タクシー会社の対応が悪いと思う人の数→

＞286
＞250-260あたりでは。

>>287
うむ…

>>285
誰が？

タクシー乗務員及び営業所ないに果たして大卒はどれ位いるのか？

大卒なら大卒が大した事ないと知っているはずだが。

まあそうやけど中卒や高卒に比べたら

バイク板で学歴の話はヤメレ・・・
荒れる上に不毛この上ない。

傲慢な馬鹿が発生するしな・・・

今日急にUターンしやがって
まじ死にかけたっす
仕事遅れそうだったので
そのままいきましたけど・・・
タクシーやっぱり駄目だわ

今日急にUターンしやがって
まじ殺しかけたっす
仕事遅れそうだったので
そのままいきましたけど・・・
バイクやっぱり駄目だわ

わしから見ればどっちもどっちじゃ。
おたがい安全に運転せにゃあかんで。

オレから見ればどっちもどっちにゃぁ。
おたがい安全に運転せにゃあかんにゃぁ。

わしから見ればどっちもどっちだワン。
おたがい安全に運転せにゃあかんでクンクン

すいません。私はタクシードライバーです。このスレで、かなりの数の自作自演をしてました。
タクシーが叩かれるのがみていられなかったのです。
おたがいに事故に合わないよう、事故を起こさないようにしましょう。
今後一切書き込みません。さようなら。

ところで、タクシーとハイヤーの違いを述べよ

>>301
事業所において（電話受注を含む）のみ輸送の引き受けを行うのはハイヤー。
事業所を含め処構わず輸送を引き受けるのはタクシー。

で、結局？

とりあえず眠いから黙って運転してね

タクシー氏ね

今日の朝のことなんだけどね…

外堀通りの四谷方向に走行中、虎ノ門付近でいきなり車線
変更したタクシー漏れの目の前に。危ないからホーンを鳴ら
した。関わりたくないので、そのタクシーに道を譲るために漏
れは最左車線に逃げた。すると、そのタクシーは後ろからパ
ッシングしながら追いかけてくる…。あまりに危険なんで、
さらに左に逃げると今度は幅寄せしながら追い抜きされた。

相手の車は東京無線のクラウンコンフォートとしかわからず（鬱

昨晩、靖国通りの市谷駅の手前で、後方未確認で発進した
足立ナンバーのｋｍのタクシーに、接触されちまったよ！
ウインカー出して発進しから良いたろって、運転手がほざいた！
腹がたったので、来週末の社員旅行のバスのチャーターを
旅行幹事に、ｋｍから京成に変更させてやったゼェ〜！

タクシーだけなのこのスレ？
市バスとかも腹立つんですけど（大阪）

市バス相手に、文句言うたらあかんヨ！
何しろ相手は、公共交通機関やかのぉ〜・・・

バスは法的にやばい状態で追い越しかけるとかしなけりゃ
むしろ譲るべき対象なので、嫌な気分したことはないなぁ。

譲れば挨拶返すし。タクシーで返礼する奴なんか見たことねえよ。

ああ、大阪のバスはどうだか知らない。
近所は東急・小田急・京王・都バスくらいだし。

路線バスは運ちゃんも余裕持って運転してるし
乗客のためにも余裕のない運転は絶対にしないから、
ヤバイ思いをしたら俺が悪いか不可抗力の緊急回避
としか思えないんだが…

観光バスは酷いのが結構いるけどね。

>331
いまから、15年ほど昔・・・
夏の真鶴有料道路の渋滞の路肩をすり抜け中に
オイラのKZ1300に桜印のサロンバスが、幅寄せして来やがて
ガードレールに左足でケリを入れて、アクセル全開で
右バーエンドで左の車体中央から左前ドアまでゴリゴリしてやった！

今日、大阪市内でタクに巻き込まれかけました。
ウインカーくらい出せ！

大阪のﾀｸｼｰ運転手は中学中退者が３５％だそうです。

タクシー会社が歩合という方式でドライバーを縛らなければ
良くなると思うよ。

東都タクシー
豊島区西池袋5-13-13
○3-359○-1○1○

品川55　(ひらがな不明) 45-77
のタクシーが、こっちが直進してたらＵターンしてきやがった。
当たる直前で回避。場所は国道15号線品川付近。

まぁこいつは下手くそなだけだからまだマシ。
その後ろにいた同じ会社のタクシーの「金髪」の運転手が横付け
して怒鳴ってきたＹＯ。
いくら何でも、こんな奴まで雇ってるの?

>>316
「け」だろ。

>>317
なんで？？？
決まってるんすか？「わ」見たいに。

>>318
タクシーのナンバーの進みって遅い。（自家用の３とか５程早くない。
品川は特に遅い。
品川５５なら事実上「け」以外に現存しない。（ごくごく一部の例外を除く。
車齢の高い車両が少ない事が理由。
因みに、タクシーに限らず事業用の車両は「あ〜え、を、か〜こ」

>>319
をををそうでしたか。レスサンクスです。
それにしても、316の金髪って、本当にいるんかいな？
さすがに客商売だしまずいと思うんだが。
（しかし妙にリアリティあるし）

３〜４年前まではよくタクシーのってて、「ちょっと贅沢な時間を過ごしたNA」
なんて感じたもんですけど、今だったらどうなんですかね。
会社の帰りにいつも決まった３〜４台の個人タクシーを頼んでるのですが、みん
な運転も話しぶりも落ち着いてるよ。
＃大手町−鎌倉の長距離だから？

>>320
鎌倉のお客をぞんざいに出来る運転手はそうそういません。
コレが「葛飾区鎌倉」だとぞんざいにされる可能性が高まってきます。
俺的には同じ様な距離なら神奈川方向より千葉方向の方が有り難いです。（本音

東都はドキュソ揃いですからね…

うちの会社は一応勤務先は保土ヶ谷なのに、実際は大手町だったり。
なので、深夜に神奈川まで帰るんです。（2時頃・・・鬱)

あの人たちも近距離のお客さんだといい加減なのかなぁ？
うーん、複雑な気分・・・・・・

広島の運チャンすぐクラクション鳴らす

>>322
個人は露骨ですよ。

「個人嫌い」ってお客、結構いるけど殆ど近場。
若しくは高速使いにくい（使えない）処多し。

>>322
うーん、新たな情報を得て鬱だ・・・部で頼むタクシー、営業所の車にしよう
かな・・

俺はいいけど、近くに帰ってる同僚はいやな思いしてるのか・・・・・・・・
すまそ

>>325
全部が全部そうでは無いがな。（言い尽くされた台詞

同じ様な時間掛けて距離（金額）が大違いだったらタクシーに限らず嫌でしょ？
運転手だって人の子だからねぇ…
露骨に態度に出すか、笑顔が引きつるか、の違いはあろうが。（ﾋﾟｸﾋﾟｸ

因みに、今個人開業しているのは東京のタクシーが一番ドキュソだった頃に現役でやっていたのが多い。

>>326

率直に、何処のタクシー頼んだらいいのでしょう・・・？
大手町にいる、深夜の長距離もＯＫという条件で。

どうせコストが同じなら、みんなのストレス要因を減らしたいしなぁ。

>>327
深夜、長距離であればどの車でも（99.97%）恵比寿顔です。（特に大手町とかは
停まっている車でも、走っているのをフン捕まえても。

近場って、どれくらいの距離なのかな？
あと、契約チケットがあるかないか？

新大手町ビル発、近い人は新橋や大崎、その他。
遠いと大船の方まで。
なぜかタク券契約ではなくて、立て替えなのです。
お茶の水発もあるな・・。

でも、客によって顔色を変える車はいや。
距離が個人の収入に影響しない方がイイのかな?


でもあの辺って、深夜いろんなタクシーいるね。
セルシオなんて珍しくないし、キャデラックまでいたＹＯ！
なぜかアリストも多い。

>>329
深夜のオフィス街に張り付いている車は、「邪なｽｹﾍﾞ根性」の含有率が高いです。
有り体に言えば「ロング狙い」です。
ただ、必ずしも「乗務員が願った様に」はなりません。
アテがはずれた人間の心理状態がどの様なモノかは想像に難くないでしょう。

無線配車で来た車両もほぼ同様です。

こなた、走っているのをフン捕まえた場合、その乗務員にとっては「棚ボタ」となります。
もともと無かったはずのモノが金額の多寡はともかく、転がり込んで来るんですからあまり嫌がられる事は無いと思います。

大船ねー…　俺が逝きたい位だ…（をい…

尚、明け方近くになって「店仕舞モード」に入った車両は要注意。
その車の事業所と同一方向ならこの上なく喜ばれますが、あさっての方向だと嫌がられる場合もあるかも？
遠いから佳しとする者あり、遠いから嫌と言う者も。

高額な車両には「近距離客への威圧」の意も多分に含まれます。
勿論、長距離で乗る分には非常に快適でしょう。
この点で法人タクは長距離客に嫌われる場合もあります。

>>330

うーむ。裏話サンクス！
大船だけど、横浜の天王町かお茶の水、日ビルにいれば結構いるかも。
＃会社バレバレ？

>>331
オフィス街は専門外です、ハイ。

結論、お主はセルシオでもキャデでも何でも好きなの乗ってよし。
御近所便は走っているのをフン捕まえて乗るべし。
張り付いている車の目前でやっても大丈夫。（その乗務員もわかっている。

お主、まさか東都は使わんだろ。
そうでなくともポンコツ揃いなのに…

東都は外しますモナー！！
言われてみればポンコツ。大昔のセドリックとかな。

>>333
セドは平成４年から今の形…（俺のもY31
東都には殆どセドは無し。

大船…

ﾊｧﾊｧ（本心

>>334
スマソ、クルーとかコンフォートかな？＞安い車
でもセドは新型でてるじゃん。たまに個人で使ってるＹＯ！

ついでに大船帰るのメンドウだＹＯ！
横浜新道、第３京浜まではイイとして、環八が最悪・・・