブレｰキングしてｼﾙｺﾘﾝ？右侵入
切り返しと同時に1段下げ
2ヘアまでに2段上げ、ブレーキングしながら1段下げ
最終進入はﾉｰﾌﾞﾚｰｷ、寝かし始めでﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ、速度調整。

今回の結果で、3年前のＴＺ125入門スクールで8秒出していた確証が持てた感じ。

767 ：７７４ＲＲ：01/12/05 16:22 ID:kvhLlFJH

あああやるじゃん。
つか、これでウザい叩きの連中が静かになるかと思うと、
個人的にはちょっとうれしい。

768 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/05 16:28 ID:o5cUf7LR

いや、ドンドン叩いて欲しいよｗ
ただ、どうせならお互いのためになる叩きならｳﾚｼｲ
おれも今後はなるべくまじめ「ぶる」んでｗ

話し変わるけど、到着して周り見渡しながらｵﾛｵﾛしてみたんだけど、
結構同じ穴のムジナは居るもんだね。
むこうから話し掛けてきたよ。「念書の…」てねｗ
気のいい兄さんだった。

769 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/05 16:40 ID:o5cUf7LR

で、来年からは、Ｌ枠で走れるのは公道を自走してこられる
車両に限定するってね。
ファミリー枠スレスレのレース用部品（カウルとか）が入ったマシンとか、
草レース馴れしたライダーの排除が目的だとか。

770 ：７７４ＲＲ：01/12/05 16:51 ID:qTCAj3VM

そうなると、ノーマルＡ枠の俺はしんどくなるな。

771 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/05 16:57 ID:o5cUf7LR

>>766 補足
ＴＺＲ（３ＸＴ）と共用のブレーキもｶﾅﾘﾌﾟﾗｽに働いたと思う。
ホンダのｽﾙｽﾙとした感触のブレーキで同じことができるかは不明。
それぞれの特徴を生かしたライディングになるだけかもしれないけどね。

772 ：ドクターペッパー：01/12/05 17:09 ID:MnSQCuhG

ＦＺＲで１２秒なら随分マトモなタイムじゃん！
ＮＳＲで走れば１０秒は切れるんじゃない？
正直ちょっと見直したよ。

773 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/12/05 17:11 ID:5OoSBMVV

吊るしのFZRで12秒か...速いね。
NSRが調子良かったら10秒くらいだろうか。
今日は何台くらい走ってた？

今のL枠はどう見ても公道不可の車両が多いんだけど、
来年からはそれを厳しくするってことだね。
すると、改造車でLを走ってる人達はスポーツ会員に
転向するのだろうか。するとLのレベルが下がる→
抜かれる回数が減る→ｳﾏｰ（ﾟ∇ﾟ　ってことに...ならないかな。

774 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/05 17:17 ID:o5cUf7LR

>>772　ﾄﾞﾓﾃﾞｽ
>>773　12,3台。土曜日に見学したときよりはさすがに少なかった。

775 ：めやん ◆Sld.ObeM ：01/12/05 17:42 ID:7oyF/ptn

はぢめてで４ｓｔ２５０で１２秒はゴイスね。

776 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/12/05 17:47 ID:5OoSBMVV

年内のL枠はあと19、22、26日か～。

このうちで可能そうなのは26日だけだな。
走り収めにぜひ行きたい！けどキビシ～かも。

来年1月6日の走り初め、これは絶対行ったるつもりで
予約を取ります。Lの予約指定日は明日じゃんね。
この電話ってさあ、やっぱりNHKの時報か何かで
12時ジャストにかけるのがコツなのかな。

777 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/05 17:49 ID:o5cUf7LR

>>775　筑波ははぢめてじゃないんだってば´∀｀；

778 ：つぬたりモータース ◆Pxd51fi2 ：01/12/05 17:52 ID:5OoSBMVV

うっ、ﾁﾞﾐに777とられた。

779 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/05 18:47 ID:o5cUf7LR

ファミリー車両でA枠ってさ
10秒切っちゃうとお願いされちゃうんだっけ？

あと、公式ページにコースレコードって書いて無いような気がするんだけど
どこで見られるかな。

780 ：めやん ◆Sld.ObeM ：01/12/05 18:48 ID:7oyF/ptn

ライスポかＣＳ買えば載ってる

781 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/05 19:56 ID:qEXsyZka

>>766　訂正

1コーナー進入手前で5速、すかさず3速へ落としながら寝かす。
立ち上がりながら左進入開始前後に4速、
1ヘア手前の右コーナー進入と同時に3速、少し加速して（→この辺がﾍﾀﾚ。なんかはらむんで）
1ヘアへ切り返す前に2速。

立ち上がり3速、ﾉｰﾌﾞﾚｰｷもしくは軽くブレｰキングしてｼﾙｺﾘﾝ？右侵入
切り返しと同時に2速
2ヘアまでに4速、ブレーキングしながら3速。
ストレートは5速まで入れる。
最終進入はﾉｰﾌﾞﾚｰｷ、寝かし始めで4速入れﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ、速度調整。
ラインはオニギリ。

782 ：７７４ＲＲ：01/12/05 20:07 ID:EMYgLayd

＞少し加速して
すごく気持ち解るよそれ(w
乗れてる時はS字右倒して起こすとこまで開けていけるんだけど
ビビリ入ってる時は左から起こしたとこで戻しちゃう。

783 ：７７４ＲＲ：01/12/05 21:41 ID:AV5o3Fzt

えらくレベル下がったなここ。

784 ：７７４ＲＲ：01/12/06 00:12 ID:sqVO+HFD

冬はデトネの季節です。
デトカンほしいな…
アブガス混ぜて走ったほうがデトネでないかな？ピストン高いよ。

785 ：７７４ＲＲ：01/12/06 00:14 ID:2Z/LzHTK

>783

勝手に上級者編でも作れｗ

786 ：つぬたりモータース：01/12/06 00:21 ID:Fz/1II7R

>>755
はい、12月22日のL1枠差し上げます。
転送アドレスか何か持ってたら教えて。
名前とか予約番号とかお送りするから。

787 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/06 00:25 ID:iEAF5pei

22日、土曜日か。
やっぱ1回に20台くらい走るんだろうか。

788 ：７７４ＲＲ：01/12/06 00:34 ID:xj6/lBOn

>784
それって、２stでのこと？

789 ：７７４ＲＲ：01/12/06 01:20 ID:sqVO+HFD

>>788
マジで言ってますか？(w
4stはデトネらないから安心してみて

790 ：７７４ＲＲ：01/12/06 01:32 ID:sqVO+HFD

そういや、鈴鹿、もてぎ、TIスレ倉庫行ったけど、
筑波だけ残ったな(w

791 ：７７４ＲＲ：01/12/06 10:21 ID:81KczDid

＞７８７
土、日曜日は３０台位走らせる。従って練習にならない。でもA枠もレベル下がってファミリー状態、平日休みとれるんだったら平日いった方がいい

792 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/06 11:37 ID:sxd1fNh6

30台　Σ`Д´
逝くだけ無駄か…

でもA枠とかなると人数へって
同伴頼める人いなくなりそうね。

793 ：750：01/12/06 13:15 ID:aAR895Pl

あああさん。１２秒おめでとうございます。
ところで、スポーツ走行クラス分けについてお聞きしたいのですが、どうなっているのでしょう
筑波のHPに書いていないもんで。昔は、A,B,Rしかなかったんです。前にカキコ
見た覚えがあるのですが、お願いします。

794 ：つぬたりモータース ◆.DahOCQw ：01/12/06 13:34 ID:Uo9q3pht

スケジュールブックによると、ライセンス区分は
S - レーサー125cc以下
R - レーサー250cc以上
A - プロダクション車両、一般公道用車両
B - プロダクション車両
L - ナンバー付登録車両
となっております。
まぁ、SやRは私には一生無縁の世界だろうな。一度乗ってみたいけど。

1月6日走り初めの予約を取れたので上げ。
昨日も書いた通り、12月26日のL走り収めはぜひ行きたい。
平日だから空いてそうだし、皆さんぜひご一緒に。

795 ：750：01/12/06 16:47 ID:DuAcR0xs

おお、どうもありがとう御座います。今コツコツとMC16と一緒にMC18も直しています。
サーキット走るとき、やっぱりアンダーカウルないとファミリー、走っちゃいけないのかなあ。
89のサイドカウル、アンダーカウルってなかなか揃ってYahooにないのよねえ。

796 ：７７４ＲＲ：01/12/06 16:59 ID:4sOZyA37

>795
アンダーカウルは無くても平気じゃ無いでしょうか？
　元々無いマシンも走ってますし。

　私は来年からAに変更になってしまいました。
　殆どノーマルなんですがナンバー取ってないし・・・。
　今年は多忙で５本しか走れなくて残念。
　なんとか年末のＬ枠は２本走りたいなぁ。

797 ：つぬたりモータース ◆.DahOCQw ：01/12/06 17:18 ID:Uo9q3pht

>795
アンダーカウルなくても全然大丈夫です。
私のMC16には一応アンダーカウルついてるけど、
ステーが折れちゃっててプラプラしてる。

走行前に係員が軽く車両チェックしてるでしょ。
「頼む～通してくれ！」って毎回念じてます　（ｗ

798 ：750：01/12/06 17:33 ID:aD28/RYG

アンダーなくても大丈夫ですか。早く直してライセンス取り直さなきゃ。

799 ：461：01/12/06 19:24 ID:ZuYBKfcD

>つぬたり氏

どうも有難うございます。
ヤフーメールを取りましたので、そちらまでお願いします。

800 ：つぬたりモータース ◆.DahOCQw ：01/12/06 20:08 ID:Uo9q3pht

800ですな。

>461
メール送った～。
それにしても、「l1_giveme」ってすごいユーザー名ね　（ｗ

801 ：つぬたりモータース ◆.DahOCQw ：01/12/06 20:11 ID:Uo9q3pht

しまった、またsageちまった。

冬場の早朝料金1500円って激安だと思うが、
一度も行ったことないな～。

802 ：461：01/12/06 22:52 ID:MREoP9Bo

＞つぬたり氏

感謝感激！
責任をもって引継ぎますのでご安心を！

前回、目標の14秒代は達成したので（コケたけど）
あああ氏の12秒台を目指すか。
でも排気量が4倍だと思うと鬱氏…

803 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/12/06 22:54 ID:tSGUxLdl

804 ：７７４ＲＲ：01/12/06 22:58 ID:/FIKF+cB

NSRじゃないのか。

805 ：750：01/12/06 23:13 ID:q5BYa/29

>>803
私はF走行は１回しか走ったこと無かったけど、NSR250トランポに積んで友達一人乗っけて
行きました。軽ワンボックス５５０ccサンバーで。

806 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/06 23:26 ID:+ORMrB5n

ふと思った。
FZR250でも、A枠でMH集団について走れば、
１０秒台はいけるんじゃなかろうかと。

807 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/06 23:38 ID:+ORMrB5n

ってことはｓ８軍団について走れば
NSRなら6秒台を切れるのか!?
…ああ、寝言だ…

808 ：つぬたりモータース：01/12/06 23:57 ID:DxBPuQGT

>>803
私は同伴者乗っけてトランポ。
でも、自走の人も結構いるよ。私も夏前までは自走で行ってたし。
そのバヤイ、同伴者は車かバイクを持っている人に限られますな～。

自走は転ぶと帰るのがツライ。XJR1200で転んだときは、
タコメータもげたまま走って帰った。しかも、途中でナンバー落とした　（ｗ

809 ：道化師：01/12/07 00:11 ID:2ZTWpljL

>>806-807
MHもS80もS枠なんじゃない？

810 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/07 00:15 ID:o5VI2NnN

>>809
プロダクションじゃないから、そうかー
残念。

でもST600とSP250、400はA、Bだよね。
そこそこ速いけど
キレテナーイ
感じのヤツについていくとするｗ

811 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/12/07 00:18 ID:YymZsG/S

812 ：背番号9：01/12/07 00:19 ID:2LiYy7Gi

MHもS8もA枠だよ。SはGP125だけ。
でも、MHはストレートは遅いぞ。

813 ：道化師：01/12/07 01:08 ID:2ZTWpljL

>>811
レンタカーを借りるくらいなら、なくても良いと思われ
友達とかに借りれるなら、合った方が良いと思われ

>>812
う、失礼しました。
てっきり、S枠だと思ってました。
見た目まんまGP125ですからねぇ...
でも、直線の遅さじゃ私のSRXに敵うまい(ioi)

814 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/07 01:13 ID:o5VI2NnN

来年3月にはS枠走る

ﾊｽﾞ

815 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/12/07 17:19 ID:8DKyU9oe

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　じゃ最初は自走だな！
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

816 ：グアム大卒：01/12/07 17:56 ID:CqmenqTe

>>815
どこ行くの？
やっぱアサン？

817 ：７７４ＲＲ：01/12/07 18:09 ID:3icRJikc

ｿｳｶ～、ｻｰｷｯﾄ走行はﾗｲｾﾝｽとﾂﾅｷﾞがないとﾀﾞﾒなのか…｡
ﾄﾅﾙﾄ、其れなりの速さと技術も必要と…｡

818 ：グアム大卒：01/12/07 18:20 ID:CqmenqTe

ツナギ買ってライセンス取れば良いやん！

819 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/07 18:23 ID:O/73RXVd

金無い時はトミンに来るんだよｗ
6倍の時間走れて
こけてもマシンのダメージ少なくて
ライセンスも無い。

820 ：７７４ＲＲ：01/12/07 18:30 ID:3icRJikc

ﾄﾐﾝ並びに他のｻｰｷｯﾄって屁ﾀﾚでも走って良いのですか？
膝擦れないですよ…。あとﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰも。

奥多摩のｺｰﾅｰ、60km/h前後でしか廻れないｸﾗｲ
ﾍﾀですけど大丈夫ですか？

821 ：461：01/12/07 18:36 ID:0oJugj/s

>817

大丈夫だYO!
先々月まで街乗りしかしたことなかったワシが
堂々と走ってるぐらいだから心配ナシ！（周囲がどう思っているかは不明）
最初はずっとコースの右側走ればイイYO!

822 ：７７４ＲＲ：01/12/07 18:49 ID:3icRJikc

＞最初はずっとコースの右側走ればイイYO!
ｺﾚも哀しいですﾅ…。

一度ｸﾗｲ逝って見ようかな…。
ﾄﾅﾙと最低ﾂﾅｷﾞは買わないと。

823 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/07 18:55 ID:O/73RXVd

>>820
なんでツナギないのにﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰなんだYO！

824 ：７７４ＲＲ：01/12/07 19:03 ID:3icRJikc

>あああ氏
ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰってｽﾃｯﾌﾟの下に付いてる棒のｺﾄじゃないのですか？？

825 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/07 19:10 ID:O/73RXVd

>>824
あってるけどさ
一般的にﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰと言えばツナギのヒザにつける
アレっしょｗ

826 ：７７４ＲＲ：01/12/07 19:16 ID:3icRJikc

>825
ﾅﾙﾎﾄﾞ、一般的には潰した空き缶のｺﾄですか。

827 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/07 19:34 ID:O/73RXVd

相変わらずネタで噛み付きたい、と。
ｵｰ､ﾂﾏﾝﾈ

828 ：つぬたりモータース：01/12/07 19:41 ID:PFI3V/SH

>>820
はっきり言って、私も膝など擦れませんので大丈夫です。
ツナギは必須だけどね。転んだときのダメージが違うもん。

なお、筑波の場合はライセンス講習会の時にはツナギなくても可。
年内の講習は９日、２２日のあと二回です。急げ急げ。

829 ：７７４ＲＲ：01/12/07 19:47 ID:/odwV0Cb

まずはライセンス不要の走行会で走ってみればいいんじゃ？
自走で来てる人もけっこう多いしお気軽だよ。
どっちにしろ皮ツナギは必要だけど。

830 ：つぬたりモータース：01/12/07 19:48 ID:PFI3V/SH

うんうん、走行会という手もあるね。

さらにお手軽なのには、筑波サーキットの体験走行もあるよ。
>>682　をご覧ください。これはツナギいらない。

831 ：７７４ＲＲ：01/12/07 19:51 ID:3icRJikc

>827
意味がﾖ～判らんが、ｺﾚはｵﾚに逝ってるのか？
上等だﾖ、筑波逝ってﾗｲｾﾝｽ取って来れば文句ﾈｪ～ﾝﾀﾞﾛ！？

832 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/12/07 19:58 ID:YymZsG/S

833 ：７７４ＲＲ：01/12/07 19:58 ID:3icRJikc

で、どのﾗｲｾﾝｽ取れば良いんだ？
ﾌｧﾐﾘｰか？ｽﾎﾟｰﾂか？ JAF･A級ﾗｲｾﾝｽか？

ﾁﾅﾐﾆ、1日で取れますか？

834 ：７７４ＲＲ：01/12/07 20:10 ID:3icRJikc

最初はﾌｧﾐﾘｰ見たいね。

ｱｯ、待ったﾌﾙﾌｪｲｽのﾒｯﾄとﾚｰｼﾝｸﾞｸﾞﾛｰﾌﾞがﾅｲ…｡
受講料2･1万って鷹ｯ、しかも有効期間1年間って…｡

ｱﾄ
講習受ければ誰でも取れるの？
試験見たいのﾅｲの？

835 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/12/07 20:14 ID:YymZsG/S

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　他のサーキットに比べると安いみたいだよ！
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

836 ：７７４ＲＲ：01/12/07 20:20 ID:3icRJikc

＞市販車両（レーサーは除く）で、吸気系が、ノーマルのままに限ります。
＞（ナンバープレートの有無は問いません）

ﾚｰｻｰは除くって何だ？
ﾚﾌﾟﾘｶのﾊﾞｲｸだとﾀﾞﾒなのか？

837 ：461：01/12/07 21:11 ID:0oJugj/s

いや…30分ずっと右側走行と言う意味ではなくコースを覚えるまで右側走行の意。

レーサーとはcr250とか

838 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/12/07 21:22 ID:8DKyU9oe

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　ＴＺやＲＳみたいな市販レーサーじゃないの？
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

839 ：７７４ＲＲ：01/12/07 21:34 ID:3icRJikc

>836･837
ﾅﾗ、大丈夫だ。

ﾗｲｾﾝｽ取るのに何か試験みたいのあると燃えるんだがな。
大型の一発みたいに。
ﾗｲｾﾝｽ取ってもｲﾏｲﾁ優越感がないなﾄｶ逝って見る。

840 ：７７４ＲＲ：01/12/07 22:47 ID:IHO3C1LE

誰よりも速く走って
優越感を感じてください。

たとえその走行枠限定の話でもいいから。

841 ：つぬたりモータース：01/12/07 23:40 ID:uTgqE4Wl

>>834
講習は旗の意味とか、転んだときはすぐ逃げろ！とか
そういう内容の座学。それに加えて実技走行が形式程度に
5周くらい。

講習料金は高いけど、ライセンスの年度更新は8000円だった。
これは安いと思った。

842 ：７７４ＲＲ：01/12/07 23:52 ID:XHPVC9TG

年に2～3回しか走りに行かないなら走行会オンリーのほうが
安上がりかなとも思うんですが。

843 ：７７４ＲＲ：01/12/08 01:38 ID:x+9X2maZ

昔は良かったな…

844 ：つぬたりモータース：01/12/08 10:01 ID:AC/AfpBC

走行会って行ったことないんだけど、
走れる時間と値段はどんなもんなんでしょう。
30分×2コマで一万円くらい？

845 ：７７４ＲＲ：01/12/08 11:24 ID:Cfp3QXog

>>844
筑波はどこの主催でも大抵30分×2本で1.5マンエンだね。
俺も年1回か2回しか走らないから走行会派。
ところで今スポーツ会員て年会費&1回の走行料っていくらなの？

846 ：道化師：01/12/08 13:12 ID:K8/TWjnm

http://www.jasc.or.jp/license.htm
ここを観てくだされ

847 ：７７４ＲＲ：01/12/08 19:24 ID:SLm/WTIj

>>846
レスありがと。
やっぱスポーツ会員は入るのにけっこうお金かかるのね。

848 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/08 20:29 ID:TPNQ3cx9

今度は26日かな。
でも、なんかどっと混みそうな予感が。
予約できるか！？

849 ：つぬたりモータース：01/12/08 20:51 ID:ER0DpGez

スポーツは高いよ。ファミリーとってからプラス28000円だもん。
それが私のスポーツ会員へのステップアップを妨げている。
原因はそれだけじゃないけど　（ｗ

ファミリーライセンスの講習料金2.1万円にはキャンセル料の
預け金1万円も含まれてる。それは退会時に帰ってくるから、
そのあたりを考慮すると年二回程度でもトントン、更新料の安い
二年目からは走行会よりオトクになるんじゃないかな～。

っていうか、ライセンス取ったらもっと回数行くようになると思う。
時間さえ許せばね。私も今度は26日に年内走り納めをしておきたいのう。

850 ：グアム大卒：01/12/09 00:22 ID:jTqrJMeh

4輪用攻略法
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=398
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=399

851 ：７７４ＲＲ：01/12/09 01:41 ID:FYnqVHBd

ここは四輪スレになったのか…

852 ：グアム大卒：01/12/09 07:01 ID:jTqrJMeh

>>851
ごめん・・・・・

853 ：グアム大卒：01/12/09 07:35 ID:jTqrJMeh

>>851
ごめん･････

854 ：７７４ＲＲ：01/12/10 01:23 ID:38xFnCdP

コントロールタワー増設です
穴ほってました

855 ：７７４ＲＲ：01/12/10 01:24 ID:HTK0C9Cn

2002年のスケジュールはまだ出ないんだろうか。

856 ：７７４ＲＲ：01/12/10 01:25 ID:38xFnCdP

>>855
まだなかったYO

857 ：つぬたりモータース ◆.DahOCQw ：01/12/10 11:44 ID:3mASeuok

>>854
むむむ、増設？！どのあたりにできるんでしょう。
私たち利用者にも関係あるのかな。

食堂以外にも、ちょっと座ってゆっくりできる場所が欲しい。
あの食堂さあ、何か注文しないと居づらい雰囲気じゃない？

858 ：７７４ＲＲ：01/12/10 12:01 ID:fn2v+OVm

＞食堂以外にも、ちょっと座ってゆっくりできる場所が欲しい
同意っす。
あと雨の日とかピットに入れなかった場合居る場所が無い・・。
せめてピットの反対側フェンス沿いに屋根だけでもあればなあ。

859 ：グアム大卒：01/12/10 13:22 ID:LWqGNTEN

>>857
きのう行った時は既存のコントロールタワーの前をほじくってたよ。

＞あの食堂さあ、何か注文しないと居づらい雰囲気じゃない？

ペットボトルのアクエリアス買って座り込んでます。

860 ：７７４ＲＲ：01/12/10 13:26 ID:hiHnm/Vq

>>858
同感だなあ。だけどイベントレースとかのときってあそこにテント張って
ショップがブース出したり、某芸能人（笑）が隠れ家？にしてたりしてる
から、むつかしいんでないかい？などと思う。

スポーツ走行のときならＡパドまでトランポで入れるから、ブルーシートか
できればサイドオーニングがあれば多少の雨でもリゾート気分でサロンで
なくてもマタ～リできるんだけどね。

サーキットのパドックで、マシンを盆栽的視線で眺めながらデッキチェアで
一服、至福の贅沢だに。

861 ：つぬたりモータース：01/12/10 13:28 ID:3mASeuok

＞ペットボトルのアクエリアス買って座り込んでます。
私も同じく・・・　（ｗ

あそこのオヤジ、食堂横を自分専用の駐車スペースとして使ってる。
この前は客がとめてるバイクをどかさせてた。なんかむかついた。

862 ：461：01/12/11 00:36 ID:205lVO9G

ふと思ったんですけど、ツナギの上にオーバーパンツ＆ジャケットを着て
走行してもよいのでしょうか？

やっぱりダメかな…。さっぷいよぉー。

863 ：７７４ＲＲ：01/12/11 00:39 ID:1prabwqR

>>862
問題ないです
寒さには勝てない
ハンドルカバーもつけて

864 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/11 00:40 ID:IwZuyUDt

>>863
ネタ･･･

865 ：７７４ＲＲ：01/12/11 01:56 ID:8eE6dQjh

もつ煮定食最高!!

866 ：つぬたりモータース ◆.DahOCQw ：01/12/11 08:14 ID:KlxBZQI+

冬場ツナギの上にジャケット着てる人は結構見ますよん。
さすがにハンドルカバーは.....多分ダメだと思う。

もつ煮定食ってそんなにうまいの？いくらだっけ。

867 ：７７４RR：01/12/11 20:23 ID:oOzsOluF

過去に4回程、走行会に参加して
7秒台くらで走れるようになりました。
今後のタイムアプ狙うならライセンス取った方がイイっすかね？
目標は4秒台ですわ

868 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/11 21:15 ID:G7vdmBtv

>>867
車種は？
６００っぽいよね。

869 ：つぬたりモータース：01/12/11 21:31 ID:/4s/RjH4

NSRのリアサス入手＆交換完了～！
中古品とは言え、以前よりは遥かにマシになった。記念あげ。
ああ～早くサーキットで試したい。26日は何がなんでも
筑波行くしかないな。

待てよ、これでタイム遅いのをサスのせいにできなくなったのか... (汗

870 ：７７４RR：01/12/11 22:46 ID:oOzsOluF

>>868
国産Bigネイキッドっす

871 ：Ｒ１：01/12/11 23:29 ID:Xs2tUaN2

>>870
ほぼノーマルだとしたら、かなり速いんでは？
４秒台なんて最速レベルなんじゃ・・・・

そのレベルを目指すなら、スポーツＢ走ることをおすすめします

872 ：７７４RR：01/12/11 23:36 ID:oOzsOluF

>>871
いや、ノーマルじゃありません
マフラ、キャブ、ホイルetc
スポーツBってなんすか？

873 ：750：01/12/11 23:45 ID:0l6StAv/

>>794
参照

874 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/11 23:48 ID:G7vdmBtv

>>872
じゃ、どの道A,B枠しかダメじゃんｗ
ST600かと思いあせったYO

875 ：Ｒ１：01/12/11 23:54 ID:Xs2tUaN2

>>870
ナンバー付き車両で走れる一番速いクラス
その分ライセンス料も高いけど、あなたのレベルじゃファミリー
走っても危険なだけだよ

876 ：７７４RR：01/12/11 23:57 ID:oOzsOluF

皆さんありがとう！
今後の参考にしまっす。

877 ：750：01/12/12 00:05 ID:04ae3S5E

つぬたりモータースさんはMC16で筑波走っているんですか。ウッドフラキーいじっています？

878 ：つぬたりモータース ◆d3U1utJw ：01/12/12 09:51 ID:uhdzT13O

はいはいMC16です。完璧ノーマルです。
すんまそん、ウッドフラキーってなんざんしょう・・・

879 ：ドクターペッパー：01/12/12 10:14 ID:wIDIQRc5

ウッドフラキーじゃなくてウッドラフキーだと思われ。
点火時期を決める為のキーです。実はかなり重要なパーツ。

880 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/12 11:17 ID:mobKXuKd

点火以前に
きちっとしたリアショック入ったなら
リアの車高あげしないと
あれ全然バンク核足りないでしょ。
戦術バンク核がｗ

881 ：750：01/12/12 16:59 ID:I86Jbbyu

そうそのウッドラフキー。この加工とJha混合仕様でパワーチェックしたら70hp出てました。
タイム上がってきて慣れたらこれいじると面白いですよ。全く別物マシーンになったように
感じます。ってスレ違いでした。

Jhaの右ダンロップ下の高速切り返しでガリガリでした。（旧コース）SPは車高変えられなかった。

882 ：道化師：01/12/13 10:57 ID:4vwrH7HM

なんか、L枠で走る人は走行30分前にプレスルームで
走行前ミーティングをやるそうです。
「路面が冷えているので転倒しないように気をつけましょう」
見たいな事を言われるとかいう話です。

ということで、いつもより早めに行くほうがよさげですね。

883 ：７７４ＲＲ：01/12/13 16:35 ID:OpJwDd9V

ミーティングは去年廃止になりましたが・・・・
転倒者が多いからまた復活したのかな？

884 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/13 16:41 ID:G1gJ2C5e

こないだやったよ＞ミーチング
>>883 のいうのが理由らしいよ。
あと来年からL枠走行できる車両が変更になることの説明

885 ：７７４ＲＲ：01/12/13 22:24 ID:gavmwQqk

明日はコソ練。

886 ：ミジンコ：01/12/14 00:15 ID:77E5hhXO

えー、以前告知しましたＴＣ１０００の走行会のこですこし。
日時　３月１日（金）　８時入場開始
料金　１万３千円（２０分×４本）
クラス　Ｂ１｛１２５ｃｃ以下、オフロード車両、初心者｝
　　　　Ｂ２｛ＧＰ，ＳＰ車両、ビックバイク｝
装備　フルフェイスヘルメット、革グローブ、革ツナギ（革パン、革ジャンでも可）ブーツ
です。参加を希望される方は、
[email protected]
「久保木」までメールください。
宣伝失礼しました。

887 ：つぬたりモータース：01/12/14 08:41 ID:wvoYptj9

ううっ、ミーティング？そんなお知らせ来てたっけなぁ。
以前あったというのは聞いてたけど、復活とは面倒よのう。
これからずっとやるんだろうか。それとも冬だけかな。

MC16って車高変えられるのかな。リアサスにダイヤルらしきものが
ついていたような気も。固着してそうだったけど　（ｗ

888 ：750：01/12/14 09:03 ID:4o56ak3S

車高はF3にするとき三角のプレートを変えて車高を上げていました。HRCの右２本出
にするときはたしかキットに付いてきたと思った。
けっこうヤフオクに出てる。

889 ：７７４ＲＲ：01/12/15 06:47 ID:jZMkYtVy

昨日練習に行ったけど、人が少なくて寂しかった…。

890 ：７７４ＲＲ：01/12/15 17:36 ID:yum28ziN

ageついでに。
筑波サーキットのHPが更新されてましたよ。
2002年3月までにスケジュールと
先日のT.O.Fのリザルトが出てました。

891 ：７７４ＲＲ：01/12/15 20:33 ID:FTMNivkX

TOFのリザルト、何故かMONSTER-EVOが出てない…鬱だ。

892 ：７７４RR：01/12/16 21:39 ID:2lYpZINL

沈みそうなのでage

893 ：つぬたりモータース ◆d3U1utJw ：01/12/17 12:48 ID:hz8nbfmq

前からお聞きしたかったことがあるんです。

全日本レベルまでいかなくても、関東とか筑波の選手権を
走ってる人々ってどういうスタンスでやってるの？
プロを目指すレベル？それとも単なる趣味....にしちゃ
かなり大変そうだし。

894 ：まさ王：01/12/17 13:08 ID:GnQPPqe/

好きだからやってるってだけっす。

895 ：背番号9：01/12/17 13:16 ID:YEt9EqhY

>893
単なる趣味です。マジで。
つうか、全日本レベルでも趣味な人は多いと思うぞ。

896 ：７７４ＲＲ：01/12/17 15:13 ID:4XqlNYrK

まぁ，趣味だな，うん。
がんばる→速くなる→成績上がる→うれしい

897 ：つぬたりモータース ◆d3U1utJw ：01/12/17 15:49 ID:hz8nbfmq

趣味か～。いいなぁ。でもお金かかるっしょ。
給料もらうとまではいかなくても、レースに必要な経費を
スポンサーに負担してもらえるのは、どの程度のレベルからなんだろう。

898 ：まさ王：01/12/17 16:15 ID:GnQPPqe/

費用なんて、やりかたによってマチマチでしょう。
ま、それだけかけても楽しいからやってる訳です。

スポンサーね、持ち出しゼロでって
そうそう無いでしょうね。

899 ：７７４ＲＲ：01/12/17 16:16 ID:mBvPxy8Y

人にもよるだろうが、俺の周りにいるのはエンジン、足回り関係は
バイク屋さんから賃与でタイヤはメーカーからチームに割り当てられたものを優先的に回してもらって外装類は自費。それでも年間１００万近く掛かってる。

900 ：７７４ＲＲ：01/12/17 16:17 ID:zJ5kZU+4

http://us.f1.yahoofs.com/users/fc7e25ef/bc/index.html?bcb9wK8Aj5TvJE5z

901 ：７７４ＲＲ：01/12/17 16:57 ID:Uc1rMdpU

草レーススレが一覧にはあるんだがアクセスできないんだが
落ちたのか？

902 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/17 17:01 ID:bY1+vmGg

>>900
あっちこっちで貼ってるけど見られないぞ。
なんなの？

903 ：背番号9：01/12/17 17:01 ID:YEt9EqhY

物品支給（ヘルメットとかオイルとか）は地方選＆エリアのトップランカーから。
（チームなどでコネクションが有ること多し）
経費サポートとしてスポンサーからお金が出るのは、全日本のホンの一握りでしょう。
金は掛かるけど、それ以上に魅力が有るからやってるだけです。

904 ：７７４ＲＲ：01/12/17 17:10 ID:cJAY638Z

もちろんクラスによるけど，
年間100万見とけば，地方選手権ならそこそこの体制でやれる。
高いって？趣味にそれくらい使う人は珍しくないよね。
たとえばスキーだって，年間10回行く人だったらそれだけでいくら？とか
考えればさ。

905 ：まさ王：01/12/17 17:22 ID:GnQPPqe/

俺は１００万かけてないかな。
ま、そういうクラスってのもあるけど。
前はエントリー代だけで２０万以上なんて年もあったけどね。

906 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/17 17:28 ID:bY1+vmGg

100万今から作るのか…
キチーなｗ

907 ：背番号9：01/12/17 17:32 ID:YEt9EqhY

年間100万はひとつの目安だね。
もちろん、クラスややり方によって大きく違うけど。

908 ：７７４ＲＲ：01/12/17 17:42 ID:ZS/h+4EH

俺は草レースに年2回しか出場してないけど以前ちょっと計算したら
年間50万(練習も含む)くらい使っててﾋﾞｸｰﾘした。

ところでこのスレ何気に1000近くまで逝ったのね。

909 ：つぬたりモータース ◆d3U1utJw ：01/12/17 17:41 ID:hz8nbfmq

年100万か。思ったよりは高くないな。キチーけど　（ｗ
確かに、わしもスキーを一生懸命やってた頃は何十万円か
使ってたような気がする。趣味だけどね。

全日本に出るような人々って、練習だってスポンサー負担の
サーキット貸切でやるのかと思ってた。ひょっとして、
全然そんなことない？筑波のファミリーで一緒に走ってたり...はしないか。

910 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/17 17:47 ID:O3QINWgK

俺考えてるの筑波GP125だもん。
ｵﾔﾋﾞｰﾝはよくまあもてぎと掛け持てたよなあ…

911 ：背番号9：01/12/17 17:49 ID:YEt9EqhY

全日本ライダーもスポーツ走行を走ってるよ。
一緒に走るとあっという間に離されるけど、凄く勉強になる。
貸し切り走行なんて有るのは、ワークスライダーだけ。

でも、今のS走行は貸し切り状態だったりする。
この前なんか走ってたの3人だったりして。

912 ：つぬたりモータース ◆d3U1utJw ：01/12/17 17:53 ID:hz8nbfmq

ﾄﾐｿは平日にゲリラ的に行くと貸しきり状態だな～。
さしずめ俺もワークスってことか。全然違うか。

そうか！筑波でAやSの走行を全然見たことないと思ったら、
Lと一緒に設定されている日がほとんどないのね。
AやSだと、皆さんチームのトランポで来るのかな。

913 ：まさ王：01/12/17 17:58 ID:GnQPPqe/

ほとんど自前のトランポでしょ。

914 ：まさ王：01/12/17 17:59 ID:GnQPPqe/

考えてる奴はそれなりに居るかもだけど
始める奴は少ないんだよね。

915 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/17 19:06 ID:CExcZxFc

正直、富豪の令嬢とでも仲良くならん限り
来シーズンは練習が精一杯だわｗ

916 ：750：01/12/17 19:10 ID:Xbz05e+K

スポーツ走行、時たまワークスも走ってた。シャケさん、片山のYZR500、水谷RGV500ガンマ、
長谷川、奥村のYZR250と走ったことある。当方RS125。裏ストあっとゆう間に見えなくなるし、
そのかわり1コーナーから2ヘアまでパーシャルで走ってたから煙幕号と化してた。
ほんのひとときだけ全日本選手権に出場している気分を味わえた。（藁

917 ：７７４ＲＲ：01/12/17 23:17 ID:E4sPz48M

久々に盛り上がってる、しかも昼間に…
みんな仕事してないのか？(w

918 ：グアム大卒：01/12/17 23:19 ID:5QCnPa2p

>>915
『汚れた英雄』好き？

919 ：つぬたりモータース ◆d3U1utJw ：01/12/17 23:56 ID:hz8nbfmq

純レーサーって車体買うだけで100万くらいするやん、
125でも。パーツなんか含めるともっと必要だと思うんだけど、
趣味でやってる皆さんも初期投資としてそれくらいかけてるのかな。
大変だ。あぁいうのってそこらのホンダやヤマハで頼めば買えるの？

公道走れるバイクならまぁ～まだ使い勝手あるけどね、
レーサーだもんね～。サーキット走ることにしか使えない。
だからこそ、私なんかはむやみに憧れてるんだけど。

920 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/17 23:58 ID:CExcZxFc

おれはショップ経由で中古を探すよ
辞める人が特にターゲストｗ

921 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/17 23:59 ID:CExcZxFc

>>918
みたことない

922 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/18 00:00 ID:4pfpImrG

>>919
RSだって本体くらいしか残ってない９５とかなら7,8万でもあるよ。
試しに乗って、ジャンク屋に引き取ってもらうとかｗ

923 ：つぬたりモータース ◆d3U1utJw ：01/12/18 00:00 ID:wlIc+006

中古か～。例えばTZ125なんかだと幾らくらいで
買えるのかね。いつかは乗ってみたい。

っつっても筑波のSやRなんて無理だから、
やっぱしﾄﾐｿ専用だろうか.....そう考えるとちょっと鬱　(w

924 ：グアム大卒：01/12/18 00:07 ID:3N+ktK/v

>>923
ト、ト、ト、トミンってレーサー走らせて良いの？

925 ：つぬたりモータース ◆d3U1utJw ：01/12/18 00:09 ID:wlIc+006

はっきり言って何でもありでしょ、ﾄﾐｿ。

ツレはアドレスV100で走ってたよ。
セミウェットで34秒台だった。速い。
っと、スレ違い失礼。

地方選なんかを走ってる or 走ってた皆さん、
サーキット走行を初めてやった頃からどのようにして
そこまで至ったのか語ってくれませんか。
参考にするっていうより、憧れてる世界の話として聞きたい。
聞き続けたい。

926 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/18 00:11 ID:4pfpImrG

別に何走らせても文句はいわれないと思うよｗ
ただGP125だとあすこにあわせるの結構大変かも。
鬼のようにシフトしなきゃならんしｗ

ただ安い中古はあってもプラグ1本3000円とかです。
ピストンシリンダ系はそうでもないけど。

927 ：ドクターペッパー：01/12/18 00:17 ID:6tsV3YCK

本気で上を目指すなら９９万で新車を買うに越した事は無いよ。
これはセットアップキット込みだから定期交換部品はあまり買わなくて良い。
中古で程度が悪いのを買うと交換する部品が多くて結果的に高ついたりする。
９８以降のＲＳ１２５Ｒでちゃんとメンテしてあって３０万ぐらいなら良し。
できれば直接の知り合いから、ちゃんと素性が分かっている物を買うのがベスト。
知り合いの知り合いぐらいだと適当なマシンを嘘ついて売られる事があるから。
あと、ＴＺ１２５だけは止めといた方がいいよ、とは言いたい。

928 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/18 00:20 ID:4pfpImrG

もちろんあああは
モトバム経由でしか、買わない。

バイク板住人はまだ
あああマンの本当の恐ろしさを知らない…

現時点で知りうることは
「どうやらRSとTZ乗ったことがあるらしい」
ということのみであった。

（モトネタわかる人は凄いｗ）

929 ：94TZ：01/12/18 10:08 ID:Qp7d3CMN

コラッ>>927
確かにTZは難しい。超ピンポイントセッティングだ。でもそれを速く走らせることができて
成績を残すことができればワークスの扉が開くかもしれないよ。YAMAHAは見てるよ。TZライダーを。
後輩もプライベーター⇒SP忠雄へ。国際まで上がって止めたけどホントにワークスは近いらしい。
チャレンジする価値はあると思うな。

930 ：まさ王：01/12/18 10:44 ID:cGUOX2PQ

来年の筑波選のカレンダーはまだかいな。

931 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/18 11:47 ID:73KKt2EQ

SP忠男って上下関係が厳しくて旧態然だって聞いたんで尻込み…
TZ走らせる方がお金かかりそうだし。
他人からパーツ借りたりできないから余計にパーツもってたりしなきゃ
ならないだろうし、セッティングデータも一人でこつこつと…うーん…

932 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/18 12:37 ID:73KKt2EQ

そう、RSはWindows
TZはMachintosh

933 ：道化師：01/12/18 20:33 ID:o8Q+AdMZ

22日ファミリー走行行ってきます。
もう、一月以上走ってないな....

934 ：７７４ＲＲ：01/12/18 20:57 ID:G/M7KY6V

筑波だとノービスのRS250がドゥカティ900のACT仕様にやられてるのを、たまに見ますよね。
今はL走行とA、B走行、純レーサーって別れてるけど、
サンデーレースのクラスも作ってもらいたいな、
ST600の人に悪くって、俺の腕だと…
一応10秒公式に切ったけど、Bクラスには行きたくないな。
今年は行けなかったけど来年はまた精力的に練習するゾ。

935 ：７７４ＲＲ：01/12/18 21:02 ID:pd7l6Vc5

RS250じゃなくてNSR250じゃない？
RS250と900SS（もしくはSS900）は一緒に走ること無いでしょ？

22日の筑波は逝きたいが、彼女が許してくれないかもしれん…。

936 ：461：01/12/18 21:23 ID:nA6uCP2d

>>933

あの…失礼を承知で…22日のL1なのですが
ボクの同伴者になってもらえませんか？

ドキドキ…ポッ

937 ：道化師：01/12/18 22:06 ID:NbXbDsrs

>936
了解しました。
当方タンクの凹んだSRX250ですんで、見つけたら声掛けてください。

938 ：７７４ＲＲ：01/12/18 22:11 ID:xodMfKgj

>>937
赤いSRXのひと？

939 ：背番号9：01/12/18 22:20 ID:X6mPI8oq

黒だと思われ。

…って、なんでオレがレスしているんだ。

940 ：つぬたりモータース：01/12/18 22:36 ID:wa1Wg2kw

22日行かれる方はお気をつけて～。楽しんできてくだされ。
私は26日の走り納めに向けてスケジュール調整中。

レーサーの話をしてたもんでヤフオクで「RS125」って調べたら、
アプリのRS125が結構でてきた。RS違いなのに微妙に欲しくなった (w
ファミリーって125cc以上なら走れるんだっけ。まぁ、買わないとは思うけど。
あ、125と言えばこの前TZR125は見たな。最終で転んでた　(w

941 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/18 23:25 ID:He6cZCkO

>>940
時間合わせましょうねえ～♪
おれ10:00、11:00予定
取れるかはわかんないけど
マシンも何になるかわかんないけどｗ

942 ：道化師：01/12/19 00:01 ID:TF+NMP8S

> 938-939
黒です。
銀ツートンのハイエースバンでS字の前辺りを陣取っている可能性が高いです。
ちなみに、走りはむっちゃ遅いです。

943 ：461：01/12/19 00:20 ID:s4UHhGV4

>>道化師氏

感謝！
当方赤のTL1000Sです。

ライン取りがムチャクチャ＆直線番長と思われるので、
22日のL1の方気を付けて～ﾄﾎﾎ！

944 ：７７４ＲＲ：01/12/19 09:13 ID:LCE6aKyB

＞あああ
年収500万の月給取りなら、100万ぐらいの蓄えはないのか？

945 ：７７４ＲＲ：01/12/19 09:48 ID:VKagp1IF

つーかさ、多くはやる気の問題だよ。
最初に１００万無きゃできないって訳でもないし。

946 ：７７４ＲＲ：01/12/19 09:52 ID:hcVJlko9

そうそう、年間通して100万円って事なんだから。
マシンは中古でも素性の知れた物ならOKっしょ。
己は知人から、98のRSをスペアホイールやらラム圧やらデトカンやら
一式セットで30万で買ったよ。
このくらいのモノなら探せば有ると思われ。

947 ：７７４ＲＲ：01/12/19 10:31 ID:M+rE8CTz

最初に１００万は必要ないけど最低限１クラッシュした時の修理費は貯えてないとかなりきついぞ。まわり見渡しても無理して買ってサーキット走ったのはいいがクラッシュして修理費なくてそのまんま放置してる奴は掃いて捨てるほどいる。
そうゆう奴から叩いて買うのも１つの手でもある。

948 ：筑波２０年生：01/12/19 13:04 ID:WYbjZXiw

こんちは
私は平選手とスポーツ走行していたくらいのオジサンです。
今はレーサークラスでは無いですが。
お金の無い人・・・たとえば
中古のＶＴＲ１０００とかなら安いし、（５０くらい）年２回の筑波ＴＴに出る
くらいなら１００万はかからなヨ。１回につきエントリー代とタイヤで
８万、あと消耗品だってパットとオイルくらいでしょ？
エンジンもノーマルならまあ１０レースは軽くいけるでしょう。
市販レーサークラスは上位はとんでもなく速いし、整備も大変だから
ノーマルプロダクションクラスがいいんでないかい、と思いました。
やめたら町乗りバイクで売れるし。
改造次第ではＭＴやヒュージにも出れるしね。

949 ：７７４ＲＲ：01/12/19 13:19 ID:/QBzgC1F

9634

950 ：７７４ＲＲ：01/12/19 13:22 ID:/QBzgC1F

>>935
ところが走ってましたよ。ドゥカはMTやACTで常連のチーム。
フレームはオーバー製でした。
あそこまでイジってるとプロダクションレーサーでもOKなのだろうか？
あとLクラス走ってた時に、NSR50とTZM50もいた…
それとST600のR6が走ってた…

951 ：７７４ＲＲ：01/12/19 13:33 ID:VKagp1IF

俺も７年前、スポーツ会員になるためにNSR50のノーマルで
３時間（？）ファミリー走行したよ。
街乗りバイク持ってなかったもんでね。

952 ：７７４ＲＲ：01/12/19 13:37 ID:hcVJlko9

ドカがRを走ってたってことでしょ？
Rは125以上のスリックタイヤ装着車。
最近、溝付きタイヤでも2秒以内で走れればOKになったようだけど。

953 ：７７４ＲＲ：01/12/19 13:42 ID:hcVJlko9

スマン、書き方が悪かった。
R:125cc超えるスリックタイヤ装着車
S:レーサー125
だね。

954 ：７７４ＲＲ：01/12/19 14:37 ID:r00m8f4V

＞＞９５０
それってイ◯レーシングのドカオヤジ軍団？だとしたら納得。オーヴァ－フレ－ムは多分社長が乗って２秒出てたはず。

955 ：７７４ＲＲ：01/12/19 15:16 ID:/QBzgC1F

>>954
2stの音に混じってL-twinの重低音が走ってるから、
おかしいと思ったら、その人達でした。
でも俺さすがに2秒はきれないな…

956 ：７７４ＲＲ：01/12/19 16:18 ID:fCNEDgRD

そろそろPart2ですか？

957 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/19 20:13 ID:ganchNvu

>>944-977
情報ｾﾝｺｽ
キャリア組と違い、にわか500万の俺は結構出費が多くてさｗ
ショップと相談したり知人に聞いたりして、無理なく続行を前提に
体制作る「予定」です。

26日MC21初ランとなるか!?

958 ：グアム大卒：01/12/19 22:29 ID:C3L57d7L

>>673
本コース版もあったよ～ん♪
http://www.avoc.com/school/jasc/1_course_view.htm

959 ：７７４ＲＲ：01/12/19 22:31 ID:yl1IP3jj

>>958
お！いいねこれ(w

960 ：７７４ＲＲ：01/12/19 23:45 ID:yZaGf4EW

俺も２２日行きてぇー
でも狙ったように年数回の土曜出勤日・・ついてない

961 ：461：01/12/19 23:47 ID:wNdIbKQZ

個人のHPの動画をうぷしたらさすがにマズイですかね？

962 ：７７４ＲＲ：01/12/20 00:11 ID:2rfQ3qHi

>>461
なんか面白いのあるの？
そのHPのアドレス教えて。
22日キャンセルしました。雪ですよ～

963 ：つぬたりモータース ◆d3U1utJw ：01/12/20 00:15 ID:K9MFaHhx

雪？！

もう3日前だから有料キャンセルじゃん.....
461氏、困ったね。でもアレだ、本当に降ったら
走行自体が無くなるはずだけど。ってわけで、
降るんならドカッと降って欲しいですな。
その日俺は関東にいないけど　（ｗ

PART2を立てます。皆さん順次移行をお願い。

964 ：７７４RR：01/12/20 00:17 ID:R4S6xk6s

もう960いったか
2LAP目いっときますか？

965 ：７７４ＲＲ：01/12/20 00:20 ID:fGv5l03k

いいねそれ＜2LAP目

966 ：461：01/12/20 00:26 ID:ynJv8eUh

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9448/10_16_tukuba.rm

勝手にダウンロードしてアップしました。（いいのかな…）
初めて筑波を走る時、必死でコースを覚えた動画です。

＞つぬたり氏

雪ですか…トホー。
キャンセルする場合は譲り受けた僕が責任を持ってキャンセル料金を払います。

967 ：７７４ＲＲ：01/12/20 00:28 ID:2rfQ3qHi

>>461
雪って決まったわけじゃないけど、金曜は雨か雪みたい。
で、土曜も午前中は雨か雪の可能性あり。
おれは昨日キャンセルしといた。

968 ：つぬたりモータース ◆dex6lQ8A ：01/12/20 00:34 ID:K9MFaHhx

今年の一月にも、雪で何日間か走行中止になったことがあったな。
私は走行予約とってなかったけど、後でJASCのホームページを見て知った。
予約している日の出発前に知るには、基本的にはサーキットに
電話をかけるくらいしかないんでしょうか。

969 ：７７４ＲＲ：01/12/20 01:51 ID:CwRf+t/v

適宜お引越しを

　　筑波サーキットを愛する人のスレ　LAP2
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1008775494/l50

970 ：グアム大卒：01/12/22 20:09 ID:aj8Jou1i

971 ：７７４ＲＲ：01/12/23 23:27 ID:QnIkVye4

TスポのS君やH君はどうしてるかな・・・
OボーイのT君、予選で2周目に2秒台だした時はビビッたぜ。
借金大魔王だったK君、半年で400万返済してGP250復帰、そんなヤツ他に知らん。
L．カダローラのようなレースをする男といわれたK(上のヤツじゃない）、バスプロでも
頑張っているようだな。
Mは歌手だって？いろいろな道があるもんだ。

972 ：７７４ＲＲ：01/12/23 23:45 ID:QnIkVye4

オレが初めて筑波に行ったのは17の時だった。ツーリングの帰りにチョコット見て行こう
となったのだが、その時の衝撃ったら説明できんけど、まあビックリしたね。速くて。
最初見たのがＲクラスで250と125が混走だったが、あまり差がなかったような感じだったな。
その次の走行はＡだったんだけど、俺と同じＲＺ125がけっこう走ってた。その時、俺もいつかは・・
なんて思ったよ。
翌年ライセンスを取ろうってなったんだけど予定した日とＢＯＷＹの解散コンサートが重なってしまい
ずいぶん先まで延期になったんだ。

973 ：７７４ＲＲ：01/12/24 00:17 ID:7gQAaIqF

違った。コンサートで金使うから延期になったんだかな。
ライセンス講習は寒い時期だったな。50人位いたような気がする。講師は前沢さん。
「レースやろうとしてる人、手上げて・・あ、そう。　　あの～お金のない人はレースを
やらないでください」　　これが最初に言った言葉だ。　ちょっとびっくりしたけど・・・
まあ、エエワ・・　　　　　自走で行ったんだが帰りは大雨でまいった。
初走行はファミリー走行だった。ガムシャラに走って20分位でコケた。タイムは18秒位だった。
でもその後就職、しばらくサーキットからは離れてた・・・。
なんとか金貯めてトランポ買って、さあスポーツ走行、ってなったが予約なんて全然取れないんだ。
だいたい電話が繋がらない。やっと取れてもA6とか最後のほうの一本だけだった。

974 ：７７４ＲＲ：01/12/24 00:59 ID:jKs8o2Xe

新しい書き物か？期待sage。
そうだよなぁ、昔って全然予約取れなかったよなぁ。

975 ：７７４ＲＲ：01/12/24 01:05 ID:7gQAaIqF

レースを意識しだしてたのでマシンはTZR（2RM）に変えて走ってた。
1年位は練習だけで翌年レースデビュー。YESSのイベントにSP-125があったんだ。
60台位エントリーがあって、俺は予選21位だった。もうそのときって新型TZRが主流に
なってたけど旧型で予選通過は俺を含めて5台位だったな。　　決勝は緊張したよ。
コースインしてグリッドにマシン止めてエンジン停止、そして選手紹介だ。ちゃんと
全員名前を言ってくれたよ。ちょっと照れくさかったな。　　そしてエンジンをかけて
ウォ－ムアップ、1周してグリッド停止、マーシャルが旗を上にしてゆっくりコースから
離れる・・・シグナル注目・・・レッド・・・グリーン！！Go！
たまんなかったよ。その瞬間が。そのレースは内容はあまり覚えてない。スタートまで
の瞬間がキョ－レツだったんだ。　　この日、俺はレースに取り付かれてしまったんだ。
　　　　　
もう寝る・・・。

976 ：７７４ＲＲ：01/12/24 12:53 ID:WOGgSTuI

確かに予約はタイヘンだたーね。
黒いジーコジーコ電話じゃリダイヤルが忙しいこと。
たまに１～２回でつながると、一瞬「へ？？」って黙っちゃったり、
「筑波サービスでございます」
この声を生かテープか一瞬で聞き分けることができないと辛かったね。

ま、皆お引越ししたようなのでsage進行でいきましょ。

977 ：94TZ：01/12/24 19:02 ID:TFzwiiQF

結局そのレースは23位でゴールした。結果はどうでもよかった。ただ「うれしい」
それだけだった。家に帰っても寝られない。興奮してたんだろうな。
その後、関東選手権にも出たが、予選が雨で転んだりして　その年のレースはYESSの1回だけだった。
その年、スズキから新型Γが発売されたがあまり興味がなかった。（その時は）
その年の終わりに3TY（SP仕様）の中古を購入し、走り込むつもりだったがケガ。
初めて骨折を経験した。　おかげで仕事は1か月休むことに。バブリーな時代だったのでクビにはならなかった。
しかしレースは2月に開幕、ほとんど練習できなくて第１戦、当然予選落ち・・。
第２戦、予選33番手の予選落ち、あと0.1秒足りなかった。そして次のレース、予選32位通過！
ついに関東選手権の決勝に出れることになった。　決勝前、先輩が「これ以上落ちない順位だから、行け！」
この一言で随分気が楽になった。　　　一年振りの決勝レース、去年と同じような景色がまた再現されるのだ。
スタート直後の１コーナーで3台位パス、2周目S字コーナーで多重クラッシュ、その後8台位でずっとバトル状態。
レース後半、転倒も何台かあったので、その集団が15位争いになっていた。15位、たったの1ポイントだが
みんな殺気立っていた。　　結局18位、大満足だった。
レース終了後、多重クラッシュの一人にチーム員がいたと知った。右手首複雑骨折、彼はレースを止めた。

まだスレが残っていれば書こうかな

978 ：７７４ＲＲ：01/12/25 21:43 ID:hclAUHYW

つまらん、ヤメロ

979 ：７７４ＲＲ：01/12/25 21:46 ID:hclAUHYW

何度読んでもつまらん、氏ね

980 ：７７４ＲＲ：01/12/25 22:18 ID:A228Qojh

94TZ死だったのか

981 ：７７４ＲＲ：01/12/25 22:21 ID:UmWLBCnh

978-980、お前が氏ね。

982 ：７７４RR：01/12/25 22:23 ID:+gP0723m

>>978
おまえもつまらん

983 ：７７４ＲＲ：01/12/25 22:23 ID:UmWLBCnh

980氏、スマン。978-979の間違い。
つぅ訳で、改めて978-979、逝け。

984 ：つぬたりモータース：01/12/25 22:28 ID:02DsxHga

っつか、LAP1が最後になって荒れ模様..... (w

985 ：グアム大卒：01/12/25 22:30 ID:cZsCK3yU

>>977
続ききぼーん！
（当時おいらは予選すら通らなかった。）

986 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/25 22:31 ID:GEZpN2KL

どうでもいいが旧スレ上げるな

987 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/25 22:32 ID:GEZpN2KL

あげるな

988 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/25 22:35 ID:UTbPoyw+

あげるな

989 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/25 22:35 ID:UTbPoyw+

あげちゃだめ

990 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/25 22:36 ID:UTbPoyw+

だめよったらだめ

991 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/25 22:36 ID:UTbPoyw+

こんだけいってもきかなかったら

992 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/25 22:37 ID:UTbPoyw+

トミンの外周でCB750押し歩き３周

993 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/25 22:37 ID:UTbPoyw+

しかも俺にNSR５００をプレゼントする

994 ：グアム大卒：01/12/25 22:38 ID:cZsCK3yU

>>987
武士の情け！
>>977
当時のSP125がどれだけ白熱接戦していたか語ってくれ！

995 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/25 22:38 ID:UTbPoyw+

彼女も奪われる

996 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/25 22:39 ID:UTbPoyw+

>>994
そういうスレ立てろよ…
「武勇伝を語るすれです。。。」とか

997 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/12/25 22:39 ID:bDJ+uke4

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　1000!
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　　　　　　／旦／三／／|
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／

998 ：７７４ＲＲ：01/12/25 22:40 ID:wF3Lqm4i

まぁまぁ、またーり行こうよ。
sageついでに、ちと。
今月のクラブマン誌、最後に乗ってた南部選手(TOFで有名)の手記が
凄く良かったなぁ。
機会があったら読んでみてよ。オレはジンと来たよ。

999 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/12/25 22:40 ID:bDJ+uke4

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　あれ？
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

1000 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/25 22:40 ID:UTbPoyw+

というわけでグアムはおれにNSR５００プレゼント

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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