奥多摩周遊道

今度回ってみようと思うのですが
どんな感じの道路なのでしょう。
地図で見ると１０００メートルまで登るようです。
誰か行ったかたいますか。

五日市の麓から大体５０分前後のコースです。
後半はかなりきついですよ。勾配９から１０％が延々と続きます。
そのコースは東京都の高体連のコースにもなってますよ。
知り合いの高校生は４９分で優勝しました。
５０分をきればかなりの脚力と言っていいでしょうね。

頑張っていってらっしゃいませ！！

＞２
丁寧なレスありがとうございます。
１０％とはすごいですね。
昨年の夏登った三国峠も目じゃないかな。
でもほんとうに５０分ですか？
五日市から都民の森まで３０キロ
山のふるさと村まで４０キロ以上と
表示されていたと記憶しています。
初心者ですが頑張ってみます。

>>3
あっ！！ごめんなさい！！
途中から自動車専用道になるので全ては走れないって
ことを書き忘れてました。

折り返しまでで５０分って相当早いね。
オレは５３分が限界・・・

走ってる途中でひんや〜りした風が来て気持ちいい。

>>6
ダンプの風は死ぬほど怖い。

木の幹でアスファルトが、
もりあがってる所が怖いよね。

明日群馬カップだ・・・
そろそろ寝るよ！
おやすみ！

>>9
頑張ってね！！

＞９
どこを走るのか分かりませんが
ベストを尽くしてください。

>>6
ﾎ�ﾀｬ｡｢､ｽ､ﾐ､ﾋﾍ隍ﾆ､ﾞ､ｹ｡ﾊ､?､?

勾配は10パーセントなんてぜんぜんないよ。せいぜい５〜７くらいだよ。
自動車専用にもならん。
知ったかでウソ書くなよ。

＞＞12
読めません。

MTBで何度か行ったけど、きついっす。
武蔵村山から青梅街道→新奥多摩街道→奥多摩有料道路で
一週まわって帰ってくるコースを使うけど耐久レースの前に
練習で走ってます。

モーターサイクリスト大井から気をつけてね。

＞＞１３
１０％あるでしょ？
有料道路になるし・・・
お前こそしったか君（ワラ

>>17
最近走ってないでしょ！？
かなり前に無料化されたんだよ。
それと勾配の標識は最大で９％だったと思う。

夜間通行止めはまだ続いているんだっけ？＞知ってる方

有料道路はみんな自動車専用だと思っているのか？

煽りか何か知らないけど、知らない人を混乱させるのは良くないよ。
とりあえず今年の五月末時点で、
○無料です
○自転車通れます
○夜間通行止めは続いています（夜九時〜朝六時）
○勾配は表示では9％です

走り屋さんがとばしているので気をつけて下さい。

昨日走ってきたよ！
気持ち良かった。

＞２０　、２１
奥多摩湖までは行けますか?
月曜に秩父まで行ってきましたが暑くて死にました。
（当方国立在住）

age

＞22
いけるよ。
帰る気が失せるけど。
帰り道はどうします？
過激に鋸山林道なんてどうでしょうか？

帰り道は青梅街道経由にします。
地図見たら鋸山林道には「舗装路荒れ、急勾配あり」
と注釈がついてました。
凄そうな道ですね。
ひと月前、八王子の恩方(陣馬街道）で地元のおじいさんに
「この道を通れば五日市に出られるよ」と勧められ
登ったところが、途中で道がなくなり
自転車を背負って片寄山中の渓流をさまよう羽目になりました（笑）。
それ以来林道は怖いです。

八王子から奥多摩はほぼ毎週行っています
自分は五日市側から登って都民の森のゲートを朝８時前に入ります
理由は８時にゲートが開くと走り屋が多くて危険だからです
その後奥多摩湖方面に下りきった辺りに水飲み場があります
そこから折り返し帰るコースで自分は五時間くらいかな
五日市側の登りはだらだらした登りといった印象です
奥多摩湖側は急勾配はないけど距離がないのでつらく感じます
アドバイスとしてはとにかく朝早く行くことです
１０時を過ぎると五日市側は南斜面なので暑くなります

オクタマー集まれっ！！

＞１さん

　職業は？学生さん？三国峠ってどこにあるの？

三国峠は群馬から新潟に向かう途中ですぅ。

あそこはホントに命懸けだよな。

>>28
１です。
大学生やってます。
三国峠を登った時、1日目は沼田運動公園で野宿し
２日目に長岡まで行きました。
沼田から湯沢まで約30km上り坂が続きます。
峠は群馬側は細く曲がりくねって人家もありません。
深い霧が掛かっていて標高1100m地点に長いトンネルがあります。
僕は800m地点で野生の猿の大群に遭遇しました。
新潟側は角栄によって広い道路が整備され、快適です。
時々クマが出るそうです。

今日当たり友人が上っているはずですが、
なんでも東京からランドナーで湯沢まで行くそうです。
帰りは電車らしいけど。。。

オクタマ〜

奥多摩周遊道のGPMってカテゴリー何級くらいですか？
青梅街道から登って行ったとして

一時間程度ののぼりだけど、勾配のゆるさを考えると
カテゴリ２級程度でしょ。

でも一時間も延々と上ることを考えると一級でもいいかな・・・

ツールでも勾配はそんなにきつくない山でも一級のところは結構あるよ。
少なくとも超級ではないね。

レスありがとう。

限りなく2級に近い1級ということでいい？
初心者としては1級を登った、って考えると嬉しいな。

>>38
奥多摩で1級？
？？？？？？

行ったことないけど。（笑

>>39
知らないくせにしゃしゃりでるなよ。

>>40
そう言うおまえもツールの1級知らない癖にしゃしゃりでるなよ。 （藁
オクタマとは比べ物にならないよ〜ん。（藁
これだからﾌﾞｱｶは困る。（藁

超ヘタレの私が登れるんだから
１級や２級では無いでしょう

超級でも、１往復だけで、１０ｋｍ/ｈでのんびり行くなら
ヘタレでも上れると思われ。

>>39-43
日曜日の朝５時にセブンイレブンの前に集合！
みんなで周遊道路を走ってカテゴリーを選定しよう！

今日ついに周遊道を走ってきました。
セブンイレブン前で雨が降り出し、雨宿りのために都民の森で休みました。
視界２０メートルの濃霧のせいか走り屋はそれほど見かけませんでした。
掲示板の「ここで事故に遭うと病院に収容されるまで２時間掛かります」
という脅し文句には笑いました。
どちらかと言えば周遊道に入る手前の登りがきつかったように思います。
路面は凹凸もなくスムーズな走りが出来ました。
奥多摩湖まで一気に下るのは爽快でした。
もっとも路面が濡れていたためたいしてスピードは出せませんでしたが。
明日は皆さんで行かれるのですか？
頑張って下さいね。

>>39-43
じゃあさ、サイクリストの間で有名な日本の超級、1級ってどこ？
渋峠は超級でいい？

ノリクラ

乗蔵も渋も麦草もスバルラインも標高差はあるけど斜度的には楽だよね。

私としては、須走口、暗峠（ここは行ったこと無いが噂で）かなと
須走口はキツイ・・まじでキツイ・・しゃれにならんくらいキツイ・・

延びろ！
このスレ延びろっ！！

風張へ行こうと思うがどっちからのぼったらいいだろう？
とりあえず今日は五日市から行ってみます。

こうぶトンネルの方しかいったことないんだよなー。

age

>>50
オレは五日市だね。青梅街道は車が多くてコワイ。
元気があれば奥多摩湖まで下ってまた風張まで戻って五日市に下るというのが
定番。日曜はバイクが多くていやだな。土曜のほうがいいなあ。