CB750K0

CB750K0の砂型と金型の違いって何なのですか？
また、CB７５０シリーズで一番実用性があるのは何ですか？
堕スレですがお願いします。

砂型は読んで字の如く、砂で型を取る一品モノです。
生産工程が極端に悪いです。

ホンダの片持ちアームも砂型だったかな？

金型は・・・コレはまぁ、いいですよね。

実用性があるのは４型かな。後輩が乗ってた。

じゃ。

後期型でオートマの奴も確かあったナ。CB750。

エアラだね>3

>>3-4
そうそう　エアラ！
オートマなのにシフトペダルがあったりして・・・　クラッチレバー無いんだよね＜当り前か（Ｗ
400のフォークにもあったよな・・・

>>1　確か、クランクケースが砂型で造られたと思われ。

750で実用性っていわれても・・・　新聞配達する訳じゃないし。

エアラってどうゆう仕組みのオートマなんだろ？