【Argos】FELT Bicycles part59【Exergy】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 14:14:43.14 ID:CA+HtMmt

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 14:15:30.08 ID:CA+HtMmt

荒川、利根川、江戸川、関東の各所、等ローカルなCRや峠、コースの
走行報告、情報交換などは
↓こちらで

【ノンビリ】フェルトで荒川CRを行く【暴走】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379578093/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 14:16:48.58 ID:CA+HtMmt

F Z AR 乗りのみんな、仲良く使ってね

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 14:27:09.21 ID:CA+HtMmt

>>2 の訂正

荒川、利根川、江戸川、関東の各所、等ローカルなCRや峠、コースの
走行報告、情報交換などは
↓こちらで

【ノンビリ】フェルトで荒川CRを行く【暴走】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379578093/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 14:44:42.26 ID:E/wUOxzT

1乙です

結局のところ金がから下位グレードの完成車しか買えない、そこから必然的に上位グレードのコンポに手を伸ばす私欲はロードバイクを知れば知るほど極々当然のコトなんだけど、それも買えない、ティアグラ軍団は105 と言うだけでファ病発症する
たぶんコンポすらままならないなら、まともなホイールさえはかずノーマルのままなんだろう
それでFELTの良さがわかるんだろうか？
自分の経済力のなさを曝け出して恥ずかしい決めつけしないでねw

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 14:45:27.63 ID:OUttB935

FE乙T

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 14:58:09.85 ID:0poz6G5m

FELTの良さ？

そんなものあるのか？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 15:02:36.12 ID:E/wUOxzT

>>7
ママチャリに乗ってる奴にはわかんないわwごめんねwww

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 15:03:35.48 ID:0poz6G5m

>>8
で、
お前はなに乗ってるんだ？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 15:19:11.34 ID:tEY9pKcL

もうこのスレいらないんじゃないの。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 16:18:14.95 ID:E/wUOxzT

ママチャリとティアグラ軍団に占領されてるわ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 16:18:53.81 ID:E/wUOxzT

>>9
日本語わかんないから言っても理解できないでしょ？www

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 17:05:51.88 ID:nEH9dqQ7

ロード乗りはまともな躾や教育受けてない在チョン多いから日本語不自由なんだよなぁ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 17:52:47.49 ID:Gj1q/noP

Fシリーズ速くモデルチェンジしろよ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 18:05:53.53 ID:4NCfBEVX

Fはどこも変える必要ないだろ
BB30廃止なら歓迎するけど

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 18:54:44.81 ID:Gj1q/noP

ケーブル内装にするだけでいいよ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 19:12:59.20 ID:u2zur5FI

>>12
君の自称日本語はわかんないから黙ってていいよ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 19:16:57.68 ID:u2zur5FI

>>7
前スレ>>999 >>1000
思い切り良すぎﾜﾛﾀ
面白いけどFELT乗りなのかい？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 19:58:38.80 ID:4Gqt106z

>>12
何に乗ってるかぐらい理解できるだろうから言ってやれよ。
それとも言えない理由があるのか？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 20:22:53.05 ID:E/wUOxzT

>>17
なに？ティアグラ軍団？w

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 20:24:00.26 ID:E/wUOxzT

>>19
F1とF5って前スレから言ってるよ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 20:57:48.06 ID:vo0E6GTg

>>21
またトチ狂ってるの？。
正直に言えばいいの、Ｚ８５乗ってますって。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 21:01:39.60 ID:tFSJuJ5q

>>21
22にある事ない事言われ放題だから画像でも晒して証明したら？
できない理由あるならしょうがないけど

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 21:13:14.79 ID:pyI+iBij

なんだこの流れw

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 21:46:48.12 ID:E/wUOxzT

>>23
煽んなよカスw
頭も下位グレードかよwww

>>22
それお前だろwwww

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:05:43.25 ID:vo0E6GTg

>>25
お前、やっぱ　Z85乗りの子だわ。
１００%間違いないなぁ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:31:33.70 ID:SZckt53b

ティアグラがダメで105からokな理由をいつまでたっても説明できないんだよなぁ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:33:00.36 ID:QQzFkNTk

>>25
あらら悪口に逃げちゃったのか。
UPできないんだね。
そりゃ脳内設定だもんね。
あっ、ごめんZ85乗りくんか

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:48:30.53 ID:vo0E6GTg

>>27
まぁ、単純には競技用とホビー用の区切りって落としどころしか無いだろうね。

蔵は子供向き兼廉価車両向け
空がホムセンレベル車両向けかつ、フレームメーカー廉価向け（フラバ用RDFD）
手はロード入門向け
その後は競技志向アマチュアユーザー（レース参加問わず）
有が競技志向アマチュアユーザー（レース参加問わず）の最上位
禿になったらレース出るだろ出ろよ頼むよシマノからお願い、でも買うなら止めない

って仕分けしかしてないと思う。
とにかく全ての変速付き自転車に変速機と駆動装置リリースしないとシマノが生きていけないから
細かくラインナップあげてるだけなんだしさぁ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:55:53.33 ID:SZckt53b

>>29
それならデュラエース以外はゴミだわ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:15:47.44 ID:vo0E6GTg

>>30
どうせ言うなら「ママチャリ乗ってますが何か？」とかにしとけよ・・・

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:25:13.73 ID:E/wUOxzT

ティアグラ至上主義軍団は頭悪いからこれまでの流れを文脈として捉えなくて、都合の良いポイントだけ掻い摘んでレスするよねw記憶力ないんだろうねwww
証明に画像うpしろだの言う奴まだいるんだねwwwお前は化石かよwww
僻みはいいからFELTの話しよーやw

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:27:23.78 ID:O/20wg5v

>>32
最後は同意
いい加減変速機の話はやめようぜ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:28:15.29 ID:vo0E6GTg

>>32
君はＺ８５の話と４０ｋｍ巡航を距離６０ｋｍで出来るようになってから出直せばいいよ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:34:15.90 ID:E/wUOxzT

上位コンポや上位グレードが欲しいくせに買えないもんだから、ティアグラに落ち着いちゃってるくせに、ティアグラ至上主義語るるなよカスwwwww
ティアグラの品位が下がるわwww

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:34:50.84 ID:jWvyD/JM

Ｚ８５は駄目なの？安いから？下位グレードだから？
車でも下位グレードバカにする人いるよね
RZじゃないとだめRSは駄目とか下位グレードを馬鹿にしないと気が済まない人
同じメーカなのに…

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:36:09.38 ID:u2zur5FI

そもそも誰もティアグラが至上とか言ってない
軍団とか言ってるが妄想でしかない

38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:38:52.18 ID:E/wUOxzT

>>34
わかったよ下位グレードのティアグラくんwFELTの話しようよ

>>36
ダメじゃないよ
バイクは全然良いと思う
ただ下位グレードの人間が上位グレードや上位コンポに嫉妬してるわけね、これがことの発端

39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:40:53.99 ID:vo0E6GTg

>>35
そろそろｗｗｗ連発するアホが君だけだから気づかれてると推察しようね。

あとスマホ手打ちの時は改行幅に気をつけようね。

自宅のＰＣからの時も気をつけてね。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:41:08.52 ID:E/wUOxzT

>>37
だから文脈端折んなって朝鮮人

41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:42:33.84 ID:E/wUOxzT

>>39
おまえしつこいよねw
汚え嫁にでも乗っとけよwww

42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:43:37.56 ID:vo0E6GTg

>>38
残念、俺ティアグラはパーツ一つとして所持してないよ。
タンスの肥やしはSORAだけ、９Ｓだったかなー。

あとは１０５とアルテと禿の消耗品しかないよｗｗｗ
ごめんね。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:44:00.99 ID:u2zur5FI

>>40
＞ティアグラ至上主義軍団
え？w誰の事言ってんのかわかんないw
そんな人達いんの？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:44:21.68 ID:vo0E6GTg

>>41
あらあらあら、早く童貞卒業してね！

45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:59:09.11 ID:u2zur5FI

>>44
前スレじゃ俺とやりあってたのにいつの間にか>>41がZ85の痛い子と認定されたようでよかったわ
あんなのと一緒にはされたかない

46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 00:01:32.09 ID:blm9fwI9

>>42
もう背伸びしちゃ駄目だぞw
FELTの話に戻りなさい

47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 00:04:01.86 ID:u2zur5FI

2015モデルが出るまでは話題ないからなー

48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 00:08:17.44 ID:BBXEHPA/

みんな梅雨でイライラしてんな
あちこちのスレでキチガイ湧いてるしもうヤダ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 00:29:09.71 ID:4kHvXE3F

実際のところ、デュラ以下だったそんなに違いはないぞ
値段にしても使われている素材にしてもデュラだけ突出して
あとは下位グレードにちょっと毛が生えただけみたいな仕様でしかない
コンポ自慢するなら値段から見ても最低でも電動アルテ以上じゃないかな
その辺からが、なんとか上位グレードと呼べるだろ
Ｆ１に105組なんてＦ５にソラ組んでるようなもんだわw
まっ、そんなことよりもどれだけ速く走るのか脚力自慢をしてほしい
たまにＦ１乗ってると自慢する奴がいるが、そのＦ１のポテンシャルを
出し切ってる奴のログを今まで一度も見たことがない、誰か剛脚自慢してくれ
本当に剛脚とよべる奴のログを見るのはとても参考になる
貧脚の道具自慢は聞き飽きた

50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 00:34:34.70 ID:tj4/Dj7r

>>49
つべで漁れば？
ガーミンのログと同期させて画面に表示してるものもあるし
F1な人のは見たこと無いが、走りを参考にするならそんなのどうでも良いだろ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 00:53:31.83 ID:CeEHp7Vw

なんかちょくちょく俺に間違われてる人がいてクソ笑えるな
それはそうと、ここの所雨続きだったのと体調管理不良で二週間ほど殆どチャリ乗って無くて久しぶりに乗ったらまさか30維持が限界だとは思わなかった........し、コンポをミックスしすぎて調子悪い.......

52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 00:56:06.57 ID:4kHvXE3F

>>50
俺が言いたいのはそういうことじゃない
自慢もしくは人を馬鹿にするなら道具じゃなく脚力を自慢してみろよってこと
上位とやらのグレードのコンポやフレーム使ってるならそれに見合った
脚があるんでしょ？ってこと。
今まで道具自慢はいくらでも湧いてきたけど剛脚自慢は一人もいないよね
進むとか進まないとか言う奴いるけど、だから時速何km/hなんだよ！って突っ込みたくなるww

>>51
最初からそんなもんだったじゃないかww

53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 06:40:27.72 ID:PFL+tkVB

しつこい

54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 10:14:24.68 ID:gFjGus93

2013Z5が初ロードで約10ヶ月、本当にコイツを選んでよかった。乗っててスゲー楽しい。
初心者なんでギアの事とか全然気にしなかったけど超貧脚なので32Tにはすごく助けられてる。家の周り坂だらけだからなおさら。
ホリゾンタルも嫌いじゃないのでF5も少し悩んだけどロー25Tだったら辛くて乗る回数減ってたかも。
横から見たルックスもアクシウム含めて黒白のバランスが絶妙。走った後いつも眺めてニヤニヤしてる。
やっぱガチレースとか関係無く気ままに乗るならZサイコーだ。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 12:25:48.05 ID:EwH1TX1i

お、おう、、、

56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 12:34:58.84 ID:8gY4xS5E

GTOの真似か？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 12:50:37.89 ID:blm9fwI9

>>52
だれもコンポ自慢してなくね？
FELT板で剛脚自慢のほうがウザいんだが

58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 16:10:09.44 ID:tYMGcbBI

どうでもいいから15年モデル早くしろ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 16:33:44.88 ID:qPMvXRHY

このスレ見ると、FELT乗りはガキばっかだな。
他メーカースレと比べるとひどすぎる。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 17:17:40.86 ID:R2Uwhq6d

>>59
フェルトは安いからオーナーは学生とかが多いよ。
まぁそういう安さを売りにしたブランドだしね。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 17:27:55.53 ID:uZfOIPiW

そういう理由ならやっぱり安物乗りの民度が悪いと言う話になるが

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 18:15:48.87 ID:blm9fwI9

どの板も同じだって

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 20:27:43.60 ID:rIKcndNl

>>62
まぁ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 20:58:44.58 ID:QYmC4krr

F95乗ってるけど、2台目はどれくらいのグレードから感動できる？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 21:29:23.36 ID:nz9KxqUc

とりあえず'13F4チームにRS81C35CL入れて1000km走った。
タイヤはヴィットリアディアマンテProラジアル22C

RS21と比べてのインプレしか出来ないけど、この流れで需要ある？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 21:50:54.14 ID:4kHvXE3F

>>65
ぜひ聞きたい

67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 21:59:30.37 ID:R2Uwhq6d

>>64
今君が乗ってるのがロードバイクの中で最低グレードだからなんでも感動できると思うよ
今乗ってるのがドッペルギャンガーに毛が生えたくらいだからドッペルギャンガーよりはいいよ！

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 23:52:38.39 ID:nz9KxqUc

>>66
ありがとう
君の為に書く。
初期の玉当たりはきつめ
踏み出し:正直分からんw24Cは軽いらしいけど、約200gの違いは俺には分からなかった
巡行:プラシーボ無しと考えると、平坦路でAvが2km/h上がるか上がらないか程度故、正直分からん。横風の影響は受ける。
ヒルクライム8%8km:意外と楽に登れた。タイムも縮んだ。ホイールの剛性が高いからかな？
F4位の柔らかめのフレームには、まぁ良いんじゃないかと思う。値段も高くないし。
今回、最長で70km位しか乗ってないから梅雨明けたらもう少し距離伸ばしてまたインプレしてみる

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 00:09:12.50 ID:uJdGgmb3

ホイール変えて２ｋｍも巡航速度もしくはトップスピードあがるかﾎﾞｹｪｪｪｪｪｪｪ

って、言っていい？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 00:24:08.82 ID:YdlJV18B

>>68
おお！サンキュー。
実はＲＳ81の24か35、どちらかにしたいなと思っていたんだ。
他でも聞いたけど、やっぱり感触は固めなのね
心はＣ35に傾いたな

71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 00:28:09.35 ID:r8Sf19gA

>>69
あがるよーわりとマジで
上がらない奴はよほどか弱い足腰か、
安物買いか。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 00:40:38.06 ID:5jal9YDn

コスミックカーボン買ったら坂辛すぎで泣ける

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 15:12:14.94 ID:83BU+MjJ

>>68
タイヤやチューブも変えたのか？
空気圧も変えた？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 18:16:16.24 ID:aFqs4Aoh

少し深リムでかっこいいルーホイないですかね。
グレードもまあ、中くらいで。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:46:50.09 ID:YdlJV18B

やっっぱり
ＲＳ81-C35CL
コスミックエリートS
ゾンダ
R3
ぐらいじゃない？

もしくは
カンパのシロッコ
フルクラムのクアトロ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 22:17:44.83 ID:qXsb+4cT

>>70
俺は正直、見た目重視で35買った。デュラまで買う元気も無いし。
でも、悪い買い物したとは思ってない。
ヴィットリアが減りが早いので次はGP4000S2辺りで変化を見たいと思ってる。

>>73
チューブだけ変えた。マキシスのウルトラライト。空気圧はよくわからないから同じにした。
F8.0 R8.5

77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 23:31:54.17 ID:wb6X5bhI

pro4の減りと言おうかヒビのいはいり方にあせった

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:46:44.29 ID:TYaxxN8k

PRO4って買った時はすげえグリップしてタイヤが小石や砂拾ってダウンチューブにカンカン当たるくらいなんだけど減りが早いのかすぐツルツルになるからビビる
こんな短寿命どういう用途に使うんだよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 02:21:24.53 ID:eA0IU9o1

他でFELTの2015年モデル発表されたとか見たんだけど、探しても見当たらん

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 14:30:00.11 ID:439pBJxk

ショップに案内が届いた直後。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:13:49.72 ID:FYyAIImI

>>75　ありがとう。ググってみてみます。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:04:39.27 ID:RhvVckj2

>>79
FELTでもディスクのコンフォートロードｷﾀｰ
と思ったらクロス
http://bike-cafe-fb.p-kit.com/page293733.html
アルミFがモデルチェンジっつーから、F75,85,95,100が変わるんでね？
カーボンモデルの発表は別の日なんだっけ？
としたらカーボンFも変わるのかも名

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:33:10.34 ID:zIS9IoDu

>>82
クロスに用はねえ！
俺が求める情報はAR 2015のみだ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:22:10.06 ID:UlEEJLBy

Ｚ乗りに興味があるのはクロスという

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:27:47.06 ID:X522Ei1+

Z乗りは次のZに興味があるんじゃないの？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:35:27.03 ID:UlEEJLBy

Z乗りは次の車両を選ぶときARを選びます。

理由？

アホだから

87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:37:59.43 ID:RhvVckj2

Z乗ってる奴にはクロスは不要だろ
どんだけラクラクポジション好きなんだよ…
まぁF乗っててもクロスは欲しいとは思わないが

88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:38:54.82 ID:7A0MJx9N

そんなもんかネェ
Ｆ乗ってれば満足すぎて次の購買意欲もそうそう湧かない

89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:45:41.44 ID:UlEEJLBy

>>88
そそ。

アルミからカーボンになりましたとかチタンになりましたなら興味がわくけどさ・・・

90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 00:15:49.24 ID:rzrKgvyq

お前ら何勝手に想像して決めつけてるんだよw
一体誰がそんなこと言ったんだ？www
正真正銘の馬鹿だなwwwwwwwwwwww

91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 00:38:47.48 ID:ip9Fzl3o

Z乗りですが、次はトレックかクオータにします

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 00:50:08.11 ID:3QcOs2XR

>>90
Zくん顔真っ赤ｗｗｗｗｗｗ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 01:13:43.81 ID:rzrKgvyq

>>92
期待に添えなくてごめん、生憎俺はFなんだ

Ｚが楽なポジションだと思い込んでるお馬鹿ちゃんがいるみたいだがジオメトリー見れば
実はそうでもないということがわかるだろ？
例えばサイズ510だとＺのSA74.5トップ525、FはＳＡ74トップ530だから
ステム、ハンドル、サドル後退幅、サドル高が同じならコックピット長は全く同じ
540にいたってはZのほうが約5mm遠くなる
むしろ俺は何故ZのSAをこんなに立てたのか理解できない、思い切って73ぐらいまで倒して欲しかった
そうしたら俺もZに乗ったかもしれない
違いはZのほうがヘッドチューブが長いがそれでも510サイズで30mmの違い
ようするにＦに乗っていても1日上ハンにしがみついているお前らより
Ｚの下ハンもって走ってるほうがよほど前傾が深いということだねw

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 01:24:12.72 ID:rzrKgvyq

まあ、ドロップハンドル付いてるのに上ハンしかもたないなら
クロスバイクと同じなんだから、他にクロスバイクなんていらんよなwww

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 08:40:31.37 ID:8yZG1zFp

お前みたいな胴長短足にFはきついやろw

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 09:17:50.92 ID:WWPO0Jn6

スローピングで楽々F

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 13:57:43.60 ID:GQA9B0zt

15年AR3出てたけど特に注目する箇所ないな…

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 17:08:47.84 ID:jBHQei2H

15モデル出たね
http://www.feltbicycles.com/Japan.aspx

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 17:15:07.31 ID:N0ZETc5K

エレクトリックバイクだと・・・？！

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 17:48:11.09 ID:GQA9B0zt

早期リリースするほどの顔ぶれじゃないよなぁ
このAR3って14年のAR4と何が違うの？
重くなっただけ？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 17:53:06.13 ID:7ezoG/TI

ほぼ何も変わってない？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 01:38:30.46 ID:rozpBnJe

F7のsora仕様とか・・・

「UHCパフォーマンス」グレードのカーボン素材って・・・

103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 02:59:17.61 ID:KhbbunnQ

Z6のクランクがTiagraになったとか・・・

104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 07:03:50.31 ID:XWxu35vG

F5,105の10sのままじゃないか
15年モデルじゃないのでは？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 07:52:00.55 ID:sCB8wLPc

ちゃんとニューリリースってところ見てるか？
国によってあったりなかったりするから注意な

106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 10:38:06.74 ID:ZUXR8jKs

本家にはまだＦ６あるんだ。良かった、俺のＦ６は要らない子じゃなかったんだ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 10:40:07.24 ID:BnqdPrsC

F75の2015が11段で発表されいるからF5が10段ってことはないだろ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 10:51:14.14 ID:yDb3Qv3N

そもそもF5はまだ発表されてないし

109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 11:05:55.73 ID:ZUXR8jKs

お前ら読むとこ間違えてるんだよ。
2015 EARLY RELEASEのプルダウンメニューから行かないとだめ。
ＦはまだF95　Jr.しか発表されてない。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 11:13:13.94 ID:yDb3Qv3N

そういうこった
興味ない車種ばっかり発表されてる

111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 12:00:44.26 ID:rozpBnJe

>>109
どこ？
死ねよ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 12:04:49.11 ID:LvvaccGN

死ねよで草

113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 12:10:44.77 ID:NO8oT9Dd

>>111
おフランス選べば出てくるぞ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 12:46:09.27 ID:ZUXR8jKs

>>111
http://www.feltbicycles.com/USA.aspx

115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 21:40:52.89 ID:O986z8LQ

はじめてのロードでf95ほしいけどブレーキはノーブランドだしちょっと怖い

116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 22:23:42.16 ID:xGE6grJp

>>115
急なくだり坂をマッハで下りるとか雨の日に走るとか
無茶をしなければ大丈夫だよ

心配なら変えちゃえばいいじゃない

117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 23:43:31.40 ID:hfAblBka

105のキャリパーブレーキならそんなに高くないし最新の5800でもワイヤーはこれまでと同じだから使えるよ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 03:40:22.05 ID:Bx3D6MZl

チームカラーのフェルトに合うタイヤ、ホイールのおすすめありますか？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 08:11:05.62 ID:K7K448wi

>118
つカッティングシート

120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 21:22:46.75 ID:Z1H6SH+5

>>115
私はZ95で、ブレーキだけ１０５に換えました。
全然違いますよ。１万円未満であれだけ効果があるので是非おすすめです。
ほんとは、もうちょっと頑張って８５or７５買った方があとあと良いかとも思うんですが。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 21:56:45.53 ID:RCWlaq3I

このクロスバイクの詳細教えてください
http://i.imgur.com/prsImkV.jpg

122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 15:26:32.11 ID:OZ44Tacc

ホイールたけえ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 18:00:00.52 ID:q9oGwdkq

アクシウムなら譲ってやるぞ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 18:04:23.52 ID:lza31Nxw

いまＣＸＰ－２２なんだけど、通勤を主な用途に使うとしたらＲＳ２１はおすすめ？
なんか安い割りにすごく良い的な話を聞くんだけど。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 18:11:23.30 ID:LgHwgLTP

>>124
通勤ならそのホイールのままの方がトレーニングになるのでは？
ってか、安いホイールから安いホイールに替えても何も変わらんし、わからんよ。
そのお金は次回のホイールに上乗せすべし

126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 18:47:36.08 ID:0qq13YCP

いやRS21通勤にはイイよ
CXP-22が調子悪くなったら変えな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 19:03:26.77 ID:lza31Nxw

>>125 >>126
うーん、良いことは良いけど体感的には変わらないってことかな？
ＣＸＰ－２２の後輪に若干ブレが出始めてるのよ。
走ってても感じないレベルだけど。
たぶんコスパ的にはライバル無いよねえ？　やっぱＲＳ２１にしようかな。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 20:10:16.37 ID:zWlb4WDo

振れとりしたら?
ホイールが余るとつけるフレームが欲しくなる罠

129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:43:26.14 ID:Wlu14EBX

>>127
初期フレじゃないかな？
調整すればすぐに直るよ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:11:27.12 ID:/t2O5yij

z95のタイヤ23mmに変えたらすげー進むようになったわ

ママチャリからロードになった時の感動よりタイヤ25mmから23mmにしたときの感動の方が大きい

131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:22:28.18 ID:2na6yC/4

プラシーボ効果すげええええ

いやいや、もともと23cだから

132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:24:12.73 ID:2na6yC/4

あ、すまんFと間違えた

133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:51:26.97 ID:MV9NrM9e

25cと23cならタイヤのグレードの変化のほうが大きいんじゃね

134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:04:14.32 ID:XP9+ku2s

ホイール変えろよ…話はそれからだ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:40:13.98 ID:1m+4jcR4

>>133
それこそﾌﾟﾗ・・

136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 00:04:44.42 ID:cCrGrXPO

チューブドとチューブレスならかなりの差を感じられる

137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 00:11:15.80 ID:h5zC5+4a

チューブラーとクリンチャーの間違いかな（笑）

138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 00:18:39.73 ID:cCrGrXPO

チューブラーとの比較だとホイールまで交換になる
そこまでしないと差が分からない鈍感君じゃ
何使っても意味は無さそうだなｗ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 00:36:15.20 ID:H1l5+P17

さすがにママチャリとロードの差の方がデカいと思うのだが

140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 10:59:30.93 ID:DxS9yeJJ

ホイールからフレームが生えてくるときいて来ました

141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 11:44:42.85 ID:3vj9SE7T

>>124
亀レスだけど、RS21よりクリンチャーもチューブレスも使えるRS61の方がいいのでは？
チューブレスはパンクもほとんどないし乗り心地もいいので絶対おすすめ。

142 ：１２４：2014/06/18(水) 15:05:47.14 ID:4tyyhfzO

みなさんありがとうございます。
振れ取りかあ･･･工賃どれくらい取られるんだろう。

>>141
えー、でもチューブラーって通勤途中で万が一パンクしたら終了でしょ？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 15:17:39.87 ID:tL+u4UPB

チューブラーなんて言ってない

144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 15:39:30.07 ID:4tyyhfzO

あ、違うの（汗　ロード１年半のニワカなもんで。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 16:19:24.37 ID:ADizzQkm

チューブラーとチューブレスの違いがよくわからん

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 17:11:48.92 ID:dTTHA2ZC

チューブラーはタイヤとチューブが一体になったもの
チューブレスはチューブの無い物
だと俺は思ってる

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 17:59:03.18 ID:4tyyhfzO

検索してみた。
http://rbs.ta36.com/?p=17318
このブログすごく勉強になる。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 18:53:58.94 ID:QcOytSsS

初心者スレ行ってこいやカス

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:47:34.30 ID:tYspGVM8

フェルトスレってこんな奴ばっかなん？
ニワカにも程があるやろ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:17:03.90 ID:QcOytSsS

>>149
ごく一部だと願いたい

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:40:16.52 ID:h5zC5+4a

◎　クリンチャー
Ω　チューブレス
◯　チューブラー

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:41:54.85 ID:eWdJyp+H

なんだこれすっげー分かりやすいw

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:49:30.97 ID:Ig0Dct8S

フェルトなんてジャイアントと並んでデポの店頭に並んでるレベルだから
フェルト乗りはニワカが多いに決まってる

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 22:03:34.86 ID:mxxWsSQV

自転車板自体にわかの集まりだろうがなに言ってんだ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 22:04:34.04 ID:AdaiiD7B

安い分、思いきっていじり易い
1台目をさんざんいじったおかげで、2台目はホイール組からシマニョーロから何から何まである程度できるようになったわ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 23:31:14.29 ID:4tyyhfzO

>>149
FELTの価格帯を考えたら分かるだろｗ
ランニングシューズのスレッドがあったとして、アシックスのスレって素人
ばっかりなん？って言ったら基地外扱いされるだろ。
上はオリンピック金メダル、下は部活の中学生とかメタボ親父なんだから。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:33:31.62 ID:vaCX5WDa

どーでもいいがコンポの話と
タイヤの話はどっかでやってくれ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 09:11:27.47 ID:ZYt3xkK8

feltにくっついてんだからしょうがねぇだろ
貴様がどっか行け

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 11:16:54.93 ID:vaCX5WDa

>>158
んじゃお前、ヘアスタイルの話してるときに体についてるからってチンポの話を美容室でやんのかよw

やるんだろうなwwww朝鮮人だからw

160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 11:23:29.31 ID:CMwEoyHF

>>159
極論すぎて話にならない。
しかも下ネタ持って来るとか君がかの国出身じゃないのか？
品がなさすぎるよ。
俺はID:ZYt3xkK8の意見を支持する。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 11:41:04.05 ID:D0cBQXdr

は？
コンポとかホイールとかタイヤとか他所でやれよ
FELTのこの車種にはどれがいい？とかならまだしも、タイヤの講義開いてんじゃねーぞカス

162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 11:49:57.31 ID:vaCX5WDa

例え話もわからない朝鮮人がまた一人www

163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 11:52:59.48 ID:w4wRAVQj

程度の低いスレに来てしまった。
まぁFeltなら仕方ないか

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 12:18:18.22 ID:NvYg7ltD

なんでフェルト乗りはこんなピリピリしてんだ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 12:41:27.89 ID:j87pDTqf

最近ピリピリが多いね。チョット前までは穏やかだったんだけど。
ていうか俺がＲＳ２１どうって質問したのが発端かｗ
ま、スレ違いではあると思うので、タイヤの話はこれくらいにしましょうか

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 12:56:02.32 ID:874I/qpY

>>165
おまえ大人だな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 13:12:45.36 ID:j87pDTqf

おっさんです

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 13:16:19.04 ID:IBtOD1dM

以前はまったりの優良スレだったんだよねー。
パーツ交換やら凄くお世話になった。
そこに｢他所行け厨｣が居座っちゃったんで、
他にスレ立てて大勢が移動したんだよねー。

最近また、いい感じになったかなぁと久しぶりに思ってromってた。
別に他に話題が何も無ければ雑談だっていいだろうし、
何か他に話したい話題があればそっちに話を向ければ
いいだけだと思うんだけどなあー。
別に自分が興味ない話で盛り上げってても特に嫌だなんて
思わないなあ。何で嫌だって思うんだろうねw
feltのこの車種でこういう目的にあったタイヤとかはこのスレで
いいだろうなあ。

関連パーツの話とかはいいと思うよ。それでスレが進んでもね。
完全felt限定となるとフレームとジャージの話くらいしか出来なくなるもんなあ。

こんな掲示板とか別に議事録でもないんだしさ。
チャリ乗りが2chで熱くなってもなーって思う。

もし、気に障った人がいたらゴメンなさい。
もう書き込んだりしませんのでw

169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 13:58:49.63 ID:D0cBQXdr

他所行け厨ワロタ
2chは初めてか？
ここはFELTの話をする場所であって、FELTオーナーが雑談をする場所ではない
そこのところ勘違いしないように

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 14:11:44.32 ID:4N5hfCyo

Zも二桁も小さいフレームの話しも解禁!

171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 14:58:50.19 ID:Q82rF6gO

>>169
偏狭w

172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:17:35.11 ID:FnpB4V0E

>>169
そんなこと言ったら話がなくなるぞ。
君の方が2chの初心者に見えるのだが。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:22:20.37 ID:onFOMGOt

ここは「俺様スレ」じゃないぞ
そういうのはしたらばでやってくれ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:33:29.15 ID:qvv576TM

Zｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:36:49.10 ID:D0cBQXdr

なんなのこいつら
ここいつから雑談スレになったよ
そもそも自転車の各メーカースレなんてそんなに話す内容もないし流れるものじゃない
だからと言って関係ない内容で無理やり話すもんでもないし、他所でやれよ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:41:19.14 ID:y4btGe7Y

>>175
お前が元凶

177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:41:36.35 ID:e2dDb1sv

>>175
お前も今自転車と関係ない話してるからお前も他所でやれよな。
他の奴に釣られて雑談してどうすんだよ。

フェルトはいつになったらbb30やめてくれるんだ、、、

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:45:19.56 ID:w4wRAVQj

169 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/06/19(木) 13:58:49.63 ID:D0cBQXdr

他所行け厨ワロタ
2chは初めてか？
ここはFELTの話をする場所であって、FELTオーナーが雑談をする場所ではない
そこのところ勘違いしないように

175 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/06/19(木) 15:36:49.10 ID:D0cBQXdr

なんなのこいつら
ここいつから雑談スレになったよ
そもそも自転車の各メーカースレなんてそんなに話す内容もないし流れるものじゃない
だからと言って関係ない内容で無理やり話すもんでもないし、他所でやれよ

こいつ病気か？他所池厨ワロタのコメントの30分後には自分が他所いけ発言してる。
諸悪の根源はこいつだね。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:45:45.67 ID:D0cBQXdr

>>176
元凶の意味わかるか？タイヤの話をしていた奴らだからな
>>177
ここはスレ違いを指摘するスレじゃないってかｗｗｗｗ

本人がスレ違いだったなって言ってるのに周りが必死で笑える

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:47:13.35 ID:D0cBQXdr

>>178
他所行け厨って言ってる奴に対して笑ったんだけど、もうちょっとよく読んでから出てこようね

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:51:14.73 ID:NLRIm01Z

>>175
ピナレロスレでも誰にも相手されないやつw

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:54:20.05 ID:D0cBQXdr

>>181
はいはい、恥ずかしいね
引き下がれないからってID変えて関係ない話題持ってきちゃったの？w

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:56:00.93 ID:lFZYZYyu

>>180
お前が仕切ることに対して、今見てる人の
意見を聞こう。おれはお前に消えて欲しい。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:59:47.90 ID:D0cBQXdr

>>183
おう、じゃあタイヤの話でもしてろ
俺は興味ないから消えるわw

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 16:02:47.81 ID:F35DrfLN

>>183
スレ違いの奴がごめんなさいして終わりじゃないの？
なんで指摘した奴叩いてんの？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 16:03:35.35 ID:WmZaWTDd

頭冷めるくらい+ちょっとは、しばらく黙ってて欲しいかなー。
いや、別に話したいことがあれば書きこんでもいいけど、
何で一人必死なのか分かんないんだけど。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 16:43:03.48 ID:NjWESj9N

>>185
スレ違いの定義がねっ。ホイール、タイヤ、コンポにシートどれもfelt自体作ってもないんだから、フレーム以外なーんにも話出来なくなっちゃうもんね。あと、ジャージか? Jimの話しっていっても特に盛り上がらんだろうしw
完成車でもずっと、皆デフォルトで乗ってないし、結局は乗ってるユーザーがより快適に乗るための情報交換やら、あるいは購入を考えてる人にアドバイスしたりまったりでいいでしょ。
廃れたスレで、特に自分から話題を振るでもなく興味ないから(ﾟＡﾟ)ﾔﾒﾛ!!ってのは孤独な頑固ジジイの心境に近いんぢゃないかって思うぞ。
気軽に聞いたり出来る流れに戻しましょう。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 16:43:16.45 ID:pwl2nWm6

ID:D0cBQXdr
この嵐消えたからもういつものフェルトスレに戻ろう

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 16:53:23.49 ID:VmVCYkfh

時折、ＦＥＬＴも持ってない、ＦＥＬＴ原理主義者が
自分の付いていけない話題をする他者を必死に追い出そうと
するのがこのスレの歴史

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 17:16:44.91 ID:F35DrfLN

>>187
だから>>161でfeltに関連するパーツならいいって言ってるじゃん
チューブレスってなに？みたいな誰が見ても完全にスレ違いなのになんで指摘した奴が荒らしみたいになってんの？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 17:26:03.87 ID:7z/QGcvm

勢いあるなと思って見に来たらスレ違い擁護vs自治厨で草

192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 17:39:40.42 ID:onFOMGOt

ところで
2015のZ2ってアルテDi2で油圧ディスクらしいじゃん
FXシリーズもアルミモデルからケーブル内蔵っつーし
そうなるととうとうFも内蔵か
2015は大きく変わってきそうだな

193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 17:43:05.43 ID:YRDKdeoN

>>190
よくレスみてみ。
そいつのレスにフェルトのことなんてないよ。
そいつはただ批判したいだけ。注意するなら感情的にでなく理論的に言えばいいんじゃないか？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 17:51:48.46 ID:obrhkeCq

>>193
指摘にもfeltの内容織り混ぜないといけないとか難易度高すぎでは？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 17:55:53.87 ID:Y+LlNg5N

そろそろFシリーズもモデルチェンジかな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:00:30.46 ID:GjXgf+nn

>>194
指摘で終われば良かったんじゃないかな。
その後だらだら感情的に負けん気で水掛け論を論じたのがだめだったんだよ。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:32:42.92 ID:M5oqEInS

>>151
天才現る！

198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:44:21.21 ID:vaCX5WDa

>>195
それ即買いだわ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:46:36.33 ID:vaCX5WDa

金が無くて仕方なくフェルトの下位グレード選んじゃったヤツがスレを荒らすのであった

200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:05:50.35 ID:rryfhWfH

>>199
君のことかな？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:23:39.06 ID:vaCX5WDa

>>200
そうそうおまえのこと

202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:25:05.89 ID:GjXgf+nn

>>201
お前も荒らしだな
朝鮮人を連呼してるあたり怪しい。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:26:26.64 ID:8kl8w1g7

>>199
>金が無くて仕方なくフェルトの下位グレード選んじゃったヤツ

俺じゃん。
でも、荒らしたくない。
Ｚ９５君、この前も健気に坂登り９０キロ付き合ってくれた。
へたれ初心者だけど、いろんなとこに連れてってくれた。
いいやつだよ。
ｓｏｒａがもちっとスムーズに切り替えてくれればね･･･。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:37:46.98 ID:vaCX5WDa

>>203
それはそれでいいんじゃね？
荒らさなければ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:39:51.66 ID:vaCX5WDa

>>202
荒らしでもなんでもいいけどさ
FELTの話しようぜ

お前ら何に乗ってんのよ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:58:49.60 ID:1bWDYbSw

Z5だってばよ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:01:10.01 ID:CZyjtja9

>>205
feltの下位グレード煽っといてfeltの話しようぜって言われてもw

208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:24:21.30 ID:wYacJZM6

ところで、完成車付属の小物（ケーブルエンドのキャップやら、バーエンドキャップやらなにやら）って日本で入手できるのかな

209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:44:21.80 ID:Ar78S9ht

>>205
君早く消えなよー
レス見る限り荒らしじゃん。

Feltの電動早く生でみたいぜ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:47:09.25 ID:d1G8u8xJ

FELTはF1以外もフレーム売してほしい次第。。。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:48:43.10 ID:vLChSkHu

入手できなかったら代理店の存在意義が無い

212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:04:55.92 ID:NvYg7ltD

さぁタイヤの話しようか！

zは25cだけどやはり23cが一番

213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:06:19.80 ID:3HH5zdzc

>>210
ＦＥＬＴの安さの理由がそこにあるのかもね。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:18:43.27 ID:HjwgI5sp

FELT民ってちょっと指摘しただけでオロオロすんのなｗｗｗｗ荒らしってレベルじゃねーだろ…

215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:41:39.97 ID:onFOMGOt

巣はピザレロスレか

216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:51:14.96 ID:oaXAmlgt

>>215
よく単発のIDなんか調べあげるな
暇人か

217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:55:21.55 ID:onFOMGOt

今日は単発だけどお馴染みさんじゃないの？ｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 08:02:10.20 ID:Qe14LKjp

熊本界隈在住の女子レーパン画像収集趣味の人
もう少し言葉遣いに気をつけようねw

219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:23:40.41 ID:ZXTrqT75

>>218
名探偵コナン君は金田一くんにでもなったつもりかよw

220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:34:57.89 ID:ahNTzW/D

え？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:36:26.47 ID:p1HxLIHI

例え下手くそだなぁ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:07:38.32 ID:+Gcn5JLb

上塗

223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:33:57.52 ID:ykxvNjyF

そんなことより新型Fシリーズがどうなるか予想しよう

224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:07:50.35 ID:+Gcn5JLb

ディスクは分からんけどケーブル内蔵だろ
あとはパーツの劣化具合と価格設定がどうなるか

225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:57:59.31 ID:TE1B4nTZ

Fはワイヤー外装のままでいいよ
内装なんて組み立てに始まってメンテまでめんどくさくて仕方ない

226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:06:36.97 ID:3Q+P/jUr

めんどくさい？？
中を通すだけなのに？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:08:01.16 ID:QIKLHW3/

外通ってると各チューブの下拭きにくいだろいい加減にしろ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:18:41.95 ID:5cQNpR8x

>>227
？なにいってんだおまえ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:20:59.06 ID:QIKLHW3/

>>228
は？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:26:53.17 ID:5cQNpR8x

>>229
あ？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:31:34.67 ID:wqVnjkk8

>>230
中学生ははよ寝ろ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:34:15.49 ID:5cQNpR8x

>>231
高校生はだまって勉強しなさい

233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:58:38.26 ID:3JtyFOuW

外装は適当なルーティングでも大丈夫だけど
内装だとそうもいかん

234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:14:31.25 ID:2NWDgLBC

単純に内装の方が見た目がスッキリ美しい

ゲーブルのルーティングまで弄るようなメンテナンスとかは数ヶ月に1度だから気にならんなぁ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:23:00.72 ID:Ww9ay481

一ヶ月でボロボロになったZのバーテープは安物なのかな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:25:54.28 ID:gDs+5WP3

>>235
そら　5000㌔メートルも乗ればぼろぼろになる
5０キロ㍍くらいなら文句言え

237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 10:22:52.33 ID:pXDqfkpE

>>234
Fはレース仕様だし、ギリギリまでの軽量化と十分な強度とを
優先しての設計だからケーブル内装はやらんのじゃないの?
仮にFと同じジオメトリーで見た目もいいようなのを出すとしても
Fシリーズとは別に出すんじゃね?売れるとは思えないけど。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 10:32:08.17 ID:7GAG+L6s

レース仕様だからこそ効率を詰めて内装になるんじゃないの？
今時どこの旗艦モデルでもやってるじゃん

239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 10:54:30.24 ID:pXDqfkpE

>>238
feltに聞いてw

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 12:58:47.61 ID:PGYojKKU

Fは電動仕様だろ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 14:18:41.22 ID:0e1YrAW8

>>238
ごめんね最近始めた素人だけど
2014年Ｆ2は内装と違うの？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:53:21.26 ID:vywE9YLZ

ケーブルの話してるんじゃない？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:21:49.22 ID:7oT2Dq5N

ロードバイクを購入しようと思っている者なのです。
予算もあまりないためz95という車種を考えているのですが、このバイクの長所を教えていただけませんか？
また、これはルックロードと呼ばれるものなのでしょうか…？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:51:35.29 ID:dSbHVjLN

>>243
通販だろうが、量販店だろうがどこでも買えること。

ただ、そういう所で買うとフィッティングもおぼつかないし、
あとあとのメンテとかも期待できない。
初めてであまり知識無いのなら、専門店で購入した方がアフターも安心だし、正しい知識身につけられる。
Ｚ９５に「こだわる必要はない。
同じ価格帯なら他メーカーでも似たようなもの。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:10:43.11 ID:/Ec8GOWG

内装ではないそうだ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:28:10.02 ID:0e1YrAW8

F2外装なんだね、FFRDは内装っぽいけど
しかしあの価格帯で外装とは
友達のアルテDi2搭載車に乗せてもらって快適だったんで
２台目はと思ったんだけど

247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:46:04.87 ID:nAZNI/S/

ケーブル内装だとワイヤーや電線がフレームを叩く音が響きそうだから外装がいい。そうだ。外装にしよう。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:18:34.12 ID:Ww9ay481

>>243
ロングライドに向いてる

タイヤ太めだから安定するし

249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 01:33:29.35 ID:UKtcAiyG

f2～f5って同じフレームって話はいつ頃までなん？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 03:36:18.73 ID:Rm00WCHo

F85のリアディレイラー逝きました

リアディレイラー、ハンガー、シフトワイヤー、チェーンの交換です(´；ω；`)
http://www.imgur.com/ueqbFdq.jpeg

251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 04:42:02.16 ID:Np9TY4/v

>>250
何があった

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 05:18:12.00 ID:7dZ3AENC

>>246
F-Di2は内装キットになっていたような
紐用に外装ワイヤー貼るキットが出ていたぐらいだし

Rブレーキワイヤーは相変わらず出てるけど

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:07:52.50 ID:Nl7+DPwT

>>250
チェーンのよごれっぷり見る限り、ものすごい整備不良車に見える。

てか、交換で済むようなレベルではなさそうに思うが。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 09:11:17.23 ID:+9W610cu

チェーンはいつもピカピカ派なの？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 09:31:30.62 ID:As20OOss

このチェーンで整備不良ってw

256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 09:43:42.33 ID:V46XgrRH

盆栽なんだろ察してやれ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 09:47:55.67 ID:UKtcAiyG

スプロケとチェーンは
いつもピカピカこれ大事

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:39:01.04 ID:8v6/yfVc

落ち枝でも巻き込んだんじゃね

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:18:30.26 ID:suDXtw9H

身体とフレームが無事なら大丈夫だ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:06:16.83 ID:Np9TY4/v

チェーンなんかピカピカにしても100キロも走れば1日で真っ黒になるでしょ(´・ω・｀)

261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:40:23.74 ID:Sdu/poLT

ロードバイク持ってる人でも1日100kmは想像を絶する距離って認識の人もいる。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:52:16.34 ID:oVGlKJWo

>>261
昔は100ｋｍとか何年もやってる人しか出来ないと思ってた
なお一週間後には100ｋｍ達成してたよ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:38:07.51 ID:sH4XdNGc

灯油で丸洗いするから100kmでこんなに汚れること無いなぁ。
てか白いフレーム使う人はもーちょい綺麗好きかと思ってた。
思い過ごししてたわ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:41:21.38 ID:6J/PLGY0

走るたびに灯油だなんて潔癖性かなんか？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:48:48.58 ID:CdOKyZXB

走る毎にチェーン丸洗いとか信じられん潔癖症だな
ほとんど自転車に乗らない人じゃないとそんな面倒な事頻繁にできないだろ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:00:00.36 ID:mbBNqCYl

ピカピカだったら恥ずかしいから汚れを残すようにしている
あえてね

267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 07:30:59.50 ID:TuwdGZCb

飛び出して来た子供避ける→コケる
ディレイラーが内側に曲がり、その後変速した時にホイールと絡みました(´・ω・`)

ホイールとフレームは無事だったので交換すれば直るとのことです。

いい機会なので105に交換します。

フレームの塗装が剥がれたこともショックです。
http://www.imgur.com/V8iD6s1.jpeg

268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:05:25.61 ID:6VmR02gI

前輪もすごいとこまで曲がっちゃったんだね。

ちなみに俺も週末乗ったら丸洗い派、次乗るとき気分がいいから。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:08:11.73 ID:nBUIu6us

よくスポーク生きてたな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 10:23:42.56 ID:YgsZdnoA

ピカピカでいいじゃない！

271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:04:21.21 ID:pdndk/Ol

結果論だが１０５に換える口実出来て良かったな。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:16:39.10 ID:s/SbeSG9

フレーム傷付いたらショックでかいだろ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:25:47.52 ID:Fu95dUJG

俺もチャリ買い換えるほどの理由できないかなぁ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:51:13.31 ID:SwXizzua

買いたいと思った時が買い時

275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:04:33.99 ID:Fu95dUJG

新型の105が出るまで買い換えない！

276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:15:16.37 ID:4RnVfgRw

105の新型はもう出てる

が、完成車はFSAクランクだろうし、ブレーキは相変わらずテクトロだろうし

てかFELT完成車でオール105の完成車なんてあったっけ？
アルテグラも無かったような？

いやあったか？そこまで興味無いな

277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:23:30.57 ID:+YCu4Bsx

>>275は5800で組まれた完成車という意味だろう
ついでにいうとオール105もオールアルテグラ（6700）もある

278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:28:49.28 ID:atdF9toO

105っていうのは、F75のシフターとかディレーラーに書いてる105って奴のことなの?

F85のTiagra STIっていうのと比べて、いいものなの?

279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:41:44.43 ID:0DlSpmti

おれはアルテグラ6800に移植しようか考えてるわ。手持ちのホイール達が11速化できるのでひと安心
とりあえずブレーキだけ買った

280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 03:37:21.62 ID:Ed+FAJkh

>F85のTiagra STIっていうのと比べて、いいものなの?

良い悪いと言うよりコンセプトの違い
105はレースモデル互換（一番下だが）、tiagra以下はその流れを還流したホビー用

新しい物、レース用の方が良いとは限らんから結構ファンがいる＞tiagra

281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 03:54:57.76 ID:0DlSpmti

>>280
FELT乗りもなかなか

282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 05:56:35.19 ID:R9Bw0mEd

ティアグラはカンパやスラムの最上位クラスより変速性能上だから気にすんな
全てのコンポがシマノ製品になってるかだけ注意すべき
あとブレーキ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:35:52.53 ID:8L58h8uh

>>276
Z5の2011モデルは、オール105だと思ったよ。
欲しかったんだが、2010年度中に売り切れてた…

2012になると混ぜ物あり。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:41:10.85 ID:Ed+FAJkh

BB30時代になって非シマノクランク完成車が増えたからな

毎年カーボンZは売り切れ早いね。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:53:22.98 ID:Rxzr7uBJ

シマノクランクってそんなに高いの？
コンポ１０５とかいってチェーンホイール・クランクだけＦＳＡとかなんで？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:03:35.24 ID:EjbWwUJ+

高いというかコスト削減だね。
カーボンフレームなのに他社より安いのは
見えにくいところには安いパーツを、というふうに

287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:10:24.95 ID:GoD/ASbE

鏑木一差

288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:21:09.65 ID:DNpiao27

JIS時代からエントリーグレードはFSAのお安いヤツが定番だったからな
シマノは高いというより、世の中安いパーツはいくらでもあるという事だろ
ましてBB30だとJIS変換とシマノBB追加になる
直接BB30クランク付けた方が安いに決まってる

どうせ愛好者はお好みのパーツに換えてしまうという事でコストダウンをはかるのは有りだと思うよ
タイヤ周りなんて顕著だし、サドルも中身VERO多いね

289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:15:12.25 ID:r0RV8n8U

時期的に迷いつつもF85を買ってしまった
楽しみだ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 07:03:30.24 ID:o5aqVF6U

>>289
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 09:52:49.27 ID:+PILCP8V

>>289
おめでとう！と
まーた下位グレード買っちゃって…
どうせいぢりまくって金かかるのに

292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:03:06.81 ID:KA4KOvoJ

>>291
ひねくれた奴だな
財布事情とかのめり込み具合とか個人差あるだろ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:10:05.73 ID:8MNlEkOJ

F75買ってたちごけも経験してロードに嵌ったらカーボンフレームにステップアップしようと
半年が過ぎ、そろそろ1000キロ走ったわけだが、あとどれくらい修行すればカーボン乗っても恥ずかしくないかな？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:24:14.65 ID:KA4KOvoJ

半年で1000km程度じゃそのままアルミ継続で十分

295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:12:58.32 ID:8MNlEkOJ

>>294
了解

296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:14:36.99 ID:V14qmIZt

3年は乗れるな

297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:18:46.18 ID:KA4KOvoJ

まぁ結局ただの趣味だしあまり乗らなくても自分が欲しければなんだっていいのよ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:48:03.73 ID:uymVhR2k

>>295
今乗っても別に恥ずかしくはないと思うけど、カーボンになったからって
劇的に何かが変わるものでもないだろうしね。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 13:40:57.37 ID:p/AkxnWU

>>296
10年で40,000km乗ったが、フレームが行く前に、まず変速機周辺があぼーんする。
結局フレーム以外全て変わった。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 14:23:18.73 ID:Ln7HuMPQ

7月にZ85購入予定なんだけど３ヶ月位まてば2015モデル出回るんかなぁ…

301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 14:43:32.68 ID:8MNlEkOJ

ホイールくらい変えてみようかなって、色気でてきた

302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 15:06:38.00 ID:FvECuMqf

ZONDAいっとき

303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 16:07:16.88 ID:5l3cOx1x

俺もZONDAに変えた、デフォの鉄下駄とはえらい違いで乗ってて楽しくなった。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 16:59:04.09 ID:uymVhR2k

ＣＸＰ－２２しか知らないんだけど、ホイール何選んでも（実売５万円くらい
から下）固いとか感じるかな？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 18:12:46.17 ID:8MNlEkOJ

rs81c24 と　zonda ならどっちがお勧め？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 18:42:14.41 ID:V14qmIZt

何にしていいかわからなかったから、取り敢えずZONDAにした。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 18:59:35.76 ID:FvECuMqf

ZONDAいいよな
漕ぐの止めると勝手に歩行者が避けてくれるは

308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 19:49:31.05 ID:fKSkNA9a

>>300
2015のZ85は来週には情報出てくるよ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:34:14.75 ID:rcS81emF

F5に合うホイールこの前ここで聞いたんだけど未だに迷ってるわ
FFWDの緑がかっこいいわ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:40:25.97 ID:lwa7VwzA

>>306
一応、フリーとハブベアリングのグリス確認した方が良いぞ
まれにだがグリス不足な事がある様だ
R3はそんな事なかったが、シャマルはフリーの爪のグリスが乾いていて動きが良くなかった

311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:57:59.31 ID:V14qmIZt

>>310
日曜が雨みたいだから、日曜に確認してみるよ。
ありがとう！

312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:49:53.06 ID:VTspzNxP

>>309
緑
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1366288661124.jpg

313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:01:51.93 ID:zaaBI/Wh

これはキモオタ臭い

314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 09:14:50.34 ID:7zGa7Cez

アルミリムか、ゴミですね。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 13:04:45.71 ID:yI/SA0Ad

>>314
人様の持ち物をゴミって・・・・

316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 13:45:36.55 ID:Cg0MQqFG

>>315
ゴミには触れてやるなよw

317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 18:32:15.65 ID:7zGa7Cez

本当にここのヤツらは耐性が無いな。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 18:34:15.46 ID:YuanC5ov

ブーメランが自分に帰ってきてるのに気づかないあほかな

319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 19:00:17.80 ID:yI/SA0Ad

中傷されても黙って受け流すのが大人の対応っていうのは止めたほうがいい
と思うんだ。怒りや苛立ちを抑えるのストレスに感じるくらいならＤＱＮと
思われようが発散したほうがいい。ストレスはいかん。ガンになるぞ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 19:23:07.71 ID:Cg0MQqFG

>>319
やられたらやり返す事しか出来ない大人はそれこそ損するよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 19:59:14.31 ID:TzgmcDC3

ピザレロ
石川

322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 00:14:13.35 ID:2ZluZ87p

ARいいな～TTバイク大好きだからあんな感じのフレーム憧れる
ARは14年モデルと15年モデルがほぼ大差ないみたいだしこの形状がFELTなりのエアロロードの結論と取っていいのかな？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 00:31:59.05 ID:Eq3lj6BP

旧型ARの形状なんて何年あのままだと思ってんだ
2年で結論とか

324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 11:24:31.71 ID:/8Ma2RvB

結論なんか出ないよ
素材が進化するから

325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 15:53:53.40 ID:0uWbkjHq

現時点ではアレが最適とされているだけで結論()とかさすがFELTスレ相変わらずゴミの吹き溜まりだな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 16:25:37.42 ID:J9z5kl1i

懲りないね

327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 23:13:02.48 ID:Y4Hdy+Yg

F７５買おうと思ってるけど2015モデルまで待つべき？？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 02:04:46.34 ID:1yA+aP+G

安くサイズ合うのがあるなら今買うべきそうじゃないなら金溜めて2015を待つべき

329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 07:35:48.75 ID:1jZn96Om

>>320
言うべき事をハッキリ言わずに大人気取りの池沼

330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 08:04:33.97 ID:Wb4G+jh7

>>329
反抗期の中学生かな？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 08:12:37.53 ID:mTxHAZVt

中傷されても怒るな黙っていろと言うのは、お前に人権は無いというのと一緒。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 08:49:29.69 ID:/FAYWHSr

>>331
お前の母ちゃんでべそって言われてぶちギレるか？
いちいち真に受けて気にするレベルじゃないって言ってるんだよ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 08:52:23.74 ID:PaQmXzbl

わざわざ荒らしに出張してくんなクソガキ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 09:07:15.30 ID:/FAYWHSr

朝から余裕のない大人とガキがたむろしてるのがFELT住民w

335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 09:26:32.59 ID:ape2/5sQ

ほんと残念です。

てか、雨で乗れない

336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:22:56.19 ID:hzmu0JtV

荒らしは別スレ立ててやれよ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:24:56.88 ID:k6GVBYyW

ここの人って子供にバーカって言われても本気でキレそうで怖い

338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:31:56.97 ID:PaQmXzbl

てな風に考えて荒らしに出張して来るのが子供だよねぇ
こんなスレ荒らして何が楽しいんだと不思議だが
それが分かるのが子供なんだろう

339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:39:23.54 ID:k6GVBYyW

>>338
つまり自分等は子供の言うことを流せず荒らされてる大人達ってことね残念だね

340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:53:16.63 ID:PaQmXzbl

┐(´-｀)┌
今日は走りに行けないから付け合ってやってるだけだが
こういうのが楽しいのかい？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:56:36.92 ID:PevleK1c

ディープリムでビシッとキメた俺のf5ちゃん
近所の小さな峠でゴボウ抜かれまくりw

342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:58:50.60 ID:k6GVBYyW

>>340
急に呆れた演技で大人ぶっててワロタ
それにしてもfeltは来年のモデルに対して盛り上がりがないね

343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:59:52.90 ID:k6GVBYyW

>>341
峠でディープリムって全然ビシッと決まってないじゃん

344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 12:11:54.86 ID:PaQmXzbl

>>342
ｗまぁいいや

2015モデルは結構変化があると思うぞ
ロードディスク化に反応してるし
Fもおそらく変わる
一部発表されてるがFXも変化が大きいだろ
全体としても去年より大きく変えてくる
というかシマノが抜けてなんとかして盛り上げようとしてる感じ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 12:30:00.94 ID:k6GVBYyW

でもuciが正式にディスクブレーキ認可しないとなかなか買う気にはなれないよなぁ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 13:39:31.40 ID:PevleK1c

>>343
まあねw

347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 14:09:11.90 ID:neUry+Cb

ディスクロード解禁になってもUCIシール無しは車検落ちしそうでさあ。
俺には車検なんて関係無いが。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 20:00:08.33 ID:NJDV3tx2

1台目のロードにFELTのカーボンって向いてる？
見た目の良し悪しは考慮してない

349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 20:06:03.40 ID:k6GVBYyW

安いのが欲しいならいいんじゃない

350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 20:20:01.07 ID:PaQmXzbl

>>348
見た目やメーカーにこだわりが無いなら
自分の身長が設定身長の幅のど真ん中っていうフレームがあるメーカーから選んだ方が良い
余計な苦労も出費もなくて済む
FELTのラインナップにそんなフレームがあれば１台目のカーボンロードとしては十分

351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 20:23:22.66 ID:kQz7ipCP

>>348
どこのメーカーでも、普及グレードの性能的は大して変わらない。

違うのはデザインとシール代だけだから、好きなのえらべばいいよ。

フィッティングしっかりやってサイズ出せば問題なし

352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 20:31:48.47 ID:NJDV3tx2

ありがと、2015年の狙ってみるわ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 21:11:20.33 ID:S9SutILR

ぶっちゃけフレームなんて、ガチでレースやってるような人でなけりゃ
なんでもいいんじゃないかな。
ホイールとかタイヤのほうが100倍でしょ。
予算が合って気に入ればＯＫじゃないのかな。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 21:30:40.22 ID:Z0Lg8ZdL

ＦＳＡのｖｅｒｏってクランクとＢＢが付いてるんですけど
これを、Shimanoの105・アルテグラ・DURAのどれかに替えると
実走で違い分かるぐらい違いますか？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 21:49:26.75 ID:hlQG25f5

BBはまず変わらない
変わるって言ってる奴はプラシーボか
声優の声が処女膜から出てるかどうかが分かる選ばれし本物の男だけ

クランクというかチェーンリングはギアチェンジのスムーズさで体感出来る部分多いと思う

356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 23:00:10.23 ID:yONU9cnQ

久々に良い回答

357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 23:20:43.51 ID:jV5jHGP6

異音が出やすいとかはあるけどね

358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 23:35:16.40 ID:PevleK1c

TOKENのセラミックBBのだけはプラシーボではない

なおTOKENのセラミックプーリーとTISOのセラミックプーリーの合わせれば体感できないやつは鈍感である

異論は認めない

359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 01:12:10.95 ID:DdauOP0D

>>358
TOKENのティラミックは確かにいいな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 07:51:49.51 ID:Pui22Obf

ﾌﾟ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 08:21:44.16 ID:mCH63DlX

>>358 >>359いいのか悪いのかは置いといて、業者のステマ乙と言わざるを得ない

362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 15:38:17.28 ID:x64v0NQ7

>>361
なんですぐに業者のステマと思うわけ？
単細胞なの？馬鹿なの？買うお金が無いの？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 16:37:02.14 ID:G7NGOk4W

>>362
BBなんか不具合抜けばプラシーボだからなw

364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 18:11:39.60 ID:fQWE9BsC

ロード初心者スレに貼られていた
https://www.youtube.com/watch?v=KN1IKtepi0A
見たら多少は効果ありそうな気がした

365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 18:51:28.97 ID:8tbqracD

初ロード feltz85買ったけど
ダボ穴なかった…

背中に背負うか

366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 19:57:58.89 ID:B/Z8l1r6

無い。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 20:06:34.81 ID:B/Z8l1r6

>>365
淀川走ってる？坂らしい坂走ってる？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 22:11:39.78 ID:4vTILsYO

>327
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-2829.html
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-2830.html

369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 22:16:31.35 ID:x64v0NQ7

>>363
まあ娯楽だしいいんじゃねーの？
カッカするなよw

370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 02:14:48.90 ID:TYGALbbd

2014モデルつい最近買っちまったが
2015モデルすげー良さそうなんだが
そこまで値段上がってないし
105 11速化だしBB30廃止の噂あるし
買うタイミングみすったかな、

2015モデル出る前に色んなとこ行って
経験で得したと思おう

チラ裏失礼

371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 09:42:04.91 ID:37wN0AxX

>>365
とりあえずおめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>370
とりあえずおめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:17:13.08 ID:fRfADukD

完成車のステム角って分かる人いる？規格表見ても分からなかった
ちなみに2012F85です

373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:46:42.87 ID:bokc1hkp

>>372
おそらく84°(6°)

374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 22:23:11.75 ID:fRfADukD

>>373
ありがとう

375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 01:20:17.81 ID:elDAlXIm

13のF85ホワイトカラーが欲しいんだけどまだ売ってるところってありますかね？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 07:48:07.86 ID:PAa0/PP6

知らんがな
少なくともこの時期に希望の色とサイズ探すのは難しいと思うけどな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 08:09:17.83 ID:F+AaK4Qk

2013年モデルのf6ってどんな感じだろう。初心者ならレースとかでもバリバリ使える？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 10:40:34.87 ID:Bfo/Nitb

2015年モデルにZ7ってのが出てるね。シルバーで何かカッコイイ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 11:08:23.51 ID:z8j7E+lV

>>377
F5よりカーボンのグレードが低く、コンポもスラムがついている。
値段はF5とそんなに変わらない。

もしF6がレースでバリバリ使えたとしてもF5の方がコスパがいいと思うのだが。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 11:12:45.47 ID:CsXZCmLs

>>377
当方２０１２年モデルのＦ６。レースに出たことないけど、ビギナークラス
のレースなら別に不足は無いと思う。２０１２年モデルの参考重量は8.48kg。
ホイールはＣＸＰ－２２だから変えたいところだよねえ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 12:26:42.14 ID:HK3iq+ZI

>>375
ある

382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 13:39:46.69 ID:F+AaK4Qk

>>379
>>380
貴重な情報あざっす！

383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 20:05:20.23 ID:nGHRJADV

来年はAR5が黒赤なのか
新105で26万程度っぽいし買おうかな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 20:29:11.02 ID:F+AaK4Qk

>>379
>>380
382だけどF6が特価で40％引きだったので購入した！今週中に納車予定！初めてのカーボンには丁度いいと思う。
お金浮いてきたら、105に換装しようかと思ってる。

納車楽しみだー！

385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 20:34:38.01 ID:mrVYVDJ6

>>383
どこのってる？
おれも買うわ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 20:35:32.27 ID:mrVYVDJ6

>>384
おめ！ホイールかえろよ！
FELTの乗りあじ本領発揮するぞ！

387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 21:00:39.03 ID:F+AaK4Qk

>>386
まずはホイール変えればいいんだな！よさげなホイール探してみるわ！
サンクス！

388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 21:03:37.83 ID:hbFTfGBV

>>385
公式の言語フランスだったかで見たらあったよ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 21:07:53.48 ID:hbFTfGBV

AR5画像貼っとく
http://imgur.com/8bQMBsl
http://imgur.com/7vz6vix
http://imgur.com/oLoJABl

390 ：380：2014/07/03(木) 21:39:34.42 ID:excEWqsF

なにー？！　４０％引きだと？！　うらやまだわ。
浮いたお金ホイールだな。コンポはＳＲＡＭのままでも当面いいよ。
たしかに操作方法がアレだが。
俺のＦ６もそろそろ新しいホイールが欲しくなってきたな。
スポークも黒くてリムハイトもうちょい高めの。そうしたらカーボンの黒に
合うと思うんだよなあ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 21:46:27.39 ID:qTHky5ph

好みの問題だけどSRAMのダブルタップの方が俺は好き
慣れたら105じゃなくforceやrivalってのも有りだと思う

俺はz5の105からREDに変えた

392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 21:50:40.53 ID:elDAlXIm

今が一番やすいのかな？
そろそろ2015モデル出るよね？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 21:57:00.09 ID:F+AaK4Qk

>>390
>>391
SRAMを触ったことないから新しい感じがして楽しいだろうなー。楽しみじゃー！

394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 21:58:30.62 ID:zZAuluNj

2015年モデルのF75のBBがBB30からJISになるのって本当なん？
FELTの公式HPだとBB30ってかいてるが
昨日のとある店のブログみたらFELTの展示会行った時の話にJISに変わったと書いてた。
JIS化されてるんならほしい気がしてきた。通勤用に

395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 22:01:09.98 ID:lwFv8Mfy

F75だけじゃなくて全部JISにしてくれ
そうしたら絶対にF1買ってやるから

396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 22:25:46.02 ID:nA0fz2mK

F6いいなー。
ロード興味持って初めて欲しいと思ったやつだけどお金がなくてF85にした。
色がいいんだよなー。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 22:32:16.43 ID:F+AaK4Qk

只今購入店舗とごっちゃなう…
手元に届くまで時間掛かりそう…

398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 01:26:09.22 ID:/qv3pOxC

F75 2015のBBはJIS?
7005アルミ完成車でシマノBBなの他にリドレーフェニックスくらいしかないから期待

399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 05:50:10.00 ID:9RmCBGKo

>>394
ttp://ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-11887788958.html
ブログってこれですかね？
記事内のF75の画像を見るとクランクは5800のクランクのようですね

上記ブログより引用
＞またFELTのF75～F95も展示されていました☆
＞フレームが新しくなり！！
＞ダウンチューブの断面が楕円になったり、ＢＢがＢＢ３０からＪＩＳに変更になったりしています。
＞F75からF95まで同じフレームを採用しているようです☆

400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 07:16:21.51 ID:NKIGMH8k

F75のフレームが下位クラスと同じになって劣化したのかもな

まず重量見ないと

今まではアルミでも下位と上位ではフレーム材質違ってたから・・・

F5あたりもBB30だろ？
JISなんて、まともなクランクあるの？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 07:19:05.31 ID:NKIGMH8k

105ってBB86だろ

JISのフレームに付けられるのか？
詳しい人教えて

402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 07:29:24.38 ID:dlcFrKOK

日本語で頼む

403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 07:29:57.50 ID:dlcFrKOK

日本語で頼む

404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 08:31:20.38 ID:epyKcW0F

>>401
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403699864/

405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 09:45:00.81 ID:YXjMULf1

2013 F85はJISだよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 11:29:49.78 ID:lCMTU0rX

>>400
BB30なんて糞規格に比べたら全てがまともと思う

407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 12:35:44.30 ID:a2R1CPCP

2014までは
F75は7005アルミBB30
F85は7005アルミJIS
F95は6061アルミJIS

408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 13:47:21.09 ID:nhIKndU7

40％引きのレスしたやつだけど、在庫がないとかいいだしてしまいには売約済みに気付かずに電話よこしたとかいって買えなかった。
ロード買う気失せたので当分止めとこうかなと。レスしてくださったかたありがとうございました。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 15:11:39.26 ID:A6/2zkWZ

2015の方が期待できるからどどんまいだよ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 15:20:12.82 ID:M9yDf7eY

４０％引きにはならないけどね･･･モノとしては格段によくなるんだろう。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 17:18:16.95 ID:9RmCBGKo

>>408
どんまい
新しい出会いがあるよ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 17:19:50.37 ID:YT7DGr7C

>>408
買わなくて正解。
カーボンのグレードもF5に比べて低く、重量が重い。しかもコンポが下位グレードのスラム。
割引そんだけされるのには理由があって、かなりの不人気商品だから。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 17:49:00.82 ID:nhIKndU7

408です。なんか購入店舗から、代わりに今年のZ6を同じ価格で提供するって言ってるんだけどどう思う？自分がよければいいかなと思ってるんだが。
ちなみに値段は115000円程度っす。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 18:00:34.74 ID:alSucXZ+

>>413
初ロードなら十分
Z6が11.5万なら俺が買いたい…

415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 18:10:23.01 ID:mWCAoQBF

>>413
自分がよければいいなら人に聞くなよw

416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 18:11:37.03 ID:nhIKndU7

>>415
皆の意見が気になるからさ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 18:16:44.60 ID:vTAfeycL

>>413
俺も初ロードなら買ってるな
それに納得して買って愛着湧いてきたら凄くいい買い物した事になるね

418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 18:20:38.79 ID:mWCAoQBF

>>416
Fでバリバリレースに使いたかったんじゃないの？
それならいくら割り引かれようと、Zはいらないと思うけど

419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 18:34:55.93 ID:vTAfeycL

バリバリとなっちゃFになるな
でも悲しいかなそのバリバリの時期になったら金銭感覚が崩壊してハイエンド志向になってくるんだよ
FELTならFシリーズのFRDフレームキット買ってデュラ、スーレコ、レッドどれかじゃないと満足出来なくなる

420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 18:40:40.72 ID:nhIKndU7

損しないですみそうかな。Z6楽しみっす！あざした！

421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 19:22:52.33 ID:L1FC9W7Y

>>419さすがにそれは超少数派だけどな

422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 20:09:53.85 ID:vLZNstPB

ｗ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 20:14:19.07 ID:lwUyv/8h

新F75なんだが昨日のショップの系列店でもいろいろかいててこっちのほうが詳細にかいてるからはっとく。
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=823

424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 20:58:15.66 ID:YT7DGr7C

個人的な意見で全く参考にならないけど、Z6はスローピング過ぎてダサ過ぎ。
しかも、日本の舗装された道路でコンフォートタイプのロードをあえて選ばなくてもいいと思う。
まずロードに乗る目的をはっきりした方がいいよ。
スピード求めるならFシリーズがいいし、健康目的でちんたら走るならZでいいんじゃないか？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 21:19:02.74 ID:FLGVJWpV

頭に「個人的に」と付ければ何言っても許容されると思ってる奴がたまにいるが
そういう奴に限って、個人的じゃない何かを代表した意見を言う機会があるのか？と
疑問に思う程度の事しか言ってない

426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 21:32:13.29 ID:alSucXZ+

>>424
他人のやることにケチ付けたい年頃なんだよな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 21:35:46.54 ID:U/dmgHew

Z乗り達が発狂しております。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 21:44:25.04 ID:ccH/g4+q

発狂Zワロタ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 21:47:12.93 ID:UinLCn8W

やっぱりFって速いんか...

430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 21:59:24.25 ID:WeMArz1H

平地はアスファルト割れてるし、峠行けば切っ先鋭い落石ある。
160km走って時計で8時間だから平均20km/hの遅さだけどF85。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 22:12:32.81 ID:reKJJtKa

自転車が良くてもエンジンがダメだったら遅いよ。
自転車も重要だけどそれ以上にエンジンが重要。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 22:24:45.66 ID:UinLCn8W

>>431
自分の体鍛えます

433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 23:28:53.82 ID:YXjMULf1

Fが硬いって言う奴はどうせZも硬いって思うよ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 00:03:54.91 ID:49PPMEIe

Z乗りの謎理論
Fの方が硬いのに？w

435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 00:31:04.83 ID:OhWh3usD

30km/h以下で走っていればＦでも硬いとは思わないよ
走る距離が短ければ尚更

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 00:32:38.32 ID:09z8YgX5

フェルトの開発者はFが時速30キロ～40キロで走るレーサー
Zが時速20キロ～30キロで走るサイクリング
とターゲット分けてると言ってるだろ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 00:50:44.69 ID:4APv22ZX

436のいう通り。
Fは、競技や速さを求める人が乗るバイク。
Zは、太ってる人や健康目的の人が乗るバイク。
ちゃんと住み分けされてるんだから争うなよ。
FにはFのZにはZの良さがある。
乗る人が同じならスピードでは、ZはFに敵わないし、乗り心地では、FはZに敵わない。
あと僕が乗ってるARも忘れないで、、、

438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 01:13:44.86 ID:rAWe05t4

z買ってゆったり走る為に買ったのにいつの間にか速さを求めてるwww

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 01:27:45.24 ID:U9YojXBC

それらをなんだかんだ認めたくないのがＺ乗り

なぜかＦにやっかむ
Ｚ乗り

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 01:28:58.33 ID:U9YojXBC

>>438
それもまた一興。
楽しんでるからいいんじゃない？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 01:29:37.87 ID:U9YojXBC

>>437
2014ARたまんない

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 01:36:00.83 ID:r6CNwG4T

レースモデルかロングライドモデルかの違いでしょう。

そこまで対立する理由がわからん。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 01:44:39.86 ID:OhWh3usD

1日の大半を上ハンで過ごして35km/h以下の速度で走ってる奴だったら何乗っても同じだよ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 01:50:20.90 ID:OhWh3usD

しかし、Fが想定してる速度が30～40キロとかそんなに遅い速度だとは知らなかった
スプリントレースの平均時速が40km/h以上なのに、ピュアレーサーを謳っていながら
そんなに遅くて大丈夫なのかと心配になるなww

445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 06:05:01.85 ID:bR7jnOBh

お前にぴったりじゃん

446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 06:27:03.80 ID:4SJfz71Q

>>444
15km/hのZくんは学校の準備でもしようね

447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 07:37:48.45 ID:z7sjzye7

ARってなにげにださいよね。Ｚよりマシだが。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 09:27:48.06 ID:o1DaVWWT

新ARは結構好きなデザインだけどなぁ
Zは・・・

449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 10:53:15.24 ID:T4NRD0x6

ARって横剛性どうなの？
あの形状でエアロロードとしては軽めの部類に入ると思うんだけど、ゴールスプリントで思いっきりダンシングしても問題ない？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 10:54:49.00 ID:aOMA2uJU

>>423
F75はフォークがアドバンスドグレードに戻ったからか、値段上がってるね。
２０１３の円高最強の時期にも、他メーカーが値下げしてる中でフェルトはフォークの品質あげて値上げしたからな。
クランクは105になってもブレーキが他メーカーになって値下げしてるのはちょっと。
重量はどうかな？
BB30でも別に困らないけれど。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:04:52.76 ID:aOMA2uJU

２０１５はF5程度まではフォークをアドバンスドグレードに上げて値上げもするかもね
F7のsoraコンポまで出そうだし

452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:19:48.30 ID:OhWh3usD

>>446
俺は今、だいたい60kmの距離を走って
風速2メーター以下なら向かい風でも35km/hは維持できるな
追い風だったら37km/h前後ぐらいかな
風速2メーター超えると40km/hぐらい、向かい風だと33km/hぐらいだな
まあ、下ハンもたないとその速度では走れないけどね
お前は？恥ずかしかったら黙っていてもいいよwwww

453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:24:51.57 ID:hfCJ/MAj

Zはいつも必死に生きてるな…

454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:26:43.78 ID:MmWzOS1B

CHA・LA HEAD・CHA・LA！

455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:27:16.43 ID:DclSxsaE

>>452がGPSログをアップロード中です
少々お待ち下さい

456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:30:33.68 ID:Y1tgR+WD

グロススチールブルーが好みだ
実車を見てみたい

457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:38:19.59 ID:vhrENKCJ

>>452
すごい作文ですね

458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:39:58.49 ID:OhWh3usD

>>453
別に必死でもなんでもないよ、それに俺が乗ってるのは前からいってるけどF5だし
ただFのほうが速いと言ってる奴ってどうして自分がどれぐらいの速度で走っているのか
聞くといつもはぐらかすよね。
恥ずかしくていえないほど遅いの？
だったら速いとか遅いとかいうのはおかしいなと思うんだよな

459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:48:15.69 ID:dZ+BVPyO

>>458
ログさえあげてもらえばみんな信じるぞ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:50:55.42 ID:MPyG/LNx

>>458
そこまで言うなら答えるけど、俺は今、だいたい60kmの距離を走って
風速2メーター以下なら向かい風でも35km/hは維持できるな
追い風だったら37km/h前後ぐらいかな
風速2メーター超えると40km/hぐらい、向かい風だと33km/hぐらいだな
まあ、下ハンもたないとその速度では走れないけどね

461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:57:56.12 ID:OhWh3usD

>>460
それだったら35km/h以下の速度じゃF乗ってもZ乗ってもかわらないというのは
実体験からわかるよね
そもそも、FがZより速く走れるという理由は？
答えられる？

>>459
別に信じてもらう必要はないよ
ＧＰＳ持ってないし

462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:00:11.73 ID:W9ZYukSq

やっぱFelt乗りは面白い奴らばっかだw

463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:00:14.75 ID:n/RAj/pq

どうでもいい

464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:01:11.81 ID:MPyG/LNx

発狂Z大暴れ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:02:33.21 ID:dZ+BVPyO

信じてもらう必要ないならそこまで発狂するなよｗｗｗ
お前の中では同じならそれでいいだろ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:03:18.40 ID:CwtvNtd0

荒川で速いFなんて見たことない

467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:05:08.80 ID:OhWh3usD

>>464
だから俺はFだって
お前みたいなF乗ってるのに30km/h以下で走って速いと勘違いしてる奴がいるから
そんな速度じゃ何乗っても変わらないよと教えてやってるだけだよ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:07:19.20 ID:OhWh3usD

>>465
逆に聞きたいんだが
FとZの速さの違いって何？
35km/h以下でもそんなに差が出るものなの？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:08:48.75 ID:zgEtZwI9

何がじゃ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:09:19.12 ID:MmWzOS1B

必死すぎで笑った

471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:10:25.82 ID:o5qk9Gbu

FとZはいつも争ってるな。喧嘩するほど仲がいいってやつだ末長くお幸せに
まぁアレだ、一番地味だけどたまにはARの事も思い出してくれって言いたかっただけなんだ。うん

472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:15:43.31 ID:OhWh3usD

まあ、結局は答えられずにいつもはぐらかして終わりだよな
ハッキリ明確な答えを出せた奴は一人も居ない
だいたい、雑誌かなんかで書いてあることを真に受けて
自らの実体験からの感想なんてひとつもない
上ハンしかもたないのに深い前傾がとか
30km/h以下なのによりレーシーだとか
それじゃピュアレーサーじゃなくてプアレーサーじゃないかw

473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:17:17.41 ID:qo2hCEs3

全く面白くない

474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:17:31.49 ID:MPyG/LNx

真っ赤っかですね

475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:19:45.28 ID:nJubM+od

>>472
アルゴスシマノがレースでZに乗ってたか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:20:07.05 ID:OhWh3usD

>>474
35km/h以下しかだせない脚力の持ち主でも
ZよりFのほうが速く走れるの？
知らないなら逃げてもいいよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:20:34.57 ID:o1DaVWWT

土曜の真っ昼間からスレの流れ早すぎてわろた

478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:21:00.33 ID:OhWh3usD

>>475
だから35km/h以下と書いているだろ
よく読んでからレスしろよ
面倒くせぇな

479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:22:26.74 ID:W9ZYukSq

>>477
今後どうなるか見守ろう

480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:25:21.26 ID:OhWh3usD

どうにもならないよ
Fが速いと言ってる奴らがはぐらかして逃げて終わり
いつものパターン

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:25:27.70 ID:dZ+BVPyO

もういいだろ
お前の中で同じだって結論出てるんだから押しつけるなよ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:26:07.32 ID:nJubM+od

>>478
じゃあ30km出すのに必要なワットをFとZで比較してこいよ
そこまで言うなら
乗ってみてのフィーリング？アホか？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:27:51.27 ID:o5qk9Gbu

そもそもなんで喧嘩してんの？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:30:49.49 ID:OhWh3usD

>>482
だからそれが何ワットなんだよ
そういうことが聞きたいんだよ
そしてそれが30km/h、35km/h、40km/hと速度が上がっていった時
どうなるのか？
それはFのほうが速く走れると言ってる奴が証明すべきものだろ
それともそんなことも知らず乗ってみてのフィーリングで
Fのほうが速いとか言ってるの？アホ？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:35:47.29 ID:nJubM+od

>>484
お前がFもZも変わらないといい始めたんだが？
最初から必要ワットが等しいというデータを提示していればF乗りも認めざるを得なかったというのに

486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:36:46.29 ID:4SJfz71Q

これだからZは

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:37:29.75 ID:NWU6H+sB

>>485
逆に、違うというなら違うっていうデータ持ってくれば良いんじゃね？

ZもFも他力本願過ぎだろ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:41:49.93 ID:z7sjzye7

確かにフィーリングなんていい加減なもんありえんわ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:42:16.41 ID:MmWzOS1B

証明責任は主張する側にあるんだぞ
バカの妄言を証明するために、時間を割いてデータ集めてやる義理はない

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:44:59.66 ID:OhWh3usD

>>485
逆だろ、お前かどうかはわからんが、そもそもFのほうがZより速いといいだした奴がいるからだろ
違うというなら俺の主張する35km/h以下でも明らかに
必要ワットに差があるというデータを出すべきだろ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:46:50.75 ID:EmmbO5MZ

>>487
お前会社のプレゼンで何のデータもなしに発表して反論されたら反論した側にデータの提示求めるの？
ぼくはそうかんじましたって小学生じゃないんだからよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:47:12.08 ID:OhWh3usD

>>489
そうだよ
だから速く証明しろよ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:47:14.75 ID:F9LeULGj

>>490
なんでそんなに
ひっしなの

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:49:48.69 ID:EmmbO5MZ

>>490
事の発端はバリバリレースに使いたいならFがいいよって話
お前が勝手に低速なら変わらないとか関係ないこといい始めただけ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:50:09.41 ID:OhWh3usD

>>491
そうだよ、上からレスを読み返してみろよ
まず最初にZよりFのほうが速いと主張している奴がいるんだよ
そいつがまず、きちんとしたデータをだすべきだろ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:51:21.09 ID:OhWh3usD

>>494
>>437

497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:52:19.95 ID:EmmbO5MZ

>>496
で、どこに35km/h以下なんて書いてあるの？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:58:10.79 ID:4SJfz71Q

この暴れ方はいつもの自称F乗りZくんなんだよなぁ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:02:16.96 ID:DclSxsaE

>>483
Z乗りがロングライドならZの方が速いとか言ってたら論破されて発狂
以降定期的に出没

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:02:50.66 ID:OhWh3usD

>>497
どこに35km/h以上ってかいてあるの
もしくは限られた人とか、どこにも限定的な言葉はないから
こういう場合は全ての人すべての速度域と理解するべきだろ
だから俺は35km/h以上では差が出ると思うから35km/h以下と限定しているんだが

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:03:53.22 ID:OhWh3usD

>>499
だから具体的にどう論破されたの？
もう一度論破して

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:04:49.31 ID:+zr90px8

>>501
顔真っ赤

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:05:21.54 ID:OhWh3usD

>>498
で？お前は時速何キロで走ってるの？
恥ずかしい？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:08:01.50 ID:Xwm2REsJ

火病さん手当たり次第に噛みつくの巻

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:09:27.26 ID:4SJfz71Q

はいはいゼットゼット

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:11:29.62 ID:U9YojXBC

>>497
同一人物
同じ体格
同じ脚力
平均40kmを1時間キープ出来る
気象条件同じ
向かい風

Fが早い
ARも早い
これらはホイールが違う上位グレード順に早い

この中だとZが一番遅い

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:16:15.00 ID:U9YojXBC

fを妬み
ARを妬み

上位グレードを妬み
上級コンポを妬む

Z乗り
諸悪の根源はいつも一部のZ乗り

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:25:04.38 ID:rZGA5IUR

>>483天気悪くて乗れないからイライラしてるんだろうな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:26:26.35 ID:dZ+BVPyO

>>508
確かにしばらく乗れなくてイライラしてるわ
チェーン清掃でもしてくる

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:29:40.95 ID:OhWh3usD

俺も35km/h以上なら違いは出てくると思うよ、データーは無いがね
でも、それ以下だったら変わらないと思う
とういうのは、30km/h以下は走行抵抗が強くて30km/h以上で空気抵抗が強くなってくるといわれている
体感的には33km/hぐらいから強くなってくる
カーボンディープもその効果が35km/hでないと体感できないと言われていることからしても
35km/hというのがひとつの山だと思うんだよな
Fのほうが速く走れるという根拠に前傾が深くてエアロ効果があるからというのがあるが
それも35km/h以上で走ってはじめて効果がでてくるということだろ
要するに前傾深くても35km/h以下じゃ意味が無いということ
しかも、いくらFでも上ハンじゃ前傾深くもないし、それよりZの下ハンのほうがもっと引くいだろ
しかも、低ければいいというものでもない、もし、そうなら何故、他メーカーは競ってヘッドチューブを
短くしないのかということ。
むしろ強度確保のため長くする方向にあるだろ
フレームの強度も35km/h以下の貧脚じゃ強度不足はまずありえない、よほどのデブで無い限り

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:31:35.14 ID:W9ZYukSq

>>411
レス見返したら確かに新しい出会いが合った

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:35:58.20 ID:OhWh3usD

>>507
そうじゃないよ、雑誌かなんかで読んだ知識でＦのほうが速いと言って
理由を聞くと実体験が伴ってないから、キチンと答えられずはぐらかして逃げるF乗りが諸悪の根源さ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:44:21.12 ID:OhWh3usD

こんかいも茶化したりはぐらかしたりするだけで
キチンとした自分なりの意見が言える奴が居なかったな

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:44:47.83 ID:7VdCYnfN

感覚的にFもZも変わらないという鈍感アピール

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:50:33.39 ID:OhWh3usD

>>514
マジな話、貧脚って敏感なんだよな
脚力ある奴は少しぐらい重くなったりしても気がつかなかったりすぐ慣れて速度に影響しないけど
脚力無いやつはすぐ影響するんだよな
だから、女と脚力無いやつは機材にこだわると言われているらしい

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:53:06.93 ID:7VdCYnfN

メチャクチャ理論ワロタ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:54:41.79 ID:OhWh3usD

30km/h以下は走行抵抗が強いから
ホイールやタイヤ、ベアリングを変えただけで27km/hが28km/hになったりすることは大いに考えられるな
でも、35km/hが36km/hにはならないだろうな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:56:16.20 ID:OhWh3usD

>>516
いや、本当だよ
俺は自転車屋に聞いたんだけど
みんな知ってることだぞ
ホイールなんて特にそうらしい

519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:58:21.48 ID:+OBhqOOc

>>515
いや、なんか説得力あるよ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:02:52.83 ID:7VdCYnfN

それじゃあインプレなんかは選手じゃなくてメカニックにやらせよう

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:03:50.71 ID:ED0MTNnq

>>518
キモい

522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:03:52.27 ID:7VdCYnfN

そもそも、俺は○○から聞いたんだけど、みんな知ってることだぞって言ってて恥ずかしくないの？w

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:12:25.31 ID:OhWh3usD

>>522
いや、全然恥ずかしくないよ
実際、後輪だけで実測200g違うホイールに変えた時、漕ぎ出しで少し重さを感じたけど
すぐ慣れた
平地での速度も変わらなかったな
23cと25cのタイヤに変えた時もかすかに重さを感じたけどやっぱり速度は変わらん
乗り心地は全然違ったけどね
夏になると500ｃｃのボトルを2本もっていくが、それだけでも1kg以上の重量アップになるが
全くわからん、当然速度に影響なし

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:15:33.02 ID:h2reV25c

27レスも必死になって書き込んでるバカに恥の概念など無かった

525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:17:28.57 ID:AUEUh8Vl

>>523
じゃあ徐々に200gずつ増やしていけばお前は車体が何kgでもものともしない剛脚になる

526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:19:28.70 ID:OhWh3usD

そうそう、タイヤは銘柄が違うということもあるが25cのほうが断然乗り心地が良かった
そうすると23cでちょっと足を止めたり抜重したくなるような段差でも足を止めずに走り抜けられる
これはかなり楽、1回2回ならともかくこれを1日繰り返すとけっこな疲労になるからね
こういったことから想像するに、証明したわけではないがロングではZのほうが
より疲労が少なく（すなわち速く）走れるんじゃないかな

527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:23:52.97 ID:EdZWbqHG

何が？w

528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:24:09.78 ID:GImC4dYF

まーたやってんのか

マジレスすると速度はほぼ差はない
差が出るのは加速性能だろ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:26:31.33 ID:2aRz2FQa

もうZもやめてドマーネにでも乗っててくれ
Z乗りの恥だわ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:27:36.35 ID:09z8YgX5

開発者インタビュー
http://bike-cafe-fb.p-kit.com/page293733.html

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:28:43.99 ID:UAbNeC6e

差が無いならFを買うのが正解なんだろうね
Zを買うとどういう人間になってしまうか見本が居るわけだしねw

532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:31:52.03 ID:2aRz2FQa

エアロロードでは他社の5年先とかだいぶ強気だな
このARはBBなんだ？30じゃなければ買おうかな

533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:35:51.28 ID:1bS84sJo

>>532
残念ながらお察しの通り

534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:36:47.76 ID:OhWh3usD

この開発者が言うには
素人はＺのほうが結果的には速く走れると言ってるな
まあ、ロングならそうだろうな

535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:39:15.37 ID:6h8WRisB

等と意味不明な言動を繰り返しており

536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:45:39.75 ID:2aRz2FQa

>>533
ちくしょう…

537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:49:02.75 ID:U9YojXBC

ID:OhWh3usD

で結局何がいいたいわけよ？
文脈も幼稚だし、論点が全くわからん

同一人物
同じ体格
同じ服装
同じ脚力
平均40kmを1時間キープ出来る
気象条件同じ
向かい風

Fが早い
ARも早い
これらはホイールが違う上位グレード順に早い

この中だとZが一番遅い

これでいいか？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:50:31.52 ID:irxYxYQc

>>534
自称F乗りの君は、必死にZの評価を上げようと頑張ってるね。
自分のログデータも出せない人間が他人にデータを求めるとかわろた。
この短時間で29レスとか相当悔しかったんだろうな。
お前がどんだけ頑張ろうとお前のせいでZ乗りの評価が下がる。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:55:14.05 ID:Y1tgR+WD

いつもの奴だろ
荒らしに構うな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:59:20.06 ID:EGqVMN8j

で、でた～！ログ出さないけど俺速い奴～！

541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 15:24:02.13 ID:azU+eEjL

俺は40キロで1時間巡航できる

ようになる！

542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 16:52:29.96 ID:OhWh3usD

>>537
お前頭大丈夫か？
お前こそ何がいいたいのかわからん
俺は35km/h以下しか出せない貧脚じゃZ乗ってもF乗っても変わらないといってるだけだよ
その平均40kmを1時間キープって何が言いたいの？
今流行のデータも無しにwwww
日本語理解できないなら、お母さんにここを読んでもらって説明してもらいなよ

>>538
しかし、お前らはログどころかマトモに自分の走っている速度すらはぐらかして逃げてるじゃないか
遅いなら遅くていいんだよ。
でも、貧脚じゃ話にならないから首突っ込まないでくれる？
逃げまくって、そんなことしか言えないヤツのほうが評価低いと思うよ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 16:53:55.19 ID:zIjF9r3Z

俺の知っているZ乗りは女にモテると思ってロードを買ったちんカス野郎だ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 16:59:54.38 ID:OhWh3usD

俺が悔しがっているということにしたいんだろうが、まともに意見が言えたやつがいないのは
お前らのほうだろwww
全部、雑誌かそこらで拾ってきた話ばかりで、自分の実体験から出た意見が全くない
そういったことからも判る通り、お前らが機材を語るなんて100年早いということだよ
マジでお前らどれくらいの速度で走ってるの？
まさか28km/h以下とか俺の想像を遥かに下回る速度なんてことないよね？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:03:56.91 ID:nJubM+od

俺は基本的に50km/hで巡航してるがZは圧倒的に遅い

546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:23:35.82 ID:WnPt45me

>>544
涙ふけよ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:41:25.43 ID:OhWh3usD

貧脚って雑誌のインプレ見て自分のことのように語りたがるよね
結局、話を詰めていくとはぐらかして逃げまわる
まともな意見が言えなくてお前の母ちゃん出ベソとしかいえなくなる
恥ずかしいね

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:43:00.10 ID:OhWh3usD

>>545
まおtもにレスできないほど遅いなら
邪魔なだけだだから引っ込んでろよ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:43:47.78 ID:ZkOnqNSK

恥ずかしい独り言ありがとうございました

550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:45:28.58 ID:JXGj6z90

>>548
必死すぎワロタw

551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:49:01.00 ID:FDm7e+gH

Z売ります。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:52:55.94 ID:nJubM+od

>>548
まおtもにレスできないほど遅いなら
邪魔なだけだだから引っ込んでろよ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:55:05.23 ID:OhWh3usD

とにかく何か言い返したい
だけど貧脚だから自分の意見がない
何か言っても俺に論破されそうで怖い
だから茶化したりはぐらかしたりするしかない
そうういことだよなwwww

554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:58:56.08 ID:FDm7e+gH

そういうこと。

はい、終わり

555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 18:07:56.79 ID:mH80ZFR/

新型Fシリーズきたな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 18:18:57.35 ID:WbNUPjBA

>>553
よかったねw

557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 18:21:37.49 ID:ikW40UAl

あぼーん多いけど、まだ顔真っ赤にして頑張ってるのか

558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 20:39:14.02 ID:U9YojXBC

>>553
嘘は休み休み言えよwwww

559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 20:44:41.53 ID:irxYxYQc

いじめるのは良くないよ。
ID:OhWh3usD は統合失調症なんだよ？
優しくしてよ。
本当は自転車も持ってない。病院に寝たきりなんだ。
だから、ずっと2chしてるの。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 20:48:49.35 ID:EGqVMN8j

総括すると、ログ出せない奴は大口叩くなってコトでFA？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 20:49:47.09 ID:CLAeg1Ea

ID:OhWh3usD
一日中ここに張り付いて「俺は速いニダ！」
本当に速いやつは今日あたり走りに出てるけどね

562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 21:09:46.82 ID:+4jySUyL

自称F乗りZくん
君は早いよ

はい、解散！

563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 21:29:19.38 ID:U9YojXBC

30km以下だとぁぁﾆｧﾅﾊｧ!
zもfも速さがｧｧｧﾝﾊｧ!
俺は豪脚だけどーｩｩｷｲｨｨｲｧｧｧﾝﾊｧ!

これがz乗りか…
一部だと信じたい

564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 21:31:02.43 ID:MQKexbHO

コンフォート系のロードで平地を40km/h巡航1時間以上できるなら
普通にプロになれるレベルなんじゃないのか？
コンフォート系はポジションがアップライドになるから空気抵抗若干増えるし
ZはFよりも速度上げるの普通にしんどいだろ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 21:48:31.32 ID:W9ZYukSq

>>563
一部です一緒にしないで！

566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 21:53:38.36 ID:Dk6DfcvN

FELTの白いフレーム。いい歳の俺から見てもめちゃかっこいいので
いいなぁ、ほしいなぁ、買おうかなと、夢を抱いてたんだが。

今日このスレみて買う気が失せた。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:04:05.44 ID:W9ZYukSq

>>566
変な奴なんかこの世に居ないわけないんだ。格好いいと思ったなら2chの事なんか一々信じてたらキリがない。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:04:41.99 ID:W9ZYukSq

>>567
何か変な文になっちゃった…

569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:21:54.12 ID:Dk6DfcvN

>>567
2chを信じちゃいないが、FELT房の議論見てて、
あ、おじさん、このグループに入りたくないと。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:23:09.40 ID:pjHqr10y

FELT乗りは日本語がおかしいなｗｗｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:28:34.23 ID:cU1miFse

>>570
その中のひとりが君ね。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:29:03.25 ID:/CGS8WEQ

このスレ見るとFELT買ったこと後悔するわ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:33:10.95 ID:89nqa9c8

FELTは、貧乏人か学生が乗る自転車だからな。
金がある人は、あえてFELT選ばないよ。
ここのスレみればFELT乗りの民度がわかるしな。
俺は通学にFELTのロードバイク乗ってるけど乗り捨て覚悟で鍵もしてないわ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:41:35.27 ID:+bfte5pS

>>573
FELTは貧乏人向け？
貧乏人はブランド物を好む傾向にあるからピナレロの下位グレード買ってるよ
もしくはルイガノかジャイアントが主流

575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:41:56.06 ID:CwtvNtd0

知ったような口聞くけどお前も学生なのな。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:52:48.46 ID:89nqa9c8

>>574
ピナレロは下位グレードでも高くて買えないわ。
ルイガノとジャイアントとフェルトは同レベルだと思う。
いや、ジャイアントはちょっと上かな。
フェルトは、売れ残りも結構あって安く買えるからいいよな。
ジャイアントは対面販売だからそんなに安くならない。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:06:28.61 ID:09z8YgX5

FELTはあさひやスポーツデポでもどこでも売ってるからな、、、

578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:12:26.17 ID:w5euaX+6

>>563
こんなだと思われるのか...

579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:15:06.29 ID:eMSPK/2q

>>577
その通り。
フェルトは安くて誰でも買えるからいいんだよ。
そこがフェルトの強み。
他の自転車に比べて盗まれる心配もないし、俺は普段の足として使ってるから気に入ってるよ。
お金があればlookの586欲しいなぁ。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:17:17.00 ID:w5euaX+6

初心者だし両方乗った事無いから分からないけど、そんなに変わるのかな？

乗ってる人次第だと思ってる...

581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:17:27.43 ID:U9YojXBC

zはいいバイクだよ

ID:OhWh3usD

こいつが台無しにしたよね
野々村県議なみのファビョーンで
z乗りが可哀相…

582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:25:20.75 ID:3txgaoAo

Zに限らないけどコンフォートだからアップライトなフォームって馬鹿の１つ覚え見たく繰り返すのは何なんだろう
レーシーだろうがコンフォートだろうが同じ人が乗るなら同じフォームになるだろうに
フレームの違いはその先の話だ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:29:27.89 ID:OnNmoXwJ

>>574
フェルトが貧乏人向けなのは昔から変わらない
F1とかの極一部のモデルだけが実用品扱いなのもな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:30:18.48 ID:MmWzOS1B

実体験が無いから、聞きかじりの知識を繰り返す以上の事が出来ない

585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:38:50.28 ID:U9YojXBC

>>565
君は大丈夫だと信じたい！

586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:42:48.21 ID:+bfte5pS

>>583
下位グレードに限定した話だろ？
ARなら一番安いの選んでも25万超えるし、旗艦モデルだけ特別という訳でもない

587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:45:43.88 ID:MQKexbHO

>>582
コンフォート系を普通にフィッティングしたら姿勢は起き気味になるだろ
ハンドル下げて落差取るならわざわざコンフォート選ぶ理由も無いと思うぞ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:56:59.59 ID:/yw2KYGx

>>582
同じ姿勢になるならフレームの剛性感しか違いはなくなるね！
みんなケイリンやればいいんじゃない？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:58:12.68 ID:+bfte5pS

>>582
ジオメトリって知ってる？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:58:38.49 ID:3txgaoAo

>>587
試乗でいいから乗り味の正反対な2種のバイク試してみてほしい
提灯記事みたいな事言うけど高剛性フレームが足にくるとかって乗らないと実感できないから
試乗でとことん乗るってのは無理だけど一端くらいは感じ取れるはず

それとアップライトな姿勢だから疲れにくいってのは幻想
プロムナードバーに分厚いクッションサドルでも使わない限りロードバイクは前傾フォームが楽な姿勢
楽に感じないのは必要以上に前傾しすぎてるか体を起こしすぎているか

591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:02:30.02 ID:RWcUdAvP

>>586
唐突に無関係なピナレロを持ち出して意味不明な妄想を語り始めるお前に説得力は無いぞ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:04:46.30 ID:L4gT2rRl

>>590
剛性がどうのとか俺一言も言ってなくね？
コンフォート乗って前傾強くできるなら普通に適正サイズじゃなくてフレームが小さいだけだろ
それに姿勢で疲れやすいとか疲れにくいとか何も言ってないんだが
俺は起き気味の姿勢だと空気抵抗が増すから高速域でスピード出すの大変だよとしか言ってないぞ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:07:33.19 ID:OoU8yJN0

>>582は話題逸らしなんだろうな

594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:08:43.21 ID:ho/kmoVe

>>591
ブランド料でぼったくることで有名なピナレロを例に挙げただけだが中学生にはちょっと難しかったかな？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:16:08.94 ID:OoU8yJN0

>>594
ガキみたいな発想のくせに他人を中学生呼ばわりとはお笑いだなw

596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:19:39.33 ID:RQvu7BK0

>>569
ここに来てるのはFELT房だけじゃないのよｗ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:20:03.38 ID:vj0VKvau

シナレッロｗｗｗｗｗｗｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:20:19.76 ID:Hz6S1G+F

ピナレロが特にボッタクリとは思わんがなぁ
まぁその一言でピナレロを買えずに妬んでるってのは伝わった

599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:26:50.50 ID:L4gT2rRl

サーベロのRCA位になるとさすがにボッタじゃねって疑いも持つが
ピナはまぁ値段なりじゃないか

600 ：ID:3txgaoAo：2014/07/06(日) 00:33:04.13 ID:JW59TLL3

>>592
コンフォート≠アップライトな姿勢
ってことを言いたかった

>俺は起き気味の姿勢だと空気抵抗が増すから高速域でスピード出すの大変だよとしか言ってないぞ
これに関しては完全に同意

601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:45:39.82 ID:u1wiGQ94

>>594
ぼったくってるソースだせよ。
お前が言ったんだからだせるよな？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:55:44.50 ID:SBDkdbio

Z乗りの俺様だが長距離走るときは出来るだけ下ハン握って
空気抵抗減らすな
そのほうがかえって楽

603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 04:03:35.22 ID:ZF+6tNcv

下ハン長時間握れる実力あるのにFじゃないのかよ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 04:08:56.28 ID:KSmg8DE3

>>530
ARもFもシマノクランクついてるけど
BB30やめたのかな
それともアダプタで対応させてるだけかな
やめたなら嬉しいんだけどな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 06:43:59.54 ID:Ba02flgz

>>604
BB周りにBB30のロゴ入ってないから多分やめたんだとおもう

606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 09:51:55.75 ID:uhxur+rO

言い出しっぺのキャノンデールが意地になって続ける以外にBB30に何のメリットも無いしなぁ
シマノコンポで統一した完成車を売る時に二度手間の足枷にしかならんし

607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 22:23:42.22 ID:1PO9Htrw

F85納車された
お前らよろしくね

608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 22:25:58.98 ID:KCjVx+cP

>>607
おめ！

609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 23:32:52.48 ID:/7ig20jc

>>607
おめでとうさん～！

610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 00:02:33.22 ID:mQ31AvP9

>>607
おめでとう！

611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 02:16:12.70 ID:8K3USNmp

おめでとう！ようこそ！

612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 02:54:50.53 ID:ftbBK/mZ

>>607
おめ。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 03:40:41.61 ID:8s4bJwaq

>>607
購入スレの554かな？是非納車したらup宜しく！

614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 06:24:11.11 ID:T8Q3zkkx

>>607
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 10:14:30.19 ID:3Ap+Egix

ギャラクシーブラックならうpして

616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 10:17:50.97 ID:Xo+1Yb4o

AR5 2015の画像見るとシートステーにUHCアドバンスドって書いてあるんだけど、
フレームの素材はUHCパフォーマンスじゃないの？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 11:05:07.96 ID:CQel5MuQ

>>615
ギャラクシーブラック持ってるよー

618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 12:48:38.25 ID:td9Uv6zB

2015から一部モデルはフォークをアドバンスドに戻すらしいからフレームも本気出してくる気なんじゃないの？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 13:43:20.25 ID:sbyOZhPA

ARのフレームって総じてダサい

買う価値なし

620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 13:48:53.94 ID:W/YDnUoZ

>>619
見る目ないなぁ。
お前のセンス疑うわ。
あの戦闘機感がたまんないのに。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 13:51:34.28 ID:V4JxsfQH

キモヲタはああいうの大好きだよなぁ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 13:56:19.25 ID:sbyOZhPA

>>620
画像でしか見たことないからかもしれない

実物見たらかっこいいかも

623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 13:58:36.37 ID:6ZOJd4lN

>>622
あんなお高いもの普通置いてないもんな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 14:58:56.05 ID:7pdrOgoT

キモオタしかいない世界で今さらなにを言ってるんだ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 15:39:52.14 ID:7pdrOgoT

>>388
この画像だとUHCアドバンスドだな
ただネットでスペック見るとUHCパフォーマンスなんだよな
AR5に関しては価格も26万くらいだしフレームまでアドバンスドとは思えないけど

626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 17:17:36.60 ID:WM65FrRi

UHCアドバンスドグレードのフレームとフォークでFのフレームセット22、3万で売ってくれないかな
ホビーレーサーには需要あると思うんだけど

627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 17:28:27.85 ID:Wz3l3vOo

>>626
俺もそう思ってる

628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 19:54:17.50 ID:Ue6JivMr

アドバンスドカーボンって、60万円クラスのF2の完成車に使われてるグレードだからな。
フレームまでそれだと、その程度の金額はかかるはず。

フォークのグレードがパフォーマンスからそれに上がったでけで、2・3万円は上がるしな。

フレームが改良された時だけは宣伝のためもあってか、フォーク込みの重量を宣伝するため、
値段を上げてでもフォークのグレードを上げてる、って感じじゃねえの？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 21:32:51.05 ID:9La7p9V9

f2～f5
フレーム同じカーボンだろ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 22:44:24.06 ID:0T2d5ZgU

今見たら俺のフレーム、フォーク、アドバンスドカーボンだった
気にしたことなかったよ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 23:14:29.47 ID:DVftpsn7

ARのヘッドチューブがもっと短ければ購入候補になるのに

632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 23:20:40.86 ID:NU/ekGyh

十分短いほうだと思うが

633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 23:26:08.12 ID:UpjN48Dt

成功するはずもない実験にどういう気持ちで臨むのだろうなあ
事件がウヤムヤに終息することを願ってるのだろうが、我々はしっかりと見ているぞ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 23:50:30.81 ID:PYGiJuLi

F5LTDじゃなくて通常F5買う奴っているの？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 00:41:30.91 ID:Jzwiz2lw

>>629
違うよアホ

F３からフレームのカーボングレードがパフォーマンスグレードに下る

636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 00:43:02.74 ID:4YrB59LQ

>>635
その違いがお前にわかるのか？アホ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 00:43:36.02 ID:Jzwiz2lw

2014F2はフォークがアルティメットグレードに変わってるな
価格も約７０万円クラスか

638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 00:45:49.85 ID:Jzwiz2lw

>>636
アホには答えねえわ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 01:11:31.50 ID:r/+O8dcY

f1所有でf2と3と5試乗したことあるけど1は硬いと思ったけどほかのはそんなに変わらない感じだったぞ。試乗車だからくたびれてたり俺が鈍感ってのもあったのかもしれんが劇的な違いはない

640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 01:12:56.38 ID:5x2ch+Nf

>>638
みんな気になってるから教えてくれ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 07:58:05.93 ID:4YrB59LQ

>>640
だよね

642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 08:13:11.79 ID:bh91uzWp

何ただ間違いを指摘した奴に噛みついてるの？みっともない

643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 09:37:47.94 ID:09qD7qC5

おまえらに違いが分かるほどのキャリアと実績があるのか？
華々しい実績語ってくれよ　話はそれからだ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 09:51:47.07 ID:bh91uzWp

は？F3からフレームのグレードがパフォーマンスってだけの話だろ
いきなりお前らレベルで違いがわかるのかとか頭おかしいのか

645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 09:58:27.28 ID:lNrjd+Io

>>643
ではまずお前からどうぞ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 11:40:41.73 ID:Fo56CkwZ

>>635はカタログ上で違うって言ってるだけだろ。
乗って違いが分かるかどうかなんて話じゃない。
つまんねー事で突っかかるなよ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 12:19:40.59 ID:t6t4/i+w

キッテルが勝つのはうれしいが、機材はフェルトじゃないんだよな…
ちょっと複雑。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 12:39:20.62 ID:Jzwiz2lw

>>642
>>644
>>646
煽る気はないが、
>>636=>>641は、余程悔しかったのだろうよｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 12:41:23.49 ID:Jzwiz2lw

>>636=>>641が、>>629なんだよｗ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 12:46:14.73 ID:Jzwiz2lw

>>639
俺はそんなに乗り比べてないし、アドバンスドのカーボン物しか持ってないから重量しか比較できないけど、
軽さだけで言うとF1にはかなわないけど、下のグレードよりは軽さは抜きに出てると思う。
たとえばフォークは350ｇって、とても軽い部類だろ。
缶ジュース1つ分だし。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 13:31:04.74 ID:v8ivBQ2o

>>650
重量比較するなら下のグレードのフォーク重量も記載しないと。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 18:12:12.90 ID:51eSQ5fc

>>647
結局、どの機材でも勝てるということが証明されたことになるよなw

653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 18:21:42.43 ID:GGPB6Vg9

やはりお前が好きなの買えと言うのは正論だったか

654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 20:12:04.03 ID:H2Xehzus

正論≠役に立つアドバイス
だからな

655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 20:25:40.72 ID:gUwsNxSw

好きなの買えが役立たずだとすると
お前はこれを買え！とアドバイスすりゃいいのか

656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 20:38:05.39 ID:bgHKAChE

機材での微々たる差より、乗りたいと思えるフレームを選んで頻繁に乗る事が大事なので、好きなの乗れ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 20:40:25.64 ID:2cWVv/21

とりあえずそんな0か1の区別しかつかない奴がするのは
決まって自分の知識自慢であって、助言にゃならんなw

658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 20:50:41.50 ID:bgHKAChE

そもそもねぇ、正解なんて誰にもわからないし、その人の身体とか脚力とか知りもしないでおすすめなんてできないからな
ただ好きなメーカーやフレームが勧められるに決まってるんだよ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 20:55:14.61 ID:u4AWvB5/

基本は好きなの選べが正解
でもおおざっぱ過ぎるから唯一最も重要なアドバイスをするなら
BB30は選ぶな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 21:21:36.67 ID:gUwsNxSw

2014モデルってBB30無くなるんじゃないの？
嫌厨大勝利じゃないか
次はスローピング廃止でもぶち挙げてくか？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 21:23:48.61 ID:mlDTikr2

>>660
2015な
まぁわざわざ問題報告だらけの製品を選ぶ必要はなくね？もちろん問題のない製品もあるんだろうけど

662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 21:26:49.53 ID:gUwsNxSw

いや、2015モデルか
そういや、各シリーズ拡充もするみたいだな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 21:34:26.75 ID:gUwsNxSw

>>661
BB30は一番メリットがあるのがメーカーという
そういう仕様だからねぇ
俺は速やかにスリーブ突っ込んだけども…
俺にとってはハンドルを気に入った形に換えるのとあまり変わらない

664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 21:44:46.54 ID:Jzwiz2lw

>>663
俺もBB30だからって、買わない理由には全くならないな。

消耗品のクランク好きなのに変える時にも、スリーブでなんでも入れれるし、
BB30とスリーブでのBB86で、通常よりもフレームは2倍長持ち出来るからね。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 03:11:26.84 ID:A742lnf4

え？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 03:18:48.47 ID:8qZawtXt

そんなに頻繁に規格の違うクランク入れ替えてるのか?

667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 06:08:07.54 ID:o830TC1G

クランクが消耗品だと？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 07:38:36.57 ID:nVypNHpe

>>664はいつものＺ８５ちゃんですね！

669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 08:32:32.24 ID:tTZTqwyI

キッテルつえーな
アルゴスシマノ…

670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 09:38:53.68 ID:v1QWzv1+

>>647
うん(´･ω･`)

671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 22:18:33.17 ID:ezlCDUZk

>>669
去年までと違うフレームにして絶好調だね

672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 22:50:50.86 ID:umQ69nA5

>>671
はいはいジャイアントスレに帰ってね

673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 21:59:21.74 ID:LgMnU9CY

15年のFRD発表まだですかねぇ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 01:15:23.02 ID:PuVWiq9p

http://www.cyclowired.jp/news/node/138301

675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 07:02:38.04 ID:KFve3fo1

>>674
14年モデルインプレッションって書いてありますけど

676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 12:34:58.48 ID:R63LqgJA

どどんまい

677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 02:07:20.89 ID:PU9g2g/D

ヤフオクで出てる f1 チームイシューのフレーム
…ポチろうかな…

678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 04:31:39.23 ID:R9ss09rH

宣伝乙

679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 05:21:54.38 ID:7u5C+Jwc

>>677
出品者のオマエ死ねよ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 07:09:52.06 ID:A2QcZCEB

通報しますた

681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 08:17:00.21 ID:PU9g2g/D

お前らの心汚えな…

682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 08:59:51.76 ID:9h/PbJvP

ざまぁ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 09:21:13.61 ID:DlJJY2Gj

>>677
ここに書かないで勝手に入札したらいいじゃないか

684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 08:01:37.74 ID:rGO4nFBb

今日か明日2014のZ6納車だから来たらうpするわ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 09:51:02.36 ID:UGDHkR+E

>>684
待っとるわ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 21:39:18.59 ID:UDbCLiz7

Z系なら、いらん

687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 22:17:24.34 ID:vwafVi0v

>>684
待ってます

688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 22:51:21.35 ID:ATNIv77e

>>685
>>687
明日納車だから帰ってきたらうpする！

689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 23:46:32.81 ID:JX1EhM8d

楽しみにしとるで

690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 00:25:36.43 ID:KPcuRwj3

>>688
おめ！

691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 10:40:24.67 ID:nH3aVPsk

うぷｐ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 15:28:21.66 ID:zSxAX7de

688だけどさっき納車してきた！すげー走りやすい。安定感凄いよ。
http://imgur.com/oJouQWQ
http://imgur.com/c0y4ykX

693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 15:39:46.28 ID:KnScHq85

694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 15:43:35.51 ID:zSxAX7de

>>693
あざす！

695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 15:46:56.95 ID:rwRpzqBk

やったな！
これでおまえも一人前のナマポ使いの仲間入りだな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 16:29:55.06 ID:tYwlg+pD

>>695
ナマポ受けてないけどあり！

697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 17:28:39.29 ID:2BLIKMGs

凄いスローピングだな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 17:47:51.08 ID:lAXnetic

>>692
良い色ですね～

699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 17:55:21.81 ID:CMcFIg6p

ステム短っ
なんかアンバランスだし

700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 18:18:37.10 ID:tYwlg+pD

>>697
写真より凄いっす
>>698
オレンジだいすきなんで嬉しいです！
>>699
今付いてるのが初期のやつ90mmで100mmのやつに変えた方がいいよっていわれたから変えるつもりではいる。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 18:40:28.99 ID:8HFe12CQ

>>700
良い色だ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 18:54:52.85 ID:fqUnS6jI

>>692
かっこいいね！

703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 19:16:33.53 ID:oI0l8oz9

>>701
>>702
あざっす！

704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 19:59:32.71 ID:cYaCMMwx

今度はBSか

705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 22:05:23.24 ID:CxXNa3hQ

普通にかっこいい羨ましい。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 22:39:05.04 ID:Dyx52lul

>>692
Ｆにすればよかったのに

707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 22:41:11.74 ID:EZSYkxMQ

>>706
なんで？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 22:47:12.21 ID:PWeu5Pod

俺の２０１２年のＦ６より断然カッコいい…愛車を目の前にして書き込むのも
なんだがｗ
・・・あれ、２０１４のＺ６ってこういう色なの？
ライトウェイのサイトだとオレンジじゃなくて赤なんだけど。
ところでホイールとか変える予定はあるの？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 22:49:23.00 ID:lDIhGpOh

Zだっていいじゃないか

710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 22:50:33.19 ID:7GwGasCk

F基地外め

711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 22:53:17.76 ID:EZSYkxMQ

レースで本気で勝ちにいきたいって言ってる上でFを奨めるならまぁわかる
ただのZ購入報告にF買えば～とかただのアホ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 22:53:31.92 ID:jwAy5t9V

愛車が一番かっこよく見える

713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:05:38.45 ID:PWeu5Pod

>>709-711
ちょっと待て。まさか俺に言ってないよな？　と思ったら>>706が居たんか。
ＦとＺでどれくらいポジションに差があるのかしらんが、大きなお世話だぞ。
そもそも今は日本じゃＦ６は売ってないしな。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:08:07.88 ID:oI0l8oz9

>>708
赤に見えるけどオレンジよん。ホイールも変えたいけどまずブレーキ変える

715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:24:12.77 ID:PWeu5Pod

>>714
ライトウェイあほだな。サイトの画像写り悪すぎだわ。
ブレーキね。ティアグラは評判よろしくないみたいだから正解かもね。
ホイールは俺もCXP-22のまま。ＺＯＮＤＡとか履いたら変わるのかねえ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:34:02.74 ID:DykAePdl

>>713
嘘はいかんな嘘は。
F6は今でも日本で買えるよ。
店舗に在庫がある。
そんな私はF6と迷ってF5を買った。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:35:19.69 ID:jwAy5t9V

＞CXP-22
まともに組んであれば普通の鉄下駄
重い以外は特に難も無い

1500g級は登坂が楽だけどその前にタイヤandチューブだね

718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:36:16.90 ID:oI0l8oz9

>>716
店舗在庫しかないやん。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:37:03.61 ID:PWeu5Pod

>>716
それ２０１３以前のモデルってことだろ？
探せばそりゃあるだろうよ・・・めんどくせえな

720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:39:26.06 ID:DykAePdl

>>719
お前が嘘つくからだろ！
あるものないと言っちゃいけんだろ。
誤解が広がる。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:40:00.13 ID:DykAePdl

>>718
在庫あるやん。
てことは売ってるやん。
なんかおかしいこと言ったか？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:42:06.80 ID:MZ3hANg6

Ｚ君は、相変わらずウザイな
新入りは黙っていろよ！

723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:48:25.12 ID:cYaCMMwx

黙っていろよ！

724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:52:42.35 ID:lDIhGpOh

F6の2014が無いって事でいんだな

こんな事でZ乗りが馬鹿にされるのは悲しい

725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:57:25.14 ID:oI0l8oz9

>>721
どこに在庫があるかわからないおまけにfelt扱ってる店に在庫なけれや買えないやん。あなたは幸運ですね2013年モデルのF6在庫あるお店があって。あーうらやましい。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:58:38.75 ID:KPcuRwj3

きにすんなよＺはいいバイクだから

ＦとARしか持ってねーし
乗ったことないけど

727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:00:20.74 ID:EZSYkxMQ

>>725
だから結局買えるってことじゃねーの？w

728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:04:10.31 ID:cTfo3gZQ

>>726
Zバカにすんなﾎﾞｹｪ

まっスローピングフレームなんてクソだけど

729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:08:24.89 ID:2WA50S1H

>>727
だからそーゆー意味で「無い」って言ってるわけじゃないってわかんねーの？
コミュ障かよ（ﾍﾟｯ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:09:22.81 ID:d+1kJfZx

>>727
今現在店舗に在庫があるのかも分からないのに？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:11:53.65 ID:vDCrQ0P7

>>729
後付けかっこ悪い。
日本じゃ買えないって発言に対して店舗に在庫あるから日本で買えるって言ってんだろ。
だいたいF6は不人気車だから売れ残るに決まってんだろ。スラムのコンポついてるしカーボンのグレードも低いしな。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:13:26.78 ID:3ObneWE7

>>730
僕の周りの店に売れ残ってるよ。
買えないって断言してたから、店舗に在庫残ってるから買えるって言っただけ。
それに対してなに粘着してんだよ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:13:27.74 ID:2WA50S1H

>>731
あーあーはいはい在庫はどっかにあるんでしょうねー
あすぺ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:14:35.17 ID:vDCrQ0P7

>>733
スレタイよめ。
お前が一番のアスペじゃねーかwww

735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:16:32.38 ID:d+1kJfZx

>>732
お前の周りの店にあっても他の在庫のない店では買えないだろ。買えない同然やん。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:18:24.05 ID:2WA50S1H

スレタイねえ
あすぺ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:21:36.09 ID:vSCFCc6L

>>735
クソワロタ
買えない店舗があるだけで日本では買えないってことになるのねｗｗｗ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:23:18.03 ID:kTLeMbEs

お前ら新しく買ったやつ祝福してからすぐ喧嘩すんのやめろwww

739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:25:04.13 ID:2WA50S1H

>>738
だよなｗｗｗ
コミュ障が変に絡んできて脱線しちまったなあ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:26:41.28 ID:d+1kJfZx

>>737
勝手に笑ってろ。日本で買えるの意味は人によって違うってあんたと話しててよーくわかったよ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:27:12.07 ID:vSCFCc6L

日本じゃF6は売ってない→店舗によっては売ってる
はい終わり

742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:29:39.26 ID:d+1kJfZx

>>738
すまんな俺がここでfelt買ったって言ったばっかりに荒れちまった。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:30:05.34 ID:BT6pB2Yu

>>692
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:30:22.04 ID:vSCFCc6L

>>740
じゃあ一部の店で売り切れて廃盤になったゲームがあったらそれはもう日本では買えないのかな？ｗｗ
他店舗探して買ったりオークションで買ったりできますけど？？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:31:51.36 ID:iNHbjNR4

日本じゃ買えないとか言うならせめて国内在庫10以下の希少品くらいにしとけよ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:34:21.09 ID:d+1kJfZx

>>744
他店舗またオークションに売っているかも分からないのに買えるって言えるのか？絶賛発売中なら取り寄せで買えるけどな。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:34:30.92 ID:WF2Upyrw

逆になんでF6が日本で買えないのよ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:36:05.59 ID:d+1kJfZx

>>745そんなん日本全国の店舗の在庫数えられません。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:36:33.49 ID:AjSfNYje

>>746
他店舗に在庫があること前提での話だよ
F6の在庫があるのに買えないって言い張ってることに対しての例え話だろ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:37:37.37 ID:3ObneWE7

悪かった、俺が買えないって発言に反応したのがいけなかった。
こんなに粘着されるとは思わなかったよ。
それにアスペ連呼の小学生も湧いてくるし。
Z6を買った祝杯ムードを壊してしまった。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:39:10.12 ID:d+1kJfZx

>>747
前年度モデルで取り寄せ不可能、店舗の在庫も行ったお店でなければどこに売っているのかも分からない。これが日本国内なら売っていないと言ってもおかしくないと思う。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:40:32.35 ID:d+1kJfZx

>>749
あくまでもあなたの近くにあるわけでこっちの近くの店舗になければ買えないも同然だと思うが。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:40:57.85 ID:3ObneWE7

>>751
分かった分かったから。
全部俺の間違いだったよ。F6は日本では売ってない。
それで許してくれるか？
そろそろいつもののFeltスレに戻そう。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:42:17.21 ID:d+1kJfZx

>>750
もういいよせっかくZ6納車して祝ってもらったけど色々あって2chで争う前に最悪ムードだったしもうどうにでもなれと思ってるからさ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:44:26.87 ID:TwgQ8/FE

>>751
はいはいわかったから新車のZにでも乗って頭冷やしてこいよ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:44:43.81 ID:d+1kJfZx

>>755
はい

757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:53:43.83 ID:vDCrQ0P7

はー基地外と餓鬼がわんさか湧いとるなぁ。
類は友を呼ぶとはまさにこのこと。
同族嫌悪しとるんやろな。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 01:07:06.12 ID:9Viu6UA/

やっぱ言い合いしてる奴は
z乗りなんだろうな…ガチで。

他のZ乗りが酷すぎる…

759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 01:10:15.97 ID:TKssYBcM

チャリが残念なら頭も残念
それがFELTスレ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 01:34:37.94 ID:UNBdsWgC

Z85ってのは、よく言われるシマノの105がついてる奴だってことでいいの?

761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 04:03:28.19 ID:b/EiuQuG

>>692
おめ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 07:13:30.45 ID:0Ip/482m

なんだこのレベルの低い展開は

763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 08:10:39.39 ID:b/dq3M7w

一日150kmくらいを20km/hで走るとするならZの方がオススメ？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 08:57:03.24 ID:fxaLIEq/

Zを買うと、皆、狂ってしまう

765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 10:02:34.22 ID:IBf/LWLC

ｚ６のおかげで
盛り上がってるなｗ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 10:11:05.99 ID:OueSJ1vM

>>763
君にはママチャリがおにあい

767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 11:24:59.09 ID:9Viu6UA/

>>763
f

768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 11:27:42.68 ID:zcoqkOEB

>>763
何故20km/h？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 13:27:47.14 ID:S0+v8ij7

ママチャリ基準だからFZ関係なしにすぐ30キロでるの知らないんだろ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 15:00:36.91 ID:oW8LC3vW

昨日バカみたいにレスしてたけ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 15:03:01.40 ID:oW8LC3vW

昨日バカみたいレスしててごめんなさい。
一応z6をカーボンドライジャパンに送ることにしました。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 16:15:05.90 ID:NqXQou5s

>>760
そうそうそのクソダサイのがZ85

773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 16:31:05.74 ID:GWiCGWdo

09' z90 乗りのオヤジが通りますよ～♪

774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 16:35:15.65 ID:HH7W+C9V

Z80なら80年代に使ってたわ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 16:35:20.43 ID:b/dq3M7w

F95って書いてあるけどかっこいいね

776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 16:36:28.50 ID:b/dq3M7w

http://i.imgur.com/bNxAcSv.jpg

777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 16:50:54.38 ID:zcoqkOEB

>>776
なにこれかっこいい///
やっぱホイール変えると違うよねえ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 16:56:00.04 ID:Aq5ffM/V

何このキモオタ臭いのｗ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 17:28:47.12 ID:/zoNNvbp

1台目にF95の2015年モデル買おうと思うんだがお前らの評価はどんな感じ？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 17:33:15.03 ID:y9RVofY1

F75にしとけ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 19:19:14.93 ID:w0E/qj7I

Zってそんなに嫌われる程駄目なの？
ってここ見に来てから何度も思った

782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 19:19:19.27 ID:CoSA+Cmc

>>763
こんなコースを往復で休憩含めて20km/hだけどF乗ってる。路面状況はガタガタなので空気圧は低目にしてる。
http://i.imgur.com/wcLXiJy.jpg

783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 19:41:29.64 ID:5bPXwHe7

>>779
初めてに良いと思うよ
というか特に悪い点がない
見た目が気に入ったのなら買い

>>781
荒らしと相手にする馬鹿がいるだけですよ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 19:56:26.14 ID:d+1kJfZx

Z6で今日軽く走ってきたけど、初心者からしたらZ6も普通に固い気がする。まあこれ以外のカーボンロードを持ってないから一向に固いとも言えないけど。
特にZ6乗ってて凄いと身近で感じたのはサイクリングロードの自転車の速度を抑制する段々を走るときに友人のアルミロードより衝撃が伝わらないのはびっくりした。ちなみに段々はこれ
http://imgur.com/pNjiKDt.jpg

785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 21:21:58.23 ID:PZKVF3g2

15モデルのAR5は色がカッコイイね
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/140596

786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 21:52:33.23 ID:eZfhJA50

>>784
そろそろ、チラ裏を覚えろよ！

787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 22:02:41.36 ID:d+1kJfZx

>>786
Zシリーズがどんなもんか書いてる人が少ないもんだから感想をと思ったけどお気に触ったなら失礼

788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 22:15:52.53 ID:o30whhpU

今度はF乗りとZ乗りでスレを分けたほうがいいなw

789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 22:35:08.53 ID:oaplZx4B

>>763
一応Fがレース系でZがコンフォート系ってことになってるけど
FELTのはコンフォート系のZでも硬めの乗り心地だから
柔かいのを期待してると裏切られるよ

しかもFよりアップライトといってもトップチューブとハンドルリーチを長くして
前傾取らせる設計だから一般のホリゾンロードと前傾はそんなに変わらない

まあFELTのスタンスとしてコンフォート系でも安楽さよりはレーシーさ重視って所か

790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 22:39:02.68 ID:wh+rI58A

誰か教えてください
Z85乗りなのですが、ステムを交換しようと思ってます
ハンドル径は、31.8mmｆでいいと思うのですが、
コラムクランプ径は"1-1/8"で合ってますか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 22:57:17.97 ID:OKWTYOUJ

>>250だけど直りました

リアディレイラー、ハンガー、STIを交換してもらって復活
ホイールもかなり振れてて、また急に振れ始めたら交換した方が良いとのことでした(´・ω・`)

http://www.imgur.com/ePJRa04.jpeg
http://www.imgur.com/ZavFOiK.jpeg

792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 23:22:43.35 ID:h9tfIh++

ハンガー逝った原因がSTI故障だったとか？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 00:30:07.58 ID:auM8EjAG

>>790
つノギス

794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 00:55:41.56 ID:4BG30cdV

>>784
空気圧の問題だろ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 01:03:07.18 ID:4BG30cdV

>>791
ハンガーに「FELT」ッて書いてあるけど、純正？
ハンガーが折れてたけど、フレーム取り付け部分は大丈夫だった？
取り付け後、スパスパ変速は決まってる？

フレームまで曲がってると、ハンガー変えても変速に影響出るらしいんだけど・・・・

796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 01:17:35.76 ID:pBKrWUvD

>>789
そういう考えがあってやってるわけじゃなく
専用に設計し直すと開発費がかかるから
とりあえずスローピングにしときゃコンフォート系モデルとして売れるだろ
と安易な考えで作った様に思える
フェルトに限らず他メーカーでもその手の胡散臭いコンフォートモデルをチラホラ見かける

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 01:22:28.47 ID:s6zGtCRD

>>792
STIは関係ありません

>>795
純正です。
フレームは塗装が剥がれた以外問題は無さそうです。
変速は前より調子いい感じです。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 01:33:59.81 ID:hjr9/MI+

＞その手の胡散臭いコンフォートモデル

ヘッドチューブを伸ばしただけの女性用モデルとか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 05:09:13.11 ID:MPwIte9x

f5とmont-bellロード高いやつ、どちらがいいと思いますか？
重量は後者7.5kgらしい。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 06:03:42.45 ID:m7saH1xV

見た目が気に入った方にしなよ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 07:28:38.54 ID:d+xGiuKX

http://i.imgur.com/e7LMTwL.jpg
みんな大好きZ様

802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 14:14:47.05 ID:1gTkSUAs

こいつはキモオタくせえーッ！
ゲロ以下のキモオタのにおいがプンプンするぜッーーーッ！

803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 14:20:57.40 ID:oeppfeju

自己紹介乙ｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 20:10:32.03 ID:GVmxbJfL

白黒ならキモオタか

805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 20:47:44.99 ID:Nsxu1VZ3

まぁ、ロードバイク自体が一般的にはキモヲタ趣味って認識だし

806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 21:29:50.71 ID:ctVkSKoT

>>805
お前外出てる？
最近はリア充アイテムになってるぞ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 21:40:24.61 ID:ImOa0E0z

えっそうなのか
レーパンで脛毛剃ってる俺がどう考えてもリア充な訳がないぞ…おかしいな……

808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 21:53:20.95 ID:oeppfeju

ロード乗りはリア充、お前はキモオタ
別に論理的に矛盾しないが

809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 21:58:34.71 ID:R48PLMu0

リア充のキモオタもあり得るな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 22:01:22.54 ID:jdBh6SFP

すね毛まで剃ってるのはさすがにドン引き

レーパンはまぁ自転車乗ってる感じが出てていいんじゃね別に

811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 22:01:34.17 ID:Z4iIUTGb

ナマポローディーって自分はリア充のつもりなの？ｗｗｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 22:04:07.87 ID:ImOa0E0z

べ、別にレーパン履いて脛毛剃ってバリバリ練習してレース出てるし、彼女いるし、オタクではあるけど、自分がリア充だなんて1度も思った事はないぞ

いい就職ができた奴がリア充だと思ってる

813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 22:05:28.61 ID:R48PLMu0

>>812
自分が思ってなくても多分周りから見たら十分リア充だと思うよ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 22:11:17.00 ID:i9ol6WD8

普通の日本人から見たら底辺在日がナマポのくせに必死に見栄はっちゃってｗﾌﾟｯｗｗｗ
みたいにしか見られてないと思うよ
同じ在日の仲間から見たらｶｯｹｰナマポで勝ち組ｳﾗﾔﾏｼｽなのかもしれんけど

815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 22:22:55.90 ID:Dh126uu3

ナマポって何よ
在日ではないが(´･_･`)
差別もいくないよ、韓国のメディアは好きではないけどね

816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 22:35:47.66 ID:6iy1GNC+

生活保護の事なんだろうけど
生活保護って余ったお金は返納義務があって
貯金出来ないはずだしローンも組めないから
ロードみたいに高額な物を買うのは物理的に不可能じゃね
もし買ったとしたらそれは不正受給受けてますって証明みたいなもんになってしまうだろ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 22:40:34.07 ID:TMBDlMHg

弱者は淘汰されるべき

818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 23:58:12.93 ID:I1W+TNfw

>>812と同じ感じでワロタ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 15:15:45.78 ID:fdy8dbny

フェルトの重複スレが立てられてるよ

【ノンビリ】フェルトで荒川CRを行く2【爆走】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405832392/

820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 15:16:40.33 ID:fdy8dbny

【雑談】フェルトで楽しく走る人のスレ【走行報告】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404281602/

821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 23:51:26.04 ID:rmCmFAWM

最近街でFELT良く見かけるようになったよな

多摩CRとか走ってても2～3年前は一週間に1～2台見れば多い方だったけど
今じゃすれ違うメーカーのトップ5に入る位にFELT走ってる
もう1日に何台のFELTとすれ違ったかとか数えきれない程

FELTの人気出て嬉しい反面
FELT乗り増えるのに比例して、このスレの糞スレ化が進んでるな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 00:02:46.50 ID:1W0hS/9H

>>796
むしろFELTのロードはZが先

Z100が売れてFELTの人気出始めて名前が売れた
今のコンフォート系ロードの走りなんて言われる事もあるが
初めの頃はZでジロとかツールにも参戦してたりもした

823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 00:28:10.71 ID:4JktH5V1

Zで人気が出たとかないわ
売れ始めたのはFのフレーム売りからだろ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 05:55:09.00 ID:1W0hS/9H

>>823
事実だから仕方ない
今はそうでもないが2～3年前までは
雑誌とかでFELTの紹介する時も枕言葉のように
Z100で人気になったとか有名になったとか必ず言われてた

フレーム売りなんかそもそもパイが少な過ぎるだろ
フレームで買う奴がどんだけ居るよ？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 06:08:05.19 ID:ztHBnY5e

ZとFはポジションは違うけど性質的にはあまり変えてない感じがする
例えばキャノンデールのCAADとシナプスは明らかに違ってるけど
そういうイメージでZ＝コンフォートだから柔か～く極上の乗り心地ってことは全然無かったな

826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 07:52:39.12 ID:1W0hS/9H

なんか話の流れでちょっと極端な論調になっちゃったな…スマン
Z100とか初期のスマッシュヒットレベルだな

FELTが本当に人気出たのはZ6登場してからだな
コンフォートだから流行った訳じゃなく
20万以下でフルカーボン買えるからって理由だけど…

827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 07:54:01.60 ID:h0JvPY7L

FとZ乗り比べてみたくなった

828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 09:16:15.73 ID:/1DRXehj

ガーミンFELTは黒歴史扱いか

829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 09:19:47.96 ID:lP8NNbpL

ノリカが伸介の人間曼荼羅に出ていたことを無かったことにするかのように

830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 09:39:28.55 ID:YDFwU27X

トレックスレでもマドンとドマーネでいがみあってんのかな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 11:49:26.04 ID:Jvxws//m

>>824
雑誌の提灯記事を事実だから～とかどんだけおめでたいんだお前はw

832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 12:11:56.57 ID:YP2oITQM

>>830
特にいがみ合ってないけどこっちより変な奴と普通の奴の差が大きいw

833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 12:17:27.77 ID:gjLDTBml

ロード乗りまともな躾や教育受けてない在日なまぽが多いって言われるだけあって変な奴多いからなぁ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 12:24:48.27 ID:XHx+eXxT

仲間がいてよかったじゃん

835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 13:10:15.26 ID:RCosVIX6

いきなり自己紹介とは驚きだ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 14:26:42.12 ID:rwXjm0xZ

トレックスレはホモとノンケで住み分け出来てるぞ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 14:34:38.44 ID:YDFwU27X

まじか
確かにファビアンのケツはぐっと来るものがあるが

838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 22:28:49.90 ID:oj5UwBIg

>>821
スポーツデポがあるところはよく走ってるね
高校生にF95人気みたい
大学生はなぜかルイガノ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 00:08:22.34 ID:SbLgPB5g

何も知らずとりあえず安いからz95買ったぜ

てか、F95ってZ95と同じ値段なんですか？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 02:15:48.97 ID:w/uORnBX

自分で調べろよそれくらい

841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 06:29:15.41 ID:MXYUTEm0

>>839
Z乗りは、安物買いの銭失い

842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 07:39:55.30 ID:Op5IE6Aa

>>841
FとZは値段一緒だろ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 08:24:29.95 ID:6umjZcQL

同じ値段でも性能がって事でいいん？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 09:29:15.69 ID:utbca2dp

全体的にはＦのほうが安いから
性能はＦのほうが下

845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 09:33:12.25 ID:5cc1g3pd

なんの性能比べてんの？w

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 12:53:43.94 ID:DclWpWAq

カンガルーの性能

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 20:35:36.00 ID:WdlPj4nP

ナマポが乗っててより威張れるのはどれかを比べてます

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:28:45.92 ID:t6i7UXZp

Zはデブ専用

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:26:10.67 ID:SbLgPB5g

Z買ってタイヤ23cにしたけど最初からF買っとけば良かったわ

まぁ主にロングライドで使ってるからZでもいいけど

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:29:39.55 ID:BPGVRX9m

確かに。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:30:15.94 ID:lJm94ZQy

運動神経良くないしZ買って良かった

>>849
これには同意です

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 03:32:31.95 ID:9YgE0Lg+

2015年モデル情報続々来てるな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 10:56:57.29 ID:Q5hrVS/1

>>839
とりあえずおめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 17:12:13.47 ID:EqpU0wak

>>852
http://www.bikeradar.com/road/news/article/felt-road-and-cyclocross-bikes-for-2015-41831/

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 17:44:39.92 ID:4ESR2LH+

皆に愛されたZ6は廃盤か

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 18:53:08.54 ID:uLbbDR6L

F85は？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 19:24:37.47 ID:IlCQviqY

>>855
逆に買っておいてよかったと思ってる。カラーリングが好みだし。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 19:30:59.82 ID:U0AYkMAs

WZ3がアスタナっぽい色だから調べたら彼女達はKEMO bikesだった。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 19:57:50.27 ID:V7PUghsU

初ロードはF5にするかF75にするか迷う

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:12:12.22 ID:nevS3tc6

初ロードならアルミで良いと思う

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:29:41.35 ID:q5EgjL+U

カーボンとか転けて壊れそうで怖い

アルミでも一緒だとは思うけど

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 21:17:16.92 ID:XbvbNULd

Z6は廃盤なのか、昨日注文してきたのに

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 21:39:55.95 ID:EMt5QdoU

>>859
F5一択。
アルミなんて乗り味最悪だよ。
F5の方が軽いし乗り味いいし、価格を除けばF75より全然いい！

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 21:47:34.71 ID:i7282F4R

最悪?
カーボンと感触が違うのは当然だが最悪というのは表現として間違ってるな

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 22:03:24.08 ID:nl2Tfj6p

Z5とF5なら、絶対F5にしたほうが、後々、後悔しないよ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 22:14:25.13 ID:xPQafP9/

エントリーカーボンより最近の軽量アルミのほうが早いよ
レースの人たちもそういう考えでアルミ使ってる

最近の軽量アルミはエントリーカーボンと比べても
重さも大して変わらないし乗り心地もたいした差がないって言うのが定説
アルミも進化してる

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 22:33:53.59 ID:YNY3fi43

>>866
大して差がないのに軽量アルミの方が速い？
ん？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 22:35:39.95 ID:ccG0F3jS

>>867
重量に対する剛性ってことじゃね

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 22:35:45.81 ID:xPQafP9/

>>867
剛性が高いんだよアホ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 23:06:29.10 ID:PEQsCi4B

F5の方がより落差出せる
F75の方が反応性高くてレース向き

まあそんな事気にせず初ロードバイクはカラーリングとか見た目で選べばいい

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 23:52:45.77 ID:YNY3fi43

>>869
剛性で早くなるの？アホ？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 23:57:32.15 ID:ZlwXvVER

>>871
なります

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 23:57:49.67 ID:r2LOf3cW

レースでアルミを使う理由は安いからだろ
アルミのほうが速いなんて聞いたこと無いw

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 00:08:53.80 ID:+X0+W6is

もしＦ5が買えるならF5買ったほうがいい
アルミ買うと次はカーボン欲しくなるけど
カーボン買ったらつぎはアルミ買おうとは思わないから

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 00:14:42.77 ID:6zXnJ3AV

アルミのほうがクロモリより固くて撓らないからその分パワーロスがなくペダルへの入力がダイレクトで速い

っていうのを昔見た記憶がある

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 00:16:25.85 ID:FAnUbTGc

フレームの剛性でタイムに影響出るレベルの奴は
エントリーカーボンなんか乗らないし
ましてFELTの二桁モデルなんかも乗らない

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 00:36:51.93 ID:IyB4SjiR

>>864
お前7005番台のアルミの薄いフレーム乗ったことある？
振動最悪だぞ。
俺は、カーボンとアルミとクロモリ乗ったことあるけど断然カーボンがいい！
まぁ持ってるのは、クロモリとアルミなんですけどね。
アルミなんていいところは値段と防錆だけなんだから期待すんなよ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 01:06:07.12 ID:H5ivkS98

試乗した方がいいかもね
7000アルミで脚に来るのが苦手な奴もいれば
安カーボンのにぶさが嫌いな奴もいる

Feltスレで言うのもあれだが旧ドグマまじオススメ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 01:50:51.03 ID:OCsVpQ+t

>>878
俺がそれ
F5とF75試乗してF75のダイレクトな反応が気に入って買ったよ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 07:12:45.09 ID:fV1ocdAc

>>879
オレも
ﾅｶｰﾏ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 09:52:03.99 ID:vtqIKXXB

>>877
おまえF　FRDみたいな上級カーボン持ってねえだろｗ
エントリーのふにゃふにゃカーボンしかしらねえ素人だろｗ
乗り心地気にしてる時点で低速でしか走れない素人だってわかる

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 11:49:29.77 ID:2bzg7YCH

>>881
俺はSST持ってたよ。
みんながみんな速さを重視してると思うのか？
ほとんどは乗り心地重視だぞ。
とにかくアルミはいやーな振動がきて気持ち悪い。
FELTは昨年普段の足としてF85買ったわ。
FELTのいいところは価格ぐらいだからな。
盗まれても全然いたくない。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 11:58:09.55 ID:5YF+LRff

>>882
俺は財布的には痛くなくても精神的にはかなり痛くなるけど、お前は精神的にも痛くないの？愛着無し？
だったら安くても愛着出るの買った方が
乗ってて楽しくね？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 12:43:07.63 ID:o286yTH+

F85で乗り心地が悪いなんて思ったことはないがカーボンに替えたらもっとよくなるのか

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 13:10:12.86 ID:vtqIKXXB

>>884
>>882がおかしいだけだよ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 13:15:29.77 ID:DGVW1zR8

全体的にFELTのホイールは剛性がクソ

つまりシマノの一万くらいのホイールに変えればみんな幸せ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 13:47:16.25 ID:kSXJ+WTu

完成車のホイールがどうこう気になるって事は、さてはお金のない学生だな？
大学生でもホイール交換は視野に入れるだろうし…

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 14:05:58.33 ID:xVzGdpr5

ロード乗りならなまぽで金がないと考えるのが自然

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 14:15:50.86 ID:EqI2SDyy

>>888
来月買えるだろ？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 16:58:52.17 ID:o286yTH+

完成車のホイールは漏れ無くトレーニング用になっちゃうね
まさかそのままレースに出るヒトなんていないだろうし

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 18:07:46.65 ID:+8hLPrXU

Z6購入で迷ってます。見た目が気に入っていますが、そのうちコンポを105とかアルテにかえたいとおもってますがFSAのクランクとかはその際に問題になるのでしょうか？105とかアルテのBB買えばこうかんかのうですか？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 18:52:04.41 ID:o286yTH+

Z6はFSA スクエアって書いてるし、普通にシマノのBBつきそうだね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:10:37.77 ID:2bzg7YCH

>>883
お前は普段使ってる消しゴムなくなって精神的に痛いか？
きっとそうでもないだろう。
同じことなんだよ、俺からしてみたらF85は乗り捨て覚悟の自転車。大切にしてる自転車は他にあるよ。
>>884
安い肉しか知らないとその肉がまずいってわからないだろ？でも一度美味しい肉食べたら今までの肉がどれだけ粗悪か分かる。
それと一緒だよ。まずは聞くよりカーボンに乗るべし。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:30:00.70 ID:OUMNJmSU

>>882
乗り心地重視してF買ったの？それ捨ててZ買えば？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:47:26.04 ID:WXVSdv1B

>>891
自分もこれ知りたい。全く同じ状況

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:56:26.31 ID:H5ivkS98

>>895
JIS規格のねじ切ってあるか問い合わせろ
BBをホローテック2に交換できればシマノのクランク使えるから

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:57:32.94 ID:2bzg7YCH

>>894
F85が安くなってたのを買っただけ。
Zはスローピング過ぎてダサ過ぎ。
フェルトは安売り良くしてるから、学生とか普段の足に使うのはかなりオススメ。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:48:18.88 ID:o286yTH+

基準となるフレームがカーボンかアルミかってだけか

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:59:23.69 ID:slY7RcTr

廃盤決定のZ6を検討しているんだが、DEPOに行くと2014モデルと2012モデルが有るんだが、お前らならどっちを買う?
価格は2014が149900円で2012が139000円。
用途は週末の50km程度のサイクリング。そこそこアップダウンも有る。
スピードより体の疲れが少ない方がうれしい。
Fフォークの形が大分違うんだが、乗り心地は大分違うのかねぇ?

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:00:48.06 ID:/smZvvRj

2014

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:03:16.80 ID:o286yTH+

ストレートフォークより曲がったフォークのほうが振動吸収性はよさそうだけど
2014

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:10:22.26 ID:NJoGP0fn

>>894
>>882はついムキになっちって
話の辻褄が合わなくなっちゃんだ
許してあげようよw

乗り心地wwwwwwww

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:26:47.75 ID:OT1gIgSh

今日も貧乏人のFelt乗りと自称ベテランが喧嘩してるなぁ。
この民度の低さを見るのがすっごく楽しい。
争いは同じレベルでしか起きない。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:28:30.36 ID:RmwrotQe

そうだな
恥ずかしいから売り飛ばそう

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:39:39.77 ID:WXVSdv1B

>>896
さんきゅ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 23:55:30.51 ID:C6PYxrST

>>893
　↑
コイツカス

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 00:35:13.58 ID:14Q8aNhk

まぁロード乗りはまともな躾や教育受けてない在チョンが大半だからだいたいカスだよね

908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 01:13:11.08 ID:o1wk+Ljr

>>906
お前みたいに釣られるアホがいるからID:14Q8aNhkみたいなネトウヨキチガイに馬鹿にされるんだよ。