MIYATA愛好会

952 ：砂 ◆SUNA1Jf/Zo ：03/05/09 23:34

koga-miyataロード、サイズを10mm刻みにしてくれればいいのに。

953 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/09 23:55

LakeSideほすぃのだが、なんか日本製ということを考慮しても、
他メーカーの台湾製のやつらと比べて割高な気がするのだが・・・
しかもうちは室内保管ができないから(外に屋根はある)錆が心配(´･ω･`)
誰か後押ししてくれっ
ついでにLakeSide koga.comにはないね。
日本での価格って、欧州のやつと比べてもちょっと高いかも。
日本で作ってるのに・・・

954 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/10 00:39

>953
私ももうすぐ発注しそうです。
ひさびさの鉄＆国産。たのしみ。

やっぱフレームが高いんじゃないのかな。
どーみても、台数出てる感じじゃないので、
あれぐらいになっちゃう気がする。

あと保管は、前後輪はずして、
フレームどっかぶらさげられないの？

955 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/10 02:38

>>953
この価格帯だと唯一の国産ということで買っちまえYO!
そーいやビアンキはアメリカ製だったけ？違ってたらｽﾏｿ。
屋根があって雨に濡れなきゃ大丈夫なんじゃない？

同じ名前の製品でも、向こうの方がいいパーツが入ってるしね。
あっちでは結構売れるから、採算は合うのだと思う。

956 ：953：03/05/10 04:07

>>954-955
そうですか。やはり日本では物が少ないせいなんですね。

毎日のアシにも使おうと思ってるので、毎回はずすのはちょっと頂けません。
これでコンビニとか駅とかも行くだろうから、雨もとても心配。
保管はカバーを掛ければ何とかなりそうな気がして来ますた。
だめだと思う方がいらしたら、つっこんでくだされ。
最低5年ぐらいはもってほしいな。

957 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/10 04:59

５年は楽勝でしょ。

面倒でもカバーはする。
ボルトの六角穴にはグリスをつめる。
フレームのガス抜き穴から、
自動車用防錆スプレーを吹く。
触らないアルミ部はグリスを薄く。
月一は丁寧に拭く。

私は軒下保管で、しかも下が土ですが、
ほとんど錆びてませんよ。
ただし、アルミパーツは曇ってきてしまいますが、
これはしょうがない。

958 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/10 16:33

コガミヤタも安いやつはもう日本製ではないと、
自転車屋のおっちゃんが教えてくれた。
すると割高だな。

959 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 00:07

うわーショックです。

960 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 00:21

その手の話はどうも信用ならん・・・

koga-miyataは取扱店が少なすぎ！！
もっと日本国内での販売に力を入れてくれい・・。
デザインもかっこいいのに勿体ない。

961 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/05/11 01:22

>>960
宮田扱ってるとこ（いっぱいあるよね）
ならどこでも売ってると思うけど。
コガミヤタのショップリストだけじゃないよ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 02:20

前に誰かが言っていたが
PFT溶接でフレーム作ってほすぃ。

あとレイクサイドって復刻ものだったんだ。
これも台湾・中国製かな？
ラグ溶接なんて台湾とかで今でもやってくれるのかねぇ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 06:16

>>961
あ。そうなんだ・・・。
どもアリが㌧。

そろそろ次スレを考えないとな。

964 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 15:01

>>962
Alluminio は PFT だったと思う

965 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 21:12

>>962
ラグ溶接は台湾とかではあまりやってない。
カタログ見ると特別限定商品ということなので、フレームは日本製の可能性大。

966 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 23:15

レイクサイドともうひとつのクロス（なんだっけ）とMTBのアルミニオ、ロードだと
TEAM－Rが国産だった気がする。あとはしらん

967 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/12 01:30

クリックフォールディング・ライト1にも特別限定品て書いてあるけどフレーム国産かなぁ。
ロード風に育てたいんだけど、８．９ｋｇと軽いだけに耐久性がチョト心配。

乗ってる人いたら寸評よろ

968 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/13 12:43

ちなみに国産の定義は?

台湾産でもパーツはシマノだし、欧州産でも付属品は台湾製ですよね。

やはりフレームの溶接?
フレーム材自体も自社製となると、ミヤタとナショナルくらいですか。

969 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/13 23:05

>>965,967
特別限定商品＝フレーム国産というわけではないと思いまつ。
カタログでkoga-miyataはすべて特別限定商品になっていますが、
台湾製もあるし･･･

>>968
漏れもフレームの溶接で考えていまつ。
そのうちLakeSideとかも国産でなくなっちゃうとか、
消滅とかしちゃうのかなぁ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/14 00:00

>特別限定商品
自転車屋の兄ちゃんに聞いた話では、

「おそらく塗装前の状態でフレームが保管してある。
注文を受けてから塗装する。
あまり数の出ない商品だから、塗装済みのフレームを
在庫にしておくより、効率が良い」

まぁ、その兄ちゃんも「たぶんこうだろう」という感じで
言ってたので、本当かどうかはわかんねす。

971 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/14 00:02

>969
サイクルワールドのフレームは、地元の職人が溶接してるらしいけど、本当かな

972 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/14 02:54

要するに特別限定品ってのはマイナーなミヤタの中で更にもう一段マイナーと言うことですな。

・・・購買意欲そそられまくりですよ

973 ：砂 ◆SUNA1Jf/Zo ：03/05/14 07:46

スカンジウムのトラックフレームも確か特別限定商品ですよね。

この機会を逃すとまず手に入らない。。。
買うお金も無いし、乗りこなせる技術も脚も無いけど（ｗ

974 ：bloom：03/05/14 07:47

http://homepage.mac.com/ayaya16/

975 ：969：03/05/14 08:50

うおっ
カタログの隅に
> 在庫切れの場合は相当の納期を要します。
> 限定数量に達した場合は、販売を終了させていただきます。
って書いてある。
数量はわからんが、ミヤタに直接聞けば判るのでは。
取り敢えず漏れは、店でLakeSideの在庫を確認してもらったが、
メーカーはすぐ発送できるそうでつ。
海外メーカの品切れが相次ぐ中、人気がないでつ。
970氏のレスがおそらく「相当な期間」の理由だと思いまつ。
まあどのメーカーでも、○○年モデルとして計画した数量しか作らないから
実際、終了後にモデルが消滅するかどうかは判りませぬ。
あとkogaのSportsは限定とは書いてなかった。ｽﾏﾝ。

>>971
漏れもわかりませんが本当ぽいでつね。
売れ筋モデルは作りだめしてあると思われるが、
その他は受注生産となってます。

976 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/15 09:15

http://www.cs-y.com/ml1.html
によると、LakeSideってterraliner以前に販売されているロングセラー物
だとありますが、いったいいつ頃登場して何年モデルチェンジしていないのか
ご存知の方、いらっしゃいますか。
単車で言うところのＳＲみたいな存在なんですかね。

977 ：_：03/05/15 09:16

978 ：＠＠：03/05/16 11:22

>976
LakeSide
最近2台目を買ったけど、微妙に変わってたよ。
ステー形状とか、カンチ台座の寸法も今のは調整しやすい。
BB開けたら,どちらもパイプ内部はちゃんとリブが立っていたし
少しづつ改良されているっちゅうことは、ホントSRみたいやん。

979 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/16 12:51

ZONEって売ってるの？
Webカタログにも出てこないけどエイ本には載ってる。

980 ：976：03/05/16 13:39

おお、LakeSideを乗り継いでいる人がいるとは。
それだけよくできた自転車ということなんでしょうか。
あたしも自信もって乗りたおします。
ところで一台目を購入されたのはいつ頃で？
まさか10年前とかじゃないですよね。

981 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/17 01:39

このスレも長寿だね、そろそろ次スレたてて

982 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/17 03:46

漏れがたてよう。
スレタイ何がいいかな？

983 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/17 04:15

【koga-miyata】ミヤタ愛好会 Vol.2【SINCE 1890】
ってのはどう？

984 ：982：03/05/17 04:56

了解でし。

985 ：982：03/05/17 05:03

新スレたてました

【koga-miyata】ミヤタ愛好会 Vol.2【SINCE 1890】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053115213/

986 ：砂 ◆SUNA1Jf/Zo ：03/05/17 09:01

おお。ついに新スレが。。。

>>982
乙であります。

987 ：艦長：03/05/17 10:05

そろそろ潜航します

急速潜航開始!!
深度1001 全ベントオープン潜舵下げ舵一杯
進路キープ!

↓復唱汁!!

988 ：副長：03/05/17 10:18

アイサー！
深度１００１！
全ベントオープン！
潜舵下げ舵一杯！
進路キープ！

↓各科員復唱汁!!

989 ：第二副長：03/05/17 11:03

漏れが第二副長ﾑﾋﾋﾋ

イエッサー！
深度１００１！
全ベントオープン！
潜舵下げ舵一杯！
進路キープ！

↓さっさと復唱汁!!

990 ：機関長：03/05/17 12:12

イエッサー！！

深度１００１！
全ベントオープン！
潜舵下げ舵一杯！
進路キープ！

↓他科員復唱せよ！！

991 ：機関員A：03/05/17 20:10

復唱してる暇があったら
全員艦首に走れ！とＵボ－ト艦長に言われましたが

買っちゃったぁ。→ 新スレへ

992 ：駆逐艦長：03/05/17 20:50

ワシも沈めるのに協力しよう

２時の方向に対潜水艦魚雷発射！！

沈めYO (ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
まあ救命ボートは準備できてるわなｗ

993 ：機関員B：03/05/18 12:55

現在深度９９３!

994 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/18 21:45

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995 ：機関員C：03/05/18 22:11

ブリッジ！！
造反者>>994を拘束、射殺しました！！

現在深度995！！！

996 ：sage：03/05/18 22:41

深度996に到達！！！

997 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/18 22:42

９９７

998 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/05/18 22:42

ﾄﾞｶ998

999 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/18 22:43

999

1000 ：1000：03/05/18 22:43

1000

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