前スレ
>>936 宛て 続き
・GIANT ESCAPE RX-W 370mm(145〜160cm) Top505mm XXSサイズ
・GIANT ESCAPE Ri5 370mm(150〜160cm) Top505mm XS
・GIANT TRADIST-S 470mm(150〜165cm) Top505mm XS
・ルイガノ LGS-シャッセ 370mm(150〜165cm) Top515mm XS
・メリダ TFS200R-Juliet 380mm(145〜170cm) Top520mm
・ライトウェイ パスチャー 380mm(145〜165cm) Top525mm リア7段 26インチタイヤ
・センチュリオン クロスライン30R 370mm(145〜155cm) Top525mm リア7段
・トレック 7.2FX-WSD 330mm(145〜155cm) Top530mm 13インチサイズ
・ライトウェイ シェファードシティ 380mm(150〜170cm) Top535mm
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>>936 宛て 最後
屋外駐輪時間が長いなら、内装5段変速のESCAPE Ri5もいい
変速機構の大半がハブに内蔵されてるので雨ざらし保管に比較的強い
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm78772.jpg フロントシングルなので必要があればチェーンカバーの設置もできる
適応身長は150〜160cmになってるがESCAPE RX-Wと同じトップチューブ505mmで小さめ
スポーティなのが欲しいならESCAPE RX-Wが一番走行性能が高い
細身フレームならトラディスト
車体がコンパクトなのは26インチのパスチャー
クロスライン30Rとパスチャーはリア変速がカセット7段だがパーツ交換しないなら問題にはならない
他の候補はオーソドックスなクロスバイクなので適応身長とカラーの好みでどれを選んでも遜色はない