●クロス・ＭＴＢのロードへの対抗心は異常●

立ちコギ、信号無視、一時停止無視までして勝ちたい様子が哀れ過ぎる。

公道にMTB？
もしかしてそれMTBじゃなくね

そう思ってるのはロードだけじゃね

クロスはともかく、MTBとロードって住み分けしてるだろ。

クロスやMTB乗りは、ガッツリローディーを珍走団と同じぐらいに思ってるよ。

まぁ、ロード乗りなんて所詮キモオタ在チョンなまぽのどれかだしね

ローディは歩道走るなよ

ローディは逆走するなよ

言いたいのはそれだけ

てか法律上はクロスも歩道を走っちゃいかんし、
逆走も出来ない

ロードはコスプレ

＞立ちコギ、信号無視、一時停止無視までして

そうしないと勝てないんだから大目に見てあげよう。
ロード海苔は交通ルールを正しく守って、今日も軽快走行。

MTBはそうでもないだろ
というか道路でまともなMTB見ない

ローディの自意識過剰っぷりはすげーなｗｗｗ
まあピタパン、ヘルメットだけでも異常事態だけどｗ

クロス君はノーヘルがデフォなんだね

ママチャリだってノーヘルですが何か？

ママチャリの威を借るクロスさん

オートバイ気取りで右折車線に平然と入るローディーｗｗ

ランドナーはノーヘルで乗るものです

ノーヘル賞を贈呈

いやー今日もクロス１台、高校生男子のママチャリ１台に、バトルを挑まれたわ。ｗｗ
両方ともとも、やっぱり信号無視連発。

特にママチャリは車道と歩道を頻繁に使い分け、
２回目の信号無視で接触しそうになった車にクラクション鳴らされてた。

>>19
それを目撃してたキミは相当遅い奴？

いや、普通に交通ルールを守って、普通のペースで帰宅してる者ですが？

街中で、速いだの、遅いだの、
子供の脳みそかよ。

脳内で激しいバトルが行われてるんだろうけど実際はまるで相手にされてないよ
格好見て解らない？皆ロード乗りと真逆のラフな格好してるでしょ、視野にすら入ってないってこと
先ずジャンルがロードでもMTBでもクロスでもシクロでもママチャリでもそれぞれ全くの別物だから>>1の脳内ではデイトレーダーと陶芸家が戦ってるようなもん
ロードが相手にされてないのはその格好の恥ずかしさもあるけど人間性の問題が大きい
>>1を見ても解るし、他のロードスレを一目見ても解る
差別大国日本の縮図のような思考が展開されてる
思想が男女差別、貧困差別、病気差別のそれに酷似した思想

>>1がママチャリ以外に乗ったことあるのか疑問だけど、立ち漕ぎするのは単に坂や風や疲労が辛いからであって速度を出すためじゃない
自転車にはダンシングという小学生でも無意識に使ってる立ち漕ぎテクニックがあって、向かい風や坂が飛躍的に楽になる

ロード乗りを敵視してるのは他の自転車じゃなくて車道を走る車とバイク
現実を知りたければロード乗りが車道を走る車両にどう思われてるのかググってみるといい

>>23

【成敗】クロスバイクでロードを鴨る!
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400776026/

悲しいことだが>>1みたいなロードバイカーが少なからず実在するのも事実（ネットでは圧倒的に多く、リアルではあまり露出してない＝脳内バイカー）
ロード乗ってたらクロスに勝負挑まれたとかそんなリア中がしそうな妄想してる時点で>>1が何に乗ってるかは明白だが
こういう輩が妄想を飛び出して本当にロードに乗ってしまったら初日で人身事故を起こす
可哀想なのは死んだ>>1ではなく人生を狂わされた車の方
日本だと何故か　悪 車＞自転車＞歩行者 正義　っていう構図が出来上がってる（例えば自転車が事故の原因でも車の責任、歩行者が原因でも自転車の責任という風に）
こういったあからさまに知的に異常がある人間が好奇心でロードに乗って事故を起こすケースが多発してる
だからいつの間にか全ての自転車への風当たりがキツくなって自転車の規制が酷くなった
最近の法改正前は路側帯を走っていた自転車に対して歩道を走れと激怒する警官も少なくはなかった

シティサイクルやオフロードサイクルとスポーツサイクルを比較してる時点でお察し。
自転車板で"ロード" "クロス"でそれぞれスレタイ検索してみりゃいい。このスレ見てお察しだけど他車に対抗心持ってるのなんてロードしかない。
何故かと言うとMTBもクロスもそれぞれが楽しむ目的や移動手段で乗ってるだけだけどロードだけはアホな対抗心で乗ってるから。
ロード乗りの間違ったヘルメットの被り方を見てりゃ分かる。スポーツを楽しむために乗ってるわけじゃなく対抗心だけで乗ってる。アホの極み。乗り物なんて楽しめなきゃ何の意味もない。

シティ・クロス・ママチャリ＞街乗り、通勤/通学用
MTB・シクロ＞オフロード、競技用
ロード＞スポーツ、競技用

例えるなら昨日まで補助輪付けた自転車に乗ってた幼稚園児が補助輪車に乗ってる幼児を見て対抗心抱いてるくらいダサい対抗心
相手にされてない相手を勝手にライバル視してることほど哀れなことはない

>>25-27

【成敗】クロスバイクでロードを鴨る!
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400776026/

クロスが信号無視とか当然のようにして
ロードを追い越そうとするのは
ありゃ、本能的なもんやで。

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400776026/103

「１センチたりとも抜かせたくない」と言うクロス乗りの本音が聴けました。

相当悔しいんだろうね。でも何が悔しいの？

クロス乗りにとって、ロードバイクは「目の上のたんこぶ」

マジレスするとママチャリ高校生
これはガチ

最近の、通勤通学でしか乗らないようなクソ素人まで巻き込んだロード教こそ終わっとるわ。

さっき見た光景だが、車道にスペシャのMTB＝2000年頃のSワークスM4。
ライダーはワイシャツにスラックスのビジネスマン風だがヘルメット、グローブ、アイウェア着用。
フォームも綺麗で日焼けして、いかにもベテラン自転車海苔。

一方歩道にメーカー不明の安ロード。（イオンやあさひのオリジナルみたいなの）
ライダーはノーヘル、素手、フラットペダル、スニーカーの学生風。
背中を反らして腹を突き出したゴリラ乗り、ガチャ踏みしてていかにも素人。

歩道をチンタラ走ってたロード君、車道のMTBに抜かれて意地になって加速。
一度だけ抜き返すも、MTBは我関せずという感じでペースを保つ。
スムーズに巡航してまたもやMTBが先行。
以降、二台の差はどんどん開いて行ったとさ。

だいたいさ、ままちゃりで十分な乗り方使い方しかしてないくせに
ブームだからよく知らないけど俺もロード欲しい、程度の考えで
しょうもない一桁万円の極貧ロード風味自転車に乗ってチンタラ歩道なんか走ってる癖に、抜かれたらムキーってなって反応しちゃう
こういう馬鹿の思考が分からない。マジで。

こんな貧乏自転車買うクソ素人がひと昔前のハイエンドXCレーサーなんか知ってるわけもないので馬鹿お得意の
「格上の自転車を鴨ってやる！」みたいな動機ではないだろう。
たぶん「俺様はロードだからMTBより高価、ロードだからMTBよりも速い、
ロードだからMTBよりも偉いんだ」
と言う無知ゆえの勝手な序列が根底にあって
「MTBみたいな安物がロード様より前に出るんじゃねえよ！ムキーっ！」
とか、そういう考えなのだろうけど。

>>33
MTB乗りは具体的過ぎて君自身の事を語ってるように思える

ロード引退⇒クロスはよく見かけるが
MTB⇒クロスなんていませんし
ほぼロードの概念で作られてるクロスの話にＭＴＢを巻き込まないでください
迷惑です

ＭＴＢで街中走るのは愚かな行為。
あのタイヤでどれだけ走行パワーをロスしていることか。

スリックに変えりゃいいだけ
26×1.0でほぼ25C幅、26×1.5でほぼ35C幅
セミ小径で加速有利、町中には最適ですな

リム幅が29mmなんで1.0とか1.5とかはまらん

いや、そんなことしても所詮クロスより遅いし。

お互いに言えることだけど街乗りごときでなんで速さ比べしてんの

MTBのタイヤは走行音が凄いから特に何もしなくても歩行者が警戒してくれる
ﾌﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵﾝ！

>>36
カロリー消費が目的で乗ってるから賢い行為

テスト

見た目から入ってるのでまずか気に入ったクロスバイクを買うつもりですけど、ロードもいつか乗りたいです
クロスもロードもどっちも好きですよ、初心者ですけど
ロードVSクロスみたいなのは、その人の性格の問題なんで…… いっしょにはされたくないですかね……
ヘルメットも買いますよ！ クロスだけど

逆にロードのノーヘルは成敗すべきだね

>>45
何故？

車種関係なく道路を走る人は全員メットかぶってほしいよなぁ

他人がパンツ履いてようが履いてなかろうがあんま興味無い。
メットも同じ。

自板ではなんでこう他人にメット強要したがる連中が多いのか？

ま、エンジン付きのバイクと違ってヘルメット着用は義務じゃないので個人の自由だとは思いますけど、任意保険と同じでもしもの時にあって良かったヘルメット… って感じだと思うんですよね
肌を露出させて爆走で走ってるの見ると、ヘルメットあっても手足はズルズルだろうから矛盾してる気もしてはいますけど……
とりあえず事故のないように、みなさん気をつけて下さいね

ちんたら走ってるピザクロス追い抜いたら、急にくっついてきた
ピザの癖に橋の上りはえ〜のw

>>49
先進国では義務だし
日本もいつかは、、、

今日ドロハンのミニベロ軽く抜いたら、やっぱり赤信号を無視して追い抜いて行った。

どうも信号無視が奴らの常套手段らしいね。

おい糞ローディー　黄色は止まれだからな

競争心っていいことじゃないか
長距離走って疲れてるときに抜かれるとくやしいの？

＞競争心っていいことじゃないか

でも、信号無視までして相手の前に行こうとするのは良くないな。

交差点じゃない横断歩道だけの信号だと左右確認だけで行ってしまうわ

そうそう、ロードに勝つには当然

この前狭い道の先からノーヘルロードいたから、
道譲るために待ってて偽物ぽいエアロホイールつけたロードが通りすがりに街のり用にしてた
GTのアグレッサーを「ルックかよ。ふっ(笑)」
・・・・・・・・・

ロード：ヤマト　ムサシ　ナガト　ビスマルク　タコ焼きコンゴウ　合体キリシマ＆ハルナ
TTバイク：i401アルス・ノヴァモード 　合体キリシマ＆ハルナ　ズイカク　ショウカク　　　　
フラバロード：i400 i401 i402 　タカオ　モガミ　アタゴ　ユキカゼ　　
ピスト：マヤ　ミョウコウ　ナチ　アシガラ　ハグロ　レパルス
クロス：ナガラ　アカシ　ヴァンパイア　
MTB：イセ　ヒュウガ　コンゴウ　キリシマ　ハルナ　ヒエイ　フッド　プリンス・オブ・ウェールズ　

公式コラボでタカオはマウンテンバイクだったのに何言ってるのか

昔俺がスペシャライズドのハードロックで通勤してる頃、エンデューロFSRで通勤してるやつと毎日すれ違って、あいつはいったいどういうつもりなんだろうって思ってた

ロード乗りの頭の悪さは異常

さっき、VIPでロードバイクに乗り換えても大して早くない、むしろクロスバイクの方が早いとか言ってるやつがいた
そいつのクロスバイク見せてもらったら、エアロバーつけてたわ

エアロバーつけてたらクロスバイクじゃなくね？って反論したら、クロスバイクだろ！って言い返されて、スレを閉じましたとさ。

めでたしめでたし

それはエアロバーのついたクロスなんじゃないの？
ロードなの？

確かに結果的に信号無視してるけど
向かってくる車両や歩行者や警察官がいないことを確認して渡っているだけだが？
それが何か？
例えば北海道なんかで１ｋｍ先まで見通せる交差点で誰もいなくても君は信号待ちするの？

＞確かに結果的に信号無視してるけど
＞確かに結果的に信号無視してるけど
＞確かに結果的に信号無視してるけど
＞確かに結果的に信号無視してるけど
＞確かに結果的に信号無視してるけど

日の出前の視界に走行車両一台もない状況でも俺は信号守るし普通そうなんじゃ

この宇宙にだれもいない交差点でも俺は信号守るし普通そうなんじゃ

普通はそうなんだけど、ロードに勝つため信号無視をする、と。

勝つためにはインチキなんて当たり前

その異常なまでのロードへの嫉妬心を
もっと健全な方向へ生かせないの？

↑嫉妬とか情けない妄想するなって学校で教わらなかった？

>ながさき航空機映像放送局 6か月前
>
>この間、近所のBBAが電動買って粋がってたから、ロードでヒルクライムにて倍くらいの速度でぶち抜いてやったわｗｗｗ
>所詮電動、バッテリー切れたらウェイトをつけたクソ重いママチャリ。?




ローディがこんなんばかりだと思われたくないな
MTBやクロスやママチャリに対抗心抱いてる奴って自称ロードの中華ママチャリにでも乗ってんの？
じゃなけりゃカテ違いの車種に対抗心なんか湧くはずないんだが

https://www.youtube.com/watch?v=ffDgm0KaLxo

まずMTBってのはこういう自転車な
ロードは速さを求める車種に対しMTBは技、悪路を求める自転車、全くの正反対
MTBに対抗心燃やすローディとか愚の骨頂で見てる側の方が顔真っ赤になる
中学生並みには自転車について知った方がいい

こういう自転車だとは知らなかった。

スポーツカーで河原の砂利に突っ込むと…

＞カテ違いの車種に対抗心なんか湧くはずないんだが

でもクロスはロードへの対抗心ムンムンだぜ？
まあ対抗心と言うよりやはり嫉妬心か。

>>74　メチャウマさんなら後輪ブレーキ不要でドリフトするぜ？
もちろん空気パンパンで

>>74
川岸？のタイル張り歩道とか山道とか、思いっ切りブラインドコーナーでやってやがんな。
正直、対抗者(車)が来たら、コイツの人生終わってたな。
コメント出来ないようにしてやがったから、qしてやった。

先ずクロスとMTBをひと括りにする>>1は池沼
どちらかと言えばロードが責任を持って派生の面倒みてやれよ
MTBには一切関係無いから

前までクロスだったが、ローディに抜かれた事はほぼなく、抜きまくりだったな。
Escapeに抜かれるコルナゴとかピナレロとか、車体が泣いてたぜ。

でも皇居のまわりにいる奴らだけには勝てなかったな。

そんな俺も最近ロードデビュー。

>>81
わかるわぁ、それ。
自分もクロス乗ってる時はそんな感じだった。
ロード乗り始めたらクロスはロードより遅くて抜かれてるロードは抜かせてあげてるだけだと気づいて恥ずかしくなった。

pgrｗｗｗｗｗｗｗ

>>81
殆どの人のカラダがだめなのはワールドカップ見てればもうなんとなくな…
コルナゴ・ピナレロ・Ｓ−Ｗｏｒｋｓとかで遅いの見かけると
ああコイツはココまでのなんだなと

>>82
いや、そもそも車体にそれだけ差があるのに追いつかれてる段階でアレなんだ
このクラスのロード乗ってればそんなの後ろからじゃなく
前方からじゃんじゃん見えてこないといけないキャラでしょうから

近々(１〜２ヶ月以内)ロードデビューすると思う

>>74
思いきり前に体重かけてるな。
前輪だけの、ほぼ一輪車状態じゃないかこれは。

これなら一輪車に、後輪が飾りで付いてるだけの状態だから
猿でも簡単にリアが流せるな。

>>85
車の向きはこれでいいのかも知れないけど
進む向きを変えないとコーナリングとして成立しないんだよね。
それは後輪が回ってこそのものだし

友達にＷＧＰみたいなスライド走法かます奴が居るけど
凄い。後タイヤが回ったままなのに、路面にブラックマークが着く。空気パンパン
やっぱ後タイヤ回ってるのは大事だなと

>>86
いや、こいつら後輪回してないじゃん。
だってペダルこいでないし。ｗ

あ、それとも惰性で回転してるのもカウントするの？ｗｗ

>>84
本気で踏んでるわけないだろw
市街地中心で長くても数十キロしか走らないクロスとは全く別物。
距離走らなければクロスに抜かれないよ。競輪じゃないんだから。

散々カモだの何だの言ってたクソスの本音が出たってとこだなｗ
そんなことはとうの昔からロード側が何百回も言ってたことなのに
井の蛙、天狗クソスには通じなかったってだけだが

クソスって言葉を好んで使ってる奴等って、ネトウヨって言葉を好んで使ってる奴等と被るんだよねえ。

ごめん、俺ロード乗りのくせにクロスに本気出してるわ。w
でも、こっちが楽々追い越しても、結局クロスは信号無視して抜いて行くから勝てないよ。
やっぱりルール違反を平気でやってくるやつは強いよ。ww

クロスのコンセプト自体がルックだからロードルック以下の民度なのだよ
別次元の人になに言っても無駄
無視に限る

ロードのコンセプトって、UCIの既得権益関係者にひたすらお布施するんだろ？ｗｗｗ

>>87
惰性でも後タイヤは回してた方が進む向きはグイグイ変わる＝脱出速度が飛躍的に上がる
偏磨耗やフラットスポットも出来ないからタイヤ長持ちで地球に優しい

>>92
まじめな話、元々ランドナーがあるのにクロスが出来てきた背景が知りたかったりする
そこからもっとハードコアにオフ方向に振ったのが今のMTBなんだろうけど(MTBの原型はビーチクルーザーらしいね)

>>88
距離走る＝現実的な時間内に１００〜２００ｋｍ走り切らないと着かないうちに体力が尽きるわけだから
ぶっ飛んでいってる奴＝距離走ってる奴でもある
その「ぶっ飛び」の35km/h巡航をどんだけ余裕残してやってるかが重要なんだろうけど

20km/h巡航で200km走るのって信号とか入れたら13〜15時間掛かるし、行きの1日目とかは良くても
帰り考えると2日で30時間も漕いでるってのはいかにも効率悪いというか殆ど無理だと思う

35km\h出てて8時間。これなら2日目もちゃんと帰ってこられるし。本当に距離乗ってる人なんだろうけどね

クロスもロードも信号無視してるよな。
時速意識してる奴が多いせいか、ややロードの方が無視率が高いな。

大きい交差点で2段階右折をしないのもほとんどロード。
ごくたまにいる車道の右側を走るやつはクロスにいる。
まぁでも右側走るやつはママチャリ系がほとんどだが。

経験則から、ノーヘルのロードとヘルメット装着のクロスはタチが悪い。

まあ、絶対数からしてジャイ○ントの信号無視が多い。

ロードもクロスもなw

>>94
アンカーしてる人へ全ての明後日の方向のレス返すってすげーな

ローディーってギアの使い方ヘタだよな。
こまめに変えられない人がほとんど。
ちょっとの坂とかヘアピン後とか停止後とか
ケイデンス６０切っちゃうようなギアで立ちこぎとか。
たまたまって感じじゃない頻度で見るぞ。

あのレバーじゃ変えにくいってのもあるだろうけど。

>>100
そらそうだろ、日常でこま目に変えなきゃならん場面なんか来ないんだから
一度入門ロードに乗ってみるといい、クロスやママチャリとは全く別の乗り物だよ
ダンシングはケイデンス上げる為だけにするものじゃない
重ギアでひと漕ぎで加速する時にも使う
デュアルコントロールレバーが変速し難いわけでもない
まずロードってそんな頻繁なギアチェンジが必要な乗り物じゃないから、アニメに影響されてんのか知らんけど
ペダリングが凄く軽いから一定のギアで延々漕ぎ続けられるんだよ、登りでもね。態々軽くしなくても登りきれる
レースでもない限りは頻繁にギアチェンジは必要ないわけ

クロスはペダリングが異様に重いから風や斜面で頻繁にギアチェンジが必要になる
ロードは意識しなくともどんどんケイデンスが上がっていくから足を休ませる時に重ギア使う程度でいい
クロスは本気で加速したい時に重ギア使うでしょ、日常的なロードとは逆
ある程度の身体でロード乗れば解るけど「あれ？これ登りなの？クロスではあんなに辛かったのに」って思うよ
ちょっとの坂なんて平地と何も変わらない、強風も同じ
クロスとママチャリにしか乗ったことがないから世界が狭くなる
俺も少し前までそうだった

足だけで踏むからだろ。背筋使う感じでこいだらフラットバーでも早く走れるぞ

長文で下手クソの良い訳www

>>101
スリックMTB(SL-R770)、ロード(tiagra,veloce)、TT(DuraDi2)と手元にあるが、
ロードのデュアルコントロールレバー(紐)が一番変速しにくいと思う。

ロード(紐)も電動にすると頻繁に変えるようになるかもよ。

オレはロードもmtbも両方乗るけど
むしろブットいタイヤのmtbの乗ってる時に限って、クロスやロードが
必死に抜こうとしてくる感が凄い

ブットいタイヤのmtbの乗ってる時の方が遅いから
抜かれる回数が多いってだけじゃね？

スリック履いたフルリジMTBに乗ってるけど、信号待ちでロードが前に入ってくる
速い奴はまあ良いんだが、遅いのや持久力がない奴は面倒くさい
なんとなく追い付いちゃったりすると、ムキになって信号無視しだすんだよ

太スリック肉MTBだからロードやクロスには「どうぞどうぞ」って感じで
前を譲るんだが、すぐに息切れする奴ら多すぎ。
帰宅途中ならミドルローでシャカシャカ手加減しながら付いていくんだが
出勤途中なら「速く行けよ…」とストレスマッハ。

@

この勝負、俺は本気だしてないのに、相手は本気だった。

本気のやつに負けたら、自信が本気でないとしても言い訳にしかならん

クロスやMTBしか持っていないときは、ロードの速さにあこがれるけど
いざ購入してみると、どっちも得意不得意があるのに気づく。
半径20〜30キロの街のりなら、太目のタイヤの方がストレスないな。
逆にCRだと、クロスやMTBだと暇すぎて死ぬ。

反応してるってことは図星かな？
例えば、大分の別府から熊本まで九州横断旅した時も、あんな素晴らしいロケーション
なのにクソス乗ってるやつなんて一台も居なかったわけよ。
クソスのフロントトリプルも30Tローギアも山岳用だと思うんだけど
牧戸峠でも箱石峠でも大観望でもクソスとは一台もすれ違わなった。なんで来ないの？
逆に内牧温泉から古いニシキのMTBで大観望に上ってる普段着の爺さんなんかいたし。
まーそういうわけで、クソスって乗り手も含めて一番駄目な存在だよね。
CRで遅いロード抜くのが唯一の楽しみらしいし。