体に触れるパーツ総合スレッド。

ヘルメット、ウェアー、シューズ、ペダル、サドル、グリップ、ハンドルバー等のスレッドです。
ずっと自分の体に触れる部分だけにこだわりがある人が多いと思うのでその思いを語ってください。

ロードレーサーに乗って１３年になるが、サドルはロールス（チタン、
ノンスリップなども含めて）しか使ったことがない。

他のサドルを使ってみたいと思うのだが、不都合がないので、結局
ロールス。

ハンドルの形はアナトミックはだめ。俺の場合ね
やっぱり浅曲がりでしょ

キーウィンのペダル。
ショップで進められて購入。左右で２００ｇ
樹脂製で「おもちゃ」ってよく言われるけど、
結構お気に入りです。

フライトトランザムをヤフオクで売ったら儲かった

＞4
あれ実際どうなの？
知り合いが使ってて軽くて回転イイのが最高とか言ってました

ちなみに私はルックしか知りません
タイムSPDはダメでした

＞６
ワタシはタイムは使ったこと無いですが、
ｌｏｏｋ　＞　ｓｐｄ　と乗り継いだ中では、
一番お気に入りです。　ｌｏｏｋよりも足首の可動範囲広い感じだし、
ｓｐｄより踏面広くて、足の裏痛くならないし。
あと、シャフトが複数の長さ用意されていることとか、パーツ単位での
入手も可能と言ったところも気に入りました。
値段もそんなに高くないし、ね。　んで、２０００ｋｍ乗ったところでは
ノントラブルです。

ずっとLook使ってる。
去年可動タイプのLook買ったけど結局固定で使っている。
SPDを借りて乗ってみたけど動き過ぎて恐かった。
慣れって恐いね。

ダイアテックの「DIRT HARRY」ていうBMXブレーキレバーなんだけど、
名前のとおりダート用です。ハンドル幅詰めるとレバーの引き代が
変わってしまう。大抵そんな時にはレバーをひん曲げるんだけど、
この「DIRT HARRY」最初から曲げが入ってる。しかも絶妙に！！
フラットでもガツンとブレーキが効くようになりますよん。最近は、
もっとハイテクなの出てるんだけど（オーディッシーの「MODULEVER」とか）
コッチの方がおすすめです。

タイムは「最高！」て人もいれば、「最低！」って人もいて、面白いね。
自分自身はトゥクリップからルック、タイムと使ってきたけど、SPD-Rも
造りはいし、補修パーツの入手が容易なのでこれから自転車始める人には
勧めてます。もうちょっと踏み面が広くてもいい気がするけど。

あ、あと私どうしてもSTIレバーのブラケットが手に馴染まないんですけど・・
他にもそんな人いない？ちなみに現在カンパのエルゴパワー（細身になった方）
使ってます。しっかり握り込めてまずまず。ほんとはノーマルレバーが一番なん
だけどね。コマンドも使ってたけど、８Sになるとストロークが大きくなりすぎ
て辛い。

カンパのブラケットは俺には大きくて使いこなせない。
手が小さいからシマノのほうがいい

＞１２
グラブで調節？

ミズノのレーパンのパットって好きでした。
まだ売ってるんですかね？
パールのレーパンで雨の日乗ったら、ケツの皮むけました。
>10
SPDは、カーボンソールの靴を使うに限りますね。

ミズノは在庫のみでしょう。確かに良かったですね。パールは変にやわらかいと言うか・・・ですね。

デサントのレーパンサラっとして好きだった
アディダスとの契約切れて無くなっちゃったんだよな

俺も縫い目でやられた。
縫い目に沿って、皮膚パックリ
でも、ワセリン塗れば、すこしマシ。

ウチのサークルの会長はジェル入りサドル（痛い刺繍入り）
を取り付けたはいいが、速攻で先輩から「スケベ椅子」と言われ、
次の日から元のサドルに戻してた。ｱﾚはﾏｼﾞで藁た。

パールのＰＲＴパッドのレーパンは良いよ。
今までのとは全然違う。
サドルと尻にフィットする感じ。

ＧＩＲＯのヘルメット去年よりも安くなってるね．
Ｅ２なんか２７０００円から２００００円・・・
去年買った俺って・・・
鬱だ氏脳

パールの短距離用のレーパンは意外と良いです。確かにパッドは薄いが、皮膚にダメージは少ないです。

パールの女性用のパッドもいいらしい。
最近のは分からないけど。

バーテープはＯＦＦ　ＴＨＥ　ＦＲＯＮＴとミズノのバーテープ。雨でも晴れでも握りごこちが変わらないからいいぞ！！

カレラのカルパッチョ
軽くていいヘッドギアだかこけてもうまく受身ができる人
しか進められない。

(･∀･）ｲｲ！ｶﾙﾊﾟｯﾁｮ　ｲｲ！

スギノのバーテープはどうだ！

みんなサドルは何使ってるのかな？
ちなみに俺はスペシャのボディジオメトリーのシリーズ使ってるけど。

教えてちょ。

＞２７
サドルは、いいもわるいも、自分のケツにあうかがすべて。

俺はＢＧ使ってるよ。ツーリング中特に問題なし。

ＢＧって結構種類あると思ったけど、どれ？>使ってる人

確か　ＭＴＢスポーツ　定価６０００円　だった

>19
PRTパッドって、どんなやつだっけ？
私も、パッド（パール）縫い目が気になります。
乗ったあと、みみずばれっぽいのがね
しょうがないのかな？

ＰＲＴパッドはいいよ

カステリのウインドブレーカー
サイズが絶妙
バタツキ最小限でいてきついということ無くて最高
オレの体型に合ってるだけかもしれないけど

>>27
BROOKS　PRO

ボディジオメトリーのコンフォートタイプを愛用してます。
冬場はちと肛門が寒いけどね（ｗ

パタゴニアのレーパン
素材が丈夫で擦り切れにくいのでツーリングには最高
ちと高いけどね

age

AVOCET Q2 KEVLARE

SCHWINNのクロスに使われてるSIERRA コンフォートってマルチポジションハンドル、使いやすい？
ttp://www.din.or.jp/~cso/cycle/big/sierra700gsx.jpg
結構気になってます。。。

SIDIってミレニアムソールになって型変ったっけ（？）
前からサイズがちょっと小さいかなと思ってて、
今度ハーフサイズ大きいの買ったら
そう思うくらい全然感じちがうでやんの。
前の印象では土踏まずのアーチが大きめで前端がストッと落ちてて、
そこに拇指球（の後端？）を乗っけるような感じで踏むといい感じ
だったんだけど、今度ゆったり目のにしたらそんな所カスりもし
ない感じ。
どうだか解らないけど、ストラップが短くなってギリギリ
だからバックルもろとも古いのに替えた

ODIのラフィアンって、すぐ破けるよね。
ＭＴＢのグリップって、なにがおすすめ？
俺はニュートロン。

　誰も誉めないミズノのアルデポグラブを誉めてみる。
ぴたっと吸い付く皮の肌触りと、ソルボセンイのソフトな感触が好きだった。
もっとも今では、洗濯出来ないグラブに戻る気にはなれないが。

優良スレ上げ（そろそろ消えそう）

シマノの今のロードシューズって何であんな先の方で反ってるのかな。
ほんとにあそこに拇指球を落とし込むのだろうか？
指先を支えるため？　のだとしたら相当ガバガバなサイズになっちゃうけど。
クリートもえらい奥についてるし、やっぱりそれでいいのかな。
先代のウルトラマンシューズもそうだけど、長さを合わせただけで選べない靴．
ったく履き方が解らん。

俺、SPD-R対応の一番初めに出た一番高い奴（銀色）
履いてるけど、めちゃｲｲ感じ。
他のシューズはいたことが無いから比べれないけど
他のって比べて違うほど良いものなのかな？
先っちょが反ってるのはたぶんｶｯｺｲｲからという事にしとこう…

ドイターのバイクザックってどうよ？エアなんとかシステムとは言っても
背中が蒸れないとは思えないのだが・・・。使用者のインプレきぼーん。

カルナックのレモン使っています。
結構ボロくなってきた。
カルナックのインサート使ったことある人いる？

ドイターのバッグ使ってるけど結構いいよ。しかし間違ってはいけない。背中の蒸れないバッグは
皆無です。蒸れにくいのです。数年前のタイプより容量も増えデザインもイイ感じなのでオススメ
だす。

俺的にはジャックウルフスキンがお勧め。
高いけど。

オレのコピペうぜえ（笑＞ハエ

　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／
　　　

>49,50
ジャックウルフスキンのサイトも探してみるわ。
サンクス！

カルフルニアロード＞バイオペースギアのついてたやつ
リッジランナー＞　カーボンＤ
好きなライダー＞グレッグヘルボルト

ミヤタ者を名乗っていいですか(ﾜﾗ
あのころのミヤタってホント良かったよな
ミヤタってパナソニックと関係有るんだっけ？

　スマ　↑

カキコミスレ違いだ、ゴメン

ジャックウルフスキンのサイト、むちゃくちゃ重くてやめた。

片道一時間弱の通勤で、ジャイアントのクロスバイクにキャリア付けて，
ビジネスバッグをくくりつけているのだが、キャリアは重いわ着替えはあまり
入らないわ格好悪いわでザックにしようと思っている。
でもムレムレだって話なので今一つ踏み切れない。どっちがマシなんだろう。

カルナックの青い、足の温度で自然に型がつくというインソール使ってた。
確かにうっすら足の形に凹むけど、でも単に厚目のインソールという感じで
あまり期待はしない方がいいかも

>>56
サイトはよく分からないがお茶の水行けば売ってるよ。
東京以外じゃ探すの大変だけど。

偽のコテハン消し忘れてた・・・

>>57
青だったか、黒だったかは忘れましたけど、そうでしたか。

シダスにバイク用のインソールが無かった頃
メモライトＰ買ったんですけどね、
幾ら成形しても実際に使うと前後に数ミリ変わると当たるんですわ。
結局ドライヤー使って凸凹を小さくしております。
あまり綺麗に成形されても使いにくいのかな？

>58
お茶の水のどの店でしょうか？
会社が移転してから通勤経路から外れて，随分行っていませんので・・・。

>>61
俺もあの辺店の区別ついてないから。（笑
ｽﾏｿ。

一階がザック売り場で3階が自転車売り場の5階建てぐらいの店。
なんて店だっけ？

↑これ俺だから。

>>63
ニセモノうぜえ（笑
マジレスまでつけてるなよ！（笑
少しずつ似て来ているのが怖いけどね（笑
夜は荒らすなよ！＞ハエ（笑

上野のODBOX別館に逝けば？

サングラスは？

ここ壊れていま?

どれどれ

壊れてる・・・

</font>

どうなってんだ？

<small>どうだ！</small>

だめじゃん。

６６は何やったのだ？

</b>

ほんとだ。なんか変だよ。
こわれてるの？

直った。

66は「神（本物）」がおおフランスのIP書いちゃってから
やっぱり別の板にこっそり書こうと思い直して消した跡です。
今ごろは準備段階で右翼板や人権板でフランス騙って暴れているのでは。

体に触れると言えば、みなさんは時計とかってどういうのを使っていますか？
私はスントのエクストランダーですけど、雑誌見たらＭＴＢに固定できるみたいですね。

今日も暑かった。
SUUNTOのVECTORだ。
VECTORは最近カラーバリエーションが増えたらしくて悔しい。
男は黙ってSUUNTO。

サングラス。

ルディープロジェクト。さいこー。

スワンズ。安い。みにくい。質実剛健。

ブリコ。一般からみたらやっぱ変。

オークリ−。かっこつけすぎ。

アディダス。よくしらん。

>>81
SPYは？

木の枝！！
http://homepage1.nifty.com/732/dojyo/img-box/img20010704233522.gif

>>83
B地区黒すぎ・・・（涙

・・・・・と思ったら動くのか!?　動くのかあ!?　（ﾌﾗﾝｿ調

ルディ・スキー。鼻が痛い。暗い。

ブリコ・スプリンター１。顔がでかいと距離感が変になって頭が痛い。山登りでは結構曇る。

猫目の安ミラー。目が映りこんで見える。無気味。

SIDIのエナジー欲しいんだけどショップ行ったら、｢日本人には合わないんだよ
シマノよりましだけどね。ノースウェーブが良いよ。」といわれました。
自分は甲高幅広なんですけどどうなんですかね？

>>86
そんなの他人に聞いてもしょーがなくないか？
ﾔﾊﾟｰﾘシューズは自分で履いて決めないと・・・

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/37829989

わざわざありがとうございます。しか〜し自分の足のサイズは２８くらいなんです。

SIDIはフランスパンに合わせて作ってあるって聞いたんですけど
本当なんですか？

こんな高い出品どうでもいいから、説明の所見るべし。

＞イタリア製の中では最も普通の日本人の足型に合うシューズ。
ノースウェーブもきつめなんでSIDIなんて問題外ですね（涙
今シマノのSH-212の27.5ｃｍ履いてます。

ベタ足では合わなかったってのは底の形に特徴があるのかな。
だとするとアッパーも柔らか目なのか知らん。
俺ガエルネとか、アディダスもちょっとそうだけど親指の
付け根の所ボコッと凹ませてあるやつ全くダメ。
足の外側が痛くなる。
反ってるのは大丈夫だけど。

オークリーのゼロってかっこいいよね

SPDのペダルでポップアップ機構ってなってるのは
普通の靴で気持ちよく乗れるのですか？

カルナックおすすめ
幅広甲高でも問題なし。あとタイムも良さげ。

>>96
タイム履いてみたんですけど、つま先がとんがってて痛いです。
SIDIの今年のやつは甲高になったって聞いたんですけどいかがな
ものでしょう？

私ＥＥＥですけど、タイム痛いですか？
私の場合はじめ小指の付け根のでっぱった所がちょっとアッパーに
当るかなと思いましたが、すぐ馴染んで平気になりました。
ちなみに２５．５で４１．５が（タイムに限らず）適合サイズです。
大体の傾向としてアッパーがソフトな奴は足が動かないようソール
の形状にいろいろ仕掛けが作ってあって、合えばいいけど場合によっては
踏みにくい事があり、同じサイズ表示でもやや小さめな事が多いです。
タイムなどはその逆でソールは誰でも踏みやすく回しやすい形をしていて
（と思います）、つま先も結構遊びがあります。是非御一考を･･ｯﾃ

完成車についてた両面SPDペダルにプラスチックの普通の靴で漕げる
オプションがくっついてたんだけど、どうやってもそいつが取れまっせん。
クリートはずすような感じで無理矢理手で捻って取るんですか？
けっこう力いれて捻ってみたんですけどビクともしないです。

>>99
プラスチックの部分がわっかになってる奴はもともと一体型だから取れないよ。

>>100
キリ番レスありがとさんす。
残念だけどそのタイプのペダルじゃないです。このペダルです。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/pd-m515.html
こいつにオプションでつけてあります。ペダルの説明書みると別売で売ってる
みたいなんだけど、取り外し方とかまでは書いてない、、
やっぱ両面SPD使ってる人はこんなオプションなんか使ってないだろうから誰も知らないかも。

>>101

後ろの金具にマイナスドライバをつっこんで後ろに倒すと外れます。
手で外すなら横に力一杯捻るしかない（結構辛いよ）。
ちなみにはめるときは蹴っ飛ばすぐらいのことをしないと入らない。

>>102
おお、忘れた頃にレスが。感謝。
さっそくマイナスドライバーでやってみます。何回か取付け取外しやったら
壊れそうな感じですね。

写真で見る限り、カンパ・プロフィットプラスとLOOKのクリートって同じに見えるけど、互換性があるのでしょうか？
また、それぞれ機能的な長所・短所はどのようなものでしょうか？
使用経験のある方がおられたら、比較インプレをお願いしたいのですが。

ageだ。

>>104
　プラスは知らんけど、プロフィットのクリートってＬＯＯＫとタイムを足したようなタイプなので互換性は無いだろう。
使った事はないので機能は知らんが、良い処取りを狙ってんじゃないの？

>>106
　レスありがとうございます。しばらく掲示板を見ていなかったので、レスに気付かず御礼が遅くなってしまい
すみませんでした。
　カンパのＨＰによると、プロフィットからプラスになった変更点でペダル側スプリングの改良によりリリース
強度を改善とありますが、クリート形状の変更等については何も記載が無かったので、やはり互換性は無いので
しょうね。（ＥＩ出版のムックの中で、旧プロフィットではクリートの固定力がやや弱く、もがいた時に外れる
ことがあるという記事がありました。この点の改良なのでしょうか）
　他に分かることと言えば、ペダルシャフトにケイデンスセンサー用のマグネットが内蔵できることくらいで、
肝心なペダルとしての機能についての情報はサッパリ････　オールカンパで組もうって人でも無い限り、「買
い」の要素は少ないかも。

SPDペダルでは、最初の「PD-M737」が（ある意味）唯一無二の最高のペダルです。
というのは、普通のSPDや互換ペダルは金具が後側だけが動きますが、これは
前後とも動くので、はめる外すがパチンパチンと非常に気持ち良くいってくれます。
ベアリングのメンテナンスも自分で出来るので、長持ちしますし。

しかし欠点は山ほどあり、その中でも「手に入らない」というのが最低ですね。
デッドストックかセカンドハンドでしか・・・
ほかにも、重い、ダサイ、泥詰まりに非常に弱い、

関係ないですけど、以前仕事で乗ってた時に、ビンディングペダルを４組ほど
壊しました。２年ちょっとの間に。乗り方変なんですかね？当時で自転車歴
８年くらい、ビンディング歴７年半ほどだったからそんなに下手くそって程でも
ないと思いますけどねえ。まあ今はもうやってないので別にいいんですけど。
ペダル壊した人って他にいらっしゃいます？

有益あげ

LOOKとTIMEどっちのペダル買おうか迷ってます。
TIMEって外しにくいって本当ですか？

新しいタイムにしとけ

タイムは来年の春にシューズ共々大幅に変わるらしい。by サイスポ９月号

新型タイムは買いだと思う。

マビックのメカトロの経験者いてはる？

京都車連のレースに行くと必ず何人か入るけど、絶対良いという答えは返ってこない。
めちゃめちゃいいんだけど・・・という風に後ろに何かをつけたがってる言い方をします。

新しいタイムには期待している。
チタンシャフトモデルは買うつもり無いけどね。
因みに格好悪いと思っているのは俺だけ？

>>116
俺も思う・・・まあ今使ってるタイムのペダル壊れそうにないから買わないけど。
でもＯ脚な俺はペダル踏み面の角度調整できるルックのが欲しい今日此の頃・・・

それにしてもＱファクターの調整ってどうするのかな？
ペダル横の穴からドライバーでネジを回すように見えるから
なんか細工しているようだけどな。
個人的にはシューズを装着した状態で微妙で良いから
前後の調整が出来る方が嬉しいな。

>>118
前後の調整！？
う〜ん、乗ってるときに換えたくなるもんなのかな・・・

ルディーをかけると足下が遠く感じるとだれかが書いてたが、
ほんとにそうだったのでびっくりした
背が高くなった感じ。
同時に最高速があがった感じがする（錯覚）
精神的にはよい

>>114
メカトロは良いッすよ？ (はあと ^^)
ぼくは好き
ＵＣＩからいちゃもん付けられた角突きの奴を使ってるけど
使い心地はサイコーです (うふふふ ^^)
でもエアロ効果は無いみたい

ただ、すぐ壊れるから、何度もメーカー修理に出してます
ただで、新品に換えてくれるし、対応も結構早いですね
レースには使えないなってのが正直な感想です (^^;)

ブリコのツィナー、メッチャメッチャ熱いやん！
全然、風通らへんやん！

age

ストラディバリウスとニューモ、
どっちが涼しい？

ニューモ

ストラトバリウスってカッコイイ！

ちょっと、トンガリすぎ

いいかげん新しいシューズを買おうかと思うんです。
SIDIのエナジーかジェニウス３、アディダスのフロスコ
のどれかにしようと思うんですけど、近くに売っているところが
無いのでどんな感じか分かりません。知っている人教えていただけないでしょうか。

いくつかの店に聞いてみたけど、４５は無いらしい。
あー足が痛くてあんまり乗れないし、クリートが錆びているんで
恐くてダンシングもできない。鬱だ。

連続カキコですんません。
知っておる人がいたらおしえてください。

ロードに高校の頃から乗ってるけど、尻がすぐ痛くなるのでサドルはいまだにブルプロ。（もう１○年目か）
つ〜ことで最近のサドルとか何が流行なのか全然判らないっす（つかあの細いのによく乗れるなあ、と感心）
ついでにペダルもシュパーブのクリップ＋SIDIのレボ２。最近は鉄のクリップが入手薄で困ります・・・
ここ３年くらいレース出てないから性能にはこだわらないんですけどね。（部品サンツアーで固めてるし）

上げ

上げ

あげておこう

Tniのネオアナトミックバー 200g 8,500円、通販で売ってる所教えてください。
これってビクトリーバーとは違うよね？

5000円前後のサドルでお勧めを教えて下さい。
ロードに付けます。
もちろん痛くなりにくいほうがいいです

　サドルは個人差が大きいから人の意見はあまり当てにならないよ。
私が好きなのはリーガル、一寸重いからチタンレールのを付けてる。
鉄レールなら5000円で買えるかな。

保全age

現カンパ・コーラスのチタンピラーにチタンレールのサドルをつけて、
サドルポジションを目一杯後ろに引くとグニョグニョする。
ショック吸収はいいんだけど、あれおかしーなー、決まらないなー、
サドル前上がりにセットしたかなーなどと随分悩んだが、原因は
これだった。
サドルベースもしなってるし、ピラーもこういうポジションにすると
しなって首を振ってるのねん。
合計すると１、２ｍｍくらいの変位になってるのではなかろか。
以来このピラーにはわざわざクロモリレールのを買って組み合わせ
てる。落ち着きよろし。

MTBのグリップは何が好き？
俺はニュートロンなんだが、あれでロックオングリップ出ればいいのにね。

ATIのやつがいいよ。名前忘れたけど形がHなやつ。
女性用おもちゃみたいなやつ。￥1,600ぐらいだったかな。

>>141
そう、それがニュートロン！
イボイボのやつでしょ？

アボセットまんせー

微妙なスレをageてみよう。

＞140
サドルに感動してグリップもボディージオにしたら太すぎて手がしびれます。
でもグローブなしなら気持ちよく握れます。
試行錯誤中です。
でも地雷ばっかり。泣きそうです。

今メインで使っているのはハーフパイプのグリップシフトです。
シマノ対応の9sのタイプです。
サードパーティの交換部品が無いのでグリップは付属品そのまま。
（もう一台にはXTのラピッドファイアがついています）

ハーフパイプは手のひらのほとんどがシフト用グリップを握る
ことになるのでシビアな運転をする人は気をつけたほうがいいかもしれません。
ハンドルを一生懸命握っていたために思わぬタイミングで変速できてしまうのは
仕方ないとあきらめるしかないと思います。
それでも”なんとなく”シフトできてしまう感覚はぼんやりと走りたい
わたしにあっているような気がします

リッチーのウレタンフォーム製六角グリップ最高。

オレモ,コーラスのチタンピラー使ってるんだけど
チタンレールのサドルとの組み合わせでそんなにシナルのかいな？
チタンレールのサドル買おうと思うんだけど,どうすっかな。

後ろに引いた場合のみシナルの？

良スレage

http://fukunishi.hoops.ne.jp/20011103.jitensha/dscf0054.jpg

↑すてき！

グリップ代わりにバーテープ巻くのってどうよ？

あと、なぜかSCOTTのチームプロイシューって書いてある
サドル使ってるんだけど、あえて使う価値あるの？これ。

街乗りでMTBにエンドバー付けるのってださいすか？
なんか見かけないから。

＞１５３
見た目がぼろくなったら巻いてます。
良いと思いますけどね。
通っぽく見えるかも。

>>153
街乗りでも結構役に立つから付けても良いと思う。
実際街中を走ってるチャリでも付けてる人って結構多いみたいだから。
つーか俺も付けてるんだけどね(笑)

>>154-155 どもです。レス遅くなってすんません。
ださくないですか。よかった。GIANTのMTBに最初から
付いてたのをそのまま使ってるんですが、変えるほど
のこともないですか？ もしオススメとかあったら教えて
ください。
良いのがあったら、グリップを変えるついでに変えよう
かと。グリップはここでオススメだったATI ニュートロン
にしようと思ってるんですが、スリムラインとMTBライン
の2種類があるけど、細さの違いで好みの問題すか？

↑は153です。ｿﾏｿ

ニュートロンなんてどこですすめてる?

定期あげ

みんなハンドルバーはどういう基準で選んでる？
ちなみに町乗り用にフラットバー探してます。

age

日東製のマルチバー使ってる人いる？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/multibar.html

こういうハンドル欲しいんだけど日東以外で作ってるところあります？
ベンツとシュインのは知ってるが、入手が非常に困難だし・・・

　

　

ll

ｼｰﾙに粘着がついてる頃があるなぁ、このスレw
ﾀｲﾑのﾍﾟﾀﾞﾙって好きな人多いような気がするけど
どんなにいいんだろう？

なんか、新しくSPD-Rが出るの？
どんなんか知ってる人ｷﾎﾞﾝ

> ｺｽﾘﾂｹｰﾆｮ
画像だけ見たよ。でも保存してないれす・・・
ルックタイプみたいね。ランス含め、ＵＳポスタルチームが使ってるって。

>>167
このスレ？

タイムはねえ
やっぱハイテックっぽいとこがいいじゃん。
「横にも動く」ってのがさ。

そう、このスレ
横に動くって装着してるのに横に動くの？

＞モナ
そうそう、あの化け物が使ってるやつ
いつ市販されるのかな？
SPD-Rではないのかなぁ
ちょっと期待

>>170
動くよ
ルックやシマノはある点を中心に回るだけだけど。

俺はどうせ趣味で乗ってるんだし、少々重い＆高いけど、
膝壊さないためにタイムにしてみた。
タダでさえO脚で膝に負担かかるからね。

たぶんどんなﾍﾟﾀﾞﾙでも文句無いと思うけど（俺）
シューズは合わないと困るやろなぁ〜

>>172
ならトゥークリップだ！
安いぞ！

それは随分前に使ってたYO！
問題は、履く靴によって微妙に　というか、大胆にﾎﾟｼﾞｼｮﾝがかわること

>>174
そういう街乗り用のじゃなくてさ、
競輪選手や昔ロードの選手が使ってたような専用のクリーツ使う奴。

あれだと固定しっかりだしポジションも変わらんよ。
今でもロードで使ってる人居たりするし。

ただあれは信号でメンドクサイのと、
ほんとｷﾞｯﾁﾘ固定されるから長距離乗ると膝壊しやすいみたいだけど。

そう言えば競輪選手でも街道練習でトゥークリップの人と
ビンディングの人居るね。

もう、いまさら面倒だなぁ
今のシューズは踵がはがれて生踵が見えるぐらいなんだけど
次はどんなｼｭｰｽﾞにしようかなぁ
今シーズンは履き潰すけど！

ﾖｰﾛｯﾊﾟﾁｰﾑｼﾞｬｰｼﾞの指きりｸﾞﾗｳﾞってすぐ壊れてしまうんだけど
最近パールの買ったんだ　やっぱり長持ちするかな？

>>176
>最近パールの買ったんだ　やっぱり長持ちするかな？
俺のは2回使って指の部分がほつれはじめた
冬用のが丈夫で良かったんで買ったんだが、指切りは次同じ物買うか考えてるよ

やっぱり指きりは耐久性悪いのかな
ﾖｰﾛｯﾊﾟｼﾞｬｰｼﾞなんて初めからほつれてるけどね^^;;

ｼﾞｬｰｼﾞ、ｼｭｰｽﾞ、ｸﾞﾗｳﾞもいいけど
俺が一番気になるのは靴下なんだ
靴下がﾀﾞﾒだと全身ﾀﾞﾒな感じがしていやなんだ
靴下の足首のところがヨレヨレになってるのがお気に入り（伸びてきて）

>>176
＞ﾖｰﾛｯﾊﾟﾁｰﾑｼﾞｬｰｼﾞの指きりｸﾞﾗｳﾞってすぐ壊れてしまうんだけど

俺は淵をまつり縫いしたり補強して使ってるよ。
あと、縫い目がほつれるのは宿命だから自分で治しながら使うしかないべ。

洗濯機入れるときはネットに入れませう。

>>178
＞やっぱり指きりは耐久性悪いのかな

指のとこただ切っただけで全然補強されてないもん、構造的に無理があるべ。
自分でお裁縫しませう。

ﾒﾙｶﾄｰﾈのお気に入りがﾁｬｯｸの一番下のところの部分がいかれて直らないんだ
これはもう廃棄？
長いことｼﾞｬｰｼﾞ使ってると下のほうが薄くなってしまうね

>>181
ファスナー買ってこれば直せるよ。
ﾁｮﾄファスナー部分分厚くなるのと見た目変わるけど。

趣味のお裁縫の店でファスナー何十種類もありますです。
３００円くらいかな。

挑戦するか、新しいの買うか
正直、三着ぐらい欲しい…
筋肉ｼﾞｬｰｼﾞも買っていきなりﾁｬｯｸぶち壊れてるし…

>>183
おかんか妹にやってもらえ

＞筋肉ｼﾞｬｰｼﾞも買っていきなりﾁｬｯｸぶち壊れてるし…

ｷﾞｬﾗﾝﾄﾞｩｰはさんだら壊れるよー

ちなみに俺はグローブは在庫処分の５００円のスコットのとか使ってる。
はっきり言ってあれは靴下と同じで消耗品だよ。
パールの何か買う気せん。

ｷﾞｬﾗﾝﾄﾞｩｰ　ﾊｹﾞﾜﾗ！　ｹﾞｼｬｼｬ

ｸﾞﾘｯﾌﾟﾃｰﾌﾟ　ｲｲのある？
どれも一緒？

>>186
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾃｰﾌﾟってバーテープのこと？
俺は手からも汗かくからコルクタイプじゃなきゃダメだけど、
なんでもいいんじゃない？
濃い色のが手垢で汚れてもごまかしきくからいいな。

とりあえずこういう消耗品は俺は在庫処分品の買いだめしてますです(笑)

黒が似合うﾌﾚｰﾑだと黒のバーテープがBESTだね
そろそろ巻きなおし頃なんだけどね

身体に触れないけど質問

ﾁｪｰﾝﾘﾝｸﾞの話
ﾃﾞｭﾗとｱﾙﾃと変速性能違うもの？
ﾋﾟｶﾁｳさんのﾃﾞｭﾗと俺のｱﾙﾃではだいぶ違った
単に調整が悪いだけ？

>>188
う〜ん、今カタログで調べたら
デュラは「ストレスフリー」の表面仕上げで音小さくなってるみたい。
FDもデュラのが動きが滑らかだった気する。

でもそれ以上にFDの調整の問題だと思う。
消耗の割合やワイヤーの伸び・つまりも関係あるかも。

ほんとFDの調整は難しいよなあ。
RDは一点しかないから簡単だけど、FDは付ける位置や角度にほんと技術差出る。

なるほどー、自分でちょっとはいじってみなあかんかなぁ

それと、今ｱﾙﾃなんだけど
TA　か　ｽﾄﾛﾝｸﾞﾗｲﾄ　にしようと思ってるんだ
ﾃﾞｻﾞｲﾝはｽﾄﾛﾝｸﾞﾗｲﾄにしたいんだけど
重量差と変速性能はどのぐらい劣るんだろう？

>>190
同じアルミだし、同じくらいの肉抜きだから
重量は変わっても１０ｇ程度だし気にしなくていいんじゃない？

変速性能は落ちるだろうな。
どの程度変わるかは使ったことないから分からんけど、
拘るなら５０Tは１０５の補修パーツのにしたら？

ってか165mmのクランク買うときに１０５の50ｘ39にすればﾖｶﾀと思うが(笑)

買うときに調べたら
105のｸﾗﾝｸとｱﾙﾃのｸﾗﾝｸだったらｱﾙﾃのほうが強いけど重いみたい
これ如何に!!
ﾃﾞｭﾗは軽くて丈夫だったけどさ。
いや、色付きが欲しいからTAかｽﾄﾛﾝｸﾞﾗｲﾄにしたいの

真珠泉のグレップなんたら使ってる人いる？
レビューきぼーん

>>192
そなの？
カタログ値だと１０５のが重いけど。

それはともかくチェーンリングに色物かぁ
ｺｽﾘﾂｹｰﾆｮも軟派になったものよのぉ
インナーワイヤーのキャップ色付きにしたり、
ボトルゲージ止めるネジ色付きにしたり、
シートピン色付きにしてなきゃいいんだが(笑)

馴れ合いｳｾﾞｪ

それ以上ｳｾﾞｪのが　ほったらかしにしてあったｽﾚをあげて
延々とチャット状態にしていること

sageることも覚えろや＞バカ２名

ニップル色つきにしたりクイック色つきにしたり？

(ﾟρﾟ)ﾉぁぃ

>>195
ﾊﾞｶか？
自転車板なんか人少ないからいつもチャット状態だろ？
それが名無しだからﾊﾞｶなお前には分からないだけだろ？
頭悪いのもいい加減にしろ

>>198
それを言うなって...

198=199

分かり易すぎ（ﾌﾟ
言いたいことがさっぱり分かってないね（ﾌﾟﾌﾟ
ﾊﾞｶはｵﾏｴだ

う、かなり色物入ってます…
だって、軽量化目指してないから…
流石にｽﾌﾟﾛｹはこのままでいこうかと
っていうのも、銀色の輝きﾁﾓｷｲｲから
ﾊﾌﾞはｾﾞﾀｰｲ銀

198じゃないよん。
言いたい事はわかったつもりだけど仕切りも勘弁ね

200は、何を根拠に198=199と思ったのか、小一時間問い詰めたい。
しかも分かり易すぎだって。すごいな、おまえ。

>>201
ピエロのようにならんこと望むばかり・・・

ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰってﾃﾞｭﾗとｱﾙﾃでどうよ？

体に触れないものばかりでｽﾏﾇ

>>205
同一製品

タキザワのカタログの補修パーツのページでも見てみ

え〜！そうなのかぁ
じゃぁ、船が綺麗でシューのみ交換できるぶん
ﾃﾞｭﾗのほうがｲｲな！

えっ？　アルテグラってゴムだけ交換できなかったっけ！？

今見たら船の後ろに小さな六角穴あり
交換できそう…ｺﾞﾒﾝ

>>209
もしかして今まで船ごと買ってたの？
１０００円近く違うのに、ﾓﾀｰｲﾅｲ(笑)

漏れもＲＯＭりながらビックリしてた。一緒か？アルテとデュラ

んじゃ体に触れる話。
靴下の話出ましたけど皆さん自転車用の履いてますか？
自分は安いSPDシューズ愛用のせいか（アッパーがスエード）普通の靴下で
特に不自由してませんが見た目がアレかなと悩み中です。

すまん、ｱﾙﾃ初めて（ｷﾗｰﾝ）なもんで（TT)
まだｲｶｰｲも交換してないのよ　ｵﾖﾖ

>>211
両方ともBS-2001ってのだよ。
ちなみに１０５も一緒。

１０５だけ船がプラですが泥舟ですか？

俺はｼﾏﾉの靴下（ﾚｰｽの賞品で山のように…）と
ｶｽﾃﾘ、ｻｴｺ、ﾊﾟｰﾙ、ﾒﾙｶﾄｰﾈなど持ってます
脛までのｽﾎﾟｰﾂｿｯｸｽなどを足首まで下げて履くのも大好きです。

>>212
元々はパールの履いてたけど、性能差感じなくて今はユニクロ(笑)

タイムの赤・黄に合わせて黄色い靴下はいてる。
ユニクロは色たくさんあっていいYO!

ﾌﾟﾗだけ浮きそうw

普通のでいいって事ですね。

チネリのスッピナッチを初めとするアダプターハンドル、
UCＩの規定によりすっかり影を潜めてしまいました
　しかしプロはSTIの変速ワイヤーを握ってまで
あのホームを取ろうとしているわけですから
使う価値あると思うのですがいかがでしょう。
かく言う私もしばらくお蔵入りしていたのですが
この前のパリルーべみて復活

　TAのリングは変速性能はシマノに較べて
やっぱ落ちます

　ユニクロの靴下でロードソックス並みの
短いやつあるんですか？私はセシールの女性用
２足３９０円のやつ使ってます（２５センチまでの表示ですが
２５,５までなら履けます）

>>220
＞ユニクロの靴下でロードソックス並みの
　短いやつあるんですか？

いや、長いよ。
長くても困らなくない？

>>221
くるぶしよりちょっと上なのが好き

>>221
何かあれってｶｺﾜﾙｲ・・・

時計はみんなどうしてんの？

ﾒｰﾀｰ長押しで時計表示できるからそれ使ってるけど
携帯もたいがい持ってるからそれで見てる

やっぱ腕時計はしない派が多いのかしら

ﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰはしてない人が多いです

俺はＧしょく使ってるよ。
でもごつすぎてイラン。
シンプルで液晶表示、シンプルなのが欲しいな。

シンプルな腹時計

楽しい間は腹へら無いのでいざ自転車降りるとやヴぁいです。

っつーかね、きいとくれよ、スウォッチ使ってたんだけどさ、チャリの
振動のせいで壊れちゃったのよさ。

>>228
Ｇショックはやはりゴツイか。

>>228
オマエはＮＴＴの時報でも聞いてろ

禿同

漏れもﾊｹﾞ同。　　　　

ﾜﾗﾀ

>>231
タイマーとか、ストップウォッチ機能もあるから便利〜。
俺のはアレ、まず内側のベルト（ベルクロつき）で止めて、
それから外側の丈夫なベルト（カチってとまるやつ）で止めるから
外周がﾁｮﾄでかい。普通のベルトならスッキリしていいんじゃない？

ていうかポラールでいいやろ。

バイクマウント使ってハンドルバーにつければ？

ウレタンバンドは切れるし革バンドは腐るし
金属バンドは重くて痛いしｗロックでないと外れるし
プロトレックのデジタルは走行中見えないし。
でも今のプロトレックの方位自動連続計測というのはもしかしたら便利かも。
誰か使ってないかな。

＞理恵蔵
TAの事ｻﾝｸｽ
TAとｽﾄﾛﾝｸﾞﾗｲﾄだったら変速性能は同じみたいなものかな？

>>239
わかりません
ただシマノのピンはかなり計算されていて
インナーの歯数変えたりリングの角度変えたりすると
とたんに変速性能悪くなることから考えれば、インナーの歯数の
指定の無いストロングライトもあまり良くないと思いますが。
>>224
プロトレックのレイ使っています
方位機能の無いのは残念ですが
女性用ということで軽くて小さいのが魅力です
デザインもアウトドアアウトドアしてないのも気に入っています
標高機能は使いこなすととても便利です

液晶は視野角が（見た感じで）旧プロトレックなど４５度くらい
しかなかったから、バーハンドルならともかくドロップハンドル
じゃ走行中はアナログの方が見やすいんじゃないかなぁ。
何せ手を外すの自体億劫なもんで、それでもうカンシャク起こして
アナログしか使わなくなった。
（＞３０００円位の本体ベルトともウレタンのダイバータイプの安時計
を買ってきて切れるまで使う。）
今の新しいのは見やすそうだけど

俺、「スナップウォッチ」というの使っている。
ちと液晶が小さいし防水性は無いんだけど、あの軽さは何にも変えられん。

難点は時計の部分が回転し裏に回って見えなくなる事だけど、スナップ部に
両面テープを挟み込んで解決。

リンク上げとく
http://www.rangsjapan.co.jp/SNAPWATCH/snapwatch.htm

シマノのブレーキブラケットの握り心地はあまり評判良くありませんが
ダンシングのときブレーキレバーより上の部分を握るのが結構気に入っています
シマノはそこまで考えてあの形状にしたのでしょうか？

そのとおりです。

強度近視の方用スポーツグラス、ジールマイスター買いました
写真http:www.eaudevie.co.jp/top.htm (間違ってたらごめん、ヤフーで検索してね）
スポーツグラスて良いものですね、
下りで涙が出ない。
感想聞きたい方いたらまた書きます