カタナはムートのデザインじゃない!?
1 ：７７４ＲＲ：
KATANAは、もともとはＢＭＷを退社した後ハンス・ムートと同僚が設立
した「ターゲットデザイン」という会社が行った仕事だったが、
スズキの広告でムートだけが有名に…喧嘩してムートが退社。
その後、デザイン権利をめぐって裁判ざたになったが、
ドイツ国内では「KATANAのデザインしたのはターゲット」と公的に
判断されている。
KATANA以前以後の両者のスケッチを見て思うのは、
コンセプトを決め、ディレクションしたのはムートで、
実際のデザインディティ―ルを決めていったのはターゲッットの
スタッフのような気がするが…どうよ？
ちなみにターゲットデザインのHPはココ↓
http://www.target-design.com/explorer/en/prehome.htm
した「ターゲットデザイン」という会社が行った仕事だったが、
スズキの広告でムートだけが有名に…喧嘩してムートが退社。
その後、デザイン権利をめぐって裁判ざたになったが、
ドイツ国内では「KATANAのデザインしたのはターゲット」と公的に
判断されている。
KATANA以前以後の両者のスケッチを見て思うのは、
コンセプトを決め、ディレクションしたのはムートで、
実際のデザインディティ―ルを決めていったのはターゲッットの
スタッフのような気がするが…どうよ？
ちなみにターゲットデザインのHPはココ↓
http://www.target-design.com/explorer/en/prehome.htm
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2 ：７７４ＲＲ：01/09/30 23:02 ID:ZujpC04k
3 ：７７４ＲＲ：01/09/30 23:04 ID:COJjCbhM
ほう、こいつは初耳だ。
確かに、ムートのデザインは、
カタナ以外糞ばっかだな。
ＲＥとか。
あれらのデザインとカタナのデザイナーが、
同一というのは不思議と言えば不思議だった。
確かに、ムートのデザインは、
カタナ以外糞ばっかだな。
ＲＥとか。
あれらのデザインとカタナのデザイナーが、
同一というのは不思議と言えば不思議だった。
4 ：７７４ＲＲ：01/09/30 23:05 ID:ZRytT4Wk
今みると650もかな〜りカッコイイと思うよ。
5 ：７７４ＲＲ：01/09/30 23:06 ID:P1Qi8E96
タナカ
6 ：７７４ＲＲ：01/09/30 23:06 ID:JYEQfIIU
ＨＰのデザインはすんごいね！
7 ：3：01/09/30 23:07 ID:COJjCbhM
ああ、でもR100RSは糞じゃないかな。
ｶｺｲｲ、ではなく味がある、という感じで。
ｶｺｲｲ、ではなく味がある、という感じで。
8 ：７７４ＲＲ：01/09/30 23:09 ID:AyEdYTkY
フルスクリーンになってビビった…
9 ：７７４ＲＲ：01/09/30 23:16 ID:.lDzfNso
>>３
日本の雑誌とかでは何故か未だにカタナはＨ・ムートデザインって事に
なってる…もしかしたらメーカからの圧力があんのかもね。
日本の雑誌とかでは何故か未だにカタナはＨ・ムートデザインって事に
なってる…もしかしたらメーカからの圧力があんのかもね。
10 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/09/30 23:16 ID:GK0ud7ew
やあこんばんわ
RE-5はジウジアーロだよ
どっちでもいーけど
RE-5はジウジアーロだよ
どっちでもいーけど
11 ：3：01/09/30 23:17 ID:COJjCbhM
12 ：７７４ＲＲ：01/09/30 23:43 ID:9BzPQgDU
13 ：７７４ＲＲ：01/09/30 23:47 ID:4BDYDaUo
そういや最近ムートンって見ないな。
14 ：７７４ＲＲ：01/10/01 01:39 ID:oj0zMf6A
R650LSは？
15 ：TZRスレ1-18@3MA1：01/10/01 01:49 ID:Dda5qdjo
俺、ひそかにモードGT欲しいんだが...＜Designed by ハンス・ムート
16 ：７７４ＲＲ：01/10/01 02:02 ID:HZHH04ks
ムートンはヤンキー車じゃ人気だね
17 ：７７４ＲＲ：01/10/01 19:51 ID:Vi5wMKOc
優良スレアゲん
18 ：７７４ＲＲ：01/10/01 23:36 ID:rRgMSSJw
やっぱ東京タワーが一番だよね
19 ：７７４ＲＲ：01/10/02 01:01 ID:HX9rdzr.
そんなこと何をいまさらって話題だと思うが。
まぁいまの若い衆は知らんだろうがな。
まぁいまの若い衆は知らんだろうがな。
21 ：７７４ＲＲ：01/10/02 01:30 ID:HX9rdzr.
>>20
でもね、スズキのＨＰのカタナヒストリーあたりでも、
ターゲットのタの字の出てこないんだよ･･･
まぁ企業イメージを悪くしたくないんだろうけど。
工業デザインって結局集団作業でしかないんだけど
あれだけデザインを評価されるバイクのデザイン経緯
が誤魔化されてるのはちょっと悲しいかな…と、
俺自身もとっても愛情のあるバイクだったりするし、
今更って割り切れないんだよ…
でもね、スズキのＨＰのカタナヒストリーあたりでも、
ターゲットのタの字の出てこないんだよ･･･
まぁ企業イメージを悪くしたくないんだろうけど。
工業デザインって結局集団作業でしかないんだけど
あれだけデザインを評価されるバイクのデザイン経緯
が誤魔化されてるのはちょっと悲しいかな…と、
俺自身もとっても愛情のあるバイクだったりするし、
今更って割り切れないんだよ…
22 ：７７４ＲＲ：01/10/02 01:47 ID:sswETzj.
俺の刀は３型７５０だからムートは関係ない・・・。
デザインバイスズキモータ。
デザインバイスズキモータ。
23 ：７７４ＲＲ：01/10/03 14:04 ID:.u8ovhjA
age
っつーかビーストってターゲット社のデザインだったのか。
25 ：７７４ＲＲ：01/10/08 02:23 ID:TqjGrLIU
ビックバイククルージン夏号（Ｈ２年８月１日発行）刀特集の、
カタナを開発したエンジニア達へのインタビューみたいなものから抜粋だYO！
−Ｈ・ムート氏にデザインを依頼したいきさつ等をお聞かせください。
略
Ｈ・ムート氏は、当時ＢＭＷを辞め、ターゲットデザインという会社を設立していましたが、
スズキとしては、会社ではなくムート個人にデザインを依頼しました。
略
カタナを開発したエンジニア達へのインタビューみたいなものから抜粋だYO！
−Ｈ・ムート氏にデザインを依頼したいきさつ等をお聞かせください。
略
Ｈ・ムート氏は、当時ＢＭＷを辞め、ターゲットデザインという会社を設立していましたが、
スズキとしては、会社ではなくムート個人にデザインを依頼しました。
略
ハンス・ムートン・・・
27 ：７７４ＲＲ：01/10/08 03:06 ID:jJSSiT5c
ムートンってクアトロに乗ってたムートンかと思ったよ。
どうしてるんだろ、ムートン女史。
どうしてるんだろ、ムートン女史。
28 ：７７４ＲＲ：01/10/08 03:18 ID:noROsc9w
>>25
１でーす。メーカの見解ですか〜25さんサンクス！
ターゲットではなくムート個人にたのんだ…か。
そりゃ売名行為だって他のスタッフは怒るわな…
以前カースタイリング誌で「Ｈ・ムート」特集と「ターゲット特集」が
別々にあったんだ。両方ともにカタナのデザイン画を載せていたんだけ
ど、ムートの方はタンクと一体化したカウルが路面につきささるような
ウエッジシェイプのアイディアの大雑把なラフ画と、カタナ実車の写真
のみ。ターゲットの方は、スケッチ、モックアップ等と資料が豊富だった。
仮にＨ・ムートが全ての作業を行っていたとしても、会社に置いてあった
資料を持って帰るヒマもなく、会社をおん出（おん出された）たと考えら
れるよねぇ。
１でーす。メーカの見解ですか〜25さんサンクス！
ターゲットではなくムート個人にたのんだ…か。
そりゃ売名行為だって他のスタッフは怒るわな…
以前カースタイリング誌で「Ｈ・ムート」特集と「ターゲット特集」が
別々にあったんだ。両方ともにカタナのデザイン画を載せていたんだけ
ど、ムートの方はタンクと一体化したカウルが路面につきささるような
ウエッジシェイプのアイディアの大雑把なラフ画と、カタナ実車の写真
のみ。ターゲットの方は、スケッチ、モックアップ等と資料が豊富だった。
仮にＨ・ムートが全ての作業を行っていたとしても、会社に置いてあった
資料を持って帰るヒマもなく、会社をおん出（おん出された）たと考えら
れるよねぇ。
>28
どーいたしまして。
インタビューで、当時のスズキ二輪部門のデザイン責任者（デザイングループ長）の方が
答えているから信頼していいんじゃないかなと思います。
カタナ特集目当てで、つい最近入手した本だったので記憶に残ってました。
どーいたしまして。
インタビューで、当時のスズキ二輪部門のデザイン責任者（デザイングループ長）の方が
答えているから信頼していいんじゃないかなと思います。
カタナ特集目当てで、つい最近入手した本だったので記憶に残ってました。
30 ：７７４ＲＲ：01/10/10 00:32 ID:ZxK/sW/U
age
31 ：７７４ＲＲ：01/10/11 04:09 ID:OJCRFfzo
agegegege
32 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/11 04:12 ID:bNxgg2Sk
ニュー刀がＲ１みたくイカしてれば
スズキでも買うぞ（ﾋﾟｭｱ
昔からスズキはデザインが最悪だから
デザインだけに追加投資すれば十分のし上がれるのに…
スズキでも買うぞ（ﾋﾟｭｱ
昔からスズキはデザインが最悪だから
デザインだけに追加投資すれば十分のし上がれるのに…
34 ：しかし：01/10/11 06:29 ID:fGLcLFSo
20年前の バイクがいまだに トップクラスに かっこいいなんて
なさけないよ 逆に。
なさけないよ 逆に。
35 ：７７４ＲＲ：01/10/11 06:37 ID:UbTAKxt6
>33
ジジイはすっこめ ﾜ ﾗ
バイクは若者の為にアリ
ジジイはすっこめ ﾜ ﾗ
バイクは若者の為にアリ
36 ：７７４ＲＲ：01/10/11 06:39 ID:CvDlmFis
情けないのは日本のユーザーの感性。
カタナはまだしも、ニンジャが今のバイクよりｶｺｲｲなんて、脳みそ腐っていそう。
そういう阿呆が多いから、旧車風ネイキッドが幅を利かす今の国産。
その一方で個性がどうのとﾎｻﾞくのだから片腹痛いわ。
カタナはまだしも、ニンジャが今のバイクよりｶｺｲｲなんて、脳みそ腐っていそう。
そういう阿呆が多いから、旧車風ネイキッドが幅を利かす今の国産。
その一方で個性がどうのとﾎｻﾞくのだから片腹痛いわ。
37 ：７７４ＲＲ：01/10/11 06:42 ID:CvDlmFis
って言うかNuda待ってるのです。まだですか？