馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 299☆

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 298☆
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402538334/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:27:37.82 ID:t2RBbCXU
>>1乙、2乙、3に乙

乙てダメなら引いてみろ
3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:42:48.97 ID:gQglYQEN
プロショップでロードバイクのコンポ一式を組み替えてもらう工賃ってどのくらいが相場でしょうか？
4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:46:53.90 ID:yJ7bBuXW
3～5万くらい
5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:50:35.36 ID:x63Uebsd
>>3
工賃は基本的に作業員の拘束時間に比例するから
調整が必要なワイヤーの取り回しから全てとなると最低でも2万は覚悟を
（不具合発見など内容によってもっと上がる可能性も）
6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:09:14.23 ID:MLfI7DAE
>>3
店でパーツ買うなら>>5、持込なら+α掛かるしあまりいい顔されない
それだけ掛けるなら工具揃えて自分で組むほうが楽だけど
7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:37:50.66 ID:C6SHnypa
http://www.otrickbike.com/cervelorcacheap-japan-3413.htmlって詐欺ですよね？
8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:41:53.69 ID:vYxiSleg
屋号が無いね
9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:10:22.55 ID:3z05c6w7
会社概要の住所が存在しないね
二丁目２－５までしか無い
10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:15:11.12 ID:jvDeoGPl
クロス買って初めてこの板来たんですが
凄い殺伐としてますね
11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:23:21.01 ID:ArdjqXyE
>>10
車種名やパーツの名前を必死で隠す人間や
何言ってるから分からない人間から情報を引き出したり
してるので察して下さい
12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:38:58.93 ID:q8dQNN1e
前スレの画像ってグロ？
ぼかしてあるけど
13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:58:01.75 ID:oYM/dCF7
>>7
また靴屋のコピーだよ。なんでだ？

・商品到着より7日以内にご連絡が頂けなかった場合
・靴箱や付属品・タグの紛失（新品同様の状態でない場合）
・商品、靴箱、付属品・タグにお客様が傷をつけてしまった場合
・外での試し履きで履きじわ・傷がついてしまった場合
・事前にご連絡がなくご返送頂いた場合
・靴箱に傷がつかないように梱包頂けなかった場合
14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:07:46.78 ID:bPcG6VzV
>>13
同一犯やからに決まってるやろ・・・
一人で10個くらい店持ってるだろうよ
15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:37:23.12 ID:lkX1Qw/1
中国人は靴屋大好きだなw
少し前アクア板でも詐欺サイトのURL貼られてたな•••
16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:39:42.31 ID:blT/B616
嵩が小さいものの中では
技術持って楽に造れて旨みが大きいからな
17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 03:24:57.61 ID:LIEthNS2
安いのに評判にもならないようなところは詐欺だから。
人柱検索してから買えば詐欺なんか遭わんよ。
大体が安いっつっても数％の差だし、
安すぎればそれで分かるし。
まあどうしても人柱になりたいなら止めないけど、
報告があると皆が幸せになる。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 05:18:52.46 ID:GAFJA2jQ
てか安すぎてどう考えてもおかしいだろ
中古でもありえない値段だわ
19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 05:36:33.83 ID:WQl1PXxE
かろうじて送られてきたとしても
ディスプレイ用のパソコンみたいなのか
自転車のプラモデル用フレームだろうね
20 ：3：2014/06/20(金) 07:21:51.60 ID:dIe0GMUs
STIレバーを66アルテから78デュラに換装するためには、ワイヤー類をディレーラーやブレーキ部から引っこ抜く必要がありますか？
21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 07:25:39.22 ID:mRYcnQG0
>>20
必要あるよ
22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 07:46:16.33 ID:ccrEIvDS
>>20
そのレベルなら早く自転車屋に行け。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 08:42:08.60 ID:5gIuC4YB
15年モデルで公式サイトのフレームセットより販売店の新105完成車の方が安いんだけど、早期予約って値段落ちるもの？
24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 08:43:15.58 ID:+fSXrnaG
アップライトなクロスバイクに乗っているんですが、ステムを逆につければ、もっと早くなりますか？
25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 08:56:47.58 ID:8WNwxLJu
>>23
もともとフレームセットって日本じゃ売れないせいか割高
これは2013アクア　フラットバーの例だが
ttp://ameblo.jp/cyclist-oggi/entry-11195268488.html
フレームセットが73.500円
SORA完成車が73.500円
安物ホイールとはいえクランク含めたSORAコンポが付いた完成車がフレームセットと同じ値段
これではフレームセットを買うのが馬鹿らしくなる
日本では完成車にしないと売れないというメーカー判断で適当なオリジナルホイール付けて完成車の形にして売ってる感じ
これは極例だが基本的にコスパは完成車の方が圧倒的に良い

まずその公式サイトで完成車とフレームセットの値段比べてみて
26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 09:01:40.94 ID:8WNwxLJu
>>24
ステムを交換しなくても、例えば伏せるだけで空気抵抗は2割近く減らせて
サイコンの数字が例えば平均28km/hだったのが30km/h近くに上がる位に変化を味わえる
ttp://www.1072ch.net/up03b/src/ag8335.jpg
もちろんずっとその姿勢を維持するにはハンドルやステムを腕が前に伸びて伏せた姿勢取れるのにするのが最適

しかし加速の良さとかコーナリング速度といった基本性能はフレームのジオメトリやホイール剛性に依存する部分も大きいので
巡航時以外の総合的な性能も上げたいならロード用フレームの車種に乗り替えるのが一番
リアセンター450mmでフォーク角も70度近いようなクロスをいくら改造してもロードと同じ速度ではコーナーを曲がりきれない
27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 09:04:36.62 ID:5gIuC4YB
>>25
なるほど、どういう状況だこれと思って気になってたんだ
ありがとう
28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:35:49.30 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？
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29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:14:00.79 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:36:42.74 ID:/8+9iyqX
スプロケ・RDにMTBコンポ、
Fチェーンリング・FDにロードコンポを
組み合わせることは可能ですか
31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:03:49.96 ID:5HUtVBtN
生活保護クソコジキハゲがくちゃつき炊き出し残飯飯だわな（笑）
32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:11:09.86 ID:5HUtVBtN
今日は3畳テレビ無し便器小屋の生活保護クソコジキハゲの
餌の時間が長めだわな（笑）

ハゲ散らかった奇形顏をブルつかせて反芻してるんだわな（笑）
33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:11:49.60 ID:blT/B616
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　ミ＼〈=´ω｀)= ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
　 ミ__八ヽ. /|
　～（,__∪∪）
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34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:13:11.90 ID:5HUtVBtN
はい、帰りました（笑）

炊き出し残飯飯から帰ってきた生活保護クソコジキハゲが
照れ隠しの新コピペで
はい小汚物入りました！（爆笑www）
35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:16:24.05 ID:blT/B616
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　　　( ´∇｀) ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._
　（））＿（））＿_））　　ｷｺｷｺ
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36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:18:39.20 ID:ccrEIvDS
>>30
可能。シマノなら右シフターはMTB用、左シフターはロード用になるかな。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:39:59.08 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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　　 　 ／⌒ヽ
　　　( 　　　　)　　♪ おっ おっ おっ ♪
　　 ／　　、 つ
　 （_(__ ⌒)ﾉ
　　 ∪ (ノ
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38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:58:53.79 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？
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　　　 　 γ⌒)　))
　 　　　 /　⊃＿＿
　 　〃/　/ ⌒　　⌒＼
　　γ⌒)（ ⌒） 　（⌒） ＼ ∩⌒)
　／ _ノ :::⌒（__人__）⌒ 〃/　ノ
（　 <|　 |　　　|r┬（　　　 /　/　））
( ＼　ヽ ＼ ＿`ー‐' 　／（ ⌒）
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39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:14:22.87 ID:5HUtVBtN
3畳便器小屋で、テレビ見れない（爆笑www）
40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:16:40.24 ID:blT/B616
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　　　　　 人　　　　
　ｷｭﾋﾟｨｨｨﾝ ＿_）　 　+　
　　　　（＿ ,⊂ヽ　
　　　 （ ・∀・ ）. ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
　　　　│　つ丿　）) +
　+　 　 ゝ⊂ )
　　　 　 ∪　　　ﾋﾟｮｰﾝ　　
　　　　　| ||
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41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:21:53.53 ID:5HUtVBtN
イェーイ、現代日本でテレビすら無いけど、
3畳テレビ無し便器小屋の生活保護クソコジキハゲが
イェーイ（猛烈爆笑www）
42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:24:12.68 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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　　　∧,＿∧　♪
　 (( (　　　　)
♪　 /　　　　) ))　♪ おっ おっ おっ ♪
　(( ( 　(　　〈
　　 (＿)^ヽ__）

♪　∧,＿∧
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　(( (　　 　ヽ、　　　♪
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　　（__ノ^(＿)
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43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:25:18.44 ID:5HUtVBtN
テレビは無いけど、荒らしは有り！的な？（爆笑www）

生活保護クソコジキハゲは
テレビは無し！荒らしは有り！で3畳便器小屋の空気感を表現？（爆笑www）
44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:28:43.25 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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　（・ω･` ) ﾉノ～′
　　 （⊃⌒*⌒⊂)
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45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:31:02.47 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
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　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　
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　　　　ノ　　ﾉ
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46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:32:25.45 ID:5HUtVBtN
テレビどう？（笑）

生活保護クソコジキハゲはそろそろエアテレビ
どう？（笑）
47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:34:11.35 ID:blT/B616
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　　　　　　　　　　　　　　人
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　　　　　　　　　　　　 （＿＿）
　 　＿　　　　　　　　 (　ﾟ∀ﾟ) ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
　／／＼　 ﾊﾟｶｯ！ 　ミ＿ノ　
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48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:38:44.36 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？
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49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:58:12.98 ID:BXC+xuGi
チェーンの注油用のおすすめのタオルってある？
普通のタオルだと糸くずがチェーンやギヤに入り込みそうで何か嫌
50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:58:53.91 ID:GAFJA2jQ
レス飛びすぎ
51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:59:03.80 ID:lcOfDEpx
>>49
古着でいいじゃん
52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:59:36.05 ID:mRYcnQG0
>>49
メリヤスウエス
53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:00:55.38 ID:PheJdWgq
>>49
そんなの気にするようだったら
いっそ油なんて塗らなければいい

油を塗るとゴミとか砂利とか抱き込むよ
いっそ油なんて塗らない方がいいね
54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:03:52.40 ID:UPfxqQ1T
>>49
古いTシャツ無いならホームセンターでウエス買いな
55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:11:24.43 ID:j98pPqhK
タオルみたいなフワフワな生地はチェーンオイル拭き取るのには向かないよ
56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:13:34.93 ID:5HUtVBtN
テレビみたいな普通の家電すら3畳便器小屋には向かないよ（猛烈苦笑）
57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:17:16.49 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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　　　　　 ∧_∧
　　　　　(´∀`)
(⌒ヽ　 ／つ　つ
(ブッ＞ (_⌒) )
（_ノ　　(＿)_)
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58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:18:02.79 ID:blT/B616
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　　　　|┃三　ガラッ
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――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼ 　　
　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)　　 ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？
　　　　|┃　 　`ー'ｫ 　 　　／/
　　　　（⌒ヽ・　　　　・￣ ／
　　　　|┃ノ　　　　　　　/
　　　　|┃　　　つ　　　<
　　　　|┃　　(::)(::)　　　ヽ
　　　　|┃／　　　　>　　）
　　　　|┃　　　　　(＿＿)
59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:20:58.33 ID:5HUtVBtN
生活保護クソコジキハゲの156cmって人間でいうと何センチにあたるんですか？（笑）
60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:24:08.78 ID:5HUtVBtN
死にかけの老人とか156cmとか有りえるけど、
生活保護クソコジキハゲの156cmって、何センチなんですか？（笑）

156って何？でもいいので、
生活保護クソコジキハゲ爺さんはレス
ヨロシクです！（爆笑www）
61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:24:51.60 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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　　　　　　　(⌒⌒)
　　∧∧　（　ﾌﾞｯ　）
　（・ω･` ) ﾉノ～′
　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　 /__ﾉ''''ヽ__）
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62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:27:03.80 ID:PheJdWgq
このスレには無職が約2名いるってことは分かったから

2匹ともどっか別のところでやれよ
最悪板か何かにスレ立てていいからさ
63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:27:26.49 ID:5HUtVBtN
生活保護クソコジキハゲイチゴーロク（爆笑www）

クレ556的な（笑）
テレビ無し3畳便器小屋の小汚物と言えば、
生活保護クソコジキハゲイチゴーロク（爆笑www）
64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:28:06.83 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:29:14.68 ID:WQl1PXxE
よし！俺も含めたら3人だな！
66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:32:29.23 ID:5HUtVBtN
いや、無職ではねーだろ（笑）

3畳テレビ無し便器小屋の生活保護クソコジキハゲってジャンルとして
無職ではねーだろ（笑）
67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:32:53.90 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？


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　　　　.　（::::::⌒（_人_）⌒::::）
　　　　 　 m9　 |r┬-|　 <
　　　　　　ヽ ヽ　`ー´
68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:37:12.25 ID:5HUtVBtN
テレビ無し、エアコン無し、銀行口座すら無し（笑）

挙句身長は156cmって、どんだけ人間の要素を満たせねーのよwww
69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:37:25.13 ID:BXC+xuGi
>>52,54
こんなのあったのか
ちなみにホムセンのどのコーナーに売ってる？うちのホムセンじゃ見たことないかも
70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:38:38.08 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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　 （　・ω・）つ,☆　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　 と_,、⌒) )
　　　　 （_ ﾉﾉ
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71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:39:34.51 ID:blT/B616
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　どふとエフスキー！ ノーバンクアカウント！
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー"´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:42:32.39 ID:WQl1PXxE
>>66
お前みたいな不潔な小太りのくっさいおっさんと違って
生活保護は受けてないぞ！
お前は一人空しく荒らしてるのがお似合いだな！
73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:49:29.83 ID:QChFIyj7
>>69
100円ショップ 肌着Tシャツ
74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:57:30.36 ID:blT/B616
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　4Kテレビ？ アリエルの歌？ なんだそれ？
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー"´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:59:36.16 ID:blT/B616
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
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　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
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76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 15:59:41.48 ID:iKXCzh96
>>69
ホムセンに聞け
77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:05:36.14 ID:FyiOqg2H
クロスに乗りはじめて三ヶ月の初心者です。サドルの高さは購入時設定してもらったもので問題がないと思うのですが
尻をもう少し後方にしたら走りやすくスピードもだしやすそうな感じがします。
気のせいでしょうか？
またサドルを後方に移動させた場合のデメリットはありますか？
78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:17:42.93 ID:rZZnl5j2
ハンドルが遠くなってエビ反りになる
腰痛もちは腰痛が酷くなる
腰痛もちじゃなければ腰痛リスクが高まる
79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:21:15.78 ID:HIE6F1ce
>>77
上半身や手の長さによる
80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:22:22.40 ID:FyiOqg2H
>>78
おもくそ腰痛持ちですわ…
速度出てるときにケツを少し後ろにズラすと楽になったので検討していましたが
やめておきます。
危うく腰をさらにぶっ壊すとこだった

ありがとうございました！
81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:23:19.44 ID:FyiOqg2H
>>79
身長はあるんですがやや胴長短足の日本人体系なんですよね
82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:24:01.76 ID:ekN7YTLA
クロスでチューブを交換したんですがその後
走るときにキュッキュッと音が鳴るようになったんですがチューブのサイズが合ってないんでしょうか？
83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:24:15.75 ID:5HUtVBtN
>>81
身長何センチ？
84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:24:46.83 ID:5HUtVBtN
>>82
今日金曜だけど、今日交換したの？
85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:28:43.01 ID:JKQEsa4L
>>77
フレームの形状やサドルポストの長さによっては
フレームに変な負担が掛かって
ハードギャップ拾った時とかにあっという間にフレームが逝く
86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:32:32.46 ID:ekN7YTLA
>>84
交換して3週間くらい経ちました
何回か空気抜いて揉んでみたり一から交換し直してみたりしたけど治りませんでした
87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:35:20.38 ID:5HUtVBtN
>>86
三週間何してた？
というか今手元にその脳内クロスあるか？
88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:38:56.26 ID:5HUtVBtN
>>86
その質問前にも見たんだけど、
お前はウンコ製造とそんなコピペ貼りをやらされて
どのへんが面白ぇーの？
89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:41:13.41 ID:ekN7YTLA
この前にも同じ質問あったんですか？
手元にクロスあります
90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:42:01.29 ID:5HUtVBtN
>>89
なるほどテレビは？
その3畳の空間にテレビあるか？（笑）
91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:43:23.28 ID:5HUtVBtN
>>89
君身長低そうだけど何センチ？
ミリまで答えられるかな？
92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:44:41.09 ID:blT/B616
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93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:45:23.23 ID:5HUtVBtN
な、例の日本語が出てこない生活保護クソコジキハゲだったろ（笑）
94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:45:45.39 ID:ekN7YTLA
？？テレビはないですけど
身長は172です
95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:47:09.15 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:48:37.71 ID:JKQEsa4L
タイヤサイズも書かず
交換したチューブの素性も書かず
空気圧も書かず
走行中のどういうシチュエーションでどういう音がするのかも書かず
ペダルの動きに連動して音が出るのかも分からないし
ペダルの動きに関係なく惰性で走ってる時も音がするのかどうかも分からないし
チューブ交換、タイヤ交換、パンク修理などの経験がどれぐらいあるかも分からないから
作業が適切だったかどうかも分からないし
作業後に後輪を回して歪みがないかどうか点検したかどうかすら分からないし
答えようが無い
97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:50:51.11 ID:5HUtVBtN
>>94
なんでかなぁ、俺のピンポイントフィッシングで釣り上げられたゴミって
必ずテレビが無いんだよなぁ（笑）

生活保護クソコジキハゲのくちゃつきなんだよなぁ（爆笑www）
98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:52:27.26 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:53:19.25 ID:JKQEsa4L
あと、もう１つ言えば原因がチューブの交換にあるのかどうかも分からないし
交換前のチューブに戻すと音が出なくなるかどうかも分からないし
本気で原因の切り分けや原因の追究する気がなければショップに池
100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:54:33.02 ID:5HUtVBtN
>>99
素性って俺の書き込みが刷り込まれてるけど、
お前はテレビ無いだろ？（笑）
101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:55:08.69 ID:ekN7YTLA
>>96
タイヤのサイズは32
チューブはアサヒでこれを
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item12427500004.html

走行中タイヤが特定の位置を通過するときに音が鳴ります
なので惰性で走ってる時も音がします
チューブ交換は初めてで動画を見ながら交換しました
交換は前輪で後輪は何も問題なかったので手付かずです
102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:56:20.38 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？


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103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:56:51.35 ID:5HUtVBtN
>>101
銀行口座はどこ？（笑）
104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:58:10.76 ID:blT/B616
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105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:59:25.06 ID:5HUtVBtN
>>101
クレジットカードはどこ？（笑）
海外通販が5000円までとか、何にも買えないカード？（笑）
送料はどうする？（笑）
106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:01:33.02 ID:KLwrGIPg
>>101
１　後輪を上げてペダルを回したら音がなるか？
２　鳴るなら何処からなるのか？
３　鳴らないならゆっくりのってもなるか？
４　で鳴るなら何処からなるのか？
107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:02:14.92 ID:aviV5dUc
もうね、わかりやすいんですよ！
コロンビアに勝てばいい！
108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:03:24.50 ID:5HUtVBtN
>>107
お前がサッカーに触れるとイラっとくるから、
いつも通り3畳便器小屋のXPでくちゃくちゃググったことを反芻してりゃいいんだよ（笑）
109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:04:30.13 ID:blT/B616
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110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:05:01.10 ID:aviV5dUc
105 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/20(金) 16:59:25.06 ID:5HUtVBtN [24/25]
>>101
クレジットカードはどこ？（笑）
海外通販が5000円までとか、何にも買えないカード？（笑）
送料はどうする？（笑）
111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:05:26.43 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？


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112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:05:28.25 ID:aviV5dUc
103 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/20(金) 16:56:51.35 ID:5HUtVBtN [23/25]
>>101
銀行口座はどこ？（笑）
113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:06:11.03 ID:aviV5dUc
100 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/20(金) 16:54:33.02 ID:5HUtVBtN [22/25]
>>99
素性って俺の書き込みが刷り込まれてるけど、
お前はテレビ無いだろ？（笑）
114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:06:41.09 ID:aviV5dUc
97 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/20(金) 16:50:51.11 ID:5HUtVBtN [21/25]
>>94
なんでかなぁ、俺のピンポイントフィッシングで釣り上げられたゴミって
必ずテレビが無いんだよなぁ（笑）

生活保護クソコジキハゲのくちゃつきなんだよなぁ（爆笑www）
115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:06:51.27 ID:ekN7YTLA
>>106
1.2は鳴らない
3から前輪のタイヤのある部分が地面についたらキュッってなり、一周してまた同じ部分が地面についたら音がなる感じです
なのでチューブサイズ合ってなかったのかなと思って質問しました
116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:07:10.81 ID:aviV5dUc
93 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/20(金) 16:45:23.23 ID:5HUtVBtN [20/25]
な、例の日本語が出てこない生活保護クソコジキハゲだったろ（笑）
117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:07:44.19 ID:aviV5dUc
91 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/20(金) 16:43:23.28 ID:5HUtVBtN [19/25]
>>89
君身長低そうだけど何センチ？
ミリまで答えられるかな？
118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:08:20.21 ID:5HUtVBtN
おっ、荒らすねぇ～（笑）

もはや荒らし作業がウンコ製造業を越えつつある
生活保護クソコジキハゲが
荒らすねぇ～（笑）
119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:09:08.74 ID:aviV5dUc
118 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/20(金) 17:08:20.21 ID:5HUtVBtN [26/26]
おっ、荒らすねぇ～（笑）

もはや荒らし作業がウンコ製造業を越えつつある
生活保護クソコジキハゲが
荒らすねぇ～（笑）
120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:09:57.59 ID:JKQEsa4L
>>101
前輪かよ

じゃあ車体をひっくり返して前輪手で回して確認。
リムが歪んでいないか、ブレーキが干渉していないか、
タイヤがねじれていないか、タイヤがフォークと干渉していないか。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:10:01.77 ID:blT/B616
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122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:10:17.86 ID:5HUtVBtN
毎日毎日ウンコ製造とコピペ作業してお前は退化が酷いな（笑）

生活保護クソコジキハゲの退化が酷い（笑）

もう日本語なんかほとんど出てこねーだろ？（爆笑www）
123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:10:36.67 ID:JKQEsa4L
あとバルブがきちんと固定されているかどうかだな。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:11:03.50 ID:aviV5dUc
122 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/20(金) 17:10:17.86 ID:5HUtVBtN [27/27]
毎日毎日ウンコ製造とコピペ作業してお前は退化が酷いな（笑）

生活保護クソコジキハゲの退化が酷い（笑）

もう日本語なんかほとんど出てこねーだろ？（爆笑www）
125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:11:31.04 ID:blT/B616
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　／／＼　 ﾊﾟｶｯ！ 　ミ＿ノ　
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126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:11:36.64 ID:JKQEsa4L
ID:blT/B616 [30/30]
ID:5HUtVBtN [27/27]

この無職のゴキブリ2匹は
ずっと前からスレに居ついて荒らしてる奴だからスルーで

いちいち触らなくていい
127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:11:53.91 ID:5HUtVBtN
シュールだな（笑）
我ながら無能汚物生活保護クソコジキハゲをリモコンで操作してるのかのようだよ（笑）
128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:12:05.57 ID:KLwrGIPg
>>115
１　音が鳴るあたりにしるしをタイヤにつけて
２　タイヤをばらす、その際になる位置のチューブがどうなってるかみる
３　とくに変った様子がないならチューブをタイヤに嵌めた際に余って撚れてなければ
４　アセシラズみたいな粉をタイヤにまぶして組みなおす
129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:12:54.65 ID:blT/B616
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　 |　　 ⊂ﾉ
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　 し ⌒

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　（＾ω＾ ∩　ノーバンクアカウントか
　 t⊃　　｜
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　　 ／　　、 つ
　 （_(__ ⌒)ﾉ
　　 ∪ (ノ
130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:14:41.35 ID:5HUtVBtN
チューブが鳴るって珍妙なんだけど、
生活保護クソコジキハゲのコピペリスト的には
プライオリティ高いんだな？（笑）
最下層の生活保護クソコジキハゲのプライオリティ（猛烈苦笑www）
131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:14:59.33 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？
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132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:16:31.29 ID:+Gcn5JLb
>>49
キッチンペーパー
133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:18:02.86 ID:ekN7YTLA
>>120
ブレーキ、フォークは干渉してません
タイヤを回してタイヤの側面を指でなぞると特定の場所でぼこってなる感触がありました
リムはよくわかりません

>>128
自転車は今触れますが出先につき工具がないのでちょっと無理です
134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:19:08.00 ID:5HUtVBtN
>>133
出先？どこ？
銀行口座どこの使ってんの？
135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:20:02.50 ID:KgYOzZTm
新ホイールに交換してるんですが
今まで１０Ｓだったところを１１Ｓにしようとするとスペーサーが２枚必要ですよね
ところが手元にはホイール購入時のスペーサーしか見当たらないんですが
もう一枚は初めからギアに装着してるとかありますか？
136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:20:13.27 ID:KLwrGIPg
>>133
多分、チューブが捩れてる、組み付けミス
家にかえったら組みなおせ
137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:20:38.30 ID:5HUtVBtN
>>133
お前PDA持ってんじゃない？もちろん脳内のw
お前、脳内PDA持ってるよな？
138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:21:49.27 ID:5HUtVBtN
>>133
そもそもチューブなんぞ即外れるんだから、何回もつけはずしやってるはずなんだけど、
3畳便器小屋だとそこまで想像出来ないわね（笑）
139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:30:02.37 ID:a81f0CC/
>>135です。
２０１２モデルのアルテグラ１０Ｓにはスペーサーは付属していないとかありますか？
140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:38:04.60 ID:blT/B616
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ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？
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141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:45:07.21 ID:ekN7YTLA
>>136
帰ったら何回かやり直してみます
回答下さった御二方ありがとうございました
142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:13:18.26 ID:mRYcnQG0
>>135
アルテスプロケはスペーサー別体（スプロケに付属）だよ。
今まで10s専用ホイールで使ってた？その場合スペーサーは不要になるから無くしたんじゃないかな？
今まで8/9/10対応ホイールだったらスペーサー使ってるはずなので、
フリーボディかスプロケのどちらかに張り付いてるか、神隠しに遭ったか。
143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:32:00.42 ID:9LipD6Gx
今日国道16号を車で走ってた時ロードが2台信号赤の時停止せず左折したんだがそれってダメだよね？
144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:35:50.30 ID:HX01Rep9
クロスバイクにバーエンドバーを取り付けたいのですが、ハンドルの内側につけた方が良いのですか？
145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:38:38.41 ID:ArdjqXyE
>>144
目を瞑って前倣えをして
手を下におろしてハンドルに当たったところです
146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:39:45.29 ID:a81f0CC/
>>142
完成車のアルテグラでも同じことですか？
今までアクシウム履いてました
147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:41:27.38 ID:HX01Rep9
>>145
ありがとうございます、参考にします
148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:53:09.75 ID:mRYcnQG0
>>146
それなら1mmのスペーサーは買わないと駄目かも。
たしかマビックは2mmのスペーサーとスプロケのみで取り付けられてるよね？
149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:56:03.69 ID:a81f0CC/
>>148
そうですか･･･
大人しく買いに行きます･･･
ホイールの方はよくわかりません(^^;
150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:42:23.64 ID:dBAcHrcD
自転車の逆走って犯罪ですよね
一般人の俺でも逮捕権が発動して警察へ突き出してもいいでしょうか
151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:52:56.12 ID:Hxa+U883
現行犯逮捕の要件を満たしていないので無理です
152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:59:26.07 ID:OQkQjF/0
車の速度超過でそれできたら優しい世界になるのになぁ
153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:01:05.90 ID:JKQEsa4L
車のスピード違反や騒音の取り締りは
民間企業に委託して出来るようにすりゃいいのにな
154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:03:36.55 ID:KLwrGIPg
民間という名の天下り/定年後の就職先ですか？
155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:37:52.19 ID:NvNzYOum
下らない質問なのですが、ママチャリではできなかった両手放しがクロスバイクを買って一日でできるようになりました、なにか関係はあるのでしょうか
156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:47:38.23 ID:8WNwxLJu
>>155
手放し運転のしやすさはトレイルで決まる
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/fork_trail.html#trail
ロードバイクはフォーク角が立ってて手放し運転がし難い
更に同じロードでもフォークが寝たコンフォート系や
ピストやTTバイクみたいに垂直近くに立ってる奴もあって様々
157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:52:52.09 ID:ADMRRB+V
ロードが手放し運転しにくいとかどんだけ適当なんや
158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:05:34.79 ID:8WNwxLJu
>>157
前述したようにトレイルの短い設計のロードであれば
クロスバイクでは余裕で手放し運転できてた人でもできなくなったりする
上半身を垂直に立てると比較的やりやすいがそれでもハンドルが怪しいとかね
こうした性質はジオメトリで決まるので、貴方がそうした車種に乗った経験がないと理解できない

>>155
で、ママチャリの中には例えば電動27インチなどJIS規格1900mm内にに収める為にギリギリサイズ
意外とフォーク角が立ってて、それでいてベントフォークを使ってるので相対的にトレイルが短い車種“も”ある
そうした比較的手放しし難い機種から、クロスの中でも特にトレイルの大きいフォーク角70度でストレートフォーク
なんてのに乗り換えた場合は件のようにママチャリよりクロスの方が手放し楽になった、という状況は起こりうる
159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:24:23.54 ID:ADMRRB+V
ロードは基本的に手放ししやすいジオメトリになってるから言ってるんやが・・・
重心の高さとリアセンタの短縮で運動性を確保している分
トレイル（が同じでも差はあるから一概には言えんが、要はヘッド角とオフセット）では
安定性を確保するようなのの方が普通
160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:37:49.95 ID:o0x5LtGv
ホイールベースが短く手を離す時離さない時の重心移動が大きいロードは難しい
161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:52:29.95 ID:TRzhEziy
手を離して重心が変わるのはハンドル体重をかけ過ぎているからと思うけど？
162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:55:30.12 ID:LIEthNS2
ママチャリとロードだと色々要素が違いすぎて
どっちが手離し楽なのかよく分からんｗ
つか今まで考えた事もなかったけど、そんな違うかね。
163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:15:55.36 ID:JKQEsa4L
普段大型バイクにも乗ってる身から言わせてもらえば
自転車程度の重量でジオメトリが云々とか言われても誤差の範囲でしか無いわ
164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:21:22.11 ID:KLwrGIPg
レーシーでスパルタンにギンギンなキャスター立ってるのなんて乗る気もしない
165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:26:31.23 ID:zGhvl9dX
>>163
バイク乗りとして同感。
ビーチクルーザーみたいな極端な奴は乗ったことないから知らんが
大抵の自転車は手放し八の字ぐらい何でも余裕で出来る
166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:27:10.66 ID:KLwrGIPg
>>163
何いっちゃってんの？
大型は重量が重過ぎて安定志向だからキャスター立ってても鈍重
チャリンコは軽く不安定だからジヲメトリの影響が分かり易い
167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:27:43.59 ID:ArdjqXyE
>>162
手を離すだけのママチャリと
手を離して体を起こさないといけないロード
どっちが楽かは一目瞭然だと思うが
168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:29:26.55 ID:uoDz96on
escapeRX3をブレーキシフターなどをそのままにブルホーン化したいです
加工はお店にやってもらおうと思ってます
何を買えばいいですか
169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:31:05.99 ID:Dqgca8BI
>>165
つロデオ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:31:30.72 ID:NLYYdM4M
新しいロードを買おうとおもっていまして、ムセウの購入を考えているのですが実物が置いてある店をご存知な方教えていただけませんか。
出来れば長野愛知静岡あたりの店を。
171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:38:51.41 ID:zGhvl9dX
実地店舗をネット購入のための現物確認の場としか思ってない奴は
自転車ショップが潰れる片棒をかついでいるという自覚を持ってくれ頼むから

本屋だって次々と潰れてるだろ
172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:39:52.89 ID:0cap9Htx
>>168
クランプ25.4 バー22.2のハンドル

アーレンキーあれば簡単にできると思うから自分でやってみたら？
バーテープは任せてもいいかも
173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:47:51.79 ID:cCWnvPRV
>>171
この話は時代の流れとしか言えんだろ
なんでユーザー側が意識的に店を支えようと高い価格を出さないといけないんだ？

ヤマダ電機なんかAmazonの影響で売れなくなったから文句を言ってるようだが
自分たちは街の電気屋を潰してきたわけだし
スーパーにしてもそうだわな
174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:48:29.31 ID:NLYYdM4M
自分で組むことも出来ないのでそこの店で実物見てカタログ見て買わせていただこうと思っていました。
他ブランドで取扱店でも実機の無い店をいくつも見てきていたので。
何故>>171さんがそんな先入観を持っておられるのか存じ上げませんが答えられないのであればわざわざレスして頂かなくても結構ですよ。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:50:20.41 ID:zGhvl9dX
これが質問者の態度か
176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:51:10.14 ID:NLYYdM4M
だって回答者じゃねぇじゃんww
あほかww
177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:55:06.36 ID:uoDz96on
>>172
ありがとうございます
そのサイズのものは少ないようですけどお店に行けば何とかなりますかね
Amazonに殆ど無いようなので
また、全くの初心者なのですが加工できますか
位置などよくわからないです
178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:55:14.86 ID:QChFIyj7
たしかに>>171の早とちりだなｗ
179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:56:23.73 ID:pBTONTiT
>>170
実物見るだけなら東京に出ちゃったほうが早いと思う
180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:01:47.57 ID:NLYYdM4M
>>179
そうですか。近所ではないと買ってからのメンテ等なにかと捗らないんですが無かったら仕方ないですね。
ありがとうございます。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:02:39.38 ID:KLwrGIPg
とりあえず、めぼしい所にメールしまくって展示車あるか問い合わせが安く済むんじゃないか？
いんたーねっつの時代だろ？
182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:16:08.17 ID:SKLqvHGJ
今日からシャッセ乗ってるんですが、楽しいです。そこでなんですが、サドルが低いなーって思ってあげたら、なんか銀色の油っぽいのがついてたんです。あれは何ですかね？あと、ふき取り方法教えてほしいです
183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:17:12.42 ID:lcOfDEpx
>>182
スレッドコンパウンド
摩擦抵抗を増やすもの。滑り止め剤。
普通にウェスで拭き取れ。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:19:51.25 ID:8WNwxLJu
>>182
固着防止の為のグリス（塗ってないと異種金属同士の反応で固着する）
パーツクリーナーや灯油など脱脂できるものを布に染み込ませて
シートクランプの摩擦部の余分な油を拭き取る

サドル高は少しずつ慎重に試行錯誤する
http://wiki.nothing.sh/3121.html#how_to_ride
185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:21:47.67 ID:NLYYdM4M
>>181
インターネットで調べて全く目星が付かなかったのですが、メールを送って聞いてみると言う手は思い付かなかったです。
手段を示していただきありがとうございます。
186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:22:22.15 ID:8WNwxLJu
>>159
やってみれば分かるけどフォーク角が72度以上で立ってるから
手放し走行を始めた途端に左右にブルブル動き易くなるのはロードが圧倒的に多い
クロスバイクの多くはフォーク70度位で自然と真っ直ぐに修正されてハンドルが正面を向こうと修正が入る
車体全体のバランスの取りやすさとは別の問題
187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:31:41.07 ID:SKLqvHGJ
>>183
>>184

解答ありがとうございます。
拭き取っても大丈夫なんですね。
買ったばかりなので心配でした。
ありがとうございます。
188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:42:16.00 ID:0cap9Htx
>>177
店で取り寄せて貰うかネットで探すかだね
日東が作ってたと思う

ステムからハンドル外してシフター等を付ける
ハンドルをステムに付けてシフター等を付ける
これだけ
シフターとかはバンドをアーレンキーで緩めれば外れる
付けるときはその逆
位置は後からでも変えられるから適宜調整で

ネットでクロス ブルホーン化 と調べたら色々なブログがヒットするからそれを参考にすると良いよ
189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:03:13.35 ID:H45hCQQN
△▼ロウ付けビルダーを賞賛する会 （1）▼△
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403276420/

▲▽ロウ付けビルダーを馬鹿にする会 （1）▽▲
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402190595/
190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:18:24.17 ID:ABJpFSUq
新しいチューブを買ったら、念のため空気を入れて確認した方がいいですか？
191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:20:55.35 ID:YHD3wlU+
>>190
うん。
チューブ単体の時は膨らませ過ぎに注意してね。
192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:46:45.45 ID:6mQzRoyP
ネットにいるロード乗りってハーレー乗りとすごく似てるのは何故？
193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:49:05.01 ID:c3vqsSZ/
ホイールは自分で組んだほうが完組ホイールより安く上がりますか
194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:53:55.72 ID:ABJpFSUq
>>191
ありがとうございます
確認するようにします
195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 01:01:16.54 ID:YHD3wlU+
>>193
欲しい価格帯次第じゃないかな。
196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 01:09:17.63 ID:YHD3wlU+
>>193
いや違うか、求める用途やスペック次第か。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 01:13:10.33 ID:DuDb8un6
自転車に乗らない筋トレマニアですが質問です。
チンニングスタンド（懸垂スタンド）の付属のグリップが手に馴染まず懸垂が捗らなくて困っています。
知り合いのマッチョに相談したところ、
付属のグリップを外して自転車のハンドルに巻くバーテープというものを巻くのが通だと言われました。
そこでアマゾンでとか物色してみたんですがたくさんあって悩んでいます。
理想はクッション性が高く滑りにくくて安価なものです。
とっととお勧めを教えてください自転車乗りども。
198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 01:14:21.50 ID:LFyKBDN0
廃チューブで十分
199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 01:22:00.19 ID:ResZglUI
パンの耳でも巻いてろよ
200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 01:24:59.49 ID:XVHMQUEh
>>197
滑り止めつきの軍手
201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 01:37:05.79 ID:4CHJlb1Q
>>197
「バーテープ　ゲル」でggrks
202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 01:54:57.10 ID:YHD3wlU+
>>197
フィジーク パフォーマンス タッキー
203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 03:24:23.03 ID:yMlcvzsK
>>197
そりゃ銀行口座すら無い生活保護クソコジキ恥（笑）のお前は
自転車すら買えないわな（猛烈爆笑www）
204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 03:37:17.47 ID:yMlcvzsK
で、
テレビエアコン無しの3畳便器小屋で
生活保護クソコジキ恥の週末は
ブルつき潜伏？（猛烈爆笑www）
205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 03:38:14.05 ID:1fDkLvBs
>>197
その付属のグリップがどんなものか分からんけども、とりあえずバーテープの手頃な値段のやつ買ってみれば？そんな高いものでもないし
それで不満があれば、商品名と共にまた質問したら具体的なアドバイス貰えると思う
206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 03:41:27.73 ID:yMlcvzsK
>>205
お前ってくちゃくちゃと気持ちの悪い3畳テレビ無し便器小屋の世界観をスレチ丸出しで
くちゃつき披露してるんだけど、
無能汚物の人間未満のお前の小屋にテレビ無いよな？w
207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 03:43:45.87 ID:yMlcvzsK
>>305
こんな時間にくちゃつき書き込みしてんだからレスしろよ無能汚物w

無能汚物の人間未満の小汚物小屋にテレビねーだろ？w
208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 03:46:17.01 ID:yMlcvzsK
くちゃ公はテレビエアコン無し3畳便器小屋で
くちゃつき潜伏モード？（爆笑www）
209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 04:02:16.08 ID:7fLOr45Z
駐輪場においてある自転車のボルト部分が錆びて来たんだけど
良い錆取り方法があったら　教えてください
210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 04:11:58.68 ID:BLK5CTh7
>>209
サンポールが家にあれば一晩サンポールの中に浸け置き
211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 04:55:19.32 ID:yMlcvzsK
>>209
そんなのこんなところで聞くバカ初めて見たけど、
生活保護クソコジキハゲ156的な、クレ556とか聞いたことあるよな？（笑）

それとお前は間違いなくテレビ無いよな？（笑）
212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 05:22:28.69 ID:Wh+kDrpw
新しいボルト買えば？
そんな高いもんじゃないでしょ。
酸に付けるとか大丈夫？
ハンドル固定する部分に使うネジとか、何かあったら死ぬ部分は
変にケチらない方がいいと思うけど。
213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 05:33:07.67 ID:t7eGgFtm
ロード乗るとパンツにウン筋つくんだけど普通じゃないよね？
お漏らしなんて小学生低学年が最後だったし、風呂入って綺麗にしてから乗ってるのに。尻で遊んだ事もないし、緩いと思った事なかったけどショックがでかい。
214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 05:50:06.82 ID:Wh+kDrpw
漏れてるの？
きちんとふけていないんじゃなくて？
215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 06:02:26.35 ID:t7eGgFtm
>>214
漏れてるかわからない。けどトイレは行かないし、5回乗ったら2回は付いてる気がする。ただの汗染みだと信じたい。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 06:45:57.92 ID:jLPYA2Ra
>>152
>>153
渋滞メーカー乙。現実見ろよ。
217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 07:04:04.07 ID:BsDdOI+G
>>213
屁だよ多分
218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 07:05:52.67 ID:t7eGgFtm
>>217
屁でウンスジつくの？！普段からじゃなくてロード乗ってる時だけなんだけど・・・
219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 07:17:14.42 ID:wrflwa5J
プロってみんな100mm超えるようなステム使うけど、意識的にやってるのかな。
大きいフレームにするんじゃダメなの
220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 08:08:47.97 ID:tNSQVKDX
おすすめのサドルバッグ教えて下さい
221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 08:27:45.64 ID:t+p6fS10
ペダルを踏むたびに太ももの内側がサドルにあたって
長時間乗ると痛くなってくるんですが、どうすればいいですか？
222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 08:59:13.66 ID:QSTtSWhz
>>221
痛いの痛いの飛んでいけー！
223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:06:10.76 ID:t+p6fS10
ふざけないでください＞＜
224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:23:13.29 ID:LFyKBDN0
>>223
何に乗っているかも書かない
身長、体重も書かない
どれくらいの長時間なのかも書かない
どれくらいの距離なのかも書かない
現在のサドルセッティングも書かない

それでまともな回答をもらおうとしてる方がふざけんな
225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:38:17.18 ID:Wh+kDrpw
>>219
大きいフレームだとホイールベースが長くなって
コーナリング性能が悪くなるとか（適当）なんか理由はあるハズだよ。
流行り廃れもあるし。
226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:51:28.37 ID:1fDkLvBs
>>221
サドルを変える
227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:53:24.81 ID:t+p6fS10
>>24
うるせぇ消えろ
どこが馬鹿親切なんだここは
ショップで聞いたほうがいいわな
228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:55:49.43 ID:1fDkLvBs
(´・ω・｀)
229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:55:58.38 ID:PVbHTkDo
最初ロードバイク買いました、しかし不便なのでプレトレも買いました
結果プレトレばっか乗ってるけどあってますか？
230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 10:17:18.31 ID:t/0arr+Y
クロスバイク型では無く、MTBのアシスト自転車ってありますか？
231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 10:24:07.80 ID:QXu6hfal
>>230
少なくとも国内を合法的に走れる奴はない
そもそも電アシは衝撃があまり良くない
接点不良が少ない国産製品だから故障無く使えてるが
オフロードで2.5kg近くあるバッテリーがドシンバタンと暴れて端子に負荷が掛かると
もはや接触不良の発生が避けられないと思う
とにかくバッテリーが暴れる衝撃が馬鹿にならない
232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 10:32:55.51 ID:zvb2rpFa
青をあしらった105搭載カーボンロードのお奨めってあります？
ＧＩＡＮＴ/TREKは微妙に外してきてるので…
233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 10:43:22.00 ID:QXu6hfal
>>232
ぱっと思い浮かぶのはジオス
エンデュランス系だけど
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/roadbikeseries/gress/index.html
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/roadbikeseries/endurance/index.html
234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 11:05:50.59 ID:zvb2rpFa
>>233　ありがとうございます
ですよねー。
ただ、ちょっと小さいので選べないんですよ。
青黒のバランスは好きなんですが
235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 11:07:25.96 ID:zvb2rpFa
良く見ると身長190対応・・・？
ホリゾンタル換算トップチューブ560でいけるかなあ
236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:06:23.38 ID:r8yaVU76
>>230
ガチなのじゃなければパナソニックのジェッター（フロントサス無し）か
ハリヤ（フロントサス有り）があるよ。
237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:14:42.37 ID:8W4HAFJ1
シーラントってどれくらい入れたらいいのかな
30.50どっち？
238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:18:27.41 ID:9P3t1NsT
>>237
マルチすんな死ねカス
239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:24:48.70 ID:t/0arr+Y
>>237
50cc入れとけ！
オレは小径車でも50cc入れてる
パンクリスク減らせる安心感は半端ない
旅先や通勤通学時はこれは大きい
ロードとかで練習してる時は多少余裕持ってるからそーでもないけどね
240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:26:37.75 ID:8W4HAFJ1
>>239
50か 一回入れたら一年くらいは入れなくていいのかな？
241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:28:01.30 ID:8W4HAFJ1
>>238
答えもしないでマルチも無いだろ
242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:38:49.95 ID:t/0arr+Y
>>240
どこのシーラント使うか知らんけど自分はカフェラテックスを使ってるが
一年位は大丈夫かな
ただ、小さな穴なら全て安心じゃないと思うけどパンクせずに
ずっとチューブ内に汁入ってればスグには固まらないだろうし、
長く持つとおもうよ。内容物が出切っちゃったら半年でも1ヶ月でも終了だから
ケースバイケースとしか言いようが無い。
あとバルブんとこに汁が来て空気入れ難くなったりする事があるから
そーなると携帯ポンプで空気入れるのが困難になるかも試練
こまめにフロアポンプで空気管理した方が良い
243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:40:34.26 ID:YHD3wlU+
>>240
チューブドやチューブラーなら棄てるまでそのままで大丈夫だよ。
チューブレスレディやチューブレスはタイヤ脱着ごとで。
244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:42:27.44 ID:8W4HAFJ1
有り難う じゃあ50入れておきます
245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:45:46.56 ID:YHD3wlU+
>>221
先端が細いサドルに換えてみたら
穿いてる物を換えても改善されるかも
246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 14:24:24.35 ID:wqJ/2GnG
>>220
おねっしあーす
247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 14:26:04.03 ID:QSTtSWhz
>>227
俺もネタかと思った
漕いでいるのを見るのが一番早いんだがな
腿が脂肪か筋肉で太すぎるのか
サドルの先が太いのか
ポジションが悪いのか
ペダリングが内股すぎるのか
原因によって解決法が違ってくるだろ
248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:05:16.30 ID:BnuvWlkx
BB下のケーブルガイドが割れていたので
パーツだけ買って交換しようと思うのですが、シフトワイヤーは現在ディレイラーに固定してある長さで目印をつけておいて、その位置で締めなおせば調整が大きく狂うことはないと考えてよろしいでしょうか？
以前フロントディレイラーを自分で調整しようとして、変速不可状態にしてしまったのがトラウマーで…
249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:20:41.34 ID:YHD3wlU+
>>248
磨耗や割れがあって正常に動作しているなら、ガイドを新しくしたら同じ位置で留めたら調整狂うかもね。
トップ選択してから外して、ガイド換えてワイヤーのアジャスターを目一杯締め込み、
弛みが無くなる程度まで引っ張りつつ固定（ムキに引っ張る必要はない）、
説明書のSIS調整の項目だけやれば上手く行くと思うよ。
とりあえずLとHのネジは触らなくて大丈夫だよ。
250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:20:55.19 ID:4wYT7cQh
>>248
それなりに乗っている車体であれば古いワイヤーは初期伸びを経て安定している状態なので
新品に変えてそのまま同じ位置で固定するとワイヤーが伸びて調整が狂うよ
ある程度自分で調整する方法を覚えた方がいい
251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:31:17.45 ID:Ww9ay481
進み具合が変わったのを感じるには何を変えると一番実感できますか
252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:33:00.86 ID:BnuvWlkx
>>249
>>250
ご助言ありがとうございます
なんとかがんばってみます
253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:35:16.10 ID:2qPSDcEg
>>251
日本語でおｋ
254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:46:34.24 ID:4wYT7cQh
>>251
地面に近い方のもの
タイヤが柔らかめなら空気圧を上げて固めにするだけでも実感できる
タイヤを軽くて転がりのいいものに替えるのが一番実感できるかな
すでにそれをクリアしてるならホイールをいいのに替える
255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:48:11.91 ID:Wh+kDrpw
PCなら画面とキーボードが一番体感できるみたいな？
256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:50:07.37 ID:wrflwa5J
>>251
加速を上げるならホイールとタイヤ
257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 16:01:14.75 ID:4wYT7cQh
>>255
画面やキーボードはインターフェイスだから自転車ではハンドルやレバーだろうね
長時間使って疲れにくいのがいいという点では同じか

PCで例えるならこの場合は動作速度だろうけど
同じことができる軽いソフトに替える、だろうね
258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 16:11:27.64 ID:P7AKxaMf
ＣＰＵやメモリーに値するんじゃね？
259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 16:12:33.68 ID:P7AKxaMf
フレームがマザボ、ＣＰＵがコンポ、メモリーが足回り
こんなとこだな
260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 16:15:56.45 ID:n6fbjoXS
一番回ってるものが一番偉いんだよ
261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 16:16:46.27 ID:3Jb6Tg/t
エンジン(人間)の強化が一番効果的
262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 16:35:37.77 ID:sOu09UoL
インナーワイヤーがフレームを通りませんorz
糸とブロアー組み合わせたけどダメでフレーム内で毛玉になっちゃう
263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:13:49.50 ID:YHD3wlU+
>>262
何処から何処まで通すタイプ？
とりあえず一例
http://www.youtube.com/watch?v=9f8JijECXzc
http://www.youtube.com/watch?v=8mbaSAzgfiI
264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:16:51.55 ID:4wYT7cQh
>>262
ブロアーじゃなくてバキューム（掃除機）じゃないの？
265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:17:29.91 ID:YqLLbOh8
5万ぐらいの自転車に金をかけてカスタムするより20万ぐらいの自転車を買った方がいいですか？
266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:17:42.64 ID:H45hCQQN
.
ノーバンクアカウントw、コジキ連呼、見てる～ ♪
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　　　　　　　　　　　　 (ヽ三/)　））
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　　　 ﾚレ'､ﾉ‐´　　￣〉　　|
　　　　｀ｰ---‐一'￣
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267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:21:21.77 ID:kgPoGTu3
>>265
20万で原付二種でも買った方がいいです
268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:21:26.02 ID:9P3t1NsT
>>265
趣味だからどっちでもいい
269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:32:28.98 ID:nzqJ0Cf9
ダイエットのためにシティサイクゥルゥでサイクリング始めたんですが、頻度はどれくらいがいいのでしょうか？
デッドリフトやベンチプレスなどのウェイトと並行してやっているんですが、
特にデッドリフトの回復期間とサイクリングが重なるのはあまりよくないのですかね？

あとサイクリングって筋肉落ちちゃいますか？
270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:34:21.72 ID:AE3WJWWL
サドルの位置について質問なんですが、ペダルが一番下になっているときに足が少し曲がっています。まっすぐのばせる位置までサドルをあげた方がいいですか？
271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:35:11.99 ID:9P3t1NsT
>>270
ダメ。膝が少し曲っている状態でおk
272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:41:14.64 ID:qhl06ijZ
正常な位置だと膝が少し曲がるし
かかとをペダルに付けることができる
（かかとをつけた状態でちょうど膝が伸びきるくらいが正常）
273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:27:07.78 ID:0JNadLbV
>>270
何に乗っているかによるけど
どちらにしろ、それ以上上げる必要は無い
274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:36:29.22 ID:pTZ0Wa48
靴底が１２センチとぶ厚いシークレットシューズを履くんですが
これも調整したほうがいいですか？
275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:38:56.33 ID:1fDkLvBs
>>274
12センチってそれシークレットされてねえやろ
そんなんで自転車乗れんやろ
276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:41:16.77 ID:pTZ0Wa48
>>275
スーツ用なんで裾で隠してますよ
277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:42:48.46 ID:mFUwGB+t
>>218
サドルのせいじゃなくて痔だよ
病院へ行け
278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:52:54.29 ID:H45hCQQN
http://japanese.joins.com/article/887/118887.html
279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:54:39.95 ID:F1WJCvU9
>>277
虫飼ってるからじゃね？
いずれにしても病院だな
280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:55:39.23 ID:KASYLVmx
>>213
きったねぇーなぁー
カパカパになった糞屑が肛門に張り付いてんだ
281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:00:34.51 ID:Lu7KS9/o
フィスト入るぐらい拡張してるけど、ウン筋なんかつかないよ。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:23:52.48 ID:ZZho0u2z
>>171
あほすぎｗ
283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:23:55.79 ID:IhyCNBtB
今7900C24CLにGP4000S使ってるんだけど中華カーボンに安チューブラーじゃ替える意味無いかな？
284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:27:22.58 ID:1uWL0Wbm
安TUは害悪
285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:39:10.75 ID:8W4HAFJ1
安TUはクリンチャー以下だって死んだじいちゃんが言ってた
286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:44:27.82 ID:B21ItDlN
ultegra6800でRD6800GS（11-28T)を使っています。
スプロケットを11-25Tや11-23Tに変えても支障はないでしょうか？
6800SSに変えるべきでしょうか？
287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:48:45.49 ID:1uWL0Wbm
問題ない
288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:21:28.98 ID:/1cVEyVh
100㎞位走ると両足の足の裏が痛くなってくるんだけど
そういう痛みは鍛えればなくなるの？
289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:32:44.93 ID:YHD3wlU+
>>288
慣れもあるけどシューズ（インソールのみでも）換えてみると解決したりもするよ。
290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:44:16.86 ID:0JNadLbV
>>288

>>224
291 ：車道を走るサイクリストは肺がん予備軍：2014/06/21(土) 22:57:30.99 ID:ZTZ8OWrG
都会のサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究

都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム（Amsterdam）で開かれたヨーロッパ呼吸器学会（European Respiratory Society）で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。

肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。

ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」

研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」

Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。（2011年10月02日 発信地:英国　(c)Relaxnews/AFPBB News）
292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:59:36.48 ID:GD13LwQ7
>>288
俺も痛くなった事ある。痛いと言うより、熱くなる痛み。クリート位置変えたら全く消えた。
293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:59:46.15 ID:H45hCQQN
コテハン＆トリップ族ってまだ生存してるのかぁ・・・
5年前には死に絶えたと思っていたが・・・
294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:00:29.39 ID:lWquqe5W
>>291
車とバイクをなくせば解決だなｗｗｗ
295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:05:49.74 ID:0JNadLbV
やっぱり車道走行は危険だな
296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:09:44.19 ID:+8YjgiTy
>>288
足裏痛だが足の裏全体の痛みならシューズのソールの硬さによるものなので、柔らかいインソールに替えれば対策可能。

足裏痛が、足裏の小指から土踏まずのかかとよりの外足部なら、そこに当たるインソールを削ったり、切ったりしてシューズ内で当たらなくしてやればいい。

ソース俺。
297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:13:39.16 ID:t+p6fS10
サドルの前後位置を後ろに変えたら内股痛くなくなりました
やっぱりショップで聞くのが一番ですねぇ～
298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:15:10.13 ID:H45hCQQN
使う筋肉も当たる場所も違うから仕方がない
299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:18:51.62 ID:hmwc+I91
ママチャリのタイヤ、チューブ交換してもらう時ってタイヤとチューブ自分で買ってお店で交換だけしてもらうことはできますか？
300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:22:49.09 ID:yihMUPZR
できる、が
店によってはあからさまに嫌がるｗ
301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:30:14.36 ID:hmwc+I91
>>300
ありがとうございます
個人店よりチェーン店の方がいいですかね？
302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:31:22.32 ID:egUQSeWd
クロスバイク買いに行ったら
あなたの身長ならSでもMでも大丈夫とか言われたんだが
こういう場合は大きめの方を買うべきなんだろうか？
303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:34:03.93 ID:QIF/fFhW
「あなったってデンジャラスな男ね・・・」ってよく言われるんだけど、
「あなったってデンジャラス男ね・・・」若しくは
「あなったってデンジャラスマンね・・・」が正しいよね？
304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:39:57.02 ID:53XVooHp
>>301
どちらも関係ない。
タイヤ・チューブの持ち込みは工賃割り増しになるから
自分でやるか、素直にショップでタイヤ・チューブを注文して交換してもらえ
305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:40:30.76 ID:53XVooHp
>>302
お前の身長体重がどれくらいで
どこの何を買おうとしてるかぐらい書けよ
俺らエスパーじゃねぇぞ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:42:19.86 ID:1fDkLvBs
>>302
小さめ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:48:30.63 ID:egUQSeWd
>>305
どの自転車でもそのへんの傾向は同じだと思った
EscapeAir買いに行った　慎重173cm

>>306
ええとそれは軽くなるからって事ですか？
308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:48:42.51 ID:Ww9ay481
>>302
小さい方がいいと思うなぁ
309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:49:12.62 ID:1fDkLvBs
>>307
大は小を兼ねないから
310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:51:19.28 ID:yihMUPZR
でも、小さいフレームって剛性高くて硬過ぎるケースもあるよ
コンフォートなライドしたいのに硬過ぎると疲れる
311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:51:27.97 ID:r2UNRdQq
>>291
多摩川CR走ってるが横にトラックとか多目に走る道路があるんだよなぁ
まいった
312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:53:44.97 ID:r2UNRdQq
大きめ買ったらサドル上げられなくなることも考えられるだろ
試乗してみて大丈夫なら大きめでいいんじゃないか
313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:55:24.77 ID:1fDkLvBs
>>312
店員が大丈夫って言ってんなら大丈夫やろ
314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:59:15.23 ID:egUQSeWd
皆様返信ありがとうございます
小さいサイズおすすめらしいのと
Sのほうが乗った感じしっくりきたので
Sにしようとおもいます。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:03:14.77 ID:hi1A+MkX
Mのヘッドチューブ170mmはクロスでもその身長にしてはちょっと長いしな
体固くなくてお腹出てないならＳでいいと思うよ
316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:05:37.42 ID:1Kbnt8k7
A社の「S」はB社の「M」相当だったりもする
だからメーカーとモデル名ぐらいは出せ、そういう質問をするなら
317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:07:54.34 ID:W+pkYDNa
自分の中にある答えを後押しして欲しいだけなので
具体的なアドバイスは不要でしょう
318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:08:57.26 ID:SiN30JQE
>>316
出てんだろメクラが
319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:17:04.43 ID:DySpkKT8
苦節一年身銭貯金我ロードバイク渇望
予算10万円初心者歓迎用途週末遊戯
御教授願候
320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:21:23.57 ID:cFG/VR5V
Anhor RA3Eｘ
321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:33:41.33 ID:PYTCfjw1
パナモリ　FRC37
322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:34:17.08 ID:805xccG9
身長体重、用途目的、想定距離、
自転車経験、現在の体力
これぐらい書かないと話にならん
323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:36:51.83 ID:tpEel2Q2
自転車ショップで、店員に「スバー(SBAA)の自転車紹介しろや」って
言ったら、「あぁ～ん？」って返されて頭にきちゃった。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:38:28.18 ID:dKA4GliG
>>323
自転車に付いてるのはBAAでSBA
325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 01:10:32.80 ID:e3rUWHkK
車道が渋滞してる状態で路側帯で自動車を追い抜くってのは違法なの？
何か友人が執拗に道路交通法違反って言ってきて五月蝿いんだけど、やっぱ俺が間違ってるのかな？
326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 01:12:41.74 ID:W+pkYDNa
>>325
すり抜けはバイクも自転車もグレーゾーン
一応猛スピードじゃない限り捕まることはない
327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 01:14:30.37 ID:e3rUWHkK
>>326
そうなんだ・・・一応気をつけておくよ
328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 01:21:46.08 ID:6XmaGI9v
グレー？車線の内側で追い越すのはＯＫなんじゃね？
329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 03:03:36.64 ID:kUxUPry+
>>327
路側帯なら「追い越し」「追い抜き」とか全く関係ないから気にしなくていい
但し、歩道と車道外側線の間の車道なら厳密には違法かもしれないが
上にあったように捕まって話は聞いたことが無いが事故った時に過失割合が増えるかもしれない
あと横からの歩行者、車、自転車などの飛び出しや渋滞車両の急な左折やドア開放注意したほうがいい
330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:38:08.62 ID:QVo95br2
>>299
俺には出来ないわｗ
331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:13:10.47 ID:cZBCnrL3
初心者なんだけど、入門でraleighのCRV買おうと思ってるんだけどやめておいた方がいい？
332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:13:57.90 ID:UB7va00C
>>289
>>292
>>296
インソール変えてみるのもいいかもしれないね
クリートも見直してみるよ
サンクス
333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:43:41.90 ID:H7i6Ago5
>>331
クロモリロードの細いフレームやクラシックな雰囲気が好きならアリ
すっ飛ばすバイクじゃないのでそういうのを探しているならナシ
334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:53:21.08 ID:Z/LHm4Ek
>>333
旅行とか仕事の都合で遠方に行ったときとかタクシー代わりに乗ったり、休日にサイクリングする程度だからアリかな

でもやっぱりスピードも出してみたいから悩み中、デザインが最高なんだけど
335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 08:02:07.86 ID:bowbC2CZ
>>269
運動するのに筋肉落ちるわけねぇだろ
デッドリフトやったんならむしろ直後に負荷の少ないシティサイクルでサイクリングするのは乳酸を分散させて筋肉の疲労回復が早まる
ただ筋トレの前にアップとしてサイクリングするか後に疲労の分散としてやるかは業界でも意見が割れる
理想的には前後どっちもやれ
336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 08:34:12.10 ID:4er3mDEk
>>335
うわー
遅レスなのに有酸素運動で筋肉燃やされるのも知らないやつが答えてんじゃねーよ
馬鹿親切なやつが答えるスレなんだよここは
バカが答えるスレじゃねーんだよバカ
337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 08:37:46.66 ID:1oOqAr8e
体重減るから誤魔化されるけどパワーも落ちてるんだよねえ
マラソン選手にベンチプレスとかやらせても全くダメなのは必要な部分を鍛えてないからではないよ
そこも使ってるけど消費が激しすぎて筋肉付かないだけ
プロのサイクリストに至っては階段登ると限界、エスカレータもできれば座るってくらいだし
338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 08:38:24.96 ID:bowbC2CZ
シティサイクル程度なら影響なんて微々たるもんだろ
339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 08:56:15.72 ID:kUxUPry+
距離による
340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 09:09:40.85 ID:HRzDPoBh
>>336
うわー
無知の知の見本やわー
バカが答えるスレじゃ御座いませんわー
341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 09:28:40.64 ID:ib4zYZ3E
>>325
違法かどうかはともかく、お前は「隙間発見ハッピー！」って気分かも知れないが、
車側からすればいつ車体引っかけられるかもわからないし、その時自転車側が自発的に
申告してくるなんて100％あり得ないから、神経尖らせる
お前がグレーゾーンを突いて上手く迷惑走行しようとするなら、当然車側もグレーゾーンを突いて
上手くお前が事故を起こすように動くようになるだろう
なるべくやめとけ
342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 09:52:31.10 ID:+bCtMeTP
有酸素運動で筋肉燃やされる
有酸素運動で筋肉燃やされる
有酸素運動で筋肉燃やされる
343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:13:28.19 ID:lTNGqdCs
ペダルの重量って加速や巡航にどのくらい影響しますか？
車重が５０ｇ変わっても走行感はなんら変わりませんが、ペダルはどうなんでしょう。
344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:17:07.43 ID:xlUgwS9u
軽量化中毒患者や軽量化脳患者には
5グラムの違いでさえ重要です
345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:21:32.70 ID:OUd9siV1
ディレーラーの動きを調整するねじってホームセンターとかで売ってるねじで大丈夫でしょうか？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:28:04.10 ID:VUvaqh3B
>>343
人間の足だけでも11～13kg（膝下部だけでも4～5kg）あるのに比べれば
回転半径の小さいペダルの数十gの差は無視できる位に小さい
無意味とは言わないがそれよりそんな重い足に筋力も加わった
回転エネルギーが掛かっても歪まない剛性や形状の方が大事だと思う
347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:40:40.83 ID:lTNGqdCs
>>346
ものすごく納得できました！
そうですね重い足を回してるわけですもんね。
重量より他を重視することにします。ありがとうございました。
348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:40:54.75 ID:44qhxMRp
これ本人に言ったら怒られそうだけど、自転車で速くなりたいから、重量上げしたいから筋肉鍛える。
ってのはわかるけども、筋肉鍛えたいからリフティングする、自転車に乗るって本末転倒だと思う。
349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:52:04.92 ID:IvGiJOgy
>>345
フィットするものがあればな
350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:22:49.67 ID:mZfU//di
完成車のコンポを１１Ｓアルテ変更でオーダーし、納車されたのだけど、付属の資料を見ると６８００とかじゃなく旧モデルのディレーラーやブレーキの品番になっている。
デュアルコントロールレバーは６８００の写真と同じでスプロケットは１１段になっているけど、その他のパーツはネット画像で見比べてもよく判らない。
これって資料が古いだけなのだろうか。
それとも１１Ｓと互換できる物は互換
性のあるパーツでやってるってことだろうか。
351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:29:30.56 ID:CUxDriU3
>>350
誰かに答えてほしいと思うんだったら
どこで何を買ったぐらい書けよ
352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:36:56.51 ID:VeVUicJf
>>350
「完成車に付属の資料」では、そうなんだろｗ

「完成車に付属の資料」で11ｓアルテなんだったら変更オーダーする意味がないだろｗ
353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:54:13.62 ID:xQ+RgH17
>>350
その文章でなにか答えを期待してるの？買った所に聞けばいいじゃん
独り言は一人で言ってろよ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:12:15.82 ID:LBw8+M01
まさに爆釣
355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:23:33.21 ID:pqon91ZR
>>345
ホムセンで売ってた六角穴付きボルトに換えてるよ。M4だったかな。
先端の加工無しだからイマイチかと思ったけど特に問題ないみたい。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:43:24.31 ID:CDCWakp9
>>334
レースに出るつもりが無いなら問題ないよ。
357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:51:36.80 ID:Z1oPQnJ4
>>341
いねえよそんな奴
おまえみたいな奴がいるから時々事故がおきるんだな
>>>325
むしろ狭い道で後ろにチャリが止まられてもじゃまなだけ
渋滞中行けるのならとっとと前に進んで欲しいのが普通の車のドライバーだ
358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:20:00.65 ID:R8pBBybB
フレーム以外を一緒の構成・ポジションにして自転車乗り比べたこと在る方います？
さすがにギア・変速機までは難しいと思いますが、ホイール・タイヤ・サドルとポジションくらい合わせて。

もし、いらっしゃればどれくらい乗り心地変わったか教えてください。

10年もののアルミに乗ってるのですが、105の11速化に合わせて買い換えてもいいかなーなんて思ってます
ホイールとかサドルは変えて結構快適に乗っているので、乗り換えてもあまり意味ないと寂しいな、と。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:28:39.66 ID:rgJgi0UY
Don't Think. Feel!
360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:32:00.46 ID:hCOf4rC+
デオーレのHB-M595・FH-M595とアレックスリムDM18でホイール組んだことある人いないかね？
スポークの長さ知りたいのだけど
361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:40:51.41 ID:W+pkYDNa
>>360
300mm
362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:46:08.76 ID:81CSIVCi
>>358
ホイールとサドルなんか定番の使い回し部品じゃん。11s化ならホイールはわからんけど。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:46:18.84 ID:hCOf4rC+
>>361
やったありがとう
自分で長さ求めるの心配だったもので
364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:55:54.17 ID:81CSIVCi
>>363
ホイール組について1から調べてこいクソバカ
365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:21:52.69 ID:tpEel2Q2
>>324
これは？
http://sbaa-bicycle.com/

>>364
他人様にクソバカとか失礼だろ、包茎野郎
366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:27:47.87 ID:opeQfd9Y
ホイールを組むというのなら、しっかりと知識をつけておかないと

それ自体に命を任せるわけだから、スポークの長さすら求められない人はやめといたほうがいいんじゃないのと思う
367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:34:51.42 ID:9gDmb8zf
>>365
300ミリだけなわけないのに釣られてるんだぞ。クソバカじゃなくてなんなの？じゃあ流行りの無能汚物か？
368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:05:56.10 ID:pqon91ZR
>>360
計算機あるよ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402729287/1
369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:56:39.17 ID:4o1CeEuc
使う宛もないのにあさひの通販で特価だったからセンタープルブレーキDC750を買ってしまったんだけど、レバーはロングアーチ対応のを使えばいいんですか？
レバーとアーチサイズの互換性ってどこをみればよいのでしょう
370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:22:21.70 ID:iW68QF6e
>>369
は あ ？ロングアーチってどの部分がロングなのか理解していればそんなわけのわからない質問は出ないのだが。
371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:26:58.87 ID:F3GNGHkw
http://www.fixedgeargallery.com/2013/dec/2/AlbertRichters/AlbertRichters-5.jpg

これはなんというハンドルでしょうか？
372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:30:45.36 ID:6ioGRd5Y
>>371
ゴミ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:43:17.90 ID:Z1oPQnJ4
>>372
おまえもなw
374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:43:18.01 ID:Wgh5yHkm
チェーン新品でシルバーではなく、ガンメタみたいなうっすらと黒つやっぽい色はありますか？
街中で見かけたのですが、あれはシルバーのチェーンを使い込んで黒艶っぽくなっていた
だけなのでしょうか
375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:43:42.25 ID:zpuaNoiY
これからはオフセットリムのホイールが主流になるんですか？
10sでスペーサー付けてオフセットリムって無駄じゃないの？
376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:49:01.93 ID:Eee1dGpZ
>>374
シマノの高級チェーンはくすんだシルバー
377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:51:10.65 ID:Wgh5yHkm
>>376ありがとうございます。それって材質は鉄ですか？
それともチタンか何かですか、型番か何か教えてください
宜しくお願いします。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:52:10.76 ID:Eee1dGpZ
>>377
型番って……まず何速か言うのが先じゃないか？
379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:53:21.03 ID:CuOXpPtR
>>371
オリジナルか、マスタッシュバーあたりを切ったものに見える
ただ曲線ばかりでブレーキレバーのスペース無いから日本では使えないね
380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:58:38.47 ID:YcgpKXnB
ホイールでシマノ用 カンパ用ってあるけど何が違うのですか？
カセットスプロケットが違うとか？
互換性はないのですか？
381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:59:39.15 ID:VeVUicJf
>>380
フリーボデーが違う
382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:00:27.64 ID:hbh7IExy
クロスバイクで一時間走るのに大体何キロを維持できますか
383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:00:55.26 ID:vlvlKQHI
10～40キロ
384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:01:25.92 ID:MIKqsxxa
溝の形が違うのでシマノスプロケはカンパフリーハブにははまりません。逆もしかり。
385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:11:11.11 ID:YcgpKXnB
なるほど あじゃしたー
386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:30:45.03 ID:+bCtMeTP
>>371
エンドの方を手前に戻してないこんなバーでもプロムナードって言うから
プロムナードバーでよいと思うが
http://auctions.c.yimg.jp/c007.img.auctions.yahoo.co.jp/users/9/9/2/9/jjjqk521-img600x402-13893291188wqhum17917.jpg
387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:58:40.53 ID:pqon91ZR
>>369
レバーとアーチサイズは関係ないよ。
関係あるのはテコ比で、DC750はサイドプルやカンチに対応するレバーで行けるはずだよ。
388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:12:10.20 ID:CuOXpPtR
>>386
>エンドの方を手前に戻してない
？？？
画像のハンドルはクランプ部から全部手前側にしかカーブしてないんですけど・・・
付けるのは画像手前側にステムが来る向きだよ？
389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:28:34.66 ID:NByA/RIW
バーエンドバーの取り付け方を教えて下さい。
車体はRALEIGHのRFLです
RFLはバーエンドバーが取り付けやすい仕様らしいのですが、
取り付け方法の大まかな流れなど教えていただけると幸いです
390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:36:02.58 ID:PYTCfjw1
https://www.google.co.jp/#q=%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%90%E3%83%BC%E3%81%AE%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91%E6%96%B9
391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:36:59.26 ID:+bCtMeTP
普通、プロムナードバーと言われてイメージするのはこんな感じのバーじゃないのかね？
http://happy.ap.teacup.com/jitensya/timg/middle_1142187404.jpg

>>371は戻しが少ないから、これをプロムナードバーというと
？と思う奴がいるんじゃないかと思ってそう書いたまでだ

>>371
そのバーは下記みたいなバーの両端切ったものじゃないかと思うが
http://sputnikcycle.img.jugem.jp/20130310_1030458.jpg
392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:54:12.55 ID:yxjLOUp/
ミキストフレームで乗り降りしやすい以外にも長所があったら教えてください
393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:06:28.48 ID:pqon91ZR
>>392
スタンドオーバー低い所が唯一の長所じゃね。
個人的に6本バックは美しいと思うけど、こんなのは人により評価が変わるから一般的な長所とは言えないか。
394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:08:12.32 ID:pqon91ZR
>>371のはライザーバーをひっくり返しただけのように見えるけどどうだろう。
395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:09:47.87 ID:e27HsRKM
スレチかもしれませんが質問させていただきます。
googleのmy tracksというgpsロガーアプリを使って自転車の走行結果を記録しています。
このmy tracksの走行結果をGoogle Mapsに表示させたいのですが、どなたかやり方をご存知でしょうか。
もしくは、代替できる無料の手段をご存知の方、お知恵拝借できますと幸いです。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:10:21.08 ID:VaybJRYE
今日さ、雨が止んだ隙に走りに行ったらやっぱり降り出して来て色々休憩挟みながら走ったんだけど
結構泥だらけになった

一応帰ってすぐに拭いたんだけどブレーキの隙間とかスプロケとか細かい部位ってどうやってる？
397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:12:21.88 ID:+bCtMeTP
＞ライザーバーをひっくり返しただけのように見える

なるほど、そうだな
あんたが正しいかもしれん
398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:12:55.84 ID:5ab0AvUH
iOSのRuntastic Roadbikeのログで何処に何時に到達してるかを見るにはどうしたら良いだろ
399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:13:38.71 ID:VQju2uU6
>>389
見てわからない、考えられないレベルなら素直に買ったお店へ。
400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:47:55.96 ID:pqon91ZR
>>396
俺の場合、雨天走行直後は綺麗な水をぶっかけながらブラシ使ってジャリジャリを落とし、
チェーンは外してパーツクリーナー、スプロケは隙間にウエスを差し込みスリスリ、
ブレーキやディレイラーは動作に問題無ければ隙間から給脂して終了、問題あれば分解清掃給脂してるよ。
ワイヤーやハブやペダルやヘッド等は時間と気分次第。
401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:02:43.17 ID:91KcXrTi
ロードバイクを買うまでクロスバイクで練習をしたいのですが、ロードバイクとクロスバイクの違いを教えてください
402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:04:02.96 ID:VaybJRYE
>>400
うわーすごいですね
クリーナー道具買いますわ
ありがとうございます
403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:06:39.45 ID:j3kXpdHo
>>401
一緒だよ
404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:07:18.46 ID:bFhpY36Q
名前が違う
405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:10:14.04 ID:91KcXrTi
>>403
そうなのですか、ありがとうございます
406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:13:54.59 ID:CuOXpPtR
>>405
この有名な画像をよく見ろ
http://www.no1-reviewer.com/review/assets_c/2013/09/imgres-thumb-259x194-649.jpg

クロスバイクはロードとMTBの中間を作ろうって考えでできたもんで
現在の形はフラットバーでタイヤが太めの簡易ロードバイクみたいな感じ
エントリークラスのものばかりだからロードよりは重くて頑丈だけど走りは若干鈍いし路面抵抗も少し多いくらいのもん
407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:27:03.63 ID:ZnPGNlda
だからクロスでタイヤを細くしたがる奴はナンセンスなんだよな
タイヤを細くしたがる奴にクロス乗る資格は無いと思う
408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:44:48.67 ID:PYTCfjw1
>>401
クロスの事を”糞ス”と連呼してる奴は、大枚叩いたロードにのってるカッコイイ俺が
安物クロスに負ける事を認めたくない豚な負け犬の遠吠えだから

これ豆な

だから気にぜす、好きなのを選べ
分かってきたら自分に合う良いのを買えばいい
409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:49:06.69 ID:nP/njG+x
オルベアのアクアのフラットバー買うぐらいならロード買った方がいいのでしょうか？
410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:57:11.76 ID:pd7XvStM
>>409
好きなもん買え。
411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:59:30.46 ID:fnMXBxyc
「ドロハンにして後悔した！orz」
っていう話ってあんまり聞かないよね。その逆はあるけど
412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:03:51.05 ID:91KcXrTi
>>408
ありがとうございます
今乗っているクロスバイクのタイヤの太さが前輪32c後輪35cなのですが、細くしない方が良いのですか？
413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:11:05.77 ID:M5FCinAe
タイヤを細くすればパンクしやすくなるし
例えば、同じ9気圧でも25Cより32Cの方が空気圧が高くても乗り心地は良い

特に25Cや23Cは通勤途中のパンク＆パンク修理に掛かる時間を織り込んで
通勤時間を計算しないと、パンク即遅刻、ってな感じになってしまう程パンクには弱い
414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:14:47.06 ID:PYTCfjw1
まず何にのってるのか言わないとアドバイスもらえないぞ
なぜ細くしたいのか？

クロスだとVブレーキやカンチブレーキ、Wピボットでもロングアーチ、ショートアーチと様々有り
出来るものと出来ないものもある
Wピボットならほぼ出来ると思われるが確実なところではフレーム見ないとわからんし
出来るかできないかは店に聞いたほうが確実にわかるが、クロスをロード化させる場合
初めからロード買ったほうが幸せな場合も多い
415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:18:42.43 ID:pqon91ZR
置き場の問題もあるかもしれないけど、下手に改造するより複数台を使い分けたほうが中途半端にならず良いよね。
416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:21:08.75 ID:CUxDriU3
>>413
25でも23でもちゃんと空気入れてりゃそうそうパンクしねーよ
417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:22:00.93 ID:IjMeI0Mc
>>409
長距離走行やトレーニングをしたいならロード
418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:23:11.11 ID:M5FCinAe
むやみにタイヤを細くする前に、
まず同じタイヤサイズで高圧化を試みるのがいいよ。
タイヤサイズを変えるのはその後
419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:28:38.15 ID:CpB7Xa34
ランタスティックという自転車アプリのＧＰＳの走行距離とサイクルコンピュータの走行距離がだいぶ誤差があるのですが、
サイコンとGPSってどちらが正確なのでしょうか？？
420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:30:32.27 ID:LBw8+M01
>>412
自由に好きなのを乗るべし。
>>407みたいなアレな感じの人が沸いてくるが病人なので気にするなw
421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:35:43.22 ID:W+pkYDNa
>>419
スマホのGPSは最大１０Mの誤差があるけど
サイコンより正確だと思う？
422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:38:00.19 ID:8YcqI9yX
周長が完璧ならサイコンの方が正確でしょ
423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:38:14.46 ID:LBv4hL69
ガーミンのＧＰＳ精度の良い噂は聞かないな～
スレ見るのを勧める
424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:42:32.73 ID:a0BjOMi1
バルブの空気の漏れにくさでは仏式と米式どちらに軍配が上がりますかね
425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:42:36.80 ID:dalKPAZV
サイコンはその日の気温や気圧によっても誤差が生じるからな
約100kmのルート走った時に1,2kmの誤差あったこともある
426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:43:06.13 ID:1rR4zFi3
>>419
スマホはwifiの基地局情報で位置情報を補正しているから
GPSだけより正確なんじゃない？
427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:43:52.25 ID:pqon91ZR
>>424
変わらないと思うよ。
頑丈なのは米式のほうだね。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:45:47.18 ID:+bCtMeTP
ガーミンはサイコンは駄目なのか・・・
Eトレは優秀なのにな
429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:48:02.59 ID:TRB537aN
ジャイアントのslr2が14モデルより15モデルの方が
２万も安くなってるのは何故ですか？
430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:49:09.33 ID:VQju2uU6
GPSの仕様でしょ。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:02:17.27 ID:a1rNF741
民間で利用する場合GPSに10メートル程度の誤差が含まれているのは米軍の仕様
わざと誤差が入れてある
それを補完するのが各メーカーの腕の見せどころなわけだけどね
432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:18:26.98 ID:Axp7YgPS
>>412
好きなようにすればいいよ。
前後でサイズ違うのは珍しいけど、同じことやったことあるわw
どこまで細くしたいのかはわからないけど、リムのキャパシティがあるから、もしかしたら25とかだとつけないほうがよかったりもする。
元々32とか35なら28までといったところか、リム幅聞かないとなんともだけど。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:21:12.40 ID:5ab0AvUH
ランタスティックあたりのアプリなら測位データだけを全部単純に足していくような事はしないんじゃないか。
Googleマップあたりに照らして、ナビのルート距離を計算する要領で補正してるんじゃないか
434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:27:44.67 ID:oK8LZzo9
ミニベロ用のショートフェンダーの前輪用のネジがぶっ飛んでしまって取り付ける順が分からんのですが
長いネジ、穴の開いた薄い輪っか、穴の開いた太い輪っか（真ん中がくぼんでいます）
長いネジを止めるキャップのような金具（ネジ？）の4つはどの順にはめていく物なのでしょうか？
435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:30:01.03 ID:PYTCfjw1
1.2Kも誤差が生じるのはファームのプログラミングが糞なんだろうｗ
GPSのサンプリング周期には限度があるが、サイコンとのハートビートで
平均誤差を出せば誤差が1.2ｋなんて事は有り得ない。
436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:30:28.84 ID:LBv4hL69
>>427
空気の漏れってバルブというより浸透じゃなかったけ？
437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:31:42.56 ID:VQju2uU6
>>434
好きにしろ無能。普通は見たらわかる。ミニベロ用とか要らない情報書くなら画像を上げろクソボケ
438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:34:20.46 ID:oK8LZzo9
>>437
そんなこと言わずに教えてくださいよ…
439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:37:21.36 ID:pqon91ZR
>>434
画像ちょうだいな。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:44:37.09 ID:2kL5U40P
>>398
ネットの方のマイページで見れば
大体の走行時間と位置は地図上の丸い点で確認できるっしょ
441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:46:39.87 ID:VQju2uU6
>>438
ボルト、ワッシャー、スペーサー、ナットの順。
スペーサーの凹部はフォーク側に向けろ。
ワッシャーやナットという言葉も知らないレベルの音痴なら素直に店に行け。
442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:49:24.47 ID:4GmzuGVx
質問です。よろしくお願いします．
変速機付きのママチャリに乗ってます。ギアチェンジのタイミングがわかりません。
停止状態から走り出すとき、ギアが軽い方がいいですが、停止中はギアチェンジ出来ないですよね？
とすると、常に先を考えて、信号で停止しそうなら先にギアを軽いものに変えるべきなんでしょうか。
横断歩道があると速く渡りきることばかり考えて、なかなかそこでギアを軽いものにしようとは考えられないのですが・・。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:50:31.08 ID:dKA4GliG
>>442
当然そうだよ。停まる前にギア落とす。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:52:36.80 ID:oVGlKJWo
>>442
停止中でも内装変速のママチャリなら大丈夫じゃないか
445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:56:57.61 ID:pqon91ZR
シフトダウン時は口でブリッピングするんだぞ！
音色は気分で選んで。
446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:58:31.50 ID:PYTCfjw1
ダブルクラッチですか・・・ｗ
447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:58:31.83 ID:xhcHd+P6
>>441
ありがとうございますありがとうございます。
おかげさまで2週間ぶりに自転車に乗れます…
448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:00:37.05 ID:rgJgi0UY
ママチャリの内装変速は停車時は
あんまりチェンジしない方が良いって聞いた記憶があるな
結局結構変速したけど
449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:03:33.43 ID:kLk3h0ER
>>448
どんな変速機でもクラッチないなら、停車時に変速しない方がいい
450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:08:08.78 ID:i/bYI2MT
>>442のが内装変速機なら停まってからでもシフト出来るよ。
その場合クランク逆転させてやるときちんと噛み合うね。
本来は停車前、ホイールが回転してる最中（クランクは止めてOK）にシフトしてやったほうがいいけどね。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:15:17.07 ID:M9muWW2j
クロスバイク買ったんですが、フレームに付いてるシールって防犯登録以外は剥がして問題ないですか？
452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:19:50.88 ID:GkZZAiQf
>>447
泥除けなんか無くても乗れるだろうがクソバカ
453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:20:56.32 ID:i/bYI2MT
>>451
ショップのシールなんかは自店購入車を見分けるポイントになってるかもだけど、特に問題ないね。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:23:09.79 ID:gSC/Ho+E
　初めてクロスバイク買って前輪だけでもと思って

ホイール外してつけてみたんだけどさクイックリリースって
ドンくらいしめればいいの？

しめた状態で時計回りに動かなかったら十分なもんなん？
455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:29:00.63 ID:kLk3h0ER
>>454

> しめた状態で時計回りに動かなかったら十分なもんなん？

ちょっとココの意味が分からないですね
456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:29:43.55 ID:Svl9hXBt
レバーが戻るギリギリの硬さまで締めてええよ
フォークはたわむから割れたりしない
457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:30:44.25 ID:i/bYI2MT
>>454
レバーが180ﾟパタパタするやつだったら、90ﾟまで起こした所でレバーに手応えが来るよう反対側のナットで調整してからウリャ、かな。
（片手でレバー、片手でナットを持ち、レバーパタパタやりながらナットの締め加減を調整するといい）
458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:31:02.01 ID:8e4i4l2l
>>454　
ねじ巻きで締めたつもりになってるんだったら、使用方法間違っているのでショップなり説明書なりぐぐるなりで確認を。
そのまま走ったらあぶないで
459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:31:06.59 ID:gSC/Ho+E
>>454

分かりにく買ったすまん

しめた状態でクイックが回って緩まないかってことで
460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:31:46.24 ID:G5R5UA5r
>>456
普通にハブ側が変形するレベルなんだけど・・・
ほとんど抵抗にはならんってデータ上はあるけどボールのかじりが速くなったりしそう
普通に半分締めたところで抵抗が強くなるとか押した親指が白くなるくらいとか
一般的にある基準で締めればいいんじゃないの？
461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:32:25.01 ID:gSC/Ho+E
反対側のねじである程度はしめて最後はレバーで固定するんよね？
462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:32:27.43 ID:GduocZIr
>>454
クイックリリースのればーが、斜体に対して垂直ぐらいのところで力が必要になる程度が大体いい感じになるところと言われてる
463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:33:17.71 ID:rKz1J1R8
締め過ぎ注意とだけ言っておくわ
464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:33:44.18 ID:8e4i4l2l
>>459
>>457の言ってるくらいが目安になると思う
465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:34:34.23 ID:8e4i4l2l
>>461　そうそう。なんか最初の文みたら、ねじ止めだけで締めてるのか！？って思っちゃっただけや
466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:38:43.11 ID:gSC/Ho+E
ありがとう助かりました
90度の目安はすごく助かったみなさん騒がせました
467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:02:08.48 ID:BH930S6N
>>457
あなたとは540°意見が合いません。
468 ：419：2014/06/23(月) 01:22:08.17 ID:V4J8TxCk
>>419です。
詳細書き込むのものすごく遅くなってしまいました
自分のせいでGPSロストなどありましたがその分を足してもサイコン204ｋｍ、ランタスティックで166ｋｍとだいぶ誤差があります。
確かにタイヤサイズ入力してるからサイコンのほうが正確ですよね・・・。
計測６回目でこんなにランタスティックで差がつくとだいぶ厳しいですよね
近所走っても差が出るので・・・。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:50:20.23 ID:V4J8TxCk
サイコンのワイヤレスで色々検索してたら気になるのを発見しました。
本体近くにLEDライトやスマホがあると数値が狂うとか書いてる人がいたんですが、なんぼ中華サイコンでもそんなことってあります？？
確かに私はライトもスマホホルダーも近くにありますが・・・。
470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 02:00:52.82 ID:GkZZAiQf
>>469
点灯じゃなくて点滅させるとなる可能性高い。
持ってるなら試せよバカ。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 02:02:56.55 ID:GkZZAiQf
>>469
あ、ちなみにそれアナログワイヤレスの猫目でも起こるからな。
トラックの無線でも起こるし鉄塔の下でも起こる。無線のノイズだから中華とか関係ない。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 03:28:56.95 ID:M187gbyy
トラックの違法無線てまだ居るのか？
473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 03:33:16.07 ID:MSiNIRDG
違法じゃ無い局もいっぱいあるわけで
474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:37:01.03 ID:aRFEdE0o
ママチャリのカゴと荷台外して軽量化したんですが、そのときランプが壊れてる事に気づいたので新しく買おうと思います。
夜間の使用はたまーーにコンビニいく位です。400cd以上じゃないと違法みたいなのですが
どういうのを選んだらいいんでしょうか。充電式とか電池式とか乱立してて分かりにくいです
475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:47:24.80 ID:aRFEdE0o
キャットアイ(CAT EYE) HL-EL140 LEDライト
キャットアイ(CAT EYE) ヘッドライト HL-EL340 ECONOM

amazonで検索するとこれらが法定規則をクリアしているようです。
上が1900円で下が2800円でした。
上の方は30時間で下のは20時間もつそうです。どっちがいいですかね？それともどっちもだめですか？
476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:48:42.37 ID:PjAPvcpC
猫目でいいんじゃね？
477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:30:18.74 ID:Z/MvNzHq
ロードバイクのリアブレーキ用のアウター受けの塗装が1～2mm角ほど浮いて欠けています。
クルマ用のタッチアップで塗装して、筆塗用のウレタンクリアを盛っておけばいいですか？

ケーブル外通しのフレームで、材質はカーボン製、塗装はマットです。
アウター受けはフレームと一体になっています(リベット等は無し)
トップチューブの裏側なので見た目には全然気になりません。
478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:33:44.88 ID:PjAPvcpC
新しいフレーム買ったほうがいいよ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:37:12.72 ID:GkZZAiQf
>>477
ああもうそれ死んでるね
480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 12:11:23.04 ID:SKlPcvHr
>>477
そんなところのアウター受けなんかほったらかしでも
塗装でもお好きなほうでどーぞ
481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:12:57.59 ID:9Zo3YKPN
9000番デュラエースのダイレクトマウントブレーキがついた完成車って何があるでしょうか
できればスペシャライズドがいいです
フロントのみダイレクトマウントでもいいです
482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:20:10.17 ID:PjAPvcpC
スペシャじゃないけどTREKのプロジェクトワンなら9000づら選べたと思うよ
483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:42:19.09 ID:fel63TjZ
>>481
なんで他人にスペシャのサイトを見て調べてもらおうと思ったの？
484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:54:09.67 ID:JHn3Ib9Y
馬鹿親切だからじゃね
485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:56:11.88 ID:fel63TjZ
馬鹿親切じゃなくて甘やかし
486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 15:00:19.90 ID:JHn3Ib9Y
まあそうだな
487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 15:08:08.97 ID:FMHdCv1l
気に入らなければスルーすりゃいいのに
なんでわざわざ悪意のこもったレス付けるんだか
488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 15:31:27.87 ID:hNXw1NTZ
答える能力が無いかただ人を馬鹿にする為だけに張り付いてるんだろうな
489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:05:04.45 ID:GkZZAiQf
>>481って答えるのに能力が必要な質問なのかw
490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:14:51.82 ID:tmMKhs1D
お前みたいな噛みつき馬鹿には無理じゃね
491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:29:05.46 ID:pXmlXxIN
スペシャのサイト見るだけなのにw
492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:48:49.63 ID:NOYZXMhv
Twinkleで外部板を追加したのですがスレが表示されません
どうすれば表示されるようになりますか？
http://i.imgur.com/PnHWast.jpg
493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:12:27.22 ID:0FOV6R4y
急にＢＢ付近から異音
ペダルを踏むとパキパキ音がする
ＢＢはネジ切りJIS規格です
ＢＢをグリスアップしたがなおらない
これって何ですかね？
494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:22:07.96 ID:GkZZAiQf
>>493
そこらのネジを全て締めなおしてからまたおいで
495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:23:58.73 ID:i/bYI2MT
>>493
ペダル、チェーンリングボルト、クランクの各接触面、ベアリングには異常なし？
BBをグリスアップしたって事はカップ&コーン？
もしカートリッジでネジ山のみグリスアップしたんだったらベアリング異常も考えられるね。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:25:45.89 ID:NOYZXMhv
自転車の板だったのかすまん
497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:48:59.47 ID:9OVGgw1X
>>490
http://i.imgur.com/sEBtN.jpg
498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:54:17.20 ID:hAXlRHDA
>>493

チェーンの寿命なら交換、チェーンリングボルトの増し締め
499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:56:24.42 ID:GduocZIr
>>493
各部増し締めするべきだな

俺もそれと同じことがあったけど、BBを増し締めしたらそれ以来しないから
500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:22:49.56 ID:tmMKhs1D
怒ってる怒ってる
501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:40:23.36 ID:yqpOx2wi
リドレーのシートポストの素材ステンレスはどうですか？
アルミにするほうがいいですか？
502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:47:56.36 ID:7JeMxnxM
カーボンフレームにバンド式のFDを付ける場合、トルクはどのくらいで締めたらいいですか？
503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:01:57.71 ID:9OVGgw1X
働かざる者食うべからず、ってね
504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:04:05.77 ID:tmMKhs1D
反応してる反応してる
505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:05:25.66 ID:HLL9R9/d
>>502
5Nm
506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:08:43.72 ID:9OVGgw1X
>>502
僕の場合は4くらいですかね
締め付けていってメリメリ音がしたことはないですよ
507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:12:02.91 ID:JHn3Ib9Y
>>497
アンケートに答えて貰って
働け馬鹿とか勝手すぎるな
テレビって本当にクズだわ
508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:24:38.91 ID:tmMKhs1D
君はサッカー見るな
509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:36:23.69 ID:ZhM81Nge
>>474
こんなんダメなの？
http://item.rakuten.co.jp/partsdirect/23200402/?l2-id=pdt_shoplist_title#10092912
510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:06:23.17 ID:1a70Dpov
クロスバイクでサイクルジャージ着てたらダサいですか？
511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:07:05.49 ID:63215aoY
>>510
誰もお前の服装には興味ないのでお好きにどうぞ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:07:47.98 ID:jNmZBDtV
>>493
ペダル踏み込むとバキバキ音が鳴るようになったが
ハンドルのクランプが緩んでいた
ネジを締めたら音はしなくなった。
513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:08:38.11 ID:AUY69cMo
>>510
レーパンよりは全然マシ
514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:09:47.27 ID:TRGYK41d
サイクルジャージというものはあるが、ロードジャージというものは聞かない
515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:10:21.27 ID:1a70Dpov
>>511
ですよね
>>513
レーパンそんなにダサいですかね
516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:11:07.94 ID:KK4Rl8K/
>>443-444,448-450
レスありがとうございます。
内装と外装っていうのがあるんですね。
たぶん普通の外装だと思うので、予測運転を心がけるようにしようと思います
517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:11:38.45 ID:AUY69cMo
>>515
ダサいダサくない以前に
レーパンきもい
518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:13:18.13 ID:i/bYI2MT
>>516
後輪に歯車が何枚かあるのが外装、歯車が1枚のが内装だね。
519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:28:38.95 ID:hKQlVfUj
タイヤのパンク修理に30分かかる素人が補助ブレーキ自分で外すのは無謀でしょうか？
520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:28:46.21 ID:ctsino/f
最近クロスバイク買って走る面白さに目覚めて夜に走りに行っています。
サイコンも付けて30kmほど走ってるのですがなかなか早く走れません。
ずっと続けていればもっと早くなれるのでしょうか？
521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:34:14.22 ID:2uBSZeGt
>>519
無理。最重要保安部品であるブレーキに触るとか論外。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:38:00.62 ID:AUY69cMo
>>520
無理
523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:40:33.64 ID:9OVGgw1X
>>519
出来ないことはないと思いますけど、問題は必要な工具があるか無いかで…

>>520
走りこめばこれから早くなりますよ
524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:43:53.50 ID:xnb9eolf
>>520
ローラー台も買っちゃいなよ。初心者ならテンプレのメニュー一ヶ月こなすだけでかなり早くなるぞ。
525 ：520：2014/06/23(月) 21:49:25.71 ID:ctsino/f
ローラー台は全く念頭にありませんでした！
なんせ高ギア全く使えずフロント2のリア6とかで走っています。いつかはフロント3のリア8で回せる日が来るのかなーと期待はしているのですが、、
526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:52:14.67 ID:heISErNP
>>520
漠然と乗ってるだけじゃ絶対に速くならない。
自転車で速く走るための筋肉をトレーニングで鍛えたり、
普段は重たいタイヤでトレーニングしたり、
自転車を降りてランニングで心肺を鍛えたり、
何らかの努力をしないことには速くなんてならない

特にロードバイクやクロスバイクなんて軽くて快適で運動強度が低いからね
527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:53:01.41 ID:heISErNP
実地で強い向かい風の中を走りきった経験値と比べたら
ローラー台なんて糞の足しにもならん
528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:59:29.83 ID:MSiNIRDG
>>519
出来ないことは無いが、たぶん難所はバーテープ巻きになるな
アウターケーブル、インナーケーブル、バーテープにアーレンキーとケーブルカッターが最低限必要
529 ：520：2014/06/23(月) 22:12:53.02 ID:ctsino/f
>>526
やはりどうせ走るなら軽くケイデンス90をやるより、めちゃキツイと感じるケイデンス90くらいで回す方がいいですかね？
ショップの方には重いギアで回す人がいるけど、自転車は抵抗が感じない位で回すようにして下さいと言われたので今はそう意識しているのですが。
530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:14:25.13 ID:Ahg63cJn
ランニングよりは心肺計つけて自転車で走った方がいいと思うが
531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:20:37.23 ID:MSiNIRDG
>>529
あんま重い状態で回すとパーツの減りがはやいよ。
重いタイヤ＝踏み込みが重い、じゃなくて、重いタイヤを回せる状態で回してれば、同じ距離走ったときの負荷が増えるから、トレーニング的に重いヤツで走ったらいんじゃねって話でしょ。
ロードレーサー普段から乗ってると、移動は速いけど筋力つかないから、あえてブロックタイヤのMTBで走っておいて週末だけロードにする人もいる。
532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:25:25.59 ID:b7KOVSCi
>>529
重い負荷は膝を痛めやすいし疲労も大きく乳酸が溜まり易い
軽い負荷の方が長距離走れるし心肺が鍛え易い
533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:27:40.43 ID:yliOe4eV
ケーブルアジャスターの仕組みがサっパリわかりません
534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:29:05.97 ID:63215aoY
>>533
アウターを押し上げてる
535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:30:30.78 ID:i/bYI2MT
>>533
単なる伸び縮みする管だよ。
それによりアウターの長さを変化させてるわけだね。
インナー長は変化無しでアウター長だけ変化すると、対象物（ブレーキやディレイラーのアーム）が動く（リム隙間やガイド位置が変化する）わけだね。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:49:03.13 ID:BHLnFaeG
サイクルグローブっていうのは、普通の手袋や軍手とは何が違いますか？
537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:53:09.07 ID:MSiNIRDG
>>536
グリップやクッション性が違う。　ある程度は高めの作業用手袋で代用も可能。
ロード用の物ではロード用レバーの動きに応じて動きやすいよう考慮されている物もある。
538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:09:51.85 ID:BH930S6N
最後は金目でしょ？
539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:12:10.77 ID:7JeMxnxM
落車して78デュラのSTIのネームプレートが凹んでしまい、交換しようかと思うのですが、どうも生産中止なようです。
66アルテや56の105などのモノは付くでしょうか？
540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:39:00.65 ID:5zFNz49i
いつか来るべきに付けようと大事に取っておいた未使用のカセットスプロケットに錆が出てきたのでスプロケ一枚一枚に分解してある程度清掃したのはいいのですが
元に戻す際にふとスプロケットをまとめていた3本のちっちゃいボルトの締め付け力はどのくらいかければいいのか分からないと気付いて焦りました
昔子供と一緒にやってたミニ四駆のネジやらナット並みに小さいもんで多少力入れただけでもネジがなめてしまいそうな気がして慎重に勘で締めはしたのですが
あまり締めなさ過ぎでも付けていざ走行だというときに走行の振動でボルトが緩んでしまうだろうという気もしてきてにっちもさっちもいかない状態です

カセットスプロケットのちっこいボルトの締め付けトルクはどれくらいなのか分かる方教えていただけないでしょうか？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:44:32.32 ID:lvT6bdD2
どこのメーカーのどのスプロケなんだよ・・・
もう捨てちまって必要なときに買い直せそんなもん
542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:47:47.95 ID:5zFNz49i
シマノの大昔のHYPERGLIDE-Cとかいうクロスレシオの7段スプロケです
ビンテージ車をレストアしてクラシックなバイクを作ろうと数年前から残してました
543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:48:15.09 ID:i/bYI2MT
>>540
じゃあロックタイト222+3Nmで（適当
544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:48:34.40 ID:J5E9LD9l
つーか保存するときはジップロックで油まみれか
油ウェスで巻いとくとかしろよ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:51:02.22 ID:i/bYI2MT
いやまてよ3Nmじゃ高いか、1.5Nmくらいでいいかも。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:03:58.23 ID:QuTbLpgJ
>>540
新しいの買え
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/cs/cs_hg50_7_page.htm
547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:36:26.80 ID:x2arAC+I
カセットスプロケのあのボルトはバラけないようにしてるだけで
緩む心配どころか別についてなくても大した問題にはならんと思うんだが
トルクが掛かるのはフリーボディの溝との嵌合部分でしょ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:49:21.32 ID:PtKc2dex
ギア比について質問なんだけど、俺は今ママチャリ改造したクロスバイクルックに乗ってるんだが
これのギア比が3速で1.36なんだ。足はデッドリフトで鍛えてるけどそれでもそこそこ重い。

で、最近クロスバイクほしいなぁとおもってギア比チェックしてたんだが
R3のアウタートップがギア比4.36とか意味不明な事かいてるんだけど、
これ要するに今乗ってるママチャリ３速の3.5倍近く重いって事だよね？
こんなの人間に踏み込めるもんなのか？
549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:50:02.34 ID:H3zdK0pq
>>546
在庫有りって書いてあるけど無いサイトの定番やな
550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:50:22.11 ID:5SptzYtd
>>548
逆だよー
551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:53:28.81 ID:Vi5sTmiW
>>547
棒が無いとチェーンが掛かってる1枚で力を伝える事になり、（棒があれば複数枚に分散される）
フリーボディのスプラインに段付き起きる場合があるね。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:54:34.27 ID:35mtbRgh
>>548
ギアは踏むためにあるんじゃないの。路面状況に対応するためにあるわけ。
アウタートップなんかは下り坂や追い風などでも人間が同じ出力を出せるためにある。
MTBコンポ程度のクロスなんか40km台でギア足りなくなるだろうな。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:55:24.06 ID:plNactKm
>>548
信号で止まってる状態から踏み込んだらつんのめるだろうけど
激坂下ってる最中だったら？つまりはそういうことだ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:56:39.65 ID:Vi5sTmiW
>>548
1.36てインター3の内部ギア比じゃなくて？
前後の歯数は？
555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:57:27.37 ID:H3zdK0pq
>>548
全然違う
内装変速のそのギア比は自転車全体ではなく売り物単体、システムのギア比の1つ
直結の2速を1として3速は1.36倍になりますよということで
実際はフロントコグ歯数／リアコグ歯数＊1.36ということになる
ママチャリはフロント32Tリア14Tくらいが普通だから、その場合全体では最大3.1ってことになる
逆に1速は0.73なので、[1.6-2.3-3.1]の3段変速やな
それに対し下り坂用の4.36は別に高くないだろう
556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:00:27.06 ID:PtKc2dex
>>552,>>553
もしかしてアレなのかな。どっかで読んだ速度が上がるとペダルが軽くなって
踏み込んでもケイデンスが限界になって進まなくなるとかいう話のやつなのかな。
要するに自分で踏み込んで速度を上げるためについてるものじゃなくて、速度が出た時に
空転しないように重いギアがついてるってことなのか…？

>>554
インター３の内部ギア比の数値っす。
ギア比はちょっとわからない、インター３つんでる普通のママチャリ。
557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:03:03.25 ID:n2E09XGs
ホイールを後輪浮かせて空回しすると
こおおおおおお
と音がするんですが、ハブ軸のグリス切れ濃厚ですかね
558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:05:25.09 ID:PtKc2dex
>>555
わかりやすい解説だ…ありがとう。
なるほど、俺のチャリの３速はギア比3.1程度のものだったのか。
でもやっぱり本物のクロスバイクだとママチャリよりよっぽど広い範囲をカバーできるのかぁ。いいなぁ。
ぽぴぃ；
559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:10:40.27 ID:NtbXKZU7
ツールドフランスとかに出場するようなプロって、平地で何キロくらい出して、それを何時間くらい持続させて走るもんなんですか？
560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:31:22.25 ID:7GOpNQQE
>>559
他人を風除けに使わず、TTバイクという物で約1時間走るタイムトライアルがあるんだけど、51km/hとか出てる
https://m.youtube.com/watch?v=6yQD_AXAXi8

ただ、TTバイクはロードバイクよりも空気抵抗を少なくする事ができて、速度が出るから、ロードバイクだと5～7km/hは平均速度が下がるんじゃないかな

ロードバイクの一時間平均速度
初心者:～25km/h
中級者:～35km/h
上級者:それ以上
561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:32:48.42 ID:lIdsnaka
>>557
エドはるみかよ
リムハイトの高いやつだと風切り音の可能性がある
違うならグリス切れかもね
562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:35:16.11 ID:lIdsnaka
>>557
後はフリーのラチェット音かも
特にシマノ製のフリーはﾁﾁﾁﾁじゃなくてｺｫｵｵｵと回るのが多い
実際俺のACERAのフリー(古い7速カセット)がｺｫｵｵｵって感じだった
563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:39:02.35 ID:ktPAxymS
ツールドフランスだと
総合トップ平均が41km/h未満
一度だけ41km/h越えもあったんだけど
記録抹消されちゃった
564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:39:35.60 ID:NtbXKZU7
>>560
ってことは40km/h以上で5時間とか走り続けているものと認識していればだいたい合ってるんですかね
565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:50:29.12 ID:7GOpNQQE
うーん、まあ、そんなもんなんじゃない？
ただしロードレースは基本集団だし、集団内だと空気抵抗が激減して平均速度はぐっと上がるから、素人がソロで一時間平均速度何キロ出た～とか言ってるのとは状況が違うから何とも言えないけど

あいつらがTTバイクでない只のロードバイクで、平地で独走してる状況なんてあんまりないからね
普通は集団内で脚を休めたりもする
566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 02:00:40.14 ID:35mtbRgh
>>564
TTってのは一人だから。

ツール・ド・フランスのほとんどは集団で走ってる。
集団で走ってる時は時速50kmとか、集団の速度が上がってる時は60km以上出てる。

当たり前だろう。平均40kmとか>>563が言ってるのは山岳を含めて全工程の速度。
平均40だと普通に走ってりゃ50以上出てないと無理なのは経験してる人は解る。

要するに大体走っててよく見かける集団だと50kmくらいを延々と走れる。
個人、たった一人でも1時間程度なら50kmくらいで走れる。

坂とかそういうものを考慮すると平均時速は全工程で40km程度。
坂があっても下りがあればチョンチョンだろうというのは間違い。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 02:33:31.47 ID:OItfPcRl
>>547
物を見てそういうことが理解できない無能なんだからそんなこと言うなよ。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 02:35:23.59 ID:siqDW/kS
>>520
同じ負荷で漕いでいても変わらないよ
今より重い負荷かけて走り続けるとかしないと
エンジンがそのままじゃ全く変わらない
569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 02:37:02.82 ID:ynoDu+4j
>>558
乗るなら交通ルールを頭に叩き込んでから乗ってくれよ。免許も持ってない厨房だろ？
570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 03:04:47.04 ID:ktPAxymS
ルッククロスならタイヤは700cかもしれないけど
もしタイヤのサイズが違うならギア比よりGD値で比べないと
ギアの重さイメージとしては違っちゃうかも
571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 05:59:47.52 ID:EjLN7+1Q
車やトラックから吐き出される排ガスや絶えず巻き上げられる路面に堆積する
摩耗粉塵を大量に吸い続け、それらが肺の奥に蓄積されると
それがその後どうなる教えて下さい
572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:04:10.60 ID:ppO59p1T
>>493
俺もそれなったけど、掃除したら治った。

FDだかクランクの付け根だかに砂が詰まってたみたいw
573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:34:22.46 ID:yxFAQUIX
>>571
そのあと１００％の確率でいつか寿命が来て死にます。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:43:28.42 ID:zM5aOXXJ
>>571
その疫学的影響を厳密に数値化するのは国家の安定に関わる政治的な問題。
それが失敗したのが放射能問題。普段は考えることが無かったせいで危険予測がエスカレートし過ぎた。
誰も気にしなきゃ誰も気づかない。
でも1度でも○○ppm以上だと2%ガンになりやすくなる～ みたいなガイドラインが出来てしまうと「じゃあ歩道を歩く小学生にガスマスクを配布しろ！」という世論で混乱が起こる。
さあ大変。道路の再設計から始まり、排ガス浄化装置のリコールだので金がいくらあっても足りない。誰も自動車に乗れなくなる。
575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:24:26.25 ID:YHJQSP8Q
セラミックリム用のVブレーキシューを、アルミリムに使ったら危険なの？
効きが悪いだけでリムは削らないと思うんだけど、どうなの？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:44:48.78 ID:lnNBzhSs
>>575
その認識で合ってる
577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:57:31.87 ID:M9x6Imln
>>566
それでもトップ選手なら単独でも平地ならave40km/h弱で走れるんでしょ？
アイツらバケモンか。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:47:37.18 ID:4NfeTYmT
>>531
そうか。いいこと聞いた。

うちにある電アシ、スイッチ切って走ってれば、いいトレーニングになるよね？
579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 10:14:32.36 ID:GsLwi4RQ
ツール走ってるプロ選手はレース期間と休養以外の日も練習で毎日
150キロ前後走るそうですが、その際の補給はどうしてるんでしょうか？

このレベルになると150km程度なら補給食まで摂らなくても、水分だけで足りる？
それともクリフバーみたいのは練習でも使うんだろか？

補給食のような高カロリー食品を毎日のように摂取してたら、いかにプロ選手でも
ダメージが蓄積されたりしないんでしょうか？
580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 10:23:44.51 ID:zM5aOXXJ
集団で40km/h以上出てる時って、先頭の数人は全力ハァハァで漕いでるの？
581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 10:31:55.52 ID:siqDW/kS
シングルスピードの固定ギアをとっぱらって片方20Tもう片方を18%のダブルコグで
今まで20Tの軽めのギアにして乗ってたんだが右足の関節が痛かった
で、チェーンの交換時に18Tの重いほうのコグに替えて乗ったんだが関節がほとんど
痛くない。
何でだ？
チェーンラインがちゃんと出て無くて関節が今まで痛かったってことは無いのかな？
それくらいしか思い浮かばないんだが
582 ：栗東駅前のオッサン：2014/06/24(火) 11:50:25.39 ID:h3VksXWX
パナレーサーの空気入れなんですが
入れたあとにレバーリリースして抜くときに
少しブシュっって空気抜けるのは仕方ないんですか？
583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 11:53:50.67 ID:plNactKm
そうだね、仕方ないね
584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 11:55:40.86 ID:PoE1JZC/
パナレーサーに限らず構造上仕方ない
俺のブロージョブスポーツも同じ
585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 11:57:26.59 ID:NWo/aUtP
関係ないけど

ブロージョブスポーツ

て製品名ではアメリカじゃ売れんよなあｗ
586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 11:58:27.47 ID:50mjV5nX
店員さんにはこのくらいが良いと言われたんですが、やはりハンドルが遠いと感じるのでステム交換を検討しています。
購入店の品揃えが良くないので通販で買ってしまおうかと考えているのですが
ハンドル1本分くらい遠いと感じる場合20mmぐらい短くしても大丈夫ですか？
587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:09:52.92 ID:OItfPcRl
>>585
ジョーブローだから。
588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:12:10.43 ID:fyU+342h
エアロフレーム乗ってる人どうですか？
普段使いとか長距離乗るときはどんな感じでしょ
589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:17:17.10 ID:zM5aOXXJ
>>586
激しく漕がない人は近いほど良いね。
男たるもの、全力で漕ぐとハンドルは遠くしたくなる。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:20:32.27 ID:2T+de1rF
前後ローラーブレーキってまともに止まらないですか？
これまで油圧ディスクとかデュラブレーキとか使ってきたのですが
慣れればなんとでもなるレベルです？
591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:22:01.74 ID:Y80dDqnH
Σ∞(n=0) x^n / 3^n-2^n
これの収束半径の求め方お願いします
592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:25:02.09 ID:C1JP1DcE
>>582
ポンプ内の空気が抜けるんであって、チューブ内の空気圧は保たれているって聞いたけど
593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:25:53.02 ID:Sd3bCbRZ
>>591
エクセルで計算してみればいいじゃん。
594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:32:50.61 ID:Y80dDqnH
いや、答えは分かってるから途中式が知りたい
595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:42:32.14 ID:aaeMSWiI
>>589
いや、ハンドル遠くしたがるのは座高が高いからだな。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:46:44.70 ID:zM5aOXXJ
座高が高いと状態を倒すのが辛くて近づけたくなるんだぜ
597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:03:13.59 ID:bdDZeWhf
>>590
前後ローラー仕様なフレームで走る速度なら問題ない
598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:19:37.53 ID:hvYgzICf
>>589
なるほど、店員さんもそう考えていたのかもしれませんね
確かにハンドルが遠いと感じる時は大体ノロノロ走っている時です
勉強になりました。ありがとうございます
599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 14:33:21.74 ID:zM5aOXXJ
>>598
あとは「慣れ」だね。前傾が深まると空気抵抗も減り、ダンシングで腕の力を効率良く使えたり、サドルへの負荷も減らせて尻の痛みが軽減されるメリットもある。
チョロっとサイクリングするなら近いほうが良い。
600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 14:46:29.83 ID:H8qfiQqL
くちゃつき無能汚物いる？（笑）

銀行口座すらない、今流行りの無能汚物
生活保護クソコジキハゲいるよな？（笑）
601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:08:31.50 ID:/p09fOXl
人はなぜ自転車に乗るのでしょうか？

そこに道があるから

この答えで合ってますか？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:11:19.62 ID:H8qfiQqL
>>601
いやいやいや、まず質問する前に
お前の小汚物臭が凄いんだけど（笑）

まず小汚物のお前はテレビすら無い3畳便器小屋で
生きようとするんでしょうか？（笑）

まずこれにレスすることだけ許可してやるから
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:14:34.21 ID:lIrfm24g
おちんちんきもちいいお
が正解
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:48:26.46 ID:tpHA6keo
test
605 ：栗東駅前のオッサン：2014/06/24(火) 16:14:57.57 ID:h3VksXWX
>>592
なるほど
チューブからではなくポンプの残圧か
考えが足りませんでしたありがとう！
606 ：栗東駅前のオッサン：2014/06/24(火) 16:15:49.87 ID:h3VksXWX
>>583
そうだね
プロテインだね
みたいですね
ありがとうございます！
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:18:28.03 ID:tpHA6keo
平均の身長以上で650CのロードやTTバイクに乗る理由ってなんですか？
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:24:47.36 ID:aAMOr/kc
今のってる人はただの酔狂者
人と違うのに乗ってるのが楽しいって人
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:40:26.48 ID:H8qfiQqL
156cmで生活保護の小汚物が生きてる理由ってなんですか？（笑）
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:53:59.34 ID:W7vXudXk
>>595
ちげーよ
ハンドルを遠くするのは前掲を深くするため。
大体とろいやつは前傾浅くてゆったりとした楽な姿勢でしか乗ってないからトロイ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:15:51.55 ID:qJfhgEWa
素人です　700ｘ28のタイヤに700ｘ23のチューブはマズイもんですか？
612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:17:04.14 ID:r+v95mu6
>>611
大丈夫だと思う理由をどうぞ
613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:19:21.02 ID:H8qfiQqL
で、まだ呼吸すんの？（笑）
614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:22:58.31 ID:2yOs65c1
自分も気になったんですが、こういう表記「700×18/28C」のチューブって
18～28Cまでのタイヤに使えるってことでいいんでしょうか？
使っているタイヤは700×25Cです
615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:32:41.33 ID:r+v95mu6
>>614
そう。むしろそれ以外どう読むの？
616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:33:34.63 ID:juWSVi4E
>>614
そういうこと
伸縮性の高い天然ゴムに近い素材のチューブは、よく伸びるので適応幅が広い
通常のチューブはもう少し幅が狭く、23～28C、28～32C、35～40C、など細かい刻みにサイズが分かれる場合が多い
617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:33:47.89 ID:qJfhgEWa
>>612
やや大きめに膨らましてみる
618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:35:18.44 ID:juWSVi4E
>>614
なので、「18～28Cなんていくらなんでも範囲が広すぎだろ、本当はどうなの？」と思うかもしれないが
メーカーの言い分としては大丈夫、らしい
↓伸縮性があれば薄く延びてもなかなか切れない
ttp://www.qbei.jp/info/wp-content/uploads/2011/08/test_2.jpg
619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:36:43.90 ID:2yOs65c1
ありがとうございます
安心しました
620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:37:54.25 ID:KnZFCCf/
>>607
180だけど650c乗ってる
漕ぎ出しとか楽
それだけ
621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:11:43.97 ID:WjYHONfY
自転車にベル 皆さん付けていますか？付けなくて何かお巡りさんに言われたことあるでしょうか 付けても使わないし
622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:13:21.91 ID:cfn8NUHH
サドル下につけてます
623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:15:00.93 ID:tlZAMBlu
股間に付いてるだろkj
624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:21:37.15 ID:988mKIsq
>>621
法律上付けないといけないので付けている。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:26:35.77 ID:QJOW1h5o
>>622
股間に手を突っ込んでﾁｰﾝって鳴らすの？ｗｗｗｗ
626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:29:53.03 ID:QpK59uEY
そこはチンチンでしょう

どっかの店で見たけど、これでもベルかってくらい小さいのあるな
627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:38:13.25 ID:OLDRzWMg
スポークホイールならばフロントフォークにベルを填めろ。回転する毎に鳴る様に
628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:38:36.25 ID:g0Vo9uA8
ベルはつけてるよ～
レースの時は外すけど。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:40:35.30 ID:WjYHONfY
>>624
法律違反なら仕方がないな、サドル下はもう満員だな
630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:55:49.28 ID:ixLnqbdk
グリップのレビューの多いところないですか？
amazon辺りが鉄板？
631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:58:57.38 ID:2T+de1rF
>>597
やっぱりそんなレベルの完成車なわけですね、
ありがとうございます。
632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:15:39.52 ID:cvzuUQiM
>>630
海外サイトおすすめ
633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:29:06.00 ID:RPMpnMvv
U字ロックの鍵っていいですか？
634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:29:25.23 ID:O2dBlkqh
いいよ
635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:39:37.50 ID:igPJLxNJ
初めてクロスバイク買おうかと思ってるんですが、Y'sロードって、やっぱり避けたほうがいいんでしょうか？
636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:41:36.25 ID:988mKIsq
>>635
んな事はない。ただ客が多いから……
637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:57:38.64 ID:PtKc2dex
外せる邪魔なパーツ全部外したママチャリを試し走行してきたんだが、正直早すぎてマジ怖いんだが…。
怖すぎて全力の60%くらいまでしか加速できなかった。恐らく速度は15km/hかそこらだと思うんだけど、こんなの転んだら確実に死ぬような気がする。
クロスバイクとかもっと出るらしいけど、乗る時怖くないの？
638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:58:00.02 ID:ULjKG+qR
>>621
ヘッドセットスペーサーにベルが付いてるのがあってそれを使ってる
安いプラんおだとすぐぶっ壊れるけどこれなら丈夫

鳴らすと法規上違反だが、付いてないとこれまた違反というお笑いパーツ
ポリが見てる状況で鳴らしても別におこられんよ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:00:40.58 ID:988mKIsq
>>637
ママチャリはフレームが太いんだけど柔い。だから捻れる。怖いよね。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:01:11.04 ID:juWSVi4E
>>637
大事なのはフォークとヘッド周辺の剛性
ヘッド周りの剛性が高いと高速走行でも安心感が出る
ママチャリは剛性が低い
641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:06:14.86 ID:PtKc2dex
なるほど、これが噂の剛性なのか。ありがとう。
やっぱり見た目だけ似せてもこういうところで差がでるんかぁ。素直に買うか…。
642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:08:14.43 ID:PtKc2dex
あ、すいませんもう一個質問させてください。
サドル上げた方が速度でるっていうことでサドルあげたんですが
上げすぎると応力がかかって折れますよね？何cmくらいフレームの中に埋めればいいんでしょう？
今は恐らく8cmくらい埋まってます。ただこれでもペダル回す時にひざが多少まがるのでもう少し上げたい
643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:10:48.41 ID:MuTNCTW6
>>641
１５キロなわけあるまい
644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:16:30.94 ID:NlDHlDjr
>>642
よく言われるのはシートポスト径の二倍以上ってこと
材質や形状によっても違うだろうけれど
645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:17:42.15 ID:P8rdWjqq
カーボンとアルミじゃ、アルミの方が速く走ってる感じがある。
サイコン付けなければ自己満足な爽快感に浸れるのはアルミ。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:19:48.03 ID:g0Vo9uA8
>>642
確か10か15cmは必要だったかと。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:20:42.35 ID:cWs5ehGK
以前に書き込んだつもりが書き込みに失敗したのか、見つからないのでまた質問します。
オーストリッチの輪行袋のショルダーベルト、チェーンステーに掛ける留め具は
どういうふうに掛けるように設定されてるのですか。普通に掛けると留め具を
固定してる縫い目を開くような負荷がかかるような気がするんですけど。
648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:23:05.32 ID:Vi5sTmiW
>>642
ポスト表面にリミットライン書いてないかな？
649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:25:47.41 ID:kX75kInV
最近クロスバイクを購入したので、清滝峠を登ってみたところ18分もかかってしまいました
ロードに乗っている方はどのぐらいで登りきれるのですか？
http://hillclimb-west.seesaa.net/s/article/123091360.html
ちなみにこのルートです
650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:28:04.88 ID:PtKc2dex
>>644
明日はかってみます。ありがとう。
>>646
もし今のポジションの猶予が短すぎるならサドル買い換える必要が出てくるのか…。
>>648
整備したときに見たんですが、ロゴみたいなのしかなくてラインがありませんでした
651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:32:53.23 ID:g0Vo9uA8
>>650
サドルじゃなくて、シートポストだけ替えればいいじゃん。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:37:02.43 ID:n2E09XGs
カーボンルブ？カーボンスプレーか忘れましたが
カーボンをチェーンに吹き付けるスプレーの効能を教えて下さい

ウェットルブ、ドライルブのどちらに近いかも知りたいです
653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:39:14.35 ID:PtKc2dex
>>651
し、しらんかった。サドルと棒は別々のパーツだったのか…。
しかもシートポスト案外安いやなーい！これはありがたい情報です。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:39:45.19 ID:vPQUfxla
一年間ロードに乗りましたが、私みたいなにわかローデーはベテランさんから見てどう思われてるのでしょうか
乗ってるバイクはビアンキのアルミで、レーパン、安めのビンディングです
655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:42:30.72 ID:yi3rs4XY
誰も一々持ち主の顔なんか見てないって
他人の目を気にし生きていくほど
あほらしいことはないと思う
656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:43:55.36 ID:Vi5sTmiW
>>654
ポジション、整備状態、走行マナーに問題なければ何も思わないね。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:46:14.45 ID:4IPnpcFs
>>617
じゃあ大丈夫だからそのまま使いなよ。あ、公道は走るなよ。
658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:49:09.34 ID:4IPnpcFs
>>653
見てわかんねーの？観察力も想像力も常人以下だな。危険だから自転車いじるのやめたほうがいいよ。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:52:27.88 ID:RpyGywa0
クロスバイクを最近買ったのですが登りになると腰が痛くなります、姿勢が悪いのでしょうか
660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:53:44.17 ID:vPQUfxla
>>656
なるべく速い人には道を譲り、後ろからついて行ってます、しばらくするとちぎられちゃいますが…
剛脚に憧れますね
661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:55:38.74 ID:NeXmY5u0
車道を走るやつに走行マナーもクソもねぇよ
662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:56:31.10 ID:g0Vo9uA8
お尻が痛い、腰が痛いの大半は窮屈な姿勢が原因。
サドルを1cm後ろにズラして5mm下げて乗ってみればいいよ。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:57:36.06 ID:Vi5sTmiW
>>660
ついて行く時は車間距離に注意してね。
一般道では何があるかわからないから、風避けにしようなんて考えちゃ駄目だよ。
664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:01:59.80 ID:P8rdWjqq
25km/h位で流してる時に追い越されて猛烈にダンシングして50km/h以上で追いかけた事ならある。
驚いたのか、しばらく後ろの俺をチラチラ見ながら慎重に停車してたな。すいません
665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:03:57.87 ID:Wat0iWgz
うわぁ…
666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:07:27.95 ID:vPQUfxla
>>663
一般道ではなるべくちっさくなって走ってます、サイクリングロードで速い人の後ろでペダリング見たりとかですね
トレインなんて私には無理なので、危険な速度の時はすぐ諦めちゃいます
安全第一でこれからも楽しんで行きたいですね、ありがとうございました
667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:13:30.85 ID:Vi5sTmiW
>>666
サイクリングロードも一般道だよ。イベントやレース以外では、って話。
車間距離は30mくらいは欲しいね。
とにかく前走車が何らかの理由でいきなり停まっても避けられる距離でね。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:22:02.47 ID:wqWJVvry
>>662
ありがとうございます、試してみます
669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:25:42.98 ID:988mKIsq
>>652
カーボン含有チェーンルブなんてあるのか。
効果としては鉛筆の芯を鍵に擦りつけて簡易的に摩擦低減させるのと同じ効果だね。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:27:25.48 ID:plNactKm
コンタクトZの話してます？
671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:31:23.26 ID:nfbaPmvN
これのことじゃね？
http://i.imgur.com/fK7f8jy.jpg
672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:35:43.29 ID:988mKIsq
>>671
高っw
こんなに高いの使わなくてもポロン入っていたり、
テフロン入っていたりで固体滑走剤は安いのでも入ってるから
リーズナブルなものでいいんじゃないかなあ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:54:50.87 ID:vPQUfxla
>>667
わかりました、ご丁寧にありがとうございました
それにしてもレースに出てる人達の化け物みたいな脚、うらやましい
674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:59:59.57 ID:U3Kks1zH
安物クロスの完成車についていたwellgoのフラペを
DIXNAの５０００円のフラペに買い換えたのですが、
レンチをかける軸の部分をもってペダルを指で弾いた時に
wellgoの方がくるくる回ります。DIXNAはすぐ引っかかって止まります。
この回転の違いというのは走行時のペダリングに影響するのでしょうか？
ペダルの性能的にはやはりくるくる回る方が良いと言えるのでしょうか？
675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:03:45.00 ID:g0Vo9uA8
>>674
関係ない。
使ってる間にアタリがついてスムーズになる。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:05:10.55 ID:kDT+3g3I
初めて自転車イベントで東京シティサイクリングってのに参加しようと思います
これって一人で参加してもいいんでしょうか？
こういうイベントって周りは自転車仲間と一緒で疎外感を味わうとかはありますか？
677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:07:30.51 ID:hkBf5wPE
新品のフラペは、グリスが硬かったりでどれもさいしょはそんなもんだよ

慣らしていけばくるくる回ってくれるよ
678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:09:12.41 ID:Vi5sTmiW
>>676
疎外感については感じ方は人それぞれだからなんともだけど、
一人参加のメリットは仲間のペースその他に気を遣わず走れる事だね。
679 ：674：2014/06/24(火) 22:09:28.92 ID:U3Kks1zH
安心しました。お二方ありがとう御座いました。いっぱい乗ります。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:12:53.42 ID:OItfPcRl
>>676
ダメ。ぼっち参加は禁止。

これでいいか？
681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:21:24.92 ID:yxFAQUIX
疎外感感じるなら、ほかのボッチ君と仲良くなればいいじゃん。
俺はせっかく一人で走ってるのに話しかけられると嫌だけど、
話し相手が欲しい人だって中にはいるんじゃないかな。
682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:32:39.52 ID:BlaU3N17
ディレイラーのガイドプーリーとテンションプーリーを結ぶラインが若干ナナメに傾いていて
1速に入れるとスポークに干渉してしまうんですが、
地面に対して垂直になるように調整できるものなのでしょうか？
布を押し付けるように拭き掃除していたせいで曲がったんですかね。
ガイドプーリーの頭は定位置に来ているのでディレイラー調整はできていると思うのですが。
よろしくお願いします。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:33:59.38 ID:5V4cng9E
ハンドルと一緒にブレーキワイヤーをバーテープで巻かない場合ってなにか問題ありますか
バーテープとワイヤーを別々に交換したいのですがそういうひとはいるんでしょうか
684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:34:25.72 ID:hkBf5wPE
ショップいけ　もしくわ、リアエンドを新規購入するのが簡単かなぁ
685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:36:00.38 ID:JP+xYlp6
.
ノーバンクアカウントw、みてる～っ ？

忠犬レス乞食連呼君、 ガン無視の刑って感じぃ ♪、イェ～イ ♪
.


　((　(ヽ三/)　　　　　　　　(ヽ三/)　））
　　.　 (((i )　　　＿＿＿　　　( i)))
　　／ ／　　／_ノ 　 ヽ_＼　　 ヽ ＼
　 ( 　く　　／（ ●） 　（●）＼　　 >　）　　くるくる
　　＼　｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼'　／
　　　 ヽ|　　　　　　 ￣　 　　　　|/
　　　 　 ＼ 　　 　 　　　 　 　 ／
686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:41:35.96 ID:Vi5sTmiW
>>682
ディレイラーハンガーの歪みかな。
フレーム一体なら修正器で修正、リプレーサブルなら交換（修正すると折れる可能性あり）だね。
ディレイラーをホイールに巻き込むとエライ事になるので、ショップまで自走で行くなら絶対にロー選択しないでね。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:43:25.75 ID:Vi5sTmiW
>>683
バーテープに巻き込むべき取り回しのワイヤーを巻き込まず組みたいって事？
ハンドル握る時に邪魔に感じるかも。
688 ：682：2014/06/24(火) 22:50:59.86 ID:BlaU3N17
どうもありがとうございます。
交換の方向で考えてみたいと思います。
689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:54:05.83 ID:P8rdWjqq
ボッチでレースや走行会に出て最悪落車したりトラブってしまうと、
友達がいれば何かと助かるのに、ボッチだと赤の他人か運営スタッフにしか頼れない状況になると思うのだが、その辺は敬遠されないかね。
東京マラソンじゃないけど、意外と1人で参加してる人も半分なのか。
690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:07:08.11 ID:5V4cng9E
>>687
もうちょいどうするか考えてみます
691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:07:19.81 ID:yxFAQUIX
運営スタッフに頼れるなら何の問題もないような。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:11:56.54 ID:OItfPcRl
>>682
リプレースエンドで曲がりが軽微なら、ディレイラーの取付けボルトに長めでT型の6角レンチ差し込んで優しく曲げろ。
折れても泣くなよ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:28:24.45 ID:R/OGQq7D
>>652
セラミックの間違いでないかい
694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:35:00.96 ID:M9x6Imln
ロードレースって一般人からホイール受けとっても良いの？
サポートカーやチームメイトを待つしか無い？
695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:41:35.21 ID:g0Vo9uA8
>>682
エンド金具が別体の奴なら、エンド金具の交換。
別体じゃなければショップで修正してもらわないとだめ。
696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:45:58.38 ID:n2E09XGs
>>669
>>693

記憶が曖昧すぎました…
お店に行って見てきます
697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 00:21:06.01 ID:GCUQRlQJ
23cのタイヤのチューブは18/23cか23/28cとどっちが良いですか？
698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 00:22:31.62 ID:nDgPJcIW
>>697
18-23c
699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 00:28:26.37 ID:t6TLxPkW
でかいのはパンク修理する時に入れづらいわな
700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 00:49:48.74 ID:M5hj33Pr
悔しさ一杯の、銀行口座すら無い生活保護クソコジキハゲが
奇形顔ぶるつかせながらくちゃつき敗走してんだけど、
小汚物を見たやついる？（爆笑www）
701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 00:59:56.56 ID:Pc78P7dq
色んなメーカーの2015モデルの展示・試乗会みたいなのを幕張かビッグサイトでやるってのを何かでみたんだけど、正式名称度忘れしました。

誰かわかる方いますか？
702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:10:41.27 ID:tTE3hr3w
サイクルモード
幕張な。そこまでわかってるなら今度からそのワードで検索する癖をつけような。このままじゃ人間以下だぞ。
703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:12:25.03 ID:Pc78P7dq
>>702
どうもありがとうございました。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:15:49.79 ID:HbURjCPn
クロモリのリアエンド幅135mmに130mmのホイールを履かせたいのですが、そのまま130mmクイックリリースで締め付けても耐久性は大丈夫でしょうか
705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:25:43.47 ID:2+7NBthh
エアロリムって空気抵抗に効果あるの?
706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:31:02.22 ID:AwxaVKTo
体重100キロなんですが、アサヒ自転車のオフィスプレスとトワルディで迷ってます使用用途は買い物通勤などです。どっちの方が私の体重にあってると思いますか？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/89/17/item100000011789.html

http://www.cb-asahi.co.jp/item/85/38/item100000023885.html
707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:31:13.72 ID:tTE3hr3w
>>704
俺のじゃないから問題ないよ。ラグなのか溶接なのか軽量パイプ使ったフレームなのかもわからないしな。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:31:46.08 ID:gtBeJlDR
>>706
スーパーカブが最適
709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:35:17.65 ID:2P4FZHLa
スーパーカブって痩せるのか?
710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:43:38.80 ID:ZnrYAkLc
痩せたいとは書いてないな？
711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 02:31:48.76 ID:LGQDQHTc
>>706
なんで用途に買い物が入るのに候補がカゴの有り無しで分かれるんだよ・・・
でかいカゴがついてたトワルディならまだわからんでもないがトワルディFはただの低レベルMTB
買い物車が欲しいなら買い物に使えるものを買わなきゃいけないし
MTBが欲しいならちゃんとしたMTBを別に買え
いずれにしても半端にルックMTB然とした奴にメリットなんか無いから普通のママチャリの方が使えそう
712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 03:13:53.96 ID:lYKi97PW
>>706
タフループにしとき！
713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 06:12:00.67 ID:nXgdpk0R
1人クズがいるときいて
714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 06:17:49.93 ID:IKTPsVRP
シート位置とかステム長とか、フレーム以外の位置関係の事を何と言うんだろう。ジオメトリ？ポジショニング？
その辺の参考にと、プロの自転車を真横から撮った写真が沢山見られるサイトを探してます
715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 06:33:48.16 ID:pR5nYYYM
先日の事です。
わたくしの愛用の軽量化ママチャリ、タマブクロ号でサイクリングロードを走っていました。
すると後方の車道からロードバイクかクロスバイクと思われるウェアとヘルメットを纏ったバイカーの人が走ってきました。
わたくしはいい機会だと思い、抜かれてから少し間をおいて座ったまま全力疾走してみました。

ところがです。追いつくどころか２倍の速度で相手が離れていったのです。
私は全力でペダルを回しましたが、努力の甲斐もなくほどなく相手は前方に消えてしまいました。
相手のケイデンスを見ている限りまったく本気で走って無いように見えました。
それなのに私のタマブクロ号は手も足も出ませんでした。恐らく相手は40km/hくらいだとおもうのですが
それだと私のタマブクロ号の全力は20km/h以下という事なのでしょうか。私はギア比3くらいで走っていました。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 06:39:40.14 ID:ILmomSHf
その2倍ってのと相手の速度が正確ならそうだろ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 06:42:58.55 ID:4AJNFfmR
40キロのロードなら無改造のママチャリでつい行くことはできたよ

内装ギア3で、ケイデンス90以上で40キロに行くはず

ちなみにギア2でケイデンス100だと32キロぐらい出る
718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 06:54:21.76 ID:pR5nYYYM
ということはやはりエンジン側の問題なんですね。練習あるのみか。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 06:59:32.63 ID:ErxLssFC
時速が10km違うと１秒毎に27m離される
720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 07:13:49.00 ID:wRQoRa6s
10000/60/60=2.77
721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 07:14:03.32 ID:pR5nYYYM
>>719
おや？10km/hキロでそんな離されるんですか？大体1秒に10mくらい離されてました。
ということはわたくしの速度ももう少し速かった可能性が微レ存？
722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 07:17:44.95 ID:nXgdpk0R
そりゃ幾らママチャリでも全力で漕げば30km/hは出る
激しくフレームが撓むが
723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 07:25:09.24 ID:hPSRdUUQ
>>719
計算やり直せ
724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 08:13:00.66 ID:5NzRDsc+
カーボンは振動吸収に優れていると言われてますが
例えばカーボンレーシングフレームとアルミコンフォートフレームでは
どちらがロングライドで疲れませんか？
725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 08:22:39.69 ID:7ZnE+egj
カーボンはリサイクルできず処分の時は料金がかかるし
２年ぐらいでポッキリ折れるからやめとけ
726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 08:25:19.61 ID:sVBxwJzP
なんつー嘘回答だこれ
727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 08:30:01.84 ID:1bOjojpF
2年で折れるメーカーが有ったら、この板で大炎上してるわ。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 08:55:11.33 ID:zLuAvRQp
今SORA(2×9s)を搭載したクロスに乗っているのですがキャリアをつけてテント等の荷物を積んだ旅用に改造したところ、荷物が重くて急な坂が今のギアでは登れません
そこでフロントギアを3枚にしたいのですがSORAのクランクやシフターは高いのでALIVIOのシフター、クランク、フロントディレイラーへ交換しようと思うのですが後ろSORAで前ALIVIOという構成は可能なのでしょうか？
729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:11:34.53 ID:dcL9F1Xj
CDJのビッグプーリーが気になっているのですが、2点質問させてください
・プーリーが大きくなる分チェーンの交換も必要ですか？
・既存のチェーンはデュラ9000なんだけど、交換するとしてデュラより良いチェーンって存在する？
730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:35:29.26 ID:qqvJj5xd
ディスクブレーキ搭載車なのにリムにVブレーキ用のウォールがあるのが気に食わず
(それで重量が無駄に増すのもイライラします。安いクロスだからですけど…)
ホイールを新調したくなりました

で、パーツを組み合わせて手組をする決意をしたまでは良いのですが
コンポと一緒で細かい適合性を考えなくてはいけないんですよね
特にスポークとリムの深さのバランス

そこで質問なのですが、自分で組む場合にホイールのパーツの組み合わせ方法を
細かく教えてくれるサイトがあれば知りたいです

135mmエンド・6穴ローター・機械式ディスクブレーキ・9速
6穴ローターに関してはシマノがセンターロック主体なので
これを機会にセンターロックに買い換えても良いと思っています
731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:37:19.45 ID:hPSRdUUQ
>>730
知恵袋
732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:45:05.19 ID:Gs6cc6N8
>>730
2ch
733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:48:05.47 ID:N6xwZp2i
コジキハゲとかノーバンクアカウントってどういう意味ですか？とりあえずNG処理しましたが。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:49:36.10 ID:3C09vx6n
鍵って走行中はどこに収納するのがベストなんや
2mくらいの奴やけど
735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:34:08.95 ID:T8J9F9Or
金魚と一緒に胃袋に収納
736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:45:55.60 ID:GCUQRlQJ
>>734
軽く走る時はサドルバッグ

ロングライドならリュック
737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:46:53.88 ID:a3rHcVZd
.
.
ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪ . おいで おいで ♪

狂犬コジキ連呼ちゃん. 噛みつき回れど ガン無視状態 ♪. ぴろぴろぴろ ～ んっ ♪
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　　　　　　　　　 　　　　　l^丶
　　　　　　　　　　　　　　 | 　'ﾞ''"'''ﾞ y-―,
　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ　´ ∀ ｀　　,:'
　　　　　　　　　　　　　(丶　　　　(丶 ミ　　　　　 　　　ﾍｴｰｴ ｴｰｴｴｴｰ
　　　　　　　　　 （（　 　 ﾐ　　　　　　　 ;':　　ﾊ,_,ﾊ 　　　ｴｰｴｴｰ ｳｰｳｫｰｵｵｵｫｰ
　　　　　　　　　　　　　　;:　　　　　　 　ﾐ 　';´∀｀';, 　　　ﾗﾗﾗﾗ ﾗｧｰｱｰｱｰｱｰ
　　　　　　　　　　　　　　`:; 　　　　　　,:'　　ｃ　 ｃ.ﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　U"ﾞ'''~"＾'丶)　　　u''ﾞ"J
738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:53:38.51 ID:lYKi97PW
>>729
・交換後、アウターローにストレスなく変速可能ならそのままで大丈夫だよ。
（アウタートップでプーリー垂直で長さ決めてる場合、ロー27t以上で厳しくなるかも）
・なんだかんだでデュラが無難だと思うよ。
739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:59:32.11 ID:k2ENuy8g
久しぶりにタイヤ脱着したらタイヤとチューブが張り付いてたｗｗｗ

そこで
・ベビーパウダーをチューブに付ける
・タイヤの内側にチョークで1周線を引っ張る
どっちかで対策しようと思ってます。
どっちがいい？
他に良い対策ありますか？
740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:00:57.68 ID:dXrwFegh
ベビーパウダーをパフパフするのでいいじゃん。
俺はタイヤ交換の時に一緒にチューブも換えちゃうけどな。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:03:46.95 ID:lYKi97PW
>>728
現状のFDがバンド式なら特に問題は無いはずだよ。
>>739
ベビーパウダー特盛でいいと思うよ。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:13:05.63 ID:3SP6w055
4年前に買ったロードレーサー(10速105)から最近買ったフラットバーロード(sora)にコンポ、ホイール移植しようかと思うんですけど初心者にsoraと105の違いってわかるものですか？
屋根つき屋外に4年ほど放置してネジとか所々サビてるけど専用工具買ってフラットバー用の変速機買ってオーバーホールしてまでつけるメリットがあまりないならそのままヤフオクとかに出そうか悩んでる
743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:31:50.91 ID:KswwpKDt
>>739
悩んで下手な代用品を使うよりパナのタイヤパウダー買って使えば？
744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:38:01.04 ID:5KzPLfni
SORAも05もそんなかわらん
745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:40:41.15 ID:3SP6w055
>>744
ありがとうございます
746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:47:07.67 ID:tTE3hr3w
>>730
何を気にしてるのか全くわからない。
スポーク長のことなら勝手に計算しろ。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 13:22:11.74 ID:lYKi97PW
>>742
変速段数が増えて欲しいギア比が得られる可能性があるのと、ブレーキが良く効くようになるね。
748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 13:38:16.47 ID:FHcitJdZ
ロード買って3ヶ月です
両側から後輪を挟むディスプレイスタンド使ってるのですが
毎日付けるのが面倒だし、たまに朝起きたら外れてるので別のものが欲しいです

後輪の軸を乗せるものと、ステー二箇所で支えるものと悩んでるのですが、どちらが良いですか？
メリットデメリットあれば教えてください
その他の選択肢がもしあるならそれも教えて欲しいです

もしスタンド用のスレがあるならすみません
749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 13:46:47.47 ID:7CyhVbAb
整備しねーんだったら壁にかけろよ
750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 13:55:09.53 ID:lYKi97PW
>>748
ステーに引っ掛けるタイプはフックがスポークに当たる場合があるね。
バッチリ嵌まれば軸に引っ掛けるのよか安定感あるけど。
俺はこんなの
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-2100.html
あと今使ってるスタンド、車体浮かせて脱着してないよね？
浮かせると面倒だからクルリンパがいいよ。
http://www.youtube.com/watch?v=oLplWgwsPl0
外れるのはクイックの形状がマッチしていないか、拡がって癖ついてるからグイッと幅を狭めればいいかも。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:36:44.66 ID:FHcitJdZ
>>749
古い町屋的な家だから壁がボロボロ落ちてくるので立てかけない方が良さそうです

>>750
細い通路に二台停めるので横幅取るスタンドは二台置けないかもしれないです
でもこの縦置き便利そうですね

今のスタンドはクルリンパしてますね
クイックの形状で変わるなんて知りませんでした、ありがとうございます
752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:41:33.92 ID:7CyhVbAb
壁掛けとは言ったけど
床と天井に突っ張って上下２台掛けれる奴があるから探してみて
753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:48:20.73 ID:lYKi97PW
>>751
カップ先端がフレームに接触するまで嵌まっていればクイック形状は問題ないかも。
フレーム外～外の寸法より、嵌める前のカップ内～内寸法がマイナス5cm以上になるようスタンドを潰してやると外れにくくなるよ。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:50:02.66 ID:FHcitJdZ
>>752
一番初めはそれを検討していたのですが、天井部分が斜めになっているので断念しました
面倒な家で申し訳ないです
755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:51:42.34 ID:FHcitJdZ
>>753
帰宅したら確認してみます
ありがとうございます
756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:58:21.45 ID:7CyhVbAb
>>754
じゃあ古民家向けのコレ
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/bikehanger4.html
757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:04:14.69 ID:4J9PAsCO
ミノウラのバイクタワー10やな。
不具合見直されたんで今が買い時じゃね？
758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:17:50.07 ID:eRzaQyTt
>>755
町屋？
小汚物の3畳便器小屋が町屋？（笑）

生活保護クソコジキハゲは即出てきてくれるか？（笑）
759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:33:24.83 ID:lfNssbzC
クロスバイクを買って100キロとかよく走るようになったんで

買い替えようと思ってるんだけど今ロードバイクとシクロですごい迷ってるんだけど
100キロ以上走りんだったらシクロは辛いかな？よく路肩とか歩道に車が怖くて逃げるんで
大差ないんだったらシクロにしようかと思ってるんだけど
760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:43:30.42 ID:SYoE5oRz
>>759
クロス持ってるんだからシクロいらないんでは。
クロスとロードの2台運用でいいじゃない。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:46:26.32 ID:F50xUCps
エンデュランス系のロードにちょっと太めのタイヤはかせばいいと思うよ
762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:53:25.54 ID:eRzaQyTt
>>759
本当銀行口座すら無い3畳テレビ無し便器小屋の
生活保護クソコジキハゲがくちゃつくの
うぜぇ（笑）
763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:16:17.46 ID:jffqGnlt
クロスバイクと、ロードバイクでどっち買おうか迷ってるけど
クロスのバイクをドロップハンドルに変えたらロードバイクになりますか？
764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:19:50.65 ID:AHri5Z00
フレームによる
安物は基本ロードバイクと呼べる代物にならないと思うよ
765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:23:30.60 ID:SYoE5oRz
>>763
フラットバーロードというのなら基本違いはハンドルだけ。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:26:11.85 ID:eRzaQyTt
生活保護クソコジキハゲが3畳テレビ無し便器小屋で
クロスバイク連呼してんのが
人間社会無縁で無能汚物（苦笑）
767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:35:23.64 ID:9JktRZlo
>>759
高頻度で未舗装路を走るならシクロもいいけど、路肩や歩道ならロードで問題ない
768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:40:57.93 ID:BdLIvbeO
>>759
やっぱ折角ドロハンで100kmとか走るなら軽いやつが良いと思うよ。ロードバイクだって全然丈夫。むしろ軽くて丈夫にするためにこそ、シクロよりコストが高いということ。
769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:45:01.89 ID:F50xUCps
>>763
クロスバイクをドロップハンドルにするのに2～3万かかるしクロスのフレームはスピードや軽快感命のロードバイクとは違う形状してるからロードバイクとはちょっと違う乗り味になる
5万のクロス買ってドロハン化するのにもう2～3万かけるなら10万のロードの方がスポーツバイクとしては楽しめる
770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:48:30.34 ID:BdLIvbeO
>>748
日常的に地面に立てるためならこういうのが1番使いやすいと思う。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:49:05.64 ID:BdLIvbeO
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B005DGQUHI/ref=mp_s_a_1_8?qid=1403682297&sr=8-8&pi=AC_SX110_SY165_QL70
772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:55:12.63 ID:a3rHcVZd
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ノーバンクアカウントw ♪ . ぺろぺろぺろ～んっ ♪
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狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪
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773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:56:37.29 ID:a3rHcVZd
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ノーバンクアカウントw ♪ . ぺろぺろぺろ～んっ ♪
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狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪


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774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 17:08:18.20 ID:jgnX84ap
3畳テレビ無し便器小屋の生活保護クソコジキハゲは
アカウントという言葉を聞いたことがなかったんだよなぁ（猛烈爆笑www）
775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 17:11:40.74 ID:a3rHcVZd
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ノーバンクアカウントw ♪ . ぺろぺろぺろ～んっ ♪
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狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪


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776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 17:18:27.26 ID:D8Hln72y
>>748
購入前のリサーチでシマノのクイックは入らない可能性があるのを知ってたから
1度試してすぐにスタンドの受け部分に切り込み入れた。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 17:57:45.41 ID:lfNssbzC
ロードでも十分かあ
　シクロのロードよりいい所とかはあるの？悪路に強いってことはわかるんだけど
778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:02:27.01 ID:a130ZXCc
>>777
頑丈
779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:06:50.49 ID:lfNssbzC
頑丈なんかあ個人的にはディスクブレーキに惹かれてるんだけど

ある程度メンテの感覚が長くとれそうで

速度も100キロくらいなら気にするほどじゃないとも思ってるんだけど
780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:11:45.26 ID:SYoE5oRz
>>779
自分の中で答えが出てるならそれでいいじゃん。
781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:21:36.88 ID:k8vFSc56
>>779

>ある程度メンテの感覚が長くとれそうで

雨の中積極的に走るならディスク＞＞＞＞リムブレーキ
そうでない（天気予報気にしてカッパ持たずに走って雨に降られてぶつぶつ言う程度）なら変わらん。
782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:22:15.24 ID:dflEjKBE
ディスクロード選べばいいじゃん
ちなみに競技しなくてオフロード走るならグラベルロードってのもあるから
783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:25:08.65 ID:5KzPLfni
どうせロードほしくなるけどな
784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:06:30.06 ID:VOeD8V/5
>>759
シクロクロス丈夫で良いぞ。特にディスクブレーキ仕様車は雨天でも制動性が良い。200km走ってるが平気だ。
ただ、一般に乗り味は硬目の車が多いとは言うな。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:10:28.96 ID:VOeD8V/5
>>781
この前大雨警報の最中、シクロで50km走ったがなんてこと無かったな。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:10:43.97 ID:X62QU9Lc
ディスクローターの分厚いバイクと違って
自転車のディスクブレーキなんて雨の日にプープー鳴ってダサいよ
手入れしてないママチャリのバンドブレーキみたいで
787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:13:18.71 ID:sh3i4eD6
>>779
SYNAPSE DISCで
788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:13:46.35 ID:sh3i4eD6
>>786
でっていう
789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:18:51.57 ID:gzUiHzX2
クロス買って半年、ロード買う気まんまんなんだけど、
ふと冷静になると、週末休めなくてイベントやレースにも出られない、
週末休めないとロード仲間もできそうにない、
ずっと平日ぼっちライドで続くのか疑問に思えてきました。

平日ぼっちライダーで長く続いている人はどうやってモチベを維持しているのか知りたいです。
また週末休みが取れなくても仲間を作る方法があったら教えて下さい。
790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:21:43.25 ID:VOeD8V/5
>>789
独りが好き。
791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:30:30.38 ID:t6TLxPkW
仲間とか鬱陶しい。
自分で好きな様に走りたい。
何を好き好んで・・・
792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:31:37.77 ID:sh3i4eD6
>>789
MTBにしようぜ！
793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:35:01.31 ID:2NX9V1yf
もうレスついてるけど、仲間とか作っても速さ（脚力）でサル山のように序列ができるし、
休憩時間も持論を延々と聞かされたり、自分のペースで走れなかったりで、
リフレッシュ目的で自転車乗るんならお勧めできない。
そういうのが好きならご自由に。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:06:12.98 ID:5KzPLfni
なぁおいとにかく遠くへ行きたいじゃないか自分の力でさ
自転車はその最有力手段さ
795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:06:38.69 ID:IKTPsVRP
>>789
ボッチライドでも意外と続くよ。
というか、ボッチライドが続かない人はロードバイク向いてないかもしれない。
ロードバイクで走ることそのものが好きじゃないということだからね。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:08:10.59 ID:dflEjKBE
平日休みとか最高なのにな
羨ましい
自転車屋もガラガラだしCRも空いてるだろうしね
797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:09:20.14 ID:sc7rIJ0U
>>789
俺が一緒に走ってやるよ
798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:12:32.44 ID:3MIbpJgA
>>779
来年のリドレーフェニックスカーボンは油圧ディスクブレーキ
799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:24:17.46 ID:o3LrjP+z
>>789
ロードだと距離が伸びて行ける範囲が広がるし
輪行すればもっと広がるから今より楽しめるよ
俺もぼっちだけど、人見知りコミュ障だから一人のほうが気楽ｗ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:33:29.45 ID:xilJjahQ
>>789
走る事に快感を覚える、マゾでないと続けることは難しいかもな
飽きようが何だろうが欲しいと思ったら買う
飽きたら静態保存しときゃおk
801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:50:56.95 ID:22Ebvz/X
脚に適度な負荷を与えて走ることが快感なんで車種はなんでもいい
そんな俺はシングルスピードフリーギア乗りです
802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:07:47.82 ID:pR5nYYYM
先日ママチャリで初めて40キロほどの距離を移動しました。
20kmくらいで気分が物凄く悪くなり、「あ、なんか気分悪い吐き気が…」と思ってから６０秒くらいで動けなくなりました。
休める場所に移動するのも不可能なくらい気分が悪く、岩の上で20分ほど休憩していました。
その後パフォーマスはゲロ落ちでしたがある程度回復してそのまま帰りました。

考えてみると朝食をプロテイン１杯飲んだだけだったのでそのせいでしょうか？
ハンガーノックでしたっけ？ああいうのは競技者とかそういう人達だけなるものかとおもってましたが
ママチャリ乗ってるようなただのデブでもおこるもんなんですかね？
時間帯は昼間でしたが水分補給はしていました。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:13:49.72 ID:lYKi97PW
>>802
ただ単に補給が足りずにバテただけっしょ。
下手すりゃ死ぬから気をつけてね。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:14:46.31 ID:4AJNFfmR
脱水症状とカロリー切れを起こしたんでしょうね


水分補給と、こまめな食事（カロリーメイトとかの携帯食）を心がけていればそうそう起こることではありませんよ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:15:58.57 ID:Bht7gJ1I
>>802
何にせよ朝飯はしっかり食え
806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:22:15.18 ID:pR5nYYYM
なるほど。エネルギー切れたのか。
でもそれだと飢餓のためについてるであろう俺の腹の栄養源って一体なんの意味があるのかなうんこ。

これから30キロ以上走るときは飲料と行動食もっていくことにします。ありがとう。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:27:22.58 ID:Bht7gJ1I
>>806
脂肪はエネルギー源にはならん
あれはただの不良債権だ
808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:28:36.70 ID:/HqApNmw
この季節は水分補給しないとあっという間に頭痛が始まるから水分不足は特に注意
蓄えた脂肪が使われるには時間がかかるのでゆーっくりジョギングペースで10時間走るとかでないと消費されにくい
今回みたいに気温高い日に短時間でガーッと走るのは健康面でも脂肪燃焼の面でもあまり良くない
809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:47:38.28 ID:pR5nYYYM
調べてみるとカロリー切れでビンゴっぽいです。低血糖ってやつですね。
体内に保存されてるグリコーゲン容量が1600キロカロリー程度らしい。
その時のコースが40kmで消費カロリー2000ほどだと思うので補給0では途中で尽きちゃいますな。

自転車の場合、疲労感が少なくて体調がやばい事に気づけないから怖いな…。
810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:49:10.40 ID:tTE3hr3w
>>806
・運動強度が上がったように見せかけるウエイト
・肉襦袢
811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:52:48.93 ID:9Aa9W8G5
水分補給に最適な飲料水ってポカリでいいの？
アクエリアスは下痢するって聞いてたが、最近ほんとにしたわ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:57:32.28 ID:dmJNwGtZ
40kmで2000も消費しないよ
813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:58:20.71 ID:AHri5Z00
体重にもよるんじゃないか
814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:00:07.99 ID:GHxDES8J
>>811
俺はグリーンダカラ飲んでる
実際良いか悪いかは分からんけど
815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:00:10.38 ID:1VivxF1I
>>811
スポドリそのままは濃い。半分程度に薄めろ。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:01:20.21 ID:AJDY2TPk
シクロクロスのホリゾンタルがかっこいいので、近々購入予定です
フラぺでも良いですのん？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:02:04.21 ID:tTE3hr3w
>>816
OK
818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:02:30.89 ID:dmJNwGtZ
相撲取り位あったらね
819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:14:27.95 ID:9Aa9W8G5
確かにポカリも甘い

グリーンダカラは甘すぎなくて飲みやすかったな
820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:18:04.65 ID:dflEjKBE
スポーツドリンクは基本飲まないな
ベタベタするのが嫌だからいつもレモン水
821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:28:34.07 ID:X62QU9Lc
汗で失った電解質がほしいから基本スポドリだな
キリンのラブスポーツが甘くて好き
822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:33:47.03 ID:3+nQJhdx
>>816
俺はフラペ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:34:13.10 ID:vcvYKzD0
>>815
薄めるとミネラル不足で足がつるよ。今月の最初に体験した
あれはちゃんと考えてあの濃度になっている
824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:38:12.28 ID:tTE3hr3w
>>823
なら自転車には不適
825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:38:27.01 ID:lYKi97PW
薄めるなら塩をひとつまみプラスしとき
826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:38:29.99 ID:3aCFzUJX
シマノのRS80 C24ホイール使ってる人居たら聞きたいのだけどスポークの根元のところ一箇所、片側だけ写真のように筋が入ってて指で触ると引っ掛かりがある気になる。
落車等はしてないけどこれはクラックなのか元からこういう事もあるもの？振れ等はなし。
http://i.imgur.com/V93imHX.jpg
827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 23:10:55.52 ID:HtOtvh/I
東京の水道水と荒塩と砂糖とアスコルビン酸で自作するのが
一番衛生的で健康的だよ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 23:13:05.76 ID:nDgPJcIW
>>826
クラックだね
829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 23:34:53.38 ID:xilJjahQ
>>826
クラックだな
人様に迷惑掛ける前にさっさと交換するべき
830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 23:51:24.00 ID:JrWl2RO/
>>892
昔、WH-7800のスポークの付け根でリムに小さなクラックが入ったときは強く踏み込むたびにカチカチ鳴ってるのに気づいたけど
これ、そういうレベルじゃなくね？早く交換するべき
831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 23:54:39.47 ID:JrWl2RO/
>>811
ボトル二本にスポーツドリンクとお茶別々に入れてるな
甘いものばかり飲むのも辛いからね
832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 23:58:03.08 ID:BVy7w5xJ
>>826
その状態でもｻｲｸﾘｰ行けば買い取って貰えるから持っていきな。
833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:00:15.01 ID:TE5M0J80
>>831
お茶利尿作用あるのに？
834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:02:09.23 ID:a3rHcVZd
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狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪


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835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:06:03.98 ID:3aCFzUJX
>>826 です。
走ってて異音等も無かったしメンテしててたまたま見つけたのだけどクラックか…。

押しても歪んだりしないしそういうもんなのかな？と思いつつ不安だから質問させてもらったけど聞いておいて良かった。新しいホイール見てくる。
ありがとう
836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:14:06.10 ID:slccl4lF
>>835
シマノに電話して相談するといい事あるかもよ。
837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:50:44.61 ID:6cbv/DYd
なんかここ前より質落ちたな。

上から目線や罵倒すんなよみっともない。気に食わないならスルーすりゃいいだろ。
838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:54:19.83 ID:ieZbdFQG
よくある
この店も味が落ちたな的 な
俺は俯瞰で物が見えるのさ（ｼｬｷ‐ﾝ 的 な
古参アピール
839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 02:48:58.87 ID:PR/j0a5o
しょうもないこと聞くんだけどみんな迷子にならないの？
30㎞超えてくるとどうしても知らない道に出るんで

やっぱりちょくちょく止まって携帯とかで位置確認する？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 03:09:10.44 ID:aRElstu8
頭でルート暗記してるだけ。
間違えたら間違えたで、なんか発見があったりして面白いし。
841 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/06/26(木) 04:11:10.11 ID:c7exlaMY
道路標識のアオカン見てテキトーに走ってる。
どうしても分かんなくなったら、交番とか、コンビニで地図を立ち読みしてる。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 04:22:07.00 ID:/g4IhtCf
>>839
大抵は地図でルート確認でいけるんだけど
たまーに地形の妙で方向を微妙に狂わされて「地図を持ってるのに現在地が自信ない」迷い道に出遭うので
明らかに知らない道を長時間行く場合は自転車専用ナビを持っていく（バッテリーが4時間位もつ奴）
ttp://www.depega.net/MobaE/E117_003.jpg
要するに田舎の山で地図上は1本ルートだけど「今どの辺？」てのは分からなくなる場合が一番怖い
（残り時間やペースの計算が狂うから）
843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 06:52:23.04 ID:9Bzd/Vrc
きょうびスマホやナビ全盛なのに未だにペーパーの地図を使う人が居るのか？
俺は複数居たのか(´･ω･`)？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 07:06:58.00 ID:CQ3mUndh
>>843
軽さと速さは正義
845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 07:17:40.07 ID:8IakrPmY
紙は紙でメリットあるよ。
スマホなんか電池切れたら終わりだし。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 07:37:59.21 ID:/noBvrvt
普段はGARMIN使って、非常事態用にロードマップをシートポストにでも入れておくか……

ところで鈴鹿サーキットとかのロードレースやエンデューロに最適なおすすめのカーボンチューブラーホイールってない？
割と頑丈で、そんなにクソ高くないホイールがいい
やっぱり鯔ONEかな
847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 07:54:52.27 ID:zyiNhr4H
スマフォとGoogleMapあれば正直どこでも行ける気がする
848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 07:58:45.07 ID:mxU698e1
フォーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 08:26:05.37 ID:HiYWOA3Q
スマートホン！(o^∀^o)
850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 08:29:49.13 ID:zyiNhr4H
Smartphone
スマートフォン

アホ：スマートホン　スマホ
851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 08:33:17.03 ID:bza3wgYj
まぁ、スマホって呼び方が一般化してるからスマホって呼ぶ奴は許そう。
でもスマートフォンの略称であるからスマフォと言う人間を揶揄するような>>848は叩かれても良い。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 08:34:26.66 ID:taN/J9hP
どうでもいい上にスレチ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 08:41:01.45 ID:bza3wgYj
>>852の書き込みこそがどうでもいい
854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 08:52:23.49 ID:/noBvrvt
スレチやめようぜ
855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 08:57:14.49 ID:e0m+MEGS
CMでもスマホスマホ言うてるやん
856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 09:08:58.63 ID:+XKEJm2C
今時のスマヒョは5時間走って数回地図みても帰ってくる時には90%以上電池残ってるぞ
857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 09:25:13.39 ID:yX+BY7Xm
>>837
強制IDでまともな人が減った
858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 09:45:38.73 ID:bza3wgYj
マジで思うんだが、「スレチやめようぜ」って書きにだけ出てくる奴って何がしたいん？
その御前の書き込みこそ邪魔なんだが。議論があるところに必ず書くやつ居るよな。

今みたいに質問者なんて全く居ないのに、自分の発言に権威をもたせるために
「他人が迷惑してる」という口実をつかって「質問者が困るから」と付ける。

まーじでお前が一番邪魔。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 09:48:32.45 ID:vWb3L1s0
>>858
ようブーメラン使いwww
860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 09:49:24.08 ID:lRrwUIex
お前がそう思うならそうなんだろう
お前の中ではな
861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 09:52:05.00 ID:bza3wgYj
漫画の中の台詞をお題目のように唱える奴
862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 09:56:04.22 ID:EV2ZJduM
大喜利ならぬ小喜利だな
863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 09:58:02.48 ID:YLaBqLhy
858みたいなヤツが一番邪魔なのにな
864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:13:45.46 ID:ieZbdFQG
単発自演ってｶｺﾜﾙｲ
865 ：ジャイアンとクロスバイク：2014/06/26(木) 10:38:36.00 ID:ahtIV467
>>821
量が多いですしね
866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:39:13.51 ID:c9OSULqL
コジキ恥（笑）いる？（笑）

テレビ、エアコンすら無い3畳便器小屋の
生活保護クソコジキ恥（笑）いるよな？（笑）
867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:42:15.66 ID:ieZbdFQG
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868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:46:28.30 ID:ieZbdFQG
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪ . おいで おいで ♪

狂犬コジキ連呼ちゃん. 噛みつき回れど ガン無視状態 ♪. ぴろぴろぴろ ～ んっ ♪
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869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:48:38.51 ID:c9OSULqL
あれ？小汚物荒らしはここ連投しちゃった？（笑）

悔しさ一杯のテレビ無し3畳便器小屋の生活保護クソコジキ恥が
荒らし連投中？（猛烈爆笑www）
870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:51:07.16 ID:6cbv/DYd
>>857
IDがでれば自演がしにくかったり、何回書き込んだかわかったりして変な人減りそうな感じするけど…無知ですまん。
871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:53:47.02 ID:ieZbdFQG
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872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:54:13.51 ID:ieZbdFQG
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873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:55:13.91 ID:c9OSULqL
3畳テレビ無し便器小屋で、
肥溜めチャンネルのボランティアとしてくちゃついてる
生活保護クソコジキハゲはIDいくらでも変え放題なんだよねぇ（笑）

人間社会ではテレビの設置すら否定されてるんだけど（苦笑）
874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:56:47.13 ID:ieZbdFQG
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875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:59:44.24 ID:c9OSULqL
で？（爆笑www）








日本語は？（無理だわな、この小汚物にはwww）
876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:01:42.22 ID:c9OSULqL
ブルくちゃ？（爆笑www）
877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:02:25.63 ID:ieZbdFQG
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　　　　（__ノ^（＿）
878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:02:48.89 ID:c9OSULqL
テレビ無し3畳便器小屋の生活保護クソコジキハゲが
また人間サイドのレスに感嘆しまくってる模様（気持ち悪いんだよ、この無能汚物がよwww）
879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:04:14.30 ID:ieZbdFQG
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　　 ／　　、 つ
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　　 ∪ (ノ
880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:05:57.28 ID:ieZbdFQG
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪ . おいで おいで ♪

狂犬コジキ連呼ちゃん. 噛みつき回れど ガン無視状態 ♪. ぴろぴろぴろ ～ んっ ♪
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881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:07:10.51 ID:c9OSULqL
テレビ無し3畳便器小屋から生活保護クソコジキハゲが
連投だそうです（苦笑）
882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:12:11.36 ID:ieZbdFQG
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ノーバンクアカウントw ♪ . ぺろぺろぺろ～んっ ♪
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狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪
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　 （　・ω・）つ,☆　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　 と_,、⌒) )
　　　　 （_ ﾉﾉ
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883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:13:54.21 ID:ieZbdFQG
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪ . おいで おいで ♪

狂犬コジキ連呼ちゃん. 噛みつき回れど ガン無視状態 ♪. ぴろぴろぴろ ～ んっ ♪
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884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:15:19.75 ID:+emzQZKv
あぼーんされて誰も読んでないのに書き込み続けるってどんな気持ち？
あ、返事書かれても読めないけど
885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:17:06.06 ID:ieZbdFQG
ついつい反応 ビクンビクン
886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:22:09.39 ID:c9OSULqL
おっ、それは日本語なの？（笑）


生活保護クソコジキハゲの3畳テレビ無し便器小屋のベース（笑）である2ch的なノリ？（笑）
887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:29:19.61 ID:ieZbdFQG
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ノーバンクアカウントw ♪ . ぺろぺろぺろ～んっ ♪
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狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪
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　　　(´･ω･`)　　♪ おっ おっ おっ ♪
　　　（ つ　つ
　((　（⌒ __)　))
　　　　し' っ
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888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:35:18.38 ID:c9OSULqL
今日ってまだそれ60%ぐらいじゃない？（笑）

生活保護クソコジキハゲの無縁仏率（爆笑www）
889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:36:48.83 ID:uUoWp2ZY
何も見えない
890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:38:15.10 ID:c9OSULqL
おい、なんか生活保護クソコジキハゲの無能汚物が
便器小屋のXPでツイッターなんぞを覗いてるそぶりで小汚物感丸出しなんだけど、、、
気持ちが悪い（爆笑www）
891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:39:32.71 ID:ieZbdFQG
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ノーバンクアカウントw ♪ . ぺろぺろぺろ～んっ ♪
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狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪
　　　＿
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　 （｡・-・）つ,☆ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　 と_,、⌒) )
　　　　 （_ ﾉﾉ
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892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:43:34.70 ID:c9OSULqL
死ねよ（笑）
893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:45:21.78 ID:ieZbdFQG
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ノーバンクアカウントw ♪ . ぺろぺろぺろ～んっ ♪
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狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪
　　　
　|人
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　|＿_）ｸｽｸｽ
　|∀・ ）
　￣￣￣￣
894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:47:31.13 ID:ieZbdFQG
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪ . かも～ん ♪

狂犬コジキ連呼ちゃん. 噛みつき回れど ガン無視状態 ♪. ぴろぴろぴろ ～ んっ ♪
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　　i：：/　''''''　　'''''''　i　　 ＜ や～い レス乞食 ♪
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　　ヽ　　　 ﾄ==ｲ　　ﾉ　　
　　　 ＼＿ ｀ﾆ´_,／
895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:56:12.16 ID:c9OSULqL
生活保護クソコジキハゲ爺さんはあれだね（笑）

スレが流れてるのと、罵倒されてる感覚はあるんだね（爆笑www）
896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:58:44.73 ID:ieZbdFQG
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ノーバンクアカウントw ♪ . ぺろぺろぺろ～んっ ♪
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狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪


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　　（´∀｀　）
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　　 　　/__ノ''''ヽ__）
897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 12:03:13.43 ID:ieZbdFQG
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪ . かも～ん ♪

狂犬コジキ連呼ちゃん. 噛みつき回れど ガン無視状態 ♪. ぴろぴろぴろ ～ んっ ♪
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　　∧∧　（　ﾌﾞｯ　）
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　　 （⊃⌒*⌒⊂)
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898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 12:17:52.05 ID:uUoWp2ZY
ほんとID制になってよかった
899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 12:48:54.32 ID:CR26rtoh
マイヨジョーヌとかって、UCIが作った奴にチームが名前のゼッケン貼り付けるだけ？各チーム予めつくってるわけじゃないよね
900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 13:05:05.28 ID:HYUdjlu7
自転車通行可の歩道での自転車走行って上り下りともにおｋとされてるけど車の流れに沿った側と逆らった側、どちらが車道寄りを走ればいいの？
交通ルールは一通り学んだつもりだけどこれだけわからない
だれか分かる人いたら教えてくれ

http://i.imgur.com/6Yk5pxP.jpg
901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 13:06:56.11 ID:3JtmIvN/
>>900
逆走側歩道上でも左側通行。
よって車の流れに逆らった側を走るべき。
902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 13:12:49.34 ID:HYUdjlu7
>>901
つまりＢが一番車道寄りでおｋってこと？
交通ルール守ってたつもりだったけどまさか自分が破ってるとは思わなんだ……
903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 13:33:13.61 ID:bza3wgYj
>>902
交通ルールなんて破ってないよ。
歩道上に順走、逆走の概念がなく、単に車道寄りとしか規定されてないんだからな。

なので法律的には単純に車道寄りを走るという事になる。

問題は合理性であって、この国の交通システムから言えば、
ルールが存在しなくても、>>900の図のように順走側がA、逆走側が車道寄りのBを走るという
コモン・センスがあった方が合理的じゃないか程度の話。

それは置いておいても、ルール守ってたつもりと言ってるが、歩道なんて走ってたらルールなんて守れないよ。
時速10km以下でなんて走ってないだろ。ママチャリだってもっとスピードが出る。歩道をちゃんと徐行してる奴なんてまず居ないから。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 15:07:36.46 ID:JTVrEbpo
>>900
規定はない。あくまでどちらも「車道寄り」

対面から自転車が来たらどちらが優先かを免許センターで質問したら
「(満面の笑みで)譲り合いで」だとさ
905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 15:08:46.55 ID:9QKJ9WEu
>>900
対向自転車が来たら左によければおｋ
906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 15:41:18.32 ID:4XjYNQjC
家の近所にこれと同じ歩道あるけど歩行者は充分広いのに
自転車はすれ違えない程狭いので
結局ごちゃごちゃになって走ってる
907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 15:44:26.00 ID:bza3wgYj
これと同じ歩道？はぁ？
908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 17:31:55.91 ID:Ipz2LdYU
26インチと650Cって外径が559と571ですけど
26インチのフレームに650Cのホイールでどのような不具合がおきますか
909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 17:41:36.13 ID:/g4IhtCf
>>908
まずディスクブレーキ以外のリムブレーキが使えなくなる
次にタイヤの最も膨らむピークの位置が変わるので
チェーンステー等が曲線のフレームだとタイヤサイドが干渉する場合がある
910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 17:45:10.86 ID:Ipz2LdYU
なるほどそうですか
シューの上下の幅が広いVブレーキでもだめですかね
911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 18:55:45.96 ID:4XjYNQjC
>>907
何が　はぁ？
>>900の
http://i.imgur.com/6Yk5pxP.jpg
と同じ歩道っう意味だけど理解出来ないの
おまえ外人？
日本語がわからないなら失礼なこと言うなよwっ
912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 19:39:47.08 ID:ynL5PWs8
700x25cロード用タイヤのチューブに関して教えて下さい。
バルブの小ネジを開けて指で押すと通常だとプシューッと勢い良くエアが抜けていたのですが、
昨日からネジを開けて指で押しても少し空気が漏れるだけの状態になってしまいました。
空気圧計を挿しても数値がタイヤの現状（ちょっとエア足りない目くらい）とは違って低くなります。
しかし、空気入れで空気を入れると普通に空気は入ります。

以前から空気圧計を挿したら時々抜けにくく為る事が何度かあり、それでバルブを傷めてしまったのかとも思いますが、
空気を入れると普通に入るので不思議です。

長時間置いて異常に空気が抜けてしまうという事もありません。
現状では空気圧を計れないのでチューブを取り替えようかとも思いましたが、パンクしてないしまだ新しいのでもったいないと思って躊躇しています。

何か良い解決策がありましたらよろしくお願いします。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 19:54:12.09 ID:ieZbdFQG
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ノーバンクアカウントw . ガチホモコジキ連呼ちゃん . イェ～イ ♪ . かも～ん ♪

若手声優の尻の穴. ハァハァ ・・・. ホモホモホモ～ンッ . ピロピロピロ～ンッ ♪

　　　 　 ノ⌒ヽ
　　　((（＿人__）)) ぷるッ
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　　　　　ﾉ　　ヽ 　
　 　　　(;;;;;;;;'A`)　ｳﾞｧｰ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 19:55:05.73 ID:9Kgp/xNi
チューブ変えよう
安いんだから
915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 20:18:43.30 ID:+mQEGE2Y
>>912
バルブをぶっ壊したんだろ
RAIRでも1000円ちょいなんだし交換しろ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 20:19:09.24 ID:slccl4lF
>>912
もしバルブコア交換可能な物だったら交換してみる手もあるね。
交換不可能ならチューブごと換えたほうがいいと思うよ。
出先でバルブのトラブル起きると暑いし。
917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 20:23:34.06 ID:slccl4lF
>>910
シュー位置はブレーキ側で合わせられるなら問題ないね。
あとはタイヤクリアランスだね。
現在のタイヤサイズとリム変更後に使いたいタイヤサイズは？
918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 20:33:51.91 ID:bza3wgYj
>>911
>>900と同じ歩道って何？普通の極ありふれた歩道であって
＞家の近所にこれと同じ歩道ある
なんてアホな言い回しが「はぁ？」な訳。

歩道ってそんな珍しいのか？
919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 20:51:26.04 ID:vWb3L1s0
もうさあ、突っかかってくるタイプには一々反応しない方がイイよ。これも荒らしと同じなんだし。
920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:23:39.84 ID:b7o43lvf
NG推奨ID:bza3wgYj
推奨理由:過去レスポンス参照の上御自身で判断して下さい
921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:26:28.79 ID:uT+b6R9h
ダンシングをしたりしてフロントタイヤに体重をかけると「カチッ、カチッ」と音が鳴るんですがこれは何が原因なんでしょうか？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:26:41.09 ID:M3Izgtse
中古で買ったミニベロなんですが、リアディレーラーが
M670に交換されてて、ちょっとした段差でもディレーラーの
底が擦りまくりガツンガツン当たって困ってます。

なんとか擦らないリアディレーラーに交換できないでしょうか
出来るなら何を買えばいいか教えてくだせー
今ついてるのは

リアディレーラー:シマノ SLX M670
フリー:シマノ HG81 10速 11-36T
シフター:シマノ M660

って感じです
できるだけ安く済ませられる方法お願いします
923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:27:56.96 ID:b7o43lvf
>>921
シートクランプの緩みが原因の可能性が高い
あとはフロントホイールのハブの玉当たりを緩くし過ぎたとか
924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:29:28.20 ID:M3Izgtse
>>922
タイヤは20インチです
925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:29:33.28 ID:bza3wgYj
>>919
突っかかる？極普通の歩道を何か特別かの様に語る歩道走行厨の意味不明な言葉を質すのが何か問題か？

>>921
サイコンセンサーとマグネットやタイラップ等は近すぎないか？
ホイールは荷重やダンシングで結構撓んでるから。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:36:58.20 ID:2A6uF13P
>>921
BB30だったりしね？
927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:41:31.57 ID:slccl4lF
>>922
36tを使うならどうしようもないけど、使わないならスプロケのレンジ狭くしてロード用RDとシフターを使用、かなぁ。
ちなみにフロントは何枚？（複数枚の場合は歯数構成も）
928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:44:07.14 ID:slccl4lF
>>921
ホイール回転に同期ならバルブとリムの接触で鳴ってた事があったよ。（テープ巻いて対策）
とりあえずハンドルステムフォークホイールの組み直ししてみたり、
リフレクターやマグネット付いてるなら外したり、スポークテンションの点検したりかな。
929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 22:11:40.04 ID:M3Izgtse
>>927
フロントは１枚でフロントディレーラーはついてないです
歯数は55T?です

交換前に付いてたと思われるsram x7のシフターとsram x9の
リアディレーラー買って取り付けるのが一番無難でしょうか
930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 22:14:42.71 ID:oaJbhRTY
フラットペダルを買おうかと思っているのですが、何を選んだらいいのかさっぱりわからない私にどなたかお勧めを教えてください
予算は3000～6000円くらいを予定しています
931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 22:18:39.90 ID:slccl4lF
>>929
まずは自分に必要なギア比を割り出す事だね。
フロントの歯数見直しも含め、リアの歯数が小さくなれば短いケージのRDが使えるようになるね。
932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 22:20:44.28 ID:slccl4lF
>>930
どんな用途の自転車？
933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 22:37:09.03 ID:oaJbhRTY
>>932
基本的にはクロスバイクに取り付けての利用を予定していますが、場合によってはロードバイクへ取り付けることもあると思います
ちなみにクロスはSpecializedのシラス、ロードはCannondaleのシナプス6になると思います。（こっちはまだ持ってない）
934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 22:44:37.78 ID:N12g7W5o
ずばり、今から11速を買うホビーレーサー（色々ほどほどに）お奨めのクランクとスプロケのギア枚数は？
935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 22:56:25.66 ID:JnJv9OlI
>>930
三ヶ島のHP見てくれば？
http://www.mkspedal.com/index.htm

あと、本屋に行ってパーツカタログ立ち読みしてくれば？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:16:29.66 ID:6ON28r77
ＴＲＥＫのＭＡＤＯＮＥ３．１に乗っています。
最初は近所をブラブラ程度だったんですが、少しカスタム出来ればと思う今日この頃。
ボーナスを充てて予算は１０万円。
一応、候補としては
①ホイール（変えた感が最も出やすいと聞いたので…）
②ビンディング+シューズ（今は安いフラペ）
③ウェアー（ちょっと抵抗あって着てないです。いつもはモンベルの短パンとポロシャツ）

何かお薦めの商品とか上記以外にも何かあれば御教示ください。
よろしくです。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:27:22.67 ID:DXmIvlaG
>>936　ヘルメット・グラサン・グローブは持ってる前提でいいよね？必須ですぜ

10万あれば全部そろえちゃえ①-③

①WH6800(or Racig3)+PRO4 →　6万ちょいか。
②SPD（ＰＤ－Ｍ５２０とか）　+　対応シューズ（ＳＨ－Ｍ０８８とか）　→　2万弱か。
　ＳＰＤ－ＳＬでもエントリーなら十分いける。乗ることだけが目的ならＳＬだけど、多少なり歩くならＳＰＤの方が便利と思う
③Sports DEPOとか近くにあれば、ショップブランドのが安くて品質そこそこいいよ。　→　上下で2万あれば十分
　かっこいいかは微妙だけど、快適にはなると思う
938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:29:13.27 ID:DXmIvlaG
あ、ちなみに優先度的には
②　→　③　→　①ね。ビンディング無しでロードの楽しさは十分には感じられないと思うよ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:44:06.24 ID:rrCq7pL8
多摩川サイクリングロードを走ったことがないのですが、路面は走りやすいですか？あと人が多いかどうかと時速何キロくらいまで出しても安全か教えてください
940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:51:24.59 ID:l/DIrI75
店でサイズがないので注文しようとしたら、店頭以外は定価の価格になると言われたんですがこれが普通なんでしょうか？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:56:25.85 ID:rrCq7pL8
>>940
在庫なくすための特価だからそうなる
942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:57:17.15 ID:gk6QTErZ
ロングライド時に乗車中にモグモグ食べる軽食は
みなさん何を食べてますか
943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:01:14.72 ID:eIoITi0Q
>>939
路面　：　普通、時々砂利道とかスピード落とさせるためのでこぼことかある。ただ狭い
人　：　多い。幼児から老人、犬とかのペットまでいる

人が多くて道が狭いので、正直飛ばすのは危険だと思う。
飛ばすのは車や信号の少ない車道にして、多摩川サイクリングロードは移動の為に余裕をもって使うのがいいと
個人的には思う

>>940　店の考え方によるから普通じゃないとはいえないけれど、違和感感じるキモチはわかる
　　　　　店の都合を考えてあげたくなるようなよいお店かどうかで買うか決めちゃいそう
944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:04:32.08 ID:TzgmcDC3
>>939
場所・使用機材・使用者に因る
どれ位が安全か、自分で判断出来ない様なら走らないでくれ
事故ってますますスポーツ自転車の肩身が狭くなるだけだ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:07:54.26 ID:IVGBkLsI
ぶっちゃけ多摩川サイクリングロードも細心の注意が必要だよね
自転車のための道、と思っちゃだめだよ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:10:29.63 ID:PghaoTsW
場所・使用機材・使用者に因る
などというレスで済むならこのスレは必要ないわけだが
947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:13:33.90 ID:LkbtGwaH
実際そうだと思うけどね
見通しのいい場所か悪い場所か
ママチャリかロードか
周囲に気を配って適切な声かけとか減速とかできるか
とか

時速何ＫＭまでなら大丈夫とかそういう話じゃないよ

でも結構危ないから本当に注意して欲しい
948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:13:47.01 ID:ly4YHpJQ
>>941
>>943
普通のことなんですね。
まぁそのモデルが気にいってるので買うと思います。（定価で35万程）
時期的にモデルチェンジ前なんで他のが結構引かれてたんで変な違和感を感じました、
デザインが来季で変わる可能性が高いとか早く買わないとメーカー在庫がなくなると言われましたし。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:17:07.23 ID:FxOX11kV
スポーツバイク専門店でクロスバイク買いました。
でも1ヶ月点検きてくれとは言われませんでした。
普通は言われますよね。この店ヤバイですか？
950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:17:48.76 ID:Gk+uVOhW
リードを長くとって犬を散歩させてる人もいるし
どっちつかずで真ん中をジョギングしてる人
二列三列に広がって話ながらウォーキングしてる人
歩行者を追い抜き様に後方を全く確認せず進路変更する自転車
平衡感覚がないのか初速だけでなく常にふらふら走る自転車
等々数え上げたらキリがない
951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:19:22.90 ID:07AhlpND
９３６です

９３７さん　ありがとうございました

具体的な商品名までありがとうございました。
ネットでそれぞれの商品を確認しました。
ＳＰＤとＳＬの違いも知りませんでしたので勉強になりました。
正直、ビンディングで転んだ人をみたので、敬遠してましたが、
貴殿の優先順位に従い、週末あたりにそろえようと思います。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:19:41.24 ID:mxcyenOa
そんな中チーム錬でぶっ飛ばしてるロードみるとちょっとオイオイって思う俺
アレで安全マージン取れてるんだろうか
953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:20:13.05 ID:R6MDrpd3
ピナレロのモデルでの質問ですが2013年のみのFP TEAMとオペラのカノーヴァは同じモデルとの事ですが本当でしょうか？
FP UNOカーボンも30Kから24Kカーボンに落とした廉価モデルというのも本当でしょうか？
954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:23:11.90 ID:IbqnD6TD
>>951　ヘルメットとか最初にね。
SPDはできれば誰かにコツを教わったほうがいいとは思う

ビンディングいいよっていったのは（個人的な意見だけど）引き足がどうとかよりも、
身体が安定するので若干スピード出てるときに路面のでこぼこ拾っても安定していなせるのが大きいと思う
自転車と一体感でるから気持ちいいよ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:29:15.65 ID:07AhlpND
>>954

了解です。近所にいくつか専門店がある地域なので、店員にでもきいてみます。
ヘルメットやグローブはもちろん持ってます。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:33:11.35 ID:pN54VlYb
前輪のクイックリリースのシャフトを抜いてまた付け直したときに気付いたんですが、フォークのエンドの幅とハブ両端の幅にかなり差があり、シャフトの締め込みで5mmくらいフォークをぎゅっとして固定してるような状態でした
これって別に普通なんでしょうか？
なんとなくフォークに無理な力がかかってるようにも思えます
ちなみに他の自転車に使ってる100mm用のクイックシャフトをつけたかったんですが、もとから付いてたものに比べ5mmほど長く、頭が貫通するタイプでないのでユルユルで無理でした
957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:45:47.10 ID:AdsWfQnX
どうもここ数年ビンディングを過剰に進める奴が増えてるなあと感じる。
やっぱり、流行で形から入って初期からビンディングを使う人が増えたせいで
他の人間にも勧めるの悪い流れ＋それを利用する販売店の二つの理由があるのかねえ。

当たり前のように立ちごけをブログで報告してるやつがわんさかいて恐ろしい。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:48:52.51 ID:KUlEM5dI
>>914>>915>>916のみなさん、>>912です。
チューブを交換しようと思います。
アドバイスありがとうございました。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:57:15.74 ID:bx+pBpNg
>>957
過剰でもなかろ。スピード出すならむしろ安全かもしれんぜ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:57:46.58 ID:TzgmcDC3
>>946
場所：利用者が変動する以上同じ場所でも常に同じ状況は変わり、幅員が大きい場所なら常に空いている訳でもない
使用機材：例えばロードに限定したとしても、28cと23cではどの程度の舗装が快適か分かれる
勿論、舗装状況なんてのもバラバラだ
使用者：他の利用者や道路状況にどの位対応出来るのか、状況によって加・減速を繰り返さなきゃならないのをどう感じるかは人それぞれ

自転車5～6台横並び出来る位の舗装路からすれ違うのもやっとの狭い場所や、ダートまである
そんなところを一まとめに出来るかアホ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:03:11.26 ID:YMXz6tFq
受注生産のみのとある痛ジャージを注文してたんだが、
店員のオススメのサイズで買ったものの、実際に着てみると全体的にデカかった
サイクルジャージって、大きめのサイズを着ることが多いものなの？

なお今回のジャージでは、俺は180cmなんだが、
そのジャージのサイズは180～188が推奨身長ではある
ただ、胸囲はやや余裕があり、胴囲はかなり余っている状態のため
ロードに乗る前傾姿勢になると、胸も胴もジャージが波打ってる状態になって、
走り始めると風の抵抗を受けるようになってバタバタ鳴ったりするのは気になってしまう

こういうサイズ感が普通で、なるべく生地の余剰部分を抵抗にしないように何か工夫するのか、
そもそももっと小さめのサイズを選んで、より体に密着するような、
場合によってはパッツンパッツンくらいのものでも着て走るほうが良いのか、
ご助言あれば教えて下さい。

乗り方はロードでゆったりロングライド（観光・グルメメイン）で、レースとかには出ないです
962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:14:09.00 ID:AdsWfQnX
空気抵抗を減らすのが重要だから大きいサイズを着るのはその目的からしたら
論外になるわけだけど、ゆったりロングライドならまあなんでもいいともいえる。
963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:18:21.41 ID:lNsvXL1O
>>956
フォークとハブの銘柄、
フォークのエンド幅とハブのオーバーロックナット寸法、
エンドの厚みは？（それぞれ実測値）
多少フォークのほうが広めになるケースが多いけど、5mmはデカイと思うね。
クイック長の件もあるし単にフォークが拡がったとかではなさそう。
96mmのフロントハブもあるけど流石に違うか。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:38:57.85 ID:HeioN5RA
ちょっとお聞きします
靴とペダルを引っ付けるシステムがあるみたいですがメリットって何でしょうか？
また停車時には即外す事が可能なのでしょうか？
965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:48:08.00 ID:e/8oIaNC
>>964
引っかけるといういいかただと
ビンディングじゃなくてクリップのほうかな？
ビンディングなら外すのも簡単だけど
対応してるペダルと靴が必要なんで高い
メリットは引き脚を使える。
脚の力でペダルを引き上げる事ができる。
トゥークリップは安いけどヒモで固定するので外すのは簡単には出来ない
ハーフクリップは簡単に外れるけど引き脚は期待できない
じゃあメリットは何かというと脚の位置を固定出来る
つま先をカポッと嵌めるので脚のペダル位置を一定に出来る。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:49:30.98 ID:YMXz6tFq
>>962
そっかー
生産限定品でサイズ変更もできないし、これはこれで着る状況を工夫して使うしかないか
お高い品だし勿体無い気もするが…勉強代になったと思うようにします
ありがとう
967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:51:16.79 ID:e/8oIaNC
>>961
裸ペイントで走ればいいだろ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:04:55.87 ID:jgct3mz+
10万ぐらいのＭＴＢのフルサスの新品て今でも手に入りますか？
タイヤをロードバイクに変えて通勤に使う予定です
体重があるのでクロスは駄目です、あと速度が出なくてもかまいません
969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:06:44.78 ID:e/8oIaNC
>>968
そんなあなたにピッタリのクロスがある
Trek Fx7.4
10万以下で買えるしいいよ
970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:10:31.28 ID:jgct3mz+
>>969
だからクロスは嫌なんですよ
あの欲しい骨組み？車体？がいやなので
体重１００以上あるので
971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:12:49.84 ID:e/8oIaNC
>>970
車体が嫌ならしゃーないな
体重100以上あっても問題無く乗れるけど
972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:14:09.03 ID:j1tEBMSh
タイヤ細くする奴にはクロスもMTBも乗る資格は無い
973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:14:23.46 ID:qqFvjamT
>>970
フルサスで１０万以下は型落ちじゃないと無理じゃないかな
定価15万なら知ってるけど

色んなショップ回って探してみたら？
974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:15:55.91 ID:jgct3mz+
>>971
そう思っても実際商品みるとやっぱり安心できないんですよね
むかしみたＭＴＢはみるからに頑丈そうだでした
ここがまったくしらない素人なのねあと昔と違って物価上がってるからＭＴＢでフルサス１０万は難しいのかな
975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:16:42.09 ID:jgct3mz+
>>973
15万で探して見ます
そもそもフルサスがあるのか不安ですが
976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:18:12.20 ID:jgct3mz+
Trek Fx7.4
普通の体重で普通の日本人ならこれでいいんだろうな
うらやましい
977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:19:33.76 ID:j1tEBMSh
タイヤをロードバイクにっていうけど
MTBは大抵26インチ小数点、
ロードは大抵700Cで規格が全然違うわけだが
978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:28:14.23 ID:qqFvjamT
>>975
http://www.konaworld.jp/bikes-precept.html
アメリカメーカーならクロスでも大丈夫だろうけど
979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:29:09.69 ID:QJPRlidL
ブロックていうの？凸凹したタイヤじゃない奴にしたいって意味じゃないの？
980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:32:32.75 ID:jgct3mz+
>>977
詳しくはしらないけど交換してる人をみたので
詳しくはお店の人に相談しろといわれた

>>978
よさそうですね

今調べたらフルサスのＭＴＢって30万ぐらいが普通なんですね
どおりで質問してもクロスを進めてくる人がいるわけなんだ
結局デブはのるな痩せてから乗れってことですね、参考になりました。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:33:00.62 ID:lNsvXL1O
リム組み替えたらいいさ。
982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:39:40.81 ID:e/8oIaNC
シングルスピードに乗ってるんだがチェーンラインが合わない場合
脚の関節が痛くなるなんてことはないよね？
983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:45:19.42 ID:Zr7t/BmG
前腿が痛い　：サドルを後に引く
後腿が痛い　：サドルを前に出す

膝裏が痛い　：サドルを下げる
膝前が痛い　：サドルを上げる

外側が痛い　：小指側を高くする。多少蟹股（つま先が外を向く）気味にセットする

膝の痛みは大体はポジションの問題
984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:50:45.11 ID:lNsvXL1O
>>982
わずかな抵抗増はあるけど、それが身体の痛みに繋がる可能性は無いね。
チェーンとギア板の磨耗が早まるからチェーンラインはビシッと合わせたほうがいいよ。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:53:47.88 ID:e/8oIaNC
>>983
チェーンラインが合わないとチェーンが外れやすくなるけど
膝が痛くなるなんてことはやっぱりないよね。
いやね、シングルでリアホイールの固定をとっぱらって軽めのフリーギアつけて
その軽めのフリーギアで乗ってて膝の前が少し痛かったんだけど、チェーンのメンテを
やったついでに反対側の初めからついてた重めのギアにして乗ったら、膝の痛みがほとんどなくなった。
なんで考えられることは膝が慣れてきたか、それとも取り付けたリアギアとフロントのギアのチェーンラインが
微妙に合って無くて膝に負担がかかって痛みがでたのかなと思って質問しました。
986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:54:59.44 ID:e/8oIaNC
>>984
どうも
やっぱり膝の痛みとは関係なさそうですね。
>983-984
有り難うございました。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:59:36.68 ID:pN54VlYb
>>963
フォークもハブも安物小径車についていたものでメーカー不明です
いただいたレス見て、もしやハブが96mmでフォークは100mmなのかと思い、ちゃんとした計測器具がないので定規を当ててみたのですが、オーバーロックナット寸法は100mmあるようです
ただ、別の自転車(ロード)のエンド幅が5mmくらいあるのに対し、そっちは3mmくらいでしたので、そのせいでシャフトが余るんですかね…
改めて比べてみるとペラペラで怖いです
とりあえず、フォークをぎゅっとするのは、安物なんでそんなもんかと思って恐る恐る乗ることにします
ありがとうございました
988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 03:04:15.29 ID:FmYxW0k1
フォークの材質によるけど伸びるスチール系のフォークなら5mm位余裕
989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 03:13:37.65 ID:lNsvXL1O
>>987
幅についてはフォークが開いてるみたいね。ホイール固定した状態でセンターやエンドの平行が出てるならとりあえず様子見かな。
それよりエンドの厚みが気になるね。3mmだとハブ軸端面がエンド外面より出ちゃう感じ？
固定力に問題なければいいけど。
そもそもクイック向けのフォークではないのかな。（脱落防止の突起ある？）
990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 04:29:41.14 ID:HeioN5RA
>>965
説明有難う御座いまました
991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 06:26:55.97 ID:GcxKFV7g
>>965
老眼？
引っ付ける、じゃないの
992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 06:40:27.39 ID:e/8oIaNC
ひっつけるならビンディングだな
993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 06:41:41.35 ID:e/8oIaNC
>>991
乱視です
994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 07:18:26.28 ID:6cNFXGNm
乗り始めて1ヶ月ほど経つんですが、クロスバイクで30km/h走行キープって難しいですか？
道は一般的な道路で平地です

ロードバイク買っておけばよかったとちょっと後悔してます・・・
995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 07:42:19.88 ID:VsEfqtX8
キープってのがどのぐらいを挿してるのか知らんけど
1時間とするとロードでも誰でもってわけにはいかないよ。
もちろんエンジン次第だけど。
状態起きた状態のクロスで１ｈの間３０キロなら
なかなか大したもんだよ。
５分ぐらいならクロスでも全然イケると思うけど。
996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 07:42:51.55 ID:1M2GpGA1
そらロードよりは難しい
997 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/06/27(金) 08:05:36.90 ID:G/X6NFfi
>>994
ハンドルバーアタッチメント付ければ多少変わるけど、
クロスバイクとはフレームの設計から違うからなー。。。
998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 08:12:18.48 ID:J1Hg64Gh
>>994
空気圧限界にしてバーエンドバー付けてめいっぱいハンドルを下げて体丸めたらイケるかもね。
マウンテンバイクのスリックでもイケるから。
999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 08:50:59.96 ID:B+37JwGZ
um
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 09:19:11.05 ID:F37lxtJ8
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