1 :
774RR:
なんかいい方法はないものでしょうか?
ガイアックスは2stには向かないらしいし・・
オイルはA747、スーパーバイオ等の植物及び、環境に優しい物を使うとか
とりあえずNox値は低いんですよね?
2st乗りは自宅に木を植えればCO2問題は解決でしょうか・・?(笑
2 :
774RR:01/09/24 01:51 ID:sGv1Iroo
4回目の2げっとー!上げとく
4stのエンジンに載せ替えたら誰も文句を言わないよ
>オイルはA747、スーパーバイオ等の植物
優しかったっけか?おい・・・
5 :
仲買屋:01/09/24 01:53 ID:yltdm1FU
そのうち排気ガス禁止になったりして
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゚Д゚)< 環境に優しいオイルってあったの?
つ つ \________________
ついでに・・・
A747は植物+科学合成油でR30が植物油だ♪
昔NSR50に使ってた時はラジコンの匂いがすると言われたモンだ(藁
ひまし油だし・・・
8 :
1:01/09/24 01:58 ID:TTboCu7U
うーん・・スーパーバイオは分解されやすいらしい・・
A747は植物油だからこれも生物分解されやすいかなぁ?
とか思っちゃったりした次第
9 :
1:01/09/24 01:59 ID:TTboCu7U
そっか、マチガイでございます、R30で御願いします!(爆
10 :
1:01/09/24 02:00 ID:TTboCu7U
ガイアックスのスタンドきんじょにないから聞いても意味ないかもしれないけど
ガイアックスってキャブセッティング変えれば使えそうな気もする・・?
11 :
1:01/09/24 02:03 ID:TTboCu7U
>>3 4stっつっても大排気量のってたら意味ないでしょう
それをいいだしたら乗員一人の大排気量高級車、外車等が一番
悪いだろうけどね
12 :
774RR:01/09/24 02:05 ID:ce8pQ4Ok
13 :
仲買屋:01/09/24 02:05 ID:yltdm1FU
>>10 >>1 どっかが解けなきゃね 藁
それに植物って分離したり腐ったりが早いよ
14 :
1:01/09/24 02:11 ID:TTboCu7U
15 :
774RR:01/09/24 02:15 ID:TTboCu7U
バイクに関して
オートバイのエンジンは車のエンジンよりも精密に作られており、
高回転・高出力を可能にしております。
車と大きくちがうところは、大排気量によるトルクよりも高回転によるパワーで走るところです。
そのため、キャブレータのセッティングはかなり重要です。
燃料が変わったとき、キャブのセッティングが出来るのであれば使用可能かと思います。
車でも昔、ウェーバー/ソレックスなどでは、ジェットを数種類持っていたようです。
以上のような状況により、オートバイにはお勧めしておりません。
だそうだ、お気軽にはいれられないね〜、品川にスタンドがあるらしい
16 :
仲買屋:01/09/24 02:15 ID:yltdm1FU
>>1 ホンダとか車のとこ見てみ
アルミが融けました
って出てるぞ 藁
>>13 >それに植物って分離したり腐ったりが早いよ
そうそう、おかげで満タン入れる事は滅多に無かったよ(藁
いつもチマチマ燃費計算しながら入れてた(藁
遠出する時はメスシリンダーとA747持って歩いてた(藁藁
18 :
774RR:01/09/24 02:18 ID:TTboCu7U
特殊アルコール系成分を主成分とし、一定の化学物質を加えて熱量・燃費を高めた新燃料。
従来のメタノール系燃料の問題点であった、
ゴムや金属の腐食もなく、単独はもちろん、
ガソリンと併用して燃焼することもでき、
排ガス中の一酸化炭素、炭化水素、
窒素酸化物等を従来のガソリンより大幅に削減した
、画期的な新低公害自動車燃料です。
また、石油販売業法の適用外であるため、
揮発油税、地方道路税が課されず、
また備蓄義務の負担もないため、
店頭価格でも驚異の低価格販売が可能となりました。
ゴム類は大丈夫らしい、でもスタンドがちょっと数少なすぎ・・
19 :
774RR:01/09/24 02:25 ID:TTboCu7U
20 :
仲買屋:01/09/24 02:29 ID:yltdm1FU
>>18 売り側でなく
被害者側も見てみ
壊れたら部品交換しますって
なんじゃそりゃぁ なんだけど 藁
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゚Д゚)< >19 どうなんだろ?>スーパーバイオ
つ つ \________________
#こんど入れてみるかなぁ
22 :
774RR:01/09/24 02:37 ID:Osoy2Tlc
正直な話、環境に優しいスーパーBioよりバイクに優しいスーパーRSを使いたい…
23 :
774RR:01/09/24 02:48 ID:p8XUD7zY
確かにスーパーRSはバイクに優しい・・イヤ、いかん環境を大切にするのだ
でもセッティング出し直さないとプラグかぶらない?>スーパーRS
24 :
774RR:01/09/24 02:53 ID:Osoy2Tlc
>>23 セッティングをしなくても大丈夫でしたよ>スーパーRS
25 :
774RR:01/09/24 03:14 ID:xNl32xE.
素人考えだが、エンジンオイルを4stと同じ循環方式にすれば
ある程度排ガスもクリーンになるんじゃないの?
未燃焼ガスが出るのは方式上仕方ないが・・・
>>25 >素人考えだが、エンジンオイルを4stと同じ循環方式にすれば
コストがねぇ・・・
つか、面倒臭いから全部4stにしちゃえ!!
てのが、今の流れ(鬱
27 :
仲買屋:01/09/24 03:24 ID:yltdm1FU
28 :
774RR:01/09/24 03:27 ID:L5AyOJB.
乗らない。
30 :
レディースランジェリー ◆AWcg9OTs :01/09/24 03:32 ID:rOjCPv4.
31 :
774RR:01/09/24 23:27 ID:fH2.E4dA
MRBか、環境には優しいが財布にはきついなー
32 :
ふしあな様:01/09/24 23:30 ID:5GHBYxzA
排ガスの問題はともかく、静かな2stエンジンは作れないものでしょうか。
2stイコール騒音発生装置という認識が漏れの中ではできあがっているので
2stが今後排除されるということには基本的にはマンセーなのです。
最後のあがきとして、各メーカー様におかれましては
カブのエンジンよりも静かな50cc2stエンジン搭載車を世に出していただきたい!
33 :
774RR:01/09/24 23:43 ID:fH2.E4dA
>32
いくらでもあるだろ、高年式のスクーターとかね
2stがうるさいのは走りやドキュソやモトクロドキュソがチャンバーやらサイレンサーやら変えてるからだよ
ノーマルだったら滅茶苦茶静かだよ
34 :
TZRスレ1-18@3MA1:01/09/25 00:12 ID:rLBneejk
最初に考えることは、バイクをまず完調な状態にして、
一番効率よく走れるようにしておくこと、だと思う。
そうなってればそうそう白煙も出ないし、有害成分も
おそらく一番少ないはずだし、燃費もいいだろうしね。
>>21 スクーターに入れてしばらく走ってたことがあるけど、
普通にいいオイルだった。
ただ、ショップの兄ちゃんには「TZRに使うのは勧めない」言われたけど。
で、今は2種類揃えるのもめんどいし、
スクーターもかなりハードな使い方してることもあって
両方ともスーパーRS使ってる。
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゚Д゚)< >34 そっか。さんきゅー
つ つ \________________
#ガンマに入れるのはやめとくか
36 :
774RR:01/09/25 20:07 ID:IjZDFAjk
俺ちょっと思ったんだが
4stだからっていっても
エンジン大切にしてオイル交換頻繁にやってたら
2stより環境に悪いとおもうんだが・・・?
どう思う?
37 :
774RR:01/09/25 20:15 ID:HqmwGC5k
>>36 んなことねーよ。エンジン早くいかれて廃棄物にしちまうより
マシだ。廃棄物処理にかかる、もろもろの環境負荷はでかい(トオモウ)
それに、エンジンオイルはあくまでオイルだろ。
下水に流したりするからイカンのであって燃やせば
変わらん。(ガス化溶融炉で燃やせばなおよし)
燃費悪化して、ガソリン食うよりマシ。
38 :
エール:01/09/25 20:16 ID:683pPTaE
カーボンとか溜まらないオイルだったらちょっとイイかもなぁ・・・(. . )
39 :
牛丼:01/09/25 20:29 ID:Q2iYfWLA
彡川川川三三三ミ=
|川|川\ /|
‖|‖◎---◎|
川川‖ 3 ヽ
川川 ∴)∇(∴)<カストロールTTSがカーボン溜まらなくてイイヨ!
40 :
774RR:01/09/25 20:41 ID:qiFNIpdE
なんだかんだ言って自分のバイクには環境より性能が良い方を選ぶと思う
バイク乗りってそんなもんだろ?…そんなオイラは最近は2st用ゾイル派
41 :
774RR:01/09/25 20:42 ID:4d4BkfS6
でもあれだな、オイルをエンジンでもやすか
炉で燃やすかの違いくらいか・・
横浜市とかの強力な炉だったら問題ない・・ってかんじなんだろうけどね
>39
地味なウソつくなぁ・・
TTSは確かにいいおいるなんだけどキャブセットかオイルポンプ調整しないと
カーボン溜まりまくりだよ
42 :
七七四RR:01/09/25 20:45 ID:LGf6L0ok
グラアク触媒つき
43 :
三助:01/09/25 20:55 ID:ruKOGGHM
>オイル
俺SuperBio使ってるよ。今の所全然問題無し。
長時間酷使するレーサーならともかく、
公道OnlyならRSはいらないと思うがどうか?
>騒音
今時超五月蝿いエキゾースト換えた4stビッグの方が多いと思うがw
>排ガス
2stクレージーに載ってた技術はどうなんだろ?排ガスはクリアできても
只でさえ味気ない(と言われてる)今時の2stが4stみたいな味付けなったら、
わざわざ2stを選ぶ人はさらに少なくなると思われ。
2st250と4stリッターってどっちが環境に悪いんだろうね。
CO2とNoXって違いはあるだろうけど。
兎も角、公道で乗れなくなるまで乗るつもり。
公道で乗れなくなってもレーサーにしてやるっ!w
44 :
774RR:01/09/25 21:02 ID:5XQL7o5s
大型も2ストも燃費は凄く違うというわけじゃないよ。
>>43 そうそう。なんで、単気筒はなんであんなうるさいんだ????
スクーターといいTWといい、、。これだけで、文句言いたい。
こういうスレないの?
うちの2スト 静かだよ。まじで。でも全開にすると結構うるさいかな、。
45 :
774RR:01/09/25 21:16 ID:qiFNIpdE
>>44 スレ立てれば?「五月蝿い単気筒氏ね」とか挑発的な題だと食いつきイイよ
46 :
エール:01/09/25 22:11 ID:683pPTaE
カストロかあ。
香りもよさそうなリね。
サンクス。>>牛丼
47 :
三助:01/09/25 23:21 ID:ruKOGGHM
ホンダの4stマンセー(ってゆーか2stはワル!!)な広告戦略がムカツク。
モー娘河童キモい。
48 :
774RR:01/09/26 00:57 ID:jMz3SkGA
あのカッパって誰がやってるの?
たしかにキモイ
49 :
774RR: