【危険】自動車ドライバーへの苦言 4【乱暴】

自転車に対して危険・乱暴な運転をする自動車について、その手口を語りましょう。

具体的に、どういう道路状況で、どういうことをされたのか。


前スレ
【危険】自動車ドライバーへの苦言 2【乱暴】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369218077/
【危険】自動車ドライバーへの苦言 3【乱暴】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1385911819/

>>1
乙

鑑スレから積極的に誘導してきましょう

>>1は、自転車横断隊！

自転車と車、どちらも乗っているのだけれども、
何かね、この頃、自動車はもういいやって気分になってきた。
特に理由があるワケではないのだけれど。

そういう気分になったら、車道での自動車の横暴さ加減が目に付くようになったんだよな。
勿論、逆走無灯火の自転車もいわずもがな、だけれども。

それにしても、自動車の振る舞いは特に酷い気がする。

そりゃドライバー次第
バイクも自転車も同様

自動車が、右折で止まってて、黄色になって右折できた。　
そしたらその2台後ろは、停止線の手前で止まってて、もう信号は赤になってたのに走り出して行った。
100%信号無視。

都下だが自動車の信号無視は毎日数件は必ず見かける

車体に社名や店の屋号が入ってるにも関わらず路線バスですら

>>7
それが「都下」

>>6
まぁ右折は仕方ない。
自動車相手には決してやらないような運転するのは何故なんだろ。

すぐ先の交差点で右折するために対向車が途切れるのを待ってる車がいて進路が狭くなってるのに、追い越して前に入ろうとする。
車道外側線を踏み越えないと通れないのに、横に並んで幅寄せしてくる、しかも、ウインカーを出してない。
そりゃ、こっちは自己防衛のためにブレーキかけて譲りますけど、それをアテにされちゃ困る。

すぐ先で右折するのに追い越すのも勘弁してほしい。なぜ、ちょっと待てないのだ。

この2つ、自動車を相手にやったらホーン長押しで猛抗議されても仕方ない諸業だぜ。

意識して自転車の進路を妨害する奴より
自転車の存在に気が付かないまま
こっちに突っ込んで来る奴の方が怖いわ

年寄りババアの運転する車を見かけたら
殺し屋だと思うぐらいでちょうどいい

すごく久しぶりに信号停止中に横に並びかけて来られた。
並ばれるというか半分前に出られたけど。
メルセデスでした。

こちらの発進直後に横をアクセルベタ踏みで通過してく軽自動車とか、嫌なんだよなぁ。

疑問なんだが。
横に並ばれたとか抜かれたとか書かれてるけど、どんな状況かイマイチわからないね。
もう少し詳細な状況をかいてもらわないと、意見出来ないし今後の参考にもならない。

交差点で止まってると、何故か自転車より前に出たがる変な人って多いよね〜。
信号変わる直前って訳でもないのに、ジリジリ進んで止まる。
車の脇は暑いから少し前に出ると、更に前に進む。あれは完璧に病気だね。
タクシーとDQNカーに多い。

横に並んで頭を少し前に出しただけで、追い越したつもりになってるのでしょう。

いやほんと失礼な行為だよなー。
一時停止してる隙に止まらずに追い越して行くとか、まったくもって、けしからん。

変な行動する奴の近くに寄らないのが正解

タクシー運転手、軽微な接触事故で無免許運転が発覚
http://response.jp/article/2014/04/29/222277.html

ばばぁオソロシス

タクシーも糞だが自転車もクソな動画
http://www.youtube.com/watch?v=fFtYC2fdcXA

5人死傷の暴走事故は熱中症が起因、運転者を書類送検
http://response.jp/article/2014/06/14/225398.html

ジジイおそろしす

>>18
100%車だけが糞、車道外側線の外側走れなんで要求してる道交法理解してないキチガイじゃん
このジジイ。

>>14
信号停止の間中ジワジワと進み続ける奴もいるぞ

片側交互通行の区間が、あと少しで終わるというのに、対向車が待たずに突っ込んでくることがある。
なんであいつら衝突コースに自転車がいるのにアクセル踏めるんだよ。

路駐車両や工事区画を避ける場面で（優先側の）対向車がオートバイでも突っ込んで来るからな。
自転車じゃ無いものとされてるよ。

>18
「大阪５００い２２−６８」ってナンバーもろだしだけどいいのかな？

ナンバーは個人情報にあたらないでしょう。

昔はナンバーから所有者が簡単に分かったけど、
いまは個人情報ってことで合法的には分からない

車も毎日のように運転するけど
怖い運転をする奴がほんとに多い

こっちが法定速度を守って車を走らせていると
若いねーちゃんやおばちゃんですら
煽ったり追い越し禁止区間でも
無茶な追い越しをしてくる

兎も角真後ろにべったりつかないと気が済まない人いるよね。
自分はエンブレ多用する派なんで時々追突しそうになる車がいる。

もしかしてガソリンの値段が上がったから、燃費改善のためにスリップストリームに入ろうとしてるのかな。。。こえーな。


車間距離といえばさ、今日ひどいことされたよ。
前のトラックが左折するので、ちょっと広めに車間をとったら、後ろの車が追い越しを開始するのよ。
せっかちだなー右に膨らんで直進してもほとんど時短効果ないのになーって思って、そのまま走ってたら左折ウインカー出すのよ。
さすがにそりゃないぜってことで、巻き込まれるか巻き込まれないかギリギリの場所で止って、相手が止まったのを確認してから直進した。
ちょっと大人げなかった。
でもその車、左前のホイールがスペアだったんだ・・・巻き込み事故の常習犯くさい。

>>28
そういう人は何も考えてなくて、前に空きスペースがあれば詰めたい人なんだよ。
又は自分の気持ちいい速度以下の車は全て遅い車で煽り対象か。

やつらは自分が凶器に乗ってる自覚も無いし、常識では考えられないような行動をする。
一般ドライバーとは別の生き物。
くれぐれも巻き込まれて死なないようにね。

>>28
>前のトラックが左折するので、
この段階で車線中央に寄りながら車間を取るといいよ
後続車の追い越しを防止できると同時に先行車は楽に後方確認ができるためスムーズに曲がれる

>>30
トラックのサイドミラーから見える位置で減速したほうが良くね？
トラックからしたらさっきまでいたチャリが消えて不安になるだろ

体半分見せればいい

どんなに見せたって見てない人が居るからね。
車も自転車も相手の事疑って走らないと酷い目にあうよ。

>>31
左折する自動車からすれば左後方の二輪は多少離れようが警戒対象に変わりない
いないならバックミラーなどで後ろに移動したのを確認するだろうし確認できない状況でもいない場合の行動を取るだけ

>>30は自動車教習所で自動二輪の教習を受ける際に教えられる事だよ

>>34
サイドミラーで見えるとこで徐行や停止してれば安心して左折出来るだろ
ルームミラーが荷台で死んでたりカメラ付いてないトラックもあるからな
少なくとも俺がそうだからそうしてる
ちなみに普通二輪も大型二輪も持ってる

昔は「飛び出して撥ねられた」だったが、今はそんなことしなくても向こうから突っ込んできてくれる。
おれは片側１車線の道路で左端に止まっている時に対向車に突っ込まれた。
幸い自転車がブロックになり打ち身だけで済んだが、
知人の父親も同じ状況で突っ込まれ帰らぬ人となった。
どいつもこいつも何処を見て運転したやがるのやら。

事故を起こすドライバーは見てなかったでなく見えなかったと平気で嘘を付くからな

左横の後方をぶつけてるタクシーを見かけたが絶対に乗りたくないな

車を運転しない人には信じられないかもしれないけど
極まれにだが確実に視野には入っているのに
意識としては見えていない時ってあるんだよ

だいぶ昔だけどテレビでも
なぜその現象が起こるのか解説していたし
俺も2~3回は経験がある

せやな
せやけど起こしてしもた事に対しては理由はどうあれ責任は問われるんや

せやな
だからドライバーはもっと
周りに注意して運転せなアカンな

せやせやドライバーだけやあらへん
自転車乗りも歩行者も他人事やのうてワイらも気ぃつけなアカンで

>>30、34
相手がバックミラーで後方確認できるタイプなら車線中央に寄るんだけど、
荷台が箱になってるトラックだと左右のミラーしかないから死角に入ってしまうんですよね。

>>38
健康な人でも盲点があるし、
視野が欠ける病気の人もいるからねー。

脳が適当に補間してしまうので、視野が欠ける病気でも自覚症状なかったりする。
しかも、その補間は何も障害物がない風景を勝手に描くので、ほんとうにヤバい。

運転免許の条件、矯正視力の数字だけではなく、視野の欠損についても規定すべきだよ。

視野の欠損て客観的に分からないのをどうしろと？

子ども約60人の列に突っ込む、運転の女「目がちかちかした」
http://response.jp/article/2014/05/28/224112.html

ばばぁオソロシス

>>43
眼科で検査すれば分かるよ。

「一定の病気等」に、視野の欠損も含めるべきだろう。
だが、あまりにも該当する人が多すぎるので、無理だろうな。

>>18
あー俺だったらドアをビンディングの裏側で思いっきり蹴って罵声浴びせてから逃げるわｗ

>>46
器物破損でタイーホ

>>43
アナログ放送テレビの砂嵐画面で
顔を近づけて画面を見て、
ちらつきが無いところは
視野で無いところ、でいい？

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403386091/l10
自転車の9歳男児、信号のない交差点ではねられ重傷

昨日嫁と走ってたら後ろからきた若い女二人が乗った車にクラクションならされた。
歩道がない道を一列で左寄り走ってただけなのに。意味がわからない。
すぐ信号て停車したので声をかけようと思ったら嫁に止められたので止めた。
今思い出しても腹が立つ。

>>50
あいさつだよ
クラクションのあいさつにはベルのあいさつで返すのが礼儀

>>51
マジか。今度からそうするわw

>>51
昨日タクシーに追い越されて直ぐに停車とかやられたので
クラクションじゃないがベルでいっぱい挨拶しておいた。

幅寄せされたときに車体を叩いたら、
叩くなゴルァ、ベル鳴らせよゴルァ
って逆切れされることが多々あるんだが、

ベルを鳴らして幅寄せが止まったことが、
一度も無いんだな。

>>54
ボディ叩くのは器物破損と言う犯罪ですから

その程度で破損って。その車、段ボールか何かで出来てるの？

>>55
器物破損だゴルァ、警察呼べよゴルァ、って言ってきたドライバーがいたので、その場で110番して警察を呼んだら、逃走されたことが。

片側1車線の道で反対車線に原付がいたんだ。
それを抜かそうと膨らんだ車がいたんだけど、抜けないまま進んできやがって、
はみ出したままのその車とすれ違うはめになった。

幅寄せは殺人未遂

殺意を立証するのが大変そうだな

危険運転に抗議中、
殺すぞ発言 & 窓枠を掴んでる自転車を意図的に引きずって発進
これくらいあれば、殺人未遂を問えるか?

　車道を走っていた自転車に車を幅寄せしてぶつけ、けがをさせたとして、警視庁富坂署は１７日までに、危険運転致傷と道路交通法違反（ひき逃げ）の容疑で、埼玉県北本市栄、会社員小谷野信彦容疑者（４１）を逮捕した。
同署によると、「幅寄せはしたが、ぶつけた覚えはない」と話しているという。
　逮捕容疑は、５月２３日午前８時３５分ごろ、東京都文京区白山で、美容師男性（２０）の自転車に運転していた乗用車を故意に接近させてぶつけ、転倒させて約２週間のけがをさせた疑い。
また、男性を救護せずに逃走した疑い。

死刑だな

死刑で

サイタマのヒトモドキは都内立ち入り禁止

幅寄せしたけどぶつけてない、がなんかの言い訳になってると思ってる時点で死刑。

信号待ち停車中ドアミラーを裏返しにされたよ
ロードさんがふらつきながら走り抜けそこなってね
何してるんですか？

ネオサイタマ

>>62
車裂きの刑でおk
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Breaking_Wheel.jpg

>>69
獣刑まである

>>58
奥多摩のトンネル内を下っている時それやられた。
前の自転車を抜けもしないのに減速もしない。
おまけにライトは上向きでこちらはまぶしいのなんの。
対向車線に車体２／３くらいはみ出してきやがってぶつかるかと思った。

>>71
あのあたりのトンネルは、無灯火の自動車も多いよなぁ。

前の車の後ろを漫然と走行し、
トンネルの出口付近だってのに追い越しを始め、
トンネルの出口で対向車が来て、
あわてて左に寄って、こちらを弾き飛ばそうとされたことがある。

前の車が安全に自転車を追い越したからといって、
自分も同じように追い越せるとは限らないのに。

あのあたりは、歩行者、自転車、トンネルも多く道幅も狭い。
その辺考えて運転してくれりゃいいのに。
気持ちは判らんでもないが、皆隙あらば強引に前に出ようとする。
紅葉の季節などこれに大型バスも加わり最悪。

夜間やトンネル、見通しの悪い峠などでは、
明るい尾灯を装備してとにかく目立つことが大事。

あと、反射素材が付いた蛍光色（黄色や橙色）のタスキやベストを着用すること。
ドライバーが追抜きや追越しの際に間隔を取りたくなる心理が働く。

歩道で停車してる車にぶつかったらどっちがどうなるんだっけ？
とか考えるときある

大阪府警・南署によると、殺人未遂容疑で逮捕された八尾市内に在住する38歳の男
は、大阪市中央区南船場付近の国道308号を走行していた際、タクシーを自転車で
追い抜いた33歳の男性を死傷させる目的で、車両を故意に追突させた疑いがもたれ
ている。
http://response.jp/article/2013/09/30/207455.html

死刑で

俺もコレ >>76 タクシー抜いたらおっかけて来て轢き逃げされた事あるな
110番通報回された原宿警察署は、自転車なんか乗ってるから悪いって対応で、搬送して欲しかったら今すぐ署まで出頭しろって搬送先の病院に電話寄越した
当日夜になって無理くり病院抜け出して原宿警察署に行き、自転車のフレームにタクシーの塗料ついてるから証拠として採取してくれって言ったらこれまた「あんたテレビの見過ぎだよ、そんな事いちいちやってられるわけ無いでしょ」って鼻で笑われた
自転車に乗る限り法は守ってくれないから、自衛するしか無いんだなって学習した良い思い出

>>78
そういうときは担当の警察官の氏名を聞いてなんかモーション起こせ。色々できるだろう。
轢き逃げ事件なのにありえんわ。
あと事件が起こったら周囲の目撃者を速やかに押さえること。「待ってください！」のひとことが出ればおｋ。
逆に事故を目撃したら電話番号と名前を渡すこと。

三村昌俊容疑者（３８）
「腹が立って体中の血が沸き立ち、殺してやろうと思った」

>>78
原宿管内は珍固野郎が自転車のイメージ下げてるからなぁ

実感だが管轄が何処だろうと警察は本当にあてにならないよ
すぐ何かあったら警察呼べみたいな事を言う人がいるけど
サラリーマン化した事なかれ主義野郎共ばかり

交番で相談すると、
そういうときは110番してください
と指導される

しかし、
実際に110番すると、
こういうことでは110番しないでください
と指導される

なんてことも、珍しくはない。
明確な線引き・判断基準の明文化・統一ってのは不可能。
コロコロと対応が異なってくるのも仕方ないよ。

じゃあどうするか。
警察が動きやすいようにする、これが肝要かと。

まず、前後に高画質のドラレコを装備し、
ナンバーとドライバーの顔をしっかり記録するとともに、
何をされたのか客観的に分かるようにしておくことが重要。

もう1つは、民事不介入ということでスルーされないよう、
民事ではなく(これ以上は言えない

シミュレーション

そういうときは、警察の対応を録音してネットにばら撒け。
おもしろいことになるぞ。

警察を敵にまわしちゃいけない。
これだけは確か。

本庁を味方に所轄を叩く

まぁでも>>78の件は、警察おかしすぎる。
人身事故で被害者が救急車で病院に運ばれてるのに、人身事故として処理しようとしないとは。
警察内部の誰かがタクシー会社と癒着してるとしか思えない。

十年近く前の話なのでカビ生えててすまん

目撃した通行人が4名いて、その人達が車道の真ん中で気絶してるおいらとすっ飛んでった自転車を歩道脇のカフェまで運んで110番してくれたらしい(後日、カフェにお礼にいった際に教えて貰った)

気がついた時にはその人達は既に居なくて、救急車に乗せられ、いつまでたってもやって来ないパトカーを、救急隊員が待つかまたずに病院行くか悩んでるとこだった

久々にクラクション鳴らされたが、やっぱイラッとすんな
圧縮空気のホーン、ポチろうかと思ってしまった

クラクションの音に反応してドライバーの目を焼くレーザー光を発振出来るようにしたい。

ホーン(クラクション)を鳴らされてるのは下手糞２
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1384957598/

わざわざ探してきてご苦労なことですが、
片側一車線の直線道路で、右折車両の進行待ちの最後尾に
並んだだけなんですけどね

>>93
それは右折車両とかすれ違った仲間(トラックとかに多い)に鳴らしたのを「俺様に！！！！」と解釈したのではなく？

今日、青信号で横断歩道を渡り始めた自転車に対抗車線から右折車が突っ込んできた。
すんでのところで停車したが、どうやら自転車より先に右折したかったようだ。
左側通行の日本で対向車が渡り始めた自転車より先に右折などできるはずもなくこいつはバカかと思ったよ。
俺はその自転車の後を歩いて渡りながら運転席を見たら、ムカついた顔でこっちをみてやがった。
やっぱりこいつはバカだと確信したよ。

>>94
その後、追い越されるときに、こっち見て怒鳴ってたのでね

基本的に自転車をナメてんだよな。

だから、先に行ける、先に行かせろ、邪魔だ・・・etcっていう。

>>95
松本走り？

アクセルに足乗っけてれば走るクルマで自転車追い抜いてドヤ顔されてもなーと思う

片側一車線道路の交差点で前の左折車に続いて直進しようとしたら
左折にタイミング合わせた対向右折車と鉢合わせした
と思ったらその車は減速もせずにそのまま右折していった
こっちは強めのブレーキで止まってるんだがなあ

左折車に続いてサッと右折する車がいるから、
左折車の影に隠れる位置にいたら危ないよね。

交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 5台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1401077369/

自転車単独だとぶつかるタイミングで突っ込んでくるバカ車多過ぎ

自転車とぶつかっても自動車側は怪我しないし、
自転車のスピードを読んでない、遅い自転車の通過を待ちたくない、
対向の安全確認については自動車にしか興味が無い、そういうドライバーけっこういるよね。

余裕のないタイミングで右折して側面に突っ込んでくるのもいるし。
もし自転車が減速したら、どーすんだっていう。

>>99
って思うじゃん？あいつらってね、

「牛乳より高いガソリンを買って多額の税金を無駄に払える我らは選ばれし民で、
四つ輪より少ない車輪の乗り物なんてのは生きるに値しない下等な生き物」

だと思ってるみたいよｗ

>>105
それに、

オレさまのクルマは
凡百の乗ってるクルマとは違うのだよ、
おドイツ製だ、ゴリャ

ちうのもいるな

そのまま自転車乗りにも当てはまるようなブーメランを何故わざわざ投げるのか

いやそれはない

>>105になんて言ってないよ。
発想は凄く幼稚だなとは思ったけど。

自動車を運転する輩にもアホな奴は沢山居る。
ロードチャリ乗ってる輩にもアホな奴は自動車のそれと同程度の割合で存在する。

ほんとそれ。
どんな集団にもしょーもないのは一定数いるってのを意識しないで語る馬鹿は害でしか無い。

自分以外は全て気狂いだと思って自衛運転を心がけないとな。

【愛知】スポーツタイプ自転車で車道を走っていた男性はねられ死亡　運転の女逮捕　酒気帯び運転も
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404090352/
【愛知】スポーツタイプ自転車で車道を走っていた男性はねられ死亡　運転の女逮捕　酒気帯び運転も ★2
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404106736/

トラックに幅寄せされた。

交差点の信号待ちの列に並んでいたら、トラックが横に並んできて頭1つ分前に出やがるのよ。
先に行かせろという意図は、わかるんだが、
こっちも信号待ちで「すり抜け」せずに大人しく並んでるんだから順番くらい守ってもらわないと。
ってことで、
前の車が動き出したら同時にスタートして走っていたら、横に並んで幅寄せしてきやがった。
しょうがないのでブレーキかけつつ間隔あけろというジェスチャーするも反応なし。

手を伸ばせば車体を叩ける位置まで近づいてきたので、よっぽど叩いてやろうかと思ったが、自重。
で、2.8kmほど追跡するも、バイパス道に逃げられた。

で、後になって地図を見ると、その走行ルートが不自然なんだよ。
バイパスに行くなら、横に並んできた場所の1つ手前の右折レーンがある交差点で右折すれば、
交通量すくなくて走りやすい道路でバイパスに出れるののに、交通量の多くてスピードの出ない場所を走ってた。

つまり、わざと幅寄せし、追いかけられたので逃走した、ってことなんだろうなぁ。

で、幅寄せしてったトラックの車体に書かれてた屋号で検索してみると、目的を大きく迂回してる・・・やっぱり逃走の自覚ありだったのか。

素直に譲ればよかったのに
いくら相手が悪くても死ぬのはお前やで

これでもトラックには積極的に譲ってるんですよ。

トラックを待たせるような状況になったら、
追い越しやすい場所で側帯や側溝の上に避けて減速したり、
交差点で横断歩道に寄って止って先に行かせたりとね。

だからこそ、
たいしたスピードで流れてない場所で横に並ばれると、
譲る気がなくなるのかもなー。

つまらない意地張っても仕方ないと思うけど・・・
ナンバーとか会社名控えといて運送会社とか警察にチクるぐらいにしといた方がいいっすよ。
生身なんて簡単に死んじゃう。

>>115
屋号晒せば？

とりあえず屋号から会社が特定できたので苦情いれといたよ。
逆恨みされないよう、ドライバーが特定できない形で。
ときどき見かける屋号なんで、これで改善されれば良しとしますよ。

>>118
そうなんだよね、自転車は自衛しないと死んでしまうがゆえに、
幅寄せが効くといってナメられてるから幅寄せする人が減らないし、
自転車の側も慣れっこだから、みんな余裕で回避するわけで、
「当らなかったんだから、いいじゃないか」 ってことになってしまう。
ま、自分の命をかけてまで全体最適に貢献する気も無いけど。

ゴミ収集車はほぼ幅寄せしてくる。。。

交差点を右折する車、対向車が少ない場合このようにやたらインコースに曲がるのが多くて（曲がり始める位置が手前すぎる）毎日見てるだけで頭に来る。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5158761.gif.html
近所の交差点は、家を敷地いっぱいまで建てやがって見通しが悪いのに、９割の車が、まるで右車線から曲がるような曲がり方をしてる。歩道を渡る弱者など気にもしていない様だ。
スレスレ建築を許可した役所も悪い。

二段階右折のために交差点の角で待機してると、右折車のドライバーに邪魔だゴルァみたいに睨まれること多々あるな。。

恐らくこのスレの住人は交通ルールを遵守するマナーの良い自転車乗りなんだろうけど、一部のDQN自転車乗りのお陰でひとくくりに見られちゃってる部分もあるんだろうね。

>>123
？

>>120
「逆恨みされないよう、ドライバーが特定できない形で」って、ばれるに決まってるだろ。
だったら、ちゃんとトドメ挿して自分がやられたら犯人は奴と明確にしておけば
よっぽど安心なんじゃないの？

>>120
>ま、自分の命をかけてまで全体最適に貢献する気も無いけど。

わかるけど、オツカカレ、と言っておこう。

次の信号待ちで並んだらいきなり射殺、ぐらいまでやってればDQNドライバーも減るかもね。

>>125
122の話を受けてのことです。

>>126
トドメって、なぁ。

極端な話、
幅寄せのドラレコ映像から警察が動いて切符切って、
それまでに点数たまってたのでとうとう免停になって、
運転できないならと会社クビになって生活に困ったら、
それこそ、ものすごい逆恨みされると思うんだよね。

だから特定できない形で警告するだけでいいと思ったのよ。

最近、箱根とか伊豆とかの登り坂の渋滞が多いよな。
大概はドデカいトレーラーがペースカーとなってることが所以なんだが、たまにチャリンコ集団でつっかえてることがある。
一列走行は良いけど、車間を車2台分ぐらい空けてもらえないだろうか・・・
と思ってる

前の車の尻に、何も考えずに、追従するだけの運転するアホがいるから、

車が1台ずつ追い越していけるように車間を空けると、
1台ずつ追い越していくのではなく、
2台・3台と続けて追い越そうとして横に並ばれることが。

それがなければ、
1台ずつ追い越せるように車間あけるのは、積極的にやりたいのだが。

>>121
ゴミ収集車に乗ってるみたいな末端職業の奴はほぼゴミだからな。

>>132
自分も十分な道幅 & 長い直線 & 対向車なしの状況で、スレスレ通過されたことあるわ。
で、助手席の人が窓から乗り出して、こっち見てた。

いくら小中学校で、ゴミ収集に携わっている人達を差別してはいけません尊敬しましょうって教育しても、これじゃあなぁ。

バカドライバーは確かに多い。

やや狭い道路でバスが停留所に止まっているとき、
対向車線を丸々占有して追い越すバカに今朝は遭遇した。

こちらの車線を車が走っていたらアウトですぜ。
自転車でも非常にあやうい。

運転していたのはジジイ。
空気は読まなくていいので交通法規を読んでくれ。頼む。ホントに。

ん？走行速度にもよるけど、対向車線に何も居ないのであればOKだろ。
バスの影から何か飛び出してもコワイしさ。
あと、読めるものは何でも読んでおいた方が無難。

とくに対向から来ているのが自転車だと、
自転車が端に寄って避けるだろうと高をくくって、
対向車線を逆走して突っ込んでくる車がいるので、
注意が必要。

進路が衝突コースでも構わず出てくるからな、あいつら。

後方に自転車がいるのに、窓から腕だしてタバコの灰をトントンするのは、やめてほしい。
信号が青になって発進するタイミングでやってるから、わざとだよね、あれ。

タバコの灰捨てたり吸い殻投げ捨てる馬鹿は車に乗ってても腹立つ。
一度信号待ちで前の車が吸い殻投げ捨てたから、車から降りて拾って「落し物ですよ」って言ったことある。

自転車で追いかけていって放り込むんじゃないのか

さっき遭遇した軽の話です。
ままちゃりですら流れに乗って走れるような住宅街の中のカーブが多く狭い道
にも関わらず、後から軽が執拗に煽ってきました。
うざいけど譲る理由もないし、そもそもその狭い区間はすぐに終わります。
まあよくあることなので気にせずいたら、その先の赤信号でその軽が路肩超
ギリギリに寄せて停止
明らかにこちらを妨害する意図が感じられたので、報復として右側から抜いて
前に停まりました。当然ですよね。

信号が青になって発進したら軽が急加速して

死んだのか…

今朝通勤中にクソ軽がいろいろ嫌がらせしてきたから、信号で停まった時に
正面に回ってスマホでナンバー撮るフリしたら、ファビョってクラクション
鳴らしててワロタ

停止中にタバコの灰は、まだ、いいほう。

左側が壁面の場所を走行中、追い越してったワゴンの助手席からペットボトル投下されたことがある。
ペットボトルは音をたてて壁面と車体の間をバウンドして、こっちの走行ラインに飛んできて、死ぬかと思ったよ。

ワゴンが追い越し際にウインドウオッシャー作動させて、こっちの顔に洗剤ぶっかけてきたことがある。


いずれもカーブで強引に追い越そうとしてきて、うまくいかなかった直後のことだ。
なぜか、カーブの先にある直線まで数秒待つ、それができないんだ彼らは。

嫌がらせする奴はナンバーを控えるとわき道へ逃げて行ったりするよな

>なぜか、カーブの先にある直線まで数秒待つ、それができないんだ彼らは。

丸ハンドル握ってる類人猿には難しいと思う

・すぐ前方が渋滞しているのに自転車を無理やりでも追い抜きたがる
・自転車を追い抜いた直後に割り込んで左折
自転車が走ってきてるにもかかわらず
飛び出し

ぜんぶクソ猿のやり口

そういうの毎日会うから慣れてる

左カーブで追い越すときに、対向車がいるわけでもないのに、左に進路を戻すのが早くて、幅寄せしてくるのがいて困る。

考え方や価値観が違うものが同じ空間を共有していることを前提として、
そこでの個々の思惑とは別に、安全のために守るべき事の明文化としての法（交通法規）がある、と。

邪魔、とか鬱陶しい、とか感じるのはドライバーの自由だけれども、それは勝手に感じていればいいのであって、
その発現としての幅寄せや意味の無いクラクションとかをこちらに向けてくるのは阿呆。

昨日の晩も、交差点で説教をしていたら信号が変わったと同時に逃げられた。
それでもコツコツと説教したる、他者を危険にさらす輩には。
刺されないよう気を付けながら。

そんなお猿さんドライバーでも自転車で道路走ったら危ないってわかってるから走らないんだよな。
それに納得できなくて自転車で道路走る一部の人の為にドライバーの人たちはハラハラしながら運転するはめになってる。

>>149
釣れますか？

>>148
交通事故を装って殺されないよう気をつけてなー

ただ、交差点の停止線に停車し続けさせるのは無理だろう。
他人の迷惑になるからといって自己正当化して逃げるわけだから。

みんな、甘ぇんだよ。
ドラコレや携帯で撮影してネットにばら撒けよ。
みんながやるようになれば、自然と減っていくんじゃないの。
考え甘ぇかな？

こと日本では道路は自動車のために設計されていて
自転車は好意で使わせて貰っている立場なんだから
居丈高に権利を主張するのはどうかと思うけどね
あまり調子に乗ってると制限速度やバックミラーウインカーナンバープレートの取り付け義務とか
つまらないことにならなければいいけど

世間的には自動車が横暴と言うより自転車がノーマナーといった認識なのに
反省もせず自動車が自動車が言っていると本格的に排除されるようになるぞ

おじいちゃん、いつも同じことを言っているよね。もう自動車に流れ(笑)なんてものは無いのに。

>>154
政治力を持ってる自動車メーカーがそう扇動してるだけだろ
まあ、アホが何言っても解ってる奴は解ってるから自動車の売上が減ってるわｗ

トップがゴミ車をアクセル全開してストレス発散とか言ってたんだから
その会社や日本○○連のレベルも知れるわな。

>>152
みながやるようになれば
注目・炎上することもなく
飽きられてスルーされるでしょう

>>154
参考までに、ほぼルールを守った上で、どういったマナーが求められるのでしょうか。

マナーは他人に押し付けるもんじゃなく自分でわきまえるものの筈
だがルールは守らなればならない義務

>>155
あいたたた。。。ばれちゃった？

>>154
数が増えるとスルーされるか。確かにね。

>>158
ルールを守ってくれればいいのだけどね。
無灯火、逆送、スマフォ操作は当たり前。
先日、横断歩道で信号が点滅し始めたので止まったら、後ろから退けっ！と
怒鳴りながら自転車が猛スピードで交差点に突っ込んでいったよ。

最後にレスに沿った内容を。
先日の夜中、青信号の横断歩道をちんたら渡っていたら左から乗用車が突っ込んできて、
停止線を突破、横断歩道の白線を踏む形で停止しやがった。（あと１ｍほどで接触）
こいつ俺が居なかったら信号無視するつもりで、嫌がらせしやがったのか
と思ったので睨みつけながらさらにちんたら渡ってやったよ。

まあ左端以外の車道走るのやめようや
バイクみたいなライン取りしてる自転車には怒鳴るしクラクション慣らしまくるよ

シティバイクだったらいざ知らず、道路を遊び場として使っているスポーツバイクに対する
風当たりの強さを当の自転車乗りが感じていないのは問題だな
きちんと自分の立場をわきまえて発言すれば同情票も集まるんだろうけど
ちゃんと上下をわきまえて素直に言うことを聞く姿勢を持たないと排除も時間の問題だよ
自転車の意見には社会的に考えても正当性一切無いんだし
社会的に発言をさせて貰っているだけでも感謝の気持ちが必要

>>162
釣れますか？

釣りだと思ってるの？全然危機感が足りてないねえ

>>164
釣れますか？

■車道を走るツーキニストが車道を走るツーキ ニスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

クルキチさいてー

>>161
その「左端」ってが問題でねぇ。

自分は左端を走っているのだが、にもかかわらず、邪魔だゴルァ自転車はもっと左端を走れ、などと怒鳴られることがある。

＞上下
とか抜かしやがってる時点で

自転車も道路に対して税金払えば、もっと大きな顔できるんだがね。

>>170
自動車が払っている税金で道路が作られてるわけじゃないでしょ。
たぶん自動車が払う税金で賄えるのは、自動車の重量によって傷む舗装の修繕くらいだと思うわ。

都会のサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究

都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム（Amsterdam）で開かれたヨーロッパ呼吸器学会（European Respiratory Society）で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。

肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。

ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」

研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」

Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。（2011年10月02日 発信地:英国　(c)Relaxnews/AFPBB News）

>>171
何も払っていない身分でその口は無いわ

スレタイ

特定財源で払いきれていないのに、お前らは何も払っていないとか言いがかりもいいところっすねｗ

クルキチ脳のアホは自転車（ロード）乗りは全員免許も自動車も持ってない
自動車関係の税金も払ってないってことになってるんだよなｗ

自動車のための税は納めていたとしても自転車の分は納めていないんですが
そこんところはどうなんですかね

>>173
>>177

自分たちの態度に見合う分も納めきれていないのに、
自転車の分を納めたくないとかｗ思い上がりも程ほどにねｗ

これだからクルキチってバカにされるんだよｗｗｗ

自転車から税金徴収してないから払ってないだけだよ
払わなくちゃいけないなら払うっつーのｗ

これ以上無知でアホな自分を晒す前に巣に帰れよクルキチさんｗｗｗ

■車道を走るツーキニストが車道を走るツーキ ニスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

とにかく車が売れないと日本経済がシャレにならんので
この構造が変わらないかぎり
どんなにマナーを守ろうが

自転車は叩かれ続けるよ

自転車叩いたところでクルマが売れるわけじゃないんですけどねｗ

車通勤→自転車通勤
あ車イラネ

この流れを嫌がってる
あれほどエコエコ叫んでるマスゴミが
なぜ推奨しないのか
スポンサーとして車が強いから

はい、払わなくちゃいけないなら払うなんて戯れ言は聞き飽きました
現実払っていないわけです
その事実のみが重要

そもそもね。路上で我が儘に遊んでいるという自覚が無いわけですよ
これが一番危険
そして、指摘を受けたら素直に従うという従順さが無い
これが皆から嫌われていると言うことが分かっていない
つまり子供なんだよ

>>186
交通ルール守って走ってるのにクルキチ理論の謎ルールを指摘されてもそんなアホなルール従う理由はないし

クルキチから嫌われてるのは知ってるけど自転車乗りもクルキチ嫌ってる、お互い様だからな
自分が気に入らないからって相手に嫌がらせ行為するのはやめようぜ

とにかくクルキチは巣に帰って自転車叩きスレで同胞と思う存分自転車叩きしてろよｗｗｗ

さて、久々に雨降りそうもない天気だし公道でも走ってくるかなｗ
車道の左寄りを制限速度守って2段階右折もするし信号待ちで左すり抜けもしないし手信号も出すよ
これでも幅寄せ喰らうんだよね、お猿さん並の知能しかないクルキチは全て交通刑務所か動物園に引き取って欲しいなｗ

つもり運転者が多いからな
前後左右の間隔はとっている(つもり)
だが実際は自分の車の幅すらまともに把握できてない
それは狭い道や車線の使い方に現れている

>>189
そこまで分かってるなら自転車側が自己防衛すべき
車に対して平身低頭してたら怒る気もおきないし
法律論やマナーに道路行政に文句垂れても怪我すんのは自転車側
自転車先進国（）でも自転車は嫌われてるしな

中途半端な速度で車道チョロチョロしやがって後ろノロノロ運転ですげえ迷惑だ！
歩道ない道や都会なら仕方ないが郊外や田舎の見通し良いかつ広い歩道あるのに車道走んなやゴミカスが！
車運転してる人みんな貴様のこと「なにこのゴミ邪魔なんですけど、生きてって恥ずかしくないのこのゴミ、人間のクズだなあんたあー邪魔邪魔」って思ってるからｗ
こないだなんて俺が横断歩道渡ろうとしたらすげえ速度で自転車の糞が目の前かすめて俺風圧で眼鏡があさっての方向むいたし一歩間違えりゃ殺人だわ！ゴミに殺されるｗ
「自転車は法律で車道走らなければならない」てどや顔してる奴に限って交差点の自転車通行帯通らずショートカットするし一時停止しないしまさに人間のクズｗ
そういうゴミ運転するゴミは7割が派手な尖ったヘルメットでカラフルなピチピチの服着て水泳のゴーグルみたいなのして顎がしゃくれてるｗ
俺さーそういうゴミ運転する自転車でも運転免許ない学生なら車運転の視点わからんで仕方ないと許したるわ、だが18以上の奴ら免許あってわかるくせ自転車で
ゴミ運転する糞人格歪んでるし生きてちゃいけないレベルの人間のクズだでいつかつま先車輪にからませてふっとんでダンプにひかれて脳みそぶちまけて死ねばいい、
いや、自転車汚物には死さえ生ぬるい死して屍拾う者無しさあ死ね今すぐ死ね完全に死ね即死しろと一般人はみんな思ってるなっし

クルキチ発狂ｗ

田舎に住んでる人ほど自動車優先の考えが強そうだね。
駅が遠くて車で駅まで移動な人が身近にいるけど、やはり車優先の考えしてる。
一時停止の場所で停止してる間に歩行者が横切って行くのすら許せない感覚の持ち主だ。
ただ後ろも確認しないで歩道、車道を行き来する迷惑自転車がいるのも確かだけどね。
これには自転車で車道走ってた自分も危ない目に合わされたことあるし。

>>190
ここは無力な俺たちが愚痴をそれっぽく吐き散らすスレなんだ！ほっといておくれやす！！

>>177、>>179、>>186
かつては自転車の所有に対しても課税されていました。

自転車に見合うだけの課税額というのは少額でして、
徴税コストが税収を上回ってしまうので課税されなくなりました。


>>186
> 路上で我が儘に遊んでいるという自覚が無いわけですよ

通勤・通学・買い物・仕事などの用事でもなく、
走ることを楽しむために走るというのは、
なにも、自転車に限ったことではなく、
自動車などでも同様だったりするんですが。

で、通勤や買い物でも自転車に乗るわけですが、
遊びで乗るときと同じように、あるいは、それ以上に、
幅寄せや強引な追い越し、割り込みを食らいますよ。

道路がちゃんと整備されればだいぶストレス減るんだけどなぁ。
あと警察は自転車自動車両方の危険行為をしっかり取り締まって欲しい。

>>195
歴史がどうであれ、事実として負担していないわけですよね
それじゃお金を払っている人に何を言う権利も持っていないってことです

また、特にマナーが問われているスポーツバイクというのはほぼ間違いなく遊びなわけです。
そしてその遊びは経済効果が薄い。つまり金が回らない、誰も潤っていないわけです。
これが自動車だとどうですかね。レジャーといえど相当な金が回るわけです。
国にとって社会にとってどっちが重要でしょうか？
役立たずが一人前以上の口をきくことが許されるでしょうか？
社会はお母さんではありません
考えれば分かることです。

信号の無い横断歩道を渡ろうとする夫婦がいたから、手前で停止した。
これで「横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいる」「横断歩道手前に車両が止まっている」状態となって、
一時停止の義務が二重に発生した訳だが。


１台も止まりやがらねぇよｗｗｗｗｗｗ

>>197
> 歴史がどうであれ、事実として負担していないわけですよね

自転車税を取らないことで徴税コストが浮くのだから、
徴税コストと同等額を払っているものとして考えていいと思うよ。

それに何度も他の人が指摘しているように、
道路は自動車税やガソリン税だけで作られているわけじゃない。

だから、
> それじゃお金を払っている人に何を言う権利も持っていないってことです
という話にはならない。

> 特にマナーが問われているスポーツバイクというのはほぼ間違いなく遊びなわけです。

通勤・通学に使っている人も結構いるんですけどね。

> 国にとって社会にとってどっちが重要でしょうか？

どちらか片方だけを取るべきだというのは、乱暴かと。

メタボ対策という点では、国や社会にとって有益ですよ。
排気ガスなどの環境対策、輸入に頼り切りのエネルギー資源の節約という観点でも、有益でしょう。

>>198
そんな運転しているドライバー達は、自転車が邪魔だマナーがなっとらんとか愚痴ってるんだろうなぁ。

後続車をブロックすべく、停止線のところで自動車の走行ラインの中央で止まっていると、
わざわざ回り込んで通過していくんだが、そのドライバー達の顔を見てると、
迷惑そうな顔してたり、邪魔だと怒っているような顔してたり、何か口をパクパクしてたり。

パトカーでも横断歩道で止まらないのがいるぞ

>>197
以前から聞いているが、おまえの払った雀の涙ほどの税金は道路延長何ｍになったんだ？

昨日車道を横切ってく自転車見かけたわ。あんなやばいこと車のドライバーは絶対やらんぞ…

白チャリが諸悪の根元

>>199
払っていないのに払っているのと一緒って何言っているか分かりませんね
詐欺師と一緒です
そういうことは払ってから言いましょう

こんなやばいこと車のドライバーはやるんだろ

池袋で車暴走、７人はね１人死亡　脱法ハーブ吸い運転か
http://www.asahi.com/articles/ASG6S6W3ZG6SUTIL05N.html

トラックやタクシーは生活かかってるからな
遊びで走ってる自転車に邪魔されたらたまったものではない。
自転車は堤防の上だけ走ってりゃいいんだよ

団体で走ってるロードをクラクションで煽って嫌な思いさせたるｗｗｗｗ

脱法ハーブドライバーはいつどこに出没し暴走するかわからんから怖いね
一種のテロみたいなもんですね

あれって事故を装った殺人だと思ってた。

低血糖
睡眠時無呼吸
ナルコレプシー
脳卒中
急性心筋梗塞

こえぇ

そもそも車関係の税金から全額出しているならともかく
道路は自動車の払ってる金だけでできてるわけじゃないぞ
道路は原則として皆で平等に使えるものであり
使用頻度が高く道路を毀損させる自動車の使用者に整備 補修費用を徴収してるだけだ

税金払ってるって威張ってるけど非常識さ、知識の無さを露呈しているだけ

>>213
どう取り繕おうが自分の負担分をちゃんと負担していないには違いないわけで
その時点で社会に対して発言権を失っている
歩行者の一種としておとなしくしていれば意見を聞いてもらえることもあったのかもしれないけど
軽車両として我が物顔に走り回り社会的に批判の対象になった時点でもう駄目だよ

徴税コストが税収を上回ったため廃止、この意味が分かりませんか?

>>204
自動車ではよく見かける光景ですが・・

横断歩道を渡る自動車もたまに見かけますねｗ
原付ならよく見るんですけどね。

>>214
>自分の負担分をちゃんと負担していないには違いないわけで

あたかも自転車乗りは脱税者であるかのような口ぶりだが
現行で軽車両に課税する制度になっていない以上、軽車両使用者の「自分の負担分」などというものは存在しないのだよ
ごく普通に国民としてきっちり納税し、その一般財源からも道路整備維持管理費用が出ている以上、ただ乗りされるいわれは全くない
不服があるなら頑張って制度を復活させてください

>歩行者の一種としておとなしくしていれば

軽車両は歩道を走っていればいいということですかな？
では、道路整備維持管理のために支出される一般財源は歩道部分だけにしか使われていないという内訳など明確な根拠を持っていらっしゃい
また、歩車道が分かれていない道路もたくさんありますが、それはどうするのか？

>>214
おまえは道路を歩く分の負担分を納税してるのかい？
払ってないなら我が物顔で歩くなよｗ

スレタイまんまだな

頭の造りが【危険】
他者に対して【乱暴】

自動車ドライバーというかクルキチが　だけどな

低血糖意識障害で前進と後退を繰り返せるものなのかね
糖尿病や病気を理由に責任逃れしようとしてるだけだよね

>>220
責任が免除になるとは思えない
てんかんのケースも賠償責任は発生してたろ

不審車両が走ってるからと警察に通報しろ。

池袋の暴走事故 容疑者の精神鑑定へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140707/t10015798661000.html

＞名倉容疑者が吸った脱法ハーブは、薬事法による規制が及んでいない種類

＞脱法ハーブが刑事責任能力に影響を与えていなかったどうか調べるのが目的

運転免許を取る人は、交通事故で亡くなった方、脳損傷を受けたりした方やその家族の現実を見るべき。

>>224
昔、教習所で実際の事故現場とかのきっつい内容のビデオ見せられたけどね
違反するような輩はまさか自分が加害者になるかもなんて想像出来ないのさ

脱法ハーブだと思わしきラリってる四輪を見たことがある。いつかの八王子の土曜の夕方。
明らかにﾔﾊﾞｲ。真っ直ぐ走れないとかってレベルじゃなかった

深夜の道の駅のトイレとかは要注意

>>225
自分が被害者にならなければ良い、みたいな人もいるよー

>>226
110番以外に、危険運転を見かけたら即座に通報する窓口があればいいのにね。
そしたら気軽に、フラフラ走っている車とか通報できるのに。

110番って気軽にできるために「110」にしたんだよw
俺は毎月のようにしてるよ
人や犬が高速にいるとか
幅寄せされたから説教してとか
黒煙がすごい車が走ってるよとか
解決するかどうかは別にして話すとストレスやモヤモヤが解消される
最近は若い婦人警官が出ることもあるから無知無能だけど癒されるよ

>>230
その内ニュースになりそうだな

110番電話を繰り返した無職の男が

警察の相談ダイヤル「＃9110」
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/soudan/sougou/sougou.htm

#9110は、警視庁だけだし、9時5時だったような。

>>230
ポイントが高い刑法犯罪を通報すると警察官が我先にと喜んで駆けつけるぞ。
それ以外は迷惑だからテンション下がってると思うｗ

逆走無灯火なんかはおいておいて、
交通法規に従って走っている自転車は全く邪魔でも迷惑でもないわ。
たとえ自転車の存在のせいで、こちらの思い通りの運転ができないにしろ、
全く問題無し。

>>234
何年前からか急に110番担当の態度が良くなって
「ありがとうございます」とか言ってくるようになった

無免許運転容疑の男「脱法ハーブ吸った」　NHKニュース http://nhk.jp/N4EG6eQE

>>234
何がポイント高いの？

車が暴走し運転の男性死亡 脱法ハーブか　NHKニュース http://nhk.jp/N4EH6fsO

いつもラリって事故起こしてるくせに、ブームのようにここぞとばかりに採り上げるんだよな。
小学生の列に突っ込む流行はどこいった。

これは報道によるキャンペーンなのか、
意識が飛ぶような危険な成分のものが急に出回り始めたのか、
バカタレの間で肝試しのような流行になっているのか、
あるいは・・・

ここで、あえて陰謀論を。

あの国への経済制裁の強化で貨物船が入港できなくなり、精製度が高い違法薬物の、国内での流通が激減
↓
その抜けた穴を脱法ハーブが埋めるようにして急速に流通を増やしている、しかも安いときたもんだ
↓
あの国への経済制裁を解除しても、脱法ハーブが幅を利かせてると、あの国で作られた違法薬物が売れなくて困る
↓
脱法ハーブを取り締まりまくって締め出し、あの国で作られた違法薬物の流通をアシスト



・・・なわけないよね???

日本の経験上、アメリカの真似をするとろくな事が無い

朝の6〜7時台に通勤する車は運転が荒っぽいけど8時台に走ってる車はまだ比較的マシな気がする
車が少なくて走り易いから時々早く出勤するんだけど、その時間に遭遇する車は高確率で運転が荒い。
片側一車線の狭い道を80km/hくらいぶっ飛ばす、信号無視を平気でする、
無駄にアクセルを踏む
さっきなんか道がガラガラなのに間隔を開けずにすれすれの所を追い越してハンドルに接触しそうな
感じで割り込んできた。
だいたいがミニバン。

ドカタの朝は早いからな

>>244
6時台は底辺
8時台はホワイトカラー
9〜10時は重役高級車
10〜12時は営業車
12〜主婦
15〜ガキ

>>242
一部分だけをクローズアップして全体的な視野と整合性が欠如している典型やね

ハーブで事故ってニュースになってたのも黒いライフだったような・・・
とりあえずホンダ車には近寄らないようにしよ・・・

>>244
速度の制限や、その道に応じた安全な速度で走る、そういう概念がないのだろう。

道が混んでいれば、前方の車に合わせて走るだけで、速度違反しないが、
道がガラガラだと、車の性能と操縦技術の限界までスピードを出すから、速度違反しまくりと。

月曜の朝は、とくに危険。
前日の酒が残ってるのか、遊び疲れなのか、寝坊して遅刻しそうなのか、とにかくヤバい。

ボケ老人もヤバい

四隅が傷だらけの四輪とは距離を取ったほうが良い。

ランプの電球が切れたまま走ってる車が増えたような気がする。

>>253
整備不良で切符切られるまで気づかないかも？

>>249
まさにそのとおりだね。
住宅街の路地も抜け道代わりにこういう風に走っていやがるから危険極まりない。
いっそ、道路に段差でも付けて貰いたいくらい。

>>254
以前は整備不良のWeb通報フォームがあったので、見かけたら気軽に通報できた。
通報があると、そのナンバーの車の所有者に、往復葉書が行く。
こういった通報があったんだけど点検して結果を返送しろっていう内容の。

そのWeb通報フォームが廃止され、いまはデイタイムの電話受付けだけになってる。
これじゃボイスメモしといて帰宅後に暇みて通報するってのが出来ないんだよな。
だから、自分は通報しなくなった。

こちらが自転車のときは、信号待ちで止まっているときに声かけることもあるけどね。

車が自転車に接触 脱法ハーブ吸引か http://nhk.jp/N4EJ6hLm

こわいなー

目撃者や周囲の協力がなければ、轢き逃げで犯人捕まらずで終わってたじゃないか。

TBSのニュースで見たけど、250人に1人の割合で経験してるんだってね。
サンプルが良くわからなかったし、さすがにそんなわけねーだろって思うがｗ
もし本当なら「所持しただけで極刑」にしないと止まらんぞ。

赤の他人が被害被るだけでなく、お金の流れがすげぇのな。
ハーブだけで月に何千万単位で合法的に店が売り上げる、なんていうひどい
ことになってて、暴力団の資金源にもなってるらしい。
若者の稼ぎが全部こういうところに動くってのは社会経済に対して激しいマイ
ナスになる。ほんと極刑もんです。

>>259
昭和の学生運動が華やかだった頃とかは、今では明確に違法とされてる植物が・・・。
それはもう250人に1人とか、そういうレベルじゃなかったらしいよ。
吸ったことが1度もないのは童貞と同じような扱いだったとか何とか。

脱法ハーブって普通の草に麻薬成分に構造体の似た別の物を付着させて売っているんだろ？
こんなのどうやって法の網かけるんだよ？
話によるとガマガエルの分泌物も麻薬になるんだってな
ケナフのつもりがガンジャでしたとか、ポピーのつもりがケシでしたとか
観賞用植物が毒だったり麻薬だったりと自然は毒麻薬だらけ

ハーブという名前だけで、実際は乾燥させた植物片に
覚せい剤と同じ成分（規制薬物）を染み込ませてるだけだからな。
これはもう事実上の覚醒剤なんだよ。

がそりんやらなんやらいれてるから
覚醒剤よりも酷い幻覚症状を起こし事故に至るらしい

>>261
ひるおびで言ってたが、有効成分の元になる合法のベース物質が二種類あるらしい。
それをまず全部アウトにしてしまって、そこから医療用のみ緩めるって方向にしないと
ダメだとさ。

あとはなんだろうな。いっそ薬物全部を合法にしてしまって、乗車中は極刑にするとかｗ

>>261
どんどん規制の対象リストに加えても、いたちごっこで、いまも合法なままという。

>>262
なかには違法な成分のものもあるだろうけど、そうとは限らないから野放しになってるわけだ。
あと擁護する気はさらさらないけど、メジャーな違法薬物のほうが、純度・安全性ともに上かもしれん。

>>263
いっぱつで死ぬような、そこまで行かなくても後遺症が残るような、そういう成分が入っていても、わからないよな。
けっこう大勢が死なないと判明しないし、数千人レベルで廃人が出ても表面化しないかもしれないのにねー。
オランダみたいに(現状の脱法ハーブよりも)安全性の高いものを合法化しちまったほうが、なんていう話にもなるね。

>>264
その2つの仕入れを阻止したところで、もっと手前の材料から内製されるでしょう。
しかも、密造的な雑な作り方をするだろうから、不純物たっぷり混ざっててヤバそうだ。
さらに、たまに製造ミスして、それがそのままノーチェックで次の工程に回り・・・。

ニコチン・カフェイン・アルコール、この3つは、伝統的に摂取されてきた、ただそれだけの理由で、合法なんだよな。
どれも中毒性があり、禁断症状が出るし、精神に悪影響がある。

タバコ片手あるいは咥えて自動車を運転してる人がいるんだが、やつらの運転はヒドイもんだよ。
運転する間すらタバコを我慢できないようなジャンキーなんだよ。ちょっとニコチン切れると、やつらキチガイ発症するからね。

脱法ドラッグによる暴走ばかりが注目されるけど、いまだに飲酒運転による事故はあるわけで。

>>265
その二種類ってのは根幹になる物質で、それを押さえれば有効なものが作れないんだってさ。
酒でいえばアルコール的なもの。アルコールの無い酒は酒じゃないもんなｗ
今はそれを幹にして色んな合法薬品をぶっかけて効果を強くしてるんじゃね。

んで地下でその物質を内製すれば違法でしょ。
現状で合法だってのが非常に不味いので、k札はとにかく違法化したいんだよ。

アルコールは、糖と麹があれば、作れるよ?

麹菌なんて、どこにでもあるものだから規制のしようがない。もちろん高品質・高生産性なものとなれば別だが。
糖もまた、どこにでもあるものだから規制のしようがない。

酒の密造は脱税だからマズい。


で、現在の脱法ハーブ問題は、規制リストへの登録と、成分の変更が、いたちごっこだから、取り締まりできず、脱法なわけですよ。
だから、「その物質」の内製を規制するのは、効力がないよね。成分を変えるか、「その物質」として中間貯蔵しなけりゃいいんだから。

今日おれ交差点で信号待ちしてて、横から黄色から赤になってもおっさんセダン突っ込んできてて、
図々しいなコイツ・・・と思いつつ、おれ側信号青になったからおれも他の歩行者も進んだら・・・
DQN若者の軽が完全信号無視で突っ込んで来やがった
赤になってから何秒経ったと思ってんのかと　友達助手席に乗ってて調子こいてる感じ
おれ出足軽かっただけにほんとにヤバかったわ

俺：本線を走行
軽：左折レーンから本線に合流
合流の邪魔だったのか、クラクションおもいっきり浴びせられたわｗｗｗ
自転車は原則車道ってのを理解できないクルキチは免許を返上して自動車を捨てろｗｗｗ

■車道を走るツーキニストが車道を走るツーキ ニスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

脱法ハーブもヤバイけど
車道をチャリで走って排ガスや粉塵を吸いまくるのも
相当ヤバイだろｗ

最近親子連れで車道走ってる馬鹿ローディーも増えてきた
どうみても児童虐待だよな

>>268
どぶろく販売は違法だろ。基本成分を密造すればお縄にできる。
今のハーブはアルコールに相当する有効成分が合法だから警察としては注意や指導しかできないわけ。
違法じゃないから問題になってるんだってば。

脱法ハブ酒

排ガスの中で有害と言われているのは、
CO（一酸化炭素）、HC（炭化水素）、NOx（窒素酸化物）


一酸化炭素は言うまでもなく、中毒症状としてめまいや頭痛、ひどいと意識障害から窒息死に至ります。
炭化水素は光化学スモッグの原因物質ですから、目や呼吸器に痛みを覚えることも。
窒素酸化物は刺激物で、呼吸などの際に人体へ入り込み、肺などの気管に悪影響をもたらします。

他には炭素（煙）はアレルギーを引き起こしやすくすると言いますし、硫黄は酸性雨などの原因になります
。また排気ガスに含まれる微粒子物質は、肺などを傷つけ、合併症や呼吸器疾患をもたらします。
また、ディーゼルエンジンが出す排気ガスには発がん物質も含まれています。

PM2.5を元凶とする“複合汚染”、PM0.1(大気中 ナノ粒子)の恐怖

http://ameblo.jp/zin995/entry-11480597054.html

■

まとめて死刑で

ハーブ原因か、大阪で事故２件…２人を逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140712-00050161-yom-soci

車で１キロ引きずられ？女性死亡　埼玉、ひき逃げの疑い
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140713-00000011-asahi-soci

小４男児ひき逃げ、死なせる…３３歳の女逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140708-00050098-yom-soci

女性４人ひき逃げか 北海道・小樽
NHKニュース http://nhk.jp/N4EK6hiK

>>278
2番目は親父の店で飲んでたんだってな
完全に救いようがないわこいつら

飲酒運転の罰則 > 轢き逃げの罰則
なので、
気が付かなかったと嘘をつき、後になってから出頭するわけだ。

警察はいきなり逮捕しに来ず、問い合わせをしてくるだろうから、
その時点で逃げられないと思って自首すれば、自首ってことになるし。

問い合わせが来なかったら、そのまま自首しなかったろうなぁ。

続報:ひき逃げか ３人死亡 男を逮捕へ
「自分が事故を起こした。携帯電話をいじっていて前をよく見ていなかった」
NHKニュース http://nhk.jp/N4EK6hl0

急に交通事故の報道が増えたのは、他に報道したくないネタがあるからなのか。

>>283
陰謀厨

続報:ひき逃げ３人死亡 ３１歳の男を逮捕
「海津容疑者の息からは基準を超えるアルコールが検出 」
NHKニュース http://nhk.jp/N4EL6hqI

3人殺しても死刑にはならず
数年で出所だろ

遺族はたまらんよなあ

>>286
民事訴訟があるよ

こんなんでも故意じゃないから危険運転致死傷罪にならないの？
酒飲んで暴走したバカに殺された遺族の運動で出来たんじゃなかったっけ

>>288
故意に決まってんだろ
飲酒運転で危険運転致死が適応された件もある

>>287
それも対人無制限の自動車保険に入っていれば加害者はノーダメージだ。
もし保険に入っていなくても、「払いたいけど金が無い」で加害者はノーダメージだ。

仕事はなくし、ネットに半永久的に残り、世間から白い目で見られる
クズは図太いから大した事ないか

> 仕事はなくし

交通事故を起したことを理由にクビにはできない

> ネットに半永久的に残り

名誉毀損や個人情報保護などで削除依頼すればOK

> 世間から白い目で見られる

今はもう、出ることのできない村社会じゃないしなー


現実に交通死亡事故が多数発生しているわけだけど、
加害者が社会復帰できないという社会問題にはなってない。

社員の飲酒運転に重い処分､酒酔い運転は4割の企業が解雇
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20120907/Jinzainews_hrn_article_37dc0786e4bfb5eaedc49b91ba67df41.html

>>293
そういう就業規則は違法であるとして裁判で戦えば勝てるらしいよ。
ただしバックに赤い何かが付いてる人に限る。

>>292
知り合いの女は10年経った今でも酒気帯び追突事故起こした記事で叩かれてる2ちゃんのスレッドが出てくるな。
まあ削除依頼すれば良いのかもしれんが大抵の人はそこまで出来ないし解雇に関しても裁判で争うのは現実的じゃないよ。

まあね裁判で争って解雇が取り消されたところで元どおりに働けるようには、ならないけどね。

>>292
心底反省して真っ当に働いている人間ならともかく
人轢き殺しておいて保険があるからダメージねえぜwなどと開き直ってるような人間のクズなど
ふだんの素行もろくなもんじゃないことは明らかなので解雇の理由なんて幾らでも見つかる

もっとも、そういうクズはもともと仕事が長続きせずに
てめえのほうから辞めて職を転々とするかもしれんがw

>>293
つまり６割はクビにならんのか

あのなぁ
世の中は生きている人のための物であって
死んだ人の物じゃ無いんだよ
そこんとこ分かってる？

他人様を轢き殺してケツまくってるような腐れ外道は
生きていなくてもいい人間です
早々に消えてください

>>300
それは君の感情であって社会の利益にはならないね
そこをきちんと分けて考えないと
第三者だからこそそこを冷静に判断しないと、感情の高ぶりだけで判断するのは子供だよ

酒酔い運転だけで4割の企業が解雇
死亡ひき逃げ酒酔い運転なら確実にクビ

>>301
こんな所で議論ゴッコ？

>>301
自制もできずに酒や薬に酔って、クルマが凶器になり得ることも考えず安直に運転し
それで無辜の人間を殺しておいてろくに反省もしない、それどころか開き直って同じこと繰り返すクズに
有効なペナルティを与えないことがどう社会の利益になるのか説明してもらおうか

うちの近所に事故で人を轢き殺して
長年、刑務所に入ってる奴がいるけど

親が一戸建ての家を建ててやったので
住むところには困らんし

結構な地主の息子なので
働かなくても余裕で生きていけそうだ

金がない奴は生活保護って手もあるし
事故で人を轢き殺しても
ヌクヌクと生きてる奴は沢山いるだろうな

碌な所に再就職できないし仕事の虫なら自殺するんじゃねえの

再就職できないと社会の治安が悪くなるので、むしろ、犯罪者のほうが受け皿がしっかりしているという。

【ニュース】新宿区高田馬場の交差点で４人がけがをした追突事故で、事故直後、
ワゴン車の中で白い煙が上がっているのが目撃され、助手席の足元に脱法ハーブと
みられるものがたかれていた形跡があったことが警視庁への取材で分かりました。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20140715/3033271.html


これは『脱法蚊取り線香』か？

目の前の交差点が赤信号で、アクセル踏み込んで追い越して前に入って止まった車が、信号が青になったら右ウインカー出しやがる

うーん・・・対向車がいてすぐに右折できないんだから、追い越すことなかったじゃんかー

自転車なのにスピードを出しすぎとか言われるけど、
それならあんた、
こっちが自転車ではなく750ccだったら、違ってたのかと
たぶん、オートバイはスピードを出しすぎとか言うのでしょう

時速40キロの自動車の通過を待てるのに、
時速40キロの自転車の通過を待てないのは、
何故なんだぜ。

自転車に興味がないドライバーからしたら
自転車なんて邪魔な存在でしかないからな
兎に角、俺の視界から消えてくれとしか思わんよ

自転車に興味があるドライバーは
自転車に優しい運転をしてくれる

久々にオートバイに乗ったけど、無法運転する自転車ってすっげぇウザイなｗ
法に沿って普通に走ってる自転車は全く不具合なし。
流れから出る馬鹿は目立つし、やはり恐ろしい動きをするもんなんだな。

片側三車線の道路を渡ろうとして信号待ち。
もうすぐ青に変わるな、というタイミングで激しいクラクションの音。
右折車の先頭がモタモタしてたみたいで、後ろのワゴンがそれを気に入らなかったらしい。
で、そのワゴンは何を思ったのか交差点内で右から抜いて右折。もちろん信号は赤に変わってる。
さらに、右折して行ったワゴンは、次の100mくらい先の信号で無理やり右折して行った。

さすがに阿呆過ぎると思った。

>>312
無法運転する奴は何に乗ってようがうぜえんだよボケ

>>314
この無法運転自転車の手合いって、四輪に乗るとなぜか速度違反以外の交通法規を守るんですよね。
神経を疑うわ。速度違反もええかげんにせえよと思う。

>>313
ワゴンは自爆してﾀﾋね
他人巻き込むな

電柱激突で運転者即死、脱法ハーブ使用か
http://response.jp/article/2014/07/15/227694.html

電柱GJ！

路肩の自転車に追突後、対向してきたパトカーとも衝突
「自転車に気づくのが遅れた。慌ててブレーキを掛けたが間に合わなかった」などと供述
http://response.jp/article/2014/07/10/227344.html

こえーな。

>>317
自民党が電柱の地中化を進めるらしいぞ

『電柱はこんなに景観を台無しにしています』という風刺画像、むしろカッコいいんじゃないかと話題
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1405312800/

不審な車付きまとい ２か月前警察に相談
http://nhk.jp/N4EO5U6z

クルキチ＝変質者

車と犯罪は切っても切れない関係だな

まさに宇沢弘文が1970年代に名著「自動車の社会的費用」で指摘した状況のままだな

転倒した自転車に衝突、バイクの男性死亡／上尾
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140718-00010006-saitama-l11

自転車で転倒すると逮捕されるとはな。

たとえ接触していなくても、死亡事故の加害者だからでしょう。
免許証や車検証などのない自転車では、身元を確認できるまで逮捕して拘束しとかないと、逃がしたら迷宮入りになっちまうし。


ところで今日はヒドいの3件

1件目
前方に同じ方向に走る自転車がいて、追い越したいが、しかし、対向車が来ていたので速度を緩めた。
そこに、後方から来た車が自分を追い越し・・・きらないうちに対向車にビビって左に寄せてきたのでブレーキ。
で、その寄ってきた車の窓からは子供が乗り出してこっち見てるが、ブレーキかけつつの雄叫びで身を引っ込める。
そして、左側面が大きく凹んでいる車体が、どんどん近づき続ける・・・マジカヨ。
ドライバーは前に集中して身を乗り出すようにしてハンドルにしがみついており、こちらを見てない。
どうやら、前の自転車と対向車の隙間を気合いで通過しようとしてるらしい。
その道は自転車がいなくても、自動車同士でも減速してすれ違う場所なのに、
対向車と自転車の間を通過するのは無理ってもんですよ。

ベル鳴らしまくるかクリートキックしようか

2件目

路側帯のある道路にて、自動車のために白線上を走行中。
後方から追い付いた車1台のために路側帯に少し入って追い越されるも、
だいぶ前方から路側帯を逆走してくる自転車がいるので、
進路を戻すべく合図する前の後方確認をすると、
さらに後ろの車が加速して猛然と車間を詰めてきて横に並ぶので、
合図も進路変更もできネー

こういうことがあるから、白線の上とか走りたくないんだよねぇ。


3件目
30キロ制限の道を30キロで走行してた。
寂れているとはいえ商店街の中ではあるし、脇道が左右に何本もあり、
路上駐車やカーブミラーなど、確認事項が多いので30キロでも飛ばしている感じだ。
後ろには下品なエンジン音の軽自動車が1台。

商店街を抜け一時停止のある交差点の停止線で一時停止すると、
後方から来た車が横を通過して斜め前で一瞬だけ停止して走り去った。
その先もスピードが出せるような道路ではなく、次の一時停止のある交差点で追い付いた。

左折しようとしているので、ママチャリのベルを連打しながら、
その左側の巻き込まれないギリギリの場所を徐行で通過して、左折を妨害してやった。
いまは反省している。

ママチャリで30km/h？
速くね？

ママチャリは視点が高いので体感速度が遅いけれど、メーター付けると直線では30キロくらい普通に出てる。

おっと、1件目も30キロ制限の道路だったわ。

ここはお前の日記帳じゃねーよカス

>>331
その通りだ。
おまえさんも自動車ドライバーへの苦言を書くのだ。

>>328
いくら自分が気をつけても、周りがこんなんじゃいずれ事故になるよな。
この間トラックに追い抜かれ際に引っ掛けられて落車したけど、「見えなかった」だって。「見てなかった」だろ！って突っ込んだわ。

>>330
メーターの設定が間違ってる

それはない。
距離が合ってるから。

通学時間帯にロードで練習してると、確かに30〜32km/hまで出してる高校生は結構いるね。
ディメンション無茶苦茶な粗悪ママチャリでよーやるわｗ

ディメンション

ママチャリ=遅いというのは偏見だよな。

ママチャリだというだけで静止物あるいは歩行者と同程度の移動速度に見られて、
追い越すときに確認せずに進路を戻して、結果的に幅寄せしてくる車が少なくないわけで。

同じ速度でもロードだと、そういうことはないんだよなー。

ママチャリ高校生も平地なら良いけど　坂道に入ると必死だぞ。　やっぱり重さは致命的.

それは俺の立派なビール腹に対しての嫌味か。
ママチャリ1台分くらいは余裕で重いぜ。

30km/h出してるママチャリとか見たことないぞ
うちの地域の高校生は貧脚ばかりなのか

ママチャリでも長い下り坂だと物凄い凶器になるよ。
長い坂道を登りかけた時に前から２列で猛烈な勢いで下って来た無灯火逆走ママチャリ高校生２人組みに殺されそうになった事ある。
向こうは２人とも２列のままでまったく避ける気配が無いし自分が歩道側に避けたら接触しそうだし、寸での所でとっさに車道側に避けたら後ろから車が来てて自転車と車のどっちに殺されるんだろうかと一瞬覚悟したよ。
その一瞬頭の中に家でひとりで待ってる猫の顔が浮かんで悲しくなったけど、
ギリギリの隙間で自転車にも車にも接触される事無く死なずに済んで何かに守られた気がして泣きそうになりながら家に着いた。
それ以来あの坂は下り方向でしか走ってないわ。

ママチャリでも長い下り坂で200km/h以上出たら車のドア突き破るかもね

高校生のママチャリは速いって話だが
地元にサッカーとラグビーで全国的に有名な高校があるけど
俺より遥かに体力あるはずなのに、朝急いでるはずなのに遅いぞ
まあ理由はわかるけどさ
運動部の高校生なんて基本DQNだからママチャリのサドルをべったり下げてる
あんなポジションじゃいくら体力あってもまともに漕げるわけないわ、実に勿体無い

>>342
「何かに守られた気がして」なんて聞いたら、帰宅して猫は無事だった？と問いたくなるよ

ママチャリ乗ってる人は　当たり前の様に信号無視、逆走、無灯火等が多いからこっちが気をつけないと
夜、路駐車避けたら無灯火の逆走自転車がいた、なんて結構ある.
取締りを厳しくして欲しいわ

俺は自転車通学の高校生は人間とは思ってない
あれは制服着たエテ公だよ

チャリ通のJKはとてもかわいい

>>343 それはもはや「弾」だな

逮捕の男 「下校途中に声かけ車に乗せた」　NHKニュース
http://nhk.jp/N4ER5W5K

>>345
帰ったら猫は家で普通に待ってたよ
でももしかしたら留守中に危険回避のおまじないか何かやってたりしてなw

小樽ひき逃げ１週間:飲酒事故風化させぬ…撲滅求める遺族 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/select/news/20140720k0000e040119000c.html

クルキチを撲滅しないとまた起こすよ

ママチャリで平地で30k出すのは一般的に無理。

信号のない交差点にて、
脇道から優先道路に二段階右折で出るために、
左右確認しながら、交通が途切れるのを待っていたら、
後からやってきたワゴンが右側に並んで止まりやがるので、
右側の視界を完全に塞がれて、どーにもならん。

どーしたらいいんだろうね。

>>353
ボスフリー6段なら39×14あるので短時間ならガキでも30以上出る

内装3段のほうがギア比は重かったりする。

39÷14 = 2.786
32÷14×1.36 = 3.109

とはいえ、ボロいママチャリは剛性が低いし回転部がヒドいから、
重いギアを踏むよりも軽いギアを回したほうがスピードが出るだろう。

>>354
ワゴンが出て行くまで待つ。
阿呆はやり過ごすに限る。

青信号になったから前に出ると交差点内で猛スピードで追い抜き。
危うきに近寄らずで、やり過ごしてその車見てると左にガードレールにぶつかるくらいに大きく蛇行。
脱法ハーブwか酔っぱらいかと思ったが、その100mくらい先のコンビニへ左折。
どんな馬鹿かと見てみると、五六才の子供連れた若いパパとママさんだった。

>>357
そうやってアホをつけ上がらせていたら、いつまでたっても同じことを繰り返されると思うんですよ。

>>359
じゃあ窓コンコンして文句言うしかないな

そういうアホたれは他人の車を傷つけることは何とも思わないくせに
自分のマイカー(ﾌﾟﾌﾟのボディをちょっと叩かれようものならボコボコにされたかの如く怒り狂うから要注意

あるある

信号待ちしてたら、あまりに接近して横に並んでくるので、車体に手を突いたら、
汚い手で触らないでくれる! ってヒステリックに叫ぶババアでビックリしたことがある。

ダッシュボードの上には、ヌイグルミみたいなのが並んでるし、
窓ガラスにはレースのカーテンついてるし、
車体には炎のデザインのシールを貼ってあるし、
でも、
こっちの手よりも自動車の車体のほうが汚いと思うんだがなぁ。

お前の顔のほうが汚いぞ、鼻くそついてるしって
言ってやればよかったのに

逃走するクルキチ、パトカーが成敗
http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20140720/3153271.html

>>354
あー、凄く分かる。
主婦のミニバンとか最悪だね。

>>364
対向車の人かわいそす

対向車の人はかわいそうだけど
社会のゴミが1匹減ったのはいいことだ

さっき信号待ちしてたら対向車線で待ってた車が何を思ったのか突然まだ赤信号なのに
いきなり発進して、青信号で交差点に入ってきた親子でタンデムしてるバイクをはねた
ライダーは見るからに重傷、立ち上がろうとするも無理で倒れ込む
子供は幸い無傷っぽかった

ドライバー＝人殺し

酷い事故
https://www.facebook.com/peaksjapan/posts/252492604874662

クルキチ＝人殺し

>>368
たまに居るよな、他よりもいち早く発進したがる奴。
俺も昔そんな右折車にやられた。
免許取得基準を見直す必要があるんじゃないの？

>>369
これ、すれすれを狙ってぶつけるじゃねーか!!
わざとじゃね.

ドア開けなよ

後続車が追い越し切れないまま右ウインカー出して、右折レーンに進路変更してった。
右折レーンに並ぶなら、目の前の自転車を追い越す必要は無いんじゃないか???

追い越すことがとりあえずの目的だからその先は考えてないんだよ
そういう奴は結構いる

特に女はそう

対抗車線はけっこう流れてる信号の無い脇道へ右折するのに、猛スピードで追い越して行ったバカもいたな。
結果的には、後続車をブロックしてくれてありがとーになったけどw

二重追い越し奴が危険。

奴等は自転車はとにかく抜けという認識しかないからな。
その先のことは考えていない。

同じようなことをスポーツバイク乗りがママチャリの一般人に対して、やっている可能性も。

追い越す時には意識して先読みと辛抱しないとね。

前方にママチャリがいて、一時停止の標識がある、
自分が一時停止して発進するまでの間に、
追い越したママチャリに追い付かれるだろうか、と。

追い付かれると判断して減速して速度を合わせ、
車間を取って後ろを走っていると、
横を自動車や原付さらには自転車が追い越してくが、
それを辛抱して待てるか。

ふらつくママチャリを35km/h以上でマージンも取って丁寧に抜いてるのに、さらに被せてくる四輪。
そんなことやっても危険なだけで全く意味ないだろうに。
制限速度なんか全く守ってねぇし。二重追い越しは違反だが「自転車は車両」という意識がゼロなんだな。

田舎の国道を走ってると前方に3人組のくそ虫ペダルを発見。
そのまま追い抜こうとしたら急に立ち漕ぎで加速始めやがんの。

追い抜くときにメーターを見たら70km/hくらい出てたから、
たぶん自転車は65km/hは出てたと思う。いったい何なの・・・

>>380
おまいさんも一体なんなのと思うぞw

>>379
危ないから車が走ってきそうなときに追い越しはしない方がいいよ。

法定速度は60ｋｍ/ｈなんだが
スピード違反を堂々と吹聴してどうすんだ

>>379
>　そんなことやっても危険なだけで全く意味ないだろうに。

賭けで言うなら、
掛け金を払うのは(追い越し対象の)自転車、
配当金を貰うのは(自分が運転している)自動車、
こんな感じだから、危険を冒すことに無頓着なのだろう。

> 二重追い越しは違反だが「自転車は車両」という意識がゼロなんだな。

法律上は、多くの追い越し禁止の状況において、
軽車両を追い越すのは例外として許されていますよ。
二重追い越しの禁止についても、追い越す相手が軽車両の場合は禁止されてない。

>>384
自転車の進路変更で、道路の流れを決定してる主たる車両の走行を阻害する側。
自転車と車両の速度に差があるから、それによって同一車線でも
違う流れの車両として扱われて、自転車側が、相手の流れを阻害。

っていう、どちらが注意を払うべき車両なのかってのを考えてない人には
何言っても無駄じゃね？

ﾅｶﾞﾚｶﾞｰとは言っても、速度超過の流れを作っている先頭の自動車は許されない。
何度も青切符貰って知ってるはずだよね？

この道路の流れってのは道交法に則った考え方なのか？
流れを阻害つってるけど先に前方を走っている自転車が
追い越しをしてるならわざわざその外を追い越すよりも後ろからついていって
元の車線に戻ってから追い越しをしても問題無いだろ
スピード落としたら死ぬのか？

>>387
マグロか

>>385
だから、自転車は自動車の左タイヤが踏んでいるラインで走るべきなんですよね。

>>389
まぁ、現状あの位置を走るがベターなんだろうね。
そして、ちっこいミラーつけて慢心せずに、目視の後方確認「絶対に」やること。

キメてるロードレーサは、ラインの上でブレずに走れよ。
左右のブレって、滅茶苦茶なフォームと、でたらめなペダリングの証拠だろ？ｗｗｗｗ
ケイデンスとハートレート気にする前に、フォーム強制しとけとｗｗｗｗ

>>384
軽車両は対象外なんだー。よし法整備を求めよう。

>>390
> ラインの上でブレずに走れよ。

側方間隔まともに取れない下手なドライバーが甘えるなよ。

世田谷区内観戦道路以外３ナンバー通行禁止で

クルマと同じくらい速い自転車！
http://www.youtube.com/watch?v=HIRp4Q-iyRA

もうそれいいよ

柴崎勇太（開智高校、明治大学出身）は自殺しろ！！！！！！！

４００メートル引きずり虐殺、愛知オソロシヤ

NHKニュース
http://nhk.jp/N4EU5Y0V

なんで警察はこういう事故のグロ写真をバンバン流出させないのか！

>>398
そやかて、故人の悲惨な姿晒すのはあかんやろ？

>>398
一瞬の警鐘にはなるけどリアルで見ないと意味が無い。映画のように見えてしまって感覚がマヒするからな。
でも現実を知る必要もある。難しいところだ。

まあ真面目な話、画面でも事後でもなく、「生けるものの魂が抜ける瞬間」を体験するしかないんじゃないかな。
さっきまで元気に生きてた者がぶるっと震えて一瞬で肉塊になるんだ。
やはり魂ってのは間違いなく存在するし、偉大なものだって分かる。生と死の境目はあまりにも大きすぎる。
宗教が存在する意味も理解できてくる。概ねPTSDになる。

還暦婆の暴走

NHKニュース http://nhk.jp/N4EU5YQx

>>397
400mじゃなくて600mだよね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140723-00000074-jij-soci
> 車道の約600メートルにわたって、ばらばらになった遺体が散乱しており、
> 県警小牧署は、1人が自転車ごと車に引きずられた死亡ひき逃げ事件とみて、捜査している。
こちらの記事のほうがより伝わりやすい。

「1人が」〜「とみて」

というところに恐ろしさを感じた。
それくらいバラバラ遺体なんだな。

>>397
http://www.minpo.jp/common/news/newspack/PN2014072301001179.-.-.CI0003.jpg

>>401
一時期、てんかん患者の起した事故の報道が続いて、法改正されたが、

レアケースのてんかん発作よりも、高齢者の意識不明のほうが高頻度で、被害が多いよな。
高齢者でも自動車を運転しないと生活できないから許可するしかないとかいうのなら、
てんかん患者だって同じだろうに。

>>397
県道に人の足やバラバラになった自転車が…愛知
http://5.tvasahi.jp/000031219?a=news&b=nss

>>401
「ガソリンスタンドで車にはねられ 祖母と孫の男児重体」
News i - TBSの動画ニュースサイト
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2257463.html

>>405
○○よりもっていうか、全部なんとかしないとダメだな。
まーいつかは我が身なんだがｗ

自動車の免許には知能テストと所得審査が必要だよ。

ハンドル握ったら人格が変わるような奴を排除する性格テストみたいなのもできないもんかな

車で４００ｍ引ぎずり虐殺逃亡男を逮捕
NHKニュース http://nhk.jp/N4EV5YaZ

>>410
適性検査あるけどザルなんだよなー。

>>411
防犯カメラあってよかったなぁ。

防犯カメラといえば、↓これも画期的というか奇跡的な犯人検挙だ。
ttp://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20140724/3251211.html

>>412
幅寄せ事故、その映像で公判維持できるといいんだが

逮捕され実名晒された段階で社会的に終わる
検挙することに意義がある

>>414
裁判で無罪になったらヤバいぞ。

ドライバーは自転車が車道を走っているだけで攻撃してくるキチガイだからな。
精神が歪んでいる。ひき殺して逃げる、おまけに嘘吐き。

誰にでも簡単に自動車免許を発行しすぎだな。

不定期的に更新テストすればいいんだよなぁ

オバサンドライバーは何故？
自転車相手なら右左折や一時停止からのの発進で相手の進行を妨げてよい
と考えているのか？

「今あそこにいる奴がそのまま進路・速度を維持するとは限らない。突然180度回頭するかもしれないし
上空に飛び上がるか地面に飲まれて消えるかもしれない」と思ってる

自動車が人をひき殺した現場（※グロ注）

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381721033/55

>>405

その問題は深いと思う。
関係業界なんかは自動運転車で解決できると考えているふしもあるみたいだが。
う〜ん、という感じ。

便利さを含めて生活のため、という理由で自家用車での移動需要を第一に考える社会をなんとかせねば、
とはつい先日の地方議員の集いでの主要なトピックだった。

でもね、ホントに何とかなるのだろうかと大いなる疑問。

>>419
妨げた相手が今どこにいるのかを意識してないからかも。
自分の正面にいなければ、もう存在を忘れてるのでしょう。
だから、平気で横に並んで左折してくる。