みんなはどんなライト付けてるの？

俺はキャッツアイのタイヤにダイナモ当てて発電するタイプのライトを付けてる。
ハロゲンだから明るいんだけど、スピードが落ちるのが難点やね。
昔はハンドルに固定する電池式タイプを使ってたけど、ずっと使って無かったら
中の電池が液漏れしておシャカになってしまった事があるから、やっぱり
発電式が一番かなって思ってるんですけどね。

>キャッツアイ
レオタード着て踊ってるんですか （ｗ

僕もＣ社のヘッドライトです。
充電式バッテリー付きの、６Ｗシングル仕様のヤツです。
かなり明るくて、夜に練習している撲には諜報してます。
但し、バッテリーが重い（１ｋｇある）ので、ちょと辛いです。今、これの後継機が出てて、バッテリーをボトルケージに
挿せるようになってます。便利そう。
しかも、１０ｗにパワーアップして、値段も下がってるので、
良いかも。

VISTA LITE.VL-300
超目立ちます。

キャットアイのHL-500II
毎日通勤に使ってるが、夜は１時間半程流して帰るので
４日程度で電池交換。
毎日アルカリ単三一本消費してる事になるな・・・・
　はっきり言って真っ暗な道を走るのは怖い。電池交換３、４日目は
街灯の無い道はきつい。
　まぁ夜走るのは、街中だけなので前が見えない事は殆んど無いけど。

　これ使ってて気付いたが、同じアルカリ電池でもメーカーによって
電池の持ちが全然違う。今使ってるソニーの電池は優秀だが
以前使ってた、セール品のアルカリは今の３分の２程度しか持たなかった。

夕暮れや街では、サンデンのＬＥＤライト。
路面を照らす為じゃなくて、自分を見せる為。
（交通事故って夕暮れが一番多いらしいしね）

夜はマグライト。単３を２本使うやつ、単４を２本使うやつ、
単４を１本使うやつ、と、出かける前の準備次第で変わる(笑
学生の頃は単１を２本か３本くらい使う普通の防水懐中電灯を
使ってたけどね。
ただでさえ荷物が多かったから、ライトくらいに軽量化を求める
つもりがなかったというか、ちょっとくらい重くても手間いらずで
明るい方がよかった、というか。

NiteRiderのDigital Head TripII. へルメットに付けるやつ．
15Wハロゲン．

サンデンのこの前発売したばかりの、ニッケル水素充電池の
ライト。４時間もつので、時々、充電する感じです。
小さくてまあまあ軽いし、デザインも悪くないので
気に入ってます。電池捨てるの嫌いなので、これに
しました。

>>5
　ニッカドかニッケル水素の充電池使ったら？
充電器と単三4本セットで2500円くらいから有るし、そのペースならすぐに元が取れるよ。

アルカリ指定のライトにニッカドとか使っても、電圧が違うから
本来の明るさは出ないんだよね。ニッケル水素でも。
安上がりなのは確かに安上がりなんだが、合わせて球を交換するか、
最初から充電式のライトを買った方がよい。

>2
どうでもいいけど、寒いよそのネタ・・・・

「キャッツアイ」と書く方がイタいような・・・・

文法的には正しいような････

寒いネタに突っ込むやつはさらに寒い．

固有名詞に文法的も糞もあるか。
http://www.cateye.co.jp/cateye/
を「キャッツアイ」と読む奴がいるかよ、おい。

うちの会社の上司どもは
”キャッツアイ”　”ジャイアンツ”って言ってるよ。

あ、某完成車メーカーっす。

すまん、情報モトム

うでに巻くタイプのライト（ライトじゃないかも）
で、前方に白いランプ、後方には赤いランプが点滅する奴
うってるところしらないですか？

たしかサンヨーだったと思う

キャットアイのLEDのやつ。都内だから路面を照らす必要なし。

だからそんな目くじら立てるネタでもないって。

しかしさ、毎日会社でジャイアンツって言われてるとなんか頭おかしくなりそうだよ。
野球チームじゃあるまいし・・・
なんで複数形で呼ぶんだろ？

ジャイアントをジャイアンツと読んでしまうような年寄りたちに
英単語の複数形なんていう概念は無いのです。

キャットアイをキャッツアイと読んでしまう自称若者は
ただの低偏差値です。ほどなく自転車に５万以上払えないような
生活水準になるので、放置しておいて構いません。

そんな生活水準はいやー！（w

猫目の単２電池２本で動かすのを使ってる

>>24
電池は絶対充電池がいいよ。ニッケル水素充電池＋充電器のセットで四千円少々。
常に最高照度付近で使えるのがいいのよ。フツーの乾電池じゃもったいないオバケが
出そうでそんなこと出来ん。

おとなしくダイナモ付けたら？>>25

子音「t」の発音が日本語の「たちつてと」と完全に対応してる
わけじゃないから、どう読むのが正しいとは言えない
人の偏差値を心配してる場合じゃなさそうだね

意外と粘着質なんだな > 27
そんなんだから揶揄われるんだよ。

意外に思うくらいそんなに俺のこと気にしてたのか、お前は
きしょい奴

>>27-29
お前ら煽り下手だね。まとめて逝ってよし。

そういえば上で書き忘れたけど、HL-500IIってオプションで
外部バッテリーが使用出来るようになってるが、それの
電源供給用の端子がむき出しになってるせいで、カバンに
入れて置いたら、ショートして端子部分が溶けたぞ！
電池使用時も、あの端子に電池の電圧が掛かってるのは
危険だから改良してくれ。危なくて金属製品と一緒にカバンに
入れられないやんけ。

幸い、電池が空になったのと、端子が溶けただけで再使用出来たから
良かったものの、あれで火事にでもなってたらＰＬ保証もんだぞ！

ほー、危ないのー。無事で何より。

>>31
欠陥商品じゃん。

>>２６
疲れるからいやん。

>26
生意気！

今日からみんなキャットゥ アイと読んでください。

それを言うなら「キャッ　アイ」だ＞３６

メタハラ球のヤツ。使ってました。（過去形）

購入して、説明書を見たら、
「（明るすぎて危ないから?）公道で使うのは、やめてください」
みたいなことが書いてある。
実際、ほとんど足元しか照らせないような角度にセットしないと
対向車のドライバーを眩惑させるような照射角と輝度。意味無し!？
でも、目立つは、目立ったなー。あきらかに、ドライバーからの認識度が上がって
ましたね。「オレは、今までそんなにもドライバーから認識されていない危険な
状態で走っていたのか」って、慄然としましたね。そういうことを知ることができたって
意味では、良い買い物でした。
いずれそのうち、山道を夜間に走るような無茶をやるようなことに
なったら、使うかも。←やんねーよ、そんなこと。オレわ。

とゆーわけで、現在おくらです。今は、黄色のLEDが点滅するヤツ。メーカーは、
忘れました。スピード控えめの安全運転を心がけてりゃ、これで充分。

>>38
あ、それ欲しい。山道を走るもんで。どこのメーカーか教えて下さい。

キャットアイです。

型番は、HL-MH310。

サイクルベースあさひで、送料込み4万円弱くらいだったかな？
その後、ウエムラパーツの広告で３万ちょっとで売ってるのを見て、
悶絶した記憶アリ。要在庫確認。

>>40
ありがとうございました。しかし三万ですか。うーむ・・・ちょっと考えて
みます。

>>17
スポルディングもあったよね
クリプトン球だけど

キャットアイの新型って充電式なのかな
10Wで7000円ならイイかなと思う

シートポストに付けるフラッシャーが
１００円ショップで売られていた。
なんてこったい

>>44
なんと！
ダ○ソー？
ちょっくら探しに行ってみるか。通販でキャットアイの買っちまったけど。

スタジアムライト３使ってます。
明るすぎ、かなり恥ずかしいです。
その上レンズカッティングされてないので、上半分に目隠しテープを
貼って使ってます。
そうしないと迷惑かけます。
夜間山道走行のため（バカ）買いましたが、
価格については爆死してしまいました。
実際キャットアイにメールで問い合わせたところ、
欠点はただひとつ　「価格が高い」　とゆう答えでした。

　　　男なら　頭に作業用灯光機！　これ再考です。


.

ペリカンライトしってる？
むちゃくちゃあかるい。
>>４７
ぺつる！！

ツーリングでは欠かせないね、ヘドラ。

http://www.mmjp.or.jp/lumitech/drycell/syclone/syclone.html
へドラをハンドルに固定するうまい方法ないでしょうか？

みに魔ぐらいとをびにいるてーぷではんどるにつける。

なんか、よさげだ。アメリカっぽい広告がわらた。

>51
　間ぐらいとってすぐに電球悪くなりません？
　フィラメントの金属がガラスの内側に蒸着するって感じで。
　単三のを使っていましたが常時替え玉を持ち歩いていたような。

http://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/hl1600.html
色々検討したが、充電式で手頃な値段（ちょっと高いが）
ってことで、これがいいのでは？

http://www.cateye.co.jp/cateye/new/0.html
いや、だからキャットアイだってばさ
\6980

55は偽者
俺様は軽量化の溜めライトなんざ突けない。

本物でも偽者でもどっちでもいいから
自分のスレから出てくるな＞じぇいそん

おれはおれ様なんて言わない

みんなわホワイト出井の容易はいいかな？

うがんだです

俺は小型の携帯蛍光灯付けたいと思っているんだが、
経験者おらぬか？
ちょっとリフレクターを改造したらなんとかなると思うんだが・・。ばか？

>>61
そういう理由ならホワイトＬＥＤのレンズ集光ちゃんとしてるやつを使った方がいいぞ。
ホワイトＬＥＤはＬＥＤ自体は白ではなくブルーのＬＥＤで蛍光体を発光させて白くしてるので、蛍光灯に近い理屈だし、実際、蛍光灯そっくりの白を出す。

あと、やっぱり蛍光灯は振動に弱いと思うが。いろいろと。

>55
俺も、これの１０ｗ欲しい。
今、前の型の６ｗのを使ってる。明るいんだけど、接点がショボくて
すぐにちらつき＞消灯になっちゃうんで、困ってます。接点曲げて直してるけど。
新型は乾電池使えないけど、１０ｗも有るし、値段も安い。何より
ボトルケージに取り付けれるので、嬉しい。ホンマ、欲しいわ。

>>62さん

＞ホワイトＬＥＤのレンズ集光ちゃんとしてるやつ
ってどんなやつ？製品であるの？
マグライトを改造するのは見たことあるが結構高いっしょ。
携帯蛍光灯は1000円やし試しに買ってみようと思っとります。
おそらく街灯が動いているような不気味さがあるでしょう・・。

こんなの見つけた。ペリカンライトもあるけど説明がほとんどない。
http://shopq.goo.ne.jp/cgi-bin/p_gm_hgm_b020?strcd_in=20000128&sbstrcd_in=00000001&strclsfc_in=000123&clckarea_in=0211
>>62　トレックのディスコテックヘッドライト？

>>64
サンデンＬＤ−１０１ってやつ。
そのへんで売られてるのは同じ形をしたオレンジＬＥＤが３つ並んで
点滅したりナイトライダーみたいに光が往復したりするやつで、これは路面なんか全く照らさんが
ＬＤ−１０１は超高輝度ホワイトＬＥＤ１個にレンズつけて集光している。
点滅モードでこれ見ると、けっこう目が痛い。
歩いて使う程度には十分な照度だと思うんで、２つ買って１つはチャリに、
もう１つはキーホルダーにして腰にぶらさげて歩いている。
ちなみにタキザワのカタログ通販で９８０円。定価１５００円。ちょっと試してみても悪くないかなという値段なのが良い。

シマノのインターＬ（ハブダイナモ）つけようかとおもってんだけど、
ショップの人の話だとこぎが重くなるから（スポーツ系には）お勧めしてないと・・・
ネットのどっかで見たときには、軽くて明るいとあったんだが・・

実際明るいの？暗いの？軽いの？重いの？
このテの付けてる人、インプレきぼ〜ん

スゲ〜の見つけた！
http://up.e-chome.net/morning2ch_2524.mpg

ＭＡＧライト付けてる。
明るいし、ホルダーから外しても使えるので便利。
防水で頑丈だし護身用にもなる。

CATEYEの新しいライト、４月末発売ってことだったけど、もう売ってるの？
うちのそばの店にはまだ置いてなかったよ。

>>70
お前は、ありもしない商品を電話で問い合わせ続けろ！！

>>70
間違い電話でも開き直れ！！

>>70
どさくさに紛れてパンツの色を聞くのも忘れるな！！

>67
使ってますよ。パナがMavicにつけて売ってる完組みやつ。
多少重くはなりますが、通勤車・平地走りonlyに使ってるので、
そんなに気にならないっす(少なくともリムダイナモのようには)。
明るさは.......うーん、当たり前だけどスピードによる。

>>44
詳細きぼんぬ
近所の１００円ショップにもダイソーにも売ってなかたよ

>>75
欲しけりゃもっと捜せ！！ナマケモノ！！

ソービッツ

>>70
発売はしてる。
近所のお店には売ってなかったけど通販のアサヒに予約しといたら
27日に届いた。

小型の携帯蛍光灯だめでした。どうしてもぼんやりとした光にしかならん。
しかも一メートルの高さからじゅうたんの上に落としてしまい
あっというまに点灯しなくなっちまいやがった。振動に弱すぎ・・。
路面を照らせるLED式のが欲しいなぁ。
「超」が四つか五つぐらいつくぐらいまで進化してくれることを望む。

ＬＥＤでさ、２００時間も灯る必要ないから、
連続点灯時間が５分の１で、そのぶん明るさが５倍とかのを欲しいよね。

>>74
情報サンクス

多少の重さは無論仕方ない話で、軽快感がどうかなって思ってた。
やっぱ付けるかなぁー

単純にホワイトＬＥＤライトを１０個くらい並べれば
いいんじゃないか？
キャットアイのTL-LD500-FCなら超高輝度ホワイトＬＥＤ３個搭載だが。
ただしリフレクターの中にＬＥＤを組み込んだような形なんで
集光レンズが無いんだがな・・・壊れない蛍光灯と思えばいい？

＞超高輝度ホワイトＬＥＤ３個搭載だが。
これを５倍にして欲しいわけさ。
電池ケースは1体でＬＥＤ１５個。
位置を誇示するためでは無く完全に前照灯としての使用に耐えうるもの。

足元を照らすのに５個。
前方を照らすのに５個。
無灯火チャリに乗ってるやつの顔を照らすのに５個（集光レンズ付）。

直径10センチぐらいのリフレクターに超高輝度ホワイトＬＥＤ10個つければ
路面照らせるかな〜？だれかやって。

自作した方が早そうだな。

http://www5a.biglobe.ne.jp/~kozmos/national.html
ここよさげ。俺は真剣に検討に入る・・。

cateyeの新しいライトを買いました。
http://www.cateye.co.jp/cateye/new/0.html
街灯が無い真っ暗な道を走ることが多いのでダブルの方。
いままでのハブダイナモ＋ハロゲン2.4Wと比べるとかなり明るいです。
バッテリが若干重いけど、ボトルケージに搭載できるのでまあ許容範囲内。
ライト２つ点灯だとバッテリが１時間しか持たないようなので、予備用に
細長いマグライトも購入。
ハブダイナモがいらなくなったので、ホイールをいいやつに改装しようと
思ってます。

>>86に紹介されてるヤツをハブダイナモ＋オートライトのに適用できんかな？
>>87ＡＴＸ乗りさん、やってみない？ｗ

>>88
高輝度LEDの明るさってどんなもんなんでしょう？
ハブダイナモを使うのであれば、ハロゲンでも回転負荷は感じなかったので、
消費電力が少なくてもハロゲンより明るくなければLEDにする意味はないかも。
ちなみに、オートライトの制御装置(?)の調子が悪くてハロゲンランプに
ダイナモを直結したことがあるんだけど、そのときは制御装置の電気抵抗が
ない分だけランプの輝度がかなり明るくなったんだけど、回転負荷もリムダイナモ
並に重くなりました。

ハブダイナモ＋オートライト+高輝度LED
では理論的には消費電力同じ（回転負荷同じ）で明るくなるはず。
でもLEDって電圧変わるとやばいんじゃない？

>>90
定電流ダイオード挟めばOK。ただし輝度が電球程有るかは知らない。
色は太陽光に近いし(白い)、消費電力が少ないからやりたいけど。

フレンド商会国分寺店でledライトが１０種類ほど
展示されていていろいろ見比べてきました。
それでTREK Disco Tech Headlight,Disco Inferno Tail Light
を買いました。
人通りが多く明るい所を走るだけならここまで目立つ必要はないでしょう。
逆に田舎だとこれくらい目立つほうが安心感がもてます。
トレックのカタログ65ページを見れば分かりますが、
硬質ゴムのようなもので光を集め、同時に拡散させるようなライトです。
おそらく自転車用ledの中では一番明るいでしょう。
tailのほうは5ledで330度をカバーし、狭い道を通ると視界の中に
赤い点滅が飛び込んできます。
あとスマートにいくならサンデンld-101,cateyeの小さいledでしょう。
サンデンld-101は上のレスの通り集光レンズでコンパクトながら
かなり目立ちます。
来年の正月にはタキザワでcateyeスタジアムライト３買うぞ〜！

サンヨーのダイナパワー。
軽くてイイよ。
レバーの操作がしにくいけど屈むのがめんどいので
左足の先でちょいと動かしてる

>>92
トレックのライトのページで見たけど、インフェルノテールライトは良さげだね。
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/acc01.cgi?ctgr=ac14&nm2=Lites&ctgr3=99

5LEDはなんか地味なデザインだな・・・
買ったのはブラックホワイトLEDのやつ？
5LEDとどっちが明るいんだろ？

トレックの光物ってネーミングの趣味が怪しげだな。

>>95
言えてるｗ
これがアメリカンテイストというものなんだろう

>>94 ブライトホワイトLEDね。
そのサイトの名称だと「ディスコテック　フロントライト」を買った。
インフェルノに使われている集光&拡散プラスチックレンズみたいのと
同じものが一つ使われている。(硬質ゴムじゃなくてプラスチックのよう
「5LED」のは見てないから比較できないね。
でもこれただ単にLED並べただけっぽいが・・
あとインフェルノはでかい。厚さ3.6cm直径で6.3cmある。
だからスマートさを重視するとcateye tl-ld250Rとかがいい。

>>97
いくらくらいするもんなの？
サイトに値段は載ってないから・・

「ディスコテックフロントライト」は\2,500
インフェルノは\3,200
トレック取扱店でしか買えないと思う。

>>99
情報ｻﾝｸｽ

キャットアイの新型10ワットのでも暗い。
というか1キロもの重たさには見合ってない。
スイッチ邪魔。
スタジアムライトの新型でないの？

スタジアムライト３が\31,500であった。
カワハラダ→http://www.aia.ne.jp/~kawa/sasu.htm
でもここ利用したことないし、今すぐに必要ってわけでもないから
いいや。

インフェルノは渋谷東急ハンズにあったけど、
一方向から見えるのは一つのLEDだけなので
暗い気がして、猫目のTL‐LD600‐Rをを付けてる。

>>103
フレンド商会国分寺店でTL-LD600-Rも点滅させて見てきました。
自分は横からの被視認性の向上を求めていたのでインフェルノに
しました。自転車を降りて真正面から見てもテイルライトからの
点滅が直接見えるほど広範囲をカバーします。
光量についてはLEDから咲いたようなスリ鉢状のレンズにより
5mmのLED光が2.5cm大に増幅されて見えます。
気になっておられたらぜひお試しを。

点灯虫

>>104
ここ読んで買っちゃったよ、インフェルノ。
確かにすごいね、あの明るさは・・・猫目のオートライトがしょぼく見えちまった。せっかくだから付けたままにしてあるけどね。
フロントのは在庫なかったから注文した。一週間くらいらしい（メーカに在庫あれば）。どれくらい明るいか、楽しみ。

ところでどのモード使ってる？
当方５個点滅にしてるけど、、、車みたいに常時点灯の方がいいのかなぁ。。でも少し暗くなるし。。。悩むね。

↑５個で点滅ゆっくりモードで使ってます。
点灯より点滅のほうが被視認性が高いと思います。
あとDISCOという名前だけあって１秒間に５回ほど点滅するモードも
ありますが激しすぎて恥ずかしいので使っていません。藁

>>107
あれは確かに（藁
でも街中で使ったら目立つだろうなぁ

インフェルノって回転灯の様な感じで光るんでしょうか。
それとも、５個が同時に点滅ですか？。

キャットアイの新型ライトぶっこわれた・・・
光軸調整しようとしてライト動かしたら２灯とも切れた・・・
暗い夜道をこわごわ10kmはしって帰ってきたよ。
配線のコネクタが緩みやすいし、スイッチは操作しにくいし。
今日修理にもってくけどこれからは予備ライトは必需だな。

１００円ショップでマグライトもどきとシートポストにつけるLEDが点滅するフラッシャー
単三電池と一緒に買って３１５円。
安すぎる…

>>109
同時に点滅するタイプです。

>>111
どの程度明るいんだろうねぇ・・・
でも付いてないよりは安心感あるしな、これはこれでいいのかも

キャットアイの定番、500ll買った。俺的には意外と明るい印象。
シートポスト用にはサンデンのLD-001。上にカキコしてある101のレッドね。

何軒かの１００円ショップでフラッシャー探したけど見つけられなかったよ。
携帯ポンプとかパンク修理セット、チェーンロックぐらいはあったが。

＞同時に点滅するタイプです。

うーん、個人的には回って欲しかったですな。
LED関連のＩＣって結構有るから自作しようかな。

ディスコテック　フロントライト購入しました。
明るさは・・・う〜ん？？
ホワイトＬＥＤは眩しいが、路面を照らすライトとしては光量不足が致命的。
自車の存在を車に示すためのものなのかなぁ。。。そういう用途としては申し分ないので、せっかく買ったもんだし、そう割り切って使おうと思ってます^^;

ついでに、シマノのハブダイナモ＋オートライトもつけました。
こちらは素晴らしい。ライトがついてない昼間もついてる夜もペダルの重さはほとんど変わらない。
光量も、ママチャリに同類の品が採用されるだけあって、まずまず。

人柱覚悟で、>>86の紹介にあったLED換装計画を実行に移すかな。。。

>>116
じゃあ後ろはX-Liteをいっぱいならべて
ナイトライダー仕様ってことで、ﾊｲマイケル。

>>117
ナイトライダー仕様に発声は不可欠。ライト並べるだけでは弱いと思われ