ロードバイク購入相談スレ　【83台目】

◎ロードバイク専用の購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう

※良い自転車を紹介してくれれば、ビンディングかどうかはどちらでも結構です

●　相談者の方は、以下の事項をできるだけ明確に書いてください　●

１.使用目的
ツーリングor通勤、街乗りorレースなど。
走行経路の高低差やトータルの距離、予定する保管場所や、あるいは何台目かなど、
出来る限り細かい情報があると答えやすいでしょう。

2.予算
良い自転車を選ぶなら、車体だけで最低15万位かかります。用品込みで30万以上だと選択の幅が広がります。
もっと手軽に始めたい方は、13万円以下や5万円以下のスレも参考にしてみるといいでしょう。

3.好み
色、ブランド、デザインなど。
・・・いろんな人がいます。たとえ好みをバカにされても、我慢我慢。
お気に入りの一台を、みんなと一緒に見つけましょう！

4.このスレには似たような妄想質問をしてくる通称”ハゲ”が存在します 餌を与えないようにしましょう

5.現在のお勧めバイクはガノ―ジェネ2014
相談用テンプレ>>2
ブランドリスト>>4
関連スレ>>5

次スレは>>980が立ててください。
◎前スレ
ロードバイク購入相談スレ　【82台目】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400855045/

■相談用テンプレ
※選択式の項目は複数回答可

--------------------------------------------
【ロード購入】　台目　(その他自転車歴　)
【用途・目的】　レース　ツーリング トレーニング　ポタリング　ダイエット　物欲　通勤・通学　その他（　　　　）
【予算】　　円　（基本車両本体のみ）　※別途備品用品装備品が2万〜5万程かかります
【希望するフレーム素材】　アルミ　クロモリ　カーボン　特に無し　その他（　　　　）
【好みのポジション】　レーシー（前傾）　中間（オールラウンド）　アップライト（ゆったり）　　よくわからない
【重視するステージ】　スプリント　ロングライド　山岳　よくわからない
【重視する項目】　価格　コスパ　ブランド　デザイン　剛性　軽さ　耐久性　乗り心地　コンポ・パーツ　その他（　　　　）
【購入候補】　※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例がないとわかりません。
【その他】　※回答者はBOTではありません。何を聞きたいのかは明確に。
--------------------------------------------

1)予算
・10万円クラス…各ブランドが用意するロードの軽快感が味わえる為のボトムライン。アルミかクロモリフレーム。
・20万円クラス…基本アルミフレームで一部カーボンバックやエンデュランス系の安いフルカーボンも。イベントライドも可。
・30万円クラス…ホビーライダーにも丁度良い性能のカーボンフレームに105以上のコンポ。
・60万円クラス…完成車価格で60万越える辺りから各メーカーのフラッグシップモデルより少し下の位置のグレードが多い。
・100万円クラス…プロのロードレースの世界で使われる軽量フレームに最高額のパーツを組み合わせた物は総額100万円越える。

(2)素材
・クロモリ…重量があるのでレース用では使われないが、耐荷重性と振動吸収性の高さでツーリング向けに良く使われる。
・アルミ…ロードでは入門〜中級グレードに多い。大径チューブ形状で剛性や強度を持たせるので硬いが反応性の高い性質。
・カーボン…現在主流の素材で軽く設計の自由度が高い。レース用は形状で剛性を高めるので必ずしも乗り心地良いとは限らない。
・チタン…軽く錆びない希少金属で加工にコストが掛かる。カーボン主流の現在ではオーダーサイズの少量生産高額モデルが中心。

(3)タイプ
・レース…空力に優れ力を出せる前傾ポジションの設計。ホイールベースが短く反応性重視。
・コンフォート…ハンドルを近く高くして前傾がきつくなりすぎない設計。ホイールベースも長めで安定感重視。
・ツーリング…コンフォート系の設計で更にキャリアを装着できるダボ穴付き。フェンダーや太いタイヤを付けられるクリアランスがある。
・シクロクロス…オフロードコースを走る競技用の独自設計。太いブロックタイヤと泥の詰まりにくいカンチorディスクブレーキを装着。
・トライアスロン・タイムトライアル（TT）…集団走行禁止の競技用に、空気抵抗を減らすエアロ形状で特殊なハンドルを使用。

コンポ最新性能まとめ

デュラ＞＞＞＞アルテグラ＞＞＞ティアグラ＝１０５＞sora

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　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
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　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
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　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
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　　　||oと.　 Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ


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　　　||. (´･ω･|　うわっ、クソスレに来てしまった。
　　　||oと.　 Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|
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　　　　|　　　ｏ|
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　　　　|　　 　 |
　　　　彡￣￣ ﾊﾟﾀﾝ、

うんこ

関西ケツのスレ>>68
ケツ垂水の青木！お前は馬鹿かブリブリ！！よくそれで副店やってるなブリブリ！！すぐやめろブリブリ
　　 ' ,　＼､ 、|　 　 　 　ヽ 　　l / ／　　　 ヽ, 　 ／　/　 /
　　　　　　　 ｀`ヽ　　ヽヽ!　, 　 l　ケツアオキ ,　' 　u　　!／　／　　/
　　　　　　　　、　ヽ＼ ｀ l_/ /｀ヽ､　　 ヽ/ ／ ,. ' ´ヽ l ,'／'´　 　／__
　　　　　　　 ､ ヽ、　,へ､/ ,ﾍ｀`ヽ､ヽ. ｀ /／,. -‐,´ _!,-､ ／ ／'´／
　　　　　　　ヽ＼｀` l l^ヽ,',　 ',　　oヽ`､} ﾚ／o 　 ,'　 〉"^l/／'´／
　　　　　　　　 ＼､　l l r'　',　 ┐┌‐",｀ｰ´`┐┌‐'　 //_',/_,. -;ｧ
　　　　　　　　　 ,.ゝ-＼ｰ､ ','""(　(""　ﾉ_　゛(　(｀　/'_j /　 ／
　　　　　　　　　　｀`,ゝ-ゝ､_',u 　) ) r====ｮ　 ) ) /-／_／ 　　
　　　　　　　　　　　´￣｀`ｰ,ﾍ　(　( `====''　( ( /=''"´
　　 　 　 ,　　-―‐＜￣￣￣￣＼,:'　-‐- 　 ,　
　 　　 ／￣￣＼＿__ ｀ヽ 　 /´　 ﾊ＿＿,／ いらっしゃいませブリブリ
　 　 /　　　　　　　　　｀ヽ　｜ 　　 | 　　　　　　　　　またきてねブリブリ
.　 　|　 　 y　 　 　 　 　｜　|＿＿_j⌒ヽ
.　 　| 　 　|　　　　　　 　 7　|＿___/厶ノ
　 　 ＼ 　ﾍ　　 　 　 　 ∧＿／
.　 　 　 ヽ　 ヽ　　　　 　 l_/
　　 　 　 ハ 　 ',　　　　　|｀ヽ　　　　　　　　　┼ヽ　 |　　 　|　|
.　　　　（＿_}＿_レ ――┴ｧ′　　　　　　　　ｄ⌒)　 !__ﾉ 　._ノ
.　　　 　 Ｙ⌒Ｖ⌒ヾヽ　ｰ-|
　　　 　 ！　！ 　 |　{　ー}

ケーツデンキ　ケツデンキ　ブリッ　ブリッ・・・・・・・・
ケツデンキ垂水店の副店長、ケツアオキです、よろしくブリブリ。
>>18稲城若葉台店の間違いだったブリブリ。

う

前スレ＞＞986
MERIDA RIDE800でいんじゃないのか

>>4
大体あってるが、アルテグラと旧105はもっと
差がある

新スレ始まったばかりなのに
あぼーんばっかりやないか

ティアグラのレバーはダサすぎ
あれはないわー

シマノレバーは総じてダサい
カンパ使いの俺は勝ち組な

>>13
レバーよりもクランクでしょ。

まあ、お前らニートも頑張って金ためて俺みたいな
レーサー仕様のバイク買いなよ

>>16
車とオートバイでもレースしてる俺から言わせてもらえば、たかが自転車のパーツでコスパとか片腹痛いわ。
エンジン・ミッション換装、タービン交換とかで100万単位で金飛んでくw
どんだけ低所得なの？wwフリーター？ww

>>17
必死すぎｗ
このスレ見てないで画面上の車とバイクいじってこいよｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗ

荒らしじゃないんだけど
レバーとかクランクとか誰が見るの？
カーボン、足回りさえ整えたらあとの装備はわりと道楽じゃね？
好みのカーボン車にブレーキだけアルテグラ、ゾンダ、ＧＰ４０００を決めて２０万〜２３万

このあたりが性能でいうと１番バランスが取れてる気がする
もう変える必要ほとんど無いし
ハンドルやサドルは必要に応じて変えたら良いし

コンポにこだわるとフレームも合わせて上がるから完成車で高く出費させられる
まぁ勿論１０５じゃないとケーブルが出てスマートじゃないわけだけど

１台目ってこれくらいにして２台目にしてもホイール外したらいいしな

>>17
お前必死すぎて見てて痛いよ。

二行目までの論旨と
三行目からの論旨が全然違う事になってる

>>4
ティアグラ＝１０５???

それ完全な間違いｗ




重量も違えば、11速の違いもある。
フロント変速性能も105がいいし、ブレーキ性能もブレーキアーチの材質や剛性も上。
ついでに言えば、デザインや塗装などその他すべてが上を入ってる。

悔しすぎだね、ティアグラ坊ｗ

もう一言

>>1死ね

良い加減別のスレでやれよ

ここ購入スレなんだよ

このサイトの自転車安すぎなんだけど。
どうなの？
偽者？

ttp://www.roebeshop.com/

今度からお前らゴミどものレスに対して点数付ける


採点表
０点　価値なしごみ
一点　コメントする価値なし虫
二点　コメントするまでもない
三点　ぎりぎりコメントできるレベル
四点　底辺住人から頭ひとつでましたね
五点　一般人レベル
六点　現状お前らが手にすることができるであろう最高点
　：
　：
十点　俺様レベル


>>22、23
一点
旧105もちだろお前ｗｗｗくっやしいのｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おらとっとと新105買ってこいよゴミｗｗｗｗｗ
ティアグラレベルざまああｗｗｗｗｗｗ

0点をつけない>>26に優しさを感じた

>>26
ちなみにお前って生活保護だと思うんだけど、
テレビある？（笑）

1点… コメントする価値無し
と書いておいてコメントしてるんだからやっぱりアホだな

http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1402114096/?v=pc

>>25
あからさまな詐欺サイト

ノーバンクアカウントw

>>31
釣りじゃねーの？
ここ数日その類のレス多過ぎだろ

誘い出し成功

>>31
釣りじゃないよ。

本物だったら買うよ。

>>35
とりあえず電凸だろう
口コミとかないのかな

>>36
いま探っているところ。

まあ、こんなうまい話はないか。。。

安めの関連グッズくらいなら金落としてみてもいいかな…なんて思ってたりする

こっちでやれクソ共

彼氏の自転車がルイガノだった・・死にたい
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401361792/

あるわけねーだろ
お釣り何百万円レベルのギャグみたいな値段を本気にするとかどーかしてんぞ
宝くじの当選番号に金払う奴とか信じられんかったけどやっぱ居るとこにいるんだよな〜

>>40
もう古い映画だけど、マルサの女とか見てみ、よくわかる

>>37
ひょっとして本気でまともなサイトの可能性もなくはないと思ったのか

>>41
どういうこと？マルサを見るのはさすがに面倒過ぎるわ

>>27
四点
神の優しさを感じなさい

>>28
一点
馬鹿スレで論破されて逃げてきたのぉ？ｗｗｗ

>>29
一点
ごみ

デュラエースが一番評価たけえから
そっちのろっかな
15万ぐらいで買えるんだろどうせ

【ロード購入】　1台目
【用途・目的】　レース　　　　）
【予算】　　15万円
【希望するフレーム素材】カーボン
【好みのポジション】　レーシー（前傾）　
【重視するステージ】　スプリント　ロングライド　山岳
【重視する項目】　価格　コスパ　デュラエース
【購入候補】
【その他】　コンポはデュラエース一択な

>>46
0点

>>46
くっそも面白くない

>>47>>48
0点

DURA-ACE
意外に売ってんな20万で売ってんじゃん。
情強でさーっせんすｗｗｗｗ

いつもの人でしょ
素直にNGID

完　　全　　勝　　利

>>42
うむ。
思った。

会社概要

会社の設立 : 2009年10月

資本金 :8500万円

従業員数: 100名

営業種目 : 小売/卸売/海外代理購入

休業日 : 365天受付

営業時間 : 8:30-18:00

弊社方針

1.当社の目標は最高のインターネット販売をご提供することです.弊社は16時間営業、年中無休.

2.高品質、納期も厳守、信用は当社の方針です.

3.日本には無い商品,日本では高価な商品,弊社のない商品,取引先を代理して製造会社を取次ぎすることができます。

4.弊社長年の豊富な経験と実績をいかし輸入手続も一切は弊社におまかせでください　.ご希望の商品を責任を持ってお届けします.




365天受付ｗｗｗｗｗ
弊社におまかせでくださいｗｗｗｗ

本当ここってバカしかいないのか？

わりいけど本物のロード欲しいならニート脱却して金ためて20万の
DURA-ACE搭載マシン買っとけ。

もうなんだろ、馬鹿にするとか通り越して可哀想になってきた。
情けない、本当情けないわ

デュラのコンポ一式で15万位するのに20万でデュラ搭載のロードとか買えないだろ

>>56
子供の相手にすんなよ（笑）

これ買おうかな。ｗ

ttp://www.roebeshop.com/2014モデルclx30-ultegra-di2colnagoコルナゴカーボンロード-mw35-p-7.html

うわ、マジで調べられないのかよｗ

中華サイトには騙されるわ、ちゃりんこも探せないわ
なんで生きてんのお前らｗｗ
もう情けなさ過ぎてｗｗｗ

TNIのアルミフレーム
R501
ステム
ハンドル
バーテープ
タイヤ
チューブ

ギリギリ20万でduraで組めそう

サドルとシートポスト忘れてた
それでもなんとかなるんじゃないか？

>>53
怪しいなと思ったらまず会社概要、ご利用規約、個人情報保護なんちゃらを見たほうがいいよ。
必然的に文字の多くなるようなページは書くほうも面倒臭いのかどっかの通販の丸々コピペとかも多いし、
海外のやつが書いていたとするとところどころ文字化けしてたりもする。（やたらと意味不明な？が多いとか）
前出のサイトは会社名も住所も連絡先もアドレスも載せてないので詐欺サイトとしてもかなり雑だね。

今後デュラエース乗りのレーサーなんでひとつよろしくね＾＾
ゴミみてえねティアグラとか105乗ってる雑魚共
なれなれしくしてこないでねえ＾−＾

【ロード購入】　1台目　(クロス1台保持)
【用途・目的】　ツーリング　ポタリング　ダイエット
【予算】　　10万〜30万円　（基本車両本体のみ）　
【希望するフレーム素材】　特に無し
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　コスパ　デザイン　耐久性　乗り心地　
【購入候補】　ラレーCRM　TREK Domane 4.3 WSD　ビアンキINTENSO - TIAGRA/105 10SP COMPACT 白

【その他】　100km以上のツーリング・ポタリングに使用したいと思ってます。
持ってるクロスをドロップハンドルに出来ればそれでも良かったのですが
「安いロード買うぐらいのコストがかかるよ」と言われたため、ロード買おうと思ってます

特に乗り心地とデザイン重視です。ラレーCRFもデザイン以外なら良さそうに思えます
コンポはどうせ違いがわからないのでどうでも良いです
購入候補についてのツッコミやこういうのはどう？とかアドバイス下さい
よろしくお願いします

あの変なのいて相談しにくいんですけど…

NGしましょう

>>64
スペシャライズド ターマックSL4 エリート

スコット本社に窃盗団だとさ

>>68
そういうのはニューススレでどうぞ。

本当ここってバカしかいないのか？

わりいけど本物のロード欲しいならニート脱却して金ためて20万の
DURA-ACE搭載マシン買っとけ。

もうなんだろ、馬鹿にするとか通り越して可哀想になってきた。
情けない、本当情けないわ

ぶっちゃけ20万円台でデュラエース買えるとは思っていなかったが、
情強でよかったわ。

ちょっと予算オーバーしちゃったけどしゃあないわｗｗ
マジもんのマシンなわけですしｗｗｗｗ

>>67
レース仕様に思えるのですが
乗り心地ってどんなもんですか？
勝手にレース仕様＝乗り心地悪いって
思い込みがあるんですが違うんでしょうか？

荒れすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>72
悪いって事はないよ。クロスからしたらロードはみんな悪いと感じるけど。

シマノの下位コンポの奴ら今どんな気持ち？ｗｗ

>>74
なるほど
ありがとうございます

>>76
乗り心地重視なら候補の中ではドマーネが一番快適

なにを買えばいいかわからん！！！！！！
さっぱりだ。！！

頼む決めてくれ。

ロードバイクで10〜20万でお勧めの。
ロングライド用。

割引率高いやつがいい。
でも、高性能なロードバイク。

>>78
テンプレ埋めてこい

>>77
ありがとうございます
ドマーネを第一候補にしてみます

【ロード購入】　1台目　(クロスバイク　)
【用途・目的】　ツーリングダイエット
【予算】　16万　円　（基本車両本体のみ）
【希望するフレーム素材】　最高峰のアルミ、カーボン
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　価格　コスパ　乗り心地
【購入候補】お店で紹介されたのが下記。　
　　　　　　　�@トレック　madone2.3 アルミ　15％引きなので、15万ほど。
　　　　　　　�Aキャノンデール　カーボンで20%引き　18万ほど。
　　　　　　　�Bキャノンデール　アルミだけど最高峰らしい　18万ほど。
【その他】　
選択肢が多すぎてさっぱり分からん。
希望としては、高性能だけどすげー割引されているのが良い。

>>78
まだ欲しいのが見えてこないなら
本当に欲しいのが決まるまで焦って買わないこと

ってこのスレの存在意義にかかわるかなw

テンプレ埋めたよ！！

はっきり言って20万以下のはお勧めしない

情強であるならば、デュラエース積んだマシンがあるから
最低でも車体だけで20は確定でいる。

>>82
だが走りたいんだ！
100ｋｍほど。

もう14kgのクロスバイク（愛車だけど）でロードレーサーに抜かれるのは嫌なんだ。
あと50kmでばててしまうし。

>>81
キャノンデールのカーボンがいいね。年式や名前がわからないからあれだけど。
乗り心地ならカーボンだよ。

>>84
情弱です。。。
デュラエース？？？

【ロード購入】　1台目　
【用途・目的】　ツーリング　ポタリング
【予算】　　15万円前後
【希望するフレーム素材】特に無し　
【好みのポジション】　アップライト（ゆったり）　　
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　デザイン　耐久性　乗り心地　
【購入候補】　Bianchi impulso tiagra/105 白　　cannondale synapse 6 tiagra 白　　
【その他】普段から週末にママチャリで30、40km走ってましたが、友達のロードバイクを見て自分も欲しいと思い、購入を考えています。
乗り心地がよく、白主体のカラーリングのロードバイクあれば教えていただきたいです。

>>84
情弱です。。。
デュラエース？？？

まあ俺見たくレースに出るつもりがないのであれば

イオンの三万のやつで十分だよGIANT制だから破格といえるだろう。

今のクロスバイクが45000円で。
それじゃ満足できなくなったのよ。

>>88
個人的に白ならコルナゴ一択だな
20万以下で入門用のがあったはず
まだ手に入るのかな・・・？

>>88
アンカー　RFA5
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rfa5ep.html

もうRFA6が出るからあったら儲けもの
俺が買った時は15万だったよ

イオンの五万円台のならsora構成だから文句ないでしょう

>>92
調べましたがstrada slのことでしょうか？白色のフレームは自分の趣向に合致していますが、白色はアルテグラ、105コンポのやつしかないので、予算の面でちょっと厳しいですね…

>>93
新105がついてきてこの値段ならギリギリいけなくもないかな・・・？とりあえず候補にいれておきます

>>95
新じゃなくて旧だよこれ

>>96
サイトで更新してきてみ
Anchorの105搭載車種はもう全部新型のがカタログに載ってる

>>97
マジだった
俺は旧乗ってるけどいい自転車だよ

>>84
その20万のDURA-ACE完成車の写真みたいなぁ
コンポ代で8割以上食ってるロードの本体がどんななのかみてみたい

定価は58万だから、その他もしっかりしてます＾＾

【ロード購入】　1台目
【用途・目的】　ロングライド
【予算】　　30万円　（完成車）　
【希望するフレーム素材】　アルミ、カーボン
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　デザイン、機能性、乗り心地　
【購入候補】　TREK Domane 4.3 GIANT TCR COMPOSITE 1

よろしくお願いします。

最近は太めのタイヤがトレンドらしい

>>99
そいつに関わらないほうがいいよ。
そいつ糖質だからさ。自転車実際に持ってないしUPできないよ。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 23:57:17.52 ID:J18U3gm0
>>99
そいつに関わらないほうがいいよ。
そいつ糖質だからさ。自転車実際に持ってないしUPできないよ。


わりいけどもう買ったんでｗ届いてはいないがな

まあ下位コンポで頑張れよアスペ

>>104
アスペは君やん。
持ってないって発言に対して買ったけど届いてないって
持ってないってことやん。
しかも結局UPできてないし。口だけ番長なんだね。

>>104
写真はあるよね 見たいなぁ

>>105

届いてないとはいったけど誰がもってないっていったの？ｗｗんｗ？んんｗｗ？？

アスペ確定ジャンｗｗｗ
僕タンの情報が欲しいのはよくわかったけど、絶対に教えないです＾−＾
下位コンポでも乗っててねｗｗ

あれあれしかし105マンせー共はどこに逃げてったのかなｗ
あんなにいっぱいいたのによｗｗ

お前らいい加減にＮＧしろよ
なんでやらんの？
路上で迷惑運転してるやつに近づかないのと一緒

まあしょうがないからヒントだけ教えてやろうか

日本だけに目を向けるな

後は分かるな、せいぜい売切れる前に買うんだな

>>101　の方と大分被りますが
【ロード購入】　1台目 （クロスバイクに乗って丁度一年です）
【用途・目的】　ロングライド
【予算】　25〜30万円　（完成車）　
【希望するフレーム素材】　カーボン
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　乗り心地　
【購入候補】全てアンカーで２０１５年モデル狙ってます
RS8　EQUIPE　にホイールを　FULCRUM RACING3 　＋55,000円 にするか
RL8　EQUIPE　のタイヤだけ上位の物に変えるか
RS8　ELITE　予算ギリギリでノーマルのまま使うかです
アンカーに拘るのはエントリーモデルでもフレームとフォークの色を沢山の種類から選べてネームも入れられるからです
近所の自転車店ワンズサイクルはブリジストン取り扱いあるのですが現物が展示して無いため
ＲＳ　と　ＲＬ　の違いがいまひとつ分かりません、よろしくお願いします

運営に通報してアク禁して貰えるレベルの荒らしだろ
今まで続いたスレにとって邪魔でしか無い

とりあえず、すでにいる人はＮＧＩＤにして無視するのが一番

結局さ
質問内容はみんな同じだ。

ロングライド。
10〜30万円。

これだ！
ってのがないのか？

おもちゃと遊ぶの楽しいじゃん
もうすぐ壊れそうだから壊れたら後は好きにすればいいよ。
口だけ番長がどうなるのか楽しみ

自転車は好きなメーカー、好きなデザインがあるからなぁ
性能はその価格帯はどこもほぼ同じだから見た目とメーカーでになってしまうんだよな
結局のところ、コレがいいと思いますっていうのがあったらハイそれ買ってくださいになるんだよな・・・

前スレ153ですが、悩んだ末にPinarelloではなくCervelo NewR3のフレームセット+αへ変更しました
（近い値段&性能でサイズの在庫もあり、カラーリングが気に入ったため）

相談に乗ってくれた方ありがとうございました

>>112
３年乗ってるが良いバイクだよ。ホイールとクランク替えると４０万コースだけど。
http://www.specialized.com/ja/ja/bikes/road/roubaix/roubaix-sl4-comp-compact

例のあいつに比べたら雑魚過ぎて笑う

>>110
RL8：ロングライド重視（前傾きつくない、乗り心地よし）
RS8：レース重視（前傾きつく出来る、乗り心地より剛性重視）

なのでRL8 EQUIPEをそのまま乗って、金たまったらホイール買うのが目的にあってる
標準で付いてるRR2Xはそれなりにいいタイヤなので、消耗するまで替える必要なし

値引きあるならRL8 ELITEを買うのを勧める

補助ブレーキはあった方がいい

これから始める趣味にいきなり30万ぶっ込むっていうのも、
よくよく考えると恐ろしいな。

>>120
まさに自分がそれ...

結局、メーカーや店の売り文句に踊らされ過ぎなんだよ

初心者だろうとベテランだろうとアルミのレーシーな奴で200キロ乗れないって事はない
確かにジオメトリーや素材によって疲労感等に違いがないわけではないが、「ロングライドだからのさこういうのじゃなきゃダメ！」って事はない
ちょっと前までみんなアルミの重いの乗ってて、ブルぺやってる人もいた訳だし

ただし、1キロ切るようなカーボンを買ってしまうと次はもうアルミは選択肢にら入らない

>>120
しかもモデルによっては実車も見ない
更に試乗もなし・・・

>>120
本といえてるな。1，2回で飽きたらやばい

飽きたらサイクリー持ってくかオクに出せばおk

だから本当はクロスでも杉村でもなんでもいいから五万で収まるようなところから入るのが一番いいと思ってる

クロスは実用性を兼ねてるから損はしないと思うんだけどな
ロードは盗難が怖すぎてラーメンすら食べないわ
そう考えるとクロスでやれるとこまでやるのは正しい選択と思う

▲▽ロウ付けビルダーを馬鹿にする会 （1）▽▲
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402190595/

>>120
俺は一度飽きてしばらく乗ってなかった
ブランクが6年位
当時は一人で荒川CRを100キロ位走ってた
たまに2ちゃんのコテハンの人とかとも
今は荒川で知り合った人やSNSで知り合った人と乗る機会が多く当分飽きそうもないかな？
でもいずれ飽きるとは思うが思い切って新車に30万使って良かったと思う

>>120
それが本当に趣味として続くかどうかは分からないですしね・・

自分は最初は10万が限度だったわ。
用品等でさらに10万掛かったけど。

>>130
俺は７万円が予算だったのに気が付いたら４０万円使ってたという訳がわからんことに･･･

>>129
俺も君と同じだ。４年くらい乗ってたけど、最近飽きて＋仕事が忙しくて乗る機会がめっきり
減ってた。で、久々に自転車乗ろうと思ってここを覗いてる。好きな女の子を自転車の世界
に誘えそうな感じがあるから、自転車熱が再び復活しちゃったってワケｗ

コンポ最新性能まとめ ＾−＾

デュラ＞＞＞＞アルテグラ＞＞＞ティアグラ＝１０５＞sora

結局女がおまけなんだな

キメエ






↓






>>132　　　　　　　　　　←　　　　　　　　　　　　キメエ







↑






キメエ

>>131
バイク単独で40万じゃなく、いろいろ買ってたら結果的に40万ってことかな？

いずれにしても、予想以上にお金のかかる趣味ですよね・・

.
消化委託
.
ドフトエフスキー
.
ノーバンクアカウント
.

かも〜ん ♪

>>136
そうです
ロードは２３万ですが
ホイール５万、タイヤ１万、サイコン１万、その他の数千円のがいくつも･･･
ちなみにまだビンディングやジャージが無いのであと５万は予定にあります

程々にでも一式揃えないと楽しめない気がするんでこれ罠ですよね

28 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/06/07(土) 13:19:35.38 ID:X2Eq5NtT
>>26
ちなみにお前って生活保護だと思うんだけど、
テレビある？（笑）
44 名前:神構成様 ◆S2hhsJXtvQ :2014/06/07(土) 18:45:24.53 ID:Pv+hfLKQ
>>27
四点
神の優しさを感じなさい

>>28
一点
馬鹿スレで論破されて逃げてきたのぉ？ｗｗｗ

>>29
一点
ごみ

15万の105/フォークカーボンのロードを11万まで値下げしてときに買って、5000円のSHIMANOのビンディング買って、ONYONEの5000円のウェア揃えてロングライドを毎週楽しんでる俺がコスパも精神衛生上でも最強ってことでFA？

>>140
ライト、ボトルケージ、空気入れ、予備のチューブに携帯ポンプは？

ツールボトルに用品は全部突っ込んでるけど、全部合わせて2万はいってないとおもう
何度もパンクしてチューブ本体も買い替えたりしてるからそれでこの値段ならいいほうだよね

つか趣味としてチャリやろうと思ってるのに競技用グレード勧める奴の気が知れない
PC買おうが車買おうが必要なのは買う本人相応のスペックのものだけやろ

>>142
それは思う
なんでいきなりレース仕様薦めるのかわからん
レース仕様を買ったらレースに挑戦したくなるのはわかるけど
普通のロードを買ったらそれに合わせて趣味が広がるからねぇ

みんなレース出たくなるみたいなの言ってるけど
なんにも知らん奴にレース仕様を勧めた結果を言ってるんじゃないの？
クロモリ洒落乙ロード乗ってレース興味が出る動機が理解出来ない

>>143
だよな
ぶっちゃけ俺ら除く世間の8割くらいは、3万のルック車ですらスペックを持て余すレベルだからな

クロモリお洒落とか言っても２０年前ならツールドフランスもほとんどの選手が
クロモリで走ってたんだよ。

ロードレーサーってのは基本ロードレースをするための機材だから初心者用
でもレース仕様と言っていいでしょ。

ロードは今流行っていて色んな人が興味を持ってるからエンデューロなる
乗り心地重視のもんも出て来たけど、これだってレースに普通に出られる。

レース仕様云々を固く考えすぎ、ロードレーサーならどれもレース仕様車だよ。

>>145
２０年前でしょ
当時はそれが最高だったわけで今は最低水準が底上げされてるんだよね
用途にしてもオシャレとして住み分けしてるしそういう認識も定着してる
これは業界側のリードでしょ

今更使えるからってクロモリをレースなんて論理は無茶あると思われ

>>145
そいつら高級車にコンプ持ってるだけだから気にすんな。
自分が安い自転車買ったことを正当化しようとしてるだけ。

>>107のクソこてが完全論破してて草。
意外にかしこい

むしろ高いロード自慢して安いロード乗りを見下してる人こそ、金持ちへのコンプがあるんだよなぁ…(遠い目)

>>145
https://www.aeonbike.jp/lifestylebike/categories/29
http://shopping.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%
AF+%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%AB&tab_ex=&view=&n=&slider=0&uIv=on&cid=2514&X=&di=&sc_e=slss_x1&ioneid=SI_722470883_40383900143_1
ロードが全部競技用ならこういうのもレース仕様なんですかね

元々話してたのは値段の話であって、コンポだけで10万かかるDURAとかを勧めるのはどうかな、ってこと

>>148
前スレで糞コテ自身がロード持ってない言ってなかったか

>>148
まだ届いてもいない乗ったこともないハイスペマシンの性能自慢をしているのが問題なんですがそれは

>>148

頭よくないと海外通販で格安デュラなんて見つけれるわけねえじゃん。
まあIDつき土下座晒したら、教えてあげなくもないよ＾−＾

>>151
クソが自慢してるのって、エントリーモデルじゃなかったっけ？
メーカーはミドルグレードって謳っているけど、エントリーモデルにしか見えない奴・・・

>>138
本体に金かけるのはいいが、ほかはほどほどにしとき

コンポがデュラ一式で20万って
何か曰くが無いと普通に考えて無理じゃね
ガイツー信用してコスパがどうのって言ってるなら本物の馬鹿だと思うよ

>>152
海外のわりびきのね
見つけましたありがとう。

>>152
お待ちかねのID付き土下座ですよぉww
http://i.imgur.com/UJ77Xzk.jpg

店のオッサンに現金一括なら３割引きでええでって言われたんだが　どうなん？

４８万→３３万　なんかカラクリがあんの？

お得だね

>>158
個人商店は資金繰りに苦労してるからな
分割でちまちま振込よりも現金が一括で入るほうがうれしいんだろうな

在庫処分か元の卸値が6掛けとかなんじゃないの

>>160
ローン組んだ場合は普通店側に一括で金入るぞ
高額商品をローン会社通さずに客側に分割で支払いさせるとか
よほどの常連相手でもなけりゃその店主はただの自殺志願者だわ

>>158
店側も入荷するときに現金でやりとりするから入金が遅いクレジットより現金で買ってくれる客を優先したい

じ、自転車操業(ボソッ

>>162
４％抜かれるだろ

【ロード購入】　１台目　(その他自転車歴　)
【用途・目的】　トレーニング　ポタリング　ダイエット　ロングライド
【予算】１０〜１３万　（完成車）　
【希望するフレーム素材】　アルミ　クロモリ
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　よくわからない
【重視する項目】　価格　コスパ　耐久性　乗り心地　デザイン
【購入候補】　 SPEEDSTER 45 Montegrappa

>>165
4%抜かれるのを気にする奴は3割引きなんてしないだろ

>>158
売れないと見切って、処分価格で放出。
クレジットだと手数料盗られるから、現金のみって話だろ、小売ならよくある話。

>>167
三割が見切りラインで、そこから４％引かれたら赤字・・・そんなところだろ。

>>158
クレジットカードはカード会社に手数料が数パーセント取られるくらいじゃね

>>160
資金繰り事情で３割引って自転車操業てシャレか？

>>169
俺は>>160はおかしいって言ってるんだ
160はクレジットとかローン使わずに分割払いさせる前提じゃないと出てこない発言だぞ

正直どうでもいいし延々コンポの話してるバカと変わらんから他でやれ

初ロード買いに15万握りしめ店へ
いろいろ見て説明聞いて結局車体40万、他もろもろ10万
趣味ってわけじゃ無いが、ほどほどのに乗りたくなった。

>>160は今の時代無いな(昔は店独自の割賦販売があったようだけど)
普通カード会社が手数料引いた額を店に買主の代理で払う
だから法律上の所有者はカード会社になるのが普通
買主の支払い先はカード会社になる

この手数料を取られるのが嫌だからカードを使うなら割引額も下がるというわけ

>>175
＞だから法律上の所有者はカード会社になるのが普通
えーっと、担保に取ってない限り、それは無い。

>>174
エントリー相手に40万を要求するのか…その店実業団持ちかなにかかもしれないしやめといた方が吉
15万あれば、105付いてるの帰るからエントリーにはちょうどいいくらいかも

トレック、スペシャ、キャノンデール、アンカー
このあたりから好きな見た目を選ぶだけって考えた方がいい

あとは近くの店でセールやってるのを狙うくらい
あんま深く考える必要はないんだよね
下手にグレード良いのを買うよりセール品狙って余剰をホイールとタイヤに使うのがダントツで変わる

なんだか、あのコテのこと好きに
なったかもしれない。どうしよう？
デュラエース乗りだし、賢いし。

【ロード購入】　1台目　(その他自転車歴　クロス1年)
【用途・目的】　ツーリング、運動
【予算】　　20万円
【希望するフレーム素材】　アルミ、カーボン（今のクロスはアルミ）
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　乗り心地
【購入候補】　アンカー RFA5 EQUIPE
【その他】
先日食べ物目当てに往復100km走ったのがすごく気持ちよかったので、ロングライド向きなロードが欲しくなりました。
乗り心地重視ならカーボンがいいのかなあと思ったのてすが、20万だとあまりなさそうで…。

>>179
詐欺とか新興宗教に騙されやすい奴みたいだな・・・

>>180
ロードだと100kmなんてロングに入らんぞ。
スペシャライズド ROUBAIX SL4 SPORT

好きになってもいいけど俺彼女いるっすー＾＾；

まあ初心者はティアグラか105あたりから始めるといいよ

>>180
車種選びはこれからするとして、
予算を定価25万くらいにして、旧105の投げ売り(目標20万円)を狙え

>>182
人それぞれやん。なんで決め付けるかなぁ・・・

>>180
ワイズでキャノンデールのエボ６の１０５が２割引で２０万以内だからオススメ
かなりの名器だから間違いない一品

>>186
ワイズって全店同一価格なのか？

>>187
取り寄せ出来るって聞いたことがあるけどそれってそういうことなんじゃねーの？

俺は最初から電動シフト使いたかったからいきなり30万円台のを買ったわ
用具もそろえて50万円くらい使ったかな…

スペシャライズドのアレーみてきたけどいいよ
アレーコンプくらいなら安く買えると思う

>>180
ちなみにワイズ大阪ね
もし買えるとしたら中々無いチャンス
まず完成車重量約８キロでオールラウンド、ブランド力、人気

サイズがあってデザインが気に入ればだけど８キロなんて２０万じゃないんじゃないかな？
ちなみに俺は店員じゃないよ

どっちか迷ってます。
あなたらどちらを選びますか？

�@CAAD10 5 105
�AMadone 2.3

>>192
地元でユーザーの少ない方。

>>193
どっちも変わりないってこと？

>>189
お金ある人はいいのを買った方が満足感あるよ。
安いの買うともっといいの欲しくなって結局お金たくさん使ってしまうから

>>195
ほんとこれ。物欲って怖いわ
安物買いの銭失いで乗り換え続けて80万位失った

>>194
名前だけで選ぶなら

まあ金かけたいなら最低でもデュラエースだね。
気分だけ味わいたいならティアグラとか105とかの
下位コンボで十分だとおもうわ

>>196
失ったなんて言い方したら君に乗られた自転車が可哀想
楽しんだ代償として80万払っただけの話だろ？
被害者みたいな言い方は如何なものかと

本気で金かけるならまずはフレームだろ馬鹿なのか

フレームよりホイールだろ

>>199
楽しんだ代償ってよー
楽しめなかったから乗り換えたのに物知り顔で語ってんじゃねーよ

>>192
まったり乗りたいならマドン飛ばしたいならキャド10

コンポに金かけねえでどうすんだよ馬鹿なの？
底辺は105ティアグラでも乗っとけよ

>>204
交換して違いがわかる度合い
ブレーキ>>サドル≧ホイール>>>>>タイヤ>>>ハンドル>>>>>>>>>>>ディレーラー
ソースは俺

相手にすんなよ

>>202
上があったらほしくなるような性格なんだろうから最初からイイのかっときゃよかったな

>>202
結局、自分がおバカな買い物しただけの話だろ？

最近クオリティ低いねここ

caad10 3 アルテグラのメーカー希望小売価格が27万くらいなんですが、仮にこれを買って使用し、使用感程度の小キズがある状態で買い取ってもらったらいくらくらいで買い取ってもらえますかね

>>210
いいとこ15万円

半値八掛け五割引きでいいとこ5万4千円

6万7千500円

>>208
まーそーだけど、性格悪いなお前
買い物ミスった人をイビってさ

>>207
その通りよ。それに気づくのに80万。高い授業料だったわ

ぶっちゃけ20マソでデュラエース買った俺が一番の勝ち組ｗｗ

海外通販もできない能無しの妬み最高っす＾−＾

ロードバイク持ってない新参にドヤ顔してて虚しくならんの？

持ってないのになんでこのスレでアドバイスしてるの？

新105 11速化
ティアグラ 10速

アルテグラアップグレード時にタイヤまで交換しないといけないティアグラの方が下な

下位コンポのみみっちい差とかどうでもいいから。
旧１０５が涙目なのは爆笑ですけどね＾−＾

>>118さんへ
>>110です
2015年モデル出たら定価でも今まで貯金してたお金で買える　RL8 EQUIPE　を予約します
フレームもフォークもピカピカ白くてキレイなオーロラホワイトのシングルカラーで
ネームやバーテープ等のポイントに黒をチョイスします
冬のボーナスで軽いホイールにすれば草レースにも参加しても大丈夫かもしれません

>>205
タイヤ>>>>>>>>ホイール>>>>>>>>チューブ>>ブレーキ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>その他
俺的巡航速度への貢献度

ロードバイクと他の自転車の速度差も
結局はタイヤと姿勢による人体の空気抵抗の違いがほぼ全てなんだっけか

さすがにそれは無いだろ
ギア比が違う時点で分かると思うんだが
低速を軽いギア、高速を重いギアで回せるのは断然性能差になる
その逆でやって関係無いスピードが出せるかな？

個人的にフレームが硬いから力が伝わるっていうのは理屈上はわかるけど
効果はあまり無いように思う

小さい差が大きくなる世界は違うんだろうけど
一般的なレベルだと関係無さそう

>>224
実は安コンポにも軽いギアと重いギアありよ

>>226
車体の重さも結構大きくない？
まぁ実際の効果を出したら自転車業界が危ういかもな

買う側も自己満足だってわかってるから問題ない

ちょっとの雨で乗り出すのを躊躇するなら、身の丈に合ってないってこと。乗ってナンボ。
カーボン止めてアルミにしとけ。

>>227
平地なら車体の重さはほとんど関係ない
山なら如実にでるけどな

ジェネレーション2014届いた人いる？
いたら、感想聞きたい。
今、迷ってるとこ。

お前ら

そこまでの差って言ってもさすがに８キロと１５キロ以上とかだとかなりの差になると思うんだが･･･
少なくとも都会だと平地は少なくて橋やバイパスとか若干の登りなんかがあって
ママチャリとかだと段違いに疲労感が違う

発進、停止の繰り返しがあるなかで軽い自転車と同じレベルのスピードに合わせるのはやっぱりほとんど関係無いとは言えないかな

完璧な条件を整えたらたいした差は無いのかもしれないけど
現実そうじゃないからね〜

>>233
ロードバイクはひどいエントリーでも10キロ強で、ハイエンドクラスになるとやっと7キロ強くらい
すでに体重絞りきったプロとかならデカイ差だけど、パンピーが乗るなら自分がダイエットしたほうがマシとかザラにあるんだなぁ
そもそも15キロ以上あるロードなんてルック車でもない限りありえんし、ルック車と普通のロードを比較すること 自体ナンセンス

4．8キロとかのロードがネットであったな〜
若干の強度が弱いけど
あれで登ってみたいな

>>234
１５キロって普通の自転車のことだよ

>>235
それならギア比からタイヤの抵抗から何から何まで違うんだからもっとナンセンスだろ

>>236
一応確認すると俺は>>223の内容について言ってるんだけど大丈夫？

前回の質問にアドバイスいただいて2015年型のANCHORのRL8EQUIPEに決めたのですが
最初に付いているSHIMANO 105 CS-5700 12-25T 10S　を　14-25T CS-6600　
にすると　＋\3,000　となっていますが、これはＧＩＡＮＴのＨＰで解説のしてある
コンパクトドライブというものでしょうか？
ロングライド用に選んだＲＬなんですが山道も走る予定なので必要であれば最初からオプションとして選びます。

>>238
CS-6600はジュニア用スプロケなので違う
一般的にコンパクトと言われているのは前ギアで、50-34Tってやつだね
標準がノーマルクランク(52-36T)なので、そこはコンパクトに変えた方がいい
スプロケは11-28Tだから変える必要なし

>>231
俺ここのスレ見て買った初心者だけど
物凄いいいよ、今までママチャリしか乗ったことがなかったからね
コスパがいいって時点で貧乏な俺にはもう最高

>>238
サイト更新することをおすすめする
Anchorの105モデルはもう10s無いぞ

ついに届いたｗ−ｗｗｗｗｗ
はぇええええええｗｗｗｗｗ
かっけえｗｗｗｗ
レーサーとして生きていきますわ

>>242
自慢するならするで画像うぷしろ。
しないなら072して寝ろガキ

画像うｐすることでなんか見返りあんの？ん？

ガノジェネとかｗ
コスパとかおいといてよくあんなギャグみたいなの乗れんなｗ

透明あぼ〜んが多いが、まだ粘着居ついてる馬鹿いるのか

>>246
同意
ＮＧワード設定すりゃいいのにな

初心者にオススメのロードバイク
【ロード購入】　1台目　
【用途・目的】　ツーリング .通勤・通学　
【予算】　　諸々含んで12万円　
【希望するフレーム素材】　アルミ
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　よくわからない
【重視する項目】　価格　コスパ　ブランド　デザイン　軽さ　耐久性　乗り心地　
【購入候補】　特に決まってません
【その他】　
20歳学生です。なので予算はありません。
ママチャリに乗るしか自転車経験がありません。
ロードバイクに少し興味が出たので、手始めに安く、それなりに使えるものでいいのでみなさんに教えていただきたく今回相談させてもらいます。
まだ、興味をもってから日にちも浅いのでロードバイクに関しての知識がありません。
たので、これといった希望は出せませんがお願いします。

その価格帯だったら好きなブランドの気に入った色買うのが一番いい。

>>248
諸々をどこまで含むかわかんないけど、アルミフレーム・カーボンフォーク・TIAGRAが
メインコンポと言うバイクは各社エントリーモデルとして１２−１５万の定価で大概出てる
から、そこから選ぶのが基本。

現状来期モデル発表を控えて今期モデルの流通在庫を減らすため、割引率が高く
なってる時期です。自分のサイズを把握し、近所でロードを在庫してる店を廻って
目玉品を見つけ出すのが予算がなくても時間を割けるヤングにはお勧め。

来期モデルが出てから前期モデルとして安く買うのも手

海外通販なのに発注からから正味一日で入金、発送、受け取りの手順踏んだのかぁ
パネェっすわ脳内妄想

>>252
ほら…きっとお隣の国の人なんだよ

質問なんだけどここの人っていつもサイクルジャージどうしてるの
レーサーでもないのにプリントジャージ着るのに抵抗があるんだけど

なんでサイクルジャージ着なきゃいけないの

>いつもサイクルジャージどうしてるの

イミフ

>>253
ウェアより先に日本語なんとかしてこい

>>253=スレタイも読めないアホ

>>253
ジャージの方が楽＆快適に走れるからジャージにしてるだけ。
それ以上でもそれ以下でもない。
普通の服＆レーパン無しでも200km走れますとかって喚くヤツもたまに居るがやりたきゃ勝手にやればいい。
ジャージが着たいヤツは着ればいい。
誰も俺やお前の乗ってる恰好なんざ二日も覚えてねーよ。

http://i.imgur.com/icjq4gV.jpg
http://i.imgur.com/GLtFMyD.jpg
http://i.imgur.com/IfAnkuY.jpg

ホント蒸れないし気持ち良い、視線も快感だぉ（＾ω＾）

>>253
あなたが隣のお国の人なんですね。

なんかさ、このスレって言うかテンプレあんま意味ないよね
２０万円程度なら見た目が気に入ったものどうぞだし
何を買ったら良いか迷ってる人がそれ以上の値段を出すってあまりいないしなんだかなぁ

昨日ワイズに立ち寄ったら15万以下はロードのようなものです
ご希望であればご案内はいたしますがぁ〜・・・
みたいな嫌らしい接客してたわ
その15万以下の対象が何かはしらんが

>>262
ワイズなんてそんなもんだよ

あそこはほんとなにしたらそんな接客になるのか不思議だわw

ガノージェネレーションがこのスレで悪く言われまくってるけど
何か問題あんのか？

安売りしてる店の店員の態度は悪い傾向がある

おっとキャノンデールとトレックとスペシャライズド販売店の悪口はそこまでだ

>>264
スレ見てそう思ったのなら奇特としか思えない

>>267
さんきゅう
俺は優秀だからな

ボーントレガー扱ってる店にはスペック厨のデブがいるのはなんでや

スペシャのターマック試乗会があるんだけど乗ったら違いわかるもんかな？

タイヤとかホイールも揃えないとわからんのじゃないの？

>>270
>>タイヤとかホイールも揃えないとわからんのじゃないの？
？？？

Tramac sport
Madone3.1

どっちが好き？

お前嫌い

>>262
ワイズは良い店員と悪い店員の差が激しすぎるからな

>>270
何との比較？

初心者が買う前に試乗するけど、何がどう違うのか分からんよな

>>262
それフレームセット15万未満はルックロードですって言ってるようなもんだな
>>270
グレード違いを試乗する場合
同じパーツ構成で組んでるのが一般的だろ

LOOKかっこいい

>>262
売りたくないなら安物置かなきゃいいのにな

【ロード購入】1台目　(その他自転車歴　)
【用途・目的】マイペースなロングライド
【予算】150千円　（基本車両本体のみ）　※別途備品用品装備品が2万〜5万程かかります
【希望するフレーム素材】この価格帯だとアルミかな
【好みのポジション】レーシー（前傾）
　重視するステージ】スプリント　ロングライド　
【重視する項目】価格　コスパ　ブランド　軽さ　乗り心地　コンポ・パーツ　
【購入候補】ジャイアントTCR1　キャノンデールCAAD8　TREKのModone2.1・・・
コンポは105当たりがいいかなとおもったが、11速化するみたいだし今の5700代買うか、5800搭載まで待つか
値段落としてTiagraにしてその分パーツとかに回すかアドバイスお願いします
とにかく速度が速いレーシータイプ希望です
この値段で本格レーシーは無理あると思うので入門用でそれなりにレーシングタイプの車種があればお願いいたします

ガノージェネレーション2014買ってホイールをZONDAあたりに変えればいいのに。

>>280
2014年モデル105(10速)の投げ売りを買う

>>280
5800を待つならもう少し予算を増やしたい所
最新パーツが気になる性格なら待ったほうがいいね

10sでよければここら辺も追加して、見た目が気に入ったヤツで
Anchor RA6 SPORT
FELT F75
SCOTT Speedster 20

あとは在庫処分を狙って、もう少し上のヤツを狙うのもあり

いつから俺が注文から配送までが一日ってことになってんのｗｗ
妬みすぎだろｗｗｗｗｗｗｗ

デュラエースでさーっせええんんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

105とか乗ってる奴見ると、くせえなって思っちゃいます＾−＾

>>280
fuji　ROUBAIX CUSTOM

11万　コンポ　ソラ

やっぱ駄目だわ、こんな奴みてるとどうしても弄りたくなっちゃう
ごめんな 俺もNGにしてください
>>284

45 ：神構成様 ◆S2hhsJXtvQ ：2014/06/07(土) 18:47:16.99
デュラエースが一番評価たけえから
そっちのろっかな
15万ぐらいで買えるんだろどうせ
↓
50 ：神構成様 ◆S2hhsJXtvQ ：2014/06/07(土) 19:13:33.95
DURA-ACE
意外に売ってんな20万で売ってんじゃん。
情強でさーっせんすｗｗｗｗ
↓
71 ：神構成様 ◆S2hhsJXtvQ ：2014/06/07(土) 21:46:28.17
ぶっちゃけ20万円台でデュラエース買えるとは思っていなかったが、
情強でよかったわ。

ちょっと予算オーバーしちゃったけどしゃあないわｗｗ
マジもんのマシンなわけですしｗｗｗｗ
↓
242 ：神構成様 ◆S2hhsJXtvQ ：2014/06/10(火) 00:27:20.66
ついに届いたｗ−ｗｗｗｗｗ
はぇええええええｗｗｗｗｗ
かっけえｗｗｗｗ
レーサーとして生きていきますわ
↓
284 ：神構成様 ◆S2hhsJXtvQ ：2014/06/10(火) 23:36:31.16
いつから俺が注文から配送までが一日ってことになってんのｗｗ
妬みすぎだろｗｗｗｗｗｗｗ

デュラエースでさーっせええんんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最近の海外通販届くの早いんだなｗｗｗ

こういう奴って生きてて恥ずかしくないのかなって毎回思う

感じてはいるんじゃないかな？
疎外感からこういうことしてるんだと思ってる

0415 ツール・ド・名無しさん 2014/06/01 18:45:25
10万以下でコスパの最もいいロードバイクはなんでしょうか？

用途は、休日に遠出するようです。通勤には使いませんが、
街乗りもできれば尚可。

初心者なので、乗りやすいほうがいいですが
長く乗れそうなのがいいです（拡張性があるやつ）

以上お願いいたします。
ID:O+htt46G(27)


クソコテ最初謙虚すぎワロタ
フェラーチェとか言ってるしｗ

つい一週間前まで何にもわからんかったのになぁｗｗ

爆釣りすぎだろｗｗｗｗｗｗｗ

デュラエースすげえはぇえｗｗｗｗｗｗ

20万で買えたのはマジです＾−＾
絶対に教えねえけどなｗｗｗｗ

おれもコテのポチったけど
送料込みで23万やな正確には

0438 神構成様 ◆S2hhsJXtvQ 2014/06/01 20:37:25
今までのまとめな
お得な順に上からまとめてみた
訂正

二強　ガノージェネレーション2014 ラレーの CLUB SPECIAL2013中古
もう一歩　カラミータ
頑張れ　ラレーかジャイアントの中古の10速
よくわからん　ジオスのフェラーチェ
ゴミ　イオンバイクのロード

バイクキチどもこの程度なのｗ？
今まで人生チャリに捧げてこんなもんかｗ
俺のがもっといいのだせるわｗ
ID:O+htt46G(27)



フェラーチェｗｗ

0507 神構成様 ◆S2hhsJXtvQ 2014/06/01 23:51:54
危なく最初はtotemとか買うところだったわｗｗｗｗ
ID:O+htt46G(27) | 1

0516 神構成様 ◆S2hhsJXtvQ 2014/06/02 00:32:41
【ロード購入】　１台目
【用途・目的】　運動不足解消 慣れてきたら長距離のツーリング・ポタリング等
【予算】 １０万円前後
【希望するフレーム素材】　アルミ　カーボン
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　価格　コスパ
【購入候補】ルイガノジェネ2014むしろもう買います。
【その他】 後はペダルだけですね。
ビンディングペダルでお勧めはありますか？
timeが一番いいっぽいけど。
予算は2000円ぐらいです。
ID:/+jN2al8(11) | 1

0516 神構成様 ◆S2hhsJXtvQ 2014/06/02 00:32:41
【ロード購入】　１台目
【用途・目的】　運動不足解消 慣れてきたら長距離のツーリング・ポタリング等
【予算】 １０万円前後
【希望するフレーム素材】　アルミ　カーボン
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　価格　コスパ
【購入候補】ルイガノジェネ2014むしろもう買います。
【その他】 後はペダルだけですね。
ビンディングペダルでお勧めはありますか？
timeが一番いいっぽいけど。
予算は2000円ぐらいです。
ID:/+jN2al8(11) | 1

ー購入までの軌跡ー最新版＾−＾

ロード欲しい三万ぐらいで三万ぐらいで買えるだろ→
ドッペルtotem安藤あたりからtotem選択→
評判悪いのを知り却下→五、六万まで予算を上げる苦渋の決断→
コスパのいいジャイアントの中古に目を付ける→ラレー2013展示品
中古がヤフオクで八万→新品以外ゴミと知る→残り1時間で涙のキャンセル
要請メール→シカトされ落札→悪い評価つけられる→非常に悪い評価つけ返す
→ジオスフェニーチェがコスパ最強の記事発見→段々迷走してこのスレに辿り着く→
フェラーチェと何回も間違える→ジェネ神登場→色々でるがコスパ、ブランド力
全てにおいてジェネ神圧勝→ 情強の俺様が海外のデュラエース20万発見→購入
レースで戦いたい←今ここ

0635 神構成様 ◆S2hhsJXtvQ 2014/06/03 00:03:47
ー購入までの軌跡ー

ロード欲しい三万ぐらいで三万ぐらいで買えるだろ→
ドッペルtotem安藤あたりからtotem選択→
評判悪いのを知り却下→五、六万まで予算を上げる苦渋の決断→
コスパのいいジャイアントの中古に目を付ける→ラレー2013展示品
中古がヤフオクで八万→新品以外ゴミと知る→残り1時間で涙のキャンセル
要請メール→シカトされ落札→悪い評価つけられる→非常に悪い評価つけ返す
→ジオスフェニーチェがコスパ最強の記事発見→段々迷走してこのスレに辿り着く→
フェラーチェと何回も間違える→ジェネ神登場→色々でるがコスパ、ブランド力
全てにおいてジェネ神圧勝→
レースで戦いたい←今ここ
ID:/+jN2al8(11) | 1

前スレ情報＾−＾

635 ：神構成様 ◆S2hhsJXtvQ ：2014/06/03(火) 00:03:47.96 ID:/+jN2al8
ー購入までの軌跡ー

ロード欲しい三万ぐらいで三万ぐらいで買えるだろ→
ドッペルtotem安藤あたりからtotem選択→
評判悪いのを知り却下→五、六万まで予算を上げる苦渋の決断→
コスパのいいジャイアントの中古に目を付ける→ラレー2013展示品
中古がヤフオクで八万→新品以外ゴミと知る→残り1時間で涙のキャンセル
要請メール→シカトされ落札→悪い評価つけられる→非常に悪い評価つけ返す
→ジオスフェニーチェがコスパ最強の記事発見→段々迷走してこのスレに辿り着く→
フェラーチェと何回も間違える→ジェネ神登場→色々でるがコスパ、ブランド力
全てにおいてジェネ神圧勝→
レースで戦いたい←今ここ

0426 ツール・ド・名無しさん 2014/06/01 19:50:53
>>416
それどこにありました？全然みつからないです。

カラミータいいですね。

ラレーかジャイアントの中古の10速のと
ジオスのフェラーチェとか

コスパでいいのがそれぐらいしかなかったです。
ID:O+htt46G(27)

フェラーチェとか言ってたやつが今デュラエースっすｗｗｗｗｗｗ

105ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょーはえぇえええｗｗｗｗｗ

納車したのかおめでとう
1台目なら大事に乗れよ

嬉しいのはよく分かったから
きちんとメンテとかしてやれよ。

カンザキのガノーさらに値下げしててワロタｗ

コテ2万損してるぞw

安いな〜　ガノーってだけで全然欲しくないけどｗ

相談しようと思ってテンプレ引っ張ろうと思ったら糞コテが立ててるせいでテンプレ全部消えてるじゃねーか死ね

【ロード購入】　1台目　(クロスバイク2年)
【用途・目的】　ツーリング トレーニング　ポタリング　物欲　通勤
【予算】　　18万円
【希望するフレーム素材】　アルミ　カーボン
【好みのポジション】レーシー（前傾）　　中間（オールラウンド）
【重視するステージ】ロングライド　山岳
【重視する項目】コンポ・パーツ
【購入候補】　Anchor RA6 EQUIPE　or　RFA5 EQUIPEなど
【その他】　通勤や往復100キロほどのツーリングに今までクロスバイクを使っていましたがフラットバーのため、長距離乗ると手に来るのを何とかしたいためロード購入しようかと思います
元のクロスの用途の延長のため、N+1 ボトムレッグスタンドを付けての運用を考えています
そのため、シマノのホローテックBBがついてるもの限定でお願いします
参考にするためにAnchorの個別スレを見ていたところ、RFA5は15年モデルからRFA6にモデルチェンジする？などという話も見つけました
モデルチェンジする場合、10月頃に発注になるのですか？その場合納車までどの程度かかるのでしょうか

>>306
全く人気無いからな

>>308
RIDLEY FENIX AL
SCOTT Speedster 10

Anchorは大体３年ごとにモデルチェンジやるから、今年やる可能性があるという話
モデルチェンジ直後は時間掛かりやすいから、３ヶ月は見たおいた方がいいかも

あ、ちなみにガノ―買う奴はカスなｗｗ
とっても同感です＾−＾

糞コテをNGNameにしてスッキリしてんのに
NGWordに登録する手間をかけさせんなよ
お子ちゃまか

クソコテに踊らされてるやんか

それにしても海外の20マソのは
教えて欲しい。コテ様お教え下さいませ

【予算】　　　　２０万
【使用目的】　ツーリング　ゆくゆくはレースにも参加したいと思っています。
【走行距離】　１００ｋｍ超
【走行場所】　市街地の舗装路　勾配有
【好み】　　　　黒・白　scott cannnondale look bianchi ridleyなどの海外メーカー
【メンテナンス】　タイヤ交換・スプロケ交換くらいです。
【天候】　　　　雨の日は乗りません
【購入候補】　候補はcannondale caad10
【その他】　　 161cm、60kg　コンポは１０５以上　コストパフォーマンス重視です。

ロード初購入予定です。(３年前からクロスバイクに乗っています　ＧＩＡＮＴ　ＥＳＣＡＰＥ　Ｒ３）
今乗っているクロスバイクをドロップハンドルに変更しようかと思いましたが、
クロスバイクはハンドルを変えても結局元に戻す方が多いと聞き、新たにロードを購入しようと思いました。

普段の街のりなどはクロス、土日などはロードに乗る予定です。

いろいろ調べたところ、この予算ですとカーボンの下位車体を買うよりはアルミの上位を買った方が良いとの
事でしたので、第一希望はcannnondake caad10になりました。

他にもこのロードバイクも良いよ！というものがありましたら宜しくお願い致します。

>>315
スペシャライズド ターマックSL4 スポーツ

>>315
フル105で組んでるヤツで見た目が好きなの買え。
レースに出る位になったらたぶんフレームから買い直す事になるから遠慮なく見た目で選んでいい。
それと市街地の舗装路のみならコンフォート系に拘る必要もない。
なので今すぐ欲しいならお店の在庫でカッコいいヤツを、一年近く待てるならサイクルモードか2015年モデルのカタログを見てカッコいいの選んどけ。

>>315
105ついてれば馬鹿にもされないし、次はフレーム交換という手順を踏める
変にsoraやらtiagraついてるとコンポも買い直ししたくなるからね結果高く付く
（tiagraも充分の性能だけどレースで周りのみてショボンとならないように）

>>315
銀行口座すら無い生活保護クソコジキハゲには
脳内R3が限界だろ（爆笑www）

あと銀行口座すら無い生活保護クソコジキハゲのお前は
爺さんだから低身長過ぎ（爆笑www）
しかもその体重（爆笑www）
しかも実際の生活保護クソコジキハゲはもっと体重があるという（猛烈爆笑www）

あー クソコテNGにしてるとテンプレ見られないのか
ほらよ

■相談用テンプレ
※選択式の項目は複数回答可

--------------------------------------------
【ロード購入】　台目　(その他自転車歴　)
【用途・目的】　レース　ツーリング トレーニング　ポタリング　ダイエット　物欲　通勤・通学　その他（　　　　）
【予算】　　円　（基本車両本体のみ）　※別途備品用品装備品が2万〜5万程かかります
【希望するフレーム素材】　アルミ　クロモリ　カーボン　特に無し　その他（　　　　）
【好みのポジション】　レーシー（前傾）　中間（オールラウンド）　アップライト（ゆったり）　　よくわからない
【重視するステージ】　スプリント　ロングライド　山岳　よくわからない ※スプリントとロングライドは対局の関係にあります
【重視する項目】　価格　コスパ　ブランド　デザイン　剛性　軽さ　耐久性　乗り心地　コンポ・パーツ　その他（　　　　）
【購入候補】　※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例がないとわかりません。
【その他】　※回答者はBOTではありません。何を聞きたいのかは明確に。
--------------------------------------------

ノーバンクアカウントw ♪ありの〜ままの〜姿見せるのよ〜♪

>>318
フレーム新調するときに使い古しのコンポなんか移植しない場合がほとんどだろ
105の8点セットなんて5万円で買えるんだから

おかねもちーはーかねもちだぁ〜♪

>>322
まあそうだが、その5万円をフレームに載せられるって話さ

>>324
3年位したらコンポもモデルチェンジしちゃうんだよ
折角のNEWフレームに古いコンポなんか乗せるの嫌だって
1年後にフレーム交換するとかだったら最初から高いの買ったほうが良いし

コンポなんかお古でいいや
スピード変わらんし

>>326
そう言ってた奴がしれっと新品買ってるのを何度も見てきてる

10速で不満なかったんだが、歯数を替えるにあたって「どうせ替えるなら〜」て気にはなるな

最初にちょっと無理して総アルテ組みくらいのを買った奴が最も
無駄な部品交換や買い換えが少なくて済んでる場合が多い気がする

105買ったぜヒャッハー言ってた奴が半年後にはもう違うブレーキや変速機を付けている

1年で105→アルテ→電デュラ&ニューフレームなんてバカ知ってる。



まぁ、俺だがな(°_°)

>>329
よう俺。

まあ、そのへんでいいだろ
フレーム3台目の俺の2200が可哀想じゃん

>>329
それ俺だｗｗ初めて買ったのがCAAD10のアルテだった。
アルテグラだと次はフレーム載せ換えでもそのまま2台目買ってアルテグラのはサブ機でも対応できる。
問題なのはコンポの載せ換えの技術が付かないことかもしれないけど、本読んでから店でオーバーホールするのを
見学させてもらいながら教えてもらえば大体はなんとかなる。

逆にグレードアップしたときの快感を味わえなかった奴とも言えるな

>>334
なーんて言ってるけど
高額パーツ入れてもあんまり変化ない場合も多いだろ

2年毎にコンポ→フレームを交換するのと、4年まってコンポ＆フレームだと
やっぱり前者のほうがモチベも保てる気がするわ〜

>>323
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ

シマノの大阪商人商法にはまってる奴大杉

>>326
新しいのは、使い勝手が良くなるんだよ。
快適性っていうか、そういうのが。

道楽は金使ってなんぼだけれども
流石にshimano避けてカンパは勇気いるな

>>340
>道楽は金使ってなんぼだけれども

意義あり！
道楽は楽しんでナンボだろ。
安くても楽しんだモン勝ち。

>>340
40代後半以上のバブル世代のオッサンは未だにそういう感覚だよな
ショップやメーカーの良い鴨になってる

電アルロードデビューの俺が通りますよ
コンポは全く興味が湧きません

そうだね〜
電動にしたら満足度高いよね。
67のDi2だけど、11速とかどうでもいいわ。
ホイールもZONDAにしてからどうでもよくなったし、あとは如何に走るかだな。

将来安物が電動化されたら逆に紐が高級品になる
時計のように

金銭感覚が狂っても出すのが趣味や道楽であって
他から見てオカシイと思われるのがそういう事だろう
お金使わないで楽しむ方法はもちろんあるけれど
結局は自転車に2万円以上出すのも道楽で同じ事なんだよ

>>345
まあ近い将来にそれはない。

>>347
デジタルクォーツ腕時計って、最初は何十万円もする代物だったんだぜ？

アナログ時計はデジタルが出る前から超高級品やら雲上やらが存在したが・・・

>>334
ホイール変えたら坂が楽になったし、巡航速度も上がったから後悔はしてない。
俺みたいに金持ちじゃない庶民であれば最初の1台は無理してでもちょっといいやつにしたほうが
金銭的には得だと思う。
アップグレード072が好きなら別だけど基本的にはコンポのアップグレードは金が無駄にかかるから損だよ。
通勤通学やダイエットとかの目的があって高いものを覚悟を決めて買えば飽きることなんてないと思う。

石を選別して極限まで磨いて高精度な部品で組み上げる年差5秒の
ザ・シチズンの高精度クォーツとかは糞高い

>アナログ時計はデジタルが出る前から超高級品やら雲上やらが存在したが・・・

どのブランドもいったん壊滅してる
パテックもマルタ十字も例外ではない

電動、安く買えるようになるといいね

soraとかAltusクラスも電動化して
ワイヤーのは一式100万とかする時代が到来するのか

ワイヤー対応フレームがまた高額商品としてでるんだぜ・・

>>316
スペシャライズドSL4ってスプリントは凄いらしいと聞きましたが、ヒルクライムはどうなんです？

10年前は42型液晶テレビが高級品だったんだぜ

時計は起源が工芸品だからだろ
戦闘機を運転中に時計を見れないから腕時計を作ったのがカルティエだが
それまで懐中時計しかなくて時計自体が代々受け継ぐくらいの物

ロレックス辺りは実用を備えた自動巻きで大した値段じゃなくなって規格品志向

そりゃクオーツ化した瞬間は高いけどあっという間に価格は落ちたよ
まぁ今はクオーツでも高いのが出てきたけど
工芸品として自動巻きの存在は重宝されてるよね

自転車にそんな歴史は無い

クォーツはセイコーが特許公開したのも大きいだろ

>>316-318
ありがとうございました！！
１０５以上の物でもう少しいろいろと検討してみたいと思います。

＞時計は起源が工芸品

時計はそうだが腕時計は違うな

おいおいおい
銀行口座すら無いテレビ無し3畳便器小屋の生活保護クソコジキハゲが
またくちゃつきながらなんかググってるけど、
便器小屋から先端を出すのやめてくんない？（笑）

シフターだけスラムやカンパ使ってみたい
シマノはスプロケの種類をもっと出して
ジュニアレーサーは１１速に乗れないままなのか

自転車は実用性ばかり追求されてるじゃん
一部でブランドがあるけど

結局価値なんてどれだけ妄想を沸かせてブランドイメージを作るかにかかってるんだよ

スポーツカーが使えるところはあっても必要なところなんて世界にない
でもああいうスポーツの格好良さを作って価値にしてるんだよ

自転車はまだまだその域じゃないだけ

ノーバンクアカウントw ♪ありの〜ままの〜姿見せるのよ〜♪

>>363
何年かたってジュニアでなくなれば乗れるようになるんだから我慢しなさいｗ

だいぶ薄れてきた感は否めないが操る楽しさでカンパを選んでる奴も多い

機能のみで選ぶわけじゃない
それがスポーツの機材であっても

>>354
100万は極端だけど10年後に紐が選べるのはデュラだけになってるかも知れない

>>356
スペシャのフレームの中で一番のぼれる

>>363
ジュニアレーサーの規定は歯数で無くギア比だからフロント小さくすればリア１１TでもOK

【ロード購入】　2台目
【用途・目的】　レース
【予算】　　1,600,000円（釣りじゃなく本気です）
【希望するフレーム素材】　カーボン
【好みのポジション】　レーシー（前傾）
【重視するステージ】　オールラウンド
【重視する項目】　剛性　軽さ　耐久性　コンポ・パーツ
【購入候補】Cervelo R5　PINARELLO DOGMA F8
【その他】
一台目に乗っていたロードを7年ほど大切に乗っていました。本格的に競技を始めようと思い、お金もぼちぼち貯まってきたのでハイエンドロードを買おうと思っています。
そこで自分は他の方より比較的登りが得意?みたいなので登りに特化でき、なおかつ平地でもより対応できちゃうフレームを探しています。

コンポーネントは電動デュラか、スパレコEPSで迷っています。前はシマノでしたので、カンパのシフトに慣れれるかどうかは不安ですが、如何せんカッコよくて・・。
やはりあらゆる局面で対応しやすいフレームってこの二つのどれだと思いますか？また、電動デュラか、スパレコEPSどちらを選びますか？

ホイールはmavicのcosmic 40cあたりを計画しています。

>>371
そんなことを本当に聞きたいのか分からないけど、
他のスレは上がってないからそれ書き込みしてたんだなw

まず支払いはどうすんの？（笑）
カード何使ってて、引き落としはどこか書いてから
本題に入ろうかw

7年もやってて100万超えるようなのを買おうと考えてるのに
自分で選べないってどんだけ知識ないのか　とマジレス

>>371
＞コンポーネントは電動デュラか、スパレコEPSで迷っています。

2台組めるだろ

Yh3Dwb+I ♪ Yh3Dwb+I ♪ Yh3Dwb+I
ノーバンクアカウントw ♪ありの〜ままの〜姿見せるのよ〜♪

>>374
？

ホイール共通で性格の違う二台買えばいいと思う

銀行口座すら無い前科8犯の窃盗こそ泥あがり
生活保護クソコジキハゲがすっ飛んできたわな（爆笑www）

>>378
なんでそんなに必死なん？
リラックスしなよ。

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消化委託
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ドフトエフスキー
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ノーバンクアカウント
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かも〜ん ♪

160万のカーボンバイクの件はほっぽらかしで
電波コピペで自ら止めを刺す、銀行口座すら無い
生活保護クソコジキハゲ（爆笑www）

ノーバンクアカウントw ♪ありの〜ままの〜姿見せるのよ〜♪

>>373
あくまでここ「相談」スレですので。

.
消化委託
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ドフトエフスキー
.
ノーバンクアカウント
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かも〜ん ♪

>>374
ホイール30万、コンポが電動なら40万弱
フレームがだいたい60万

この人の予算と装備予定ではどう考えても2台は無理
個人的にフレームはLOOKの695 Aerolightかね

383 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/06/12(木) 01:03:11.64 ID:u8/afRvz
>>373
あくまでここ「相談」スレですので。



↑
これもレスになってないんだよなぁ（笑）
そんなクソみたいなことを聞いて知識ゼロのバカじゃねーの？
って言われてんのに、まだ相談する気なんだよなぁ（笑）
人間未満だよなぁ、銀行口座すら無い生活保護クソコジキハゲ（爆笑www）

ノーバンクアカウントw ♪ありの〜ままの〜姿見せるのよ〜♪

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消化委託
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ドフトエフスキー
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ノーバンクアカウント
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かも〜ん ♪

>>241
>>238です
更新されてました今現在でも２０１５先行でレーシングカラーのみの予約しているのもありますね
やはり選べるシングルカラーがいいので気長に待つ事にします
>> ANCHOR ２０１４ RL8 Equipe　￥２７７，５６０（税込）
という事は本体価格だけで三十万円用意しておけばよさそうですかね？
本日ボーナスが支給されたので来るべき日のために手をつけずにおきます

>>371
マジレスすると、それだけの高額商品買おうってんだからショップで相談、試乗すべし。
あなたの体格も走りも知らないここで相談されても皆、自分の好みでしか答えられない。
そもそもカンパがカッコイイって理由で悩んでるようでは本格的に競技を目指してるとはとても思えません。

>>371
ここは特価品探して喜ぶ貧乏人と基地外荒らししかいないから他いった方がいいよ
ただスパレコ惚れたならいけ！

>>390
ショップで相談「も」します。少しでもいろんな視野が広がるかもしれないと思ってここで質問させていただいてるので。

>あなたの体格も走りも知らないここで相談されても皆、自分の好みでしか答えられない。
それでいいんですよ。人それぞれの好みが自分に必ずしも一致しないってわけでも無いので。掲示板という文字だけで伝えるうえで相談するっていうためだけに存在するスレなので、
そんな事言っちゃったら誰も相談しにこないですよ。

>そもそもカンパがカッコイイって理由で悩んでるようでは本格的に競技を目指してるとはとても思えません。

どっちにしろ誰でもデュラとカンパなんて乗ってて違いなんて変速の仕様、仕方ぐらいしか分からないだろうし、そうなってくるとやっぱ外見、カッコよさ、イメージじゃないですか？
整備のしにくさ、シフトの違い、耐久性なんて違いはともかく、乗り味なんて結局分からないんですから。
外見がよく、カッコよければモチベーションも上がるし、乗ってても楽しくなるんです。何でもそうですよ。「カッコよさ」ってのは偉大なんです。
正直空力や剛性、軽さという違いが体感しにくい「自転車」というカテゴリだとそういう外見ってのも競技をする上で大切だと思ってます。（あくまで主観ですけどね）


>>391
仮にスパレコを購入できない方でも、スパレコへのイメージだとか、試乗での感想などがあるかと思い質問させていただきました。
外見はとても惚れているのでカンパに傾いてしまいそうです。

wiggleの50%割引きされてる、
Easywayとかはどうなん？

ド正論過ぎてこの民度の低いスレ民、憤死
チャリの話が1つも出来ないならさっさと消えてチラシの裏にでも煽り文書いてろ

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消化委託
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ドフトエフスキー
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ノーバンクアカウント
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びっくりドンキーのバイト
.
デブのガチホモ
.
孤独拗らせたタブタブエアコンテレビ君
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かも〜ん ♪
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>>392
ドグマスパレココズミック
これに文句付けようがあろうか。そういうの走ってるの見て裏山したいよ

>>371
本格的に競技を始めるってどの程度？
チームに入ってJBCFでポイント集めするの？
それともその辺の地方のレースに出る程度？

無縁仏以外スケジュールの無い
銀行口座すら無い3畳便器小屋のジエンレスだと思うけど、
目障りだから死んでくれね？（笑）

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消化委託
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ドフトエフスキー
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ノーバンクアカウント
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びっくりドンキーのバイト
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デブのガチホモ
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孤独拗らせたタブタブエアコンテレビ君
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かも〜ん ♪
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リワタは黙っとれよ。

くちゃ（笑）っとたまらず出てきたわな（笑）

いや出てきたというより、テレビ無し3畳便器小屋のレンタルXPの前で微動だにしない生活保護クソコジキハゲが
くちゃつき無能汚物キャラに戻ったわな（猛烈爆笑www）

ノーバンクアカウントw ♪ タブタブ エアコン テレビ君 ♪

えーと、皆さん自転車板にこびりついた
銀行口座すら無い生活保護クソコジキハゲの
荒らしラッシュですんで
ヨロシクです！（猛烈爆笑www）

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消化委託
ドフトエフスキー
ノーバンクアカウント
.
びっくりドンキーのバイト.
デブのガチホモ
孤独拗らせたタブタブエアコンテレビ君
..
かも〜ん ♪

>>403
お前が一番の嵐だな。
消えろ。

>>405
どうした？無能汚物の荒らし生活保護クソコジキハゲ（笑）

くちゃつき無能汚物の生活保護クソコジキハゲは
かも〜ん とか昭和一桁のノリの無能汚物は気にならないのか？（爆笑www）

ノーバンクアカウントw ♪ タブタブ エアコン テレビ君 ♪

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消化委託
ドフトエフスキー
ノーバンクアカウント
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びっくりドンキーのバイト.
デブのガチホモ
孤独拗らせたタブタブエアコンテレビ君
..
かも〜ん ♪

>>371
マジレスすると、耐久性の観点からデュラ１択。

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消化委託
ドフトエフスキー
ノーバンクアカウント
.
びっくりドンキーのバイト.
デブのガチホモ
孤独拗らせたタブタブエアコンテレビ君
..
かも〜ん ♪

糞コテがいなくなったと思ったらまた変なのが沸いてるｗｗ
それとも同一人物か？

こんにちは。>>315です。先日はアドバイスありがとうございました。
また、質問させていただきたい事があります。

同じ値段であれば、アルミの上位モデル＞カーボンの下位モデル
という認識だったのですが、キャノンデールのスレを読んでいったところ、

2014 SUPERSIX EVO6　と　2015 CAAD10 105　の両モデルで悩んでいた方の回答が、、
皆さん　2014 SUPERSIX EVO6　をお勧めしていました。

�@アルミの上位モデル＞カーボンの下位モデルという認識が間違っていたのでしょうか？
�A自分の用途の場合（ツーリング　ゆくゆくはレース参加）でも2015 CAAD10 105よりは2014 SUPERSIX EVO6の方が良いのでしょうか？

以上、２点なのですが、宜しくお願いします。

>>412
もう少し元のスレ良く読んだ方が良い
EVO6だとCAAD10より値段が上
値段が同じ旧EVOとCAAD10ならCAAD10を進めるが
予算が上げられるならEVO6いいよって話なので
同価格帯ならアルミのCAAD10がいいよって話は変わってない

所詮アルミだからなあ
距離走ると明らかに疲れやすい

よくあるミドルクラスのカーボンの最安モデルだと一部のパーツが相当な安物だったりするから
金も手間もかけずにすぐレース出たいなら上位アルミの方がいいよね
という話であって、別にフレームの善し悪しではない

その良し悪しも複数台乗ってきてアルミとカーボンをメンツをかけて比べてる人ってわけでもなくて週末ライドのおっさんがソースだからそこまで当てにしなくてもいい
でも君みたいな人は人の評判が自分の満足につながるタイプだろうからsupersix買うのが正解
なんならシナプスが大正解

.
消化委託
ドフトエフスキー
ノーバンクアカウント
.
びっくりドンキーのホモデブバイトのテレビ君
不思議な日本語、わかる奴いる？

禿げしく小躍り . ヨロシクです です ！
イェ〜イ ♪

おいでおいで. 出ておいで♪

６９５とかC60とかドグマとかみたいなハイエンド欲しいよぉぉぉぉぉぉ！！！！

予算の中で一番高いのを買えって業界が推奨でもしてるの？
闇雲に高いのを奨めるの悪意を感じるんだけど
安いのを買ってホイールとタイヤを変えた方が良いでしょ

どうせフレームやコンポなんて組み換えしたくなるんだし

予算10万や20万のヤツにどうやってホイール薦めんだよ。
完成車買って終わりだろうが。

>>420
２０万あるなら安売りしてる中から好きな見た目の完成車１５万でレー３かゾンダでいけるでしょ

【ロード購入】　1台目　(その他自転車歴　クロス1年)
【用途・目的】　ツーリング　通勤
【予算】　　20万円
【希望するフレーム素材】　カーボン
【好みのポジション】　中間orアップライト
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　乗り心地
【購入候補】　Wilier イゾアールXP、スペシャライズドROUBAIX SL4 SPORT
【その他】
フルカーボン、コンポ105、ロングライド向け、黒メインのデザイン、20万前後
以上の条件で探して上記2車種に行き着きましたがどちらが良いでしょうか
また他に候補となりそうな車種が有りましたら教えていただきたいです

>>422
断然ルーべ
これにタイヤをPRO4SC
シートポストをスペシャの振動吸収のやつにしたらロングライドには最高ちゃうか

さらにホイールをアルテグラあたりにすると勇気百倍や

アルテホイールはやめとけ、すぐ後悔する

RS80「せやろ。な。」

ZONDAバカな

アルテは手組みに負けるからな

アルテホイールって中途半端なんだよね。
素直にZONDA買っとけって感じ。

ZONDAも中途半端じゃないか？
うるさいし

うんにゃ、ZONDAはシャマルあたりとあまり変わらないよ。

>>431さん
横からすみませんＺＯＮＤＡについて教えてください
ホイール通販のＨＰで　Campagnolo - Zonda クリンチャーホイールセット　Shimano Freehub
\42657 と格安なのですが
�@自分が購入予定のアンカーＲＬ８にも問題なく取り付けできるでしょうか？
�Aタイヤの太さですが25Cも履けるでしょうか？
Ｑ＆Ａが英語ばっかりで理解できませんでした・・・

>>432
431じゃないけど2014年モデルなら11速でも10速でもつく
25Ｃも使える
だけど、ＲＬ8これから購入するならホイール変更でレーシング３が+\57,143（税抜き）だから
値引考えても+1万くらいは高くなるけど、修理の時などショップに頼みやすいからいいかも
レーシング3とＺＯＮＤＡは兄弟ホイールだから似たようなもの

>>432
wiggleかな？
値上げする前にポチった方がいいよ！

>>433
車輪2組あった方が便利じゃね？

>432
ホイルスレか馬鹿親切スレへGO

…もうこの購入スレ、不要だろ
ただの雑談スレだろ

>>422の条件で誰もスコットCR1を勧めないよね
何か欠陥でもあるの？
オレはSL4よかCR1がいいと思うんだが

>>433
レー3は赤いニップルがダサ過ぎる

>>437
俺は好きだけど
コンフォートって考えたらルーべ、シナプス、ドマーネ以外に並ぶとは思えないかな
予算内ならルーべかと

そう言えばね、今日ここで１０万円未満で豪語し荒らしてるロードバイクを見たわ

大阪でちょうどお店のある地域だった
オチも何も無いけどね

.
消化委託
ドフトエフスキー
ノーバンクアカウント
.
びっくりドンキーのホモデブバイトのテレビ君
不思議な日本語、わかる奴いる？

禿げしく小躍り . ヨロシクです です ！
イェ〜イ ♪

おいでおいで. 出ておいで♪

で、銀行口座すら無い生活保護クソコジキ恥（猛烈クソ爆笑www）の
ボーナスググり報告は無し？（爆笑www）

あの店であのロード買った人がみんなこのスレのキチガイ本人と疑われるとかｶﾜｲｿ

一人の基地が偏見を産んだり価値を下げるわけだな
ただロードってそんなに台数無いから地域によったらあながちかもしれん
まぁ基地が買ってないかもしれんがな

ノーバンクアカウントw ♪ くちゃつき わちゃつき ♪ むしゃぶり おしゃぶり ♪

で、10を全角で書きこんでくちゃついてる
生活保護クソコジキハゲがいろんなスレで釣り上げられてるのに、
生き恥晒しまくって奇形顔ブルつき敗走なんだけど、
いる？（爆笑www）

>>437
そりゃまあ勧める基準なんて人気と実績くらいしかないからね
乗ってる人の多い人気車種なら生の声も材料にできるけどマイナーなのは勧めようがないわな

マイナーな自転車の方が所有欲があっていいがなぁ

とはいえ、スコットは言うほどマイナーじゃないでしょ
20万辺りの相談はよく見るけど、誰もCR1を勧める人おらんのは不思議

>>448
ＣＲ１の３０なんて安いのにカーボンで学生には人気あるんじゃない？
俺も上位候補に上がってた

.
消化委託
ドフトエフスキー
ノーバンクアカウント
.
びっくりドンキーのホモデブバイトのテレビ君
不思議な日本語、わかる奴いる？

禿げしく小躍り . ヨロシクです です ！
イェ〜イ ♪

おいでおいで. 出ておいで♪
.

>>431全く関係ないけど成人男性が「うんにゃ」とか書き込むの気持ち悪いよ
普段から使ってるんだとしたらなおさら気持ち悪い

俺は全然気にならなかったが
そこが心を乱すフックになったということは

デュラエース早すぎわろたわ

105みたいな糞かわんくてまじでよかったっすｗｗｗ

しかしケツが痛い

初心者の間違いインプレスレになったか

生活保護クソコジキ恥（笑）の妄想ボーナスが
エアバンクアカウントに振り込み終了？（笑）

銀行口座すら無い前科8犯の生活保護クソコジキ恥（笑）の
エアバンクアカウントに妄想ボーナス炸裂？（爆笑www）

CR1は良いバイクだけど狙いが不明なんだよ。
GIANTならTCRとDEFYできっちりレーシーとコンフォートの棲み分けが出来てるけど
SCOTTがCR１で何を狙ってるのか、今年SOLACEが出た事で余計わからなくなったww

見ればわかる通りフォークは細いし、後△は薄いし、ヘッドチューブは長いしでどう見ても
コンフォートを意識した作りなんだけど、乗ってみるとSCOTTらしいパリッとした乗り味で
もっさりしたエントリーカーボンと言うより、スペシャで言うとターマックとルーベの真ん中
みたいな感じなんだよ。

値段設定から言って初心者のマイファーストカーボンで良いと思うんだけど、がちがちの
レーシーでは絶対無いけど、ロングライドならもうちょっと乗り心地の良いカーボンは他に
いくらでも存在するから、結論としてニッチな感じなんだよなぁ。

なんでSCOTTって「コンフォート」と言い切っちゃうんだろうな
>>439の3つのように荒れ地やロングライドのレース用だと言えばイメージいいのに

スコット　リコールのお知らせ・・・

遅いわ。それもう終わった

でもスコットって初めの選択としてはかなり良いと思うね
他カーボン車の中でも軽いし乗りやすいし安価

ルーべ、ドマーネは振動吸収に特化してるけど２０万で考えると９キロあたりになる
スコット8．4キロ
シナプス１０５モデル8．4キロ（但し２２万程度）
マドン４シリーズ８キロ（但し２５万円程度）

値段差があっても特徴と重量を考えるとシナプスに分があるかな

とはいえ今回の話で予算内ならルーべに思えるなぁ
見た目をクリアして候補に上がってるなら迷うところはないんじゃない？

まぁスコットは関して値段に対して軽さは１枚上を行ってるから悪くないと思う

>>456
なるほど

うちがCR1勧められた時、後々乗り方が変わってきても
ある程度カスタムで対応が容易な良いバイク、と言われたわ

結局どっちつかずで、明確に決まってるなら

途中で送信しちまった

結局どっちつかずで、明確に決まってるならそれに特化してるの選んだ方がいい
ということやね

>>459
まだ、数日しか経ってないやん・・・

神構成様のバイク羨ましいわ

自演

乙

コテバイクはもう売ってないんかのう

あの糞コテには２度と自転車板来てほしくないわ
NGにはしてても周りの空気が悪くなるのを見ているのが不快

やはりアレな奴しかガノー買わないの確認できた

もうその話題はいいよ。

次の質問者マダー？

テンプレにＮＧ推奨入れた方がよくないか？

自分で入れろ

>>472
そりゃ勝手に入れていいわけじゃないから言ったまでだが

今のテンプレ消さずにレス追加するならいんじゃね？
クソコテの賞味期限もわからんし

皆で親愛なる神構成様にお願いして自転車教えてもらおうずw

つまんね

　　　　　　　　!
　　　　 　 　 　 　 　 |　　　 丶　＿　　　　.,!　　　　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 >　　　　 ｀`‐.｀ヽ、　 .|、　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　 　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""

ID切替ミスの自演失敗を誤魔化すために複数の常駐先で自分の質問に回答してるあの偏屈オバサンとは
http://up4.viploader.net/bg/read.cgi/vlbg018457.jpg/l50
この画像の定職に就かず自宅で趣味のパッチワーク作りに勤しみ"Get back"を"帰れ"と思い込み
ミスを指摘されても理解できず意味不明な言い訳で恥の上塗りをする低脳低学歴を実証した
英語が苦手で還暦間近の某・大阪住之江在住の在日創価 自称ズーム君、 zkunこと甘くてショッパイ塩キャラメルおばさん（59歳）ですよｗ

無職の無保険で歯医者に通えずリアルに前歯ないから歯を出して笑えないため
匿名掲示板では必要以上に（、笑）を多用する気の毒なヤモメおばちゃん
http://hissi.org/read.php/compose/20110818/SEJRUWFtZys.html
現在はブル厨やらスカトロマーダーやらと連呼してますが、かつては塩キャラメルAAと塩キャラメル連呼で正体発覚の墓穴から封印ｗ
恥じらいから　「甘くてショッパイ塩キャラメルおばさん」　と言えず濁した表現をしてるのがご本人です

キレ気味で因縁つけてきて、会話が成立しないとこなんて、さすがマジキチさゆりの親戚であるマジキチDNAｗ

ホいっちいっちょおエだよおまんじゃよエップエょおエだ
よおまんじゃいっちょおエだよおまんじゃよエップエよエップエ
アアーッ!!　ホいっちょおエだよおまんじゃよｽﾞｵﾄﾞｯﾄアーアーッ!!
　ホアﾌﾟｹﾞﾗﾚﾝﾁｮﾋﾟﾋﾟーッ!! アーッ!!　ホアーッ!! 、ほーっ、ホアアーッ!!　ホアーッ!! ーっ、ホアアーッ!!　ホアーッ!! ーっ、ホアアーッ!!　ホアーッ!! っ、ホアほほ、ほーっ、ホアアーホアーッ!! 、
ほーっ、ホアｴｽﾞｵﾄﾞﾌﾟｹﾞﾗﾌﾟｹﾞﾗﾚﾝﾁｮﾋﾟﾋﾟﾚﾝﾁｮﾋﾟﾋﾗﾚﾝﾁｮﾋﾟﾋﾟーッ!!
アーッ!!　ホアーッ!! 、ほーっ、ホア　ホアﾌﾟｹﾞｴプエじゃよポいホアアーッ!!　ホアーッ!!
っちょおエだよおホアアーッ!!　ホアーッ!!
ホいっちいっちょおエだよおまんじゃよエップエょおエだ
よおまんじゃいっちょおエだよおまんじゃよエップエよエップエ
アアーッ!!　ホいっちょおエだよおまん　ホアﾌﾟｹﾞｴプエじゃよポいホアアーッ!!　ホアーッ!!
っちょおエだよおホアアーッ!!　ホアーッ!!
ホいっちいっちょおエだよおまんじゃよエップエょおエだ
よおまんじゃいっちょおエだよおまんじゃよエップエよエップエ
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君が死んでからもう１年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな？
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それが「２チャンネル」だった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日も２ゲット出来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、「ごめんねえ。　でもね、これ見てよ。
ほら、この３のひと、２げっとぉ！なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この３のひと、変な絵文字使ってくやしぃ〜！だって。かわいいねえ。　ふふ。」
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」　君がふと言った。
「…この３のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に２をとられたんだよなーなんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」

それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。
君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。
君の事を、３のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。

天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む

クソコテ敗走してAA荒らしになったのかｗｗｗ

昨夜からベンゾを止めて、特殊な向精神薬飲んだらレスまで狂ってたんだが、今まで経験した事が無い集中力や想像力で、しかも眠れん。
これに睡眠薬の効果は無いと断言できる。
効き目の短さで昨日は難から逃れた。

アッパー系を使ってもオレは面白くねーよ。夢が面白く無い。

今朝はレキソタン開封したつもりがボルタレンで下痢しまくり。最近はレキソタンスニッフが面倒でスタバのコーヒーで流し込むんだが、パッケージそっくりなんだよ。

朝のレキソタン5を止めても平気だが理由の無い不安感が襲ってくる。

来週は診療内科行く。


ギャツビー殿の言う通りに医者に言おうか迷ってんだ。最近処方されるロヒは錠剤じゃ無い。弁当の醤油の様なボトルだ。これスニッフ出来ねーよ。

では購入相談どうぞ！

みんなが構うから荒れるんだよ
レス付いてると思って見たらやっぱり荒らし

俺はロード購入予定無いけど知識の肉付けや今後の参考のために読んでるけどこりゃしばらくダメかもな

おい、テメェらが見れる様に神構成様が来たぞ
止まってるぞクズ共！！！！
早くしろ！！
オイコラ！！！バカ貧乏人がｗｗ
テメェ自作でもオレに絡んで来たろ？
ルンペンの分際で生意気にネットなんかやってんじゃねぇぞ蛆虫が！！！
げははははっはははあっはああはははははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あーーーー調子いいぜ
今日も絶好調だぜ！！！！
コジキハゲだとか調子乗ってた低能だろ？？
コピペバカの粘着野郎がｗｗｗｗ
俺は、またモロにヤベぇ自転車組んでっ~からさっさと通報しやがれよｗｗ
テメェなんか相手にされねぇけどなｗｗｗ
おいホモチキン！！！
お前マジで死んだのか？？？
心配してるぞ
早く来いよ！！！！
テメェらクズが見れるようにわざわざレスてやってんだろクソぺちーがｗｗ
何を勘違いしてやがるｗｗ
俺の親切心に感謝しろ！！！
ここはもうウンコとしっこの話でウメてやっから覚悟しとけボケ！！ｗｗ
テメエコノヤロ!!!!!!脱いで四つん這いなれw
俺様が釘バットをテメエの糞まみれの肛門にブチ込んで肛門を排泄器官として使用不可能にしてやるぜwww
腹から人口肛門下げてろや寝糞野郎wwwww
オプションでテメエの御行儀の悪いオネショチンチンの尿道をハンダゴテでジュボ〜したろかwwwww

>>481
哀れな脳障害はだいたいこの流れでAA流し始めるよなｗ

2013年モデルのdomane4.0の(傷あり)を中古で９万で購入したんだが
今までママチャリに乗ってた自分は、買って２日目で立ちこけしたわ、結局傷付くから初心者には新品よりも中古の方が良いんやね

立ちコケしたこと無いからわからんが、コケる人はまずアルミで慣れてからのがいいかもね
中古は色々アレだ

>>487
なんで転けたんだ？
運動神経良いわけでもないのに転けそうになったことすらないわけだが

軽量で乗り心地いいロードフレーム教えてください。
もう高剛性のフレームは懲りた

>>490
テンプレ

>>482
何で刃物板の中でも最低のクソコテの書き込みなんか引っ張ってきたんだ？

【ロード購入】　3台目　
【用途・目的】　 トレーニング　
【予算】　　２５万円　フレームのみ
【希望するフレーム素材】　カーボン
【好みのポジション】　レーシー（前傾）
【重視するステージ】　山岳　ロングライド
【重視する項目】　剛性　耐久性
【購入候補】　他の人と被るのが好きじゃないのでマイナー系を薦めて頂けるとうれしいです。
【その他】　　コンポ他は移植予定です。
　　　　　　　

>>493
キャニオンのキンタナも乗ってるULTIMATE CF SLXとかどうだろ？フレームセット1999ユーロ
日本ではまずかぶらないでしょキャニオンは

>>493
http://www.fujibikes.jp/remix/altamira_11/

カラーオーダーすりゃ被ることは無いかと

>>495
フレーム1800gは重たいほうだと思うが山岳重視なのに大丈夫なのか

重視ったって誰かと競うわけじゃなければ数字見なきゃ気にならないレベルだろ

でも普通、鉄でも1600gくらいじゃないの？

レース出ない、タイム気にしないって人だと仮定しても流石に1800gは重いな。

>>493
山岳とロングライド両立ってオールラウンダーが欲しいということなのか

軽さ意識しないとその重さにはならないな
差込小物ばかりで重量増の今の黒森は1900g程度だよ

これフロントフォークの重量も込みじゃないのか？
カーボンなのにフレームだけでこの重量は無いだろ

FUJIは誤植が多い
ALTAMIRA 1.1はフォーク含めても実測1.8kg切るよ

そんな適当すぎるメーカーの物は買えない

ということはそこまで重くはないのか、でも軽くも無いね
アンカーもカラーオーダーできるからお勧めだね

一応グランツールでステージ優勝してるから悪くは無いと思うが・・・

アンカーとかうじゃうじゃいる量産型
カラバリなんぞ意味ないわ

LOOKの675とかは……被る？

＞これフロントフォークの重量も込みじゃないのか？

これだな

>>507
アンカーはコルナゴの上位モデルと同じ様にラグ式だから意外とコストかかってるよ

アンカーの性能は疑わないが
>>493の要望に全く合ってないわ

>>510
そうだったわ

BHのQUARTZ
在庫があればG5

フレーム単体でそれだと異常
アルミのほうがはるかに良い

>>493
マイナーで良い物と言ったら、フレームで売ってるか知らんが、
MMRのアドレナリンとか

正直オレがめっさ欲しいチャリ

メジャーだけど渋いフェルトとかもいいかもしれん

神である俺様がいなくても俺の話題で盛り上がっててわろりんｗｗｗ

ちなみに、海外製のは絶対おしえません＾−＾
まあサービスでこれだけ＾＾
六割引きであったことだけは教えてあげますﾃﾍﾍﾟﾛ＾−＾

相変わらずクソの役にもたたんやつだ

アマゾンで2，3万ぐらいの評価のいいチャリって地雷なの？

はい

適当に乗るだけならいいよ
それ以外を求めるなら地雷

>>517
『評価のいい』これが自転車に関しては曲者

ただし本格的なロード買ってもお値段以上にはならない

>>504
自転車の主要諸元はどこも誤植が多い。

>>496

どこにフレーム重量が1.8kgって書いてあるんだ？

調べてみたらアルタミラのフレームセットの重量1490g(55cm)みたいだな
俺は実際に見て乗ったことあるけど相当軽いよ。
フジは価格やすい割には良く走る自転車を作ってるいいメーカーだとおもうよ。

Fujiってマイナー系だろうか？

マイナーな中ではメジャーな方。

FUJIが新開発したカーボンマテリアルのトップグレード。超圧縮により体積重量1.8g/cm3、引張強度590kg/mm2を実現

ここの誤読だろうな

休日と平日少し乗る程度なんだがお店でイクスペリエンス105mxを進められたんだがどうなの？調べたけど情報が無さすぎて

ちなみに13万といわれた

>>528
>休日と平日少し乗る程度

どのくらいの距離を少しと捉えるかはその人の経験値によって全く違うので何とも言えん
そんな表現じゃ他人にはさっぱり伝わらないよ
アドバイスがもらいたけりゃ少しは読む側の立場になって書け

今日日本が負けたら必ず晒すわ。
神の慈悲だ。
精々日本が負けることを祈るんだなｗｗ

どうせ口だけ。
完成車をとことんバカにするローディーの世界では、オンリーワンに極端に拘る。
そんな個人特定される可能性を高めるような事を、すり抜け当て逃げ当たり前の卑怯なローディーがやる筈が無い。

>>530
すみません。初心者なので平日2､30�q休日100�qくらいの予定です。

我らが主、神構成様。よろしくお願い申し上げます。

ぼちぼち2015モデルが出始めてるね。
エントリーモデルは新105搭載が主流になるのかな

>>493

Blue　AC1

いまさらtiagraはねえ

>>531
早く晒せ
晒せないなら二度と来るな。
このデコ助野郎

おい、テメェらが見れる様に神構成様が来たぞ
レス止まってるぞクズ共！！！！
早くしろ！！
オイコラ！！！バカ情弱貧乏人がｗｗ
テメェ馬鹿親切でもオレに絡んで来たろ？
ルンペンの分際で生意気にネットなんかやってんじゃねぇぞ蛆虫が！！！
げははははっはははあっはああはははははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あーーーー調子いいぜ
今日も絶好調だぜ！！！！
コジキハゲだとか調子乗ってた低能だろ？？
コピペバカの粘着野郎がｗｗｗｗ
俺は、またモロにヤベぇコスパ最強自転車買うからやっからさっさとしやがれよｗｗ
テメェなんか相手にされねぇけどなｗｗｗ
おいホモチキン！！！
お前マジで死んだのか？？？
心配してるぞ
早く来いよ！！！！
テメェらクズが見れるようにわざわざレスしてやってんだろクソ情弱共がｗｗ
何を勘違いしてやがるｗｗ
俺の親切心に感謝しろ！！！
ここはもうウンコとしっこの話でウメてやっから覚悟しとけボケ！！ｗｗ
テメエコノヤロ!!!!!!脱いで四つん這いなれw
俺様が釘バットをテメエの糞まみれの肛門にブチ込んで肛門を排泄器官として使用不可能にしてやるぜwww
腹から人口肛門下げてろや寝糞野郎wwwww
オプションでテメエの御行儀の悪いオネショチンチンの尿道をハンダゴテでジュボ〜したろかwwwww

【ロード購入】　2台目　
【用途・目的】　レース　トレーニング

【予算】　　20万円〜30万
【希望するフレーム素材】　カーボン
【好みのポジション】　レーシー（前傾）　
【重視するステージ】　スプリント
【重視する項目】　ブランド　剛性
【購入候補】アンカーRS8 BMC SLR02
【その他】　アンカーとBMCは見た目と雑誌などのレビューから現在の購入候補ですが、マイナーブランドが好きなのでレーシーなマイナーブランドのバイクがあれば教えて下さい。

www.wellsupermarket.com
このお店が異様に安いんですけど、買った方居られましたら、評価を教えて頂けないでしょうか？

http://www.otrickbike.com/

このショップ、めちゃくちゃ安いんだけど信用して良いものか不安です
会社概要見ても社名すらわからないし
会社の住所ぐぐると都営住宅だし
でも価格的には捨てがたいものがあり

なにとぞ諸兄のご意見をひとつ

>>541
おやおや奇遇ですね
そのショップ、サイトの構成からして>>542と同じ系列ですね
やはり怪しいなあ・・・

>>542
同じだ
こっちも会社概要が全然わからないよ

>>540
マイナーがいいならこれとかいいんじゃない？
http://koga-bikes.jp/bikes-kimera-prestige-105.html

【ロード購入】　1台目
【用途・目的】　ロングライド　フィットネス
【予算】　　15万円　完成車
【希望するフレーム素材】アルミ
【好みのポジション】　わからない
【重視するステージ】　　わからない
【重視する項目】　価格　コスパ　乗り心地
【購入候補】SYNAPSE 6 TIAGRA　Domane 2.3　FELT Z85
【その他】 初めて買います。興味持って日が浅いので知識はそんなに無いです。目的は片道40−60キロをゆったり走行　Domane 2.3はちょっと予算オーバー気味だけど、デザインが好き。
　　　　　　　SYNAPSE 6 は価格が手が届きやすい。Domane 2.3との違いがよくわからないです。FELT Z85はフレームカーボンなのに20万切ってるので、気になってます。

↑　すいません。Z85じゃなくてZ6の方でした

>>546
ドマーネもシナプスも振動吸収に優れてるけど
ドマーネはシートチューブで、シナプスはチェーンステーで振動吸収してるから乗り心地はそこを意識するかどうかじゃないかな(乗ったことないけど)

ただ水を注すとトレックのドマーネよりマドンのほうが重量、登りが優れていると言われ
トレックスレではドマーネの話題があまり無い

シナプスはウナギノボリの高評価
俺もシナプスに興味があって試乗があれば行こうと思ってるところ

ただ結局この手の話はセカンドモデルレベルが語られていることが多いから
２０万円以内の完成車なら見た目で選ぶことが
１番良いと言われているし俺もそう思う
コンフォートに絞れてるからその中で気に入った見た目を選ぶことを推める

予算的にアルミのシナプスかな？
カーボンは高評価だけどアルミの話は
あんまり聞かないね。

>>543
>>544
支払方法に代引きがない店は99通販%詐欺

昨日も誰か上げていたがBHのQUARTZ
割引なら予算内じゃないか

今、105付きのアンカーの完成車買っても11速じゃないんですか…？
あと、店舗に直接買いに行って在庫があればその日に乗って帰れますか？

>>552
在庫品はもちろん10速だ
11速なのは5800発表後に注文したやつ
即日納車してくれるかは店による

>>552
店にある在庫が10速仕様なら当然11速じゃない

当日持ち帰りは一部の店（ﾜｲｽﾞとか）をのぞいてできる

教えてくれてありがとう！
10速か11速かお店の人に聞いた方がいいみたいですね。

日本負けやがったｗｗｗ
これは仕方ないですね。教えましょう＾−＾
ただ、今までの僕タンに対する暴言の数々は謝罪してね。

それから晒しマース＾−＾

おまえの自演以外誰も興味ないから出てくんなハゲ

おい、テメェらが見れる様に神構成様が来たぞ
レス止まってるぞクズ共！！！！
早くしろ！！
オイコラ！！！バカ情弱貧乏人がｗｗ
テメェ馬鹿親切でもオレに絡んで来たろ？
ルンペンの分際で生意気にネットなんかやってんじゃねぇぞ蛆虫が！！！
げははははっはははあっはああはははははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あーーーー調子いいぜ
今日も絶好調だぜ！！！！
コジキハゲだとか調子乗ってた低能だろ？？
コピペバカの粘着野郎がｗｗｗｗ
俺は、またモロにヤベぇコスパ最強自転車買うからさっさとしやがれよｗｗ
テメェなんか相手にされねぇけどなｗｗｗ
おいホモチキン！！！
お前マジで死んだのか？？？
心配してるぞ
早く来いよ！！！！
テメェらクズが見れるようにわざわざレスしてやってんだろクソ情弱共がｗｗ
何を勘違いしてやがるｗｗ
俺の親切心に感謝しろ！！！
ここはもうウンコとしっこの話でウメてやっから覚悟しとけボケ！！ｗｗ
テメエコノヤロ!!!!!!脱いで四つん這いなれw
俺様が釘バットをテメエの糞まみれの肛門にブチ込んで肛門を排泄器官として使用不可能にしてやるぜwww
腹から人口肛門下げてろや寝糞野郎wwwww
オプションでテメエの御行儀の悪いオネショチンチンの尿道をハンダゴテでジュボ〜したろかwwwww

ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。

この夢こそは！この恋こそは！このチャンスだけ逃したくないよ・・・！
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イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
　 　 −＝≡ ∩ 彡⌒ミ　∩
　−＝≡　 　.ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡　　 　　(　　　　/
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　　−＝≡　　し　 し'

イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
　 　 −＝≡ ∩ 彡⌒ミ　∩
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−＝≡　　 　　(　　　　/
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　　−＝≡　　し　 し'

イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
　 　 −＝≡ ∩ 彡⌒ミ　∩
　−＝≡　 　.ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡　　 　　(　　　　/
　−＝≡　　 （　　 ⌒)
　　−＝≡　　し　 し'

>>556
自分で宣言した事を後から理屈つけて実行しないとか
屑の鑑のような奴だな

　　　　　　　　　　　　 ＿＿__ __
　　　　　　　　　　　　'ｰr‐‐r､`､ ＼
　　　　　　　　　　. ‐'　￣￣￣ ｀' ､ヽ.　　　 1
　　　　　 /.　　／ :　 ∀　 / 　 　　＼ ､　　l |
.　 　 　　l.　　/　 __､ == ./＿__　　　　l i　 ﾉ l
　　　　　li 　 l r'´rｰ`r‐i´ r‐‐､｀ヽ　　 l ﾚ'　/
　　　　　|li　 l ヽ.__ﾆﾉ^ヽ....ﾆﾆ´-' ,. - '　 ／
　　　　　ヽ`'┴ー--｢￣|l-‐‐ ''"´　　 ,ｨ l　　　　
　　　　　　ヽ､＿ 　｜__.|| 　 　 _,,.. イ /┘
　　　　　　　　＞二j^ーﾍiﾆ二 --く.∠.__　　rー--
　-‐'' ´|　rｧ-―､-‐/7 7'''ブ￣｀く　　＼ 　 |
　 　 　 |　ﾄ--‐'ノ　| |　|　 ゝ--‐'ｿ ,. -‐'ヽ |
　　　　 ﾚへｰ＜..　| |　| 　 ＞‐ｧ'⌒ヽ､-へ|
　　　　（　　））ｰ､｀| |　ﾚ''´. -‐ﾄ､ 　 ﾉﾉ　 〈

ロード初心者質問スレ Part305
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1399884338/556

556 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/05/18(日) 09:22:41.86 ID:QmaWIcyr
昨日チャリダーって番組みたんだけどさ
自転車初心者の子デブの女芸人がママチャリで坂道を軽快にダンシングまでして走っていた
ロードとミニベロの仲間をぶっちぎっていったのを見てしまうとロードだから、ギヤがあるから坂道が楽に走れるって訳じゃないんだな
ママチャリでのほうがロードよりも坂は早い事だけは事実だが

いきなり死ねって、どういう事ですか？君には社会の常識がないのですか？
普通は、『あのう、すいませんけれども死んでくれませんか？』とか
『あなたには、死ぬという選択肢もありますよ』とか言うものですよ、
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、
言われた方は『じゃあ死んでみようかな』とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、『よーし死んでみるか』
という気持ちが生まれるわけです。

ｪｳｪ鬘｢ｫ鬮ｸｫｪｪ筍｢
ｫ鬮ｸｫｪｪﾐｪﾃｪｫｪ･､ｪ､ｪﾆｪﾊｪ､ｪﾇｪｿｪﾞｪﾋｪﾏｫﾁｫﾝ皓ｪｨｪ陦｣
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　　　　 _　―-　‐- ､ 　　
　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ 　このスレ終わったな…
　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
.　　　〈t＜　 く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::¬:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
　　 ∠j `　/ ,j={_/ヽヽr'　　　　　　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　　　　 f: :_: : :_:_:_└ ､　　　　 |/f|/|/ .|/　|/　∨　ヽ|＼:::::::::::::::::::::::::
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　　　　/7: : : :r: : : : : : : : : }　　　　　',　 .j ／　　　　　}　　 .}::::::::::::::::::::
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　{: : : : : : : : : : ﾍ:::ﾍ: : : : : : :',　　　 V　ﾍ::::ﾉ`￣　￣￣￣￣ .{::::|ヽ
　',: : : : : : : : : : : :＼ﾍ: : : : : :ﾍ.　　 /　　ﾍ¨　　　　　　　／／:}::::|／
　 ',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く　　　>ヽ 　　　　 ／　　 _ﾉ::::{　_／ 　ああ
　　'; : : : :.::::::::::::::::::::::r＜／ :.:..　　　`ー¬＼__　　　　　　　 /::::/
　　〈: : : : :ー---‐‐r―'´　　:.:.:.　 ﾍ: .　　ヽ . .　}ｰ､　　　 .／::::<
　　〈: : : : : : : : : : 〈r-‐､:.:.:.:ﾍ.:.:.:.:.　 ', : :　　',: . .|: : 〉　 ／:::::::/

ttp://www.chainreactioncycles.com/mobile/jp/ja/eddy-merckx-emx3-1-road-bike-dura-ace-compact-2011/rp-prod92980
年式に拘らないならこんなのもあるね。売り切れてるけど。

>>556
はいはい　ごめんね　謝罪します

はいでは　告白タ〜イム
どぞ♪

【ロード購入】　1台目　(クロス5年ブランク1年)
【用途・目的】　ツーリング(2泊3日目標)
【予算】　希望20万円以下　頑張れば25万
【希望するフレーム素材】　カーボン
【好みのポジション】　アップライト（ゆったり)
【重視するステージ】　ロングライド・山岳
【重視する項目】　乗り心地　デザイン
【購入候補】　性能：Felt Z6 デザイン：CANNONDALE CAAD 10 105ﾚﾌﾟﾘｶｶﾗｰ
【その他】　�@Felt Z6(ﾌﾙｶｰﾎﾞﾝ入門)あたりで派手目のﾃﾞｻﾞｲﾝはないか？
　　　　　　　黒より白，単色よりいろんな色があるほうが好き

　>>556
　　　　　　おやおやおや〜♪ｗｗっｗっｗ
　　　　　　　とうとう神構成様はビビッて糞と小便と涎と涙を垂らして死んじゃったんですかぁあ〜？♪ｗっｗ　　軽く捻り潰されて大発狂しｗｗｗ相手がいない間も糞尿を撒き散らして泣きながらコピペ♪ｗｗｗっｗ
　　　　　　　常に張付いてないと怖いなんてさすがは正真正銘のビビリだよね〜♪
　　　　　　　　　　　　あ、いやいや、君はそれでいいんだよ〜♪ゴキブリらしくて見事じゃないか！ｗｗｗｗっｗ
　　　　　　　　これからも惨めな負け犬ゴキブリとして、鼻水を垂らしながら便所の床を舐めてエアスルー土下座するんだよッ♪ｗｗｗっｗｗっｗｗｗ

では警察から開示請求をされた途端にビビッて個人情報や写真を貼れなくなり
個人名が連呼出来なくなって糞尿を撒き散らして涙を流して逃げ出した神構成様()

相変わらず105信者の嫉妬が凄いｗｗ
くそみてぇえな105小馬鹿にされたからって
妬んでんなごみｗ

>>571
あぼーん

まだいるのこいつ？ウザいからもう来るなよ

>>569
CAD１０の旧１０５ならセールで安いんじゃないか？１５万下回ってそう
それ買ってゾンダ４万タイヤＧＰ４０００をチューブも合わせ１万で履いたらもう変えるところ無いくらいいーんじゃないか？

予算を守るなら総合スペックで考えた方が車体のみにかけるより安価で良スペックになる

とりあえずネットでゾンダでもポチッて車体買うときにタイヤと一緒に付けてもらえばおＫ

>>572
触るなよ
前のやつが触ったから喜んでるんだし逆効果

>>571
ボキャブラリー少ないね。もうそれしか煽るセリフ思いつかないの？正直もう飽きたから来なくていいよツマラナイから

>>573
回答ありがとうございます。ゾンダをググってきます。
ﾎｲｰﾙは将来のｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ余地に残したいので，今は予算いっぱいでﾌﾚｰﾑ買うつもり。
CAAD 10はﾃﾞｻﾞｲﾝは好きですがﾌﾙｶｰﾎﾞﾝに乗りたいのとﾚｰｼﾝｸﾞ向けなので。
でも，SYNAPSE 6 105（2014）が割引で予算内にくるなら大喜びです。
ちょっと頑張って探してみます

>>571
早く晒しなよ。
晒せないってことは、持ってないんですね。
可哀想だね

簡単なまとめ｢山｣編
�@過去の経歴､登山歴は多くが｢虚偽｣｡
　 (キリマンジャロはポーターの随行義務があり単独登頂は不可能｡マナスルも最高地点まで達していない｡その他多数)
�Aエベレスト｢単独｣｢無酸素｣登山も全て嘘｡ﾙｰﾄ工作や荷揚げも全て前後にいたシェルパまかせ｡
　 (酸素ボンベを持たせたシェルパを帯同させ､救助された事も｡その他多数)
�B自分を正当化する為に｢嘘｣の報告､申告が多数｡
　 同時期にエベレスト登頂に成功したアメリカ隊を、｢登っていない｣ ｢僕が撤退した地点が今シーズンの最高記録｣ 等々
　 ツイッターやブログで報告｡当然アメリカ隊から猛抗議｡世界中から嘲笑とバッシングの嵐→自身の発言を削除。
　 (他部隊の撤退情報は報じるが、自身の撤退理由の真実は報じない)
�C自分のブログではさも難しいアイスクライミングの合宿をしたように装うが、別の参加者(富士山ガイド)のブログで
　 初心者講習だった事が発覚。
�D単独登山家なのに英語の読み書きが出来ない。
　 (現在翻訳ボランティア募集中)
�E単独登山中に荷物の量が増減したり装着ギアが変わってる。
�F｢冒険の共有｣を掲げながら、ルート工作を始め登攀の状況を裏付ける映像が皆無。
　 (また本人の顔アップ等により背景や状況を映らないよう編集)

その他多数…これらは､ほんの一部です｡

【簡単なまとめ｢下界｣編】
�@講演会の主催者は｢児童買春グループ｣の主犯で逮捕された人物｡
　 その他､マルチ企業と 結託して講演会を開き､既に被害者が出ている｡(まとめWiki参照)
�A「震災復興支援」の名目で集めた募金をマルチ関係者の団体に渡し、収支は一切報告されず。
　 さらに「震災復興チャリティ」で集めた金を自分の遠征費として利用。
�B登山経歴が｢虚偽｣な為に､世界中の山岳界が完全に無視｡
　 いくつかある栗城の著書も登山屋では置いていない店が多数｡ (一般書店でのジャンルは｢自己啓発｣)
　 登山関係の雑誌には､栗城の｢く｣の字も載る事は無かったが、遂に「山と渓谷」が栗城の「単独」に言及！
>彼は「単独・無酸素」を強調するが、
>実際の登山はその言葉に値しないのではないかと思う。
>ヒマラヤ登山に詳しい山森欣一さん（日本ヒマラヤ協会顧問）による
>単独」「無酸素」などについての見解を下の表にまとめた。
　　　〜中略〜
>一般の人たちにヒマラヤ登山を正しく理解してもらうためには、
>もう少し厳密な情報発信が必要なのではないか。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山と渓谷 2012年3月号より

これ以外にも問題点が､山のようにある人物です。
※万一、内容に誤りや不備がございましたら、正当な内容を示すソースをお知らせ下さい。
■栗城さんについては、下記サイトが良くまとめてありますのでご覧ください■
http://www44.atwiki.jp/kuriki_fan/

【栗城、信用喪失の歴史】
・登山関係
エベレストに挑戦するが敗退。
その後NHKに取り上げられて知名度が一気に上がるが、
「どこが単独なんだ？」という突っ込みが入る。
↓
2回目のエベレスト挑戦で動画やブログの検証が行われ、
ちっとも無酸素単独じゃないことがバレる。
それを誤魔化すために虚偽の報告をし、Wikipediaに対する工作や
ブログコメント大量削除を行ったため、祭りに発展。様々な疑惑が噴出。
↓
栗城、過去の動画をほぼ全て削除し、だんまりを決め込む。
↓
完全に信用を失う。
シシャパンマでは栗城が単独で登ったとは誰も信じず、
案の定、後になってシェルパの関与が(一部)判明。
↓
エベレスト3度目の遠征では、ボチボチトレック社のツアー登山の
日程に酷似していることが判明
（栗城のヒマラヤ遠征はすべてボチボチ社が手配）

・スポンサー、講演会関係
当初、最大のスポンサーがインチキ水販売のVanaHだったことが叩かれる一因となる。
2回目のエベレストの後、マルチ関係者と組んで自己啓発セミナーのような講演会を何度も
開催していることが発覚する。その影響からか上から目線の発言が多くなり、
どこぞの教祖様のような発言も飛び出すようになり、さらに嫌われる。

【栗城ネタ初心者さんへの注意点】

「エベレスト単独無酸素登頂に挑戦」
山を知らない人にとっては登山史に残るようなすごいチャレンジに思えるが、その実態は…

●単独がそもそも嘘
　　他人が架けたハシゴを渡った時点でアウト
　　シェルパに荷揚げを手伝ってもらった時点でアウト
　　　※疑惑や矛盾は多々あるものの、本人もボロを出さないように
　　　　最近は特に念入りに動画を編集しているのでさらなる検証が必要
●標高8848mのエベレスト登山の本番は8000mを超えてから。
　　栗城は3年チャレンジして、3年とも7900mのサウスコル（エベレストとローツェの間の肩の部分）にすら
　　行けたことがなく、毎年同じぐらいの高度（7800m前後）で撤退している。
　　普通の登山隊が酸素ボンベを使うのも7900mを超えてから。栗城の撤退高度では酸素ボンベを使わない。
　　　　＝低い高度から酸素ボンベを使う人もいるが、登山家ではなく年寄りとか金持ち
●無酸素登頂はもう珍しくない。日本人の登頂者も既に何人もいる（もちろん簡単でなく死者も出ている）

栗城隊長　栄光の記録
×26才 2008年10月 マナスル敗退（登頂を主張するも認定されず）【検索　日本山岳会　資料室　8000ｍ峰登頂者リスト】
×27才 2009年秋 チョモランマ敗退（アックス持たずグレートクーロワールをどうやって登る気だったの？）
×27才 2010年春 アンナプルナ敗退（凍傷になったと大騒ぎして撤退。実は右手しもやけ、体力の限界）
×28才 2010年秋 エベレスト敗退（酸素ガバガバ吸引してても無酸素と大嘘）
△28才 2011年冬 北海道氷壁初心者講習参加(ブログで「厳しい修行」と大見得。同行者のブログでバラされ大恥かいた）
△28才 2011年春 アラスカスキー滑降講習参加（ギックリ腰のはずが下山すると即回復）
×28才 2011年春 シシャパンマ敗退（2ヶ月経ってもブログ更新、総括無し）
×29才 2011年夏 狩場山敗退（ハンター同行熊出没、ようこそ先輩オンエアー10/22）
△29才 2011年8月15日 念願の夏富士初登頂成功（子供3人同行１泊2日お子様ペース登山、剣が峰へは登頂せず下山）
×29才 2011年秋 エベレスト敗退（謎のカラス谷ルート選択。撤退理由はカラスにデポしておいた装備を荒らされた為。
　 　 　 　 　 　 　　そもそも登頂許可とってたのか疑惑あり）
◎29才 2012年春 韓国プッカン山（837ｍ）無酸素登頂成功（50人の一般人と共に）
×29才 2012年春 シシャパンマ南西壁再挑（ツボを押さえた失笑ネタ満載で毎日キレキレ♪）
　 　 　 　 　 　 　　とうとう言い訳を滑落にしてしまった為にその後の遠征がきつくなる
×30才 2012年秋　エベレスト4度目の敗退（ジェット気流による強風でアタック断念→凍傷で帰国即入院）

これまで自力下山できなかった山一覧
23才 2005年秋 キリマンジャロ　高度障害で倒れポーターにより救助
26才 2009年春 ダウラギリ　下山中に滑落　「偶然」現れたシェルパにより救助
27才 2009年秋 チョモランマ　シェルパにより救助
27才 2010年春 アンナプルナ　シェルパにより救助（なんと2回）
28才 2010年秋 エベレスト シェルパにより救助　酸素ボンベ吸ってる
28才 2011年春 シシャパンマ　消耗しきって下山時にシェルパ随伴　自分は空身で
29才 2012年春 シシャパンマ　深夜行動で滑落　シェルパにより救助
30才 2012年秋 エベレスト　凍傷と高所消耗で動けなくなりシェルパにより救助　← New

【ロード購入】　1台目　(自転車歴　ママチャリ歴15年)
【用途・目的】　ポタリング　ダイエット　体力作り
【予算】　　10万〜15万円　（両本体のみ）
【希望するフレーム素材】　アルミ　クロモリ
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　山岳…上り坂が苦手なので
【重視する項目】　コスパ　耐久性　乗り心地　手入れのしやすさ
【購入候補】　FELTのZW85、AnchorのRA6 SPORT、RFA5W SPORT、RFA5 EPSE
【その他】
身長163�p、女。購入候補は自転車屋さんでお勧めされたものです
この中でコスパがいい順番が知りたいです
あと他のメーカーでも取り寄せてもらえるということなので、こっちの方がいいというものがあればお聞かせください
色は白、水色、シルバーでロゴがあまり目立たない感じがいいです
メーカーはGIANTは在庫がないと言われました
トレックは理由はわかりませんが無理って言われました

>>576
SUPER SIX EVO 5 105(10速)が手にはいらないか？

>>583
身長163ならTREKのLEXAサイズも行けると思うが理由聞いた方がいいね。在庫かもしれん。

あとはスペシャライズドのドルチェいいよ。嫁さんに買ってやったんだが非常に満足してる

多分大手の量販でみたんだろうけど、そこで取り扱いのないメーカーの直営店やディーラーも見てみた方がいい

>>583
何店舗か回った方がいいよ
トレック、スペシャ、アンカー
各社意識してるからコスパはほとんど同じと思った方がいい
メリダ、ジャイはコスパ高い
そこを踏まえて見た目で選ぶべし

>>583
個人的にはFELT　ZW85でコスパも単純な性能もまったく問題ないと思うよ。

まあ他の人も言ってるけどTREK,Specialized,GIANTみたいに女性向け頑張ってるのをアピールしているメーカーもあるので調査･検討してみては？
TREKとかスペシャライズドはメーカ側の取り扱いショップの基準が厳しいので、専門店でないとあんま置いてない。
まあHPで販売店検索もできるので近くの取扱店を探してみるといいかも。
GIANTはGIANTストア行ってみたら？

TREK
ttp://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/road/performance_race/lexa/
GIANT
ttp://www.giant.co.jp/giant14/bike_select.php?liv_flg=1
Specialized
ttp://www.specialized.com/ja/ja/bikes/road#tab_6

>>583
その中でRA6は剛性高めだから目的に合ってないよ
女性用モデルの中で気に入ったの買うのが無難

>>583
女性も出るじゃないものを選ぶ場合は、女性向けサドルなどの追加出費も考慮した方がいいね

>>583
俺男だけど、女性用トレックはよく考えて作らてあったよ
あのフレームサイズでボトルケージ２個つけてるし、サドル形状も
女性の骨盤を考えてデザインされたような物だった

ゴミどもの妬みきんもちいーーーいいっぇえぇえぇえ

僕タン今日は100ｋｍほど走ったけど
誰一人俺を追い越せなかったわ、車を含めてな。
これがデュラエースの力。

ゴミコンポの105ティアグラ勢もっと妬んでこいよｗｗｗｗ

【ロード購入】　1台目　(自転車歴　クロス3年)
【用途・目的】　ポタリング　ダイエット　
【予算】　　２０〜３０万円　（両本体のみ）
【希望するフレーム素材】　なし
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　平地　そばに平地しかない
【重視する項目】　乗りやすさ
【購入候補】　ジャイアントか国産かなあ
【その他】　

正直言ってもうレースに出れるレベルといってもいい。
だがまだ出るつもりはない。
なぜなら確実に一位をとれるわけではないからだ。
天候や風、雨だってある、どんな環境でも
勝てると確信したときにでようとおもう。

>>593
だったら一生出られないな　負け犬ｗ

>>593
今日も妄想捗りますね。
反論は画像晒してからしてね。
まー持ってないから出来ないだろうけど。

>>592
国産は無い

剛性高めだから目的に合ってないってちょっと意味分かんないですね

>>592
アンカーかジャイアントで気に入った見た目のカーボンでいいよ

>>596
国産あるだろ。
アンカーとミヤタサイクル

>>593
なんかずいぶん元気なくなってきたな
おらもっと頑張れよハゲ

http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1402845657/

キチガイチャリンカスを追い込め

よろしくお願いいたします。
【ロード購入】 1台目
【用途・目的】 ツーリング 通学
【予算】 150,000円前後 ※
【希望するフレーム素材】アルミ
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】山岳
【重視する項目】 価格 コスパ
【その他】 163cm 40kg

>>597
ポタリングやダイエットが目的の人に、レース用高剛性モデルは合わないでしょ
脚が踏み負けて無駄に疲れるだけ
なので女性用の入門モデルは、チェーンステー細くしたりして敢えて剛性下げてるメーカーもある
手抜きなメーカーだとサドルだけ女性用だったりするが

早く晒したいわあ。
謝罪はまだかなあｗｗｗｗｗｗｗｗ
うんこみたいな価値しかないゴミどものわりに
プライドだけはいっぱしにあるんすかｗｗｗｗ

まあとにかく105ティアグラはゴミだから買うのはお勧めできないね

>>556
やっぱりチョンか。さっさと本国へ帰って義務を果たしてこい。

駐日本国大韓民国大使館
在日同胞のための兵役義務者の国外旅行案内
http://jpn-tokyo.mofa.go.kr/worldlanguage/asia/jpn-tokyo/visa/military/index.jsp

兵務庁は在日同胞のために "2014年 兵役義務者の国外旅行案内" パンフレットを日本語で製作しました。

在外国民と兵役義務、兵役義務者の海外旅行許可、複数国籍者の兵役義務、在外国民2歳の兵役義務など
詳しい内容は添付ファイルを参照してください。

添付: 2014年 兵役義務者の国外旅行案内

コテにふるぼっこにされてるスレはここですか？

勘違いするなよ。謝罪するのはこのスレを荒らしてるお前の方な。

>>602
ジャイアント、アンカー、スペシャ、トレック
この中で気に入った見た目を選ぶべし

>>604
死ね
死 ね
死　ね

だからキチガイに正論は通じないと
何度言えば…

>>606
逆だよコテ君

>>602
全く好みが絞れてないならまず大型店いって見た目の好み決めてきな
コスパのパには見た目も入ってる。性能は大差ない

.
アリエル ？ 4 K ？
無知無知 ？ ムチムチ！ デブホモ・ドンキーバイトのテレビ君 ！
いぇ〜い ♪

消化委託 ？ ドフトエフスキー ？ ノーバンクアカウント ？
せざるお ？ 近ずく ？ カンパの大道具 ？

不思議な日本語、わかる奴いるぅ ？ ヨロシクです ！

むしゃぶり おしゃぶり ♪ くちゃつき わちゃつき ♪ いぇ〜い ♪

かも〜ん ♪
.

【神構成様まとめ】
フェラーチェ（笑）とルイガノどちらがいいか購入相談にくる。
ルイガノの自転車を購入。
ルイガノはレース仕様だと喚き散らす。
ティアグラと105をディス。
コンポを旧105から型落ちのデュラエースに換装。
日本がW杯に負けたら画像を晒すと約束。
負けたのにも関わらず、謝罪しないと晒さないと後付けをし逃走。
自演活動を繰り返し、現在は精神病院に入院中。

入院中ワロタｗｗ

>>614
違います
入院が一番最初です

>>614
今頃、ズラを載せてるロードバイクを探して街を徘徊してるんじゃないか？

すごく馬鹿な質問かもしれませんがさせてください
好きなフレームだけ買ってそれなりのパーツつけていって
組み立てたほうが高くつきますよね？
教えて下さい

>>618
新品だともちろん高く付くよ
貰い物コンポ、ホイールとかあるなら
そりゃフレームだけの方が安いが

>>619
ありがとうございますｗ
やっぱやめときます

>>618
工具類も結構するし、BB周りやコラムカットは結構大変じゃないかな

.
アリエル ？ 4 K ？
無知無知 ？ ムチムチ！ デブホモ・ドンキーバイトのテレビ君 ！
いぇ〜い ♪

消化委託 ？ ドフトエフスキー ？ ノーバンクアカウント ？
せざるお ？ 近ずく ？ 便器小屋 ？ クソコジキハゲ ？

不思議な日本語、わかる奴いるぅ ？ ヨロシクです ！

むしゃぶり おしゃぶり ♪ くちゃつき わちゃつき ♪ いぇ〜い ♪

腹痛ぇーなぁ 爆笑 猛烈爆笑の僕ちゃん . かも〜ん ♪
.

>>621
工具のこと考えてなかった・・・
特殊なのを使ったりすると買わないといけないんだね
ありがとー

完成車を組むだけの工具を揃えるのっていくらくらいする？

フレーム持ってればあとは4〜5万ってとこですかね？

>>625
コンポ９種、ホイール、タイヤ、チューブ、ハンドル、バーテープ、ステム、シートポスト、サドル、ペダル、ライト

このくらいですね

神構成よ、いい加減写真UPしたらどうだ？

>>626
なるほど
ギアとかブレーキ買うとあの線はついてくるんですかね？

>>628
さあね、買ったことがないからわからん
まぁ安いから気にすることないんじゃね？

>>618
そりゃ、ね。
完成車は何だかんだ言っても、それなりの量を発注・製造してるから、
大量発注効果で全てのパーツの単価下がってるし、何より業者は卸値で仕入れてるしね。

>>628
下位クラスのSTI(デュアルコントロールレバー)でも、左右セットで買えば、シフトケーブルは付いてくるよ。

もう構うなって言ってる

>>627
もぅやめてあげおｗｗｗｗ

>>627
入院中だっていってんだろ。
いつもの彼なら暇人だから即レスだが、今はしない。
そういうことだよ、

>>624
フォークは付いてる、完組ホイール前提なら
・六角レンチ(できればトルクレンチ)
・クランクレンチ
・ペダルは六角前提
・スプロケットバラすやつ(名前忘れた…)
・同スプロケットを押さえるやつ
・ワイヤーカッター
・ドライバー

俺がやったときはこんなもん。いくつかは複数機能持ってて、安物でそろえて一万くらい。

>>634
BB用のレンチ忘れてた。クランク外すのとくっついてたわ

次の神構成の書き込み予想！
1、規制巻き添え食らって書けなかった。
2、俺の神デュラ楽しすぎて2ちゃんなんか見てなかった。
3、2ちゃんの底辺の相手するの飽きた。
4、見せるメリットなくね？
5、実は持ってませんでした。
6、持ってないと思ってるなら持ってないと思ってればいいんじゃないの？
7、実はガノジェネでした。
どれにチョコパイ賭ける？

まずはお前のロードの写真載せろや
で載せられたら駄目出しをして自分は載せるといってねーよで終わり

>>636
全員が７一択だろｗ

僕タンのいない時でもオモチャ共が
騒いでくれてちょーーきもちいいっすｗｗｗｗｗｗｗ

おらもっと神である俺様を楽しませろｗ
105ティアグラ厨どもｗｗｗｗｗ

ー購入までの軌跡ー最新版＾−＾

ロード欲しい三万ぐらいで三万ぐらいで買えるだろ→
ドッペルtotem安藤あたりからtotem選択→
評判悪いのを知り却下→五、六万まで予算を上げる苦渋の決断→
コスパのいいジャイアントの中古に目を付ける→ラレー2013展示品
中古がヤフオクで八万→新品以外ゴミと知る→残り1時間で涙のキャンセル
要請メール→シカトされ落札→悪い評価つけられる→非常に悪い評価つけ返す
→ジオスフェニーチェがコスパ最強の記事発見→段々迷走してこのスレに辿り着く→
フェラーチェと何回も間違える→ジェネ神登場→色々でるがコスパ、ブランド力
全てにおいてジェネ神圧勝→ 情強の俺様が海外のデュラエース20万発見→購入
レースで戦いたい←今ここ

>>640
うｐできないって事はガノジェネすら買ってないって事か
本当にクチだけの屑だなこの糞コテ
つか糞コテの>>591の発言に誰も突っ込み入れない辺り完全に玩具になってんなコイツ

>>641
レス番が飛んでる事で生存確認してるｗｗｗ

痛々しい

相当キモい顔してそう
たぶんデコにGて描いてあるわ

【ロード購入】　１台目　
【用途・目的】　レース（トライアスロン）　ツーリング トレーニング　ポタリング
【予算】　　15〜20万円　（完成車）
【希望するフレーム素材】　アルミ　カーボン
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　スプリント　ロングライド　山岳
【重視する項目】　コスパ
【購入候補】　1.COLNAGO STRADA_SL ｺﾝﾎﾟ105
2.MADONE 2.3
　　　　　　　　3.ガノ― ジェネ2014
【その他】　初めてのロードバイクになります。用途としては、トライアスロンなどのレースや、
　　　　　　東京⇔長野などのツーリング用として考えています。
　　　　　　候補車両としてあげさせて頂いた1,2は、店舗にて完成車で16万程度で
　　　　　　売っていたのですが、どちらも同価格帯のため悩んでいます。
　　　　　　また、本スレでお勧めであげられている3においても、定価20万程度から値引きが
　　　　　　あるようなので迷っています。
　　　　　　デザインはおいといて、レースなどで使えるし長く乗っていても疲れない性能のよいバイク
　　　　　　を購入したいと思っているのですが、上記３つの場合、どれがお勧めでしょうか。
　　　　　　また、上記以外にお勧めがありましたら、教えて頂けると幸いです。

>>645
コルナゴにしない理由が無い

そもそもトライアスロン用途とロングライド用途なら
全く方向性が違うんだから別々に用意するべきじゃね

>>645
スプリントも出来てロングライドも出来るバイクは数少ないがある
でも20万では無理、好みのデザインで買いな

食いつく食いつくｗｗｗｗｗｗｗ

おらゴミどもとっとと謝罪せえやｗｗｗｗ
我新世界の神なりｗｗｗｗｗｗ

>>648
それは金だしゃ解決できる問題じゃないんだよ
アホか

611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 11:37:06.07 ID:KgqSyYcA
>>606
逆だよコテ君

612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 11:39:04.00 ID:KgqSyYcA
>>602
全く好みが絞れてないならまず大型店いって見た目の好み決めてきな
コスパのパには見た目も入ってる。性能は大差ない

614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 12:58:45.94 ID:vw/0v4Or
【神構成様まとめ】
フェラーチェ（笑）とルイガノどちらがいいか購入相談にくる。
ルイガノの自転車を購入。
ルイガノはレース仕様だと喚き散らす。
ティアグラと105をディス。
コンポを旧105から型落ちのデュラエースに換装。
日本がW杯に負けたら画像を晒すと約束。
負けたのにも関わらず、謝罪しないと晒さないと後付けをし逃走。
自演活動を繰り返し、現在は精神病院に入院中。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 13:04:25.75 ID:gDWnp3zP
入院中ワロタｗｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 13:59:57.47 ID:1YGv49yO
>>614
違います
入院が一番最初です

平日の昼間っから書き込み可能なニートの割にプライドだけはいっちょまえだなおいｗｗ
とっとと謝罪しろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>650
うるせーな
だったら池沼のお前が提示してやれよ
出来ないならくせー息しながらレスしてくるな珍カス

多分ニートだからこの後、三時とか四時とかにも書き込みが当然あるよね、
期待してるぞ可愛いおもちゃどもｗｗｗ

もちろん平日の昼間からのニート書き込みも随時まってまーす＾−＾

>>652
ないって言ってるのに提示しようがないだろ
頭おかしいのか？

>>654
無いっていつ言ったの？ｗ
関西土人は頭湧いてるな

春のクラシックとかに使われてるフレームならロングライドからスプリントまで対応できるだろ
価格がヤバイがな

このコテ強すぎ

弱いからこうなる

ゲハの糞コテ犯罪者予備軍のマサシ君そっくりな辺り
マジモンの基地外だろ

【ロード購入】２台目　(ロード９年目　)
【用途・目的】　レース　 トレーニング　　
【予算】６０〜７０
【希望するフレーム素材】　カーボン　
【好みのポジション】　レーシー（前傾）　
【重視するステージ】　基本ヒルクライムです。平地でも戦えるといい
【重視する項目】　乗りごごち？下にしっかり書きます　予算あんま超えるときついです
【購入候補】　クオータ　フォーカス　フェルトなんかを見て回ってました
【その他】　９年ほど初期にかったフレームに乗っていました(コラテック)歳がばれますがロードを
始めたのは中学生だったので、パーツなどは買えず、それからいままでエンジンの強化ばかり
を考えてやってきました。
なのでパーツやメーカーに無知です。２年前に105とコスミックを導入しました。
今の自転車に対する不満は重さとのりごこち？です。重さに関してはアルミなので重いです。他競技を
引退してから９キロ減量しましたが限界です
のりごこちですが、うまく説明できないのですが自転車が柔らかく感じるというか
パワーがうまく伝わってない気がしてエネルギーのロスを感じてます
おすすめのフレームやコンポ、ホイール教えてください

走行距離は時期にもよりますが月に1000~2000
平地は38~40くらいの速さは維持できます
得意なのは登りです。

なんでもよくね。最新のカーボンは10年前のアルミとは全く違うよ。
目が慣れるまでショップ巡りして、
試乗会とかで乗ってみるのもいんじゃね

>>651
病院での携帯の使用は控えましょう。
ノートに書いた僕の最強の自転車を披露するのはやめましょう。
持ってないのに持ってるって嘘をつく子は朝鮮人になっちゃうぞ。
ねー、こうせいくん？

神構成様の私物スレとかしてるやん

NGにぶっこんで相手にしなきゃいいだけだろ
何でいちいち構うかな

悔しいから絶対謝らないけど
クソコテの自転車は欲しい

また自演か。つくづく病気だな

こういうのは癖になるからなぁ
初めはちょっとやるつもりが常習化する

日本ハムファイターズスレにいる荒しなんか
もう3年以上前から必ず毎日ホモネタで
荒らしまくってる奴がいるぞ

ただ延々と誰ともかかわらず
住民がいなくなってもひたすらホモネタで荒らして
最後には完全にスレを乗っ取られてたわ

このままじゃ
クソコテにフルボッコにされるスレじゃん

ぶっちゃけ俺も全然違う板でやったことあるけど
過疎って話題がないとつまらないけどたいした話題もないから荒らそうってなったなぁ
そしたら良い奴が上手いこと言って面白くしてくれたり一つのノリがあった
それで居着いちゃうんだよね

だから荒らしはスルーが一番ってわかったわ
この手のやつは荒らしというか釣りみたいなもん

>>640
ズラ一式はカンザキで16万6千円で売ってるよ。

http://kanzakibike.com/s_shimanocompo.html

通勤のときに俺はヨドバシで買った変則6段1文字ハンドルのチャリで

サーベロのデュラ親父ピナレロのアルテのOLを毎日一気にごぼう抜き

チャリじゃないぜ足だぜ！

通勤なんて6段変則で十分

>>660
その予算ならフレームセットになるけどリドレーのヘリウムSLとかどうかな
固めだけど軽量で山岳向きだよ

>>660
その予算だと私ならコンセプトストアに駆け込んでオーナーに
今ならTREK行くかな、Madone6、Domane6のP1を選ぶ

>>672
ツウキニストスレでやれ。

なんか生活保護クソコジキハゲがめっき大人しいなと思ったら、
神構成とかいうコテとして吊るしあげられて
サンドバッグ状態だったのかwww

たしかに3畳便器小屋の生活保護クソコジキハゲって最近ホモネタ連発してるよねwww

死ねばいいのになぁ、生活保護クソコジキハゲこと神構成（猛烈爆笑www）

.
アリエル ？ 4 K ？
無知無知 ？ ムチムチ！ デブホモ・ドンキーバイトのテレビ君 ！
いぇ〜い ♪

消化委託 ？ ドフトエフスキー ？ ノーバンクアカウント ？
せざるお ？ 近ずく ？ 便器小屋 ？ クソコジキハゲ ？

不思議な日本語、わかる奴いるぅ ？ ヨロシクです ！

むしゃぶり おしゃぶり ♪ くちゃつき わちゃつき ♪ いぇ〜い ♪

腹痛ぇーなぁ 爆笑 猛烈爆笑の僕ちゃん . かも〜ん ♪
.

荒らして嫌な思いさせてやるーとか思ってんのかね
別にスレが荒れても全く困らないしむしろ珍獣つついて遊べるだけなんだよな
分かったら神構成は死のうかｗ

ガノーってどこでも安いな
割引してない店は無いんじゃないか？

>>679
ガノーやジオスやラピエール等のカーボンモデルが
この時期に4割引〜半額近くで売られるのは
毎年のことなので恒例行事みたいなもの
自転車に興味を持ってチェック初めてから
2〜3年以上経っててそれを知ってる人は
20万円以下のエントリーカーボン狙う際は
この時期に10万まで下がった個体を狙う

>>680
へぇ〜そうなんだ
でもそれを知ってる人って既に他にも持ってるわけだろ
買う理由ってなんだ？

前スレでキャノンデールと迷って相談したんだけど買っちゃいました！
近所にはトレックしかうってなかったし、1.1ですが初だからこれで充分すぎでした
他にメット、ペダル、靴、空気いれ、手袋、鍵、ライトを買って13万位でした

http://i.imgur.com/xzUIkI4.jpg

>>682
おめでとう
やっぱり白は良いね
ペダルは初めからビンディングにしたんだ

あれ？鍵してるけどこれはマンションの通路かな？保管はそこにできるの？

>>682
いいんじゃね？

>>681
アホに触ると染るぞ。

>>684
え？こいついつものアレ？

>>683
ありがとうです！
マンションの通路です
家の中はまだ検討中なのでしばらくはここに保管します

>>682
初ロードおめでとう！！
白ベース格好良いねぇ。

最初の一台は、たくさんの思い出を作ってくれるから大切に且つたっぷり乗ってあげてね。

>>686
住人から苦情出ない？

>>685
いつものアレでは無いと思うけど、アホでしょ。

>>682
おめでとう
そして、流れを汲んで画像貼ってくれてありがとう

おめ！
フロントとスポークの反射板は外していいよ。
あと、ブレーキのクイックが開いてるみたいだけど大丈夫？

>>682
おめでとうっ
白は汚れが目立ちやすいから、ワックス掛けをしっかりね。

>>686
余計なお世話だったらごめん
盗難リスクがあるから出来るなら室内にした方が良い
まぁマンションも綺麗そうだしオートロックかな？
それでも俺は眠れないわ

神構成様のことが好き過ぎて辛い

>>687
ありがとうございます♪
通勤と休みの日まで毎日乗って乗り倒します！
>>688
駐輪場の治安が悪く、特に中高生が周りに多い地域なので前に盗難が相次ぎ、規約ではダメみたいですが、自転車持ってる人と大家さんとの暗黙の了解になっています。何年も前からスクーター持ち込んでるかたもいます。
なので大丈夫です。
ご心配ありがとうございます！

>>682
前ブレーキの効きが悪いでしょ？
クイック開放したまま走ると危険だぞ

離れるときはCATEYEのライトを外しとかないと簡単にパクられるで
ついでに鍵はもっと調べて勉強したほうがいいよ

>>694
いやぁ・・・人のバイクだからほっとっけって話なんだけど、気になって仕方がない。
その場所は雨は降りこんで来そうだよね。
室内が厳しいようなら仕方がないけどカバーとかシートなんかは考えてあげて。

みんなこれくらい気を使ってることで
どうぞ親切で言ってるって受け取って下さい

しかしブレーキが上がってるのよく気が付いたな
ここの店員終わってるだろ･･･
事故したら過失責任になるぞ
出来たらこの店に注意したほうがいい
これはマジで有り得ん

ワイヤー錠はニッパーで切れるから部屋の前に置いてても音も無く盗まれる可能性があるな

>>686
そのワイヤーロックは一時駐輪用だろ、ニッパーやペンチで切れるような強度しか無いから
今すぐ部屋の中に持って帰るべき。

外に駐輪するならどうやっても一緒
アブスＵ字ロックも油圧ジャッキでシュンコロ

俺も自分の使い古したワイヤーロックと同じく使い古した100均のニッパーで切断テストしてみたら10分ちょいで切断できた。
だから1000円くらいのちょっと高級なニッパーと少しの経験で5分以内で切断できるようになると思われ、危ないから自宅ではABUSとかの
頑丈なU字ロックを2つ以上かけたほうがいい。自宅用なら重重くてもたいした問題じゃないからね。
理想は室内保管で状況が許せば室内用の突っ張り棒式ディスプレースタンドとかもおしゃれに保管できていいと思う。
外に自転車を置く場合は10分以上とめておくときは2つ以上の鍵を地球ロックでかけたほうがいい。
たまに細いワイヤーロックでコンビニのトイレとか入る人もいるけど俺は短時間でも怖いからU字ロックにしてる。
エントリーモデルのロードバイクとはいえ、ヤフオクとかで売れば結構な値段が付くから盗まれないように対策はしっかりね！
耳にたこが出来るような話だろうけど他人事ながら心配せずにはいられない・・・

ヤフオクは３，４年落ちで新車の６〜８掛け＋送料とかアホみたいな値段つくことあるな
新車買えよと思うわ

ヘッドチューブ周りのパキパキ音はヘッドキャップを強く締め過ぎないように組んだら解決した。

【ロード購入】　ロードは初　　シクロは7年目　クロスは10年
【用途・目的】　ロンドライド、ツーリング、通勤（レースは興味なし）
【予算】　　18万円　（基本車両本体のみ）
【希望するフレーム素材】　アルミ　クロモリ　カーボン　
【好みのポジション】　　中間　
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　　耐久性　 スローピンングフレームは苦手です。
【購入候補】　CRF　CAD8 105（ともに2015モデル
【その他】　
現在アルミでコンポがティアグラのシクロに乗っています。
シクロが7年目に入りガタがきたのとロードの爽快感を試乗会でのり感動したので初ロードを買いたいです。
スピードに関してはレースには興味がなくシクロより軽快に走れればとくに拘りません。


今現在は独身なのですが結婚の予定がありしばらくは同じ自転車に乗る事になるのと
通勤で使ってるシクロがダメになれば、しばらくは趣味用で使う予定のロードも
通勤と併用しなくてはいけなくなるかもしれません。。
そういった点も踏まえてオススメをご教授頂ければ幸いです。
一応CRF>cad8の順に考えていますが、クモロリは通勤には向かないでしょうか？
であればcad8を筆頭に考えたいです。

682です
皆さん親身に我が愛車の心配をしてくださってありがとうございます。
鍵の件はちょっと考えます。

クイックですがちょっと調べて治しました、というかただ回しただけですが。
今日はペダルはめる練習と変則の練習で30kmほど走って来ました。町中じゃ路面のつぎはぎや小石など見ると怖いから減速しまくってます。予想以上に簡単にスピード出るので気をつけないと行けませんね。
休みの日には40キロ先の湖でも行ってきます！
そう…レーパンを買ってね…

>>704
せっかくCAADなら何故10にしないの？

>>706
やや予算オーバーなのと10はフレームの寿命が短いと聞いたので…
頑張れば買えない事もないんですが。。

>>704
この時期なら20〜25万クラスのカーボン車の店頭在庫投げ売りが狙い目

>>704
予算的にSUPERSIX EVO6買えるんじゃない？

俺の最初の一台は、オクで3万で買ったGiant のアルミでTiagra。フォークもアルミの昔のだが、２台目のカーボンに
劣らずよく走る。要はエンジン次第だ。

2014のキャノンデールなら、大抵2割引だから買えるな
長く使うつもりならモデル年次の一年差なんてないようなもんだし

>>710
2台目は中華カーボンか、そうかそうかw

自転車は通販じゃなくて店頭で買えよ
通販で490の買った俺
175ｃｍなのにデカすぎてサドル結構さげねえと乗れないorz

それ問題があるのは通販じゃなくてお前だろｗ

>>695
クイック解放ﾜﾛﾀｗｗｗ

>>714
サイズ
460mm
490mm
520mm

適正身長
155-170
165-180
175-190

こう書いてあったら490選ぶに決まってんだろ
俺が短足だからかorz

>>713
嘘だろ？ホリゾンタルか？

車名がスゲー知りたい

>>716
参考までに裸足股下をば。

>>713
サドルがハンドルより上だったら許容範囲じゃね？

>>718
ここで散々コスパが良い良い言われてたガノージェネレーション2014
買ったやつがここにいるんだぜ・・・


>>719
図ったことがないからわからんすまん

>>720
今見てきたら、サドルがハンドルよりほんのちょっと上だった、ほんのちょっとだな。


っていうか、ロードの乗り方って止まる時に両足が地面にペターってつかないといけないのか？

俺、つま先がやっとつく感じなんだが・・・

まじ通販で買うのはあかんわ

落差１２ｃｍに見え張ったら、下ハン握れなくなって意味無かった。

>>721
俺は時間かけてサドルを上げていった。最初から適正の股下x０．８９？にしても駄目で、ゆっくりと上げていった。
今は股下x０．９に近い。ただし、一言言っておくが、上げ過ぎると、フルブレーキ時にお尻がサドルに引っかかって
後ろにずらせなくなｆるから、お尻を後ろにずらせる程度に抑えておくこと。

>>721
サドルに座った状態で両足が地面に付くようにセッティングしたらペダルに力が入らないだろ？
サドルから飛び降りて地面に両足べったりつけても股間がトップチューブにぶつからなければ大丈夫だよ。

>>723
段々あげていく事って可能なんだね
俺この先もう身長伸びないと思うが・・・


というか、サドルはまじ短くすると
見栄えも悪いし
何よりでかいサドルバッグがつけれねえから困る

>>721
>っていうか、ロードの乗り方って止まる時に両足が地面にペターってつかないといけないのか？

>俺、つま先がやっとつく感じなんだが・・・


冗談だよな？まさかサドルに跨がったまま止まってないよな？
ロードどころかクロスでも、止まる時にはトップチューブを跨ぐんだぞ？
根本的に知識足りてないんじゃないか？

根本的に股下たりてないんじゃないか？

>>724-726
今トップチューブがなんなのかぐぐってきたら
ここをまたぐんだなｗ初めて知った
俺赤信号の時でもサドルに乗ってたわ

また後で夜こぐからその時にでもトップチューブにまたがってみる

ういやつじゃ

>>721
サンキュー。てかそれなら極普通だと思うぞ
新車買うときフィッティングしたけど、俺は体硬くて体幹の筋力ないから
サドルがほんの少し上程度がベストだった
乗りたいモデルで自身最大の出力を出せるサイズ、ポジションがそれしか無くてさ
変とは思えないけどな。むしろ合ってるように思える

>>728
ﾜﾛﾀｗ
やはり知らなかったか。
スポーツ自転車は足付きよりも漕ぎ効率優先なんだぜ。
続報求む。

>>730
問題ねーのかこれ
思わずクソロード買ってしまったと思って夜しか乗ってなかったんだよな

相談スレでもねーのに相談してしまってまともな回答がもらえるとは思わなかったわ
ありがとう

力が一番入るのは、踏み足の場合では膝が伸びきる寸前。引き足の場合（SPD使用）だと、何と伸びきった状態からが一番
力が入る。停止中にサドルに尻乗せて足付くなんて、全くポジション出てない証拠。

好きなように乗れ。

>>733
ポジションってのは絶対がないんだよ。
Aさんにとって最適のポジションがBさんにとって最適のポジションとは限らない。
つまり君の意見は無意味。
提灯記事に踊らされた人間って可哀想だね。

>>735
>ポジションってのは絶対がないんだよ。
100 ％賛成。でもサドルに尻乗せて足付くポジションは1万％駄目駄目。ｗ

>>735
一行目についてはポジション云々以前の体の構造的にこうなるっていう常識だからな

>>736
短足じゃなきゃつま先は付くぞ

コーラを飲めばゲップが出るのは必然ってレベルってことか

>>736
なぜいけないのか？
皆が皆レースに出るとは限らないだろ？
それなら安全性のために足つきを良くするのも一つの方法ではないのか？
それもポジションの一つ。
早く乗るためだけのポジションではないんだよ。

http://www.otrickbike.com/
この店激安なんですけど怪しいですか？

>>738
そりゃ股下ｘ０．８８に合わせても尻乗せてつま先は着く。でも１００km走る人が尻乗せていちいちつま先着いて立ってる？
それをすることが無理な姿勢になると言う意味。

>>741
全然怪しくない
完全にアウト

>>740
自由でいいけど、効率が悪い。折角ロードに乗るんだから、少しでも早く走れるといいね。

>>608,>>612
ありがとうございます。ひとまず大型店に行ってきます。

>>744
ロードに乗る目的は皆が早く走ることではないだろ。
ある人にとっては通勤のための道具、ある人にとっては旅の道具、ある人にとってはコミュニケーションの道具。
効率とか絶対とかそんな言葉てロードを一方的に語るのはよくない。

ママチャリ代わりの足ならママチャリポジションでおけー
ダイエットの為ならサドル低めがいい
100キロも走る時には目一杯上げればいいだけ
状況に応じて上げ下げすれば

>>742
俺はめんどくさいから縁石ある場所はサドルのまま縁石に左足を置いてる
縁石なくても横にずれればべったり足も付く　前に降りるよりすぐ動き出せるから
俺は長い信号以外は前に降りないよ

>>732
通販だし好きに乗れるポジションが取れただけでいいでしょ
それ以上求めるならフィッティングにお布施
まぁ、俺は軸足のつま先付くよ。体が出来上がってないから本格乗りは無理だった
鍛える精神力もないわ

おい！サドル高は股下×0.875だぞ！

>>748 ワイも縁石だいすき
レーパンにバックポケットが付いててサドルから降りると結構ひっかかる

ペダルが一番下の時に裸足のかかとをつけて足が伸びきる高さがよい
とか信じてたあの頃

サドル高なんて人それぞれだろ

とりあえず５０走って体が痛くならなかったらOKだと
勝手に思ってる

まぁ、こんな事言うのは野暮だけどさ
オタに相談するのが間違ってるよ。返って来る意見は基本オタ目線だから
そうでもないヤツに相談すれば、返って来るのはそうでもない奴の目線
こと感覚の問題に関しては、両者の意見が合う筈がない

>>751
俺は標識とかガードパイプを手で掴む派。
ガードレールは低くて手で掴めない。

>>752
え？靴履いて乗るんだから、靴履き股下だろ。
フレームサイズ選ぶ時の参考値にするにしても、裸足股下＋3cmぐらいだろ。
ただまあ、慣れてくると徐々にサドル上げてくよな。で、膝裏痛くなってちょっと戻して落ち着くｗ

これ見てると悩むのがバカらしくなってくるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik

ネタ古

同じコピペを何十回も貼られると殺したくなるな

>>733
>停止中にサドルに尻乗せて足付くなんて、全くポジション出てない証拠。

お前ロードレースの中継とか見たことないの？
ゴール後の映像なんて、殆どの選手が爪先付いてるぞ。

はじめまして。

初ロードバイクにFELTのF75を購入しようと思ってるんですが、
近場にFELTの在庫がある店がなくて試乗できませんでした。

お店の人に相談したところ「540で大丈夫じゃないっすかねー？」
と返事が不安だったので相談させていただきました。
身長174cm、股下84cmくらいです。

FELT乗ってる方いらっしゃいましたら相談にのっていただけるとありがたいです。
宜しくお願いします。

>>761
まあ胴長とか腕とかもわからんから適当な数字ぶっ込んだが、SIZE MY BIKEだとF75なら540と560の間と出たな

小は大を兼ねると言うから540でいんじゃね？結論不安なら他の店でも聞いて見た方がいい、高い買いものだからね

てかなんで俺よりチビなのに俺より脚長いの？死ね

>>761
身長差が丸ごと股下差な件。
呪われろ！

神構成の海外バイク教えて！！

宇宙は、プラズマで満たされていることが判明し、電流が流れ、電磁気も発生している。
ニュートンの万有引力の法則は、宇宙が真空であることを前提にして
構築されているが、観測結果から明らかのように、宇宙は真空ではない。
したがって、重力による万有引力の法則は間違い。
ケプラーが「惑星間の引力は電磁力によって生じている」と言っているが、
こちらの方が観測結果と符合しているし、理に適っている。
重力理論を延命させるために、取って付けたようなダークマターもダークエネルギーも設定する必要もない。電磁力は重力の１０の４０乗倍以上も強いからである。
アインシュタインも宇宙が真空と考えて、理論を構築している。
前提から間違っているから、当然、結論は間違っている。相対性理論も机上の空論に過ぎない。
したがって、ブラックホールも存在しない。太陽のコロナなどスカスカのガスについては電磁流体力学をもって計算しなければ
回答は得られない。だがニュートン力学のみの計算でさえ、僅かな例外を残して
太陽系の軌道を全て記述できる。
40億年以上も経っているのに月さえも電磁気力でバラバラになる事はない。
かつて
磁場を持っていた痕跡があるが、現在は電磁気力の反応は失われている。撹拌されると主張されても、月内部に太陽や地球の磁場による活動の様子は無い。
それが白色矮星となると表面の重力は地表の10万倍にもなアインシュタインは別に宇宙が真空などと考えて理論の構築などしていない。
観測と計算のズレから得られた物が新たな重力源、海王星の発見に結び付くなど
ズレが生じる事の方が異常であるほどに高度に検証されていたニュートン力学
MHDの基礎でもあるマクスウェルの電磁方程式、等価原理、相対性原理から
相対性理論は生まれた。それに一般相対性理論はブラックホールの理解を深めたというだけで、ブラックホール自体は相対論以前に理論的に見つかっている。
重力の10^40倍を超える電磁気力でも潰れることの無い縮退が、大きく見積もっても太陽質量の３倍になると支えきれなくなり既知のどんな力でも抗うことが出来なくなる。もちろん、電磁気力も例外ではない。る。

　　　　　　 /.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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　　　　　ｌ::::::::/::::::::::::/」:::::::{::::::::::::::::::/ﾊ:::::::∧::::::::::::::::::::l::::::::::|
　　　 　 i::::::/::::::ｌ:::::i´八::::∧:::::::::::::/-‐|::::/. ハ::::::::::'::::::ト.、:::}_　　　　　
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　　　　 ∧::{:::::::八:::|ｧ==ミ　　::::::/　　 j/　　　 ﾊ!/:::::::::|///::::::::::::.
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　　　/::/:::::i:::::ヽ::ゝ　V:::::ﾟﾉ　 　 　 　 rし.:::::}ヽ刈:::::::::从::/∧:::::::::::::.　　　　
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　　|::::::::::Ｖ: : ∧::/: : : : :/　　}　　　　　　　/イ:::/: : : :＼　　　　ｊ:::::::::::::::!
　　',::::::::/: : //∧: : : : :,′　　　　　　　　/: :ﾉイ: : : : : : :＼　　,:::::::::::::::∧
　　 ∨/: :.://∧∧: : : ｉ｀ヽ　　　　　　　/ : : : : : : : : : : : ／〉 /::::::::::::::/　

カンザキバイクで買ったロードのセッティングがくそだった...
絶対店頭で買えよ！
店頭で買うより金かかったわ...

カンザキの何店？？

お金かかる再セッティングってなにがあった

エバーレ店
点検してもらった店の人に聞いたらにわかより酷い取り付けだって
まじやめとけ

>>767
すまん盛った

とりあえずはbb30がズレてるからバラして圧入し直し
他にも酷いからかかるかもねって言われた

後から行った店で盛られてたりして

ここで相談に乗ってもらった者です
本日アンカーＲＬ８エキップを注文して来ました
私に合うサイズのＲＬフレームはなくっなっていて2015年モデル（実際には2014と変わらないそうです）
発表会が九月の第二週あたりで、その後受注始まるらしいです納車は早くて１０〜１１月との事
手元に届いたら画像ｕｐします

真剣に神構成様と結婚したい

尻を差し出す勇気はあるのか
彼はすごい巨根らしいぞ

>>772
可能性はあるけど、そんな感じじゃなかったしなぁ

乗り出して晴れの日のみ、公道のみで一週間ぐらいでBBが鳴りだしたんだよなぁ
停車から漕ぎ出す時にパキンって音がするようになったのと、リアギアのローから一段階上げようとしたらワンクリックで二段階変わるとかなってたし

後、店主が教えてくれた事だけど
スペーサーもくるくる回るカオス仕様

俺は勉強代として諦めるかな

今日も自演がはかどりますね

ガノジェネ大ハズレだった神構成ざまあああ

>>773
注文おめでとう
だけどコレ以上はスレ違いだから、こっちで報告よろしく
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400069969/

>>778
可哀想に君は神構成病にかかったようだ。
彼と同じ精神病院に入院したまえ

>>773
俺は見たいから画像うpよろ。
あとインプレもな

>>781
これでよかったらどうぞ

http://imgur.com/v6bS6Yg

ロードってここまでやらないとダメなもんなのか。
ttp://www.anchor-bikes.com/anchorsystem/fittingsystem.html

これ全部やって買ったら２割くらい安くして欲しいところだけど、実際は２割以上高くなるんだろうな

>>783
そうだよ。
http://www.specialized.com/ja/ja/hub/bgfit

>>783
日本のロードは何故か全員レースを目指すことを強制されちゃうんだよｗ

細かいセッティングはアピールポイントの一つなだけで
それを利用するかしないかなんで本人次第
強制って認識が大げさなだけｗ

アンカーフィッティングは5000円
そこで完成車を買えば無料ってのが多かったと思う

こりゃクロスが流行る訳だわ。堅苦し過ぎる。
まあ勿論、「好きなように乗ればいい」ってのが最終結論としてはあるんだろうけど。

>>788
好きなようにと言いつつピチパン、レースペダルだのを強制され
少しでも外れると攻撃されますｗ

どうせ吊るしロードかうわけだから、乗りながらパーツで調整するだろｗｗ
そもそも、ダンシングやシッティングどちらもピッタリなんてないわｗｗ
だからと言って、フィット感は重要だわな

>>789
>レースペダル

レースのカーテンみたいに言うな

確かにロードの敷居は高いな
ドロハン格好いいと思っても店に行くと値段で面食らって
揃えるもの多すぎるし、何を買っていいかわからんし
俺が買った時は結局値下げ幅だけみて決めて
パーツと備品はほとんど全て店員お薦めで決めた

好みの変化で多少買ったものはあってもまぁ自分で買うよりよかったな
ワイズ

理想を求める人に選択肢があるってだけで
気にせず適当なの買っても誰にも咎められない

>>793
いやいや、信号待ちでじろじろガン見して、鼻で笑ってくじゃん。

>>792
養分乙

俺も最初の一台はワイズで買ったけど、備品含めて他店より安く買えてよかった。
店員も結構親切でいい人も多いけど少し乗りなれてからサドルの高さ調整してもらった時に
バイトと思われる店員に六角レンチのボールポイントで本締めされた。
俺がボールポイントで本締めですか？って聞いたら頭ポカーンとしてるようだったからそれ以来行ってない・・・
チェーン店の店員の質の維持は大変だろうけどもう少ししっかりして欲しい。

>>794
被害妄想乙としか

>>796
わかる
あそこはバイトが結構いるし、そいつらの技術を全て把握なんて出来ないし
なんだかんだビギナーには一番人気あるから手が回らないんだろうな

実際正確な知識を持たなくても問題が無いことが多いけど
知識が付いてきたら違う部分があることに違和感を覚えてくる
行くなら平日にすべき

俺さ。
ロードバイクをワイズで購入したんだ。
そのとき声かけたのが、若い兄ちゃんでさ。

知識が全然ないようで、
質問しても曖昧な応答しかない。
しかも、説明途中なのに言葉に詰まったら、
「あれっすね。はい！」「〜です。はい！」「だめですね。はい。」

なにが「はい」なの？
なんでこいつは説明しきった感だしているの？

ってな感じですげーストレス感じた。
途中で、若い兄ちゃんが、知ってそうなおっさんに質問してくれて。
そのおっさんと話したら、話がすげースムーズにすすんだ。

ああ。声かける相手失敗した。
20万以上の高額買い物なのに幸先悪い。
気持ち悪い。

それでも、「君、もう良いよ。他の人に代わって」
と言えなかった自分が嘆かわしい…。

しょうがないなあ、ゴミどものために最後のチャンスをあげよっかな＾−＾

次のギリシャ戦で負けたら、教えましょう。後全裸焼き土下座もつける（俺はリアル女）
ガノジェネレベルしか買えない105ティアグラ勢へ、神からのチャンスやでｗｗｗｗｗ

言いたいこともきちんと言えず
こんなとこで吐き出してるようじゃ
先行きも暗いなw

【ロード購入】　1台目　(その他自転車歴5年　)
【用途・目的】　ツーリング トレーニング　ダイエット
【予算】　　12万円　
【希望するフレーム素材】　特に無し
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　スプリント　山岳
【重視する項目】　コスパ　ブランド　軽さ　乗り心地
【購入候補】メーカーはビアンキ、トレック、キャノンデールあたりが気になってます。
【その他】　今年からロード始めたいと思いますが、最初の一台がよく分からず決まりません。
アドバイスお願いします。
この季節ないならオススメしてもなった中から2015年モデルを待ちます。

866：神構成様 ◆kV8KA9KlaA ：2011/04/28(木) 23:47:26.53 ID:862jpZKYdownup
新ｐｃ購入使用と思ってな
2chのゴミどもの意見を参考にしようとおもってｐｃ板いったのよ
でも全然教えてくれねえのｗｗ購入質問スレなのによ？
だから俺は一計を案じた、教えてもらうのではなく、向こうから教えるようしむける
神業をな
こちらの希望は激安かつ良スペックのｐｃ
そして、そんな神構成の良ｐｃを知ってるフリして逆に相手から情報を引き出すって
のが俺の導き出した作戦
まずコテを今のにして、適当にdellとかの情報をだして、これが神、これ以上はない、俺が神とかいって煽る
すると馬鹿が真っ赤にしてこっちのがいいとかいいだすわけだｗ今まで一切教えなかったのにｗｗｗ
んで一通りいいのがでたら、ネタ晴らしして散々馬鹿にする



まあここでも散々馬鹿にして楽しませてもらってますぅ＾−＾

その価格で最初の一台とかどれも似たり寄ったりだから
見た目で決めればいい

>>802
レース、コンフォートのタイプだけ同じにして
このあたりの乗り味の違いを説明できるやつは居ないと思うし
見た目で決めなよ
個人的にトレックは見た目的に無難、ビアンキは格好いいけどミーハー、キャノンデールはレーシー好きなら
こんなイメージを持ってる

>>801
ああ。
幸先悪いわ。

といっても、無礼を働かれたわけでもないので、
もう一度あの時に戻っても代われと言えないと思う。

話がすげー苛苛するけど本人には悪気がなさそうだった。

彼はもういないんだ、いないんだ。
だから幽霊とお話しちゃだめだよ。
いい子は自転車の話をしよう。

>>803
PC板の購入相談スレは用途を明確にしないと基本的にレスもらえんのじゃね
スペックにしても用途によってどこを妥協するかは人によって変わるし
そんな漠然とした希望じゃレスのしようが無いだろ
これが良いとか言い出したらそりゃそれよりはこっちのが良いだろってなるけど
多分お前の希望するPCである可能性は低いし使わない過剰スペックを持て余すのは結局コスパ悪いぞ

キチガイをNGにしてないやつまだいるのか

>>809
あー反応しちゃったねぇ。
君は悪い子だ。

このスレはクオリティひでえな

耳蛸のそんなレス入れてる段階でお前も同等だけどな

>>812
おっとここにも一人。

自分が違うとは一言も言ってないぜ

>>799
先日Y'sにパーツ買いに行った時、同じ感じのアルバイトに当たってしまい
しばらくあっちこっち探してたら、いきなり「自分アルバイトで今一知識が
足りないので今社員さん呼んできます、すいません」と言って何言っても
対応できる人連れてきたよ。

平日、閉店間際だったことが大きかったかもしれないけど。

神構成無双

いじめられっ子の典型的末路

>>817
自己紹介ありがとう。
可哀想に、君のサドルがブロッコリーに変えられないように祈っとくよ。

一生懸命考えたクールなつもりの煽りかw

>>819
クールなつもりの煽りってなんだよ
放っておけばいいだろう。

つい入れてしまった 「可哀想に」 って単語で台無しだな
それがなければ、それなりの体裁だったのに

http://i.imgur.com/m4E6bQM.jpg

お、ハゲ構成が釣れた

こんな不細工な後釣り宣言久しぶりに見た
なんか新鮮だな

なんか1人で釣りと戦ってるやつがいるな

【ロード購入】　1台目　
【用途・目的】　ツーリング ポタリング　物欲　
【予算】　　20万〜25万円　（基本車両本体のみ）　
【希望するフレーム素材】　カーボン　
【好みのポジション】　レよくわからない
【重視するステージ】　　ロングライド　
【重視する項目】　ブランド　デザイン　剛性　軽さ　乗り心地　
【購入候補】　リドレー fenix キャノンデール super six evo 105
【その他】　上記の自転車でこれからパーツ交換などして長く使って行けるのかというのが心配です。

その2台からならフェニックスかなあ

ロングライドで乗り心地重視ならスパ6じゃなくてシナプスのが良いのでは？

今年はキャノンデールがアツい。フレームは永久保証。
個人店でキャノン扱ってるのはそれなりの実績がある店だから、気の会いそうな店長さんを探して買うと良い。

ロングライドとかポタリングがメインならもうシナプス以上は無いと思って良いだろ

俺もシナプス乗ったけど快適だった
細かい振動はほとんど吸収してるのがわかる
あれにタイヤやシートポストとか色々変えたらほんとどうなるんだろうね

シートポストで乗り心地なんか変わらない

SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX
http://sports.e-cyclepit.com/wcycle/wp-content/uploads/2013/01/IMG_0868.jpg

>>831
つＣＯＢＬ

>>831
？？？？

ショック吸収を重視したモデルは大手各メーカー出揃ってる
シナプスはいいかのもしれんが、その他のものよりいいっていう訳ではないだろ

大手各メーカーはクラシックの石畳走破用のフレーム作ってるからな

徹底的にスムーズな乗り味にこだわったのはTIMEのFLUIDITYあたりが初めだったか？
それに各社追従した形か？

TIMEはFirstも乗り心地良さそうだよね

>>831
乗った事無いんだね・・・
初心者でも違いがわかるレベルなのに・・・

シートポストはアルミでもカーボンでもあまり変わらないよ。
俺はFSAのカーボンSL-K使ってたけど、今はアルミの使ってる。
アルミのが以外と軽くて良い。

>>839
ニワカは黙ってろ

乗り心地に対してあーだーこーだ言うやつは
スポーツのヒエラルキーの中では結構下層に位置するよねw

キャノンデールとトレック薦める上に他よりも優れてる的な言い方する奴多過ぎて
無いとは思うんだがノルマ厳しい取り扱い店辺りのステマじゃないかと疑ってしまうな

ロードなんてぶっちゃけ価格帯が同じなら微妙な差しか無いからな
他より優れてるとか言ってるのは宗教に騙されてる奴と一緒だな

乗ってみて機材の差がわからないとか言やつは
スポーツのヒエラルキーの中では結構下層に位置するよねｗ

＞キャノンデールとトレック薦める上に他よりも優れてる的な言い方する奴多過ぎて

ただまあキャノについては性能同レベルものを若干安く提供している点は評価できるけどな

ねらーがヒエラルキーとかやめとけ

>>845
なんだとおまえどこちゅうだよー

>>846
元が安くてもBB30回りで不具合出まくって結局金かかるっていうオチな

>>841
どっちがニワカだよｗ
スペシャのＣＧ−ＲやエルゴンのＣＦ３で乗り心地は一変する。

おかしな事いってしまった事に気づいても、引っ込みがつかないだけなのさ
察してあげて

神構成様の壮大な釣りだったのか

初めてのロードにキャノンデールのスーパーシックスエボ買って500kmくらい乗ったが、
これ以上良い自転車なんて有るの？って感じだわ。下り坂なんて70km/h出しても全然怖くないぞ。

そのまま昇天しないようにな
後悔してからでは遅いというか後悔できる状態なら幸い

>>583の者です
レスくださった方、ありがとうございました
結論から言うと近所の自転車屋さんでFELTのZW85を購入しました
遠征して買うことも考えましたが、初心者ですしメンテのことも考えて近所の自転車屋さんで買うことにしました

TREKは販売資格?の審査が厳しい上に、同業者から融通してもらうと、そこのお店が取引停止になるそうなので無理らしいです
Specializedは一定数量を買い取りしないとダメなので小規模な個人商店では難しいとのことでした
Ａｎｃｈｏｒなんですが１０万代の完成車はどれも在庫がなくて完売か９月中旬まで入荷待ちになると言われました
「例年なら余裕で在庫があるんだけど…」って店長さんが困惑してました
FELTのZW85なら1週間くらいで届くというので決めました
納車が楽しみです
ありがとうございました

>>853
三台めのロードの俺でもそう思う

【ロード購入】　1台目　クロスで西日本横断
【用途・目的】　ツーリング 通勤・通学　
【予算】　　10〜15万円
【希望するフレーム素材】特に無し
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】ロングライド　山岳
【重視する項目】　価格　コスパ　　剛性　軽さ　耐久性　乗り心地　
【購入候補】　RALEIGH　CRN Carlton-N
【その他】上記のものの様にフレームの上辺が水平気味のデザインがいいです