【超々初心者】20km/h巡航を目指すスレ3【ポタ】

既存の巡航スレと違う、非・競技志向でのんびり
ママチャリ小径車等の記録にどーぞ

※前スレ
【超々初心者】20km/h巡航を目指すスレ2【ポタ】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377345090/

いや、ごめん、ロードで混ぜて

☆投稿テンプレ（足りない項目は必要に応じて加えて下さい）
【タイトル】
【走行形式】(単独、ドラフティング、ローラーetc)
【走行距離】
【走行経路】
【乗車時間】
【総所要時間】
【aｖg】(サイコンのavg or 走行距離／乗車時間 or 走行距離／総所要時間)
【車種、車名】
【日時】
【天候】
【感想】

自転車板は荒らし耐性が低い子が多いのでいにしえのテンプレ貼っておくよー

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿

昨日夜８時台に多摩サイ産業道路から
中原街道まで約10kmを30分で走った。
ジョギングの人多すぎて、これ以上の
速度は危険。
自転車はダホン。
ランプはDosunAF500 <--これが重要。

耐性低いと自演始める馬鹿もいるから気をつけよう。

948 ツール・ド・名無しさん sage 2014/05/27(火) 10:22:48.52 ID:qJLEOe22
1日走って平均グロスが20km/hにならないこともある
と、20インチ乗りの俺が前16後18インチの折り畳み乗りに言ったら
自分でも平均25km/hくらいが普通、どんだけ遅いんだと笑われた
俺はサイコン付けてないし正確な時速は気にしたこともなかったので
一緒にちょっとだけ走ってみた結果は、これが25km/h??だった
サイコン前に付けてて16インチで合わせてあった
ワイヤ短いから前オンリーなんだと
そいつがそれで幸せならそれでいいんだろうなと思って指摘はしなかった

998 948 sage 2014/05/29(木) 11:38:26.29 ID:0b9Uw5dn
唐突感ありまくりの粘着馬鹿があまりにもウザイのでネタ投下してみたんだが
煽りレスの自演しないとあの程度のネタじゃすぐ流れるねw

たしか前にも同じ流れがあったな
途中で見に来るのやめたから内容はまったく覚えていないがw

2日も経って誰も覚えちゃいないようなことをわざわざネタとか言い出して、日本語指摘されたのが
悔しかったのかな

http://fhide.blog84.fc2.com/blog-entry-226.html

ピチパンは是か非かという自転車乗りとして非常に重要なテーマが前スレで戦わされていたけど、
インナーはＯＫ、むき出しはＮＧという結論でいいの？

2日前にブロック⇒スリックにしたから
２０巡航スレは卒業します

さようなら

>>8
それでいいと思う。
上から短パン一枚でも穿いて、モッコリを晒け出さないように配慮してればそれでOK。

つーか、そのブログ、誰か魚拓取っといてくれｗｗｗ

【タイトル】お蕎麦を食べに。
【走行形式】単独
【走行距離】 150km
【走行経路】 米沢市-寒河江市-河北町(お蕎麦屋)-東根市-米沢市
【乗車時間】 7時間半
【総所要時間】 9時間
【aｖg】往路グロス22km/h、復路グロス15km/h
【車種、車名】 アンカーユーティリティUC9
【日時】 2014年5月24日
【天候】 天気予報によると、晴れ、25度、復路の時間帯に風速4mだったらしい。
【感想】 今年初めての100km超え。
冷たい肉そばという、ご当地B級グルメを食す。
平地にも関わらず、全く20km/hに届かず。
みんな、どんな乗り方してんのよ…

150kmを7時間半ノンストップで走り続けてやっと平均20km/hと考えると俺には絶対無理だ

>>11
タイヤの空気圧チェックした？

米沢懐かしいな
そのルートじゃ結構アップダウンあるでしよ
脚力つくまで頑張るしかないな

>>8
チンコに自信が無い自分には着れない

http://1.bp.blogspot.com/_abeQimvg_6U/TBuje0u4yDI/AAAAAAAACdg/FYRa4HeMpGE/s1600/red_shorts.jpg

>>15
裏を返せば、チンコに自身があればピチパンを履くというだな。
このメンタリティがピチパンどもには潜んでいる。
早い話が露出狂。

http://fhide.blog84.fc2.com/blog-entry-226.html

レーパンってこんなチンコ出るの？
夏暑いからレーパンデビューしようかと思ったんだけど。
このブログの人が履いてるのが超レース仕様で特別に薄いだけ？

>>18
それの薄さ(透け度合い)は異常だけど、モッコリが周りから分かる度合いはみんなそんなもんだよ。
だから日常でレーパン剥き出しの奴は嫌われてる。
女がマン筋クッキリのレオタードで街中彷徨いてたら頭おかしいと思われるだろ？そういう事。

今日もレーパン着用率は安定の90%越え

>>18
一般向けのは生地が厚いしパッドももっと広い範囲ついてるから、意図的に見えるようにチンポジ配置しない限りは目立たない

俺、ノンケなんだけどピチパンモッコリの人のブログ見てたら勃起してきたんだけど...
レーパン買ってこようかな..

>>18
レーパン履くときは基本ガチ乗りで、一切自転車から降りないからあまり問題にはならないよ。

そうでないならインナータイプのレーパンにルーズめのハーフパンツあたりでお茶を濁しとけ。

俺は粗チンなので平気

>>23
逆にそういう人の方がまれ
普通にコンビニとか入ってくるから気持ち悪がられてるんだろ

>>25
どうしてもスレが荒れてないと嫌なのか？

くだらない議論してるくらいならペダルを回せ

レーパンの奴が気持ち悪がられてないと？

>>28
そんな小さい事にいつまでも固執してんなってことだよ
いいからペダルを回せ
いい加減スレチだろ

初心者スレだからな
いろいろ考える前にペダル回せ！っと

軽く15キロを平均速度20.1キロ
最高速度43キロ
シングルスピードフリーギア、ギア比率2.2じゃスピードでないし登り坂じゃきついわな
信号で結構な頻度で停止するし
中年の俺はきついわ

>>29
変質者が公共の場を闊歩することが小さいことだと？

他所でお願いします

>>32
変質者だとすれば、警察の検挙対象だと思うのだが・・・・

最近、ピチパンでコンビニや公共の場をウロウロするバカが多いから問題視されているんだろ。
あんまり調子に乗っていると世間様から痛烈に叩かれて規制の流れになるぞ、鉄ヲタみたいにな。
初心者は変質者系ピチパンを半面教師とするべし。

>>35
ほー、どう問題視されてるか、参考程度に教えてくれよ。

>>35
ソースだしてくれ

他所でおながいします

どっちも他所でやってくれや

着てる本人が恥ずかしくないんならいいだろと思うけどな。罪になるならまだしも。
自分は競技会などのクローズドな環境以外で着用しようとは微塵も思わないけど

ソースとか以前に普通の一般人の感覚を持ってりゃおかしいって分かると思うんだけどなぁ

ああいう連中ってさ自分に酔ってて周りが見えない、「どう見えてるのか」が分かってないんだよね
それどころかレース意識してる俺カッコいいとか本気で思ってるから滑稽
もうちょっと客観視を持って欲しいよね

他所でお願いします

あとビンディングシューズのままお店に入ってくるバカもいるね
レーパンはいている人は常識がないのかな？

無いからレーパン

別のスレで一日中やってることを何故か全く関係ないスレに持ち込んで荒らし始めるのはなんか決まったやり口なんだろうか

単発荒らしなんか無視無視
スレ違いの話題を続ける奴が常識とは笑わせる

書き込むたびにIDが変わる俺みたいのもいるんだけど

ほらね

もういっちょ

あれ？

【タイトル】判定お願いします。
【走行形式】単独
【走行距離】70.40 km
【乗車時間】2:55:16
【総所要時間】 3:16:16
【aｖg】平均スピード: 22.6 km/h、平均移動速度: 24.1 km/h
【車種、車名】 カーボンロード
【日時】 5月31日
【天候】 晴れ
【感想】 友達いないんで常にぼっち、巡航について相談する人無し。巡航とavgの区別がよく分からないので判定お願いします。目的地までの往復で、行き35kmは海岸線ほぼ平地。帰りは山側を選択して7〜8度の坂を登ったり降りたり。
平地では27km/h程度をキープしてたつもりだけど、帰りの坂では20km/h以下の時がほとんど。全体的に見たら「20km/h巡航」はキープ出来ていないって事かも。
ほぼ無風、データは全てガーミンコネクトです。
分かちあう人はいないけど、やっぱ自転車はたのしいっすね〜

自転車の巡航定義は人それぞれだよ。
アベだってサイコンの設定しだいで変わる。
誰からも異論が出ないのはグロス20kmを数時間。
1時間にするか厳しくして8時間とかにするかは自分次第。
キャノボなら24時間グロス20必須だしね。
51は総所要時間で計算しても余裕でクリアしてると俺は思うが、
自分で出来てないと思うなら、自分なりの達成基準を設定してそれを目指せばいいだけ。

自分の体のことなんだから、自分の体と相談して目標設定すればいいのさ

ケイデンス派の場合
チンポが小さいのが前提だろ

【タイトル】浜名湖一周 左周り
【走行形式】単独
【走行距離】52km
【走行経路】フラワーパーク〜
【乗車時間】2時間半
【総所要時間】同上
【aｖg】サイコンまだなし
【車種、車名】フォーカス イザルコ
【日時】今日
【天候】やや曇り
【感想】今度はもう少し距離伸ばしてみます

定義は人それぞれって、定義の意味を全否定してないか？

定義って単語だけで考えればその通りだが、
文全体で見りゃ言いたいことは伝わってるから気にするほどのことじゃない

>>55
浜名湖一周の南の道路って
皆北のほうと南のほうどっち走ってるんだろう
北の道路は風か強いが南のほうは大型車が多くて怖いな

5km程の距離を20km/h目指して走っただけで太もも（前）が死にそうになるのだが
足が貧弱なのは解ってます・・サドル少し下げてもう一度週末にでも試してみよう

サドル下げると余計太もも使った走りになるだろ

サドル上げて腹筋で漕げ

腹斜筋
脇腹のちょい上意識

>>59
もの凄く大雑把に言えば
大腿四頭筋(太股の前)が死ぬならサドル低すぎか前すぎ
ハム(太股の後ろ)や大臀筋(お尻)が死ぬなら高すぎか後ろすぎ
膝下が死ぬなら低すぎ、脹ら脛が死ぬなら高すぎかアンクリングしてる

結局はポジションだよな。

勉強になるスレだな

高いとか低いとか
前すぎとか後ろすぎとか
ミリ単位調整の世界なんだよな
知らないで2cmくらい高くして走ったら
ハンドルピーキーすぎて死にそうになったわ

ここってピーキースレだったっけ？

レーパンも履かないのにポジション笑トーク

なぜ履いてないと思った？

むしろ何も履いてない

いつからレーパンを穿いていないと錯覚していた？

レーパンがステータスな人も一部いるんだから察して差し上げろ

>>59
シングルスピードフリーギアでギア比率2.2で多摩川サイクリングロード25キロ、AVG21キロ
俺も貧脚だがギア比率aysなんで楽だし
平坦なところなら普通にこいで25キロ程度はでる
爺婆が散歩してて道を塞いでるのが結構あるからそれで止まる寸前までスピード落とさなきゃいけないけど

それ59に対してのレスなのか？

レーパンどころか、ゴムまでつけて走ってる。

良いことじゃないか

５９です。
沢山の助言、有り難うございます。
先ずは足の踵でペダルを押してみたところ丁度足が伸びきる感じだったので
恐らくシートだろうと勝手に解釈しました。

元の位置にマジック等でマーキングして５ｍｍ程下げて同じ道を走ってみて違いの
確認をしてみます。

本当に有り難うございました。

レーパンきもい

むしろ夏場は家でもレーパンいっちょう

>>77
3000kmまでモーターバイク等でいう慣らし期間だ
筋肉がつくまではどっかが痛くなるもんだ

ハンドルに体重乗せるなとは言われるけど、腹筋背筋が十分じゃないとそれは無理。
なら首や肩は痛くなる。そういうこと
足だってポジションは合ってても、それまでの生活から筋肉がバランスよくついてるとは言えないだろ。
その足で教科書通りのペダリングをしても、筋肉が足りてないとこは痛くなる

>>80
自転車の慣らしってそんなに掛かるのかよ!?ｗ
それなら、俺まだ慣らし期間中じゃねーかｗｗｗ

>>81
エンジンにあたりがつくまでに時間が掛かる
なんてったって有機物だからな

>>81
自転車の慣らしじゃなくて、体の慣らしだろ

>>83
ん？解ってるけど？

チューリングテストやったら人間判定されそうもない奴がいるなw

バイクと違って自転車は時間を掛けて数千走っても慣らしにはならないけどなー
せめて半年で走らんと

筋力はともかく心肺機能は少し間延びすると直ぐ元に戻りすぎる・・・

【タイトル】判定お願いします
【走行形式】単独
【走行距離】149.7km
【走行経路】ほぼ平地
【乗車時間】6:58:21
【総所要時間】7:07:25
【aｖg】平均速度21.01km/h-平均移動速度21.47km/h
【車種、車名】GT traffic3.0
【日時】6月21日
【天候】曇りから晴れ
【感想】序盤15km程度向かい風、中盤75 km程度追い風、その後向かい風。
計測はアプリで行い、スマホをリアバッグのポケットに突っ込んでいたのでやや不正確かと。
楽しめたがまだまだ自分が遅いことを痛感

アプリのスクショを貼れ。話はそれからだ

ほとんど休憩なしで150kmを走り続けるのが超々初心者って、自転車乗りレベル高すぎ

はい(´・ω・`)
http://imgur.com/ofoLzGB
コンビニで飲み物買ってる時間は一時停止してました

片道75km？平坦信号なしとかどこだよ
経路詳細

>>91
察しろよ。

関東なら荒サイとか利根サイがあるでしょ。

7時間乗ってて、消費カロリー1,662kcalって低すぎない…?

>>87
C−だな

こんなアプリのカロリーなんて当てにならんだろ

アプリがクソなのかスクリーンショットが捏造なのか

単純にデーター（サイクリング毎時20km）と時間を掛けた物では？
もちろん基礎代謝分抜きで。。

【タイトル】平均速度20km/h超え記念
【走行形式】単独
【走行距離】68.0km
【走行経路】荒川河川敷(千住新橋)〜葛西臨海公園〜江戸川CR〜三郷IC付近〜足立区某所
【乗車時間】3時間23分24秒
【総所要時間】4時間半程
【aｖg】平均速度20.1km/h
【車種、車名】doppelganger213 bellissima
【日時】2014.6.30
【天候】曇時々晴
【感想】平均20km/hを初めて達成したので、嬉しくなってつい書き込みしちゃいます。中々もう少し遠く迄行きたかったけど、イヤな感じの雲が迫って来たので引き返して来ました。
いやー暑くて汗だくになりました…。
http://imgur.com/W5TyHD6

age

【タイトル】115kg糖尿病がダイエット
【走行形式】単独
【走行距離】17.km
【走行経路】藤枝市南部自宅〜大井川リバティ〜藤枝市南部自宅
【乗車時間】48min
【総所要時間】約1h
【aｖg】21.5
【車種、車名】あさひ プレシジョントレッキング
【日時】7月6日
【天候】くもり
【感想】4月に失敗した『短距離なら20km/hいけるんじゃね？』にリトライ
できた！

>>101
糖尿の人ｷﾀーーーーーー！！
20km超ｵﾒ♪

>>99
折り畳みでよく頑張ったね
>>101
おめ！

>>101
週イチで安倍川餅食べに行ってれば脚力っていうかペダルの回し方が身についてくる

もちろん食べる物じゃなくて走る距離の話で、ムキにならなくてもいいから自分的にちょっとペース早いかもって思えるスピードをコンスタントに維持するよう意識することだね

あと、多少のアップダウンも心肺鍛える上では必要だよ
慣れたら宇津ノ谷峠も挑戦してみるといい

【タイトル】初20超え
【走行形式】単独
【走行距離】90km
【走行経路】滋賀→(鈴鹿スカイライン)→三重→(名前忘れたけど永源寺ダムにつかながる道)→滋賀
【乗車時間】約4.5時間
【総所要時間】約6時間
【aｖg】20.8
【車種、車名】レイダック テイラーメイド
【日時】6/29
【天候】くもり
【感想】初のロングライド。次からは半分にしようw

101です、みなさまありがとうございます
どうも丁度良いペースで走るのが苦手で、
楽すぎてトレーニング感が無かったり
きつすぎて命の危険を感じるくらい心臓がバクバクしてたりしました

というわけで心拍数計を入手しました
120維持するくらいが丁度良い負荷なんですよね？

年齢とか安静時心拍とか自分が何をトレーニングしたいのかで変わってくるから
ちょいとググると良いよ。

個人によって高心拍、低心拍、差があるから鵜呑みにはするなよ

【タイトル】48kgがダイエット
【走行形式】単独
【走行距離】22.km
【走行経路】仙台市宮城野区苦竹⇔仙台市泉区山の寺
【乗車時間】1時間20分
【総所要時間】約1時間30分
【aｖg】シラネ
【車種、車名】ジャイアントFCR2
【日時】7月12日
【天候】晴れ
【感想】国道4号バイパス怖い

>>109
ママチャリ以下の糞

苦竹から山の寺までなら往復2時間じゃねえの？
R45からR4に合流してひたすら真っすぐだ走った場合
フラットバーロードじゃ片道1時間はかかるはず

11kmを1時間って、上りがキツいとか？

>>109
アベ計算出来ないなら書き込むなよ
くそが

【タイトル】ぽたリング
【走行形式】数人でのんびりサイクリング
【走行距離】93.3km
【走行経路】霞ヶ浦近郊、ほぼ平地
【乗車時間】3時間48分
【総所要時間】6時間くらい
【aｖg】24km/h(サイコンのavg)
【車種、車名】カーボン安物
【日時】7月6日
【天候】くもり、風少し強い
【感想】もう少し走ればよかったかな

勾配のきつい苦竹ICから4号に入る
http://hgf03030.a.la9.jp/100/R006/image/IMGP4300.JPG
車の平均速度が80km/hオーバーの国道4号を風圧に耐えつつひたすら走る
http://hgf03030.a.la9.jp/100/R006/image/IMGP4294.JPG

R45からR4に乗って車道走る奴はあまりいない
というか普通はやらない

普通に走ってるわ
路肩あるから別に問題ない

風圧って追い風だろうに
かなり楽できるじゃん

やっとクリア。
AV23km/h！次は25目指すぜ！

その2km/hが結構な壁になるかもよ
俺、45kmなら2hで行けるのだが
50kmを2hはまったく無理
あと2,3km/h上げるだけだと回しても心肺,スタミナが保たない
びっくりするくらい高い壁になってるw

エンジンは変えられないが車体は代えられる
財布の軽量化も

>>118
その書き方でいいなら、明日にもAv40Km/hを達成出来そうだなｗ

この間初めて6段変速のママチャリ乗ったけど一時間で20km走れたよ。
ロードはもっと速いの？

おれも無段ママチャリで1時間22km走れたわ

初心者でもロードなら1時間あれば30kmはいけるよ

信号は守ろう

【タイトル】世田谷⇔ヤビツ
【走行形式】単独
【走行距離】143km
【獲得標高】1508m
【走行経路】世田谷→世田谷通り→57号→508号→63号→246→名古木→表ヤビツ（登り）→
　　　　　　　　裏ヤビツ（下り）→宮ヶ瀬湖→64号→60号→63号に出て行きと同じルートで帰宅
【乗車時間】7時間40分
【総所要時間】11時間30分
【aｖg】19.3km
【車種、車名】FELT Z85（デフォのテクトロだと下りがヤバいのでブレーキのみ105に交換済み）
【日時】7/27AM2:15〜AM11:45
【天候】晴れ
【感想】行きで道を二度間違えて1時間以上迷う
　　　　　ヤビツの登りでは早朝6時〜7時頃にも関わらず5人に抜かれる安定のローギア亀走行
　　　　　帰りの公道の暑さと日照の照り返しがやばかった

総所要時間間違えた9時間半だ

20km/h巡航も本当は1時間20km/hか、2時間40kmが最低ラインで
100km以上で20km/h巡航は別レベルだからスレ別けたくなるね
スレの無駄遣いになるから今のままでいいんだろうけど
>>114とか>>126は50kmくらいなら余裕で25km/h巡航できそう

いいんだよ
100km20km/h走れる自慢して上から目線したいだけなんだから

>>126なんかしっかり獲得標高書いてる時点で登ったアピールすごいしw
100km走ってこんなに登ったけど20km/h出なかったわー俺ザコだわーってこっちチラチラ見ながらミサワ状態だろ？

自分が走れないからってひがむなよｗ
いちいち鬱陶しい奴だな

なんとなくだけど、ひたすら平らな道を走るより上り下りの多い方が平均速度上がることが多い気がする
ペースが20km/h位なら特に
信号とかのロスタイム抜けば登り10km/hで上がって下り30km/hでいい訳だし

？

確かに登りで強い力を使った後に平地に戻ると元々よりも速いペースになるね
それ+下りでのスピードも考えるとそうなるのかも

算数が苦手なのかな？

20kmの道の半分が上りで半分が下り
上りは10km/hで下りが30km/hと仮定して、所要時間と平均速度を計算してみな？

山頂まで30kmあります
登りは10km/hで下りは30km/hでした
では、登り降りで4時間走行したときの平均時速は？

かぶるとかw

下りは休み時間だから短時間でも足回復するよね

俺のは元々20km/ｈで平地をはしてて激坂を登った後に同じ平地を走り始めるとおなじ感覚でこいでるのにペースが25km/hになってるという話

>>134
その条件だと安倍20km/hは光速で走っても無理だなw

登り10km/hで下り30km/hて下り遅すぎじゃね？

>>139
例え話にツッコミいれるなよww

元々全ての条件を書いてない>>131に皆が自分が思い込んだ条件に限定したツッコミを入れたのが間違いの始まりだろろう
まあ皆が勘違いし易い数値を例に掲げたのも悪いし、実際131も指摘された通りの勘違いをしてたのかも知れないけどｗ

初心者の皆さん、こういうクズにはならないでください。依然としてロードの肩身は狭いです。
https://www.youtube.com/watch?v=dXmYXuWHhbg#t=56

100%自転車側が正しいですね、タクシーは免許取り上げて良いレベル。
道交法勉強し直せ

自転車が正しいからってこの晒し方はゴミ
動画より前の情報が分からないからなんとも言えない。抜かせないように延々と真ん中走っていたならゴミ

>>143
道交法以前のマナーレベルでカスだろ。
我が物顔で交通の円滑を阻害するキチガイ。

マルチにレスすんなよ

右折レーンで信号待ちしてるローディーとか居たなあ

>>142
大阪のタクなんて人類として最底辺レベルじゃねーか。
奴らは道交法じゃなくて、独自のローカルルールで運転するから、自転車どころか一般車両からも忌み嫌われてるぐらいだぞ。

自転車も似たりよったりだぞ？初心者なのにもう自転車乗る前の気持ち忘れたのか？

>>149
それは否定しないw
大阪はチャリもタクも、ついでに歩行者もクズばっかりやw

>>150
韓西人にモラル求める方がおかしい
猿にマナー教える方が楽だろ

しかし、死亡者は愛知がワーストワン

韓西は運転手がカス
愛知は引かれるアホがカス

自転車に慣れてるところ、東京とかは両者分かってる感じ
田舎は大抵優しい。中途半端な都会が一番厄介
俺がひどいと感じたのは名古屋と仙台
特に仙台のバスとか頭おかしいだろってレベル

田舎にもよりけり。俺のとこは車がないと生活できない位の
山坂だらけなので中高校生以外はあまり見ない。国道沿いに
立派な歩道があってもだれも歩いてないので自転車はそこを
走っている。たまに車道走られるとドライバーはみんな慣れて
ないのでびっくりするし怖がって大きく追い越していく。

この前仙台へ出張に行って、5回市バスに乗ったが、全員安全運転だった。
運が良かったのかな？

２ちゃんのレッテル貼りを真に受ける奴って・・・

しかし大阪民国に限っては別に大袈裟ってわけでもないので、レッテル貼りも侮れない。

最近初心者スレに自称上級者様が現れて暴れるシーンが多いわ

大抵は初心者未満の脳内君だしな

【タイトル】ヒルクラ
【走行形式】単独？
【走行距離】96.4km
【走行経路】立川〜都民の森〜立川
【総所要時間】4時間47分
【aｖg】20.1km/h(距離/帰宅時刻-出発時刻)
【車種、車名】cannondaleアルミ
【日時】7月31日
【天候】風少し
【感想】ヒルクラ練の帰り若い子5人のトレインが居て
平地30km程度をずっと後方でもがいてみたところいつもよりかなり早く帰宅できたので計算してみた。
勝手にトレインの後ろにつくのはどうかと思ったのでずっと視界に入れてるくらいな距離。
一人で走ってると途中で絶対だれるから完全な単独とはいえないのかな。

>>161
その平地30km程度をずっと後方でもがいてた時のスピードってどのくらい？

>>162
速度安定してサイコンに目を落とすと38〜43km/hくらいなことが多かった。
千切られては信号で追いついての繰り返し。
あと、改めて地図見たら平地30kmは語弊があって下り成分結構含んでた。

【タイトル】月平均20km/h超え
【走行距離】549.73km
【走行経路】自宅（多摩丘陵地帯）周辺から
　　　　　　江ノ島　津久井湖　城山湖　相模湖　多摩湖　などなど
【総所要時間】25h21m37s
【aｖg】21.7km/h　（サイコンデータ　オートストップあり）
【車種、車名】GIANT ESCAPE RX2 (2013)
【日時】7月いっぱい
【感想】初の月間平均が20km/h超え
家が多摩丘陵地帯の住宅地なもんで何処に行くにも帰るにも
ある程度のアップダウンは避けられない
＆どこも信号多くてアベレージが低くなりがちで
20km/hオーバーなんてほぼ諦めモードだったんだが
ここ最近は脚も心肺も出来てきて80km超えの中長距離でも
アベ20km/hオーバーを出せるようになってきた

ここからさらに25オーバーへ行くには
クロスからロードに替えなきゃ無理っぽいから現状ではとりあえず満足
ついこないだオーダーしたロードが11月くらいに来る予定なので
それまでにこのペースを維持しつつ峠なんかも増やしてさらに強化する予定

>>163
かなり速いんだ！
ほぼ平地部分が往復で 60Kmだとヒルクライム区間往復約36kmは約２.5時間くらいかな。
下りは30分くらいとすると、上りだけのAveは10km/h弱くらいってことかな？

>>165
いいえ違います

>>165
平地30km(?)にかなり復路の下りを含んでてちょっと分かりづらいけど記録取れてるとこのデータを出すと

家から役場まで28.2km
休憩1回、90分、平均18.8km/h
役場〜都民の森20.1km
70分、平均17.2km/h
計160分、往路平均18km/h

都民の森〜家
休憩2回、130分
復路平均22.2km/h

>>167
詳細にどうも
最初何となくそう言う数字になるのかなあと漠然と感じて
帰りの平地30kmもの距離を38〜43km/hでもがいてたってイメージが湧かなかったもんでｗ

>>158
東京都民の90%が韓国好きなのに？

>>169
韓国グループのファンにでも聞いたの？

マ　スゾエとか言うハゲが言ってたっけ・・・

アイツは稀に見るアホだからな
年金のときも酷かったしｗ

http://i.imgur.com/HzVAUYK.jpg
15kmだけだけど、なんとなくペースつかめた気がする

肩と金玉痛くならなきゃ30km/h巡航も余裕なんだけどな

>>174
それ身体寝かせ過ぎでしょう

暑くてスピードなんてどうでもよかったのだが
久々に涼しくて冬に計測していたルートを走ってみた。
といっても1時間だけどグロス23.5km/h。
割と頑張ったのに冬より信号1つぶん遅かったw

そうゆう話は居酒屋でやれよおっさん、ネットはアニメオタクのテリトリーだぞ

初サイコンで５０キロ走って平均が22って表示されたんですが
これはこのスレ卒業ってことでいいんかなｗ

立派なもんですよ、次は停止感知無しで20km/h目指すとか、そのまま25km/h目指すか
ですなー

買い物鞄を持たずにとママチャリから乗り換えればもう少しスピードでそう

ロードで20出ないてお前らの体どうなってるんだよ?俺が小径折り畳みで出す数字だぞ

ここでいう20は一日の速度を均したもんでしょう。
ぼくはスプリンタ体型だから平地なら基本的に35-42km/hの速度域で巡航するけど
ヤビツや箱根あたりの峠を挟んで120km超のライドをすると
平均速度は22km/hになってしまうよ。

基本的に30〜35km/hで巡行してるけど信号多すぎてアベレージは25km前後になる

>>183
マジで？ワイは22kmくらいで走ってるけど平均22kmやでｗ

>>183
29erだけど、25〜27km/hでアベレージ20は切らない程度だから、大体そんな感じだよね

スレタイを読めない人ばかりですね

信号のないド田舎と信号だらけの都会じゃ条件が違うよな
ここにいる連中の大半は田舎に来れば余裕で超々初心者から卒業できるぞ

安物のキャッツアイなら止まるとサイコンも止まる機能ついてる

高いのにはついてないのか？

オートスタート機能って0km/hで計測停止するけど
漕ぎ出しや減速停止中の明らかに速度出てないところも計測するからそこはカットして欲しい

ガーミン「呼んだ！」

>>190
それ言ったらキリが無いよ

いっそのこと20km/h以上の時だけ計測するようにすればいいんじゃねｗ

皆速く進むんが目的なの？楽しいのが目的なの？
毎時20は楽しい？
俺毎時10くらいじゃないと楽しくないんだよな

10キロって、そのペースだと逆に辛くないか？

ワロタ

一種の釣りだろう

ロード乗ってて平地を10kmってありえねーよ

逆につまらないと思う

ロードは速いのがとりえだし遅くていいならママチャリ乗っとけ

ロード前提で話してるの？

まさかｗ
そんなわけないだろｗ

20km/hを目指す超々初心者スレでのんびり走るのが楽しいって言ってる奴に
ロード前提でアベレージが低いとバカにする奴なんているわけないｗ

いるんだなこれが

つか、逆にまさかこのスレにロード乗りいないよな？俺、ジーパン履いてブロンプトン
だぞ。

まさかｗ俺着ぐるみ着て一輪車だぞ？ｗ

自分の目標は信号無いところで20km/h
王滝だけど

体力のない俺は10%ぐらいの峠だと、ロードでもだいたい10km/hぐらいになるぞ。

>>204
平地よりも山走れよそれなら

山なんか走りたくないわ。

>>205
10キロかすごいな
俺は7キロだぞ

平地だけを100キロくらい走ってみたい
こっちじゃどんだけ長くても30キロも走れば必ず山か峠にぶち当たる

25Kmの平坦路を２往復すればいいじゃん

俺の目標は1日走ってグロス20を出すことだが
維持できて3時間
復路最後の1時間なんてグロス10とかに落ちることもある
歩道走ってる小学生にも負けるぜw

>>210
長距離乗ってヘタれる原因を探るといいよ
筋力不足、心肺機能、エネルギー切れ、水分補給、ペース配分
なんかだと思うので、気にしてみるといいかも
初心者ならまぁ乗り込め

シングルスピード　ギア比2.75で10キロのCRを26キロを維持したまま走ったけど
心臓ばくばくでやばかった

>>211
グロス10に落ちるときは完全に補給ミス
あとは乗り込み不足ですお
超々初心者の20km/h巡航だけど
条件設定次第では、本気で自転車に向かい合わないと難しい気がする

長距離をグロス20で走るには30キープしないと無理

それは言い過ぎw

ずっと30キープで24くらいだな。

どこをどのくらい走るかに依るだろう

40kmでも10km/h巡航すら不可能なんですけどどこに行ったらいいんだ

それならここでいいと思うよ
10km/hなんてありえないと罵る人が沸くかもしれないけど無視でおk

1時間グロス25を達成できたルートを
同じようなペースで何回か走ってみたが
時間帯によっては20にも届かなかったり、
あるいはグロス達成時と同じ時間帯でも23,4だったりしたな
結局20回くらい試してグロス25達成は2回だった
ちなみに横浜駅前を通過するルート

風向き次第でかなりかわるからね

>>218
スピンバイク買って自宅でリハビリ

何に乗ってんの？

>>218
それってジョギングの話なのか？

いやいや普通の人はそんなものだよ

10キロ以下でふらつかずに走れるのは逆にすごい。
オートバイ乗ってるけど極低速で安定走行させるのは苦手。

平均速度の話をしとるんです、10km/h以下で走る話なんかしておりません。

やっと20km/hを超えられたよ。
へたれすぎて泣けてくる。

200Kmも走ったんだから立派なもんだよ

原付で３０ｋｍ/ｈで巡行しても面白くも何ともないな。

>>218
同志よ。
俺はアベ15kmくらい(アップダウンあり30分くらい走行)
40kmなんてたぶん走れないし、もし走れたとしても218と同じくらいのアベだと思う

多少無理しないと、速くも距離も伸びないよ

218と231はママチャリで歩道走行なんだろ

アベレージ15km/hになるように走るには30km/hぐらいで走らなくてはならない
歩道でそんな速度出してたら逮捕ですっ

>>234
それ裏道の一時停止だらけの細い道じゃないのか？
23区内の幹線道路ならそこまで遅くはならんよ

ママチャリとか信号停止が多い場所とか坂とか長距離とかばかりで
純粋に20km/h巡航が出来ないって人はめったにいないと思う
5年引きこもりで運動おろか歩くこともほぼないデブだった俺でも出来てたから

>>236
？

俺でも出来るんだからまともな自転車とコースなら
20km/h巡航出来ないやつなんておらんやろって事

始めからそう書けば良かったのにな
236の文章だと在日だと思われちゃうぜ

いや236で完全に伝わってるよ
なんで無駄に絡んでるんだろうと思った
普通の日本人なら何もつまずかすにすんなりと理解してる所が出来ない時に「在日だと思われちゃうぜ」という言葉が適してるかなぁ

いや236は日本語としておかしいよw
まあネットじゃ許容範囲かもしれないが、分かりやすい日本語ではないよ。

日本語が下手くそで本当に意図が伝わなかったならいいが
言いたいことは分かっているのに嫌なレスの仕方は優しさがない

優しさを求められてもなあ・・
まあ大人気ないとは思う。

まぁやめよう
主張に対して反論だとか持論をぶつけていくとかならいいんだが
余りにも意味のないレスきっかけで中々元の話に戻ってこないのが2chの面倒くさい所だと思う

>>236を文言通りに解釈すると、ママチャリでも信号・坂ばっかの場所でも長距離でも20km/h巡航が余裕ってことになるからな
そりゃすげぇやと思って書き込んだだけよ
たしかに意味は伝わったからスルーすりゃ良かったな、普通の日本人ならとか在日とかつまらん話になっちゃったし

ママチャリとか
信号停止が多い場所とか
坂とか
長距離とかばかり

で

純粋に20km/h巡航が出来ないって人はめったにいないと思う

これがどうやったら>>245の解釈になるのか逆に知りたい
並列とか列記とか、普通は疑問もなく理解できる

>>246
並列とか列記の問題ではない

『ママチャリで純粋に20km/h巡航ができない人は滅多にいない』
→『ほとんどの人がママチャリで20km/h巡航できる』
『信号停止が多い場所で純粋に20km/h巡航ができない人は滅多にいない』
→『ほとんどの人が信号停止が多い場所で 20km/h巡航できる 』
『坂で純粋に20km/h巡航ができない人は滅多にいない 』→『ほとんどの人が坂で 20km/h巡航できる 』
『長距離で純粋に20km/h巡航ができない人は滅多にいない 』
→『ほとんどの人が長距離で20km/h巡航できる』

ってことになるんだけど、わからないかな？（笑）
問題は『できない』なんだよ？『できる』なら良かったんだよ
もしくは条件の後に『以外で』をつえれば良かったね

これだけわかりやすく書けばわかったかな？

×つえれば
○つければ

頭悪い人に限ってトンチンカンなレスしてくるんだよな（笑）

っていうか間違ってる間違ってないの問題じゃなくて、そんな状況で20km/hってすげぇなって思っただけだがな
別に236はできるのかしらんが
坂ばっかで20km/h巡航できない人はめったにってどんな世界だよ（笑）

根本的に読解力が欠けてるなぁ

わかりやすく書き下すと、

純粋に20km/h巡航が出来ないって人はめったにいないと思う

ママチャリとか
信号停止が多い場所とか
坂とか
長距離とかばかり

みたいな足かせさえ無ければ

つー文章なのよ
前後逆にするとまたトンチンカンな勘違いしそうなので、
あえて逆にした

つまり、

ほとんどの人がママチャリで20km/h巡航できる

ではなく、

ママチャリじゃ20km/h巡航はつらいよね

と書いてある

これが理解できないのはちょっと問題だから専門の人に相談した方が
いいぞ

『で』という助詞にそんな用法はない

理解できないとは一言も言ってないから（笑）

まじめに心配してあげてんだから、カウンセリングぐらい受けなさい

>>250
さっきから言いたい事についてはわかってると言ってるのが理解できてないのはお前（笑）

『で』という助詞に『みたいな足かせさえなければ』＝逆接or限定の意味を持たせるのは不可能

カウンセリングが必要なのはお前（笑）

236の言いたいことは分からんでもないが、擁護できるようなものでもないと思うが。

『文言通りに解釈したら』って言ってるのに普通は理解できるとか言い出して論点をすり替えてる話の通じない馬鹿
しかも文言通りの解釈もできない日本語の不自由さ（笑）

こいつらスレタイ100回読んどけよ

>>250
236の文にはそんなこと書いてないよｗ

アスペがデフォの世界って怖えな

>>242で終わってる話だな

どうしてもこれだけは言っておきたい、これだけは分かってほしい、相手をやり込めたい
こういうのを我慢して先に黙ったほうの勝ちでよろしい

アゲてる時点で自演だから

そもそも日本語ネイティブじゃない人の書き込みに顔真っ赤にして火病起こしてる>>237はマトモじゃないと思うのｗｗｗ

元引きこもりのしょうもない駄文に熱くなるこたぁないな

しかし在日が拙文を書くと、こんなにも盛り上がるんだなｗ

>>261
俺は途中から日本語が不自由なのに突っかかってきた奴がいたから相手してたんだけどな
あ、そいつ>>236を擁護してるんじゃなくて本人なのか？（笑）
自分が日本語できないのにこっちにカウンセリング受けろとか言い出したからな

まーあれだ
相手する奴も荒らしでんがな

http://i.imgur.com/m5EQmpW.png
さっきアプリ落としたから試しに1時間弱走ってきたぜ！
クロスだけど30とか行く気しねーー

在日とかアスペとかこんなのでよく盛り上がれるな
伝わってるんだし、ふーんくらいのリアクションでいいじゃねえか

思い当たることを言われると必死になる
全く関係ないことだと腹は立たない

>>267
伝わりゃいいってもんでもないよ
超短文ならともかく、50文字以上くらいの文章を書くなら投稿する前に読み直すべきだよ

流石に日を跨いでまでいつまでも続ける意味が分からん

>>270
>>268

>>266
グロス23出せるなら、30は1時間だけなら
追い風で信号少ないルートで後先考えずに回しまくればやれる

20km/h巡航すると、2時間で40kmか、、
マラソン選手と同じだw

マラソンってテレビで見てても退屈だなぁとしか思わないが自転車の速度と比較してみるととんでもねぇ身体能力だな・・・

鶏ガラみたいなマラソン選手には憧れる要素が全く無い
短距離選手のマッチョボデーが格好良い

中継だとマッタリ走ってるように見えるけど、マラソンランナー実際に見ると
滅茶苦茶速いペースで走っててビックリする。
こんなペースで最後まで保つのか？って思うけど、維持出来るように鍛えてるんだろうな。
マラソンで20km/hって凄いよね、俺なら5分も維持出来ないw

>>276
20km/h5分維持できるなら素人ランナーとしてはかなり上位だぞ

トップランナーに草履はかせて、俺は最新鋭マラソンシューズ履いてても負けそう。

>>278
負けそうとか思っちゃうとこが頭おかしいの？と思わせるんだが
考察する以前の問題というか

42,195km÷20＝２時間６分３５秒・・・これは世界上位選手だけだろう。

42.195km÷19＝2時間１３分１５秒・・・これで１０位以内くらい。

42.195km÷18＝2時間２０分３９秒・・・女子の世界上位

世界トップクラスが2時間ちょっとって聞くと
サブスリーって簡単じゃんって思える

サブスリーは真面目に練習すればだいたい行ける
キロ4分を持続するだけなんだからな

そういえば、裸足でマラソン走ったランナーもいたね。
普段、靴はいてなくて脱いだ方がええわって理由だったような。

アベベは裸足で走っただけじゃなくて、優勝して世界記録まで出してったからな。

何事に依らず、真面目に練習すればだいたいけるように見えるが
その事柄にそれなりの能力がないと、結局真面目に練習し続ける事が出来ない
よって、ある程度のレベルを達成する人は、どんな分野でもその能力が有る人に限られる

>>218
自転車やめたほうがいいと思うよ

貧脚なりに、せめてマラソンより速く、と思って走っていて
世界記録の2h03m23sよりは速く走ったことあるが
マラソンはそのうち2時間切りそうな勢い
2時間切られると、ちと厳しいw

信号無し、自動車の心配無しなら大丈夫じゃない？

マラソンは選び抜かれた選手だけが達成できるスピードだな
それもトレーニングとコンディション調整に多くの時間が必要で
年間２、３レースぐらいしか走れない

連盟みたいなアホなこと言ってるな
公務員ランナーを見ろ

>>286
なぜ一般人はアニメオタクを差別するのか
やっぱり一般人のほうが犯罪者じゃん

>>291
とりあえずキモくて臭くてムサいそのルックスをどうにかしろ
話はそれからだ

>>292
アニメオタク＝汚いって差別だよな
こっちはいきなり街中で暴力振るわれたんだぞ、ヘイトクライムだろ

どういう格好してたんだよｗ

差別は犯罪ではない

どうせ嫌なら見るな的な感じで嫌がらせのような格好してたんだろ

アニメに限らず趣味なんて嗜む程度なら問題無いが、自己主張し始めるとウザい
スポーツ系でファッションとしてさりげなく日常に取り入れるなら良いが、アニオタの場合視界にはいるだけで不愉快なのとか多いからな

42.195÷21＝2.00928571428だから時速２１kmでも２時間を越える。

>>297
ひきこもれば？

キモいで済むならいいけどね、アニメオタクは犯罪者予備軍とかレイシストとか言ったり、暴力を振るってくるからなあ

犯罪者に犯罪者予備軍とか言われてとても悲しい

>>300
なぜ自らキモいとか世間から疎まれるような存在で有り続けようとするの？
俺もアニメは観るけど誰からも差別されないし迫害も受けないが。

218のどこからアニメオタクが出てきたのかイミワカラん

ID:9sCYGhUN

病気なんじゃないのか
登場からして意味がわからない
殴られたならここじゃなく警察へ行け

>>300
アニメオタク＝汚いは差別ではなく区別です
感受性・性癖等何を判断材料にしても世界が違うのですから差別ではないです

オレのは差別じゃねー区別だ！
ってのが口癖のバカな先輩いたわ

10　撮ってる感じが卑猥って、どんな撮り方やw

誤爆った・・・orz

市街地中心で、50kmくらい走ってるんだが、平均17kmくらいしか維持できない。

三輪車かな？

>>308
市街地なんだから仕方ない、50km/h以上で走ってる車だって平均速度30km/h以下
になるんだし。

車で数百メートル間隔である信号に尽く引っかかることってあんまりないけど
自転車だとタイミング的に全て引っかかるとかあんだよなぁ
道路は基本的に車のために作られてるなぁと感じる

そりゃ自転車に合わせて自動車が信号に引っかかり易くなったら色々都合が悪いわな。

20km/h巡航など電動チャリなら余裕でできる。

スレタイ巡航って書いてるけどストップアンドゴーも含めて1時間に20km進めるかってスレだからな

なんだそのオレ様ルール

いや元々自転車乗りが「巡航」の使い方を間違えてるんだけど
そこを指摘すると切れるからそうしてる

おっと、そうしてるというと俺が勝手にそうしてるみたいに聞こえちゃうな
そうなってると言い直しておこう

【タイトル】走行速度初20km越え
【走行形式】単独
【走行距離】63.4km
【走行経路】住之江公園→大和川CR→石川CR→道の駅かなん（往復）累積標高670ｍ
【乗車時間】3:02:00
【総所要時間】4:24:16
【走行速度（走行距離/乗車時間）】20.88km/h
【車種、車名】2014 DOMANE5.2
【日時】2014.09.09
【天候】快晴
【感想】ロード買って1ヶ月半で458km走ってようやく走行速度20km越え達成。
日差しが強くて途中でバテるわ、大和川CRが行きも帰りも向かい風でキツかった。
25〜30kmの速度で結構な距離走って、もうちょっと記録が伸びるかと思ったんだが、
市街地の信号でかなり足止め食らってるから仕方ないか。
走行速度25kmとかいつになったら達成できるやら・・・。
正直、走ってて楽しいのは走行速度18〜19kmが無理のないペースだから
あんまり記録狙いはしたくないんだけどねｗ

>>318
ちなみに、お車はおいくらでした？

>>319
セール始まってから購入したので定価の15%引きで35.7万円位でした。
ホントはDOMANE4.7をセールで買うつもりだったのがメーカー在庫切れで
大幅に予算オーバー・・・。

>>320
35万の自転車乗っててそのレベルか

やはり重要なのは乗る人間ってことだな

君もザコなら安いエントリーロードにしとけばいいのに

財布ゆるすぎないか

>>321
趣味なんだから好きにすればいいだろ
自分のペースで速くなりゃいいんだよ

>>322
キチガイを諭すのは無理
不可能
無駄

35万程度で煽り入れるなんてみみっちい奴だな
俺のゲーミングPCもそのくらいだぞ

俺の使ってる万年筆もそのぐらいだわ

俺の時計の半額だな

素直に羨ましいっていやーかわいいのにな
貧乏ならせめて性根ぐらいは清貧でいてほしいな

クロスバイク買って2週間の俺っちでも
22km/hくらいだはwww

>>321
高いロードは速いと思ってた時期がありました。
マジで重要なのはエンジンだわ。
まぁ、エンジンからしたらスペックオーバーなロードだけど
振動吸収が良くて長距離走っても手とおしり痛くならんし一応満足しとるｗ
後は走りこんでエンジン性能上げるの頑張るわ。

そっちも金かけて薬買って速くなろうぜw
いかに鍛えないで速くなれるかをテーマで

CR走ってると、ロードってみんな早いから
20kmって信じられん

どんだけ遅くてもロード乗っててこのスレとか無いわな
ここはママチャリ専用スレだぞ

20ｋｍ/ｈって速いよな、オレの18ｋｍ/ｈくらいからギヤがガチャガチャ言い出してペダルが空回りしてくるわ
ママチャリのアルベルトだけど

安物ミニベロも仲間に入れてください。。。

>>332
サーセン。

>>330
ステ使うにはまず下地作りとして筋トレして受容体を増やさないといけないのだ
でないと筋肉がステに反応せずに良い結果が出ない上に副作用だけはバッチリ出る
またサイクル中にトレをして毎回追い込まないと何の意味もない

メーター見てると平均時速50位で走ってる様に見える車でも
信号含めたら時速30位だし
自転車で信号込み20超えてるなら
サイコン見てる時は大体30位は出てるはずだよな

【タイトル】初乗り
【走行形式】単独
【走行距離】38.km
【走行経路】江文峠〜大原
【乗車時間】03:21:46
【総所要時間】同上
【aｖg】11.3　
【車種、車名】トレックマドン2.1
【日時】9月8日
【天候】やや曇り
【感想】　書き方が違ったらすまん

速度はともかく

初ロードで40�q弱は凄いな
俺なんか20�qで無理って感じだったな

>>334
何人かいると思うぞ
俺も安物小径だが表明はしてないよ
20km/hスレなんてサイコンだろうがグロスだろうが車種はあまり関係ないし

古いけどMTBなんで若干有利です、重いけどね。

アベレージ20kmって、走っているときは常に30kmオーバーじゃないと無理だろ。
都内で簡単に出せるかっつーのボケ
ド田舎の自転車土人じゃあるまいしw

>>342
サイコンで停止中はカウントされてない数字に決まってるだろ

分かるように報告してもらえればどうでもいいよ
こうに決まってると決め付けてそれ前提に話し始める奴は邪魔

アホだこの人

決まっていることを決まっていないかのように話し始める奴が邪魔だよ
停止中もカウントするのに20km/hなんて出せたら35km/hスレ乗り込めてしまうわｗ

え！
信号待ち含めない話なの？

まぁ344とかぶるが皆aveで書いてるから何の問題もない
停止中もカウントするaveを出力するサイコンを俺は知らん

汗かかない程度　〜10km/h
汗かく程度　15km/h
汗+息も荒くなる　20km/h〜
（信号込み　俺調べ）

家を出て帰ってくるまでの時間でやってる

ふつうに考えて走行時が対象だろう…

たった半日、ここまでの流れで個々人それぞれの「普通こうだろ」じゃ混乱するって分かっただろ
今まで何度も繰り返された話だ
なので報告時にはっきり分かるように書いてくれりゃ良いよって話だ
>>3よく読んでみな

荒らしでやってんならどうぞ、そのまま続けて

【タイトル】さいくりんぐ
【走行形式】単独
【走行距離】60.5km
【走行経路】自宅→公園
【乗車時間】2:39:23
【総所要時間】2:39:23
【aｖg】サイコン持ってないから信号待ち込みでアプリでは22.8km/h
【車種、車名】びあんき　カメレオンテ１
【日時】9/10
【天候】くもり
【感想】雨降ってこなくてよかった

しかしこういうどこから見ても完全にこのスレをクリアしてるのが書き込みに現れるわけで

ごめん買って2週間だし25超えてないからここでいいかなと

実は俺も353と同じくらいなのだが
25を目指してないのでここにいる

信号待ちは含めないって人は、休憩も含まないの？
もしそうなら、かなり違和感があるなぁ。

>>357
逆に休憩中も含めるのか？

そして歴史は繰り返えされる…

幾らでも休憩したのを含めるなら一瞬しか出せないダッシュの速度を繋ぎあわせてタイム作れるなｗ

訂正
含まないのなら

信号待ち含めないってのはどうやるの？

姑息な人間性が伺えるな
そもそも自己申告なんだからそんな真似する必要ないし
個人的にはサイコンのaveと乗車時間、
総所要時間くらいでだいたいの目安にはなると思うが

>>362
サイコンのアベレージってのは止まってる時間はカウントされてない
信号が多いと辛いってのはトップスピードに達するまでの加速時間が何度も発生して辛くなってくるって話

>>363
荒らすな
なんで唐突に汚い言葉を使わないと気がすまないのか理解できない

なるほど
だからローディーは信号守らないのね

質問系のスレにいっぱい生息してる
他人にケチを付けるのが生き甲斐な人でしょ
叩ける隙を見つけたら小躍りしながら叩きに来るよ

ああなるほど
この人は休んじゃいけないんだという話だと勘違いしたわけね
アベレージの説明をしてるだけなのに

>>364
サイコンって止まってる時間カウントされないのか
アプリと違って必然的に速度上がるな
持ってないから知らなかったぜ

>>369
物によっては停止感知切れるのも有るけど、初期設定は大抵停止感知有りっぽいので
知らないまま使ってる人も多そう。

ID:L49yM6hF
お前の知識は正しい
だが馬鹿だ
相手の言の意図を汲む気が無いならもう書かないほうが良い

ああ俺も書いてて何がなんだか分からなくなってきた
ただ妙カリカリして平地に乱を起こす人が居るなぁと思う

>>372
ちょっと貶されたくらいで過剰反応して場の空気を悪くしてるのはどなたでしょう？

>>373
おまえにちゃん初めて君だろ
そんなおまえにぴったりな言葉がある
「半年ROMってろ」

>>359

マグネット2個付ければ、
簡単に巡航速度なんて倍になるじゃねーか

休憩時間とか、細かいことでもめるな

アホは寝てて。

俺の履歴（チラ裏）

サイコン付けて楽しくなった。
25巡航スレ見つけて（当時はこれが最下位ランクだった）やるようになった。
1時間はあっさりクリアしたので2時間に。
ごく稀にクリアできるようになったが、上位スレの距離/時間で計算すると全く届いていないことを知る。
2時間50を目指すようになったが、1時間25すら届かず。
しかも無理な走りをするようになり危ない思いを何回かした。
レースに出るわけでもないのに何をしているのかと反省。
サイコンがあるとどうしても速度を気にするので外した。
速度を気にしない走りが自由な感じでしばらく楽しむ。
速度より100kmくらいを余裕で走れるようになりたいとシフト。
ただ距離を走るのはつまらないのでポタ派になる。
目的地が違っていても途中の道は何回も走っているので退屈だと思いはじめる。
その頃に20巡航スレができて途中だけグロスでやるようになった。
やり始めると1時間20すら出ないことが多々。
脚の衰えに驚いて少し上げて走るように。
サイコン再登場を考えて探したが外してどこにしまったのか思い出せない。
どうせならGPS付きで心拍とかケイデンスとかも判ったら楽しいと気がつく。
が、過去の経緯から投資ほど使うかとポチれない←いまココ

>>378
いつも独りで走ってるってとこまでは読んだ
気の合う仲間2〜3人とかで走るとまた違った楽しみ方もできるよ？

>>376
小径だけどタイヤの設定700Cに変えてくる

まあ、不正やログの改ざんも好きにやったらええ
他人に誇示さえしないなら、自分がそれで納得するならそれでええんやで

磁石3つで3倍早くなる赤いホイールとか気分に合わせて使えばいい

チート有りでゲーム楽しめる人と
チート嫌いな人が議論しても答えはでないわな。

いやそういう話じゃねえだろこれｗ
いくらなんでも馬鹿すぎるｗｗｗ

磁石2つとかタイヤ径とかネタだろｗｗ

磁石2個は俺もやってるけど

【タイトル】うんこアニメオタク
【走行形式】単独
【走行距離】32.48km
【走行経路】自宅→池袋のハロワ 往復
【乗車時間】2:56:12
【総所要時間】2:56:12
【aｖg】11.06km/h
【車種、車名】シラススポーツ2014
【日時】9/12
【天候】くもり
【感想】死ね

>>349 普通の市街地なら２０ｋｍ／ｈで汗も出ないのが電動チャリ。

なんか複数回書くと三角測量して特定されそうで怖い

【タイトル】うんこアニメオタク2
【走行形式】単独
【走行距離】39.52km
【走行経路】都内
【乗車時間】3:43:35
【総所要時間】3:43:35
【aｖg】10.6km/h
【車種、車名】シラススポーツ2014
【日時】9/17
【天候】くもり
【感想】死ね

132kmはしってavg21.1だったけど信号待ちとかは計測されてないっぽい

でも初めて100km越えを20km/h以上で巡行できたことがすごく嬉しい！

【タイトル】ポタ
【走行形式】単独
【走行距離】56.9km
【走行経路】横浜~都内
【総所要時間】2:50
【aｖg】20.08km/h
【車種、車名】小径
【日時】9/13
【天候・風】晴れ・ほぼ無風
【感想】久しぶりに都内を走ったけど、道が広くて走りやすい。
かなり調子良くて、もっと記録が伸びるかと思っていたが
計測してみたら20km/h。
これ以上速く走ると3時間なんて走れそうも無いわ。

>>392
都内から横浜行きたいのですが、
どのようなルート通りました？
参考にさせていただきたい。

Googleマップでてきとーに行きました

>>393
過疎スレならではの遅レス。

上野の不忍池の弁天さん往復なので参考にならないとおもうけど
R15~三田で皇居方面へ直進~丸の内でちょっと曲がって~淡路町~湯島
復路もほぼ同じ。
総所要時間としてしまったが、弁天さんで要した20分は省いてる。
それ以外はコンビニ休憩も含む。

昨日70kmほど走って平均17km/hくらい

20km/h達成には脚力よりもコース選びが重要な気がしてきた

200km走るのに10時間半掛かった
あと30分縮めないと

>>397
グロスで20弱なら上等でしょ。

コースが平坦で信号少な目ならならグロスで25kmで数時間は走れるけど、200kmは
走れない。

グロスってなに

信号待ちや休憩時間などの停止時間も含めての時間
走り終わった時刻−走りはじめの時刻＝グロス

ということは「ネット」だと
走っている間だけなのか

エンジン出力表記なんかの印象だと
グロスの方が走ってた時間だけな気がするけどな

自動車のエンジン出力の表記は
ギヤボックス等を付けないエンジン単体での測定値・・・グロス値
走るために必要なものを一通り装着した状態での測定値・・・ネット値
なのよー

自転車板ではそれが転じて
グロス・・・なんかずるい計算方法
ネット・・・実質に近い
みたいなイメージで使ってるんかね

あれ、いや違う逆か
自転車板ではネットのほうが平均速度が上ってことになるんか
これわかんねえなｗ

まぁ、日本語の会話でグロスって言った場合、単に全体とか言う意味で使ってたりして、ネットと対になってるとは限らんからな

Ａ．効率が良い自転車の移動速度
Ｂ．停止前後や一時的な坂など極端に速度が異なる時間を除いた平均速度
Ｃ．自転車で移動中（停止中の時間は含まない）の平均速度
Ｄ．自転車にまたがっている時間（停止中含む）の平均速度
Ｅ．開始時刻から終了時刻まで（停止中、休憩中、食事中、睡眠中などのすべての時間を含む）の平均速度

Ａ．が本来の巡航速度
Ｂ．は自転車でよく使われる意味の巡航速度
Ｃ．はよくあるサイコンでの平均速度
Ｄ．はあまり使われない？
Ｅ．はこの板でグロスと呼ばれている平均速度

ちなみに、マラソンだと

ネットタイム：スタートラインを超えてからゴールまでの時間
グロスタイム：号砲からゴールまでの時間

「平均速度」よりは「平均速さ」という表現の方が実は正しい
速さはもちろん、自転車が乗っている部分に対する相対速さ
（船の上で自転車をこいだ場合、船に対する相対速さ）

普通は垂直方向も含んだ速さであるべきだが、
計測器によっては垂直方向の移動は無視される場合がある

Cが一番分かりやすい
Bの機能が付いてるサイコンもある（らしい）し、Aは本人次第だし。

>>406
テンプレに追加で

>>408
青いねえｗ

テンプレにするなら個人的にはモドキも欲しい
1.地点AからBへの移動区間は計測
2.地点BからCへはポタで無計測
3.地点CからAへの移動区間は計測
ポタだとこういう人多いと思うし、1と3の合計もアリにしてほすい
これを100回くらいやるとテンプレBになるのかもしれんが

いけね、こんなこと↑書きに来たんじゃなかった

81才のおじいちゃんがグロス32km/h
ボロ負けだ、どうしよw
http://www.afpbb.com/articles/-/3027292

>>412
それは頻出しないと思うので、「Ｆ．上記以外」 で良いと思う。

>>410
テンプレに追加するなら、使うことがないと思われるＡ．は除いた方が
こんな感じで

-------
Ａ．停止前後や一時的な坂など極端に速度が異なる時間を除いた平均速度
Ｂ．自転車で移動中の平均速度（停止中の時間は含まない） ※よくあるサイコンでの平均速度
Ｃ．自転車にまたがっている時間（停止中含む）の平均速度
Ｄ．開始時刻から終了時刻まで（乗車中以外も含む）の平均速度 ※この板でグロスと呼ばれる平均速度
Ｅ．上記以外
-------

平均速度は、一般的な意味である時間に対する平均ということで

A km/h でB時間、Ckm/h でD時間 走った場合、
普通に使われる時間的な平均であれば、(A × B ＋ C × D) ÷(Ｂ ＋ Ｄ)
10km/hで１時間、30km/hで１時間走ったから、平均20km/h というようなごく普通の平均速度の定義。
このような定義の平均は計算が非常に簡単で一番良く使われる。
道のり÷時間 で求めらる

道のり的な平均で、
(A × (A × B) ＋ C × (C × D) ) ÷ (A × B ＋ C × D)
のような定義も考えられなくはない。
行きは10km/h, 帰りは30km/h だから、平均20km/h だというような定義。
刻々と速さが変化する自転車のこのような平均をとることは結構難しい。
この定義の利点は、停止中を含む含まないなどをまったく考慮しなくて良い点。
いくら停止していても値は変わらないので。
一時的に速度が下がった場合の値が通常の平均に比べて軽視されるので、
感覚的な平均速度にも近くなるという利点も。
欠点は、このような定義の平均を表示するサイコンが存在しないこと。

他にもいろいろな平均速度が定義できると思う。

んな議論この超初心者スレにいらん
勝手に巻き込むな

まあ分かるように報告してもらえればそれで良いと思うよ
報告テンプレもそういう感じになってるしな

厳密に決めないのは醜い罵り合いをしないための知恵でもある
自分の意見が通らないと発狂する人、2chには結構おるしなw

とりあえず14:00出発19:00帰宅で105km走ればこのスレ的には問題ないよね？

ほんとこのスレ超超初心者ってだけあって頭悪いやつ多いなw

>>419
お前も超超初心者だろ

>>418
卒業レベルだと思います

【タイトル】台風が来る前にひとっ走り
【走行形式】単独
【走行距離】36.43km
【走行経路】市街地-サイクリングロード-郊外の幹線道路
【乗車時間】1時間 57分
【総所要時間】1時間 57分
【aｖg】18.6km/h（サイコン）
【車種、車名】ロード
【日時】10/04
【天候】曇り
【感想】明日雨だって言うのにサイクリングロードですれ違ったのたった一人
犬の散歩してる人の方が多かったぜ。

>>422
どうしてそれを書き込もうと思ったの？
どんなﾚｽを期待しているの？
あなたの心情を教えてくれないかい。

？

今日は運動会で人がいないな

>>423
>>423

狭いサイクリングロードでもの凄く左右に大きくゆすってダンシングしてるやつがいて困った
遅いけど、ディフェンスが邪魔で安全に抜くタイミングが難しい

CRでttはやめたほうが吉
歩行者ゼロならともかく、歩行者や遅い自転車を抜きまくるような走りは
自分の首を絞めるだけ（規制）

俺もそう思う。ロード乗りはどこでも飛ばしたがる人が多過ぎる
「危ねえ!」とか怒鳴ってる様をまま目にするが、色んな人が利用している道路で目を三角にして飛ばしてるあなたが一番危ないのでは無いかと思う。
心に余裕を

多摩サイで怒鳴ってるロード乗りなんか見たことないがどこだよそれ

ごめん、ごめん、一般道でロードと車なんかの話。言葉が足りなかったね。
@都内

サイクリングロードだと自転車は強者の立場になるから、そのケースはあまりないと思うけど、サーキットじゃ無いからね>>428さんが言うように自重して楽しみたい。

マナーマナーうるさいから自転車やめたい
同じくアニメオタクもやめたい
生きているのをやめたい

【タイトル】ポタの移動部分のみ計測
【走行形式】単独
【走行距離】61km
【走行経路】横浜市内~R15/R1~横浜市内
【総所要時間】3時間 20分
【aｖg】18.3km/h
【車種、車名】GIOS小径
【日時】10/11
【天候】曇り後晴れ,往路向かい風/復路追い風?
【感想】往路34km。向かい風もあるけど足が異様に重くて進まず2時間弱。
六郷橋の登り車線を走る自転車が2台もいたけど通行可になったんかな。
復路27kmを1時間20分。馬込あたりからのR1は下り基調で快適。
途中から大田区ナンバーのカブと桜木町まで一緒で目標にできて踏ん張れた。
カブの人、ありがとう~

全く関係ないけど寺とか行く人いる？止める場所どうしてんだろ
安物クロスだから少しは気楽だけどやっぱ気になるわ

寺なら駐車場の脇に停めてる
神社なら石階段の鳥居の脇あたりかな
観光客の多い神社とか寺はシラネ

寺で駐車場が無い所は境内まで入れるよ。
山門からではなく脇から入る形が多い。
表通りから隠してあれば盗難やいたずらのリスクは大幅減。
神社も祭の準備とかのために車で入れるようにはなっている所の方が多いけど
普段は車止めしてるから、そういう場合は435と同じ。
人が少ない田舎は全く気にしてない。

今日は追い風の力を借りて30km/h巡航の世界を体感した
これを自力で出せるようになると気持ちいいだろうなー

下り基調で追い風で舗装がきれいな道だと
自分がものすごい豪脚になった気分になれるよな

日曜日のパレスサイクリングは短距離の往復なので風の影響が分かり易く実力を認識しやすい
今日の午後にでも久々に行ってみるかな

>>438
あるある、向かい風上りになるととたんに(´･ω･`)

【タイトル】はじめてのサイクリング
【走行形式】単独
【走行距離】38km
【走行経路】多摩川の横
【乗車時間】3時間くらい
【総所要時間】3時間くらい
【aｖg】13km/h
【車種、車名】escape r3
【日時】10/19 午後
【天候】晴れ
【感想】初めて長時間サイクリングしてたのしかった
帰りの多摩川が夕日に照されて綺麗だった
これからもどんどん走りたい
こういう統計情報が取れるのがおもしろかった

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5372768.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5372770.png

>>220
品川から京浜道路を通って横浜駅〜桜木町までは平地で走りやすくて気持ちいい。
そこから戸塚〜藤沢あたりの微妙なアップダウンに入るとガッカリするw

>>441
いいね。同じ初心者として楽しさが伝わってきました。
なんかこっちまで楽しくなりました。サンクス。

【タイトル】初乗り
【走行形式】単独
【走行距離】35km
【走行経路】大通りを通って三ツ池公園（横浜市）行ってぐるっとして帰宅
【乗車時間】2時間弱
【総所要時間】2時間弱
【aｖg】グロス19km/h
【車種、車名】シェファードシティ2014
【日時】10/28
【天候】晴れ
【感想】ママチャリからの乗り換えで、スイスイ進んで楽しかったけど疲れた。
トータルで平均速度20km/hで巡航するのって結構難しいんだね。
25km/h巡航でさえ、あんまり行ける気がしないなあ。

アベレージと巡航を間違ってとらえてないかい
このスレは20Km/hをある程度維持出来れば良いんだよ
アベレージ20Km/h以上だったら、25Km/hのスレに昇格だぜ

でも、投稿テンプレはそう言う意図では無い気がするけど。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;　　　　　　　　　　　　　　　　お、アベレージ論争ですか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、　　　　　　　　　やあ皆さんお久しぶりですね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　　　　ザッ　　　腕がなりますな
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼／''''''　　　'''／''''''　　　'''''':::::::＼　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|（●）,　　　 |（●）,　　　､（●）､.:|､（ |（●）,　　　､（●）､.:|　　　　　　　　　　　　　今回は何日やりますか
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 ,,ﾉ(､_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　　 ｀-=ﾆ= |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|ﾆ=|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／＼　　｀ﾆﾆ　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ﾆ´ ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ ／｀ー‐- 　／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´

テンプレに巡航速度って項目増やすか

どう計算したのか分かるように書いてくれりゃそれでいいよ

『本当はこうだから』『こうあるべき』
でルール統一しようとすんなよ
今まで何十回もそれで大荒れして結論が出たことは無い

荒らすためにやるなら勝手にしろ

俺たちは巡航ミサイルのようにノンストップなのさHAHAHA

わたしにゃアベレージ25kmなんて雲の上だわ…。ゼェゼェ息切らしててもMAX38kmだしな(遠い目

-------
Ａ．停止前後や一時的な坂など極端に速度が異なる時間を除いた平均速度
Ｂ．自転車で移動中の平均速度（停止中の時間は含まない） ※よくあるサイコンでの平均速度
Ｃ．自転車にまたがっている時間（停止中含む）の平均速度
Ｄ．自転車に接している時間（押して歩いている時間含む）の平均速度
Ｅ．開始時刻から終了時刻まで（食事中なども含む）の平均速度 ※この板でグロスと呼ばれる平均速度
Ｆ．上記以外（ ）
-------

Aは判定が個人に寄りバラバラ
CとDは　またがってる時間や、押して歩く時間をカウントされるのはちょっと・・・速度じゃないし
Eは所要時間でしょ

Bが一番でしょ

個人的には、CRみたいに車止め以外は基本ノンストップで走れるところで、一定の距離を走って（10kmくらい？）維持できる速度が本来の速さだと思う。
一般道は各々が走ってる環境が違い過ぎてあまり意味ない気がして。

まあそんなのA同様に主観入りまくりの数字になりかねないから、Bが現実的なんだろうけどね。

10kmは短すぎるな初心者でもオーバーペースで20分かからず行けちゃう
よく言われるのは2時間程度維持して走れる速度かな
自転車が走れるトラックコースある公園とかあれば延々と2時間周回してみるとか
イベントレースとかでエンデューロ部門あればママチャリや子供を気にせずに走れてタイムも計ってくれる

>>455
ふむなるほど、2時間くらいか。
今度CR走るとき目安にしてみる、ありがとう！

測定方法が何であれ
同じ方法でずっと測っていれば自分の脚力の状態を確認できる
それだけのこと

【タイトル】カレンブラックヒル
【走行形式】単独
【走行距離】23km
【走行経路】自宅→多摩川沿い→東京競馬場
【乗車時間】1時間ちょい
【総所要時間】1時間ちょい
【aｖg】グロス21km/h
【車種、車名】シェファードシティ2014
【日時】11/1
【天候】晴れ
【感想】サイクリングロード楽しすぎわろた。1時間程度ではあるけれど、
20km走行できた。帰りは逆風食らって20km/hをちょっと超えた程度だった。
馬券は外れた。競馬死ね。

>>458
府中いいなあ！
明日のJBC頑張って

>>459
ありがとう！
悲惨な結果だったしなんとか取り返したい

【タイトル】天気が良かったので
【走行形式】単独
【走行距離】57Km
【走行経路】自宅→ＣＲ→自宅
【乗車時間】3時間弱
【総所要時間】3時間強
【aｖg】サイコンで21.4km/h
【車種、車名】安物のクロスバイク
【日時】11/8
【天候】晴れ
【感想】風も無く快適に走れたけど、家に着いたら脚が終わった
体力が無いのを実感

ハーフクリップでもいいから付けると疲労はだいぶ軽減されるよ

走りに行けるのええなぁ
肺やらかしてもう1ヶ月もご無沙汰だ

>>463
一体何を？

>>464
肺炎なりかけ、しばらく運動禁止と言われちゃいました

>>465
うわー、可哀想に。お見舞い申し上げます。
禁止解除になったらまた走ろう。

買って10日のMTBで市内の牧場まで行ったら
知らないおっちゃんに声掛けられて
いいの乗ってるねと褒められ 色々教えてくれた

娘さんも一緒だったから、今度会ったら紹介してもらおう・・・

>>467
牧場？？？
市内の？？？

牧場ぐらい練馬区にだってあるぞ

東京市練馬区ｗ

区にもあるくらいだからって意味だろ…

練馬の醍醐味は飛び地だな。

埼玉独立自治区が有るもんな

都内で盛り上がってるとこ申し訳ないが
埼玉なんだ・・・

みんな、ごめーーん

>>474
群馬軍が県境こえて侵略してくるぞ！！

【タイトル】20kmタイムアタック
【走行形式】単独
【走行距離】20.4km
【走行経路】環七→R15→R1
【乗車時間】53分
【総所要時間】53分
【aｖg】23.2km/h(グロス)
【車種、車名】escape R3
【日時】11/14夜
【感想】20キロ達成のために幹線道路のみを走行。
信号運もよかったので無事達成できた。
次は40km2時間に挑戦したい

やべぇ
近所のラーメン屋（片道20分）まで自転車乗っていこうとして
ふと思い立ってAndroidアプリで速度を測ってみることにしたんだ

平均移動速度　7.82km/h　だっておｗｗｗ

いやいくらなんでもおかしいだろ10km/h出てないのかよ俺

うちの小２の娘とサイクリング行くと7km/hぐらいだよ

>>477
町中で信号でストップ＆ゴー繰り返してると平均速度はだいぶ遅くなるよ
走ってる間だけなら15km/h弱くらいは出てるんじゃない

俺は小2の娘さんと同じ速度なのか…

>>479
出ている情報が
平均速度4.33km/h
平均移動速度7.82km/h
最大速度25.2km/h
ってなってて「？」状態だったんだが
よく見ると
合計時間24分32秒
移動時間13分35秒
距離1.77km
となってた
どこかの区間でGPSつかみ損ねていたんだろか
どこからどこまでがただしい情報なのかがわからん

>>478
そりゃそうだｗ

>>480
どう考えても距離1.77kmのところは正しく取得出来てないなｗ

>>480
サイコン買っちゃいなよ

【タイトル】ポタリング
【走行形式】単独
【走行距離】78.4km
【走行経路】自宅→古代蓮の里→利根大堰→赤岩渡船→妻沼聖天山→熊谷市街→自宅
【乗車時間】3時間48分
【総所要時間】約7時間
【aｖg】20.6km/h
【車種、車名】10Kg超のクロモリロード
【日時】11/24昼
【感想】この時期に風がそれほど強く無かったので出撃
やはり市街地や住宅地、CRでもトラップが途中にあるとアベレージは上がらない。

マイナーなロード買ってからスレROMってて
体力ないのはわかってるけどやっとサイコン読みのAveが20Km/hを超えた。
距離はもうちょっと伸ばせそうだけどこの季節は日が落ちるのが早い。

ここまじで初心者スレ？

初心者と、初心者に対してドヤ顔したい人のスレですよ

性格悪すぎるわー

スレの内容理解できない おバカさんなんだね

２chはそういうのばっかだけどな
ある程度割り切れ

このスレさえ場違いな俺以下いる？
http://iup.2ch-library.com/i/i1334320-1417334655.jpg

【タイトル】上記の
【走行形式】単独
【走行距離】 １３km
【乗車時間】 １時間ちょっと
【総所要時間】 同上
【aｖg】サイコンないのでMytracks
【車種、車名】F95X
【日時】 今日
【天候】 晴れ
【感想】 ほぼ上り坂だがそれにしても酷い
でもやめない

さすがに遅すぎじゃね？

山道走ってたならこんなもんでしょ
平坦ならアレだけど

>>489
俺は平均15km/hくらい
ここのスレにいる人ははやい人ばっかだよね

標高230？270？の山になるのかなこれ
一応ずっと上りだけど帰りの下りでも平均18しか出てないからやっぱり遅いっす

往路：2時間40.5km
ほぼアベレージ。あと1時間は同じペースで行けるが息は切れたし、それなりに疲れた。
この後5時間ほど山村ポタ28km。
復路:2時間32km
とにかく楽に走ったらどうなるか試してみた。筋肉痛は無いし疲労もほとんど無し。
こっちが実力のような気がするw

>>493
自称速い人な

>>489
ありのままの自分を晒す489に僕は敬意を表するッ！

でも実際Mytracksって正確なんかな？

>>489
ママチャリで走ってるだけだろ

まぁ巡航20超えてるのにこのスレにいるよりマシじゃね？

いや20超えてる方がどう考えてもいいだろ

あれ？目指すスレって20超えたら25のスレに行くのかと思ってた

ん？20超えたくないの？

すまん正直何のが言いたいのかわからん

なあいつも思うんだけどカロリー計算って本当に合ってるのか
何で何十キロも漕いでご飯一杯分しか消費されないんだよお

風邪ひいてあまり動けない時にガーミンfenix2&心拍計で図ってたけど1日4000キロカロリー消費してたな

基礎代謝含めた数値なんかな？

タイヤの空気多目に入れたら速くなるとか言われたけど時間変わらなかった
楽に走れてる感じはあったけども

ペースが体に染み付いちゃってんだろ

【タイトル】通勤
【走行形式】単独
【走行距離】36.02km
【走行経路】神戸→大阪(R2)
【乗車時間】1:22:54
【総所要時間】1:47:21
【aｖg】サイコン=24.9km/h 走行距離／総所要時間=20.13km/h
【車種、車名】アルミロード
【日時】2014/12/02 夜
【天候】暗かったので不明
【感想】寒い(6℃)、風強すぎで死ぬかと思いました。

距離短いとこんなもんですが、100kmとか走るとAve20km/hを切るのでもっと鍛えたいです。。。
http://i.imgur.com/ZTQq2DH.png

俺、アプリのサイコンで20km/h達成したらキャットアイのサイコン買うんだ…

土曜、強烈な追い風だったのでヒャッホーしてみた。
原付が邪魔臭いと感じることさえあったので40km/hは出てると思っていた。
しかし10km地点で24分。25km巡航でしかなかった。
いつも20km巡航で走ってるから5km/h盛っただけでとんでもない勘違い。
というか、25km巡航ってあんなに回さなきゃ届かないのかと愕然。
ここ卒業して25スレなんて到底無理だわ。なんかちょっと悲しくなってしまった。

>>511
風向きは一定してないからな
実際に走行してる間は向かい風だったんだろうよ

40km/hで走ってても平均速度ならそんなもんだよ。
信号で止まりまくってるんだし

感覚で時速25km出してるつもりなのに走平均時速は18kmを抜け出せない
信号とかで止まってるからだろうけどこんなのってないぜ
なんキロで漕げば時速20kmを越えるってんだよ!!!!!!

>>514
27〜28じゃね？

>514
ほとんど信号が無いルートに変えて25位
速度よりルートが肝

個人的な大雑把な感覚だとサイコンに表示される時速が30km/hの場合
Avが25km/hで一時間に実際に進む距離は20kmって感じ

公道の信号区間を30kmで巡航してもサイコン読み平均速度は22〜23kmくらいしかならんわ。

>>518
すれち

>>518
参考になる

なんねえからさっさとでてけ

参考になるだろハゲ

ないアルよ

最近風が強いね
向かい風だと20km巡行がやったなのに追い風だとかるく36km巡行くらいできる

目指すスレって目指せたら終わりのスレではなく？

それじゃあ目指した瞬間に終了だろうが

俺、100km/h巡航目指すんだ(&#28780;&#9593;ω&#9593;&#28780;)┣¨ｷ┣¨ｷ*

＾＾；

>>523
あるのかないのかどっちなんだ

【タイトル】初3桁距離
【走行形式】単独
【走行距離】108km
【走行経路】自宅→CR(62km)→自宅
【乗車時間】6時間弱
【総所要時間】8時間20分
【aｖg】サイコン18.8km/h
【車種、車名】29ｲﾝﾁクロモリクロス
【日時】2014/12/7 日中
【天候】曇り
【感想】初クロスバイク購入から2週間目。80km超えたあたりでバテバテ。
　　　　3ヶ月後にはなんとかAv20超えたい…。

【タイトル】なんだかなあ
【走行形式】単独
【走行距離】152.07km
【走行経路】自宅⇔荒川⇔芝川⇔ヘルシー
【乗車時間】7:35
【総所要時間】約10時間
【aｖg】サイコン 20.0km/h
【車種、車名】カーボンロード
【日時】12/28
【天候】晴れ
【感想】40km程走った所でスローパンクの症状。
タイヤをチェックするもパンク箇所見付けられず。
ここで戻るのも勿体無いのでco2を補充しながら走行。
自宅に戻ってよくよく調べたらバルブのトラブルだった(´・ω・`)
とか言ってパンク関係無く、普通に走ってもこれくらいのペースなので20km/h巡航って大変なんだなと思った。
よいお年を。

【タイトル】サイクリング
【走行形式】単独
【走行距離】88.47km
【走行経路】自宅→鶴見緑地→第二京阪沿い（北河内サイクルライン）→流れ橋　往復
【総所要時間】5時間40分
【aｖg】16.9km/h
【車種、車名】12Kg超のなんちゃってシクロクロス
【日時】12/31
【感想】信号停止約92回・・・適度なアップダウンは良い感じでした
　　　以前、自宅〜淀川河川敷〜嵐山までサイクリングロード利用で
　　　往復120キロを6時間くらいだったんで、信号待ちのロスは大きいですね

☆投稿テンプレ（足りない項目は必要に応じて加えて下さい）
【タイトル】やっと体がなれてきたので
【走行形式】単独
【走行距離】41.9
【走行経路】淀川CR
【乗車時間】2時間5分
【aｖg】20.5�q/h
【車種、車名】デダチャイ アッソルト
【日時】今日
【天候】曇り
【感想】クロス盗まれて3年位ブランクあってロードには初挑戦。最初の2,3日はクロスの方が速かったし背中痛かったけど体が慣れてきてなんとか目標達成
ダイエット目的なのでそれなりにしんどいペースを走ってるつもりなんだがあんまり早くないですね
。

公道平均20は結構難易度高いね。
巡航30位で走っても、20切ることザラにある。

いや、前にこのスレにお世話になってたけど、普通の信号沢山ある道でも30km/h可能だよ
20km/hは歩道を延々走るとかじゃないと切らないようになると思うよ

ログを

まあ信号たくさんあったって止まらなけりゃアベレージは下がらないわな

信号の数と停止時間で大きく左右されるんでは？
おいらは大阪ー神戸間のR2でAve.30kphとか達成できる気がしないなー

>>537
野田から三ノ宮までのav25くらいが限界

まさかとは思うが歩行者がいる歩道を平均20近くで走ってないだろうな

30km/hぐらい出すとき有るよ
歩道が片側だけで二車線近く有る所だけだけど

都市部や都市近郊の普通に信号のある道だと
なにも制約も風よけもない時に30km/hで走行する。ってスタイルでAve.20km/hにはちょっと届かない位だと思う
もちろん、車道走行での話

最近ロードバイク買ったばっかの初心者だけど20km/h巡航ってできない方がおかしくない？
ママチャリでも20km/hで走れるよ

さすがは初心者
Aveと巡航の違いもわからない

>>543
まだその話題すんの？
じゃあ定義どうぞ

スレタイを【Ave20km/hを目指すスレ】にしよう！

Aveって、平均速度で（信号で止まるなど）
巡航は、止まらないで維持できる速度のことじゃないの
（AからB地点まで、20km/hをキープとか）
自転車用語としては分からんけど、言葉だけでみれば

その維持できる速度って言うのが大事。
なので、それなりの時間（最低でも1,2時間）のaveを結果と見るのはそんなにおかしくないと思う。

同じ速度でも、信号とかで休憩を入れられるか否かで、しんどさが全然違うから難しいよな。

どう決まったって全員に守らせるのは不可能、
荒らすためにわざと混同したり突っかかったりする奴までいるしね

なのでどっちだか分かるように報告するなり文意から読み取るなりでいいよ、
頭おかしそうな奴は本当に頭おかしいか荒らしだからスルーでおk

>>99
7速／12kg／アルミフレーム／ドッペル

でAVE20kmの70kmとかお前怪物かよ

>>550
道具しか使ってない奴は怪物と思うかもしれないが
身体を使ってる人ならおおやるねぇ程度に感じるくらいかと

エスケープR3で25km/hスレ達成してたやついたじゃん

サイクルロード利用なら苦労はないなぁ

信号は敵であり味方である

>>550
けっこう普通でわろた
もっと筋トレでも頑張れよw

>>555
じゃあお前走ってみろよ

>>556
じゃあお前ドッペル買って呼んでくれよ
関東なら呼ばれりゃ都合つけて行くから
並走して目の前で確認できるなら文句ないだろ？
条件通りゴールできたら帰り道は自転車交換でよろしくな
ゆっくり走ってやんよwww

そういうのも痛いよ

いや相手を貶めるならそれなりの覚悟があるべきだ

ドッペルのフォールディング、52tは結構スピード出せたな
グロス20km/hが出せても驚きはないが
あれで68kmも走る気にはなれない
無駄な努力すぎる

【タイトル】天気が良かったのでサイクリング
【走行形式】単独
【走行距離】65.5km
【走行経路】自宅→ＣＲ→一般道→自宅
【総所要時間】3時間30分くらい
【aｖg】20.5km/h
【車種、車名】13Kgくらいのなんちゃってクロス、３速×７速で前輪ハブダイナモ
【日時】2/7
【感想】風もなく気持ち良かったけど最後はバテバテ、ロードが欲しい

【タイトル】友達とサイクリング
【走行形式】2人
【走行距離】65km
【走行経路】知多半島半周
【乗車時間】3時間
【総所要時間】3時間
【aｖg】22km/h
【車種、車名】フェルト
【日時】2/7
【天候】晴れ
【感想】知多半島は一本道だから走りやすい。海沿い走ったけど風もなくて楽しくサイクリングできた。

どこもかしこも坂だらけでつらい

>>563
小野田くん
何て幸せなんだ

>>563
全部の坂が上り坂じゃないだろ？
半分くらいは下り坂だと思うぞ
(｀･ω･´)

Σ(ﾟ◇ﾟ；)ﾏｼﾞﾃﾞｯ!?

行きも上り坂、帰りも上り坂、うちはどこをどう走ってるっちゃ？　(・・?)

6キロ/45分で走ってきたぜ

白石峠か
折れと同じくらいの貧脚だな

昨日の東京マラソン、2h06。42kmで単純計算するとグロス19.99km/h。
ちなみに世界記録の2h02だとグロス20.65km/h。
自転車乗ってるんだ、どれくらいで走ってるの?と質問されると
二本脚で走る人よりちょっとだけ速い程度ですwと答えてきたが
そろそろ、それより遅いですお、と答えるようになるかもしれん…

向かい風だと・・・実際遅い

俺は16km/hだから迷いは無い

>>570
信号や一時停止や交差点の徐行などなどあったりするからね…
(´･ω･`)

信号や渋滞が無かったらマラソンより速いのは当たり前なので
そこは奴らにハンデを与えてると思ってる(｀・ω・´)

負けても言い訳になるしなw

いつも信号で休んでるから、信号がなかったら一気に40Km走れるか自信がないわ

>>575
とりあえず、
信号の無い所を
３９Ｋｍ９９ｍ９９Ｃｍ
走って見ると良いよ
(｀･ω･´)

信号の休憩って、
押しボタン式を誰かが押すまで待ってないよね？

99m...?

１００m＝1ｋｍなんだよ
わかってやれよ

>>575
なのでトラックとか河川敷をみつける

>>578
その計算で行くと576は実質3.9km99m99cmか。
ん?
390m99m99cm?
なんじゃこれw

【タイトル】2年ぶりの100km3走目
【走行形式】単独
【走行距離】100.2km
【走行経路】尼〜淀川CR〜木津川CR流れ橋
【乗車時間】5時間36分
【総所要時間】7時間
【aｖg】17.9km/h(サイコン)
【車種、車名】ランドナー（無銘）
【日時】2月22日
【天候】晴
【感想】100km総所要時間6時間を目指してるけど無理じゃないかと思はじめた今日この頃

>>581
気合だ。負けるな。

【タイトル】LSD
【走行形式】単独
【走行距離】141.78km
【走行経路】大阪市〜淀川CR〜御幸橋〜桂川CR〜嵐山〜御幸橋〜木津川CR〜西木津〜清滝峠〜大阪市
【乗車時間】5時間38分
【総所要時間】約6時間
【aｖg】25.1km/h
【車種、車名】エントリーカーボンロード
【日時】2月28日
【天候】晴
【感想】天気は良かったが、寒かった。

25kすれいけ

581を見て降臨せざる終えなかった

自分で　”降臨”とか自惚れすぎだろうが

それと、「お」と「を」を遣い間違ってるみたいだぞ

淀サイは車止め無かったら5km/hくらい違ってこないかな？