[転載禁止] [DOPPEL] ドッペルギャンガー116 [GANGER]©2ch.net
とりあえず人柱でるまでわからんな。最近FX買った人レポよろ。
>>945 本当に14Tになってるね
仕様にはフリーハブって書いてあるからカセットハブじゃなくボスフリーじゃないの?
興味ないだろうけど111roadflyも12Tから14Tになってた。仕様変更を実売店で確認した
>>949 レポ乙。在庫一掃とかダウングレードの類だろうか。
円安吸収?な訳ないか
どうせお前らなら交換するんだから何でもいいだろ
余ったのは売るし
ドッペルはフレームだけあれば
はい
956 :
ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 11:26:44.53 ID:1t0hvAzG
折りたたみロードとか個性的なチャレンジ精神は認める
.
FXはもとからボスフリーだね。今回は歯数が変わってことでFA。
827がボスフリ−じゃなければ・・ってそれだと6万ぐらいしてまうか
実際折りたたみ自転車を折りたたんでる奴っているのか?
輪行前提なら。
なんとなくだと面倒になってやらない。特にドッペルはおまけ程度だからな。
DAHON式の横に折りたたむ方式は幅が大きくなるし抱えて運びにくいし、電車での輪行じゃなくて車載や物置への収納に向いている
827てスチールだから耐久性も高そうだと思うのよ
>>961 あんた自転車の構造全然知ってないよな。
>>958の爪形状見な。
こういうフレームはママチャリ精度で作られた、ボスフリー専用のフレームだってわかってくれるかな?
スポーツ車仕様のフレームじゃないの理解できるか?
螺子で締め固めてホイール固定するって事も、知ってるのかね?
勉強してな。
はいはいお薬の時間ですよ
>>967 アウトレットのフレームを買ったけどクソ重たいよ
やはりスチール製のフロントフォークは、オクで落とした半分の重さの中古カーボンフォークに換えた
ホイールも付いてたけど論外の品質なんで、やはりオクで中古の手組の軽いのに換えた
827で105とか組んだらまさに変態だろうな
カセットだというのが誤表記で初めからDNPかなんかのボスフリーだったんだとは思うけど
初期ロットはエンドパーツが違っててカセットフリーだったのが後に仕様変更で写真も入れ替えたとか、
ナット留めの謎フリーハブを調達してきたとかいう可能性もありえるのがドッペルの恐ろしさ
写真一枚見て全ての判断材料にしてはいけない
開梱して現物を見るまでは写真もスペック表も信じてはいけない
ポッキリ折れもホモオフも報告されてるから、なにも信じてはいけない
ナットフリーはシマノが普通に作ってんだよな…(某B社のクロスについてた)
某B社は勘違いだった
>>968 ロードエンドのことだろ?ロードエンド=ボスフリーって法則ねーよ?いいから薬のもうね。
>>958 過去の兄貴達にもクイックエンドアダプターで改造してるの普通にいるぞ。センター出しが面倒っぽいが。
FX1xシリーズは当初DNPボスフリー11T。しかし、大ハズレのロット掴まされてトップが使えないようなウンコボスフリースプロケだった。
そこから「ドッペル最速の11T採用」の謳い文句を変えるにも行かず、カセット化した。
そして今回、カセットで14Tという謎仕様の疑い。
ちなみにナット締のカセットハブは存在するよ。
カセット外しも中央の棒が無いのが必要だけどw
ドッペルD10/D11とかもだね。他社は知らんw
>>971 チャリコレかカスコンで、825あたりのフル105組み見たような。
そろそろ誰か次スレたのむ!
>>976-977 かなり必死だな
オマエみたいな無知は必死に反撃なんかしてないで黙ってな
力抜けよ、はじめはみんなノンケさ。
てかちゃんと解説してやれよ。俺は分かんないからロムっとくよ(´っω・。`)
次スレに先回りしてまでコピペして主張…この感じ、覚えがあるぞ…
ボスフリーNか(笑)
987 :
1:2015/02/06(金) 09:43:02.60 ID:Qp/8smU2
次スレ立てたのは僕じゃないですw
こっちの意見全否定して粘着を続けるなら奴の再臨かもなw
ただヤツなら、FXが一時期カセット化してた事くらい知ってておかしく無いはずw
通りすがりのちゃんとしたメーカー車種しか弄ったことないひとでしょw
クイックリリースペダルってトゥークリップつけれますか?
何年か前、ここの過去スレにも書いたが、反射板と排他で付けられる。
ホモ御用達やコピー品は知らんし本物でも現物あわせが基本だけど大抵は付くようになってる。
別にいいんだけど
ドッペル関係なくね?
すまん更新してなかった…