【MTB】マウンテンバイク購入相談スレ　15台目

マウンテンバイク専用の購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう
相談者の方は、以下のテンプレ事項をできるだけ明確に書いてください

■相談テンプレ
【使用目的】 ダウンヒル、クロスカントリー、里山、ポタ、通勤など
【予算】 ※車体だけで10〜100万円位。用品込みで30万円以上だと選択の幅が広がります
【好み】 色、ブランド、デザインなど
前スレ
【MTB】マウンテンバイク購入相談スレ　13台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386579974/
【MTB】マウンテンバイク購入相談スレ　14台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391297534/

>>1おつ　

＞　150cmあるかないかのチビの女の子と最近ツーリング友達になったんだけど、
シートチューブが短くてサイズが小さく見えるから選んだんだろうけど
ラボンバはジャンプとかアクション系ですごくゴツイから
小柄な女の子が乗るようなバイクではないぞ・・・。ｗ

ただシートチューブが短いだけってバイクだからなぁ。
26インチで100mmフォークなのに、実物はマジでゴツイよね。

チェーンステーとか四角いしね

無理やりフロントディレーラーをとりつけてトリプルチェーンリングにしても
ジオメトリーとか重量とかの関係で登りはやっぱりきついかな？

あれはダウンヒルバイクと思ったほうがいい

ジョー・マレー系のジオメトリ（VOODOOやKONA等）が
チビにも優しく乗りやすいよ

KUMAは山走れますか？

走れますん。

>>9
kuma29.3で山走ろうと思ってます！
MTB初心者です！

>>9
>>2
ちょっと冷静になって考えて欲しいんだけど
あなたが買う自転車は、ママチャリで充分な上に、ママチャリが最適です。

ママチャリが最も安価で、
前カゴも、スタンドも、泥除けも、変速ギヤも、発電式ＬＥＤライトも、鍵も付いています。
しかも外に放置しても比較的盗まれにくいです。

ＭＴＢはほぼ全部付いていない上に、高価なのですぐに盗まれます。
しかもＭＴＢはタイヤがデコボコなので、転がり抵抗が大きく、スピードが出ません。

重要なことなのでもう一度言います

ママチャリで充分な上に
ママチャリが最適です。

MTBというのはこういうところを走るための自転車です
http://www.youtube.com/watch?v=eNuGK2YTCdM

>>11
650Bってのはさ、
身長が大きい欧米人ですら、やっぱり29erじゃ大きかった。という結論から出た規格でしょ。

そんな状況で、なんで日本人が29erなんか乗らなきゃならんのよｗ
身長低めの人は26インチでも持て余してるでしょ

29erは185cm以上からと言われている。
店では29erの長所「だけ」しか言わないから、騙されて買った人が多い。

で、じゃあ27.5なら日本人に最適か？といえばそんなことは全く無くて、
日本人の身長なら26インチがピッタリなわけ。
MTBが26インチで普及したのは「偶然」かもしれないけど。
「偶然」日本人の体格にはピッタリだったわけよ。

チビなのに自転車屋の親父に騙されて27.7や29erなんか買っちゃってｗ
本当にお前は馬鹿ですね。

なぜ素人はビアンキを買いたがるのか謎。

>>13
185からって言われても、その時点で推奨フレームサイズL以上なんだが
誰がそんなこと言ってるの？
26の比率で拡大したらそうなるって馬鹿な話じゃないよね？

>>15
MTB関連スレは初めてかい？

>>16
いや、毎回言いたかったんだけど、今日改めて29erで遠出したから反論したくなってしまった

MTBでオンロードしかしないなら29良いけど、オフロードするなら26の方がバランス的にコントロールしやすい気がする

そりゃホイールベースが短いし小径タイヤだからな
物理的に取り回しはしやすいわな

>>14
単純にカッコよくて、おしゃれだからでしょ
僕は見た目は重要！

ださっ

>>18
タイムトラベラー乙

ＴＲＥＫのマウンテンバイクが欲しいんですけど何を買えばいいですか？
今のところマリン、エクスカリバー、4シリーズで検討してます。
油圧式ブレーキを押す声が多いようですが今ママチャリに乗ってるので
機械式でも油圧を知らない分不満には思わなさそうです。

油圧を知らないなら我慢できるかもねｗ
俺は面倒で嫌だが

>>23
街乗りしかしないなら好きなの買っとけばいい
山行くならおとなしく油圧を買いましょう

丸石のエンペラーフロンティアってどう？

ドロハンに憧れあるのと、街乗り＋遠出のために買いたいんだけども

フレームフォークはクロモリだし
MTBをドロハンに改造する腕がないなら出来合いの物を買うのは悪くないんじゃね。

RDあたりをもうちょい良いのに交換したいとか
シフターがバーエンドなのは操作しづらそうだからデュアルコントロールレバーにしたいとか
いまどきカンチはないだろミニVブレーキだろとかあるけど
値段なりではあるし買いたいならお好きにどうぞ、てなところか。

>>27
よし、近所で税別65000くらいで売ってたから買ってくるわ
ありがとう

フォーカス27R2.0ってお前ら的にどーよ？

近くの自転車屋で二割引で売ってくれるらしいから少し悩んでる
MTBはほとんど初めてで使用目的は林道、山道、雪道も、なんならどこでも走りたい

俺の身長170cmしかないんだけど在庫で置いてあるやつはサイズMなんだよ・・・大丈夫かな？

MTBでも山に行かないなら貧弱なブレーキでもOKさ

マウンテンの世界もブランドと掛けた金で乗り手のカーストが決まるん？

>>29
デカすぎ。つーか170でMサイズという発想は捨てた方がいい。

>>31
趣味なら愉しんでる人や巧い人がカッコいい
レーサーなら速い人がカッコいい
機材だけがカッコよくて乗らないくせに薀蓄ばかりが多いのはカッコよくない
と個人的には思うけど、どこの世界はブランドと掛けた金でカースト（？）が決まるの？

世の中金よ　乗らなくったてカーボンがえらいw

>>33
ローディ(笑)

10万円でもカッコイイバイクが組めるのがMTBの楽しいところ
ロードは金がいくらあっても足りない

ローディ(笑)は乗り手がかっこ悪いの多いしな。
MTBは(下りの)速さが正義。

MTBはおまえみたいなデブが多いよなｗ
遅いくせに口だけのデブｗ

>>32
やっぱデカイのかー・・・Sサイズの自転車取り寄せてもらうしかないか
似たようなクラスのMTBだとどんなのがあるだろう？

>>38
ごめんコイルモデルならスプリング交換必須の軽量級だわ。コース行ってもデヴ率低いけどな。

満点バイク
イジってもおもしろい
乗ってもたのしい
健康にもいい

>>38
ときどき死にたくならない？

初心者なんだが、色々調べてるんだがＴＲＥＫのＧ2って言う規格は糞規格ってことでおｋ？

>>43
走りは良いしG2と付き合い続けるなら問題ない。

ただし、壊れたら捨てるしかない

MTB業界のトヨタ的存在といったらGTでOK？

>>46
ジャイアントかメリダじゃね

スペシャだな

GTは日産っぽい

ヨワタがあんなTUEEわけないで

14年モデルは殆ど売り切れだろ
15年モデルを待て

イオンで女児用MTB売ってたWWWW
あれの大人用とかあったら売れるんじゃないか？

実際のところ、GTやシュインの5万円ぐらいのディスクBR付きMTBってどうなの？

欲しい人が買う自転車だよ

>>53
山走らないならどうぞ

買いたい時が買い時教信者が見せに行ってそれしかなかった時に買う自転車

>>55
そこそこのメーカーでも安いのは山走れないんだね
MTBは門外漢なので、非常に勉強になった

>>57
走れるよ。ただ、走るの前提なら8万から10万は欲しい。

>>58
例えば、フレーム素材はこれぐらいとか、フォークの規格はこれ、コンポならアレみたいな指針あります？

10万以下の安物で細かいこと気にしても意味無し
有名メーカーので見た目が好きな奴買え

>>59
フレームなんでもいい
コンポはACERA以上ならなんでもいい
油圧ディスク必須
サスはどうせXCM辺りでしょ。できればXCRならいいね。

総合的になんでもいい

>>59
bmxやってたのか？

サスはAmazonでエピコン２万くらいだから変えるよろし
軽くなるし何よりそれなりに仕事してくれるよ！

細身のクロモリハードテイルでエアサス油圧ブレーキの完成車ってないですかね？
ちょっと前に出てたchargeのskinny dusterいいなと思ってたんですけど型落ちしちゃったみたいで…

>>64
jamisのDRAGON
KONAのHONZO
など。用途書け。

>>65
画像見た感じちょっと太いですね…
用途はたまに山遊びに行く程度です

>>66
じゃあANCHORかTESTACHかリッチー

アラヤのMFBにFサス追加するとかどうよ。
コストパフォーマンス的にはかなりいいぞ。
問題は完売したあとの追加生産をやってるかどうかだ。
6月ごろって話だったような…

>>67-68
なんか印象が違うなーと思って調べてみたらskinny dusterはシートチューブよりダウンチューブの方が細いみたいですね
あまりああ言うタイプのはないんですかね…
dusterもう少し探して見て無理そうだったら挙げて貰ったのの中から探してみます
なんかちょっと前までchargeは代理店変わった関係か半額で買えたみたいですね…
タイミング悪かったなあ…

スキニーというだけのことはあるな
同じようにクロモリ探していてkonaのEXPLOSIF欲しかったけど、もう合うサイズは完売…
各社の2015年モデルに期待

細身のフレームだったらやっぱRitcheyじゃない？

…ダウンチューブのほうが細いのがいいなら、スリングショットとか(違
http://blogs.yahoo.co.jp/aniki_eee/38326659.html

>>64
本屋でMTBカタログみれば

>>64
完成車にこだわる必要なくね？
台湾人からVOODOOのフレーム買ってショップに持ち込め
http://www.topbikejp.com/productshow.asp?id=88
http://www.topbikejp.com/productshow.asp?id=252

>>73
HPのいたるところでアラートなるんだけど

TOPBIKEって地雷だと思ってたんだが買ったやついるの？
まぁ俺は絶対買わないけども

【使用目的】 林道サイクリング
【予算】15万前後
【好み】 白系の色or艶のない色

初めてマウンテンバイク購入予定です
最近林道サイクリングをしてみたいなあと思いまして質問しました
どの辺りの車種がおすすめでしょうか？
伸長172/股下80です

>>76
本屋でMTBカタログみれば

>>76
好きなデザインのハードテール。車輪は27.5か26で。
通える範囲でMTBに強いショップを探して、そこで扱ってるメーカーから探せ。

その金額だとフルサスはキツイと思うので
ハードテールのモデルで27.5がいいんじゃない？
自分が買うとしたら↓あたりかな
KONAのCINDER CONE
commencalのMETA HT AL3

っていうか今時期在庫がないような…

【使用目的】サイクリング(オンロードもオフロードも)
【予算】 〜20万円
【好み】 trek superfly5,merida big seven900,giant xtc 27.5 2
が候補ですがどれがいいでしょうか？
見た目だとbig seven900が好きなんですが、見た目で選んでも大丈夫ですかね？

見た目で選んでおk
あとはショップのスタッフとの相性で選ぶとか

カタログ見ろとか、デザインで決めろとか、このスレ意味あんの？
林道サイクリングしたいていう人にMETA勧めるのもおかしいしな。
安い買い物じゃないんだから、中途半端な知識でテキトーなこと言わない方がいいだろ。
質問してる人もこのスレあんまりアテにしない方がいいよ。

そういう君がコメントしてあげればいいのに…

正直>>80の言ってる３種類だとジャイだけ27.5って事以外大して変わらないんだから、デザインで決めたって良いだろ。

>>82
候補にMETAが入ってるのか？ん？
あの質問内容と用途ならなんだっていいだろ。

>>76に対してで
コメンサルの中で選ぶんだったらMETAよりSUPERNOMALかなぁと
俺は思うけどね。

>>81
>>84
ありがとうございます、giantのショップ近いのと店員が良かったのでxtcにしようとおもいます

まず本屋でMTBカタログをみてある程度絞り込んでから
ここでこの機種どうとか聞くのが礼儀だろ

それが面倒だからここで聞いてんじゃね？

そういう奴は買わなくていいよ

調べたら調べたで「じゃあソレ買えよ」

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>>91
用途や予算が具体的に書かれていれば調べたの以外にもこれがおすすめってできるんだけどな。

COVEのSTDに乗ってるんだけど、友人がBansheeのLegendを安く譲ってくれると言ってる。相手の住処が遠いんで試乗できないから、誰かLegendの情報下さい。

>>94
マルチ死ね

相談です。
予算は10万円で街乗りがメインになります。
前に乗っていたのはコナの６年前のラナイと言うやつでした。
河の土手をせいぜい走る程度なので本格的ではなくて構わないのでなにかありましたら教えてください。
色はカラフルなのが良いです。

>>96
コメンサル エルカミノ HD3 650B
カラフルってのが「一台に色んな色を使ってる」という意味なら当てはまらないが…

>>97
ありがとうございます！非常に綺麗なグリーンなんですね！素敵な色に驚きした。

攻撃的なfocusの一番グレードの低いMTBの柄みたいのも好きです！

間違えた。
カラバリたくさんあるのはMD3の方だった…
これメカディスクじゃん取り消します。

まぁお店の人に言ってブレーキだけ変えてもらう手もあるけど…

>>99
用途をよく読めママチャリでもいけるぞ。メカでじゅうぶん

スレチになるかもしれないのですが、失礼します。
DHバイクを買いたいと思うのですが、風魔新宿や玄武ってどんな感じなのですか？初心者なので、買った後もしっかりしてるお店がいいのですが…
特に玄武はネットのレビューはあまりよろしくないようなので…

店に合うかどうかは正直本人次第なので、どっちも行けるならどっちも行ってみるが吉。
エリートライダーのサポートもしてるし、ノウハウがあるのは間違いない。

バイク選び同様店選びも重要なんだよな。

買った後重要なのが店の力量。

ガイドツアーと自己メンテでいいやw

OPUSアブロってどう？

街乗りメインなら問題なしか？

>>105
ママチャリ

>>105
街乗りメインならルックでも大丈夫

メインは近所のトレイル下り(ガレ場が多い
たまに富士見パノラマ
後はオンオフが7:3位のロングライド
候補はKONAのプロセス134か153
GTのセンサーエリートなんですが
ドレがオススメですか?

GTのAOSサスシステム搭載のセンサーは
ペダリングが優れてるし前三角スペースが大きいから担ぎもしやすい
オールラウンドに使える万能マシン
ただパノラマとか行くならもう少しストロークが欲しいとこ

とにかく下り重視ならプロセス153
ドロッパーも付いててこの値段は安い

>>109
アドバイスありがとうございます
プロセスを買おうと思います
助かりました