馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 295☆

ttp://www.schwalbetires.com/company/history
自転車の輸出商してたけど、第二次大戦後、ほとんど開店休業状態に。
オイルショック後、東南アジアから自転車部品の輸入商をしてたところ、
韓国のスワロータイヤと出会い、ドイツ名「シュワルベ」として販売するように。

インドネシアにある製造工場は PT Hung-A 。

>>734
OGKも韓国系だね。
ロッテグループと同様、日本で起業して稼いで韓国に工場を作って、そのうち・・・

>>727
日本人なら松下一択

>>737
韓国じゃなければどこでもいいです
差別とかチョンが嫌いなだけです

>>736
色遣いにセンスを感じなかったので元々避けていましたが納得しました

差別が嫌いなら自分を殺すところから始めると良いんじゃない？

ちなみにiPhoneやiPadのタッチパネル液晶も韓国が作ってる

なんでいきなり殺すとか言う話が出てくる訳？
あっ・・・(察し)

何この流れ・・・
まあ隣の国は自転車後進国だから、わざわざ自転車用品買うこともあるまい

ヘッドパーツのガスケットってどこで買えますか？

>>744
店

よく言われる韓国企業だけど
単純に本社の所在地が韓国なだけで
サムスン、ＬＧ、現代、その他金融機関等もほとんどが外資企業なんでしょ？

だからその製品を買っても投資家に還元されるばかりでたいした利益にならないという風に聞いたが･･･

どこソースだよそれ
ねぇよ
工場の韓国所在だ

あ、あと日本を神格化してるやつもいるけど
今のトヨタ、日産や松下その他大手は前回の円高の風に乗って
本拠地は海外にしてタックスヘイブン満喫してるよ
これ脱税みたいなもんだからね

>>747
「韓国 外資」でｇｇｒ

今見てるけど工場の労働者も低賃金で働かされ、そうして出た利益は配当となって株主(米投資家)の懐へ

掻い摘んでみたらこんな感じのことがよく書いてある

坊主憎けりゃ袈裟までか

タックスヘイブンについては世界的にスタバと林檎が有名だが
形だけの会社を作って特許商標等無形資産を売却

日本もこんな感じで同じようにやってる
トヨタとか円高時代の繰越損失の数兆円を消化するまで一銭も払ってないわけ
さらに消費税で還付まで丸儲け

ま、スレチだったわすまん

つい先月ロードを購入してから週に100〜200km通勤とかで乗ってて、
チェーン周辺は週一の頻度で洗浄+注油、車体はケミカルをウェスに吹き付けてフキフキ…
ってしてるんだけど、
やりすぎはよくないって知人に注意されてしまった。

こういうのにやりすぎとかあるのか？いじってるの好きだから、暇があるとやりたくなってしまう

>>752
チェーンならやりすぎって事もない。ケミカルのコストが高くなるだけで。

>>753
そうかありがとう、なら車体拭きすぎはよくないよって意味で言われたのかな？

車体にケミカルってあんまりよくないの？乾拭きの方がいい？

>>733
了解(｀･ω･´)ゞ

塗装が痛むって話じゃないかな。
どう痛むのかよく知らんけど。
俺もオイル汚れはパークリで拭きとってる。
まあアルミだし、くすんで来たらクリアでも吹くかな？
多分吹かんだろうなみたいな。

>>754
水拭きの方がいいよ
乾拭きだと砂が研磨剤になって傷ついちゃうよ

明日都内いくんだけどいろんなグッズやパーツが見れる店ってどこがオススメですか

>>756-757
2人ともありがとう、明日からの整備で気を付けるよ。
俺もクリアってやつ吹く事にするからお前も頑張れ！

>>758
ワイズロード各店舗

ワイズにメット探しに行ったんだけどさぁ
カブトばっかりでレーザー売ってなかった(´・ω・｀)
みんな頭測って通販で買ってんのかな？

>>760
ありがと
実物見てさわったりして選べる店ってやっぱそこくらいですかね

ホイール交換を検討中で色々調べてるんだけど
よく聞く「シマノのホイールは柔らかい」ってのはどの程度なん？
20万前後の柔らかカーボン乗ってる俺には関係ない？

素人が違いなんか分かるわけないだろ

>>763
用途
体重
レベル

>>762
なんだかんだでそうなると思うよ。
ちなみに目当てのカテゴリーは？
あとパーツとはちと違うけど各メーカーの直営店巡りも面白いかも。

>>764
スポークの緩んだホイールに乗ると、そうでも無いけどな

>>765
用途
クロスからのステップアップでまだ数ヶ月
最初はロングライドが目的だったけど最近平地での高速（自分なりの）維持が楽しい

体重
175cmの70kg

レベル
前述の通り

zonda、WH-6800、WH-RS81-C24あたりで悩んでるんだ
zonda、WH-6800は安い所は品切れ中、RS81-C24は在庫あるけど少し予算オーバー
平地ならC35の方がいいらしいけどさらに予算オーバーなので…

シマノのホイールが柔らかいんじゃなくて
特定のホイールを剛性よりもリムの軽さを重視してるといえる
c24clはオプトバルでもワイドフランジでもなく剛性が落ちる
WH6800も柔いから実質SORAグレードレベル

RSとかいい感じだよ

25c場合co2を使うときに16gと25gではどちらがいいのでしょうか？
それとも携帯ポンプを持ってたほうがいいでしょうか？

>>721
遅くなりました
ありがとうございます
なんとかできたと思います…！

>>770
両方ある方が安心で速いよ

500mlのペットボトル用のボトルケージにすっぽり収まるサイズのステンレスの水筒がありましたら教えてください

>>737
IRCを忘れないで欲しい。

>>751
過去5年の赤字を相殺するまでは課税されないのは、どんな国内企業も一緒。

自転車で通学通勤などしてる人に質問
雨の日雨風の日ってどんなカッパきてますか？雨風の日にチャリはきついですか？
雨の日バイクのヘルメットかぶって走行って快適ですか？
原付５０ccと自転車ってどっちがおすすめですか？自転車で30分の距離として

>>775
四輪一択

山形県米沢市中心街から、南東に向かい峠駅という駅にいこうかと思っています。
国道１３号をずっと行って長いトンネルを抜けて万世大路とかいうもうひとつのトンネルに入る前にわき道に入ってずっと行けばいいのでしょうか。
ネットで調べてもあぜ道（13号の旧道なのでしょうか）を冒険している記事ばかりで峠駅に向かうようなよい情報は見つかりませんでした。

それと普段はEscapeR3乗りで筑波山とか押したりしながら上ったこともあるのですが今回は内装3段変速のレンタサイクルです。
乗ったり押したりを繰り返して4か5時間くらいで帰ってこられそうでしょうか。

お詳しい方などいらっしゃいましたらよろしくお願いします。

本日50kmほど走ったところ、膝が痛くなりました。
100kmくらいの距離なら度々走っているのですが、たまーに左膝「だけ」痛くなります。
あまりにひどけりゃ医者行くしかないのは当たり前なんですけど、なにか原因になりそうなものってありますか？
復路でどうすると痛いのか、どうすれば痛くないのかポジションを探ってみたところ、着座位置を後方にすると若干楽になったりもしたのですが。

>>778
そういうことは医者に聞け
中途半端な知識で変なことしてると取り返しの付かない事態になりかねん

>>775
モンベルのゴアテックスの。
ヘルメットは自転車用（なのでシャワー必須）
オートバイのほうが頭は濡れないね。
原付でもいいなら原付のほうが良いと思うよ。

>>778
何に乗ってるかは書かないわ、
現在のサドルセッティング（高さ、角度）は書かないわ、
ひざのどこが痛いのかすら書かないわ、
どういうふうに痛いのかすら書かないわ、

それで原因を分かってもらえると思っている
お前の頭の悪さが一番の原因です、はい。

>>779
見知らぬ俺の身を案じてくれてありがとう
まぁ、踏み込む際に膝に負担のかかるポジションなんだろうな
水平にした状態で膝下にペダルってのが定石みたいだからそれをもう一度おさらいしてみようと思うけど、なんかあるのかな、とね

>>775
俺はコロンビアのレインスーツ
ゴアテックスは蒸れて、汗で濡れる
頭はスカルキャップ被って自転車ヘルメット

ま、原付乗りたければ乗れば？って感じ
俺は自転車乗りたいから雨でも乗るよ

長文ごめんなさい

きょうスクランブル交差点で横は大通り、縦は一方通行の道で、

俺はその縦の道を自転車で一方通行方向とは逆向きに走ってたんだけれど、

逆走方向には、軽車両用の信号がついててそれにしたがって横断している途中に、

右折車（普通の車）がいたんだが、その車は俺が通りすぎるのを待ってくれると思って突っ切ろうとしたら、

その車が待つことなく俺の目の前を強引に走り抜こうとしてきたんだ。

とっさにブレーキ閉めて衝突は回避できたんだが、もしぶつかってきた場合、比があるのはどちらがわ？

（法律上刑事責任が車側にあることとかそういうことではなく）

>>778
膝に顔でも付いてるんじゃね

>>781
やっぱり、車両特性やセッティングが原因ぽいんですね
前回同じくらいの距離を走って何もなかったときと比較して、
空気圧が高めだったし、荒れた路面だったのも遠因だったりするのかな

>>784
相手を認識してる&動いてるとなると半々かなぁ。

俺の場合一週間の走行距離が400km以下→膝のダメージが一日休めば完全に抜ける
600km以上→一週間に一度二三日休まないと抜けない
膝は自分の膝をしっかりと理解していかないとマズイな

ありがとう
>>776
4輪のりたいけど維持費がすごいんで
買ってうるまでにかかる金額で月1万ならいいけど軽の安いのかっても月2万は飛ぶでしょ？

>>780
原付2種だとどうなんでしょう
15kmぐらいになると相当きついですかね毎日往復

>>783
買うとしたらかっぱはそれにします

ほかのレスで膝痛くなるって書いてる人いるけど膝痛こまるな

>>784
基本的には直進優先
文章だけではいまいちその状況がつかめないけど、あなたがあきらかな
道交法違反をしてないなら右折車両に基本的には非があるかな。

結構質がよくてコスパ最強のサングラスを探してるんですけど何かありますかね？

同条件でヘルメットも探してたんですが、OGKkabutoっていうのが評判良かったのでヘルメットはこれにしたんですが
サングラスが決まりません
昼と夜にかけるのでいつでもかけれるようなのがいいです
土や虫が飛んできていい加減サングラスをしなきゃと思ったのでここで購入相談します

>>788
＞月2万は飛ぶでしょ？
保険、車検、税金、消耗品代、燃料代すべて入れると軽でももっと掛かるよ

＞15kmぐらいになると相当きついですかね
50でも全然平気じゃね、自転車でも慣れたら鼻歌もんだろ

791ですが、職場から自宅にかけてかけるだけなので、そんなに高額なものは必要としてないです
多少ダサくてもいいので、評判が良くてコスパもいいサングラスを探してるんですが
何かありますかね

>>788
負担少ないって言われてるけど無茶は厳禁ね

>>791
顔の形との兼ね合いもあるから、試着しまくって合う奴を探したほうがいいと思うよ。

>>784
自転車ではなくオートバイでの例
ttp://kashitsu.e-advice.net/car-aut/126.html

>>795
そうしたいんですが、中国地方の田舎なのでサイクリングショップを探しても全くないんですよ
流石に往復10時間かけて試着しに行く勇気は私には・・・

なので毎度の事ながら通販で購入を考えています

＞同条件でヘルメットも探してたんですが、OGKkabutoっていうのが評判良かったのでヘルメットはこれにしたんですが

ならメガネもOGKにしときゃいいじゃん、情弱にお似合い

そうしたいのは山々なんですが、コスパは良くても商品はヘルメットに比べて評価は余りよくないようなんですよね
なので違うメーカーのにしようと思ってたんですけど、ＯＧＫ以外に良さそうなメーカーはないんですかね

>>797
格好関係なく夜限定なら、ホームセンターのゴーグルもどうでしょ？
安ければ100円で、曇り止めあっても500円とかで売ってる

>>799
じゃあマジレスすると、スポーツ量販店の吊るしの3000円位ので形色サイズの合うやつ探せばいい
試着なしはやめた方がいいよ

>>800
はい、はい、はいはいはい！
あるある探検隊！

>>801
なるほど、スポーツ量販店なら近くにあります
確かに私の用途ならそういうのでも良いんですね、早速今日試着しに行ってみます
ありがとうございました

ここだけ10年前に戻った気分

それと昼夜兼用なら高価物で自動調光とかあるけど劣化する
昼は自然感なら薄手のグレーで夜は透明と、別物を用意した方が安く済む
透明物はホムセンの500円位の防護メガネでいいかもね

なるほど
昼と夜で付け替える感じなんですね
危うく一種類買って昼も夜もずっと同じの付ける所でした
こういうのは全くしたことがなかったのでとても参考になりますわ

レーパンの上に履くハーフパンツを購入しようと考えています
他のスポーツ(ランニングやサッカーなど)で使うようなハーフパンツではどういった支障がでるでしょうか？
また、こういったハーフパンツはパールイズミのストレッチショートパンツのような自転車用ハーフパンツと何が違うのでしょうか？

ケツに補強がないので穴が開きやすいよ

フォーク交換で仮組み後コラムを適性な長さにカットしてスターファングルナットを打ち込む。
↓
スペーサーとコラムの差がない方がいいと勘違いして一枚スペーサーを抜いてコラムサイドとトップキャップを締める。
↓
ガタが出てるのに焦ってコラムのサイドのネジを緩めずトップキャップのネジを締めまくる。
↓
サイドをゆるめてないことにやっと気づいてトップキャップを外すと、
打ち込んだスターファングルナット浮き上がって羽がもう少しで抜けそうな所まで来ている／(^o^)＼

この後、どうすればいいでしょうか・・・、スターファングルナットの羽は微妙に曲がってます。
取り除いて再打ち込みは危険すぎますよね？
やはり新品のスターファングルナットを買って今の奴を取り除いて再圧入でしょうか？
それともプレッシャーアンカーに変えたほうがいいでしょうか？
フォークはアルミコラムのカーボンフォークで、スターファングルナットの専用圧入工具は持ってます。

>>808
簡単に抜けそうなら抜く方向で、無理そうなら雌ネジの無事を確認後（ボルトだけ入れてみてスムーズに回せるかどうか）再打ち込みしてみれば？
スターナットは調整時にズレなければ、多少傷んでいても走行中にどうこうは無いから特に危険は無いよ。
最終的にステムが固定してくれるわけだから、極端な話調整後はトップキャップ外しても大丈夫だしね。
出先でコケてステム回った時等に無いと困るので実際に外して走るのはオススメしないけど。
んで、再打ち込みしてみて、調整しようとするとズレちゃうようなら、
取り外し試みるか、それが大変なら適当な棒とハンマーで下方へ追いやり、
新しいスターナットなりプレッシャーアンカーなりを使えばいいと思うよ。

高いもんじゃないし　新しいの買っても損はないと思うよ

ググリまくった結果サイズを試してもいないのに
オークリーのアジアン偏光ファストなんちゃらと変えの夜用のレンズを1個買って30000円の買い物になってしまった
助言していただいたのに申し訳ない

IYHスレに書くと住人が喜んでくれる

ジャイアントのDEFY3が欲しくて調べたら465でも大きさが合わない場合があるとか聞いたのですが本当ですか？
自分の身長は167くらいとギリギリなくらいです
不安なら大人しく430を買った方がいいのですかね…？

>>772
遅くなりました
両方揃えてみます

>>813
試乗させてもらえ

>>813
身長じゃなく股下の長さが大事

MAVICのコスミックSLRとレーシングゼロを購入したんだけど、スプロケで迷ってる。11-25Tと11-28Tならそれぞれどちらをつける？

山に行くらな後者、行かないなら前者で良いかと

>>813
そういう場合は図式化してまず概算すると店に行く前の目安になる

↓身長168cm股下74cmで430mmと465mmに跨った場合
http://www.07ch.net/up2/src/lena11617.jpg

図の通り、465mmは430mmと同一股下でセッティングした場合に
ハンドル位置が約2.5cm高く＆3cm遠くなる
3cmというと結構な差なので気をつけて

>>813
> 465でも大きさが合わない場合があるとか聞いたのですが本当ですか？
ロードが初めての人の場合は、前傾姿勢に不慣れで乗り方が正しくない為に遠く感じる場合がある

↓悪い乗り方（腰が前に寝て背中が反ってる）
http://www.07ch.net/up2/src/lena11618.jpg

↓良い乗り方（腰は垂直でヘソから上だけ前に丸める）
http://www.07ch.net/up2/src/lena11619.jpg
http://wiki.nothing.sh/3121.html#saddle_setting

最初は腰は垂直のままでヘソから上だけ背中を丸めるのがうまくいかず
適正サイズなのに「背中を丸められなくてハンドルが遠いよ」と感じる人が多い
だから「465mmだと大きく感じる」と最初は感想漏らす人の声が聴こえる
しかし慣れて正しい乗り方できるようになってくると、次第にハンドルが遠い方が合うようになってくる
なので、初心者の段階で合うか合わないかと、慣れてきてからの合う合わないは違う

>>811
なんだ金持ちの冷やかしか
幅が合わずにツルの締め付けが最悪とか、単体ではよくても鼻の位置で妙に吊目とかあるからな
一目惚れが、とんだ高価なクソメガネにならないといいよね

携帯ポンプを買おうと思うのですが、airboneのB-230とZT-702は何が違うんでしょうか

ジオスやバッソの一部完成車についてるボトムブラケットについて質問です。
SHIMANO SMBC70
というボトムブラケットなんですがググっても情報が見つかりません。
JIS68なのかITA70なのか、軸長は何mmなのか教えて欲しいです。よろしくお願いします。

>>823
SM-BB70の誤植じゃないかな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/41/74/item100000007441.html

>>822
性能は一緒で前者の方が古いモデル（4年位昔の）、後者が現行モデル

>>824
なるほど、ありがとうございます

これからクロスバイク買いに行くんですがサンダルで行くより靴の方がいいですか？

サンダルで自転車に乗るとか考える時点で自転車に乗る適正なし

>>826
サンダルでもいいよ

サンダルでも問題ないよ、買うだけなら

>>827
サンダルでレースに出るって言ってるわけじゃないのに、なんの適正かわからん

サンダルで言っても店員に
あ、こいつ分かってない素人だな良いカモだな
と思われるくらいだからいいんじゃない？

>>826
買った店でフィッティングもしてもらうので靴の方が良い
適正サドル高に合わせるとサドルに跨ったままでは爪先が付く程度まで高く上げる
こんな状態で慣れないフラフラ運転でサンダルだとツルっといって新車をアスファルトで削ってしまう

>>824
なるほど。ありがとうございました！
どちら買っても変わらないのであれば、近くで買える方にします

>>815-816
>>819-820
おはようございます
近くにロードバイクなど扱ってる店が無くなかなか試乗が出来る機会がないので聞いてみました
このような画像があったんですね...
たしかに股下も大事かも...
あと慣れてからの使い心地も考えてませんでした
ハンドルなどに違和感を覚える人が多いのなら今ではなくその先の事を考えて買う必要があるんですね
来週にも買おうと思いましたが扱ってる店の店員と相談したりしてもうちょっと考えてみます
ありがとうございました

今通勤用に6段変速の自転車乗ってて毎日往復10kmの道走ってるんですけどクロスで平均的な性能の物と比べると全く違うんでしょうか

>>835
片道5kmなら今の自転車で充分じゃないか。

>>835
変速機だって全く使ってないんじゃないかな

往復10kmだったら垂直姿勢でゆったり走ったほうが楽かと思うぞ
もう少しまとまった距離じゃないとデメリットの方が大きいと感じる

>>835
クロスのほうが気持ちよく走れると思うけど、けっこう不便だよ。

通勤なら硬い（高圧対応）タイヤ買う程度でいいような気もする
そもそも5kmなんてママチャリでも15分程度でしょ
信号だらけでも30分以内

AmazonでPanaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式バルブ(32mm) TW720-F-RA

をサイズ間違って購入したんですが、これってrs-10に装着出来ますか？これってホイールサイズは24cだから履かせるの不可ですかね…

「ホイールサイズは24c」とか聞いたことねえよｗ
なんちゃらcはタイヤの規格、つーかググって10秒で見つけた情報だとRS-10はリム幅15mmっぽいが・・・
タイヤは極端に差があると外れる可能性があるからリム幅の1.5〜2.5くらいとか目安はあるけど
ロードホイール+ロードタイヤならどの組み合わせてもまず入るから適当でいい
チューブはタイヤサイズにあってるものなら何でもいい
つまり書いてある通り700x18~23cのタイヤなら使えるってだけ

>>836-840
ありがとうございます
特に不便も感じていないし変えない方がいいらしいので今のものを使い続ける事にします

今までリュックで今日サドルバッグ買ったけど全然入らねぇ
買い物できないな

電子雑誌の定額読み放題サービス「dマガジン」を提供
https://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2014/05/14_02.html

>>842
迅速な回答ありがとうございます！

私自身まだ知識が乏しく今までずっと間違って覚えてましたσ^_^;

新しく買わずにすんで、よかったです。
ありがとうございましたm(_ _)m

>>843
サドルを適切な位置にしてハンドルを下げ、そしてよく整備する、それだけで格段に走りが良くなるよ。

>>846
バルブ長は大丈夫かいな？

>>848
なるべくバルブが見えない方がいいかな？と思い、あえて短い32mmを買ったんですがどうなんでしょう。まだ手元に届いてないので分かりません>_<

この初期タイヤを使用してます。
ちゃんと使えるのか分からないので心配です…
http://i.imgur.com/WmnHjHL.jpg

>>849
チューブの対応タイヤ幅の範囲内にある幅のタイヤと組み合わせるんならタイヤとチューブのマッチングは問題ないけど、
ホイールとバルブ長の問題もあり、バルブが短すぎると空気入れが届かず使えない事があるからね。
俺は件のホイール持ってないのでどれくらい必要なのか知らんけど。

>>850
なるほど…
そこらへん考えてませんでした。
私の勉強不足ですσ^_^;

>>851
あ、ホイールは手元にあるんだよね？
適当なチューブもあるならそのバルブ長を実測、
リムにバルブ通してしてポンプヘッドをセット、
ポンプヘッド先端とリムの隙間から最低限必要なバルブ長が計算出来るね。

シマノのコンポーネント105の材質を教えてください。
鉄でしょうか、よろしくお願いします。

すいません、間違えてアゲてしまいました、、

>>852
この隙間が何センチか測ればいいんですよね？
間違ってたらスミマセンm(_ _)m

測ってみたら2センチでした。誤差が数ミリあるかもしれません。
http://i.imgur.com/PF7CUwg.jpg

>>853
大半がアルミだよ。
スプロケ、チェーン、バネ、軸、ボルトなどは鉄になるね。

肝心なチューブバルブ長を書き忘れましたσ^_^;

5センチでした。先ほど同様誤差数ミリあるかもしれません。

>>853
ペダルボディにはカーボン使ってるね

>>857
バルブ長50-隙間20=必要長30、32mmバルブだと2mm余裕が出る計算になるけど、
測定誤差がどっちに転ぶかギャンブルだね。
ポンプヘッド銘柄によって刺さる量が微妙に違うので、手持ちのフロアポンプと携帯ポンプを比較して、
深く刺さるほう（リムとの隙間が狭いほう）に合わせておくべきだね。

>>859
ありがとうございましたm(_ _)m
おかげさまで助かりました！

チューブなんですが、今届いたので早速試してみます(^-^)/

>>856.858
有難うございます。
軸というのはペダル軸の事ですか？

>>861
各部の軸だよ。
ペダル、ハブ、クランク、ブレーキ、ディレイラー、レバー等にはいろんな軸が使われてるっしょ？
まぁこれらはグレード関わらず（一部を除き）鉄だね。

初めまして、分かる人良かったら質問に答えていただけるとありがたいです。
私は自転車初心者です。今BianchiのPisa sportが欲しくて探し回っているのですが近くのお店には在庫もなく取り寄せも時期的に難しいみたいです。
通販なら在庫があるみたいですが、通販で買うのはどうなんでしょう？
勿論整備などは自分で練習したいと思ってます。
もし、買うとしたらスタンド、ライト以外に何が必要か教えていただけるとありがたいです。
チェーンオイルと工具(レンチ？)などは勿論買う予定です。

>>863
通販屋は在庫持たない所が多いと思うけどそれは確認済み？（サイト表記はアテにならない場合があるので直接連絡）
通販の場合、買う前の注意点はフレームサイズ選定かな。
買った直後は初期不良があった場合に面倒なのと、ポジション調整を自分でやる必要があるね。
他店購入車でも見てくれるショップがあるならポジション調整やメンテナンスを任せるのも良いね。

ペダルこぐとBBからラチェット音みたいなのがするのは普通ですか？

>>843
そもそも今のシティサイクル自体、けっこう前進性の高いデザインのものが多いし
クロスバイクというカテゴリ自体、定義があやふやで曖昧なものだから
シティサイクルとクロスバイクの垣根もあまりハッキリしない。

ただ決定的に違うのはタイヤの選択肢だろうね。
シティサイクルで3.5気圧を超える高圧タイヤは片手に数える程度しか種類が無い。

普通に手に入るロードバイクで最軽量ってどれですか？
スコットアディクトＳＬの5．88ｋｇ以下ってないんですか？

>>866
タイヤの空気圧を高くするとゴツゴツしてスピード感が増すけど、実際の速度は体感ほどは変らないよー。

ペダルは軽くなるよ
乗り心地が悪くなってフレームへの攻撃性は高くなるけど

普通完成車って基本的にフレームセット、コンポ以外廉価品ですよね？

じゃ普通は後後ホイール、タイヤ、チューブ、サドル、シートポスト辺りまで
結局交換していくってことですよね？

だったら始めっから程々に良い完成車買ったほうがかなり安く抑えられる気がするんですが
そういう完成車は置いてないんですか？

フラグシップじゃなくsuper six evo のようなセカンドモデルレベルでです

>>869
印象は、ね。

ペダルを踏み込み始めたときの反応が良くなると速くなったと感じるけれども、大差無い。
少しずつ空気圧を下げて速度を比較してみよう。ちょっとダルくなり始めるあたりが、乗り心地と漕ぎ味のバランスとれた妥協点かと。

西日本に住んでおりますので
PMやら黄砂で、視界が真っ白です。
当然、自転車乗りにも悪影響が有り、好きな自転車も物置に置かざるを得ません。
悲しいですね・・・
でも、自転車を錆び付かせるのは、もっと悲しい。

そこで、お勧めのスポーツ用（口）マスクは有りませんか？
市販の密閉型マスクだと、自分の吐息で蒸れて不快です。やはりスポ専がよろしいかと…

>>872
正直、マスクは何しても苦しい

>>870
ないから、フレームやらバラで買って組んでもらうなり、自分で組むなりする

>>870
そういう完成車
http://www.specialized.com/ja/ja/bikes/road/venge/venge-pro-race-force

>>864
お返事ありがとうございます。
そうなんですか？確認はとっていなかったのですぐ確認とってみます！
サイズは多分大丈夫だと思います。ワンサイズしかありませんので…適応サイズでした。
少し身長が小さいので不安なのですが。
ポジションは一度自分でやってみます。
あとは近くの自転車屋さんに聞いてみます！

>>846
チューブのサイズはガワであるタイヤに合わせるものと、普通の人なら考えなくてもわかると思うけど。
あたまわるいの？

>>872
エアスケープとか

>>826
直接関係ないですが、こういうのもあります。
http://www.amazon.co.jp/dp/B0030ADHD4

>>872
レスプロとかどうよ
けど汗かきまくるならちょっとあれだね

>>826
クリートもきちんと付けていくこと

>>862
スッキリしました！
ご丁寧に、感謝いたします。

sytlmy？ってとこでハンドル入金して一週間以上たつんだけど一向に連絡が来ない。
メール送っても無視だし。
そんなもんなの？

>>883
怪しさ満点じゃね？

>>883
会社概要に電話番号が書いてない

残念ながら詐欺サイトだ
この様なサイトは自転車パーツでは蔓延してるから注意だ

確かに自転車は詐欺サイト多いな。
しかし実社会ならこんな怪しさ満点の商売に引っかかるはずないと思うのだが…。

詐欺にハマる情弱はクレカ払い徹底しろよ
詐欺サイトじゃまずクレカは使えないし
仮に使えても金は返ってくる

>>886
ネットだって実社会だよ。単なる通信手段にすぎない。
なのに架空の世界みたいに言う評論家が多い。
相手の顔が見えないから云々とか。
そんなの電話・電報・雑誌広告の通販みんな一緒よ。

詐欺サイトも段々出来が良くなってくるからな。
今は中国人が作ってるようなアレだけど、
すぐ日本人が手引きするようになるだろ。

>>886
オカルトじみてるもん
たかがハンドルに5万10万とか頭おかしい

マジですか。
コンドリーナバーやけに安いと思ったんだよなぁ

なぜポチるのか。神経を疑うわ

住所も怪しいな浦和区の後町名がないな

ヤバイちょっと泣きそう
オウ ライとか胡散臭い名前で怪しいとは思ったけど・・・・・

安物買いの銭失いだな
しかも文字通りの

>>894
安さに釣られてわけのわからん所で買おうとするからこうなる
勉強代だと思って諦めろ

いい勉強代になりましたね＾＾

さいたま市浦和区常盤５にブリリアンコートってマンション見つけたけど
マンションの６階で店はやらないよな

なんでこういう馬鹿が生きてるのか理解に苦しむ

こうやって騙されるバカがいるから詐欺サイトが減らないんだろうな
聞いたことないけど、微妙に安い、この時点でアウト
支払い方法も現金優先、カード番号収集後回し、代引以ての外だろう
まともな知能があったら、会社概要やドメイン調べて分かる

返品交換についてに使われてる漢字がおかしいシナ。

>>872
重松のDR31C2かな、フィルタが別ユニットで
スワンズやレスプロみたいなスポーツマスクなんか比較にならない呼吸の楽さ
圧倒的な活性炭の量で大型ディーゼル車の後ろについても臭わない脱臭力
レスプロの半額以下のコスパ
見た目以外は完璧だ、どっちみちどんなマスクしてても見た目はおかしいんだから
気にすんな。

>>898
ネットショップなんだから実店舗あるとは限らないやん

>>889
日本語がおかしい、連絡先がまともに書いてない、法令で求められてる表示がない、
そういうのは明らかにオカシイわけだが、
その3点がしっかりしていたとしても詐欺の可能性は十分に残っているわけで、
そういうチェックポイントを紹介してる人達は、ちょっとアレだと思うわ。

現実に存在する自転車屋の名前・住所・電話番号を勝手に使ってるサイトもあったとか。

文章もフォントもおかしいよな、だいたい品揃えの多さが怪しすぎる

昨日懸賞で１万くらいの物当たったし今回はなんかもうトントンってことでいいや。

昨日ロードバイクで150km走って100km越えたあたりから膝に違和感がでてきちゃった
とりあえずそのまま120kmまで走ったら結構な痛みがでてきたけど
クリートの設定とか関係してくるのかな？
サドルの高さは股下×0.885？で設定してる

>>883
通報しとけ

他人には分からんと思う
例えば必ず利き足だけって場合は
無意識に利き足の方に力が偏ってたりもするし
当然、セッティングの可能性もある

股下なんかは長い時間試し乗りをしながら
自分なりの好みの高さを探した方が良い

>>907
数字は目安にはなっても、誤差、個体差ありまくりだよ
3mm変わっても違和感あるのに、そんな数字で正確に出るわけ無いじゃん

勉強代も何も普通にわかるだろ・・・・・・・
買うなら海外通販にしとけ
それでも日本で買いたいなら
クレカは使うな
代引きで買え

>>902
良い情報をありがとう。

結論・・・空気の汚れてる日に無理して乗らない。
ヽ(´o｀；

所詮は、趣味なので、雨上がりとか澄んだ日に乗りま。

そうそう。
代引きで漬物石に数万払えばいいんだよ。

>>907
ただの疲労かもしれないが、それを無視して走り続けると怪我するよ。
痛みが出たらペースを落すとか休憩するとか、なにかしないと。

お馬鹿な自転車部なら
気合が足りない！
とか
根性だ！
とか言いそうだな

ほんとそれ
痛いのなら大人しくやめるか休憩してからやれ
好きな自転車に乗れなくなったらどうすんだ

>>914
今月は結構頻繁に乗ってたから大丈夫だと思ったんだ
とりあえずサドルを1cmぐらい下げるかな

どうも最近150km程度走ると膝裏のすじが痛くなるなと思ったから、サドルを2mm程下げたら、解消したわ
その質問の説はありがとう

今日とりあえずGP4000S�Uを買ったんだが、隣でGP4000が安売りしてた
SとS�Uは殆ど何も変わらないと聞くけど、無印とSは違うんだろうか
詳しい人頼みます

気のせい位の差
普段の練習や運動なら激安ミシュランとかで十分

今までリチオン2だったんさ
PRO4使った時、峠の下りとかでやっぱり違うなと思った

普段使いこそGP4000

長持ちするし

>>883
銀行で振込みの組み戻し依頼しろ。

わい普段使いならGrand Prix 4-Seasonってやつやな
ええぞこれ、全くパンクしねえ

ふむ…
リアだけS�Uにして、フロントは何にしようかな……
Sかなぁ…それともアルトレモとか？

知人からクロスバイクのお下がりを貰いました
ところが何やらクランクのところに付いてるギアが振れて(？)ます

フロントディレイラーの調整をしている時に気付いたのですが
縦に最大4mm横に最大2mm程度の歪みがあるようです

これってこのまま使うと深刻なトラブルに繋がりますか？

>>925
変速性能を上げるために歯先の形状を変えてあったりする。
チェーンが大きく蛇行する、リアディレイラーのテンションプーリーが大きく動くようなら、ちょっと問題かも。

膝の痛みの他にもう一つ質問なんだけど
雨が降った後のメンテナンスって
チェーンフレーム清掃とチェーンブレーキの給油以外にした方がいいことってある？

>>926
ありがとうございます！
完全な円になっている物だと思い込んでいました・・・

チェーンは2mm程度左右に振れてますが蛇行というほどではないです
リアディレイラーが左右に動く事はありませんのでどうやら早とちりみたいですね
焦ってたので凄く助かりました

いやいやチェーンが2mmも蛇行したら、フロントディレイラーに当たりまくると思う。

チェーンリングが楕円に歪んでいると、クランクの回転に同期して、テンションプーリーが前後(自転車の進む方向)に動くよ。
多少なら動いても構わないけど激しく動くようだと、ちょっと。

ああ・・・やっぱり駄目みたいです
プーリーが前後に激しく目測で5mmくらいピクピク動いてます
潔く交換した方が安全そうですね
詳しいアドバイスありがとうございます

今から105の5800型を注文したらいつくらいに届くのかな？
予約者が6月以降順次お届けとかになっているけど、今だと7月になるのかな
もしかして8月になる可能性もある？

ttp://blog-imgs-53-origin.fc2.com/i/p/h/iphonesokuhou/SzckQ.jpg

これの左にあるバイクなんてやつでしょうか？

>>933
バッタリンじゃないの？
しかし汚い部屋だな。

掃除の途中って感じだがマシじゃないか？

>>934
画像調べてみましたがバッタリンで間違いなさそうですね
ありがとうございました

アンカーの自転車一覧見てたんだけどレース用とロングライド用ってどう違うの？

>>937
ジオメトリ

すみません、9070STIに付けられるパッドスペーサーってあります？

すみません質問があります
たまに、街でロードに乗ってる方がサドルに取られないように鍵グルグルしてますが
あれはどういう鍵をしてるんでしょうか？
長い鍵って事はわかるんですが・・・

結構ロードで飲食店に寄ったりするので、悪戯防止でどんな鍵なのか教えていただけると嬉しいです

ブレーキシューの交換時期になりました
おそらくこのブレーキではS70CとM70CT4というブレーキシューが適合していると思うのですが、
これは具体的に何が違うのでしょうか。（たぶん寿命とか利き方の違いなんでしょうけど）

http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/mountain/xt780series/xt-trekking/xt-trekking-product.-code-BR-T780-L.-type-..html

>>940
サドル盗難予防の細い奴の事？
こういうのかな。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/07/00/item33741400007.html

>>942
そうです、ロードに乗ってる最中でもつけれてる、正しくこういうのです
しかし、教えてもらってなんですが、この鍵を調べた所余りにも評判が悲しい事になってますので
2000円ぐらいのでいいのがないか探してみます

おすすめの自転車漫画ってありますか？
なるべく本格的なやつで絵の自転車描写も細かくて
勉強になるやつでお願いしたいのですが

ちなみに弱虫ペダルはアニメで見てます
あとかもめチャンスはこれから見ようと思っています

ありません。

ええええええ(;´Д｀)
ないんですか！？

>>943
この手のはとにかくちゃっちいからね、ガード性で言ったら太い奴がいいよ。
ただそうなると重くなるので、サドル盗難対策特化（車輪その他は別のに任せる）ならループワイヤー&南京錠って手もあるね。

古いけどシャカリキが良いよ



読んだ事ないけど

>>946
そもそも漫画とかアニメとかきもいんすけど

939解決、今調整ネジとかあるんな・・

まあ自転車男のレーパン姿も同等にｷﾓいし
どっちもどっちだな

キモい奴がキモい漫画を読んで
キモいレーパンはいて
キモいロードバイクに乗って

ああ最悪だな

クロスバイクに乗ってますが、ぶつけて前輪のフォークが歪んでしまいました。左右で前後がややズレているのが目視で確認できます。車輪を挟んで定位置で固定出来なくはないほどです。
パーツ取り寄せで費用は一万円するそうですが修理すべきでしょうか？

>>953
修理すべきだね。

始めてクロスバイク乗って見たけど降りてから股がいてえええ
乗ってる時はそんな気にならなかったんだけどなぁ
これって慣れるの？

後クロスバイクでレーパンとかジャージっておかしいかな？

自分が可笑しいと思ってるのなら可笑しいんじゃねえの
俺はデブで私服で、どこに行くにもヘルメット被ってサングラスして降りる時は鍵を常時二つつけるけど
自分でも可笑しいと思うよ
けどそんな気にすることかね

後サドルは何回か乗ってまだ痛かったら変えた方がいい
自分にあうサドルが見つかればいい

>>955
別におかしくないよ、レーパンジャージも結構多いですよ
ただ折角気軽に止めてどこでも行けるのがクロスですしね
レーパンでうろうろするのはハードル高いですよ

あとケツが痛くなるのはドカッと座ってるからで
重いギアで立ち漕ぎしたり、きちんと手の方にも荷重かけて
体重を分散するのがいいですよう

>>955
一般人から見てレーパンは正直きもいです

一般人にとってのレーパンは
ボディビルダーが品評会で着ていくようなブーメランパンツのようなものだといえば分かりやすいか？

>>937
カメだが
アンカーだと例えばアルミモデルのRFAとRAだと
後輪側のフレーム構造が細くて湾曲させてるのがロング向けみたいに構造が違う

昔は鉄素材で割りとストレートで円柱のパイプを結合させてたから
ジオメトリーで分かる長さの違いが乗り味の違いそのものだったけど
アルミになってからは湾曲や楕円形のパイプを使うようになったので
ジオメトリーだけだと分かりにくくなってる

>>941
Sはドライ用。濡れると効かない。MはウェットもOK。ただしリムに優しくない。なので雨の日乗るかどうかで選ぶ。
ただ、シマノのシュー自体やめとけ。BBBのビーストップやKOOLSTOPがおすすめ。

>>953
修理しないで乗るつもりなのか？

>>953
一万円かけてまで修理する価値があるのかという質問なら、車種を書けよクソバカ。

オススメのロードのメンテナンス本ってありますか？
いつでも見れるように家に一冊は置いておきたいので(´･ω･｀)

>>955
レーパンの上に何か履くという発想がないのがキモい

なんでロード乗りってマナーどころかルールすら守れないクズばかりなの？

>>963
シマノのマニュアルとインターネットに接続できる端末。

>>965
ローディ(笑)だから

>>966
一応「本」でお願いします
ネット云々は理解した上で書いてるので

とりあえずシマノのマニュアルですね

>>968
このスレ検索したら答えが書いてあるとマジレス

ああ、そんな質問あったね。
つーかメンテ本なんてどれも等しくゴミだから。いちいち開かないと何もできないような機構じゃないし。モノを見て理解できないなら触らないほうがいい。

>>963
とりあえず>>497

あと動画サイトをブックマークしてくのもいいよ
バーテープのブラケット部の巻き方やクランクBBの外し方なんてのは
写真付き本より動画の方が分かりやすい

極端だなぁ
誰もが最初は一年生なんだぞ☆ミ

>>970
それ言いすぎ
今までの自転車とは関係ない経験でなんとなくこーかな？って出来るやつもそりゃいるだろ
しかし、そういう経験がないやつは本や動画を見て、一々理解してやるんだ

どっちが確実かは言わなくてもわかるよな
別にお前を煽ってるわけではないんだが
自己責任だし勝手にやらせてやれ

何より店にいつも頼ったらたけーしな
ロードを趣味にしようって人なら自分で調べるのはいい選択だと思うわ

なら本くらい自分の目で選んでほしいものだな。自分が使うんだから。

そういうスレじゃねーから

馬鹿親切じゃない奴がどんな質問にも煽るスレ☆

残念ながら現状こっちかな…

＞903
そうだけど実店舗もあるのにその住所を普通書くんでないかなと思うが

通販はうさん臭いって、昔からそんなイメージじゃん。
最近抵抗ないのな。メジャーなところ以外に住所も知られたくないわ。

>>944
勉強にはならんけどOverDriveが結構好きだったわ

>>976
質問・相談・アドバイススレはそうなりやすいね。
生活板とか、ストレス主婦の相談者叩きが半端ないｗ
ここにも心に闇を抱えた患者が常駐してるんだろう。

>>978
Amazonみたいなお手軽通販使ってて通販に抵抗なくなってる人多くなったんだと思うよ

むしろ最近の方が胡散臭い気が。
詐欺との遭遇が珍しくない。

>>960
これとかで適合するんでしょうか
対応表とか無いもんなのですかね
http://www.riteway-jp.com/pa/bbb/item/205041.htm