クロスバイク購入相談スレッド Part97

>>779
>>780-782
すごく参考になりました。丁寧にありがとうございます。
とりあえず、シェファードかRAil700A辺りに決めてしまっても問題なさそうなんで、
店頭で見比べてみて気にいった色でもあればそれ買おうかと思います。

コルトマデラSEとラレー　ブロードマーシュも在庫あればついでに見てきますね。

それと追加の質問になってしまうのですが、
Rail700Aを買うより１万円予算上げてでも一つ上位のRail700にした方が結果的にコスパよかったりしますか？
重量が結構変わるみたいで、当初の予算的にはややオーバー気味なんですがこちらも少し気になりはじめました。
自分の用途にどちらが向いてるか等、意見あれば是非お願いします。

ちなみにシェファード無印2013とシェファードシティは外観と値段以外に具体的に何が違うんでしょうか？
スペック表を見てもそれでどういった違いが生まれるのかがよくわかっていません。
別段こだわらずにその時の値段で決めてしまっていいんでしょうか。

>>803
>>793の上2行読むと無印の良さがわかる。
それより在庫の色が無いとか、他に重要視する事項があればご自由に。

>>803
Rail700は>>30みたいに店頭5万円台前半も狙えるのでコストパフォーマンスは高い
Rail700Aは32本スポークだったのが28本スポークで1900g台の軽量ホイールになるので
例えば重い米袋を載せる様な使い方には適さないが、Airの20本スポークのホイールに比べれば
一般的な構造の範囲内なので、フェンダーカゴ付けたフル装備の重量を少しでも減らしたいならアリ
（でも9kg台のRail700の本来の性能を味わいたいならやはり何も付けずに軽いまま乗りたい所だが）