・・・・限定解除の必要性は？・・・・・・・・

市役所に申請して即時発行（原付免許のもと）
↓
免許が警察庁管轄に。３時限試験？
↓
３９９ｃｃまでを上限とする中型免許などに区分される。
限定なし免許は試験場でしかとれないことに。

いずれも過去の制度は当該免許所持者に対してのみ有効

…っつーあいまいなちしきがありんす。

で、免許制度の意味を考えたら、
制度改正をしても、旧来の免許所持者が
いっまでより上の排気量に乗れるようになることは
まずありえない。
あくまで新免許切り替えのなんらかの教習が必要になるはず。

新２輪免許ができたら
今の中免ですべてのバイクに乗れる　あたりまえだろヴォケ
中型と大型の区別がないのに
区別つけたら意味なぁ〜いじゃぁ〜ん
ｳﾞｧｶは逝ってよし

＞１８４
勝手に言ってれば？
つかおまえ単に煽りにきてるだけだろｗ

お上に乗れるバイクの排気量を決められるのは嫌じゃないか？
だったら、あっさり大型とりましょう。

そうそう。府中なら試験も楽だし。
なんか住所貸してくれる宿もあるそうだよ。

お上のせいで余計な時間と手間かかるのもいやですが、なにか。

おれは教習所で取るつもりだけど、レベル的には中免と変わらんらしいよ。また高い金払って同じ事繰り返すと思うと鬱に成るぞい。

>189
いや、やっぱちょっとは難しいぞ。
一本橋が１０秒以上になってるのと急制動でのバイクの重さ。
中免は余裕だったろ？
大型はそれよりは少し真剣にやらないと失敗しちゃうぞ。

ちょっとだけよｗ

　知り合いが教習所で大型取ったらしいけど、途中でエンストこいて足ついても受かったらしいぞい。
なんかこんなのってさ、今の免許制度温存させるために形だけ教習うけさせるもんだぞい。

＞192
免許取得人口が減って、警察ＯＢの仕事が無くなるのを危惧してるんだよ。
今に750ccか1000ccあたりで線が引かれるかもねえ。ただし線が引かれても
取得が難しくなる事は無い。

>>192
ワシの時なんて、50人ぐらい限定解除受けに行ってて、エンストして足
ついてワタワタ状態で見ているのも哀れ(ひとりなんて泣きながら走って
たし)な女の子ふたりが通って、チンコついてるほう全員落ちました。
テヘッ。

意味のない講習が増えてるのも
減った分の穴埋めに使われている、と。

>195
意味あるんだよ。警察OBのメシの種って事で。

いいかげん公務員もリストラ導入するべきだな。

つうかよ、取って乗ってから必要性を考えろよ。＞大免
推論だけなら悔いが残るぜ？
それで必要ナシという結論なら損する？道楽にムダ使いは付きものだよ
免許は一生残るのだしね。

いいんだよ。乗りたい奴が乗りたい免許取るって方向でよ。
メンド臭くても乗りたいと思ったら手間掛けろってことだな。

２００げっと！

単車の雑誌見るときも、大型免許あったほうが
心に余裕が・・・

ま、自己満足ってやつだけかねぇ。
昔は限定解除してるってだけでうまいように思われたけど、
じっさい草エンデューロとか出てみれば、いかに自分が乗れてないかよく分かる。
普段どんなにでかいの乗ってたとこで街海苔だけじゃ、まじめに練習してる原付くんに歯が立たない。
免許とテクニックは全く別ってこと。

テクニックがないからこそ、
限定解除を理由に
他と差別化したいんでしょうね。

バイク便や新聞配達とは違って、趣味としてバイクに乗ること
自体が自己満足なんだから、とりあえずは選択肢を広げとけ。
その後大きいのを所有するかしないかは好みやスタイルの問題と、
そういうことでいいじゃん。

大型２輪って身長が最低どれくらい必要なんですか？
教えてください。

>205
150cm位の女性で持ってる人もいるにょ

足腰の力なんかにもよるけど、まぁ160cm前後でギリギリって
ところじゃないですか。どうだろう。講習会の指導員ですごく
小さな人がゼファー750乗ってた。足着いて止まってる時なんて、
もうお尻がシートからほとんど全部ずれてた。

ありがとう！

身長１５８ｃｍで１０年ほど前、当時で言うところの「限定解除」しました。
５０人くらい受けて、合格者は２人も出れば良いほう。みたいな感じでした。
当時から試験場内では、限定解除とは呼ばずに　大二輪　なんて言ってたように
思います。合格者のアナウンスの時など「大二輪、午前中の合格者はありません！」
なんて感じ。自分の意見としては、とりあえず取得できる免許は取っておけ」ですね。

免許に区分があるのは賛成。あと原付免許は廃止していい。四輪につけるのもやめよう。
しかしその区分がただ単に排気量で決められてるっつーのがなぁ・・・。

>>203
免許の違いは他との差別化にならないでしょう。
教習所時代以前の限定解除者でも、へたっぴー（心・技・又は両方）はごろごろしてるんだし。

ただ単に大トルクでのんびりゆっくり走りたかったからです。

>211
結局突き詰めていくと、そうゆうことですよね。
それでもいまだに限定解除話で優越感に浸りたい輩が
次々と現れては消えていく・・・

>教習所時代以前の限定解除者でも、へたっぴー
CBX、AT乗ってたH.Tさん、あんただよ。
こいつ750から普通二輪（当時中型）に戻るのカッコ悪くてバイクやめちゃったヨ。(ﾜﾗ

＞２１４
？？

>>1-215

>>215
そんなの放っとけば

ちうか今時大型二輪を自慢する奴なんかいるか？
俺の場合はバイク免許持ってるのか聞いてきた奴に「持ってるよ」と言ったら
勝手にｽｹﾞｰとか言ってるのばっかりなんだが

>>217
>ID://SlRcE3
IDプロトコルってところか

>>213
優越感に浸りたい輩が居るんですか．．．ふうん。

限定解除で取った連れ等は、有休何回も取れたから良かったような物の、
（当時）教習が始まってたら行ってるに決まってるよ、と言ってました。
１０万掛からんし、その程度のもんだよな。

>>220
いろんなポイントで、優越感に浸りたい人は大勢いますよね。
「オレの方が良い大学に行った」「あいつはＤＱＮだ」
「オレの方が金持ち」「あいつはビンボーだ」
「オレの免許は試験場で取った」「あいつは教習所だ」
「オレの方が速く走れる」「あいつはへたっぴだ」
楽しそうで、うらやましいですよね。

免許も普自二だし、バイクの経験も今の400の1台しかないけど、
満足してます。っていうか、愛着が湧いちゃって他のバイクに乗る気がしません。

そんなわけで、ずっと普自二免許。

買えない&買わないバイクに乗るための免許取得費用よりも、今のバイクに乗るための
ガソリン代にお金は使いたいね。

クソスレ認定age

＞２２３
全くそのとうりですな。

>>222
ま、そういう事でしょうね。
このスレは、『必要性』についてのスレだろうけど、
免許の必要性ってのは、その車に乗ろうとする人にとって必要ってだけで、
乗らない人間にとっては、不要だからね。

生涯、車を買う金が出来そうに無い奴で、仕事で車に乗らない人間は、
車の免許だって不要だろうしね。
ま、それが飛行機だろうが、船だろうが、同じ事だね。

とにかくここの1みたいな視野の狭い奴に
単車乗って欲しくないね　どう？1よそろそろ降りてみたら？
まぁヘたれなんだろうけどさ
やっぱりあれか？　女にモテルとか勘違いして乗り始めた口だろ？
まぁ根暗でパッとしない奴なんだろうけどさ
とにかく　下手糞が無理して乗ってると死んだりするからさ
降りちゃえよ・・単車・・
あ。。。もしかして・・単車・・もってない？

>>1

限定解除って、小型限定かメガネなどのことだけだろ？
普通二輪→大型二輪　を限定解除って言っている奴はただの厨房。
これは限定じゃなくて別の免許だからね。
小型限定を解除したいなら試験場か教習所へ。
メガネを解除したいなら視力を回復させるほかないぞ。

必要ない物を探すほうが、実は難儀である。
何事も必要なのだと割り切ってしまえば、人生楽である。

>>1
必要ない。　　で、いいね。　はい、終了

とっくに終わってるスレなんだから
ageないように！

必要性なんてものを考える必要性自体無いぞ。

>>1よ、お前がバイクに乗る＜必要性＞なんて無いだろ？

好きだから乗るんだ。必要性で乗るのはバイク便くらいだろ？

好きなバイク・乗りたいバイクが法律上普通二輪か大型二輪か
そんなことは問題じゃないんだよ。