マナーの悪い暴走自転車、最後に死にかける ！？ [転載禁止]©2ch.net

動画の主は反対意見のコメントを削除する主義らしいから
コメントが一方的すぎるのでこの動画を見た自転車板住人の率直な意見を聞きたい
http://www.youtube.com/watch?v=ANxl5suTE0c

ロード自転車なにか悪いことした？
逆走婆とぶつかりそうになっただけじゃね？

ファビョって動画をあげてスッキリしたんだろうな

またこれかよ

ロードバイク乗り別に悪くないだろ、逆送ババアが全面的に悪い
動画主は頭がおかしい

スレタイで分かった

道交法を知らないバカローディーが多いよな。

自転車は左の（隅）を走らなきゃならない。
そして自動車が近づいて来たら速やかに道を譲らなければならない。
という基本ルールがある。

そして左側からの追い抜きも禁止。
この手のバカローディー達の頭には「自転車は車道も走られる」という
認識しかないのだろう。

車道は自動車が主役であり、優先権があるということを
頭に叩き込んでおいた方がいい。

良い悪いじゃないんだよ。
どうすれば一番安全か？
事故れば怪我するのは自転車だ。
自分の身を守ることが第一と考えれば自ずと答えが判るであろう。むーんw

左に寄り過ぎると逆走自転車が来て危ないから
もっと真ん中寄りを走るべきだね

>>8
×走られる
○走れる

wwww

>>10

道交法上、自転車は「隅」しか走られないんだよ。
この基本を覚えておこう！

・歩道は歩行者優先
・自転車道は自転車優先
・車道は自動車優先

分かりやすく言えば、
他人のテリトリーを利用する場合、
主役の邪魔になるようなことを
やっちゃダメ！ってこと。

この動画の自転車は、
明らかに自動車の走行の妨げになっているわけで、
もうその時点で問題アリアリってことです。

逆走もルール違反だが、
自動車の妨げになるような走り方をしているローディーも
同じようにルール違反を犯しているわけです。

>>12
×走られる
○走れる

wwwwwwwwwwww

ルールの基本とは安全です。
このローディーの走り方が安全に見えるでしょうか？
もうその時点でOUTなんですよ。

車道のチャリ文化根付いてないからな、日本は

チャリ邪魔、追い越せないところでタラタラやられると後ろが渋滞する
とかいうけど、チャリ優先って考えあればそんなことでイラついたりしない

日本は全部車優先な社会

この車30キロ以上出してるだろうからアウトだなｗ

まず動画のタイトルが低学歴丸出しで笑える

左側寄り通行等に関しては
道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは
守らなくても良いことになっている
左に寄り過ぎるのが危険だと判断すれば真ん中寄りを走っても構わない

あと動画を見る限り自動車は自転車に追いついたわけじゃないから譲る必要もない

>>17
経済的優先度の結果でしょ
不景気を嘆くなら経済的優先度を今こそ大事にするときだね

道路のどこでも通行可の歩行者・自転車・自動車の中で優先順位が一番低いのは自動車だろうにw

>>17
>チャリ優先って考えあればそんなことでイラついたりしない

自転車に何1つ優先権などないのに、
そんな考えを持つ必要がどこにあるんですか？

もし学校の授業をバカに合わせていたらどうなるか？
それと同じぐらいバカげたことです。

>>23
馬鹿じゃないお前の学歴は？ｗ

>>20
>道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは

明らかにやむを得ない状況ではないですよね？
少なくとも車道は自転車優先ではないですから。

>>22

道交法を少しは勉強したらどうですか？

勘違いしている人が多いのですが、
車道において歩行者には優先権などありませんよ？
例外的に横断歩道だけです。

>>25
>>26
馬鹿じゃないお前の学歴は？ｗ

道路交通法は交通弱者優先なんですよw

車道というのは、基本的に
速く走っている方に優先権があります。

ゆっくり走っている車両（原付きや自転車）は
後続の通行の妨げにならないように
配慮する義務があります。

>>28

違いますよ。
道交法にそんな条文は1つもありません。

道路と車道は違います。
なぜ車道と呼ばれるのか？少しは考えるべきです。

歩行者の道路（歩道）という言葉があるように、
車の為の道路（車道）があるんです。

車道とはまさしく車の為の道路なので
歩行者は利用できません。

歩行者は車道を根本的に利用できないのだから、
優先もくそもないのです。

唯一、横断歩道だけは歩行者に優先権があります。
逆に言うとそれ以外には一切ありません。

自転車の場合には、
自転車横断帯を横断する場合のみ優先されますが、
そこを使わない場合には優先されません。

自転車は車道も歩道も利用することは出来ますが、
どちらを利用する場合においても、
優先権はありません。

歩道は歩行者が優先。
車道は自動車が優先です。

すげぇ！
これがキチガイかw

>>29
＞車道というのは、基本的に
＞速く走っている方に優先権があります。
＞
＞ゆっくり走っている車両（原付きや自転車）は
＞後続の通行の妨げにならないように
＞配慮する義務があります。

速く走っている方に優先権www
義務wwww

さすがに引いた。よほど自転車が迷惑なんですねwww

投稿者本人なんじゃね？

DQN全開のセルシオにクラクション鳴らされまくって道端にすごすごと縮こまってたチャリンカスw
チャリンカスってここで何かほざいてるだけでヤバそうな相手には沈黙するだけなんだよなw

また凄いのが来たな
どーせ＊＊だろうw

トラックが来て危ないから止まれば

>>23
まぁおちつけ
文化がないことを言いたかったのさ

古くから自転車が車道を走り、自転車に対する理解があれば、車が道路で一番偉い存在にはならなかったはず

そもそも自転車は道路の建設に1円も貢献していませんからね。
日本の道路が充実したのは自動車ドライバー達のおかげですから。

自転車は貢献が無いばかりか、
放置自転車の処理など莫大な損失が出ています。

>ゆとり世代の君たちにはわからな­いかもしれないが、「年功」という言­葉を覚えておきなさい。
…
>今後、右側路側帯走行についてのコメントは削除する­。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

交差点では減速してるし
ど真ん中走行してるわけでもないし
悪質な乗り方してねーじゃん

明らかに車の通行の邪魔になっていますよ。

このぐらいの道なら制限速度は40km/hだと思いますが、
この自転車が邪魔で25km/h程度しか出せませんよね。
しかも追い抜く場面を見ても分かる通り、
自動車は完全に対向車線までハミ出しています。

それほどこのローディーが危険であり邪魔なのです。

しかも追い越したと思ったら、
また直ぐに自転車が追い抜いて行きましたが、
これは違法行為であるばかりでなく、
非常に迷惑な行為です。

http://youtu.be/ANxl5suTE0c?t=20s

>>45
で学歴は？
まさか高卒なのぉ？ｗｗｗｗｗｗｗ

東京の交通事故死者の4割がバイクと自転車なのです。
身勝手極まりない代償として死んでいるのです。

恐ろしく気味悪いヤツが涌いてる。

わざわざクルマやトラックのマフラーの近くに寄ってきてはそこから吐き出された数千台分の排ガスを自分で吸って肺で濾過して綺麗にしてくれて、その結果
肺ガンになってもがし苦しんで死ぬなんて
チャリンカスって面白い生き物ですなぁｗｗ

こんな俺でも気づいたら出来た
もう寂しくないね
一足早い、自分へのご褒美だな

(奇$$跡)d◆a◆k◆kun.◆net/c11/0118kazumi.jpg

(奇$$跡)と◆を消し去る

「ローディー＝チャリンコ暴走族」ですからね。

そもそも車いらなくね？

こんな旧態依然とした頭の固い時代遅れの自動車偏重野郎がいるかぎり、シェア・ザ・ロードなんて夢のまた夢なのかなぁ。

車道を走る自転車のマナーがひどい！

って言ってるドライバーって大半は自転車で車道を走ったことがない人だよね
車を運転したことがないやつがドラレコ動画見て運転を批判してるのと一緒。
自転車でちゃんと後方確認できる？合図だせる？交差点の通行方法分る？
全部車ではちゃんとできてるはずのことが自転車だとできなくなっちゃう。
車より自転車の方が運転簡単なはずなんだけどね。

自転車の運転を批判する動画ってたくさんあるけどじゃあ自分がちゃんとした
運転の方法を示そうって人は全然居ないんだよね。
できないんだから仕方ないけどさ。

この車は追い抜こうとしてるシーンで時速40キロは出してるだろうから道交法違反でーすｗｗｗｗｗｗ

>>52

自動車関連税は年間8兆円にも及んでおり、
日本全国の企業の収める法人税に匹敵する額です。

そのお金があればこそ道路が建設＆メンテできるわけで、
ローディー達は道路に貢献しないばかりか
単なる邪魔者でしかないんです。

>>53

日本を支えているのは自動車産業です。
自転車で日本が支えらますか？

自転車で物流が賄えますか？
自転車で通販で買い物ができますか？

少しは頭を使いましょうね。

自転車など消えても何の支障もないどころか、
むしろ歩行者も自動車も喜ぶことでしょう。

しかし自動車がなければ世の中は成り立ちません。
貴方達が通販で安く買い物ができるのも、
円滑な運搬ができるからです。

その道路を支えているのは、
自動車オーナー達のおかげなのです。

>>57
お前は自家用車で物流が賄えないから大型トラックを自家用で使ってんだろうな？ｗｗｗｗｗｗ

この一件で自動車乗り全体を叩くのは違うだろ。
叩くべきは全体ではなく頭のおかしな投稿者個人だ。
まぁ、自転車乗りにも頭のおかしい奴はいるわけで、
結局敵意剥き出しの一部のキチガイが全ての元凶なんだよ。

>>58
自家用車で物流が賄えるの？ｗｗｗｗｗ
当然お前は大型トラックを自家用に使ってるんだろうな？ｗｗｗｗｗ
お前の車庫には大型トラックと大型タンカーとジャンボジェットがあるんだな？Ｗｗｗｗｗ

自転車が何か社会に貢献しているでしょうか？
只の邪魔者ですよね。

自動車は日本製ですが、
自転車の多くは中国・台湾製です。
しかも1台平均の価格は1万円程度。

一方自動車となれば数百万円なのだから
自動車を買うこと自体が経済に莫大な貢献を
することになるのです。

>>61
>自家用車で物流が賄えるの？ｗｗｗｗｗ

あなたはとてつもなく頭の悪い人ですね〜。
物流を支えているのは道路です。
その道路を支えているのがマイカーオーナー達なんですよ。

>>63
他人に対して頭が悪いと言える根拠となるお前の学歴は？ｗｗｗ
勿論言えるんだよな？Ｗｗｗｗ

中途半端だなw
ttp://livedoor.blogimg.jp/taro_lifesize-roadbike/imgs/6/a/6ad0f0af-s.jpg
迷惑な奴なんて沢山いるんだから自動車側に瑕疵のない動画出せばいいのに

>>64

学歴学歴と連呼している所を見ると、学歴が自慢のようですが、
知能レベルが高い人間には見えませんどね？

学校の勉強のように、
問題と答えが決まっていることは得意なのかも知れませんが、
自分で問題に気づき、その答える得るようなことは
出来ないタイプですね。

ママチャリに逆走だと激怒するwww

俺もロード乗るけど
こいつは路地なのに全開で危ないな…
子供が出てきたり
死角から車が出てくること考えてない運転

自動車乗ってない奴なのかな

どうでもいいけど道路はドライバーのおかげとか言っているバカ
正しく理解しているか？
揮発油税と軽油引取税に関しても支払っているのが誰か解ってないよねw
今のJRがあるのは喫煙者のおかげだから敬えと言うより低脳なのがよく分かるはw

道路財源ってのはドライバーの税金ですからね。
日本だけですよ？こんな考え方で道路作ってきたのは。

道路ってのは皆が使う物だし、例え車に乗らない人でも
バスやタクシーやらで直接的に使っていたり、
物流やらで間接的に恵みを得ていたりするわけです。

他の国はそういう考え方で
皆に公平に負担を求めているのに対し、
日本だけは道路建設を自動車ドライバーだけに負担させて来たのです。

日本の自動車税＝アメリカの49倍！
http://livedoor.blogimg.jp/ko_jo/imgs/d/b/dbaf31e0.jpg
http://i.imgur.com/cyMOGuR.jpg

社団法人 日本自動車業界
http://www.jama.or.jp/tax/outline/index.html

＞8兆円にもおよぶ自動車関係諸税収
＞現在自動車には9種類もの税が課せられ、
＞ユーザーは多額の自動車関係諸税を負担しています。

>>70の頭の中では自転車乗ってるやつは100%車持ってないことになってるｗ

上のグラフを見て分かる通り、
自動車ドライバーだけに重課税している国なんて
世界中どこにもないですよね。

そのせいで、
日本の道路は「自動車ドライバーのおかげ」で成り立っているのが現実で、
その現実を無視して、「日本の意識は遅れてる」とか言っても
始まらないんですよ。

逆に言うと、自転車なんて1円の負担もなしに、
車道を厚顔無恥に使っているローディーなど排除するべきだと思います。

スレ全部読んでないけど+Zn/1uHWは動画うｐした本人だと認めたの？
まだ他人のふり？

自動車はタダじゃ作れないんですよ？
実質的に有料道路なのです！

自動車オーナー達はそのお金を払っているわけで、
その点だけを見ても主役であることは間違いありません。

そんな有料道路を金も払わずに利用している身分のくせに、
自動車が邪魔だの何だのと言う権利があると思っているのでしょうか？
日本に住んでるチョンが文句言うのと同じですよ？

+Zn/1uHWはロンドンを車で走ったら発狂しそうだな

他の国は道路をみんなでシェアして作っているので、
日本とは事情が違うわけです。

逆に言うと、金の出処が全く違う他国の事例を持ちだして、
日本は自転車に対する認識が遅れている…とか、m
調子いいことを言っても始まらないですよね。

ニューヨークやパリも自転車がスゴイことになっている。
世界的に時代の趨勢そういうことになっている。

その凄い…というのは、
凄い迷惑な存在になっていると言うことです。

http://i.imgur.com/vKRPAS1.jpg

キチガイっぷりを堪能してくれw

ママチャリ　見通しの悪いカーブで逆送のクズ
ロード　速度出し過ぎのクズ
車　追い抜きに徐行せず速度そのままの上、一時停止も破ってるクズ

リッター乗りの俺からしたら全員クズ
免許の無い自転車2人はとりあえず良いとして、車の運転手は死人を出す前に免許を捨てろ
ご託は一発の再試験で合格してからほざくように

>>81
>車　追い抜きに徐行せず速度そのままの上

徐行したら追い抜けないだろ！w

以前にガキを車で追い回して炎上祭りになって、晒された挙句に自殺したドラレコキチガイを思い出した

>>82
なら抜くな

お前も免許を取り直せ
そのままの知能だと停止中の幼稚園バスの真横も安全な距離も保たず速度維持で走行してそうだな
草生やす知能はあっても運転する能力は欠如しているらしい

動画あげた本人が顔真っ赤で必死。

別に必死になる必要はない
さっさと免許センターの相談所に行ってこのスレを見せた上で「私は馬鹿で無能の似非ドライバーなので免許をお返しいたします」と言って免許を返せばいい
一発試験は通常の教習所出が受ける試験とはレベルが違うのでID:+Zn/1uHWが再び免許を手にすることも無いと思う
これで少なくともひとつの悲劇の連鎖は断ち切れる

>>84

追い抜きに徐行って
そんなルールがどこにあるんだよ（笑）

やっぱりローディーって
免許ももってないだけあって
道交法を何も知らないんだよな www

病院いけよキチガイ。立派な病名つけてもらえるよ。

ID:+Zn/1uHWは運転しないほうが世のためだな

俺のどこがキチガイなんだ？
俺のレスは明らかに正当だよな。

追い抜きに徐行・・・（笑）
ローディーの無知と頭の悪さは異常だな w

>>80
朝から晩までこんなところに粘着している奴が吠えてもなw
自動車税が道路財源の何%占めているのか、他国がどうか調べてから言えよw
自転車乗りが車持っていないとでも思っているのか？w

ID:+Zn/1uHW はローディ撥ねてみればいいじゃん
正しければ法律が守ってくれるし
間違ってれば裁かれるよ
俺は捕まると思うけどなー

居住エリアだけ教えてよ
後ろから突っ込まれたくないから

基本的に自転車に文句言ってるのは日常の足が自動車しかない田舎モンか、
社会の底辺職業ドライバーかどちらか。

三国志での徐洪は微妙…

車　バイク　原付　自転車　全部乗る
一番駄目なのが多いのは自転車でFAだと思う
自分がだめな事をしてる自覚がまったくなく違反行為を繰り返してる

まああれだ

別に死にかけてないよね

>>97

唯一、免許も道交法も学んだことがない車両が自転車だからな。
安全意識も低いし全てが低レベル。

これ、見たことあるところだなと思ったら駒岡あたりの鶴見川近くだね
動画スタート付近
http://goo.gl/maps/5DMJ5
動画エンド付近
http://goo.gl/maps/mjjPf

>>99
取り締まられないからじゃないかな。

道交法学んでいるくせにこういう動画上げちゃう奴ｗ

ぐぬぬぬ…
全自転車乗りを代表して、
今後は車道を走らないことを宣言いたします。orz

自演w

動画アップする為にタクシーの運ちゃんに絡まれるようにワザと車線の真ん中付近を走行する動画貼ったほうがマシだわw

>>99
だから自転車は許可制にするべきだ
道交法を何も知らないで公道へ合法に出られてしまうのが良くない

>>106
>道交法を何も知らないで公道へ合法に出られてしまうのが良くない

ほんとそう。
車道を無免許で走られるのがおかしい。

ginnica64って、本物のキチガイなの？
横浜周辺をうろついてるようなのでみなさん気を付けてください

http://youtu.be/2IXf7NAcH_E

ある意味チャリンコって自動車よりも性能が良い面も多々あるもんな
実際魅力があるからどんどん増えてるし
ここらで免許制にした方がいいかもね

>>109
交差点内で平然と追い越すのはないわな

教習さえある免許制度のもとで自動車ドライバーがどれほどの人間を殺してきたのだろう。
自転車乗りが一年に何人死なせると言うのだろう。

とりあえず警察は逆走する自転車だけはとことん取り締まってくれ。

>>110
>ここらで免許制にした方がいいかもね

自転車には許可証を義務付けて欲しいね。
その上で更に車道を走る人は免許必須にするべき。

オイラも観てみたが、青いジャージのロードはマナー良く走ってるよな。

とりあえず、アホーは自転車無視して交差点進入して左折してきてたトラックと逆走チャリのババア。
逆走ババアはまあ仕方無いが、アホーなトラック運転手はどうにかしないといけないな。
まあ、トラック運転手なんて他にできるコトもない低学歴の喫煙者がなる職業だし…

免許制度にしても変わんないでしょ。
免許持ってるドライバーだっておかしなもん吸って人殺したり、ムチャな運転して子供殺したりしてる

また老害が免許免許とわめき散らすスレかよｗ

免許の普及率を考えれば、自転車に免許を要求するよりも、
法規より自動車優先の狂った時代からの経験則を優先する爺さんを、
学科試験からやりなおさせる方が先だろうｗ

>>115
そういう人間が文句言ってるんや
素直に聞き入れろや
轢き殺されたくないだろ？

>>114
>青いジャージのロードはマナー良く走ってるよな。

明らかに爆走してるし、
明らかに車の通行の邪魔になってるし、
どこがマナーがいいんだ？

マナーってのは法律じゃ解決できない部分を
周りの空気を読みながら対処することだろ？

このチャリは明らかに自己中だもんな。
周りの迷惑なんて全く気にかけちゃいない。
つまりマナーが無い人間ってことだ。

自転車は車道走ってOKだし、
その権利だけにか眼中ない人間。

車が近寄って来たら隅によって
通行の妨げをしない義務があるのに、
そんな義務があることすら分かってない。

>>114
で、お前の学歴は？

＞＞ID:7qPybWNA

なんで昨日までと口調を変更してきたの？

>>121

で、お前の学歴は？

歩道でもいるよね。
横並びに歩いて後ろから来る人の事なんて
微塵も気にしてない自己中野郎が。

この動画のローディーもそれと一緒。
自分が1番速く走ってるわけじゃないんだから
後ろから来る自動車の迷惑も少しは考えろよ！

求めてる画像はこういうのなんだよな〜 w

>>123
クッソ狭い道でさえ自転車より速く走ろうとする。うんこもれそうなのでトイレに急いでいるのは分かるが、
道路は自動車だけものもじゃぁない。周りの迷惑を考えろってなｗ

自転車に車道を走る権利はあるが、
他人の邪魔をする権利はないんだよ！

そこをしっかり頭に叩き込んどけ！

例えば、飲食店に入って、
ギャーギャー騒いで周りに迷惑を掛けたら
怒られても当然だろ？

車道を走るのも同じだぞ？
周りの迷惑を考えて走る義務がある。

そんな当たり前のことも考えれないバカは
どこに言っても迷惑者だから家から出てくるんな！

求めてる画像はこういうのなんだよな〜 w

ちなみに、この映像は車載のドライブレコーダーのモノだと思うが、
見たとこ30km/h程度で走ってるロードバイクを追い越そうとはしるクルマは明らかにスピード違反。センターラインの無い道路は30km/h制限だ！

もしかしたら、直進自転車を無視して大きくはみ出しながら左折する低学歴トラック運転手と同様職業だったりして？更に人格異常者のタクシー運転手だったりするかもな！

>>129
で、低学歴じゃないお前の学歴は？

自動車優先とか言っているアホを適切に精神病院に隔離すればオーケーだね

>>127
>車道を走るのも同じだぞ？
>周りの迷惑を考えて走る義務がある。
うん、いいこと言うねぇｗ
だからあのドライバーには自動車を運転する資格は無いってなｗ

どこが暴走かようわからん。
強いて言えば一旦停止で停止仕切っていないとこか？
それは撮影側もおなじで警察が張ってりゃ違反切られてるわ。
むしろ信号待ちとかみててもマナーいい部類だろ、この人。
こんな沸点低い奴は免許返したほうがいいわ。

>>114
模範的走行と言っていいね
左側をキープしてるし、スピードも適度

基地外ドライバーの逆鱗に触れたらみなカス野郎さ

>>129
>センターラインの無い道路は30km/h制限だ！

削れまくってるだけでセンターラインあるだろ！
近所のセンターライン無しの道路は40km/hだがな？

>>130
>で、低学歴じゃないお前の学歴は？

で、前のSEX経験数は？

>>133
>どこが暴走かようわからん。

そろそもロードバイクという自転車自体が
競技用みたいなものだから、
そんなチャリで滑走してることがおかしいし
迷惑行為なんだよ。

いくらチャリに速度制限がなくても常識の範疇から考えりゃ
十分に爆走で迷惑行為だからな。

>>136
動画の追い抜く時明らかに40キロ以上出てるけど
これ道交法違反の悪質な凶悪犯だよなあ？

自転車が道路を走行することは特定の場所を除いて禁止されておりませんｗ
適正の無いクルキチ様はさっさと免許を返上し徒歩で移動なされるようお願い申し上げますｗ

イライラする原因は、遅い自転車に先行できない事だから、テメー自身が自転車より遅くなってしまえば問題ないさｗ
バカは歩けｗ動画の状況下で追突、100:0を取られるならさ、歩いて0:100で貰った方が得だろｗｗｗ

>>138

＞そろそもロードバイクという自転車自体が
そもそもって説得力が一番無い接頭語使ってるあたりお察しの脳味噌してるね

＞競技用みたいなものだから、
みたいなもの？よく知りもしない事に感覚でよく物が言えるな、免許証見せてみろや

＞そんなチャリで滑走してることがおかしいし
＞迷惑行為なんだよ。
正当なおかしい理由があるのなら述べよ
法律や条例に規定された迷惑行為に該当するならそれを挙げて説明せよ、出来ないのなら説得力などない、好き放題喚いてろ

＞いくらチャリに速度制限がなくても常識の範疇から考えりゃ
常識と法律は同義ではなく、法治国家に於て常識は法律より優先度は低い

＞十分に爆走で迷惑行為だからな。
お前にとって十分迷惑でも、裁判で勝てないならお前の負けなんだよ

>>127
＞例えば、飲食店に入って、
＞ギャーギャー騒いで周りに迷惑を掛けたら
＞怒られても当然だろ？
そうだな

＞車道を走るのも同じだぞ？
そうだな

＞周りの迷惑を考えて走る義務がある。
全く以ってその通りだ

＞そんな当たり前のことも考えれないバカは
＞どこに言っても迷惑者だから家から出てくるんな！
本当だ、自転車をいっぱしの車両と見なさず、法律に於て自動車と対等な立場と認められている自転車を無碍にし反社会的な考え方、行動を起こしているお前は社会のゴミだから出てくるんじゃない

>>126
＞自転車に車道を走る権利はあるが、
＞他人の邪魔をする権利はないんだよ！
＞
＞そこをしっかり頭に叩き込んどけ！

自動車に車道を走る権利はあるが、他の車両を邪魔する権利はないんだよ
お判りいただけただろうか

>>123
＞歩道でもいるよね。
＞横並びに歩いて後ろから来る人の事なんて
＞微塵も気にしてない自己中野郎が。
＞
＞この動画のローディーもそれと一緒。
＞自分が1番速く走ってるわけじゃないんだから
＞後ろから来る自動車の迷惑も少しは考えろよ！

車道でもいるよね
道交法に従って業務を行っている自転車を、妨害する事が生き甲斐の経済的に迷惑な人間が

自分が一番交通弱者(=優先度の高い交通者)な訳じゃないんだから
自転車の被る迷惑も考えろよ
そんなんだから昨今のキチは歩道で並んで歩いてる学童を迷惑だと言って正気で轢くんだよ
馬鹿かよ

>>119
この自動車は明らかに自己中だもんな
周りの車両、交通弱者の迷惑なんて全く気にかけちゃいない
つまりマナーが無い人間ってことだ

自動車は車道走ってOKだし、
その権利しか眼中にない人間

自転車が前を走っていたら例に漏れず
車両として扱い、業務妨害をしてはならないのに、
そんな義務があることすら分かってない

>>139

40km/hを45km/hで走ったら
誰かが迷惑するのか？

だかこのチャリ1台の為に
いったい何人が迷惑してるか考えろ！

>>146
お前の考えだと、法律を制定しても法律なんて機能しない社会が当たり前なんだな
そして寧ろそれを是としている

誰が迷惑するかも判らず、ちょっと考えて、誰も迷惑していないようなら法律なんて無くて良い破ってもいい、そんな考えなら、血と汗を流して法治国家を造ってきた先祖にバチ当たりの大馬鹿もんだ！恥を知れ

法律を守る、その行為が社会を形作っている
お前の考えがまかり通るなら皆ホームレスで殺し合い奪い合いだ

何人が迷惑していようとお前のようなバチ当たりな考え方はしないし皆真っ当な社会人だから我慢する
お互い様でちょっとずつ譲り合い我慢し合う事で、快適な社会が出来上がる
江戸時代の人情なんてそんな所から出来てきたもんなんだよ

それに、多数決で全てが決まるのなら、いじめられっ子は存在を否定され、お前はお前より強い奴に傅く必要がある
それが果たして正気の人間の考えか？

こいつのもう一つの動画見たけど、警音器不正使用だな。

>>146
チャリは道交法遵守
車は道交法違反の悪質凶悪犯

これが事実

>>148

違法かどうかなんて二の次でいいと思う。
物事の根底は「安全」と「迷惑」だと思う。

いくら合法でも、大勢に迷惑を掛ける行為は慎むべき。
逆にいくら違法でも大して危険でもなく、
迷惑でもないことならそれほどガミガミ言うことでもない。

>>150
社会の要は道理
思う、ではないぞ

ロード乗りはの大半は税金にたかってナマポ貪る害虫在日だからなぁ
存在そのものが迷惑

ナマポってググったら生活保護という意味らしい
生活保護ってロードバイク買ってもいいの？没取される気がするんだが

在日は流石に意味判るが、俺の知ってる人は皆大企業の課長以上なんだけどなぁ……

〜だろう、〜と思う、など思い込みは当てにならんな全く以て

>>114
>トラック運転手は低学歴の喫煙者

激しく同意

信号が多い日本ではロードはむいてないだろ

>>1
どちらかと言うと
自転車で右側走行してきたBBAが悪いんじゃないの

>>150
そうだな、自転車を追い抜けないイライラがそのまま態度に現れた乱暴な運転に、
警音器を濫用する迷惑さ、それをyoutubeにアップして批判されれば削除して無かったことにする。
こんなドライバーと、それに共感を覚えるような輩は適正が無く危険で迷惑だから自動車の運転を控えるべき。

>>126
社会の邪魔者の自己紹介w

>>150
警音器の不正使用は極めて危険でしかもみんな迷惑する

■車道を走るツーキニストが車道を走るツーキ ニスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.c...acioccy/5500644.html

この自転車に大きな違反行為は見当たらんけど、これだけ粘着してネットに無許可で動画あげて盗撮ならんのか？
こないだ後ろ姿撮影しただけで盗撮扱いで捕まってたのにね。
おれが被撮影者ならそろそろ警察行くレベルだわ。

警察行くレベルというか広島県警並みのDQNというべきか

まぁでも運ちゃんの気持ちもわからんでもないな
自分はちゃんと働いて税金納めてるのに目の前を生ぽがロードでちょろちょろして道ふさいでれば
イラッっとするのもしょうがない

逆走ババアのほうが悪いわ。

自転車だって軽車両。それを意識せなあかんわ。車道は自動車だけの道ではない。

あの糖質クルキチ君、最近見ないと思ったらここにいたのか。

金を払えば誰でも取れて、そして誰もが持っているのに「ﾒﾝｷｮｶﾞｰ」
道路財源を賄いきれている訳でも無い、むしろ大幅に不足しているのに「ｾﾞｲｷﾝｶﾞｰ」
法規より長年の経験則とわがままを優先するのに「ﾙｰﾙｶﾞｰ」

もうね、老害は社会の迷惑だからさっさと逝けってね。

>>163
ナマポではないだろう
まあ仕事で余裕ない人が趣味で公道走ってる奴を見るとイラッとするのはわからんでもないがな
それでも公道なんだから弱者をいじめるのはいい加減にしろ、と思う

それに何より、逆走が悪い

>>165
なまぽ連呼君とかぶるよねｗ

>>166

例え誰でも取れる物だとしても、長期に渡って道交法を学ぶわけで、
交通ルール／マナーも満足に知らずに道路走ってる
バカローディとは次元が違う。

>>169
ドライバーはみんな道交法、交通ルールを理解してそれを守ってるみたいな言い方だな

>>169
うそつけｗ
自動車優先の間違った考え方で経験則を積み上げて、
自動車の違反行為やら、事故った場合の自動車の過失とか棚に上げてだ、
歩行者が悪い！自転車が悪い！二輪が悪い！痛い思いをするのはお前らなのに！
ってアホな事叫ぶ老人の集まりになってるじゃねぇかｗ

その吠えてる老人どもを試験にかければ、学科すら通らないだろうｗ

>>169
そもそも無免許だろう
だからといって偽造免許の画像をアップするなよw

>>171
根拠なく相手を老人と決めつけるのは良くないな。
言ってることは正しいのにその言い方だと、青さばかり目立って品位を下げるだけだよ。

>>169

>>169
うそつけｗ
自動車優先の間違った考え方で経験則を積み上げて、
自動車の違反行為やら、事故った場合の自動車の過失とか棚に上げてだ、
歩行者が悪い！自転車が悪い！二輪が悪い！痛い思いをするのはお前らなのに！
ってアホな事叫ぶ集まりになってるじゃねぇかｗ

その吠えてる奴らを試験にかければ、学科すら通らないだろうｗ

>>172
俺はゴールドだけど、免許証のアップなんてハイリスクなことしねぇよｗ
ジジイは脳内にいる無免許ナマポローディの幻影と戦ってろｗｗｗ

>>174
あれ、何で二重に書き込んじゃってるんだろうｗすんまそんｗｗｗｗ

>>175
日本初めてか？ｗ少し落ち着けよｗ
わざわざ書かなくても日本じゃ無免許在日ナマポキモヲタはローディーの標準仕様だから
いちいち説明的に書かなくてもただ一言ローディーと書けば＝無免許在日ナマポキモヲタとして伝わるからな
覚えておくといいぞ

>>176
ﾅﾏﾎﾟ在日って、ポルシェ乗ってる奴だろ。
法を守らず、相手が悪いと叫び続ける。
自らを省みることはない。
ｸﾙｷﾁくんの事だね。

どうでも良い人間の自分の評価なんてきにする必要はないな。
好かれるより嫌われていた方が都合の良い人間もいるわけだし

>>176
金銭感覚ってのは自分の生活の範囲内で身につくものだ。
大型スーパーでママチャリ眺めてるだけの奴がロードバイクは金がかかるってのを
理解できないのも仕方ないよなｗｗｗ

ロードバイク程度で金かかるとかどんだけ貧しいんだろう
ｶﾜｲｿｳ

ゴルフより金かかるって言う人もいる
確かに俺はゴルフ以上にかかった

ゴルフはプレイ代がいるからな。
自転車なんて維持費ゼロだろ w

ゴルフよりは遥かに金かかるよね
ゴルフはビンボーでもできるけど、自転車は難しいかもね

くだらねえ戦いだな

>>183

安すぎ（笑）

＞2012年の「自転車購入」年間支出額をみたところ、
＞1世帯あたりの支出金額は、全国平均2,475円。
http://woman.mynavi.jp/article/130926-041/

ママチャリとロードバイクの区別がつかない典型

>>185
いつからロードバイクという枠が自転車にまで広がった
それに本体購入の支出金額が維持費だと？
消耗品やパーツ交換、セカンドバイクが生える事を知らないのな

>>182
ロードバイクも金かかるよ
補給食、飲み物代、コンビニでの支出、日焼け止めクリーム、
マッサージオイル、カミソリ、アミノ酸、プロテイン、
レースエントリー費用、宿泊代、輪行代or車の維持費+燃料代、
実業団登録料、チームジャージ購入費、
タイヤ代、チューブ代、バーテープ代、ライトの電池代などなど
これが毎回毎回かかる、維持費というもの

これに趣味としてパーツ交換なんて始めたら相当かかる

統失クルキチこわいな。
外に出るなよ。

クルキチは早く病院へ行け
既に病院なら安心だ！

車の方が速いんだから、自転車は端に寄ってろ。

速いが正義とな
可哀想な夢見る底辺職の御人ですね

踏み込めばすぐに100km/h以上出せるんだから
もっと心に余裕を持って運転すればいいのに
心の貧乏性なのだな

>>7
＞自転車は左の（隅）を走らなきゃならない。

間違い

＞そして自動車が近づいて来たら速やかに道を譲らなければならない。

間違い

車の方が早いのだからもっと周りに気を使うのが正しいと思うのだがなぁ
まぁみんな気を使うべきだろうが

ローディーはまともな躾や教育受けてない底辺在日が殆どと言われるだけあって
価値観や文化は半島ベースだから普通に育った日本人なら当たり前にに持ってるであろう
他人に気をつかうとかいう精神は初めから持ち合わせてないよ

>>195
半島人はメジャーなロードレースに参加していないのだから、ローディーにも在日はほぼいないと考えて良い。
そんなこともわからない低知能な亡八の貴様こそ日本人じゃないだろうw

日本でのロードの用途は自転車しか持てないナマポが見栄をはるためだからなぁ
レースとか関係ないし

うーん、これはロードが悪いとは思わんな、歩道と車道を交互に走る馬鹿ロードに比べりゃむしろ模範的でしょ
うP主は制限速度がどうこう言ってるが、じゃあ追走かまして抜こうとした事実はどうなん？

高齢者って自転車が杖がわりな事多いから、逆走うんぬん言うのは間違いだと思うよ
そもそも数年前の法整理までは、自転車は歩道を走るものって認識が日本にはあったでしょ
法的には間違っても、実際には車道を走るのは危険ってイメージがあった

ところで無免許の>>189はどこでも噛みつくのな

こんな狭い日本かつ公共移動があるで車は必須でもないんだよなぁ

確かに韓国は自転車を毛嫌いするよな、だから在日ローディーなんて居ないんじゃないか？
あっ………まさかこのうp主、在日だったりして……

>>200
っか、北朝鮮では舗装道路はピョンヤンとその周辺だけなのでロードバイクは普及しません。
ロードバイクのない国から潜水艦でやってきた>>1 にはロードバイクがジャマに思えて仕方無いらしい

>>191
>速いが正義とな

自動車同士の追い抜きでもそうだからな。
速い方が優先なんだよ。

つまり自動車の場合も、遅く走る車は
左車線を走るように義務付けられている。
右の車線は早く走る車用に開けておくのが基本。

>>193

これだから道交法も満足にしらない
チャリを車道に出すべきじゃないんだよ。

左側が遅い車専用でなく右側が追い抜き車線と特殊なんだけどな

追い抜かれる方がどうやって譲れって話なんだよ

いや、そういった限定された場面を勘違いして、常時オラオラ運転に走ってしまう老害こそ車道に出るべきじゃーないｗ

もうね、制限速度+15km/hまでは出して当然、それが流れだ！って暴走する爺さんは、
ドブ側に転落して死ぬべきだよｗそれが世のためｗ

>>202
先ずはsageる事と句読点を付けない事を覚えようよ、在日さん！

正義ではないし、速いスピードを出す奴はより注意しなければならない
公共の道路で無闇に速いスピードを出す馬鹿なんだから

ロードバイクって自転車そのものは別に悪くないのに乗り手のせいで
すっかりキモオタと生活保護の乗り物って認識が定着してイメージ悪くなったよな
まー自業自得なんだけど

>>206
ずいぶん生活保護受給者に詳しいですね
そんなに羨ましいならあなたも貰えばいいんじゃないですか？

>>202
道交法をよく勉強してね、無知蒙昧の在日外国人さんｗｗｗ

普通に考えれば、ﾅﾏﾎﾟで競技者生活なんてあり得ないな。
金が掛かりすぎる。

>>205
>先ずはsageる事と

それ意味があんの？
そんな無意味なことに必死になるより
自動車の邪魔にならないように配慮することを覚えなよ。

>>210
郷に入れば郷の法に従うのが道理

それでも無意味だと思うのならば、貴様は法治国家に於ては邪魔者だのう

自動車の邪魔をするように走るのが安全だってテレビでも言ってたよ

この分じゃ次の道交法改正では追い越し禁止の片道一車線の道路では自動車は自転車を抜いてはいけません、まで明記しないといけなくなりそうだな
クルキチ頭おかしいわw

自転車は道路の左側（端）に寄って…としっかり書かれていますね。

【道交法／第十八条】

＞車両（トロリーバスを除く。）は、
＞車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
＞自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
＞軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
＞それぞれ当該道路を通行しなければならない。

道交法も満足にしらないバカローディーの皆さん！
この違いをしっかり頭に叩き込んでおきましょう！

・原付きは＝道路の左側に寄る。
・自転車は＝道路の左側端に寄る。

いいですか？
ただの左側じゃないですよ？
左側の端を走れとしっかり定められているのです！

つまり、チャリは自動車の通行の邪魔だから、
しっかりと隅に寄って走しなさい。
と道交法で定められているのです。

そのルールがあることを念頭に1の動画を見てみると、
ローディーは明らかに、この基本ルールを無視した
違法走行であることは分かりますね。

現れたなクルマキチガイ
２ちゃんねるに粘着してるヒマあったらようつべアク禁に精出せよ笑

1のローディーはこのルールにも違反していますね。

【道交法／第二十七条】

＞最高速度が高い車両に追いつかれたときは、
＞その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで
＞速度を増してはならない。

速度の遅い自転車は自動車に道を譲る義務があります。

【道交法／第二十七条】

＞最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間に
＞その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
＞できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。

ローディーはこのルールがあることを
しっかり頭に叩き込んでおきましょう！！

・できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
・できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
・できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
・できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。

>>217
道路の端っていうのは、路肩/歩道と車道の境目の線だったり、
無ければ左端から60cm近辺だったりする訳だ。

動画の道路は車道の端にある白線上から電柱が生えているような道だ。
あのロードバイクは左端をきちんと走行していると言って問題はないｗ

脳内ヒエラルキーで自動車が絶対的に上である、という老人特有の考え方をもっていて、
いまさらそれを書き換えられないのは分かるがｗあんな道路で優先権を主張しなさんなってなｗ
仮に先行できたとしても、自転車より速く赤信号にかかるだけの話だろうにｗ

老害は社会の迷惑だ、自動車を運転するなｗさっさと逝けｗ

これらの道交法を理解した上で
改めて1の動画を見ると、
ローディーが違法だらけであることが分かりますね。

もちろん逆走のチャリも違法ですが、
車の通行の邪魔になっているのに、
左の隅に寄ろうとしないバカローディーも
明らかに違法行為を冒しているのです。

左側端とは、「隅」ではないので、>>217は完全に間違い

一車線・片側一車線の場合

一車線・片側一車線道路においては、自転車は「道路の左側端に寄って」通行することとされております。
ここで「左側端」とは、車道のうち、側溝のふたなどの車両の通行に適さない箇所を除いた部分の
左端のことと考えて差し支えありません。
また「寄って」とは、「近寄って」ということを意味します。
そのため、自転車は必ずしも車道の左端ぎりぎりを通行する必要はありません。

なお、車道に左端にどの程度近寄るかについては、自転車の運転者自らが判断することとなり、
道路交通法の目的に沿い安全・円滑に運転できる範囲で近寄れば良いこととなります。
目安としては、道路状況にもよりますものの、車道のうち、通行に適さない箇所を除いた部分の左端から
1〜1.5m程度近寄れば十分と言えるでしょう。

左に寄り過ぎると幅寄せとかされたらどう逃げれば良いのだろうか

>>222
自動車が絶対に上とか思ってるのは韓国人や中国人の観念らしい

>>225

何でお前らそんなに無知なの？

＞はし【端】
＞真ん中から最も遠いあたり。へり。ふち。
＞「道の―に寄って車をよける」

チャリ＝車道の「へり・ふち」を走る義務がある。

>>229-230
そこで辞書が出てくる理由が分からんがｗ
道路交通法運用のバイブル執務資料・道路交通法解説にはそんな事書かれてないｗ

ローディーは、
マナーが悪い以前に頭が悪い w

>>227
止まって車が先行くの待ってろ

チャリが車道を走っていいと言っても、
許されているのは「へり・ふち」だけだからな（笑）

へり・ふちに限り許されているのに、
その重要部分を知らずに、
チャリ＝車道を走っていい…という部分だけが
ひとり歩きしてるんだよな。

あくまで自動車の通行を妨げない上で
車道を利用する権利があるだけだから
バカローディー共はそこを勘違いすんな！

つまり、「へり・ふち」にも寄らずに、
邪魔な所を走ってりゃ、
クラクション鳴らせれたって文句言えねーんだよ！

クルキチ大発狂ｗｗｗ

クルキチってさ、法規を錦の御旗のごとく振りかざして殴り込んでくるのに、
どうして肝心の主張が法規から外れた脳内ルールになってしまうのだろうｗ

【道交法／第一条】

＞この法律は、道路における危険を防止し、
＞その他交通の安全と円滑を図り、
＞及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。

あのローディーは明らかに円滑な交通の妨げをしているし、
危険防止の観点からも違法であることは明らか。

危険な車道走ってるチャリなんて頭悪いに決まってるから、
ロクに道交法を知らないんだろうけど、
この2つを常に考えて行動すれば、
自分の走りが違法かどうかが判断できるはずだ。

・自分の行動は安全なのか？
・自分の存在が円滑な交通の妨げになっていないか？

>>229
こいつどこまで馬鹿晒し続けるんだろう

左端を走れと言う割に、その端っこに止めてる迷惑駐車の方が圧倒的に多いんだがなw

>>238
円滑な交通ってのはね、かつて存在した流れが云々って速度超過を許容する指導にね、
制限速度+15km/hまではOK!!!ってな馬鹿な考えを持つジジイがね、
常に自転車に先行して気持ちよく道路を走行する行為を指すわけじゃぁ無いんだよｗ

目の前に自転車があるだけでファビョっちゃう年寄りは、円滑な交通の邪魔だからさっさと他界しろｗ

>>241

その駐車車両とローディーとで
どっちが危険で迷惑か？って言うと
明らかにお前らの方なんだけどな w

>>242
>目の前に自転車があるだけでファビョっ

たった1台の自転車が
どれほど多くの人達をイライラさせるか
少しは考えような！

そのイライラが事故を増やすんだから、
お前らは間接的にも事故の原因を作っているんだよ！

「左側」はそもそも左側通行の意味だって話もあったと思うけど？

>>244
直接の原因が間接を批判するｗｗｗ流石にそれは無いわ爺さんｗ
まずは直接の原因を取り除くことが重要なのだから、爺さんは今晩あたり他界するといいよｗ
存在そのものが円滑な交通の邪魔で、社会の迷惑だからｗ

【チャリ】

歩道を走っても嫌われ者。
車道を走っても嫌われ者。

まるで在日と同じだよな。
日本でも本国でも嫌われ者。

【覚えておこう！】

・歩道は歩行者優先
・車道は自動車優先

お前らに優先権があるのは自転車道だけだ！

人生の長いスケールで見れば、余生が10年あろうが明日で終わろうが誤差みたいなものじゃん？
だから爺さんは今すぐ他界して他に道を譲るべきなんだよｗ
爺さんがいなくなれば、自転車が路上にいるだけでイライラして事故を起こす不適合者が1人減り、
渋滞の原因になる自動車が1台減るｗいいことづくめじゃないかｗ

>>248
危険だと思ったら俺らは車線の真ん中を走ってもいいんだぜ？
何せこっちはいっぱしの車両なんだからな

文句を言うのはローディーの方ではなく法律を作った国家ではないかね？
お門違いも甚だしき愚輩がどの面を下げて此処に書き込むか、下衆め

>>229
どこかの辞書を引いたのか知らんが、なんの意味もない

国土交通省や警察庁が考えてる「左側端」は、↓を見れば一目瞭然
だいたい道路の際から1.5m程度が自転車走行空間と想定されている
http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/pdf/setsumei02.pdf

イライラしてる時は運転してはいけないって教習所で習ったよ

>>250

真ん中を走ること自体が危険だからな。
は車両と言っても「軽車両」だからな。
軽車両は「はじ」だけだからな。

>>248
>・車道は自動車優先
これは一体どこの国の話なんだろうかｗ少なくとも日本じゃねぇよなぁｗ

>>254

これだから道交法も満足にしらないアホは困るんだよ。

>>354
自転車と自動車が混在する状況では自転車が優先される

バカローディーはこのルールも頭に入れとけ！

【道交法：第二十六条の二】

＞車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
＞車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を
＞後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなる
＞おそれがあるときは、進路を変更してはならない。

>>255
そりゃージジイの脳内にある、現実に存在する道路交通法以外の何かなんてのは満足にどころか、
欠片すらも知りようがねぇよｗ

追いつかれた車両の義務を無限に拡大しているのは分かるが、それすらも自動車だから優先となっている訳じゃないのは、
現実の道路交通法を理解していれば分かるはずだがｗまぁ余生の短い爺さんが、死ぬまでにそれを学習し理解できることは無いだろうｗ

左側と左側端が違うことは>>214に書かれた道交法通りであるが、
これは左側端から左側に移動すること自体が
進路変更を意味することだからな。

違法車両を避ける為であったとしても、
チョロチョロ好き勝手に進路変更していい訳じゃないんだぞ！

【バカローディーはこのことを覚えておけ！】

進路変更をする時には、自分が移動することによって、
他車の通行の妨げをしないことが大前提なので、
違法駐車を避ける場合には、
しっかり後方確認をして邪魔にならないこと確かめた上で
行う必要がある。

お前らとレスのやり取りをしてると、
バカローディーがいかに道交法を知らずに
走っているからよく分かるよな〜。

これだから車道を走るチャリには
免許を義務付けろ！と言うんだよ。

左側端の意味も理解できていないクルキチw
低速の車両は（もしあるならば）歩道側を、高速の車両はセンターライン側を走りなさい、ということだろうに
情けないくらい頭悪いな

>>260
車両通行帯のある道路では、自転車の後方にいる車両は相応に車間距離を空けている事が前提だし、
車両通行帯の無い道路でも後続車が速度超過でカッ飛んでくる事は考慮しなくていいｗ

つまり、爺さんはテメーの違反を前提に自転車に食ってかかっている訳で、それは円滑な交通の妨害でしかないｗ
もう日を跨いだ事だし、他界していいんじゃないかなぁ。もう十二分に生きただろ、爺さんｗ

ロード乗りはまともな躾や教育受けてない生ポの在日が大半だと言われるだけあって
異常に頭が悪い上にキチガイだらけだからなぁ

クルキチは都合解釈が酷いな
円滑なって自分だけの円滑さを求めてるよな

まともな教育や躾けを受けて育ってきた頭のいい爺さんが、
自転車板に半端な法知識掲げて殴り込みかけるような事はしないだろうさｗ

クルキチ爺さんってのは、自分に有利な範囲だけで法を振りかざして、
残りはすべて我が儘放題主張するだけだｗだから、この手の議論では常に劣勢ｗ
何度繰り返しても学習できない。仕方ないよね、走る棺桶から顔だけちょっと出てるだけなんだものｗ

在日＝eM3eNVZP

とゆうことはeM3eNVZPはローディーなのか

車道走行自体は問題ないけどこのロードはかなりモラルない走りだな
見ててオイオイって箇所が多い

>>259
一方、自動車が自転車を追い抜く時の進路変更で
きちんとウインカー出しているヤツはあまり見かけないな。

もうどうしようもないバカ

黒い遅いミニバン乗ってる奴アホ多い。

>>270
駐車車両を避けるときにウインカー点ける自動車なんてのも殆ど見掛けないしなｗ

道交法違反常習のクルキチには後見制度の適用が必須だな

>>269
そうかな

ずっと左側端を走ってるし、赤信号でもすり抜けせずに前のタクシーの後ろで大人しく待ってるし、
止まれでも足は付けないけどほぼスタンディング状態で左右確認している

どの辺がモラルない走りだと思えるのかな？

>>270

あなた「追い抜きと追い越し」の違いを知ってますか？
追い抜きにウィンカーは不要です。

因みに、自転車の追い抜き追い越しは禁じられています。

自動車の左側から抜いていくローディーがいますが、
あれは違法行為ですよ。

>>276
「追い抜き」と「追い越し」は違うよ。追い越しは車線変更を伴う場合。
中央線の無い狭い道路を、右側に大きくはみ出す場合も「追い越し」にあたるけどな。

>>276
針路変更を伴えばウインカーは必須。そして、針路変更というのは車線変更だけを意味する物ではないｗ
これを正解できない奴が法を語るっておかしくね？ｗｗｗ

クルキチはさ、法よりも普段通りの間違った経験則を優先するから、こーいうのボロボロなんだよなｗ

バカローディーは道交法も知らずに語っているから話にならん。
まずは勉強してから出直して来い！

むしろ、クルキチが道路交通法と言いながら経験則でわめき散らすものだから、
法規の理解と理論武装が進みすぎて並のクルキチでは勝てなくなっていないかｗ

今回の爺さんも、議論を避けて一方的に捲くし立てるだけだしｗ
拳振り上げたまま逃げまどうその姿は面白おかしくていいんだけどさｗ

ロード乗りは底辺在日ばかりだから法律以前に日本語の理解自体が怪しいからなぁ

で、落とし所が在日認定。これは完全に負けた側の行動だよｗ

>>280,>>282
とりあえずお茶菓子持って近所の交番に相談に行け

ロード乗り＝在日ナマポなんて別に昨日今日出てきたような話でもないし
空は青いとか海水はしょっぱいとか言ってるのとかわらんレベルのただの事実だしな
何を今更って感じ

それだけ長い期間にわたって、爺さんが粘着してるって事だねｗ
ママチャリの値段を見てナマポナマポｗどれだけ経ってるかはしらんが、自転車の値段を学習できないｗ

痴呆発症してるなら、さっさと出棺されなよｗそれが世のため人のため、円滑な交通のための第一選択肢さｗ

ナマポ連呼ってそういうことなのか
ロードのことをスタンドも泥除けも荷台も付いていない安い自転車と思っているのか
ひどいボケ老人だなw

少なくともナマぽじゃとてもじゃないけどロード買えねーよ。
たとえ買えたとしても維持できねーよ。

連呼って言うよりネット普及して今まで隠せてた都合の悪いことも隠せなくなって事実が広まっただけだね
生ぽローディーさん達はまだ隠せてるつもりらしいけどw

ナマポ叩いてるのって30代？40代以上？

今の時代にただでお金をもらえるナマポローディーは勝ち組の象徴だぜ。
20後半の俺でもそんな認識だし、妹の同級生は離婚しただけでナマポ申請しに行って断られてた。

ロード乗ってるやつはナマポもらってドヤ顔だしな。

ナマポと言えば在日コリアン。
でも、ロード乗りとは関係ないな。
俺のイメージでは、元暴力団でありつつナマポをもらい、
お薬関係で役所に申告しない収入を上げるのがZナマポ爺。
そして別の通名名義で車も持っていて、運転が自己中な奴。

>>290
日本人で簡単にナマポもらうなら、ｿｳｶとか共産党とかに入る方向だな。

>>289
いやいや、突然そういった事を思いついて事実として強弁してしまうってのは、
統合失調症を含む人格障害にありがちな症例でしょｗ

２ちゃんねるに於いては、罵り合いで劣勢に立った側がやりがちな行動だｗ
おかしなレッテルを貼ってそれを叩くことしか出来ない、恥ずかしいと思わなきゃｗ

>>291
関係ないどころかイコールやないかwww

ロード乗り=在日なんてありもしない設定を信じている馬鹿は、
糖質の可能性も無くは無い。

>>294
奴らは車大好きだよ。
自転車なんて乗らないよ。

10年前ならごまかせたのかもしれないけど、今はロード乗り=在日ナマポとかみたいな都合の悪い事実ってすぐに広まっちゃうよね

ナマポは車持たせてもらえないからロードバイクだって通名の人が言ってた

>>289 事実が広まった
>>297 事実ってすぐに広まっちゃう

表現が後退しましたｗまぁ在日認定に逃げちゃう糖質なんてこんなものさｗ
角張った古いセダンに入ってそのまま出棺されちゃいなｗそうすればその人格障害も治るよｗ

通名使用で複数携帯契約して、最終的に捕まっていた在日がいただろ。
車なんて当然余裕。
地方だと車必須で、ナマポでも所有が認められるところもあるしな。
そもそもコリアン的価値観だと、労働=下層の人間のすること。
だから自転車も当然下層という価値観だから、在日=ロードを趣味ってのはおかしい。

ロードバイクに関係するスレっていつも生活保護の話題になっちゃうね
まーユーザーがそうだからある意味仕方のないことではあるんだろうけど

さすがロード乗りは本職だけあってナマポ制度に詳しい

ナマポ連呼しているのはどっち側の人間なんだか。
>>302
お前が知らないだけだろ。
問題を指摘するにも、知らなきゃ始まらない。
自分でちゃんと調べなさい。

このあいだ捕まった爪楊枝の19歳も生活保護だったらしいしやっぱロード乗りなの？

結構色々なスレでｸﾙｷﾁ乙な書き込みが活発化されているけど、
もしかして会社首になって無職になっちゃったのかね。
そして鬱憤晴らしに来ているのかな。
無職って自己紹介だったのかも。

クルキチは会社クビのうえナマポ認定してもらえない敗残者

あの駅前に行列成してる極彩色の車から下ろされるって、よっぽどの事だろ。

そのとおり
ロード乗りはナマポを勝ち取った選ばれし在日朝鮮人なのです。勝ち組なのです。
ドライバー共はロードを見たら道を譲るように

>>275
まさかのレス
いや車道走行って意味じゃ模範的な挙動なんだけど
車が追い越しかけた時ムキにスピード上げるとか
細い路地で歩行者とトラック来てる時の挙動とかがね
間違っては居ないんだけど「あ、それ多分ヤバい」って思ったらその通りの展開になる
危機意識が低い乗り方だなと
ただ間違ってはいないのもわかるんだけどね

【栃木】自動車が前を走っていた自転車に追突、運転手男性が死亡　2ch.net

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421921242/

>>309
追い越しかけた時にスピード上げてるようには見えないけど
車の方がいけるのに下手で抜けなかったとしか見えないけど
てかこのドライバー下手すぎ

俺ナマポだけど、仕事した時に買った5万クロスしかないぞ。
14万もするような電動ママチャリ買うくらいなら、10万くらいのロードか電動クロス買った方が性能は上だよな。
時間とちょっとの金はあるから、いつでもネカフェ泊まりで2泊3日の旅とか出来るのは素晴らしい。
寒いから外出てないがな！

>>311
加速して自転車を追い越した直後に前方信号が赤なのに気づきクルマが減速
等速で併走するのを嫌ったローディが前に出る

みたいな状況じゃないか？

>>311
前半の件に関してはそうかも
車も下手そうだとは思う
ただ後半はやっぱちょっとアレかな
あと幹線道路ならこういう走りもアリだとは思うけど
住宅密集地の道路ではもうちょっと大人しく走るべきかと
場所によって変えるべきだよね

何でナマポの話になってんだ？ﾜｹﾜｶﾗﾝ

ナマポ？在日？それの何が悪いのか？
今回の話題に関係あるのか？

ナマポと在日ってだけで気分悪いけどな
あいつらたいして余裕ないからろくなもん買えないだろ、不正受給ならまだしもｗ
ゴタゴタ文句ばっか言ってる奴程在日っぽいと思うよ、人見下すの大好きな在日っぽくて。
下らんね

>>315
動画のロードが悪い！と食い下がった結果、すべて論破され論点を失ったから
２ちゃんねるで叩かれがちな在日・ナマポのレッテルを貼ってそれを叩いている。

振り上げた拳を負けても下ろせない気違いの末路だよ。

クルキチ自身がナマポで話題をずらそうと必死なんだろw

>>314
あの道は住宅密集地ではないけどね
工場や資材置き場が多くてちょっと人気の少ないエリアです

ロード乗りとナマポ在日キモオタ等は密接に関係しておりイコールで結んでもいいくらいなので
ロード関連のスレで上記がよく話題にでてくるのはしょうがない。切っても切れない関係だしね

>>321
ホントにナマポに詳しいですね、勉強になります
僕のまわりには生活保護受給者いないので生活レベルの違いなんでしょうね
あなたもそんな生活保護受給者が目につく暮らしを変えた方がいいですよ
あなたのお子さんのためにも

>>318
説明ありがとう。納得した。

ローディー＝在日ナマポはレッテルって言うかただの事実だしなあ
十数年前ならそれで誤魔化せたんだろうけどいまはもう無理だね
都合が悪いからって隠そうとすると事実は余計に広がっちゃう
これって別にこのスレだけで言われてることでもないし、最近急に言われるようになったとかでもないしね

在日は無駄にプライド高いからチャリなんか乗らない

けど、生活保護在チョンは車は持てない持たせてもらえない
それでもなんとかちんけな見栄やプライドを守ろうとロードに手を出してるってのはよく聞く話だね

生活保護の在日は他人名義で自動車を手に入れる
働いたら負けだと思ってるヤツは体力を使う事を他人に見せない

働いたら負けだと思ってるのは全てのロード乗りに共通点するところだな。困ったもんだ
つまりズル賢いなまぽはロードにも車にも乗っていて、頭の悪いなまぽはロードのみってことか

>>328
負けはお前

クルキチの想定しているロードっていくらくらいの価格のものなんだろう
ナマポがみんな３０万円程度の安物ロード乗っていると思っているのだろうか？
かなり頭悪い野郎なんだなw

話のすり替えはもうお腹いっぱいだが、
この動画のローディーの走りは問題ないという結論が出たのは喜ばしい

問題あるよ
税金で飼ってもらってるナマポの分際で税金で作られた公道を飼い主に譲らないどころか
邪魔をするとか躾がなってないにも程がある

>>332
もうなんの根拠もない妄想デタラメしか言えなくなったのか

ローディーってなまだナマポ貪って怠惰な生活してるの誤魔化せてると思ってるの？

>>332は躾けられないから保健所へ連れて行くしかない

まーこういうときロード乗りが叩かれるのはしょうがないよ
世の中の経済状況が存在するだけでマイナスにしかならない在日ナマポを
許容できなくなってきてるからね

>>332
ホントコレ

>>332
ID()

そんなにナマポが羨ましいなら手でも切り落として国のお世話になりゃいいじゃん
貧乏人の僻みみっともない

ローディーってナマポで自分が自転車程度の金額でいっぱいいっぱいなもんだから
ロード程度の安趣味で僻みとか見当違いの底辺丸出しの発想をしちゃうんだよなぁ

というか、ナマポの話まったく関係なくね？

ロード憎しでおかしな妄想に取り憑かれたマル精をマジで相手にしてどうする。

生活保護クソコジキハゲはギャグセンス高くて好きだった

ナマポの話をしたかったらナマポ板行ってナマポスレでやっていろよ基地外

なんで車は抜かしに来てるの？
原付きでもそうだけど市街地で無理やり抜かしてもいいことないよ

>>345
道路は車さまのものだから少しでも遅いスピードで走るやつが前にいると気に入らないんだよ

>狭い道の真ん中を時速40キロで暴走する自転車。
と書いてる自分は、その狭い道を自転車より遥かにデカい図体で
同じ速度で暴走してる事に気付かないんだろうか？
更にそれ以上スピード出そうと追い越しにかかってるし

再放送のこころの旅見てたけど、カメラさんと縦列で走ってるならトラックが追い越すの待てよと思ったわw

車も自転車も一時停止守ってないな

こんなのか
ttps://www.youtube.com/watch?v=KuEQup7Qy-M

逆走してきたババアが悪いんだろ

逆走してきたババアは普段は歩道を走るでしょうから憎くないんですよ。おそらく。

>>350
自転車どころか歩行者にまでマナーとか言ってるのかこいつ。
本物のクズだな。

あ、クズと言ったのは>>350のことじゃなくてそのリンク先の動画をアップロードしたやつのことだから。

クズはナマポのくせに対等だと勘違いしてるローディーだよね

というかこんなスピードで走れるんですね
下りなら４０ｋｍ出せるけど
ロードバイクだからなのか脚力なのか
クロスバイクでママチャリに余裕で抜かれる自分としては
うらやましい限り

車の速度計は5キロくらい下に出るよ。
実質35前後くらいじゃないかな。
車の速度計はそんな感じなんで、
車に乗ってる知人と外の道で一緒になったりすると驚かれる。
自転車ってそんなに速いのって。
混んじゃう国道なんかだと自転車の方が速いから、
こっちが先に行っちゃうことになるし。

何故韓国人は自転車に乗らないのか？
http://youtu.be/Xw1L3Y7YWHE?t=9m17s
だとさ。
ｸﾙｷﾁこそがﾅﾏﾎﾟ不正受給している在日だったのかな。

韓国にいる韓国人と日本にいる在チョンなまぽのロード乗りは似て非なるものなのでは

先程バス停にて
幅の狭い歩道(１�bも無い)でよちよち歩きの婆さまに喚きちらかしてた暴走クソオヤジ自転車「端に寄れよ！」だとよ
まだ何か喚いてたな。やっぱり日本の自転車乗りはクソばっかりだな

朝鮮人気質は変わらないでしょう。
複数の通名を使って携帯を契約して捕まったのもいるし、
出てくるのは氷山の一角でしかない。
ナマポで当り屋やってポルシェも捕まったけど、
朝鮮系ならそうやってナマポで車も持てるのが現実。
日本においては当然朝鮮人の方が割合が低いんだから、
その中で朝鮮人からあまり好まれていない自転車乗りなんて僅か。
ナマポ朝鮮人のロード乗りなんて、探すのが難しいでしょ。
それだったらﾅﾏﾎﾟのｸﾙｷﾁ朝鮮人の方が多そうだ。
もう捕まったけど、実例があるし。

チョンナマポはポルシェやベンツに乗ってパチンコして遊んでるよ
ロード買ったところでナマポはぼっちで続かないよ
朝鮮人は一人じゃなにもできないから

ナマポが部屋にロードバイクかくして、ケースワーカーが来ると部屋に入れずにドア一枚で問答ってのはある。
ツーリング旅行する元気があるのに働けないから生ぽ申請してる糞がいっぱいいます。
ナマポは200万人いるのでロード乗りを数人集めれば生ぽに当たる位の頻度でいる。

ロードに乗っているのと、ロード乗りは少し違う。
道具として単にロードに乗る
ロードに乗り走るのを楽しむ
この二つは違う。

生活保護なんて精々20、30万でしょ
それに嫉妬するってどんだけ無能なんだよ

1万だろうが30万だろうが生ぽ貪ってうんこ製造して交通のじゃまするだけのローディなんかに
税金つかって欲しくないって思ってる人は少なくないと思うよ

>車の速度計は5キロくらい下に出るよ。
逆。車の速度計は大抵は実際の速度より大きめに出るよ。

オレ、病院で働いているけど
生活保護の奴って大抵車で来るんだよな

医者で思い出した、かかりつけの医者の先生と雑談でダイエットの話してたら、
医者仲間で、ダイエットの為にサイクリング趣味してる人多いとか言ってたな。

発狂する奴がいるから先に書いておくと
生活保護は通院ならお金掛からない(厳密に書くと違うが面倒なんで)
日々来るんだよね

>>368
そんなに多くない
うちの場合、医局にいる医師の2%
医師で一番楽に儲けられるの麻酔科医
一手術いくらだからね
うちの麻酔科医は全員ロードに乗ってる

なんかもうスレタイと全く関係ないしｗ

ロードバイクに関係するスレっていつも在日と生活保護の話題になっちゃうね
まーユーザーがそうだからある意味仕方のないことではあるんだろうけど

>>371の粘着ぶりって悪しきチョンそのものだよなw

ただ単に事実が浸透して皆にそう認識されてるだけでしょｗ
ロード乗りはまだ誤魔化せてるつもりらしいけどｗ

生活保護、そんなにいけないことですか？

ナマポ叩いてるのって30代？40代以上？

今の時代にただでお金をもらえるナマポローディーは勝ち組の象徴だぜ。
20後半の俺でもそんな認識だし、妹の同級生は離婚しただけでナマポ申請しに行って断られてた。

ロード乗ってるやつはナマポもらってドヤ顔だしな。

>>1
一番危ないのは信号のない交差点もスピード落とさず通り抜けてること
あそこは本当は徐行しないといけない

>>311
ドライバーが下手という根拠は？

お前らってなんかすごく陰湿が根暗なイメージで、毎日毎日朝から番までＰＣパコソンに向かってブツブツと文句を言いながら
仕事も働かず、勉強もせず、外出にでかけることもなく友達もいないんなんだったら風呂にもちゃんと入らず、洗顔もろくに洗って歯さえまととに磨いていから
臭いくてキモい外見の見た目が引きこもっ 食事は母親が部屋の外に置いといてくれ寝るかエロゲかくらいしか
怠惰に怠け者が臆病なんだったらタイ人今日負傷で他人の目を見て離すことも
顔は吹き出物だらけの体型は肥満が太っててアキバ系で女性の前に出ると九にオドドドしちゃうんだから彼女ができたこともないくて
学歴も容姿もスポーツ神経も悪いから自分に自身がコンプレッススのかまたり持てないたいの遮光性もなくて、
人生の不満をすべて２ちゃんで発散させてるから何か反論を書かれると顔を赤紫色になってチンパーンジみたいに発狂するなよ。

>>378が良いことを言った
我々ロードバイク乗りは健康的なスポーツマンであるからして>>378が指摘するような陰湿なクルキチとは一線を画すものである

ロード乗り自体が陰湿なキモヲタが自転車乗って勘違いしてるだけじゃんｗ

ネチネチとした陰湿な長文垂れ流してるのローディばかりだけど？ｗ

>>380-381
悔しいのぉw

今はロードブームでロードのメインのユーザーである在日やナマポが多いからねぇ
ナマポで年中暇なことも相まって在日の習慣で1日中張り付いて荒らしてるよね

この自転車、短い時間の間に、
道路交通法違反や危険走行を合計7つもやってるよな？
なんで擁護する人がいるんだろう？

公道でスポーツしたらだめだよ
ロードはスケボーやローラースケート　ポケバイ　ゴーカート
そういう類と同じにしたほうがいい

車道を走る場合　ロードのあの穴あきヘルメットもだめだよ　
あんなの立ちゴケくらいにしか役にたたんでしょ
バイクも半帽禁止にしないとね　車道はジェットヘル以上を義務でいい

自転車、バイクは車道ではプロテクター　グローブ　ジェットかフルフェ
これが義務でいいよ

>>386
リキッドアーマー（ダイラタンシー効果のヤツ）のカツラを装着してる人はどうなんだ？
金槌で頭を殴られても平気なんだが？

ちょっと古いが、似たものがニュースになったこともある
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1717288?via=thumb_watch

>>388
それは道路交通法等の安全基準をみたしているのかい

道路交通法を守ってないドライバーに言われてもなぁ

車なくせば解決

車なくなると物流ストップして困るからなぁ
ナマポが徘徊するのに使ってるだけのロードは禁止しても誰も何も困らないけどｗ

ロード以外に乗れば解決だな

統合失調症のナマポ連呼はいつまでやるのかな

事故を起こしたら加害者側はしっかり賠償して被害者側はﾀﾋんでください、って事ね。
自転車レーンを拡張していき、自転車による道交法違反は多少黙認され、無免許でも自転車に乗れる、これだけ自転車事故があるのに国が法整備しないのは日本が国をあげて自転車を推してるってこと。
自転車の自由を制限するような法律は恐らくこれから先も制定されない。
せっかくお金をかけて車を所有してもこんな事じゃ逆にストレスが溜まるわけだ。

連呼って言うよりネット普及して今まで隠せてた都合の悪いことも隠せなくなって事実が広まっただけだね
生ぽローディーさん達はまだ隠せてるつもりらしいけどw

>>394
首括るか入院するまでだろ
今まで何人もいた電波や粘着さんはみんなそうやって消えていったんだろう

ロード乗＝在日ナマポキモオタってただ事実が広まっただけだからロード乗りの実情が変わらない限り言われ続けるんじゃね？
言われるの嫌なら働けばいいのにw

嘘捏造のナマポ連呼で貶めてるつもりなんだからなこの馬鹿

ロード乗りってファビョってここ荒らせば世の中のローディー＝キモヲタ在日なまぽの認識が変わるとでも思ってるのかな
別にこのスレに限った話じゃないし徒労にしかならんだろうにご苦労なことだ

>>397
それと、なぜこいつがロードだけを狙い撃ちしているかってことだな
昔から基地のロード叩きの一変節だと思うけど

文体がすべて同じで笑う
それとも動画あげてる奴みたいな狭量なゴミが沢山沸いてるの？それはそれで気持ち悪いな
チョンみたいに日本叩いてればいいみたいなキチガイっぽくて笑う
統合失調症のチョンと同じ統失だからしかたないか

ロード乗自体単純に臭いし気持ち悪いし邪魔だしで嫌われる要素には事かかねーだろw

税金で飼ってもらってる分際で何を勘違いしたのか調子に乗って
一般の人に迷惑かけまくれば、まー叩かれるわな
叩かれてからﾌｧﾋﾞｮったところでローディー自身の自業自得だからしょうがないわな

車ほど臭くないし邪魔ではないがピチは気持ち悪いな
あーまた統失がファビョってるよ

>>404-405
チョン乙

>>406
どっちがバカウヨでもチョンでも成り立つようなレスだよなｗ

>>405
車はコンビニとか飲食店とか密閉空間に入ってくることないから

廃ガスくせぇしうるさい、運転してる営業は煙草くさい、ドカタや配送業は汗臭い
どんどんお店に入ってくるぞ

車所持して自転車に乗っている奴が1番道路には貢献しているよな
トラックと軽が道路へのダメージと税金で比較した場合、道路からいなくなった方が良かったりする

自動車所有して税金を払っているから道路の優先権は当然あるような事を言うバカがいます。

とっくの昔に道路特定財源制度は廃止されています。
自動車の税金は一般財源化しており、
逆に道路は一般財源で賄われているのです。

単純に自動車所有だけではなく支払った税金全部を考えないと無意味ですね。

国鉄赤字解消のためのたばこ特別税を払っているからJR電車内で喫煙させろと言うより理不尽ではありませんか。

でもロード乗りは税金払うどころか無駄に食い潰してるナマポゴミでしょ

統合失調症のナマポ連呼はいつまでやるのかな

この動画をあげたのって自称交通安全ジャーナリストの世捨人とか言う奴だろ？
どちらかというと働いていない交通ルールも理解していないクルキチって印象が強いんだが？

自転車やバイクの規制運動を推進するスレ★4
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:02:16.07 ID:dpP5WBHw0
>>899
出典は「自動車にいくらかかっているか」(上岡直見) 88p〜90p
残念ながら所謂どこぞの誰かが作ったコピペではない

クルマに乗っている人間も一般財源を負担していると言っているが、
そもそもクルマが利用する部分で赤字。更に言えば現在道路建設で必要な費用の殆どがクルマが消費している。
簡単に言えば、まずは道路の使用率。片側一車線道路でも8割はクルマが使用する部分。
これが2車線、3車線になればその比率はもっと異なることになる。
また補修費用。これも殆ど全てがクルマ。歩道なんて何十年も補修されないが、クルマの場合数年毎に補修を必要とする。
他にも標識、殆ど全てがクルマのためのもの。同じ信号機でも歩行者信号と自動車信号ではまるで費用も違う。


A君、B君、C君、D君（デブ）の4人が喫茶店に行きました。
4人はそれぞれ500円のケーキセットを喫しつつ談笑にふけっていたのですが、
ここでD君（デブ）の体重に耐えられずD君（デブ）の椅子が壊れてしまいました。 　
お店から壊れた椅子の弁償費用として1万円を請求されたのですが、
D君（デブ）の財布には4500円しか入っていません。
仕方なくA君、B君、C君の3人がそれぞれ2000円を足してこれを補いました。

これが日本の道路事情を簡単に表したもので、
A君、B君、C君が払った2500円が一般の税金
デブ君が払った4500円の内2000円が自動車関係の税金
まともな神経をしたデブならこの状況で威張れるはずはないのだけれど・・・

「俺が一番多く金を払ってるんだ！だからこの店では俺が一番偉いんだ！」
「お前らは（俺ほど）椅子代払ってないんだから椅子を使うな！」
と顔を真っ赤にしちゃうデブ君がチラホラいるんだよね。

ってのが現実

でもロード乗りってナマポだからこの例えに当てはめると1円も出さずに全額デブに奢ってもらってるポジションになるだろうから
この例えロード乗りには全く関係ないよね

ナマポ連呼ワロタ
粘着力強すぎｗｗ

生活保護でロードって買えるの？
生活保護で車乗ってる奴、バイト中に原付で事故って大変な事になった奴はいたけど
生活保護でロード乗ってる奴は見たことがない

PM2.5かBSEもしくはエボラが脳内に共生してるキチは相手したら負け

車もってる自転車糊　＞　車の気持ちになって運転
自転車しかない底辺　＞　どこが悪いんや

ナマポは自動車所有が裁判で争われるくらいなのに、自転車で問題になるわけねーべ

ナマポが部屋にロードバイクかくして、ケースワーカーが来ると部屋に入れずにドア一枚で問答ってのはある。
ツーリング旅行する元気があるのに働けないから生ぽ申請してる糞がいっぱいいます。
ナマポは200万人いるのでその辺のロード乗り捕まえれば生ぽに当たる位の頻度でいる。

>>422
問答になったらほぼクロだから調査が入って不正受給が立証されるんじゃね？

オレの住んでいるところが田舎だからだが、車持っていない自転車乗りっていないんだよね

コピペになにしてんの

長く使われるコピペってやっぱ真実を含んでるからなんだろうね

>>422の脳みそが>>425同様足りないだけさ

ナマポ連呼

「〜なんだろうね」

推量と仄かな断定で誰もいない同意を求めてるつもりなんだろう笑

ロードバイクに関係するスレっていつも在日と生活保護の話題になっちゃうね
まーユーザーがそうだから当たり前のことなんだろうけど

というコピペ

コピペになるくらいロード乗り＝在チョン生ぽキモオタってもはや常識だからなー

コピペ文を九官鳥の如くに並べ替えます

ロード乗りがナマポ卒業して真面目に税金納める様にでもならないかぎりずっと言われ続けるだろうね
DNAがチョン由来なのは変えようがないから在日はずっと言われるだろうけど

ナマポ連呼厨のいつもの文体ｗ
ロード叩きたいための大嘘を信じる馬鹿なんていないのに
相変わらず生産性皆無の自演レス

いろんなスレでナマポと書き込むが
サムスンと提携しているTREKスレに書き込まないヘタレ

>>434
それ言ったら、華々しく仲間入りしたスコッチョンもですよね。

そりゃ今後の話

竹島の事といい、ごまかし続けてればナマポ貪ってるのがうやむやになると思ってんだろうかね在日ローディーさんは

歩行者のおいらとしては、ローディよりも歩道でベル鳴らす奴の方がムカツク

>>438
それはマナー違反
だから｢自転車は車道を通れ｣と言うの

ttp://ameblo.jp/colnago514/entry-11988083001.html
デ・ローザって1ミリ塗装剥げただけで160万保険でおりるとか凄いんだな
めっちゃ素敵やん　

警察呼ばないと保険おりないだろ？
誰か来ていないのを確認して、漕ぎ出したところでぶつかるって状況が想像できんない。
それも5キロと15キロ程度で。

まず警察を呼ぶべきだったな

警察呼んで事故証明出たからって、そんな金額を保険屋が払うとは思えん。

もらえる前提で話てるのがすごいね。
高校生が心配。

200万？
オレのPROTOS スーレコEPS Bora ultra twoで200万強なんだが
どんだけ盛ってるんだ？w

絵文字盛りすぎｗ目がチカチカするｗ

非公開にしたねw

ttp://ameblo.jp/colnago514/entry-11446328926.html

>>445
KING SR、紐スーレコ、Bora ultra two50がこいつの中では200らしい
60th持ちなのかと思ってわざわざキャッシュ漁って損した

名前一緒。自己顕示欲旺盛な奴はいろいろ出てくる　
ttp://my.cyclesports.jp/mybike/show/2113
シートポストのDE ROSAの文字出すためにサイズを１つ落とし外見にこだわった１台。
ステム天地逆はいいのか？

もともとロードバイク自体が自分に何もない生活保護が見栄をはるためのアクセサリーだからなぁ

警鐘をかねてニュー速にスレでもたてたほうよくね

スレタイ大賞に入れるんじゃなイカ？