サングラス、アイウェアどう選ぶ？38本目

ドノサングラスモ！ｵﾝﾅｼﾞﾔｵﾝﾅｼﾞﾔｵﾓﾃｪｪｴｴｴ

前スレ
サングラス、アイウェアどう選ぶ？37本目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1390830242/

>>1
乙です

蒸し返してスマンが
ttp://www.kineidou.co.jp/oakley/oakleygazou/radar/path/2011truecarbon/2011truecarbon.html
これもＲ付っぽい

>>3
まあ、あいつはちょっとニセモノ認定の仕方がおかしかったよな

常識で考えて本物のフレームを購入して偽者のレンズをつけて売る理由なんて無い品
そんな事する位ならフレーム毎作った方が利回りも良いし手間もかからん

>>5
レンズに傷が入ったから偽もんと本物を一個ずつ買って
新品からレンズだけ取って、残ったフレームに偽レンズを付けてヤフオクに流すと。

自社工場生産でも、QCではねられたもんを工場の人間がこっそり持ち帰って、
ネットオークションや個人店に本物として売ることだってあるんだぜ
こういうのは一般的に「偽物」だよね

>>7
それはオマエ、シナチョンの３０年前からの常套手段じゃん・・・
「QCではねられたもので、B級品です。実用には問題ありません！」
って言ってニセモノ売るの・・・

ピットブルの本物と偽物の違いを知りたい

それニセモノじゃなくてアウトレットな
オークリーはやってないから、正規店以外はニセモノ扱いで問題ない

いや流石に盗品はアウトレットじゃねーな

まさか立った一人にここまで荒されるとはな

また今日も現れたのか
ID:fl4wz+/1
これ昨日のあれだろ？

昨日の奴は正規店以外もホンモノって言ってただろ。

>>10
アウトレットモールのは？

サングラススレだけに物事を色眼鏡で見る人が多いって事で
お後がよろしいようで

>>6
それ新品そのまま使って傷物の方売ったら良いだけじゃね？

オークリーのサングラスは揺さぶると片方のヒンジが微妙にグラグラするのは割と有名な話？

zeroRH+　買ったよ＾＾

だっさ

昨日の人が言ってた、工場の横流し品とかって実際あるの？
オークリーの偽物って明らかなパチ物だけだと思ってた。

流通系で働いてると常識なんだが、エラー品も部外品在庫として管理し、正規の手順で破棄せにゃならん。もちろん記録も残す
記録を偽造してまで盗む奴がいんのか知らんが、そんなんするなら完品の方盗むんじゃね？

>>22
オークリーの工場は恐らくそういうことはしてないだろう、という前置きはしておくけど、
完品を盗むと会計に狂いが出るから一発でバレる。
検品ではねられた廃棄扱いの製品は、雑損で会計あげるから廃棄されたさきまでは追跡しない。
だから、書類上はポイした事にして、着服して市場に流す輩が出てくるんだよ。
ブランドとしては本来あってはならないことなんだけど、そこを管理するのにもコストがかかるからね。
ブランド品が安く手に入らないのは、そういったブランディングにかかる費用も全部乗ってるからなのさ。

あ、前置きで書いた「そういうこと」ってのは廃棄品の着服ね。

>>17
レンズに傷入ってるサングラスが高値で売れると思う？

ある程度精巧な偽物なら、傷さえなけりゃ写真での真贋判定は難しいでしょ。

（まーた出てきちゃったよ・・・）

この手の奴って陰謀説とか色々妄想するのが趣味なんだからツッコむだけ無駄
妄想するうちに興奮して勝手に確定させて更に妄想を発展させる
最初から誰かと意見交換するつもりもないから説得のしようもない
本人が満足して消えるまで放置するしかない
ウザいけどそれしか方法がない

>>25
本物のフレームに偽物のレンズ付けて売る手間かけてまで
高く売りたいならそもそもが偽物だと疑いを持たれる売り方しないだろ

しつこい

偽物が出回ると言うことは
一流の証？
オークリーの偏光レンズ
購入一年後の状態を伺いたいです

シマノは堂々と偽物売ってるみたい


237 -7.74Dさん[sage] 2014/07/10(木) 12:32:53.82

おいおいおい
シマノさんよー
あんた恥も外聞もねーのかよー
天下のシマノがこのデザインはねーだろー

http://fishing.shimano.co.jp/product/wear/3008
http://fishing.shimano.co.jp/product/wear/3007


239 -7.74Dさん[sage] 2014/07/10(木) 13:35:05.44

声を出してワロタｗｗｗ
http://fishing.shimano.co.jp/product/wear/3618
http://www.oakley.com/products/7200/27557

全然似てないだろ
具体的にいうとシマノのはダサすぎ

論理的に反証しないでレッテル貼りで勝った気分になってる馬鹿が増えたよね

そんなに似てなくね？

今年のTDFでカベがしていたやつが欲しい。

>>35
アイシェードの現代版的なデザインだな
http://www.bikerumor.com/2014/07/07/mark-cavendish-sports-new-oakley-sunglasses-during-his-brief-tour-de-france-outing/
俺は要らん

枠付きのRADARっぽいな、イヤーソックは無くなってる？

ツールでM2使ってる奴いないね＞＞オークリー

【台湾】23歳女子大生、眼球をアメーバに食われて失明…使い捨てコンタクトレンズを半年間使い続けた結果
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405093649/

やっぱ眼鏡一択だな

オークリーのアウトレットSHOPってモノによるだろうけど
何割引ぐらいなの？

モノによる

オークりーの店、全種類見れるのかと思ったら。
ファッションよりのものがおおく、スポーツ用は種類も少なかったりでイマイチ。だなー。

スポーツサングラス専門店とかのほうがいろいろみれていいね

調光レンズに興味あるんだけど
35度オーバーで激しい日射しだと濃くならないの？

ポリカーボネートとNXTどっちでレンズ作ったら幸せになれる？

オークリー

>>44
NXT

>>46
ポリカとNXTって素人にブラインドテストして明らかに違うってわかるの？

ブラインドってｗｗｗｗ目瞑ったらわかるわけないやろｗｗｗｗ
触って確かめるんかｗｗｗｗｗｗｗｗ


はい

目瞑るならサングラスいらなくね？

ブラインドテストでググってこいやｗｗｗ
とりあえずNXTにするわ。
調光は悩み中

勝手にすれば

目が赤くなるのはやっぱり紫外線のせい？

オークリーの出してるシグネチャーモデルが、なんでカベンディッシュだけでフルームないんだ

>>52
風を巻き込んでるんじゃね？

>>53
実績も人気も違いすぎ

>>55
ツール総合優勝、その前年は２位だぞ。アームストロングがドーピングバレた今となっては、匹敵する実績のやつなんてそうそういないぞ

スプリンターのほうが派手で目立つってのもあるけど、
カベはHTC時代からブイブイいわしてるからね。

フルームはエースで出たのは去年からだし、ツールだけがレースではないし。
これからの選手だね。

1万円以下で落札されてる
ヤフオクのルディって、
やっぱニセモノだよね？

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f142406629

この出品者の履歴見ると、
RYDONとかEXOWINDが
数千円で落札されてるのだが•••

同じ製品が何度も落札されてるのなら
別垢使って自己入札してるのかもしれんけど
個人でこんないくつも出品してる辺りパチ物仕入れて転売してるんじゃねーの

ヤフオクに本物など無い

ヤフオクで買い物しようって気にはならんな、確かに

最近汗でレンズが汚れること多いんだけど何か対処してる？
大体放置でレンズ汚れたまま帰宅するけど
汚れが気になるから途中で洗おうか凄く悩む。
洗うとなるとティッシュ持ち歩かなきゃだしな。

洗ったあと拭かなくてもレンズの水滴くらいすぐ落ちるか乾くかしない？

スェットバンドお勧め
あとティッシュは、100均のミニジップロックとかに傷パットとセットで持っといた方がいいよ

ティッシュでレンズ拭いたらイカン
コート剥げるよ

はげたことないんだけど何か条件あるのかな

拭く前に水洗いもせずにゴシゴシしてるんでしょ。

ツールとか見てるとフレームがホワイト系が多いのはなんでだろう

黒じゃ暑いから

お祭りデカイイベントなのに地味で目立たないしそのうえ宣伝効果もうすいからとか？

フレームとレンズの色が近いとデザインが分かり辛いね
ボレーのフレームも黒と明るい色だと随分印象が違う

スポーツサングラスのミラー加工って何か意味があるの？
目が見えにくいとかかっこいいってだけ？
ミラーが好みじゃないから次はミラーなしにしたい。
でも人に流されやすいからミラーありがいいかな？とか
実用上ミラーにメリットがあるならミラーにしようかと思ってるオレが居る。

>>72
素人ですけど
目線を隠すことによって
心理戦で優位にたてるとか有るんですかね？

光を反射するから偏光みたいな効果があるとかかいてなかったっけ

光を反射した分だけ通過させない効果があるけど
可視光線透過率でも調節できるから
一般では好み、プロは表情を隠すためらしい

SWANSのサイトで簡単な説明してるよ

http://www.swans.co.jp/feature.html
の真ん中へん
「光量・色調を制御する、ミラーコーティング」

基本的には、信号待ちとかで女子のパンチラを
横目で見るときの目線隠しですね。

ユニクロ無き今、安くてまあまあなアイウェアどっかにありませんか？

＞ミラー加工
光を反射する＝吸収しないから、その分レンズの劣化が抑えられる
…みたいな効果があったら良いなぁ…

ミラーなんてただのファッション。

眼鏡市場のUVカットレンズは、塗装じゃなくて練り込みで、一般に言われてる99％UVカットに含まれない波長のUVまでカットするらしい
今日店員に説明されたけど、いまいち意味が分からなかったから、誰か買った人いたら、レポして欲しい

ググったらこんな感じ

UV-C 地上に届かない。
UV-B 赤くなる日焼け。窓ガラスは通過しない。皮膚や角膜の日焼け。
UV-A 黒くなる日焼け。窓ガラスを通過する。白内障の一因に

>>77
安物定番
シーガル、コールマン、アウトドア

高級品の定番わどんなかんぢ？
オークリーかルディこの二択みたいな感じあるけど
他に何かないの？

>>83
死んでみ

レーシングジャケットってそんなにいいの？
ハーフジャケットのデザインが好みなんやけど

ハーフジャケットはあんま自転車向けじゃないな

初アイウェアをオークリーのフラックジャケットで考えてたがいかんのか？

プロのオークリー装着率はレーダーロックが圧倒的で別府とか少数派がレーシングジャケット
他はいないんじゃないかな

>>85
Radarlockのほうが実用的。でも日本人には
似合わないね。
Racingjacketは鼻の低い日本人でも
イカツイ鬼神顔に早変わり。見栄えは良いよ。普段使いもできるし。

あと、racingjacketは前傾時にこめかみあたりから生の光が入ってくるのが気になる。
でも格好はいいよね。

レーシングジャケットを普段使いは無理じゃね？
普段使い出来てスポーツも使えるのはピットブル、ストレートジャケットくらい

>>91
単色黒ベースならいけるよ。
多色使いフレームはきびしいね

RUDYのマグスター買ったった
まだ使ってないけど

>>87
試着すればわかるが、ハーフジャケットやフラックジャケットは重たいしレンズが小さい。
ゴルフとか山とか他のスポーツならそれでもいいんだろうけど。

>>94
試着してから書き込んでるんです

重さは普段使いの眼鏡と比較して許容範囲内とも思ったし、レンズは一枚物だと度付きはその部分が浮いて見えると店員に聞いてね

浮いてると格好悪いので普段使い込みでだとおすすめしないと、信頼してる店員に言われたんですわ
予算上気になったM2は店に無かったです

アイウェアのデザインに問題があるように騒いでるけど、ツラがアレで似合わないってだけだろ？
こんなとこでなく、鏡と相談しとけって案件だな

普段使いにサングラスっていうのがもうダサすぎてダメ

実用面で不満を感じたくないならRadarlockにしとけばいいよ。後方確認時に視線をフレームでけられてライド中ずっとイライラしたくないでしょ

>>93 (ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-！いいな、僕はアゴンと悩んでいる所で都内のサングラス屋さんをグルグル回ってますだ。

>>95
度付きならそう書いとけ

度つきならハーフジャケットかSWANSのWarriorあたりに落ち着く。

奇遇にも俺は今日、radarlockのマルティの使ってるカラーのを買ったぜ！
この前の大逃げで購入を決めた

>>95
レーダー系の度付きで真ん中から二つに割れてて一見普通なレンズもあるよ

>>99
フレームカラー・テンプル・ノーズ・ロゴ・レンズ
を自分の好きなように選べて
フレームカーブ？も顔にあった角度にしてくれたから
マグスターにしたよ

買い足してカスタムし直せるのは知っていたけど、
最初から全部自分で選んで買えるところあるの？

マグスター自分が欲しいフレーム買うと余計なレンズついてきたり、
買い足しで無駄にお金使っちゃうのいやだったんだ。

>>97
車運転しない人なのかな

えっ

普段から普通のメガネをしている人が
メガネのかわりに毎日使う意味での普段使いだろ？

タモリさん？

スミスのREACTOR MAX使ってる方います？
装着感とかどうですか？
近所じゃオークリーばかりで試着出来なくて

スミスはスレ違い
ここはオークリーすれ

他人の装着感聞いても参考にならないと思うよ
試着しないで買うのは危険じゃね？

顔の形みんな違うもんなー
目が悪いからオーバーサングラスで満足してたんだけど
最近上方視界が狭いのに気が付いた

>>109
軽くていいよ。丈夫だし。
平たい顔でもOK。ノーズパッドも調整できるしね。

それと、イグナイターレンズとハイドレンズが自転車向き。
デザイン以外は不満なし。

レーシングジャケット緩めにかけて走ってたら、隙間からコガネムシの類が入ってきやがった
危うくこけそうになるところだった
アイウェアはちゃんとぴっちりかけて走った方が良い
一度入ってきたら、外さない限り容易に取り出せないからな

レーダーのロックとロックパスは別物なの？
インテーク穴があったほうがいいのか
無くても別に問題ないのか

教えてエロイ人

オークリーのカスタムページでよーく比較してみ
色々違うよ

今日度付きでRacingJacketを注文したんだけどデフォルトでｲﾝﾃｰｸ加工されてるよね？

>>117
俺は作るときに開けるか聞かれたよ
店の人に確認してみたほうがいいね

アイメトリクス使ってる人いる？
どお？

メガネの話は↓コチラのほうが

【眼鏡】ド近眼の自転車乗り Part4【コンタクト】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376706630/

自転車乗り始めて初めての夏。
レーシングジャケット使ってるんだけど汗と埃でレンズの内側が汚くなる。

使う度に洗剤付けて洗浄していいのかな？
洗剤なしで水洗い→乾燥→乾拭きがいい？

前者ならとてもキレイになるが劣化が不安。
後者はよく洗って乾燥させても脂汚れみたいのが残ってて
脂汚れを乾拭きは傷つきそうで不安。

>>121
ママレモン薄めて洗浄でおk

水洗いして水気を切ってからメガネクリーナー

洗剤はコーティングを痛める

ママレモンとかならOK
眼鏡屋さんお勧めの方法。

ママレモンと商品名書くから判りにくい。
中性洗剤なら大丈夫。
パッケージの裏書見て確認しましょう。

ママレモンてまだ売ってんの?

売っててももうとっくに婆になってるだろ

ババレモンか・・・

レーシングジャケット買うときに店員に聞いたけど、中性の台所洗剤で洗うのがいいって
ただし、中性でない台所洗剤もあるから注意してくれってさ

>>119
普段使いのメガネがアイメトリクスの調光レンズだったので自転車もそれで乗ってたけど
夏場汗がレンズに落ちた時、フレームが無いくせに引っかかり下の方でユラユラしてて
非常に見づらくてキケンなのと、
イヤーピースの形状のためメットをかぶったまま着脱できないのがかなり不便だということが
スポーツサングラスに替えてから気付いた。

注文したレーシングジャケットが明日届くぜ♪
眼鏡屋店頭に置いてある音波？洗浄機は厳禁だそうだ

レーシングジャケット使い始めたが、ノーズピースをUSフィットにするとフレームの死角が減っていい感じ！
しかしノーズピースの外しかた分からず、危うく壊すとこやったー。

>>133
radarならもともと死角ないよ。後方確認で死角が発生するという時点で

ロードバイクには不向きな気がしますね。見た目がいくら攻撃的でも実用的でないとね。

やはりオークリー一択か
お高いのは正義なのだなあ

でもおーくりはテンプル部分がグラグラする

フレームが安っぽい

しかしアイウェアに限った話じゃないけど、ハイエンドのスポーツ用品ってたいてい海外ブランドだよね
健闘してるのはシマノとかパールイズミくらいで
日本の製造業がもともとダメだったのか、関税が下がってダメになったのか

>>138
日本の企業はブランド価値を高めるのがヘタ、あるいはそういう方向の努力をしていないから。
長いこと安くて高性能なら売れるという考えでやってきたから。

製造原価の10倍以上でも買ってもらうためには、ブランド価値を高めなければダメ。
オークリーなんか、どう見ても製造原価の10倍以上で売っている。
スイス製の高級腕時計が世界No.1なのは、高性能だからではなく、ブランド価値を皆が認めているから。

>>139
オークリーのハイエンド相当も日本メーカーなら作れるはずはずなんだよね
商品としてペイしないから出せないのか

どんな正論でも想像で原価の話を絡めると途端に胡散臭くなるな

>>140
ブランド育てず、ライセンス生産しちゃうからじゃない？
スポルディング、スミス、エレッセとか日本製だったと思う。

オークリーは高いけどクオリティ高くない？

日本メーカーの悪いとこは何故かデザインがダサいとこだと思う。
物は良いんだろうけど、、、

>>140
ポルシェとトヨタみたいな関係なんかな

舶来品をありがたがる精神は千年単位で健在なんだよw

日本の家電メーカーは国内では高く売り、海外では安く売るというダンピングを長年やってきた
21世紀に入るとそれが明るみになり同じく安いだけの中国製品に国内でも海外でも敗れた
スポーツ用品も似たようなものでは

>>142
そしてそれらのブランドも中韓に工場を切り替えてさらに日本の会社は先細り

与えられた物をきっちり作る力は日本はすごいと思う
ただどう売るかが下手
創造性を軽く見る教育を長年やってきたツケだな

メガネに話題を戻すと、そもそも鯖江の市長がパンダ欲しさにノウハウを中華に渡したのが元凶

性能でオークリーとか選んでるやつは少ないだろ

>>145
安定性もスペックももはや富士通のアローズのほうが断然上なのに
未だにアホンを良い物だと思いこんでる情弱がわんさといるからなｗ

安全性もスペックも満足できるレベルになちゃってるから
見た目のスマートさとオシャレ感ブランドイメージがダントツなアホンが選ばるのさ

映像処理とか、ゲームとか全くやらず基本ネットサーフィンに50万近くかけたPC自慢してくる友達がいる

Googleグラスみたいなの、そろそろ出てこないかな？
Edge500程度のサイコン情報が見れたらいいな
ついでに方向音痴な俺のために地図も

俺に突っ込んでくるなよ

>>153
それがrecon jetだろ

>>155
をを、もう出てるのか
thx

79800円かー

度付きだとやっぱ独特な見え方になっちゃうようだけど、なれるものなのかな？

うん

>>157
ものの20分くらいで慣れる
3回目くらいで乗る前から違和感なくなる
ソースは俺

一応、二週間位はスポーツで使うな的なことが書かれてたよ>オークリー
最初はピントが合わないわ、寄って見えるわで失敗したかなと思ったわ。30分で慣れたけどね

ヒートシールドで体感-3℃ってのは気になるなぁ

http://www.fastpic.jp/images.php?file=3105673970.jpg
買ったった、調光のグレーって電球の下だと殆ど透けちゃうのね

穴開きだから純正のクリア/グレーか、真っ暗道じゃなけりゃ使えそうだな

>>163
夜もそこそこ走る、というか結構夜しか走れない事も有るんで眼鏡屋と相談して決めたわ

眼鏡屋の店員自身がロード海苔だと話も凄く分かってくれるから助かる
…これで週末にしまなみを走る予定だが果たして…

夜はいいけど、しまなみとか日中走るにはさすがにクリアすぎるのでは？
海が近くて木陰とかないしね。
やはり可視光透過率15〜30％のを用意したほうが・・・

>>165
紫外線に反応して透過率が変わるレンズなんだよ
自分もこれが欲しくてオークーリーにした

>>166
度付きはあまり知らないんだけど、
オークリーって調光レンズでも変化幅がいくつかあって
日中なら透過率変化するのが10〜40%ぐらいのが使いやすいのでは、という話。

>>162のはもうちょい明るいレンジで調光するレンズかと。

オークリーってつるの部分が方っぽだけ緩いというか開いた状態で揺さぶるとグラグラしない？

特にグラグラしないけど、使い方かも。メガネもサングラスもツルは滅多に閉じないからな
気になるならパーツ交換したらいいよ。3000円位だったかな

それってh…

いやなんでもない

それって┌(┌^o^)┐ホモォ...

もちろん本物ですよ。

オクで手に入れた本物ですよ。
出品者が本物だって言ってたもん

あちゃー

フレームだけ本物でレンズが偽物、というレスを見た夢を見た

>>174
夢じゃないんだよな

歴史は繰り返される

真実はどっちも偽物なんだけどね

>>174
アレは両方本物ｗ

ティフォージがうたってる
「歪みのないレンズ」「ハイドロフォビックコート」
これってオークリーと同じ性能ってこと？

>>158,159,160
慣れるまで普段使ったりした方が良いということでしょうか？

>>180
歪んで見えるのは、PDがずれてるんじゃない？
作り直してもらった方がいいよ。
俺の度入りは歪みとかは全くない。

中華サングラスつかっているが、視界が暗い。
景色が楽しくない。

つーことで、色の薄いサングラス買おうと思う。
皆は調光と色の薄いサングラスどっち使ってる？

>>180
普段使いというか、安全な環境で慣れてね的なことだと思うよ。
カーブレンズだと見え方が変わるから、慣れてない状態でいきなりスポーツは危ないよね
自分的には初めてメガネかけた時と似た感じで、ちと視界がフワフワしてた。その辺散歩したりしてすぐ慣れたけどね

>>182
コスト的に合うか分からないけど、サングラスとしての機能を持ち且つ正しく色再現させるならTALEXのTRUE VIEWかな
常用しててお気に入りの夜も使えるMO'EYE GRAYもオススメ
どちらも裸眼より明らかに世界が澄んで視え、眼にも優しい

>>182
俺のはJINZサイクルなんで、調光ではないけど快適だよ。
レンズはNXTで色はサイクルピンクのミラー。
透過率は高いと思う。
薄い色でもミラーならかっこいいよ。

>>182
漠然と色が濃い薄いではなく可視光透過率という数字を参考にするといい。

中華サングラスの可視光透過率は、おそらく一般レジャーで使い勝手のよい10〜15%ぐらいかと。
レンズ交換できないサングラスならテンプルに記載されてると思う。

自転車用なら30%ぐらいのが使い勝手がよい。
調光にしろ単色にしろ、このへんの可視光透過率のを一本用意して
真夏用に濃いめ、冬用に薄め、夜用にクリア、と必要に応じて増やしていくといい。

>>162
ユニクロと一緒に写すなしwww

精度の高い３Dプリンタが出来て、ブランドサングラスはスーパーコピーが簡単に作られる状況になったよな。
対策どうすんだろ？

しかし工業レベルの高精度３Dプリンターはコスト的にまだ現実的じゃない
中国で金型作ったほうが遥かに安い

>>188
純正品をパーツごとに型取り複製した方がはるかに高精度のニセもんができるよ
むしろ3Dプリンタの有用性はメーカーでこそ活かせる

>>184
凄そうだな。
かっちまおうか

レンズの色も極めて行くと最終的にクリアになると聞いたことある。

突き詰めると、濃いめとクリアの2本になる。

偏光は好き嫌い別れるからお好みで
レンズカラーもお好みで(迷ったらグレー)
お金持ちならクリアの変わりに調光でもいいかな。

晴れてる日
偏光は結構好き

偏光、サイコンが見づらくならない？

>>195
全然問題なし
むしろ偏光の恩恵のほうが大きいから仮に見づらくても問題ない
ていうか常にサイコン見ながら走る人っているの？ｗ

常に見るってなんか関係あんの？
一瞬で見るからこそ見やすいかどうか気になるんだろ。馬鹿か

>195
ちゃんとしたサイコンなら偏光レンズ前提にした液晶構造になってる

スカウターみたいにレンズに直接情報が表示されるのが出てこないかね(´･ω･｀)

>>195
太陽光の反射をカットしてくれるから、今時期は偏向レンズのがサイコン見やすいよ

>>197
単に偏向レンズの軸が直下方向に機能してないだけな
使う側の視点軸が不定なのに、偏向レンズ前提の構造にサイコンが対応されてるとか、そんな未来技術は組み込まれてない

>>199
ガーミン使ってるけど、縦だと普通に見える。
横だと見えない。

>>198
つ>>155

>>200
偏向の仕組み調べてみなよ

考え方がかたよってることだってｗ

195です。
大抵はサイコンの液晶の偏光軸と干渉して、
画面隅が黒くなるもんですけどね。
走行データをこまめにチェックか
路面を楽に見たい、これは人によるんだろな。
俺はどっちかと言うと前者なんで。

>>204
>大抵はサイコンの液晶の偏光軸と干渉
偏向の特性上、全ての液晶に使われているフィルターと干渉する角度があるけど、サングラスの特性上、水平方向に干渉するような設計は行わないので一般的な視認動作に影響されにくいよ

つか、ソレ個体差の不良じゃね？
サングラスとサイコンの種類は？

なんか面倒臭いからクリアでいいや。

両眼の偏向レンズの光軸を完全に一致させないと、ヘンな角度に影響し正しく効果が得られないばかりか、鮮明度や解像度も残念なことになるようだね

つまり、安物はやめとけってこった

>>205
多少見づらいレベルなんです。
サングラスはオークリー
サイコンはボントレガーのノード

サイコンより前見れ

>>208
オークリーとTALEXは偏光軸をかなり気にして設計されてるからサングラスは問題ないかな。サイコンのフィルタが歪んでるんかな？
当方RacingJacket/FastJacket＋garmin500/510/1000＠猫目数点、ドロハンのどのポジションでも偏光による干渉はないよ。OTD-svだけどね

>>207のいうように偏光レンズって「両眼の偏向レンズの光軸を完全に一致させ」且つ、正しくフィッティングしないと効果が低い・不具合が生じるんよ･･･てことは量産品だと合わない人がいるってコトなんだよね。＠斜視の人にも合わないとか
安物というか、合わないモノを買って「偏光ダメだな」「効果なくね？」って人らが存外多いのかも

>>203
デモやってる人達かｗ

アルペンの安物偏光とCATEYEのサイコンはなんも問題なかったなあ

サイコンとグラサンの偏光は単に組み合わせ次第だろ
いいとか悪いとかじゃなくて

オークリー、フィットしない。
皮膚にあたる。

>>214
特殊な顔型自慢ですか？

皮膚w

>>215
左右の顔の高さがちがた(^-^)v(T_T)

>>217
オークーリー関係なくね？
てかむしろオークーリーなら金出せばフィットするやつ作るだろ

>>217
野球選手がやってるみたいに、帽子かぶって帽子を挟むようにしてかけたら？

ピナートＸ買ったら似合わなすぎてもう・・・
多分細い奴があってるんだと思うんだが細くて機能的なのないかね
ピナートのダークレッドのレンズがオシャレ且つコントラストが上がって好みなんだけど

レージャケでランニングしてたら変だよね？

>>221
ママチャリや歩く時もスポーツサングラスですが何か

メガネ屋の店員はスポーツメガネについて全然詳しくないのね。
オークリーの店員もダメだったし。

>>221
それだけがレーシングジャケットの懸念材料だった
兼用ならファーストジャケットなんだが。

ランニングしてる人のサングラスの形なんぞ気にしないから

>>224
だよね。まぁアウトレットでレーパス買ったんだけどね

>>221
正味のとこ、ランナーだろうとサイクリストだろうと、日本人にオークリーは違和感ある。
なんでもガチでやってる奴はダサいっていう風潮はいかんともしがたい

田舎のメガネ屋（熊谷）のおばちゃんが、すゲー勉強してて30分くらい、
オークリー、ルーディーの説明してくれた。

そこらのメガネ屋は、　かけてみます？スポーツ選手もかけてます

くらいのところもある

>>228
まさに対応が試着だけ。
何年メガネ屋やってんだよ。

まずは客の用途をきいて、
要望にあったサングラスをおすすめしてくれるだけの技量がない。

完全に頬にあたるサングラスなのに、
店員に「ピッタリですよ。」
と言われた。なんなの？

>>228
そのお店教えて地元だから行ってくる

>>228
それって熊谷駅から出て直進、右側にある店じゃない？
フィッティング技術も何もないからやめたほうがいいぞ。
埼玉なら川越の店がいいよ。

>>220
TifosiのTYRANTとかどうだろう？
スレで名前は出るけどレビューは少ないね。
人柱になってくだされ

大阪市の
フィッティング技術のあるおすすめ店は？

大阪は知らん。

関東の有名どこなら
オードビー
サングラスミュージアム
ナカジマ
カニヤ
などなど

東北だと金栄堂

まあ賛否両論あるから上記店舗が技術あるとまでは言わないが
少なくともある程度のフィッティングとオークリーサポート外の度数対応はしてくれる。

有名店じゃなくても技術ある店もあるし時間あるなら近場を自分の足で探してみるのも良い。

>>231 そうかも知らん、聞いた内容も知ってることだた・・・・
しかし、人の良さそうなおばちゃんが一生懸命親身に話してくれるから、僕は感動した

店の人の口車に乗せられちゃダメだ。
ヒーターでフレーム調整出来るか？とか
ノーズが足りないけどどうにかならないか？とか
交換用のレンズは用意出来るか？など
こちらの質問や要望を言ってみたほうがいい。
大半がサングラスのフレーム調整なし鼻盛り加工なしだから贅沢は言えないけどな。

熱調整してもらったサングラスが快適だ。
完全にフィットし、まつげが当たらなく、風もブロックしてる。

自転車で停車するとレンズが曇る。
・曇り止めを塗る
・ベンチレーションの穴を開ける

他に何か対策ありますか？

>>238
走り出す

いやマジで、数ｍ走ればすぐでしょ

>>238
欠陥品と割り切る
その上で使うか買い替えかを検討
曇ったサングラスで走るなんて数mでも怖い

数メートルは言いすぎだな・・・実際は漕ぎ出してすぐだよね
昔使ってた安いOGKのでも一瞬だったよ

>>238
レンズをベロベロなめる

>>238
痩せる

冬なんかでも体が熱くなってジャージの前を開けると曇りが強くなるね

夏は曇りが弱いけど走り始めから曇りが消えるのが遅い
冬は曇りが濃いけど取れるのも早い
遅いと言っても完璧に曇りが取れるまでじゃなくて
スタートの速度で走行の妨げにならない程度ってことなら
どちらも一瞬ってくらいだと思う

>>238
穴空いてても止まれば曇る

あの穴は何のためにあるの？

>>238
自分で開けたりしたらレンズ性能メチャメチャだお

>>246
曇りを早く消せる

レーシングジャケット＋純正レンズで曇ったことはないよ
形状からして曇り易そうだが
排気孔付きレンズでも曇るの奴はアンパンマンみたいな顔型と予想

お金も時間もかけられないしドライアイでコンタクトも無理だからオーバーグラス考えてるんだけどどう選んでいいかわからん
メガネの幅14cmあるから比較的大きいし
初めてのロングライドだけど無しでも大丈夫かな

紫外線の強い時期に対策無しで長時間のサイクリングはやめとけー
目に取り返しのつかない深刻なダメージを受ける可能性がある（体験談）

>>249
レーダーロックでベンチレーションつきで体脂肪率1桁だけど曇るよ
この時期は曇りにくいけど高強度練してて
信号ストップしたら大抵曇る

止まってればスリットからの空気の流れがないから当然だわな

>>250
一週間ぐらい時間の猶予あるなら、JINSとかで安いフツーのメガネにカラーレンズ。
素メガネよりは断然マシ。

オーバーグラスって暑いし重いよ。

>>251
わかった
何かしらは用意する

>>253
jinsでも度付きスポーツグラスだと結構お高くつくと思ってたけど
普通のメガネにカラーレンズだと一万かからずにできるんだね
近いうちに店舗行ってみる

それって風の巻き込みは大丈夫なのかい？
UVカット機能あり？ないと夏場ロングなんて無理だよね

ごめん、オーバーグラスか

>>250
オーバーグラスよりこれ推奨
http://www.giro-japan.com/cycling/helmet/air_attack_shield.html
ヘルメット付きで\32000

頭蒸れそう

GVRのG-203Vなら蒸れないよ。

>>259
蒸れるよ。というか熱中症になるよw

オーバーグラスは重いし現実的じゃないよ
レース出るわけじゃないんだし普通の度入りサングラスに遮光カバーでいいじゃん
もっと防風性欲しけりゃ花粉症用の覆いつけたらいいのさ

偏光サングラス買ったんだけどサイコンってどのくらい見にくくなるもんなの？

ものによって違うと思うんだがキャットアイのV3nで


見にくくなるのを知らずに買って偏光無しに変更しようとしたらもう作ってる途中だとさ…

サイコン アンド ガーファンクル

>>262
普通に見えるから安心しな。

>>264

でもこれ90度傾けたら何も見えなくなるんじゃ？

自分の中で結論出てるなら質問するな

>>266

結論出てないし調べても物によって違うとしかかかれてないからV3nにはどうなのか知りたいんだよ


キャットアイのやつは横から見ない限りどの偏光レンズで見ても普通に見えますとか細かい情報がさ

偏光レンズをつけるとサイコンが見えなくなる原理を解明し利用すれば

俺たちも透明人間になって、女湯でいたずらできるかもしれん。

>>267
知ったところでキャンセル効かないんだし、現物で実体験するしかしょうがなくね？

手元に届くまで不安なままでいるの嫌じゃん？

見にくくなるなら諦めつくし普通に見えるなら楽しみに待てる

完全に見えないならマシになるように考える

まぁ2chだから鵜呑みにはしないけどさ…

液晶の偏光フィルムと偏光グラスのフィルムの向きって工業規格で統一されてないの？

>>272

調べたら普通の角度でも真っ黒になるやつあった

型番までは覚えてないけどキャットアイのではなかった

>>270
逆に考えるんだ、実際にどう見えるのかワクワクすると考えるんだ

>>274

そんなポジティブな人間じゃないがそう思える様に頑張ってみるよ…

>>273
キャットアイとかその他自転車メーカーは独自規格多いけど
大手家電メーカーとか大手サングラスメーカーは偏光フィルムの向きが規格化されてるのか質問してみました。

秋ってアイウェア必須？

風よけを考えた場合、一年中必要

虫除けと大型車両が巻き上げる砂ぼこりの防止にも必須

オークリーのアジアンノーズをUSノーズにしてみたら、すごく良くなった。
みんなもちょっと試してみてよ。

アジアンノーズでも足りなくて特注特大ノーズ使ってるオレに謝れ

USノーズを幅狭に加工して使ってる
社外品でもいいので少しバリエーションが欲しいね

>>279
納得

>>280
レンズが近くなるから風の巻き込みが少なくなるよね

いいこと考えた。
右にレーザーブルー、左にレーシングレッド。
これで3DもののAV見たら飛び出してくるかな。

まつげがついて、レンズが汚れる

紀子様みたいに常に眩しそうにしている漏れには、必須アイテム

佳子さまと結婚したい俺にオヌヌメのアイウェアってある？
できれば佳子さまと結婚したい

http://www.thanko.jp/product/4885.html

ロードに乗っている時って目線が眼鏡の上に来てしまい、それを嫌がってコンタクトにすると楽なんだが
ふらっと軽く乗る時だとコンタクト使い捨てにするのがもったいなくて・・・
度付きアイウェアにすると解決しますか？
どながか教えてくだされ

>>290
でも、度付きのスポーツタイプ作ると高いよ？
オークリーで社外レンズの度付きを作ったけど、六万円以上かかりましたよ。

眼鏡で十分

>>290
俺は度入り自転車用アイウェアだけど、本当に快適。
眼鏡でも走れるけど、風の巻き込みはどうにもならない。特に冬は涙で死ぬ。
先ずは自分に合うフレームを探して、それから度入りにする方法を調べるのが良いよ。

私は普段の眼鏡にバンド＋クリップオンを付けて走っててアイウェアを買わずに済んでる
眼鏡と顔の形状が合ってるせいなのかなたぶん。ちなみにNP-104（もう売ってない）

2weekにすればいいよ

1dayでも三日ぐらいは（自己責任で）使えると思うけど

私はチョイノリでもワンディにしてます。
通販だと4Kほどなんで、1回あたり130円くらい。
自販機でジュース買うより安いし。

>>290
>>293と同じく度入りグラサン、スポーツタイプ
去年は眼鏡で走ってたけど、冬の風巻き込み起因の涙目が危なかったのと、
暗くなってきたときに普段使いの眼鏡だと度が足りなくなって見づらいのと、
花粉症対策を兼ねてこの春に作った

仕事がPC作業メインで元の眼鏡を弱めに作ってあったのもあるが、通常の眼鏡とは
横目で後方確認するときの見えが全然違ってて、今まで危なかったんだなと思た

コンタクトで目が全然乾かないなら問題ないと思うけど、俺はドライアイの傾向が
あるので、医者にも三件回ったショップの店員にも悪化を指摘されてやめた

>>290が気にしてるのは装着感よりコストじゃないの？

度入の場合
愛眼A.R.T.
SWANSフレーム　17280円
レンズ　12960円
計30240円


コンタクトの場合(1day一箱30日/2week一箱90日)
楽天内ショップでの購入を想定
デイリーズアクア(1day)　一箱1080円(両目2160円)送料540円
計2700円
一日あたり90円

エアオプティクスアクア(2week)　一箱1480円(両目2960円)送料540円
計3500円
一日あたり約39円


週一でふらっと乗ったとして(年間約52日）1dayだと4680円
約六年半でトントン

コンタクトは視力矯正の為だけだがアイウェアは視力矯正だけじゃなく
風防効果や眩しさ防止など目の疲れを軽減する要素多いから値段なりの価値はあるよ。
ただスポーツサングラス専門店みたいなハイカーブレンズに度を入れたりフィッティングなど
きちんとした技術のある店で買わないと高い金を払っても無駄になるリスクもある。

>>299
アイウェアスレでコントタクトのみはないだろう。
コンタクト＋アイウェア(度なし)と思うのだが。

>>290
もしコンタクトのみだとしたら、度付きの前にビナートでも買ってね。

俺も普通の眼鏡で頑張って来たけど、最近そろそろ限界を感じて来たわ
今は度入りスポーツグラスを作る金を貯めてる途中なんだけど、
とりあえず間に合わせに、普通の眼鏡をカラーレンズにした物でも買おうか迷ってる
その場合は、なるべく顔との隙間が少なくて、なおかつレンズの大きいフレームを選べば良いのかな？

>>301
大きさとかは気にしなくていいですよ。
普通のメガネにあまり機能を期待しないほうがいいかと。
将来スポーツグラスを作った時に、街用に流用できるデザインを選ぶといいです。
もしくは、ナイロールだとスポーティな印象なのでいいかもしれません。

その辺は↓こちらのスレ向きの話題かも
【眼鏡】ド近眼の自転車乗り Part4【コンタクト】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376706630/

>>302
ご丁寧にありがとう
なるほど、スポーツグラスを買った後は普段使いにするというのは良さそうだね
確かにナイロールタイプにカラーレンズを入れると、それっぽく見えるかも知れないね
参考になりました

皆さんレスありがとう
大変参考になりました
度付きアイウェアが思いの他高いのでしばらくコンタクトで頑張る事にします

304は290でした

>>304
インナーフレームという手もあるよ。

メガネ嫌ってコンタクトにした人に
インナー勧めるって、鬼畜やんｗ

文盲？
度付きは高いからコンタクトにするってことだろ
それにインナーフレームタイプだと、度付きハイカーブより安く作れる

糞ダサいけどなｗ

>>308
文盲はおまえだろ？
ちゃんと>>290読んでこいや
目線が眼鏡の上に来るから、それ嫌ってコンタクトにしたんだろ

ああ、インナーフレームがなんなのか知らん人でしたか

インナーフレームの視野の狭さが気にならないと？
今使ってるアイウェアがインナー対応でないとそれなりに高くなるし。
コンタクトの視野に満足している人に勧める代物ではないと思うが。

俺の思ってるインナーフレームと君のいうインナーフレームは別物なのか？

>度付きは高いからコンタクトにするってことだろ
どこにこんなこと書いてあるんだよ？
質問者は度付き検討する前からコンタクトにしてるんだよ

度付きサングラスはそんなに高価だと思えない。
ちょっといいメガネ買うくらいの値段なのに。

まあ、高いか安いかはレンズによるな。
インナーフレームのは重たいし、汚れが拭きにくいからおすすめしない。
どうせ作るならハイカーブの度付きかなあ。

コンタクトしてサングラスより、度付きのがいいよ。
コンタクトは無駄に乾いたり曇ったりするからね。

>>312
視野の狭さは慣れた。問題ない。

>>314
重いのはあきらめてるわ。汚れは問題ないなあ。

度付きは6万ぐらいだろ。インナーだと1万程度でいけるからコスパいいのでオススメ。

おれの知ってるのでは、オークリーで4万切るのもある。
クリアレンズで。

>>314
コンタクトは直接目に触れる分、アイウェアよりもメーカー・製品ごとの相性出るよ。
俺はコンタクトが曇るという経験はしたことないが、イオン性レンズはたんぱく質汚れが付きやすい。
そういう人は「コンタクトはダメだ」と結論付ける前に非イオン性の製品も試してほしい。

>>312
304 ：ツール・ド・名無しさん ：2014/08/20(水) 22:02:06.01 ID:gtrbmjJT
皆さんレスありがとう
大変参考になりました
度付きアイウェアが思いの他高いのでしばらくコンタクトで頑張る事にします

アキビュートゥルーアイは渇きにくいけど曇る。
プロクリアワンデーは曇りにくいけど渇きやすい。
度付きも気になるが、愛眼のSWANSで4万弱、オークリーのレージャケで5万超、デザインとフィット感ではレーダーロックが好きだけど度付きにするとダサくなるので悩ましい。

マジっすか！？

スワンズで偏光、ミラー、度付きカーブレンズで4万ちょいだったよ

>>318
質問者がコンタクトにした理由はメガネの視野が気になったから。
304のは、コンタクトのランニングコスト気になって度付き検討したけどヤメタって話。
度付きが高いからコンタクトにしたのではない。
質問→アドバイス→結論
の流れ無視して質問と結論の書き込み同一視するんじゃないよ

もういいや
関係ない皆さん、すんません失礼しました

お前はすげー馬鹿だな

ルディのジオンにレーシングレッド
の度付きレンズで2年、最近になって
レンズの色を気軽に変えたいと思う
ようになったのでエクセプションに
変えた俺が通りますよ。

乱視がひどいのでレンズ代が￥45,000
くらいさ(・ω・)

コンタクトか高くても度付きか悩んでるんだけど
-6.5だとかなり厳しいかな？

>>325
ド近眼はコチラのスレのほうがいいアドバイス貰えるんじゃない？

【眼鏡】ド近眼の自転車乗り Part4【コンタクト】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376706630/

>>325
店にもよるんじゃないかな
たとえば、オレが世話になったメガネナカジマだとQ&Aで-9.5まで製作可能とある
他にも専門的に扱ってるとこだと製作は可能だと思うからそこで聞いてみればいい

サングラスはデフォのレンズを使うのが一番いい。

コンタクトが選択肢にあるなら、まずコンタクト試してみるのがいい。
コンタクト無理そうだったら度付きを考慮すればいい。

JINSサイクル続けてくれてたらな
度付きで20k
破格

今月中ならzeroth+のキャンペーンで度付き調光が4万以下で作れるが
問題は糞ダサイ事なんだよな
オレは夜も使えるのを1個作ったけどね

ダサくないから。

JINSサイクルの度付き使ってるよ。
これ壊れたらどうしようとか思ってしまう。

確か、2万よりは高かったと思う。
でも、NXTレンズだし視界の歪みもないので快適。

JINS SPORTSの度入り偏光作って貰おうとしたらレンズの在庫が全国的に無いとさ

シーズンだからね
愛眼も4週間待ち、オークリーも似たようなもんだったよ

>>326､327
あざっす

スワンズのストリックスアイ、何から何までオークリーのパクリだなー。
あれなら元祖ガルウイングに特化したほうがいいんじゃねーのかって

何をパクってる？

>>337
ノーズのとこでレンズ固定するあの形状、
レーダーロックみたいにサイドがドア状になってレンズをロックする形、
コンセプトはレーダーロックそのまんまで、下リムを付けれる機能追加しただけ

onoffのオーバーグラス買ったんだけど満足してる
重くもないしレンズが黄色で見辛くもならない
ダウンヒルででかい虫に2回ほどぶつかったのでアイウェア装備で良かったわ…

オークリーって純正の度入りレンズにする場合はカスタム可能なんでしょうか。
メガネ屋で話を聞いた時には可能というか、度入りの場合はフレームも
カスタムになるっぽい言い方をされたのですが、
http://www.nagaimegane.co.jp/htm/oakleyracingjacket.htm
とか見てると何種類かのフレームから選べるだけのような……

>>340
メガネ屋なら融通効かしてくれるのでは？
自分の場合、カーボンフレームのレージャケに調光レンズ＋好きなアイコン&ボルトってのを在庫品の組み合わせでやってもらえたよ

カスタム可能だよ
で、カスタムにもレンズが付いてくるの
でも、そのレンズを度付きには出来ないって言われた
度付きにするには更にレンズ選んで、それに度をいれるから、追加料金

>>341
カーボンフレームのレージャケ 俺も欲しい

>>331
ロードに関連する物でダサくないものなんてそう無いよ
機能を重視する代わりに見た目を犠牲にしてるから
ジャージとかグローブなんかは完全に向こうの人間の好みだろうけどね
自転車自体のデザインもだけど、どれもあまりに奇抜過ぎるんだよね、目立ちたい一心なのか知らんけど
日本では落ち着いたデザインの物が直ぐに在庫難に陥る

ツールなんか見てても、オークリー以外のメーカーだとハーフリムタイプの使用率結構あるのに
オークリーのフラックジャケットやファストジャケットは全然見かけないね
別府もレーシングジャケット

んな事ない

髪切った？

少し前に度入り偏光レンズの液晶の見にくさについて質問したものだけどこの前受け取りに言って使った感じを少し書いていく

キャットアイのサイコンは(ストラーダ、V3n)は斜めか真横から見ない限り通常通り見えた

iPhoneに関しては画面に虹色の膜が張った様に見えるがアイウェアを外すほど見にくいわけじゃない

確か7カーブだったと思うけど視界は歪んでる様には見えないしギラつきもかなり抑えられてるけど正直必須ってほどじゃないから完全に好みだね

何か質問あれば答える

その見え方が一般的だと思うよ

>>348

モデル：
値段：
満足度：
他のメーカーとの比較：

について教えろください

>>350
SWANS WARRIOR
偏光、ミラー付けて41000位
満足度★★★★☆
他との比較はレンズ入りで見たわけじゃないからわからん

オークリーのレーシングジャケットを使っています。
コンタクトなのですきま風が入らないようストラップを使いなるべく密着させてます。
しかしこれだとまつ毛がレンズに当たり、まばたきでレンズを汚してしまいます。
密着させないとコンタクトが乾いて充血してしまいます。
まつ毛を切るしかないのでしょうか？

>>352
なんでそんなアサッテな話になるのか・・・ｗ

まずはレーシングジャケットが合ってない可能性。
SWANSとか他社アイウェアを試してみれば？

もしくは、コンタクトをシリコンハイドロゲルの製品にしてみるとか

そんなに隙間風塞いじゃったら間違いなく曇るね

安くて長時間かけても目が疲れないクリアレンズのサングラスって、ogk，Wizard以外にあります？

あります

>>356
具体的には何処のメーカーですか？

というかOGKとwizardって長時間着用してると目が疲れない？

>>358
今、自転車用のサングラスをもっていないので評判も上々なので良いのかと思っていました

モデルによるじゃろう

>>355
スワンズの花粉除けメガネはどうかな
レンズは上位モデルに近いとか同等とか

ttp://jp.oakley.com/products/7374/28595
こういうタイプのサングラスは自転車乗るのに向いてないですか？

>>362
どちらかと言うのであれば向いてない

アイウェアってゴミとか風から目を守る為につけるのに隙間が多すぎるんじゃそこまで意味が無い

ただそれ普通のメガネとあまり変わらない形してるからそれを考えてるならアリかと

>>362
完全にオシャレサングラス

アンブレラ社の手先の人がかけてそう

>>362
隙間以前にスポーツサイクルにメタルフレーム超危ないです

自転車乗る＝街乗りを考えているのならＭフレームかフラックジャケットにでもしておけば？

毎日自転車乗る度に夥しい量のゴミや虫が目に入るんで今日初めて5千円くらいのアイウェアつけてみた、ビナートだかピナートだか
オレンジ色のレンズつけたら夕焼けの中走ってるみたいで気持ちよかった、でも集中力がかなり低下してたっぽい
今日は強風が凄くて横風や向かい風で若干ゴミが入った
やっぱアイウェアでも完璧に防げるってわけじゃないんだ
相当似合ってなかったのか凄い注目されて恥ずかしかった

>>368
完全に防ぐにはゴーグル

注目されてるかどうか気になってる奴が集中などできるはずもない

いや、そういうんじゃなくて何か頭がボーっとしてた
一昨日ロングライドしてたら骨に激痛が走って意識が朦朧としたんだけど、その時と似た感じ
多分夕方みたいな景色に癒やされてボヘ〜っとしてたんだと思う

骨の激痛と夕日の癒やしを同じと感じるのは既に頭がおかしいからです

>>363
>>364
>>366
ありがとうございます。危ないっていうのはこけたりした時に刺さるっていう意味で合ってますか？
>>367
候補出してくれてありがとうございます
フラックジャケットが見た目的に好きなので、検討してみます

追加で質問なんですが、ミラーレンズとそうでないレンズで大きな違いってあるんでしょうか？
ミラーは相手から目線が見られないくらいしか分かりません

>>361
ありがとうございます。安いし良いなと思ったのですが、そこでミドリ安全の保護メガネが結構プッシュされてたんですが有名なんですかね？

いいレンズなら、クリアでもギラギラ抑えてくれるんだよね。
クリアいいよクリア。

>>374
ミドリ安全のレンズがどこ製かはワカンネ
サイクリングは下りでそれなりにスピード出るから、ちゃんとしたレンズしとかないと危ない
ミドリのレンズがちゃんとしてるかどうかは自分で調べてケロ

それで半年くらいつけてるうちに色々不満とか出てくるから、そしたらちゃんとしたスポーツグラスを選びにショップへGo

ミドリ安全、保護めがねはレンズの強度は合格だろうけど他の点（風の巻き込み、着用感の良さ、レンズの汚れにくさ他）でどうだか不明
最低限必要な機能はあるけど不満を感じることがあると思う

まぁ、乗り初めでアイウェア買うのに合うのが見つかるまで保護めがね使うのは悪くないと思う
新しいの買いなおしても夜間に出番あるし

>>371
グラサンかけて視界は夕方っぽいふいんきなのに
真っ昼間の暑さの中走ったから
視覚情報と肌で体感する温度とに違和感が生じて
自律神経が狂ったんじゃね？
対策としては
頑張ってつけつづけて慣れるか、
色が変化しないスモーク系にするかかな。

山本光学(swans)の保護レンズも気になる。
LF-201とかLF-401とか。
スポーツ用のSOUと形は同じ？

お気に入りのAngelFish赤クリアレンズ、エコーライン下っている途中で落としてしまったorz

>>369
Oakleyのスキー用ゴーグル、冬場は自転車でも使ってるわ

>>379
ペトロイドレンズって言ってるから、上位モデルとレンズは同じということらしい

>>378
雰囲気(ふんいき)な
社会に出たら笑われるぞ

マジレスしてたら2chで笑われるぞ

最近の低脳は間違い指摘すると

これは2ch用語でわかってて使ってるだとかホザくから始末に負えない

低脳とレッテル貼りしたいだけのゴミレスする奴も手に負えない

>>382
2chは初めてか？

>>386
一応は何故か変換できないを付けないと

オークリーのレーシングジャケットで、度入れ見積もったら
７万とか言われた　マジワロエナイ

高すぎ

>>388
３万でレージャケの市販モデル買って、愛眼持ち込みで度入れしたら合計４万チョイ
度無しレンズは将来のコンタクト利用時のためにとっとく

度入れるよりコンタクトの方が快適だぞ
度入れたらサングラス外せなくなるし

そんなもん人それぞれだろ

お前食いもんやでもサングラスつけたまんまなの？w
ジャップ過ぎワロタ

http://www.eyekit.co/chosen-product.html

eyekitって海外通販使ったことある人いる？
欲しいのが安いから使おうか迷ってるんだが

>>393
メガネぐらい持ち歩くだろ・・

ヘシェダルはチームが契約してるオークリーじゃなく、個人で契約してる古くさいデザインのアイウェアしてるな

>>396
それPOCのや。
チームのヘルメットと同じメーカーや。

ワーサイでルディの投売りやってるんだな
これ愛眼とかアルクに持ってってレンズ入れてもらったらかなり安く度入り作れそう

エクセプションがボロボロなので、RudyのImpulse待ち。

>>398
一番安いのだと６ｋか。ずいぶん安いな

ジンズサイクルのツルのゴム部分が加水分解？でベトベトが取れん
オークリー買ってから曇りの日くらいしかつけてなかったけど、ツライ…

rudy magster調光のNXTで13,543円か、1眼じゃないけどかなり安いな
uvex 107 vario買っちゃったばかりじゃなかったら買ってた

しまなみ海道で出会った小径折り畳みのおっさんは
Giroのリバーブにレイバンのクラブマスターだった。
なぜか格好よかった。ロードの時はちゃんとしたアイウェアだそうな。

ルディプロジェクト、高い高いって思い込んでたけど、安いやつだと定価でも１０ｋくらいなんだね。

>>401
ゴム部分だけ売ってるよ

>>401
ディグリーざーとか、強アルカリ性の洗剤で洗えばべとつき取れるよ
ただ、劣化は免れないし肉やせするから結局買い替えが無難

ルディプロジェクトとオークリー、スペアレンズの値段が２倍だな（クリアの場合）
なんでこんなに違うんだ

ﾚｰｼﾝｸﾞｼﾞｬｹｯﾄ用純正度付きﾚﾝｽﾞ
度数-4.00
色 ｴﾒﾗﾙﾄﾞｲﾘｼﾞｳﾑ
状態 未使用

希望の方いれば…

度数が一緒でも焦点が合わないだろ

五千円前後の安物ばかりを三つほど使ってきたが、
ついにオードビーでオークリーデビュー。
納品が楽しみで震えてくる…

そんなに変わらんよ

「99％のサングラスはただの色付きレンズ」、真に目を守る軍用技術を使ったサングラスが登場
ttp://gigazine.net/news/20140909-orion4sight-sunglasses/
https://www.kickstarter.com/projects/johngalley/orion4sight-sunglasses-on-steroids

安いんで誰かゲットしてレポよろ。私は近眼なので無理。

軍用てだけで怪しげな上に出資とか無理w
http://esseyepro.jp/pages/testimonials

ぽちったわ
届いたらレビューしてやらん

>>412
デザインがひどすぎる。こんなゴミみたいのに１万も出すよりワーサイでセールやってるルディプロジェクト買うでしょ

ルディプロジェクトとか無いわｗｗｗｗ
ダサすぎｗｗｗ

そういうの飽きたから、お前の「カッコいい」ヤツでも晒せよ

ルディがださいんじゃなくて、東洋人に似合わないんでしょ

オークリーも別ブランドで軍用？なのあったよね(´･ω･｀)

うんＥＳＳのノーズとインナーフレームでＭフレーム度付きにして使ってるわ

ESSの名を出すとまた何か言われるぞｗ

俺の経験上ESSはOAKLEY傘下になってから質は向上した
ただし軍用故に無駄に頑丈で無駄に重い
Zerorh+の真逆

>>414
自分もポチってみた。
実物を見ないで買うのは不安もあるが、まぁ駄目もとって感じで。

evil eyeのステッカー誰得なんだよ

余計なもん付けなくてイイからもちっと安くしろよｗ

度入りのサングラス作ったんだけど、地面がやたら近く感じるようになって、すごい疲労感

>>424
俺も度付きだけど気にならないなぁ

ハイカーブレンズに度を入れることを売りにしてるショップで作らないと残念な結果になる。

>>424
そのうち慣れるよ

度数も問題なんじゃないの？
俺はキツい方でもー２，５だったから何ともないぜ

オレのは-4.25で
違和感があるのは階段降りる時の足元の距離感
コンビニで物とる時の距離感が狂った
今は慣れたから、距離感は狂わないし違和感もない

慣れなきゃならない時点でダメだろ

普通メガネもコンタクトも慣れるもんだと思うが

度付きサングラスも同じだろ

サングラスはちと違う。メガネの延長じゃない。
元のレンズは(安物は知らんけど)歪まないからね。
なるべくデフォレンズを使うのがよい。

レーダーロック、度入りで作ったのが出来上がってきたぜ。
レンズの境目はまあ覚悟してたが、むしろ宇宙刑事っぽくて有りだな。

>>433
おめだぜ
レビュー待つぜ

手持ちの透過率10%くらいのブラウンレンズのサングラスで山に登ったんだけれど、
下り道、木々の間を抜けた日光でまだら模様になった影の部分が真っ黒に見えて、
路面がかなり荒れてるのに読み取れなくて焦った。

何色でも透過率低ければ似たような事になるのかもしれんけど、特にコンストラスト
高める色の場合は透過率高めのにした方が良さそうだと思った。

>>435
メーカーはどこ？

トンネルとか考慮すると最低でも50%は欲しいな
トンネル内の路面状況が分からない状態で、後ろから大型車とか死を覚悟したわ
つか、度付きの最初の一枚目はクリア系にしといた方がいいな

ルディのアゴン買っちゃった

馬鹿な質問で悪いんだけど、ロングライドににオフロード用とかスノーボード用のゴーグル使ってる人とかいる？？


花粉症なんで、少しでも風の流入抑えたいんだけど、やっぱゴーグルは熱し曇るしおかしいかね？

医者行ってレーザーで焼いてこい

ロングライドじゃないけど、メガネ使用なのでゴーグル併用してる
見た目は悪いけどこれが一番実用的

>>439
スノボ用してるやつ周りにいたけど、スポンジパッドの蒸れがやばいて言ってたな。
せめてオフロード用がいいんじゃない。

ゴーグルって、あのスポンジしか傷まないのにスポンジだけ交換って出来ないんでしょ？
不便なの。

両面テープで張ってあるだけだし張り替えようと思えばやれるけど
スポンジがボロボロになる頃にはフレームも傷だらけだしバンドのゴムも伸びちゃってるよ

買うとしたらadidas id2 pro検討中、、

皆さんの反応みてると、真夏とかでなければ使えなくもないかな、って感じかなぁ、、、

>>445
あと思いつくことしては、試着できるならして、
どれだけ楽に後方確認できるかを検査するとか。

SWANSのスポーツゴーグルとかどうなんだろう
Eye Guard Seriesとか

スキー用/モトクロス用と比べれば小さいので見た目は良いような

>447

眼鏡着用なんで、有る程度大きさはあった方がいいんだ。

大きいゴーグルもTT用のカバーみたいでカッコ良くみえなくもないし、、、

>>448
念のため書いておくけど
SWANSのスポーツゴーグルはゴーグル自体を度付きに出来るけどな

イベント会場によくいるdeepsって使ってる人います？

度付サングラスが欲しいんですが、このスレ内検索しても出てこないからなんとなく不安
ほかにオススメのメーカーとかあれば教えてください

>>355
ティフォージ

先週出来上がった度入りレーダーロック使ってきた。
平地基調で緩めのペースだったけれど、防風性は普通の眼鏡とは比べ物にならんね。
視界の広さは短時間の使用でも感じられたけど、長時間・長距離で疲れた時や、
集団走行で後ろを確認する必要がある時に地味に効いてくるかも。
ブラックイリジウムで晴れ〜薄曇り程度ではさほど暗いと感じなかったので、曇天くらいまでは問題なさそう。
色味的にもブラウン系のレンズ入れたサングラスより目に優しいように感じた。
流石にトンネル内は暗かったんで、距離が長ければ外したい所だけれど、形状的に走行中に外して
後頭部やヘルメットにかけるのが普通の眼鏡より難しそう。コツがあるんだろうか。

439です。
結局悩んだ挙句、近所のオートバイ屋で試着できたのでオークリーのLフレームにしました。

セルフレームのメガネでも問題なく入りますが、やっぱりゴーグルはでかいですね、、、
目の痛さには代え難いですけど。

こんどレポします

ここ、おすすめ


http://www.double-o.com/images2/will/index.html

度付きの値段が一切書いてない

>>454
これ、なんか雑誌かなんかで見たことある

安モン欲しいっつう奴は、ワーサイでルディの安いのが６ｋであるし、スワンズなら楽天で５ｋであるよ。
スワンズもルディも中華ニセモノの心配しなくていいから、ネットでも安心

tifosiでええやん

>>458
友よ
ttp://uproda.2ch-library.com/828700f5F/lib828700.jpg

このスレ見てからショップ行けばよかった
レンズがあんなに高いとは思わなかった
完全に予算オーバーだよ
自転車って何かと金かかるね

>>460
サングラスはスポーツ用に限らずデフォのレンズが一番完成度高い。
まず、コンタクト使ってみては？

度入りサングラスは個人向けカスタマイズ。高くて当然。
メガネと違って度を入れる前提にはなってないからね。
逆に、メガネで乗ればそんなに金かからない。
眼鏡市場アイアスリート、オークリークロスリンク、ナイキボルテックス、スミスODSキットあたりも考慮してみては

あれ。いつから度入りの話に？

JINSのNXT度入りやっと買えたー
ずっと在庫切れだったのよね

初スポーツ系サングラスということで安いTIFOSIのタイラント2.0買って来たけど
なんか視点が10〜20センチ上がったような違和感を感じた
歪んで物が見えるわけじゃないけど…
顔に沿って湾曲したレンズのは初めて使うけどこういうもんなの？

SWANSのSTRIX Iて交換用レンズ出す気ないのな
問い合わせたらそんな返事が来た

>>464
違和感あって当たり前なわけないだろ

安物のレンズは精度が出てないからかな
どっかでオークリー辺り試してみなよ

>>464
OGKのビートナーはそんな感じだったからドロミテ2.0に変えたけど、遠近感異常無しだったよ

>>464
オークリー、スワンズ、ルディプロジェクト、どれか試してみ

>>468
ビナートからドロミテとか完全に俺やないかw

赤いレンズだと車のウィンカーが見づらいって話をネットで
見かけたんだけど本当かな？自転車だと命に関わるよね。

>>471
視界が赤っぽくなるから見にくくなりそうだね

ただ昼だと明る過ぎてクリアレンズでも気づかない程暗いウィンカーやテールライトがあるのも事実

嘘つくなよ（笑）
それお前の目がおかしいんだよ

>>473
しっかり見れば分かるけどウィンカー暗すぎる車よく見るんだけど俺の目が悪いのか？

走ってる時車のライト部分なんて常に見てないんだから気づかない時結構あるぞ

ウインカーが点灯する可能性がある場面では見るだろ？
そもそも昼間に見えない明るさだと車検通らないし、今はLEDでも相当明るいから

>>475
そういう場面は見るけど急に曲がってくる車あるじゃん？

新しめの車はよく見えるんだけどちょっと古い車でライトのガラス？がくすんでると結構見にくいんだよ

急に曲がってくるって車線変更？
車線変更しながらとか曲がりながらウインカー点灯するクズに出会った場合はもうどうしようもないし、明るさの問題じゃないだろ

>>477
俺が気づいてないだけなのかもしれないけど曲がりながらウィンカーかけるやつのウィンカー見ると暗めの時が多いから見えて無かったのかなぁって

安くてコスパの良いクリアレンズのサングラスでお勧めないかな
海外通販でもいいので、今はCRCあたりの送料無料とかからとか探してます

>>479
具体的にいくらまで？

5000円くらいまでで、出来れば安い方がありがたいです

もともと中高生の野球向けに開発されたもんなので、値段ほど悪いもんでもない。
ウベックスの安いモデルとデザインも似てる
http://item.rakuten.co.jp/beethree/sale-yk9n-blucla/

あとこれは小顔ならおすすめ
http://item.rakuten.co.jp/supersportsxebio/5301387627/

山本光学のアシストグラスでいいんじゃね
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00BQ69PL2

>>482-483
ありがとうございます！
アシストグラス安くて高機能ですね
UVEXの204とか考えていたのですが、こちらのほうがよさそうなので透過94%のYK-9Nにしました
YK-6もスペアのスモークレンズついてたり魅力的だったので危うく両方ぽちるところでした

>>484
よかったよかった。
まあそいつを１シーズン使い倒しながら、出先とかで時々いろんなメガネ屋行って
オークリーとかルディの高級モデル試着して、自分が必要なのはどういうもんなのか探っていくといい

>>471
赤やオレンジとして見えにくくなるけど暖色系が強調されるんで慣れるとむしろ見やすいぜ
光量を絞りつつウインカーや警告なんかをよく見えるようにしたいってのに向いてるけど
色みやコントラストがかなり変わるからそれで最初は見にくく感じるんだと思う

レーダーロックもNXT度入り対応なったみたいだけど
５、６万くらいすんだろーな

取扱店だけど、それくらいになりますね。

このスレ的には、
ティフォージってどうなの？

>>488
まさかの中の人降臨かよｗ

YK-9NってSWANSの公式サイトとネットショップからハブられてるし
ブランド名だけSWANSで実際に作ってるのは別メーカーなのかな

と思ったらネットショップの方にはいますた

YK-9なら載ってる
http://www.swans-info.com/assist-glasses/
Nが付いたら何が変わるんだろ

SWANS公式サイトは http://www.swans.co.jp/
YK-9Nサイトは http://www.swans-info.com/
そしてわざわざSWANS公式HPはこちらなんてリンク貼ってる

スポーツ用(swans)とも安全用(山本光学)とも言えない製品だから分けてんじゃないの?
さっき貼ったURLはswansのサイトの中のリンクからだし
アシストグラスは日常用扱い

そんなんでわざわざヘンテコなドメインとってまで分けるかな

というかですね、今自分の頭の横幅を測ってみたら170mmくらいだったんだけど
シマノのアイウェア寸法図では120〜130mmのものばかり…
もしかしてわたしの頭大きすぎ！？

あー、違うな
頭の横幅ではなくてこめかみtoこめかみの距離っぽい
それでも実測140mmくらいなので大きいけど(´・ω・`)

これはどう？
45％offで14850円
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00HFR44S0

ヤフオクでswansの買おうと思ったんだけど、swansみたいな国内メーカーにも偽物あるのかな

度付きのサングラスが欲しいんだけどメガワールドの度付きサングラス買った人いる？
使用感聞きたいんだけど

>>499
俺もそれ思って調べたけど、まずないぞ。
やはり高級ブランドメーカーでないと利益でないんじゃないの？

スワンズのレンズは基本的にはいいけどまれにおそろしく歪みがあるハズレレンズあるから注意な。
後、デザインがださすぎてイケメンじゃないと似合わない。

>>499
ない

偽物がでるようになってようやく一流

?唐突に申し訳ありませんがアドバイスください
サングラスを掛けて走っていると天気の良い日でも曇天の
様な景色となり爽快感がありません
いっそ曇天でもスカッと青空が映えるような色調に見える
レンズを入手したいと思うのですがどんな手段があるでしょうか
UVを始めとして有害な波長をカットする意義は理解しますが、
すっきり青空で気持ちよく走る事を優先したいと思うんです
透過率高めの青色レンズにオレンジ系のミラーコートを掛ける
事が出来れば理想の形になるのかなぁと思っています
もしかして偏光レンズがこの目的に合っているのでしょうか
ルディのエクセプションで何とかしたいという希望もあり
ハードルは高いと思いますが良い方策があればご教示願います

ピンク色のレンズは青空が映えるが曇天が青空に見えることはない
というかあんま変な色ついてると信号の色見間違えるから

>>505
いや、レッド系のレンズで青空が際立った
と感じた事は無いんですが…
信号見誤るってのも明度の差もあるので
さすがに考え難いと思います
そこまで極端な事をしないと青空が映える
サングラスは難しいのでしょうか

>>504
クリアレンズもしくはクリアミラーレンズ
読んでると色付きだと何つけてもダメな感じがする

>>504
TALEXのTRUEVIEWとかはどうでしょう？
少々値は張るけど偏光レンズの性能は良いよ。

クリアレンズでもUVはカットされてるからね。

>>508
504です
レンズメーカーをどこにするかはともかく、
偏光レンズは爽快な青空を感じさせてくれる
のでしょうか
乱反射で白ボケて見える空を青く表現して
くれる効果はあるのかも知れませんが透過
率が下がって薄暗く曇り空っぽく見える事
と背反事象なのかと心配してます
サングラスの意義を否定する気は無いんで
すが青空を青く感じたくて

多分に感覚的な問題だから、このレンズだととても青空が素敵に見えるのさ！つーて、
真似して駄目だったところで、残念、僕と君とでは感覚が違うようだね！って事にしかならんからなぁ。
俺はピーカンの日だとグレー系（ブラックイリジウム）のレンズ越しのがよっぽど落ち着いた青空に見えるけど。

大前提として、504にとって理想の青さってのは裸眼で見た青空なん？

>>511
う〜ん、うまく言えないが青色が見たい訳
じゃないと思います
赤系、グレー系、イエロー系のいずれも快
晴の良い天気なのに曇り空にしか感じられ
ず、外した時に「うわっ、こんなにいい天
気だったんだ」って感じるのが勿体無いと
言うのが発端です
眩しさを空の青さと感じる訳でもありませ
んので、色調はともかくいい天気を感じる
レンズって事なんですけど、伝わらないで
しょうか

>>512
クリアにしとけや

次はクリア試すべきだな

オークリーのシミュレーションも参考に
http://japan.oakley.com/innovation/optical-superiority/lens-tints/

東京23区内でアイウェアが一番たくさん置いてあるお店ってどこでしょか？
いろいろ試着してみたい

「一番置いてあるのはここだ！」なんて断言出来る人が存在するのだろうか？

23区でいいならオードビー

>>516
そこはほら、自分の経験上ここが一番多かったよ！的な情報でも大歓迎です

>>517
オードビーのHPてたぶんここだよね？
メンテ中なのか潰れてしまったのか、なぜか開けない…
http://www.eaudevie.co.jp

>>515
複数の店まわれ

ツイッターで、サイトが落ちてるって書いてる
明日には復活するんじゃね?

>>504

赤→黄→白→青 の順で、青に近いほど色温度は高くなります。

曇り空は 6500K、晴天は 10000K以上です。

日焼け止め塗らずにサングラスして炎天下をうろうろしたら面白顔になってしまうのだろうか

>>522
逆パンダになる
こまめに日焼け止め塗らないとなる
日焼けしたくなくてなんたら教の人みたいに顔全部覆ってる女性もいる

ちなみにヘルメットの紐形の日焼けの方がの方がサングラス形よりこっけいだよ

会社で「スキーに行ったの？」って聞かれたわ

これを着こなせる素敵な男になりたい
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%81%97%E3%81%A3%E3%81%8B%E3%82%8AUVcut%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=2LFHVKuYKIbN8gWs_IKwBw&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1079&bih=716

アイウェアって前傾の状態で装着するわけだからやや上の方に掛ける事になって
それを外から見てみるとちょっと間の抜けた感じになってしまうね
外見だけだと鼻にかけるくらいの方がかっこいいけど

えっ

>>526
おまえ・・・

ど根性ガエルのヒロシかよ

ダウン症の人だね

あれ普段あんまり変だとは思ってない感じなのかな
http://livedoor.blogimg.jp/apple77744/imgs/e/8/e821b951.jpg
http://p.news.nimg.jp/photo/992/738992l.jpg

http://www.ogkkabuto.co.jp/blog/impre/upimage/201304/02/RS350%E7%9D%80%E7%94%A8%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%B8.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201304/24/93/c0003493_13413088.jpg
↓これは目の中央に合ってなくて掛け方が完全におかしいよね
http://sai-soku.net/wp-content/uploads/2013/11/o0480063812736693300.jpg

日本人は眉と目の間が離れすぎていて海外からみるとくそダサい
普通はサングラスで眉が隠れる

ショップで店員がロードバイクは前傾姿勢で上目遣いになるからそれに対応した製品がどうとか言ってた
ピストじゃあるまいしいくら前傾しても上目遣いにはならないと思うんだが

>>533
自分が立っているときと乗車している時の写真とって重ねてみればいいと思うよ

こういうことかな
http://www.cyclowired.jp/?q=node/4631

隙間飽きすぎじゃね

>>532
海外基準で考える必要はないだろ

ジロ エアロアタックシールドで上目遣い放題

ルディプロジェクトのアゴンをこの間買ったんだけどテンプルの交換ラバー売ってないんだね
劣化してきたらどうしよう…

>>521
つまり青いレンズを推奨するって事ですか？
なんか違うことを伝えようとしていますか？

童顔のせいか、帽子やメガネ類が異様に似合わなくて辛い
めっちゃ凝視されるから人の近く走ると下向いて事故起こしそうになる
ワンコインで顔変えられる時代こねーかなぁ

日本でギラギラ眼鏡してたらそりゃ凝視されるだろ
ついったーに投稿されないだけでも感謝しとけ

自意識過剰ｗ

まじかぁ・・・
じゃあ俺、佳子さまと結婚できる？

ただの馬鹿か…

>>539
ノイズが合わなくて試着したアゴンがピッタリで気に入って買ったんだがそんな罠があったとは実に残念

やっぱ自転車だとルディ選ぶ人多いね。
俺はオークリーだけど。

>>540
マジレスするとキミはもうクリアレンズオンリーだと思う。
ここで相談せずにメガネ屋行きなさい。
まあメガネ屋いくとかなりうざがられる客だけど。

色々物色してたらボブスターというサングラスを見つけた
このスレ住人的にはどういう評価ですか？

>>504
偏光レンズや「コントラストを高める」と書いてあるレンズにする．
レンズの色は関係ない．グレーでイイ．

>>510
偏光は、良く晴れた日の空や景色の色が濃くなって綺麗になる
https://www.google.co.jp/search?q=pl%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC&tbm=isch

だから晴れに日に使うならアリだけど、曇りの日に使ったら余計暗くなるだけだ
晴れの日の青空を重視するか、曇りの日も考慮に入れるのかで選べ

>>531
それ、3枚目4枚目よりも上から2枚目の女の方がおかしい
鼻メガネはそういうファッションとして、帽子を斜めに被るみたいなスタイルの一つとしてはあるけど、
それは普通ではないし特にそれがかっこいいと思っている人もあまり多くはない

3〜4枚目は上下位置の問題じゃなく単に似合ってないだけだし、まともなの1枚目だけじゃん

曇りは黄色系だ。雨や曇り天気だとイースグリーンは見やすい。
とにかく眩しさを抑えたかったら青系。
透過率は無視してレンズ色だけの話だがな。
http://www.talex.co.jp/product/lenscolor
ここを参考にしろや！
いらないフレームあるなら持参、もしくはお店で買えや！

俺は茶色は暑く感じるからグレーか青系をかけることが多い。

>>549
使ったことないが、アイウェアは予算が許す限り高いのかっとけ。
偏光レンズは特に安物は目が疲れる、注意。
レンズ込で1万円以下は個人的には却下。

スワンズの「フランクショーターサングラス」
パチもんですかと聞きたくなるような酷いデザインｗ

>>553
酷すぎﾜﾛﾀ
価格的にも微妙だな

>>554
なんで日本企業はデザイン（外見及び機能性）軽視するんだろ？
アップルにそれでやられたのにまだわからんのかなあ

ふと思い出して8年前に買ったけど、その後あんまり使ってなかったルディのライドン掛けてみたら、
それ以降今まで使ってたどのアイウェアよりフィットしててﾜﾛﾀ
俺なんでコレ使わなくなったんだろ？

>>555
決定権をオッサンどもが握ってるからな。
だからオッサンどもが思い描く、カッコイイデザインでないと通らない。

団塊世代は日本の癌

>>555
値段が値段だから気合入れてないんだろ。そもそもSWANSなんてこの程度のメーカーだし、
これ以上は求められてないと思う。
まぁデザインに普遍性などなく、常に流行でしかない。
アップルのデザインももう終焉だと思うけどな。

気合い入れるも何も、SWANSは売ってるだけだけどな。

自分が気に入らないからって全否定しかしないやつは商才なっしんぐ

>>561
すばらしい！
キミの商才でフランクショーターモデルの売上げを是非伸ばしてみてくれたまえ！

?>>551
偏光レンズの特性がよく判りました ありがとうございます
実際ショップでも確認してみたんですが自分の場合は皆さん言うようにレンズに色がついているとダメな様です
グレー系一択でした
偏光レンズで快晴の青空を確保するのが自分の期待に一番合っている様です
でも偏光レンズって結構暗いものが多くて出来るだけ明るい物の方が良さそうと言う期待と背反になっちゃうんです
しかもTALEXはエクセプションの爪加工不可ミラーコート不可って事である意味安く上がる選択肢が広がっています
遊びでルディのマルチレーザーオレンジってのをかけたら、上半分が青く見えて下半分は通常な感じ
こんな手もあるなと思いました
残念ながら透過率が低すぎでしたが．．．
もう少し検討を重ねていきたいと思います

オークリーに卸してるレンズ屋（うずまきのメーカーロゴ、名前忘れた）
がモニター価格で調光偏光のほぼクリア〜やや濃いグレーまでっての出してたな

>>563
お前は素直にクリアレンズ買っとけや
言ってることが滅茶苦茶なんだよ

>>564
http://www.transitions.com/ja-jp/
ここ？

だからなに？

オークリー交換レンズのzeroってやつ使ったことある人いないかな。
よければ使用感とか教えて欲しい。

この哀れなオッサンのブログからわかることは、

「最初にオークリー買っとくのが結局安上がり」

という真実

http://blog.goo.ne.jp/cyclingfan/e/80f29330679f2d522e68f10d41e559b0

フラックジャケット・ジョウボーン・レーダーロックと使ってみて分かったことは
「俺の顔にはオークリーは合わない」だった…

その3つが合わないなら、顔面に問題があるんじゃね？
つか>>570に似合うモノは存在した？

>>571
顔面に問題とかいうなよ傷つくだろｗ
アディダスのa126とそのハーフリム版、ルディのライドンはバッチリ合うよ

たぶん好みの問題だろ

いや、オークリーのは睫毛に当たっちゃうんだよ

>>574
誤爆かよ。でも、自転車乗りで1er乗りなら仲間だぜ。ついでに俺もオークリーが使いづらいぜ。

>>571
USフィットなんだろ。
そういうやつはスワンズにすればいい、かなりダサいけどｗ

>>575
誤爆の誤爆すまん

>>576
いや全部アジアンフィットでコレだよ…

>>578
レーダーロック、ジョウボーンはフレームはＵＳフィットしか、ないぞ。
ノーズピースの違いなんて殆ど飾りだし。

俺もＵＳフィットは合わないけど、アジアンのフラックジャケットはフィットしたけどな。

>>579
それは知ってる。
で、ノーズピースが違うのをアジアンフィットというのも知ってる。
レーダー（ロックじゃないやつ）はジャパンフィットなのも知ってる。

が、もうオークリー買う事は無いと思う。
レーダーロックはかけた姿もかなり気に入ってたんだけどね。
まあルディが気に入ったんで次買うとしたらアゴンかな。

そっか、まあ人それぞれだからな。
でもルディもかっこいい性能もいいしかけられるなら良かったじゃん。

スワンズはもっとデザイン頑張って欲しいわ

スワンズはデザインがホントに、どうやったらあんなひどいもの商品にしようと思うんだってレベルだ。
ガルウイングの初代が一番マトモで、あれはかっこいい。機能的にも最高レベルで値段も一番安い

スワンズは日本人にはフィットしやすいけど置いてある店少ないから試着できないのがね。
デポとかは汚すぎて変な病気もらいそうだしな。

今年は一気にジョウボーン減ったな。
あんな使いにくいものをあてがわれた選手はホントかわいそうだった。
そして市場のジョウボーン人気も一気に落ち込む。

プロモーションで釣るのって簡単ね

ジョウボーンって使いにくいん？
じゃあ、新型レーシングジャケットはダメか・・
旧型を復活しておくれよ(´・д・`)

>>585
下側の分厚いフレームがアカンのよ。あれが激しく視界の邪魔。
ロードバイクの場合は案外あそこから後方を見るからね。

なお上側は必要。上が無いと風が入ってきて疲れる。アソスのような上フレームレスデザインは微妙。
まぁ色々な理由があって今の大きな流れがあるわけ。

別府はジョウボーン使ってるしｗ

レーダーロックとジョウボーン（レーシングジャケット）ユーザーは居ても、ファストジャケット・フラックジャケット・ハーフ２のユーザーはいない
ロードは７０ｋｍ／ｈとかなるんで、ハーフリムは風巻き込んじゃって使い物にならんのよ
それがレーダーロックとレーシングジャケットばかりになってる理由。

>>585
ジョウボーンとレーシングジャケットは基本同じで、ストラップホールがあるかないか。
メチャクチャ使いやすいよ。特に風の強い日。

スワンズ買うなら愛眼へGo

レーダーロックはハーフリムじゃないのか？

一眼もハーフとかいうのかね？
つか70キロとか言わないが、フラックみたいなハーフは風巻き込み過ぎて危ないレベル
オレ的に度入りなんでレーシング一択だけど下リムが邪魔だと感じたことないな。もしかしてエラがアレな人の話？

>>591
フラックはそもそもレンズサイズが小さすぎる
ハーフかどうかの問題じゃないよ

そもそも下リムとエラに何の関係もないだろ
すぐ他人を貶さなきゃ気が済まないのか？

ジョウボーンはデカイからエラに当たって視界を遮るとかいうんでもなけりゃ、人科の構造的に邪魔とかなるんかね
そもそも前提条件が捏造だしな。レースで普通に使われてるじゃん

>>591
レンズの数とリムの形状は別の話
普通のメガネの場合はテグスみたいな糸で留めるのでナイロールともいうけど

それと、フルリムだと目の周りのムレや重さが気になる人も

なぜエラの話になるのか・・・鼻ペチャや頬骨ならともかく

都合のいい情報>捏造>かの国>エラ 的な思考だな
オレ無意識にエラ=頬骨って変換してたわ

そもそも５８４が捏造

レーダーロックの
度付きって、見え方どうなの？
視力は、0.01なんだけど？

質問は具体的に

uvexって可視光線透過率幅広いけどどうかな

うん
可視光線透過率幅広いよ

202vario使ってるけど今ぐらいでも晴れた昼間だと少し眩しいかな。
レンズの端の方には歪みを感じる。

買った時から微小な傷のようなものがあったからメーカーに問い合わせたら、
異常なしと言われたがレンズは変わってた。
念のため交換しておきましたって言ってくれれば好意的に受け取れるし不信感も持たずに済むのにね‥
‥悪いとは言わないけど同じ価格でもっと良い選択肢はあるように思う。

同価格帯で調光ってなんかあるっけ

selevのやつとかbolleとか

ルディの調光って逆光の時路面が見難いように感じるんだけど他の調光もそうなのかな？

ありがとう助かるわ

偽物だよね？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/popu/sunc001.html?ccode=ofv&pos=1&model=

今日のような雨の日って視界確保できないな
ローディで乗らない人が多いのはそういう事か

>>607
本物ですよ。お買い得になってますね＾＾

店の評価見てワロタ

http://jp.shadestation.com
ここ調光のオークリー安い

>>607
それを本物だと信じれる奴の脳がどうなってるのか知りたい

>>609
本人乙。いい加減にしとかないと、中国政府もオマエの仲間を逮捕するよ

この程度の冗談も通じない、こんな世の中じゃ

冗談っつーかここ鑑定スレじゃねーし

>>412 のあれがとどいたぞ。約束通りレビューしてやらない

俺は興味ないからレビューいらんよ

いらんな。レビューなんてするなよ。絶対するなよ

上島さん…

うまれて初めてサングラスを買ってかけてみたけど眼球への圧迫感がハンパ無い
かけているとじわじわと目が痛くなってくる
これは慣れで解決される問題なのだろうか

どんな粗悪品つかまされたのか… それともど度付き？

マトモなスポーツ用アイウェアなら裸眼よりはるかに快適で視界はクリアなんだけどなぁ
ちなみにBBBのセレクトとオークリーのレーダー使用中

対向車がハイビームだと前が見えないんだがどういうレンズがいいの？偏向？黄色？

>>619
１００均のをまともなサングラスとか言うなよ恥ずかしいぞ

ハイビームはどうしようもないね
当の自動車でさえ事故起こすんだから、止まってやり過ごしなよ

眼鏡の上からかけるサングラス買ったよ

度入りのスポーツ用サングラス作れませんって言われたから

>>624
（1・2万では）度入りのスポーツ用サングラス作れません
（ウチの店では）度入りのスポーツ用サングラス作れません
とか言われたんだろ？
度付きで作れないフレーム探す方が難しい位だよ

あ、かなり目が悪すぎて
湾曲したサングラスの場合はダメってことです

湾曲してない奴ってただの色付きメガネじゃね？

度がキツすぎてスポーツ系のハイカーブレンズでは対応範囲外っていう事ではないかと

>>626
それはレンズの質によるな。
安物は歪みがひどい。
最低でスワンズレベルの価格のヤツだな。
世の中金ですよ、金。

自転車用途なら、サングラスの中にクリップ出来るならタイプにするべきだったね

世の中にはママチャリでのんびり週末サイクリングを楽しんでいる人だっているんですよ

店が出来るは知らんけど、単焦点なら-9までイケるみたいよ。
カーブがきついと-5とか、色入れたり等の他条件が加わると-6までみたいだけど。

レーシングジャケットの度付きを作りたくて
オークリーショップに行ったけど.
店に置いてある、4で試したけど、歪みが気になった。
自分は度が5を過ぎてるので、歪みできつそう。
断念か。

自分は愛眼でスワンズの度入りレンズ買ったよ。偏光とミラー入れて4万ちょいだったかな

確か8カーブで詳しく覚えてないけど視力は0.1以下だったかな

言い忘れてたけど普通のメガネより見易過ぎて違和感覚えるレベル

もう慣れたから気にならないけどね

度付きは店の設備と技量次第だよな
ハイカーブ用の測定器の無いところでは買ってはいけない

首都圏に住んでるなら、おとなしく、おーどびーに行けばええがな(´・ω・`)

634だけど愛眼で作って正解だったと思うよ

レンズカラーを除いてはw

これは俺の判断ミスだけどな

>>638
色何にしたん？

>>639
イエロー

無難にグレーかピンクにしときゃ良かったわ

イエローだと常に夕方に見えてたまに早く帰らなきゃって思うw

ブラウンならともかくイエローって曇り以外の朝昼つかえねえじゃん。
透過率高ければ夜使えるけど、ミラー入れてるってことは昼間の曇り限定か。
これからの季節は使う機会はちょっと多いだろうけど。
ピンクもやめとけよ。

イエローレンズって夜間に使うとただのクリヤーより明るいような錯覚を起こすからな。
昼間にイエローレンズなんか使ったら逆に疲れそうだわ。

イエローなんて既に基本カラー持ってる人が買う色だからな。
晴れの日は使えないし最初の1本目で選ぶ色じゃない。

フルボッコで泣いたwww

まぁ高い勉強代だと思っておくよ…

後、純粋なイエローじゃなくてイエローグリーン？って感じ

イエローで真夏でも疲れたこと無いけどな。
こればっかりはその人の目にもよるんじゃないかね。
グレーとかだと凄く暗く感じてたどりついたのがイエローだった。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/a-achi/swans-ows-1m-cy.html
スワンズでイエローでミラーっていうとコレか

一瞬だがウルトラセブンを連想したw

>>645
こんな安いのじゃないわww

JINS

曇らないサングラスってあるの？
走ってる時はいいけど信号待ちで曇るから危険で困るんだよ

正直、これからの時期は曇り止めスプレーも気休めだよなぁ。ベンチレーションとかのあるモデルを選ぶしかないかな… 少なくとも走行風で曇りは防げるけど、マスク着用なら厳しいかもw

レーシングジャケットのツール・ド・フランスモデル買っちゃいました
なんか話題になってる調光のイエローにゴールドミラーにしてみました
調光の薄めのイエローだから夕方みたいには見えないし
暗くなっても見やすくていいですよ
ベンチレーションもよく考えられているのかあまり曇りません
ちょっと高いけどおすすめです

イエロー毛嫌いする人って1000円とかの安物のイメージで言ってるんじゃないの？
ｵｼｬﾝﾃｨ系はドギツイ染色だけど、普通のロード用のイエローレンズは全く違和感無いよ。

自板でアイウェアつうと二極化してるもんな。オークリーかｄｈｂっていう

>>650
これまじでおすすめ
http://www.simon-as.co.jp/index.php/item_index/item_06/

ポリカレンズにも使える、全然曇らない。

http://item.rakuten.co.jp/best-one/sp-glass-gl926/
これ使ってる俺は少数派なのか(´・ω・｀)

>>655
めずらしく有益そうな情報がｗ

SWANSのサングラス通販で買ったら
幅はいいけど、つるが長くてなんだか微妙な感じ。
切るわけにもいかないし、ぐにっと曲げることも出来ないし…
やっぱちゃんと店で試着して買わないとダメだなぁ

>>657
眼鏡屋の中の人ですw

アンチフォグ使ってるけど、確かにコレ優秀だよ。

そのジェルとクロスに染み込ませたタイプの使ったことあるけど
息噴きかけたりラーメンくったりする程度には効果あるけど
山下る時とか湿気溜まりに突っ込み湿度変化に長時間曝される時は対応できん

水中メガネしてて中に水が入ってきたようなボヤけた感じになるから普通に曇るよりタチが悪い

>>653
スキースノボ用途ではイエローレンズは霧やナイター専用だから、
自転車に乗るシチュエーションでわざわざそれを選ぶ必要性が分からん
全面真っ白なゲレンデならともかく、夜の自転車だったらクリアの方が向いてるだろうし

ということで、自転車で使うイエローの良さを教えてくだしあ

この季節だと昼クリアより眩しくなく、夕方グレーやブルーミラーより明るいのでイエロー使う。
4時過ぎるとかなり暗いんだもん。
つかBBBのだとメイン(ミラーとか)、イエロー、クリアというセット内容なので冬はイエロー使わざるをえない。
色は走ってるうちに慣れるが、外したりすると違和感はある。

>>662
昼間でもクリアより少し眩しくない。
比較すれば分かるが、夕刻から夜にかけての像のシャープさが異なり、イエローの方がくっきりしている。
普通のイエローレンズなら像のつぶれや黒つぶれはない（オレンジは空間がちょっと潰れるので嫌）
オールラウンドに使えるので重宝してるけどな。

>>662
イエローにも濃さとか特性とかいろいろあるから
各々の描いている違うイエロー前提で議論されてる気がするな
俺の使ってるイエローはいろんなシーンで使えそうだが
（昨日買ったばかりでまだ一回しか乗りに行ってない）
かなり薄い色だし、調光だから、一般的な普通のイエローはあなたの言う通りだと思うな
（ちなみに俺のはICRX NXTとsporti dayniteのイエロー）
自転車の選手でイエロー使用率が高いから今回それを選んで見たが
今後気になる点や良かった点があればレビューしてみよう

640だけど
色について話題？になってるから俺が使ってるやつの画像うpするわ
http://i.imgur.com/hWPTL6Q.jpg

お、悪くないねと思いつつも、用途が限られ結局複数持ちになるなら要らんかな
コントラスト上げる用途が日本の路面に合ってないような気がするけどどうなんだろ？

俺はコントラストうんぬんよりも色が変わるのが嫌だからグレー１択だな。
レイバンカラーは大丈夫だけど。

コンストラストが高いとどうなるの？（ﾟДﾟ）

俺のもアップ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org30599.jpg
紫外線にさらされないとかなり薄い黄色です

>>670
黄色ってよりオレンジっぽいね

>>671
ゴールドのミラー入ってるし、じゃっかん赤味を帯びてるな

>>669
自転車的には曇天等、低コントラスト時の路面情報（デコボコや起伏etc）がNDやクリアより読み取りやすくなるだろうね
でもロード的に走行に支障を来すほどの路面では飛ばさないし、道を直したがる道路行政上あまり気にしなくもいいかな？
反面夜間は、黄色く色づくから明るい気持ち（）になるし、対向車のヘッドライトの眩しさを緩和するのでいい感じだと思う

故にイエローレンズ＝ナイトレンズとか謂われ、タクシー運ちゃんらが常用してるね
オレ的にイエローレンズは、トラック野郎（文太に捧ぐ）がパンチにレイバンなイメージかな

横だけどちょうど購入検討中なので教えて
結局イエローレンズは夜間使っても大丈夫かな？
品番はオークリーの43-546(透過率90%)、市街地とかなり街灯の少ない山道半々くらいの使用を想定してます
クリアレンズも考えたんだけど、市街地走行中はヘッドライトが眩しく感じるので、色付きレンズが良いです

イエローは夜間向きだね
透過率が高いからサングラス的な使い方は不向きだけど、クリアレンズより全然マシ

>>675
夜間向きだよ。
俺も>663と同じくスペアつきのBBB使ってるから深く考えたことはないけど、普通の
サングラスだと何色を買うか迷うよな。。

イエローは朝昼夜曇りいつでも使えるから、最初の一本とか、一本だけしかもたないならいいと思うよ
天候ごとに特化した色のが増え出すと、だんだん使わなくなっていくと思う

smith pivlock最強

>>679
でかすぎない？

俺の場合、この時期は明るいうちだけと決まってる日はノースのプレデターで、
夕方に掛かるならBBBのセレクトにイエローレンズをつけたものを掛けていく。
BBBのセパレートレンズのモデルを使ってた頃は替えレンズを持ち出してた。

pivlock v2 maxだけどrudyのhyper maskよりは小さい
smithは3つレンズがついてくるのが良かったのに新作のarenaは一つだけ？なのがかなしい

ドライアイな俺は夜間以外でイエローレンズなんて眼がやられる

結局何色にすればいいんだってばよ！？

自分がかっこいいと思う色が最強

とりあえず目が外から見えないミラーレンズにしておけばブサイクでもイケメン度あがる

オークリー選んどけば問題ないだろう。
予算がなくてダサいのを承知でスワンズだな。
カラーは、迷ったらグレー、イエローはマジで１本目で買うのはやめとけ

bbbとかtifosiはどうなんだい

俺はは、グレー≧クリア>>>ピンク>>>>>>イエロー。
個人的な好みだから異論は認める。

イエローは夜間や雨や曇りなど暗い場面に使う色。

初めて買うならまずはオークリーなら「Slate Iridium」タレックスなら「トゥルービュー」で試して、
次に好みの透過率や色を選べばヨロし。
何本も持つのは嫌なら最初からレンズ替えるのが簡単にできるフレームを選べばお財布にやさしい。

ピンクというか薄ローズはどんな場面に向いてる？

>>691
くもりの日

BBBは悪くないよ。
たまに格安でセールされてるので、コスパで考えるならおすすめ。
この季節はすぐ暗くなるのでシマノの調光使ってるけど、フィット感はBBBのが俺には合う。
オークリーは欲しいが高いなあ。

tifosiは物によっちゃ歪みキツいって聞いたことあるけどほんとかな

背中押されました
曇りにも使えそうだしイエローレンズ買ってみますね、ありがとー

なんでイエロー好きなんだ？
使い道難しいのに

675 なんじゃね？
つかイエローの何が難しいの？ND と双璧じゃん

イエローはサングラス本来の眩しさを抑える役割果たさないからだろ

夜間使いたいならクリアかイエロー系だわな。
確かにヘッドライト眩しいもんな。

イエロー要らない
クリアのほうがいい

夜のヘッドライトはイエローの方が眩しくないか？

>>701
LEDライトを点灯するなりして、同条件に揃えて目視で防眩確認してみなよ。
クリア・イエロー・グレーで防眩効果がかなり違うよ。

結局、イエローでヘッドライトの眩しさを軽減できるくらいの透過率があれば
路面の照射も多少は見え難くしてるんだよね？

透過率じゃなくてスペクトルを遮るもんだから

と言うことは、ヘッドライトは軽減されるけど
路面などは全く見え難くなったりはしないってこと？

イエロー使うような状況下でクリア選ぶ理由はないわな
>>698
太陽光のカットを目的としたレンズじゃないんでな

誰だよ、最初の１本目はイエローがおすすめだと言ってたやつは？

夜は色ついてるの使いたくないからクリアーか眼鏡だわ

昼夜兼用で調光25-90くらいの買っとけばいいんでね

もうペヤング食えない(´；ω；`)

>>706
だからイエローは汎用性が低い、という>>697何が難しいの理由

超ド近眼の人はどうしてるの？
ジョギング用にオークリーのレーダー持ってたけど、自転車は普通のメガネ安定だわ。
ジョギングの場合、夏場の日中のみ裸眼にサングラス、夜間や冬はメガネって使い方してたけど
ロードバイクだと裸眼は無謀すぎるし、わざわざコンタクト＋サングラスとか面倒すぎるし。
ちなみに裸眼視力は0.1ぐらい。

>>712
自転車雑誌に載ってる専門店で度付きハイカーブ作ってもらう
間違ってもチェーン店には行かないこと

>>713
チェーン店が駄目なのは何故なんでしょうか？

>>714
店員のアドバイスが当てにならないと言う点

物の質は悪くないと思ってる

オークリーの度付きレンズだと、視力悪すぎて矯正しきれないのと
最高の度のを作ったとしても、分厚さが１cmぐらいになってとてもじゃないが実用的ではない

というのが、サングラス買ったときの店員さんの話だったんだけど騙されたかな

>>716
最近はコンタクト安いんだし、コンタクト＆オークリーにしてみ？
視野が広いって、素敵やん

ｵｰｸﾘｰのｸﾛｽﾘﾝｸ…
自転車で使用してる人いますか？？

風捲き込み激しいですか？

目が悪いのですが度入りの自転車用サングラスでオススメメーカーありますか？
偏光で度入りのものありますかね？

>>716
ハイカーブなら、オークリー限定でなく一般的にそういう説明になると思うよ。騙されてない。

8カーブにこだわらず６カーブのモデルにするか、
めんどくさくてもコンタクトにするか。

俺はコンタクト派。
度付きでスペアレンズやら偏光やらミラーやら、なんて考えるともう一台ロード買える。
度がきついと歪みや厚みも気になる。
そもそもレンズってメーカーが一番腐心してる部分だからデフォが一番いい。

>>716
間違いなくそこは買っちゃいけない店だな
0.1だとレンズ度数で-4.00ぐらいか
-4.00ならモデルによるけどオークリー純正で作れる範囲だぞ
オレの超薄型1.67の8カーブ-4.25で中央部で2.5mm外側で6.5mm
値段はミラーにスモーク、枠無しフレームへの特殊加工でレンズだけで約5万
フレーム入れて6万オーバーで詳しい値段は忘れた
調光は少し厚い薄型1.6で0.5ｍｍぐらい厚い
ZEROrh+のキャンペーンで作ったからフレーム込みで約4万円

ちなみに度付きの話ならこっちのほうが専門かな
【眼鏡】ド近眼の自転車乗り Part4【コンタクト】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376706630/l50

コンタクトにサングラスが1番スマートで簡単

おーおーOPQRST　UVカット

俺もワンデイ使い捨てコンタクトだな。
今は安いし、たまにしか使わないから。
コンタクトだと休憩とか店とかでサングラス外すときも問題ないし。

俺も1dayやけど、乾くから長時間は辛い。
でも度入りサングラスは高いから難しい。

自転車も使い捨てできればいいのに

ママチャリなら10回はいける

1deyコンタクトで目薬と老眼鏡はいつも携帯

俺も1dayだったけど、角膜傷つけてから、度入り作った。
HCのレースでは汗が気になるから、結局コンタクトで登ってるけどｗ

>>717
昨日自転車乗らずに時間余ったから、５年ぶりぐらいに眼科行って１DAY買ってきた（・ω・）

>>730
素敵やん？

>>728
なるとと
と思い、昨日コンタクト作ってきました。
乱視が入ってるので、
まあまあのみえですが。
度付きするのに比べたら
安上がりで、歪みも、気にならない。

これで、
レーダーロック
レーシングジャケット
２つ持ち可能だけと、
最初はどっちに、しょうか
楽しんで迷ってます。

レーシングジャケット所有してます
とてもいいアイウェアだが、唯一の不満店は
フレームが頬に触れること、これはメリットともデメリットとも取れるが
ここがレーダーロックとの大きな相違点

店で両方試してみるといいが
瞬きとかいろいろしてみて
頬に触れる感じが気持ち悪いと思うか思わないかも考慮にいれて
選んでみてくれ

構造的に平たい顔族でも、余程鼻が潰れてても頰には触れんと思うんだが・・
上で騒いでた頬骨系の種族の人？

>>734
733です
上の方で騒いでる人とは違う人だけど
鏡に写した自分の顔を見て頬骨は出てない方だと思う
アジアンフィットのノーズでも下フレームの脇の方が頬に触れるな
ちなみに>>733のように書いたのは、上の方で騒いでた人がいたから
気になる人には気になるのかなと思ったからだよ
調べてみると確かにレーシングジャケットと、廃盤になった前バージョン両方共
頬に触れるのが気になるというレビューが数多くあるから
結構気になってる人がいるのかもしれないね

俺的には頬の部分がピッタリと塞がるのがメリットだと思うが
そこがデメリットと考える人もいるようだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. - ‐ - .,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r,,'´r ﾉ　 ﾐ《､､ ｀,ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　r', 从ﾉi {ﾉ}}､,｀i ゛{ ﾄ"'゛ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ从 ｀ ' ｀ " '" ｀＾}{ 〃,　ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 {,｛,,､　,,　,､　 ,. r=､'ゝ,　ﾘ"ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　゛}=示'}　≧"志､ ｀ {( ﾘ} }　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 { ｀　,'　 ｀ ｀゛ｰ´ |ｊ　"彳,ｒ､}
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 }　 !､　_　　　　　　ｒ　"{´' }
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　}　 ｀´　　　　　　´　 ｒ' ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ' ´ﾆ二ｰ-　i　/　 r-ｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾍ　　　 ｀　　　　 ﾉ　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ｰ､＿＿,. r ‐ ´　　.| ,､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.ｲ i　　　　　 |　　 >'？ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. r ´/| ﾄ､　　　　ﾘ　　r'三三ミゝ､
　　　　　　　　　　　　　_ ,. rｰ ‐'´　　　　　　　　 /　　 ﾉ三三ミr ´| |ヽ
　　　　　　　　　 ,r‐ ' ´　 ､　　　　　　　ヽ　　　　　　 /三三ﾐ/|ﾘ| |き| |ヽ
　　　　　　　　 /　　　　　　｀ー――--､　　 ,.----‐ｲ三三/| | | | | 屋| | ﾊ
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／|/三三/| | ﾘ| | | /| | r ´ヽ
　　　　　　 /　　　,　　　　　　　　　　　　　　 ／i | /三三ｲ| | /| | | | ／| | | |ﾍ､
　 　 　 　 r　　　　ヽ　　　　　　　　　　　 ／き| |イ三三/ﾐ|| | | | | |/| | | | | | | |｀
　　　　　

・・・・ルシウス「平たい顔族も大変だな」・・・・・

顔がノーマルで下フレームが頬にあたるなら、上フレームに空きがあったりしない？
サングラス的に上から光が入ってくるとか（自転車なら尚更）ないので調整してもらったらいいよ
というか、何時もこの手の話題で疑問なんだが、ちゃんとフィッティングして（もらって）使ってるの？
２つのノーズサイズで全顔（）に合うとか、それこそないから

オレ眼鏡erだから調整とか当たり前だけどスレ的にあまり聞かんね
つか調整できないようなとこで買うことねーけど合わないなら自分で弄りゃいーじゃん
自転車の調整とかやるのに医療器具？の調整しないとか基準がよくわｋらんね

スポーツ用サングラスはメガネじゃないから、そんな調整いらんよ。医療器具でもないし。
自転車ならメットのアゴ紐の上に掛けるし、その他スポーツなら帽子の上から掛けるし。
掛け方自体がメガネと違う。

いるいらんて話か？合ってないってグチじゃねーの？
おれのレーシングジャケットは一般医療機器扱いのようだがそんなんともかく合わねーなら調整すりゃーいいじゃんて話
眼鏡屋には有資格技術者いるし普通に調整してくれるわ

度が入ってるサングラスみたいなのが欲しいんだが値段はどれくらいなのかな？

調整言ってもテンプル以外なんか調整できるんか？

>>741
だいたい5万から8万ってとこじゃないかな
物によったらもうちょっと高いかも

でもオリンピックなんかの場合、メーカーの担当者が選手に配るんで、フィッティングとかなしだぜよ

>>743
レスありがとうです
流石に度が入ると高いんですね

>>733
週末、オークリーショップに
行ってくる。

測ってもらって作れるかだけ確認てのはありかな？

レーシングジャケットとレーダーロック両方試着してみて
レーダーロックの方がしっくりきたからレーダーロック買った

ワーサイで投げ売りされてたエクセプションにしたら超快適。

>>737
特にフィッティングとかしてもらってないが、上フレームとの間もあまり隙間ないな
というのもグラス選びに行って、いろいろかけてみて
ピッタリに合いそうなものを選んだからこうなった
確かにほとんどの製品は顔に合わなかった、たまたま合ったのがそれだったというだけ
高い買い物になるのだから手当たり次第かける勢いで探すべきだろうな
ちなみにブランドとかよく知らなかったから
レーダーロックは試したのかどうかわからないんだよね

>>748
そうする。
早く西通りに行きたい。

イチローがオークリー５試合ごとに新品に交換するとか言ってたな
フィッティングなんかしてないだろ

>>740
自転車の調整とかやるのに、に対して答えたつもり。サングラスはそんなに調整しないよって。
合う合わないは調整よりレーシングジャケット以外を選べば解決するかと。

医療機器はよくわからんけど、承認番号あるなら年末調整(医療費控除)に使えるね。

わざわざそんなことしなくても調整済み特注品が届く

オークリーのはルディのほど調整がきかないから
自分に合ったの実際にかけてみて選ぶことが大切だと思うね
通販は絶対にやめたほうがいいよ

http://japan.oakley.com/community/athlete/ichiro_suzuki.php
メガネみたいに耳に引っ掛けないんだから特注品でもないだろう

俺もオークリーは構造が特殊でほとんど調整できないって言われたは
自分に合ったものを買うしかないな

え？スポーツサングラスって調整できるものなの？

>>758
モデルによるが、自転車用のものは調整は自分でやってね、ってのがほとんどだね
形状記憶合金などをお店でフィッティングしてもらうというものではない

ルディのは柔らかい素材でできていて、自分で自由にフィッティングできる
オークリーのはツルの部分がわずかに調整出来る程度、出来ないと思っていたほうがいい
よほど緩いとかの場合でも付属のバンドを使えば問題ないだろう
ノーズピースの交換も自分でできるように作られている

このスレの一部にメガネ的なサングラスと勘違いしてる人がいるようだが
スポーツサングラスの内、有名メーカーのルディ、オークリーなどはそういった類ではないね

もちろん全てがそうではないとあらかじめ言っておく、
すこしでも隙があると噛み付かれるからなｗ

ゴルフのツアー中の遼君のアイウェアは客観的にみると全くフィットしてないよね
付けたら契約だからフィットしてなくても仕方ない部分もあるんだけども・・・

>>760
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20131020001559_comm.jpg
例えばこれか？目がレンズの上の方に見えるな
ゴルフはわからんからフィットしてるかどうかわからん

ロードバイクの場合前傾しせいになるから目がレンズの中心よりちょい下くらいが
ちょうどいいと思う、ぱっと見フィットしてないように見えるが
ファッションとは違うからそれでかまわない
ゴルフの場合そういうのあるのかなプロがいかに宣伝のためでも
全く使いにくいというものを使っているとも思えんがどうなんだろうね

つか、ロードで上目づかいになるから目がレンズの中心よりちょい下くらいでいいのなら
下を見てかまえるゴルフではその逆が適してるんだよね、
遼くんのはフィットしてるんじゃないか？

オークリー　アウトレットでぐぐると８〜９割近く安いサイトがヒットするんだけど
どうなのかな

詐欺ですね(´･ω･｀)

>>763
偽物

>>763
金だけ取られてバックレられるか偽物送ってくるか
偽物については
fake oakley
で検索かければどんなものが来るか予習できるよ

>>763
社会勉強だ。
買ってみろ。

>>763
1:クレカが使えるかどうか。
2:問い合わせ先の固定電話番号（市外局番が住所と合うかどうか）
3:実店舗（会社）の住所で実在するかどうか。

クレカ使えたとしても絶対に使いたくねえ

そんな色眼鏡で見るなよ

だれうまｗ

>>768
それは金銭的詐欺対策であって、偽物掴まされるリスクには無意味だな

>>772
店への判断基準の一つを、無視する方が負け組だと思うがｗ

オークリーは本国より1.3倍価格
ルディは本国より1.5倍価格
パタゴニアは本国より2倍価格
だっけ？
それを基準で考えるといくらくらいが怪しいかはだいたい判断つくでしょ

同じモデルのUSとJPN価格比較ですよ

http://www.oakley.com/en/womens/sunglasses/sport-sunglasses/radar/product/W0OO9051?skuCode=09-720J
21420

http://jp.oakley.com/products/4838/27487
29160

おっしゃるとおりほぼ１．３倍ですね

パタゴニアのボッタ具合には相変わらず吹くな

本国価格と変わらないトレックやスペシャライズドは良心的なのか

smith pivlock arena maxのレビュー希望

良心ってか現地会社持って世界展開してる強みだね。

兆候レンズで寿命が来ると明るくなったまま＞

調光レンズは使えない子だから

>>775
それみるとモデルによっては値段があまりかわらん・・　　

急激に円安が進んだからなあ
オークリーJPとしては、多分手元の在庫は円高の時に仕入れたやつだから
その在庫が払底したら値上げかな

しかしよく値上げ我慢してるよ

レーダー付けたくてわざわざ１DAY買ってきたけど
長丁場な自転車の場合は結構目にダルそうで結局メガネ安定な件

西薗復帰したけど、今も度付きのレーシングジャケットだな

>>784
コンタクトでレーダーロックだけど超快適だよ
毎日20時間くらいコンタクトだわ

smithはswansで隙間できる人用

度入りでファストジャケットを今年買いました。
自転車、ゴルフ、スポーツ観戦で使ってます。
高価でしたが大変満足してます。

釣り用の偏光レンズじゃいかんのか

釣り用だと可視光透過率低くて
真夏の日中しか出番なさそう

釣り用は巻き込み多そうだけど、どうなの？

自転車用持ってないからわからんがワイの釣り用やとみにくいとは思わない

レンズだけなら別につり用とか関係ないし。
むしろ、フレームやレンズの形状の方が重要ッショ

>>789
マンホール等が反射して銀色ぽくみえる

マンコホールだと・・・

>>794
偏光はマンホールがもやっと反射するな確かに。
ギラっとじゃないんだ、もやっと

原宿のオークリーショップでレーシングジャケット買ったけど
店員の商品知識の無さにガッカリした

アイウェア欲しいけど普段眼鏡かけてます
眼鏡かけてる人はアイウェアどうしてますか?
度入りは結構な値段するし、度なしは眼鏡かけながら厳しそうだしどうするか

>>798
このスレ全部読んでから出直してこいカス

>>798
クーレンズ

>>798
【眼鏡】ド近眼の自転車乗り Part4【コンタクト】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376706630/

>>798
そうですね。

>>798
俺はルディのアゴンにクリップオンで使っている

最近の格安眼鏡基準だと高くなるけど、普通に眼鏡作るんなら度付きアイウェアも然程変わらないよ

>>797
http://www.kineidou.co.jp/
こういう店にいけば大満足すること間違いなしだｗ
店長さんはなんかホストみたいで気持ち悪いけど
youtube動画の一生懸命さに惚れた
（Gacktを意識してるが口下手で無理ポって感じのしゃべりかただなｗ）
でも場所が山形なんだよな、行けねえよｗ

でもその人のレーシングジャケットのイヤーピース交換の動画はやくにたったな
説明書にも書いてないしやり方知らんとたぶん折るよ
イヤーピース取れねえよ！って場合は見とけ

イヤーピースじゃねえなノーズピースだｗ
あれ取るのまじこええよ

オークリー買ったとき、店の人が
「こうやって分解してレンズ交換するんですよー、あれ？堅いな難しいハハハ」
とか俺が買ったばかりのサングラスをミシミシ言わせながらぐりぐりベキベキやって苦労しながらレンズとってた
俺のサングラスになにしやがる・・・とか思いながら見てたけど、壊れてはいなかった。丈夫なのね。
自分では滅多なことではやるまいとおもった。

最初はかたいけど、徐々に取りやすくなってくるよ。
痛がる処女がデカチンに慣れて普通じゃ満足できなくなるのと同じ。

おれはRay-Banのガラスレンズしか使わない　それもグリーンのを。
大学の紫外線透過率測定器で自分の手で測定した。
目に有害と言われてる　紫外線の透過率は０％だった。
嘘だろうと思いそれぞれ測定しなおした。レンズをはずすと１００％
さえぎると０％透過率。それいらいサングラスはRay-Ban以外
使った事はない。
レイバングリーンのガラスレンズは必ずどこかに　小さくＢ／Ｌ（Bausch & Lomb）
のマークがレーザーで刻まれている。

えーっとSWANSの安メガネでさえ紫外線透過率0.1%以下なんだけど？

おじいちゃんの若い頃は無かったんだからほっといてあげなさい

金栄堂の店長はwebサイト見るとなんだこりゃとおもうけどyoutubeとかの動画みると好感持てる
調光の色の変わり具合とか参考になったし

ありがとう
これからも応援よろしく

>>809
ボシュロム時代のレイバンなんて中古しかないから買う気にならんな．

>>810
つーか紫外線と透過するレンズのほうが超貴重品だよｗ
吸光度測定やったこと有るやつなら全員知ってるはずだ

最近寒くて走ってると涙が出てきますが、アイウェアを着ければ解決するもんなんでしょうか？

夏冬関係無くアイウェアは必要ですよ。
紫外線は網膜にダメージを与え続けるし、羽虫や車両の巻き上げる砂埃や小石から大事な眼を守ってくれます。

ゴーグルみたいになってる花粉症用らしいメガネ「花粉・防塵めがね」が便利
メガネスーパー、JINS,ZOFF,とかにもある
いわゆる自転車用のサングラスは使わなくなった。

自転車用持ってて花粉用ゴーグル使うとか頭疑うレベル
それも格安眼鏡屋のものとの比較とかどんな自転車用？使ってたんだ？

花粉用使ったことあんの？

>>819
自転車で何をする前提なの？もしレースなら自転車用でいいよ。

花粉用なんて密閉しすぎて曇って前見えなくなるよ
ベンチレーション有りのレンズですら曇るのに

ロードを通勤とイベントに使ってるよ
ジョー使っててレーシングジャケット買い増したけど、この手の持っててどんな理由で花粉用のゴーグルにすんの？
真面目に分からないが花粉症で辛いとかか？

穴あきのレージャケでさえ曇んのに、密閉型とかアイウェア使ったことがないだろ
金がないとかならまだしも、花粉ゴーグルなんてスポーツ用持ってりゃ選択肢にもならん

>>823-824
そのサングラスで平気な人はそれでいいんじゃないの。
おれは自転車用だと眼が乾いてしょうがないから花粉用メガネを使うよ。
そんな頑固に自転車用にこだわることはない。

どっちが固執してんだかって話だが、目が乾くほど風巻き込むとかそれ自転車用か？
なに使ってたんよ？

nike vortexが結構いい。
スポーツ用メガネで70キロぐらいの下りなら俺的には問題ない。
ただ最近ゴム負けするようになってかけると耳が負けてしまうようになった

目が乾いて困るほどのスピード出して花粉用で曇らないの？

目が乾くんならwind jacketのガスケット付きが最強

>>828
むしろある程度スピード出すとまったく曇らないよ。
そんなに密閉してるもんじゃないから。
汗かいてるときに止まると曇るけど、それは自転車用も同じこと。

え、ちょとまてよ
それ花粉対策になってないじゃん
花粉は1mmの隙間からでも侵入してくるんだYOOOOOOOO

もう水泳用ゴーグルしか信じない

>>831
ツッコミ所はスピード出さないと曇るって方じゃね？

もしプラスチックレンズなら怖いんだが

お前ら花粉花粉って嫌なこと思い出させないでくれよ・・・
くしゃみどころじゃなく、花粉に触れた肌までただれる俺は、どのみち乗れねーんだよ・・・
春先の一番いい季節に乗れない悲しみがお前たちにわかるのか？
わかるまい

>>831
いや、だいぶ減らすことが出来る
減らすことが出来れば症状は軽くなる　これ常識

軽減出来るという言葉に何度も期待を裏切られてきた花粉症歴うん十年の俺は
もう軽減という売り文句には反応しなくなった

オークリーのレーシングジャケットもらった。
普段メガネなので、度を入れたいんだけど、愛眼とかのARTで後付できないかな？

てのも、オークリーRXはフレームの持ち込み不可と聞いているので、
神奈川か都内でやってくれる店ないかな？

>>838
近所のメガネ屋巡りしてみれ。意外とやってくれるとこある

>>838
オードビーがおすすめ

>>835
わかるぜ
2-5月は空気清浄機2台効かせて室内ローラーしかやらないからな

>>841
空気清浄機を使うのは何故？

花粉症なめんなよ！

花粉症よりもドライアイの方が悲惨だけどな

>>844
は？
おまえ花粉症舐めすぎ

花粉症花粉症うるせーよ
ローラー乗ってろ

はい(´･ω･`)

食を変えて体質改善したほうがええ

加齢に伴い症状が弱まるので。

花粉症＝アレルギーは命に係わるから

ドライアイとかヤムチャだろｗ

花粉症はひどくなると
鼻水が止まらないのは当然として、
全身が痒くて肌がただれ、内臓も免疫異常でおかしくなるから下痢しっぱなし
肌の弱い部分には発疹が出て、髪の毛も抜ける
そして最悪はショックで心臓停止

ここまで行くんだぞ・・・

それでもどうにかして乗ってるっていう語りならいいけども
ドライアイにｗ付けて不健康自慢ってのはちょっと

花粉症でドライアイ持ってる軽度だけどアトピー患者の俺から言わせてもらえば、
花粉症なんてマジでたいしたことない、かすレベルっす。

どうせ花粉症は辛いって騒いでいる輩はたかだかスギ花粉だけ、だろ。
１年のうちたかだが2ヶ月くらいの症状だし薬飲んでれば我慢できるしな。

それはキミの症状レベルが低いというだけの話であって
花粉によるアレルギー症状が軽微だという事じゃないから
悪化すれば命に係わるのはアレルギー全般に言える事
それと花粉はスギだけじゃないから
年間を通して様々な花粉がアレルゲンになるんだよ

今のところ、スギ・ヒノキ・イネで済んでる。

>>854
色々と突っ込みたい所が多いけど、スレ違いだし俺はこのレスで最後にする。
花粉症の症状レベルとしてスギ花粉はレベル４。他にヒノキ・イネ・ブタクサはレベル２ある。
これが高いか低いかと言われると世間一般レベルからは結構ひどい症状の部類かと。

会社内でもいるが俺の経験上>>845みたいなやつは過剰野郎で実際にたいしたことないやつがしかいない。

あごめん。今検査結果の紙みたらスギはレベル５だった。

>>856
レベルがいくつかなんてどうでもいいが
カスと言い切れるってことはお前の花粉症は大したことない
最後と言ったんだから見苦しい言い訳すんなよカス野郎

いい加減、不健康自慢はやめろよ。

>>857　>>856で最後って言ったんだから出てくんな

御徒町のオードビーで花粉症の相談したら色んなオプション教えてもらった
近所の自転車屋でアイウェア買おうと思ってたんだけどやっぱり専門店の方がいいね

花粉症なんてセレスタミン飲めば簡単に症状治るよｗ

エクセプション買ったら30ｋ〜するインナーのカーブレンズがいるって言われたが
どこで買ってもそんくらい？

>>862
非球面のカーブレンズなら、どこで買ってもそんなもんじゃないかな。
まあ、値段よりも、そのメガネ屋がスポーツサングラスの経験豊富か
どうかのほうが重要じゃね。

>>862
てか、今買うなら、エクセプションの後継のインパルスじゃね？
インパルスのインナーフレームなら、ハイカーブレンズ使わない
でもいけるはずだから、その分安く出来るかと。
まあ、度数によるけど、たぶん。

>>864
そんなん出てたのか・・・まあ、そんな劇的に変わってはなさそうだし
次に買うときにはそれにするわｗ

>>863
やっぱそんくらいか、2ヶ月に分けて買わないとｗ
店は経験あるかな、ルディのサイトには載ってる店だけど

レスｔｈｘ

>>860
オメーのくだらない花粉症自慢もういいから出てくるな

オークリのサングラス
自転車用に一番適したレンズカラーはどれですか？
自転車晴れた日用ロングライドで使うレンズでおすすめ教えて

>>866
別人だカス　スレチ続けるなハゲ

続けるなと主張しながら触り続ける偉い人がいますね

>>867
完全に好みのような気がするけど
一般的にはメーカーによらず調光か灰系か青系
偏光は合った方がいい
トンネルと曇天に気を使わなくていいなら色は強めに

>>867
個人的にはどんな場面でもハズレがなく持っていても損はないスレート。ランニングや野球でも使ってるプロは多い。
偏光じゃないけど使いやすい。
俺は季節によって使えない調光はおすすめしない。
色は好みだけど、>>870が参考になるかと。

自動車だと平気なのに自転車でトンネルはクリアレンズでも怖い

トンネル内の灯りは自動車のライト前提だからなぁ
本気のナイトラン装備でもなきゃ入りたくないな

>>867
ぶっちゃけロングライドならレーシングジャケットかファストジャケットの、スペアにクリアレンズがついてるのオススメ
長い目で見ればこれが一番お得

オークリーのスレートは確かにいい
それと同じようなレンズがルディにないのが悲しい…
もうちっと透過率高いスモークミラー出してくれよルディ…

レーシングジャケットにスレートレンズ注文しました

ありがとうございました

1万円以上はとてもじゃないけどまだ出せないので
5千円以下でオススメというかスタンダード的なアイウェアってありますか？
メーカー名でも構わないです

>>877
安いのでも紫外線を通さなければいいが
安物はやっぱその辺に問題があるのが多いから慎重にさがしてね

色が濃い目のレンズの場合は特に気をつけよう
瞳孔が開いた状態で紫外線を受けると、深刻な症状となる

>>878
そっか安物買いの銭失いどころか、目に障害を与えかねないのか
もうちょっと予算を上げて探してみることにします。ありがと

太陽を見るわけでなし
外で働く人はみんなサングラスしてるわけでなし
しこまで紫外線を気にするのは過剰だと思うがな

外で働くひとは帽子被るとかそれなりの対策してるから
今どき眼に紫外線対策しないとか40代での白内障まっしぐら

何スレか前に出てたけど山本光学のアシストグラスは低予算のお試しにはいいんじゃね?

>>880
紫外線が、というよりUVカットしてないサングラスが危険
暗いレンズで瞳孔開いてウンタラカンタラ

樹脂製レンズはそもそも紫外線透過率が低いんだっけ？

安いので定番っていうと、スワンズかOGKかね。
あとは国内や海外でたまに安売りしてるBBB。

>>880
まぶしいから瞳孔が狭くなってる状態ならそれほど危険じゃないんだが
1000円で黒いサングラスとかは日常的に仕様するには危険すぎる
太陽に当たれば日焼けをするような防御構造が網膜にはない
5000円というのは微妙な値段で判断が難しいところだが
探せばちゃんと紫外線をカットする製品もあるだろうな

>>884
スワンズは結構高いし、しっかりした製品だよ、
オークリーやラグジュアリーブランド（ヴェルサーチとかな）のサングラスに比べりゃ
安価だけど

今時紫外線カットしてないサングラスなんてあるのか？

いつから紫外線をカットしないサングラスが存在しなくなったんだ？

80年代後半くらいからはほぼ全て紫外線カットでしょ。
90年代だとカットしてない物を見つけるのは無理ってレベルじゃないかな。

>>877
FILAのサングラスはおすすめ

適当な雑貨屋に入っておしゃれ（笑）なサングラスにUVカットって書いてなかったらUVカットしてないと思っていいよ

それファッショングラスっていうんやで。
サングラスは家庭用品品質表示法により紫外線透過率表示しないといけない決まりになっている。

でも一説によると、ほとんどのガラスや樹脂はある程度紫外線をカットするらしい。
具体的にいくらかは知らないけど。
わざとカットしないでも、ガラスや樹脂の特性で自然にカットされるとか。
99.9％カットとかなると、何かしらの加工をしないと無理だと思うけど。

>>891
それらを含めて世間一般的にサングラスって呼ばれてるんだよ

>>878や>>885は質問者の5000円以下って極端に安い設定から
ファッションサングラスを買ってしまわないか懸念した書き込みだ
適当な雑貨屋やコンビ二で2000円安いこれにしよって買った場合
UVカットが不十分な製品である可能性があるからな

紫外線というのはものすごく有害、可視光ほど回りこまない性質であるため
眩しければ可視光と共に自然に避けるのものだが、サングラスをかけた場合
十分なUVカットじゃない製品だともろに害悪になってしまうから
くれぐれも最低限サングラスと言える製品を選ぼう
そうでないと裸眼より紫外線の影響を受けるという結果になる

度入りでサングラスを作ろうと思ってます
登山と共用予定なんで、攻撃的ではないフラックジャケットを考えてますが、自転車用には向かないかな？

>>883
そう
プラスチックは素材自体が大抵はUVカットする
ガラスはコーティングしないとUVカットしないけどな

サングラスで一番危険なのは瞳孔開いた状態で隙間から直射日光

>>895
使ってみないとなんとも言えない

ってか登山の方がシビアだと思うけど？
風は強いし5℃くらい気温あっても急に吹雪くことあるし
ゴーグル別途持ち歩きとかなら話は別だけど

>>895
明らかに向かない。
レンズが小さすぎる。

冬山登山かよ… スゲェな

>>899
いやいやｗ
10月くらいでも2000-3000m級は普通に雪降るからｗ

雪山なんて-20℃だろ？死ぬって無理無理

救助隊員に怒られてしまうなw

後出しで申し訳ないですが、ゴーグルは別に持ってるので、夏山との共用でお願いします

>>898
小さすぎて、風が巻き込んじゃう？それとも前傾時に光が入ってくる？

>>798
おーどびー行きなはれ　首都圏お住まいなら

名古屋近辺なら赤札堂が安い

偏光サングラスのお薦めを予算2万円で教えてください。

サングラスが欲しいのですが、目が悪くコンタクトレンズをしています。
コンタクトレンズがずれないのを目的に　ゴーグルをつけています。

で、日中は黒かミラー、　トンネルに入るとクリアになる、偏光サングラスを探しています。予算は2万円。
お薦めを教えてください。

調光偏光サングラスが欲しいってことでOK？

その予算じゃ無理
そもそも調光はクリアになるまで1分くらいかかる

>>905
フリップアップ式で探してみてはどうかな？
トンネルに入ったときに色付きのアウターレンズを跳ね上げることで
即座にクリアーレンズにできる

メーカーを気にしないならスワンズなら1.5万円程度だ
メーカー気にするなら予算3万円としてルディだろうな
前者はGIANTとかアンカー、OGKkabutoのような目で見られるかもしれないが
性能的には全く問題ない