1 :
774RR:
癖のあるシャフト、アクセル開けるとブルっと振れるボクサーツイン
くそ重たい車重、非力な馬力…
どうよ
2 :
774RR:01/09/30 01:08 ID:COJjCbhM
>>1が今後どのように煽られるか
じっくりと見守っていきたい。
3 :
@ ◆EJoJQgto :01/09/30 01:08 ID:tRSK6fxI
最高です(笑)
でも
>>1さんの文章ではKは除外されてますな(笑)
Fも・・・・
6 :
774RR:01/09/30 01:37 ID:B2nZXzXM
まんこ
7 :
774RR:01/09/30 01:40 ID:COJjCbhM
8 :
R100GS:01/10/01 18:56 ID:XfAyYO3.
シャフトの癖を消したパラレバー、
アクセル開けるとヒュインとうなるの同調のとれた水平対向、ボクサーツインエンジン
楽にあやつれる低重心、十分な馬力と余裕のトルク
どうよ
>>2 いちおう、1を煽っときます(ワラ
9 :
774RR:01/10/01 19:03 ID:driFn0wg
食わず嫌いで語るな!じっくり乗ってから言え!!
そういうのに限って知ったかぶりするんだ。
10 :
8です。:01/10/01 20:23 ID:w9dfOPSA
BMにかぎらないけどさ、好調を維持するのは、
機械に触るのが好きな人でないと無理かなって思うことあるよ。
左右の同調合わせは、時々ディーラにもってく、なんて頻度じゃないもんね。(笑)
11 :
774RR:01/10/01 20:51 ID:xwXRePMo
>同調合わせ
クスーリ
12 :
774RR:01/10/01 20:53 ID:vzd5q512
乗れば乗るほど退屈なバイクだったな(過去形)
じっくり乗れば良さがわかるなんては単なる主観の押しつけにすぎない
これから乗ろうとする人は出来れば試乗して
自分に合うかどうか慎重に考えた方がいい
良いとこを全く見出せずに手放してしまったのだ
13 :
774RR: