1 :
ツール・ド・名無しさん:
過去スレは知らんがな(´・ω・`)
3 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 21:37:42.38 ID:GM1XaQR0
昼は暑いから夜クライムにしてくれ
朝クライムは?
日曜の雨やめろ
家の前が坂だからリピート捗る
いちおつ
乙!
日曜は草津だっけ?
>>1 イケメン乙!
今週は草津だ、曇りらしいからまったりのぼってくるぜ!
昨年は大雪で驚いたな>草津
富士ヒルクライムの駐車場が「全国育樹祭広場」で死にたい
今年の春はどこに行こうか?
明日の草津は寒くなりそうだ。スタート地点で0度らしい。
気温低いと身体動かないわー
ていうか2年前もだけど待機時に冷え切っちゃうよね
気温低いと身体動かないわー
ていうか2年前もだけど待機時に冷え切っちゃうよね
大事な事だよな
大事な事だよな
何で二回言うん?
何で二回言うん?
マネすんなクソが!
マネすんなクソが!
23 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 05:32:16.73 ID:D1u/1Nos
草津は現在霧…気温上がらないからこのままかも
また殺生までとかか?
もうさあ、開催時期変えればいいのになあ
25 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 06:51:25.75 ID:VDoOYASM
スキー客とGWの一般客の間のツナギなんでしかたあるまい。梅雨時にヒルクライムレースが多いのも似たような理由だろう。
26 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 13:38:10.78 ID:D1u/1Nos
草津スタート前に「白根山は晴れてます」の情報にウソつくなと思ってました
信じなくてゴメンなさい
さっきTBSのニュースで草津やってたけど酷い霧の中走ってる映像ばかりだったな
草津参加の皆さまお疲れさまでした!
ただいま宇都宮に帰宅
途中まで霧で先が見えなうので心が折れずに済んだ気がする
ヒルクライベント初参加の私のタイムを当ててみてください
前スレで決戦ホイールにR-sysを推した私が今年も入賞してきましたよっと
別にホイールのおかげじゃないだろ
馬鹿じゃね?
ここは草津メインか。
八ヶ岳もよかったよ、とにもかくにも雨が降らないでよかった。
下りは寒かったけどw
ヒルクライムって難しいですか?
>>29 入賞おめでと( ゚Д゚ノノ☆パチパチパチパチ
草津のここ最近の流れ
'10開催(強風・寒い)
'11開催(前日雪)
'12開催(悪天候でコース短縮)
'13中止(積雪)
で
'14開催(霧だけど近年のなかでは良好) ←こんな感じ?
ちなみに一回も出たことないんだけど
やっぱ時期が悪いんだよな
この季節以外じゃ無理なのは分かるけど
2011年から参加しているけど
雲の上にいるって感じがして白根山付近の景色は今年の方が2011年より良かったな
>>30 自分ではホイールに助けてもらっていると思っています
>>33 ありがとうございます
甘利山、去年はあまりの寒さで人数集まらなかったせいか、
今年は7月第4週に移動
でも梅雨明け後の暑い時期で脚攣り続出な感じがするな
スバルライン4合目付近は今も木々がなぎ倒された斜面がむき出しの状態。
路肩は崩れ、落石防止ネットは押し流されたままだ。
こりゃダメかもしれんね
>>26 山頂から下ってくほど寒くなるという
ヒルクライムの下山でありえない状況になったな
今年のMT富士ヒルは短縮コース(樹海台Pゴール)になりま
>>39 さっきテレ朝のニュースでやってた。雪崩で4合目の建物も破壊されてたよ。
まだ雪崩の危険性があるので復旧工事の開始も未定。開通の目途も立って
ない。でもさすがに6月までのんびり工事してるわけにはいかんだろ、富士山
観光の重要路線なんだから。
中止になっても、びた一文返金しません
ーファンライド
去年の富士チャレって一部戻ってきたじゃん。
富士ヒルやばいかなぁ
チビ連れて行くからバスと駐車場優先まで頼んだのに…
初参加なので過去の傾向とか全くわからん
一応五月のどこかで試走はするつもり
>>47 ありがとう
五合目にある奥庭荘に昨日聞いたらGW明けには営業するようなこと言ってた
仕事で部品交換行ける思って喜んでたら
PTから外された…orz
女の子が書いてあるジャージ着てて恥ずかしくないの?
ニコ生ジャージだろ、普通じゃね?
普通じゃねーよ
若いならともかくオッサンだろ
こんなもんよく上げる気になるわ
恥ずかしくないのかね
気にするか気にしないかに年は関係なくね?
そんなオッサンになりたい。
byただのオッサン
八ヶ岳ハーフの優勝者なんかストパンの痛チャリだぞ
人づてに聞いた話じゃ白石峠21分の剛脚だそうだ
そこまで突き抜けると尊敬に値するよな
うはっ、叩かれてる(泣
ちなみに上までグロス1時間10分の賓客です
本人降臨?
1時間11分の俺に謝れ
>>58 まとめneverがあったからその人のブログ見てきたけど、無職でパンツ丸出しで女の子が戦う
アニメの自転車に乗って、初心者カテゴリーで優勝して優越感に浸るかわいそうな子だな。
このまとめも本人か仲間がまとめたのかな?ネットと紙媒体で本名載っちゃうのに面接官
の目に止まっちゃったら大変ですね。
いったい誰と戦ってるんだ?ぶっちゃけそんなのどうでも良いし
気に入らないなら自分も同じカテゴリででてそいつを倒してくればいんじゃないの?
だな。勝ってから言えば響きも違ってくる。
再来週ぐらいに富士の試走行くつもりなんだけど、走れるの?
スバルライン公式見る限り天気よければ行けそう
今日の夕方以降の荒れ方次第かも
61の方が2chで叩いて優越感に浸ってるかわいそうな子
61の方が2chで叩いて優越感に浸ってるかわいそうな子
>>62 僕はその初心者カテゴリーで優勝出来るのかな?^ ^
乗鞍スカイラインの大会のことで質問です。
ゴール後、荷物を受け取ってそのままバスで松本の方に帰っても構いませんか?
表彰式どうすんの?
今日スバル行って来た。100人位は登ってたかも。道はドライ、奥庭の先は雪の壁1m超。3合目以上は長袖でも寒い位。
73 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 21:23:15.37 ID:vE5mPXYm
明日スバルライン行くんだけど、駐車場は県立北麓駐車場しかないのかな?
あそこって9時オープンだから車載の人はみんなその時間以降に上ってるんですかね。
>>73 河口湖の無料駐車場に停めれば24時間OK。
↑情弱
77 :
山岳:2014/05/04(日) 15:23:52.36 ID:EBAdDBob
つくばの不動峠にて13分前半なんですが
速い方ですかね?
勾配7パーセント↑
5本登ってすべて13分台です
80 :
山岳:2014/05/04(日) 17:14:33.16 ID:MYFq/+ks
普通ですか…
10分台はすごいです、
81 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 18:04:33.98 ID:9mmI6yRb
きじひき峠に出る人いる?
すみません。教えてください。
ヒルクライムの際、空気圧をどのくらいにしてますか?やはり体重などにあわせて調整してますか?
私はクリンチャーを使っていて体重68キロでヒルクラの際に7.2位ですが、これって少ないですか?
83 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 19:42:16.13 ID:9mmI6yRb
10だ
>>83 ヒルクライムレース会場ではという前提付きでは…。
しかも下りで空気圧を下げるとか…。
マジレスするとタイヤによって違うからなんとも
俺は14bar
14barも空気入れで入るかよ。
入る前にチューブ破裂するわ。
オレ普段から10だな
俺はチューブレスだから8〜7bar位
チューブレスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これは恥ずかしいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺のもチューブレスだから推奨値上限の8bar。
92 :
ツールド名無し:2014/05/05(月) 20:39:53.48 ID:it9qWkhm
いまだにアルミで登坂を登っていますが、カーボン
フレームだと恩恵は受けられますか!?
アルミはアンカー。
カーボンでもクロモリより走らないのとかあるから
同じ人がアルミとカーボンだと
富士ヒルあたりでどの位差が出るんだろう
今アルミだから結果が違うならカーボン買っちゃいそう…orz
フレームをカーボンにするより、ホイールに投資したほうが効果的、に一票。
>>82です
皆さんレスありがとございました。とりあえずタイヤにMax8.5とあるのですヒルクラ大会限定で8くらいまで上げてみます。
97 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 20:58:12.00 ID:DWLdGG0S
そもそも何のために圧上げたいの?
目的が解らないんだが
>>93 クロモリが走らない…。山岳でフルカーボンとクロモリで張り合って遊んでますが。
>>98 言葉が足りなかった
俺も鉄フレームでレース出てるんだけど、やっぱ重量は勝てないわけじゃん
>>99 全長13.5km、標高差900mで、
ライダー+自転車=78sで計算し、55分で走る。
この時1s軽いと34秒短縮できる
ロードバイクの科学 p36。
軽いに越した事は無いよね。
まぁ多少重くてもちゃんとした鉄レーサーはカーボンより全然登るからね
自転車の重量を落とすのもいいがとりあえず体重を落とそうw
>>102 3年乗っても5sしか落ちなかったけど、ここ半年でさらに10s落としたよ。
でも、今62sなのでまだ重量級。BMI22。
BMI22でも体脂肪率1桁なら。。
105 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:28:19.32 ID:L4HGH/Y0
富士ヒルクライムではサポートカーは居ますか?もしパンクした場合にタイヤとホイールを
借りれますかね?
いない、パンクを直してる人を見たことある。
レースだとチューブも空気入れも持って行かないので
パンクしたらジエンドだよ俺
会場で、たまにパーンて良い音聞くね
当人は最悪だけど。
あの破裂音は、誰か撃たれたのかと思ってしまう
富士ヒルってクリンチャーで普段9ber入れてるけど
どの位まで落とせば良いんだろ
一昨日100k走っただけで右足裏筋肉痛のヘタレが上れるのか不安だけど…orz
入れ過ぎると標高上がってバーストなんてこともあるよ
ナイナイ。
1000m上がっても0.1気圧だよ
ヒルクライム会場で見たことあるけど
違う原因かな
チェリーパークライン、例年天気は良かったけど今年は雨模様orz
>>112 バーストが圧倒的に多いのはスタート待機だろ
下山前にはプシュを忘れずに
下山前のエア抜きって何か意味があるの?
やった事はないんだけど。
もしかして、下山で下の方に来ると転倒してる人
がいるけど、パンクで転倒してる?
>>115 ヒルクラ用に限界まで高圧で入れると下りで全然グリップしないから下山前に普段乗るときの圧まで落としてる
空気圧計レースに持って行くの?
俺はブレーキの熱で空気が膨張するからって聞いたけど?
>>116 そういう理由か。
周りとの接触が怖くてゆっくり降りる俺は
あんまり関係ないかな。
山頂の天気が良い時、下山開始直後にバーストしたことがある
お日様は怖いな
>>114 今度初めて富士ヒルクライム出る予定なんだけど、スタート待機中にパンクするって何が要因?
気を付けることがあれば教えてください
>>121 トラックレーサー(競輪)の軽量チューブ使用とか、空気圧高すぎとかなのでは?
トラック用チューブを使った事が原因で下りでバーストして他の人を巻き込むパターンもあるとか。
123 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/07(水) 20:01:31.23 ID:6x/rLTdR
>ヒルクラ用に限界まで高圧で入れると
そもそも高圧にする意味が解らない
高圧だと速く走れるとでも思ってるの?
軽量級というか減量の産物みたいな人で速い人なら転がりをを減らしたくもなるでしょうね。
オレはケツが痛くなるからダメだけど
>>121 タイヤは前もってセットする
翌日試走中にバーストした経験あり
マンパンの15気圧まで入れてるやつとかアホかと
126 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/07(水) 21:02:33.34 ID:6x/rLTdR
年代別なら入賞してるけど
必要以上に空気入れようとは思わないな
ガシガシダンシングしてタイヤがつぶれなければそれでよし
ヒルクライムレースの下山でパンクしてるやつ結構いるよ〜
>>122 トラックレーサーはチューブラーだからチューブは使わない
>>127 安全に止まれたらおとなしく救護車を待つだね
富士ヒルクラみたいなヤツだと最終便が遅いから大変だけど
>>128 チューブラーにもチューブは入ってるよ?
スタート待ちでパンクしているのを見かけるけどWOがほとんどな気がする。レースに備えて
タイヤとかチューブを交換しているのかも
下山でパンクしてるのは石を踏んだとかが多そう。空気抜きすぎてリム打ちしている人もいる
かもしらんが。ところで空気抜かなくて下山するときにバーストした人っているのかな
>>130 チューブレスにもチューブは入ってるよ?
ハルヒルってキツイですか?
ツールド草津は1時間ちょいの貧脚です。
>>134 散々言われてるけど神社越えてからがきつい
10~15%くらいのがずっと続く感じ
>>134 きついと言うか、勾配の変化が激しいのがいやらしい
137 :
ツール・ド・名無し:2014/05/08(木) 12:39:30.28 ID:EViZtfu8
ツールド草津43分台は速い方ですか?
>>133 いやまじまじ。インナーライナーがチューブみたいなもんだろ?
あれがブチルだったりラテックスだったりで空気抜けが違ったりするんだお
>>138 まあ…そうならそうだなw
しかしアレはチューブと呼んでいいのかい?
チューブレスなんだからチューブは無いだろ
>>138自体もチューブみたいなものって言ってるしチューブは入ってねーよ
そんなのどうでもよくね?
>>140 うん、チューブは入ってないけどチューブみたいなものは入ってるな。
だから入ってるって言っていいんじゃね?
そんなのどうでもよくね?
銅じゃなくてゴム
リム側はアルミか
近々富士スバルラインの試走に行くんだけど、空気圧落し目で言った方がいい?
本番用セッティングを試さないの?
やっぱ本番用セッティングを本番前にやった方がいいの?
チューブラータイヤのパンクが怖くて出来るだけ実走したくないわ
それだと一生チューブラーで走れない…
というか本番でも走れない
下りだけ空気圧落とせばいいんじゃない。
先日試走したけど、富士は3合目までがつらいね。
1合目までまっすぐ登ってるから
のんびりした景色と反対に体調悪いとオーバーペース
まあ降りてくる時は楽でいいのだけど
別に完走するだけならそんなに難しくないよ
キツければ足つけばいいだけ
サイクリングは速くなるだけで楽にはならない
ヒルクライムの練習しようと思って久々に林道行ったら
毛虫がうじゃうじゃぶら下がってて引き返してきたでござる
GWも終わった事だしそろそろ本気出すとするか
ヒルクライムをレース強度で登った後
お尻の下というか、お尻と足の境あたりが
しゃがむ事ができなくなるくらい攣ったように痛みます
何が悪い・何の練習がたりないのでしょうか?
安全ピンがふえてこまってるんだが・・・
そこは大臀筋、太ももを下げるときに使う筋肉、つまり下げ足中心のペダリングをしているということ
対応策は大腰筋を使ってペダルを引く(上げる)ペダリングを練習すること
160は158へのレスな
>>160 ありがとうございます
言われると確かに踏み込んでいるだけで
引けてません
先週グランフォンド軽井沢を走ってたら、反対側からキクミミさんが走ってきて吹いたw
車坂峠ヒルクライムも近くでやってたんだな。
普段から近所をあのかっこで走ってるのかと思ったよ
キクミミっていえば
今日ハルヒルのヒルクライムではとても敵わなかった俺だが
土曜日のTTではキクミミに勝っていた。
さすがにあの自転車でTTは厳しいのかな
登りは乗り手の差が出やすいからね
スバルラインの試走いってみて1時間16分だったら、本番シルバー狙えますか?
本番次第です
ハルヒルのリザルトが開けねー
ここにおられる猛者のみなさんなら
25kmの平坦だったら、補給食やドリンク無しでも気にせず走れると思いますが
スバルラインだったらどのくらい準備しますか?
飲みきらないドリンクはバラストにしかならないし。
ハルヒルヨカッタ。
ホスピタリティが素晴らしい
高崎が好きになりました。
>>171 事前にある程度体に貯金しといて
補給食なし、水は600入れていったら5合目でスッカラカンになった
>>171 カロリーオフでないスポーツドリンクなら補給食も要らないんじゃない?
経験1ヶ月未満の時はスポドリ500で足りなくなっちゃったけど
1年後は500で余った。
不足しても最悪エイドあるしね。
>>171 たぶんバラストの意味を理解してないで使ってると思う。
ロードにおいてバラストは全く不要w
>>171 雨でも晴れでもレースはある
晴れて暑かったらスタート直前から飲む量入れてボトル2本
雨なら寒いから1本も要らない
>171
ペイロードって言いたかったんじゃねーの?
バラストってレールの下の砕石のことだぜ
文脈から判断するとトラウマと言いたかったんじゃねーの?
>>171 猛者ではありませんが、参考になれば
昨年
天候:薄曇
タイム:1時間20分台
で、500mlのボトルに半分入れて僅かに残りました
Mt富士は待ち時間が長いので
ボトル満タンで会場入りし、スタート待ち時間ににちびちびと飲み
スタート前に気温を考慮して残量調整しています
あと、給水所も多いのでそこを利用すれば
それほど多く用意する必要はないかと
補給食はヒルクライム中にはとったことはありません
朝食をしっかり食べ、スタート前にゼリーをとってます
時間に余裕があれば
今度の土日に実際の出走時間に試走してはいかがでしょうか?
ボトル満タンで走って残った量が不要分かと
スバルラインが無理であれば
近場で同程度の上り(12km×2本等)で代用等
富士ヒルクライムの持ち物チェックリストにある「参加のご案内」ってどれ?
おれもずっと探してるw
一週間前までには見つけたいな。
>>180 まだされていないようですが
HPにうpされるはずです
>>182 あ、まだなんですね
4月下旬からダウンロードできるって書いてあったんで、どっかにあるのかと思ってました
>>172 うん、お世辞抜きに良かった
下山のとき目から汗が出そうでやばかった
毎年思うんだけど、
どしてフジは梅雨入り後にやるんだろうね。
こういう梅雨前の5月の晴れた日にやらないでさ。
運営バカすぎだな。
ハルヒル、今年は下山の服装を強化しといてよかった。
上で待たされるときが寒いから、ウィンドブレーカーは
あまり効果なし。
>>185 有数の観光地のルートだし、安く貸し切りできるのが閑散期の梅雨ぐらいなんじゃないですかね。
187さんの大人の対応に感動。
蔵王行って来たやつはいないのか!
みんな凍死したんだろ
そうだなw
192 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 19:24:18.96 ID:aXnk4tLO
スバルライン4合目下駐車場の売店は雪崩で潰れたけど、
プレハブで仮営業していたぞ。
商売根性に感心した。
ゴールしてきたよ。蔵王ヒルクライム。
環境が過酷だった。第二給水所あたりから2、3m先が見えない。霧と強風と気温1度の地獄。
>>193 俺が着いた時は零度で風速10メーター。
初めてバス下山したわ。
うおrunnetからのメールが迷惑メールフォルダにw
富士HC会場のMCは去年と同じお姉さんで頼むわ
薄っぺらな段取りだけのMCしかできない絹代は要らん
あいつの心の無いシャベリはいつ聞いてもシラケる
蔵王そんなに過酷だったのか
ここ2年間すごくいい天気だったのに…
申し込んで3日目に仕事が入り断念したがある意味助かったのかな?
198 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 21:24:13.54 ID:dtbl7rjq
最近ヒルクラ意識で走るようにし始めたんだけど
体重が3kgくらい増えた・・・(61→64)
足の筋肉は目に見えてしっかり付いてきたようにみえるんだが
こんなものなんですか
蔵王でヒルクライムデビューの私が来ましたよ
いつも暖かい言うから、半袖ショートビブで行ったら頂上で死にかけた
ヒトはそれを「ヤン・ウルリッヒ状態」と呼ぶ
202 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/20(火) 00:02:17.19 ID:7VGMvXqS
春の鈴鹿3時間ソロで真ん中のオイラが富士ヒルクライムで1時間30分を切るのは無謀でしょうか?
いけるんじゃね?体重にもよるけど
一昨日の榛名山ヒルクライムに参加した人いますか?
どうでしたか?
>>204 天気も良かったし、盛り上がってたよ。
下山待ちが長くてテンション下がるのはヤダけど
下山中、スタッフはおろか山村のみなさん全員で手を振って
お見送りしてくれるのは感動的。
とりあえず、ゴール手前の男根岩だけは隠してほしい。
力が抜けるから今年は見ないようにして走った。
家族サービスで前日から榛名山巡りになってしまった
スタートまで移動した時に半分終わってた気分
まあ来年も来ると喜んでくれたのだから得したかも
下山は9:30にできないかな?
工事ヶ所さえ無ければセンターラインにパイロン立てるだけで可能だと思う。
待つと判っていたら湖畔の売店でソフトクリーム食べたかった
あと急激に人が増えたせいか荷物関係がカオスに
とりあえず荷物関係の場所は自転車持ち込み禁止にしないと一人当たりの時間が掛かりすぎ
沿道の声援はありがたかった
おまけにレース人の中にツーリングみたいなヤツがいると水一杯くれる
ボトル無くても良かったかも。。
>>206 紙コップだけど走行中に受け取って飲んで
そのまま沿道へポイっとできるのがなんか楽しかった
レース序盤はニヤニヤしながら幼女に手を振ったりしてたけど後半はきつかった...
来年は43分切れるといいな
>>207 補給をポイッとできないからね、普段は
それだけでもレーサー気分を味わえる
>そのまま沿道へポイっと
しまった
やはり頭の中がレースモードになってない
余った水を捨ててからゴミ箱投げを楽しんでしまった。
人がいなくなってからがきつかったね。。
あれはぽいっとしなくてよかったんだよ。
ただゴミ袋がずっと上のほうで構えてて、
どこに捨てたらよいか考える間もなくぽいっと・・・。
ちなみに、スタート前にもらったバナナの皮を捨てたのは
下山した後でした。
>>210 スタート直前の橋の付近にゴミ袋ありますってアナウンスしてたぞ
ちなみにバナナの皮背中に入れなくても大丈夫ですからねともアナウンスしてたぞ
>>211 俺らの回は、カウントミスだかで
スタートラインまで移動した時点で一分切ってて
そんなアナウンス流れてなかったぞ・・・。
列の後ろの方だからバナナに気がついたのはウェーブ号砲の後
知ってたら歩いてでも逝ったかも
待機所の方で配って欲しかった
まあ持ち込みのスタート前補給食食ってわけだが。。
>>211 ワロタw
気配り出来てるね。
>バナナの皮背中に入れなくても大丈夫ですからね
>>213 受け取って、すぐに食べながら周りを見渡したんだけどなぁ・・・。
去年は榛名神社までキープして、食べ始めたらいきなり激坂突入で
片手でバナナ食いながら登ってたから・・・。
>>217 そう言う場合は給水所とか係員のいる所で
「すいません、ごみお願いします」って言いながら渡せば良い
>バナナの皮背中に入れなくても大丈夫ですからね
それはゲート付近で聞いたような記憶が
補給食用ポケットが毎回ベタベタだからあまり気にならないかも
軽量化命の人は受け取らないだろうし
給水所といえば榛名じゃないけど
走りながら水もらってバランス崩した人に当てられそうになったことがある。
富士HCは停車しての給水らしいけど、その方が良いかもね。
走りながらでもいいだろ?って思ってたけど、こういう事もあるんだと納得した。
>>203 いけないだろ
鈴鹿で真ん中ってあまり成績よくないしな
たぶん2時間くらいかかるとみた
バナナ皮ごと食べちゃえばいいのでは?
皮食べちゃいけないって誰が決めたんですかね?
>富士HCは停車しての給水
というか第1エイドは右側なので初めから取る気でないとタダ通過するだけ。。
大沢の第2も駐車場に少し引っ込めてあるからやはり通過
オーバーペースで持病の高山病?でヘロヘロになった時はエイドの裏で数分御休憩したからよく覚えてる。
>>222 じゃあ俺中身食べるから皮はお前が食べていいよ
>>224 じゃあお前のレーパンの中のバナナ食わせろよ
>>223 広いスペースの引っ込んだ位置にあるのは良いね。
走ってる人の邪魔にならないし。
あとエイドの設置条件に為か、結構のんびり休憩してる人多いね。
あんなに大勢休んでるとは思わなかった。
富士ヒルって試乗会ある?
例年メーカーの出店(主にローラー)はあったような
試乗とはちょっと違うけど
でも今年はちょっと違うらしい
昨年は本格的に試乗やってたよ。
BMC、FELT、SCOTT、コルナゴだったかな?
とくにBMCのIMPECに乗れたのが嬉しかった。
をいをい、梅雨入りか?
フジの下り雨だと、さみーし、ブレーキ溶けるし死ねるぞ。
>>220 1回目だったかな富士も走りながらの給水がありましたよ
渡されるのは紙コップじゃなくて500mlのペットボトルw
で、路肩に中身が多く残ったペットボトルが散乱と・・・
>>213 バナナの皮は、男の子が素手で回収してたよ。
みんなに「お兄ちゃん、こっち!こっち!」ってな感じで呼ばれて
両手いっぱいに皮持ってたな。
「お兄ちゃん、皮だけに可愛そうだね(笑)」って言ってた人もいたねw
バナナとかマリオカートしか想像できない
234 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 18:21:36.18 ID:mM5Z/ovv
昔出た富士スピードウェイのレースで
1コーナーにバナナの皮が落ちてた
ハルヒル良かったよ。
手を振りまくったよw
赤城は今年も瞬殺なのかな。
参加賞のPIAAには参ったな、こんなもん誰が付けるねん
Piaaって?
カー用品でそれなりに有名
でも光るバルブキャップは使い道無いな
アカギはエントリー峠高杉
>>236 今年もPiaaだったんだ。、またテールランプ?
去年のは走ってる振動ですぐ消えるから全く使えなかったゴミだ。
しかし高崎の企業だったとは。
流石地元レースだね。
スポンサーなんだからある意味当然かもね>PIAA
テールだったらまだ使い道はあったのだが
灯火類で思い出したがワンタッチライトベルセットを下山用品に入れ忘れた
レース交通規制中の道なら問題はないが。。
ハルヒル参加賞のセンスの無さはそのせいだったのか
富士晴れてよ
エントリー料高いし
バルブキャップはママチャリあたりで使うしかないな。
夜のCRを走る人ならつけてみるといいかもしれんけど
ホイールバランスが・・・。
>>243 今年は久しぶりに北麓公園Pだ
しかも今年は今までスタート会場だった場所
悪天候ほどメリットがあるから大雨でも構わないw
サボってたツケなのかクヌギ平だ
霊園のさらに先!
自走するしかないよな
>>244 夜だけPIAのMiniライトをリヤホイールに付けてるよ
珍しい光り方だからか車道で気持ち大目に避けてくれる
CRは反射タスキやライトなしの自転車と歩行者がいるから前ライト2個とかの方が安全かも・・・
248 :
ツール・ド・名無し:2014/05/22(木) 14:18:45.71 ID:pUigbx5g
筑波山の不動峠を12分40秒で
登ったのですが速いタイムでしょうか?
距離約3.8キロ
平均スピード17.94
平均ケイデンス83rpm
249 :
ツール・ド・名無し:2014/05/22(木) 14:20:34.90 ID:pUigbx5g
筑波山の不動峠を12分40秒で
登ったのですが速いタイムでしょうか?
距離約3.8キロ
平均スピード17.94
平均ケイデンス83rpm
筑波山の不動峠を12分40秒で
登ったのですが速いタイムでしょうか?
距離約3.8キロ
平均スピード17.94
平均ケイデンス83rpm
筑波山の不動峠を12分39秒で
登ったのですが速いタイムでしょうか?
距離約3.7キロ
平均スピード16.94
平均ケイデンス82rpm
筑波山の不動峠を12分40秒で
登ったのですが速いタイムでしょうか?
距離約3.8キロ
平均スピード17.94
平均ケイデンス83rpm
筑波峠の不動山を11分28秒で
登ったのですがタイム速いでしょうか?
距離約9.7キロ
平均スピード46.94
平均ケイデンス182rpm
254 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 15:52:50.51 ID:8FRqgp+C
マジレスするとヒルクラ年代別で20位〜50位くらいだと思う
255 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 17:18:29.40 ID:VpcUZAfl
昼クライムより夜クライムの方が気持ちいいよね
>>245 富士五湖聖苑なんだけど当たりなんだろうか??
ところで大雨になると雪崩の恐れで今でも1合目まで
しか通行できないからゴールがそこになるかもよww
いいなぁ駐車場で当たりハズレとか
俺は、今年の参加は輪行・自走だよ。
俺みたいに輪行で来る人は結構いるのかな。
輪行・自走ということはホテル泊ですか
自分は車中泊なのでそっちの方が裏山
>>256 昨年まで霊園と呼ばれていたところでしょうかね?
だとしたら良場所だと思いますよ
駐車スペースは未舗装だけど通路は舗装されてます。
ハルヒル2000番代の落車は大丈夫だったでしょうか?
目の前の人だったのでちょっと心配。原因はハルヒルジャージの人の無理な追い越し
だよ。
>>258 けど、色々あって宿から会場が結構距離が長い。
マップで調べたら17qあるw
ちょっと長めなアップだよね。
河口湖宿泊組は結構自走多いね
山名湖や籠坂越えなんてのも存在はするけど少数
霊園はスタート交差点の反対側
富士五湖聖苑はその手前を登った別施設だと思ったけど借りたのかな
富士急組の報告がないのはやめたのか?
バスが出ていて一大勢力だったのに
全国育樹祭広場ってどこだ
>>259 案内図を見ると富士五湖聖苑(船津公園墓地)になってるから霊園の事かもね。
それより去年、道の駅車中泊であまり寝られなかったから富士インター近くの
ビジネスホテルを予約したんだけど、ちょっと遠かったかも。
御殿場あたりにすればよかった
265 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 20:25:50.27 ID:zfyzP8lk
>264
お転婆ね!
(ごてんば)
スバルライン、乗鞍共に93分の賓客でも、あざみラインを足付かづに行けると思いますか?予定は90分台
過去に登った山できつかったのは赤城山の旧道の9km、平均8.8%です
あとは5km、平均9.5%と11km、平均7%くらい・・・(ルートラボ調べ)
11km、平均10%超えなんて山登ったことありません(ヾノ・∀・`)ナイナイ
>>267 夏山シーズン(7,8月)は何かと混むから今のうちに登ってしまえば?
>>267 乗鞍、1時間33分。充分だろ? 貧脚自虐ネタはいらんよ。
そういう俺は1時間25分を少し切るくらい。この8分差は大きいけど
でも、実はそんなに変わらなともいえる。誰もが皆すごい脚なら
相対的にみんな貧脚化する。w
乗鞍は斜度は大したことないが、そんだけのタイムで登れるやつが
あざみライン登れないわけがない。タイムは、体調にもよるけどね。
>>267 搭載するギア比もわからずに答えられるかよ
それがいちばん大きな要因だろ
赤城締め切りはやかったみたいね
8時前から構えたてた人は多分大丈夫だったんでは
20分そこらで埋まった模様
富士でもそんなに早くなかったような
すっかり忘れてた…
良かったなお前ら年代別入賞枠が一つ空いたぞ
はぁ
8時の時報と同時に赤城山ヒルクライム申し込みした。待ち時間10分で申し込み完了した
富士は大月から自走で会場受付→そこから御殿場のホテルまで自走
翌日も御殿場から会場まで自走
あー車欲しい
俺は離れたところから自走するか近場で相部屋か迷ったが
結局相部屋にした
280 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/24(土) 13:17:56.78 ID:7atXU+x0
おいらも相部屋だよ。他の人のイビキで寝れないか心配
つ耳栓
つ 濡れ手ぬぐいをイビキかいてるやつの顔に被せる
おれ絶対殺されるからいつも小部屋
俺は女子大生と相部屋
はっけよーい!
それはキミ相模部屋やろ
アーメヨ フレフレ カッパッパ♪
彡⊂⊃ミ 。
(∩・∀・) /》
【( #)つ 巛
UU
去年の大会当日の天気(予報との差)を知ってるから
もう天気予報で一喜一憂しない事に決めた
今日やってくれよ、ってほどいい天気だったな。ちなみに9時の時点で5合目は9℃だったぞ。
つ樹海でキャンプ
自転車乗り始めて三ヶ月なので実際を知るため
富士ヒル試走に今日行ったら一時間で10kだった…orz
とりあえず完走目指して頑張ります
にしても、今日はいい天気でしたね
仕事で晴れてたことのない富士山が凄く綺麗に見えた
帰りは、口開けていきしてたら虫が入ってきた…orz
>自転車乗り始めて三ヶ月
平地じゃ無敵のロードバイクも登り続けると人力マラソン
とりあえず完走ぐらいがその人の(今の)実力
294 :
202:2014/05/25(日) 00:43:09.32 ID:47oHQzm7
レス遅れて申し訳ないです。
>>202です。
>>203 >>221 の方返答ありがとうございます。確かに春の鈴鹿3時間ソロでは真ん中より
少し下で成績はあんまり良くないです。特に2時間経過後はヘロヘロで34T×25Tでも
シケインとスプーンの登りがフラフラでした。
>>221 の方が言われるように富士ヒルクライムですと2時間位は掛かりそうな気もします。
身長は164センチで体重は65キロで体脂肪率は20%位でしょう。今から減量は無理でしょうし、
登りのトレーニングをする位です。
>富士ヒルクライムですと2時間位
90分は難しいかも知れんけど、2時間はかからないのでは?
それより緩斜面の多い富士ヒル対策を考えた方が良いと思う
富士昼は基本8%止まりだけどほとんどがスタート直後の5kmに集中する
ここでバテたら終わり。標高があるから余裕がないと後半加速できない
一番良いのは慣れた人に引いて貰う事だけど、集団に流されると駄賃高い事多い
皆突っ込み気味で自己ベスト更新したいから。。
試走に逝くのが一番だけど
1kg減ったら5分ぐらい違うかもよ>身長は164センチで体重は65キロ
296 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 01:34:41.11 ID:9hdz+KrS
結局富士の計測開始地点は例年通りの胎内交差点?スバルライン料金所?
開催資料は全て1050m付近になってるから交差点では?
料金所は1080mぐらい有る
>1kg減ったら5分ぐらい違うかもよ
物理的には下記のように考えるのが妥当
人間プラス自転車その他で75kgなら1%の0.75kg減でタイムも1%減
1kg減ならせいぜい1分半程度
富士ヒルに限らず急斜面で頑張らず緩斜面で休まないのが基本
特に富士ヒルはゴール2km?前の平坦区間で休まないことが大切
>>298 下見もせずにぶっつけで走って、その平坦区間で飛ばしたら
後に現れる登りで泣いた。
富士ヒル、シルバーのタイムチャートってないかな?
全長13.5km標高差900mで、1kg軽量化すると34秒短縮
ふじいのりあき(著)ロードバイクの科学p36
>>300 自分のオリジナルでよければ
5km17分
10km33分
15km48分
20km63分
24km73分
>>298 ただ、その体重計算は、あくまでも落としたのが脂肪であるとの仮定だろう?
急激な減量の場合は、筋肉から落ちていくから、エンジンパワー自体も落ちて
いくし、スタミナも落ちる。トータル性能は落ちる可能性が高い。
格闘技やなんかでも、試合前の減量は、いったん飯をしっかり食いつつハード
トレーニングで筋肉と脂肪をつけ、そこから筋肉に刺激を与えて筋肉を維持
しつつ、食事から脂肪を抜いていくという苦しい3か月が待っている。
1週間に1.5kg落とすのは簡単だけど、そのほとんどは筋肉じゃないか?
と、何回かレース前の減量成功したもののレースのタイム自体は落とした
俺が言う。
昨日スバルライン試走に行ってきた
天気も良かったせいか物凄い数の試走者、イベント並みの数だった
ついでに、割り当てられた駐車場の育樹祭記念広場に試走後行ってきた
ウン、最悪
Mt富士ヒルクライムの応援バス券余ってる人いない?
富士ヒルで私は最初の5キロを頑張りません。
>ただ、その体重計算は、あくまでも落としたのが脂肪であるとの仮定だろう?
脂肪、贅肉は無酸素でも平気だとでも?
>1週間に1.5kg落とすのは簡単だけど、そのほとんどは筋肉じゃないか?
そりゃ絞れてる人はね。
はっきり言って1.5kg落とすのが簡単な時点で一般人じゃないよ
富士昼に初見の一般人が出ると中間以降で速度に乗るか失速するかで5分ぐらい直ぐ変わる
と書けば分かり易いか
追記
>全長13.5km標高差900mで、1kg軽量化すると34秒短縮
この作者ってクルマ屋さんなんだよね。
考え方も自動車で人間の機械モーター化はもちろん1000m上がると空気圧が1割上がるとか書いてしまう人
周囲の空気圧が1割下がるのは事実だが、それって0.1気圧。自転車タイヤなら誤差レベル。
>>304 俺も育樹祭記念広場だよ
DNSしたい位の最悪な場所だよな
運営、氏ネ!
>>307 んーー。なんか微妙に論点がずれて、論争になるのは本意じゃないんだがー。
>>脂肪、贅肉は無酸素でも平気だとでも? という意味はわからなかったー。
車で言うと、パワーウエイトレシオの考え方でしょう? 人間の場合は、筋肉を
落としちゃうと、パワーウエイトレシオ自体が極端に落ちちゃう? 違う?
なので、何が言いたいかと言うと、体重を削ることに特化しすぎちゃダメ、って
当たり前の話、いかにエンジン性能を落とさずに、体重を削るか、でしょう?
なんで今年は富士急がいない?
>パワーウエイトレシオ自体が極端に落ちちゃう? 違う?
同じ3W/kgなら軽い人の方が遙かに呼吸、内臓の負担が小さいとでしょう
人間は機械じゃ無いから末端部の酸素濃度が落ちると壊れるし
普通の人が多少節制+運動生活すると内臓脂肪が直ぐ落ちる
これ循環系にとっては結構な重大事件
アスリートを自認してる人には想像しにくいのだろうけど。。
> これ循環系にとっては結構な重大事件
つまり、どういうことだってばよ?
普通の人ならほんの一週間摂生生活するだけで結果的に持久力UPになるよという話
メタボを目の敵にしてる人には睨まれそうだが
自分が貧血体質だとそんな事も考える暇もある
>>315 持久力アップになるかなあ。長期的スパンで見れば考えられるけど
試合前の一週間、って話じゃないよね?
体質にもよるから一概には言えないけど、俺の場合は、体重も多いけど
筋量も増やしてる春のシーズンイン直後にベストタイムが出ることが多く、
身体を絞っていって体重の落ちてる時期は、なかなかベストが出せない。
調整に失敗しているだけとも言うが(^^;
体重を絞って練習する夏のシーズンがあるから、翌シーズンの更新もある
とも言える、のかなあ。素人だから許してください。
だから、アスリート目指して体つくってる人じゃなくて一般人と。。
個人的には「体重があった方が」の人はうらやましいな
いろいろやったけどオレは増量すると破綻するorペースを落とすの二択だから
もう86kの俺は途中で吐いてDNFする予感しかしない
せっかく2000円払ってちかくのかりたのに…orz
贅肉を落とすと最大酸素摂取量も増える。
>>315 つまり、簡単に言うと循環系にとって嬉しいということ?
そして持久力もUPするということ?
それは、体重が減る、という運動上の負担が減るという意味?
それとも、循環系と内臓脂肪の間に、なんからの生理的なメリットが出てるという意味?
せっ‐せい 【摂生】
[名](スル)飲食などを慎み、健康に注意すること。養生。「医者の注意を守り―する」
内臓脂肪がメタボ水準近くまで上がってる状態から落とす、という条件をつけるなら、
持久力はアップすると思うよ。
肺を圧迫している内臓脂肪が減ると、肺活量が上がるから。
去年、75kgから65kgまで落としたら、別人のように調子よくなった。
ただ、体重が減るとダンシングで使う踏力が目減りするので
マウント部である上半身は鍛えなきゃダメ。
今日試走ついでにくぬぎ平ってのがどんなところか下見いったら
北麓公園との行き帰り、スバルラインより斜度キツイのね
富士吉田周辺でどこか美味い店ある?
山梨はほうとう屋だな
吉田のうどんはぼそぼそしてて不味い。
香川にいけば外れなしなのに、水が違うのか?
察してやれよ
富士ヒルは前半がきついんだっけ?
331 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 03:03:43.79 ID:GdEjJYLO
キツイっつってもたかだか8%
なぜか今年はオフィシャルのpdf会場、コース案内が見つからないね
急斜面もしっかり書いてあるのに
1合目までは過半数が8%
その後3合目まではピンポイントで8%、緩いところは3%?の可変区間で4合目までは5%前後の中間斜面
その後のヘアピン区間はヘアピンで緩くあいだで8%
21km地点からフラットで速度アップ、2個目のトンネルから登り、3個目からゴールまでは8%
インナー入れ忘れが多いから、3個目のトンネルに来たらインナー確認と言われる
ありがとう
広告かと思ってた
やはり富士急無いね
育樹祭広場とクヌギ平が×ゲームだな
私はスタートと同時にインナーローでそのままインナーローで走りきります!
インナーロー(42-21T)
今でこそプロも29tとかのビッグギア使うけど
ちょっと前までは53-39×11-21が普通だったわけで
34-32Tだろ!
駐車場が育樹祭広場だからゴール後まで脚を残さなイカンのよ。
フロント3枚にするか、
いっその事電動アシストすれば?
32Tが普通にでてきたからな。
俺も使おうかな。激峠を高ケイデンスで登りたいわ。
34-34Tです、すいません。
ギア比が1:1なら鼻くそほじっても登れるだろう。
>ちょっと前までは53-39×11-21が普通だったわけで
平地スプリントでもやるのか?だな
でも10年もさかのぼれば14-28T(2倍しか無いので微調整用)を懐かしむ人が結構いたはず
>>345 いや、それはやめとけ。地面の衝撃を拾って指が深く入りすぎ
鼻血を出すことがある。鼻血が出ると呼吸が苦しくなり、上れ
なくなるからな!
北麓公園からくぬぎ平へ帰る途中最大13%あるね(白目)
鼻血の心配かよw
>>346 25tのスプロケをつけたら 終わったな、なんて言われる時代
>>350 >25tのスプロケをつけたら 終わったな
変速機は女の品物とか言われそう
インデュラインの時代の中継で、インナーに入れたから相当苦しそうですなんて解説有ったし。。
タイヤは今みたいにぶっとくなくて19mmが標準で
インデックスの子供のおもちゃとか言われそう
354 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 23:07:28.64 ID:EOhg+SPH
いつの時代の話だ、10年前の話だぞ
常識と思われてることでも流行でしかないってこと
>>341 うどん食って休めば何とかなる、それより開始前に
その道の下りの陥没穴でパンクしないようにな。
あと案内見たら、下山荷物だけじゃなくて会場預かり荷物も6時までとか
なんで?って感じ。スタート遅いやつのことも考えてほしいわ。
そもそもスタート遅いヤツは陸上競技場追い出されるって?
荷物預かりだけ駐車場って階段無茶苦茶混みそうだな
>>356 下山荷物も預けるんでしょ?
何か困るの?
富士ヒルクラ、駐車場確認したら牧野フライス富士吉田工場って所だった
去年の富士急よりはマシかな?
マキノは高速機だからマシ…
>>349 いや、鼻血、マジやばいでしょ。福島県民なら、MSNのニュースにも
出ちゃうよってくらい。
すまん。
いやまあ、鼻くそほじるときは気をつけろってことだ。
体重しぼらないとだめなのに
ギフトでもらったクッキー1箱食っちまった
>>362 レースに勝つ為には贈り物作戦。ありがとういい事を聞いた。
ギフト関連企業にも、需要がありますよと伝えておこうっと。
365 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 12:06:59.74 ID:sa6ui6nB
富士ヒルクライムって申告タイムが遅い人が先にスタート?
例年チャンピオン→女性→申告タイム速い順だな
ごたごたがあったせいか今年のチャンピオンクラスは主催者選抜
申告タイムが90分を超えると後半に回される可能性高い
初参加なもんで富士ヒル適当に90分で申告しちゃったんだけど
最低でも70分切れそうなコースだった
この斜度なら集団の恩恵も有りそうだし失敗したわ
90分どころか120分もあやしいんで
今日からオナ禁します
100分で申告したら第9組でした、7:50までヒマすぎる。
申告タイムより遅くてもペナルティーないなら、
スタート待ち回避で70分とかにしとけば良かった。
おれも9ウェーブ
荷物預けてから
二時間近く有るぞ
毎回相方にあわせてるからいつも後半
って後半組はサッカー場に隔離?
後半組でも中間ぐらいまではフルコース状態なので速い人はトレイン組んで右側をどうぞ
暇なのは。。まあしょうが無い。。
なぜか予定表だと定刻10分遅れでスタートも10分遅くなると書いてあるけど
初めてでよくわかんないから2時間で申告したけど
先週試走してきたら2時間だったからまあいいやw
あ、12組です
>>372 全く同じだw
初めてなので控えめに2時間って書いたら12になってしまった
速くなっている予定で80分でエントリーしたけど、確実に100分かかることがわかってる。
左端最後尾を寂しく一人旅するわ。
迷惑 しね
こないだスバルライン試走時にパンクしたんで本番でもチューブとポンプ携帯するべきか悩んでる
パンク直して空気入れてる時間と気力があるかだな
下山用品には必須だけど。使うのは自分とは限らんし。
ハルヒルは初めからサポートカーが走り回ってて新鮮だったな
世の中パンクした自転車と靴かついで走って一般並みのタイムでゴールする豪傑もいるらしい。。
後ろの方で精根尽き果てて押してるのは珍しくないけどね
378 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 12:42:23.22 ID:CAG9c0N6
今年は競技場のトラック上に整列&スタートするみたいどけど、
クリートでトラック痛まないのかねえ
陸上競技はスパイクで走ってるんだからクリート程度なら大丈夫だろ
昨年ゴール後に散々歩いた
芝には入れてもらえなかったような
アンツーカーって元々レンガ廃棄物だったらしい
今は樹脂みたいになってるけどプラのクリートでどうなる物じゃ無いのでは?
381 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 13:05:13.87 ID:6mz2H6rX
ヒント スピードプレイ
90分で申告したけど試走したら75分だった
スタートからゴボウ抜きだぜヒャッハー!
>>382 第7ウェーブだったらローテーション組んで走りたいところだ
ロード初心者の俺がヒルクライムしてると腰が痛くなるのは背筋不足なんでしょうか。
足止めてストレッチすると超絶気持ちいいタイプのやつなんですが。
>>385 登りで腰が痛くなる人多いよ。
背筋だか何だかしらないけど、数ヶ月で気にならなくなったけど。
といいつつ4kgのダンベルを両手に持って、背筋を鍛えていたりするけど。
388 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 20:43:13.14 ID:6mz2H6rX
腰よりケツの骨らへんが痛くなる
普段山ありのロングライドでも痛くならないのに、スバルラインのたった1:30でメチャ痛くて座れなかった
389 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 22:39:34.21 ID:vIFmKlOU
富士ヒルクライムで90分切りをする条件として最初の5キロを20分位との情報だけど
30分掛かっていたらほぼ確実に挽回は不可能なのでどんなに遅くても25分以内で理想は23分まで
位と思っています。
素人考えですがどうでしょうかね?序盤のみですが
390 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 22:55:51.68 ID:ytsfE5nz
スプロケ25か27かで迷ってる。
去年までどっちででてたか思い出せん、、
ちなみにフロントノーマル52-39
タイムは1.25ぐらい
今年の目標1.20
>>390 それなら25だろう。
タイム狙うなら23でもいいくらい。
>>389 ラップタイムをペースメーカーにするのは危険
心拍計かできればパワーメーターの方が信頼できる
>>390 8%を無理なく11km/hで登れるなら25
10km/hなら27で
たぶんそのタイムだと25でギリギリだと思う
393 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 23:38:04.79 ID:ytsfE5nz
やびつのキツイとこだとケイデンス50ぐらいまで落ちるんだよね、、
タイプ的には少し重めをゴリゴリ
>>390 同じ位のタイムの自分は27を使ってる
ただ、平均ケイデンスが90超えるような回して登るタイプなので、参考にならないかも
395 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 00:35:24.02 ID:6Q0toE2S
タイム1:20でバイクの重量9キロでフロントノーマルだけど
25tあれば十分だった
23にすると後半響いてくる
皆心拍いくらで走ってるかな
185くらいなら巡航できるが188超えると急速に消耗してくる
下山用ホイール預かりの申し込みを忘れてしまった・・・
ボーラワンで走ろうと思ったけどやっぱアルミホイールで走った方がいいよね。
若いっていいなぁ。俺はもう170台であっぷあっぷですよ。
若くないよ。48歳。
>>389 試走1:29:09のとき、料金所タイムロス30秒含む
05km 0:20:15
10km 0:38:30
15km 0:58:15
20km 1:17:30
走り方によるけどやはり20分前後が目安では
ないでしょうか?
自分は4km毎のラップで走ってるな。距離ポストも出来たし、6セクションに
分けられるので、ペース遅めの時は早めにリカバーも出来るし
14分 12分 12分 13分 13分 11分 で75分。分かりやすいよ。
私は1,2,3,4合目看板、奥庭駐車場トイレを
目印にタイムをチェックしてますね
スバルラインは100m毎に距離標識があるね
私は昔のタイプだからロクに見てないけど
さすがに何度も走れば道覚えてるし
>>389 さすがに30分は無理だと思う
加速する気で温存しても25分でかなりきついはず>90切り
上が平ら→登坂しない場所で数分取られる、と言う事だから
>397
カーボンリムでも途中休憩挟みながら降りれば大丈夫。あざみラインとかならともかく。
だぶつくウインドブレーカの前を開けて走ればエアブレーキも効いて良いですよ
406 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 15:55:42.02 ID:6Q0toE2S
シューのトーイン付けるだけでも全然違うよ
音も減るし、リムの温度もトーインつけてない時より低い
>>397 ボーラなら全く問題無し
雨降ったらちょっと怖いけど
富士山五合目は気候どうだ?
雪がいつもより残ってるって聞いたけど
〉〉408
少なくなってますが、残ってますよ
下りはレッグウォーマーいらんかね
8月の乗鞍の降りでダウンジャケットを着用する寒がりな私がいます・・・
>>410 山の気温はとにかく天気次第
晴れれば夏のように暑く、雨なら冬のように寒い
暑いか寒いかのどっちかなんだよなあ
どっちも快適、なんてそうそうあるもんじゃない
晴れそうだけど雨に備えてレインウェア持って行くからそれ着て下山する。
憂いあれど備えなし!
417 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 22:54:18.69 ID:cl5DpPkT
もう緊張してきた
418 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 00:00:46.57 ID:0oYlf/YH
駐車場がくぬぎ平の方で、前日体育館にバイク預ける人なんていませんよね。
くぬぎ平だったのでエグゼクティブに申し込んじゃった
本当なら寝てるはずなのに、夜間作業で仕事してるとは…
しかも朝から…orz
ねえみんな、なんでそんなめんどくさい大会にでるの?もっといい大会いっぱいあるよ
おれはクヌギだから預けるぞ
いくらなんでも遠すぎる
参加8年目にして初北麓公園。
体調は最悪だけどこれだけで参加の価値あるかな。(笑)
天気も良さそうだしのんびり走るわ。
今、電車で向かってるけど、輪行袋で
コクーン使ってる人結構いるんだね
育樹祭広場なんだけど行けばわかるかなぁ・・・。
宇都宮から向かいまーす!
あ、寝過ごした
自己解決
おいおい、北麓公園Pまで4キロもあるじゃねーか
スバルラインにほぼ沿って4キロってことは、ゴール後に再度1合目までのぼる感じなのかよ
こりゃ、ゴール後まで脚を残しとかにゃいけないなw
428 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 10:12:38.64 ID:eS4oejg4
駐車場に戻るまでがMt富士ヒルクライムです
去年くぬぎ平だったけど、自転車で10分位だったぞ
>>424 やっぱりイベントのときは混むね!とか言いながらコクーン使っているやつ見ると、ディレーラー蹴りたくなるな。
予測出来てるなら使うなよと。
会場までの運搬ビジネス儲かりそうだ
明日の下山袋のなかに着替え入れた方がいいかな
汗で冷えるかなと悩み中
防寒着はいらない気がしてきた
中央道自転車積んだワンボックスとかキャンピングカー増えてきて
wktkしてきた
河口湖ic雨ふっとる…
ちょい雲あついな
今風穴にいるけど雲ってきた。
これから雨なのか?
受付駐車場混んでるかな?
ずっと坂道発進だと疲れるよ。
キクミミさんの世を忍ぶ仮の姿を目撃(´・ω・`)
436 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 13:28:18.96 ID:JEaaT7Le
今年もブースが多くて楽しかった。
受付がゼッケン番号によって極端に混み具合が違うのはなんでだ?
某ママチャリの重量、13kgちょいだって〜!
それが速さの秘密か(´・_・`)
あのカウルの中にはバッテリーが2個直列で入ってんだろ、じゃなきゃあの速さは説明できん
そういえば、タイヤに押し付けるタイプの
アシスト装置があったような気がするw
442 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 16:46:34.57 ID:AJiUO04Y
中の人はコロンビア人て噂
世を忍ぶ仮のすがたの中身がさらにあるんですね
実はMMDだったり…。
445 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 17:40:31.87 ID:GkTyf0K1
相部屋なのに誰もいない
早くつきすぎたか
有料チャンネルつけて、部屋の雰囲気作っておけよ
逝く瞬間に相部屋の人が帰ってくるのですね
どすこーい!
乗鞍で女子大生と相部屋だった奴がいたな
451 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 19:59:34.48 ID:wx6AVtfO
去年の乗鞍は部屋が取れなくて本当にこまった。
ある旅館に、布団部屋でもいいからとお願いしたら、
じゃ、相部屋でもいいですか?と訪ねられたのでもちろんOKした。
当日泊まりにいくと、相部屋の同宿者はなんと21歳の女子大生だった。
それもエビちゃんなみに可愛く、自転車やってるので体も細めとはいえ、
プリプリと引き締まっている。彼女も俺に惚れて、結局一晩中
セックスしまくった。おかげでレースでは惨敗だったが、そのかわりに
得難い経験をしたのだから後悔はしていない。
>>431 防寒着持っていかないと収容車に乗るはめになるよ。書いてあるじゃん。
なんか、今年の荷揚げ用ポリ袋小さくね?
袋に入ってるNOVATECのチラシのお姉さんがタマラン
>>454 去年は分からんが一昨年の袋でギリギリ入ったバッグが
今年もギリギリ入ったから変わってないと思う。
袋で思ったけど、KUREのユニパックは
何なんだろう。
結局、育樹祭記念会場の駐車場見つからなかったぜ、マジで辿りつけなかった。明日係員いなかったら一悶着起こしてやるぜ。
実家が大月だからすごい楽なんだけど、仕事で毎年出れんわ
貰ったベスト着ると異様に熱い
目覚めちゃった
あのベストの使い道は何なの
何度行ってもくぬぎ平から、北麓公園にたどり着けない・・・
起床
466 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 03:58:00.49 ID:5p+sOl1L
おはようございます
おはよー
ご飯食べなよ
NOVATECのチチはなんの罠だ。ふう。
シチズン駐車場わかりにくい。
守衛さんに説明してもらっちゃった。
同じような人が他にもいるようだ。
6000番台以降の待機場所が遠すぎて別のイベント会場みたい
おまえらが無事に走り終えますように
スタートまで一時間半以上ある。長い・・・
トイレは空いてから行けるので余裕たまけど。
富士山も良く見える快晴だね。
474 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 06:55:27.70 ID:+xKNRvj7
グラウンドで日向ぼっこも飽きました。京都伏見のジャージかぁ
475 :
【末吉】 :2014/06/01(日) 07:46:29.93 ID:YXJRCxgb
無事終わりますように。
(´・ω・)
⊂( ⊆ ̄つ☆)) ̄ ̄\
\ / /´・ω・` \
と丿 富士山
バンバンバンバン バンバン
バンバンバンバンバン バン
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\
・../´・ω・` \富士山
土日休みの社畜羨ましいわ。
俺も出たかったな。
相変わらずレース後の不味いウドン出るのか?
出たよ。しかもチケットとか無いから食べ放題だった
ミニベロでの試走は1:45だったが
ロードでの本番は1:17だった
まあ満足
69分台だった
申告タイム90分とかで出しちゃったから周りにスピードの合う人がいなくてずっと単独走だった
来年は65分目標で行きたいな
シルバーまで2秒足りなかった_| ̄|○
1合下駐車場から少し上がった所で、誰かが下に落ちたみたい、大丈夫だったのかな。
483 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 15:25:57.34 ID:MAhQGvPR
下りで?
下りで。
485 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 15:43:02.06 ID:MAhQGvPR
飛ばしていたのか 単にヘタクソなだけなのか
ダウンヒルレースでもないのに下りでとばして事故ったなら、少なくとも
判断力は下手くそだと言われても仕方ない。操作ミスなどの場合は、
それも含めての判断力だから、ちょっとへたくそ。
お気の毒なのは突然のメカトラブル。まあ、なんにしても、いい勉強に
なったと言える程度のけがですめばいいが。
2000番台の白人さん、スタイルよかったなー。
シートポストがスラッと延びていて、ロードこぐ姿がはまるはまる。
下山3グループの白人はファックファック言いながら先導車抜いて行った
489 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 17:48:12.36 ID:X6x/LcRB
ブレーキ壊れたんだろ
そういやスタート前にサドルのないMTB見たけど
あのままレース出たのかな
>491
嘘こけ。
肛門ぶっさしか?
ずっとダンシングか?
女子リザルトに白人ぽい名前がないな。どうも道端カレンだった模様。
>>491 五合目でサドルのないMTB見かけたぞ。ずっとダンシングか。
>>493 同じ身長でもワンサイズ上のに乗れるんだろうなあ、かっこええよなあ
>>494 本当なのかw
トライアル用とかじゃなくて?
>>482 ちょうど下山中に居合わせたけど、救急車来てたが本人は歩いてたし大丈夫そうだったよ。ちなみに下手くそっぽい感じはした。
>>496 荷物受け取り場所で割りと近くにいた。シートポストは刺さってて、サドルなしだったな。
結構年配に見えたが、見習いたいもんだ。
本人が楽しければいい、という前提で。
富士ヒルクライムはデブ多すぎだろw
下山中に最後の方から上ってくる、もしくは押し歩きは例外なくそっち系だった。
500 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 18:56:35.92 ID:MAhQGvPR
>>497 明らかに下手くそ、足がない奴は体格ですぐわかるよな
>>493 メルセデスマークのジャージの道端カレン。
最初は海外の招待選手だと思ってたよ。
>>499 足切り回避狙いで第三、第四ウェーブあたりにいるのはどうかと思うが、まあ左端に登っているぶんにはいいか。
>>501 じゃあ確定だわ。頭小さくて足長くて細かった。
めちゃくちゃ速いデブもいたよ。
体重別部門を作ると面白いかも
>>497 それは本当に良かった。下山で、死者とか出たらみんなバス下山
になりかねないし。
>>498 凄いなぁ、なんか少林寺の修行みたい
脇に針付けて水運びみたいな。
最後の平坦でキクミミさんにぶち抜かれた(ノД`)
大名行列ならぬキクミミ行列ができてたよ。
507 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 20:20:38.89 ID:c9qoGIH6
一時間で登る人もすごいけど
4時間かかって登る人もすごい
6とか8グループ人が歩いてたのって
足切り対策だったの?
1番後ろスタートで完走出来たけど85kは駄目だわ
ちゃんと走れるように練習&減量して
来年またリベンジします
509 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 20:29:15.10 ID:c9qoGIH6
いつもコース三分の一くらいから
調子がで出す
アップ不足か
>>509 それはホント同意。1合目過ぎまで心拍185オーバー、その後は175位で安定。
アップしても結構待つから無駄な気もするんですけどね。
511 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 20:50:33.91 ID:bS/LNqWF
富士ヒルクライム初参加だけど、運営の酷さは毎年なの?
自分は違うけど、知り合いは追加料金払って北麓公園の駐車場になったのに入るのに大渋滞、荷揚げ用の荷物の時間にギリギリだった
まぁ、ブロンズゲット出来たし、スバルラインを走るのは楽しかったからチャラかな
>>508 時刻で切るからね。早くスタートした方が完走確率は上がるよ。
女子は第二組だからほとんど完走するだろ?完走率99%以上のからくり。
でも、6だの8だのはマージン稼ぐにしちゃ中途半端なような。メカトラかもな。
石鎚と久万高原のヒルクライム募集中だけど、出たことある人いる?
どっちも平均斜度8%の15kmくらいみたいだけど、ド初心者でも完走できるもん?
>>512 そういうことなんですかー
今回初めて参加ですが、10m位後ろの人が突然叫んだので
後ろ見たら落車するの見ちゃったり
料金所すぎてちょっとのところでリヤが逝ってるのみたりと
大勢で走ると怖さもあるけど、同じ体型発見あいつには負けたくないとか
色々あって楽しかったです
エグゼクティブは、北麗公園駐車場の車両入口と自転車の導線を
被せたのが間違いですね
自転車と車両分ければあんなことおきなかったのに
なんで走る直前にうんこする奴あんなに多いんだよ、宿でしてこいよ
516 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 21:11:37.15 ID:wiYMiaK4
以外と北麓駐車場はハズレのような気がした。混雑で入場大変そう。それに比べると県立北麓はゆったりまったりで良かった。
518 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 21:13:14.27 ID:wiYMiaK4
そういえば、スペシャマークのヘリが飛んでたね
今年の富士ヒルクライムの運営はひどかった。ただし天気はよかった。
初めての大会、初めて走るコースなもんですげえ楽しめた。
昨日一睡もできなくてどうなるかと思ったが1h16'でゴール
下山後眠かったから即帰ったけどシルバーとかブロンズのメダルでも貰えたの?
521 :
668:2014/06/01(日) 21:38:17.86 ID:k4590jSH
駐車券があるとはいえギリギリに来て
文句言うなよ
>>515 朝早いからな、仕方が無いかな。
俺は前夜から食事の時間を考えて、移動中にコンビニで大が出るように調整している。
もう育樹祭駐車場は使わないでください。泣いてる娘もいるんですよ!
結局駐車場はどこがあたりだったの?
自分は霊園だったけど、割と近くて良かった気がする。
>>513 石鎚は途中で下りがあって一息つけるから、どちらが初心
者向きかといえば石鎚かな。しかし今年は先週募集開始
ですでにキャンセル待ちになっているよ。
久万高原は今年初参加予定で、先週試走したが石鎚より
きつく感じたな。けどゴール地点の景色は久万高原の圧勝。
513さんがどれくらい走れるか分からないが、これから2ヶ月
頑張って山で練習すれば完走はできるんじゃないかな。
くぬぎ平公園も死ねたよ。
レース後にあのアップダウンはちょっと・・・
いや、育樹祭記念広場の方がひどい。
なぜなら、道間違えて、育樹祭もくぬぎも行ったからな(´д⊂)
>>527 同じく
あれ大きめの立て看板でも置いてくれれば全然違うのにな
育樹祭Pはたどり着くまで平均勾配8%を3km以上のぼるからな。地図で見るとスバルライン1合目の横だからな。
富士ヒルクライムに初めて参加したけど、12グループだとスタートまでボンヤリ過すしか
なかったな。遠くで盛り上がっている雰囲気はあったけど
あとスタート直後のスピードの遅さは酷いねぇ‥、ゆっくり走る競技かと思ったよ
大会自体は参加人数の割りにはあっさりしている気がしたけど、地域でサポートしている
感じがあったのは良かった
富士ヒル全体的に案内とか誘導看板立ててくれれば
あんなに混乱?というか迷わなかったのにと思う
スタッフのおっちゃん頑張ってくれてるのに運営が投げっぱなしだからくだらない問題多すぎと思った
球技場にもせめてメイン会場の音声くらい流してくれればいいのに。
あとクリートに土だの芝だの挟まってはまらなくなっちゃうんですけどw
今年完走記念品のリングもらえないってマジですか?
今年の富士HCは下山したらステージの催し物というか表彰式だけ?、がすでに終わってた。
前と同じくらいの時間だったんだけどな。
下山後のイベント参加しないで帰る人も結構いるし、あの位サクッと終わらせたほうが良いのかな。
537 :
267:2014/06/02(月) 00:41:49.62 ID:HP3WI/bv
あざみライン登りました。かなりきつかったが、足付き竹刀で登れた(`・ω・´)シャキーン
けっこう蛇行したけどね((^┰^))ゞ テヘヘ
時間は87分・・・?スバルラインより5分速い!
今日の天気なら防寒着の入ったリュックは不要だったorz
あざみラインきつすぎて1本でギブ('A`)
山中湖と河口湖を1周していざ富士急へ!!!
来週美ヶ原の予備練習なんですがアトバイスください。
前回は1600mくらいでくたばってしまった(´;ω;`)
なんとか登り切りたい
539 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 02:06:29.35 ID:XU8khrP2
キクミミさんは写真で見ると手足が長くてスリムだけど、実物は背が低くて手足が
太くてそのギャップに驚いた。全然クライマー体系では無いよね。
日向さんは写真では少しぽっちゃりに見えるけど、実物は長身で手足が細くてスリムで
顔が不細工で驚いた。
いい天気で良かった
良い天気過ぎた
毎年富士山麓のころころ変わる季候対処が問題だからあえてれいーやードで出た
暑くて死ぬかと思った
腕をUVカットにしたから日焼けは最小限で済んだとポジティブに
542 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 09:40:25.25 ID:3FK+UfjM
スバルラインだけだは交通費が勿体無いと思い
次の日有給とってスカイラインも攻めようとおもたが
すでに気力がない(;´Д`)
>>539 日向さんはスタイル的には大林素子タイプだよね。
顔は、ほら、すっぴんだから・・・。写真詐欺じゃ・・・ないと思う・・・。
キクミミさんは、一昨年の榛名山のときに仮設トイレの前で
何やら悩んでいるのを見たのが最初。
かぶったまま入れるかどうか悩んでたんだと思う。
お前らがしょぼい富士山登ってる間、
クインターナはジロ優勝だぞ。
キンタナが富士ヒル走ったら何分くらいなんだろうね
昨日あざみラインの一番斜度のきついと思われるコーナーで、ダウンヒルの際減速しきれずコースアウトした
予想より減速できていなくてマズイ!と思い、ギリギリまでブレきかけて、クリートを外して軽くコースアウトして止まった
まじマジヤヴァイと思ったさー((((((;゜Д゜))))))ガクガクブルブル
av30km/h
距離は20kmとして
20/30=40分か。
>>543 キクミミさんは、前に悩んだ挙句女子トイレに入ろうとして
止められたらしいよww
ひとつ質問なんですが完走証って保管どうしてます?
キクミミさんも呟いてたけど、上ってる最中に勝手に下山してる奴がいたよね。
そうなんだ、リタイアする時ってその場
で待ってるのがルールだっけ?
参加要項には、リタイア時はそのまま待機
後で回収車で山頂まで上がって下山荷物を引き取って降りるとか書いてあったような
前に乗鞍で途中下山した人が登ってる人と追突事故起こしてたね。
ところで完走証やゴール写真とかどこにあったの?
知らずに何ももらわず帰ってしまったよ。
>>539 キクミミさんってほぼダンシングで登るんだよね?
そしたら普通の人とは筋肉の付き方違いそう
>>552 1週間後位にダウンロード出来るようになるらしいよ
>>554 そうなのか、ありがとう。
下山後、ゴール写真で盛り上がってる人達がいたので
もうあるのかと勘違いしました。
>>518 亀レスだが、それは山梨日日新聞のヘリだ
赤くてSマークだから、遠めだと県外の人は勘違いしちゃうのよねw
561 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 14:38:23.47 ID:Ew1TTB1S
富士と乗鞍のタイム換算ってどれくらい?
>>559 今までずっと「やまなし県」かと思ってたorz「さんなし県」なのか。。。
>>562 言われてみれば、確かに
山梨で生まれて山梨で育ったが、正直何故「やまにち」ではなくて「さんにち」なのかは全くわからない
まあ気にせず山梨に走りにおいで
今年の甘利山は7月よ
565 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 18:16:38.27 ID:8PdWgXkz
キクミミはヒゲの濃いおっさんだからな
ミクとのギャップに驚いたわ
もうそろそろコスやめればいいのに
バリトンボイスでしょう
富士ヒルクラでホイールバスを利用した人にお聞きしたいのですが
利用してみていかがでした?
また、下山時にクリンチャーに替えた時はシューも変えました?
>>561 獲得標高差あたりの時間は同じ。と、のりりんに書いてあった。
>>568 あー、そうかもな
オレ富士と赤城山のタイム同じくらいだ
572 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 21:48:17.63 ID:7LJc5Hk8
富士=ヤビツ×2
今乗ってるロードバイクが11.7kあるんだけど
これって重いの?
富士ヒルの軽量コンテストで重量部門トップが12.2kで2位ぽいこと言われたんだが…
カーボン全盛の昨今じゃ重いほうなんじゃないかな
俺の安物アルミフレームとコンポもそんなもんだけど
>>573 いまどきのアルミでフルSORAの奴が重くても10kgちょうどか、ぎり超えるくらい。
保安部品付だろうとはいえ、12kgに迫るのは鉄?トリプル?それともどんだけ
適当なパーツで組んだの?ってレベル。
>>573 クソ重い、クロスバイクのエスケープの方が軽い
スタンドかキャリアがあるならまず外す事を薦める、ついてないなら頑張れ
重いんだー
アルミでポンプと予備チューブつけてるけど
ホイールはフルクラムr3なので差分は取れてるかと思ったのにな
んー
お金貯めて来年の富士ヒル迄にはKUOTAの
クラーロ気になるから目指して貯めるかな
意見ありがとうございます
通販で買ったスタンド&ペダル込で11kgの激安ネタロード持ってるけど
・タイヤ&チューブをそれなりに軽いものに
・ホイールをRS-21
・フォークをフルカーボン
・クランクセットをSORA
に換えたらペダル込で9.2kgにまで落ちたよ
579 :
518:2014/06/03(火) 00:11:42.33 ID:37e9xMqK
えええええ
絶対スペシャと思った。サンクス情報
来年はシルバー狙う!
しかし営利主義だね、、、まあいいか。
580 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 00:15:27.36 ID:37e9xMqK
エグゼブシートやらエグゼブチャリラックとかどうだったの?
俺は消防のヘリだと思ってた。
>>567 使いました
下山時にブレーキシューも変えました
ホイールバスは全員下山してから応援バスと一緒に下山なので
かなり長時間またされます
表彰式が終わってもまだ足りないくらいに
なのですぐに帰りたい人には不向きです
暇つぶしにバイクやホイールの試乗でもすればよかったかも
また、スバルラインは距離は長いですが勾配が緩く
ブレーキをあまり使わないので
カーボンでも全然問題ないと感じました
多分、次は利用しないと思います
ちなみに今回利用している人は
10人前後ぐらいだったような
富士の申告タイムって目標タイムなの?
90分でだして90分で走れた人何割だ?
自転車1kgよりエンジン3kg削るほうが安上がりな件
>>577 単純に重量を下げるだけならホイールじゃなくてフロントフォーク、サドル、タイヤ&チューブを軽いのにすれば安く1〜2Kg減るよ
ハンドル、ステム、シートポストはカーボンにしてもトルクレンチ必要だし高いだけであんまり重量は減らない
まぁ金あるならフレームから変えたらいいかも寝
586 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 05:50:22.12 ID:If5WkTle
今年は本当にフィニッシャーリングは貰えないのかな?日向さんのブログにブロンズゲット
と記載されていたのでもらえる様な気が・・・・
富士ヒルはカテゴリー順位だけじゃなくて総合順位は出ないの?
>>583 90分でだして83分だったけど、1000人単位でごぼう抜きだった。
>>539 日向さんに負けて悔しいのはわかるが
女性の容姿をとやかく言うのはいかんよ
>>590 実際くやしい。
まあ、あの人は自分のイラストがかわいいので
雑誌的にはお得なポジションにいると思う。
593 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 11:57:35.15 ID:pqlE+cK7
日向涼子は今年からヘリウムSLに乗り換えてるからな
まぁ、モデルさんだけあってスタイルは良いよね
ウェアの着こなしもなんかオシャレだし
595 :
ツール・ド・名無し:2014/06/03(火) 13:03:18.74 ID:+MYnNoyG
富士ヒルクライムで74分台は速いタイムですか?
全体のリザルトからみれば遅くは無いですが特段速くも無いです
ですが2時間で走りきる人から見れば速いでしょう
60分で走りきる人から見れば遅いでしょう
つまり比較対象によって変わるのでその質問に意味は無いです
アルミフレーム+カーボンフォーク(アルミコラム)で大雑把に2kg
カーボンフレーム+フルカーボンフォークで大雑把に1kg
富士ヒルクライムで1kgの重量差はおよそ40秒の差だっけか
クロモリフレーム・クロモリフォークで2300〜
>>596 そりゃそうだが、一般的には富士ヒル、乗鞍90分切りはアマチュアの
一つの目標だし、それを切ってりゃ、そこそこの場所ではちゃんと
タイム申告できる。74分は相当に速いと思うが?
ロード始めて2年の俺ですら68分だというのに
わー速いんですねー()
一応一般の中で
90分切り→登りを苦にしない人
75分切り→登りが速い人
くらい
平地専門で75行けそうな人ってブログで見てたら全日本TT参加の人だった
練習時はパワーつけるために登坂やってるし。。
今回68分台で走った人は選抜を除いた一般では26人しかいないよ〜
速い人はマラソンとかもやるの?
自転車乗りは走るに向かないって自転車乗りは知ってる
でもジョガーから見ると絞れた体のヤツは皆走るように見える不思議
自転車を真面目にやってるヤツでフル3.5時間切りはかなり稀少と言っていいぐらい少ない
4時間台の歩かなければOKレベルなら山ほどいるけど
>>605 そっかあ
普段自転車乗る時間無いから夜中にジョギングやってんだけど
それじゃなかなか速くならないか
607 :
ツール・ド・名無し:2014/06/03(火) 18:35:03.95 ID:2w0Bnx1A
結果、富士ヒルクライム74分台は速いのか…
当日出走した6000人の中ならブロンズだって充分速いだろうよ
ロード選手なんか歩けませんみたいな感じじゃないの
610 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 18:45:30.05 ID:If5WkTle
74分だと6000人中で200番台だから相当早いね
フィニッシャーリングちゃんとあるね
ゴールド狙ってたから悔しい
シルバーじゃ自慢にならんし
トライアスロンで速い人はランもバイクも速いよ、当たり前だけど。あとマラソンが速い人は
体がかなり絞れているからヒルクライムが得意な気がする
今、カチカチアルミのアンカーRA6で
ヒルクライムや登坂練習していますが、
カーボンフレームにすると楽ですかね!?
ちなみアンカーRIS9相当のフレーム。
参考にお願いいたします。
重量差分速くなるだけ
1kgで1分速くなる
>草津白根山 小規模噴火の可能性
>群馬県は午後6時から国道292号線のうち火口に近い一部の区間を通行止めにしました。
初参戦で90分は切れた
ジムでのウエイトが効いたのか
>トライアスロンで速い人は
なぜか自転車選手じゃ無いし。。
スイム→競泳で禁止されてる浮力のあるスイムスーツ
ラン→体が重いのでラストスパート以外脇を開けて走るからWシリーズ選手でも学生に負けるタイム
鍛え上げたアスリートでも何でも速いってわけじゃ無い代表みたいな競技なんだよな
>>613 今の車種と同じ速度で登れば楽
軽くなった分早く登れば楽じゃない、タイムは縮むんじゃね?
初参戦で80分。下見も試走もしなかったので序盤に飛ばし過ぎて後半ガス欠。来年はもう少しうまくやれるとは思うが、シルバー目指して5分削るって結構大変だよね。
マラソンも自転車ヒルクライムもやってるけどどっちも速くない俺参上
東京マラソンが3時間41分、乗鞍が1時間26分
勘違いしてる人が多いけど、フルマラソンとヒルクライムは全く別物
ヒルクライムはどちらかというとハーフや10kmに近い
サブ4と富士90分は難易度は同じ位かな?
マラソンは3.5時間かもね
623 :
621:2014/06/03(火) 22:26:41.20 ID:FbmOcHDy
>>622 サンクス
この間の初富士ヒルで82分だったから、秋の初マラソンは3.5時間狙って見る
>>623 マラソンにはヒルクライムには無い「35kmの壁」ってのがあるので充分走りこみして対策を
あと自転車と違って故障しやすいので無理せずに
MT富士に初参加したけど、高い参加料の割りには金掛けてないな
受け付け時のパンフレットの詰め合わせなんか要らんわ、プログラムぐらい作れよ
>>626 確かに高いよね、そもそもスバルラインなんて300円で
普段から走れるコースだし。
レースっていうより、イベント代だね。
富士ヒルの90分ってのはなんか具体的な理由がある数値なの?
ケチつけてる訳じゃなくて誰がどんな根拠で出した数値なのか知りたい
キリが良い数字だからじゃね?
なんじゃそら
90分はともかくシルバーの75分って計算だと大体パワーウェイトレシオ4倍ぐらいのタイムだから
脚力のレベルの区切りとしてはちょうどいい気がする
丁度90分ぐらいがボリュームゾーンになるからな
ゴルフの100切りぐらい意味の無い数字化もね。
9年連続出場
114分
>>626 >MT富士に初参加したけど、高い参加料の割りには金掛けてないな
ファンライド、潤ってるんだろな(´・_・`)
本誌が危ない感があるので許してやれ
富士ヒル去年だけスタート地点が数百メートルずれてて距離が短かったような。
今年は料金所から計測説があったけど、例年どおりの距離で良かった。
>>636 去年も変わらなかったと思うよ
それに数百メートル短くなったら、料金所の先になっちゃう
お薦めのすね毛剃りを教え下さい。
みなさんは何で剃っていますか?
スタート地点は変更可能なのが前後100mくらいだからあまり変わらない
ゴールは事情で変わる事あり。今年は定点のバス駐車場終点(歩道が始まる)
駐車場工事の時はかなり手前だった
一番変わるのはスプリント区間
早い時は、緩いところから始まってヘアピン2段目の激坂の上で終了
遅い時は、2段目激坂手前−3段目ヘアピン終了後
今年はある意味ノーマルなヘアピン手前−坂の上200m後だった
>>638 ぁたしゎ、JKですけど、すね毛とぁそこの毛は、脱毛クリームを、使ってます ☆〜(ゝ。∂).+:。
ヒルクライム大会に出る人はどんな練習してる!?
ちなみに私は…仕事が休みの日に峠や
登坂インターバルやってます…
他の日は固定ローラーを週4日位。
内容は田畑プロトコル中心。
>>641 年なので、そんなにやったら回復しないで消耗する一方w
週末と水曜日に20分くらいの峠を走るだけだな、富士は70分と少しだった
644 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 18:02:16.36 ID:9IXfNDYn
>>643 素質がある人はこの程度の練習でも70分くらいでは走れたりするんだよな
自分なんかほぼ毎日2時間近くはしって71分だったよ
みんな速いな!!
やはりインターバルは必要だな!!
田畑プロトコルきついよ〜
ちなみに富士ヒルクライムは74分台だった(泣)半
出直しです
Funrideもいい加減まこと切れよ
あいつ完全に走る気無いというか既に自転車に興味無いだろ
おれの参加料の一部があんな奴の養分になってるのかと思うと・・
>>647 間違ってもおまえの6000円はそんなことに使われてないから安心しろ。w
叩き返されるわw (富士に出てないので参加料の正確性は問うな)
まことさんのお話が全く楽しくないことには同意する。
1万円だよ
まことはリタイアだったのかい?
ベストなんかいらないって
参加賞で一番役に立ったのは
ジップロックとクリアファイル
わけのわからんベストなんかより
ジップロック10枚のほうが
よっぽどいいよ
ベストは一度着てみて捨てた
参加賞はタオルがいいわ
富士ヒル オールスポーツで13枚しかなかった
みんなもそれくらい?
>>653 速い人だと枚数少ないんじゃね
俺なんか26枚あったわ
イベントID教えてください。
閲覧パスワードを教えてください。
しね
>>654 おれなんて8枚くらいで、連写2枚ずつの4シーンしかなかった。
ずっと人の後ろで風よけてたのが悪かったのか。
歩いている人も撮られてるんだな
あれもちょっとな
死にそうな顔してトボトボ押してるシーンが撮られてるのかよwwwwww
押し歩き写真買う奴いるの?
フィニッシュ写真の最後の組とか悲惨な写真だらけだなw
ネタ用にと
両手をあげてフィニッシュしたのですが
どうもフィニッシュラインを超えた後だったらしく
普通の写真だった、失敗
あと自分の他の写真をみると
後ろに憑かれているのが多かった
走っている時はほとんど気が付かなかった
ごめんなさい
マジでパスワードだけ教えて頂けませんか
他のチラシと一緒にホテルのゴミ箱に捨ててきたみたい・・・
>>663 本物なら運営に問い合わせろよ
もちょっとましな言い訳考えな
>>663 マジレスするとオールスポーツのパスワード画面で「問い合わせ」を選ぶだけだな
あと40日ぐらいはフル掲載だからあせる必要も無し
この手で親兄弟の写真も見られる
仕返しとばかりに完走後に速報見たメールがやってきた。
遅いのはしょうが無いが、記録一覧でヘロヘロになっていたのはバレバレ
小島よしお、ヘルメット乗っかってるだけじゃねぇか。
>>665 ありがとうございます
「問い合わせ」リンクがあるのに気づいていませんでした
さっそく問い合わせてみます
>>626 >MT富士に初参加したけど、高い参加料の割りには金掛けてないな
>受け付け時のパンフレットの詰め合わせなんか要らんわ、プログラムぐらい作れよ
去年まではプログラムあった
一昨年までは参加費8000円だった
年々会場スペースは広くなってる
何年か前まで下の駐車場スペースだけでやってたのを考えると
スタートまでの参加者の誘導などいろいろ考えてはいるんだろう
プログラムなんかはどうせ捨てちゃうしなくてもかまわんが
参加費が高くなったのは痛い。
>>647 Lightweight使って90分切れない
ヒルクラ講師の人もいらないなぁ
マコトまだいるんだ。
あいつ走ってねーだろw
別の会場だったけど、チーム戦で、待ってる間タバコ吸いすぎ。
奥さんの富永さんだっけ?喧嘩しててワロタことあるよ。
会場から隔離されていると誰が来ようがあまり意味ないな
時間まで時間つぶし、スタートが始まったら30分ほどかけて移動
フライングで前の集団にいる奴らって運営に言えば排除してくれんの?
毎年あいつら遅いくせに入ってきて位置取り追い抜きの時邪魔なんだけど
>>672 あ、それはオモタ
しれーっと、前のウェーブに入ってんのな
もっと運営もあれには厳しくしてほしいわ
もし全員が守らなかったら大変な事になるわけだからさ
排除して欲しいのは逆走で山降りるヤツだな
自走黙認は責任者の勝手だけど、せめて最終集団通過まで待たせろ
疑問なんですが、富士ヒルクライムと
キングオブ富士ヒルクライムでは主催者が
異なりますが、何故、富士ヒルクライムの
方が人気が高いのですかね!?
勾配の差ですかね
赤城と被ってるのもあるんじゃね
マコトはガリレオに乗っていたときが一番速かった。
赤城山ヒルクライムはすぐにいっぱいに
なりましたね…( 。゚Д゚。)
郵送で狙います…
郵送の締め切り今日までだね
俺も郵送狙い
歩いている人でしかも後ろ姿を
オールスポーツに撮られてる人がいる
哀愁ただよってるぜ
681 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 19:58:59.25 ID:yvtMFnP6
KOHはスバル以上の勾配で2時間前後登るからかなり厳しいよ。
普通にサイクリングで登ってもつらい
煙草吸ってる時点で、ヒルクライマーとは言えんなあ。少しでも効率を上げようと
努力してるのに、いちばん簡単に心肺機能を上げることができる喫煙をやめられない
時点で、アウト。
KOHは相当疲れた覚えが有る
タイムは二時間近かった
これでも1/3以内
リタイアが相当居た
計測チップ止めるタイラップ切らないで長いままの人結構いたな
危なくないのかあれ
>>684 危ないとまではいかないけど邪魔だよね
相部屋のホテルで泊まったけど同部屋の人みんな持ってなくて
タイラップでとめてるライトをスタート前に切るように用意しておいたニッパーを
貸して上げた
てっきりマジックテープで止めるタイプかと思ったよ
あれは前案内しておいてほしいね
爪切りをひとつカバンに入れておくとタイラップも切れて便利よ
>>684 いつもニッパー持って行こうと思ってるがたまに忘れてしまう時がある。
けどちょうどニッパー不要なチップだったので今まで平気だったんだが
今回はアウトだったw
現地のダイソーでニッパー、ついでにハサミ、爪切りも買って今後の為にも、
車に常備することにしたよ。
総合受付だっけか?のテントにはニッパーあって
レース前にそこで切ってる人も多かったな。
俺は、宿でハサミ借りて切った!
俺は歯で食いちぎったよ
トランポ組は出先用の工具セット+フロアポンプ持ってるだろ
そんなわけでワイヤーカッターで切断
昔は足首バンドだったような?
>>686 以前ニッパー忘れたことがあって、それ以来カッターナイフを車のグローブボックスに放り込んでるけど、
爪切りの方が適してるね。
俺は歯で食いちぎったよ?
俺はキャンプ用ナイフ常備
受付、メカニック、体育館、いろんなところでニッパーが用意されているはず。
一声かければ良いのに・・・
たまにライターで切る人いるね
うっかりスポークも一緒にタイラップで締めちゃった事あるんで
ニッパーと予備のタイラップは必ず持っていく
プロのバイク見てるとタイラップで付けた上からビニールテープ巻いてるよね
予備持ってないとスポークをいっしょに縛ったとき困るよ
俺は歯で食いちぎったけど?
>スポークをいっしょに縛ったとき困るよ
初めて電子チップつけた時にやったな。。
落ち着いて5分ほど考え、余計な物まで巻いてるから巻き直せば長さ足りるのでは?と言う結論に。。
実際なるべく残すようにカットしたら長さ足りた
その後思ったのは、大した意味も無くハブ軸から離せと書いてあるのはこのため?だった。。
今は注意書きにスポーク注意!が有るから経験者多かったのかな
まあ、先の細いものでタイラップの爪を押し上げることができれば
けっこう簡単に緩むんだけどね。
あと、ゼッケンをつけたら、裏まで安全ピン貫通させてて
着られなーい、というのもお約束。
俺はチップの隙間に余りを押し込んだ。
706 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 08:23:41.34 ID:M1le3LRb
ゼッケンはゼッケン留め使うと取り外しが簡単だよ。
ゼッケン留はジャージが痛むのがな。
トライアスロンで使うゼッケンベルト一個持っとくと便利だよ
俺は糊スプレーで貼ってる
ゼッケン留めなんて代物が世の中にあったのか。
ゼッケンベルトは便利そうだけど、写真を見る限り動きが縛られそうで
ちょっとイヤかな。
710 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:22:10.50 ID:mrFqPp1S
>708
3Mの何番なら剥がれない?
競技中に剥がれない?
洗濯してノリ取れる?
そこそこ引っ張ると剥がれる
糊は殆どゼッケンに持ってかれる
サンクス。はがれちゃうのか。
やっぱり111番でライバルのディレイラーを固めちゃうのが・・・
田畑プロトコル半端ない…
>>703 俺もやったことがある。
ちなみにニッパーを用意してくれている場所には、替えのタイラップもおいてあるから安心して。
>ニッパーを用意してくれている場所には、替えのタイラップ
ありがたい話だけどメイン会場でつけるの?
よくあるのは駐車場で気がついて動かせ無いっと方だと思う
クヌギ平は遠かった。。
育樹祭Pが最悪だよ、スバルラインの1合目までより勾配あるんだから。来年あそこを指定されたらバリューマートに適当に停めて自走で会場行くわ。
719 :
668:2014/06/07(土) 06:27:36.43 ID:sGjJ6M4j
育樹祭はツライけど本番後だしな
舗装されてたしそれほどイヤじゃない
くぬぎ平は駐車場所によってはガレガレの砂利坂道を数百メートル歩かされるからな
723 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 10:30:41.03 ID:lkrYtg6L
ドギーパークも結構近かった
受付後に吉田道の駅で車中泊したけど、ヒルクラ関係者の影響なのか120%駐車枠埋まってたな
そんな中福島ナンバーの黒バン1台がタープやら椅子&自転車だしてP枠3台分占拠してた
フクスマ人てあれ以来こんなマナー悪でずうずうしい輩ばかりになったのかい
・ドギパーク 実はショートカット有り
・クヌギ平 行きも帰りも標高1100m地点通過→ヒルクラ100m
・育樹祭 行きは下り、帰りは1200mまでヒルクラ
・県立駐車場、富士急 標高900mぐらい、行きはヒルクラ、帰りは降りるだけ
>>724 乗鞍ではそんなのいっぱいいるよね。
でも1人1台で1枠より、例えば4人1台で2枠のが
スペース消費量は少なく済むのかもと思った。
ただ車以外で枠使われるのを目の当たりにすると邪魔だと思ってしまう。
>>724 別にあれ以前からもそんなもん
パーソナルスペースがやたら広いのは
田舎の人間の特徴
福島の人も大変だな、何時でも何処でも品行方正にしてないと震災まで絡めて叩かれるのかw
東京の人間が地方に行った時「これだから都会者は
などと陰口叩かれるのとおんなじですよ
大会関係者の知り合いに聞いたことだが、吉田道の駅の件でクレームが一杯入ったらしい
道の駅の人からか一般利用者からなのかはしらんが
当日もタープやら椅子を出しっぱなしでP枠占拠して会場行ったみたいね
731 :
707:2014/06/07(土) 13:40:57.63 ID:8oruRob7
後ろにロードバイク積みっぱだから
まあバレバレだわな
名前消し忘れた
あと北麗公園の南側の森の中にも潜伏してる
車何台かいたね
そりゃ、ファンライドの経営支援のために、
明らかに周辺の宿泊キャパを上回る参加者集めて、
しかも未だに前日受けを強行してるからさ。
>>733 いやぁ、その手の連中は例え宿泊先あろうと車中泊するよ
車中泊そのものが一つの目的になっててそれをカッコイイと勘違いしてんだもん
俺は予算削減のためにやってるよ
24時間の健康ランドがあれば
そっちに行くけどね
キャンプ場にいけばいいのに。金は払うしかないけど、昼位までテントそのまま
でもいいと言われたので良かったよ
車中泊やテントで泊まるのはイヤだなあ。その日のために
練習してきて、素人なりにコンディションを整えてきてるのに、
肝心の、前日の睡眠、休養が取れない状態でトライしたくないよ。
金節約して、自分のベストが出せないなら、本末転倒じゃないか。
俺は美ヶ原も乗鞍も、まずホテルありきで、エントリーしたけどな。
自宅以外では睡眠どころか、ウンコが出ないため前日入りの大会に出られませんorz
ウンコは緊急事態の下痢便ならなんとかなりまつ・・・
乗鞍スカイラインのほうの大会のリザルトってどこかに有りませんか?
俺もビジネスホテル泊まったまでは良かったが
枕が替わると寝付けないのと、何かテンション上がってて一睡も出来なかった
しょうがないから徹夜で艦これやってた
741 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 20:36:56.35 ID:h0Ec8w/i
そんな時はアミノアシッドを飲めば熟睡出来る
>>740 心療内科を謳っているお医者さんに行って、眠れないんですっていえば
簡単にハルシオンやマイスリーを処方してくれるぞ?
>>738 自分もそうだったけど、前日に下剤使って出す&前日にトレーニングするで、何とかしてる
当日ウンコ出ないのは諦めてる
>>742 おかげさまで司令Lv80を超えました
>>744 それは所謂、睡眠薬というやつでは?((((;゚Д゚))))ガクブル
久しぶりの外泊とレース前夜のワクワクでちょっと興奮気味だっただけで
普段は何時間でも寝れるのよ
>>747 ハルシオン飲んでるけど、処方を守ってれば危なくない薬だよ
常用するわけじゃないのなら尚更
難点は酒を飲めない事くらい
>>748 あー。お勧めはしないけど、飲めないわけではないです。耐性が付いてしまうので
少々薬を増やしたり、酒を飲んでも効かなくなるので大丈夫です。
大丈夫とは言わないかw
>>747 睡眠薬と言われるものにも色いありましtrね、単純に言うと、
2時間程度で効果が切れるものから8時間くらい聞いちゃうものまであります。
ハルシオンやマイスリーは、睡眠薬としては超短時間型と呼ばれるもので、
極端の言うと寝つきを良くする程度です。じっさい私は今、ハルシオンだけでも
50mg以上摂取してますが、耐性があるので、1時間以上眠れません。その
程度です。ただし、依存症にはなるので、長期服用はお勧めしませんw
車中泊のつもりで寝袋とか積んで出たんだけど
なんか半端に時間が余って結局帰ってきてしまって当日2時起き3時出。
恋ヒルも土日往復の悪寒w
宿なんて探せばいくらでもあるだろ
一人参加だったから河口湖の相部屋のホテル泊まったが1泊4000円だったし、
ネットに出てない宿泊施設もたくさんあるから電話すれば空きあるよ
相部屋とかご冗談を
>>739 JBCF我孫子のHP
去年は中止だったからないけど数年前のも見れるよ
>>752 相部屋泊まる人って朝だちどうしてんの?前屈みでトイレ待ちするの?
俺なんて御殿場に宿取っちゃったもんだから夜の2時に起きて峠を一つ越えて富士入りだった
車買うお金ないし…
>>756 免許あるなら最近流行ってる激安レンタカー
ガソリンスタンドとかにあるやつ
でもよかったんじゃない
年10回位ならレンタカーの方が安いと思う
マジレスすると車持った経験のない奴がレンタカー運転できると思う?
できると思うよ。誰だって初めてはあるんだから。だいじょうぶ
痛くしないから
つがいけ、雨上がってよかった
個人的には1週間前まで気管支炎だったからスタート後3分ですでに心拍最大値できつかった
呼吸器疾患は苦しい…
下山中は「熊が出た。先導するから着いてきて!」とか言われるしw
栂池にケツ丸出しライダーがいたってね
アッーーー!
ぺぺベネンヘリ思い出した
鬱串は昨日までで約2600人のエントリーがあったそうです。
>>761 落車とかじゃなくて、だんだん破れてきて最後は完全に丸出しだったらしい
>>765 そいつの後ろについてた奴は無言で前ひいたのかw
はっきりは忘れたが、ビノクロフか誰か
ツールでも落車後おしり丸見えでセクシー走りしてたやついたぞ。
身長体重が176-70なんだけど骨太体型なんでクライマー体型に憧れてる。せめてあと何キロ痩せればいいですかね?
あるクライマーのプロが189cm63k
15kg位かな
カンチェが山登れたら今頃黄色だわ。
パンターニが172で54
まじで?
俺が171で78kgだもん、どうりで山登れないはずだわww
俺なんて182cm66kgで見た目速そうってよく言われるけど全然登れないよw
クスリ・フルームは70kgも体重あるんだよな
プロの体重はレースの時だけの瞬間芸だろ
仮にそこを維持したら確実に寿命縮むらしいぞ
とはいえ平常時でも十分痩せてるのは間違いないが
重量級クラスで入賞を狙える88kgな俺
自転車乗った後のメシが美味すぎて全く痩せない
走った後は二郎系かビックボーイだよな。
どちらも家の近くにある。
782 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 23:35:25.28 ID:fhHx/aD3
ロード開始時の目標だった、富士ヒルクライム90分切りを達成
何か次のお手頃な目標ありますか?
シルバーまでは後10分だけど、ちょっと遠い気がする
>>782 4回つづけて90分切りしたあとは その後2回はゴニョゴニョ.......
今は日々楽しいサイクリングをして、75歳で富士ヒルの完走が目標になってます。
スバルライン90分出せてもあざみラインを走りきれるかどうかはわからんぞ
後半きつすぎ!
788 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 19:38:47.94 ID:aIK3/kaq
>>786 スバルライン75分で登る人はあざみラインで1時間やっと切る位じゃない?
90分で上る人は足つきしないで上るのがやっとかも
体調にもよると思うが、2年前の発スバルラインが93分で今年あざみラインを87分だったよ。
2年間の変化
ホイール アルテ6700→デュラ7900
練習量 変化なし、もしくは減ったくらい
体重 57kg→59kg orz
体調 良好?→若干下痢気味?
補給 あんぱん→パワーバー
ホイールと体重で相殺、体調?、補給の差で短縮かも???
荷物(リュック)と体調で7分削りたいな・・・
790 :
782:2014/06/10(火) 22:22:53.81 ID:ixrnwjGj
>>みんな
サンクス
あざみライン脚付きなしに挑戦して見ます
後は1日で伊豆一周でも試そうかなぁ
あざみラインなんてスバルの半分しかないから楽勝だろ
792 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 02:33:51.38 ID:mrFGleNB
トップは22%を39-27で登るのか
よく失速しないな
ふと思い出したが、パンターニが復帰するかどうかで揉めていた頃は体重が80kgもあったそうな。
あざみのだと、必要な筋力が別次元だからなあ
静岡で、あざみのと西伊豆からの仁科峠ってどっちがきつい?
あざみの?あざみじゃないの?あざみ野?
俺の主観ではアザミの方がきつかった
仁科は15%を延々上れる脚力と気持ちがあればなんとかなる
アザミは18~20%を延々上らないと無理な感じ
ただアザミは路面が良いから割りと救われる
ちなみによく話題になる浜石は断続的に現れる25%をクリアする脚力が必要
798 :
797:2014/06/11(水) 22:56:51.43 ID:FKrOgm5Y
すんません
静岡スレとごっちゃになってた
最後の浜石は静岡ローカルネタです
御岳の案内届いたぜ
エントリーしたの完全に忘れてたわ
800 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 09:48:33.06 ID:JSp/jj9Q
あざみのは長野だろ
あざみラインは静岡県小山町(富士山須走口)
>>802 これ見るとやはり機材よりいかにエンジンが重要かがわかるね
ただホイールだけはみんな良い機材使ってる
事故でエンジンが壊れて、体重増加で・・・
機材だけはいつもよりずっと良いものに変えても結果は散々でした
シクロのアルミフレームで2位か
コンポは105
>>802 クロモリ乗ってる人でも7.5キロだし
機材にこだわってないとはいいがたい・・・。
カーボンハイブリッドじゃん
通勤で使ってる自転車のホイールだけ換えたらレースで戦えるってすげえな
俺、アルミフレームに105なことを言い訳にするのやめるわ
プロのレース見てると、
クロモリ10kgの25年前とカーボン7kgの現代を比べても平均時速は数キロしか変わってないんだから
機材の差なんてそんなもんよ
ロードレースにおいてはその数キロ差がデカイけどヒルクライムみたいな短距離だとあんまり関係無いな
ツールド沖縄でフルアルミにSORAで入賞した人がいるくらいだから
そりゃそうだ。
雑魚がフルカーボン電動ズラ乗ったって、
ママチャリのランスに負けるんだから。
アルミフレーム+カーボンフォーク(アルミコラム)で大雑把に2kg
カーボンフレーム+フルカーボンフォークで大雑把に1kg
815 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 17:08:37.69 ID:CbrIl7YW
普通の人がダンシングできる低いギアってどれくらい?
34-27だと立ったと思ったら下死点だったンゴ
ちょっと意味がわからない
20%超えたら多分そのギヤでダンシングできるよ
>>802 俺レース出たことないけど、こういうのって1位の人はどんな気持ちなの?
明らかな機材の差があっても勝てば手放しで嬉しいの?
機材の差なんて極僅かなので普通に1位の人が一番強いよ。
>>819 明らかな機材の差なんてものはほぼ無いと言っていい
周りはママチャリだらけで自分だけロードなら手放しで喜べないだろうけどそんなことありえないでしょ?
機材の差もその人の実力だろ
高い機材を買えるだけの収入があるってのも本人の努力なんだから
>>820-821 機材に比べてそれだけエンジン性能に依存する部分が大きいのか
逆にいえば戦えるエンジンがあれば機材に性能以外のもの(趣向等)を求める余地があるわけだね
>>822 自転車とは関係ないけどトレーディングカードゲームなんか完全にそれだと思った
まあ、多くの場合、ロード自体を買う金すらないのに
賞金が出るわけでもないヒルクラに申し込む意味がないわけだしね
そういえば、キクミミさんの陰に隠れて、
榛名山で地元のお笑い芸人がママチャリで登ってたけど
クソ遅くて、いまにもリタイヤしそうだった。
「機材なんてかんけーねー」という言葉を若者が言った時の末路は
大体があんなもんだと思う。
まあ、多くの場合、ロード自体を買う金すらないのに
賞金が出るわけでもないヒルクラに申し込む意味がないわけだしね
意味がわからない
827 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 08:11:57.41 ID:S5jRV5a+
ヒルクライムやる程自転車好きなら
機材なんて自然と高い物がそろうもんだよ。
手が勝手にクリックするんだよ
828 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 08:54:20.01 ID:z4cMQ6/b
10万円くらいのアルミロードと30万円くらいのカーボンロード
どっちに乗ってもタイムや成績に大差ないよ
速いやつは何に乗っても速い、というのは間違いで、
速いやつは何に乗っても遅いやつには勝てる、というだけ。
そいつが競うべき相手との争いのなかでは
不利にならないわけがない。
そいつが、平均より速いということを見せつけるためだけに
ヒルクラに参戦しているのでもない限り、
わざわざ不利な自転車で参加する意味はないと思う。
>>829 機材の差はごく僅かだけど
その差ってやっぱ重要じゃね?
7.6kgのCAAD10と8.9kgのCAAD8どっちも持ってるけど
やっぱり差は出る(300m登って30秒から最大1分くらい)
皮肉な事に速いヤツほど機材の差が出るからな
何乗っても同じと言ってるヤツは。。。
何百年前の議論をしてるんだよ。
弘法は筆を選ばずって格言があるだろうが。
でも条件さえ許せば弘法は筆を選ぶよwって話。
フレームはまぁ重いのもあるけどホイールやタイヤはみんな良いのはいてるよな…
UCIのレギュレーションの6.8sより軽いロードが結構多いって聞いたけど。
>>835 >>453の画像が計量コンテストらしいけど最軽量4.2キロって書いてある
そして安定のキクミミ号
>>835 ついでに運用まで読めば良かったのに
>>834 ハルヒルで後方スタート
隣にいたバイクは純正?ホイールにザフィーロだった。。
健脚だなと思ったよ
自板のヒルクラスレだけあって志が高い人が多いのかな?
ロードバイク持ってないのに大会に何度か参加したけど面白かったよ。
プライベートで勝手に登ればって言われそうだけど。
839 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 18:56:40.03 ID:FAiBRRzM
富士ヒルクラの話になるけど、小島よしおはポテンシャル高いね。多忙で練習不足
だと思われるのに1時間32分は凄い。確かに筋肉質で細身でクライマー体型だけどね。
富士山国際ヒルクライムのスタート地点のブースってどんなの来るかな?
試乗とかあるなら近いし見に行こうかと
赤城ヒルクラ、郵送抽選ハズレちゃった
残念
久々に筑波の不動峠TTやったら12分32秒だった…
遅いかね…
不動行ってる人教えて〜
>>842 上見たらきりないけど、13分切りは十分速いよ!
10分 かなり速い
13分切り 十分速い
15分 そこそこ速い
20分切り 最低限の目標
不動の目安はこんなもんかな?区切りの間にたくさんの人ガイル・・・
つうか、10分台のヒルクライムTTって、ヒルクライムとしては短すぎないか?
まあ、なにをもって標準とするかは今後の議論を待ちたいところだが、
陸上で言うと、ヒルクライムのイベントって10000mくらいの間隔なんだな。
俺としては。まあ、そうするとすくなくとも30分前後で話をしたい。200mで
奪取できる能力を持ってヒルクライム速い遅い云々は、という感覚だが
諸兄は以下にお感じか?
ほぅほぅ…
不動峠の速い基準値が分からぬね
> 20分切り 最低限の目標
ほっとした
みんな心拍どれくらいまで上げてるんだろう?
おじさん心臓が心配で
>>844 今度の大会で初めて走るんだが20分が最低ラインなんだ
目標として頑張ってみる
850 :
844:2014/06/15(日) 00:40:40.89 ID:awSNykP7
>>849 大会には出たことないが、同コースを39分で走った時の不動通過タイムタイムが17分半ばくらいだった?と記憶している。
ちなみに不動のみの俺のベストが15分50秒
不動通過後のアップダウンの処理が下手過ぎてタイムが出なかった。大会だと人が多いから風よけとかできるし少し変化すると思う。
リザルトの真ん中が35分〜40分だから中の下てとこです
不動峠16〜17分で、乗鞍 富士が90分ちょっと切れるくらい
和田峠で去年15:30出した以降全くタイムが縮まらない
これが俺の限界なのかな…
>>852 茶屋のノートに15分台のタイムを記入して、今回もだめだったと書いている人ですか?
何年も通っているけど20分切れないわ…。
一本だけじゃなくて
ヒルクライムのレース前提ならリピート練習とかしないとね
俺も赤城山のヒルクラ外れた。
今シーズンはもう終わりかな。
俺も赤城山落選した。
富士あざみラインでるかな…
やはりヒルクライムはインターバル必須だな…
不動峠反復とか…
とにかく登るしかない…
もうすぐ美ヶ原があるじゃないか。その後は鳥海山、乗鞍と。
エントリー終わってるけどw
美ヶ原の情報をくれ。いやください。ちなみに乗鞍だと80分くらい。
同じくらいで行けるかなあ。初出場なんで、コースがわからんのが
きつい。あ、もちろんネットで検索したりYoutubeみたりはしてる。
・スタート直後の市街地は電柱に激突しないように気をつける
・着に絡む勝負をするなら序盤の激坂で絶対に離されないようにする
そうでないなら踏みすぎて後半ばてないように気をつける
>>857 勾配の変化が結構あるし基本きつい(10%以上)
時期的に雨レースになりやすい(昨年は晴れたので凄い暑かったが)のでそれなりに対策を
終盤に速度の乗る下り坂があるのでタイムを狙うならアウターの付いたフロントに(軽量化でインナーのみとかだと厳しい)
後は
>>858と同じか
雨レースで終盤の下りで転ばないように慎重に
美ヶ原・・・来年出てみるかな
序盤の激坂登れない&美鈴湖からゴールまでで2時間かかる貧脚だけどw
リア28tから32tにするしかないか〜
最初に17%くらいの激坂があるんだっけ?
裏乗鞍まだ応募しているな
>>8581,859
80分じゃ着には絡めそうにないので、無理しないようにする!
前半ちょぼちょぼ、マイペースだな。ありがとう。
ただレース始まるとアドレナリンが出て、ついつい。w
17%は練習コースでもあるから平気だけど、練習コースは
脚を休められるから、そこらへんが美ヶ原とは違うと思ってるんだ。
行きたくねえよお、という気持ちと、行きてえよぉ、という気持ちの
ごった煮w
>>862 平均15%くらいで最大22%らしいっす
標高1500m付近にある14%の坂は普通に登れるから
やっぱそのくらいはあると思う
最大ってのは瞬間的に出てくるものだからあまり気にしなくてもいいだろ
平均15%はすごいな
これが1キロも続いたら大変だ
裏乗鞍閉め切られてた(;´Д`)
>>866 その「瞬間」が激坂区間の最後に待ち受けているんだぜ・・・
あぁ、でも色々調べると斜度16%や17%、20%とか色々あって実際どんなもんか分からないね(´・ω・`)
雨が降るとグレーチングで滑るから落車に注意
劇坂区間はまじやばい
激坂っても、小学生が登るんだからなんとかなるよ。
タイム狙うなら、激坂は頑張りすぎず成り行きにまかせて、CP2〜CP3間を頑張る。
タイムは乗鞍+5分くらいじゃないかな?
ゴールのトマトをお楽しみに。
キングオブヒルクライムin富士山でるぞ!!
まだエントリーサイト出てないねKOH
あ出てたKOH エントリー代上がってない?
去年7千円くらいではなかったか
>>857 距離も標高差もどっこいどっこいなのに
乗鞍のレコードは55分?位だけど美ヶ原は1時間切れないでしょ
たぶん5分から10分プラスすればいいのかな、と
最初4kmの激坂区間は頑張りすぎないとは言っても微妙に削られるんだよね
美鈴湖の平坦区間終わって武石峠までの十数kmだけでも平均7〜8%とヘタしたら
レース一回分のボリュームあるし
なかなか変化に富んだ面白いコースだと思いますよ
ただ、開催時期がねぇ....
875 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 00:53:27.75 ID:Gg5e2epD
甘利山もまだ募集してる
>>857 今日走ってきたけど
美鈴湖の平坦区間で1個所小さい穴凹あるんで気をつけて
スピードが乗った状態だとパンクする可能性あり
大会までに直してくれればいいけどね
時々小さい岩とか木の枝が落ちてるけど基本路面状況は問題ないよ
ギア下げてケイデンス上げて回すよりケイデンス下げてギア上げたほうがタイムいいんだが俺はトルクよりでいいんだよね?
ウルリッヒタイプとパンターニタイプ
パワー維持すると回し気味でも結構重いギア踏んでるけどね。
美ヶ原は10%クラスが波状攻撃
ジュニアゴールCP2-武石峠CP3間にどれだけ脚が残っているか
雨が降ったら下り区間は嫌だな
>>865 平均15%ってどの区間からどこの区間?
>>877 ギア上げてケイデンスも上げるのが最もタイムいいですよ
ついでにEPOやれば、君も立派なクライマーかw
明日元気になってもな。。
>>880 逝けばすぐ判るよ
あそこは入り口で10%あったりする
EPO=ビタミンになる〜♪
>>883 御岳山の滝本駅から御岳山駅までの参道が3.5km、平均勾配15%。
普通の人はその勾配だと自転車で登る道じゃないっていうけど。
時々20%の勾配とか18%ならともかく。そんなにあるように見えないんだけど。
普通のママチャリユーザーなら5%でも自転車を押して進む
オバチャンは2%で降りる
↑
ただすれちがうだけで降りるのもいるw
用水路の橋の手前の50cmの坂(!?)で急に降りられてぶつかるかと思った
>>888 何故か飛び降りるのなw そして何でもないのにこっちを睨んで「まあ危ない」とか言ったりするw
富士ヒルクライムとキングオブヒルクライム富士山の
コースはほぼ同じなのかな?
美ヶ原最後の下り坂から最後の登りにかけて頑張って速度維持したほうが
最後百メーターでスプリントするより速かったりするかな?
時速50km以上で斜度15%の坂に特攻することになるけど、
そこさえ超えれば斜度が緩くなるんだよね
>>874 ありがとう。
梅雨だよねえ。雨の激坂グレーチンングの恐怖は身にしみてるから、
たぶん降ったらDNS。と言いながら、去年の乗鞍も結局走りだし
ちゃったんだよねえ。w
>>891 違うよ
KOHの舞台になるスカイラインは単調で
達成感が無いと言われればそうかもしれない
赤城山埋まっちゃったから、こっちにしようか迷っているわ
でもさスカイラインとスバルラインではスカイラインの
方が勾配高いよね?
>>891 どう見ても違うよ
勾配が2%くらい違う
違うよ。全然違うよ。
美ヶ原の最後の下りのまえの平地で足がつってきつかった(´・ω・`)
気温が低いといかんね
道の駅須走からスタートして
あざみライン→籠坂峠→スバルライン→朝霧高原→スカイライン→道の駅須走
っていう富士山を反時計回りにヒルクラ3連発を
1日でやるような猛者いる?(時計回りでもいいけど)
あざみライン85分-20分、籠坂峠〜スバルライン60分?、スバルライン85分-30分
ここまでは分かるがあとは知らん。ここまで280分だが行けるのか?超天気が良い日なら荷物無しでいいが雲がかかってるとリュックが必要な気が・・・
富士3peaks とか Fuji3peaks で検索すれば、
チャレンジャーや達成者の記録は出てくるよ。
3が、山と三を掛けているんだ。悪しからず。
ヒルクライムって通常よりステム短い方が絶対良いの?
>>891 キングオブになるまえの表富士とスバルラインなら斜度と距離で同じくらいの
しんどさだったんだけどね。
確かにスバルラインのボーナス(罰ゲーム)区間が無ければあまり変わらんね。>富士宮5合目
今はサクラ出発だから1.5倍