◆ホンダがFTR４００作ってるぞ！！！◆

　ＦＴＲ４００じゃ目立たなかったんで（これでもどうかわからんが、、、）
もう一回スレ立てます！！
　弟がホンダの営業に聞いたらしいんだか、ＦＴＲ４００の試作を作ってるらしいぞ！！
エンジンはＣＬ４００なんだとさ！

ＦＴＲの前にオンロードモデルを揃えてくれ。

FTRｶｺｲｲｯ

なんでベースがXR400RじゃなくてCL400なのかな。
本気じゃなくて、雰囲気なバイクって事かなぁ。

>>2
俺はＦＴＲ２２３乗ってるんだが俺もそう思う、、やっぱＦＴＲ２２３じゃ
ものたらねぇ、、、いつもダートいけるならいいんだけどね、、、┐('〜`；)┌

CL４００のエンジン←ファッションバイクと叩かれるのがオチですね。

２年位前、クラブマンでやってたＣＬ改ＦＴＲ４００みたいなのか？
ＣＬエンジン、カタログスペックで見るとダメダメだが、
乗ってみるとそんなに悪くないと思うんだけどなぁ。

マジ？CL400もまだ売るつもりみたいだしCB400SS出るし・・・
あ、来年か再来年にCLが落ちて入れ替えか。

ヤマハのTW400に対抗するんだな

>>6
ＣＬで結構ダートラやってるみたいよ？
>>7
そんな感じになるんだろうねぇ、、２２３でも街乗りいけるから４００あったら
かなり快適だと思う。

どうせ作るならXR650Rのエンジン(62ps)でFTR650作って欲しい。
マジで欲しい。

>>11
　本当にダートラ好きしかついてこなさそうだな（ｗでも、俺もかなりほしい！

それ言ったらヲレはＲＳ７５０Ｄの公道仕様がホシい。

オレ、FT500欲しいな。
程度のいいの、どっかに売ってね〜かな〜
400でもいいけどね。
FTR400より、いいでしょ？やっぱ

>>14
俺もいいと思うんだけど程度の良いのが全然無いんだよな。
FTR650マジで出ないかなあ。

本当のダートラ好きは250でも十分じゃないのかなぁ。
オイラ400トラックは走ったことないけど。
一回桶川の200トラック、600で走ったこと有るけど、
パワー有りすぎ＆重すぎで大変。
初心者だから、なんだけど。

つか、ダートラじゃなくて、あーいうポジションの
速いマシンが欲しいんじゃないの？　それならわかるけどね。
CL400ベースなら、XRのパーツでチューニングできるし。
ただ、クラブマンの記事では、前足が弱すぎたみたいで
結局FTR250にスワップしてたし、その辺をちゃんと作って欲しいね。

りあ、ですくぶれいき？

>>11
ＸＲ６５０Ｒのエンジンって、水冷になっちゃうんだよね。
トラッカーなスタイリングは、誇示出来るんですかね？

おめぇら欲しいっていう前に、自分で作るって事考えねぇのか？
外人は自分で作ってるぞ

日本人も作ってる人いっぱいいるよ。
外人は確かにすごいのいっぱいいるけど、なんでも外人マンセーはやめよう。

>>19
外人って、何処の国のヒト？

軽くなくなったらﾒﾘｯﾄなくなるんじゃ・・・？

車検がなけりゃぁね。

フロントはダブルディスクだってさ、、フロントは、、いらないよねぇ？？

正直、FTRとかもういい。

ＦＴＲより昔あったＦＴ４００，５００を復活させてほしい

街乗りの223に対して、
軽くて燃費もいいダートラ風味のツーリングバイクってことでいいんじゃないの？
競技指向のバイクなんて国内じゃ当分出ないよ。

バラデロエンジンのFTR1000欲しい

どーせカッコで乗るならVツインがいーなー。
ホンダならアスコット復刻みたいなのでどーっすか？

できればチェーンドライブで。。。

http://imagesearch.naver.co.jp/search.naver?where=image&history=001014%A5%B5%A5%A4%A5%D0%A1%BC%A5%D1%A5%F3%A5%C4005image000000000000&query=%A5%D1%A5%F3%A5%C1%A5%E7

でも実際日本で同じ事がおきた時に
アメリカさんが同じ事してくれるとは
とても思えないと思ってるのは俺だけ?
っていうか阪神大震災ん時とかに向こうのキャスターは
黒い服を日本のように着ていたのだろうか？
板違いでスマソ

ごめんなさい
すれ違いでした。

超絶不人気車（だった）　FT400/FT500　の立場はどうなる？

>>14
レプリカ全盛時代、中古で絶望的低価格をつけてたが誰も買わねーので、
今では一台残らず解体屋のつゆと消えてるんじゃねーのか？

去年前後マグホイルの入ったFTR２５０が２５万であった。足がわり勧められたが馬鹿にして買わなかった。今は咽から手が出るほど欲しい。

>>34
なんで？流行ってるから？

山田が1/144ゲルググ作ってるぞ！！

かつては新車が叩き売りで20万だったのになぁ。＞FTR250

４００もいらねーんじゃねーの？
２５０でももてあましそう。
むしろＸＲ８０の方が俺には調度良さそうだ。
あんなデカイバイクで横に走るなんて初心者には無理じゃねーの？

>>38
｢ダートラ風｣だからそれで良いのです。
FTR等を買っても実際ダートラをやる人は5%もいないでしょ。

>>39
良いのですか・・・
では、はしゃいじゃって良いですか？

>>40
今R1,12Rなどに乗ってる人でサーキットで走ってる人どの位だと
思います？
同じようにOFF車乗ってる人も林道、コースを走ってる人
見た目で乗ってる人が多いと思います

>>41
いや・・・その・・・なんとも・・・

>>41
オモロイ事言うねー。
オンロードのサーキットに大してオフのコース、
峠に対して、林道。
としたとして。峠で速いバイクは良く見るけど、林道でＦＴＲは見ないな。
後、１２Ｒはツアラーだろ。

MFT見て「これで渋谷とか原宿走りてー」って言った奴いた

ＭＵＧＥＮ？

>>43
いや・・・あの・・・

＞１２Ｒはツアラーだろ。
ですけど300kmを試す人はサーキット行かないと・・・
（高速でやってる人の気が知れません）

いや・・・ですから・・・

そーかー。俺、１２Ｒはきりんごっこするためのかと思ってた。
どっかで１２Ｒでレースするために必死に軽量化してるの見たな。
Ｒ１０００がでて買い換えたらしいけど。
っていうか俺は４１の発想が気に入った。
ＦＴＲ乗ってる奴にごちゃごちゃいうおっさんツアラーはこれで黙りそうだ。
面白い。

半ヘル半パンでＬＡＮＺＡに乗ってる人が、
いつかはＷＲに乗りたいとかって雑誌で言ってた。
なんでだ？実は週末はフル装備でエンデューロをたしなむのか？

人それぞれ、色んな楽しみ方があるけど、勿体無いよね。
せっかくだから、って思っちゃうよ。

す、すいません・・・

>>49
＞発想が気に入った。
どうも
俺はIDの1psが面白いです

>>51
さっきからなんだ？
ハッキリ言うことがあるんなら言え！

一馬力か、俺。

＞５１
ひょっとして街乗りだけだけどラジエターシュラウドのついてるオフ車が好きな人？
かっこいいよね、実際。ＸＲにＣＲ風の外装つけるのが出てるから
あれもいいんじゃねーの？かっこいいぞ。空冷のフィンがついてるけど。
ＫＴＭとかはどう？誰かとかぶることもまず無いし。
ガスガスのパンペーラーとか。

飽きたら売ってね！

＞４５
そう無限

>>54
またほとぼりがさめたころに・・・来ます。

携帯でもみれるんだな

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　　　　　　　　　　　 　| | 　`:　　,､､,　;' ＜　CL上がってたんでこっちも上げてみた
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>>20
19の書き込みのどこが
「なんでも外人マンセー」なんだ？
テメーはｳﾖか？

FTR400かぁ。
1年おそいよな、本田。流行的にはもう終りなのに。

でも、FTR650なんてあったら…ホシイ!!

>>60
そう？
これからは何が流行るの？

>61
わかんなーい。
でも、確実にトラッカーバー付けてるSRなんかは、減ってきてるよね。

上野コーリン(の近くの店?)に売ってたVRX見た人いない?
ミシュランの薄いタイヤ付いてるやつなんだけど…
カコイイ!!と思ったのは俺だけ??
スレ違いですまん。(でも、一応トラッカーつながり。)

FTRとかを買う人達は車検付きには手を出さない気がする

>>62
え、SRのブームなんて数年前に終わってるやん・・・

>64
"ストリートバイカー"って言われる人たちは今でも、SRを乗っているけど。
SRはブームって言うよりも、ずっと人気があるんじゃないの。

400といわず、ほんま、650！

SR=ストリートライダー？



なわきゃない

>>67
実際はシングルレーサーかシングルライダーか、そんな感じだったと思う。

>67
"SR=ストリートライダー？"
なんてことも、そんなニュアンスも、書いてないと思うけど。
もう一度正しく読もう。

自分で乗りﾂｯｺﾐしただけだと思われ。