キャノンデールノロード

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1 ：どら：
キャノンデールノロードレーサーっていいんですか？
2 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 11:18
キャド４フレーム・フォークで定価12万くらいだろ、
スライスきもい、てゆーかキャノがきもいから、
3 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 11:30
ロードはキモイとこがいいんだよ
4 ：ツール・ド・名無しさんでしょ：2001/03/01(木) 11:34
センスがない
きもい太いパイプ
5 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 11:42
胆
6 ：Ｆ７００：2001/03/01(木) 12:00
キャノ最高！
7 ：Ｆ７００：2001/03/01(木) 12:23
↑言っておくが、俺じゃ無い
8 ：Ｆ７００：2001/03/01(木) 12:28
↑これも俺じゃ無い
9 ：Ｆ７００：2001/03/01(木) 16:06
俺のふりして書き込んで何か良い事ある？
10 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 17:44
溶接後、磨いてるフリしてロウ塗ってるだけ
11 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 17:50
君は、どんな自転車がいいと思ってるの？いい、自転車乗っても、自分が遅けりゃただの、おそいやつ。
まずは、クロモリ、乗りなさい。それから。
とくに＞１０
12 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 17:57
＞１１
某カーボンに乗ってます。別にいいヤツじゃないぞ。
コンポはサンツアー。

速い人でキャノンデール見た事ないぞ。
13 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 18:01
＞１２

チッポリーニ・・・・だめ？
14 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 18:02
ちっぽりーには別に好きで乗ってるんじゃないと思うけど・・・
15 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 18:06
かんたんな、おこたえ。あれは、かたい。日本人には、あってない。
のりたきゃ、のれ。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 18:08
アメ車はダサいね。
17 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 18:12
＞１２さん、
サンツアー派？ちょっと、どっかのレス、盛り上げない？
だいたい、見た目で、選んだらいかんよ、チミ＞１
18 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 18:14
＞１７
レコード対デュラ逝くぞ。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 18:18
おいよ、でも、おれ、サンツアー、、、レコードで、いこか。
まずは、レコードの、手許レバー、よく壊れるらしい。デュラ。丈夫。
あれ？？
20 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 18:19
ミラージュだっけ？　パッと見、レコード
21 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 18:32
そそ。いいよ。
壊れたら、グレード、あげていったらいいんだよ。ちょっとずつね。だから、カンパ。
22 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 18:56
＞２１
壊れる時点で、嫌だ。　お金勿体ないっす。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 19:25
シマノもよう壊れる。初めから動作がおかしかったり・・・
24 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 19:53
１０５は壊れる。
25 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 19:58
ふーん、このスレにリアルたっくんが来たようやな
おもろいな
たっくん、返事してえな
26 ：カンパ党：2001/03/01(木) 20:02
使いもせんと、、よう言うわ！
私は２０年来つこてます。
>19
確かに今のレバーは頼り無さそう、でもプロが使ことる大丈夫！
27 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 20:10
プロはワンレースごとに代えているかも知れない。
28 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 20:31
＞２７
　前田のクラッカー
29 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 20:34
昔はスープの素まで付いてましたなあ、
30 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 20:50
26へ。手許レバーの話だち。２０年前のカンパに、エルゴレバーーってあったの、みんな、板見てからかくよーに
31 ：＞２６：2001/03/01(木) 20:53
２６さん、プロは特にトッププロの人は１年でツブスそうです。時間だけで言うのは、おかしいと思います。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 21:11
>31
?
33 ：＞31：2001/03/01(木) 21:36
トッププロが1年で潰す台数は1台では絶対きかんと思う
34 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/01(木) 22:53
＞２４

４年間使い倒したけど、壊れなかったよ。１０５．
運がいいだけ？
35 ：ツール・ド･名無しさん：2001/03/01(木) 23:36
＞34
普通でしょ。
36 ：どら：2001/03/03(土) 03:03
＞１１やっぱりカーボンかな腰持ちには、でも某自転車屋ではｂ社クロモリのりごごち最高といってた。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/05(月) 09:02
>>33
そのとーり。メーカーも壊してもらってナンボやからね。
コッピは選手に文句いわれるのが怖いから肉厚チューブを使うんだ
さすがママチャリメーカー・マシャーギ。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/05(月) 09:21
マシャーギのレパルトコルセってどんな感じ？　手作業？
本に載ってるの見たとこないよなー。台湾か
39 ：>38：2001/03/05(月) 18:21
市販品でもなんでも書いてあるけどね
ビアンキもそうだけど存在が公になってしまったらいい広告のネタに成り下がってしまったな
40 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/06(火) 10:02
完成車13万円のコッピどうなの？
ファウスト・コッピもあんなメーカーに名前、使われて可哀想にな。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/06(火) 20:25
>>40
だめ！だめ！！
ジタンの同価格帯のロードの方がマシだよ。
42 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 09:36
へぇー、ジタンにも、そんな安いのあったんだ。
インタマのレーサーは？　あれってペリグリーノのフレームかな
43 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 09:39
ＧＴのロト・カラーのヤツいいよな。
完成車18万円で今中のインプレでも５と４ばっかりだし。
44 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 09:51
今中の神経疑います、自作自演で恥ずかしくないのか？
ジタンは良い。
45 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 10:06
＞44
インタマ取り扱いブランドは異様に評価が高い。
46 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 12:59
インタマ取り扱いブランドは安くかえないの？
デローザもビアンキもコルナゴも実売価格は高くないじゃん

ジタンのアルテック２＋を１５万くらいで売ってないかなあ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 18:14
今中に酷評されたパナのチタンコブラですが良いですね。て、言うか、今中さんって３本ローラーに乗れないくらいペダリング下手です｡そんな人間の言う事なんて・・・。
48 ：Ｆ７００：2001/03/07(水) 18:48
いちおープロの教育を受けてた人にそんな事を言う資格は無い＞４７
でも自分が乗ってたからってトレックの評価が高いのはムカつくぞ
硬いフレームヲタ今中めぇー
49 ：R1000：2001/03/07(水) 19:08
＞４８
　事実を知らない偽物様、
　奴はスマートで根性もある、
　実力とセンスが無い。

　
50 ：＞44：2001/03/07(水) 19:08
旧BCスレでその辺の問題について熱く語られてます
＞46
ニ割引くらいならけっこうあるよ
セキヤも扱ってるけどどれくらい引くかな？
51 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 21:02
ココでちょっと馬鹿にされようが、嫌われようが、良いんだ。
'00のCAAD4のSaecoレプリカが欲しいー！
何故''01じゃないかって？
'01のCAAD5にはSaecoレプリカないし、CAAD6は、消費者無視の
イカれポンチなので、買えないッス。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 21:24
ないっす、ないっす、ないっす（わら）
53 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 21:37
キャノはやめとけ！！！！
54 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 21:54
>５１

良いんですよ。
あのカラーリングにイカれてるだけなんで。
キャノンデールでも、他のペイントなら要らないし。
55 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 22:07
アメリカってロードレースでも石畳が無いからカーボンバックが
無いらしいね。
56 ：>51：2001/03/07(水) 22:12
今探さないと手に入らないよ
それと今なら安く手に入るじゃない
ウエムラで処分してたよ
57 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/07(水) 22:20
＞５５＝素人？
58 ：パイン’９０裏の主：2001/03/07(水) 22:48
カーボンバックてそんなに良いか？
59 ：PPオーナー：2001/03/07(水) 23:01
>>58
乗れば解るさっ！
60 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/08(木) 07:38
＞５６

サイズ500mmなんですが、ウエムラでセールって、まだ掛かってますかねー？
61 ：ピロピト：2001/03/08(木) 08:27
うげうげ
62 ：>60：2001/03/08(木) 18:54
それは自分で確認してくれ
HPもあったろ
63 ：６０：2001/03/08(木) 21:20
＞６２
了解。今日電話してみたけど、木曜休みなんやねー。
明日また、電話してみます。
ＨＰは、かなり限定した商品しか載ってないので、
キャノのフレームは無かったッスー。
64 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/11(日) 02:00
月・木曜は休みだけど中にオッサンおるし、買うものが決まってたら
逝けば売ってくれる＞63
65 ：じぇいそん：2001/03/11(日) 14:49
くだらんスレ削除以来だすときますだ。
66 ：委員長：2001/03/11(日) 14:57
じぇいくん！あなたそんな人じゃなかったはずよ！なんでかわってしまったの？あなたはこ.こ.ろ.の.や.さ.し.い.ひ.と おねがい狭山に帰ってきて！
67 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/11(日) 14:59
じぇいそんは狭山なのか。
68 ：じぇいそん：2001/03/11(日) 15:04
ほのるるです
69 ：ワドる館長：2001/03/11(日) 15:05
じぇいそんです
70 ：じぇいそん：2001/03/11(日) 15:07
パプアニューギニアです。
71 ：じぇいそん：2001/03/11(日) 15:08
つくばです
72 ：じぇいそん：2001/03/11(日) 15:10
猿投です
73 ：じぇいそん：2001/03/11(日) 15:11
ぼりびあです
74 ：じぇいそん：2001/03/11(日) 15:12
日比谷公園の便所の裏の
キンニクマンハウスです。

75 ：じぇいそん：2001/03/11(日) 15:13
ﾋﾛﾋﾄです
76 ：じぇいそん：2001/03/11(日) 15:16
砧スタジオです
77 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/11(日) 16:20
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78 ：ツール・ド・名無しさん：2001/03/13(火) 09:55
キャノンデール♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪┌(･｡･)┘逝ってよし♪┌(･｡･)┘ﾜｯｼｮｲ♪きもい♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪
キャノンデール♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪┌(･｡･)┘逝ってよし♪┌(･｡･)┘ﾜｯｼｮｲ♪きもい♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪
キャノンデール♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪┌(･｡･)┘逝ってよし♪┌(･｡･)┘ﾜｯｼｮｲ♪きもい♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪
キャノンデール♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪┌(･｡･)┘逝ってよし♪┌(･｡･)┘ﾜｯｼｮｲ♪きもい♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪
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キャノンデール♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪┌(･｡･)┘逝ってよし♪┌(･｡･)┘ﾜｯｼｮｲ♪きもい♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪
キャノンデール♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪┌(･｡･)┘逝ってよし♪┌(･｡･)┘ﾜｯｼｮｲ♪きもい♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪
79 ：コメッソ：2001/06/13(水) 23:29
最高！
80 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/13(水) 23:40
乗り味はカタイ。
軟弱なオレには乗りこなせない。
でもあの太いダウンチューブやベンドしたステーはカッコイイ。
81 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/14(木) 18:50
ＭＴＢもロードも硬いですよねー
82 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/14(木) 21:08
良いじゃねぇか、じゃノンデールのロード。
好きなんだからよぉ。
CAAD4、CA3と比べたら、ずいぶんマイルドだよ。
硬いホイール付けたら、余計に実感ｼﾁｬﾀよ。
サス付いてるのか？　リアタイヤの空気抜けてるのか？
と思うほど、リアはいい感じです。　ベンドステー万歳！
83 ：PanaTi：2001/06/27(水) 03:20
CAAD6のふとーいBB、どうですか？
84 ：杖レ：2001/06/27(水) 07:28
ＢＢは別に良いが、あの、クランクのダサさったら、もう・・・・
85 ：クネットマン：2001/06/29(金) 02:02
ＣＡＤＤ４後輩が乗ってますけど踏み出しは軽かったですよ。
メガチューブ全般に言える事かもしれませんが。

ただ実業団等での採用が少ないせいか､昨年の全日本選手権なんかでも
あまり見ませんでした。

性能的には決して悪くない筈ですけど。
86 ：杖レ：2001/06/29(金) 07:39
＞８５
キャノンデールを採用している”ＳＡＥＣＯ”のイメージが強すぎるような
気がしますね。
私はそうなのですが、ＳＡＥＣＯレッド以外のチームカラーという
ものが想像できないです。　
87 ：名無し：2001/07/10(火) 14:44
ヤッパかたいと思う。
88 ：名無し ：2001/07/17(火) 13:01
かたくて地面から跳ね返るぞ。
89 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/17(火) 13:18
>>88
身体のバネ（サスペンション）を上手に使いましょう。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/17(火) 13:36
Ｔ８００どうですか
91 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/17(火) 17:28
>>90
あれはロードじゃない、ツーリング車だ。
92 ：素人：2001/07/18(水) 01:23
'00 R2000 size520が元町で4割引…って遅いか．(^^;

キャノの520ってC-T540ぐらいあるのねん。(;_;)
93 ：中村不思議：2001/07/19(木) 00:12
http://www.cannondale.com/bikes/japan/model-1RR6D.html
これ欲しい。どう？
94 ：おおフランス：2001/07/19(木) 00:13
>>93
いらん！！
95 ：　シール　ｺﾞﾙｧ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/19(木) 00:15
>>93
「どう？」って言われても・・・
いいんじゃない？
96 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 00:49
フレームサイズが５６０だと身長１７０ｃｍ位の人は
きついですかね？
97 ：麻生　澪：2001/07/25(水) 00:52
>>96
きつくないぞ！！だめなら身長変えろ！！
98 ：シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/25(水) 00:54
>>96
絶対無理！
99 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 01:10
>>98

なるほど１７０位の人は
どのくらいのサイズが適当でしょうか？
100 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 01:13
50
c-t520ｸﾞﾗｲｱﾙﾖ
101 ：シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/25(水) 01:17
>>99
俺１７２ｃｍで５３０ｍｍ。
でも手足の長さとか個人差があるからいちがいには言えない。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 01:17
通販だと乗ってみることが出来ないから
ダメですね。
103 ：麻生　澪：2001/07/25(水) 01:23
>>101
だったら書くな！！テングザル！！
104 ：ど素人：2001/07/25(水) 02:28
ジェロニモにあったキャノのサイズ目安表によると、
520で丁度だと思われ．ロードは小さ目を選ぶことが多いので、
500にする人もいるかも．560を選ぶとシートをまったく上げられずに
笑いモンになるかも・・・。
105 ：シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/25(水) 02:30
>>104
シートは上げなくても困らないけど、ステムが５０ｍｍとかになるのはヤバいと思われ。
106 ：９６：2001/07/25(水) 02:40
実はシクロクロスなんだけど
やっぱ５６０は無理か
107 ：シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/25(水) 02:43
>>106
余計無理！
108 ：シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/25(水) 02:45
そんなでかいシクロクロスでどうやってオフロード走るのよ。（笑
無理せず自分に合ったサイズ買いませう。
109 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 02:48
やっぱ５６０は無理ってコダワリでもあるんですか？？
110 ：９６：2001/07/25(水) 04:01
では５２０くらいを選びます。
ありがとう
111 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 11:38
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b12596512
これだったのね。
112 ：シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/25(水) 13:30
>>111
なるほど。
113 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 14:00
コーダの中空クランク〜って、ちょっと小耳に挟んだんですが、本当にあるんですか？
中空っていえばシマノって思っていたのですが、勘違い（聞き間違い）？でしょうか。
114 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 14:31
マジックモーターサイクルのクランクだっけ＝＞中空
115 ：CF1：2001/07/25(水) 16:19
CAAD6にくっついてるのがそれです。>113
116 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 17:33
>>114-115
どうもありがとうです。
やっぱり聞き違いじゃなかったんですね。
見た目はあまり好きにはなれませんが、性能・価格等はシマノと比べてどうなんでしょう？
117 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 18:00
専用の大口径ＢＢが必要だよねえ。
キャノ以外には取付不可。採算度外視だなあ。
118 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/25(水) 19:14
>>116
シマノの下級グレードにも負ける変速性能の悪さが最高です！
119 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/25(水) 19:15
そのくせ無茶高い値段が最高です！

って完成車についてきた人間でさえ交換するぐらいだからなあ・・・
120 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 19:26
以前、ストロングライトのギヤ歯がついていたけど
今も同じＯＥＭなの？
121 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 23:29
CODAがクソというより、シマノが凄すぎるんだろうな。
思想を突き詰めていけば、規格部品は邪魔だからね。
そういうポリシ−が好きになれないと乗れないよね、キャノンデ−ル。
122 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/26(木) 00:05
そんなことはない>>121
CODAはクソ。独自規格は性能度外視すべて金儲けのため。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/26(木) 17:04
CAAD6のクランク＆ＢＢは、ホントにやっかいだね。
デュラとかのSima-No!製品に交換したくても出来ない。
クランク＆ＢＢで８万円もする癖に、変速性能悪いなんて・・・・・・
CODAは要らぬがSAECOは欲しい・・・
124 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/26(木) 17:16
キャノのＭＴＢってシートクランプの交換できるんですか？
がっちりくっついちゃってるんですけど。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/26(木) 17:17
>>123
ええっ!!!!!!!!!!!!!!!!
交換できないんですか？
96年のVに乗ってるけど、クランク&BBセットだったからこれも交換できないの？
126 ：じろ・で・ななし：2001/07/26(木) 20:15
あんたのは大丈夫。>>125
127 ：素人：2001/07/26(木) 20:18
俺はシートピンだけ交換してる．
確か、'98 SILKPATH700かな。

Yの店でTIOGAのクイックシートピンのみの
奴が安いよ．売れないのかな．
128 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/26(木) 20:42
このｽﾚ、レベル低過ぎ。
129 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/26(木) 21:01
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130 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/27(金) 09:11
>>126
ありがとうございました。
前のレス読んで、交換できないのかと思いました。
中古で購入して、購入時からコーダの中空クランクが着いていたのですが、やはり変速が良くないので交換を考えていました。
それにしても、BB＆クランクセットで8万円もするなんて・・・

ロードのスレなのにMTBの質問ですみませんでした。
131 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/28(土) 00:16
>130
もしかして、ついていたクランクって、マジッククランク？
もし使わないなら、ぜひ売ってください。探しているんです。
132 ：ゴン：2001/07/28(土) 09:46
キャノンデールって入荷までにすごく時間がかかりません？
私は注文してから１ヶ月以上経ってるんですけど、
販売店もいつ入荷するのか分からないって言うんです。
ちなみにジューンモデルです。
133 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/28(土) 10:14
>>132
ジューンモデルって事実上2002年モデルのことだから、他社より
若干速い程度と思われ。
134 ：通りすがり：2001/07/29(日) 01:55
ジューンのキャノぼちぼち店頭に並んでるのでもうすぐでしょう．

なんか今度のキャノはロゴといいカラーリングといい妙に
シックでおしゃれな感じになってしまって、ちょっと違和感ある．
135 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/29(日) 02:58
おおフランス　コルア！
136 ：ゴン：2001/07/29(日) 09:02
当初は７月上旬に入荷だったんですが・・・
どっちにしても待つしかないですよね。
ありがとうございました。

９月に正式に２００２年モデルが発表？されるとかで
そちらのほうが安くなったりはしないですよね？！
137 ：通りすがり：2001/07/29(日) 23:18
2002年モデルが店頭に並ぶのって、
11月ぐらいだよ．メーカーによって違うけど。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/29(日) 23:20
もっとおそくない？
139 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/10(金) 20:50
キャノのロードのスケルトンどっかで解らないかなぁ。
５４０のトップチューブとシート角と、フォークのオフセットも
出来たら知りたいんだけど。
ＨＰではどうも見つけられなかったんだけど、代理店のＨＰとか
でも解らないかなぁ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/10(金) 21:22
>>139
各モデルのページのgeometry chartのタグを押すべし。
141 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/10(金) 21:31
あー、これかぁ。tks!
142 ：ツール・ド・名無しさん：01/08/27 00:12 ID:YbPyzaxs
age
143 ：ツール・ド・名無しさん：
キャノンデ−ルのフレ−ム売りの情報が入るのは年末頃、入荷は3月頃
と言われた。