洗車どうしてる？

俺はワックスだけだけ。
水洗いしたいけどするとこないしね。

意味不明・・・

しない

肉棒

スチームで吹き飛ばして残った汚れを洗い落とす

コイン洗車場で上前から洗ってます（夏のみ）

ケコーンだよ・・・

肉棒仕事中なんか？

肉棒

がんばれ＞肉棒。
俺も仕事にもどる。

へぇ〜、肉棒でも仕事するんだ。

っつーか自作自演クサイ

ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞの戦車ってどうですか？

肉壁

会社の車庫で洗ってます。
水道、雑巾、ママレモン使い放題。

>>12
コンクリ床が痛むので
ご遠慮ください。

洗車でした・・・

　()＃ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ノ[]ゞ＜　正直、洗車場でオフ車の洗車を断られた。
　ﾉ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

別に泥ﾄﾞﾛじゃないのに

洗車するとグリス、潤滑剤が流れちゃうのでほとんどしない。
しなくて済むように走行後から拭き。

戦車は大型特殊免許で乗れるんか？

>12
ガソリンスタンドはバイク洗車やってくれないぞ

自宅の駐車場でホース使ってやってる。

注油が必要な場所は洗車の「前に」油をさしておいた方がいいと
何かの本に書いてあったよ。そんで、洗車後にももう一度。

誰か自動車用の洗車機に入ってみてくれないか？
折れ店員に聞いたらやめてくれって言われた・・・

>>22
裸一貫でか？
車乗りながらならいつもだけど

22>
ミラー外せばOKだよ。
でもセンタースタンドないと駄目かな。

（π」π）ノ　注油が必要なとこってドコ！？

>>25
チェーン、シフト、ブレーキペダルの稼動部

俺そのくらいしかしない

>>23,24
合羽着て一緒に洗車機へ・・・

>>27
車と違って、凹凸だらけだから、あんま綺麗にならない
んじゃないかな？

>>28
綺麗にするのが目的じゃない
洗車機に突入することに意義があるのです（ｗ

>>29
良い意見だ。同感!!

＞＞29、ヲトコだな！

>>29
追い剥ぎ状態になるね　たぶん

洗車しました。

ガーデニングブームのおかげか、リール付きの水道ホースが
昔に比べてえらく安くなったな。前は安くても5000円はしたが、
今じゃセールで1980円くらいだったりするな。
アイリスオーヤマなど。

（π」π）ノ　>>27　合羽なんか着ちゃダメ！

>>27
ＡＵbyＫＤＤＩのＣＭみたいだな。

>>35
裸一貫ですか？
せめてヘルメットは被らせてくれ（ｗ
>>36
まぁ似たようなもんだね
さすがに頭は洗わないけど（ｗ

シンプルグリーンで洗って、
フクピカで仕上げるよん

１さんはフルカウル乗りですね。
私もフルカウルの時はワックスだけでした。
今はネイキッドだから少しは洗うとこできたけど、
バイクのいたるところに透明なシール（名前忘れた）を貼ってるので、
エンジンとかエキパイとかしか洗いません。ワックスもなし。
ズボラっすね。

今日洗車したのに雨だ　鬱

スタンド店員のときやったぞ戦車。（レプリカ）
１．水かかる
２．ブラシはたま〜にかする
３．液体ＷＡＸだけはまんべんなくかかるのでＯＫ！
４．ブローは凹凸がありすぎて水分が飛ばない。

水洗いが基本に決まってらぁ。ﾜｸｽは洗車２回毎に１回だ。
足回りは特に入念に洗うぞ。

オフ車をスチームで洗うと純正サイドストライプが剥がれる・・・

鬱だ死のう

マジックリン
ＷＡＸ取れる。
最近わかった。
チェーンの洗浄は専用の洗剤だね、その後はもちろん
注油、注油、注油

どっかやってくれるところ無いっすかねぇ

関西の方でバイク専門の出張洗車サービスてのがあるらしい。
ずっと前に雑誌で見ただけだがね。

＞４６
神宮球場のあたりで
「出張洗車」とデカデカと書いたフュージョンを見たことがあるのだが
あれは四輪対象だったのだろう（謎

バイクの洗車はメンテに繋がるから自分でやらなきゃ意味ないジャン？

洗車するところ無いな。
軽く水かけて拭く位だ。
足周りはケミカルで拭く位。
職場には都合の良い場所が有るんだけど、
さすがにな‥世間の目がね‥
ホースリール職場に置かせてもらって
死角の目立たない所で洗わせてもらおうかなぁ。

バシバシ水かけて
ガシガシ洗って
ガンガンすすいで
ビビーッと走り回って水気を飛ばして
そのあとワクース。

バシバシ米青ｼ夜かけて
ガシガシしゃぶって
ガンガン揉んで
ビビーッとぶち込で月窒中に飛ばして
そのあともセクース。

>GS氏
あのフュージョンはうちの会社付近でよく見かけまふ。たま〜に危ないすり抜けして
迷惑ですな…
ちなみに4輪相手の商売みたい。

洗車で一番重要な事を誰も書いていない気がする。
洗車で一番重要な事、それは初めの手順だ。初めに大量の流水を使用する事。
洗車のすべてがそれにかかっている。

大量の流水、だが勢いはあくまで弱く。
バイクの外装パーツには、ホコリ、砂、排気に含まれる化学物質粉末などが
大量に貼り付いている。この状態で適当に洗車をやってしまうと外装パーツに
無限とも言える数のヘアラインスクラッチが発生してしまう。

１回目は大量の流水でホコリ等を流し去る。この時は水だけ。バイクには一切
触れないように。ここで触れると意味が無い。
２回目も大量の流水を使うが、加えて、非常に柔らかい布、もしくは手で、
しつこく外装パーツに貼り付いているホコリ等をそっと撫でるようにして
流し去る。これで本格的洗車の下準備が終わる。

これをやるとやらないでは雲泥の差が出る。新車購入後わずか１年でも
「うちのバイク、野ざらしでもなく結構マメに洗車してるのに、なぜかもう
何年も経ったようなマシンに見える。」
そう思った事は無いか？その場合は洗車の仕方が間違っていたのだ。
外装パーツに出来た大量のヘアラインスクラッチによって輝きが鈍くなって
いるのだ。
ワックスでごまかせるうちはいいが、ひどくなればコンパウンドで磨き倒す事
になる。これも繰り返せば塗装が薄くなってしまう。（特にクリアー層）

このポイントさえキチンとおさえておけば、５年経ってもピカピカの
ショールームコンディション。実際、うちのバイクはいまだによく新車と
間違われる。扉付きガレージに入れておけば、その期間をさらに延ばせる。

洗車は奥が深いのだ。これ以外にも洗車のコツとして
「晴れて暖かい絶好の洗車日和には、絶対に洗車をしない。」（w
「ハンド＆フットコントロールまわり、マフラーにはビニール袋をかぶせて
密閉する」
「洗剤は少なめ、すすぎは完全に」「バイクが冷えているときに」
などなど、守っていればショールームコンディションを長続きさせる事の
できる洗車のコツはいくつもある。

>53
当たり前なんで誰も書いてないんじゃないの？？
俺はそー思うんだが。。。

>>53
コピペに使えそうね

盆栽を水のくれ過ぎで枯らさないで下さい、つか戦車ｦﾀｷﾓｲ

一回こかすともう萎えるからなっ！
雑種犬と同じ洗い方で十分だよ！

＞５２
あれ、阪神ファンのようです
神宮のヤクルト対阪神を見に行ったときに
阪神のメット（もちろん、乗車用として不適）
かぶって走っていました

>>56
俺は知らんかった、２回目の流水云々ての。
でも戦車場じゃなー。
自宅前でホースで水掛けながらとかじゃないとそんな真似できんわい。

>>59
きちんと修理すれば、１から出直せるよ。
君、ずいぶんとあきらめが早いな。
シューティングゲームで１機やられると、やる気無くすタイプだろ？（藁
それにしても、雑種犬と同じ洗い方て。（思わずワラタ

俺はゼビウスで一機失うと、長男の権限で即リセットしてたな。
ごめんよ弟たち。

>>58
確かに戦車ｦﾀｷﾓｲ。
ほんと軍事板で、はば利かせてからに。（w
砲付き装輪装甲車だっていーじゃねえか、この野郎！ってぐらい。

コイン洗車場のンマイ使い方を教えてください
逝ったことないんだけど、どういうシステムなんですか？

65>
夜はDQNﾜｺﾞﾝの溜まり場なんで行かない方がいいかと。

>>66
最近は入り口に高さ制限のゲートがあったりする。
でも溜まるところには溜まるね。
パチンコ屋とかね。

もたもたしてると水が止まってしまう。（藁

＞65
うちの近くのところ（他は知らない）は
コインを入れると一定時間だけシャワーから水が出る、というもの。
水流が強すぎるので
電気関係とかには直接かけないようにする。

>>66-69
レスありがとうございます。
特に洗車用だからといって複雑な機構ではないのですね。
昔世話になったコインシャワーと同じかな？
200円でいかに効率よく体を洗うか、苦慮したものです…
今度逝ってみます。

見なくなりましたね　コインシャワー

中でセクースする馬鹿が増えたのでなくなったらしい

夏場は辛いんだよね＞コインシャワー

（π」π）ノ　ズリセンじゃなくてセクース！？

そう言えば見なくなったね＞コインシャワー
場所についてはカラオケボックスに代わられたのでは？

高円寺にはまだあるよ。あと銭湯もいっぱいあります。

>>74
いや、むしろデパートの昼間の家具売り場、紳士服売り場のトイレ

「タ*チバ*ク」に載ってた「裏技」なんだけど…

リアフェンダーとかに使われる黒いつや消しの樹脂が経年変化して白く
なってしまったのを復活させるのに、バーナーで軽くあぶると黒々とイ
イ感じなんだって。

まだおいらのバイクは痛んでないし、手元にバーナーが無いので試せな
いんだけど。誰かやった人います？

ミディアムで

確かに蘇りそうだがリスクも高いな。（ｗ
オレはシリコン系のすべり油にしてるぞ。
水も弾くし汚れないしgood!

バーナーが無いからってキンチョールで代用しないように

>77
○○ｔｏメンテにも同じ記事出てたよ。どっちが先か知らんが

>77
バナーよりヒートガンの方がいいです。
どっちにしても加減が難しいので、素直にアーマオール使え。

>>77
カウルとかすぐに日に焼けたバケツ色になってしまう
オフ車なんかでは，割とポピュラーな方法です。

皆さんおおきに！
リスクを覚悟でやるよりも、劣化するまでほったらかさずにレザーオイル
なんかでこまめにケアする方がｸﾚﾊﾞｰってことっすね！

汚れないバイクって無い？

濡れた路面は走らない。
できればオンロード走行のみ。
これでカナｰリ「新車ですか？」ってよく声かけられてたよ。

乗らない

sage

水洗いでドロなんかはとれますが、
排気ガスで油がついてるはずだから
やっぱりシャンプー使った方がいい？

うん

通販番組でやってる温水高圧噴射の機械使った人います？

前は水洗いしてたけど、最近は花王のベガ使ってます。
楽だし結構綺麗になるので助かってます。

べガもずっと使ってるうちに以前塗った古いべガが酸化して色もく
すんでこない？
たま〜に微粒子研磨剤入りなどのクリーナーを使うといいよ。

こんにちは。この間コイン洗車場に行って洗車してきました。
場所代が30分200円かかりました（地方では場所代は取らない所の方が多いようですね）
洗車道具をひととおり持って行きましたが、バケツも必要です。
その場で貸してくれないかなと思ったけど、貸し出しはしていないと言われてしまいました(T_T)
私はお風呂で使っている洗面器を持って行ったけど意外とそれで用は足りました。

水を何度も汲み直して、少しずつ洗って、最後に高圧噴射機で水をかけて（５分
500円でした）、軽く水気を拭き取ってすぐに洗車場を出ました。
時間によって場所代が取られるから、水が必要な作業だけをそこでして、
ワックスがけとかは帰ってきてからしました。
なかなか良かったですよ。
でもひとりで行ったら割高かも。
場所も車１台分より広いくらいのスペースが使えるので、２人で行くと
効率的かも知れません。

洗車したのは６年ぶりでした（爆）バイク買って初めてだったかも。
オイルでドロドロだったのでシャンプーで洗って落ちる状態ではなく、
マジックリンの原液をかけて溶かして取り除きました。
（マジックリンは換気扇の油汚れを落としたりするだけあって、
かなりきれいになりました。でも手がめちゃくちゃ荒れます）

水ぶっかけた後って油差さなきゃいけないと思うんですけど、
チェーンオイルとクレ５５６でいいですか？

>>96
うん

バイクに５５６使っちゃダメだよ

（π」π）ノ　５５６使っちゃったよ、オイ！

>>99
場所による
使っていいとこと悪いとこ
いいとこはボルト類など
悪いのはゴムがあるとこ全部

>>99
洗浄作用もあるから、グリースが塗られているところもダメですよん。
グリースが洗い流されるからね。

ボルト類に使ったら緩みの原因になるんじゃないの？

>>77
バーナーであぶるってのは、バイク屋時代確かにやってた。
でも、レザーワックスなんかもかなり有効だよ。

アーマオールは何か所々白くなるので好かん。」

556で洗い流してグリスアップすりゃいいわけでしょ。
ボルトに556やグリス使っても緩みには繋がりません。
今月？先月？のロードライダー読むべし

ロードライダーは読んでないけど、556を洗車に使う時はその洗浄性
を活かして、赤錆取りとかに使うほうが有効かもね。
ボルトの赤錆も真鍮かステンのワイヤーブラシに556つけてゴシゴシ
やるとキレイになるし。

水じゃぶじゃぶかけちゃ駄目ですよ。
バイクは車と違って水に弱い部分が剥きだしなんですから。
水はバケツ２杯で十分。

基本はウェスで乾拭きです。
泥汚れは霧吹き等で湿らせ、柔らかくなったところをふき取る。
油汚れには石けん。手を洗うやつで十分です。

石けんで落ちない黒っぽい汚れは、恐らく道路のタールです。
ウェスにガソリンを含ませてこすってやれば落ちます。

錆落としには紙ヤスリ若しくはウェスにコンパウンドを付けてこする。
金ブラシもいいでしょう。

錆を落としたらCRCを塗って下さい。
錆の進行を抑えられます。

タイヤはたわしに石けんをつけてゴシゴシやる。
靴を洗うのと一緒です。

仕上げにワックスですね。
薄く伸ばしてふき取る。
でこぼこしたところには塗らないで下さい。
ふき取りが不完全だと余計汚く見えます。

それとワックスは晴れた日には塗らない。
ムラになりますからね。

洗車に必要な物はそう多く無いです。

（基本）
ウェス（布きれ）、バケツ、石けん、たわし、歯ブラシ。

（仕上げ）
ワックス

あとは任意で錆取り等。

それから洗車でも整備でも共通して言える事なんですが、

「バイクをいくつかのブロックに分けて、任意のブロックに作業を集中する」

事が重要だと思います。

時間は限られてますし、まんべんなく作業しようとすると
段々飽きてきて結局中途半端になってしまいます。

レプリカのバイクってカウル外して洗車するんですか？
カウル外さないとエンジン周り洗えないですよね。
初洗車するんで参考に聞かせて下さい。

カウルつきバイクなら普段の洗車はカウルつけたままだな。
カウルをピカピカにすれば中は汚れててもわかんないし。

エンジンまわりは整備なんかでカウルを外すとき、
ついでにやってる。
泥とかホコリの混じったオイル汚れを落としてやるわけ。

２ストレプリカなんで、
配線やらワイヤーやらホースやらがいっぱいあるもんだから、
水洗いせずにケミカル使ってるよ。

　 ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ﾐ,,ﾟДﾟﾐ＜　汚れをふき取るのみです。
　＠＿ﾐ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

俺の原付汚したくないから、こまめに洗ってる。

プラスチックとタンクと樹脂はベガ。ホイールが塗装ならそれも。
スイングアームとエンジンとマフラーは５５６。ホイールが地金ｏｒメッキならそれも。
水は使わず。

ってのは駄目？水を運ぶのがめんどくさいのよ。
５５６で駄目な錆は、艶の助で。

プラスチックとタンクと樹脂はベガ。ホイールが塗装ならそれも。
スイングアームとエンジンとマフラーは５５６。ホイールが地金ｏｒメッキならそれも。
水は使わず。

ってのは駄目？水を運ぶのがめんどくさいのよ。
５５６で駄目な錆は、艶の助で。５５６で駄目なステン焼きムラは放置プレイ。

自分もベガでほとんどやってしまう。意外に油汚れも落ちるし、楽だし。
スイッチ周りとかが日焼けしちゃうのは、シリコングリスを刷り込んでやると効果ありです。

＃５５６をフロントフォークに付けたら、シールが駄目になってしまいました・・・

556（CRC）はサビを落とした後のさび止めだけにしてね

ほんとそれ以上の機能は期待しないで

乾拭きで駄目ならコンパウンド
油汚れには石けん

>>116
CRCをフォークに付けた〜？
だめだめ
インナーフォークにはエンジンオイル

上質の油なんだから

文章作成途中で書き込みボタン押してたみたいでｽﾏｿ。

安芸。

洗車したら雨が降るのはな〜ぜ〜だ〜

>>117
錆び止めにもならんだろ・・・

インナーチューブにはシリコングリス。

1万ぐらいのスチームクリーナーってどうだとう？スプロケとかチェーンの洗浄に使えるかな？
いつもチェーンクリーナーを一缶使いきってるからもったいなくて。

123
熱じゃ油は落ちないと思う。
やはり化学の力！