にゃまは　SRX

スレが消えちったんだです、倉庫にも見当たらねいんだです
ユーザー諸氏に、また語ってほしいんだですョ
SRXについて

いま4ＣＨでコケテル

*　ママ〜 新スレ発見したよ
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　　　　 　∨　　　 ∧＿∧
　　　　 　　　 　　" ,　 、　ﾐ 　　／￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 　 　ゝ∀　く 　＜　ありがとう、逝ってくるわ
　　　　　 　　　　 ∧_∧ 　| 　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　　 　三 　（　 　 とノ
　　　 　　三 　　/ 　　つ |
　　　　　三　 _ ( _ 　/|　 |
　　　　　 　　（_ｿ（_ソ（＿ ）

　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ∧＿∧ 　　＜　3ゲット
　　　　　　" ,　 、　ﾐ　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　ゝ∀　く 　　　　　　　　　　(´´
　　　　　 （ つ　 つ　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　／ ／〉　〉≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　（＿_）（＿_）　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

とりあえず愚行の足跡として、ｵｲﾙｸｰﾗｰ入れちったんだです
�T型用10段
しかもサーモ付き

>2
何の事ですか？>4ch

>5
関係無い「仮面ライダー・ふじおかのヒロボン」が事故った刻のぉ話を
日テレでやってただけの事age

>5.6
んで　再現ＶＴＲで使われてた車種が　ＳＲＸ
排気量まではわかんなかった。　とにかく勿体ねえ

先日、何気なく下見たらﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟの左側が取れそうになってた
それで思い出したのが、盗まれたけどCB250RS
あっちはチェンジペダル外れてボルト紛失、帰りは二速で茶を濁したage

サイドカー付きのＳＲＸこの間見たよ。
重そうでしたが、
こういうのもアリなんかなと思った昼下がり。

おお、新スレ、10get
今日ヘッド開けてみるです

勢いに乗って手元に３台めのSRXを買ってしまいました。
１．いぢり用　600
２．ノーマル、ストック用 600
３．部品取り　400
んで、オーリンズ、サンパー、各２つあります。

逝って参ります。＞SRX地獄

�T型の2本サス用スイングアームってアルミなんですか？

ＳＲＸスレ、もう消えたのか・・・
速いな。

鉄です

>10
がむばって頂きたいんだです
ｽｷﾙｳﾌﾟ2001なんだです

>11
愚行であればあるほど面白い物・事だと云うのが常識なんだです
この事については誰もが何となく分かると思うんだです

>12
�T〜�V型は鉄のｽｲﾝｸﾞｱｰﾑなんだです

でけたー！
後輩にむりやり手伝わせ二人で作業すること９時間
とりあえずエンジンかかりました
プラグホールをタップでさらうだけのためにえらく
苦労しましたが満足感は最高です

プラグホールの状態をみてガクゼン
よくこんなでエンジン本体が無事だったもんだ
砂と泥がこんもり溜まってじゃりじゃり
プラグのガスケットが全く効いてない状態でした

今から試走行ってくるですdokidoki

にゃまはっていいな。

ふぉんでゃ
しゅでゅきぃ
きゃわしゃきぃ

以下続く

SRX6の相場高騰との噂だが（外人バイヤーが集めているとか）ソース知ってる人いるかい？

無事試走完了しました
プラグが奥までしっかり入るようになったぶん
圧縮比アップって感じ？でちょっとパンチきいてます
駄菓子菓子
なぜかスロットル開け始めの部分で薄いっぽい感じ
排気音がパカパカ、回転落ちが遅いぃー
いままでのドリョリョリョってゆう粘りが希薄になったような？
明日キャブの取付を再チェックするです

カムスプロケット付けるときチェーンが１コマ
ずれてたりしたらやだなぁ、ってゆーかヤバッ

岐阜での裏話きぼんぬ

>>18
マヂかよ。・・・
おれSRX6狙ってんのに。

ﾜｲ、来週辺りﾘｱにﾒｯｼｭﾎｰｽ導入しようかと思うよう
そもそも店頭には置いてないから、注文だけかと思うけどage
画像挙げられるようにﾅﾀｶﾗageてみようかとも思ってるんだage、本当に思ってるだけage

プラグ周りに砂、ゴミ等が溜まっちゃうのはSRXの欠点だと思うが、
なんか良い対処法は無いもんですかね？

パーツクリーナーふいても一抹どころか二抹も三抹も不安が残る。

>23
そーなんだよねえ、あっこ砂とか貯まり過ぎ。
なのでエアコンプレッサ欲しいのでした、対処法は無いと思われるんだです
ﾌﾟﾗｸﾞｶﾞｰﾄﾞ付けても無駄だすぃ

>>23
おいらは掃除機の先にバッテリーのブリーザーパイプを着けた道具を作って
掃除してみた。小石なんぞは取れたようだけど…
というか、取れてんのか取れてないのか確認のしようがないや。

指でプラグの根元を探ればある程度わかる、かも
おいら指が長い（手がでかい）のかも

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d7520370

1型24万超えたよ・・・（怖

ちょっと行き過ぎじゃないの？

>>27

たかーい。今って二本サスのほうが人気なんすか？

>28
最近の傾向はやっぱり新目（H5とか）のモノサスが人気みたい。

ツインショックの特徴あるものはこんな事になるけど。
ちょっとこれは異常かな。

>>29

ですよね、やっぱモノサスの方がフィーリング良いですもんね。
落札者はホントに後悔なしにこの値段で買えるのかな？
この値段なら、運がよければサトゥルノ買えますよね。

モノサスの方がフィーリング良いのは間違いないね。

ツインの見てくれが好きなんでない？

>運がよければサトゥルノ買えますよね。
ヤフオクに出てなかった・・・

ツインサスの400のシルバーがとても欲しいのだけれど。
キックのバイクってモンキーぐらいしかのったことがないんだけど、やっぱり大変？

＞キック
コツさえ覚えれば別に大変じゃ無いよ。

このバイクメッチャ欲しい、でもデブのオレに細いバイク
似合わないのは判ってる、でも欲しい。

ヤフオクで買ってもいいかなあ？

>32
>33と同様の意見であるのです、400なら簡単にカカるよう
お店で買うならエンジンの掛り具合を確かめてからが吉

>34
買うとエエでそうage

寒くなってきて､かかりが悪い。セルで。
１０年もの天火干じゃこんなもんか？
何から手―つけよう・・・・・・・・・
みんな、一発？.

>36
バツ＆テリーが元気ならば
大抵一発です

バツ＆テリー、結構元気なはずなんですけど…
んー、バッテリーか火か圧縮か…
バイク屋いってこよ。

>38
もう10年も前の真夏、キック100発。

修理に出したらキャブが原因だった記憶が・・・

そのときの燃費、7km/�gだった記憶が・・・

なんか始動おかしいなと思ってイロイロいじって、
何気にプラグ新品に換えたら(ノーマル銘柄＆番手)
一発で直ったことがあった。

厨房な意見ですが、一度お試しあれ。

クェーサーマフラーって、つけてる人いますか？
どんな感じ？

東京モーターそーにパッソルage

やっぱなんかキャブ薄いぞage
急に寒くなったからか、プラグのねじ込み量が変わったからなのかそれが問題　キャブの取付もチェックせねば
最悪もういちどヘッドカバー開ける覚悟のススメ

手をやけどしそうなのでフンパツしてパイロットスクリュー
回すデイトナのドライバー購入、\8800高けー

ＳＲＸか・・。
昔キャブばらしたら、赤い液体とネバネバした
何かがでてきて驚いたな。
納車されて２日目のできごとだった。
アルファオートのばかやろーーー

ノーマルキャブだけど真冬のスタートは
チョーク半分引いたあたりが一番掛かりがいい。
濃すぎかな？

昨日一週間ぶりに始動したら､10分ぐらいセル回しつづけました。
休み休みだけど。もう、バイク屋行きます・・・・

不調の原因判明
キャブのインシュレーター仮締めのままだったですT.UTSU
\8800のドライバーがムダになったよ

>45さん
今の季節だとおいらもチョークいらずです、普通？
>46さん
一瞬でもかからないですか・・・
バッテリー元気で火は飛んでるんですよね
　チョーク不良　パイロット薄い
　プラグキャップはずれかけ
　ガス欠
ぐらいしか思い浮かばないでゴメソです
ネバネバした何かがでてこないことを祈ります

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c11783044

どうなんでしょうねぇ。

>48
ペイントｶｺﾜﾙｲﾖ

こっちでしょう。なんといっても出品者が良い。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c11812481

＞49なんといっても出品者が良い。
素朴に、どうして良いの？（揚げ足取りじゃないです）

>50
この方です。（ｗ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/999987786/l50

通勤でほぼ毎日乗ってたので、
買った時も好調。
放す時も好調のままでした。
いい印象しか残ってないです、SRX。

そのﾍﾟｲﾝﾄがｶｺﾜﾙｲとなるとﾜﾃのｱｲﾃﾑも悪めだ
一部公開倶楽部出張所
http://203.174.72.114/foolingdown/jpg/wh.JPG
http://203.174.72.114/foolingdown/jpg/oil.JPG

も一つの方は驚いてﾙﾋﾟｽﾚに書いちったしよう

すえっぢらいんとｸﾞｯﾄﾞﾘｯｼﾞの、変わりばえの無さそうな二つのｱｲﾃﾑに板ﾊﾞｻﾐ中
ｵｲﾙｸｰﾗがﾌﾟﾛﾄだから、すえっぢらいんですかね

スーパートラップつけました
さすがに、うるさいですなぁ
機械音痴なんですけど、次いじるのは
どんなのがいいですかねぇ

SRXの社外マフラーって性能優先（乗りやすさ）では何がいいのですか？
ヨシムラサンパーはもうないんですよね？

サンパーの中古ならオークションで、４万くらいで出まわってますよ。
どうせ使っていれば傷つくものだし、新品にこだわる必要も無いと思います。

んでも、キレイなほうが良いに決ってますけどね。

しかし、すごいカラーリングだ。

揚げ

>56-57
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c11774065

この間、モノショック用\55,000だったような・・・

まぁ気軽に手の出せる価格帯で流通してるのを入手するのが一番楽だ、色々な意味で
換えたら燃料の調整も忘れずに

ちょっと上げ

フレーム右側にボルト止めされてるマフラーのステーが
割れてるのに気づき、注文しにいって値段聞いたら
　￥２２６０ー
まじっすか？
そろそろ４型も部品ヤバいのかなぁ

SRX-CLUBの会員はいるかよ

culb@SRX？
みんな根がまじめな印象がするね
ちょっと前にSRXをトラッカーにしたいという子が現れて
BBSがトラッカー祭りになってたよ

んーん
SRX-CLUB

解説しよう。SRX-CLUBとはそもそも、

そもそも？

そもそも1985年に

1985年に？

出来ました。了

ギャフソ！

当時SRX4　or　6のオーナーは自動的にSRX-CLUBのオーナーになりました。
そのオーナーだけに配られた七宝焼きの音叉エンブレムというものがあります。

↑文章がへんだな

新車購入の特典ってわけね
なんとかチャプターとかタイムカプセルとか意味ないけど
ちゃんとした記念品贈呈ってのは良さげですな

昔のバイカーズ誌を眺めていたら当時のモーターサイクルショーに
「SRXのDOHCヘッドを開発中　HKS（参考出品）」ってのがありました。

オートレース業界のEｇがHKSのままだったら、市販されてたかもね・・・

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c11774065
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b16482004

どこまで値上がりするやら・・・
高すぎ

サンパー高いですねぇ・・・
まぁ、今の所お金も無いので眺めてるだけですが、あったとしても・・・
うーん。サンパーか。

自分にとっては、性能より見た目の軽快さ・・・かな。

カーボンとか興味ありますね、スラクストンくらいでしょうか？
（でもウェットなんだろうな、それであの値段はちょっと・・・）

SRの偽物に乗りたがる神経がなぞ。

>78
userokusogaki

>>78
目が悪い
か
脳が悪い　どっちだ？

ｼﾝｸﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ以外で、どこが似てるのかなぞ
本当になぞなので、小一時間ほど問い詰めたい

でも偽物だよなぁ。

ＳＲＸでいいマフラーないかな？

スーパートラップ付けて一年ほど走行。
色々枚数換えてみたりしたけど、うるさいからノーマルに戻したら
低速トルクがあってびっくり。
やっぱ単気筒は大型四気筒みたいに排気を絞って調整なんかしてないから
一番パワフルなのはやっぱノーマルだと実感したよ。
10年程前のバイカーズステーションのテストでは唯一、サンパーが全域で
わずかに上回ってたけど。

キャブ交換まで含めて考えればまた別なんだろうが。

>>76
「ろ・く・ま・ん・え・ん」超えるんだ！！
うげぇー　　お高い・・・

http://www.kinet.or.jp/kamiyabe/pictures/age-station.jpg
上ゲ.jpg

上がってないし（泣

只今、買いたいなあと思案中。
２２８０００円で乗り出し３１００００万、車検付ってどう？
Ｈ５年、３ＶＮ　４０００キロちょっと　ノーマルです。

バイク屋さんからですか？

オークション
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d8505330
参考になればと思います。

私見ですが、ここまで綺麗なのはあまり見ません。
ですが、なぜか値段は安めで終わってしまった感じです。

>89
これ、これ！
狙っていたのに落とされちゃったのだ。
でもうちから京都は遠いからなあ。

SRXって４＆６の話題が多いけど
実は250が一番好きだ

ＳＲＸ−６乗ってみたい！
誰か市場させて！
ＳＺＲ６６０も気になり

実は、250はいまいちカッコ悪いと思うが
４＆６以前からあるのでなんかケチもつけにくい。

250Fでもだめか？
欲っすいなぁ

あらかじめFCRとかオーリンズついてるやつを
個人売買で３０万円ぐらいで買うのって
お徳かもしれない
キーマソさんちにときどきいいの出てるね

キーマンの所って馴れ合いが気持ち悪いんですけどぉ・・・

>>96
多少なりどこの個人ページでもあるだろ
気に喰わないなら見なきゃいいだけ

キーマソ信者？

キーマソ教
ミサは土曜の深夜の大惨景品保土ヶ谷パで行われるらしい

若くて綺麗な女信者なら漏れもいぱい欲しいが
信者ほとんど男と思われ……

絶版バイクのＨＰじゃ望み薄か無いかだな

つまらないからsageて終了

いつまで経っても、メッシュホースを買えん・・・ちゅーより買わん

余談で、馴れ合い気持ち悪いて友達居ないのか？

>>100
日本語がｶﾀｺﾄに．．．

ＳＲＸの部品作ってる所ってあるの？
いまだドノーマル・・・
ＳＲＸ詳しい良いバイク屋さんって何処かな？

ＳＲＸあげ。

キーマンさんは、いい人なんだけどねぇ。
あそこで製作してるフローティング・ピンは、とても良いですよ。
これで「儲け」出るのかな・・・と心配になってしまうくらい丁寧な作りです。
メールで問い合わせをした際も、丁寧な応対して下さったし。
　
確かに「取り巻き連中」の書き込みは気持ち悪いのもあったり・・・
その反面、きっちり自分のモノにして、SRXを楽しんでる方もいらっしゃる。
キーマンさんは、
本当はそう云う人達と、同次元での話しをしたいんじゃないかなぁ・・・と。
「スペックヲタ、手は汚さない、ショップでカネかけました！」って、やっぱり気持ち悪いし。

でも、馴れ合いと友達云々・・ってのは根本的に違う話しだと思うんだけどね。

友達がSRX売るって言ったら一万だったそうだ。。
SRXってだめなの？

だめなSRXだったんだよ

＞１０５
ダメかも・・。
中古でも安いし。

でも、メンテ覚えるにはいいバイクだったよ。
盗り回し楽だから初心者にもおすすめ！

ガレージ裏山C
BIGIO'S ガレージは団地の自転車置場・・・

>>96
嫉妬ｶｺﾜﾙｲ!（･∀･）
馴れ合いｷﾓｲと言って、ここで馴れ合いたいんだね。ﾖﾁﾖﾁ。

sageで書き込むのは格好悪い。
あげ。

>>110
信者発見！？
意見があるならsageで書き込むなよ・・・だから信者って（プ

なぜ、個人サイトのことで、馴れ合いキモイとか言ってるのかわからんが。
信者だのなんだのと言ってるお前がキモイよ。

つまらん嫉妬でスレを潰すな。さっさとSRXの話に戻すぞ。

>>113
同意

じゃあSRXネタ

SRX（1JL・キック）ヨシムラ・サンパーマフラー
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b16482004
終了日時： 10月 31日 21時 8分 現在の価格： 36,500 円

高いっス

ニトロ入れるしかないね

乗り出し３７万で６００手に入れました。
やっぱ高い？？？

>117
年式は？

９１年。セル。
走行７０００Ｋｍ弱。
アップハン仕様。フロントバイザー付。
やっと見つけたからソッコーで契約。
前までＳＲＸスレあったんやね。

>119
バイク屋価格としては妥当。
だって、その値段・状態でつりあってると思ったんでしょ？

>120
そう。ただ、個人売買での価格とかなり差があったんで。
しかし中古パーツ少ないね。しかも高いし・・・
ところで、純正リアサスのオーバーホールってできるの？
（メンテ初心者）

やっぱり、セル式のほうが人口が多いのかな？

当方、キック式。でもスタイルはセルのほうが格好良い・・・と思う。

鍛ぞ〜氏はどうなったんでしょ
元気にしてるでしょうか