1 :
ツール・ド・名無しさん:
「ダサい自転車の画像24」スレで要望があったので、建ててみます。
自分のチャリ画像をUPして評価してもらうスレがなかったので、あってもいいよね。
非の打ち所ないかっこよさ
普通にかっこいい
バブーとチッチがどういう犬なのか気になるストーリー性まで兼ね備えている
画面に写っている柱の色とフレームの色が同じで目が回りそうです!
コンセプトは「犬バカ自転車」だから、キモイとか叩かれると思ったが、みんなやさしいな
ちなみにビーグルのBabboは一昨年13歳で死亡、バセットのCicciはいま7歳
補助ブレーキはちょっと・・・
シートもなんか後ろに斜めってる?
でも、ホリゾンタルフレームは美しいですよねぇ
私はチビなんでスローピングフレームじゃないとミリなんで羨ましいです
しかし巨大な人ですか?180以上はありそう
俺のダサいチャリとか予防線張るなよ
俺のチャリ評価しろでいいじゃん
その自転車はダサくもかっこよくもないが、その態度が気に入らない
身も蓋もないやつだな
奥ゆかしさとか謙譲の美と解したまえ
>>12 ダサい自転車の画像スレで自分の自転車の画像貼ってる人がいたから、そういうスレを立てればいいんじゃね?と思って冗談半分で提案しただけだよー
スレが立ったのに言い出しっぺが貼らないのもよろしくないから貼ったのです
>>11 ありがとー
15 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 15:34:35.09 ID:fz3Rf+ax
16 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 15:47:55.46 ID:9gYUh0YV
>>7 このフレームどこで買えるの?
ロゴもさることながら、サドルの鈴?がファンシーでいいw
17 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 15:48:41.59 ID:9gYUh0YV
>>8 ベテラン上級者ぽい。普通にかっこいいレベル
18 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 15:49:27.54 ID:9gYUh0YV
せやろか
>>16 レスありがとう
フレームはYishun bikeというところのYS-FM055
ひそかにGiosのAero liteと同じフレームらしい
>>15 サドルが合って茄子
ブラケット共々染めQで塗装すべき
>>23 Panasonicのロゴがいい感じにダサい
>>23 コンポはDURA?大切に乗ってる感じが良いね
>>2 Yishun Bikeの中華ホイールかな?
どこで買うのが安心だろうか
>>28 少なくとも、盗まれる心肺は無さそうだ!
超ゲタにはいいね
>>30 あと1年位すれば下駄になるけど、それまでメインなんだ...
>>31 そそ、四国フェリー
>>32 買って以来ロクに行ってないけどねw
34 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 22:39:06.48 ID:dwqVnp0m
消火栓の前に止めちゃらめぇ
ふぇ?
>>25 正解。川崎コストコのとこ
>>29 フレームはYishunでも、ホイールは別の適当な中華ショップ
BORAのロゴ付きを買ってみたけど、みっともないから塗装をサンダーで削った w
Yishunのホイールは他より値段が高めで、それだけに安心感があるかも
>>37 そっか、Yishunホイールじゃないのか
中華ホイール、何を買えばいいんだろう…おすすめない?
>>28 リアはVとカンチのミックス?
ちゃんときくの?
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
何言ってんだは俺の方だ
こんなブレーキあるのかいな
>>42 ?
ワイヤーの関係でそう見えてるだけかもしれないけど、
ただのリアはただのミニVだよ
47 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 08:42:37.45 ID:36O72vNa
バーエンドとマウントとライトで台無し
48 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 08:43:27.87 ID:36O72vNa
ついでにシャドウタイプにガード必要か?
49 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:47:55.62 ID:c5m8expm
ゴチャゴチャしすぎw
チャリはシンプルになるほどかっこいい。足し算は☓
>>46 ディスク化したのにどうしてブレーキブースターが付いているのか…
リアの剛性が上がるとか?
つうかGTロゴはガキンチョ感半端無いな(敵作るかな
>>46 なんかよく見ると、Vブレーキがなくなったことでブースターがフレームに干渉してね?
Vブレーキステーがひん曲がってるように見えるんだが…
そこそこダウンヒルごっこできそうな車体に見えるんだが、ステー折っちゃったらフレームに影響でるんじゃね
ってかカマキリハンドル絞ったママチャリよりダサいです
少しパーツ構成が変わってるけど、逆方向からの画像も貼り
http://i.imgur.com/bSUs5l4.jpg 自走で山登って下ってで100キロオーバーとか普通に走ってるから
状況の変化に対応できる装備はどうしても必須。
もう少しで20年物になるバイクだけど、
まだまだ長く乗り続けたい
しかし軽量なリムブレーキチューブレス対応ホイールがもはや入手困難ということで、
Vブレーキステーにロッドをかませてフレームの負荷を分散させるタイプのアダプターでディスクブレーキ化し
ブースターでさらに負荷分散を狙ってみた。
あとリアユニットに対しての簡易泥除けにもなるしね。
>しかし軽量なリムブレーキチューブレス対応ホイールがもはや入手困難ということで、
>Vブレーキステーにロッドをかませてフレームの負荷を分散させるタイプのアダプターでディスクブレーキ化
すげーw
しかしロッド噛ませるだけで軽量化の意味なくなるじゃんw
でもフレーム以外ほとんど一から組んでるような状態で整備スキルは上がるわな
普通にカッコいいから心配すんな
自分の振る舞いがカッコよくなるように磨く方を考えるべき(既に相当カッコいいなら失礼)
次のスレタイは、"俺のカッチョいいチャリンコを自慢するスレ"だな
>>56 ロッド無しのアダプターもあるけどフレームのクラックがおきやすくなるみたいなんで、
重量はおいといてフレームに優しい方法を選んでみた。
beforeと見比べえてもらえればわかるけど、
別にLTS中古フレームを入手して、リアリンクもまるっと入れ替えて
リンクの樹脂ブッシュも全部ベアリング化キットに入れ替えたんで、
以前からのパーツはフレームの前三角だけしかないというw
>>57 ありがとう。
自分を磨けてるかはわからないけど、
アルミポリッシュフレームはすぐ曇ってくるんで
こまめに磨いてるよ!w
写真にあるような環境だとMTBが楽しそうね
でも、怪我の比率が飛躍的に上がるから怖いね
MTBはロードより怪我しないよ
転倒の回数は多いけど土や木がクッションになる
>MTBはロードより怪我しないよ
んなこたあない
63 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 15:46:31.30 ID:rQH2Hg81
>>59 フレームを長持ちさせたいならリアはVブレーキの方がいいんじゃない?
最初からディスク、Vからディスクに交換、Vと3パターンに乗った経験あるけど
ディスクはフロントだけでOKだと想ってる
むしろフロントに180とか入れてリアは徹底的に軽量化した方がクレバーかなと
長距離走るとブレーキ握る手も疲れるからね
64 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 16:12:26.12 ID:c5m8expm
DHでもなければリジッドフレームで充分。トレイルまで自走するならなおさら。
でも、そのGTはかっこいい。街で見たらしばらく観察する。
>>63 自分もリアはVでもいいやとは思ってたんだけど、
チューブレスの良さを知ってしまうと非チューブレスで山を走る気にはなれないんで
リムブレーキでチューブレス対応ホイールの新品を探し回ってもまったく見つからなかったところに
ロッド式ディスクブレーキアダプターの存在を知ったので、
これならとディスクブレーキ化した次第。
運良く手に入れられたAvid SpeedDial Ultimateブレーキレバーと組み合わせたら
Vより軽い力でよりコントラーブルにブレーキを効かせられるようになったので
重量は増えた分を差し引いてもトータルではメリットのほうが上回るかな。
つーかお前らがMTBに詳しいのに驚き
ロードしか乗ってないから話が全く見えない…
倉庫のワイルドウエストでもレストアしてみるかな
67 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:06:41.75 ID:PlGG4vDu
>>65 XM819リムを探せ。まだあるかもしれないぞ。
>>64 DHとか言い出す辺り、時代遅れさんだな。林道でもなけりゃ登って下れる130mm程度のフルサスが1番だよ。
ハードテールで十分≠ハードテールでも走れる
うむ
ロードブームの中、XCerやDHerやトライアラーは普段日陰の存在だから
ここぞとばかりしゃべりたくなるのである
69 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:09:12.22 ID:rQH2Hg81
>>64 いや前後サスあった方が限界が深くて楽しいし単純に楽できる
どうせトレイルまでは前も後ろもサスをロックアウトするし
>>65 なるほど
まあVの方が・・・というのはフレームを長持ちさせたいならという前提の話なんで
走りを楽しむならチューブレスだね
何だかヲタ臭いな
71 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:13:44.21 ID:pCUDrtG5
>>69 マトモなフルサス乗ったことないか、山走ったことないか、自転車持ってない人なんだから触らないであげて。
72 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:39:21.55 ID:u5zLPTf7
すばらしいGTです。実物を見たら、そのままがん見してしまう。
愛とセンス感じます。かっこいいから、すれちかなw
ダサいチャリンコ板でこの板を作ってと依頼したものですが、古いロードバイク板って書いたつもりが大分名前が変わっててワロタ
いやいや…君のリクエストのスレじゃないからw
>板
ほっとけほっとけ
77 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 22:23:34.99 ID:iRGCb5wV
板とスレの区別がつくようになったらまたおいで
78 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 22:46:44.55 ID:2Nhi/BgG
MTBの機能美って奴は好きだけど、
この手のってRD壊れ易そうだよね
どっかにHITしてアポン!的な・・・
壊れにくいような構造になっているんですが…
81 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 23:00:28.42 ID:2Nhi/BgG
まだ壊したことはないな。ヒットより枝の巻き込みが怖い。
>>78 三枚目...なんかMTBやるのに理想的なとこに住んでるなー
秘密のマイトレール量産出来るなw
83 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 23:01:29.34 ID:2Nhi/BgG
MTBのRDはコケても壊れにくいようにロード用と比べて出っ張りの少ない設計になってるよ
>>78 最後かっこいいな
黄色いプラ板はサス用のドロヨケ?
87 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 23:55:31.05 ID:wpyyDUn4
>>86 青梅。これ以上はやめてあげて!
>>85 どっちかというと足かな。短すぎてサスには足りないや。作り直すのも面倒。
90 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 10:24:44.32 ID:+mEh2kHY
>>2 なんで黄色と黒の自転車を、黄色と黒の柱に立て掛けて写真撮るわけ?
91 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 11:11:58.38 ID:fCDHtHgW
照れ隠し
92 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 11:18:21.49 ID:jAIq4dX1
物理的に考えて、ディスクブレーキって
スポークへの負荷半端ねぇだろ。
>>92 シマノがディスクブレーキ関係発表した時に
マニュアルに組み方を指定したぐらいには負荷がある
フレームのディスクマウント部分が一番負荷掛かりそうだな
今まで折れたことないから大丈夫
>>92 フレームやフォークにも負荷デカいと思う。
正直泥まみれ環境とかリムが歪むようなハードな使い方しなければ意味がないというか、
ネガの方が大きいと思うんだけど、なんでロード系のまでディスクにする流れになるのか、
意味が分からない。
>>96 天候やリムの素材に左右されずに安定した制動力を得られるのは結構魅力的よ
雨天に乗ってもリム真っ黒にならないし、シューもゴリゴリ減らないし
よくわからんけど
リムブレーキより制動力が高いってのを差し引けば
力のかかる方向が変わるだけなんちゃうの?
>>78 ん、1枚目と2枚目って同じフレーム? フロントシングル化したのかな
バッシュガードにプーリ−、リアのスプロケでかいし…好きだねえ〜。
>>98 リムブレーキのほうが絶対制動力は高いわあほんだら
それと違うのは力のかかる方向じゃなくて力のかかる支点な
よくわからないどころか何も分かってない
>>98 力のかかる場所が違うのと、トルク=力×半径のため、リムよりも小さいディスクでは大きな力が必要っていうこと。
クリアランスを極小にできるので、レバー比的には有利だけど、
通常環境での実質的な制動力についてはVと大差ないというか、
結局のところタイヤをロックさせる以上の力は無駄。
悪い環境で性能が低下にくいというのは物凄いメリットではあるのだけど。
タイヤロック寸前の一番美味しいところまで軽い入力でコントロールできるから
例えば疲労して握力抜けてきちゃったロングライド後半でのダウンヒルなんかでの安心感は相当なもんだと思うが
また疲れてなくてもブラケットポジションのまま簡単にフル制動できるから、見通しの悪い峠の下りでも楽だよな
まあヒルクライム仕様やTTバイクじゃただのデッドウェイトだけどw
>悪い環境で性能が低下にくい
これだけでしょ
F1の普通のディスクブレーキとインボードディスクブレーキの関係に似てるけど
そっちはパワーが半端無くインボードだと本当に壊れるので危険視され廃れた
自転車のディスクブレーキは機械強度に余裕があったので今も残っている、と
ディスクブレーキの方が機械精度を出しやすいってのもあるだろうな
ディスクとキャリパーをセットで設計出来るわけだから
まあ全てが追加装備だからその分重くはなるけど
Vブレーキとかは追加してる部品なんてアームとシューぐらいのもんで
これはこれで得られる性能に対するシンプルさは何者にも代え難い
105 :
98:2014/06/07(土) 16:22:50.64 ID:LW2K7yP7
>>100-101 よくわからんけど解説ありがとw
いや、>92でディスクブレーキはリムブレーキよりもスポークにかかる負荷がハンパないって言ってたので
リムにかかる力の方向がディスクとは逆だから組み方を変えるんでしょ
ってことを言いたかったんだけどね
まあ、アホだから詳しく説明されてもわからんのでもう黙っとくわw
ディスクは反イタリアンで組むんだっけ?
JISだよあほんだら
どの方向のスポークに力がかかるか考えろや
>>105 リムブレーキだとスポークには通常の荷重と同じような力のかかり方しかせず、その力が大きくなるだけだ。
つまり、スポークを使ってハブ-リム間にトルクを伝達する必要が無い。
>>107 シマノ推奨は後輪JISの前輪逆イタリアンだぞ
全力でこいだ時にスポークにかかる力と
ディスクブレーキの制動時のスポークにかかる力の比較を考えれば
自ずと答えはでる
ナポリタンじゃダメなのか?
あれは赤方偏移してないから遅い
トロイダルコイルでホイール作りたい
116 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 20:22:58.67 ID:HyxMmtZa
>>99 同じですわ。29er導入でバラしたけど、近々また違う形で組むぜ。
ディスクのスポークに対する負荷だけど、32HでDTコンペとアルミニップルの組合せで5年使ってもまだ折れてない。組み方間違えなければ気にすることないでしょ。
>>55 まだ見てるかな
このリアディスクはMrコントロールのディスク化キットですよね
ポン付けできましたか?
何か改造が必要?
>>118 全然ダサくないんだがタイヤの色がよくわらにゃい
んでこのフレーム形状でフロントダブルって珍しくね?
120 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 22:40:01.37 ID:tXjxF8oU
>>119 どう見てもトリプルだしフレーム形状とフロントの枚数の関係がわからない。しかもハードテールで。
外貨をフレームで飾る意味がわからん
ヘッドのスペーサーは外して余りをパイプカッターで切り落とす予定。
あとブラウン差しならブラックの部分ポリッシュでいいんじゃないかなぁと思ってます。これからちょくちょく変えてく予定。
このメーカーのチャリ全然見かけなくてなんか寂しい
チェーンステーカバーはビニテか?
>>124 ナカーマ
opusなんかサイトもちゃんとしたのできてるし異端気取るなら今しかないかも?
128 :
125:2014/06/09(月) 00:09:29.46 ID:ME5p7ptk
>>126 スパイラルチューブで端をタイラップ止めしてる
シングルだからそこまでする必要無いけれど
元々付いていた粘着タイプのプロテクターが部分的に浮いてたのが気にくわくて変えた
29SSとか素敵やん
しかもクロモリ
132 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 00:23:58.98 ID:0vPk9gkw
>>125 街乗り用?ミラーはまあいいとして、ライトとボトルケージは、なんとかならんのか。
これ紙パックようなのか?
>>124 かっこいいな
調べてみたけど今年のモデルはイマイチでがっかりした
全レスするのはあれなんで要点だけ
街乗りメインでそれに合わせて手を入れてます
ライトは手持ちのやつ流用したのでそのうち変えるかも
ボトルケージは紙パックが入るやつで見た目的に面白そうだったので付けました
スポークに付いてるのはリフレクターです
これは移動中にストローを振動させて
静電気を発生させリムに取り付けたネオン菅を発光させるためのものだ
138 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 02:05:18.08 ID:kRA6pYir
俺のかっこいいチャリとナイスなインテリアを見てくれスレだなw
139 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 02:28:41.29 ID:JK/37D6g
まあいいんじゃない。
141 :
117:2014/06/09(月) 21:25:59.85 ID:rwtkfmV5
>>140 詳細なレスありがとうございます
いや、自分も同じ型のLTSを所有しているので
それにポン付けできるかどうかを聞きたかったんです
言葉足らずですいません
とりあえずLTSには切ったり削ったりせずに装着可能と考えて良いわけですね?
おはようございます。
LTSだったらポン付け問題ないですよ。
ただ、ディスクローターの径は注意かも。
自分のバイクはLTS-2の前三角にTEAM LTSのリアリンクを移植してるのですが、
TEAM LTSのチェーンステーはLTS-2のよりも左右幅が微妙に狭いので、
160mmのローターだとクリアランス極小でちょっと振れたら接触しそうだったので、140mmのに取り替えました。
(リアなので、140mmでも制動力は問題ないです)
LTS-2なら160mmローターでもクリアランスに多少余裕あるかもですが、
現物合わせで確認してみるしかないと思います。
一気に過疎ったな
じゃあお前のチャリ晒してくれよ
既に手元にない奴なら晒せるぜ
イイネ
自分のは生憎もう晒してるから頼むよ
>>147 なんだかこれから保健所に連れていかれる犬を連想して悲しくなった
>>148 〜年ごろってことはそれベースおなじなの?
>>149 きっと誰かが買って大切に使ってくれるはず……
>>152 これはクロス風のシティサイクルなのかな?
やけにハンドルがこんもりしてる気がするけどコレはバーテープ?
そこまで重装備なのにホイールが華奢なのが気になる
そこは36H8本組だろう
サイクルベースあさひのプレシジョントレッキングだろ
ダサイと実用的はなんていうか紙一重で違うんだよな
ダサいと痛いは似て非なるもの
>>153 ありがとう
>>154 誰かが書いてくれてるけど、
あさひのプレシジョントレッキングっていうクロスもどき
ハンドルはまさにその通りでバーテープ巻いてる
>>155 なるべくお金をかけずに弄ろうと、家にあるパーツを
フル活用してできたのがこれだから、
基本的に街乗りなのに23C履いてたりしてその他にも
矛盾が多い自転車だよw
ちなみにRDはsoraで、シングルをむりやり
トリプルにしてるからかなりワイヤーがおかしな引き方になってたり
しかも、テールライトぶっ飛んでテンションがた落ちなんや…
>>162 TNIのアルミフレームセットなら25000円で買えますよ?
そのよくわからない自転車にヅラのSTIっていうの最高にダサい
>>165 あっちでは言わなかったけどCannondaleのボトルケージはやめてあげて
>>165 ケーブルエンドを短く切ってないのはダサいね
もらいもんなんだよ。
よし、外すか
171 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 03:21:12.14 ID:gQe2hNFh
>>165 タイヤが黒ければそこまでダサくないかも
>>162 シチュエーションがホラーっぽいな((;゚Д゚)ガクガクブルブル
「おわかりでしょうか・・・」ってどこかに◯印付けられそう
173 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 08:11:49.69 ID:nA6DmkOX
>>164 お家にいる怖い女の人に自転車にお金使うなと言われちゃったんで無理そう…
>>172 リアルタイムの画像やったんやでww
174 :
インスパ推し:2014/06/16(月) 12:15:25.27 ID:4xR2CouH
普通のトラ車じゃん
176 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 13:02:51.02 ID:vw/0v4Or
BMXだとそもそもサドルが無いよね
>>177 サドルが無いのはBMXじゃなくてトライアルバイクじゃね?
トラ車だな。
何か変なとこあるか?
>>178 そう。トラ車だから必ずないわけじゃないけど。
181 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 13:54:21.33 ID:CAxMAgHW
自転車の種類とかの話は除いてとにかくダサい。
まぁ、ダサい自転車を貼るスレだからいいんじゃない?
そうか?普通にかっこよく見えるんだが・・・
>>174 カラータイヤはどうした
ハンドルにごちゃごちゃ搭載も忘れてるぞ
>>184 それがマトモな感性。ダサいとか言ってる奴は物を知らないニワカ
トライアルバイクメーカーはONZAしか知らんわ
188 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 15:27:07.72 ID:CAxMAgHW
カッコいいって切れてるお馬鹿さんはスレタイ読みな。
インスパ推しって書いてあるから相当この自転車気に入ってるのはわかるよ。
ただこの自転車に保安部品一つもついてないだろ?
街乗りするのにそれが一個もないっておかしくないか?
あとハンドルに鍵をぐるぐる巻きつけるってダサいだろ。
ここは日本だから日本の交通ルール守って楽しまなくちゃ
>>188 そもそもトライアルバイクって街乗りに使う物なのか??
190 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 15:31:03.31 ID:CAxMAgHW
>>189 まったく君はお馬鹿さんだな。
これはストリートトライアルバイクって種類なんだよ。24インチでbmxとトラのいいとこを融合してるの。
ダニーマカスキルで調べてみたら?
いや、昨年東京の地下鉄で見たグループは、自走せずに輪行していたんだが
>>190 あと、そもそも
>>184がDanny MacAskillのなんだけど、街乗りの移動用として使っている動画や画像が見つからないんですが?
ダサいと言ってる奴はロード基準で他を知らないだけだな
そのジャンルに必要な性能を備えた形は駄作はない
正直チャリうpスレってロード見飽きた。
色、ポジション以外あんま変わらないし。
197 :
インスパ推し:2014/06/16(月) 16:45:18.52 ID:4xR2CouH
まあストリートトライアルバイクで町乗りなんてギア比的にいやだよな
>>196 ほんとこれ
カタログ写真のような没個性ロードばかりでうんざりする
200 :
インスパ推し:2014/06/16(月) 17:15:59.26 ID:4xR2CouH
だってロード乗りってロード以外の基準がないじゃん。つまんないよ。全員がそうではないけど。
>>194 キミ牛丼食べるときはトウガラシをアホほどかけるとかコーヒーに角砂糖は5個とか好きなタイプじゃね?
>>148のリッチーなんかよく見ると色々おかしいぞ
206 :
インスパ推し:2014/06/16(月) 17:45:27.80 ID:4xR2CouH
>>205 合成じゃないぞ
ようつべでEPECUENって検索してみ
コーヒーはブラックに決まってるだろ!
角砂糖はそのまま食べる物だ
>>206 学生さんで車持ってて35万もする自転車乗ってんの?
金持ちだな…
25になるまで中古バイクしか持ってなかったわ…
209 :
1:2014/06/16(月) 20:18:16.50 ID:qTT2I4dh
荒れるのは本意ではないけど、次のスレがあるとすれば
適当にタイトルをいじってくれ。plz
210 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 20:28:27.85 ID:vZ1ETq/w
>>193 ストリート用だから道走るに決まってんだろ
屁理屈多いなぁ
211 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 20:30:45.88 ID:vZ1ETq/w
スレタイ読めないやつ大杉。
ここはダサい自転車を晒すスレだぞ?
ダサいは褒め言葉だろーが
ダサいかダサくないかで言えば
>>174は激しくダサいがダサいスレだから確かに当たり前、ここまで騒ぐことじゃないな
213 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 20:38:02.65 ID:AjDYk81x
>>198 お前さストトラ持ってる?
俺乗ってるけど全然きつくないぞ?
想像だけでコメントすんなよ
>>209 スレ黎明期の荒れは、荒れではなくて家族会議だよ
気にせず会議すべし
216 :
インスパ推し:2014/06/16(月) 20:49:47.78 ID:4xR2CouH
>>208 車はバイトして20万の中古ジムニー
バイクは親に入学祝いで半分出してもらいました
買ったとき25万くらいでしたよ
217 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 20:53:48.08 ID:w6efu1yX
>>213 所持者本人がすごく疲れますねって言ってるけどこれも所持者の想像?
219 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 20:57:57.31 ID:CAxMAgHW
>>218 もう構うな。
スレタイを読め。
お前も同じレベルになるぞ?
ここまで俺のカッコいいチャリンコをカッコいいと言ってくれスレ
ここからも俺のカッコいいチャリンコをカッコいいと言ってくれスレ
やけに伸びてると思ったらトラが暴れていたでござるの巻w
そもそも俺が過疎報告してなかったら伸びてなかった
トラ車はフレームが折れる。マジ折れる。
224 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 00:19:22.07 ID:FjSLTtaY
トラ車とかBMXとか心底どうでもいいでつ
それ言い出したらロードだろうと何だろうと同じに言われちゃうよ
みんなの「どうでもいい」を集めたら全てがどうでも良くなるでしょ
逆だろ逆
BMXの話題はxsports板でお願いします
ママチャリの話題は生活板でお願いします
ここでいいよ
許可する
許可しねーよ…スレタイよめよ
空気読めないのが多くて、「俺の自慢のかっこいいチャリ貼ってみた」スレになってるな。
元からこのスレの真意はそんなところだが
口先だけダサいとは言いつつも結局のところダサくないよ、カッコイイよって言われたがってる
スレタイのダサいっていうのはあくまで予防線にすぎない
BMXもトラも競技車はかっこいいよ。
俺はどれも好きだからどんどん貼ってほしい
235 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 07:41:57.66 ID:OI5F8JzG
自意識過剰なナルシスト野郎が自分のことカッコいいと思ってるのにも関わらず、俺ってブスだよなって言うのと同じ。
こういうやつは性格もブスだし、そいつの顔もブスだし、乗ってる自転車もダサいんだよ。
どうでもいいから自慢の自転車の画像貼れよ
デジカメとか持ってねーし無理やわ
ご自慢のすまーとぽんがあるじゃないですか
おれ
>>162の画像あげたやつやけどパンクしてたわw
か
す
ワンセグ付いてないおサイフケータイです
パケホーダイ?とか入ってないんでアップできないです
ちなみにマイクロSDとか持ってないんでPCにもデータ移動できない
自慢の自転車見せたいけど無理だわ
そんな化石みたいなやつはさぞかしダサいんだろうな
PCに画像添付したメールを送るという手もあるんだぜ
>>242 マイクロSDなんて今時糞安いぞ
小さい容量で十分500円で買える
いったいなにがダサいのか
世の中に嫌というほどあふれているただのロード
249 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 20:59:22.55 ID:q/Obxk5+
実は後ろのカートが愛車なんじゃね?
イヲンのカート盗難疑惑
つうか、イオンからカートパクってくるんじゃないよ犯罪だぞ
ついカーットなってパクったんだろう
なんか誉めてほしかったんだろうけど平凡すぎてなんとも言えない
このカートどう考えても盗難車だろ
俺のつまらないチャリンコを評価してくれスレでも立ててうpしとけ
256 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 21:42:14.47 ID:mQg6RsQ8
罰としてフレームにAEONのロゴ
真のイオンバイクか・・・
脚長自慢したいんだろ
自慢するほど長くも見えないが
これは微スロ?ホリゾンタル?
アンカー?
白すぎてダサい
そもそも画像が光量不足でピンボケ、何をどう評価せよと
実は岡田さんのご子息だったりするかも
まぁ自転車のような白丁な事はなさらないだろうけどね
異音の回し者
ちなみにスーパーのカゴとかカートって予め盗難届出てるから警察に見付かった時点で現行犯逮捕だかんね
それでぶちこまれたDQNがいるから間違いない
>予め盗難届
へーすごいね!!!
268 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 08:46:57.62 ID:P5iPNaoO
予め盗難届なんか出せないよな?
窃盗罪は親告罪じゃないから届けなくても逮捕できるだけ。
早くイオンにカート持って行って謝ってこい
自分、「その写真イオンで撮ったんだろ」って突っ込んでいいっすか
271 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 10:36:08.91 ID:LYIVnnsw
そんなことよりトップバリュー製品は安さ以上に粗悪な材料使ってるのをとっととやめろ
マジでマズいんだよ!
あのマズさは不買したくなるレベル
>>270 それは思った…可能性はないに等しいけどな…
自転車用品山積みだし…
有機栽培(中国産)
ん? フロアとか柱とかその奥の装飾とか
どうみてもイオンの敷地内じゃん。
全国のどこのイオンかはしらんけど。
>>272 店舗によっては、2階とか3階のスポーツ店で自転車扱ってるからねえ。普通に押していくし。
カートの中野空気入れを買う途中のスナップか?
しかし買い物してる間は自転車放置なのかいな
>>247 判断材料が足りないんだよ…
柱や壁はイオンなんですっていう確実なものもでもないでしょ。
もしかしたらイオンとは別のショッピングモールかも知れないし…
俺が言いたいのは、スレが荒れるからちゃんとした回答も撮影者からいただけないからとっとと話題変えようぜって事
ご本人降臨ですかw
正直どうでもいい
写真みてどっかつっこんで遊んでるだけ
しつこいのは粘着
すてきな石畳ですね
なんか2ちゃんって日本語疎いやつ多いよな
はい論破
人それぞれ
詭弁
アスぺか?
文盲か?
在日
童貞
生理
ま〜ん(笑)
これらのワードをうまく使えば高確率で論破できる
あ、やっぱ普通だよね。
こんなに荒れてるとは。
イオンの本人です。どうでもいい写真すんませんでした。
写真は、自分のマンションで、エレベーター1F手前で撮影。車載して乗りに行くところです。
マンションの2Fがイオンと繋がってて嫁が買い物カートで行ききして返してないのです。一応毎日返して持ち出してます。いつもイオン行ってそのままなので、利用しちゃいました。ちなみに、カートは駐車場のカート置き場に返しました。
自宅から乗るのは同じ景色に飽きてしまいました。
荒れさせてごめんちゃい。
書き忘れた昔のRCN7です。
寝ぼけたrnc
俺たちに謝るんじゃなくて自首してイオンに謝ってこいよ
色々ツッコミどころが多いけどまぁご本人様wが教えてくれたんだからいいんじゃね?w
290 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 10:05:44.25 ID:hJb372Fq
もうこれダサい「写真」スレだな
ダサい自転車スレ別にあったし
実際あそこのスレから出来たんだしな
こんにちわ
これからよろしく
とにかく俺の自転車でシコるな!
貼ったあとにみんなシコシコしてるの想像したらうpできなくなりました
イキスギィ!イクイクイクイク…ンアッー!!(≧Д≦)
ファッ!?
色の統一ってシンプルでよくなる事が多いんだけどやりすぎだりするとダサイ
300 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 18:03:43.05 ID:PY677sSh
二色までならそこまでダサくないよな。
色はともかくシルエットはルックの割には悪くない
小径車用のTZ使ってる時点で構成がダサい
なんでや!ヤマハのTZ250は関係ないやろ!
306 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 20:08:34.46 ID:p1HxLIHI
33-4
生意気にもインテグラルヘッドにキャリパーブレーキ
レイチェル+、つまり大友商事改めオオトモのブランドの一つ
アランとかグランディールとかランドギアとか、あとハマーとかルノーとかシボレーとかローバーとかの自動車ブランドライセンス自転車でもお馴染みのあそこ
ただ比較的最近できた新ブランドの180degreeとかいうオサレ自転車ブランドはちょっといい感じ
3万以下のクロスでどうこう言っても・・・
値段は関係ないだろ
重要なのはダサいか、ダサくないかそれだけだ
>>311 なるほど。一万以下のママチャリUpすればいいか?
>>312 自分の自転車ならなんでもおk
何度も言うが値段や車種は関係ない
このクロス、自分のなのかな・・・?
自分のじゃなければダサい自転車の画像スレの範疇だからスレチ
アルカンシエルにしたイタロードがあるんだが結構気に入ってるのだが見る?
もひとつw上半分青でタイヤを赤にしたのはさすがにダサいと思って下半分も青にしたら劇カコイーのでここにはウpできんしw
いらん
フレーム濃紺(黒とみる)タイヤ青バーテープ黄色サドル赤サドルバッグ緑
これが結構ダサく無いから見せんw
320 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 00:15:39.64 ID:NHsn3Mlx
>>319 お前のその考えがダサい。
絶対見たくないわ
>>319 このスレにぴったりだな。
晒してくれよ
>>298 意外と悪くない。
パーツブランド厨と言われるかもだが、実はフル105だったりすると おっ?!
と思うかもしれない。
ファッションサイクルのくせに意外と良いパーツ使ってるじゃんって感じで。
ただ、カラーチェーンは嫌い。性能に重要なパーツなんで。
フロントタイヤを赤くすると一気にダサくなるんだろうな。
前後輪とも、トレッドのみ赤い奴(全部まっ赤じゃなくて)にするとより良いかも。
サドルは赤くなくても良いのかもな。ハズしで革の茶色の比較的スポーツよりなサドルにして
何かしらワンポイント赤を入れるくらいの物にすると良いかも。そういうサドル知らないが。
>>320 見たくないとはダサく無いことを認めたな
ID:eNV/IDvX=ID:gSW2CsfP
ダイレクトすぎるだろw
ひどいネガキャンですね
通報しますた
>>298のカラーチェーンって、クロスで性能差が出るほどダメなの?
ロードで本格的に走るような人以外、カラーチェーンの性能差なんて無視できるレベルじゃ?
(と言うか、そのクロスの中でも性能気にする商品じゃないと思うがw)
>>324 TZRコンセプトは、ちょっと気になる。元バイク海苔だけに。ただ、自分で買う気はしないが。
>>332 チェーンの性能差って君以外に誰か話題にしてたっけ?
>>334 >>322の
>ただ、カラーチェーンは嫌い。性能に重要なパーツなんで。
は性能に影響が出るから嫌いとも取れる訳で
それ以前にカラーチェーンは使用していくと塗装が剥げていって
見た目が悪くなるから自分も好きじゃないけどな
そこでKMCのインナープレートだけカラーなチェーンですよ。
337 :
322:2014/06/28(土) 01:40:44.93 ID:+N8ZB5ce
偏狭って言われそうだが、カラーチェーンをチョイスすること自体がちょっと嫌
なんだよな。自転車のチェーンはネックレスじゃねぇんだよ。って感じで。
摩擦抵抗のかなりの部分をチェーンが占めているんで、チェーンにこだわるんなら
性能でこだわるのが良いって固定観念から抜け出せない。
チェーンを交換するにあたって(今回は標準装備品だけど)カラーチェーン
選んじゃう時点で スッパリ性能を無視しているような気がして、アレ見ると
チェーンまっ赤に錆びさせている人と機械に対するメンタリティは変わらない
んだろうなと思っちゃう。
ま、人それぞれなんだろうけど、分かり合える気はしないよ。
何台もあるとカラーチェーンのもあるのさ
>>337 カラーチェーンがローラーとピンまでカラーだと思ってんのか?サイドプレートのサイドなんぞ何色だろうが摩擦に関係ないだろ。
>>342 だからその物によるって具体的にどれのことだ?ん?
KMC?ウィッパーマン?アキコーでやってるやつ?
遊びの自転車ならチェーンを何色にしようが良いんじゃね?
本人が楽しめれば良い訳で、
お前がイヤならしなければ良いだけ。
Λ_Λ \\
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >_Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←
>>343
ぬるぽ
ガッ
結局そんなチェーンは存在しなかったのか
351 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 09:07:04.78 ID:TP8lxUlA
他人がチェーン何にしようと勝手だろ
むきになって馬鹿じゃねーの?? シネよ?
俺が法律!
人のチェーンまで難癖付ける
これが自転車乗りの民度です。
たいそうエラそーにな!w
カラーチェーンって速攻汚くなりそうだけどどうなの?
メーカー完成車のカタログ写真を人の自転車とか言っちゃう知能レベル
カラーチェーンとカラータイヤ(サイドあめ色以外)は受け付けません!!!
カラーチェーンとそうじゃないチェーンに性能差が有るとして
そんなレベルの事を求める人が3万以下の自転車なんか買わない
カラーチェーンがカンチェラーラに見えてきた
>>358 ダセエ
センス無いとこれがダセエのも分からないんだろうな
ドッペル風
定価??16,000のチェーンね
値段なんて聞いてねぇw
色つきは低性能ってぬかすから高性能なカラーチェーンあげてみただけだアホども
ダサいダサくないなんて言ってねえよ
値段が高けりゃカッコいいって思考が最高にダサい
本当にカッコイイと思わせるようなものが高級品だったなんてことは多いけどな
チェーンチューニングしたいけど何したらいい?
ウィッパーマンのチタンチェーンに
>>366 何速か知らんがシマノのシルテックチェーンでも入れとけ。
9速ならCN7701かKMC X9SL
それ以下ならKMC Z7CPで。
>>358 前に冗談で書いたけど、本当に出たのかDLC仕様。
どうでもいいが
そもそもDLCがチェーンのような砂利まじりの環境で
有効なコーティング技術とは思えない。地金の仕上げがもともと良ければ
見た目のスペックを上げつつ原価低減にはなりそうだけど
ダイヤモンドライクってところが
正直言って理想的ではないよな。
インナーアウターとかロートップに切り替えの時にギアと擦って削れて行って見た目もあんまりよろしくない。
ピストとかならカラーチェーンは断然いいと思うよ。
んで、変なカラーが付いてることによってまともなコーティングされてんのかな?とか材質大丈夫?っていう偏見が出てくるんだよな。
さらには安価ブランドがカラーチェーンばっかり出すから質も悪いのが多いんだよな…
KMCのカラーチェーンなら大丈夫じゃない?
378 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 17:54:36.82 ID:5kfMqszH
カラーチェーンがかっこ良く決まってるの見たことない。
金色とか赤色は遠目からサビてるように見える
目が腐ってる
常に手入れしとかないと直ぐに黒ずんで汚く見えるのでマメにやるという習慣が
自転車が趣味の人は、まず
>>298は買わないし
一般人はチェーンの掃除なんてしない。給油すれば良い方。
自転車の大多数は、買ったが最後一度もまともな整備どころか
ちょっとした給油もされずに捨てられる運命。
(修理時などに自転車やがあちこちやってくれるのは別として)
つまり、カラーチェーンでも全く問題ない。
>>383 給油ってw
自転車は原動機付いていないんだから燃料いらんだろw
注油って言いたいんだったら小学校再入学してこいw
これは恥ずかしい
389 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 18:48:18.02 ID:5kfMqszH
>>382 最近またキックボード乗ってるの増えたな
391 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 19:27:03.10 ID:NuEjwyoq
ハハッワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwバーーーーーーーーーカwwwwwwwwwww
どこが?
404w
401/404の意味不明な前後のBMXペグwww
ドッペルでは分類に困るような自転車でも「個性」の一言で乗り切ります
すげぇダセェな(褒め言葉)
嫌いじゃないぜ
うんこ踏んだ時目立たなくて良いな
うんこ漏らした時目立たなくて良いな
>>398 ダサいと変態は分けて考えた方が良いような気がしてきた
>>398 セパハン風じゃなくてスワローハンドルの出来損ないだと思うが・・・
このアンバランスさがたまらん。ハンドル回り見るたびニヤニヤしてしまう。
まあダサいってことなんだろうけど。
砲弾ライトつけようか迷ってる。なんなお洒落()アイテムみたいな扱いが嫌なんだよなぁ
セパハンならバーエンド側が下がってないとダメじゃん
406 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 23:08:20.12 ID:elZ/Q8EK
サドルの角度が気になるw
下り系かってくらいの角度だな
>>398 >>405 セパハン <−− セパレートハンドルを略した物
セパレートハンドルとはオートバイのハンドル形式の一つで、左右のハンドルが独立した部品で構成され、
それぞれがフロントフォークを締め付ける環状の取付金具で固定される。フロントフォークを締め付けて
固定(clip on)することから、英語圏では"clip-ons"と呼ばれる。
スワローの出来損ないで、セパハンじゃない
>>405 ちなみに、セパハンだからと言ってバーエンドが下がるじゃないよ。
確か国産で初めてセパハンが認可されたのがCB750-Fあたりで
その頃はセパハンのアップハンだから。
まああくまでセパハン風ですから。
セパハンの意味くらいさすがに知ってますし
コンドルハンドルじゃないーって言われてるけど商品名がコンドリーナバーだからなんともなぁって感じ?
手首捻れそうな角度にブレーキついてるな
なんだかんだで人気あるな(笑)
こりゃあかなりの変態ですわ
>>398 1 前も書いたけどこのフレーム形状が理解できない。ダージャンぽいけど細すぎるし。安MTBのXS?
2 ディレーラー変じゃね? チェーンが短すぎる気が
3 シートクランプの角度あぶないよ…
29erの小さめのサイズのは大体こんな感じだろ
420 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 13:02:47.20 ID:VnQlTkrk
シートクランプのピンの向きも攻撃的だねw
>>420 これって、クイックのレバーをクランプボルトのハンドルと勘違いしてぐるぐる回して締め込んでるじゃないかな、以前クイックの仕組みを理解してなくて同じようなことしてた女性がいた。
opusのsketch
オーパスのスケッチ…
やっぱサイズはXS?まあそれはいいとして
どっちにしろシートクランプのレバー位置は怖いわ
>>418 これが安ものに見えるか?ふつーにまともなMTBだろ、ベースはな
ここまでやるのならリジッドのフォークにしたほうがいいと思うね
モーターサイクルっぽくってことでサスフォークなのかもしれんが。
ダブルクラウンのリジットフォークとかあるやん
ダブルクラウンはむっさ高いからな…
本当はダブルクラウンのハードテールのmtbが欲しかったけどそんなの20年くらい前じゃなきゃないし。
後付けダブルクラウンは高すぎるし29er用ってそもそもあるのかってのが
これならわかるわw
これがセパハン
これはやっちまったなぁ
次からは格好良いと思うに変えよう
ダサいチャリンコを評価するスレなのにカッコいいチャリ貼るってどういうことだってばよ
これがセパハンだ、とか言って貼るならまだしもこっちのほうがカッコイイといって貼るのは確かにおかしいかもなww
サドル下げて峠の下り攻めたら楽しそうだ
これな
ひどいよなこのDHバー改め殺人バー
先端の赤いのは、押すと何かが起こるんです?
>>440 前に出てる部分の使い方?意味が判らない・・・
殺る気満々すぎる・・・
ダセエ
最近の車のデザインも根こそぎダサくなったよな
NEW NSXみて愕然としたのを想い出した
時代の移り変わりについていけなくなったものを老害と呼ぶんだよ
二本が合体するとさらに強力な剣になる
>>446 分かってないな
不評でデザインが一部変更されたってのに
コンビニ弁当スレ永年の課題の解が得られた気がした
チャリのこと舐めきってる感ハンパないッス
突き出している物は買い物にはけっこう便利かも
レクサス?
なんかガンダムの腰に付いてるランチャーみたいだな。
だからグラディウスのビッグバイパーだと
何度言えば。
DESTROY THE CORE!
前方突起を拡げるようにするとブレーキ掛かるとか冗談みたいなレバー(比)
ではあるまいな?
お股開いたら加速しちゃう
>>457 DHバーで電動変速したい場合はどうすればいいんでしょうか
このSTIをブルホーンにするアイデアは素晴らしいとは思うが、DHバー変速ないじゃん……
>>458 STIベースなんだしDHバーでシフト操作できないだろ
電動もあの形じゃ付かないな
>>459 なんでDHバーに電動シフトボタン付かない形にしたんだろうね……
DHバーなのに電動が付かないとか終わってるやろ……
素晴らしいも何も形としては下ハンぶった切っただけでしょ
電動がなかった時代のだとは言え合理性がない
まあ今ならサテライトスイッチ括りつけておけばいいだけだからDHバーの方でも変速できるが
>>455 その発想ちょっとひねれば意外に使えるかもw
DHバー用の電動デュラのやつあったはずなんやで
固定する穴がなければ付かないのか?機械式じゃあるまいしw
場所教えてもらわないとおちんちんも挿入できないようなヒトなんでしょ
>>464 ああ、既視感があると思ったらビックバイパーに似てるんだ。
ごめんお前がなにを言いたいかさっぱり理解できない
>>469 とりあえず「DHバー用」として製品化されてるモノは付かないと言いたいんだと思うんだけど、
何がどう本末転倒なのかが分からん。
アスペ多いね
なんか最近、自分が支離滅裂なのに、それを指摘されるとアスペとか書いて逃げるだけの奴を結構見かけるんだが。
ふーん…
何だこの空気は
それよりいい事思いついたよ!
XeNTiS製ハンドルの製造権をレクサスの自転車部門が買い取って
(今はホイールしか製造してないらしいから)、
>>457をエディメルクスETTに装備する
そして金色に塗ると…
>>440の市販型の完成〜〜!!
ちなみにバーコン仕様もちゃんとあった
レクサスに自転車部門ってあったんだな…
知らなかった…
いや、、、部門(仮)とでも書くべきだったかな
レクサス自転車100万円な。
480 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 20:52:02.47 ID:gObeGIH8
LFAのためだけに作ったカーボン釜余ってるからな
まあ限定だしな
謎のカーボンフレームに電ヅラとヅラC50CLでその値段
中華だったら笑う
実物見たけど...
あれならターマック買うわw
レクサス自転車は塗装にやたら凝ってるって聞いた
企画物って誰に需要があるんだろう
AVの話?
BMやポルシェになりたかったんだろうな。
まあでもアホみたいな資本力と研究リソースと営業力はあるから、トヨタが本気で作り続けてくれないかなあとは思う
そういうのは本気とは言わないだろw
レクサス買う時に100万の値引きする代わりに
自転車付けてもらえれば、経費で落ちる
問題は、今の時期に100万の値引きは考えにくいことだが
レクサスのクサスバイク?
臭っ!
ロードバイクが駄目ならタンデムを作ればいいじゃない
ああ、自動車の名前ついたなんちゃってロード系ね…
とか思われちゃうんだろうな
過疎ってきたな
何かと思ったら。
チェーンには何故か給油って言うね。俺も注油だろ?と思ったが。
多分、チェーンは十分な油を注して使うもの、しかしエンジンや車のギアボックス
のようなオイルパンが無い場合も多いし、それでも常に(というか定期的に)
油は注さなきゃいけないのだし、で給油って言い方になったのかも。
おまえのなんちゃって言語哲学講座とかどうでもいいから
低脳が無理してレスするな
スレが汚れる
まあごく普通には注油だな。
501 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 16:06:16.47 ID:4hzlQv4V
>>499 なにファビョってんだよ。
給油を注油と訂正してくれただけなのに。
そいつの中では給油しか認めないって事なんだろ
給油、注油どちらも実は合ってるんだzeって事だろ。
意味が伝われば言葉の誤用なんてどうでも良いだろ
論文書いてるわけじゃあるまいし
見ての通りスレが汚れてるじゃねえか
505 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 20:26:59.47 ID:Z3Zcy/6B
流れみろ。
訂正されたこと流せばいいのに反応してるから荒れたんだろうが。
507 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 21:21:56.13 ID:jBlq/SRj
まーだ粘着してるやつおるんか。
気持ちが悪いなぁ。
帰って来たんかどうか知らんが、要らん話を蒸し返す奴が居るのが問題。
509 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 22:01:58.45 ID:jBlq/SRj
どうせ話題なくてスレ止まってたんだし荒らしでもなんでもいるだけマシじゃねw
どちらでも正しいのに、「注油」が正しく「給油」が間違ってると勘違いして
勘違いだけなら許されるのに、物凄く上から目線で
>注油って言いたいんだったら小学校再入学してこいw
って書いちゃった、
>>384が馬鹿なんだよ・・・
517 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 23:10:32.86 ID:ycrJPjN4
>>513 お前さぁまだ言ってんの?
馬鹿なの?はよ消えろ。
518 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 23:11:24.72 ID:ycrJPjN4
>>517 荒らしたいだけだろ
いちいち荒らしにレスつけんな
520 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 23:25:54.38 ID:ycrJPjN4
おれもこいつもNG推奨
>>511 差し色が丁度良くて、普通・・・
多分、実写を間近でみたらカッコ良いんだろうと思う。残念!(なんでだ)
テーマ色の青を全てメタリック青にすれば ダサいラジコンカーみたいに
なってこのスレ向きになったかも。
でも、そんなラジコンカーも持っていて お揃いになっていたら
再びカッコ良い評価になるかもw
それをメタリック青じゃなくてメタリック赤でやったら更に高度かも。
サドルとバーテープの色は合わせろ!とか言うけど、
これでやったらむしろやり過ぎだよね
写真の関係かも知れないけど水色に近いから、その色のサドルだとちょっと
安物っぽく見えちゃうかも(サドルが)
バーテープを黒地(マット地?)の柄物で青が入るようにして、サドルも
差し色が入るようなのだと(そういう品物が有るかどうかわからないけど)
気合入ってるなぁってなるのかも。
ハンドル周り青がうるさいかもと思ったけど、よく見たらシフトアウターは
黒なんだね。ナイス。
525 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 02:45:34.09 ID:aJIYvYed
カラータイヤは成功例が少ない
フジ?カマの見えない所と、フの隣に見えるオレンジの建物が顔に見えた
あえてあげるなら
クリップペダルかな?
藤袴か
>>528 なんか、メトロン星人か巨神兵に似てない?
オレンジ色の屋根の家
25cが当たり前になったら「細いタイヤとかやせ我慢でダサい」なんて事になるのかね
別に今だって19c21cがダサいなんて風潮ないだろ
今…?
>>534 場所も教えてPlease、南国っぽいふいんきがいいね。
ところでふいんきってゴッグル日本語入力で打ち込むと「もしかして→雰囲気」って表示されるよ。
やれやれだぜ
538 :
ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 01:42:45.58 ID:obfq6EQc
ダサいのは岬の小学校の所に停めてある自転車だろ?
3台並んで停めてあるけど、真ん中のがとくにダサいな。
モンベルのフロントバッグとかは?
×サドルバッグがダサい
○Topeakのサドルバッグがダサい
>>540 それよりコラムのスペーサー大杉が気になるw
サドルバッグださく見えるのはデカイからだろ
半分のサイズに収まるように荷物整理しろ
>>543 昨日手元に来たからコラムカットどころかポジションも決めてない状態
>>544 ・ライトベルリフレクタ
・クイックは左側に
・フォークのセンサー位置が不安
・盛夏すぎたらツール缶でおk
>>544 普通にかっこいいと思うよ。
ポジション合ってるならコラムはそのままでいいんじゃない?
普通に気に入ったが?
言われてみればサドルバッグはない方がカッコいいかも
だらしなく垂れ下がってるせい?
でもサドルバッグが無いと乗ってる本人がかっこわるくなるからなw
ティアグラのチェーンリングって肉抜きしてないデザインなんで個人的には
野暮ったく感じる。
ホリゾンタルでフォークがクロムメッキってのが、昔のお高いロードレーサー
って感じなんでチェーンリングが安物然としてるのは なんか惜しい。
しっかし、渋い良い趣味だなぁ。嫌味な懐古趣味でゴザイってんでもなく、
さりげなくブレーキランプ付いてたりして質実剛健だったり。
これ、車体全体が段々よごれてくるとサドルバッグ恰好良くなってくるパターン
だと思う。
>>548 肉抜きしてないというか、全体にペラペラの板をプレスしただけって感じで安っぽいね。
実際安いから文句は言えないところだけど。
というかシマノのクランク自体ダサ過ぎるよね
57系がマシだったな
クランクのデザインだけならターニーA070が結構かっこいい
ジブリ新作
「刈り払いのティアグラッティ」
次はカブトガニで頼む
思い出のターニー
SORAの城ラピュタ
>>540 ダサくもなんともないけど白のサドルバッグにすりゃいいのに
てえか見れないんだけど?
>>563 チェーンリングにカバーが付いてればもう申し分ありません。
そのままだとスソ汚れちゃわない?
この砲弾型バッテリーライトはドコで売ってるの
意外に好評で嬉しいです!
>>564 オンボロのせいか、チェーンがよく外れるので、メンテナンスフリーを狙って未装着ですw
僕は足が細いので、案外汚れないです
>>565 Amazonで買いました、詳細はおぼえてませんが、大体2000円ぐらいだったかと。
サドルがイマイチじゃね。
568 :
ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 13:20:20.95 ID:/Me+ij91
ペダルがきになる、金属製にしたい。
>>568 やっぱそうですよね、近いうちに変更予定です(お金が…)
ヘッドパーツの所に残ってるカゴを取り付けるステーは外したいな
>>570 そうですね、今度DIYでやってみます!
フォレスター?
かっこいいな
快適ツアラーでよろしいんじゃなくて
このキャリアとバッグをロードバイクにつけてる人、この日だけで3人見たわ。
ロードバイクにもつける人結構いるんだな。
写真なんだからロケーションは大事だよ
後ろの破れた歴史年表がシュールで笑えるよw
目的に対してきちんとまとめてるものには肯定的
これだけ
ていうか、ここってダサいチャリのスレだったなw
スレ的には「これは糞ダサいwww」ってのは高評価って事か
シュールって意味ほんとうにわかってますか?ノリでつかってませんか?
>>577の上のって、このビンディングペダル、古い(初代)アルテグラだったり
する?俺のと同じに見える。
もしそうだったとして、互換するクリートってなんか情報ある?
HEADがチャリのフォークを出してたことに驚いた
何かヲタ臭いな
シーポス逆向きだし、TT用か?
DHバー付けてトライアスロンかもしれない(すっとぼけ
ブレーキの形式が前後で違うのはなぜ?
>>592 クロスをドロップ化して、フォークだけ変えてるからに決まってるだろw
>>586 ポストの出具合からみると完全にポジションおかしい。前乗りすぎだし
上半身詰まり過ぎて苦しいよね?
まあ見栄張るための撮影用ポジションだとおもうが、クロスをロード風に改造したのは総じてダサい
トップチューブ長いからこうなるんや
596 :
ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 18:02:43.89 ID:5nXKv5Ds
これがクロスロード…
邪道改造の極み…
40C以上履かせてモンスタークロスにしよう
予想通りと言うかなんというか、ポジションにツッコミが入りまくってるなあ...
ビンディングにして唐突に膝裏が痛くなるようになったから、
まあ色々極端なセッティングしてみようかなって感じで試してた時の
写真だからそこは勘弁してくださいな
今は違和感無い程度の位置にサドルを戻して、
少しポストを下げた程度に落ち着いてるから多少はマシだと思う
あと、写真撮影だからって見栄貼ってポスト上げたりしてないからね?
なら最初から今の写真あげとけよ
膝裏が痛くなるのはサドル上げすぎなんじゃね
一度裸足でかかとが触れるほど下げてみ
601 :
ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 19:38:00.47 ID:hIdhpAET
ツイッターでハッシュタグ #escape_r3 を検索すると……
ホリゾンタルなら適正サイズだと思うけど
>>603 若干大きい気もするけどフレームが細いからいいだろ。
それよりシートポストが黒だったり、ホイールが前後で
チグハグな方が気になる。
>>603 シルエットとしては悪く無いと思うけど、余り物のパーツで組みました感が半端ないなw
それはともかく、フロントブレーキのリリースレバーが上がってるのが気になる
609 :
ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:12:59.24 ID:7FaBfLMx
いい感じにダサいw
一緒に走りたくないレベル
610 :
ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:24:10.74 ID:PgC87PS6
ホイールのリムが黒やん!
ええやん!
中間の臭い説明文に呆れた よくこんな文章つくれるもんだなと
>>608 街頭の景色を背景にオブジェみたいに撮る写真はよく見かけるんだけど、
コレ全部リアのスタンドで立てて撮ってるのね。
なんか違和感。大抵柱とか壁とかに いかにもな感じで立て掛けて撮る
のが主流みたいになってるからね。
あとコピーはダサいな。
614 :
ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 09:26:22.49 ID:7jbfQ2fO
夕方に画像上げるからちょっと待ちなされ
>>608 ヤフオクで売ってる15000円のフレームだな
>>608 「あいつ今、ロックバイクス乗ってるらしいぜ!」ヤンチャな噂が聞こえてきそうなストリートロード。
こいつに乗るにはサイクルウエアーなど必要ない。
何時もの一番好きな服で、お気に入りのスニーカーをストラップで締め上げ、ピストのように乗り倒せ!rockbikes Rocket
これは名文。
改変されて出回りそう。
>>608 11s化に草。素直にロードかっとけってww
>>614 すぐではねーよw使ったことないやつが何ほざいてんだかw
>>608 上のロックなんとか、街乗り用のくせにエアロっぽいフレームって、なんか存在としてダサくね?
素人騙して、低性能の商品を高額で売りつけようって魂胆が見え見えじゃん
TT車とかトラックレーサーは、本物の雰囲気があってカッコ良いんだけど・・・
つかなんでエレベーター停めて写真撮ってんだw
人の迷惑考えろやw
見た目だけしかも画像で判断出来るほど玄人がいるのか?
624 :
ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 15:35:39.76 ID:QrmiJ6zb
>>563 いいじゃん
最近3輪いいなと思ってる
乗り心地どう?
100kmいけそう?
シートポストの出てる量に対してハンドルが異様に近いのは何故
ペダルが年代物?
>>626 >>627 股下長いわりに上半身短いからとりあえず短めの90ミリで試走してた
窮屈だったから今は110ミリに交換してあるよ
写真用にいちいち上げて戻してとか面倒でしょ
>>628 確かに年代物といえば年代物かな
この交換して余ってたパーツにフレーム乗っけた感
ダサいわけでもないしカッコいいわけでもない何の特徴も無い自転車だね
633 :
ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 00:18:18.07 ID:rNrJmYDh
ロゴが五月蠅い
ダウンチューブだけなら悪くないのに
トップチューブバッグはやめた方がいい
トップチューブバッグ便利じゃん
100kmくらいならいらないけど200kmくらい走る時は重宝してる
>>635 便利云々じゃなくてダサいってだけ
あとダンシングした時に膝に当たるし
625です
過疎ってたけど画像を透過するとそれなりに人が来るのね
トップチューブバッグはダンシングの邪魔にはなるけど、
ダンシング多用する乗り方しないしまあいいかなあと
ダサいってレスしかつかないんじゃないかと思ってたんだが
普通って感じのレスが多くて安心したよ
ネタにしか思えん。せいぜい2万位の
ママチャリにしとけばよかったのに。
ネタだよそれ。
前にも貼られてた
ゴミ屋がwwそんなもん取る奴いるのも不思議だな
ネタとして却下されたにも関わらず
まだマジレスするヤツ
一つ二つ前のレスも読めないとはな
>>642 このアカウントいい感じに叩かれてるけどねたなん?
ロータークランクにフラペもネタなん?
尾灯は普通反対側に着けるだろ……
結構いるんだよね。
前ライトを左につけたり、テールライトを左につけてる馬鹿が。
購入店で教えればいいだけなのに、それすらも教えない店で買ったのか
ママチャリのライトが右に付いてるのに、それの真似すら出来ない馬鹿が。
>>648 前ライトは左につけてますが、どこが正解ですか?
路側帯の路面状況の目視や歩行者の早期発見のためには左だと思ってました
深夜に走るときは、右側にも付けて2本点灯ですが…
好きにしろ
車両という観点から見ればセンターライン減光、路肩を照らすっていうのが
車やオートバイの照明の基本だけどね。自転車はそれほどの照度が無いから
なるべく中心がいいんじゃないの?
左ライトが基本とか言う奴まじあほだな
軽車両だろよく考えろ
歩行者早期発見とか言う前に暗い夜道はスピード控えめいつでも止まれる状態にしとけや!
危なかったら止まれとにかく動いていると事故ったとき不利になる
後ろから追突された?そら前方不注意だろシネヨカス
両方つけとけばええねん
それか真ん中
>>649 >>648を読んで右が正解だと読みとれないぐらいの頭脳なら小学校をもう一度やり直した方がいい
>>649 です。
自分が組んで乗るだけでなく、アマレーサーのチャリメンテのサポートに入ったり、組立やメンテの指導とかもするので、純粋に右が正しいとする理由が知りたかっただけなのに、ここまで叩かれるとはね…
左とは言っても、ハンドルバーにライトマンウトアダプターを付けて、左右にライトを吊り下げ、中央にナビとサイコンなので、中心から5センチ位離れているだけですが…
ライトは EagleTac D25LC2 を左はビーコン、右は点灯
街灯の無い山越え時は、常時点灯で左手前と右遠方
当然スペア電池持ちです
書き込みを見る限り、
>>652 >>654 さんは脳内だと言うことは分かりました、ROMります、お騒がせしました
657 :
ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 22:58:06.14 ID:9xVW+7Q8
チャリのライトなんてどっちでもええわww
ハンドル左にライトついてるけど、首振って右側照らしてるとか
ヘルメットにライトついてない雑魚どもwwww
ハゲは頭が光ってるから、ライトいらないんだよw
>>660 マジッスか!
ラジウムとか塗ってるんじゃないッスよね?
あれはハゲるからおすすめしないッス!
観音様とか羨ましいよな、
いつでも後光が差してるから夜中でも安心
665 :
322:2014/12/22(月) 22:23:42.23 ID:N1NKJeTC
無灯火と思いきや旨いポジションランプを確保したと見せかけて
やっぱり無灯火wな有名人が来るのは明後日か。
お巡りさんに「無灯火ッ!」と言われて
「(武藤か?)いえ、佐藤です!」というのがあったな
グレード・ムタです!
見えん(´・ω・`)
いむがーでうpして
昔のエンペラーみたいな色、MTB見たいなレシオ、左右で高さの違うレバー何コレ??
レバーの高さは見てわかるほど違わんと思うが。
そんなことよりステム高すぎね
ステムの長さはそういうのもアメリカではよくあるから目をつぶるとしてもレバーの位置がむちゃくちゃ
せめて下ハンの延長上にレバーの下が来るくらいには合わせようよ
フレーム黄色なら、ホイールは無塗装か黒じゃね?
左のレバーは下ハン延長上に見えるけどな
しかしフーデットレバー使うならアウタはハンドルの後ろ通せな
つかデュアルピポットではレバー戻らないんじゃないか
フレームやステム、Wレバー等はクラシカルで
シートポストやクランク、ホイールは現代風。
完全にネタですよね?
ステム高くてリーチが短いのはやっぱり緊張感無くてカッコよくないな。
前傾が弱い楽チン姿勢になるだろうけれど、ちょっと窮屈になるかも。
サドルをもっと上げられるのであれば もう少し大きなフレームなら良かった
のかも知れない。
既出だけど 丸ハンなら 下ハンの直線部分の延長上にブレーキレバーの下端が
来るようにセットするのが調整のセオリーではあるはず。下ハンの直線部分が水平
になっているのは原則通りだね。
良いものお持ちで
つか欲しい
>670
改修案
セッティングはさておき
フォークをフレームと同色か黒に
バーテープを黒に、ブレーキレバーのパッドを茶色に
ワイヤーのアウターを銀に
シートピラーを銀に
リムを銀単色か、黒が入ってるのに
ハブのクイックも、銀か黒に
シートチューブのホトルケージをはずす。
これで結構まとまると思う。
>>680 こーゆーのは、凄く重いの?
坂はかなりキツイん?
>684
重さは12s台
道やりに比べると軽いけどロードより重い。
20qぐらいで、のんびり走るやつ。
坂は、ワイドレシオなんでゆっくり登る感じ。
×道やり
○ママチャリ
すごいミスだなw
ママチャリw
>>685 日本旅するなら坂から逃げられないもんね
楽しそうです
>>680 ラグレスフレームが綺麗ですね
これは欲しいw
革サドル付けたいな
こういうのこそ前3枚あればいいのにと思うが間違ってるか?
>>691 実質的なことを主とするなら間違ってないと思うが、
それならまず現代パーツで組むだろう。
まあ、トリプルでも、すぐに一番ちっちゃいインナーに落としちゃうんだから、ダブルでも良いんじゃないかとも思う。
>>693 普通はダブルのインナーよりもトリプルのインナーの方が小さい。
ロード系の場合ダブルはコンパクトでも34T程度だけど、トリプルだと30T程度になる。
俺は後ろが30Tまでの使ってるからダブルで良いんだけど。
>694
なるほどそうだった。
むかし、ダブルで48、32使ってたけど、アウターにもどしにくかった。
FDがアウターノーマルだったので、なおのこと。
SL2台壊した。
696 :
ツール・ド・名無しさん:2015/02/01(日) 05:21:27.70 ID:mcnExqbC
>>696 うん。
ダサいな。
色のまとまりが皆無
むしろ全然アリ
700 :
ツール・ド・名無しさん:2015/02/01(日) 07:12:59.84 ID:mcnExqbC
参考にしてるやつと比べると、カメラのせいか分からないけどホイールの色が悪目立ちしてるね
実際に見るとそうでもないのかもしれん
パッと見ダニーレプリカだと思ったわw
>>701 やっぱホイル変ですよね
この色のリム探したんですが無かったんです
>>702 ほぼダニーレプリカになってるはずですw
ダセエ
誰が乗ってようがダセエもんはダセエw
>>703 ダサいとまでは思わないけど、もう少し落ち着かせた方が良いような気がする。
むしろホイールよりもヘッド〜ステムに違和感がある。黒で良いんじゃね?
これは、足が超絶短い人用のチャリなんでしょうか?
>706
こっちの方が良いと思います。
>>707 Youtubeで「Danny Macaskill」で検索
ギンコ
「多少検討の余事があるな…。
あの改造ジョシスワゴン…。」
渚カヲル
「多少どころじゃないですよ。
ブレーキも何も無いんだから。」
712 :
ツール・ド・名無しさん:2015/02/01(日) 17:03:29.58 ID:HXAcByfC
こいついつもトラ車スレでウザがられてる奴じゃん
よろしいんじゃなくて
女性らしい色遣いと曲線の前ギアやRD
オポジットのブレーキレバー良いなあ
その空気入れでしゅこしゅこあへあへですか、やるなぁ
夜のリム打ち
そしてスネークバイト
最後はシーラント注入
で、嫁さんのチャリじゃなくて、嫁代わりのチャリってオチ?
Σ(;゚д゚)ハッ!?
あなあきさどるで・・・
ベットでの高ケイデンス!
はっ はっ はっ はっ はっ はっ はっ はっ
シャモアクリームをしっかり塗るんやで。
ニップルまわし。ニップルまわし。ニップルまわし。
ニップル(意味深)
>>720 とあるスーパーの駐輪場で見かけてサドルペロペロしてしまったのだが‥
>>728 つまり、スーパーで見かけたキレイな若奥様に
いきなりクンニかましたってこと?
>>730 他の場所にもオレンジ使う
青い部分を黒かグレーか白に
取り敢えずカラータイヤをやめよう
その組み合わせならバーテープは白にした方が収まりが良かったんじゃ
まあバーテープっていうと白・黒だな。
>>730 色は三色までに抑えた方がいい、
黒、白、青と使われているからバーテープは白が間違いないと思う。
タイヤは普通に黒にする。
ノーマルサドルは厚ぼったく野暮ったいので交換。
そしてホイールをボラウルトラに変える。
オレンジはドッペルっぽい
色がほしいなら、バーテープを青にする。
でも、サドルの白が気になるので、サドルを黒いのに。
または、色は減るけど、バーテープを黒に。
ブレーキレバーのパッドをサドルとバランスとって白に。
バーテープが青、パッドが白では締まりが悪い。
まず本棚のマンガをかたずけて
ダサい敷物をオシャレなラグに交換すると
いい感じの部屋になるよ
MTBベースだから違和感があるだけでアリだと思うよ
>>739 ハンドル以外特に変なことしてないし、へぇ面白い事してんなぁ〜wって
たぶんとまってるとこ見たらマジマジと観察させてもらう
>>740,741
ありがとう、そう言ってもらえると少し気が楽になります。
パッと見ビーチクルーザー。
もしくは退役したチャリを街乗りにしてるように見える。
異形な部分を目立たせないには、
他の部分も異形にすればいいんだよ。
というわけでファットバイクにそのハンドルを付けて走るのお勧めw
タイヤのクッションがぼよんぼよんにきくから
身体にも優しいぜ。
あまり安いのは買わないほうがいいよ、とんでもなく車体が重いから。
最低でも10万以上のKHSとかマングースとかのにしないと
それ以下のはママチャリレベルのパーツ使ってたりするからパーツのグレードアップもままならない。
ファットタイヤならむしろイカす
これで良いんじゃないの。
文句言う奴はぶッちぎってやれ。
>>743 元々サイクリング用途で買った安MTBだったんだけど、
シクロクロス系のを買ったときから街乗り用にしてたので、だいたいそんな感じです。
もうほぼフレームしか残ってないけど、多分12年くらい使ってる。
>>744,745
ファットバイクはかなり興味があるんだけど、お高いのが多くて躊躇してる。
KHSやマングースが10万ちょいで買えるのは知らなかった。ありがとう。
症状の続き具合によっては本気で考えます。
>>746 ありがとう。ただ、このハンドルポジションだと空気抵抗凄くてスピードは全然出せない。
サイコンのアベレージで18km/h程度。
しばらく乗ってなくて体力落ちてるせいもあるとは思うけど。
>>747 ダサいとか何とかより、クソガキが好きなハンドルの角度だぞそれ。
鬼エバアップ絞りってやつかな?
パクられないように気をつけないと。
>>748 鬼エバアップって言葉は知らないし、ググっても出てこないんだけど、
クルーザーハンドルとしてはおかしくない程度の取付角にしたつもりなんだけどな。
まあビーチクルーザーとかがそもそも一般的じゃないし、あまり上品でもないのは自覚してる。
ご意見の一つとして受け止めます。
しばらく試し乗りしながらもうちょい調整するつもりではあるけど、
求めるポジションありきなので、あまり見た目は変わらないかな。
748が言ってるのはカマハン?
たしかにもっと絞ってもっと上げるとそうなるかも
オニハンとかエバハンって知らない?
DQN向けショップでオニ+絞り+アップ/ダウンとか二郎みたいな注文法だな。
エド・はるみ絞りなんてのもあった。ダウジングみたいなのw
つかこれってビーチクルーザーをMTBベースで作ってるわけだから
ビーチクルーザーのスタイルを知ってれば何の疑問も覚えないと思うんだけどな
物凄くハンドル幅があるからこの角度でも成立するんだし
>>739 自転車楽しんでるなーって感じでいいと思う ダサいとも思わないし
>>755 サドル位置からしてセットバック25mmのシートポストは要らないな
デザインも合ってないし
ハンドル、ステム、シートポストは他から移植か
つかフレームだけ他パーツから浮いてんな
そこ行き用で貼りモノ巻物しか弄ってない
膝定位置だから確かにセットバックは要らないんだけど、
中華カーボンの耐久性知りたいのもあってそのまま
コンポとカーボンにフレームとおもりが付いてくるような買い物だったので、
ショートリーチ化と鉄下駄に交換しか予定ないけど、浅リムになるとバッタ臭は更に増えるんだろなw
>>758 ポストとサドルとハンドルだけだよ。ステムがラッピング
105のストックが出来たら中華(台湾)フレーム欲しいね
クラリスで組むのも面白そうではあるけど
見た目だけ弄ろうとしてホイール反射シールとバーテ止めを絶縁テープでトリコロールにしてみたけどもう思いつかないや
スポークに巻くLEDって面白いの?
760 :
ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 23:20:20.95 ID:QkDHJxq8
猥雑なコーディネートに合うと思ってわざわざ新大阪まで行ったのに…
763 :
739:2015/02/25(水) 21:48:20.15 ID:0XhHdTSM
レスしてくださった皆様、ありがとうございます。
肯定的な意見が多くて安堵しております。
当分はこの仕様でリハビリ的に乗っていきたいと思います。
764 :
ツール・ド・名無しさん:
コンビニでコラム出しててなんだかなというのを見かけたら袋引っ掛けて触覚に挟んでるのみて目から鱗だった