自転車旅行をしたいのですが・・・

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934ツール・ド・名無しさん:01/11/06 23:21
北海道の3月ってどんな感じ?
大学最後の休みに行きたいんだけど
935F700:01/11/06 23:22
おう。おれも帰ろう。本州にも床暖あるよ。
たかーいけどね。新築で最初から付ければ
割安だとは言われた、実家建てた時に。
936F700:01/11/06 23:24
一番汚い。昼間に雪解けて道はグチャグチャ。
日没後再凍結。尤も後半になると雪は大体解けた、
札幌では。旭川とかはもっと遅くなる。自転車で
走る時期じゃないよ。
937904:01/11/06 23:30
>>934
自転車乗りにいきたいというなら、
道路凍ってます。

3年前の3月に北海道を留萌→網走と走ったときの状況ですが、
昼間、一日中晴れていれば道路は凍っていないこともあります。
風は基本的に北風でした。
低気圧が近くに居るときには
たっていられない位の風が吹きました。
気温は日中−5度〜−10度くらい、
ただし風をうけるのでもっと冷たく感じるはずです。

衣服は冬山にのぼる程度の物が必要です。

おすすめは太平洋側かと思います。
(雪が少ない)
938904:01/11/06 23:32
>>936
峠も開通してないしねぇ。
すると交通量の多い道走るしかないんだよな。
まあ、道東・道北はもとから交通量少ないんだけども。
939F700:01/11/06 23:33
まあね。開通してても命懸け。っていうかよく
そんな距離走るね、凄過ぎるよ。賞金出ても
俺はやらないな。怖すぎるから。
940904:01/11/06 23:36
>>939
留萌→網走って、海岸線をまわったの。
峠越えしたくなかったから。
でも天塩までの登りくだりが果てしなかった。
941F700:01/11/06 23:36
あれ大体80キロあるからね。補給はまともには
出来ないし。正直夏でももう嫌って感じ。
942904:01/11/06 23:38
>>939
それに自転車乗りも何人かみかけた。
ほとんどランドナーで軽装備。
こっちのほうが凄い。

徒歩旅行のハンガリー人もいた。
まあ、ハンガリーも凄く寒いからたいしたことないのかな。
943F700:01/11/06 23:40
マジでぇっ?信じられない。ランドナーで?
滑った時あれでカウンター当てるの?
あのブレーキとWレバーで?しかも軽装備?
もしかして地元の人間がサポートの車でも
付けてんのかな?どっちにしても理解不能だ。
944904:01/11/06 23:41
>>942
実は夏にもいったことあるんだけど、
そのときはクロスバイクでテントと着替えだけだったからね。
楽しかった。

坂くだったところに橋がかかっているじゃない、
たいてい。あのあたりでこけそうになるんだよね、冬は。
945F700:01/11/06 23:42
そりゃそうだ。平地でもちょっとブレーキきつく
掛けるとリアが流れる流れる。マジで終電に掛かるので
今日はこの辺で帰ります。楽しかったよ。
946904:01/11/06 23:43
>>943
おれもしんじらんない。
っていうか、「馬鹿か」とおもった。
まあ我慢すればできないとは思わないけど、
バスも宿もあるから、いざとなったら逃げ込めばいいし。
3月の道北を東京の冬程度だと思ってたんじゃないかなあ。
ニッカーズボンを見たときはわらった。
947F700:01/11/06 23:45
ニッカーズボン、そりゃ舐めてるわ。完全にね。
って事で帰ります。
948904:01/11/06 23:46
>>945
あ、遅くまでつきあわせてしまって。
ありがとうございました。
F700氏にはいつでもレスつけられるから、
こっちも撤収するとしよう。
949ツール・ド・名無しさん:01/11/07 00:17
やっぱりみんなトリプルギアにしてますか?
950F700:01/11/07 13:32
多分ロードに関する質問だろうけど、荷物の量と
走る場所とその人の脚力次第だろうね。ただ風が
強かったりして疲れた時に、普段ならホイホイ行ける
坂がとてもきつかったり、意外に長くて疲れた、
なーんて事もあるから3枚の方が無難だと思われ。
951ツール・ド・名無しさん:01/11/07 15:10
そうだよな。ダメならいつでも止められるレースと
違って、駅とか寝られるとこまで走らなきゃどうに
もなんないからね。坂が多いならなおさら保険と思
ってトリプルにした方がいいとおもー。
952 :01/11/07 15:44
冬に北海道旅する人は凄げーわ。
俺なんか夏の北海道でも寒くて震えてるぐらいなのに。
夏だから大丈夫だろうと、薄いテントに半そで半パンで行ったらさ、網走の方なんか昼間でも12、3度だし。
953ツール・ド・名無しさん:01/11/08 15:27
儂以外にも冬の北海道を走ろうなんて酔狂な人がいると知ってうれしくなりました
これから行ってみようと思う人に一言
マッドガードはしっかりしたものを、出来ればフロントは路面スレスレまでのばした
ほうが良いです
ワイヤーは上まわしタイプが吉、水しぶきが氷着して変速出来なくなる可能性が
あります
一日走ってワイヤー回りに1センチの氷が出来たことがありました
それと必要なくても変速を行うようにしないと使用していないギヤが氷の塊になる
ことがあるので気をつけてください
954904:01/11/08 15:33
天気がよくてちょっと雪が溶けたときなんかは、
リムを氷が覆ってブレーキがぜんぜんきかなくなるときもあります。
もしかしたらディスクブレーキがいいかも。
あとドロップよりMTBのバーハンドルのほうが
とっさのときに操作しやすいでしょうねえ。
955F700:01/11/08 18:53
>>953-4 物凄く同意。俺は今年の冬は、
車用のデフロスという凍結防止剤をBB下
に掛けてみる予定だ。凍結して変速が全く
出来なくなる事が結構あるからね。
956904:01/11/08 20:32
>>955
お、なるほど。凍結防止剤ね。メモメモ。

泥除けを可能な限り路面に近づけるのは賛成だけど、
下のほうはマッドフラップ(ゴムべらみたいなの。ミニサイクルについてるな)
にしたほうが引っかからなくてより安全だと思ふ。
957ツール・ド・名無しさん:01/11/08 21:18
凍結防止剤をマッドガードの裏にもかけると良いかも
ガードの裏についた氷が成長してタイヤに干渉したことがあったから
まぁ毎日走り終わった後、雪やシャーベットをちゃんと取り除いておけば
そんな問題は起きないんだけれど
958F700 saroma.ec.hokudai.ac.jp:01/11/09 20:05
朝解けた雪を跳ね上げながら通学。帰宅時には
BB下が氷の塊が出来てて変速が全く出来ない、
とかリムに氷が張り付いてブレーキが使えん、
というのも結構あったりする。そのうちに
試したらここに書くよ。

あと、留萌から網走行った時の所要日数と
金額、走行時間と巡航速度なんかどうだった?
959904:01/11/09 20:23
>>958
あとで書く。
遅くてはずかしいんだこれが。
いやいや、その条件で走っただけ凄いです。
気にせずにカキコして下さいね。
961904:01/11/11 01:28
いまちょっと忙しいので待ってください。
それと北海道ツーリングマップルがみあたらない。
どこいったっけな。
962904:01/11/12 14:43
定期カキコ
F700はんはおらへんの?
963F700:01/11/12 14:50
今週末で遠出も終わりだろうと思って、一昨日は中山峠に
羊蹄山を見に行きました。午後2時間ぐらい眺めてました。
真っ白に輝いて美しかったです。日陰には薄氷が張って、
その横には雪の固まりがありましたが。(汗)午後4時過ぎ
まで居て、日没に終われるようにして帰りました。指切り
グローブはとっても寒かったです。

何時でもいいのでそのうち書いてね。あとデフロスの件だが、
あれは解氷だけみたいなので別のを買った。そのうち書くよ。
964904:01/11/12 14:52
>963
休憩時には何を着てますか?
って、屋外で2時間たたずんでいたわけじゃないか。
965F700:01/11/12 14:55
うーんと着てたのはスキー用の長袖インナーと
半袖チームジャージとUのフリース。当然、屋内
の無料休憩所でマターリしてたさ。外じゃ無理だよ。
966904:01/11/15 02:39
すまん、あげとくだけ。
967ツール・ド・名無しさん:01/11/15 02:41
>>963
中山峠で揚げいも食ったか?
968F700 saroma.ec.hokudai.ac.jp:01/11/15 14:56
あれは油がきつ過ぎるので嫌いなのだ。
ザンギも同様の理由で1度食べたきり。
969こすりつけ最高:01/11/15 19:07
イヤラシイ番号GET!!!
970ツール・ド・名無しさん:01/11/15 21:10
なんか>963のレスで
F700の好感度♂あっぷ!
971ツール・ド・名無しさん:01/11/15 21:24
>>970
きもっ♀
972ツール・ド・名無しさん:01/11/15 22:07
はあぁ、北海道はさむいんだねぇ
973BR-0:01/11/15 22:34
今年の走り納めとして、今週末に乗鞍の海抜2715m地点へ行こうと思うてんねんけど、未だ雪が積もったりしてないよね?
いつから通行止めやったっけ?>県道乗鞍岳線
走った事のある人で知っている人が居たら教えてくれませんか?お願いしますm(_ _)m
(あと、服装はレーパンとレッグウォーマーとジャージとアームウォーマーとウインドブレーカーを着て行く予定なんやけど、乗鞍では更に着て行かないと通用せーへんのかな〜?
昼間寄ってすぐ下山する予定だから要らん心配なんかな?幾らなんでも昼間で気温が氷点下はありえへんよな?)
974ツール・ド・名無しさん:01/11/15 22:51
とっくに凍りついてんじゃないのか?
975春風:01/11/15 22:55
>973
 多分もう閉鎖されていると思いますよ。
服装ですが天気の良い日で登り口が5〜6度
山頂が2〜3度程度だと思いますので厚着をしていった方が良いと
思います、
 それと2000mを越えると雪が被っていますのでご注意下さい。
976BR-0:01/11/15 23:19
>>974
マジで?
やはり、あそこは、海抜に関する気温の逓減率だけで考えても地上に対して16.3度違うからその可能性はあり得るかも知らないへんなー。

>>975
去年が11月の中旬頃閉鎖したと言う話を聞いたのでもうそろそろtimelimitのような気がしたのですが、その可能性が高いですか。
その気温って、昼間のですよね。そんな寒いんですかー。
2000m以上に雪が積もっているというと、それ以降は轍を通るしか方法が無いと言う事ですか・・・。
服ももう少し準備する必要がありそうですね。


いや〜、もうちっと予定を考え直してみますわー。皆さん、どうもありがとう。
977春風:01/11/15 23:25
>976
 ちなみに先週末に安房峠を通った時には天気は曇りで、
平湯の所で気温は2度でした。あそこで1500mくらいしか無いと
思いました。もちろん2000m級の山には白く冠を被っていましたよ。
東京との気温の較差に高山の定宿で風邪引いて寝込んでました(笑)
978ツール・ド・名無しさん:01/11/15 23:36
冬休みに、東京を出発・ゴール・通過するチャリダーさんへ。
年末元日恒例の東京ミレナリオがあるから、
夜に東京を出発・ゴール・通過しなはれ。

開催期間 2001 年 12 月 24 日 (月) 〜 2002 年 1 月 1 日 (火・祝)
点灯時間 12 月 24 日 (月) 〜 31 日 (月)
17 : 30 頃〜 21 : 00 頃
1 月 1 日 (火・祝) 0 : 00 頃〜 3 : 00 頃
※日により点灯時間は変更する場合があります。

会場 東京都千代田区丸の内
(丸の内仲通り、JR東京駅丸の内口、東京国際フォーラム)
1/2、3は箱根駅伝併走見物とちきい
980BR-0:01/11/16 00:04
>>977
1500mで2℃ですかー。畳平だと間違いなく氷点下3℃位行ってますね。さすが森林限界と呼ばれるだけあるわ。
風邪をこじらせたのは気の毒でしたね。もう元気になられましたか?
981ツール・ド・名無しさん:01/11/16 00:04
あgれえ
そろそろ新スレを立てよう。
ああ、漏れもロングツーリングしたい。
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