§モペッドってどうよ§

今日、職場の女の子がプジョーのモペットを買うと言ってきたけど
俺は？？状態。
しかし、ここでタイムリーに話題になってた（ｗ
この手は、性能より見た目で選んで大丈夫なんでしょうか？？

８ですけど、ソレックスもトモスも都内では余りにも非力だとおもいます。
トモスはよく見るのですが、もう気の毒なくらいトロいです。
多少速くできるといっても、ベスパのように改造パーツが出ているわけでなし、
ポート研磨ぐらいなもんで、女の子には酷でしょう。
そんな訳で、どっちみち遅いので見た目で選ぶしかないかもしれません。

８さん、即レス感謝です。
買い物の脚（しかも都内じゃない）になるらしいので、遅くてもＯＫらしいです。
あっ、後、これってオイルポンプなさそうなんですが混合ですかね？？
すんません、質問ばっかで。。。

プジョーは解りませんが、ソレックスもトモスも混合です。
ベスパだと車の燃料用電磁ポンプ使ってる人見たことありますが、
モペッドだと付ける場所もないですよね．．．

>>12
やっぱり、混合ですか・・・大丈夫かな（ｗ
有り難うございました。

ピアジオのチャオ、ブラボーはボアアップキット(65cc)、
チャンバー、ハイスピードプーリー他いろいろあるので
お金をかければそれなりの速さになるかも。

チャオPってどうよ。

ブラボー持ってるけど…半年で２回乗っただけ…５�q位カナ
もうサビサビ

近所にオレンジのOptimaがいるが中々いい

http://www.zephyr.dti.ne.jp/~inoda-m/shinsha/ciao.html
どうよ。

どうかね。

あげ

ノビオ欲しいな。

リトホンもいいぞ。Ｐ２５。

鈴木のミニもいい
がきの頃俺の近所でおばちゃんバイクといえばリトルホンダだったな…

4ストって今は無いの？。

ボアアップすればかなり凶暴になるそうです。ともす
www.d8.dion.ne.jp/~imagon/tomosukoujityu.htm

>>25
ｱﾌｫか？
凶暴になんかなるわきゃねーだろ。
ベースの車体見りゃわかんだろ！ﾎﾞｹ！
取り付けた本人が言ってるんだから間違いねーんだよ！

ネタ切れか？

http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_73.html
純国産モペッド！！。

>>28
フキのFK310を忘れるな（藁

>>28
リトルホンダも忘れるな（ﾜﾗ

そして本田の想いはラクーソで結実する

>>1 モペットは通称「半チャリ」です。今のわかいもんは
そういわんのか？

ノビオが発売されてた頃だが，試作車で「ホリディ」というのがあった。８インチ
のタイヤだったと思う。エンジンはノビオと同じ。結局市販されなかったが，生産
された数十台はホンダの関係者の元に引き取られたという…今でも全国には何台か
のホリディが走っていると思われ。

そういや俺その号買った
RC50も覚えてたから次の号も買ったらしい

>>29　フキね。
http://www.fuki.co.jp/mall/index.html

>>32
パルホリディなら腐るほどあった。つーかマジで腐ってたが？（藁

　 ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ﾐ,,ﾟДﾟﾐ＜　今の日本のメーカーからは出てないと思うんだが・・・。
　＠＿ﾐ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

どうだか。

スレ違いですんませんけど、TOMOSを持っているのですが
最近ブレーキのききが異常に悪くてキキーってすごい音がするんですよ。
で、メンテナンスしたいんですけど普通にそこらへんにあるバイク屋
さんに持っていって大丈夫ですかね？

ちなみに都内在住です。
トモス自体は友人から購入したので買ったお店で、というのはナシです。

http://www.motormagazinesha.co.jp/autoby/shop_list/ho.html

もう終わり？。

再開。

まだピッカピカのciao乗ってるんだけど
サビ対策教えてくださいまし！

坂道下ると50kg出るよ！
これ以上出るとバイクもお尻も破裂しそうだけど。

フルフェイスのヘルメットが似合わなくて困っちゃう。
あと、ダサイ格好で乗れないわなー。

モレって結構いいかも。割とパワフルみたいだし。
今仕事用に使ってるのがジョグなんだけど乗り換えようかな？
メット院はないけどどうせ半ヘルでよく脱ぐから
前かごに放り込んでおいたらいいし。
風防って付けれる？致命的なほど格好悪いならやめとくけど。

メットインを諦められるのならモレいいよ
荷台がフレーム上にあるから容赦なく重いものを載せても大丈夫
着座位置が前寄りなので後軸のほぼ真上に座るスクーターより怖さは無いかも
加速は速いけどギア比で60km/hに抑えられてる
リミッター付いてないから下りだと60km/hを超えてしまって変な振動が出る
スクーターよりは踏ん張り効くけどステップはちょっと狭い
メットインは無いけどシートに挟むタイプのメットホルダーは付いてる
ビジバイメーターなのでオドメーターは一周10万キロ
パーツリストに載ってる風防(ウィンドスクリーンセット)はかなりかっこ悪いデザイン

>>46
低速での安定感はどう？
２ストだからジョグと似たようなもんかな？

安定感と２ストとジョグの関係がよくわからんですな。
ﾁｬﾁｬ入れしつれー

遅いというか非力。それでいて高い。

(低回転での)安定というかスロットルレスポンスというかはJOG等と同じ…だと思う
車体の安定感はカブ等と比べるとスクーター同様ちょっと不安定だけど，走行中はそうでもない
軽い(軽く感じる？)車体と大きなハンドル切れ角で駐輪場が楽
後期型のリア(3.00-10)は50ccスクーター用チューブタイヤの標準サイズだけど
フロント(初期型はリアも)の2.75-12タイヤは恐らくモレ以外に採用車種はない

そこそこか。

これが本当の原動機付自転車ね。

ここはモペットスレッドなの！
モレって何なのさ？知らないよ！

確かにあんたらあお洒落のつもりで乗ってんだからモレと一緒にされちゃあ気分も悪いやな
でもモレだって前後のタイヤを2.75-14にしてガワのデザインを何とかすりゃあ…やっぱ駄目かい

>>53　ぴんきー
だったらお前がモペットについてなんか語れよ！

ちなみに、漏れは吹きのフレームを2台曲げたことあるぞ。
あまりにパワーないのでエンジン全開でペダルを糞踏み
したらフレームが逝った（藁

ミントのエンジンでママチャリのリアキャリアがひん曲がった事ならあるぞ

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003579390/l50
当て字は痛いが新スレ立ったみたいだから移行しようぜ
旧スレにまとめさせようとするとどうせ反発するから