自転車雨対策総合3【レインウェア】 [転載禁止]©2ch.net
少し前に俺的最強ロード雨装備が完成した!!
ここでの「装備」とはウェアとバイクの両方を指す。
ここに至るまで、色んなアイテムを買ってはダメ出し... を何度繰り返したことか。
が、もう一部のアイテムがディスコンになってるw
「雨の日は自転車に乗らない」と宣言してる奴大石、やはりマイナーということか。
今のうちに買いだめしときます。というわけでどういうアイテムかはここには書きませんw
ポンチョで黒とオレンジならどっち買う?
被視認性から黒の装備は嫌いなのでオレンジ
薄暗い雨の日に全身を完全に覆うポンチョで黒をチョイスするとか自殺行為に近い気が…
紺や深緑やこげ茶もなるべく避けた方がいいよ。
無限力に守られそうだからオレンジ
そういう理由で俺はウインドブレーカーもオレンジ。
>>66 オレンジだら
俺はイエロー買ったけどな
変態が好む色イエロー!
あれ?よく見たら透湿もついてない単なるヤッケじゃねーか
10000円は高いだろ
IDエロ杉
先日モンベル直営店で、レインダンサージャケットとレイングラブを見てきた。
レインダンサーは自分の持ってるの(5年くらい前の)より作りがちゃっちくなっていた。
レイングラブは、手のひらの補強布が分厚くゴワゴワ。
手ぶらならいいけど物を握るには向かない。
イスカのレイングラブを使っているが、こちらがはるかに上質。
チャリでも徒歩でもポンチョだと
膝下が濡れるな
バーサライトジャケットを雪道ハイキングに使った。
欠点は、ポケットがへその高さにあり、デイパックの腰ベルトと干渉する。
よってポケットは使えない。
この点、レインダンサーなどは乳付近にあり、バックザックを背負っても問題なく使える。
自転車でザック背負うことは少ないけど、参考までに。
アソス ストームプリンスを購入。
実際使ってみて、これは別格。
レインウェア、ウインドブレーカー、冬のアウターシェル、そこら辺全部これでいいような
気がしてきた。
>>81 まずフィット性。普通のレインウェアは全体が伸縮性のない生地だからどうしても
ダボっとしたデザインになる。タイトにしたら曲げ伸ばしが窮屈になるので。
アソスの方は一部に伸縮性がある生地を採用したりして、フィット感が抜群にいい。
かといってそこから浸水してくるわけではない(凄い悪条件だとわからんが、未テスト)。
フィット性がいいことと生地がしっかりしているせいだと思うが、一般的なレインウェアを
着ているときに感じる空気抵抗が増えちゃってる感、あれがない。かなりスピードを
出してもバタバタもしない。
以下、通気性、デザイン、非視認性等いろいろあるんだけどこの辺でw
なるほどー。
問題は、そんなに高価なレインウェア自体に(凡人が買って)本当に有意なのかってことだな。
日本の場合、雨の日ってそんなに多くないし無理に雨の日に走る必要はない。英国ならええが。
雨の日に使うとどうしてもウェアの痛みが激しくなるし、夏の雨と冬の雨では異なるし、速度を
出す必要があるのかどうか。
タイツは雨を防げないしな。まぁ、タイツはノーガードして無駄に防がない方がいいか。
個人的に最近のアソスでちょっと疑問なのは、とにかく黒いウェアが増えたってことだなあw
しかも被視認性が欲しいタイプのウェアが黒推しで、カラバリも少ない。
基本は白赤黄青のバリエーションだったのに。
>>83 必要かどうかってさあ.... ここ、雨対策のスレですからw
自分の場合、
- 雨でも気合いがあるときは乗る。
- アソスのジャケットの色はオレンジ。家族から「ハイパーレスキュー隊」と揶揄されている。
- でもこのデザインを気に入っているので、雨の日に乗るモティベーションにもなる。
- 防水のパンツやタイツを持ってる。
etc.
オンヨネの激安ストレッチ透湿のほうがいいよ
>>83 日本海側に住んでると、11月〜3月までアホほど雨が降るから
高機能レインウェアは重要だよ
>>83 ちょっと脱線するが、
レインウェアはもちろんのこと、ランニングしてる連中はもっと明るい色にしようと思わんのかな?
ダークグレー、紺、黒が多すぎる。大半がそれ。
奴ら、目が良くて見えないかもなんて考えんのだろう。
うむ、歩行者も危ないから背広も紺や黒はやめて蛍光オレンジにすべきだな
自動車も危ないから蛍光オレンジで
っていうか外は危ないから外出禁止がいんじゃね?
基本はtacxのVRトレーナーで
>>87 単純に黒のトレウェア着て鏡見たらカッコよかったからそれ着て走ってるだけじゃね?
んで昼と夜で別のトレウェアを使い分けたりしないだろうから夜も昼と同じトレウェア(黒)を着て走る。
>>88 蛍光オレンジのスポーツ・ウェアはあっても、背広はそもそもないだろ
煽るにしても、もっとうまく揚げ足取れよ
揚げ足うめぇ バリボリ
ビデオの中で森の中を走ってるが、これの構造からして足が濡れないとは到底信じがたい。
タイヤからの跳ね飛びなめんな、と言いたいw
ないかな。
表面ポリウレタンコーティングってタイプは
コーティング剥げたり、劣化するのかね?
>>97 PUコーティングは加水分解で劣化が避けられない、
デリケートなので摩擦によっても剥げる。
2〜3年で使い捨てるようなものだ。
「ポリウレタンコーティング」で画像検索してみ
>>98 さすがに2〜3年はないだろ。
ツーリング用で使用頻度が低いと5〜6年は
なんともないぞ。10年だとほぼ確実に来てる。
>>99 うむ
ろくに使ったことないやつに限って寿命が短すぎるなどと適当なことを言うね
バカはtwitterにでも書いてろよと思うわ
冬のぬかるみ・泥はねに嫌気がさして
オーソドックスな樹脂製のフルドロヨケを装着してみたけど
ビビリ音が発生してあちらを立てればこちらが立たず状態になってしまった
ステーの取り付け位置や角度を調節すれば収まるかもしれないけど
面倒くさいもんだな
古チューブでも切って重ねて貼っておけ.
ロードで使えるオススメのポンチョ教えて
リンプロはやめといたほうがいい
105 :
ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 01:50:02.42 ID:zkdj0E6J
モンベルの新しい奴はフード着脱式なのか
フードよりヘルメットカバーがいい人にはいいかもね
旧作をアウトレットで見てみたが値段が新作と大して変わらないね
身長187cm 股下90cm のポチャでも着れる雨対策ってあります?
去年の秋にプレスポ買って2回目のサイクリングで黒い雲が迫ってきてダウンバースト来た時はブチ切れた
ずぶ濡れでサイクリング諦めて自宅に引き返した
108 :
ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 01:40:09.53 ID:qooCQcoH
サドルバッグとそれに入るコンパクトなレインウェアでなんかおすすめないですか?
でかいサドルバッグと生地が薄い合羽
/゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
>>108 i ノ 川 `ヽ' モンベル・バーサライトがコンパクトです。
/ ` ・ . ・ i、 でも、上下が入るサドルバッグとなると、、
彡, ミ(_,人_)彡ミ ワンワン!
∩, / ヽ、, ノ
丶ニ| '"''''''''"´ ノ オーストリッチ731とか、かなり大型になりますよ。
∪⌒∪" ̄ ̄∪ URLが長すぎるんで、「自転車 サドルバッグ 大型」で検索してください。画像表示のページがよろしいかと。
ワンワン!
/゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ'
>>106 / ` ・ . ・ i、 ポンチョならよろしいかと。
彡, ミ(_,人_)彡ミ
∩, / ヽ、, ノ ワンワン!
丶ニ| '"''''''''"´ ノ
∪⌒∪" ̄ ̄∪
>>108 バッグは詳しくないんで、バッグスレで質問してください。
私なら、とりあえず雨具を買ってから自転車店に行き、現物合わせでバッグを探します。
カタログだけ見ても、わかりっこない。
オーストリッチ731みたいな巨大なのなら何でもOKです。
ロード用の小さいのはギリギリ入るか入らないかでしょうから、そちらを望むなら、現物で確認しないと無理。
カッパが入るサドルバッグといえば、高いけどオルトリーブの「L」かな
安いのならドッペルギャンガーの「DB-1」か「エクステンション」だな
だが、実際入るかどうかは知らん!
前輪にマッドガードを装備したがそれでも跳ね飛びが来るのでフラップを追加した。
ら、フラップが路面の凸凹に結構当たる。意外とクリアランスがいるんだなあ。
跳ね飛びはタイヤが路面上の水溜りに突っ込むときとかに飛んでくるからかなりの低位置
から攻めてきて、一部は足にかかり、一部は自転車のリアにかかる。