祝、無事開催！東京モーターショー統合スレ

一時期は米国テロの影響で開催が危ぶまれていた今年の東京モーターショーも
無事開催されるはこびとなりました。

２００１年、東京モーターショーについておおいに語り合いましょう。
ショーモデル、新型、新色、噂、おねーさんの衣装などなど。

今から楽しみです。

幕張いくまで込むからなぁ
ビックサイトなら歩いていけるのに

川崎乗りとしてはどんな展示になるのかすごい不安だ。
スズキと共同スペースなんてコトになっていたらどうしよう…

何日から？

なんか、WEBで出そうな新型見てしまったので特に興味が湧かない･･･　貧乏だし。

どうせ、おねーさん見に行くんだろう…

http://www.motorshow.or.jp/show2001/index.html

駐車場ないんでしょ？

ライムグリーンのスカイウェイブは
セカンド用にちょっと欲しいのだけどね(^_^;)

わたしゃ電車でなくバイクでいきます。会場近くに停められるし
電車の混雑はイヤ〜ンな感じだし。

それに会場周辺に大勢くるバイクのカスタム具合を見るのは
ショー以上に毎回楽しみにしてるし。

毎年国道357号線が異常に渋滞して路上モーターショー状態となるため、
お車でのご来場はご遠慮ください。バイク板の皆さんは大丈夫か。

メッセは市内なんだ〜。ラクチン〜♪

逆にビッグサイトが遠いからイベント日に雨が降ると
かなり鬱だぜ・・・。

とりあえず俺はCB900Fホーネットと954RR現物見てみたい。

あ、そうそう。砂利道駐輪場はやめて欲しいな・・・。

なになに、ﾊﾞｲｸでいけないの？

アンケートに答えちった
チケくるかな

駐車場観察はいいね。

シャア専用インプレッサいるかな？＜藁

明石に住んでるんですが、今日ZZ-R1200らしきバイクが走行してるのを
見ました。場所は川重の近所でZZ-R250と一緒でした。

盆栽先生ｲﾊﾟ〜ｲと予想されます

電車のほうがいいの？

357は道幅あるから、バイクならだいじょびです。
ただし延々とすり抜け。

そうですかー。延々すり抜けですかー。
まいったなー。。。。となるとｽｸｰﾀなんかがいいよなー。。ﾎﾞｿ

京葉線つかえねーからな・・・
しかもバイクじゃあそこすり抜けられないし

それよりバイクを置く場所あるの？

首都高速または国道14号線を使えばまだマシかも知れません。
ただ、14号は道がしょぼいので、普通のときでもｶﾅｰﾘ滞ってます。

っていうか、千葉県北西部は全体的に道が混みすぎ。
半島の付け根だから仕方ないのかね。

>>6
東京モーターショウで初お目見えのマシンもあるから楽しめ。

>>25
あそこは酷いよなぁ
目ぼしい道が2,3個しかない
最近やっと裏道が見えてきたが

>24
２年前の時は会場近くの駐輪場と会場外のグラベル状態の
駐輪場だった。グラベルのところは砂利埃で
車体が汚くなったよ。

Ｒ３５７は速度速いし、道幅あるからすり抜け好きな人にはきっとたまらんでしょうな。
数珠つなぎになってしまっても、道幅ひろいから割と楽よ。
自分は結構好んで通るなあ。

何気にモーターショーいったことない。
楽しいのかな？？

>>29
車に乗れなくなってから正直あんまし

試乗会とかもやるの？

モーターショーは、
晴海の時点で、終わってるのだよ。

ﾊﾞｲｸ、跨れます？

>33
ものによっては跨りOK。基本は既にデビューしてるマシン。

ﾖｶｯﾀ。。ﾎｯ

>35
全部じゃないよ、メーカーやブランド厳選の一部車種。
たとえばホンダならきっとCB400SFとかホーネット250とかシルバーウイングとか。
国産メーカーはあんまり逆車は跨りように出さないことが多いよ。

試乗会とかもやるの？
試乗会とかもやるの？
試乗会とかもやるの？

昔のモーターショーの様子を写真や文章で見ると、
今のブースの取り方と全然違って、四輪のスペースの
方がずっと小さいんだな。時代が変わったってことだ。
乗用車と商用車が別れてから、二輪にもゆとりが出たな。

あとすこし〜

開催決定ですか。楽しみですねage

４輪ﾌﾞｰｽにて車内見物とかってできます？
ｼｰﾄにすわったりするの。

できるよ。新車が手垢だらけ。メーカーの説明員は磨き要員でもある。
バイクもまたがれるよ。2年前、GL1500のエンブレムが盗まれてたな。

ﾜｰｲ!ﾜｰｲ!!

厨な質問だけど、これって２輪だけのモーターサイクルショーとは
違うよね？確かそっちの方は毎年春だったような・・・
（もしかして２輪だけのはなくなった？）

で、４輪もアリ（というかそっち主体）のやつはいつも２輪は
オマケ的な存在だからスペースも狭くて充実してないんだよな
しかも楽しみの大半はおねーさんと試乗だから、試乗できないのは
ちとさみしいな。以前メット持参じゃないと試乗させてくれない時代が
あって、車で行ったときもメット持っていった思い出が。

乗用車は興味ないけど、トラックとかバスは好きなんだよな
二輪の充実度によっては寒い中バイクで行く気になるかも
今迄ショーで見た中でいちばん萌えたのは、ホンダの1300ｃｃくらいの
青くてイルカをイメージしたやつ。マジ欲しかった

試乗したいけどそんなスペース割かれてるとは考えにくい
よく試乗で「前の奴遅せえよｺﾞﾙｧ」って言ってるのいるけど
下手なんじゃなく加速を楽しみたくてわざと前の人と間隔を
あけているのです。ｽﾏｿ
あとパイロンスラローム狭すぎてハーレーとかだとステップ擦って
危険です。もちっと広くしてください

４輪商用車はないですよ。
「商用車ショー」ってのが別にありました。春開催だったかな。

>>44
モーターサイクルショーとは別物

>>46
乗用車と商用車で分けて隔年開催
これで毎年モーターショー開催（W

わーい、行くぞ今年も。
スカブーで東関道いざ逝かん。

今年も稼がせてもらいますのでﾖﾛﾋﾟｸ

開催までage

今日もage

一日いちアゲ

協力age

ベンツのボンネットにあるエンブレムって、根元から曲がるように出来てるんだね。
ずっと昔、モーターショーに行った時、友人が「うりゃっ！（ポキ）」って。

「折っちまった・・・こいつ折っちまったよ」とオロオロ

あとで大笑いしましたが、
係りの人もこちらを見ていて、本当に冷汗モノでした。

週末あげ

今年の目玉は？

R1

カメラ小僧集合ですか？

新木場から電車で逝く人募集

おねーさんのナンパに成功した人いますか？

うちあげで関係者みんないっしょに飲みました。
２次会いこかとさそったら皆迎えにきたオトコと帰ってしまいました。
撃つダシ能

60>
会場でﾅﾝﾊﾟすると、カメラ小僧のガードが入るらしいよ。

ホンダの前後２１インチの１２５は、今年も出る？

大阪でもあるんですか？

名古屋、大阪とやりますよ。

カメラは何使います？
俺→J-phon

安デジカメの方がマシだよ・・・

あげ

各社新車はいろいろと発表になってきてるが
東京発表のショーモデルとか、今から楽しみだーよ。

カウントダウンage

ﾀﾉｼﾐｱｹﾞ

ところで会場へは電車がいいです？

バイクの路駐取り締まりをみたのは後にも先にもモーターショーの時だけだったな。
駐禁ステッカーの着いたバイクは哀れだったよ・・・。

バイク駐輪場はちゃんとあるんだけども
誘導があまくてわかりづらいのと
みんなめんどくさがりで路駐すんから
ケーサツも出動しちゃうわけなんだな。

やっぱバイクでいきてーけど電車にすっかな。

開催前に落としてたまるかYO!!

ﾊﾞｲｸ見て〜！

バイク駐輪場あるの？
公式ページには書いてないみたいだけど。

ちょっと遠いけどマリンスタジアム駐車場に入れろ

やっぱ会場へは電車がいいです？
それによって段取りかわるです。

某広告代理店勤務の友人宅に遊びにいった時に
東京モーターショー用資料があったからこっそり拝見したよ。

すっげーっよ。○社のショーモデル。激かっこいい。
ショーモデルを実際にナマでみたいと思ったのはひさしぶりだーよ。

どこのなんだよ、おしえてくれよ。

近所の内に一度は行ってみるかなあ、で・・・今で路厨していなら・・・
ちと歩くけど海浜幕張横のアウトレットモール辺りにでも停めれば良いんだよ
あればかりは地元じゃないのは知らんしなあ、取締り区画からは外れるだろうし
も少し走って住宅街に行けば、楽に食事+茶もOKと思うぞョ

ﾓｰﾀｰｼｮ行くような人は何に乗ってるんだいage
その乗ってるﾔﾂを会場付近で見せておくれよage

furyｻﾝいくの？
どっかで会ったりして。でも、実際知り合いにでくわすのも
むつかしいくらい人がいそうだ。

つうか駐輪場あるぞ。値段忘れたけどそんなに高かない。

ﾜﾃ行くとしたら平日やなあ、朝に比較的近くのﾏｸﾄﾞﾅﾙでｾｯﾄ食べて行く
帰りはぉ近くのﾋﾞﾚｯｼﾞﾊﾞﾝｶﾞｰﾄﾞで古い本を立ち読みして帰る

専用駐輪場は混むと思うよ、ドット混む→.com　　　ｱﾝﾀそりゃ古い、みたいな
>72は多分に事情通の一言なんだです

age

ヤマハの隠し球って言うのがやっとわかるんかｗ

エクストリームランディングってんだっけ？
あれはやるのかな？
リッターバイクで派手なパフォーマンス見せるやつ。

土日は人すごい？今までは平日だけどそれでも結構な人
ガキ多いのかな？

age

>>79
それだ!!（無理やりな希望）
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1002811637

>>12
そいえばすでに　ホーネット９００みたよ
小さかったし乗りやすそうだ
ついでにこかすとどこが傷つくか知ってしまったヨ

>>92
何処が傷付くの？　心はは別として･･･

そろそろだーよ。
みんな前売り買ったか？
入り口でならばんですむぞ！

とりあえず月刊オートバイの別冊立ち読みしてみるよ。
１９日発売だっけ？　モーターショー特集のヤツ。

楽しみｱｹﾞｪ

age

モーターショー出品車

ホンダ
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1018/84nsh_kf1018_20.html?sm
ヤマハ
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1018/82nsh_kf1018_19.html?sm
スズキ
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1018/86nsh_kf1018_21.html?sm

カワサキは載って無かった・・・

>>79
S社の事だったのか？

ビークロス（車）といいスズキのこれといいホンダのあれいい
アニメチック・特撮チックなショーモデルがおおいな。
スズキのこれは欲しいが。

XAXISって、、
ｶｼﾞﾊﾞのＶラプターっぽい。
パクリだとは思わないけど、なんか似てる。

ttp://auto.ascii24.com/auto24/tms2001/
ここがモーターショーのトップページだった。
カワサキからは「250TR」ってトラッカーが出てるね。

ホンダのプレスリリース（http://www.honda.co.jp/news/2001/c011017.html）にある
＞●e-NSR
ってなんだろ？　次世代型NSRなんだろうか・・・

NSXのことみたい＞e-NSR

スズキファンだが、バンバン200ってＴＷどころかグラトラと
ボルティの競合車出してどうすんの・・・。
Ｂ−ＫＩＮＧは連邦軍のＭＳだ

＞１０３、１０４
電動だってさ。

>>104
AutoASCIIのNSR-RページはNSX-Rの誤植だけど、e-NSRとは別物。

↓その誤植ページ↓
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1018/38nsh_kf1018_08.html

電動のNSRなの？！　ちょっと興味あるなぁ・・・んーっ・・・

HONDA
http://www.honda.co.jp/news/2001/c011017.html
YAMAHA
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2001-10-17/motor_show.html#12
SUZUKI
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d011017.htm
KAWASAKI
http://www.khi.co.jp/khi_news/2001data/c3011017-1.htm

君も綺麗なお姉さんと一緒に写真とろう

こんなときじゃねーとチャンスネーからナ

B-KINGヤベー、スーパーチャージャー付いたら何馬力出るんだよ（;´Д｀）

TWってまだ売れてるのか？
TW225出しても、TW人気終了しててもう買う奴すくないかな？

手頃なオフ車ほしいんだが、今度のTWは今みたいにそこら中走る？
それともTW225もTW200も違いはエンジンだけか？

値段安いと思うしセローとコレとまようぜ。

この意見は普通か？

まちがえた。意見ききたいage

ホンダのえいﾌﾟ100がいい。

XAXIS？？？
ホンダで似たような名前のバイクが有ったな。
V2で、ハーフカウルで、

ゼ、ゼ、ゼルビス！！！！！！！

>113
今のTWはオン向けみたいだから、
オフいくならセローの方がいいんじゃないかなあ。
太いタイヤはオフに向かないみたいだよ
チューブタイヤなので、パンクもこわい

age

スズキＢ−ＫＩＮＧってナンダヨ　バイキングかぁ！？　激しくカッコイイじゃん〜

>>119
禿同スズキで刀以来はじめて欲しいと思った
コンセプトマシーンだろうけど出て欲しいな

ファルコラスティコが市販されると今でも信じてる。

絶対にファルコラスティからないと思う。

age

>>119
バイク自体はカコイイけど名前は激しくカコワルイーヨ （´Д｀）

スズキのこれに愛称をつけよう。
「男汁二世」

某所でファルコラスティコの残骸が、「ゴミ」として捨てられてるのを
見た人がいます。

永年保存じゃないのね。

実際に走れる状態のが一台あるが
飾り用のモックアップも数台作った。

走れるのはヌーダ

NUDAは走れるけど、バランス悪くて真っ直ぐ走れないんだって。
走っているVIDEOは、SUZUKIで一番うまいテストライダーが乗って、数メートル
走ったのをうまくつないで見せてるらしい。

B-KINGカッコイイ！！
思わず別冊オートバイを買ってしまいました。
後ろもすげえ！まさに最新鋭戦闘機だ。
モーターショー行こうかな。

行けば？

>>130
リアどうなってんの？＞B-KING

ちいさなB-KING　ビッケ

>>132
ツッパリテール付き

イメージキャラは冠二郎で決定(w

たのむからそのまま市販してくれB-KING！！！！！！

写真ではひし形の二本出し後方排気です。
F22ラプター？ヤマトのハドー砲？を彷彿させます。

>>137
そうなんだ
明日本や行って確認しよう

で、ホンダの電動モノの画像はないの？

XAXISのフロントサスってヨーロッパのサス屋だかバイク屋の機構と一緒だね
パクリって事はないだろうから、特許でも買ったのだろうか？
ってことは、このバイクのサスは前後とも元は外国製だね

>>139
エロネタ禁止！

B-KINGって技術的に無理がなさそうだから、このまま市販できそうですよね。
いままでの間違い探しのビッグネイキッドではない、スズキらしい個性がある。
1400が出た時は、もうスズキは終わりかと思ったけどスズキのデザイン久々に（カタナ以来）
カコイイと思います。このまま市販されたら絶対買う！（200万円までなら）

１０００ccで出して欲しいなぁ

ひょっとしたら、1000ccで出してくるのかも。FZS1000対抗で。

>>124
究極のパワーで加速する「Boost」、かたまり感のある美しさを追求した「Block＆Beauty」、
マシンと人とが対話できる新しい魅力「Brain」、この三つのキーワードの頭文字「B」を取り、
その究極を求めてB-KING（ビーキング）と名づけられたらしい。（雑誌より）
めちゃ納得の、いい名前です。

Ｂも欲しいが、俺はこっちの方が気になるなぁ。。

＞＞CB400SF-SPEC2
400ネイキッドのベストセラーCB400スーパーフォアのニューバージョンが
ベールを脱いだ。
外観上は燃料タンクとシートカウルのストライプデザイン、
タンクとサイドカバーのエンブレムが変更され、
フロントフォークにインナーチューブガードが追加された程度だが、
エンジンは定評のバルブ作動制御システム”ハイパーVTEC”の熟成版である
SPEC2を新採用し、ブレーキパッドをワークスVTR1000SPWで使われていたものに
グレードアップ。
さらに認証チップを埋め込んだ純正キー2本でしかエンジンが始動しない、
最先端の盗難抑止装置H.I.S.S.も400クラスで初めて標準装備され、
ポテンシャルとクォリティ、使い勝手がさらに高めている。

http://www.and-power.com/35motorshow.htm

発売はいつかな？

>>25
地方出身の田舎者が多過ぎると思われ
東京に住めず、千葉へ流れたらしい

>146
あ、HISS付くのか次期SFって
ノーマークだったけどちょっと見てみたいかも

エイプ100いいなぁ〜
出たら買おうかな〜

>>149
ﾏｼﾞででるの？

>>146参照

カラーオーダーもできるみたいだねェ〜
いくらで市販されるんだろうエイプ100

ﾜｰ、ｴｲﾌﾟに１００でるのかぁ。こりゃｽｸｰﾀよかいいねぇ。
でもどうせなら緊急にﾌｫﾙﾂｧ１２５たのんますよ〜

ｴｲﾌﾟ、５０より１万か２万高いくらいなら買う！

ｶﾗｰ、ぜひﾋﾟﾝｸとかﾎﾛｸﾞﾗﾑｷﾎﾞｰﾝ

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝいねー。ｽｽﾞｷが？ってくらいかわいいｶﾝｼﾞ

うわー、はやく見たいﾖ！！！

e-NSRの画像はないのだろうか？

前回「NSS（正式名フォルツァ）はNSRの4stシングル版」などと勝手に勘違いした身としては、
大いに期待してみたいモデルなのだが・・・

次はゴム動力だな、きっと。

e-NSR･･･　子供用の電動ポケバイみたいなカッコだョ

http://www.netriders.co.jp/news/upimg/1105/h-6kaisha.jpg
http://www.netriders.co.jp/news/upimg/1105/h-7rc211v.jpg
なんてヤツ？下のはプラモみたいだ　（w

文読んだら下のがＲＣ２１１Ｖで上のがAPE？になるのか？

>158
街乗り用ならそれでもオッケー（ ゜ー´）ｂ
どうせNSR50/80の新車なんて出ないだろうし

>159の下
次期型GPワークスマシンRCVに対してプラモみたいとはなんたる暴言っ！！（ｗ

>159-160
つかファイル名に「kaisha（カイシャ）」「RC211V」と書いてあるけど・・・（;´Д｀)

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ２００てｽﾀｲﾙいいね。ＳＲにｿｸｰﾘじゃないの。
これが１２５ｃｃあたりならいいのに。これをﾒｲﾝﾊﾞｲｸにしたいとは
思わないけど、ｾｶﾝﾄﾞにするにはちょうどいいと思う。

中型、大型免許持ってるひとは、やっぱどうしてもできるだけ
排気量の大きいやつに乗りたくなるのが人情てもんだろうから、
ｾｶﾝﾄﾞ候補になりうるｸﾗｽが増えたってことで喜ばしいかぎりですな。

かつて乗ってたＳＲのﾐﾆﾁｭｱ版、ＹＢ-１を彷彿とさせる

俺もﾊﾞﾝﾊﾞﾝは125で出して欲しかった・・・。
維持費、保険安いからセカンドに最適なんだよね。
ｴｲﾌﾟ100にしとくか・・・。

>>163
ｾｶﾝﾄﾞﾊﾞｲｸしか新規が無いと言うのはさみしいかも。
もうﾋﾞｯｸﾊﾞｲｸは飽和状態ってことなのかな。。色々な面で。
でもﾓｰﾀｰｼｮｳって企業にとっては華の発表会、新作ﾊﾞｲｸのみならず
ﾊﾞｲｸ生産企業としての生き方を見せつけてやる場所なんだな。。

見せつけてくれＹＯ！

>>125
なんでこうも１２５ｃｃという一番ﾎｯﾄなｸﾗｽは脚光あびることが
ないんだろうね。

>>165
いや、軽視されがちな小排気量車にﾗｲﾝﾅｯﾌﾟが増えたってのは
とても誉められるべき行為だと思うですよ。
４輪でも１０００〜１５００ｸﾗｽがﾎｯﾄだから
２輪も５１〜２５０がﾎｯﾄになってくれると嬉しいすよ。

ｾｶﾝﾄﾞ、安くて欲しいものがあればすぐにでも買うけど、
これだ！！って思えるものが、正直ないことが多いすよ。
理想はﾌｫﾙﾂｧ１２５。ﾌｫﾙﾑｿｸｰﾘにして、ﾌｭｰｼﾞｮﾝ５０みたく
小型化するんです。もし30万以下くらいで買えるなら買うっす。

まぁなんにしてもでっかいのもチﾁｬｰｲのもちゃんと見てきちゃうもんね。
ｽﾞｰﾏｰみたいのでも１００ｃｃも有れば良いのにな。

>165
パリ・ミラノショーとかはビックバイクのモデル豊富だったよ

リンク貼ってないようなので
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1019/98nsh_kf1019_01.html

エイプ100って前後ドラムかー、ちょっとだけ萎えた・・・。
でもいいや。

フュージョン５０！？出るのか？！
１００が出たら買う！かも。

バンバン２００ってどうよ？

とぼけた顔して　ババンバン

バンバンババババババンバン　って、これでいいのか？>>173

スズキのセンスにゃかなわな〜い♪

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　ここでボケて！！　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

>>176
いつまでズラしたままにしとくの？

あーあ・・・

極秘情報
2サイクル250のバイクを出すメーカーがあるらしいぞ
コンセプトバイク風ではあるが、市販レベルにあるという

>>179
＞市販レベルにあるという
排ガス規制は通るの？

公道走行不可だったら悲しいな

＞174
多分Boltyのエンジンでしょ
2ストのときのダックス風レイアウトがよかったと皆思ってんじゃないか。

182＞172

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　どっきり大作戦　|
　　|　　　大成功　　　|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

>184
カ、カメラどこ？！

あちゃー！
やられたー！！

>>182
ジェベル/DF系のエンジンだったような・・・。
だとしたら俺は125希望なんだけど。
今にして思えば迷彩カラーのDF、ｶｺﾖｶﾀ

>>184=179
どっきりだったのかYO!
てっきりヤマハ辺りが、って期待しちゃった。

B-KINGって、ｵﾀ受けは良さそうだけど、
一般人から見た評価はどーなんだろ？

結局、女ウケが良くないと売れないからなぁ・・・

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のSBS行ったんです。SBS。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、「バンバン２００入荷」、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、バンバン如きで普段来てないSBSに来てんじゃねーよ、ボケが。
バンバン円だよ、バンバン。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でSBSか。おめでてーな。
よーしパパアニマルボートでカスタム頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、レクタングルやるからそこどけと。
SBSってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座ったヨシムラオタといつ薀蓄合戦が始まってもおかしくない、
突っ込か突っ込まれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、グラトラスカチューンで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、スカチューンなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、スカチューンで、だ。
お前は本当にスカチューンにしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、スカチューンって言いたいだけちゃうんかと。
SBS通の俺から言わせてもらえば今、SBS通の間での最新流行はやっぱり、
GAG、これだね。
野ざらしGAG貰ってきてレストア。これが通の楽しみ方。
GAGってのはカウル多めについてる。そのくせ速度遅め。これ。
で、それをどノーマルで乗る。これ最強。
しかしこれに乗ると次からモンゴリ族にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、ハヤブサでも乗ってなさいってこった。

ヤマハファンにはつらいショウだねぇ
まあお前、188は女受けするTWにでも乗ってなさいってこった。

>GAGってのはカウル多めについてる。そのくせ速度遅め。これ。
ここが良かった！ワラタ！

>>189
＞バンバン円だよ、バンバン。
バンバン円って何だよ（ｗ

>>192
ありゃ、消し忘れた。
直しといてください。

あとレクタングルじゃなくてモトチャンプでもいいかな。

ｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝAGE　５！

４輪はなかなかよさそうだ！

松田アテンザ買います。再来年

アテンザってＲＸ−８って呼ばれていたやつ？

ちゃうよ。カペラの後継車。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1018/imageview/629564-0-661056.jpg.html

>>190
今更ッスか？
いやぁ、、ちょっと。。。

B-KINGのイグニッションが指紋照合なのが気に入った。
それだけでも欲しい。

隼のエンジンという時点でいらなくなった・・・

>>200
やっぱＶ型がお好み？

>199
サイバーフォーミュラー（？）みたいだなぁ

>199
売るときはどうするのかと思わない？
指紋照合って簡単にデータ書き換えられるのかね？

パソコンの「パスワード」と一緒でしょ

>204
バイクにノートパソ直結してデータ書き換えて盗むなんてことが
できないようにして欲しいよね。

B-KINGが盗まれるとしたら
持ち主の指を切られて持っていかれた時

コワッ

じゃあ角膜照合だったら・・・

コワッ

網膜じゃねえの？普通
>>207

じゃあ声紋照合だったら・・・コワッ！

じゃあ遺伝子照合だったら・・・コワッ！

じゃあ浜田省吾だったら・・・コワッ！

>>212
そりゃ怖いわ・・・ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ（;´Д｀)

カワサキのマネキンがすっごく変
Ｈ、Ｓ、Ｙはありったけのバイク並べて大商談会状態
まあ、お触りできればいいんだけどね・・・

SKYWAVE650が欲しいぞゴルァ。

ELYSIUMが欲しいぞゴルァ。

>>215-216
どっちも出ないからスカブ400買ったぞゴルァ。

>>179
もしかしてe-NSRの事か？ホンダのページに名前だけ載ってたが…。

だれか画像ageキボンヌ。

＞e-NSR
あ、ガイシュツなのね。
あぼ〜ん。

おー、更新された。
http://www.honda.co.jp/motorshow/2001/motor/

でもまだ、リンク先上がって無いのか？

>220
e-NSR凄すぎ　Σ(￣口￣；）ｶﾞｰﾝ!!
http://www.honda.co.jp/motorshow/2001/motor/lineup/e-nsr.html

モーヲタ狂喜乱舞
http://www.honda.co.jp/motorshow/2001/motor/lineup/scoopy_sp.html

http://www.jp.playstation.com/special/factory/index.html
バイクじゃないが、これも期待。

e-NSR、駆動は？
って、後輪だよね、多分。

http://www.yamaha-motor.co.jp/motorshow-2001/index.html
ヤマハ

>>223
しゃべるようにして、モーニング娘。バージョンを出せば売れるんちゃうかな。
もちろん、１台につき１人の声。全種類買う奴まで現れたりして。

>>227
スレ違いだけど、日テレ女子アナの声を着信音にできるらしいね
してたら引くけど　　（w

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　 　|
　　|　　　 　　　|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

227>
なっち ﾏﾝｾｰｰ ですが？

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　| |
　　| |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　どっきり大作戦　 |
　　|　　　大成功　　 　|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

早くズレ直せよ！

ズレてないって！

既出だったらごめん・・
ちなみに行くとしたら何日に逝く気でゲスか？

ヤマハもYZ250F公道バージョン、適当に作って置いとけばいいのに。
出るとしても６０万以上かなあ

東京モーターショー
もう機能を果たしていない。
過去のものである。

昨日逝ったが、音楽も流してないし、
なんか殺風景な印象！
特に２林間、コンパ人少なすぎ！

>>238プレスデーは時間によって音楽やマイクを規制するんだよ。
初日は毎年そうだろ。

プレスデーで音楽流してたら、メーカー担当の話聞こえなくなっちゃうよ

バイクで行けるの？

私も昨日行きましたけど、あれはあれで盛り上がっていたと思います。
プレスデーってあんなものではないかしら？
時間を区切ってデモンストレーションもやっていたし、おねえちゃんたちの
撮影会みたいなのもやってましたよ。

プレスデーに行くと会社にレポート書かされるんで、有給取って平日に。
バイクで行きたいから晴れていてほしいなぁ…。

Trickerって…
あんなの出すくらいなら、早いところTY125F完成させてほしい｡

タダ券欲しいっｓ

それにしても、メーカーも大型バイクにしか力を入れなくなってしまったようで、
ミニモニな私はとっても残念です。
もちろんセローとかTWとかCB400Fとかもあるんだけど、中型免許で乗れるバイクは
数えるほどしか置いてなかったです(T_T)
体格の問題もあるし、単純に誰でも大型に乗れるわけじゃないからそのへんも
考えて開発して欲しいなあ。
それでなくても女性ライダーって減ってるのに・・・(T_T)

トリッカー、95kgだってさ。なんでそんなに重いんだ？

250TRのカスタムバリエーションが一番良かったかな。
あとBMWの650CS。スピーカーがおかしい。

あと京浜が面白かった。

今日はちゃんと音楽も流れてたしおねーちゃんも踊ってたりしゃべってたりしてた。
初心者でオートバイとか車の知識を増やしたい人は、テーマ館が面白いかも。
エンジン、ミッション（Ｈパターンだけど）、デフ（これは４輪だけか）の
模型が出てるのがなかなかいい。あとジャトコのエクストロイドとか。

テーマ館の電気スクーター、ホイールインモーターの奴が面白かった。
ホイールインモーターだから２駆も簡単！
開発者のおじさんに話を聞くといろいろ教えてくれて面白い。

>>247
プレスデーはテーマ館はガラ空きでした。
初期型ガンマとかRZがあって良かったなあ。

ほかのプレス連中とも話したけど初日はやぱり例年よりさびしー感じがした。
ブリーフィング以外あんま人集まってなかったし。4輪も同（日産除く）

＞247
エンジン模型、なんか点火のタイミングおかしかった（ｗ
CVTは回す手にかかる負荷の変化とかリアルでよいかも。

＞248
ピカピカのRE5もあったし

＞モモやん
ごぶさたです。
エンジン他はともかく、あのブラジルXRの外装どうっすかね？

ご無沙汰してます。＞mekoo氏

アレ、ちょっと話聞きました。XRのモタード仕様ですよね？
ブラジル仕様の隣にあった。
結構いじらないと付かなそうだって。外装。
それよりもブラジル仕様、そのまま入れないんですか？って聞いたら、
その辺も含めて今回のショーの反応次第で考える、とか言ってました。
でもアレ（モタードカスタム）、作り安いよなぁ。
ショーモデルとして出すんだから、
ライトカウルぐらい１品モノで起こして欲しかった。
エンジン模型はカムまわりが調子悪くて、ちゃんと動いてなかったのが気になりました。
直したのかなぁ。

あと、プレスデーは今日までのはずですよ。
昨日（２日目）もテーマ館はがら空きでした。
他の所はかなり人いましたけどね。

ﾓﾓﾔﾝ氏は関係者ｻﾝですか？
つか、土曜と日曜はどっちが混むですかね？

age

例年通りなら最後の週末、つまり来週の土曜日が一番混む。
順番で言うと・・・
来週土曜＞来週日曜＞今週土曜＞今週日曜

>>253
そうですか、どうもありがとう。日取りがｹｯﾃｲしたです。ｳﾌﾌ

ｂ−ＫＩＮＧ
しぶいですねえ。ショー見に行きたいです。
ホント売ってくれるのか気になる。女受け？どうでもいいよ。
かっこいいよほんとに。関係者の方、いないですか？

Ａｐｅ100が良かった・・。

ホントか！？
なんか、ホンダとスズキは最近流行りのヨーロピアンデザインと
いうのを何か勘違いしているような気が…。
ＶＦＲ、９００ＲＲ、ホントにカッコイイのか？あれが…。

Ｂ−ＫＩＮＧ
ホントにかっこいいか！？
ほんとか！？

う〜ん、壊れたデザインにしか見えん。

>>257
まじしぶいっすよＢ−ＫＩＮＧ名前以外は。
嫌いなバイクは分かったけど
で、どんなバイクがお好み？

正直、デザインはヤマハが一番かっこよいと思うよお

B-KINGデザインがスズキっぽくないよね。
初め見たときホンダのバイクかと思った。
GSX1400（XJRレプリカ）でもそ〜だけれど
スズキは自社のあいでんてていをどっかに
置き忘れて来たみたい。

>>257
実車のVFR結構いいよ、写真で見るよりまとまってる

ブレードは５型とあんまし変わらなかった・・・

ｹﾞﾛ混み。

V-ROD 2,328,000
たけ〜

バイクで行って駐輪場有りますか？
明日行こうと思ってるんですが、、、。

>>260
B-KING見てきましたー。
マジ、カッコイイよ！本物はすごい迫力！
やっぱ、ヌーダやカタナの流れを汲んでますよ｡
一回、本物見てくれば？

>>263
あんな鉄屑が\2,328k?!
うげぇ〜!!!

やっぱり混んじゃってて前売り買わなきゃ入れない？
来週の土曜あたり行こう思うんだが。

あ、もう始まってるから前売り券は売ってないのかな・・。
レポートきぼん。

電動ニ駆スクーターがあった＠テーマ館
毎回の事だが4時過ぎると空きだすな。7時までやってるのに。

2002のゼファーχについて詳しく知ってる人いない？

みんな逝ってきたか？
age

　　 ＿_∧ ∧_　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／＼ (　ﾟ дﾟ )＼ ＜　アプリリア、来てないでしょ？な〜にやってんだか・・・・
　＼／|￣￣￣￣|＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　＼|＿＿＿＿|〜
　　　　　　　＃モーターショーガイドにブース載ってなかった

>>257は、ｾﾞﾂｰにでも載ってなさい。

>>267
地元の駅でも買えるだろう。
ま、海浜幕張駅でも売ってるし、なにも問題ないだろ。

良かった〜。ありがとう。

YZR（ビアッジ）跨ってこれたので大満足。
あぁ、憧れのワークスにGPマシンに・・・ﾉﾅｰﾆしちゃいそうだよ。

ブラヂルXR250ノーマル国内でも出せば？しかし
あれでリアドラムとは何故ですかぁ？

昨日行ってきたが・・・
>275に激しく同意。
新型Ｒ１のタンクがシックリ来なくてちょっとブルー。
個人的には新型ＲＲにも跨りたかったのだが・・・

チケットは物凄く簡単に買えますぜ。新木場駅でも売ってた。

駐輪場が無料だった。よかった。

マヂ？

>>277
私にはぴったりだった。
うわぁぁ…。ほ、欲し〜い…。
Ｒ１といっしょに写真に収まってくれたね〜ちゃんも（以下略）

ここでスズキブースのライブ映像が見れる。
コンパニオンをチェックチェック。と
http://www1.suzuki.co.jp/motor/tokyo2001/01.html

ＢＭＷのアンケートしてきたＹＯ

股の所を繕っていたジーンズでがばちょ！と跨っている女性がいた(;´Д｀)

顔はかなりかわいかった…

B-KING思ったより小さかった。

結局、バイク停めるところは近くにあるの？

すいません質問です！！
湾岸道路って１００ｃｃのバイク走れるんですか？
たしか原付は駄目みたいな事聞いた事あるんで
１００ｃｃは平気なのか不安なんです
今日モーターショー行くのでまじおしえてください

>>278
そこ何処？
漏れはメッセ駐車場に止めて￥200/日取られたけど。（全然安いが）

大丈夫だったみたいです！！
どうも失礼しました

会場へは電車・バス等の公共交通機関をご利用ください

>>287
俺は四輪で逝ったが、西-3駐車場には「2輪・自転車は無料です」とか書いてあった。

XAXISって｢死刑!｣って感じ？

ちゃんと管理してくれれば金だしてもいいけどね

>>286
原付は駄目ってのは原付（一種）じゃ無謀ってことじゃないか？

４輪の場合は駅前の県営駐車場が即入れて良いと思われ。
３ナンバー、ＲＶは「県営第２Ｐ」ね。

http://www.motorshow.or.jp/show2001/PUBLIC/BOOTH/index.html

http://www.motorshow.or.jp/show2001/PUBLIC/BOOTH/index.html
西２ゲートのすぐ前が無料駐輪場だよ。

なんちゅーかモーターショー渋滞だな、主に357が
普段来てない幕張に以下略

>>280
Ｒ１って女性に似合うバイクだと思わん？てゆうかお前ちゃっかり
女の子撮ってんのかよ！！

>>283
>股の所を繕っていたジーンズでがばちょ！と跨っている女性がいた(;´Д｀)

この描写の状況がよくわからないんだが。

ところで今日はどうだった？

バンバン200を紹介してたお姉さん萌え
説明の合間に踊り出すんだけどちょっと恥ずかしそうだった。

そいえば女の子ｲﾊﾟｰｲ跨ってたですねぇ。
そのこ達がみんなﾊﾞｲｸ乗ってくれたらｲｲですねぇ。

１２Ｒのﾀﾞｸﾄ形状変更ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!!
ｶｺﾖｸなったですねぇ♥　ｼｶｰﾘ写真に収めてきたですよ〜。
まだ現像してないけどｷｯﾄｷﾚｲに撮れてるﾊｽﾞです。

Ｒ１ｸﾝは跨ったｶﾝｼﾞ前よりｽﾘｰﾑになったですねぇ。
あんまりﾄﾝｶﾞｯﾃﾙもんだからあんまｲｲ印象なかたですねぇ。
ｻｲﾄﾞｶｳﾙには萎えたです。旧ﾊﾞｰｼﾞｮﾝも並行して販売してくれたらなぁ。

スカートでYZRに跨ってた女の子いたな・・・
なんか、ワークスマシンにスカートって滑稽に見えたよ。

マシンになりたい…。ﾊｧﾊｧ。

おさーんも跨るよ

Ｒ１娘にﾅﾘﾀｲ。

e-NSRに期待して行ってしまいました。残念ながらコンセプトモデルで
現行で電動バイクレースをやろうってワケじゃ無いみたいです。でも、
期待してるからホンダ、頑張ってくれ。

あの人達のなかに２ﾁｬﾝﾈﾗがいたのかー。なんかﾍﾝなｶﾝｼﾞ

特にバイク板ね。

ヤマハは力の入れどころが間違ってるのではないかと思うがどうよ？
http://event.yahoo.co.jp/docs/event/motorshow2001/smile/bike.html

>310
俺は間違ってないと思いたい。

>>310
「WORLD　PC　EXPO　2001」の時はヤマハは唯一？
コンパニオン居なかったんだけどなぁ。。。
技術屋のオッサンばっか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

>>311
禿同

>>310

　給料あがんねーし
　コンパニオン食うぐらいしか楽しみねーんだよ
　おまえらもっとヤマハのバイク買えよ

>>314
コンパニオン喰ってるヤツに、これ以上、楽しみを与える気にならんが。

age

>>309
デジカメ板もがんばってたぞ

今回のコンセプトモデルの中ではTricker萌え。

前回はゲートでチケット買った方が待たずに入れたけど、今回はどうでしょう？

PRESS PASS 持ってるけど、忙しくて行けねぇーよ。ヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧﾝ!!

>>310
見る目がいいっす！（ｗ

>>310
ピアジオ萌え〜

　 　　∧ ∧＿　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ／(ﾟ д ﾟ　)／＼ ＜明日、朝から行って来るよ。
／|￣￣￣￣|＼／ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〜|＿＿＿＿|／
　　　　　＃プレナ横の駐車場にミッレがあったら、それはオリのだ！
　　　　　＃さわったら警報機作動しちゃうゾ！　　　

>｡310
ヤマハに限らずこのところの二輪業界は大型の開発にばかり目が行って
中型愛好家をないがしろにしすぎ。
２ストもない今、このまま中型開発の手を抜いていたらバイク降りる人も増えそう。

>>324
　禿同…なんだけど、実際問題売れないからなぁ。
　俺も中免なんで、４００ｃｃ以下が寂れているのは悲しいけど。
　海外では、１０年以上前のモデルが、新車として販売されているというに。
　日本って、やな国だね。

　 　　∧ ∧＿　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ／(ﾟ д ﾟ　)／＼ ＜　はっきりいってリッターってホント日本じゃ必要ないからね。
／|￣￣￣￣|＼／ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〜|＿＿＿＿|／
　　　　　　　＃乗るたびに思ふ。けなしてるわけじゃないよ！

ならばなくても見に行けます？

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1025/21nsh_nh9999_21.html
＞日本メーカー社員からは「コスト競争力では中国やアジア勢に勝てないし、
＞ブランドイメージでは欧米に及ばないとなると、我々はどうすればよいのか」
＞と、将来を悲観する声も…。
ﾜﾗﾜﾗ

俺は高くても欲しいバイクがあれば買うぞ！

今日行って来ました。
ｶﾞｲｼｭﾂであろうことを百も二百も承知で言わせてください。

女のケツ狙っているカメラマン達！　お前らどこまでも邪魔だー！

車ブースでカメラ構えた人だかりがあって人の流れが止まっていて、
また大蛇なみのインパクト車があるかと思ってふと見たら、
ミニパンツでお尻向けているコンパニオンさん……。

お前だけが客じゃない

むしろ客ですらない

>>330,>>331
　あそこに逝って金を払えば、みなお客様。
　むしろ、お客様の進路を阻んで写真を取りたがるカメコは、主催者に
　取ってはありがた迷惑な存在であろうと思う。

>>328
＞＞日本メーカー社員からは「コスト競争力では中国やアジア勢に勝てないし、
＞＞ブランドイメージでは欧米に及ばないとなると、我々はどうすればよいのか」
＞＞と、将来を悲観する声も…。
＞ﾜﾗﾜﾗ
＞俺は高くても欲しいバイクがあれば買うぞ！
まったくもってそのとおり。
ところで、本当に皆「欧米＝ブランド」のイメージもってるんですかね？
スペシャルオーダー的な個性の強いバイクが多いのは認めますが。
俺が今んとこ外車で欲しいのはアプリリアのRSシリーズくらいなもんです。
これだって、あの外見と馬力規制のないところが好きなだけです。
もっと安い値段で同じような国産バイクがあれば、そっちを買うに決まってます。
品質も信頼できるし、維持するのも楽だし。
メーカーの方々が「俺らは安さでもイメージでも勝てない」
などと悲観的になる必要はこれっぽっちもないのでは…？
もっと自信を持って「攻め」てほしいです。

カメラコゾーきもいので死んでくれ。おまえらが業界にとって、上客の筈があるまい。
この日本の恥。

結局スペックとマーケティングだけでバイクを作ってきて
「作りたいバイク」「理想のバイク」が無いんだろうな。国産メーカー。
そりゃ競争力もなくなるって。

>>334
　禿同。
　なにが嫌って、自分の行動に対する羞恥心がないことが、一番嫌。
　とにかく、風呂には毎日入れや。

335がいい事言った！

>>324,325
でも、400CCなんて中間排気量は、日本でしか売れないから、メーカーが作らないのは
当たり前。
免許制度を改定して、600CCまで乗れるようにすればいいのに。
規制緩和望む

大人が欲しくなるようなバイクが無いね。国産は。カンバックライダーは
みんなビッグスクーターに乗れッてのか？

>>338
同意＞免許制度改正
排気量がどんどん上がってるのに中型が400なのはおかしい！
メーカーも大排気量の方が儲かるんだから高速二人乗りみたいに積極的に
動くべき！　

東京モーターショーとかのイベントって一日でも「コンパニオンは
一切出ません」って日があるといいのにな　カメコが少なくて快適
に見れると思う
コンパニオンの代わりに技術者が開発者がうじゃうじゃ入れば言う
こと無しｗ

ちゅーか、全ての免許を統一すべし！
バイクの免許取ったら手術からふぐ料理から
電気工事から旅客機の操縦から生け花から
美容師からボクシングから金満腹まで
何でもOKOKOKデパート！これで一挙に解決なっ梅さん！

大型の免許の交付を２０歳からにしたりとか。
中型とって２０歳を迎えたら自動的に更新。
もしくは２人乗りみたく「免許を取得して○年後から」とか。

例えば１９歳で免許を取ったら２０歳でタンデムＯＫ、２１歳で
高速道路タンデムＯＫ、２２歳で大型解禁、って感じで。

ところで４００ｓｓってもう売ってんの？買った人いないのかな。

>>341
自工会の秋季大会がそれに近いと思われ

ドイツみたいにパワー規制にするか。
最初の年は、隼でも３０馬力くらいまでディチューン（ｗ

モーターショーのカメラ小僧（っていうかオヤジ）にビックリ。
あんなにひどいもんなんだ・・・
ホンダブースで女の子がアンケートをお願いしてたけど
「二輪免許お持ちですか？」の一言に「イヤ」と断ってコンパニオン
撮りのみ。
バイク見ているオレの前に割り込み、「写るんです」で股間ばかり狙ってんじゃねー！
オヤジ、ショートパンツ女の写真、そんなに集めてどうすんだ？
あまりに寂しい趣味に合掌。

>>346
　その親父は火あぶりの刑。

カメラを構えると被写体に関係なく目の前に来てピースを連発する痛いガキが居た。
まったく関係ない他人の前にもしゃしゃり出てきてかなーり邪魔そうだったよ。
>>346の親父と対決させたかった。

車板から来た者ですが…。
今日モーターショーに行ってみたのですが、どのメーカーの
二輪車が良かったと思いますか？

漏れはホンダのＸＡＸＩＳとエリシオンがすごいと思いました。
ところで質問です。
ＸＡＸＩＳについてリッターサイズのエンジンであんなに車体をコンパクトにしたら、
高速走行での安定性等についてはどうなんでしょうか？
普通のみで二輪車の免許（中・大型）の免許もっていないので教えて下さい。

今日、行ってきました。
バイクとコンパニオンのお姉さんの両方を見て楽しんだ。
新型ＺＸ−１２Ｒかっこいいね！
欲しくなったよ。
くるくる回ってる１２Ｒの前でずっと眺めてました。
来年、社会人になったら買い換えようかな･･･。
川崎のコンパニオンにものすごい美人がいたなぁ。
とにかく楽しみました。

ＸＡＸＩＳに限らず、コンセプトマシンは、ほとんど走らないので、
あんまり細かいところを気にせずに、かっちょえーと思っていればいいのでは

ヤマハのリーフレットもらってきたけど、
なんじゃこりゃ？
ちょっと馬鹿にしてない？
って思ったのは俺だけか？
ヤマハは終ったな・・・

ホンダのモビモバの丸い椅子って、オフィス用なんだろうか・・・

＞３５１
レスありがとうございます。
そうですか、コンセプトマシンはほとんど走りませんか…。
どっちかというと原寸大の「模型」と思えばいいと…（泣

ＸＡＸＩＳがもし公道を走るとしたら、同エンジンサイズのバイクで
コケても自分で起きれそうですが、高速運転で、大きさと自重の無さからバランスを崩しやすい
と思ってしまったので…。

>>354
　ショーのコンセプトモデルは、低予算のうえ短期間で作るから、ドンガラが
　あれば上々かも。

　ファルコラスティコ（’８５スズキのコンセプトバイク）が実走したら、世界中
　のバイクメーカーが驚愕したことでしょう。（ｗ

DUCATIはMH900Eをコンセプトバイクで出した時、走りそう＆作れそう＆買えそうなイメージだったけど
XAXISはなんか無理っぽい。（腹下のスタンドも模型っぽい）B-KINGなら走りそうだし、生産になりそうかな。

前回のモーターショウの参考出品のCB750モドキは
センスタがバルサ材だったのには驚いた

XAXISは次期ファイアーストームのコンセプトモデルだから、
そのまま市販ってのはないでしょう、多分。

カッコよければ模型でもいいけど、カッコ悪いコンセプトバイク（ドカのあひる君）
はいやだあああ！

XAXIS
エンジンVTR1000F。
フレームVTR1000Fを、切った張ったして作った物。
ですから、一応走るとは思いますよ。走安性は？？？
あと、足回りが（特にフロントとホイール）どうかな？

済まん,唐突だが教えてくれ。「東京」と名の付くスレッドはここしかない。
東京で、そばにコインランドリーがある駅ってどこだ？　ヤフーとグーで
検索したが見つからない。

つーか近くの駅で降りておまわりに聞いてみそ。
都内ならどこだってあると思うが。

大学が近くにある駅のそばを探せ！
つーか地方板か生活板逝け

>>361
赤ん坊でも隠すのか（ﾜﾗ
記念カキコ。

今日もいってきた。バイクをメインにまたがってきた。

度かテーのＭＨ９００、格好いい。俺は格好いいと思う。
でも車高高ー。なんですかあれは？　オフ車かい？　ってなほどに高い。
おまけに前傾がきつすぎる。でも格好いい。１５００ユーロ。ほしい。
アップハン仕様を出してください。

>>364
コインロッカーと勘違いしているのか、それとも
コインランドリーにも隠せるのか。どっち？

>>366
まちがえた
よくみたら…
鬱だ氏のう

モーターショーの出展バイクはタイヤが前後とも固定されているから
サスの沈みが浅く、車高が高いように感じる…のかな。

いやしかしBMWはつま先しか付かないので足つっちゃったよ。

それにしても、フュージョン５０いいなあ・・・発売せえへんのかな

足つきを確かめるならバイクがサイドスタンドで置いてある
モーターサイクルショーだよね。
でも外車は違ったかも。

ドカのとこのスクター、ハングオン禁止って書いてあった。やるヤツ
いるんだね

つーか、たくさんいた（ｗ

>>372
あ、よく読んだらスクーターだった。
さすがにそれは見なかった。訂正しておわ（以下略）。

SUZUKIのブースで、壇上に上がって突然B-KINGに跨る外人を見た。
さすが外人！次の瞬間、引き摺り下ろされた。

>>374　今更だけど
　白人は黄色いサルをなめきってるね
　設営中も平気で車乗っちゃうし
　ＶＷとか書いた服着て（藁

壇上に上がってコンパニオンに跨る外人はいなかったか？

その外人はDQNなんだろうか

>>374
で続きは？

>367
ﾜﾗﾀ

　つーか、コンパニオンをウザイと思ってしまう俺は男としてマズイのだろうか。
　いや、バイクを撮ろうとすると、コンパニオンが歩いてきて誇らしげにバイクに
よっかかったり、跨られたりすると、マジで、「どいてくれ。俺はバイクだけを撮
りたいんだヨ〜」と言いたくなってしまう。つーか、言ったらコンパニオンムッと
してた…。

出るわきゃないコンセプトバイクより
勃ちゴケ防止センサーや自動Ｕターン機能を作ってくれってのは
盆栽ですかね？

厨房ひゅーじょん
の実物インプレきぼんぬ
名すれの予感

コンパニオンより、開発現場nohito立たせて、生の声を聞かせてほしい。
エンジニアに突き刺さるﾊﾞｲｸｦﾀたちの羨望の眼差し！！
でも議論になってしまうという諸刃の剣。

いつだったか、カワサキのブースで全日本スーパーバイクを流していたが
ビデオが終わらないうちに出てきたコンパニオンが「みえねーよ！」って
ブーイング浴びていたのには笑った。

昨日行ってきた。バイクだけを写真に撮りたかったのにコンパニオンの
コンパニオンのねーちゃんも一緒に写ってしまった。コンパニオンのねーちゃん
思わずどけと言いたかった｡

>>383
日産の能書きヒゲ親父みたいなのは勘弁な。

おねーちゃんが裏で電話番号聞かれ答えてました。

>>383
でも、説明員として立っている人の一部は、現役バリバリの開発者ですよ。
＃広報の、何も分かっていない人もおるけど

モーターショーの時は、案外話しかけてこないそうで、暇らしいから、どんどん
話しかけて、意見をぶつけるのも良いかも。

ＭＨ９００にまたがった。すげー、伏せないと後方視界無いに等しいよ。
ミラーは上下にしか動きそうに無さそうだし。
ハングオン禁止だったからＹＺＲでやってきたよ。

ヤマハのサウンドシミュレータが面白かったな
当方中免小僧なもんで、憧れのYZF-R1を操れて感激しました
自分が操作した通りに音が聞こえて来て、一人でﾆﾔﾆﾔしてました。
あ〜早く大型とってR1に乗りたい！

YZRもやっとけば良かったな…ちと後悔

>>390
サウンドシミュレータ面白そう。
パソコンでもできるように移植してほしいな。

コンパニオン最高！
バイクも最高！
せっかくだから両方楽しめ！

今日、東京モーターショウ行く予定なんだけど、
バイク専用駐車場ってあるのでしょうか？？

有ったよ

>>394
有料でしょうか？
屋根はあるかな？？

屋根は無いし無料だたよ。行くよろしアルね。

屋根は無かったよ
料金は次の人どうぞっ！！
　　　Λ..Λ
　　ミﾟдﾟ　ミﾐﾐﾐﾐ彡
　　　U　U　　UωU

>>394
>>396
>>397
ありがとうございます。
混みそうなので早朝出発して逝ってきます。
バイク乗りとして見るべきブースって何かあったでしょうか？？

車で逝ったらすんごい渋滞で５時間もかかった…（普段なら２時間位）
二輪Ｐは入口から結構近いけど、屋根なかったです。
明日晴れるといいですね。

　　　Λ..Λ
　　ミﾟдﾟ　ミﾐﾐﾐﾐ彡
　　　U　U　　UωU
ﾃｰﾏ館の旧車達がｸﾞｯﾄﾞ！

>>399
>>400
ありがとうございます〜
楽しみになってきました。
旧車はトライアンフかな？？

ホンダのブースで、説明員にエリシオンのことを聞いて見た。
「市販化の予定はありますか？」
「これはコンセプトバイクです」
はあ。
絵に書いたモチはもうええっちゅーんじゃ！！
つーか、ＢＭＷのＣ１が、かすむような商品を、日本のメーカーに
望むのは無理なのか？

行きはほとんど渋滞に巻き込まれなかったけど
帰りはホントにすごかった。14号はびた一文動かねぇ。
悪い事言わないから車で行くのだけはやめたほうがいい。
死ねます。

昨日は午後から雨の予報だったから車が多かったのかな？

いくぜ

市販されないﾊﾞｲｸ見に行ってもなー。。
市販車だって、バイク屋行けばみれるしさ。
人より先に最新モデルみたくもないし。

ヤマハのブースで社員の方にレーサーに付いてるパーツについてちょっと質問してみたら
些細な質問にもかかわらず、わざわざ休憩中の担当の方を探してきてくれて
丁寧に答えてくれました。
メカフェチの人はどんどん聞いてみるといいかも。

メーカーだけじゃなくて部品ブースの方逝って話聞いてみると面白いよ。

ザクシス良いなと思うけど、どうせ出ないだろうと思うと萎え

バイク話ではないんだが、
女警備員に、コンパニオン顔負けのスンゲェ美人が居たの知ってる？
そして写真プリーズ！

>>410
個人晒すのはまずいんではない？

日曜日午後逝ってきました。
いろんなバイクに跨ってきました。
>>374
俺も跨りたかった。。
さすが外人は凄いなぁ。
B-Kingの紹介の時の踊ってるお姉さんたちも凄かったけど。
>>380
俺もうざいと思いました。
バイクだけ撮りたいです。
>>381
禿同！
GPSやカーナビ内蔵バイクや
メモリ５１２MBくらい積んで最高スピードや走ったコースの履歴が記録される機能つけて欲しい。
っていうかバイクにUSBポート備えて欲しい。
今の技術なら簡単に実現できそうだけどなぁ。
>>390
シュミレータやってこなくて後悔。。
最初列にならんでたんだけど、全然すまないので途中であきらめてしまった。。
>>402
ホント市販されるバイクじゃないと興味ないです。
コンセプトバイクはどうでもいいね。
>>403
帰りは確かに凄かった。
バイクで行ったけど下道の渋滞は辛かったです。
途中から高速はいったけど、高速も渋滞。
でも高速はすり抜けしやすかったので助かりました。
>>410
気づかなかったです。。

>っていうかバイクにUSBポート備えて欲しい。
勝手にウィルス仕込まれてあぼーんされそう｡

イグニッションキー入れて起動にすればいいような
カチャ、ピコパコ、ピッピッピ、ブォーンなんて

ホンダのシュミレータ最高速160キロしかでなかった。
んで、町中爆走！！それぐらいのスピードで走っても車が同じスピードにあわせてくるから
すごい。歩行者が凄まじい速さで出てきました(笑)
終わった後コンパニオンが「停車してください」といわれたが、それを無視して壁にわざと激突してやった。
コンパニオンすごいムカッとした顔してた。ごめんよ。一回シュミレーターで乱暴な運転してみたかったんだよ。

でも、あれって予約が必要だったみたいだけど。
そういや予約しなくてもできたな。

１です。
さぁさぁ皆様、今回の東京モーターショーも
残すところあと一日、明日いちにちだけとなりました。
まだ行かれてないかたは学校を欠席してでも会社を有休とってでも
ナマの感動をゲットしに幕張で行こうではないですか！

終わっちったな、そーゆー感じだ
357使うか14使うか正直迷ってるよ
多分京葉道


意味不明、みたいな

デンソーのおねいちゃんの格好がエロくて良かったYO

サウンドシミュレータYZRは並んでたけどR1すいてて並ばず乗れた。
R1人気無いの？

R1乗ってるし・・・

>>421
納得。俺も試乗したことあるから並んでまで乗る気しなかったし。

うわ〜ん。行きたかったよう！
原チャリには遠すぎるよう！

Ape100はいつごろ出ますか？

YZR500のサウンドシミュレーター乗ったけど
ずげぇアクセルワークむずかった。

しかもおねぇさんからサラッと「レーサーなので逆シフトです」
っていわれたときしまったと思った＜藁

>>425
あれってエンジンどうやってつけるの？
始動は押しがけ、みたいなこと書いてあったけど？？

左足でペダルを踏むと押し掛け開始。
11km/hを越えたら足を離してクラッチミート。

３日のお姉さんが可愛かった・・・

s

http://www.google.com/search?q=%83%82%83%5E%81%5B%83V%83%87%81%5B&hl=ja

もったり。

YAMAHAブースにあった音魂、次期ぶいま、メガマックスのエンジンというウワサ、
その筋の人、なにかおせぇてぇ〜

では「その筋」の方、どうぞ！

なんじゃぁ〜　われぇ〜

うひょー

撤収中
つーか打ち上げ明けでクソ眠いんですけど

>>430-432

ﾊｹﾞｼｸ　ﾜﾗﾀ

ヤマハのシミュレーターってＹＺＲ以外では何があったの？

ワークスはそれだけのはず。
YZRの隣がR1だったよ。
残り２台あったけど、そっち行かなかったから・・・
たぶん市販車だと。