1 :
ツール・ド・名無しさん:
固定輪乗ってる人いる?ロードもいいけどたまーに43x17ひっぱり出してきてはひこひこ漕いでたりします。
あの静寂な世界は何ともいえないですな。
2 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/25(月) 21:27
一人もいない?シングルスピードでも可。
ひょっとして板ちがいか?
3 :
シール・ド・名無し:2001/06/25(月) 21:45
>>2 欲しいけどもう自転車置く場所がない.................(涙
4 :
こすりつけ最高:2001/06/25(月) 21:48
ままちゃり
5 :
シール・ド・名無し:2001/06/25(月) 21:51
寂しすぎ。逝ってきます。
7 :
自由業:2001/06/26(火) 12:58
ちょっと前から固定ギアの自転車って流行ってるみたいですね。
8 :
376:2001/06/26(火) 13:38
9 :
自由業:2001/06/26(火) 13:42
>>376さん
持ってるというかそれに乗るのが仕事ですから。
10 :
376:2001/06/26(火) 13:44
11 :
脂ハム おらの:2001/06/26(火) 14:09
MTBのレースでも、シングルスピードのクラスがたまにあって、
結構もりあがっていますです。
12 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/26(火) 14:09
日本の国技は競輪。日本人ならピストに乗れ!!
13 :
☆牛乳☆:2001/06/26(火) 14:23
BMX乗ってますが小径タイヤだから
坂でも苦にならず。ロード乗った後
小径自転車乗るとホント楽ですよね
14 :
魯撮下衆:2001/06/26(火) 14:29
固定ギヤのポタリング車ってのも静かなブームです。
ちょっとした丘越え程度なら、マルチスプロケの
ロードレーサーより速いらしい。
そういや、オレがよくいく峠にも60ちょい手前の
オジサンがピストにブレーキつけて登っている。
話を聞いたら知人の競輪選手のお古を貰ったそうな。
運動になっていいって言ってたっけ。
15 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/26(火) 14:32
ピストってコーナーどうやって曲がるの?
16 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/26(火) 15:45
>>15 バック踏んで目一杯スピードを落として
前輪を蹴飛ばさないように、大きく
曲がってくださいね。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/26(火) 16:51
だまされたと思ってやってみ 変速しなければシングルスピードだ
固定ギアが冬用に欲しいけどコースティングが体に染みこんでいるみたいで恐くて乗れません。
そんな私はへたれですか?
19 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/26(火) 17:57
11>
どこでやってるの?
20 :
シール・ド・名無し:2001/06/26(火) 17:57
21 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/27(水) 09:11
コースチングの癖は徹底的に抜かないと冷や汗かきますよー。
シグナルダッシュの直後にちょっとだけコーストする癖があったけど、一回だけ固定で発進後に膝止めたら後輪が30cm位ポーンって跳ね上がった。周りからは挙動の無い、すごい不自然なバニーホップに見えたと思う。
22 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/27(水) 10:19
>21
友達のお買い物用フィクスドにのってUターンした時ガッリっとやって後輪が浮いてこわかった。マーキュリーのレーサーがわざとペダルをあててターンしたのを見たことあるけど (ふざけて)、いつも考えないといけないのは結構つらそう。
でも固定にのると短い時間でいい運動になるってほんとう?
23 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/27(水) 10:39
>22
固定はドライブトレーンの効率がギヤ付きに比べて(ギヤ付きでもたしかダブルのアウターを使ってれば5%程度しかロスが無いそうで)さらにいいので、意外とすいすい進みます。
いい運動になるって言うのはギヤ付きと同じペースで走れば、ギヤ付きに比べてって事では?当然っちゃ当然ですけど。
24 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/27(水) 11:44
チェーンの長さはどうやって合わせるのでしょうか?
25 :
24:2001/06/27(水) 11:53
チェーンラインさえ出ていればだいたいでいいのですか?
26 :
偶数奇数:2001/06/27(水) 12:08
>24 ハーフチェーンってもうないんだっけ
27 :
24:2001/06/27(水) 12:30
そんなの見たことないけど。
昔はあったの?
28 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/27(水) 12:36
じゅらてんの事?
29 :
24:2001/06/27(水) 12:37
なにそれ?
30 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/27(水) 13:13
なんでもかんでも軽量化が流行った時代に「死魔野」が出した10ミリピッチ
シリ−ズ。
ろうど用と、ぴすと用があったけど、ろうど用は実物未見。
ふつうのピッチサイズのモノと比べると3分の2くらいの重さ。
31 :
24:2001/06/27(水) 13:16
そんなのあるんだ。
26は半コマチェーンのことでは?
32 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/27(水) 16:47
固定に乗っている人達、セットアップの例と実際に固定でなにをしているのかを教えてください。 クランク長ー165MM? 前後歯数、ロードのフレームかトラックのフレームか? 両者の長所短所、そしてもう一台作るならどういう風にしたいですか?
33 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/28(木) 10:52
普段の足変わりに古いロードフレーム使ってます。43−17でクランクは170。bb位置が高いのでペダルこすった事無いです。
ロードフレームはブレーキ穴ついてるからいいやね。公道でトラックフレーム使うのはかっこいいがちと怖い。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/28(木) 12:41
ロードレーサーの後輪を固定ギヤのホイールに替えて乗るのは邪道?
ピストフレーム買うほどの余裕が無いもんで。
35 :
体重0.11t:2001/06/28(木) 13:00
オレはでぶだけど競輪がすきなんだよぉぉぉぉぉ!!
だから公道でもピストに簡易ブレーキつけて乗ってるだよぉぉぉぉぉ!!
フレームは当然、競輪選手のおさがりだぁぁぁぁぁ!!
当然、ヘルメットはアライの玉ヘルだぁぁぁぁぁ!!
でぶだから脚がまわらない、だからクランク170で
大ギアつけてのってるんだぁぁぁぁぁ!!
街道47x16、バンク47x13だぁぁぁぁぁ。
文句があったら先行バトル、うけてたつぞぉぉぉぉぉ!!
36 :
:2001/06/28(木) 13:49
>体重0.11t
ピストタイヤバーストしない?
37 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/28(木) 14:02
>35
リム振れない?
38 :
体重0.11t:2001/06/28(木) 14:52
>>36 ソーヨーゴールドスターをなめるなぁぁぁぁぁぁ!!
>>37 リムが振れるほどもバンクで走れねぇよぉぉぉぉぉ!!
素人にももっとバンクを開放しろぉぉぉぉぉ!!
街道用にはロードの練習用ワッカだ。丈夫いぞぃ!!
39 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/28(木) 14:57
40 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/28(木) 15:29
41 :
体重0.11t:2001/06/28(木) 15:36
>>39、40
プロがレースが使うフレームをなめるなぁぁぁぁぁ!!
オレがもがいた程度ではビクともせんぞぉぉぉぉぉ!!
自転車ってのは乗ってもらってナンボだ。
倉庫の片隅でホコリをかぶってるよりは
たとえデブにでも乗ってもらったほうがフレームも
幸せに決まっとる!!!
42 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/28(木) 15:40
>>41 >オレがもがいた程度ではビクともせんぞぉぉぉぉぉ!!
想像してしまった・・・・・・・・・・・・・・・・ちょっと鬱
43 :
ツール・ド・名無しさん:2001/06/28(木) 17:01
デブ デブって気にするな。 重い奴等には降りでかなわない。 農耕馬と言うカテゴリーがあるって知ってる? 身長183Cm以上で体重100Kg以上の人達だけのレースだ。
44 :
体重0.11t:2001/06/28(木) 17:15
オレは身長180CMしかないぞぉぉぉぉぉ!!
「農耕馬」にも出られないぢゃないかぁぁぁぁぁ!!
まぁいい。でぶにはでぶの意地があらぁね。オレの
ゴールはBS線だ。先行したら絶対誰にも捲らせねぇ!!
後ろが勝ってくれれば本望だ。
佐々木邦彦と川島聖隆がオレの心の師匠だぁぁぁぁぁ!!
45 :
:2001/06/28(木) 17:32
>先行したら絶対誰にも捲らせねぇ!!
腹の肉が邪魔で捲れないの?
46 :
体重0.11t:
鐘4角カマシからBSまでがオレの見せ場だぁ!!
その後のことは知らん。