1 :
774RR:
ヤマ派の厨房ですが、スレがないので立ててしまいます。
XJRに1300と400があるがごとくYZF−R1にも
400のがあればなあ〜、売れるんじゃないかな〜と中免オンリー
な私は日々思ってますがなんで出ないんで(出さないん
でしょう)しょうね?
1.メーカーに開発費の余裕がない
2.作る気がない
3.作る技術がない
4.他のメーカーのシェアを奪わないように気を遣っている
5.発想が無い
2 :
774RR:01/09/30 23:23 ID:bfzJlhVY
中免の、レプリカ売れないんだよ
3 :
774RR:01/09/30 23:24 ID:2FRVLdZg
作ってどうすんの?
4 :
774RR:01/09/30 23:24 ID:COJjCbhM
YZF-R4
ネーミング的には違和感無いね。
5 :
安達祐実 ◆SH/ryx32 :01/09/30 23:26 ID:.6mwlemQ
国産の全メーカーが400レプリカから手を引いた
その事実にヒントがあるかも(w
6 :
774RR:01/09/30 23:26 ID:tW9sxx.2
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RZVもTRXもそうだったろ・・・
「作る気がサラサラ無い」が正解で無いの?(藁
8 :
774RR:01/09/30 23:27 ID:P68sV.b6
>>3 ぜひ欲っすい〜のですよ
いきなり1000ccはもてあましそうなんで、ステップアップ
の車種が欲しいのです。
9 :
774RR:01/09/30 23:29 ID:P68sV.b6
レプリカはあきらめようかな・・・
400のツアラーは作ってくれませんかね??
10 :
774RR:01/09/30 23:29 ID:Soi6bsDc
足が臭くなります。
12 :
安達祐実 ◆SH/ryx32 :01/09/30 23:31 ID:.6mwlemQ
400って国内専用機って感じだからねー
そんなの作ってる余裕があるかな?
有りあわせで組み立てたバイクが精一杯じゃないかなー
13 :
774RR:01/09/30 23:34 ID:/Ac9NZyY
川崎のZZRみたいなの作ってくれんかね
だめならディバージョンでもいい!
14 :
安達祐実 ◆SH/ryx32 :01/09/30 23:36 ID:.6mwlemQ
免許取って600〜750クラスを視野にいれるといいかも
15 :
774RR:01/09/30 23:52 ID:G9t4t3G2
バイクメーカーは大型でボロ儲けの真っ最中。
1000ccクラスは一段落し、現在は1000ccから1300ccへの
買い替え需要に夢中です。ちょっとボア削るだけなので、
開発費はタダ同然。ハッキリ言ってチョロいです。
儲けの少ない400なんて、作る気はサラサラありません。
16 :
774RR:01/09/30 23:59 ID:Ym6nKtH6
17 :
業界関係者:01/10/01 00:07 ID:16vLZz6s
>>15 はぁ?
開発費タダ同然?大型でボロ儲け?
勉強しなおしてきたほうがイイよ。回線切って首吊る?
18 :
774RR:01/10/01 00:09 ID:5kJ9sp7c
売れる物に力を注ぐのは企業として当然の行為だな。
19 :
ペニ棒:01/10/01 00:12 ID:No9NkleQ
ペニ棒
20 :
業界関係者:01/10/01 00:13 ID:16vLZz6s
バイクヲタ相手に商売しても仕方無い。
21 :
774RR:01/10/01 00:20 ID:t3hniuYc
まあ仕方が無い事だよな。メーカーも大勢の社員の生活を保障しないといけないし。
22 :
774RR:01/10/01 00:22 ID:GQyJD./2
でも商売抜きで本気で作った物とかに、
消費者は飛びついたりするんだよな。
古くはCB750kとか。
デフレの世の中だから、バイク海苔の目も厳しくなって・・・
フシアナか。
23 :
安達祐実 ◆SH/ryx32 :01/10/01 00:23 ID:xngFOnvE
バイクに限らず趣味のモノって生産中止とかになると
欲しいって言い出す人増える気がするが・・・気のせいか?
24 :
唯子撲滅委員会:01/10/01 00:27 ID:Vnrjf1JM
>>23 いや、正解だろ。
ニンジャなんか毎年最終型出して煽ってたしな(藁藁
25 :
774RR:01/10/01 00:28 ID:GQyJD./2
>>23 ないものねだり。
ビックリマンみたいなもんか?。
それとも恋愛みたいなもんか?。
失って初めて解るアイツの良さ。
(*´Д`)ハァハァ
26 :
安達祐実 ◆SH/ryx32 :01/10/01 00:30 ID:xngFOnvE
>>24 でもそれだと本当に生産中止になるのに
結構長い間売れ残っていた1100刀のファイナルエディションの
立場が・・・(ww
27 :
774RR:01/10/01 00:34 ID:U49BtLXE
XJR400のトルクロッドは鉄製。
10年以上前のSRXのトルクロッドはアルミ製。
昔はいい時代だった。・・・などと思ったのでした。
28 :
774RR:01/10/01 00:37 ID:t3hniuYc
死ぬと人気が出るって、なんかアーチストと同じだな。
生きてるときは見向きもしなかった奴まで「昔から好きだった。」
とか騒ぎ出しちゃうの。泣いたりしちゃって。
ピーンクスパーイダー♪
30 :
追加してください:01/10/01 02:33 ID:mpDwQ4po
>1
6、作っても売れない
31 :
774RR:01/10/01 02:36 ID:mpDwQ4po
32 :
774RR:01/10/01 02:39 ID:.ya1hN02
>1
免許制度が元に戻るか、400未満は車検無し
とかになれば作るだろうけどね。
33 :
774RR:01/10/01 02:49 ID:Y9wiUjFw
>>24 ヤマト・ファイナルみたいなもんか(古
・・・かと言って、2スト〜〜!!と叫んでみても
もう作ってくれんのだろうな・・・
34 :
774RR:01/10/01 03:06 ID:mpDwQ4po
35 :
774RR:01/10/01 03:19 ID:5Vv2F60E
ちゃんと数年前まで400にはFZRのSPって熱いのがあった。
あまりに売れなかったので当然すぐにカタログから消えた。
36 :
774RR:01/10/01 03:21 ID:sRIOtZvQ
マジェ250のスクータなんですけど暖気運転って必要ですか?
回転抑えながらだったら、運転してもいいのかな。
だれかおしえてちょ。 。
37 :
♂:01/10/01 03:24 ID:3UIuYUV6
>>36 した方が良いんじゃないか!?
金属の熱膨張やら
冷間時のオイルの粘度やら
エンジン全体へのオイルの循環やら
何やらカンやら。。
38 :
774RR:
>>36 しなくても多分問題は出ないだろうけど、できれば人が寒いと感じる日は
最初の数分間だけでも邪魔にならない程度にゆっくり走るのをお勧めする。