AMアレックス・モールトン統合スレッド

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952 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 01:02
>>950
運次第
心配あればしつこく質問かな、
シュピン者に嫌われる可能性ありの
両刃の剣。
953 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 01:59
>>952
落札前に出品者に頼んで実物を見せてもらうという手もあるよ。
もちろん、出品者が近くに住んでいればの話だけどね。
954 ：ツール・ド・名無しさん ◆EDMFHjPA ：02/08/18 23:57
AM18乗ってる人います？
何キロくらいあるのでしょうか？
955 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 00:01
BSMとAPB　Fx－８買うならどっち？
乗ったことのない奴は書き込むなよヴォケ　
956 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 01:19
>>955
ヴォケなんて仰るキサマには教えて上げない。
957 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 02:46
Nice!!
958 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 07:34
>955
APB Fx-8捨ててBSMにした。BSMの方が乗ってて楽しいよ。APBは変な音が
するので耐えられない。剛性もBSMより低いと思う。走りも重い。
でも、どっちもどっちだよ。迷わずSpeedかGT買え。もう手に入らんぞ。
959 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 20:27
>APBは変な音がする
そお？
俺のは音なんかせんが・・・
960 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 21:23
>959
ロットにもよるんだローけど（ちゃんとした店で整備されてるってのも
カギだが）フロントサスからなんか音がしないか？ブレーキかけるとリア
三角が広がって、変な音しないかー

どっちにしても、あの細い後ろ三角にVブレーキつけちゃいかんでしょー
961 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 00:37
a
962 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 00:54
>>955
漏れもBSMの方がずっと（･∀･）ｲｲ!と思う。
APBフカフカしすぎで、前に進まん。重いし･･･。

>>960
ならカンチにしろや！漏れのはカンチだ！


963 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 01:26
962は逝っていいいです。アウター受けどうすんだよ、
適当なこといってんじゃねーぞ、ヴォケ
言っておくが、いまどきパワーハンガなんか簡単に手に入らんぞ
964 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 07:36
溶接すればいいじゃん＜カンチ

こんなのもあるし…
　http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/47454480
965 ：959：02/08/20 10:05
俺もカンチ。
フロントは自転車屋に、昔のキャノのカンチ受けをもらってきて付けてる。
あのフレームにVはキツイかも。
966 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 10:12
パイロンにHED.ホイールって似合うかな？
967 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 10:14
>>966
お金餅だね
968 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 11:25
名古屋のワークスにＨＥＤ．ホイールを組んだパイロン有り。
枻（エイ）出版社の折りたたみ自転車の本２の９４ページに
写真有り。
969 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 11:29
そもそもHED.のホイールってどこで手にはいるの？
970 ：薔薇の騎士 ◆/Bwx.cFs ：02/08/20 11:50
>>969
個人輸入なら
http://www.hedcycling.com/hedshed/vindex.htm
971 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 11:55
>薔薇の騎士 ◆/Bwx.cFs

ｻﾝｸｽ　でも英語わからね～。
972 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 12:02
>964
おまえ、つくづくヴァカ
そんなモン使ったらサスが沈んだときブレーキきかねーだろ
エラそ～に、ちょーしこいてんじゃねーぞ
973 ：薔薇の騎士 ◆/Bwx.cFs ：02/08/20 13:03
>>971
ンぢゃキャファかナー
http://www.kijafa.com/kijafa/html/top/menu.html
974 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 13:04
ヘタレの972が居るスレはココですか？
975 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 13:23
>974
素朴な疑問。
あれ付けてカンチ付けたらブレーキ効くの？
976 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 16:07
＞975
効きません。

カンチを付ける場合、ダイアコンペのサスフォーク用
アウター受けをフェンダー取付穴に取り付ければOK。
モールトンの得意な店ならどこでもやってくれる。
977 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 16:08
>975
あれはダメですね。ダイアコンペのアヘッド用アウター受けというのを
使うしかないとは思います。

HedはIKDかイトーサイクルに聞いてみると良いですかね。
キャファは小さいのやってましたっけ？
978 ：975：02/08/20 17:05
>976.>977
どうも親切にありがとうです。
979 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 17:37
質問です
「ダイアコンペのアヘッド用アウター受け」と
「ダイアコンペのサスフォーク用アウター受け」は同じものでしょうか？
ちなみに、手元にあるダイアコンペの2001年判カタログには
「サスフォーク用アウター受け」は記載されてませんが・・・
980 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 01:24
>979
同じです。アヘッド用と書くと理解出来ない人がいるので・・
981 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 03:50
ってことはBSMが安くて最古ー？
982 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 07:34
無知でヘタレな963=972は、逝ってよし！
983 ：972：02/08/21 13:42
あらあら、無知でヘタレにナチャッタヨー、その上、氏ねだって
うざいなー
982は実車見たことないんだねー、APBも買えない貧乏人にｹﾃｰｲだな
アフォ丸出しだね、カワイソー
984 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 14:01
>>981
(実売の)値段考えるとBSMって高いんだか安いんだか良くわからないよね
APBと比べれば、ちょっと安いし、走りは軽いんだけど、フロントダブル
にするのがすごく大変だから考えちゃいますね。坂がないという条件なら
迷わずBSMといいたいところです。あと、ハンドルドロップ化したいなら
BSMのほうが楽だね（荒れてるカンチの話に通じちゃうからやめとこ・・）
985 ：薔薇の騎士 ◆/Bwx.cFs ：02/08/21 16:15
次スレ逝く？　やみる？
986 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 20:09
>>ローゼンリッター◆/BwxcFs
いけいけ、次スレ！！

ところで、ＮＥＷシリーズのモスキートバーだけを代理店に頼んで購入すること
は可能なんでしょうか？

987 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 22:36
>>985
ここ、使い切ったらBSMのスレに移動し、最終的にBSMとAM、APBで統合スレ
にしちゃうというのはどうでしょう？
988 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 03:04
AM7にモスキート付けてるヒトいます？
普段は町乗りだけなので、ドロップハンドルが苦痛に感じてきた・・。
989 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 08:16
983うぜえぞ！＞（ﾟДﾟﾒ）ﾊﾞｰｶ!
カンチつけることも出来ない無能のくせに氏ねや！ボケ！
990 ：983：02/08/22 09:59
アフォがまた出てきヨー、いい加減にシロヨー
パワーハンガ氏らんらしーな。
991 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 10:08
>>987
却下。
992 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 10:18
>991
じゃー新スレ立てて「AMアレックス・モールトン統合スレッド MkⅡ」って
ことで行きますかね。ところでMkⅢって聞くけどMkⅡってあるんでしたっけ？
漏れが立ててもいいすっか？
993 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 10:28
>>992
どうぞ、お願いします。
994 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 10:31
2001/05/21(月) 02:12 開始

此処までくるのに、えらく長～くかかったね
995 ：薔薇の騎士 ◆/Bwx.cFs ：02/08/22 10:47
>>922
Ｔｈｘ　よろしこ！
「Ⅱ」よか「II」がいい＜マカー化ける
996 ：薔薇の騎士 ◆/Bwx.cFs ：02/08/22 10:48
>>995
まつがえた　>>992だた
997 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 10:51
ちなみにマクでは（監）と化ける
998 ：992：02/08/22 11:08
現在スレッド立てられないみたいです。しばしお待ちを
999 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 11:09
1000!
1000 ：999：02/08/22 11:09
999
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。