馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 286☆
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1395576812/
前スレ埋まりました
4 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 21:19:10.36 ID:w5IpqiXm
前スレのクソレスだけど、塀を崩して突っ込んできた車に轢かれたり、渋滞中に分離帯を乗り越えてトラックが突っ込んできて大事故にあった知人がいるのでどんな状況も予測しろとか言う奴は馬鹿だと思う。
スレ変わってもやるほどのことか?
自分の能力の及ぶ範囲に決まってるじゃん。隕石衝突とか予測すんのけ?
全く不毛な議論だ。
7 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 21:44:51.62 ID:MlL9+8Cr
ママチャリ(外装6段変速)のタイヤを交換しようと思います
何度もピンホールパンクしてパッチだらけのチューブに
落ち武者ヘアーレベルのタイヤなので
変速無しのは交換経験有るのですが
問題無いでしょうか
ディレイラーの位置調整とか
>>4>>6 お前らは馬鹿親切じゃなくて、ただの馬鹿だ
>>7 ディレイラー周辺には何もせず、そのまま付ければ問題ないです
>>7 変速無しの経験ある人なら楽勝だと思うよ。
観察すれば構造わかるっしょ?
>>1おつおつ
どうやらニュータイプが紛れ込んでいるようだ!
まー危険予測をしない奴は馬鹿だね。それで避けられる事故がある。
でも、危険予測をしていれば事故には遭わないって話をしてる奴もそれ以上に馬鹿だね。
世の中には後者の馬鹿が滅茶苦茶多くて、こいつらは前者のやつより馬鹿な奴が多い。
12 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 22:01:01.57 ID:payv/UcW
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/ニYニヽ
/( ゚ )( ゚ )ヽ
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| l |-┬-| l |
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コジキ連呼厨、 ホモホモ、 キモキモ、 イェーイ !
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見てる 〜 っ ?
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>>12 こいつ毎回飽きずに連投、気が触れてるとしか思えない
ホモキモメンはてめぇだろがw
>>12 コテつけてください
顔真っ赤にしてる人がいます
たぶん泣いてます
優しくしてあげて
ロードバイクに乗り始めて2週間の初心者です。総走行距離は260キロ程です。
珍しく仕事が早く終わったので、身体を絞る意味も込めて夕食の前にMUSASHIのエンデュランスプレパレーションを飲み土手を50キロ走りました。
調子よく走っていたのですが、40キロ付近から空腹感に襲われ、ラスト1キロというところで路面からの反動にさえ気持ち悪く感じるようになりました。
最後の数百メートルはもうアウターローでようやく帰れるような状況でした。
これがハンガーノックなのでしょうか?
>>15 アウターローとか使っちゃうのはなんで?インナーついてないの?
>>16 そなた、レースに出た事がないとお見受けする
>>15 ハンガーノックっていうか、単純な低血糖じゃないかな
>>16 もう難しいこと考えずにギアを軽くしたいと思っていたのでしょうね。それにインナーは坂以外であまり必要に感じた事が無かったので失念していました。気を付けます
ハンガーノックなんてなったこと無いな
あれ体質だろ
>>18 調べてみたらそんな感じでした。ありがとうございます。
BICINET SANAが最近ずっとメンテナンス中なんですが何かあったんですか?
>>17 ヒルクラとJCRCとXCと4Xなら出たことあるよ。
で、ロード買って2週間の人とレース、なんの関係が?
>>24 アウターロー程度にやたら目くじら立ててるからさ
形式美を求める人ならいざ知らず
自転車安全利用五則
1 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2 車道は左側を通行
3 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4 安全ルールを守る
○飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
○夜間はライトを点灯
○交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5 子供はヘルメットを着用
日本語って難しいね
>>26 形式美とかそんなんじゃなく、バテてんならインナー使えば楽になるじゃん?ってだけの話ではなくて?
インナー使えない理由がなんかあったんなら別だから聞いたんでしょ。
>>27 すまないね、アウターローと聞くと必ず反応する奴がいるからさ、その類だと思ったんだ
>>30 ああ
長ズボンで裾バンドしてなかったのかもね
納車が6日のロードのブレーキを105にしたいのですが、店に行く時間がありません。電話で伝えても変えてくれるのでしょうか?もう手遅れ?
コミュ障ってすげえなぁ
>>32 それは店に聞けよとしか言いようがない
たぶんやってくれるとは思うけど
てかブレーキ105でいいのか?アルテじゃなくて?
余計なお世話だけど
これがハンガーノックなの?
って聞かれてるのに
アウターローを使うのはなんで?って答えるような
質問に質問で返すような人って
実生活では人付き合いが苦手とか友達少ない人なの?
>>36 苦手じゃないけど嫌いだね。仕事柄そうもいかないけどね。
でもね、ここでの書き込みから実生活を類推するのは無理があるよ。
自転車レース中に心理戦に持ち込むのは違法ですか?
例:「おまえの女房はいい味してたぜ、フヒヒ・・・」と後ろで囁く
なんだお前も二次元嫁なのか
前スレのニュータイプ、全知全能のID:g3WVh3Laは誰だ?
キチガイ認定してNGIDに登録するから、至急名乗り出るように
>>39 へぇ〜、人付き合いが嫌いってんなら
わざわざ何の関わりもない他人の疑問に答えるようなスレなんかこなけりゃいいのにと思ってしまうのよ
しかも実際には質問を返しただけで答えてすらないっていう…
なんか色々大変そうな性格だね
変に絡んじゃってごめんね
リアルだと我慢していい人でいなきゃいけないけど、ここだと自分の嫌な性格丸出しにできるんだろ。
ここ喧嘩するとこじゃないっすよ
48 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 01:27:05.06 ID:bkCzlBpv
力抜けよ
まさかの意気投合
caad10に乗っているんですが初期ホイールであるwh-rs10を友人から貰ったdt-axis2.0に換えようかと思うのですが性能面から考えて変えない方がいいですか?
人並みはずれた脳力を持つ(と思い込んでいる)人や
頭のおかしな人に関わるべきではない
彼等の言葉には耳を貸さない方が良い
>>41 あらあら、105までカブトガニか。
こりゃ古いFC-5700を買ってストックしとかないと。
53 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 04:47:21.16 ID:PvGExxGY
54 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 06:02:01.83 ID:tgT2wJZu
.
γ⌒) ))
/ ⊃__
〃/ / ⌒ ⌒\
γ⌒)( ⌒) (⌒) \ ∩⌒)
/ _ノ :::⌒(__人__)⌒ 〃/ ノ
( <| | |r┬( / / ))
( \ ヽ \ _`ー‐' /( ⌒)
/ /
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.
コジキハゲ連呼厨 = びっくりドンキーのバイト君 = ホモキモ男 = 消化委託、キモキモッ ! ホモホモッ ♪
.
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>>19 インナートップはトップ側のスプロケが凄く摩耗するからダメだけど、アウタートップは神経質にならなくても問題ないと以前レースに出ていたショップの方が言ってた
そりゃーアウタートップならね
105の読み方って、いちまるご?ひゃくご?
ワンオーファイブ
危険予測が完璧に出来ていれば、ノーブレーキピストでも街中を安全に走行することは出来ますか?
できます
でも完璧にできる人はいないので禁止されてるんですね
競輪選手も街道はやがる人がいるよ(もちろんブレーキ付)
反面、ブレーキにうるさくなかった頃ブレーキなどイランと豪語する人も・・・
三ヶ島のEzyみたいに着脱が容易で、ネジ固定式ペダルを何種類も付け替えられる便利なグッズはありませんか?
街乗りではトゥクリップ、遠出ではビンディングを使いたいので、参考になりそうな情報を教えてください
ディスクブレーキローターの中心部に錆が出たから
パッドが当たらない部分に防錆オイルを塗ったんだけど
雨の日にオイルが外周に流れてブレーキが利かなくなって焦った
鮫島事件って何ですか?
67 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 10:51:39.94 ID:bkCzlBpv
>>64 高いものじゃないんだから錆びまくってきたら交換するのが定石
68 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 11:15:30.47 ID:ACbAGPcJ
コンポって高価なやつと安価なやつでなにが違うの?
鈴鹿サーキットの近くに住んでいます
鈴鹿サーキットの国際レーシングコースを入園料だけで気軽にサイクリングできる日はありますか?
エンデューロ、シマノ鈴鹿は除外して下さい
ホイールだけで400-500g位軽くなるから
全部高いのにすれば1kg位軽くなるのかな?
クロスバイクとシクロクロスの主な違いはブレーキ機構等が
泥などに強いようにできているくらいなのでしょうか?
フレームも違うし何よりハンドルが違うだろ
>>73 担ぎやすいようホリゾンタル基調のフレーム設計
担ぎの邪魔にならない、また泥づまりしにくいワイヤー取りまわし
>>73 自転車の車種は、厳密にこれと言った違いが無い
大会ごとのレギュレーションや製作者の意図でいくらでもかわる
エンド幅が135mmはロードじゃないと言う人もいるけど
UCIでは105〜135mmまでOKとなっている
だからシクロクロスとクロスバイクの違いはその大会に出られる
レギュレーションに合ったバイクかどうかによる
>>45 えっ。ここって人付き合いの範疇なの?w
>>73 クロスはただの残念
シクロは競技用
78 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 13:00:01.88 ID:tgT2wJZu
.
ホモ〜 ホモ〜 ホモ〜
モ〜 A_A モ〜
⊂・ ・ P▼ヽ〜* モ〜
モ〜 (_ω_)▲●) モ〜 モ〜
モ〜 しー し─J モ〜
.
コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男はなんで、基地外連投中でも時々落ちて、ID変えて普通の会話に混ざろうとするの?
>>60 停止までに必要な距離 < (停止までに要する時間のあいだの)進路上の安全が確認できている距離
が成立する速度で走るのであれば、ノーブレピストでも安全でしょう。かなり低速になるでしょうけど。
自転車乗ると脚引き締まりますか?
尻は?
>>68 重量・変速性能が優れているのは、言うまでもなく。
まず精度。
安いグレードは個体差が大きく、当たり外れがある。
当たりを引いた人は、安いコンポでも十分とか言うが、
ハズレを引いた人は、安いだけあってダメだなと言う。
高いグレードは個体差が小さく、ぜんぶ当たりで外れなし。
次に耐久性。
安いグレードは、耐久性に違いが出る部分で、ローコストに作られている。
たとえばディレイラーのプーリーは、安いグレードだと樹脂だが、
すこし上のグレードだと金属、そして最上位になればベアリングが入る。
そしてショップの粗利 = かけられる時間。
安いグレードは儲けほとんど無いのに、取り付け・調整しにくかったりと手間かかるので、仕事が雑になる。
高いグレードは儲けちゃんとあるし、手間がかからないので、丁寧に仕事する余裕がある。
>>79 そんなこと言い出したら「ローラースケートでも街中を安全に走行できる」ことになる。
意識して本来の機能を殺し続けないと、運用できないんだから、
「できない」で良いんじゃね?
自転車をメンテナンスするための工具なんですが、やはり高級な工具のが良いですよね
ヤフオクで安く売ってる工具セット買おうかなと思ったのですが
>>82 等符号が逆になるような速度で走ってる、ブレーキ前後についたロードバイク乗りもいますけどねー
>>83 最初はあれでもいいよ。
工具使い潰すほど自転車にハマったらその度に
必要な工具を買い替え、買い足ししていけばいい。
セットいらない。
スポーツ車とママチャリじゃ工具違うよ?
それに、セットの工具があなたのチャリにマッチするとは限らない。
そして始まる工具沼
なんで俺はドラム抜きなんて持ってるんだろう…
>>86 そりゃ自分の自転車にマッチした工具セットを買うのが前提なんじゃないの。
>>83 レンチ系は良い物を買え
カーボンならトルクレンチも買え
他は必要な時にそこそこのでいいと思う
一番重要なのは工具箱
>>83 フレーム換えできる工具はそろったが徐々にそろえた安いやつばかりだなあ
人それぞれだと思うけどしっかりしたものの方がいいなと思ったのは年数回しか使わないけどチェーンきり
あとは六角レンチ(アーレンキー)は高級と言うよりボールポイントになってる側が「ちょうどいい感じ」
ってのがあるんでそこは譲りたくいないところ
他は安物でまにあってる
>>84 等符号ってなに?
もしかして不等号のことだとして、何を言おうとしているのか?
始めて使ったときに心底買ってよかったと思ったのはワイヤーカッター。
ワイヤーカッターは素晴らしいね
ギターの弦切るのにも使ってる
6角レンチのセット(良いヤツ)
ペダルレンチ(トルクがかかる良いヤツ)
コッタレス抜き
これだけあれば十分じゃね?
ワイヤーカッターとかスパナとかはホームセンターの安いので十分
>>91 ちょ・・・不等号だった。
何を意味してるか分からない人は危険運転を無自覚にしているってことさ。
意味不明
不等号が逆になる???
なに言ってんだ?
昨日降臨なされた全知全能の神と同じ臭いがする。
関わってはならぬ。
我々とは生きる次元が異なるのだ。
今ボスフリー抜きだけは持ってまして、後はオートバイ用工具でなんとかって感じです
単品買い足しのが良いのでしょうかねぇ
>>98 なんでボスフリー?
セットだとたぶん半分ぐらいは使わない工具になっちゃうよ
生活保護クソコジキハゲは釣り上げられてる?w
4畳テレビ無し便器小屋のXPの備え付け
生活保護クソコジキハゲが釣り上げられてる?(爆笑www)
>>81 シマノに関して言えばプーリーは全部樹脂。
軸受がtiagra→プーリー直に金属ブッシュ
105→セラミック
アルテグラ→テンションプーリーのみベアリング
ヅラ→両ベアリング
となる。いい加減なこと書いてんなボケ。
あと知らないんだろうけどどのグレードだろうが掛率は同じです。そしてマトモなショップはグレードで差別しない。
103 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 17:01:01.57 ID:tgT2wJZu
.
▲,,∧ ・・。゚・。 ・
(;`・ω・) 。・゚・⌒) < 貧乏人のコジキ連呼には、食わせないよんっ ♪
/J っ━ヽニニフ))
しー-J l三ll三l
.
コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、あの壁に向かってブツブツ言う様な独り言が、他人に理解されていると思ってるの?
俺は単身赴任先で買った折り畳みDAHONの整備用にセット工具買った。
ワイヤーカッターだけ買い足してほとんどこのセットで間に合ったけどな。
>>98の自転車がどんな仕様なのかが一番重要なんじゃないの。
>>104 不要なゴミがついてくる上に品質が悪くて結局単品買い足すことになるのが問題なんだよ。
工具はもう15万円は使っているな・・・
自転車は10万円なのに・・・
MTBだと専用工具多すぎ
本格的にやるならセットより単品がいいね
ってかセットのは中間のサイズは揃ってるけど、極小と極大が足りないし、ヘックスローブとか特殊形状のも全然足りない
ラチェットもトルクレンチがいずれ必要になる
んで自分も最初に買ったセット結局今は使ってない
カッター界隈に手を出すとエライ事になるねw
10万のMTBでそんなに専用工具が必要か?
BB30でもBB92でもないだろ?ベアリングプーラーやDU抜きも要らないよな?ブリーディングキットは要るけど高くても6000円だろ。
あとはフォークのOHにシール工具くらいか。
110 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 18:21:52.85 ID:Nn/2dTq6
・乞食ハゲ
・ミジメガネ
って、何なんですか?
やたら出てきてウザいんですが…
NGワードにしとけ
112 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 18:49:15.39 ID:Nn/2dTq6
フラットバーのさきっぽにバーエンドミラーつけたら
もし自転車倒したら一発で死亡ですか?
ままちゃりの後輪のタイヤ交換ってむずいの?
やり方教えれ。
クロスバイクのホイール換えたいんですが、MTB用ホイールはディスクブレーキ専用ばかりで困っています。
2万ぐらいまででエンド幅135mm、Vブレーキ対応のおすすめホイールありますか?
>>106 手段と目的が転倒する。
趣味についてよくありがちなことです。
楽しければ良い、で済まされます、趣味ならば。
119 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 20:04:01.92 ID:tgT2wJZu
.
,, .: 。
\( ゚´3゚)- = 。 ゚
( )` :: . ペッ!!
ノ \
.
コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、妄想独り言で爆笑しすぎて、気が狂ったの?
>>101 > シマノに関して言えばプーリーは全部樹脂。
おっと、言い忘れたよ。
その通り、プーリー本体ではなく、ブッシュ部分のことね。
> あと知らないんだろうけどどのグレードだろうが掛率は同じです。
掛け率が同じならば、なおさら、定価が違う = 店の粗利が違うんですよ。
> そしてマトモなショップはグレードで差別しない。
それは逆に、まともじゃないね。
デュラエースでもターニーと同じように雑に仕事するってことでしょ。
現実的にターニーをデュラエースと同じようには扱えないのだから。
自転車部品頼んだらアマゾンプライムでも即日届かないでやんのwww
配送日見てなかったからてっきり今日届くと思ってた
消しゴムでブレーキシューの代わりになるかなw
どうしよう・・・
イオンない・・・
配送会社と揉めての配送遅れなんか利用者関係ないし
いくら掛かっても即時配送するのが企業の義務だろう
10速用ミッシングリンクはどのくらい使えるものでしょうか?
11速用が毎回交換しなければならないということは少なからず10速用でも何度も取り外ししてたらダメージがあると思うんですがどうなんでしょうか
増税前の駆け込み需要で運送会社の倉庫はどこもパンパンで
トラックと人手も全然足らないの
今度の選挙は一貫して増税反対してる共産党にでも入れるんだな
>>127 選挙は老人を切り捨てるとこにしかいれない主義ですので共産党はないです
そもそも自民党に入れたら増税必至なのが理解できない有権者がいるからな。
官僚や政治の無駄遣い、財政赤字に対処する事無くどこまで増税できるかと言うのが自民党政治。
1000兆円の財政赤字を作った政党はどこよ?考えみろ。
かと言って他の政党が自民党よりマシって保証はどこにもない
>>125 シュー売ってそうな店近くにないの?
田舎?
>>121 ターニーなんか出してこられましても。
>> 安いグレードは儲けほとんど無いのに
これの根拠は?単なる価格の違いか?
だいたいロードコンポなんて組むに当たって、大してやることないおもちゃだぞ。105以上なら不具合品引かない限りかける時間は変わらん。
>>132 閉まってる!
あした休み!
もう諦めました!
amazonにクレーム送った!
ロードにディスクブレーキって必要か?
ロードに制動力を求める場面なんてあるか?
ディスクって制動力の問題なの?
コントロール性と雨天性能だね。あとタッチと引きの軽さも。
>>134 クレーム送らないであげてよ・・・
倉庫の人達も増税の影響で大変なんだろうし
まぁ気持ちは分からなくもないけどさ
>>134 これからはシューのスペアくらいは手元においておけよ
ていうかそんなギリギリまで交換せずに、不安定な通販に任せる時点で…
両足縛られてるなら這ってでも持って来いとはずいぶん心の優しい人なんだな
>>134 うちに転がってるC2でももってく?埼玉だけど。
>>135 制動力じゃないよ
リムにブレーキ面を設けなくて良いから設計の幅が広まる
ディスクの重さによるネガって実はそれほどない
>>128 んで自分が老人になったら真逆のところ入れるんだろ?w
>>141 プライムで金払ってるから鞭打ってもいいじゃん
もう一台あるからシュー入れ替えたかた何とかなった
146 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 22:13:10.35 ID:7upEt+bq
駐輪場に自転車を停めて、その後再び自転車を出そうとする時、自転車の構造にイライラする。
隣接する自転車のブレーキが自分の籠の中に入っていて、いざ自転車を引っ張り出そうとする時、
先っぽが音符(&#9833;)のような形になっていて、これがちょっと籠の縁に引っ掛かってるだけで意地でも外れない。
特に最近、水牛の角のように巨大でひん曲がったハンドルをよく見かける。
こういう自転車が隣接して、ブレーキがカゴにはまってると、その自転車を無性に不快に思ってしまう。
なんや?!そのアホみたいに巨大なハンドル!きめぇんだよ!みたいな。
自転車って、ほとんどスマートなのにハンドルのある前方部分だけ大きく幅をとってる。
そんな形なのに、駐輪場では全ての自転車を同じ方向に停めるようできている。これがおかしいんだよな。
前後交互に停めるような駐輪場はないのかな?
その自転車の構造というよりは、その駐輪場にイライラすべきなのかもしれん。
>>144 当たり前だろう
自分が一番いい生活出来るようにするのは
お前は年寄りのために若者と子供は人生に妥協しろっていうのか?
何事にもバランスってものがあるだろう
>>146 左右の自転車蹴飛ばせばいいじゃん
直ぐ取れるよ
ブレーキが籠・・・?
>>135 そうですね、公道を走らなければ必要ないですね
そういえばバーエンドを立ててるやつを何度か見たことあるけどあれは何をしたいんだ?
>>151 そういうポジなんでしょう
サドル低いとか
腕相撲
155 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 22:28:00.49 ID:7upEt+bq
>>148 よくやります。
この間、蹴飛ばしてはいないけど、無理やり引っ張り出したら、隣の自転車が固定ラックから外れた。
ふと気付いたら、その自転車の持ち主が後ろで待っていた。気まずかった。
ブレーキがちょっと引っ掛かってるだけなのに、無理やり引っ張り出そうとすると、
自転車全体が宙に浮いて、固定ラックから出てしまうくらい、そのちょっとしたブレーキの引っかかり具合が強い。
物理の七不思議だ。
>>149 隣に停めてる自転車のブレーキが自分の自転車の籠の縁を超えてはみ出している状況のことです。
大して問題ないように思えるかもしれませんが、いざ自転車を出そうとすると、なぜか隣の自転車のブレーキが籠の縁に引っ掛かって出せないんだよ。
経験あると思います。
>>127 こんなところでオルグしないで。
いつも彼らは軍事費を削減して〜とか言ってるけど、
今回の消費税の増税による税収増は、
日本の現状の軍事費の2倍にあたりますよ。
たとえ軍事費をゼロにしたところで、
消費税3%アップのところを1.5%アップに抑えられるだけです。
>>129 赤字国債がブクブク膨れ上がったのは平成に入ってからだが、
自民党が一党単独で政権とってたのは最初だけだぞ。
あとは、色んな党が連立に入ったり、民主党だったり。
>>133 掛け率が同じなら、価格が低いほど粗利が少ないだろ。
粗利のなかから、様々な経費を引いていくと、儲けゼロどころか赤かもしれん。
> かける時間は変わらん。
だからこそ、価格が安い物は儲からないから扱いたくないわけでしょ。
>>155 固定でけるなよw
駐輪場の糞の役に立たない産廃ジジイがピッチリ並べてる
駐輪場かと思った
>>150 逆に泥沼や雪道を走る自分には油圧ディスクブレーキは必須だなあ
Vブレーキで一回突っ込んでみたことあるけど10m走っただけでブレーキ全く利かなくなった
>>135-137 ディスクブレーキの最大の利点は、路面から高い位置にブレーキ関係のパーツが位置していて、
砂や泥による制動力の喪失しにくいということだと思う。
そういう道はシクロクロスだな
公道で止まれない速度で走る奴は
軽蔑する
>>159 いやいや、路面からの高さならカンチとかのほうが有るでしょ。
>>143 フレーム強化しなきゃならんし、
キャリパーが出っ張るから空気抵抗も増えるし、
スポークも減らせないしラジアル組みもできないし、
正直ネガばっかりだと思うんだけど。
>>165 実質的に工賃の一部または全部を、販売する商品の粗利に含めてる店が、けっこうあるんですよ。
純粋に工賃を請求するなら、販売パーツと持ち込みパーツで工賃に差を付ける必要がないわけだが。
>>166 仕事があれば儲けの少ない仕事なんかしたくないからな〜
昨今の仕事させてやってる考えのバカ死ねばいいのに
1と5の儲けで5並みのサービスが受けられると思ってる1の奴ら多すぎておかしい
>>166 へー。しょーもないことしてるね。そんな店見たことないし俺自身もしたことないな。
自転車屋にやってもらうのは邪道
自転車は自分で全て整備出来るのが楽しい
休日に振れ取りをしているひとときは
まるで禅寺で静寂の中座禅を組んでいるような精神の研ぎ澄ましを覚える
171 :
427:2014/04/01(火) 23:57:31.33 ID:IR1i1LC3
>>170 俺なんかグリップすら店に持ち込んで付けてもらってるよ
初心者が初ロードにカーボンフレームの自転車なんか買うと
怖くて自分でいじれなくて自転車屋に頼んでしまう
俺の事です
初心者は予算20万以内でアルミフレーム買っとけば良いと思う
やっぱグリップつけるだけでも金とられんの?
当たり前
空気入れるのだってそれだけやってもらおうと思ったら金がかかる
>>176 300円ぐらいだったかな。やり方は分かるけど不器用な俺には無理だ
>>175 初心者は転ぶだろうから、10万ちょいのクロモリがいいと思う。
海外製の粗悪なフレーム + 安いコンポを1年くらいで乗り潰す勢いで色々と経験したほうがいい。
その上で、カーボンの高級車を買ったらいいんですよ。勉強代としては、安い。
ただ、良質な自転車の乗り心地とかそういうのは無いんで、走る喜びとか弱くて飽きるリスクもある。
頑丈なカーボンが一番頑丈な気がするんだけど気のせいか?
いくら頑丈でも落車や倒れた時の安心感は金属フレームにはかなわんだろ
そうかなあ。クロモリなんか、ハンドルぶつけたりしたら簡単にへこむけど
俺の6年前のアンカーそのぐらいじゃびくともしないと思う
軽さを追求しない頑丈なだけのカーボンてありだとおもうな
クロモリがへこむのとカーボンの繊維が一部痛むのとでは強度の低下具合が全然違うんでないの
凹むクロモリは高級なクロモリよ。
安いのは肉厚だから凹まない。
カタログ重量で10kg近くあるやつね。
>>176 その「とられんの」という発想がまずおかしい。お前はなんで給料もらってんの?
>>185 その店で買ったからアフターケア的なサービスとかもあるのかな、と思っただけやで。
そんなつっかからんでもw
>>186 それアフターケアじゃなくて店の厚意な。これだから関西は。
QRはクロモリQR!!
>>184 俺のクロモリがまさにそれだわ
アクセサリーつけっぱの実走状態で重量はかったら
まさかの11キロ越えって言うね
丈夫だけど安物ゆえ塗装の質がイマイチ
たまにカタログ状態で持ち上げたり、
走ったりすると、
この自転車こんなに軽かったのかと、
ビックリすることある。
ゴテゴテと装備してくと、
最軽量ママチャリよりも重くなるという。
プレステージとか怖くて扱えそうに無いわ
チャンピオンとか022で十分
ワイヤーのグリスアップに、パークツールのポリリューブを薄く塗るのは大丈夫ですか?
メンテルーブやレスポ買ったほうがいい?
193 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 07:03:02.11 ID:+06PHFZa
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| \ | ト//・\ /・\\
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| トェェェイ |
\ `ー'´ /
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コジキ連呼厨、 ホモホモ、 キモキモ、 イェーイッ ! ♪
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ホモキモ男、 見てる 〜 っ ?
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>>192 大きな抵抗にならない程度に薄く塗るなら大丈夫だよ。
>>192 アウターやライナーが樹脂なので、ワイヤー類には一般的にはシリコーン系の油脂ですよ。
それにしても、ウレアをユリアって書くホーザン・・・
>>194 >>195 ありがとうございます
ポリリューブでもいけないことはないけど、シリコン系のスプレー注した方が間違いないということですね
シリコン系はどんなのがおすすめですかね?
ドロップやブルホーンのハンドル部分関連が23.8だったり24だったりするのはあまり気にしなくていいのでしょうか
ステムやらコラムとなんかは0.1mm単位で必ず合わせるように注意があるんですがハンドル回りだけなんかアバウトな気がしたものの
この認識が正しいのかよくわかりません
198 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 09:45:05.19 ID:fU2LhClM
子供(男)が高校生になるので、
自転車買ってやりたいのですが、どなたか相談のってください。
送り迎えするのに26インチの折り畳みの自転車を考えているのですが、この自転車にホームセンターで売ってる荷台を取り付ける事は可能でしょうか?
前カゴだけだと体操服とか入らないので…。
畳むときに支障が有るか分からなくて購入を迷っています。
完全に折り畳めなくても車の後ろに入ればいいんですが、
危ないでしょうか?
(ディーパー)DEEPER 26インチ シティサイクル 折り たたみ自転車 DE-14
amazon.co.jp/dp/B00C4L7VFU
>>198 ホームセンターで売ってるシティサイクル用の荷台は車軸固定するタイプなので
クロスバイク用のフレームのダボ穴に固定するキャリアでないと付かない
その辺も含めてもう少し下調べして車種選びした方が良いと思う
>>198 荷台をとりつけるためのねじ穴は準備されていますね
なにがしかの荷台は取り付けられるけど、おりたんでトランクに入れてる画像をみると
後ろに荷台とりつけると前カゴと干渉して前カゴがゆがんだり、おりたたみが完全にできないかも
送迎の都合もあるのでしょうが、男子高校生の通学用に折りたたみ自転車はあまり薦めたくないです。
とくに低価格通販折りたたみ自転車を身内が買うといったら全力でとめに行くとおもいます。
雨の日や特別な日だけの送迎なら、自転車は学校において帰るくらいの割り切りで
しっかりとした自転車購入を勧めます。
定期的に習い事や部活で帰りが遅いなどかなりの頻度で送り迎えを考えているなら、
自転車専門店店頭で車のトランク見てもらって、事情に合う自転車とアクセサリー見積もってもらうことを薦めます
かなり割高になっても、きっちり調整してもらって使い方説明してもらい、アフターも面倒みてもらえますから
三年間子供の安全のためと思えば、それほど高くは無いと思います
軽量クロモリは例外でしょ。あれ折れるしw
>>198 とりあえずAmazonで自転車買うのはやめとけ
折りたたみ自転車を購入する予定なんですがオススメありませんか?
予算は2万程度、使用頻度は短距離週2(稀に数百km)、パンク修理が自分である程度簡単にできる、耐久性高め
予算については多少オーバーしても構いませんができればこのくらいの値段でお願いします。
ママチャリ以外は最低5万からだな・・・
それ以外だとどうしても、粗悪パーツてんこ盛りに
>>206 2万円で売られてる自転車は総じて人に勧められるようなものがない。
とくに折り畳みの安物は死亡事故にもなりかねないので、無理。
ダホンて書いてりゃ問題無い
間違ってもドッペルギャンガーと書いてるものを買ってはいけない
>>197 レバー取り付けに際しての事だよね?
大半のレバーの固定バンドはある程度の余裕があるので対応出来るから大丈夫よ。
213 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 12:55:37.95 ID:cicrTHfq
景気うんぬんからすると
>>173はお金を使って正しい
金があったら整備は全部任せたいわ
自分で整備とか時間がもったいないと思う
自分で整備してるのって走るのが趣味じゃなくて整備が趣味なんだろうと思う
走らないでいわゆる床の間バイクなんだろうね
整備してる時間があったら走りたいと思うだろよ
>>213 洗車趣味じゃないんだから言い過ぎ。
乗ってはいじり、いじってはのってがふつう。
金があっても
>>212 ありがとうございます
安心しました
おっしゃる通りレバーのことでした
>>213 年間12000走るけど整備は自分だよ
店に頼むと順番待ちでお預かりなんてこともあるから
自分でやった方が早いことも
整備も趣味の一部になってる感はあるな
>>120 1) しっかり校正された文章(まともな出版社の本とか)を大量に読むこと。
2) 辞書をひく習慣をつけること。
>>217 辞書片手にここみてる変態はいないと思うぞ。
>>213 金があっても整備を人任せにしたくない人もいる。
自転車屋さんは商売だから、あまり丁寧にはできない。
かなりの金額を積めば、違ってくるのかもしれないが。
ヤマハ パス ナチュラを買って一週間。
自転車用工具もオイルも空気入れも持ってないのだが、
何から揃えるべき?。
1ヶ月目にチェーンにオイルあたりかな?、お勧めオイルは?。
ちなみに空気入れは近所の自転車屋さんにいけば、無料で使える(セルフサービス)。
オイル以外はやる気次第じゃないかな
ママチャリの整備は面倒だし全部自転車屋まかせでもいいとおもうよ
自分で整備したいの?
>>222 ありがとうございます。ママチャリ整備はしたくないです。ですので当面オイルだけかいます。
ただ、将来クロスあたりを買ってパーツ交換できるぐらいにはなりたいなと。。
>>221 まず空気入れだね。
わざわざ空気を入れるだけで自転車屋まで行くのは面倒でしょう。
季節にもよるけど1〜2週に1度は空気を入れないといけないからね。
100円ショップとかで売ってるLPGガスのボンベの奴はダメダヨ。
あれ、超低温のプロパンがゴムを劣化させて空気が抜けるようになるから。
ありゃ応急処置用だね。
>>213 そんな走ってる風を吹かせてる割には、出先でトラブった時に自分で直せるか直せないかが
どれだけ重要かも解らないんだなw
本当は大して走って無いんじゃねーの?w
慣れてくるといちいち店に持っていく手間考えたら自分で整備したほうが手っ取り早いし、お金も浮くし一石二鳥
>>225 本当のVIP客なら、自分で出来なくても大丈夫かも。
単独では走らない、誰か出来る人と一緒に走る。
たとえばショップの人によるサポート有のツーリングをするとか。
あるいは、電話一本でタクシーなり呼んでショップに直行、
もしくは、ショップに直にピックアップしてもらうとか。
それなりに太い客なら、ショップには商売のチャンスだし。
落車して自走できなくなったと電話きたら、
すぐに飛んでいって回収して店で一緒にチェックして、
フレームが心配だが検査に出すより買い替えましょう、
という方向に持っていけば、新車1台が売れるのですよ。
>>211 ありがとうございます。
その辺りで検討してみます。
>>224 週に一度ってロードでもないのに神経質だなあ
>>224 LPGガスボンベなら他に使い道があるな
>>224 はい、まあ近いとはいえ水曜定休だし、営業時間も10:00〜20:00だから
買っといたほうが良いのはわかります。
ところで、家の近くの自転車屋はことごとく水曜定休なんですが、なんでですか?。
>>229 ウェスって乾拭き用の雑巾みたいなやつ?。
ワックスって?。ママチャリにワックスしたほうがいいんでしょうか?
>>233 そそ、雑巾ね。
たまに拭き掃除(ついでにワックスなんかも)してやるのは各部を観察する事になり、
不具合を見付けられる機会になるかな、と。
ペダルのベアリングをグリスアップしようかと思うのですが
グリスアップしてペダルがよく回るようになると
回転が渋い時と比べて何かメリットがあるのでしょうか?
>>236 耐久性が上がる(金属同士はグリスが切れたら磨耗が激化してすぐ壊れる)
基本的にグリスアップしたら手で回した時の回転は渋くなる
しかし実際の走行では強いトルクが掛かった状態で回って壊れないかが大事なので
手で空転させたときのスムーズさはあまり重要でない
むしろ「手で回したときは回転がすぐ止まるけど漕いだら滑らか」が理想
235のようなかわいい子が、パンクやチェーン切れでオロオロしてる
ところを、偶然私が通りがかり、颯爽と手際よく修理。
是非お礼をさせてください!
いえいえ、自転車乗りとして当然のことをしたまで、さらば。
1週間後、同じ場所で偶然彼女と出会ってしまった。実は彼女が私を
待ち伏せしていたのである・・・。
こういう状況って、なかなかないんでしょうか?
いつも仕事しながらこういう妄想してますが、現実はブスばかり。
現実は残酷ですよね?
ランドナーを26インチ×3/8のタイヤに変えたら、巡航速度は上がりますか?
>>238 なんで待ち伏せされるんだよ(笑)
お前から夕飯とかに誘わない限り出会いなんてないよ
かわいい女の子がパンクして困っているところを直してあげて
話してみたら意外と家が近いことがわかり(3駅くらい)そのほかの趣味も合うことがわかって意気投合
それから何度かふたりでサイクリング(もちろんボトル回し飲みしたりのイチャラブイベント有)
イベントには出たことのないという話を聞いていたのでエンデューロに出てみないかと誘いふたりで出場
レース後の紅潮した彼女の笑顔にくらっとした私は思いを告げることを決意する・・・
みたいな妄想はよくするよ
俺は嫁をチャリ道に引き込めないかと無理っぽい夢想をする。
>>242 パンクしたところで竹やぶに連れ込んでレイプするまで読んだ
やっぱりグリス塗った方がいいのか……持ってなかったのと、早くビンディング試したくてそのまま装着しちゃったわ。
レーパンにウンコ付いたときどうしてる?
履き替えるにも予備なんて持ち歩いてないし、結構悩む
>>245 いや最初からグリス封入されているからね?
>>232 月曜は週末に受けた分の修理や発注が。
火曜はその荷物が来る。
自動的に、休めるのは水、木となる。
展示会とかがほぼ水曜だから、上記に当てはまらなくても水曜休みがベター。
シマノのビンディングペダル超優秀
メンテせず10年は使ってるよw
>>245 ネジ山の話?
すぐにどうこうなるわけじゃないから、特に問題はないっしょ。
次の休みにでも塗っとけば。
>>163 フレーム強化分で重量はデュラ比較150g程度増加(UCI規定があるからネガにはならない)
また、増加するのが下部になる
出っ張り?設計でどうこうなる話
>スポークも減らせないしラジアル組みもできないし、
ネガではないよね?
油圧なら片効きも発生しないしレバーも軽くなる
11速になって余裕がなくなった今の現状を考えるとディスク化とともに規格の刷新は良いんじゃね
>>182 クロモリはラグが無事なら折れてもパイプ交換が可能
直すことまで考えたらクロモリが一番良いかな
クロモリとカーボンは5年以上乗ってて傷はあるけど今も乗れている
耐久性の差は感じてない
アルミバイクは3年目ぐらいに溶接部にクラックが入った事があるからあまり耐久性は期待出来ないかな
>>242 遅いからイラってするに一票
>>243 なんて恐ろしい事を
バイクのパーツの値段を知られる事になるぞ?
256 :
44:2014/04/02(水) 21:42:23.15 ID:H+OWLwtz
>>242 まず第一に可愛い子が単独で走っていることが極めて少ない。
そして第二にそんなレアな場面に出会った男どもは我先に対向車線であっても群がるので
第一発見者にならなければ意味が無い。
よって限りなく不可能
>>250 ああゴメン。
>>236 かと思ってた。
ネジにグリスは塗った方がいいけど、まあ塗らなくても問題はないよ。
ネジにグリス塗らないと固着して外れなくなる事がある。
FUJI REMIXのようにカラーリングでオーダーメイドをしてくれるメーカーは
他にどこかありますか
サスペンションオイルって粘度が合えば
オートバイ用のを使ってもいいんですか?
自転車用のチェーンオイルって1回の注油でどのくらい使うものなんでしょうか
ミシン油から変えてみようかと思うのですが、ランニングコストがわからなかったので質問します
1コマに水滴1滴ぐらい使うとすると5mlぐらいでしょうか
そうすると100mlのボトルで20回ぐらい注油できるので、
月2回の注油と仮定するとボトル1本で1年は持たないぐらい?
>>264 ミシン油でいいじゃん。適当ぶっかけて拭きゃいいんだから
センチュリオンのMD20ってミニベロに乗ってるんですがハンドルの高さを上げたいです
ステムは引いてある線ギリギリまで上げてありますがまだ上げたいんです
何か方法はありませんか?
>>264 月2回の注油?ママチャリならそれでいいけど・・・
俺毎週末ごとだわ
>>266 ありがとう!オートバイ用のは安くて助かりますね
っていうか、高級自転車乗ってますね、ちょっとジェラシー
ロードバイクにフレームバッグを付けて、その中にカメラを入れるのは危険ですかね?
皆様はロングライドの補給食って何を使われてますか?
現在ウイダーインバーのベイクドチョコを利用しております。wiglleなんか見ますとかなり種類があるので目移りしてしまいます。参考にしたいのでよろしくお願いします
レースじゃないんだから、コンビに寄ってパンでも食ったらよかろ
>>275 コンビニのない土地に走りに行く時は羊羹持っていきます
エンゼルパイ
アイスの実
じゃがりこ
>>279 自転車の名前がタイトルに入ってるCDの企画で乗ってるだけだから、もう乗ってないと思うよ
乗ってる自転車も番組が用意しただけだから、良いの乗ってるだけだし
>>279 ( ゚∀゚)o彡°おっぱい!おっぱい!
買って七年ぐらいの前サス付きのクロスバイク乗ってるんですが、
やっぱ一回もサスのメンテしてないってヤバいですか?
サスが壊れて事故ったとか言うのを見て怖くなったんですが。
もしメンテする必要があるならどうすればいいでしょうか?
SPECIALIZEDのクロスライダーってやつです。
競輪選手って足が太いのは分かるんだけど胴も太いって言うかぱっと見メタボ体型に見えるんだけど
あの腹も実は筋肉だったりするの?
だって海外のKEIRIN選手だとあそこまでかっこ悪い体型じゃないですよね?
>>286 やばいしメンテ出来ない
フロントフォーク変えろ
スポーツ自転車用の中実タイヤってありますか?
>>290 海外の自転車選手の方が体が太くなる人が多いイメージあるけどな〜
腹圧で調べてみ
業種ごとに定休日がにかよるのを業界で相談して決めていると思っている奴いるんだなw
しかも談合って言葉の使い方知らなすぎる
>>241 したり顔でウソ教えちゃいかん
>>267 今のステムより首の長いステムに交換する。
他に突き出しやら、クランプ径やら、角度やら注意して買ってね。
まだ200kmぐらいしか走ってないCAADXなんだけど
最近、前ブレーキかけると、カコッっとハンドル付近から音が
するんですよ。これ放っておいて良いのでしょうか?
297 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 08:02:01.68 ID:a1NqTodU
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コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、
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チョロチョロ出てきてアピールして、多少なりとも存在感を示せれば、完全に敗北してる事を、誤魔化せると思ってるの?
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>>296 駄目
直ぐに点検を
前ブレーキの留めねじ緩んでない?ブレーキかけるごとに前に引っ張られて動いていないか?
フォークが遊んでいないか?ヘッドパーツが緩んでいないか確認して
299 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 10:03:04.19 ID:nINnqM9S
走っている時に向かい側の歩行者の視線が何と無く怖いというか不快なのですが…
皆さんは視線対策は何をしてますか?
サングラスが無難でしょうか?
>>299 走っていて目にゴミが入ったり、虫が飛んできた経験あるだろ?
安物でいいからアイウェアはしときな。
これからの時期紫外線も強くなるしね。
>>299 サングラスしても向こうが見てくるのは防げないだろ?
逆にこっちからガン見してやれば、視線を逸らしてくれるよ。
303 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 10:28:25.85 ID:nINnqM9S
すまんな
最初向こうに書いたけど反応無かったからこっちに書いた
取り敢えず安いアイウェア買います
>>287 デブも多いよ。競輪学校じゃ、なぜか無理やり食って体重つけさせられる。
食って練習して寝ての生活だから、ちょっと油断すると太るんだ。
ちなみに、競輪選手プロテクターつけてるから、ごつく見えるって面もある。
305 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 11:05:01.95 ID:a1NqTodU
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| \ | ト//・\ /・\\
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| トェェェイ |
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コジキ連呼厨は、チョロっと出てきて、アピールするだけの、負け犬になったのんっ ♪
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ホモキモ男ちゃん、 見てる 〜 っ ?
プロのロード選手は自転車以外で下半身を鍛えることがあるのでしょうか?
307 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 11:55:44.38 ID:SNfmZ9HU
今のってるルッククロスを買い替えようと思ったんだけど
候補にあさひラトゥールとフェデラルが来てる用途としては普段使いと週末のサイクリング
どっちの方がいいと思う?正直タイヤの大きさ意外違いが分からん
すれ違いだったらごめんなさい
>>292 注入するタイプならサイズ問わず使えるね。
310 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 12:12:57.11 ID:SNfmZ9HU
全部乗り比べしてんのかすごいな
700cだっけ?そっちの方が何かと融通聞くかな?
あとこの価格帯の盗難リスクが知りたい
311 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 12:16:04.38 ID:xvBGy49V
9000非電動duraのロードバイク用セットをホイール以外そろえると総額おいくら?
通販サイトで欲しいパーツをポチポチやってカートの合計みればいい
生活保護クソコジキハゲを少し刺激したら、
4畳便器小屋のXPで歓喜の連投だわなwww
ビンディングペダルって将来的に法律で禁止されるおそれはありますか?
これなかったらもう自転車乗る気がしないんですけど
>>315 明らかにビンディングが原因の事故が多発すれば禁止されるかもね。
降りるかどうかは禁止されてから考えたらいいんじゃない?
>>254 あんたはターニーで十分でしょ、あたしはデュラエースでないとダメだけど、みたいなことになりそう。
>>256 ちゃんと正しい角度でヘルメットを被り、昼間の明るさに対応した濃い色のアイウエアをかけたら、まず顔は分からなくなる。
しっかり走り込んでいる人は体脂肪が少ない & レーパンの上にスカートはいたりしない。
さらに男除けのために、「女の子」っぽい色やデザインのウエアや自転車にしない。
だから、ぱっと見は少年か小柄な爺さんに見える。
「お爺さん、速いっすね」と声をかけようとして近づいたら、
素っぴんのオバサンだったってことが多々ありますよ。
どうした?生活保護クソコジキハゲはどうした?w
無能汚物の非人間がテレビ無し4畳便器小屋で
誰も読まないのに量多めの電波書きこみして
どうした?w
人間サイドのビジネスアワーに合わせて、
汚物便器小屋から奇形昆虫顔を出してくる
生活保護クソコジキハゲがどうした?w
イコールウンコは最近は生活保護スタイルを存分に駆使して
2〜3時間テレビ無し便器小屋に篭るということを覚えたわな(爆笑)
みんなに周知なんだぞ?w
お前が無能汚物の生活保護クソコジキハゲで、
今もテレビ無し便器小屋のXPの前で奇形昆虫顔をくちゃつかせながらブルブルしてるのはwwww
イコールウンコはそんな補給食とか自転車無関係の質問もどきをしたところで、
無能汚物生活保護クソコジキハゲ臭が漂ってないとでも思ってんのか?w
おい、イコールウンコの生活保護クソコジキハゲwww
322 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 13:03:02.03 ID:a1NqTodU
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■□■□■□■【 コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ 】@ ■□■□■□■
1)実生活ではびっくりドンキーで働くアルバイトである。
2)実生活ではゲイである。
3)実生活では周囲から 「 気持ち悪い奴 」と見下されているキモ男である。
■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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>>307 乗り始めて半年だけどフェデラルは良い自転車よ
時々タイヤを細くしたいなと思うけど実際走り出したら気にならないし、むしろタイヤ周りの選択肢がなさすぎてデフォルトで十分って気になる
平坦なら時速25〜30キロで巡航もそんなに苦じゃないし、登坂もフロントギアがトリプルのおかげで速度を気にしなければそれ程大変じゃない
http://i.imgur.com/KdUdNLd.jpg
This is 生活保護無能汚物の
生活保護クソコジキハゲは遺書はできたのか?w
遺書の方は電波弱めで仕上げろよ?
頼むぞテレビエアコン無しの生活保護クソコジキハゲwww
でも嬉しいよな?無能汚物w
イコールウンコのお前を罵倒したところで、道端のゲロ片付けたほうがまだましなんだがw
生活保護クソコジキハゲのお前は嬉しいよな?w
日本語、社会常識、全部教えてもらって無能汚物の生活保護クソコジキハゲは
やめられねーだろ?w
人間の世界を垣間見て、もうたまらねーだろ無能汚物の生活保護クソコジキハゲがよwww
その消化委託つーのも無能汚物はおかしいんだぞ。
おい無能汚物の非人間w
そもそもくちゃくちゃと無能電波を出してたのを、俺様が解説してやってそれは
「消化委託っていうんだぞ無能汚物」と教えてやったんだよ。
しかも無能汚物の非人間の辞書にはなかった。ググっても出てこなかったw
それを後日、無能汚物の生活保護クソコジキなりに調べてきて
隠語とかほざきだしたw
ここまでの経過で無能汚物の非人間
生活保護クソコジキハゲのお前が一人相撲もどきをとってるのが
薄っすら分かるだろ?w
いや、分からないよな無能汚物の生活保護クソコジキハゲw
>>323 ・フェンダー撤去されてる
・半年乗ったわりにはタイヤ減ってない
・前輪のクイックの角度がおかしい
・スタンド付けちゃうのか
・サドルよりハンドルが高い気がする
・ボトルケージ付けないのか
もうちょっと乗り込んでから評価しましょう
テレビエアコン無しの4畳便器小屋で、生活保護を受給してる非人間汚物が
なんで自転車板にこびりついてるんですか?w
生活保護クソコジキハゲ以外でお願いしますw
人のチャリに文句つけられるほどお偉いなら
自分の見せてから言ってほしいもんだ
生活保護クソコジキハゲは自転車なんぞ持ってないだろw
テレビエアコン無し4畳便器小屋にこもりっぱなしの自転車無関係汚物
生活保護クソコジキハゲを忘れないで下さい!(苦笑からの爆笑wwww)
通学でクロスバイク買う予定です。予算は泥除けとか込みで約5万以内
通学距離は10キロ弱でゆるく長い坂道があります。舗装されていない砂利道はありませんが段差はままあります
GIANTのcrossとsnapのどちらが適してると思いますか?
個人的にデザインだけならsnapの方に惹かれていますが実用面と比較して悩んでいます
春だな
>>331 最初にいい! って思ったほうを勧めます。
好きならばなんとでもなる。
334 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 14:18:58.61 ID:C2c/jKtz
近くに周回コースがあるから初めて巡航速度を測ってみようと思って1時間走ってみたら平均35.1kmだった。初心者の俺にとっては凄い嬉しい数値だったし、風も特に追い風だとか向かい風とかが酷いとかじゃなくて
ワクワクしてたんだけど、それ以来1週間たってなぜかありえないぐらい調子がよくて、普段35〜40kmのスピードでゼーハー言ってた道が50km超えのスピードでも鼻歌交じりで走れるようになった。不思議に思って調べてみたら追い風でもなかったし、
やっぱり一回自信がつくとそれぐらい調子がよくなるもんなんかな?
周回コースというとトラック?
いいなぁ
走ったことないや
やっぱり走りやすいのかい?
>>334 うん追い風だね
もしくはサイコンの不良
一般道で単走アベ35km/h超えとか初心者が簡単に出せる数字じゃないよ
調子がいいと感じるのは暖かくなってきたからかも
普通はその後60q巡航になるもんだ
>>329 誰しも自分の自転車は良い自転車だと思っているし、新車なら尚更ですよ。
様々な自転車を乗り比べていない人、
金を貰ってスポンサーのためにレビューしている人、
そういう人達の評価を真に受けてはいけません。
そりゃ自分もフェデラルは気に入ってるけど、人に勧められるかというと否ですね。
流行に沿わない仕様で、しかも、マイナー産地のインドネシア産ともなると、
無難な選択とは言えないから。
流行?
半年で廃れるものを愛するなんて。
生活保護クソコジキハゲを1度便器小屋に叩き返したらスレが動かなくなるのに、
生活保護クソコジキハゲがくちゃくちゃ、くちゃくちゃとジエンを始めると
無駄にスレを埋めやがるわなwww
フレーム一体型シートポスト(ISP)の高さを調節するスペーサーについてお伺いしたいのですが、
例えば切り取ったシートポストを細分化して、それをスペーサーとして使うことは可能ですか?
また、その難解な切削作業を何らかの業者に依頼することは出来ますか?
カーボンのリングを2mm刻みに切るなんてそもそも不可能なのでしょうか…スペーサーはメーカー側にも在庫がないみたいで困ってますorz
>>327 買って10日目の写真だからなぁ
よく分からんがフェンダー外してスタンド付けたらダメなものなの?
軽四の後ろに載せるのにフェンダーは邪魔だし、出先で人んちに立掛けたりとか嫌なんだけど
343 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 14:54:06.75 ID:C2c/jKtz
>>335 一周4kmの車禁止の公園が開放されてるからそこ使ってるよ。
>>336 garminだから不良じゃないと思うんだけどなあ・・
風向きも帰って調べたら横風だった。
ロード初めて2年目の20歳なんだけど一応初心者に含まれるのかな?
ネタじゃないとか・・・
50qって1分とかだよね?
じゃなきゃ競輪選手にでもなれ
345 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 14:56:47.59 ID:C2c/jKtz
>>344 もちろんもちろん。そんな数分も続かないorz
>>345 マジレスすると、スイッチが入ることってある。
俺も200q走りに行って、後半のほうがスピード上がったり
次の日快調だったりという経験がある
>>342 あのSKS製のフェンダーは良いものなんです。外してしまうのは、もったいないです。
でもホイールを外した時にフェンダーが超絶に邪魔くさいのには激しく同意します。
スタンドは賛否が分かれますね。
>>341 アルミかなんかでワンオフ製作して貰えば?
349 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 15:02:09.03 ID:C2c/jKtz
350 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 15:03:02.12 ID:a1NqTodU
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■□■□■□■【 コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ 】A ■□■□■□■
4)まともな構文が出来ない。書く文章の殆どが意味不明。
5)文脈を読み取れない。言外の意味を汲み取れない。
6)文章の主語を把握できない。
7) 省略表現の省略部分が汲み取れない。
8)語彙が貧弱。
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>>307 ラトゥールの欠点 ギアの幅が狭く悪条件では不足するかも ブレーキの質
フェデラルの欠点 タイヤ・ホイールの規格で高性能なものは入手しにくい
周回コースなら常に追い風になるはずがないが、風さえ吹いていればどこかで必ず追い風になるわけだし、4kmど平坦とは思えない
若くて体力もあるだろうから、50km/h超も1分程度なら可能だろう
しかしそんなことよりもクローズドコースではないというのに驚いた
まさか駒沢公園のような感じの所をそんなスピードで走っているのか?
そりゃやめといた方がいいぞ
あまりにも危険すぎる
353 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 15:21:39.63 ID:C2c/jKtz
>>352 クリテリウムなどで使われてるコースが普段は開放されています。
普通、たった一分を鼻歌交じりとは言わないんだが、、
競技者用に解放された自転車専用コースである事を祈ろう。
>>354 失礼、ちんたら書いていたら被ってしまったようだ。
自転車専用コースなのかな?
だとしたらとても羨ましい。
>>348 どのような業者に依頼したらいいのでしょうか?
5まんえんとかするのかな…
357 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 15:28:54.05 ID:C2c/jKtz
普段は普通の道路を走ってて、いつもそこを1km走って左折するんですけど、前だとその1kmを走ってる時にゼーハー言ってたのになぜかここ最近は息も荒れずにその道路を50kmぐらいのスピードで進めるのに妙に不思議だなと思っちゃって。
>>355 自転車専用なのかな一応。内周と外周があって内周はジョギングだとか子供たちが自転車の練習をしてて、外周はロードバイクだとかが高速走行して練習してる。
暗黙のルールみたいになってる気がする。
>>357 冬と春とでは、空気抵抗が違う。
まず空気そのものの密度が違う。冬のほうが密度が高い=空気抵抗が大きい。
冬のほうが風速が速い。周回コースで360度まんべんなく風を受けても、風が強いほうが空気抵抗が大きい。
そして何よりも冬と春とでは、服装が違う。服の空気抵抗は、かなり大きい。
直線に関しては、季節によって風向が違う。地域によるが冬は北風、夏は南風とか。
>>357 成る程、なかなか良い環境ですね。
都会からは少々離れた所なのかなと。
自転車で走るには都会よりも田舎(失礼w)の方が格段に良い。
くれぐれも事故にだけは気をつけて楽しんでくださいな。
で、生活保護クソコジキハゲは
4畳テレビ無し便器小屋で妄想をぶちあげるけど、
テレビエアコン無しで自転車すら持ってないんだよな?(爆笑wwww)
彩湖は、自転車と歩行者で区分されているようで、歩行者が無視してるから、けっこう危険だよね。
364 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 17:05:14.17 ID:SNfmZ9HU
例えばなんだけどまあフェデラルとかラトゥールとかを買って無人の有料駐輪場に丸1日とか
バイト先の駐輪場に4時間ぐらい置いてたら危険?
できれば自転車の台数を一台に絞りたいんで盗難に関してはかなり重要なんよ
366 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 17:09:28.89 ID:SNfmZ9HU
やっぱり危険かー
この価格帯でも気軽に駐輪は難しいんかなぁ
367 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 17:10:27.88 ID:SNfmZ9HU
当然鍵はしめるけど
まぁ置いてみなきゃわからない部分もあるけど、用心したほうがいいよ。
長時間置く場合はママチャリに限るね。
370 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 17:16:07.19 ID:SNfmZ9HU
そうかー
ママチャリすらないんよなー
ある程度使用感が出てきてからかな気軽に駐輪するのは残念
フェデラルは重いから、盗人が自転車を持ち去ろうとして持ち上げた瞬間に、イラネって思うかもしれない。
ホイールだけ盗まれるというパターンに対しては、650Aだから盗まれにくいかも。
ただアホタレは650Aであることに気が付かずに盗んで後から使えないことに気が付いてムシャクシャして、そこらに捨てるかも。
さらには逆切れして、なにこの自転車ムカツクとかいって壊そうとするかも。
なお、650Aのホイールは手組になるので前後あわせて2万円は切らないと思う。
ロードのWH-R501のような安い完組セットないから、盗まれたら痛いよ。
他のパーツは廉価なものばかりで、盗まれるとしたらカンチブレーキくらいか。
ほとんど情報も示さないで「危険?」とだけ、こんなところで聞くより
そこの警察署に電話して「このへん自転車の盗難多いですか?」って質問するのがいいと思う
少なけりゃ危険も少ないよ
銀行の人は10億以上の資産を持ってる人もわかってるからな
375 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 18:03:02.96 ID:a1NqTodU
.
■□■□■□■【 コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ 】B ■□■□■□■
9) 『 ○○の 』 が4つ以上入る文章を平気で書く。
10)貧乏なので分割払いで自転車を買う。(ローンとクレジットの違いが分からない)
11)『消化委託』 という契約形態があると言い張る。 (言葉の説明はできない)
12)『XPの音は凄い』などと意味不明な事を言う。
■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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プロの泥棒は電動工具を使ってロックを切断する。
軽トラックでやってきて作業着を着た2人組で堂々と。
自宅屋内以外だと、いつでも盗まれる危険性はある。
アワーレコードで平均49.700km/hだから50km/hが鼻歌なら人類史上最強の自転車乗りだな
かっこいいですね頑張ってください
安物でも、オプションパーツ全部盗まれるとかあるしな
ロードバイク20年乗ってるが、50km/hなんて下り以外で出たことないな。
下りも飛ばさないので、出ても精々40km/hぐらいだわ。
50km/h出せるなら、レースでも楽々上位に入るんじゃね?
女の子がいたので先に逝かせてもらったら後で抜かれた
女の子だからと舐めたのが逝けなかったようだ
>>380 40代身長185体重80キロだが、
風向き次第で出すのはむつかしくないが維持するのはキツイな
行きは追い風で55キロで帰りは向かい風で45キロ
環七野方駅の線路下みたいな急な下りの後の登り区間で50超えることも多い
メーターで50超えたの見ると達成感で脚が緩むw
デカくて体重思い方が速度を出しやすいよ
一緒に最高速度に挑戦した4人のうち2人は体重60キロ台だったが50キロは突破できなかった
オレの平坦スプリントMAXは50キロでした。もちろんほんの数秒しか持続できません。
トレック7.4FXに乗っています。テクトロのブレーキが音鳴りがうるさいのでシマノデオーレに交換しようと思うのですが
DEORE BR-T610かDEORE LX BR-T670で迷っています。値段も150円位しか差がありません。
どちらが幸せになれるでしょうか?それとも大差ないから安い方買った方がいいでしょうか?
よろしくお願いします。
数秒でいいなら平地のクロスで60キロ出したことあるけどこれって普通じゃないの
78kgあるけど片足でしゃがんで立ち上がれる。50km/h出せるかな
>>385 ブレーキの鳴きは、本体よりシュー交換の方が効果的だよ。
おまいらそんなに自信あるなら1000TT測ってこい
60km巡航出来るなら1分10秒いけるはずだ
GPS測定でいいなら音速超えたことあるぞ
友人の手組ホイール借りたらサイコンの表示960km/h巡航てきたぞ
>>386 遮蔽物のまったくない開けた場所で他の車両などもまったくない、そういう状況での時速60キロと、
建物や塀などによって横風が遮られ他の車両によって空気の流れが作られ、なおかつ前の車両のスリップストリームに入っての時速60キロは、
まるで違いますから。
全く同じ道路でも、単独で走ると頑張っても40キロ程度しか出ないのに、
自動車の列の後ろにいると頑張って50キロにもついていけるし、
さらに大型バスの後ろだと頑張らずとも50キロについていけるよ。
>>388 安物テクトロなので調整してもすぐ狂ってしまうので、どうせなら本体ごと交換してしまおうと思っています。
395 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 20:04:02.76 ID:a1NqTodU
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/ニYニヽ /ニYニヽ
/( ゚ )( ゚ )ヽ /( ゚ )( ゚ )ヽ
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| ,-)___(-、| | ,-)___(-、|
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(___) Y_ノ ヽ/ (___ノ
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コジキ連呼厨は、チョロっと出てきて、アピールするだけの、負け犬になったのんっ ♪
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びっくりドンキーのバイトちゃん、 見てる 〜 っ ?
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万人に合うサドルは無いとは思いますが、強いて1番スタンダードなレース用サドルを挙げるならどの商品でしょうか。
アリオね
398 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 20:26:21.56 ID:T/S5ynO8
caad10 5 105のサイズで迷ってます。
身長176cm股下85cmリーチ182cmで当方17歳でまだ身長が伸びているのでそれを見越してサイズ56を買おうと思ってるんですが、何か支障などはあるのでしょうか?
>>394 それなら気に入った方を買えば良いよ。
シマノなら、アセラでもキッチリ動くよ。
ただし悪名高いガシューは交換した方がいいと思うけど。
>>394 ブレーキはどっちでもいいけど、シマノのブレーキシューはすぐに窓から投げ捨てた方がいいよ。
402 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 20:34:05.14 ID:T/S5ynO8
>>400 すみません。ガシューとは何でしょうか?
>>401 そんなに悪いのですか?
スピードは出さないのでシューシューとか音が鳴らなくなればいいのですが
ドラフティングあるいはスリップストリームに相当する日本語はありませんか?
>>404 ドラフティング→金魚のフン
スリップストリーム→タダ乗り
>>403 リム攻撃性の高い、シマノのシューの蔑称。
リムのアルミ片を食い込み、ブレーキの度に
ガシューっと音がすることから、ガシューと呼ばれる。
>>403 そのシューシュー音が酷くなる。
シューはBBBかKOOLSTOPに交換しなさい。
あとは
>>406のとおり。
>>403 リムとの相性もあるだろうしとりあえずシマノのまま使ってみれば?
410 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 21:41:28.30 ID:jkcHtROz
>>398 ほとんど同じ体のサイズだけど54でも遠い感じがして54にしたよ
同じメーカーの54か56にまたがらせてもらうといい
ホリゾンタルだから56はフレームが尻にくいこむかもね
>>406、
>>408 それじゃ、交換してもシューシュー音は消えない可能性が高いんですね。
BBBかKOOLSTOP検討してみます。
>>409 とりあえずシマノにして様子見てシューだけ交換が良さそうですね。
キャリパーブレーキ用のブレーキシューは、
シマノが安価で性能も問題なし(もちろんもっと高性能なブランドもあり)
シマノのシュー選んでおけば、とりあえず問題なしといわれて来たのですが
シマノのVブレーキのシューはそんなに劣るものなのですか?
カンチでもXTはかなり高評価だった記憶があるので、ブレーキまわりはシマノ選んでおけば問題なしとおもっていたのですが
>>398 手足なげーな
俺181で股下86だったよ
super six evoの56
最近ブレーキをアルテグラに交換したんだけど、シューシュー煩いのはアルミ片のせいだったのか
ホイールリムにうっすらと傷が付いてるし、今度ブレーキシュー点検してみよう
>>409 相性?マシンサイドリムならほぼダメだよ。
>>275です。
皆さん羊羮を持っていかれるのですね。参考になりました。
>>408 BBBのシューを見てみたんですが、種類が多くてわからないのでシマノのブレーキに合うシューで
最低これを付けとけばシューシュー音が鳴らないおすすめはあるでしょうか?
8割9割シマノのシュー使ってる
あんまり気にすんな
>>416 キャラメルも良いけど、一粒で200メートルしか走れないから補給食には向かないか
心が折れそうな時に舐めると少し元気になれるから一箱あってもいいかも
421 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 23:29:19.04 ID:SNfmZ9HU
盗難怖いな
ラトゥール買おうと思うバイト先とかはママチャリで行くことにする
>>417 ヴィーストップかトライストップの、カートリッジタイプ
>>398 股下短いね、85cmってのがチト引っかかる
87ありゃトップ56でドンピシャOKなんだけど
実車跨ってしっくりするか否か確かめるべし
>>424 画像ちっさすぎてわからん
グローブはDefeetのデュラグローブぽいけどどうだろ
クロスバイクのフロントサスをカーボンフォークに替えたいんですが必要な工具ってなんですか?
>>430 ソーガイドと万力も合ったほうがやっぱいいでしょうか?
>>431 あったほうが便利だよ。
コラムもカーボンならカーボン用ブレードが通らないソーガイドもあるので注意だね。
あと下玉押しの移植や新規取り付けするなら専用工具かパイプ&鏨&ハンマー、
肩下寸法が変わる場合はブレーキワイヤーの長さ変更にワイヤーカッター&ヤスリ&千枚通しとか。
引き上げボルトの受けは六角レンチで脱着出来るプレッシャーアンカーがオススメ。
>>358 本当に助かります。ありがとうございました!
105の中古買おうと思ってるんですが、実際コンポの中古ってどうなの?
ピンキリとしか言いようがない
30kmだけ走って外したのも中古だし
30000km走ってから外したのも中古だ
クロスバイクにロードバイクコンポーネント一式移植したいんですが注意点とか有りますか?
>>433 一応、1通り工具揃えてみます、ありがとうございます。
>>437 リアエンド幅
タイヤとFD、インナーリングとチェーンステイの隙間
ブレーキ本体とブレーキレバーのマッチング
FDのケーブルルーティング
とかかな。
>>439 ありがとうございますロードバイクフレーム歪んちゃったんで現存のクロスバイクに移行しようと思ってたんです現物合わせでやってみます
>>440 つー事はハンドルごと移植?
ポジション合うかどうか、ブレーキのテコ比(クロスバイクのほうはVブレーキかな?)に注意だね。
ミニVやカンチならそのまま行けるかも(シマノだと新旧ある)だけど。
>>441 ハンドルも移植ですねブレーキは駄目な様なら素直にショップに持っていく予定です
自転車の重さをはかるはかりで値段がお手頃でお勧めのものってありますか?
444 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 06:02:02.77 ID:4wBjuGse
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人
キュピィィィン__) +
(_,⊂ヽ
( ・∀・ ). < ホモ〜ン ♪
│ つ丿 )) +
+ ゝ⊂ )
∪ ピョーン
| ||
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コジキ○ゲ連呼厨 = びっくりドンキーのバイト君、おいで おいで ♪
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>>443 釣りで使う魚測り
Amazonとかで500円ぐらいである
20kgか40kg測れるの買えばOK
普通の体重計でええやん
坂道を惰性で下だってる時に周期的に斜体が振れるんだけど
フロントリア共にホイールの振れは取ってるし原因がよくわからない
他に調べる所ありますか
タイヤ1回転ごとに周期的に車体が振られるならビードの噛み込み等でタイヤに凸凹があり真円になってない可能性
スタンド立ててタイヤを空転させてブレーキシューとリムの隙間を見てリムに歪みが出てないかチェック
フォーク、フレームに歪みはないか
ホイールはセンターに取り付けできてるか
生活保護クソコジキハゲの4畳テレビ無し便器小屋で
歪んで無い箇所はあるのか?(笑)
テレビ無し4畳便器小屋はどうした?w
生活保護クソコジキハゲはどうした?w
テレビエアコン無し4畳便器小屋の生活保護クソコジキハゲは、
くちゃつきながらロムってるんだけど、
電波コピペ以外あり得ないんだろ?(爆笑wwww)
おいおいおい、
生活保護クソコジキハゲのこの沈黙wwww
おいおいおい、
テレビ、エアコンすら無い4畳便器小屋の生活保護クソコジキハゲに
電波コピペ以外のチョイスがあんのか?(笑)
おいおいおい、
生活保護クソコジキハゲ(爆笑wwww)
なんでもテレビエアコン無し4畳便器小屋でほっぽらかして時間の経過だけを待つんじゃねーぞw
生活保護クソコジキハゲのその一秒には税金が投入されてんだぞ!www
ここはいつも通り電波コピペで、
生活保護クソコジキハゲのテレビ無し4畳便器小屋XPスタイルで行けよ!
どうした?生活保護クソコジキハゲはどうした?w
4畳テレビエアコン無しの便器小屋の生活保護クソコジキハゲに
もはや電波コピペ以外のチョイスは無いんだが、
生活保護クソコジキハゲはどうした?(爆笑w)
456 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 11:04:02.23 ID:4wBjuGse
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(( ( つ ヽ、
〉 とノ ) ))
(__ノ^(_)
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コジキハゲ連呼厨 = びっくりドンキーのバイト君 = ホモキモ男 = 消化委託、鼻摘み者〜 ぼっちぼっち〜 ♪
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.
おっ、テレビ無し4畳便器小屋で30分潜んだのかw
生活保護クソコジキハゲがテレビ、エアコンの無い4畳便器小屋で
30分潜んでたのか(爆笑wwww)
おい、4畳テレビ無し便器小屋の無能汚物w
テレビエアコン無しの4畳便器小屋で
生活保護クソコジキハゲはどうした?w
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
ローラーブレーキって初めて使わせてもらったけど制動力が低いような気がする
ああいうものなの?
生活保護クソコジキハゲって
テレビ、エアコン、自転車すら持ってないんだけど、
4畳便器小屋の生活保護クソコジキハゲって
ああいうものなの?w
安物のルック車を安物のパーツで改造している僕をどう思いますか?
フレームの色と同じのペダル(2000円)
フレームの色と同じのシートポストクランプ(3000円)
フレームの色と同じのガイドパイプ(420円)
フレームの色と同じのインナーキャップ、アウターキャップ(360円)
うーん、やっぱりタブレット無縁の生活保護クソコジキハゲには説明しにくいよねw
4畳テレビ無し便器小屋のXPをウィンウィンいわせながらw
一斉にスレがあがるんだよねw
>>447 スピードが出てるなら、ホイールの重心がハブ軸からズレてるとか。
前後ホイールが一直線上に並んでいないとか。
>>460 主に後輪用なので、ロックしてしまわないよう、けっこうマイルドな効き目ですよ。
あとは組み付けが下手でも制動力が明らかに低下する。
・ハブとローラーブレーキの中心が合ってない(内部の金属シューが均等に当たってない)
・ローラーブレーキがチェーンステーのアームクリップに引っ張られて歪んでる
・グリス注入量が多すぎる
それから、
グリス切れ状態で使うとか、高温になるほど連続使用すると、
焼き付いて制動力が低下するらしいけど、自分は分からない。
>>462 そういった改造費用を積み上げていくと、ルック車ではない自転車が買えたね、と。
>>443 >>446 自転車を抱えて体重計に乗る=A
自転車持たずに体重計に乗る=B
A-B 引き算する
Aを測るとき、重心がちゃんと足の裏に来るように
>>462 趣味の世界だからなぁ
安全性が保てるなら何をどう弄ろうが自由だと思う
趣味なんだから金がどうこう言うのもあれだし
>>462 金額だけで満足したら、そこで終わり
走ってナンボ、弄ってナンボってのは好きです
俺なんてそろそろ18金フレームオーダーしようとしてるくらいだしw
え?テレビすら無い4畳便器小屋の無能汚物なのに?w
生活保護クソコジキハゲが夢想する18金フレーム(苦笑wwww)
>>470 そこは21金で
と思ったけど踏み込んだら曲がりそうだな
473 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 14:26:27.41 ID:MNCxuKIq
通勤で海岸沿いを毎日走っているんだけど
週1で錆び落とし&防錆スプレーを噴いているのに、すぐにどこかしら錆びが発生し続けます
もう防錆諦めてもいいですよね?見た目が悪くなるだけですよね?
475 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 16:00:03.13 ID:4wBjuGse
.
ノハヽ☆ ノハヽ★
('(^ー^*∩ ('(^ー^#∩ < コジキ連呼の童貞ダ〜ンス ♪
ヽ (^) ヽ (^)
し'´ し'´
.
コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、粛清されたの?
>>474 フレームなら下地処理しないとイタチごっこですねー
ネジ類ならマリーン用の防錆スプレーか、鉄以外の素材に変えるしかないですねー
生活保護クソコジキハゲは毎日毎日
4畳テレビ無し便器小屋にこもって荒らして死んでいくわけだけど、
死ぬことすらほったらかして先送りなの?(爆笑wwww)
サドル前傾させるのってダメなの?
>>479 基本水平でサドルの幅が広いところに体重かかるように乗る
>>474 ひょっとしてケミカル使ってるの?>錆び落とし
基本的に表面被膜を削り取るから、マッチポンプ。
クリア吹くぐらいしないと、防錆スプレーぐらいじゃ弱くなるだけでは?
>>479 ダメってことはないが、まずは水平でポジションを出す事から始めないとというお話。
ID:05SZEh1K
ID:4wBjuGse この二人って、精神病院から抜けてきたのですか?
>>483 専ブラであぼーんすると快適になりますよ。
485 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 17:02:02.99 ID:4wBjuGse
.
,,,,, ,,,,, パタパタパタ…
ヘ´o・e・)フo・e・)フ
ヘ´o・e・)フo・e・)フo・e・)フ
彡ゞ ,,,ノ ミゝ ,,,ノ ミゝ,,,ノ
.
コジキハゲ連呼厨こと、消化委託はなんで、基地外連投中でも時々落ちて、ID変えて普通の会話に混ざろうとするの?
>>483 生活保護クソコジキハゲは人間としてカウントされて無いからw
たまたま精神疾患が認められて生活保護を受給できたばっかりに
無能汚物の生活保護クソコジキハゲとして荒らしまくるようになっちまったんだよなぁ(笑)
487 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 17:11:07.37 ID:y+KYdcyz
初心者、中級者、上級者のロードバイクにおける1時間の巡航速度ってどれくらいなもんなんですか?
テレビ、エアコン、自転車無しの4畳便器小屋在住の生活保護クソコジキハゲってどれくらい生きるもんなんですか?w
あれ?
ご本汚物(ご本人風)のことなのに、そこだけはスルーですか?
4畳テレビ無し便器小屋のXP的にはそれでいけてるんですか?w
491 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 18:03:42.54 ID:oA2WU0He
>>462 別になんとも思わん。
趣味嗜好なんだから本人が楽しんでればそれでいいんじゃね?
もっと高い機材がほしくなったら、その時買えばいいし。
われわれはそうやって金銭感覚がおかしくなってしまったのですよ。(´・ω・`)
どんなMTBにでもドロップハンドルに変えることは出来ますか?
そして、その費用は御幾ら程掛かりますか?
コンポが9速ティアグラのロードに乗ってるんですが
新たにホイールを組もうとした時、現行アルテグラのハブを使おうとしても11速用なので使えないですよね?
>>492 できるけどジオメトリが全然違うから、変な姿勢になるんじゃないのかな……
ハンドルは数千円だけど、シフトコントロールレバーが高い。2万以上する。
>>494 初心者なのでお店の方で御取付してもらいます。
ありがとうございました。
spdでもレース強い人って見たことありますか?
>>496 赤城山ヒルクライムで居たな、SPDで入賞した人
>>496 ロードバイクでって事だよね
ヒルクライム表彰台の人がSPDってのならみたことある
MTBもやってるらしいんで共通化のためだろうけど
500 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 19:16:16.41 ID:+FlCkaU4
>>492 とりあえずドロップハンドルってだけならこんだけでいける予算1万くらい
ドロップハンドルバー
Vブレ対応ブレーキレバー(テクトロのRL520とか)
リアスプロケに合うバーコン(フロントはフリクション)
ディアルコントロールレバーが使いたいってならクランク・FD・RDも交換必要だし
フレームが下引きFD非対応だったら更に難易度あがるし金もかかるし大変
>>500 クランクは替えなくてもいいでしょ。9s以下ならRDも替えなくていい。
デュアコンとFDがセットになるから、FDの対応歯数やチェーンラインからクランクも、って事でね?
FDとクランクそのままで行くならシフトメイト噛ましかね。
>>479 UCIだとレギュレーション違反になるけど
レースに出ないならご自由にどうぞ
iPhoneの水準器で水平出すと便利
>>502 ロード用のFDでもMTBのクランクとの相性に問題ないよ
チェーンラインだって何とか収まる。
逆にカンパエルゴレバーとMTB用FDとロードクランクの組み打合わせも
全然いけます。結構この辺はアバウトでOK.
「ググっても出てこないんだけど、分かる人いる?」でお馴染みの無能汚物の人間未満
生活保護クソコジキハゲがチェッカーを連呼してるんだけど、
4畳テレビ無し便器小屋だとなんか効果があるの?(笑)
この無能汚物がくちゃついてスレチョロついてるけど、
生活保護クソコジキハゲはなんか効果あるの?
507 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 20:06:03.50 ID:4wBjuGse
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彡⌒ミ
(#・_・`)
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チビキモデブ君・ピザムシャムシャ・コジキ連呼厨・カモ〜ン ♪
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お前 カモーンって
無能汚物生活保護クソコジキハゲ丸出しでくちゃついてるけど、
生活保護無能汚物丸出しで逃げるか、4畳便器小屋に潜むかしかできねーんだから
死ねよ、なw
>>504 使ってる人いたかw
あれほんと便利だよな
なんなのコジキとか。漫才なの?面白くないけど
な、生活保護クソコジキハゲだろw
自転車板のボランティアで荒らしまわってる生活保護クソコジキハゲなw
テレビエアコン自転車無し4畳便器小屋在住の
生活保護クソコジキハゲなwww
105が11速になったそうですけど、
SORAが10速になるのはいつ頃でしょうか?
3300 2000年 8速
3400 2007年 9速
3500 2012年 9速
3600は 2017年か???
エルゴンのグリップ買ったら1cmくらい長くて余ってしまうんですけど
切らずに固定してしまうとまずいですか?
515 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 22:38:41.31 ID:eAh7qhga
通学自転車で安くて軽いチャリない?
>>514 そのまま使ってるとハンドルにはまってないところから折れる
ブレーキレバーやシフターを内側にずらせ
>>515 ない
518 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 22:54:29.60 ID:eAh7qhga
せめて予算くらい書かないと
>>518 PANASONIC FRT06/ORT06
>>518 んじゃ筋肉つけろ
そうすりゃ問題は解決する。
クロスにロード用のコンポって付けれるのか?
ていうか何が付けれて何が付けれないんだ?
525 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 23:24:56.40 ID:eAh7qhga
皆さんありがとうございます筋肉つけて頑張りたいと思います
なんて親切なスレ・・・
>>524 各部の規格と、組み合わせる他のコンポにより色々。
一通り覚えるまでは難しい。
クロスバイクはMTBコンポだったりロードコンポだったりミックスだったり物によって違う。
528 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 23:32:02.88 ID:4wBjuGse
.
■□■□■□■【 コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ 】C ■□■□■□■
13)スレッドを連続して立てられてると思っている。
14)有料衛星放送と衛星放送の違いが分からない。
15)実は有料衛星放送どころか衛星放送すら見れていない。
■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
.
ブルブル震えるような走り方(高速走行、荒れた舗装路走行)すると、ヘッドチューブのあたりから音がする(カンカカン、カンカンカカン)
多分アウターワイヤーがヘッドチューブに当たってるのかもしれない
なにが原因な事が多いんだろうか
アルミフレーム+カーボンフォークです
毎日のってれば筋肉なんてすぐつくよ。
運動しないとすぐおちるけど。
内臓脂肪みたいなもんよ。
インナーワイヤーがトップチューブに当たってるって事ですかね
当たらないようにゴムか何かが通ってるんですがね…
クロスをロード寄りに改造していくなら
初めからクロスなんて買うな、クロスバイクを名乗るな。
あくまでMTBがベースだってこと忘れちゃいけない
>>532 ヘッドパーツの調整不良やベアリング損傷の可能性もあるね。
ワイヤー類は何か巻いてプラプラしないようにして試してみるといいかも。
クロスバイクは25Cくらいの太めのタイヤ、泥除け兼用のリアキャリアにSPDペダルで買い物専用機にしてる。
スピードに走るとロードの劣化版にしかならない
ROMA2は135mmエンド・チェーンライン50mmにロードコンポのクランク付けてるから構造的に少し困る
これがESCAPE RXみたいに130mmエンドにMTBクランクだったらクランクだけ交換すればロード化方向の改造には困らないが
>>538 原因の切り分けのために試すだけだから細長く切ったウエスでも巻き付け縛っとけばいいと思うよ。
>>538 あとハブ軸の固定力とかは異常なし?
ヘッド含め付近の組み直ししてみたほうがいいかもね。
>>541 初めてのロードバイク、完成車を買って、7ヶ月目ですね
始めは音鳴りが無かったです
ヘッドパーツについては見てないですが、ステアリング操作しても異音はないです
でもペアリングがおかしいのかもしれませんね、店で見て貰う事にします
自分もブレーキかけるとステムかヘッドチューブあたりがコクコクと微振動する
締め付けが緩んでるのかな?
今の季節の関東でウィンドストッパーの冬用ジャケットに裏起毛タイツって暑いですかね?
>>545 もちろん気温によるがあついな。
おれアンダーアーマーみたいなのの上に夏用ジャージ
下は短いレーパン
10〜20万の価格帯でいいロードないかなロード始めたいんた
>>547 自転車経験は?
ロードは前傾姿勢がきつくて
人によって合う、合わないがはっきり分かれるし
腰痛持ちなら腰痛が酷くなることもあるし
ロードが原因で腰痛持ちになることもあるから
安易にはおすすめできない。
低走行のロードがヤフオクで投げ売りされている理由を考えてみよう
>>546 ありがとうございます
やっぱりちょっと暑いですかね
明日なんだけど自転車から降りて行動することもある予定だから多少厚着で行こうかと思ってた
まだすね毛も剃ってないしw
下は冬用タイツで上に長袖アンダー+夏用ジャージを試してみます
すね毛なんか剃らねーよ
551 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 03:52:47.69 ID:93dTtVbP
とめておいたチャリが車にあてられたかフレームがばっくり折れてしまったんですが
これは保証対象としてメーカーに交換などはしてもらえるんでしょうか?
>>543 それ放置したらヤバい。
ヘッドのベアリングが虫食い起してしまうぞ。
>>551 車に当てられたなら、メーカーが保証するわけがない。
555 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 06:01:03.38 ID:jgrIqZxR
.
■□■□■□■【 コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ 】D ■□■□■□■
16)『切って捨てる』 という言葉の使い方を知らない。
17)『不適切』 という言葉の使い方を知らない。
18)『口 頭』 という言葉の使い方を知らない。
19) 『構 文』という言葉をしらない。
■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
.
556 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 08:38:09.25 ID:nphMjaNL
朝ごはんはしっかり食べた方が痩せるという話は本当でしょうか?
その分夜は控えないと同じだよ
朝飯は夜寝るまでのエネルギーになるが、夜食った分は寝てる間に消費出来ない
ただし、一日の活動量以上の飯を朝食ってしまうと意味が無い
バランス良く朝は満腹にし、昼は優しく食い、夜は軽めに
お聞きします
クイックリリースって交換して走りに影響が出るもんでしょうか?
特に転がりが良くなるとか無いです
軽くなっても微々たるもの(追求する人は追求する)
デザインやカラーで交換する人はいます
>>556 だが、1日3食しっかり食べる人は
1日2食の人と比べて消化器系のガンに罹るリスクが高い
>>556 お前はまず許可が必要だわなw
生活保護クソコジキハゲは許可が必要w
カーボンロードのワックスなんだけど何がオススメ?
撥水親水はこだわり無しで、駐輪環境は雨ざらし
洗車は月1程度の頻度
今は研磨入りまずいかなーと思ってゼロウォータードロップ使ってる
おい、生活保護クソコジキハゲが
4畳便器小屋でくちゃつき妄想ついでに雨ざらしかw
おいテレビエアコン無し4畳便器小屋の無能汚物w
おいテレビエアコン無し生活保護クソコジキハゲwww
リアディレイラーを5に入れるとペダリングした時にガクガクします。
他のギアに異常はなく、フロントを変えてもリアが5だとガクガクします。
スプロケは掃除して異常はない筈なのですが、他にどんな原因が考えられますか?
567 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 11:06:02.99 ID:jgrIqZxR
.
.
(´・ω・`)・ω・`) キャー !
/ つ⊂ \
.
.
コ○キハゲ連呼厨 = ホモキモ男、かもかも かも〜ん ♪
.
.
>>566 空回ししながらリア周辺をよく観察してみよう
>>566 いままでそこだけ多用してたなら、他に較べて磨耗しててジャンプしてるとか、
ケーブルに異常がありそこ選んだ時だけ不安定になってるとかかなぁ。
普通にワイヤーの調整ができてないだけでしょ
調整してもそこだけってんなら話は別だけど
雨ざらしの件は、
生活保護クソコジキハゲ唯一のスキルw放置で号泣敗走?w
生活保護クソコジキハゲの無能晒しが続く流れ?(爆笑www)
人間サイドには意味不明の電波コピペでむしゃぶりついてくる
生活保護クソコジキハゲの流れ?(爆笑www)
マキグソダンスの生活保護クソコジキハゲは
今日も4畳便器小屋でこもりくちゃつき無能晒しだよな?w
あれ?
ノー外出の生活保護クソコジキハゲは
テレビ、エアコン無しの4畳便器小屋で何してる?w
生活保護受給汚物には、ロムするチョイスすらないはずだがwww
自転車ペダル買ったら2セットになってしまいました
普通は2個いりなんですね・・・
やったことあるひといますか?
右左と書いてない時点で両方ってわからないとなw
全角数字入った?w
テレビエアコン無し4畳便器小屋スタイルの
生活保護クソコジキハゲの全角数字が来てる?(爆笑www)
>>574 左右セットでの販売だよ。
片方だけとかありえないだろw
CRCでクランク片側だけ送ってきたとかなかったっけ?
ホントかネタか知らんけど。
>>574 俺はやったことないけど、ペダルも消耗品だからガンガン乗ろうぜ!
ペダル消耗しないよ・・・10年使ってるよ・・・
>>566 最近よく聞く症状だなぁ。
とりあえず後輪ホイールを真っ直ぐ適切にセットしているか確認しよう。
斜めになっていると、チェーンが前後で真っ直ぐになるギア位置で、
チェーンのピッチよりもギアのピッチが仮想的に狭くなりガタガタする場合がある。
>>566 ガクガクってなんだよ?
チェーンが歯飛びしてるのか?
がたつきがあるのか?
スプロケは新品か?摩耗してるか?
チェーンは新品か?伸びてるか?
摩耗したスプロケに新品チェーンとかだと、重いギアで
踏み込んだときに歯飛びするよ。
ブレーキレバー部分が段差の所を通るたびキュッキュッ音するのですがどうしたら鳴らなくなりますかね??
>>566 スプロケは摩耗してない??
最近チェーン替えたりした?
スプロケが摩耗すると、踏み込んだときに歯飛びするよ。
チェーンだけ新品だったりしたらよけい酷いよ。
まず、ほんとうにブレーキレバーから音がしているのかな。
ブレーキレバーから音が出ているなら、摩耗で削れるときの音だから放置しちゃいけない。
分解・点検して摩耗してる部分に極圧性のあるグリスを塗布する。
でもブレーキは命にかかわる部分だから2chで質問してるレベルの人は自力でやらずに
自転車屋に相談したほうがいい。
>>582 レバーやワイヤーを指で弾くと同じ音が鳴ったりしない?
裾がチェーンにすれて汚れてしまったんだが何で洗ったら落ちるでしょうか?
あとディグリーザの代わりにペイント薄め液使っても大丈夫でしょうか?
腰・腹回りの筋肉の不足を感じました
足まわり、心肺機能より先にこちいが痛くなりました
効率のよいトレーニングはなんでしょうか?
いろんなスレで荒らしてる奴は精神病かなんかなの?
必死チェッカーで見ると狂気を感じるけど
>>586 エリ・そでにスプレーするやつ吹きかけて古歯ブラシでごしごし
状態にもよるがこれしてから洗濯で結構落ちる
ディスクブレーキに挟んでおく
油圧式の奴だと一度閉じると開かないから
>>592 ディスク用か−、その発想はなかった
ありがとう
どうした?生活保護クソコジキハゲw
万年4畳便器小屋でこびりついてる無能汚物の生活保護クソコジキハゲが、
チェッカー連呼してどうした?w
人間サイドはそんなもんを見る選択肢自体がねーんだぞ、無能汚物の人間未満がよwww
ブレーキシューのクリアランスを最小にすると、ハンドルを左に切った時、後輪がロックします。
どうすればイイですか?
596 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 20:04:02.10 ID:jgrIqZxR
.
____
.ni 7 /ノ ヽ\
l^l | | l ,/) / /゚ヽ /゚ヾ\ .n
', U ! レ' / / ⌒ ⌒ \ l^l.| | /)
/ 〈 | (____人__) | | U レ'//)
ヽ\ |lr┬-l| / ノ /
/´ ̄ ̄ノ ゙=ニ二" \rニ |
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コジキハゲ連呼厨 = びっくりドンキーのバイト君 = ホモキモ男 = 消化委託、かもかも かも〜ん ♪
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リアブレーキ側のワイヤーのアウターが短すぎる
>>595 実走行で必要な舵角でも引きずるならワイヤーの取り回しがキツイんかも。
う〜ん、25.4mmの(ハンドル)クランプとハンドルの噛み合わせが悪く
ハンドルに荷重をかけるとギシギシ音鳴りがします。
なにか良い方法(潤滑)は無いでしょうか?
グリス塗って固定。もちろん規定トルクで
自己解決かも!?
そう言や、いっぺんファイバーグリップをハンドルかクランプか(どっちか忘れた)
に塗りつけた事があったな。
それかもしれん。ファイバーグリップは砂状のジェルだから、たぶん砂が噛んだ状態に
なってたかも… いっぺん大掃除して、再度組み付けなおす。
生活保護クソコジキハゲがハンドルがどうしたって?w
テレビエアコン無し4畳便器小屋で
生活保護クソコジキハゲはハンドルがどうした?w
ペダル交換をしたいんですが8年間一度も変えたこと無いせいかクソ硬いです。
何かいい方法ありますか?ちなみに六角じゃなくてペダルレンチ方式です。
うんうん、生活保護クソコジキハゲがラッシュかけてきてるけど、
君はまず人間未満の無能汚物だからw
そこから把握して、早く遺書だけ書いてこいよ
この無能汚物のクソコジキハゲがよwww
え?
殴られるべきは無能汚物のお前だろw
ビニールを被せたうえで殴られるのは
無能汚物の人間未満生活保護クソコジキハゲのお前だろwww
>>605 こないだ固いの外した時は外したい反対側のペダルを縁側の下に入れて持ち上げる方向で当ててクランクの空転止めにして、
ペダルレンチを踏んで緩めたよ。
左折してコンビニに入ろうとすると
段差でガリガリするんだけど?
611 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 21:16:30.70 ID:GZS+G73a
シャコタンはやめましょう
一番いいのはクランクごと外して、万力で固定して
そこそこ長いレンチで回す事。
前の日に556を吹き付けておくのも忘れずに。
それか自転車屋で金払って外してもらうか。
とにかくまともに固定しないものに全力で力を入れるような
危険な行為はしない方がいいよ。
怪我した理由がペダル外そうとしたとか、笑い話にしかならないから。
>>587 糞重いギヤで、軽いの回すようなポジションを崩さずに乗る
筋トレ以外にもいろいろ効くよ
>>599 マジ
ガラスコーティングはされてるしカーボン自体極端に雨に弱いってわけでもないでしょ、紫外線には弱いがw
比較ならそりゃ劣化は早まるが
マンションだし駐輪場に置いてぶつけられる方がよっぽど怖い
>>586 あの汚れは、オイル+金属粉でして、オイルは洗剤で落ちるけれども、繊維の隙間に入った金属粉は、なかなか落ちない。
クエン酸でとかすという手もあるけれども、スパッととけるわけじゃない。
自分なら石鹸を軽く擦り付けて、揉んだり、歯ブラシで優しく撫でたりするかな。
完璧には落ちないけれども、そこそこ落ちる。
とにかくかっこいいシューズはありませんか。
ひと昔前のデザインのようなシンプルで薄くて黒くて。
>>614 カバーくらいかけろよ。フレームなんかどうでもいいよ。問題は他のパーツ。
あります
ロードバイクで登りの時、タイヤの空気圧は高めの方が速く登れますか?
はい
たわみ無しの方が速い
>>619 タイヤや乗る人によって適性な圧は違う
とにかくMaxまでいれとけって人結構いるけどそれは間違い
追い風の時って
実は上体を上げて風を受けた方が速いですか?
跳ねちゃうくらいキンキンだとそれはそれで困るしね
>>621 MAX入れると問題あるんけ?特に問題感じたことないんだけど。
一般論じゃなくて
>>617 カバーは最初はつけてたんだが安物のせいかすぐ破けたり通勤で毎日使うしで面倒になってきて・・・
パーツは具体的にどれだかわからんがこまめにグリスや潤滑剤使ってて今のとこ消耗以外で交換したことないんだがどうなんだろ
シマノでも一番下のグレード試しに使って見た時はやばかったがw
保管状況はわかってやってるならもういいわ俺のじゃねーしくらいに思ってくれ
>>625 コーナーでのグリップ力が落ちる
転がりは変わらないのに乗り心地は悪くなる
俺の妄想だけど、タイヤの持ちも悪くなる気がする
固ければ固いほどよくなるなら今のタイヤのカタチじゃなくなってるだろうしなぁ。これも妄想だけど
てかこの話題は荒れそうだから、頭おかしいレスはそっとNGしていこうね
>>626 今使ってる物・方法で不満が無ければそれでいいんじゃない?
>>626 カーボンロードを雨ざらしで保管するなんていろんな意味でリスク高いから、やってる人はほとんどいないし、
いたとしても貴方ほど気を使ってないと思う
よって貴方にとって有益な答えは得られないかと
グリスやワックスまで気にしてるのに室内保管しない理由が気になるね
俺なんか最初に買ったルイなんとかっていうアルミクロスですら
自室保管&屋外駐車は必ずカバーだったけどな・・・カーボンロードでそんなひといるんだな、世界は広い
スペースの問題や家族の反対など色々あんだろうね
クロス乗りなんだがレーパンをインナーとして使うのは邪道でしょうか
>>625 接地面積が狭すぎてグリップが悪い、
路面の凹凸で跳ねる、
タイヤがクッションとして働かないのでホイール・フレーム・そして人間に負担がかかる。
空気圧が高いほうが滑るように走って気持ちいいし、
空気圧を下げるとダルい感じになってパワーロスやスピード低下を感じるけど、
あとでGPSログとか見てチェックすると、空気圧を高めにしたときとの違いが分からなかったり。
しかし体の疲労は空気圧が低いほうが、あっとうてきに少ないね。
>>632 普通。てかパッド付きインナーパンツ売っていますよ。
>>634 あんなのレーパンに比べたらおもちゃ。あれじゃないとダメなとき専用。
シートポストにつけれるタイプでお勧めの鍵を教えて下さい。
車種はロードです。
手持ちのU字ロックと併用するつもりです。
>>548 今クロスバイク乗ってるのでそのへんは大丈夫だと思います
生活保護クソコジキハゲは4畳便器小屋に窓ついてる?w
生活保護クソコジキハゲは、
テレビエアコン無し4畳便器小屋にこもってるから
人間に恨みをつのらせてるんじゃね?www
生活保護クソコジキハゲは
千葉のビックリドンキーのバイトにもボコられてるんだって?w
いや、サイドスタンドなんじゃ・・・
自転車屋さんに持ち込みでペダル交換を依頼したところ、露骨に嫌な顔をしれました
もしかして持ち込みはマナー違反なのでせうか?
通りすがりのロードを分析してしまう
とかいう話をよく聞きますが車種は別として、パッと見でコンポとかホイールのグレードってわかるもんなのでしょうか?
後ろのタイヤからシャカシャカ聞こえるんやけどハブの中かな?
たぶんスプロケやチェーンではないと思うんだよ
>>647 コンポとホイールはロゴが入ってるし分かりやすい
ただロードバイク自体よりも乗ってる人のペダリングだとか姿勢とか見てる方が面白いかな
ロードバイク自体も一応見るけどチェーンの状態くらいしかほとんど見ないな
>>648 どんな構成の自転車?
ブレーキの引きずり
フェンダー干渉
スポーク折れ
スポークプロテクター干渉
ハブのダストシールカラカラ
あたりはどうかな?
千葉のビックリドンキーのバイトにすら罵倒されて便器小屋に叩き返された、
生活保護クソコジキハゲはどうした?w
>>650 ロード
ブレーキは正常
スポークも正常
よくわからんのだけどハブ周辺って専用工具なしでも見れる???
シャカシャカか・・・ハブが逝ってたらギュルギュルなきがするなあ。
後輪はまったままでいいから、ガタがないか見てみれば?
あとは、後輪が回ってるときの音か、ペダル回してるときの音か。
後輪持ち上げて回しても同じように音がするか。
>>652 たいていハブスパナが必要だね。
モノによっては六角レンチのみで分解出来るよ。
スタンド載せて空転させた時や、車体からホイール外して手で持って回した時にも鳴る?(荷重や他の部位との兼ね合いはどうか)
>>653 後輪浮かしてもなるね
ペダル回してなくても一定リズムでシャカシャカ言ってる
あいけねリアだからスプロケの工具が要るか
>>655 もしかして、後輪逆回転させると音が鳴る時にスプロケを引きずってない?
フリーが逝ってると、そういう感じでシャカシャカなる。
この場合、ペダル回してればシャカシャカいわんけどね。
高性能ベアリング化について
ハブ、BB、プーリーはよく聞くけどフリーボディに関しては無いきがします
フリーは走行性能にあんまし関係ないの?
スポークプロテクターは付いてるのかな?
付いてたらペダル回してなくても〜って所で鳴る可能性あるけど、
ペダル回してても鳴るなら違うかな?
リム内部の異物・・・はなんか違うか。
>>658 フリーボディに嵌まってる奴も打ち替えたけど、俺が体感出来た効果は気分だけだったw
元が異常あれば落ちが減る(戻る?)んだろうけど。
初スポーツバイクでどのサイコンにするか迷っているんですがケイデンスは必要でしょうか?ロードです。
>>661 つければいいんじゃない?たぶん1年2年するとスピード以外いらなくなるけど。
心拍もいらね・・・
?
生活保護コジキハゲは
4畳テレビ無し便器小屋で仮眠に入るのは朝の5時だよな?w
4畳テレビエアコン無し便器小屋のXPのサポート切れたよな?w
そもそも「仮眠」てwww生活保護クソコジキハゲが仮眠てwww
何に対しての仮眠だよなwww
スピードと時間と走った距離だけわかればいいよね
>>665 だなあ。1年2年はいろいろついてたら楽しめるけどね
マキグソダンサー生活保護クソコジキハゲが
仮眠てwww
ある程度本気でトレーニングするなら心拍ケイデンスはあった方がいい
>>661 自分がケイデンスを気にする走りをしたいってならあった方が良いし
使い手の用途関係なくロードだからケイデンスは必要ってものでもない
トレーニングなら心拍が1番重要になったりと使う人次第
まぁケイデンスが無くても、ギア位置と速度からケイデンスが逆算できるからね。
走行中に暗算はできないから、
どのギア位置で、どの速度になったら、シフトすべきなのか、
事前に机上で計算して表にしてステムにでも貼り付けておけばいいのさ。
ケイデンスは多少は上下したって構わないんだから、そんなに厳密でなくてもいい。
心拍は感覚では分からないから装置が必要だね。
トレーニングだけでなく疲労を最小限に抑えて走るのにも役に立つよ。
速度、距離、時間、現在時刻、心拍数
こんだけ欲しいね
パワーメーターも欲しいけど贅沢だな
672 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 05:01:03.69 ID:HpsH+DZo
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コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、、
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チョロチョロ出てきてアピールして、多少なりとも存在感を示せれば、完全に敗北してる事を、誤魔化せると思ってるの?
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.
サイコンはコードレスに限るw
サイコンにケイデンスとか無いと知りたくなり有っても数回使えばもういいやってなるわ
フラットバーに、下方向に角度のついたステムを使うと
ブレーキ&シフトケーブルが前タイヤに当たっちゃうんですけど
ケーブルを短く切っても当たるのでどうにかならないですか?
>>676 バナナ使ったりして上手い事逃がせないかな?
固定ローラーは筋トレになりますか?
なりません。
実地で強い向かい風を受けながら走ってください
>>605 CRC吹き付けてから作業
アレ、マジにすげえよ
奇声と革手袋も忘れるな!
身長が欲しい自転車の適正身長よりも2cmくらい高いうえに腕が普通の人より長いんですが、
乗っていく上で支障が生じてしまうものでしょうか?
>>685 窮屈に感じる可能性あるね。
自転車側で若干調整出来るので、跨がってみて判断かなぁ。
MTBやサス付きのクロスにロックオン機能がありますがどのような場面で使うのでしょうか?
坂道を登るときに力が逃げないようにロックするとは聞いたことがありますが
688 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 11:13:00.22 ID:cGX7CeGd
>>687 しっかり自分で答えちゃってるんだが、、、
なんでスポーツ車のサドルって前の部分が細長く伸びてるんですか?
あれゴールデンボールラインにヒットして尿道が痛くなるだけだと思うんですが
>>689 あの部分要らないんでは?っていいたいんだよね
確かにベストポジションが見つかるといならいんではと感じるんだけど
長距離や上り下りがあると前後にケツを動かしたくなるんだよ
692 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 12:06:02.94 ID:HpsH+DZo
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/⌒ヽ
( ^ω^) ムシャ ムシャ
/ つw )
wwしー-J.,,wwwwwww
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マザコン幼児脳君・ボクチャンプンスカ・コジキ連呼厨・カモ〜ン ♪
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>>628 >>629 了解した
イラッとするような話題ですまなかった
家族やスペースは何も問題ないんだがマンションのエレベーターに自転車乗せるとすげー文句言われるんだ・・・
普通のシティサイクル乗ってる人はメンテとか保管とか気にしないだろうししょうがないとは思うが引っ越したい
洗車の時は2桁階まで階段で運んで家の中でやってる
パンク修理のときに使うパッチ
シールタイプの奴ね
>>695 そこはプラボトルでも、どんどん削れていくから気にしない方が良い。
シリコンチューブでいいんじゃない
ボトル引き抜いたりするからしっかり固定できないと辛いね
自分は趣味で革小物作るので革巻くかな
いろいろありがとうございます。
新車を買ったばかりなので3Mの表面保護テープ#331を購入してフレーム保護のついでにホルダーにもつかってみることにします。
耐久性があるかわかりませんが・・・32Mと長いので何年も使い切ることはなさそうです。
>>695 専用ボトルホルダー(ペットボトルサイズより少し大きい)に一般的なペットボトルサイズの容器を入れるのに
100円ショップなんかで売ってる布製のホルダーに入れてからケージに入れるとぐらつきもスレもしにくくなる
使用しているステンボトルの大きさが分からないが径がペットボトルサイズならこの手が使える
まあ写真のタイプのホルダーはいづれ塗装はスレてくるけど
塗装無しのステンレス製ボトルゲージにすればいいのでは?
おっさんに聞きたいんだが、体力の限界を感じたのは何歳くらい?
28
あとは精神力で
>>703 それではステンレスボトルの塗装はげ防止が出来ません
30代だけど生まれてからずっと太っててて最近自転車で痩せたから人生で最高に動ける状態だよ
サドルの前の部分?限界を超えるペース出すと勝手にそこに尻来るけどな。
あと、前のり結構楽だよ?実は
709 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 14:08:27.96 ID:+lSP73oP
プレトレにガタが来たから買い替えようと思うんだけど
ラトゥールかプレスポかキャトルならどれがいいかな?
主に用途は通勤と普段使いと週末にサイクリング
>>694 面倒かもだけど輪行袋に詰めてからエレベーター乗るのは?
>>709 乗り心地優先ならラトゥール
あの柔かさはなかなかのもの
だが重くて飛ばすには向かない
ある程度軽さもほしいならキャトル3
だがあさひで買うならMARINコルトマデラSEやFUJI SPARROWとか130mmエンドの車種を買った方が何かと都合が良い
>>709 キャトル持ってる人からすればキャトル買うならもう少し出していいクロス買った方がいいと思うよ
>>694 剥き出しではなく、前後ホイール外して輪行袋に入れても、エレベーターに乗ると文句いわれるの?
>>713 ホイールはずさんでも競輪選手が使うタイヤカバーあるよ。
少しでも気を使ってる感出せば反応違うかもな。
それならホイールを外さずに被せる特大の輪行袋という手も。
でもそれだと、邪魔だ鬱陶しいっていうクレームは出るだろうね。
>>694 エレベーターが駄目なら階段で上がればいいじゃないか
>>717 二桁階らしいよ。
マンションの駐輪場で盗まれたら、
駐輪場の防犯体制の高級自転車が盗まれないほどの強化よりも、
エレベーター使用を容認してしまったほうがマシですよ、という話に持っていけるか・・・。
ビアンキ ローマ2 のリアに反射板を付けたいのですが付属の反射板ではフレームが細すぎて付けれません……。
なにか解決方法はありますか?
今日納車したロードの自転車点検表を貰いたいのですが、そういった書類をFAXで送って頂く事は可能なんでしょうか?ショップに行かないとダメ?
いわゆるシムを挟む。
適当な厚さのゴムシートを適当にカットして巻きつけた上に固定する。
板ゴム買ってきて巻けばええやん
>>720 FAXで送ってもらったものに効力あるのかな。
取説とか保証書に付いてる点検表は押印欄があるよ。
>>719 横方向にはロード用のスポークリフレクターを付ける
リア方向には普通にシートステー用の汎用リクレクター
725 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 18:44:25.14 ID:09CAaBGA
駅から大学まで乗ってくために買ったオルディナS3を明日駅に持っていくつもりなんだが自宅から駅まで70kmくらいあるんだよね
駐輪場に放置しなきゃいけないから盗まれないようにオルディナS3にしたんだけどやっぱオルディナS3で70kmって大変?
ちなみに高校の時の持久走の結果は中の下って感じでした
>>725 ゆっくり走れば大丈夫だよ。
乗り慣れていないならお尻とか身体が痛くなるだろうけど。
>>725 慣れない操作と道で4時間位の道のり
ジェル入りサドルカバーとグローブも一緒に買って
後はゆっくり走れば
728 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 18:52:28.78 ID:09CAaBGA
自転車で琵琶湖を一周したいです
現地までは自動車で行くので折りたたみ自転車を購入しようかと思ってます
予算が7万円くらいならどこのメーカーがいいですか?
>>729 折りたたみじゃなくても前後輪外せば大概乗るよ。
手間は大して変わらない。
>>730 アパートに駐輪場がないので折り畳んで押し入れに保管するつもりでした
了解しました
TernとDahonで検討します
ありがとうございました
735 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 20:17:06.96 ID:+lSP73oP
プレトレからシングルスピードへの買いかえってありかな?
輪行袋か
ホイール前後外す奴持ってるけどその発想がなかったw
自転車だと思われなければ毎回でかい荷物運んでる変な人くらいで済むかもなw
文句言われるまで試してみる
>>710 >>713 >>714 >>715 わざわざありがd
>>735 多段ギアからシングルに? 理由がわからないな……
私、姓は富井なので、息子には真樹年と名付けたいのですが、問題
ありますか?
740 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 20:26:07.24 ID:8vbCUGkq
>>738 まあ学校でいじめにあうのが懸念される程度で、
法的な問題とかは無いだろね。
子供には分からんのじゃないか?
読みはまきとし君とかにしとけ
懸念してるのは、本家ではマキネンが姓なので、これを名とすると不合理
ではないか?ということです、説明が足りずすみません
アリオネの14000円のやつを買おうと思うのですが、形のバリエーションは無くて、一種類だけですよね?
パンクした時にタイヤに小さな円状?の奴がささってたんですがあれ何という名前なんですか?
シール?みたいなこと言ってた気がするけど聞きそびれました。最近流行ってると聞きました。
>>745 うるせぇよw
もう象印さんのいい感じのやつ買っちゃったもの
フェルト的な物がいいかもね。
ビッグプーリーって本当に効果あるの?
>>720 お店なのになんで手元にないの?意味がわからないわ。
確かに納車するのは店だわなw
客はされる側か
クロスバイクに半年乗ってるんですが、チェーンステーの上に黒い汚れが点々とつくようになりました。
おそらくチェーンのオイルか何かが飛んでるんだと思い、ディグリーザーとオイルを買ってみようと
ホームセンターの自転車コーナーの店員さんに聞いたら、クレ556を勧められました。
結局買って帰ってきたのですが、チェーンのメンテナンスはクレ556をかけるだけでいいんでしょうか?
>>756 自転車で556を使うのは固着ネジを外す時だけ。その他は一切使えない。
その汚れはボロ切れで拭いとけばok
758 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 21:46:48.28 ID:+lSP73oP
シングルスピードってあるやん?
いろんな価格帯があるけど重さ以外まったく違いが分からん
正直デザインで選んでも大丈夫かな?
556使えるよ。556ぶっかけてぼろきれで拭いてで特に悪いことはない。
まあ、適当な油つけたほうが幾分いいけど
>>758 むしろファッション以外にどんな理由であんなもん買うと?
>>756 ママチャリのチェーンに使ったら三日でチェーンとスプロケに錆が出た。
556かけておしまいってのだけはやめた方がいい。
どこまでやるかは人それぞれだけど、自分は暇な時は
チェーン外してパークリで完全脱脂した後、チェーンルブ吹いてる。
エンジンオイルだったこともある。
百均のミシン油も結構好評らしい。
ここは好みの問題だから好きにすればいいと思うけど、556はヤメトケ。
しかし知識も商売っ気のない店員だな。
普通にチェーンルブでも売ればいいと思うんだが。
>>757-760 556をかけてから掃除するのですか?掃除した後556だと逆にダメなんでしょうか?
チェーンクリーナー安いですね!それも買ってみます。ありがとうございます。
105完成車とアルテグラ完成車の差額が105とアルテグラの価格の差と一致しないのはなんで?
>>760 それ使った事あるけど、汚い油が飛び散るし、後片付けも面倒だしで
結局使わなくなった。
まあ一回は通る道かな。
好んで使う人もいるみたいだから、
俺の使い方がおかしかっただけの可能性もあるし。
まあCRC556と歯ブラシで汚れ落とせるけどさ……そういうもんじゃないだろう。
>>764 差額反映させなきゃならないルールはないし、そういう価格設定ってだけの話っしょ。
556はずぼらな人用だ。俺は乗る前に適当に556ぶっかけて、ぼろきれで拭いてって感じ。
特に問題はないが、ベストでもないと思われる。
>>764 利益構造が違うから。
そもそもコンポ単体の仕入れ値も売値の差とは違うでしょ?
むしろ同じになる方が不思議
>>762 錆びるのは困りますね・・。556よりはちゃんとした物を買った方がいいみたいですね。
ありがとうございました。
ハンドルとかステムとかその他諸々のパーツでも差をつけてるんでしょ
>>764 完成車メーカーは一定数コンポを仕入れて、一定数完成車を作っている
だからあなたが店頭で見るコンポの定価(おそらくあなたはコンポを一個しか買わない)と、完成車メーカーが卸すコンポの卸値は違う
そこで色々値段が変わってくるから
おまえらスマホ?それともガラケー?
どっちにしようか悩んでいる・・・スマホ高いよね
安SIM+ネクサス5で運用しようかと考えているけど、
そしたら自転車乗るとき二台持ちになっちまうという
>>774 ガラケーです。
スマホ以外の選択肢がなくなるまでガラケーの予定。
ガラケー
スマホ使う人ならスマホがいいんじゃないの?
自分は田舎住みで移動は車だし、友達いないし、
携帯だって嫁から買い物リストメールがくるだけだから
自転車のため だ け にスマホとかない。
>>774 スマホ
auならスマートパスの中に自転車ナビ有料版があってそれが無料で使えるから便利
適正サイズより2つ下のサイズにのっている人いますでしょうか?
乗り心地、見た目のかっこよさはどうでしょうか?
779 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 22:22:03.11 ID:HpsH+DZo
.
■□■□■□■【 コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ 】E ■□■□■□■
20)『○○○な訳だ、これが』 という言い回しを知らない。
21)『見下ろす』 という言葉を知らない。
22)『スクリプト』 の意味を知らない。
23)『予防線を張る』という言葉をしらない。
■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
.
イオンのスマホで価格破壊くるの待ってる。
ライトユースなのに最低費用高過ぎだから。
経験則だと適正サイズの1つ下を買うと失敗が少ないなぁ
小さすぎるのを買っても長くすれば修正が利くけど、大きすぎるのはどう逆立ちしても短くはならないからもうアウト
なんにしても適正サイズじゃないとステムやハンドルひっくり返したり、コラムを延長したり、フォークを交換して肩下を調整したり、見た目は最悪になる
ネットで買わないで自転車屋でフィッティングしてもらうのが無難だよ
小さ目のほうが乗り味悪いけどね・・・
プロをみているとステムが長くてかっこよくて
見た目からはいることも重要かなと思いまして・・・
@RoadBikeCrazy: なるしま神宮店にて、ピナレロ ドグマ EPS完成車が盗難に遭いました。 時間は14:30〜15:00の03-3405-9614 465 カラー:BOB 仕様:カンパスーパーレコードEPS ホイール:ライトウェイト マイルシュタイン
http://i.imgur.com/xisnTLB.jpg
スプロケットの一番内側にある
プラスチックか何かで出来た樹脂製の円盤って
なかったら何か不都合なことってありますか?
劣化して割れてきました
チェーンがスプロケの内側に外れて脱落しない為の物。
適切にメンテされてれば本来いらないものだよ。
>>786 何らかの原因(調整不良やハンガー曲がりや異物巻き込み等)でチェーンが内側へ脱落した時、
チェーンがスポークとスプロケの間に挟まり抜けなくなったりスポークが傷付けられる事を防ぐ部品だね。
調整バッチリは当然として、藪漕ぎ等をする機会が無いなら無くても大丈夫かもね。
俺も割れてきて今では全部無い
ワイヤーを止めるネジを締めすぎたみたいで、少しほつれてるんだが、大丈夫?
切れたは無いです
>>789 切れていないなら・・・いや、そういうのは気付いた時に換えておいたほうが安心かもよ。
>>756 ディグリーザーは、フレームの塗装を痛めるので、良くない。
フレームの油汚れは、中性洗剤で優しく洗うか、優しく拭うだけに。
>>759 大切なことを言い忘れてるじゃないか。
自転車に向かって直に556を噴くのではなく、ウエスに少量を噴いてそれで拭く、ということを。
>>786 ママチャリのが割れてしばらく問題なく乗ってたけど、
なんかの拍子に内側に落ちて、一瞬で外れなくなった。
仕方ねーな、かついで家(二キロ先の坂の上)まで帰って、
(盗まれないだろうけど置きっぱなしだと邪魔だろうし)
車で会社行くかと思ってたら、通りがかりのそこの近所のオッチャンが
ドライバーとかタオルとか持ってきてくれた。
タオル汚れますよって言ったけど、いいからいいから言われて頑張ってみたけど
結局どう頑張っても外れなくて、お礼言って帰ろうとしたら
軽トラでチャリごと家まで運んでくれた。
何かお礼をせねばと思って名前聞いたけど「いいって事よ!」って感じで
教えてくれずそのまま去って行った。
そのあと普通に車乗って会社行って、帰ってきてから後輪外して直した。
結論としては、その円盤がなくても不都合な事はなかった。
>>790 新品に交換する時に締めすぎて巻いてる逆の方に回ったみたいです。
>>789 ほつれたのはネジで止めてある部分?
別に何の問題もないと思うけど。
もし先の方からどんどんほつれてきてるなら
末端処理(カバーかハンダ)した方がいいかもね。
ワイヤーの類は年一回交換推奨だったと思うので
古くなってるんだったらこの変えてもいいかもしんない。
100均で売ってるし自分で簡単に変えられるよ。
ブレーキ用と変速用は違うので注意。
>>794 ネジ部分です。
ありがとうございました。
>>792 転倒したりせず安全に停止できてよかったね。
転倒リスクがあるんですよ。
チェーンが噛み込んで急にクランクが回らなくなるとか、
スポークが曲がったり切れたりして後輪がメチャクチャになるとかで。
アウタートップにした際、チェーンガイドにチェーンが接触してしまい異音がします。トリム操作をした際音は少なく、かつ小さくなりましたがまだ微かに音がします。
つい2週間ほど前に変速の調子が悪くてフロントディレイラーの調整をしてもらい、音もしなくなり変速もスムーズになったのですが、一度それ以後に落車しかけてしまい少しだけ縁石にペダルとレリースを擦ってしまったのですがやはりそれが原因でしょうか?
>>797 断続的に擦ったり、リングが明らかに振れてるようならペダルからの入力でクランクが歪んだ可能性はあるね。
足裏に違和感あるならその可能性は高くなるね。
んで、いっぺん変速調整やり直してみたらどうかな?
>>798 クランクを確認して回してみましたがしっかりと真っ直ぐでした。
念のためにショップで確認してもらいます。アドバイスありがとうございました。
通勤用にセンチュリオンのML20を買おうか迷っているのですが
予算5万円程度で可愛いミニベロがあれば教えてください
>>801 ありがとうございます。下の自転車の水色良いですね。
取り扱い店が近くにあるようなので休みの日に見に行ってみます
>>797 まず考えて欲しいのだが、何故にアウタートップに入れるのか。
峠の下りでもなけりゃ通常は使わない、使えないだろ。
>>803 自分が楽しいギヤでのりゃいいじゃん。
上りだから軽いギヤじゃなくてもいい。下りだってかっとばなくたっていい。
両端(アウタートップとインナーロー)は普通に使えなきゃ意味なくね?
使えないなら何故その歯数で組んだんだ?って事になるわけだし。
>>805 踏めるか踏めないかって話。よく読めよ。
よくわからんけどまぁいいやw
あぁわかった。
俺は単純にアウタートップが使えないのはおかしいじゃん?って思うのだけど、
>>803はそもそもの使い方について言ってるわけか。
>>797がどんな使い方してるのか・どんな歯数構成か書かれていない以上(今回は書く必要もないが)、
それについて俺にはどうでもいい事だったわ。それこそ峠の下りで使うんじゃない?
>>808 わかってくれてありがとう。
あの質問内容の人が峠の下りでアウタートップ踏むとは思えないから書いたんだよ。お前それ乗り方おかしくね?と。
>>777 au iPhone だがそんなものがあったのか。
>>811 俺はBARBIERI のを使っててまったく不満は無いが・・・
AZのがいいんじゃない? あの価格は魅力的 今のが壊れたらAZのを買うと思う。
813 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 06:02:03.19 ID:OkYjVsgJ
.
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人
(_ )
(__)
_ ( ゚∀゚) < ホモ〜ン ♪
//\ パカッ! ミ_ノ
| ̄|[l■XXXXXXX⊂⊃
| || ̄||
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| ||/゜||
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コジ○ハゲ連呼厨 = 消化委託、こいよっ! オラッ ♪
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>>811 パークツール
交換パーツが簡単に手に入る事
洗浄液の量が適当で良い
これ以上大きいと洗浄液が無駄になるし、小さいと二回目が必要になりこちらも無駄が増える
通勤や運動不足解消を目的に自転車を買おうと思っています。
ただ、3年くらい前同じような目的でプレトレを買ってしばらく乗ったところ、
びっくりするほど走るのが楽しめなくて続けられませんでした。
なんというか、漕いでも前へ進まないし、振動でお尻や手が痛かったり。
単純に自分の乗り方が間違っていたんだろうと今は思っています。
でも、走る楽しさが感じられなかったのがなぜなのか未だに引っかかっていて、
今回は自転車選びに悩んでいるところです。
素直に快適性を重視してママチャリを買うか、プレトレ以上のクロスバイク(?)にするべきか。
どちらが良い選択だと思われますか?
リジットフォーク付けてスリック履かせてるMTBに乗りはじめたのですが
50km程の距離を3日連続くらいで走り回ってたら股間が麻痺してるのかちんこが感じなくなってしまいました
これはサドルの位置が高すぎるせいですかね?それとも仕様なんでしょうか?
>>816 プレトレって通勤には割と良い自転車だなと俺は思ってるんだが、
それで進まないという感覚があるならば、やはりプレトレの15kg以上の重量がネックになってると思うから、
10kg程度のクロスバイクを買うのが良いと思うよ。
まぁ、振動だとか尻や手の痛みなんてのがあるのは乗り方、乗り慣れの問題が大きいから
本当に全然乗ってないんだろうから、新しい自転車を買っても慣れる前に投げ出す可能性はあるけどな。
少なくとも漕いでグイグイ進む感覚が無いと走ること自体が楽しくならない。
その点でママチャリに行くのは間違いだと思うよ。
>>817 仕様ではない。毎日60km程度を走ってたことはあったが股間の麻痺など無いよ。
骨盤寝かせて股間を圧迫した状態のまま走ってるという事。フォームの問題が大きいだろう。
質問です
最近Tiagra4500シフターのブラケットカバーが劣化してきました
ネット通販でも買えるような交換品はありますか?
リアル店舗は30kmほど離れているのでネットで購入できると有り難いです
CATEYEのサイコン、CC-VT210の取り付け用結束バンドの幅と長さ分かりますか?
また予備用にホームセンターとかで買っておこうと思うんですがちょっと手元にないので分からなくて。
>>821 幅2mm 2.5以下なら入りそうな感じの穴があいてる。
長さは100有ればハンドルは締めれそうだけど短きゃ2本連結すればいい。
フレーム組みだとアルテグラじゃなきゃ勿体無いですか?
予算的に105が精一杯で。105なら完成車がお得なのは分かりますが
欲しいのがフレーム売りしかしてないので。
別に。そんなのは好きにすればいい。
>>820 純正なら型番のY6LP98070で検索すれば取扱店出てくるよ
自転車屋にタイヤの溝が無くなってるので、パンクしやすくなってると言われたんですが
調べたら溝は関係ないと書いてあるのも見かけたんですが本当にパンクしやすいんですか?
>>819 ありがとうございます、ハンドルを低くしてポジションを前傾姿勢にしてたのも原因ですかね
フォームを少し見直してみます
>>829 溝が2ミリある状態と比べたら大して違いないだろうけど
もうじきゴムの下にある繊維が出てくるからじゃないの
>>829 単に溝がなくなるくらい摩耗してるってことだと思われ
摩耗すると、尖った砂利みたいなものが刺さってパンクしたりする
>>821 ホームセンターで買うなら、「耐候」「屋外用」などの表示があるものを選ぼう。
たいていは黒い色をしている。
白い色のノーマル品は、紫外線で劣化して1年くらいで切れますからね。
>>829 本当です。
タイヤのパンクの原因はいくつかあるけれども、
鋭利な異物を踏んで刺さるタイプの場合、
異物のサイズ > タイヤの厚さ
ならば異物がタイヤを貫通してチューブに届いてパンクし、
異物のサイズ < タイヤの厚さ
ならば届かずタイヤに穴があくだけ。
タイヤの接地面が摩耗して薄くなるにつれ、
より小さなサイズの異物でもパンクするようになる。
そして、タイヤによって交換時期の目安は違うけれども、
・溝がなくなったら交換時期
・溝が一部だけ浅くなっていて、その浅い溝がなくなったら交換時期
・違う色の層が出てきたら交換時期
いろいろあるのでケースバイケース。
それからパンクではなく走行抵抗が増加するという理由で、交換時期を設定しているタイヤもある。
タイヤのゴムの厚さは3〜4mmあるけれど、表面1.5mmくらい摩耗したら交換時期とか。
寿命間近のタイヤがパンクし易いってのはあると思うけど、
車・バイクと乗って来た経験から感じるのは新品タイヤもパンクし易くないかな?
トレッド面に柔軟性があって異物集め易いのかな。
>>837 前輪が異物を跳ね上げやすくなっていて、後輪でパンクってのはあると思う。
そんな事あるか?と思ったが
なにか刺さってパンクというのは確かに後輪だけだ・・・
後輪パンクしやすいのは定説
原因は諸説ある・・・
841 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 15:17:51.46 ID:Vv15va/C
ハンドルにアームレストだけつけたいんだけどアームレストだけ売ってる店とか無いかな?
マルチポジションハンドルバーだから角の部分はいらないんだよね
842 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 16:01:03.01 ID:OkYjVsgJ
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/ニYニヽ /ニYニヽ
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| ,-)___(-、| | ,-)___(-、|
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コジキ連呼厨、 ホモホモ、 キモキモ、 イェーイッ ! ♪
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びっくりドンキーのバイト君、 見てる 〜 っ ?
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ガチムチ体型になりたいのですが、その場合は自転車によるトレーニングは不向きでしょうか?
種目と別に筋トレせずにガチムチになれるスポーツって鉄棒くらいじゃないかねぇ
>>831 改善点が良く理解できてとても参考になりました
ありがとうございます
後の変速調整がうまく行きません。
トップからローに移動する際はスムーズなんですが
1速から2速に移行する際にギアチェンジが行われず
シフター上の表示と1速分の誤差が発生します。
(トップより1段上ないし2段上あたりでギアを飛ばして
トップには入ります)
ヤフオクでwh-6700を出品しようと考えているんですが箱boonの5kg以下・160サイズで発送できますか?
調べてみるとギリギリ送れるって人て送れないって人がいます
>>848 ワイヤーの動きが渋いと推定
アウターとインナーの間にグリスアップを。
高いケーブルならシリコングリス推奨 安いのなら普通のグリスでも。
>>849 622x2=1244
130+100=230
=1474 (-126)
箱に入れなければ160cm以下になる
緩衝材入れたりピッタリな箱が無ければオーバーする
>>851 ごめんなさい私が馬鹿すぎて計算の意味が全くわかりません
ピッタリの箱ですか…
新しく買うしかないです
>>848 インデックス調整。ワイヤーのテンションが少し高い。
リアディレイラーのワイヤー接続部にあるアジャスターを時計回りに4分の1回転ずつして調整する。
それでも不調ならワイヤーのほつれ等も疑う。ほつれがあるとワイヤーリリース時にスムーズに動作しない。
>>811 パークリ20本買った方が安くて簡単できれいになるよ・・・
855 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 19:50:45.06 ID:Tmb3sEVJ
Cycleーring や cycle sportsなどのような自転車に特化した情報サイトが他にあれば教えて頂けないでしょうか
この前チビが立ちコギしてるのに20キロくらいしかでてなかったんだけど身長小さいとスピード出しにくい?
>>852 160cmってのは箱の縦+横+高さの3辺の合計
622mmは、ホイールの直径
ホイールは円なので縦622mm+横622mm=1244mm
高さがフロントハブ100mm+リアハブ130mm=230mm
これの合計が1474mm
なので各スペースが20mm程度までしか余裕が無い
65cmの正方形で高さ30cmの箱を自作しないと駄目
これでわかるかな?
リム外径はビード座径プラス10mmくらい、ハブ軸はエンド幅プラス20mmくらいあるからギリギリだね。
シマノの箱だとギリ160サイズ。
カンパとかの箱はデカイ。
>>859 俺ロード買ったばかりだけど立ちコギしたら30キロくらい余裕ででるよ
立ち漕ぎでもスピードを出そうとしてるのか
体力を温存させてるのか
体を伸ばしたいだけなのか
下2つはともかく、スピードを出そうとしてるのと比べたら
明らかに違いがあるから見てわかる
長距離走ってきてお尻が居たくなったので腰を上げていたのかもしれんし
立ち漕ぎ時のフォームの確認しながらゆっくり走っていたという可能性もあるね
30分に1度ぐらい体をほぐしたりストレッチで立ち漕ぎするなぁ。
ママチャリ乗ってた時は立ち漕ぎする時=速く走る時って認識だったわ
自転車も女性より男性の方が有利なんですか?
自分はゆったりめのMTBに乗っていてい、男性ローディーにはまずスピードでは勝てませんが
女性ローディーには負けたことがありません・・・手加減しているだけなのでしょうか?
もう一度質問しなおすチャンスをあげよう
負けるとか勝つとかって、どういうこと?
体格的に長いクランクを回せたほうが有利かもね。
>>855 bikebind
ちろ
yhdggrks
>>867 レース中でもない限り、勝ち負け云々はたいてい一人相撲だったりするもんだw
採点競技以外で女が男に勝てる競技があるだろうか
女性はダイエット目的で乗ってる人が多いから速さにこだわりが無いだけ
競技に真面目に取り組んでる人は女性だって速いよ
>>858 ありがとうございます!!
とても分かりやすい説明のおかげて理解できました。
またコレを見ると箱を自作しないといけないようですが、出来なかった際の為に発送でヤマト便も考えているんですがやはり箱boonよりは手間はけど発送料金はヤマト便の方が高くなりますよね?
筋力が明らかに違うし一番差が開く脚が関与している時点で諦めるべき
150kg担いでのフルレンジスクワットなんて出来ないでしょ?
>>861 ありがとうございます。
シマノの箱だけ単品で売ってないんですか
?
ですか→×
でしょうか?の間違えです。
>>879 競技するならスクワットは基礎だよ
次第ではない
>>881 基礎でみな150kg上げると?ふーん
ロード選手じゃ一人もいないかもね
ちなみに競輪選手もそこまでめったに上がらない
>>880 なんだべな〜
フォーククラウンに何かマークがあるように見えるけどよくわからんね。
816です。
>>818 アドバイスありがとうございます。
今日あさひに寄ったので現行のプレトレに試乗してきたのですが、いい意味で裏切られましたw
悪いイメージは元々持ってないです! かごや泥よけが必要なので、ない物ねだりをしているかなという感じでした。
最初に乗ったのがMTBだったせいもあるのか、サスやタイヤの感触のイメージが強いのかもしれません。
もう少し勉強してから、購入スレへ駆け込もうと思います!
885 :
880:2014/04/07(月) 21:37:59.72 ID:kotD/hHA
>>882 コンプレックスがあるからしつこいんだろうけど
トレーニング時の挙重量とMAXの挙重量は違うから
パワーベルト巻いて正しいフォームでやればロード選手でもあがるよ
>>886 いや、適当言ってるなーって思っただけ
で、だれが150sあげてるの?
>>887 どうせゴボウみたいな脚なんでしょ
ゴールドジムでMAX挙げてトレーニングしてる選手なんていない
ビルダーじゃあるまいし
明日20時くらいからノース東京で見られるから逃げないで来なよ
891 :
880:2014/04/07(月) 21:52:57.29 ID:kotD/hHA
>>889 ありがとうございます
海外メーカーを総当りしてましたw
オリジナルに近いものなんですかね、スポーツ色が強くなくてかっこいいな
>>890 いみわかんねえ。ゴールド事務がどうしたって?
自転車にスクワットがどれほど影響するんかって話なんだけど?
これはリアルでボコられる流れ
みんなスレタイ読めよ。
馬鹿が質問に答えるスレじゃないぞ?
質問内容変わりすぎワロタ
発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄>
まーつまり
馬鹿が二人いると荒れる
20年前のロードバイクに久々乗ろうと思うが、ダセエかな?
ボコるなら手伝うぞ。
ちなみに、フレームは三連勝、デュラで組んでる、乗ってみる
>>898 むしろかっこいいと思う
ああいうシンプルなかっこいい自転車は俺には合わないけど
今日、クリンチャーを付けたんだが、
7Barまで入れてパンクしてないから取り付けはおKで良いですか?
906 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 22:20:50.26 ID:Vb++fegx
クロスバイク買ったときにガラスコーティング頼んだけど本当にしてあるか忘れっぽい店なので心配…
確認する方法ある?
いやさぁ、最近のフレームってトップチューブが下がってるじゃん、20年前って水平なのよね、このトップチューブが下がり始めたのっていつ頃からなのか気になってね
>>880 よくわからないな
calamita dueが安くていいよ〜ん
>>907 別に今のでも水平のはあるで
とマジレス
>>907 ロードのスローピングが出てきたのは90年代半ば以降だと記憶してるよ。
最近はスローピングが大半になったね。
マイクバロウず
>>910 ってことは、乗らなくなった直後に変わり始めたってことね、サンクスでした
なんでホリゾンタルじゃなくなったんだろう
ジオメトリー的にはホリゾンタルが1番剛性高く、軽くできると思うけど…
>>914 一見逆のようだけど、スローピングの方が空気抵抗も少なくなるらしい
>>915 フレームだけ見たらそうだけど実際はシートポストの剛性も含めると負ける
でもフレームが小さい分軽いから同じになるようように調整すればそんなに差は出ないはずだけど(勝つのは無理)
世の中に+ネジと−ネジがあるのはどうしてですか
どっちか一種類だけだとなにか不都合があるのでしょうか
>>916 スローイングフレームで有名なジャイアントのエアロロードはホリゾンタルなんだよなぁ
>>914 スタンドオーバーハイトが下がる事でサイズラインナップを少なく出来るのもメリットかもね。作る/売る側の話だけど。
>>916 GIANTはじめスローピングの方が空気抵抗少ない派が強かったけど
最近の研究ではホリゾンタルの方が乗員含めた状態では空力的に有利という説が巻き返してきて
現時点ではホリゾンタル派が優勢(今後変わる可能性もあり)
短足の高座高の日本人にはスローピングがあってる気がするの
>>919 スローイングてなんだよ?(´・ω・`)自転車放り投げんの?
昔ホライゾンタルだと思ってたから他人のこと言えない私だ
>>923 指先のひび割れが酷くてタイピングミスが多いんですわ
カーボンシートポストが振動を吸収しやすくなるとか・・・
ゴメン適当
フレームなんかどっちでもいい
好きなの乗れ
咄嗟の時まで考えるとスローピングのほうが安全かもしれんねー
不要になったエントリークラスのMTBを通勤用にリサイクルしようと画策しているのですが
タイヤをビッグアップル2.35にするかマラソン1.50にするかで超悩んでます
走行時間は約40分程度でその大半は幹線道路沿い(多少路面荒れ有り)を走ります
どちらが快適に通勤出来るでしょうか?
御在所岳、MTBを背負って登山しても法的に問題ありませんでしょうか?
武平峠ライン、標高1200mくらいです。
頂上はまだ雪が残っています。
932 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 23:54:58.96 ID:k9oimRTI
出先でドリンクを真水に戻すフィルターみたいなものって売ってないんでしょうか。
現在、27インチのママチャリに乗っています。もうボロボロなので買い換えようと考えているのですが、27インチは小さくなっています。
そのため、もっと大きいのを希望しているのですが30インチぐらいのママチャリは存在しますか?
きいたことないね
>>937 体格に対して小さいって事?
28インチのモデルは比較的大柄な人向けの設計になってるね。
ただ28インチシティ車は本当に選択肢が少ないので、フレームサイズが選べるスポーツ車を検討してもいいかもね。
ママチャリ的装備なモデルがいいならダッチバイクって手もあるけど高価なのがね・・・
>>938 >>939 ありがとうございます
27インチのママチャリは、ハンドルが近くてサドルが低いというのが問題点です。
ママチャリは、カゴがある分とても便利なのですが、けっこうしんどくなりました。
>>941 ステム変えるとかシートポスト変えるとかママチャリ魔改造の方向もあるけど、普通の人ならクロスバイク検討してみたらいいんじゃない?
>>942 やっぱりそうなってしまうんですよね
買い物したときにカゴが必要なのがクリア出来たら良いのですが
>>937 >>941 シティサイクルの28インチ車とか、29er(ツーナイナー)ってジャンルの自転車もあるが
タイヤが極端に手に入りにくくなるけど、いいか?
まず、そこらのホームセンターじゃ絶対に売ってないタイヤサイズなんだけど。
自転車屋さんでも、そうホイホイと置いてあるタイヤサイズではない。
たいていカタログで注文して取り寄せに1週間かかる。
ハンドルをBMX用の物に替えて前方に突き出してみるとか、
シートポストを長い物に交換してみるとかしてみては?
ああ、すまん。BMXのハンドル流用むりだ、取り付けできねえ。
ハンドルポスト(ステム)ごと取り替えなきゃならん
というかクロスバイクにもカゴ付きのモデルあるぞ。
シティクロスとか呼ばれてるモデルな。
というか、最近のシティサイクルがスポーティになってきたせいで
クロスバイクなんてジャンルの境界線なんて既に無いんだけども
近所の自転車屋を回ったときに27インチが最大だったんですよね
メンテナンスはお店でして欲しいのでママチャリなら27インチで我慢でしょうか
50×14Tをケイデンス90で回すときはケツが暴れないのに
50×16Tにすると同じケイデンスでもケツが暴れてしまう
対策とかある?
>>948 車輪の大きさにやたらこだわるけど、26インチのMTBでさえ、シティサイクルよりはハンドル遠いサドルも高いセッティングが普通だよ
よろしくお願いします
フロントバッグをつけたところ、今まで使用していたライトでは
バッグに光があたり、周囲を照らせなくなりました
そこで、フロントフォーク(あっていますか?前輪のタイヤを挟んでいる部分です)に
つければいいのかな、と思いましたが、現在使用しているライトでは
つけることが出来ませんでした
おすすめのライトや、よい方法があれば教えてください
>>952 ありがとうございます!
自転車の知識がまったくなく、お店を見て回っても何が何やらだったので
とても助かりました
このような製品があるんですね
ブレーキの種類など、勉強してみます
重ね重ねありがとうございました
ママチャリがそろそろ限界なので新しい自転車の購入を検討しています。
ロードバイクは保有しているのですが路上駐車が怖く、なかなかポタリングして止めて近くをぷらぷらすることができないので、そこそこ走れてなおかつ下駄チャリとして使える自転車を探しています。
ロードスターが適しているなと思い、個人的にも欲しいのですが、なかなか見つからなかったのでどんなものがあるのか教えてください。
予算は四万そこそこです。
16800円ぐらいのハードテイルのルックマウンテンでいいんじゃね?
業者が一番盗まない最たるものだし
出来心盗の対策程度で十分
業者いうな
ならば“売れない芸人”とでも言えと?
>>917 なぜシートポストの剛性を含めて比較するのでしょう。
フレームの剛性が問われるような時はサドルに体重あまり、かかってませんよね。
>>955 なんだかんだいって駐輪についてはママチャリ最強だと思う。
剛性は率の問題だから力がかかるときは常に影響するんですけど
確かにサドルに体重かかってないときは別にいいけど
そのときしか剛性が問われないかというと違うでしょ
一時期の偏見で安物のピナレロとかオペラとか恥ずかしいと思うようになってました
しかし、いまは好きなバイクが最高って感じです
CANOVA Carbon 30HM12KとかNEOR T6がデザインが良くて 買ってみたいです
あんまり早くない人がこういうの乗るってどうなんでしょうか?
>>948 700Cの自転車にカゴ着ければいいじゃない
見た目ママチャリっぽいのがよければマークローザとか
俺は見てないんだけど
泣き虫ペダルとかいうアニメはヒットしたのか?
最近自転車屋いくと必ずポスター貼ってあるが
見たことないな
アニメもポスターも
腐女子を中心に人気が出てる
その影響で自転車買った人がいるらしいがほとんどがまた違うのに影響されたからもうやめてるらしいよ
>>968 まじかよ勿体ないな
ってかホモアニメなのかあれ
泣き虫ではなく弱虫ペダルだお
マンガは30巻を越えててアニメはけっこう好き
ロードバイクのレース中
>>970 スレ立てたことないから別の人お願いします
>>969 スポーツって基本的同性間でやるから男がやるとそう見えちゃうから仕方ないね
ついでにいうとロードレースという何かみたいなのだからなぁあのアニメ
現実と違ってイヤになった人もいるんじゃないのかな
そんな俺はオーバードライブに影響されて自転車を始めたw
973 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 10:10:30.21 ID:kPj/QEFc
建てようか?
974 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 10:11:34.44 ID:kPj/QEFc
チェーンステーに貼ってある透明の保護シールが
油よごれとシール自体の劣化で汚らしくなって気になっています。
あのシールは定期的に張替えたりするものなのでしょうか
クロスバイクのハンドルをブルホーンに変える場合
ステムは短くした方が良い?
そのままだと随分前傾キツくなるよね
>>975 貼り換えてもいいし
チェーンステーカバーってのがあるから
レースとかで重さを気にしないなら、こっちをオススメする
チェーンが当たってもシールよりカバーの方が傷つかないし
たまに手洗いで洗濯すればいい
穴あきサドルって何なんでしょうか?
オナニー用ですか?
それ以前に生えてませんね
玉袋冷却用の穴だよ
蒸れるとインキンオブジョイトイになっちゃうしね
>>982 10年ぐらい前にはそういう製品があった。
いまも通勤に使ってるが特に金玉は涼しくない。
本当に冷却用に作ってるサドルもあったな
エアフローがそうなるように穴も斜めになって開いてた
最近見掛けないな
トピーク バイオリンク インタークールってシリーズね。
表皮がボロボロになって来たからそろそろ引退だな。
先日チャリンコで80キロほど走ったらきんたまが痛くなりました
ロングライドでは仕方のないことですか?
それとも乗り方が悪いのでしょうか?
冬は穴空いてると、玉の冷え方が全然違うのが良く分かるけどな。
トレイでオシッコするときにオチンチンが死体みたいに冷たくなっててビックリするよね(´・ω・`)
サドルを前下がり(後ろ上がり)にすれば
キンタマが一切の圧迫から解放されるのでそんなことにならないよ
サドルを前下がりにしても手に体重が行かないような強靭な大鑑があればいいのだが
タマタマのスレは慣れるしかないじゃね?
レーパンはくとだいぶ違うけど
>>988 腹筋、背筋を鍛えて骨盤を立てて乗る。
>>993 タマタマのスレ?信楽焼きのタヌキ並にデカイの?
玉が擦れるって単に太ってて股が密着してるからじゃないか
>>992 ハンドルを高くして、もっと上体を後ろにして、重心位置を後退させたらいいと思うよ。
>>993 しっかりホールドしないパンツはダメだよね。
別にレースに参加するわけじゃなければ
サドルを前下がりにすりゃいいだけのことだよ
1000なら次スレこそみんな親切
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。