鳥人間コンテストを語るスレッド

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1 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：
語れってくれ！
2 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/08/04(土) 20:25
大原満使うのは反則だろ？
3 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/04(土) 20:26
アームストロングなら何処まで行くのだろうか・・・
4 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/04(土) 20:26
>>2
荻原も出てたしいいんじゃねえか？
5 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ：2001/08/04(土) 20:29
>>4
まあ意外と距離伸びなかったからいいか・・・
6 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/08/04(土) 20:31
>>3
出てくれないっしょ。（笑
7 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/04(土) 20:44
ビランクっだったらヒマそうだし来るんじゃない？
8 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/08/04(土) 20:47
>>7
ﾜﾗﾀ！
ＵＣＩのレースじゃないから出れるしね。（笑
9 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/04(土) 21:03
>>2
今監督だからいいじゃない
っていうか前から出てるよ
大石一夫も出てたな

ヤマハはもう出なくなっちゃったんだね
10 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/08/04(土) 21:12
>>9
大石一夫もかよ！

ところで東工大とか速い人ｲﾊﾟｰｲいるのになぜあんな速くなさそうな人が漕いでるんだろう？
11 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/04(土) 21:20
監督「よ〜しイイぞ！！そのまま、そのまま！
よしっ、良いぞ！！いいぞ！お前の本来の力が出てるっ！」

パイロット「操縦かん取れましたーっ！！」
12 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/08/04(土) 21:27
>>11
あれはﾜﾗﾀﾖ！
無線聞こえて無かったのかなあ。

ところで大原さんが漕いでる途中で電話に出てるのがﾜﾗﾀﾖ！
最初から繋いでおけって。（笑
13 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/05(日) 00:56
>12
なかなかサムイ番組だったんだね。
見ときゃよかったー。
14 ：G_Tomo：2001/08/05(日) 01:04
>>11
　あれはケーブル外れたんだと思うよ。
剛性低い機体だから結構ありがちなトラブルじゃないかな。
15 ：ツール・ド・初心者：2001/08/05(日) 01:13
>>14　さん
＞剛性低い機体だから
少なくとも翼面は剛性を下げて撓わせるのが最近の構造みたいです。
現在連続飛行記録継続中のNASAの太陽光発電パネルの無人機もスゴイしなってました。
16 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/01 23:32
age
17 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆rC.U7v3g ：01/10/01 23:34
>>16
このタイミングでageてどうしようってんだ・・・
18 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/01 23:53
マジレスしていい？
>>10
脚力も重要ですがそれよりも体重が軽いという事が重要なのです。
体が小さいという事も同様に重要です。
19 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆rC.U7v3g ：01/10/01 23:56
>>18
なるほど、あの人が一番ヒルクライム速いってことなのかな？
やけに色白だったけど・・・
20 ：ヒポポナビッチ：01/10/01 23:58
＞15
ＮＡＳＡのはすごかったね。

鳥人間はあの剛性＆柔軟性で羽が折れなければ、、ってチーム一杯あったしね。
21 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆rC.U7v3g ：01/10/02 00:01
>>20
滑走路から飛び出す瞬間に下から風受けて結構羽折れてたね。
飛び出す瞬間の下からの風の力は計算に入ってないのかな？
22 ：エントリーNO.53：01/10/02 00:08
某アナ「続いての方！エントリーNO.53Ａさん（公務員）、○○県からの参加。」
　　　　昇りや横断幕の熱烈な応援の中、Ａさん登場！
某アナ「Ａさんはこのために1年の月日を費やしました。仕事が終わってから毎日
　　　　3時間この日のため準備してきました！」
　　　　Ａさん、頭には新記録達成の鉢巻！しかし、気のせいか翼が...。
某アナ「さあ、時間です！ＧＯ！」
　　　　Ａさん助走から琵琶湖へダイブ！
某アナ「あっーと！これは！」
　　　　Ａさん、翼がもげて琵琶湖へ落下！
某アナ「記録5メートル！残念無念！この1年は何だったんだ？」
　　　
23 ：ヒポポナビッチ：01/10/02 00:09
うん、アレに耐えて体制整えれれば結構飛べると思う。
1チーム激しくﾜﾗﾀのがある。
テイクオフした、急降下、水面スレスレ持ち直した、
だが、こいでる時に力入れすぎたらしい、操縦桿ひきすぎ？で
上へ急上昇、勢いなくなってケツからドボーン。
24 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆rC.U7v3g ：01/10/02 00:15
>>23
あったねえ。
模型飛行機作ったことあれば分かるんだけど、
ほんと揚力と推進力のバランス難しいんだよなあ。
脚力で調整するわけにいかないから水平に飛べるようにするには、
操縦桿もピンポイントで合わせないといけないし・・・
しかも操縦桿引いてから動くまでタウムラグあるんだよな。
25 ：ヒポポナビッチ：
あと、押して走る奴が片方コケて横向いてドブーン。