最近のオイル添加剤？（ブレンドネタ）
1 ：マヌケジーニ：
オイル添加剤で「悪い」とは特に言われずに話題にのぼるのは
「スーパーゾイル」「ミリテック－１」「ＧＲＰ」。
（↑この３つはライコのセール中によく実演販売をしてる）
「チタニック」は元からオイルに入れれば？って声にも応えてる。
某ミクロ論やその他の悪評があるのはとりあえず除くが、
これらの添加剤をブレンドしてみたいと思いませんか？
某実演現場の販売員に尋ねたところ、その会社では
「各オイルメーカーの製品とテストするのは勿論、
各添加剤と単純比較や調合しての比較はテストしてる」との事。
又その時「効果があった」組み合わせも在るとの話でした。
つ～ワケでブレンド話をヨロシク！
「スーパーゾイル」「ミリテック－１」「ＧＲＰ」。
（↑この３つはライコのセール中によく実演販売をしてる）
「チタニック」は元からオイルに入れれば？って声にも応えてる。
某ミクロ論やその他の悪評があるのはとりあえず除くが、
これらの添加剤をブレンドしてみたいと思いませんか？
某実演現場の販売員に尋ねたところ、その会社では
「各オイルメーカーの製品とテストするのは勿論、
各添加剤と単純比較や調合しての比較はテストしてる」との事。
又その時「効果があった」組み合わせも在るとの話でした。
つ～ワケでブレンド話をヨロシク！
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2 ：７７４ＲＲ：01/10/11 03:17 ID:OSuanXGc
２！かな？
3 ：７７４ＲＲ：01/10/11 03:30 ID:OSuanXGc
誰も来ないな。３！
4 ：(＾▽＾)：01/10/11 03:31 ID:Vl4VWUf6
＼（＾▽＾）／新スレおめでとうございまーす♪
5 ：マヌケジーニ：01/10/11 03:34 ID:5hzOxm6w
人に聞くだけだと申し訳ないので
今度、自分のにブレンドしたのを入れてみます
既に買ってあるのですが・・・（笑）
「ゾイル」250cc＋「１ショットチタン（チタニック）」250cc
＋「ＧＲＰ」120ccをブレンドし
ＶＴＲ－Ｆ（ベース・ウルトラＧＰ）と
ＮＳ２５０Ｒのミッション（ベース・ﾓﾄﾚｯｸｽ）に入れて
どんな状態になるか試してみるので続報は後日に！
今度、自分のにブレンドしたのを入れてみます
既に買ってあるのですが・・・（笑）
「ゾイル」250cc＋「１ショットチタン（チタニック）」250cc
＋「ＧＲＰ」120ccをブレンドし
ＶＴＲ－Ｆ（ベース・ウルトラＧＰ）と
ＮＳ２５０Ｒのミッション（ベース・ﾓﾄﾚｯｸｽ）に入れて
どんな状態になるか試してみるので続報は後日に！
6 ：７７４ＲＲ：01/10/11 03:45 ID:itaK2SaI
ミッションに入れても効果は体感できなさそう。
7 ：マヌケジーニ：01/10/11 04:06 ID:5hzOxm6w
上記の品はすべて「ミッションにも～」と明記されてます
8 ：マヌケジーニ：01/10/11 23:43 ID:kjqkBHro
9 ：マヌケジーニ：01/10/11 23:44 ID:kjqkBHro
>>8
ＮＳはオイル交換時１，７㍑なんで残りはウルトラＧＰでした（＾＾；）
ＮＳはオイル交換時１，７㍑なんで残りはウルトラＧＰでした（＾＾；）
10 ：ドリンクバーにて：01/10/11 23:44 ID:y7zn/DVM
コーラとレモンスカッシュ。
これ最強。
これ最強。
11 ：７７４ＲＲ：01/10/11 23:50 ID:DHfJGG0g
よくみるオイル添加剤インプレ
効果はよくわからなかったと前書きを残し
アイドリングが上がった、吹けあがりが軽いと記述
最後にはいいですね矛盾した発言を残すやつが多い
説得力なし
効果はよくわからなかったと前書きを残し
アイドリングが上がった、吹けあがりが軽いと記述
最後にはいいですね矛盾した発言を残すやつが多い
説得力なし
12 ：ぶらぶら ◆Pf.M4w3U ：01/10/11 23:55 ID:V.tsTm0w
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|＿∧ ぞいるは入れた時はなんか効果がありげだったが、500kmぐらい走ったら効果がなくなっちまった。
|´∀｀） コストパフォーマンス悪いよ。
| ／
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|＿∧ ぞいるは入れた時はなんか効果がありげだったが、500kmぐらい走ったら効果がなくなっちまった。
|´∀｀） コストパフォーマンス悪いよ。
| ／
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13 ：マヌケジーニ：01/10/12 00:03 ID:o/VnRDXs
>>11
添加剤のブレンド話は前にもあったの？
>>12
効果がある状態が体感できなくなった（慣れた）のでは？
俺は添加剤は好きだが信者じゃないです！
今回のブレンドはパチンコでちょびっと勝ったから試してみただけです（ｗ
添加剤のブレンド話は前にもあったの？
>>12
効果がある状態が体感できなくなった（慣れた）のでは？
俺は添加剤は好きだが信者じゃないです！
今回のブレンドはパチンコでちょびっと勝ったから試してみただけです（ｗ
14 ：ぶらぶら ◆Pf.M4w3U ：01/10/12 00:09 ID:E.TFdvQ.
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|＿∧ うーん、難しいところ。
|´∀｀） つーかさ、オイル交換時と同時に添加するもんだから、添加剤による効果なのか、
| ／ オイルによる効果なのかが分かりにくい。
| /
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＃そんなことで、回すときは水抜き剤をガスに添加しています。明らかに体感できるYO!
|＿∧ うーん、難しいところ。
|´∀｀） つーかさ、オイル交換時と同時に添加するもんだから、添加剤による効果なのか、
| ／ オイルによる効果なのかが分かりにくい。
| /
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＃そんなことで、回すときは水抜き剤をガスに添加しています。明らかに体感できるYO!
15 ：ライトオソ ◆IEXmM1Rw ：01/10/12 00:11 ID:5f3108Ds
ゾイルってＩＸＬを薄めただけって噂があるが、どう？
16 ：７７４ＲＲ：01/10/12 00:14 ID:XtzRWs1w
ついでにモータロイとエネオスも追加してくれ＞１
17 ：インペリアル厨房：01/10/12 00:21 ID:DO47A50s
ミリテックは排ガス何か毒っぽく臭いからもう入れない。
ゾイルは初回使用後に多量のスラッジが発生したのでもう入れない。
GR-5やSTPはオイルが飴みたいになるのでもう入れない。
モリドライブはいまいち効果が判らなかったからもう入れない。
PTFEは効果なしだから入れない。
GRPは試してる最中だけど、入れた直後は感動した。
ブレンドして最悪だったのはモリブデンとPTFE系。もう、ドロドロ。
ゾイルは初回使用後に多量のスラッジが発生したのでもう入れない。
GR-5やSTPはオイルが飴みたいになるのでもう入れない。
モリドライブはいまいち効果が判らなかったからもう入れない。
PTFEは効果なしだから入れない。
GRPは試してる最中だけど、入れた直後は感動した。
ブレンドして最悪だったのはモリブデンとPTFE系。もう、ドロドロ。
18 ：７７４ＲＲ：01/10/12 00:23 ID:USzZkoQs
チタニックってどうよ？
そんな高くないし、よければいれてみたいんだけど。
そんな高くないし、よければいれてみたいんだけど。
19 ：マヌケジーニ：01/10/12 00:24 ID:o/VnRDXs
>>14
判断しづらいのは、もっともな意見。
駄目元で入れてるので良ければ良し。悪きゃ糞ってことで（ｗ
が、水抜き剤はエンジン壊れるって噂を聞いたことが・・・？？？
>>15
IXLは知名度で負けてるので（ｗ
ブレンドしてる時、色は基本的に同系色でしたが
臭いが凄いのはチタニックでした
>>16
モータロイも知名度で却下（ｗ
エネオスってガソリン？？
ガソリンは公平を期すため行きつけのＧＳで固定です
判断しづらいのは、もっともな意見。
駄目元で入れてるので良ければ良し。悪きゃ糞ってことで（ｗ
が、水抜き剤はエンジン壊れるって噂を聞いたことが・・・？？？
>>15
IXLは知名度で負けてるので（ｗ
ブレンドしてる時、色は基本的に同系色でしたが
臭いが凄いのはチタニックでした
>>16
モータロイも知名度で却下（ｗ
エネオスってガソリン？？
ガソリンは公平を期すため行きつけのＧＳで固定です
ガソリン入れた後って大抵調子良くなったんじゃないか？
と思うんだが、この間入れたところは悪くなった気が・・・。
と思うんだが、この間入れたところは悪くなった気が・・・。
21 ：７７４ＲＲ：01/10/12 00:33 ID:nXiDBG1Y
アドレスＶ１００に、コールマンのホワイトガス１００％で走った事がある。
異様にフケが軽くなって、排気音が乾いて弾けたような音になった。
流石にやばそうだったので、ＧＳで普通のガスを入れて薄めた。
異様にフケが軽くなって、排気音が乾いて弾けたような音になった。
流石にやばそうだったので、ＧＳで普通のガスを入れて薄めた。
22 ：マヌケジーニ：01/10/12 00:37 ID:o/VnRDXs
>>17
ミリは塩素系らしいので却下（ｗ
・・・が、ブローバイガスの臭さじゃチタニックが最凶（ｗ
スラッジが多いのは金属表面が滑らかになったのでは？
モリブデン系とPTFE系は試す価値無し（ｗ
そのブレンドとは貴方も強者ですなぁ
>>18
良いと思うがブローバイガスの臭いが我慢できれば
２８００円だし試してみれば？＞チタニックの添加剤
ちなみにゾイルもＧＲＰもチタニックも単独で試して、
「悪くはない」と判断して今回のブレンドに使ってます
ミリは塩素系らしいので却下（ｗ
・・・が、ブローバイガスの臭さじゃチタニックが最凶（ｗ
スラッジが多いのは金属表面が滑らかになったのでは？
モリブデン系とPTFE系は試す価値無し（ｗ
そのブレンドとは貴方も強者ですなぁ
>>18
良いと思うがブローバイガスの臭いが我慢できれば
２８００円だし試してみれば？＞チタニックの添加剤
ちなみにゾイルもＧＲＰもチタニックも単独で試して、
「悪くはない」と判断して今回のブレンドに使ってます
23 ：逝ってミルク：01/10/12 00:40 ID:gjob62Zw
＞20
ガソリンじゃなくナフサだったんでは？
マジ安売り店のは品質悪いの有るので注意（韓国精製とか）
バイクじゃ無いけど軽油はもっとばらつき有る。
それと普通ガソリン満タン後は重くなるので調子悪く感じるものでは？？？
ガソリンじゃなくナフサだったんでは？
マジ安売り店のは品質悪いの有るので注意（韓国精製とか）
バイクじゃ無いけど軽油はもっとばらつき有る。
それと普通ガソリン満タン後は重くなるので調子悪く感じるものでは？？？
24 ：７７４ＲＲ：01/10/12 00:44 ID:czDPUoSE
マヌケジーニ氏は金ありそうだから、ブレンドよりも純トロ（俺用語）
つまり100％添加剤を試してみて欲しい。
GRPの純トロなんて良さげだが、どう？
つまり100％添加剤を試してみて欲しい。
GRPの純トロなんて良さげだが、どう？
25 ：インペリアル厨房：01/10/12 00:47 ID:DO47A50s
26 ：マヌケジーニ：01/10/12 01:10 ID:o/VnRDXs
4stゾイルって適当に2stオイル混ぜると2stゾイルになるよね
28 ：マヌケジーニ：01/10/14 07:11 ID:PRBeK0Tj
昨日、ＶＴＲ－Ｆ（過去、ゾイルとチタニックの単独添加済み）のオイル交換完了
・交換オイル量３，７㍑で前オイル：ウルトラＧＰ→
ホンダ８耐２，２㍑＋ウルトラＧＰ１，１㍑＋ブレンド添加剤０，４㍑
交換後の走行約５０㎞でのファーストインプレは、
「ウルトラＧＰのみや８耐のみの時より、回転数の上昇・下降、
ギヤの入りが軽くなって変速ショックも柔らかい（気がする）」です
また後日に燃費等も含めて再度インプレします
>>27
そうなの？（ｗ
・交換オイル量３，７㍑で前オイル：ウルトラＧＰ→
ホンダ８耐２，２㍑＋ウルトラＧＰ１，１㍑＋ブレンド添加剤０，４㍑
交換後の走行約５０㎞でのファーストインプレは、
「ウルトラＧＰのみや８耐のみの時より、回転数の上昇・下降、
ギヤの入りが軽くなって変速ショックも柔らかい（気がする）」です
また後日に燃費等も含めて再度インプレします
>>27
そうなの？（ｗ
29 ：マヌケジーニ：01/10/16 01:08 ID:1vbFgLm/
先程まで夜の田舎道をフラフラ走ってきました（ｗ
本日の走行約１００㎞でのセカンドインプレ
「前日より距離が伸びてくるほどに効果が上がってきた（気がする）」
（燃費については元々悪くアクセルの開け方に左右されるので保留）
本日の走行約１００㎞でのセカンドインプレ
「前日より距離が伸びてくるほどに効果が上がってきた（気がする）」
（燃費については元々悪くアクセルの開け方に左右されるので保留）
30 ：マヌケジーニ：01/10/17 01:56 ID:U/6nsvZl
筑波サーキットでの走行会に参加（３０分×２本）
サードインプレ
「走るのに夢中で特に変化を感じられなかった（＾＾；）」
（高回転では変化が少ない！？）
サードインプレ
「走るのに夢中で特に変化を感じられなかった（＾＾；）」
（高回転では変化が少ない！？）
31 ：マヌケジーニ：01/10/18 03:10 ID:CCas0cSn
雨で乗れなかった・・・
ミリテックは単純に塩素系とは言えないらしい。
以下、凄く参考になるオイル＆添加剤のページ
web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/index.html
基本的に4輪だが、バイクについても詳しく説明されている。
まあ、添加剤のブレンドはかなりリスキーだって事で。
以下、凄く参考になるオイル＆添加剤のページ
web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/index.html
基本的に4輪だが、バイクについても詳しく説明されている。
まあ、添加剤のブレンドはかなりリスキーだって事で。
33 ：マヌケジーニ：01/10/20 01:02 ID:gInQpAIu
あげ
34 ：７７４ＲＲ：01/10/22 01:13 ID:k12ulV1R
体感できる程効きますか？オイル添加剤って。
今度試してみようと思ってるんだけど体感できないとイヤかもしれん。
ちなみに添加剤の効用って吹け上がりが良くなったりシフトがスムーズに
なったりするのかい？
今度試してみようと思ってるんだけど体感できないとイヤかもしれん。
ちなみに添加剤の効用って吹け上がりが良くなったりシフトがスムーズに
なったりするのかい？
35 ：マヌケジーニ：01/10/22 01:22 ID:zRNQu/DS
今回でＶＴＲ－Ｆでのインプレをひとまず終了。
総評として効果はあり、特に低回転では顕著であった
>>34
効果はモノによってマチマチだが
俺が>>1で言ってるのは期待できると思う
・・・が、体感できないからと言って保証はしない
自己責任でやっておくれやす
総評として効果はあり、特に低回転では顕著であった
>>34
効果はモノによってマチマチだが
俺が>>1で言ってるのは期待できると思う
・・・が、体感できないからと言って保証はしない
自己責任でやっておくれやす
36 ：34：01/10/22 01:40 ID:k12ulV1R
37 ：マヌケジーニ：01/10/22 01:43 ID:zRNQu/DS
38 ：マヌケジーニ：01/10/24 02:26 ID:aCDCdHyR
ＶＴＲでのインプレに追加事項が・・・
オイル交換前はアクセルのみでのウィリーが３回に１回しか成功せず
残り３分の２は回転数のみ上昇し前輪＆車速は上がらず（クラッチ滑り？）、
今回のオイル交換から２００㎞走行後で試した結果３分の２以上で
ウィリーが成功しました！
それがクラッチに効いたのか他の場所なのかは不明ですが、
確かにウィリーは上げ易くなりましたYO！
ちなみに俺のウィリーの方法は
１速でアクセルはパーシャルorちょい加速でパワーバンド手前
→アクセルを急に開け（全開ではない）、フロントを上げ始め
→そのままアクセルをだんだん開けていきウィリーの高さ＆距離の調整
オイル交換前はアクセルのみでのウィリーが３回に１回しか成功せず
残り３分の２は回転数のみ上昇し前輪＆車速は上がらず（クラッチ滑り？）、
今回のオイル交換から２００㎞走行後で試した結果３分の２以上で
ウィリーが成功しました！
それがクラッチに効いたのか他の場所なのかは不明ですが、
確かにウィリーは上げ易くなりましたYO！
ちなみに俺のウィリーの方法は
１速でアクセルはパーシャルorちょい加速でパワーバンド手前
→アクセルを急に開け（全開ではない）、フロントを上げ始め
→そのままアクセルをだんだん開けていきウィリーの高さ＆距離の調整
39 ：マヌケジーニ：01/10/24 02:33 ID:aCDCdHyR
ちなみにクラッチが滑る（？）前は
百発百中でフロントが楽々上がってました
けど下手くそなんで２速にゃ入れられず・・・（＾＾；）
百発百中でフロントが楽々上がってました
けど下手くそなんで２速にゃ入れられず・・・（＾＾；）
40 ：マヌケジーニ：01/10/26 03:23 ID:xoG9vS8l
定期上げ
41 ：７７４ＲＲ：01/10/27 21:02 ID:YBkdAcb9
ageee
42 ：34：01/10/28 00:31 ID:Q8vhNmh0
GRP試してみた。
結果は･･･フケがよくなった気がする、シフトフィールがよくなった気がする。
気がするばっかりだな（ｗ
入れる前にもっとバイクの挙動を体に叩き込んどきゃよかったなぁ。
バイクもう一台あるからそっちにも入れてみてもいいけど、
使用前、使用後で効果を確かめる方法をもうちっと考えた方がいいな。
結果は･･･フケがよくなった気がする、シフトフィールがよくなった気がする。
気がするばっかりだな（ｗ
入れる前にもっとバイクの挙動を体に叩き込んどきゃよかったなぁ。
バイクもう一台あるからそっちにも入れてみてもいいけど、
使用前、使用後で効果を確かめる方法をもうちっと考えた方がいいな。
ＮＳ２５０Ｒで走行２４０㎞
（ホットドック喰いにモテギまで）
インプレの事もあり低回転重視で乗ってみた時に効果は体感ぜきずに
逆にカブらせてしまい激鬱・・・
カブらないと評判のＮＧＫでカブったから熱価を下げつつデンソー製へ交換（ｗ
高回転でも変化無し（シフトの渋さは変わらず）
ミッションだから熱が加わりづらいのかなぁ・・・！？
>>42
添加剤なんてそんなモン（ｗ＞気がする
ベースオイルが一緒で前回交換時より良かったと思えば０Ｋでしょ！
俺はクラッチ操作無しでのシフトやウィリーのしやすさで判断してます
（ホットドック喰いにモテギまで）
インプレの事もあり低回転重視で乗ってみた時に効果は体感ぜきずに
逆にカブらせてしまい激鬱・・・
カブらないと評判のＮＧＫでカブったから熱価を下げつつデンソー製へ交換（ｗ
高回転でも変化無し（シフトの渋さは変わらず）
ミッションだから熱が加わりづらいのかなぁ・・・！？
>>42
添加剤なんてそんなモン（ｗ＞気がする
ベースオイルが一緒で前回交換時より良かったと思えば０Ｋでしょ！
俺はクラッチ操作無しでのシフトやウィリーのしやすさで判断してます