【LAPIERRE】ラピエール その3【Ride With Style】

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
アクセルグループブランド"Lapierre"のスレ

・HP
LAPIERRE（公式）
http://www.cycles-lapierre.fr/lapierre/
東商会（代理店）
http://www.eastwood.co.jp/lineup/lapierre/index.html

前スレ
その1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306056416/‎
その2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1357994056/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 01:37:16.01 ID:wPwaupAJ
>>1
乙です
3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 02:39:59.86 ID:oAsvuH3h
>>1
スレ立て乙です
4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 19:18:54.60 ID:yF0ro3+K
xelius ultimateほぼ完成したので、ちょっと試走してきたよ。皆言ってたけど、特徴が何も無いわ。そこそこ軽く、そこそこの剛性感。あらゆる用途に使えそうだ。
5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 19:30:54.79 ID:2nSfDs25
俺も一昨日納車されて今日走ってきたぜ
6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 21:58:52.33 ID:Q6C2Cyd6
特徴が無いのって逆にすごいとおもうんよ
7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 00:31:13.00 ID:k934z9bz
今度、Xeliusのほかにもう一台持ってるキャンツー用車でツーリングしてくるんだけどさ、
盗難怖いけどXeliusでも日をまたぐくらいの長距離ツーリングしてみたいって思う。でもやっぱ盗難こわいなー
8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 17:35:46.59 ID:Ltx3TLH4
全スレの>>795です
SENSIUMが納車されてからの週末がことごとく悪天候にたたられて
なかなか本格的に乗れずにいましたがようやく乗ってきました～
とはいえ往復40kmなんですが…

都内の舗装路を乗ってみて気が付いたのがちょっと舗装の悪い路面を走った時
今まで乗ってたフルアルミクロスでは下からの突き上げが酷くて身体に疲労が蓄積していたのが
SENSIUMでは車体が結構振動を吸収してくれるので疲労感が全然違います
さすがヨーロッパの石畳のレースを走ってるだけありますね

あとは剛性がどうなのか少し心配していたんですが
乗り始めにダンシングでスプリントしようとしたら
かなりナイーヴな挙動をされてビックリしましたが
乗り方に慣れてきたら全然問題なかったです

今回乗ってみてSENSIUMを買って正解だったと改めて思います
今度の３連休には泊りがけで湘南までプチツーリングをする予定です！！！
9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 22:18:12.64 ID:k934z9bz
泊まりがけでツーリングか、いいなあー。ホテル使うのです？？
10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 23:22:42.18 ID:Ltx3TLH4
>>9
行きつけの藤沢のホテルに宿泊します
そこは大浴場があるので１日のライドの疲れを癒せるんじゃないかと
往復は境川サイクリングロードを走って
現地では湘南茅ヶ崎サイクリングロードを走る予定です
11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 23:54:18.85 ID:LeAu1EG5
ブアニ勝利！
12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 23:54:23.26 ID:k934z9bz
速報だがブアニがパリ・ニースでステージ優勝したぞ。
13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 00:01:42.60 ID:k934z9bz
5秒遅れたんだよなあ…
14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 02:20:32.17 ID:XOeXa5Fl
>>8
俺も2ヶ月前に買った初ロードで千葉から箱根まで泊まりで行ってきたぜ。海風すごかったけど楽しかったよ。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 17:08:59.18 ID:CDtumH0Q
都内から湘南まで日帰りしないんだw
食べまくりのポタリングでもなければ、せっかくSENSIUMなんだから100km超えがんばってみなよ。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 17:30:45.89 ID:wJrrc/p4
Ultimateの黄色水色フレームだけで見たらうわ気持ち悪って感じだったけど
完成車で見たらクソかっこいいな

つーかここ最近なんでこんなラピエールスレ賑やかなの
17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 19:12:49.93 ID:A/6aB3rA
>>15
もともと３連休を鎌倉で過ごす予定があったのでツーリングはついでなんですよ
まぁ今回やってみてイケそうなら次は日帰り100kmに挑戦してみようかなとは思います
18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 23:25:13.06 ID:E+sZwUs1
>>16
LAPIERREのバイクって写真だと派手に見えたり、安っぽく見えたりするんだよね
で、実物見ると何故かやたらと上品で統一感がすごい
公式が写真撮るの下手なんだろうか？
19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 07:22:42.24 ID:AF3nMUEB
>>16
もの言うラピエール所有者が増えているのだw
20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 12:10:34.75 ID:7o+hVmwR
ワイズやあさひに卸すのも一定の効果はあったってことかなあ？
2012までは目に触れる機会もなかったもんな。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 20:28:12.77 ID:+RjvaLpk
xelius400fdj購入っ！
月末には納車される。
久しぶりの新車だ。
ガンガン走るぜ～
22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 21:10:26.29 ID:0/hVIo4P
購入報告が多いのは、この時期特有のなんだろうか
23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 21:38:37.39 ID:9uDw3Hdf
>>20
楽天やあさひで販売されているのは逆効果だと思う
ルイガノみたいになっちゃわないか心配
24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 21:59:00.88 ID:wAqdmWt9
まだクソ寒いのになぁ
増税前だからか
25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 22:58:03.84 ID:Zidq1+D1
Audacio200来たんだけど、リムがカタログに乗ってたのと違う
MACH1 CFXのはずがALEXRIMSのAT450とかいうの履いてた
26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 00:23:41.13 ID:+IeCCabP
>>25
買ったのはWIW？
WIWで買った先人達の報告だと、MTBは軒並みMACH1がALEXRIMSだったようだね
ブレーキもシマノからAVIDだし・・・

ブレーキはどうだった？
27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 00:28:21.87 ID:iPob7Vum
東はサーベロをプレミアムブランドにして、ラピエールはそれこそルイガノみたいに売りたいんじゃない？
それにしては完成車のお得感が低すぎるけどね。
28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 00:40:19.85 ID:P2K+wfpp
>>26
ブレーキは型番もメーカーも見当たらなくてよくわからん
カタログに書いてある型番検索しても見当たらないし


リムは展示会の時点でもうALEXRIMSだから、カタログを間違っただけな気がする
http://cyclegaragekcs.blogspot.jp/2013/10/2014model-lapierre.html
http://1.bp.blogspot.com/-WNFifOno-68/Uld98J2um1I/AAAAAAAAMIs/9L24l2949Hs/s1600/PA091068.JPG
29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 00:56:40.33 ID:pVms4+zb
>>27
まさにそんな感じらしい。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 01:38:54.47 ID:vWKPvPpi
ルイガノ、というよりは、ジャイアントだろうな。いやどっちも変わんねえか。
まあ今の価格設定じゃどちらにも勝てない上にサーベロも高すぎてそんな売れないんだけどね。
でもEASTONの取り扱いしてるのはデカいポイントだと思う
31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 15:10:25.03 ID:n/4Wz8CV
先週納車されたのでうp
http://i.imgur.com/onGqL1G.jpg
32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 17:13:11.06 ID:qETxklyr
足長いな、でもコラムも長いな、サイズ小さすぎじゃね？
もしこれからポジション出しでハンドル下げるんなら凄いバイクになりそう
33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 18:14:24.88 ID:n/4Wz8CV
まだポジション出ししてない状態だからな
ステム下げて来週コラム切ってもらう予定だ。
34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 18:53:43.55 ID:UN8/Jp7m
あーでもないこーでもないと煮詰まってたポジションを、今日ショップに持ってったらものの5分で全て解決してくれた
やっぱりプロなんだなぁと思ったよ
まぁ、俺が素人なだけなんだけどさ

でも、自転車って楽しいね
どっぷりハマりそうだわ
35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 22:13:35.47 ID:vWKPvPpi
>>33
まあしばらくその状態で走って、ある程度慣れてからコラム切ったほうがいいんじゃね？
36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 23:02:07.27 ID:n/4Wz8CV
>>35
心配無用（￣+ー￣）既に200キロ程走ってるんでな
もともと乗ってたバイクにポジションは合わせてあるし
37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 23:22:40.84 ID:tIxMtuqR
こんなセッティングで乗ってる人みたら笑ってしまいそう
38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 23:33:51.31 ID:OwkUFY/J
>>37
短足チビ乙
39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 23:59:05.44 ID:vWKPvPpi
>>37
短足確定やな…てかレースを考えて走るなら小さめのフレームにするのは常識じゃねえかな？

>>36
んおお、すまんかった。ならば切っちゃっていいんかな
40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 00:44:00.72 ID:1P/xBI6r
>>31
おお、これはハンドルべた付けにしたら落差30ｃｍぐらいでそう。うらやましい
ちなみにサイズSですか？できたら身長、股下も知りたいです
自分172の79なんですけどXSのがいいのか悩んでます。
サドル高69で見た目がきれいに見えるのはどっちだろうか
41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 01:02:25.73 ID:i/Ai+Q1C
いや落差出し過ぎても腰によくないんじゃ…
42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 07:15:01.02 ID:ab5s/ZMF
小さめのフレームは無いわ
適性サイズが一番
でもゼリウスは他と比べてもスタック高くてスプリント向かないから脚短いスプリンターは落差出すために小さいフレーム使うかもしれんが
43 ：31：2014/03/13(木) 07:27:54.83 ID:bm0xLrsP
>>40
サイズSですよ＾＾
身長177の股下82です、Mのが適性かもしれんが前のバイクで短いステム（70㍉）使って不便だったからサイズ落としてみたんですがバッチリでしたよw
44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 15:00:54.50 ID:wbn4ldJR
首がちょっとよくない俺はSと迷って結局Mにしたよ
身長176の股下80でBB～サドル71cm
45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 17:15:16.15 ID:v4HqBu1e
そもそもプロがなぜ小さめのフレームを選ぶこともあるのかが根本的に理解できてないよね
>>31で上がってる画像は見栄え志向にありがちな典型的な自転車だな
46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 17:20:13.39 ID:7UQL2HRN
空気抵抗でも減らしたいんかな
47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 17:28:14.44 ID:v+9fQY3v
身長が182あるのでサイズ56です生きててすみません
48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 17:28:36.24 ID:G7xhinOu
目安の乗り方、ポジションがあるだけでそれが絶対じゃないんだしそう食ってかかるな
またーり行こうぜ
49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 17:45:17.04 ID:bm0xLrsP
>>45
十人十色って言葉知ってるか？何でもお前の基準で語るなカス
50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 18:02:28.89 ID:v4HqBu1e
あ、はい
51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 19:40:05.66 ID:TlUw39oy
>>31
はっきり言ってダサい
サイズ合ってない。
エンゾ並みに恥ずかしいから、この画像はさっさと消して、スレにも来ないで
52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 20:12:02.38 ID:bm0xLrsP
>>51
はー？ですし。
俺の怒りが有頂天になった、この怒りはしばらく収まらないだろう
53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 20:20:54.45 ID:v4HqBu1e
あっ、>>49って画像上げた本人だったんだｗ
まあ人の好みなんて十人十色なんだし、自分がカッコいいと思ってるならそれでいいんじゃない？

ただ個人的に思うのは、せっかく自転車を組むなら
もっと自分の体に合わせたうえでカッコよく仕上げることを意識したほうがいいのにってね
54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 20:35:42.59 ID:ab5s/ZMF
これステムいくつ？
55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 20:44:24.87 ID:ODx1X++c
>>52
有頂天 とは？

得意の絶頂であること。また、そのさま。大得意。「試験に合格して―になる」
56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 20:54:50.49 ID:XcieiB2F
>>52
ネ実に帰れ
57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 21:22:01.07 ID:7UQL2HRN
>>55
したり顔で指摘してるとこ悪いんだけど、それ有名なネタだよ
58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 21:35:28.51 ID:ab5s/ZMF
ニコ厨が飲尿鉄見て使い初めてからネ実じゃ誰も使わなくなったけどな
59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 22:30:17.46 ID:trxsLILl
おいお前らまったりしろ。
ラピエールスレが伸びてて見てみたら、いい大人がみっともないぞ。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 00:00:03.68 ID:i/Ai+Q1C
最近の自転車はヘッドが高いから落差だしたきゃ小さめサイズ選ぶのは普通じゃと思っとったがのう…
>>42
小さめのフレームは剛性が増すってのも足しといたほうがいいと思うよ
61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 07:08:47.84 ID:Lqn5szHN
小さいと剛性がって誰が言ってんの？
ヘッドやBB周りと違ってもともと長いダウンチューブとかは数センチ伸びたって曲げ剛性ほぼ変わらないと思うんだけど
わざわざ重量増やして肉厚にしてるわけでもあるまいし
62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 08:32:35.94 ID:nwJfr+Zg
都市伝説を頑なに信じてるおっさんほど悲しいもんはないな
63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 10:36:06.94 ID:Rm/RM1Dz
>>60
ヒント　コラムスペーサーの量
64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 11:25:47.28 ID:ML/U2Jrp
>>63
コラムきるってゆってなかったけ
65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 13:39:10.38 ID:Rm/RM1Dz
ヒント　＞もともと乗ってたバイクにポジションは合わせてある
66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 15:11:31.64 ID:a1TLmOcI
なんでこんなクソどうでもいい事で荒れてんだよ
67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 17:25:29.51 ID:LzjqHHZB
察してやれよ。ポストは撮影用に盛ったんだろ、見栄だよ見栄
あの状態だとサドル高８０以上はあるぞ、どう考えてもおかしいだろ
68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 17:32:23.67 ID:zpaUOHuy
ポジションネタはどこでも荒れるよね
まあ、閑散よりはいいかな
69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 19:16:37.97 ID:ML/U2Jrp
おれ、他人のポジションはどうでもいいんだけど、それよりFOCUSの努力を知らない人がいるのが気になる
70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 20:53:04.99 ID:2TNp+wmX
ID機能もあるしNGぶっこんどけばいい
71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 22:20:14.76 ID:ux+lcmHH
>>44
身長負けた～174cm
脚長買った～82cm
一勝一敗の良い勝負だ
ちなみにMサイズでステム110
ポジション出しはちゃんとしたところでやって貰った
成績もそれなりなのでそんな間違ってないと思う
72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 22:22:04.86 ID:a1TLmOcI
足長すぎじゃね？気のせい？
73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 22:34:32.91 ID:ux+lcmHH
>>72
足長いと言われた事はない
腕は長いとよく言われるけどな
74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 00:44:56.70 ID:t5TY7+bI
足の長さアピールしたいガキがわいてるみたいだね
75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 00:50:13.25 ID:ymlXh+PY
おれ169で77.2cmの40代だから、おれより若くてタッパがあればそんなもんじゃない？
ちなみにXSのステム110mmでサドル高は678mm
76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 06:55:20.03 ID:/jibbDGG
短足のネガティブキャンペーンｗｗｗｗｗｗｗ
77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 06:57:35.66 ID:hUoaJWaR
>>74
あんたの身体に脚だけ5cm継ぎ足したらちょうど71だなwww
78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 06:58:57.79 ID:hUoaJWaR
74じゃなくて75だったぜw
79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 10:17:52.99 ID:6javJazQ
写真だけ見るとサドル高80㎝ぐらいに見えるｗｗｗ
80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 10:21:30.11 ID:t5TY7+bI
で、脚の長さ競って何がしたいの？
勝敗まで決めて必死みたいだけど
81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 12:42:19.07 ID:t9WBM7m0
いくらお前の足が長くても所詮チビはチビなんだよ
チビの足が長くてもただの奇形だから落ち着け
82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 16:02:50.05 ID:Vpib+p/g
いや足長アピールとかじゃなくて
>>31は股下82と言ってるのに、サドル高がどう見ても80以上ありそうなのが
おかしいってことじゃない？
83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 16:27:33.50 ID:i0jECoPG
文脈読めよ
>>71みたいな自虐風自慢が叩かれてんの分かる？
84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 17:51:57.55 ID:Pzl99U4j
空気読めないで学生時代にいじめられてそうなタイプではある
85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 18:58:38.28 ID:oC5SB+yC
>>83
自慢？オマエにはそれが自慢に見えるの？
86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 19:41:04.85 ID:/jibbDGG
>>85
察してやれｗ短足なんだろｗ
87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 19:51:32.91 ID:oC5SB+yC
短足ネタはどうでもいいや
ところで、コラムスペーサーだが3cm以上入れるの禁止しているメーカーなかったか？
88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 08:17:04.95 ID:CVQVas4I
身長178cm、股下82.5だと52と55のどっちのサイズがいいですかね。初心者なので52の方がいいっすかね
89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 08:49:44.97 ID:UdxLpbk7
52
初心者じゃなくても52
90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 09:14:34.64 ID:CVQVas4I
>>89
ありがとう！
91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 03:34:02.75 ID:KljSGHPz
山に遊びに行ったらカモシカに遭遇した
絶滅危惧種なんじゃなかったのか

http://i.imgur.com/CP3upVQ.jpg
92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 03:50:38.09 ID:y7cm4C9O
山に行きたいな・・・。
アクセスと実地考えたらシクロがいいんだろうけどちょっと躊躇する
93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 04:05:37.03 ID:KljSGHPz
>>92
山を「登る」ならシクロかもしれないけど、山で「遊ぶ」ならMTBおすすめする
94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 10:55:31.05 ID:I06YtI3t
グラビティのジャージ、誰か売ってるところ見たことある？
95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 16:33:28.89 ID:EeSQopAI
2014Xelius　UltimateのFDJカラーは55以外売り切れてる
決断するのが遅すぎたぜ
96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 19:51:33.38 ID:oZlyS/A9
ヴィショおめ！
97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 23:06:25.47 ID:9EnXLPuN
>>95
店で売ってるとこあるよ
ネットショップでもいくつか・・
98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 09:27:14.37 ID:kcNUsJtV
FBに今年のFDJカラーのゼリウス出てるぞ
99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 21:54:43.06 ID:1ZFocuHm
ttp://www.cycles-lapierre.fr/nouveau-design-special-fdjfr-enfin-disponible
これのことか
100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 07:00:20.09 ID:6DoCkERJ
>>96
第８ステージ結果［３月16日／ニース～ニース／128km］
１　アルチュール・ビショー（ＦＤＪ.fr／フランス）3時間06分56秒

これでFDJは区間３勝！
101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 18:44:22.87 ID:6Lt1ulN/
関西でアウダシオ400CP黒青(2013?)サイズ55の在庫あるお店知りませんか？

ショップ巡りしたいけど、なかなか時間が取れないのでどなたか、ムッシュ！
102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 13:42:09.83 ID:Hxn2MF49
SENSIUM300の2012乗ってるんだがFDを替えようか悩んでるんだが、バンドの太さってサイズいくつなんだ？
悩ましい‥
103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 13:51:31.72 ID:ZKU9PrzU
ノギスぐらい持っていたほうが便利だよ
104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 10:31:23.35 ID:vrBJKjYg
FBに青×黄でLAPIERREロゴが入ってるジャージが紹介されてたけど何処のチーム？
105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 17:14:03.29 ID:I/9d9s6x
アイヴァン・ゴンザレスのパーソナルチームのウェア、って誰？
106 ：8：2014/03/23(日) 21:16:53.83 ID:D0A+N2Il
SENSIUMでの初ツーリング行ってきました
その途中休憩で立ち寄った稲村ケ崎海浜公園でLAPIERRE乗りの二人組に遭遇～
今までLAPIERREに乗った人に会ったことがなかったのにいきなり二台とはビックリ！！！
107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 15:55:04.27 ID:um7eOZQV
Xelius EFI Ultimateの販売カラーが去年のチームレプリカカラーっていうのが何だかな～
108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 16:34:13.20 ID:qBwpp16A
嫌なら買わなきゃいいだろ馬鹿か
109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 20:36:40.07 ID:tzD4pSUT
>>107
もう少ししたら、今年のレプリカカラー出るよ。それまで待ったら。
110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 21:08:40.68 ID:i69HXGY0
>>107
それを言ったらルノーF1カラーの黄色＆水色って今更？
111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 21:09:12.10 ID:ooHgcyvn
>>109
黒赤青の、今年のレプリカカラー？
もう少ししたらって、いつ出るか知ってる？
112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 22:34:01.78 ID:eiqHp03d
秋ごろじゃね
113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 21:11:31.10 ID:3njLCGpS
すでに英、仏で発売されてて、日本は、7月らしい
114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 04:33:59.31 ID:q62D0yDK
すっかり通勤用になった俺のProRace

御免よ。来週休み取れたらどっか行こうね
115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 12:40:03.44 ID:+shRO9QB
>>114
Proraceの使い勝手が良すぎるから仕方ない
というか、29erの使い勝手がよすぎるんだよな
116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 18:45:45.04 ID:1J9ov/ap
229はあの店でついに４８％OFF
年末限定特価と同じで最安か
よっぽど売れないか、仕入れすぎたんだな。。。
117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 22:52:56.53 ID:+shRO9QB
>>116
値段が中途半端なんだと思うよ
とりあえず自転車始めたいって人の予算は5万位だし、本格的にやろうって人の予算は20万超える
人気とか性能の以前に設定価格で損してると思う
118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 11:00:58.97 ID:G6GvxMhT
価格設定って大事だよな
俺、全然違う商売してるけど、なぜか客が買わない空白の価格帯ってあるもん
119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 22:06:54.83 ID:jv/8ukj0
まあそれもあるし知名度が日本じゃ高くないってのがね。
世界的にはブランド力あるんだからもうちょっと価格設定高いほうがユーザーは買おうと思うんじゃないだろうかね。
値段が高ければ買い手はその理由を知りたがるだろうし、Lapierreにはその理由に足りる実力はあると思う
120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 00:18:16.73 ID:GKp2lyFU
店の親父がエアコードは日本に入らないって行ってんだけど本当だったら残念だな
121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 00:28:50.29 ID:RbAgnOae
そもそも露出が少なすぎるからね
今のままじゃ「知る人ぞ知る」ですらない
露出を増やしてメジャーブランドにするのは無理だろうけど、せめて希少価値を感じさせるような宣伝の仕方をしてほしいわ
せっかく代理店絞ってるのに、今のままじゃ「手に入りにくいだけの知名度の低いメーカー」だもん

ものが良いだけにもったいない
122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 00:42:18.57 ID:UATreV/J
宣伝って金がかかるからなぁ
露出が少ないっていってもプロチームが使用しているだけでスポーツ機材としては最高の露出なんだが。
自転車ファンなら誰でも知ってるよ。
日本ではメジャーなロードレースすらまったく話題にならないから、一般の認知度上げるには無理がある。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 00:52:55.84 ID:RbAgnOae
レースをチェックしたり、月報誌を買ってる自転車ファンにだけ売って儲かるならそれでもいいんだよ
そして、それならそもそもエントリーモデルなんてものは必要ないって話にもなる

今はエントリーモデルや、準エントリーモデルを買う層の話をしてるんでしょ？
そこへのアプローチの仕方の話をしてるんじゃないの？
124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 00:53:24.60 ID:D2ZJmhVh
STORCKほどアホみたいな価格設定じゃなくていいから、もうちょい高級感とか出してもいいんじゃないかなあと。
日本人って大抵、おフランスのブランドに弱いし、そうなると高くても買うだろうに。

宣伝費の話だがインターマックスは宣伝費稼ぐためにいろんな商品がボッタクリの価格設定だとおもう。
発送する商品の梱包にも金かけてないみたいだし。まあ、それも一つの方法だわな。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 01:29:04.90 ID:Gu50vUym
>>120
今の販売規模じゃ有り得る話かもな
それでも台湾あたりで売ってくれれば買いに行けるけども
126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 08:34:21.96 ID:NlNntP3N
まずブランド力がない
モノも可もなく不可もなく
購入層もその手の人ばかりだし
127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 13:58:58.29 ID:D2ZJmhVh
ブランド力がないってのは日本くらいじゃん。東の売り方が下手なだけ。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 16:16:32.84 ID:UATreV/J
そもそも東の儲けなんてどうでもいいし・・一般に受けが良い企画物ルイガノビアンキにはなって欲しくない
だからといってtrekスペシャキャノのように日本法人がある巨大アメリカンブランドのプロモーションには敵わないし
台湾のジャイメリダのように自社工場製高性能アピールもできない。コルナゴデロピナみたいな伝統あるフレーム工房でもない
地味で真面目な感じはフォーカスと同類、だがそこがいい
129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 17:50:09.89 ID:9ugC1oUR
そもそもﾗﾋﾟｴｰﾙ乗ってるのは他社がかっこいいと思いつつ人と被るのが嫌とかいう偏屈ばかりだしな
だから人のバイクにいちいちケチつけて楽しんでる低脳クズの集まり
130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 18:47:32.23 ID:1+68aqnY
人のバイクを咎める者は
自分のバイクが見えていない。

ケッターノ・ルヒトー
131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 18:55:28.29 ID:D2ZJmhVh
>>129
それはお前だけじゃないかな。
132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 19:06:32.37 ID:9ugC1oUR
>>131
よう！低脳クズ＾＾
133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 19:17:11.05 ID:D+gVuEfH
>>131
よう！低脳クズ＾＾
134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 20:57:33.86 ID:ane8e6yz
あの店のセールも終了したみたいね
50%オーバー期待してたんだが残念w
135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 22:09:43.73 ID:2ZzVg4JU
センシウムの後継モデル来たぞ
http://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/04/01/Lapierre-Pulsium
136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 22:11:47.14 ID:2ZzVg4JU
英語記事もあった
http://road.cc/content/news/115472-lapierre-launch-pulsium-endurance-bike

ショックアブソーバー搭載で、お値段どうなるかな…
137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 22:21:40.24 ID:fsOkveYQ
リアセンター短そうだな。
でもカッケーな。安心した。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 22:28:59.15 ID:ciY5u0Z+
もうＥ３で走ってたんか
139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 23:47:19.88 ID:fsOkveYQ
あ、記事読んだが、ジオメトリはSENSIUMと同じくらいなのね。
フェニックス対抗で20万以下でフレーム売りしてくれたら嬉しいなあ。
140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 18:44:56.63 ID:Yk4ywXWe
いいねえ、Air-codeと一緒で曲線的な感じが
141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 19:41:59.11 ID:r7hnOmnG
PULSIUMだけどLAPIERREのFBに載ってるね

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153984090235182&set=a.275000720181.322975.116575190181&type=1&stream_ref=10

先月2013SENSIUM250FDJ買ったばっかだけど一目で欲しくなった
PULSIUM買ってSENSIUMはオクで売っちゃおうかな
とりあえず購入資金は確保しておこう
142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 20:11:52.89 ID:oP5urlTz
>>141
コレ、フルデュラで幾らなんだろう？
完成車じゃなくフレーム売りなのかな？
143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 20:36:32.30 ID:d3/H5OD0
買えもしないのに値段聞いてどうする貧乏人
144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 20:39:06.86 ID:Yk4ywXWe
なんか最近変なのがいるみたいだな
145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 20:51:24.38 ID:nbMNX7Q9
>>141
なにこれほしい。ちょーかっこいい
146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 22:03:24.22 ID:FhiPsgsS
>>134
今度会員制になるって言ってた
147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 22:09:23.79 ID:oP5urlTz
>>143
どうも。
流石にフルデュラ完成車だといい値段しちゃうかなと思ったまでで。
手持ちの6700で組もうかと思っただけだよ。
ロングライド用に欲しいなぁと。
148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 07:13:47.01 ID:sIdWSyqL
東があんまりやる気ないからなあ。Xelius Ultimate NewFDJカラーも早く入れてくれよ。
149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 00:57:56.60 ID:HbBJS/S9
フランドルはプルシウムじゃなかったね。ノーマルフォークのゼリウスだったね。
150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 01:44:38.87 ID:vw/pivPZ
パルシウムじゃね？
151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 06:18:03.53 ID:bTOcV6s7
フランドル、FBで見る限りダイレクトマウントブレーキのXeliusだが？
152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 06:20:22.37 ID:bTOcV6s7
これとか
http://i.imgur.com/RYDMpab.jpg
153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 13:05:16.55 ID:vw/pivPZ
ああごめん、発音の話だったんだよ。
グーグル先生に発音してもらうとフランス語ではプルシウムで、英語ではパルシウムみたいだな
154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 16:33:24.34 ID:lJrARx1W
シルキュイ・サルト・ペイ・ド・ラ・ロワール2014第1ステージ
ブアニまたスプリントを制してる
155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 18:08:29.79 ID:dFLMizSq
シェイパー300ですが、ラピエール乗りになりました。
よろしくお願いします。
156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 18:31:02.41 ID:MU2v3P/n
シェイシェイパ！！シェイパッ！！シェシェイ！！ハァーッシェイ！！
157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 02:17:22.46 ID:wamhLamv
PULSIUM貯金はじめました。
158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 06:52:45.35 ID:xChC2/wo
エラストマーって具体的にどんな素材なんだろうね

経年劣化とか怖い
159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 20:50:58.35 ID:1S1keUx/
>>158
ゴムだよ。
外置きしておけばあっという間に劣化するだろうし、室内保管なら買い替えまで大丈夫じゃない？
プルシウムの場合、エラストマーは、可動式のトップチューブのコネクタを覆ってるだけみたい。
160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 09:11:50.06 ID:nzTd47Tw
さて今日はパリ～ルーベだが、AIR-CODEは使用されるんだろうか
161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 12:07:54.33 ID:1OyMb3Mu
パルシウムでしょ
北の地獄でエアロフレームってどんだけマゾなんだ

最初見た時「ないわー」って思ったけど、ずっと見てるとカッコいいかもと思えてくる不思議
162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 15:51:59.87 ID:nzTd47Tw
いやでもチームの発表かなんかでは3月とか4月のレースから使用とか言ってなかったか？
まあ確信はできないしパルシウムかセンシウムどっちがでてくるかもわからん…まあ、始まってからのお楽しみかなあ。

…とおもっていたがどうやらパルシウムのようだ。
ttps://twitter.com/OffredoYoann/status/455024014881456130/photo/1/large
新兵器の活躍に期待だね！アクセルグループ製品開発部門の力をみせてやれ！
163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 21:33:59.70 ID:iYVvAkG4
見てるけどパリルーベはXelius みたいだね
164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 22:03:08.74 ID:cgicX9Zv
>>163
パルシウムに乗っている選手もいるから、好みの問題なのかな？
165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 22:04:53.31 ID:nzTd47Tw
いや、たぶん、人によるっぽい。人によってはヘッドの色が白い
166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 23:11:42.76 ID:UyVcPwWP
上位に入ったラダニューはプルシウムだったね。デマールもプルシウム。
逃げてたブシェはゼリウス。
プルシウム、かっこ良かったねえ。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 00:03:46.72 ID:q7u6RQZC
さすがLapierreというか機能美がハンパじゃないね
168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 18:57:11.69 ID:6LqA1mdA
PULSIUMの雄姿

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10154044022005182.1073741863.116575190181&type=1
169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 01:04:49.79 ID:Y4yiu+j4
ttps://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1.0-9/10154938_10154044022555182_4729337096289886754_n.jpg
北の地獄で笑ってるよ…Pulsiumかなりすごいかも？ｗ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 15:36:17.76 ID:kiI1xnsV
やっと雪が消えて里山デビューできたよw
http://2ch-dc.net/v4/src/1397716432311.jpg
高い山はまだ残雪たっぷりだ。。。
171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 23:22:37.09 ID:6rLjc1Ls
>>170
グリップは何を使っているんですか？
172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 03:22:09.25 ID:OxpnZDZS
ここのＭＴＢほしいなあ
173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 05:59:40.91 ID:UljLhL03
>>172
買っちゃおうぜ。
きっと損させないから、気持ち良いから、

俺もトレイルデビューに向けて山用にタイヤとホイール買ったからさ。
174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 06:53:54.71 ID:ToisbIJw
>>171
ERGONのパチモンですw
175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 07:55:15.30 ID:AcRpkj6/
ＳＡＬＥまで待つべきか
今行ってしまうべきか…
176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 07:58:01.25 ID:YuTI3BN7
値上げ前の2月か増税前の3月に決断できなかったんならいつ買っても同じだろ
177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 06:13:29.50 ID:iaAfO4uk
2014FDJ最高にかっこいいけど昨年グランツールでパッとしなかったから結局見送っちまった
赤青は活躍できるといいなー
178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 07:27:17.75 ID:80J9Rw/T
ずっと見送ってろばーか
179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 14:32:56.33 ID:w/hTeV0H
ならボッタのピナレロをどうぞ
180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 15:16:32.83 ID:HxrtUa+i
パッとしなかった…？俺の目にはそうは見えなかったが…
181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 21:54:33.37 ID:80J9Rw/T
どうせツールしか見てないにわかだろ
182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 22:22:02.86 ID:JIP4WZ/v
>>181
そうなると、そもそもグランツールの意味をわかってないんだな。笑っちゃうかも。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 17:09:57.33 ID:vXrqQy2c
カラーリングは今年のFDJカラーが好み。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 09:08:43.85 ID:0xEkec8a
全くの初心者なんだが、店に置いてるfdjカラーに心惹かれてしまいました。
ゼリウスEFI400FDJとセンシウムfdjのどっちがいいでしょうか？

お店の人に、最初の一台がラピエール？って言われましたが…
他の候補はクォータクラーロ、スコットsolace30 、focus cayo ev5.0です。

どうなんでしょう？初心者向けのメーカーじゃないのでしょうか？
185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 10:33:29.98 ID:JhhozPkm
>>184
初心者でも全く問題無いメーカーだよ
日本では知名度が低いから、そんな言い方をされたんじゃないかな？
でも自転車の本場フランスでは最大のメーカーだし安心して大丈夫

ゼリウスの方がスプリント向け、センシウムの方がロングライド・コンフォート向けってのがよく言われている
自分がこれからどんな乗り方をするのかにより決めれば良いんじゃない
まぁ一般的にはセンシウムの方が初心者向けってなるのかな？
でもオレが試乗した感じだと、今年のゼリウスは汎用性が高くてロングライドでもいけちゃいそうな感じがしてスっゲェ良かったので、予算が許すならオレはゼリウスをお勧めする
快適性を重視したらやっぱりセンシウムだと思うけどね
186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 10:56:43.33 ID:sa7xdtt2
フォーカスいいよ！
イザルコ買えるならそっちのが幸せになれる。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 11:35:38.04 ID:0cCpB5WF
>>184
同じような状況で2013SENSIUM250FDJ買ったよ
結果は…満足してます
ただ乗り慣れてくるとSENSIUMではちょっと物足りなさを感じるかもしれません
今検討してるのは2014モデルでしょうか？？？
金額的にXELLIUS買えるならXELLIUSかな～でも標準装備のタイヤがチューブレスという点に注意
2013モデルなら間違いなくXELLIUSがお勧めですね
188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 12:18:14.79 ID:k73VW1hn
>>185
そうですよね。
やはりゼリウスおすすめですか

>>186
ラピエールスレなのにフォーカスをすすめないでw心が揺らぐ

>>187
2014モデルです。
チューブレスなんですか、そこは書いてなかったので知りませんでした。
ありがとうございます。
予算的にはセンシウムかと思ってたんです。
物足りないかもという意見、店の人も言ってました。

これは悩みます。皆様ありがとうございました。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 12:25:37.18 ID:JhhozPkm
>>184
あとコンポーネント的に400ゼリウスは6800アルテ(11速)に対し、300センシウムは旧アルテと105(10速)のミックス
変速性能やなんかも6800アルテはかなり進化しているし、ホィール換えようとか色々考えた時にこれからは１１速が主流になるのは間違い無い
現状・将来性共にコンポは400ゼリウスにしておいた方が良い

コンフォート性重視なら300センシウムで、最初から6800アルテに換装
未使用品ならそれなりの価格で下取りしてもらえると思うよ

>>187
今年のXELLIUS乗った？
反応性速いのにちゃんと振動も吸収してメチャクチャバランス良くない？
あれ乗ったらチューブレスがどうとか関係無く乗り換えたくならないかな～
それにどうせホイールはもう１セットくらい買うでしょ？
てか持ってるでしょ？
190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 12:38:55.17 ID:sa7xdtt2
>>188
ゼリウス買ってから試乗会でイザルコ乗ったんだが、イザルコのが乗りやすかったよ。
今ならイザルコ買っちゃうなw
191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 13:59:42.36 ID:AmQftNu7
まあそれは人によるんじゃね？体重とか身長で感じ方変わってくるし。
イザルコがすべての人にイイってわけでもないし、ゼリウスもすべての人にイイってわけじゃねえよ。
どっちもまあ似たようなコンセプトのフレームではあるから、ジオメトリーとかが自分の体に合ったほうを選べばいいんじゃない？
192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 16:29:17.48 ID:MkKc+DTg
迷ったら見た目が好きなほうを買え。
193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 18:24:10.38 ID:mW2IR7wV
ぶっちゃけゼリウスでもかなりコンフォートじゃね？
194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 19:31:52.73 ID:qJ8eWXuP
xeliusは特徴がないのが特徴なバイクだからなぁｗ
195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 22:58:38.63 ID:VMo052nD
ゼリウス（2013）はコンフォート
センシウムはもっとコンフォート

2014の新型フォークでどう変わったか誰か教えて
196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 23:18:16.06 ID:AmQftNu7
>>195
いやゼリウスはコンフォートとまではいかんぞ…？あくまで「普通」のレベル。
そら、CARRERAとかスペとか乗ってる人からしたらコンフォートかもしれんが…そんなこといったら、BHのウルトラライト試乗したけど、ゼリウスより柔らかい感じだったし、あれはどうなっちまうんだ？
197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 08:10:38.23 ID:4AxgOnUC
全部乗ったわけではないが、UCIプロチームがメインで使用するバイクの中ではコンフォート寄りかな？
198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 09:20:02.91 ID:tChsH7F4
UCIプロチームの中じゃダントツで柔らかいだろ
トレックの中にマドン使うヤツが居た気がするがそれは抜きで
199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 11:44:05.36 ID:gk9QLQTr
ドマーネ？
200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 12:05:55.28 ID:V864tArL
カンチェさんはドマーネがお気に入りみたいだね
201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 13:23:58.76 ID:tChsH7F4
あー、そうだ間違えたドマーネだ
202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 20:09:22.63 ID:wKfUJyDF
http://www.cyclowired.jp/?q=node/129939

宣伝費ケチらなかった
203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 22:19:42.15 ID:jR2A9MAT
フレームが剛性あれば勝てるってわけじゃないのはまあ、FDJが証明してるし、そこまで議論するほどでもないだろう。
自分のスタイルに合っているものを選べばいいんだ。
204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 07:35:05.54 ID:itgqV2tP
まあ、わざわざあげてまで『ダントツで』とか書く奴と議論してもしょうがないけど
俺はCannonndaleのEvoと比べるとフロントまわりの剛性は高いと思った
205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 20:55:44.12 ID:g0nn8u+7
ゼリウスの１００かセンシウムの３００か迷ってる
206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 22:26:56.64 ID:CC6GXCkQ
>>204
うむ、確かに下りの安定性はハンパではない。
207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 12:48:39.61 ID:rbUgyJ6F
俺はセンシウムはロードの形をしたＭＴＢだと思ってる。
加速感や高速巡航を楽しむロードでは無いなと２年乗って思った。
208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 13:51:50.83 ID:aD6XdFlp
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
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　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
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　　＼ ／＿＿＿ ／
209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 15:23:30.33 ID:yufhxU8g
>>202
スズキはインプレしたのだからラピエールも取り扱って欲しい
210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 17:19:28.06 ID:hjth0vky
この鈴木って人、ゼリウスでダイレクトマウントブレーキは通常のより良く効くとか言ってるけど
この前のリアクトのインプレではダイレクトマウントは通常のより効きは弱いって言ってんだよね
これどっちなん？
結局インプレなんてテキトーなの？
211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 18:26:33.28 ID:7aWPAlDx
>>210
インプレなんてその日の体調で大きく変わる。
スポンサー相手のちょうちん記事だから
話半分で間に受けない事。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 20:47:15.32 ID:BHk0xKny
>>211
体調と宣伝費やで…腐女子とオタがサーベロに投資したから東が潤ってんじゃね？
213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 23:36:58.13 ID:Sba/RvaJ
>>207
ほほぅ
で、どのロードと比較してそう思うのかね？
214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 03:43:24.76 ID:+Ae26StP
>>207
センシウムってコンフォート系の中でも振動吸収性を追求してるタイプだからね
柔らか目なのは仕様がないねそういうフレームだし
215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 07:26:34.40 ID:ThBzC4YA
>>210
フロントフォークの剛性に影響受けるんじゃね？

ダイレクトマウントって従来のブレーキならアーム剛性に依存してたところがフロントフォークだよりになってるでしょ
216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 11:43:35.30 ID:s89Q52vI
Air-CODEデビューまだー？
217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:14:13.22 ID:gxkzd7mz
センシウムのヘッドセットって圧入じゃないのねさっきばらして初めて知った
218 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2014/05/07(水) 07:15:23.94 ID:FRTuD/qf
>>158

プラスチックでできたゴムのようなもの

熱可塑性樹脂と言われ
プラスチック同様金型で成型出来るので
ゴムと違って寸法誤差が小さく
生産性に優れる
工業製品の可動部にも使われる。
一般的にエラストマーはヒステリシス損失が高く、効果的に振動を減衰出来る素材ではある。

耐候性という面で考えると、一般的なオレフィン系エラストマーとすると
耐候性は高く、サンシャインカーボンアーク試験機で10万時間分の紫外線、雨水暴露試験をしても物性に影響が出ることは殆どない。

街中で乗るぐらいで劣化させられるとは思わない。
ただ、物理的な収縮振動はやったことがないからわからない。
まあ、ゴムと同じで加硫してあるから大丈夫じゃないかな。耐熱性は低い。

熱硬化性エラストマーってのももちろんあるんだが、多分そんなのはロードに使わないと思う。
熱がかかる場所に使うわけじゃないので。
219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 09:31:05.98 ID:ToBazpti
長い、3行でおｋ
220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 11:46:16.55 ID:QLj2eJo8
熱塑性樹脂って加熱して流動性が得られるプラスチックの総称だろｗ
221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 15:50:01.81 ID:insHICid
やっぱ変なやつ住み着いてるよなラピエールスレって
222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 18:19:42.51 ID:BH04IY/y
変な奴しかいないからな
223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 19:19:49.04 ID:sqOO/gzm
何度か指摘されてるし開き直ればいい
ラピエールは最高。乗ってる俺らが変人奇人揃いなだけだと
224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 20:58:25.85 ID:0/GKkmw/
すまないが>>218はLapierre乗ってる俺でもドン引きだった。
225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 21:49:24.55 ID:BMn2/wTe
そんなに変か？
どれ程正しい情報かはわからんが、一応もっともらしいこと言ってるんじゃないの？

それとももしかして全部出鱈目？


ところで、エラストマー付センシウムに乗ってる人に聞きたいんだけど、エラストマーはフレームの構造の一部になってる？

上から被せてるだけで剥がしてもフレームとしては成立するような構造だったらエラストマー必要ないんじゃね？って思って気になります
226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 00:58:47.76 ID:osEGFdVp
ていうか、ロマンディの再放送見て確認したんだけど、ピノが乗ってるのエアコードだよね
227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 01:23:12.69 ID:os7gd536
マジで？…と思ったらマジだった。
ttps://twitter.com/ThibautPinot/status/464030956135776256/photo/1
228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 02:55:08.23 ID:7N3U/TDj
https://twitter.com/jussiveikkanen/status/464337274822754304
229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 00:31:42.69 ID:Hf7BxFeC
>>228の写真だと特にだけど、エアロなシートチューブに
ノーマルのシートポストってのがアンバランスに見える。
使い勝手はこっちのほうが良いのは分かるんだけど…
ISPにまでするのは不都合も多いけど、専用の翼断面ポストとかでよかったんじゃ。
230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 08:23:31.44 ID:J3QIdU9N
確かになぁ。
段差が不恰好だな。
231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 09:02:41.41 ID:HfYFu4A8
でも開発途中の写真には専用ポスト使ってるのもあるんだよねー。最終的にはどうなるんだろうな？
完成したのは今年のツールで見られると思うし、それまで注目だな。
232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 22:54:21.97 ID:HUVe6q1Q
Sensiumって28cタイヤをつけられる？
同じフレームのShaper 700 CPが28cタイヤを装着してる所をみると、
ブレーキを変えればいけるのかと思ったり
233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:21:21.37 ID:jHfndm6y
ブアニおめ
234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:32:48.05 ID:aLpF4Xal
ぶあに△
235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:43:41.57 ID:PfoYjFhx
ブアニやったな。FDJとAircodeの実力を証明した。
236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:46:10.02 ID:QGWlPTXo
ブアニはXeliusで勝ったんだけどな。
237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:54:26.80 ID:dQXvZsMK
ttp://velonews.competitor.com/2014/05/gallery/pro-bike-gallery-nacer-bouhannis-lapierre-aircode_327786
Aircodeに乗ってるんじゃないの？
238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 05:59:38.55 ID:tp7ZVbQ8
http://i.imgur.com/5YGslAo.jpg
239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 18:29:09.79 ID:wdPl54QC
カラーリングが気に入ったのと予算的に
Audacio 300　FDJ CPを考えてるんだけど

乗り味はどんな感じでしょうか、硬い？
クロスをドロハン化してみて悟った初ロードになります
240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:08:59.75 ID:JtmvLquZ
ブアニジロ2勝目おめ
241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:31:14.93 ID:PhwtYpgn
>>239
エントリーカーボンロードと2台持ち。
用途はブルベ、ロングライド。ローラー台キコキコ。
ケチなのでホイールはほぼ共用してる。
特に欠点無し、重たさもそれ程差を感じないしレーサーではないけど仕上がりは高いレベルだと思う。
ジオメトリ的には若干アップライドなのでレーシーさは少ないが、上記の用途なら問題無し。
アルミのシャキシャキ感はリアバックの形状のお陰で少しマイルドだね。
荒れた路面でもそんな気にならない。
長文&雑文でスマソ
242 ：239：2014/05/17(土) 07:21:57.33 ID:FG444Zzx
>>241

見た目と予算だけで候補にしていたんだけど
ジオメトリとか全く分からなかったので、前傾キツイ方なのかなとか
荒れた路面とかどんな感じなのかなとか
気になってた所をアドバイスしてくれてありがとう
243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:58:41.76 ID:1NhpxFAa
>>242
老婆心ながら。
ネットの素人のインプレも、雑誌のプロのインプレも全くあてにならないよ。
ポジションは、フレームが体格に合ってれば、シートポストやステムで問題なく調整できる。どのメーカーでもね。
硬さもホイールで調整すればいい。
ポイントは重量、カラー、値段。これはどうしようもないから。
244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 00:27:49.26 ID:utE2yZwu
>>242
ジオメトリはセンシウムといっしょ
コンフォート色が出てて乗りやすいバイクだよね
245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 01:18:36.17 ID:H7+PxDuR
なんで同意求めてんだろう
246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 04:27:18.23 ID:IL1AO82N
見る
即
IYH！
247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 07:36:36.70 ID:8ghJPugT
>>242
悩んでるうちに梅雨が来ちゃうぞ早く買えとケツ蹴っ飛ばしておきます。
248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 14:38:18.24 ID:uAFQ65ik
2013モデルのxelius400fdjが32万4000円って安いですかね？
249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 15:00:14.12 ID:H7+PxDuR
高い
250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 15:36:34.26 ID:utE2yZwu
>>248
2014モデルの間違い？
251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 21:53:57.93 ID:S6nQNEOf
>>250

いやxelius efi 400fdj cp 2013モデルで間違いないです。
2014モデル商談してたら、税込43万っていわれて
うーん無理もう少し安くって交渉してたら
2013ならなんとか税込32万4000でどう？って言われたので
お得なのかと思ってました。

別に安くもないんですね。
皆さんなら許容価格はどれぐらいですか？
2014なら？2013なら？
どんなもんが実売なんですかね、取扱店が少なすぎてなんとも
252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:52:06.81 ID:1EVqTRKT
>>251
コンポーネントが旧世代になっちゃてるんだよ
13モデルはアルテの10速が付いてるはず。フレーム自体はアルティメットモデルじゃないから変わってない。
30万出して今更10速アルテの完成車を買う価値があるのかと言われると・・・
253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 00:06:01.25 ID:1RD769qN
xelius efi 400fdj cp 2013モデル、まだ新品があるんだぁ
2014モデルなら32くらいで安いんじゃねえ
このＦＤＪカラーはそのうちデザインが変わるから
セールかかると思う　アルテ11速・・３２万で・・欲しい
254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:53:09.97 ID:wVmt05HY
いや2013は10速だ
一応キシエリ付いてるんだし
25万なら買ってもいいけどな
255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:31:03.23 ID:1RD769qN
>>254
同感　
6700　１０速は逆に魅力かも
256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:39:02.08 ID:OY/S8jDK
>>251
xelius efi 400fdj cp 2013モデルの去年価格をネットで調べた
去年末頃で、最安は、２９９，０００円
http://d.hatena.ne.jp/kaz8885/20131020/p1
ワイズで３１５，０００円
http://www.jitensya.co.jp/shopnews/detail.php?bid=148568
wiwで、３０６，４４３円だった
http://wiwcycle.blog.fc2.com/blog-entry-27.html

あれから消費税と本体のダブル値上げだね
257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 03:58:38.44 ID:LRNvethS
http://velonews.competitor.com/2014/05/gallery/pro-bike-gallery-nacer-bouhannis-lapierre-aircode_327786
ブアニのAircode
258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 04:33:17.12 ID:0jShhtcq
ジロ・デ・イタリア2014第7ステージは、これに乗って勝った
259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 05:57:06.71 ID:jFRwoAJ4
Aircodeのフォークは多分Xeliusと同じもんだな
260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 06:44:49.38 ID:HXrTiF6u
>>256

情報ありがとうございました。
割引率から見て安いのかと勘違いするところでした。
2014モデルが安くなるのを待つことにします。
時期が悪くて対して安くないってことですね。

そうか今時10速アルテなのか、それは悔しい
105に負けるのは…
261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 10:47:14.75 ID:Oelqcrgh
>>260
もうひとつ
http://ysroad-funabashi.com/itemblog/2014/03/xelius400-40off.html
なんと２６９，４００円　それも今年の３月
262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 11:46:41.59 ID:guJXAW+D
ブアニ3勝目！
263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 13:47:16.74 ID:OkWxwJnY
ブアニまたやったねー。このままジャージ守って行けば今年のジロのヒーローだ。
264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 15:09:17.29 ID:9zHo8/O1
ヒーローはエヴァンスおじさんやろw
ブアニはニューヒーローだ
265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 07:43:05.67 ID:jQEhp5hI
>>261
やっすいな！

これなら自力で6700引っこ抜いて6800換装
これでかつる！

6700オク流ししたらかなりお得じゃね？
ラピエールユーザーとして人気のなさを喜んでいいのか
悲しむべきなのか…
ん？マイナーな割りには割高なのか？
266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 20:14:14.56 ID:6FFcRwAd
何で今さらデュラならまだしも6700買う奴が居ると思うんだよｗ
267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 21:06:04.52 ID:a6eQnBQe
67買うなら58のがよっぽどいいわなw
268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 10:31:44.83 ID:BMzcarJB
今さらジロのハイライト見始めたが
ジロ降りたキッテルのトレインに無賃乗車しまくりでワロタ
269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 18:06:05.00 ID:h6aGaNVl
ジロ13ステージ
Fデジ？のライダー正面からポコチンもろLIVE映像出てたな。
解説スルーしてたけどワロタ。
ツルツルやしみんなも剃れよッ！
270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 18:42:48.38 ID:WRw3Hlh9
日本人ってマラソンは好きなのにロードレースは見ないよな
やればいいと思うんだが、そもそもスポーツ環境が整ってないから無理なのかね
271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 18:46:38.07 ID:FMdtZ4R4
>>270
ロード見ないのは知らないってのが大きいだろうね
現に弱虫ペダル見た人たちが自転車始めてるの結構見るし
あとはjsportsじゃないと見れないからじゃないかな
272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 20:34:02.61 ID:b76JVPj+
日本人は乗り物を使うスポーツがあんま好きじゃないんだよ
邪道だと思ってる

チャリもそうだがモータースポーツとかも超絶人気ないしな
273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 20:38:48.77 ID:h6aGaNVl
でも、
マイナーでいいんじゃないの。
デブのおやじがTT車乗ってるのとか
これ以上増えて欲しく無い。
274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 20:39:15.25 ID:h6aGaNVl
でも、
マイナーでいいんじゃないの。
これ以上増えて欲しく無い。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 20:51:50.45 ID:FMdtZ4R4
>>272
昔は車人気めちゃくちゃあったのにね・・・
WRCまた地上波でやらないかな
今はラリークロスのほうが面白いけど
276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 22:20:29.79 ID:28+eesGm
>>272
何でもひとくくりにして糞みたいな見解をドヤ顔で語る三流コメンテーターの真似上手いですね
277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 22:57:38.96 ID:KWcRESVE
同じLapierre乗りでも、迷惑行為してると軽蔑するなあと、思った。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:32:37.82 ID:wr+dSTiV
2013モデル複数を90%OFFで取り扱ってる店を見っけてテンションあがったんですけど、進化の速い自転車の世界で古いモデルに手を出すのも…と悩んでます…
279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:56:39.42 ID:rnEQuK6P
余りに安いから深く調べてみたら詐欺サイトっぽいわ、はは、、、
280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 03:10:41.48 ID:SmXXmPGg
aribaba.comか
281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 06:13:25.82 ID:UNqCxhHp
90%OFFだったら迷わず突撃だろJK
玉砕かも知れんがw
282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 08:03:59.32 ID:A8/G/wse
>>278

ラピエールの特価サイトは、シナチク詐欺サイトだらけ
旧モデルでも40～50%が 引きが限界だと思うよ。
アリエクスプレスなら、こっちのリスク少ないからありだけど
横流し？盗品以外にはないんじゃないの、90％OFFは
283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 11:19:37.55 ID:2goq/JJJ
こんなんにひっかかっちゃう人いるの^^;
284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 11:46:06.78 ID:ySNEln7d
1/10000でいる

そんで情弱さん認定されて
社会貢献度の高い超一流業者から次々と
勧誘の電話やDMが来るようになる
285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 12:02:46.26 ID:KZg66nlb
余分なコラムをやっと切ったよ～。サドルもアスピデカーボンプロテックにした。
今までのサドルより今のほうが快適で嬉しい。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 15:08:13.85 ID:lq94a09P
ピナレロの新型F8がair　codeそっくりなんだが・・・
287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 15:25:06.77 ID:mgDT/+6A
全然そっくりじゃねーだろｗ
どんな目ん玉してんだ
288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 15:53:00.76 ID:mtp7qwEN
>>286
同意
細かく見れば違うが、全体的な雰囲気がね
http://velonews.competitor.com/2014/05/gallery/pro-bike-gallery-nacer-bouhannis-lapierre-aircode_327786
http://www.cyclowired.jp/image/node/136462
289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 16:36:38.67 ID:KZg66nlb
まあ、PulsiumとAircode混ぜた感じには見える。
フロントフォークとかは、けっこう似てるんじゃないかなこれ。
Lapierreは製品開発部門だしまあ、ピナレロと似たような研究結果がでて、似たような製品になったとか。
パクリとまではいかないんじゃないかなーONDAフォークは元々あったし。
Lapierreが先に製品化できたことを称賛すればいいとおもう。

てかドグマより普通にPulsiumとAircodeのほうがかっこいいじゃん。
290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 16:46:48.79 ID:mtp7qwEN
>>289
どっちがかっこいいとかは、人それぞれ
291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 17:09:34.42 ID:sRFGQfOb
まったくその通り
292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 17:10:46.33 ID:BH7ZSHcz
カラーリングの美しさではラピエール圧勝だな！
ドグマwww
293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 19:57:00.12 ID:P553aWPT
F8クワガタムシみたいだな
だが正直エアコードも形状、カラーリングともに相当ダサいと思う
ゼリウスなら今のも前のもいいと思うが
294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:02:22.08 ID:mgDT/+6A
全体的な雰囲気って、直線的デザインのエアロロードと、曲線的デザインのエアロロードの２ジャンルあるっていう感じで
ドグマとエアコードは曲線的の部類だから似ているだけ
自転車なんかUCIルールある限りだいたい似てるだろーがｗ

エアロな面で言えば、ドグマはカムテール主体で、Aircodeは拡張カムテール主体といった感じかな
Aircodeのほうがフロントフォークがダイレクトマウントな分、シマノの使徒って感じだな
ピナレロはイタリアのメーカーでカンパ付けられなくなると困るからノーマルブレーキなんだろう、カンパとピナレロ組み合わせている
プロチームは今無いような気もするがｗ
295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:06:18.07 ID:BDFD5C22
マジな話UCIの規制なくなったらどうなるんだろ
リカンベント中心になってしまうのかな
296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:16:37.11 ID:mgDT/+6A
>>295
山に登れませんがな、スプリントできませんがな
タイムトライアルならリカンベントのほうが速いかもね
297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:17:25.03 ID:P553aWPT
リカンベントで山岳TT・・・
298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:41:15.41 ID:aYxVEMIj
http://i.imgur.com/rOFyClp.jpg
http://i.imgur.com/QlH2Nhz.jpg
シートチューブの付く位置と円形シートポストで段差が付くところが似てるな
299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 22:12:29.06 ID:5X3iJQy5
>>290
このスレでLapierreかっこいいって言わなくてどうすんだよ…ｗ
300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 22:35:29.04 ID:d5Qk0cLj
ゼリウスこそが至高
301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 00:28:02.11 ID:oDYPhFXE
確かにゼリウスがよく見えるよな
302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 01:02:47.84 ID:Pi5jQ9k4
>>298
ドグマは円形シートポストじゃないだろ・・・
というかそのエアコードの写真みるかぎり本来は専用シートポストか、ソレも多分円形じゃないと思うぞ
ラピエールってコロコロ仕様変更するね、プロトタイプの状態でレースの現場に投入するよな・・・フレームでそれやるのは最近では珍しい
ホイールは結構プロトタイプを投入したりするけど（プロトタイプという体の他社製品という場合もあるが
303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 16:06:25.75 ID:k+Uju+b+
いつ頃Xeliusの新色とかAir codeとか発売されるのかなあ？
304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 22:34:50.94 ID:+cz63Q2/
>>303
向こうで噂になる(ほぼ確実)のがツールの頃。遅くてもブエルタが始まる前。
東が発表するのが9月の終わりから10月くらい。それと同時に予約開始。
第一便が入ってくるのが1月末。
305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 00:44:22.13 ID:dPgThTKY
今更だけどブアニがマリアロッサを最後まで守り抜いたね。おめでとう。
306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 10:55:40.75 ID:0I9sXymx
仏英ではXelius ultimateの新FDJカラーはすでに選択可能なようだけどね
東があまり本気でないからいつになるかは？？？
307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 11:23:05.63 ID:0jXefNlT
ヴィショが乗ってるフランスチャンピオンカラーが欲しいけどなw
308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:12:04.39 ID:/X1H65fw
http://i.imgur.com/9B2Y29I.jpg
http://i.imgur.com/n6PTKds.jpg
309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:42:52.71 ID:dPgThTKY
無言で画像貼られても何を言いたいのか…
その話はサイクルモードで東のスタッフに聞いたわ。
310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 22:14:38.84 ID:/X1H65fw
>>309
なんて言ってた？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 00:19:37.14 ID:YlM19VBW
ブアニがつけてるボレーの新しいアイウェア、めっちゃカッコイイな…
ttps://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10398074_10154219072430182_4596324513018043645_n.jpg
ttp://www.bolle-europe.eu/products/6th%20sense/shiny-yellow-black-tns-gun-oleo-af
312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 00:30:01.75 ID:NXwfVemT
それ、ブアニがカッコええねんで…
313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 00:32:07.23 ID:lO5yKOkf
>>312
・・・
ソレイッチャオシマイダヨ
314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 05:59:12.93 ID:jzWml9rT
>>311
脚きれーだおー
315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 10:47:41.38 ID:Z59dyQz6
>>303
XeliusＦＤＪ新色は、７月予約開始と期待してるぞ
316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 18:56:10.26 ID:tXi6kXRl
>>315
だといいね！
317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 19:08:18.32 ID:24a2CQ+D
http://www.cyclowired.jp/image/node/136800
このゼリウスはマリアロッサ使用で用意したのか？
318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 21:07:38.31 ID:I8btaPlx
>>317
そういうことだな
どこのメーカーでもやる
序盤にジャージだけならバーテープでちょっととかだけど
最終ステージの凱旋とかには特別に間に合わせる
破損とかありうるから予備はメーカーにもあるだろうし
色はベタだから手間も知れてる
319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 23:07:46.75 ID:ZZlvb16R
2015modelの情報ﾏﾀﾞｰ､ﾁﾝﾁﾝ
320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 00:07:24.32 ID:j4qSgekz
来年モデルって9月10月の話だろ
321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 06:17:26.56 ID:NxZ6Pf6D
>>317
air codeじゃないか？
322 ：317：2014/06/07(土) 07:27:20.93 ID:bRUu9nha
>>321
確かにair codeでした　サンキュー。
特徴的なヘッドチューブ上の形状を見逃してた
あと後ろ三角もちがうね
323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 07:33:08.35 ID:bRUu9nha
air codeは山岳もいけると・・
ゼリウスはair codeとpulsiumのベース車という位置付けか？
324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 11:26:28.85 ID:X0/ncv7n
2006のルノーがultimateと関係があるのか？
325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 12:12:49.85 ID:NxZ6Pf6D
GiroではAir codeの使用率が高かったね。3.4人はXeliusが好きなのかAir codeトレインの中でもXelius乗ってる。
pulsiumは北のクラッシックのpave専用じゃないかな？
326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 20:48:01.69 ID:bRUu9nha
Xeliusと同じ足元を持つというpulsium、期待してるぜ
327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 21:23:41.19 ID:dLXjvrB+
>>324
最近は昔のレースカーのカラーデザインを参考にした自転車のカラーリングがちょいちょいあるんだと。
東の人が言ってたわ。
328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 10:27:25.35 ID:XHeSkpcj
すいません、質問させてください。
2013年モデルのraid529とraid329はどう違うんでしょうか。
変速数とカラーリングしか違いがわかりません。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 04:12:52.77 ID:3nvvjLX1
>>328
暇なんで本国のサイト見たけど、価格、重量、リアディレーラー、シフターetc
結構差があるよ。この辺気にならないんだったら329買えば？（あるか知らないけど）

俺は同年のprorace買ったけどraidも悪くないな、って見入っちゃったｗ
330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 06:13:33.28 ID:miUqhzk6
>>328
529乗りだけど
529はブレーキ以外はほぼフルdeore
あとFサスのロックアウトがリモートで手元でできる
ブレーキはAvidのElixer1になってると思う
331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 16:08:25.28 ID:NUXN6HAI
LapierreのVTT、いつかは欲しいんだよなー。
Lapierreこそマウンテンだもんね。
332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 21:38:25.70 ID:OCNXT70g
>>329>>330
ありがとうございます、529に決めました。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 23:35:28.34 ID:cdT8hyvx
ttp://www.lapierre-bikes.co.uk/new-dh
新型DHだそうだ。まだしっかり読んでないけど、また変なギミックがありそうだね
334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 23:41:26.44 ID:cdT8hyvx
連投で申し訳ないんだがとんでもないギミックだった。なんだこれ！？
ttps://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/1601510_10154233518010182_4451954012
335 ：329：2014/06/11(水) 01:44:23.03 ID:cAM65RnS
良く見たら俺のレス番が329w
それはいいとしてprorace229買った一番の理由がカラーリングだったの今思い出した
（raidだと所持してるMTBと微妙に色が被るし）

>>333
お、俺は次買うとしたらロ、ロードって決めてるんだ・・・
336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 02:08:33.45 ID:GQ+Y0kMl
>>335
raidとpro raceは似て非だろ
なにが違うって、フレームの重さが全然ちがう
337 ：329：2014/06/11(水) 02:54:37.15 ID:cAM65RnS
>>336
お恥ずかしい限りだ。もう許してくれ
338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 03:00:21.38 ID:GQ+Y0kMl
悪かった↓
339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 15:42:10.99 ID:XrweQNYR
>>335
ロード？じゃあ今年末に入ってくるかもしれないAir-CODEお買い上げ確定ってことでおｋ？
340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 04:15:47.39 ID:RVghCxMP
ここ、取り寄せだけど安いな。
http://www.djurdjic.com/Xelius-efi-ultimate-fd-jp-7724.html
341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 05:01:25.28 ID:L2+HKZI/
詐欺サイトに注意
ttp://bicycle.kaigai-tuhan.com/basic/fraud-shop.php
ttp://fraud.kaigai-tuhan.com/
342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 11:59:19.35 ID:ylrriRQc
近々アウダシオを購入する予定です。
よろしくお願いします。
ちなみに皆さんが感じるラピエールの魅力って何でしょうか？
自分はデザイン（特にアウダシオ300のフロントフォークの表裏の赤黒とクローバーの青の切り返しの素敵さ）に一目惚れしましたが正直なところ自転車についての知識が乏しく良し悪しがわかりません。
150～200km程度の快適なロングライドがメインの要望です。
乗ってる方いますかね？
感想聞きたいです。
343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 13:31:15.96 ID:gKJ4TMm8
まったく問題ないよ
ちゃんとしたメーカーだから初心者でも大丈夫
それに最初はほとんどの人が見た目で選んでるし、そっちのほうが愛着沸くし長続きするような気がする
344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 15:35:13.77 ID:ylrriRQc
>>343
ありがとうございます。
本当はコラテックの新しい105を目的に見に行ったのですが
デザインが全くピンとこなくてそこに飛び込んで来たのがアウダシオで…。
恥ずかしながらラピエールというメーカーを知らなかったので即決は避けましたがもう決めちゃいます。
ありがとうございます！
345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:26:21.91 ID:sOwkpXOK
wiwサイクルで特価品が出てるんだけど
支払に代引がないから少し不安。
yahooにも出店しているけどyahooでは特価品だしてないし
信用できるショップ？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:30:46.68 ID:CZ6XEMQe
そのWIWで買った2013prorace229が来たのでいくつか重さを測ってみた

サドル 290g
シートポスト EASTON EA30 305g
フロントホイール(disc,QRなし) 1106g
リアホイール(disc付) 1461g
ディスク G2CS 180mm 150g
タイヤ 776g/789g
チューブ KENDA 211g/212g
スプロケ 460g

トルクス買ってこよう
あとホイールだな
347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:39:07.71 ID:2lHsYQOL
本日契約してきました！
超初心者ですがこれからよろしくお願いします。
納車が楽しみです
348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 23:55:49.35 ID:6IeLCR4Q
>>346
プロレースか、いいな
wiwなら特価だよな　まだあるかな？
349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 02:17:37.67 ID:s0tS4f2P
>>348
41サイズならまだ2012モデルもまだ少しあったよ
350 ：348：2014/06/17(火) 09:02:40.61 ID:eD6UGfHt
>>349
351 ：348：2014/06/17(火) 09:12:38.43 ID:eD6UGfHt
>>349
サンキュー　おいしいサイズだ
きいてみるね
ところでホイール交換は、どの辺がよいのだろう？
352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 09:30:33.14 ID:1C0I2Nln
>>349
51サイズか？
353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:32:12.35 ID:/lLZD9n5
pulsiumってXELIUSの上位機種になるのか
354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:08:33.01 ID:Wr7nm7Is
パルシウムは快適性重視で、センシウムの上位機種。
エアコードはいわゆるエアロロードなんで、
ゼリウスはオールラウンダーとして残るかも。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:13:44.95 ID:/DNfUDbY
Pulsiumはわかるけど、XeliusとAir-CODEが未だに予想つかないよなあ。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 01:01:02.17 ID:n/i/edOD
“The Aircode will
 take the place 
of the Xelius”これってもしかして来年からゼリウスなくなるのか
Read more at http://www.cyclingweekly.co.uk/cycling-weekly/lapierre-aircode-pulsium-road-bikes-123907#zTJ8XQuxTcXhGrX0.99
ttp://www.cyclingweekly.co.uk/cycling-weekly/lapierre-aircode-pulsium-road-bikes-123907
357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 01:02:54.69 ID:n/i/edOD
文字化けがすごいことになったけど、正しくは"The Aircode will take the place of the Xelius"
358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 05:42:53.27 ID:LV+HZ2+0
ゼリウスに代わるのがエアコードだって書いてありますね。
エアコードっていつ出るんだろ？
早目に出るんならゼリウス買うつもりだったけどエアコードも視野に入れようかな。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 06:00:03.58 ID:2u3zIk7Q
ドゥーフィネやツールドスイスではXeliusとAircodeが半々ぐらいだな。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 08:53:05.95 ID:DXZsc0i4
ゼリウス400こうたったったったwwwww

マイルドアンドマイルドでいいな
走らされてる感がなくていいわ
361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 10:09:30.52 ID:GFNyHyem
b
362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 14:38:11.74 ID:Z00z6/3M
>>360
ゼリウスのいい感じは、４００ばかりじゃなく、１００から全部一緒だよ。
ULTIMATEはツールばりで、少しかたいはずー
ゼリウスの知らない間に走ってる感はいいよネ
あとーPULSIUMはセンシウムの後継だけど、ロードレーサーとしてはずっといいはず、と期待してる
363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:12:58.46 ID:dm+5pxJ6
なんぞこれ
ttp://www.otrickbike.com/2014lapierreaudacio400cpcheap-japan-3349.html
詐欺サイト？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13130616628
364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:34:25.48 ID:JbQZCNoL
本日納車！軽いし速いし嬉しい！
なんでこんな素敵なメーカーがマイナーなのかマジで理解不可能
365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:52:44.40 ID:3r22PgIj
ラピエールってマイナーなのかな？
FDJで使われてるからみんな知ってるものかと思ったんだけど
366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:07:12.85 ID:jpAaf0vk
日本では取り扱ってる東商会がcervelo押しでLAPIERREの販促費用まで使ってるとか言われてるね。
本当なら日本でマイナーなのは理解できるわ。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:55:48.39 ID:I33A88+9
初心者の人とかは知らないわな。まともな広告ださないし。
あまり話にも出ないのでレースで使う人もそんなにいない。レースで見るのは少ないな。
368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:18:03.57 ID:kNX7/hRH
テンション上がって駄レス連発すいません。
初めてのロードですがSORAのままですが一緒に成長していきたいです。
369 ：346：2014/06/22(日) 00:59:24.95 ID:wGuF7T7o
プロレースなんだけどハンドルが意外と重かった>366g
グリップがロックオン式でロードのバーテープみたいな材質だったのは良かったけど
370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:54:27.65 ID:Ar++OqVl
近所のＣ級自転車屋が取り扱ってるんだがどうなん？
展示品を50％オフでいいよって言われてるんだが
371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:07:38.96 ID:u7Mq2lUb
>>370
なんだか気に食わない物言いだな
372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:22:41.98 ID:f5CiNz+o
銅ではないだろう
373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:44:20.48 ID:/F0DmRNv
アルミかな
374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:58:53.30 ID:oqYkejF5
>>370
欲しいと思った人が買うから
375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:50:44.03 ID:XX1O9F5I
こいつは確かに気に食わないわ。
376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:50:10.96 ID:jV7ogceJ
おまえらおとな、だな
377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 10:46:47.40 ID:FGXNkkbw
>>370
マジレスするなら車種も年式も何も書かないでどう？って言われても答えようがない
でも今ちょうど暇だから答えとく

Lapierre全般に対してなら、とても乗りやすくややコンフォート寄りな性格の車種が多く、デザイン・カラーリングのセンスが良く仕上げも綺麗
日本での知名度が低いだけで、自転車の本場フランスのトップブランドだからモノは確かだから安心して良い
１年落ちで半額なら安いと思う

Xeliusはこのブランドのフラッグシップモデル、ツールドフランスでトップチームに使われるくらいに超一流、だけど初心者が音を上げるほど脚にくるとかそんな事は無く特徴が無いのが特徴と言われるほど普通に乗れる
剛性命の人には勧めないけど、マルチに何でも色々使いたい人にはお勧め

Pulusiumはロングライド向けモデル、パリルーベなどのレースに使われているくらいでこれまた一流品、ロングライド・コンフォート用途なら良いと思う

AudacioはPulusiumとジオメトリ同じアルミフレーム
価格の割りには仕上げ綺麗だしデザインと価格優先で決めるのもありじゃない
378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:48:15.87 ID:pUQFOiIx
>>377
>>まで読んだ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 12:26:34.32 ID:mCrS17zc
Pulusiumなんてモデル発表もされてねえよ。
仮にそれがPulsiumだったとしても発売もされていないモデルを例えにするなんてナンセンスだわ。

ダサい。
380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:17:43.69 ID:8ZXsPTGv
pulsiumはパリルーベで使ってたみたいだね。
日本に入ってくるのがたのしみだわぁ
381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:04:48.50 ID:5h618QD3
Pulsiumがパリルーベで使われたことくらい、Lapierreのファンだったら知ってるでしょう
それにまだPulsiumはジオメトリが発表されていなかったと思うが？なんでAudacioと同じジオメトリだってわかるんだ？
現段階の情報ではPulsiumと現行Sensiumのジオメトリは異なる。SensiumのジオメトリとAudacioのジオメトリも若干だが異なる。

先輩顔したいのかもしれんが、モデル名やらジオメトリやら間違った情報は教えてやるなよ。
382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:17:30.83 ID:pUQFOiIx
pulまで読んだ
383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:09:50.75 ID:8ZXsPTGv
SensiumのジオメトリとAudacioのジオメトリは？
確かにBB下がりがちがうぞ
384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:11:56.74 ID:/W8CLw30
もりあがってまいりましたｗｗｗｗ
いいぞｗｗｗもっとやれｗｗｗｗｗｗ
385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:28:41.01 ID:xe00D4tD
じゃあやめとくか。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 11:13:57.20 ID:82sFflxs
>>377　「[AudacioはPulusiumとジオメトリ同じアルミフレーム」
これはちがうよね？
387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:58:32.48 ID:4E7gbXe4
エアコードは輸入が決定したみたいね
388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 14:37:25.42 ID:82sFflxs
>>387
ジロの後半、エアコードばかりだったもんね
ソースはどこ？
389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:39:32.44 ID:mltSrR7r
>>388
LAPIERRE JAPANのFBページに
ツールのガイドブックにも広告出してるらしいけど誰か見た？
390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:36:30.68 ID:e0N4askd
お、エアコードのジオメトリと予価だけど値段出てんのね。
http://pkracing.exblog.jp/22819582/
391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:13:42.12 ID:npJBsRq3
結構するなぁ。3割引きじゃないと買えんな。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 00:05:05.18 ID:mQAcjTby
エアコード、フレーム重量はゼリウスとくらべてどうなんだろうね？
エアロな分はちょっと重いかな？
だれか情報持ってる？
393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:04:12.66 ID:HS9AsaLt
少し前のレスでも同じ質問があったんですが、wiw cycleで購入しようと思います。支払い方法が銀行振込しかないのが詐欺サイトくさいけれども、ここは大丈夫なんでしょうか？
394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:52:33.65 ID:CzzVHHwS
>>393
お前みたいなのが、探したつもりになって得意げな顔で詐欺サイトに引っかかるんだろうな
WIWはここの御用達で、何度も何度も名前出てる
でも、同名の詐欺サイトの場合もあるからこういうことを聞く時は、URLを貼れ
直リン防止のために頭のhは削ってな
395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:03:03.58 ID:HS9AsaLt
ttp://wiwcycle.com
ここですが
396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:50:11.16 ID:2/t+g3WX
今すぐ振り米
397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:54:40.61 ID:56GKvgyn
詐欺だろうが。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:34:44.12 ID:5OPVMpzW
WIWは東のＰＤだな
ttp://www.eastwood.co.jp/shoplist/tokyo.html
399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:54:32.97 ID:5OPVMpzW
>>392
エアコードが100ｇ重そうだ
ttp://www.ultimate.lapierrebikes.com/en/ultimate
ラピエールのサイトでエアコードとxelius FDJのホイールとコンポを揃えて重さを比べた
400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 14:47:23.89 ID:L/mgzgPa
100g差なら悪くないな
401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 20:18:19.99 ID:SAYZ7c76
2013年モデルのXelius買った人は、最後のノーマルフォーク式フレームセットになるんだろうか
402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 20:51:29.03 ID:QF3GdVv+
エアロとか興味無いから早くFDJカラーのXelius Ultimateたのんます
403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:25:48.47 ID:k0RgiZUD
>>401
2014モデルもノーマルフォークだし、完成車はノーマルなんじゃない
SRAM使いたい
>>402
新しいFDJカラー、いいわぁ
ttp://www.ultimate.lapierrebikes.com/output/Race/2014/6/pdf/21584004-9895-427f-8295-39d488b2eb90_635393895020782961.pdf
404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:55:21.43 ID:SAYZ7c76
>>403
いやいや、完成車はノーマルフォークだがね、フレームセットはダイレクトマウント方式じゃないか。
SRAMでフレームセットから組めたのは2013年モデルまでということなのよ。
Xeliusのフレームセットは完成車よりカーボンの組成が違くて剛性が高いから、希少価値が高いし…
まあ、かくいう俺がそれなんだけど…SRAMでXeliusのフレーム組みした。SRAMの世界へおいで…
405 ：403です：2014/06/26(木) 23:12:46.47 ID:k0RgiZUD
2013年モデルおそるべし
Xeliusのフォークめちゃめちゃよいし
望むのはフォーク単独売り　
368ｍｍの肩下、50ｍｍオフセット（エアコードジオメトリより類推）は他を寄せ付けない、よね
406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:27:07.97 ID:ekE6Rzna
東商会はラピエールまともに売る気ないだろうからなあ。
Xeliusのフォークは剛性めっちゃ高くて曲がりやすいよ。ある人は特徴が無いのが特徴とか言ってるが
Xeliusはヘッドとフォークの剛性が高くて下りの安定感がすごい。
あと実はトップチューブが少し長いので、ホイールベースも広がってこれまた下りでの安定性が高い。
かといってホイールベースが広すぎてステアリングが鈍いと感じたことはない、むしろ思い通りに入って行く。

さてこの性能はどうAir-CODEに引き継がれているのか…自分は最後のノーマルフォークXeliusを大事にするよ。
Air-CODEが買える人はちょっとうらやましいなｗｗ　サイクルモードで絶対試乗するわｗｗ
407 ：403です：2014/06/27(金) 02:01:37.73 ID:6uzljXDn
Xeliusのよさは剛性か・・　　下りの安定感はホント、みんな言うよね
ULTIMATEほしいな　
>>400
勉強になりました　ありがとう
Xeliusがますます好きになった　　
絶妙のジオメトリはXeliusだけ
408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 12:12:35.45 ID:WY5d7f2F
Xelius UltimateはUCI proteamのメイン使用バイクで最も安価な1台だった
ミーハーな俺は3台目のバイクとしてこれが決め手で買った
人気無いけどかなりいい
409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 13:36:12.78 ID:imfEdxsN
かなりいい・・
これからロードバイクを始める初心者も
最初からXeliusを買って乗ろう
間違いのないロードバイクさ
410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 19:38:23.28 ID:jfpYPkp0
台湾製だけどな
411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 20:28:54.07 ID:o2REQKIa
台湾製。最高じゃんw
412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 21:57:31.91 ID:ekE6Rzna
むしろ台湾製のほうが下手な欧州製よりも製品レベルは安定しとるね。
413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 00:07:32.65 ID:S1S8DiOL
ultimateも台湾なのか
品質レベルだけでなくQCレベルも高いね
工場見学会を開催してもらいたいものだ
414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 12:20:17.02 ID:SDGkcH1/
QCのレベルが高いから品質いいんだろ……
415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 20:35:31.11 ID:NIWHbph/
まあまあ、品質がいいんだからいいじゃないのｗｗ

最近のレース向け自転車って、チェーンステーめっちゃ短いのな。Xeliusくらいが普通だと思ってたわ。
みじかいのは剛性確保のためなんだろうけど。
416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 21:03:42.12 ID:xDbMng8X
セールだったXelius100とSensium100
Sensiumはもう売り切れて、Xeliusもワンサイズをの残すだけだという
今年はなくなるペース早くないか？
417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 22:14:01.49 ID:z8P+aXkB
ゼリウス400買った俺は幸せ回路発動中
速いわ、快適だわ、乗りやすいわ、下り60キロで飛ばしても怖くないわ
なんで日本で人気ないのかねぇ
418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 22:26:57.50 ID:SbCW8uoH
>>416
逆に考えるんだ、全然売れないから輸入量も少ないと。
>>417
東が広告費出してないのと日本は雑誌でLOOKとTIME推しが強いからね。
しかも高額であればあるほど良いモノと勘違いしている節があるから金額だけで比較される。

Xeliusのタイヤのチューブを60g位の軽いヤツに替えたんだが、乗り心地が思った以上に向上しててビックリだわ
ママチャリにやられたケツの痛みが無ければかなり遠くまで行ける気がする
419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 15:53:44.65 ID:B4mbUQs2
>>418
2014モデルは2013モデルより入り数を絞ってると・・
ホントなのか？
420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 16:22:15.14 ID:1tYdDTbw
>>419
いや、ただの想像だから何の信憑性もない。
ただありえないわけではないと思うなあ…車体はサーベロしか売る気ないだろうし…
421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:57:14.34 ID:o4gHVDrR
>>420
「車体はサーベロしか売る気ない」
よく聞くけど、これなんか理由あるんですか？
422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 22:44:09.42 ID:GlnmCpuV
仕入れ値と卸値の差がデカイんだろ。
423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 23:18:19.22 ID:1tYdDTbw
>>421
広告費がバカにならないのを知っていれば理解できるはずだ
ちなみに広告費はもっとも重要な費用の1つであるにも関わらず一番削られるところだ。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 23:50:15.72 ID:bqkjgWaH
エフデジくそ強いのになあ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 07:44:28.66 ID:49a9+d2x
サーヴェロは中国製　ラピエールは台湾製

FDJは金無いからブアニ放出
426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 10:36:46.28 ID:J+gXs7IO
チームで宝くじ買えばいいんじゃね
427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 14:15:20.64 ID:OBPdzN0T
>>425
>サーヴェロは中国製
これマジ？そこまでは知らなかった。少しでいいから詳しく聞きたいんだが
428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 21:14:48.67 ID:49a9+d2x
>>427
https://www.google.com
429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 21:45:26.36 ID:OBPdzN0T
>>428
まあいいや。あそこは公開実験で耐久性証明してたから市販のやつは中国製だからって心配はいらないけど
ただ、フレームに何らかの支障が発見されて生産がストップして東がﾋｰﾋｰいってたの思い出してさ
430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 05:09:39.23 ID:uZYkhzIr
このスレ見ててもラピエールの素性はいいよね
みんなでモチベーション上げてラピエールを買おう、周りにも勧めよう
431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 07:17:54.18 ID:s+RC6fWY
うじゃうじゃ走ってないのがまたいいのよ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 13:19:12.28 ID:GdBZqmxn
売れているモノに安心感を感じる人は
ラピエール選ぶ人少ないだろうね
マイナーであるからこそ購入動機になる
てのも趣味性が高ければあるし


ゼリウス購入者Aさんのケース
433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 15:26:51.50 ID:Z3U0xxw7
>>430
勧めても多くの人は買わんとおもうよ
人に勧められて買うのは初心者が多いと思うし、初心者は雑誌の提灯記事で刷り込みされてるから
434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 20:59:27.10 ID:wwZXrYM9
まあチームレプリカを一番安心して買える
プロツアーやらプロコンチあたりで
同一メーカー使用は一番長くない？
435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 22:13:28.55 ID:uZYkhzIr
そうか！初心者を取り込むのは雑誌の提灯記事なんだ！
436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 22:19:14.95 ID:Z3U0xxw7
>>434
何を言ってんのかよくわからんな…
>>435
そらお金払ったメーカーの記事を書くでしょう。雑誌が悪いんじゃなくて広告費を払わないメーカーが悪いんだよ
437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 08:26:35.44 ID:OFoBjR9b
>>436
機材変えまくったり
チームが潰れたりとかよくある話
FDJとラピエールの繋がりはかなり長いよねって話
438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 15:06:01.02 ID:6RZixAhv
チームプレゼンテーションでは2台だけXeliusで残りはAircodeだったな。好みかな？
439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 19:04:35.53 ID:Ntr/SLnM
>>437
質問者ではないが、よくわかった
そういう話しなんだ　確かにそうだよね
440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:08:17.32 ID:6tUHnrRx
>>437
にゃるほどな、ありがとう
まあ同じフランスのチームでAG2Rは機材変えまくってるな。
ただコフィディスはLOOKで長いとおもう。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:53:12.51 ID:Ntr/SLnM
Tour de France 2014
ステージ１
442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 21:44:19.80 ID:HQbPeXOM
>>429
中国生産のデメリットはあるよね
サーベロはブランドの型の管理が悪いのか、品質の保証できない並行輸入品が入ってきたりする
ラピエールでそういうことは全くないよ
ブランドの素性の良さだと思っている
卸元がぼろ儲けできないのも良いのではないか
443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 06:50:57.73 ID:EzD5J4Xy
それは並行輸入じゃなくて海賊版とか偽造品だ
デリケートな話なんだからもうちょっと正しい言葉つかえよ。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 06:52:37.30 ID:EzD5J4Xy
あ、あとラピエールに偽造品、海賊版がみられないのは
ブランド価値が低いだけだから
445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 07:40:52.76 ID:vICNjkkt
>>443
海賊版とか偽造品なら税関の入り口で止まるね
中国からのサーベロブランドは普通に購入できる
サーベロ本社は違法品扱いできないんじゃないか？
>>444
ラピエールのブランド価値は十分だろ。
永きに亘ってツールプロチーム使用機材だぞ
ラピエールはブランドの財産たる金型管理がしっかりしているから
生産工場の横流し品が出ないということは指摘したい
446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 10:03:18.03 ID:P4TJGhvb
悪く言うと偽物作る価値の無いメーカー、もからないメーカーって事だな
偽物を作っても売れなきゃ意味ないから
447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 12:48:55.48 ID:prnOcrzr
>>446
そらサーベロとかコルナゴみたいに、ぼったくるメーカーじゃないから模倣品作ったって儲からんやろ…
高級押しのブランドじゃない製品の模倣品が無いのは当たり前じゃん
448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 12:59:20.71 ID:prnOcrzr
名前の価格で儲かる戦略で攻めてる高級メーカーさんに、お前んとこのブランドは俺のブランドほどの価値ねえから、
って言われても、はいそうですね、としか言えない。売り出し方が違うじゃん。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 13:11:13.87 ID:K3y0c9rW
ゼリウスのシートステーを折ってしまい
直そうかと悩んでいるうちに半年が流れた。

ターマックに乗っている今でも悩んでる。
450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 15:21:21.50 ID:AvI7Xs6u
ラピエールっ日本でいうブリジストンアンカーみたいなイメージがあるな
もっぱら実用性でブランド価値というイメージがない
451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 16:37:59.58 ID:vICNjkkt
ここはラピエールのブランドイメージをたたくスレなのか？
452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 18:57:37.14 ID:LxSy9AGI
アンチが何を言おうと自分はラピエールが好きだし乗っている事に誇りを感じる。
もちろん他のメーカーを愛しているユーザーがいてもそれは尊重したい。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 20:10:22.44 ID:K3y0c9rW
449だが
俺もゼリウスを凄い気に入っていた、
他にオーナーを見ないと言うところも含めて。

だからもう一度乗りたいと言う気持ちがあるんだが、
なんせターマックもすこぶる良いんだよw

人気車種って言うのも頷ける。

でもゼリウスも もう一度乗りたいし・・・
454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 20:54:37.05 ID:tzVTsKvQ
>>451
サーベロオーナーが顔真っ赤にしてるだけだからほっといていいよ。

まあ、なんかケチつけられてるからケチつけかえすとしたら、S5はタイヤのクリアランス狭すぎの欠陥フレーム
デザインも最近はダサくなってきて、欲しいとも思えないデザイン。
あんまり言うと荒れるだけだから、ブランドどーのこーのはこれで終わりにしなよ。
日本には金額でしかブランドと製品を判断できない人が多いから、相手にしてたらキリがないよ

>>453
両方乗っちゃえばいいじゃんー！
455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 21:01:04.28 ID:YauD+Oao
お前ら顔真っ赤にしすぎｗｗｗｗｗ
456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 21:09:56.38 ID:EzD5J4Xy
>>445
>海賊版とか偽造品なら税関の入り口で止まるね
個人の買い物程度の量だと止まるかな？
法律的にも微妙だし、全部開封してる訳じゃないし

>中国からのサーベロブランドは普通に購入できる
ちょっと言ってる意味が解らん。
買えるとはどういうルートの物を？何処の店から？
アドレス貼ってみ？

>ラピエールのブランド価値は十分だろ。
> 永きに亘ってツールプロチーム使用機材だぞ
国内ではブームが続いたから東が扱いだしたが、
ほんの数年前までは弱小代理店が扱うマイナーブランド扱いだったじゃん。それこそメリダ以下の。
457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 21:13:37.30 ID:EzD5J4Xy
>>445
>海賊版とか偽造品なら税関の入り口で止まるね
個人の買い物程度の量だと止まるかな？
法律的にも微妙だし、全部開封してる訳じゃないし

>中国からのサーベロブランドは普通に購入できる
ちょっと言ってる意味が解らん。
買えるとはどういうルートの物を？何処の店から？
アドレス貼ってみ？

>ラピエールのブランド価値は十分だろ。
> 永きに亘ってツールプロチーム使用機材だぞ
国内ではほんの数年前まで、弱小代理店が扱うマイナーブランド扱いだったろ
東に扱いが変わってからは広告も記事もいっぱい出るようになったけど
458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 21:14:08.49 ID:EzD5J4Xy
多重真紀子すんまそ
459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 21:55:27.27 ID:tzVTsKvQ
>>457
>国内ではほんの数年前まで、弱小代理店が扱うマイナーブランド扱いだったろ
東に扱いが変わってからは広告も記事もいっぱい出るようになったけど

ちょっと視野狭すぎ
460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 22:44:39.26 ID:AvI7Xs6u
おれはブランドとかどーでもいいし
正直みんなが乗ってるのよりマイナーなのが好きなんで東は頑張らないでいいよ
461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 22:46:36.76 ID:daP6iPUi
>>460
くっそ強いFDJなんだから全て証明済み
相手すること無いw
462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 22:49:35.34 ID:YauD+Oao
>>461
UCIチームポイント下から数えたほうが早いんだが？
463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 22:56:48.56 ID:tzVTsKvQ
まあ、金でしか商品価値を判断できない人たちはほっときなよ。相手してても、日本ではマイナーだからーしか返答はない。
チームポイントがどーたらってのも、高級なLOOKやTIMEが好きな人からしたらブーメランだし。

しかし、予想はしていたがチューブ替えただけで尻へのストレスが全然違うよ。安い100g位のチューブ使ってる人は、60gくらいのを試してもいいかも。
もっと遠くに行きたくなってくるね。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 22:57:48.44 ID:LM191TT/
>>462
そもそもプロチームの時点で十分強いだろ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 23:07:13.76 ID:P4TJGhvb
>>464
くっそ強いと言ってるんだから普通はチームポイント上位にならないか？
466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 23:28:10.93 ID:daP6iPUi
コンチネンタル落ちしないってすごいだろ
ブアニもジロポイント取ったしな
これ以上ってメーカー限られる
467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 23:43:34.48 ID:fF72MDPW
FDJはがんばってて頭が下がる
ジロは獲れなかったステージもがんばってたな
ラピエールのフォークのよさにも感動がある
468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 09:55:54.33 ID:RXQHfjfW
>>466
2011に落ちてるが？
469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 10:04:50.69 ID:B1120iA4
>>468
必死過ぎだろｗｗｗ
470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 10:42:08.24 ID:RXQHfjfW
>>469
m9(＾Д＾)
471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 10:42:19.40 ID:6aZf8QSw
>>468
おまえの人生だっていいとき悪いときあろうが！
472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 12:20:49.19 ID:B1120iA4
>>470
とりあえずお前はいつまで粘着してんの？ｗ
473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 12:58:28.82 ID:RXQHfjfW
>>472
とりあえずお前はいつまで粘着してんの？ｗ
474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 00:38:40.33 ID:bvoJMLeF
フランス入ったらデマール上げてきたでないの！
475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 00:40:14.64 ID:d8VSS49y
デマールステージ3位おめでとう！
476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 00:44:46.95 ID:eb6Ula9M
ブアニといいデマールといいことごとくキッテルにはやられてるなw
それはそうとブアニはコフィディスに行くかもしれんのだな。
477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 00:53:09.88 ID:bvoJMLeF
looklookこんにちはか
478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 03:06:49.13 ID:5HZ7m676
１７０万ユーロ・・２億３千万円
つぎのツールドフランスはlookでね
479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 20:37:48.65 ID:MykW+gnW
Pulsiumかっこいいな
13fdj売って15fdjにするつもりだったが、13XeliusとPulsiumの2台体制にする方が賢いか
480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 22:45:44.33 ID:7/c3qNZx
13fdjとか売れるのか？2足3文だろ
481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 23:17:21.36 ID:d8VSS49y
最近荒らしが巣食ってるね。
482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 23:36:34.26 ID:t4+a1m0u
お前らの頭の中がお花畑なだけだろｗｗｗｗ
483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 00:51:56.26 ID:ORTDseox
>>480,482
484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 07:21:26.97 ID:QDwhG1jn
>>483
485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 07:40:06.37 ID:t+ueCWRh
↑みたいにコメントないレスたまに見るけどどういう時に使うの？
486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 07:45:57.30 ID:4+H3Vknc
アホ晒すとき
487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 07:54:36.94 ID:t+ueCWRh
>>486
メルシー
488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 08:30:47.96 ID:5B5+4q6s
ドゥリャン
489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 23:52:50.59 ID:IIBXVI+g
Allez Thibaut!!!!!!
490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 11:32:31.36 ID:ueAu4n8Q
TDF
XeliusとAircode同じステージで混在してるね
しかもAircodeは白、赤、青と黒地に白文字もあるな
491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 01:04:18.42 ID:O6aUNU2I
ピノ、ステージ2位来たね。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 01:05:04.80 ID:s/z+wWNg
2位も最下位も一緒や･･･
493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 01:08:42.61 ID:jBRI0gSN
ピノくんは新人賞ジャージ獲得かな？

>>492
新人賞とってたら1位やん？
494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 09:24:58.85 ID:qMATfCXd
>>493
マイヨブランはバルデやな、ピノは2位
495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 12:36:09.66 ID:e91TYRIt
ピノくんマジがんばれ。

そういやLapierreの下請けメーカーがブランド立ち上げたらしい。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 15:40:26.83 ID:eUXUR5CP
ピノはいつも後半孤独だよな～
がんばってるのジャネソンだけじゃん

ティンコフ勢にバイト頼むか・・・
497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:25:40.20 ID:gCPXUZVb
>>495
DAREってやつ？
498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:46:15.04 ID:jBRI0gSN
台湾のメーカーみたいだな。
499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 12:36:24.12 ID:09o+bL7t
>>497
どこに出てるの？
もっと教えてください
500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 01:25:08.73 ID:BF6pRLfM
デマール3位だったな
501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 06:37:04.04 ID:JUlcGjlI
Air code ultimate高いな！
Ultimateじゃない完成車の方はそれほど高くないが、リヤブレーキがBB下という罠。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 06:57:33.25 ID:zgCa+X8d
36万だっけ？
503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 07:22:50.33 ID:A6WkNaZy
ツール見てっと、エアロは不評なのか？
504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 12:31:52.04 ID:Pl4F6IwB
>>502
税抜36.9万。
>>503
何でそう思う？
505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 17:14:55.11 ID:BoROVMJp
Xelius UltimateのNew FDJカラーはどうなったんかねえ？
506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 21:43:49.83 ID:w+HimHAJ
pulsiumいくらだよ
507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 00:23:48.58 ID:I2aiFuJi
ピノ、若いのに強いなあー…
508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 00:46:23.37 ID:dNNx1yzI
ピノは去年より力ついてるね
509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 21:34:56.89 ID:I2aiFuJi
うええ、バルベルデはピノに付き位置してアタック仕掛けたのか…
なんてことを
510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 02:07:45.05 ID:Hw2Tk+hL
今日はピノ苦しかったな
ただ・・・チーム力に頼らん戦いいつもやってるから巧かった
511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 08:48:00.74 ID:PrB2RZF0
パルシウムはエアコードと同額らしいな
ゼリウスは継続
512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 11:12:13.86 ID:fdpErrlm
パルシウムとエアコード共に、369000円税別だってね。
ただ、パルシウム・・・ＦＤＪカラーのみらしい・・・
513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 12:09:49.80 ID:W9NxENkv
ttp://wiwcycle.blog.fc2.com/blog-entry-70.html

どうなんだろうねー
514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 17:15:33.79 ID:5nNqXSTk
ブルーイエローのパルシウムがフレームセットで欲しかった
515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 18:42:39.13 ID:XKRZIziP
海外はあるの？F1カラー
516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 10:04:17.24 ID:s6RqqKUY
>>513
エアコードとゼリウス　かぶらないように設定したか？
５００、３００、２００、１００ってなってるｗ
５００はヅラらしい
517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 10:36:42.14 ID:ek7qsS6l
ゼリウス900の事も思い出してあげて。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 00:19:12.87 ID:YoR4qVnM
ピノ今日ナイスだね
ロワもよく頑張った
519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 00:23:37.72 ID:VUcti9yo
ジャネソン＜
520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 00:32:47.50 ID:TJ4vmetN
ピノは新人賞ジャージ確定だな！！！
521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 00:33:34.54 ID:jhQGmxLM
明日までリカバー対決だな
ここにきてモビスターが余力あるけどエースは駄目だろ明日
明日も今日みたいに組織的戦い出来たらな～
522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 18:36:08.07 ID:89WusRIN
http://yellow.ap.teacup.com/teruterubouz/img/1406085899.jpg

この色がイイ。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 20:40:06.22 ID:lxHC000l
サーベロのプロチームへの供給がなくなるらしいじゃないか
これは東もラピエール推しになると予想
524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 21:06:55.40 ID:TJ4vmetN
いや、それは無いと思うなあ。サーベロのほうがプロチームあるなしに儲かるでしょ
今までだってそうだしｗｗ
525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 21:07:48.71 ID:RbzNmCsU
>>522
かっくいい
526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:24:52.04 ID:yPOPjUxz
ttp://pkracing.exblog.jp/22977739/
パルシウムの200、落ち着いたカラーリングでいいなぁ
527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:34:59.31 ID:2VZwCVTN
余計なことしやがって
短足の俺にはヘッドチューブ長すぎだろ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:42:37.41 ID:J2yqAIm0
>>527
だっせぇｗ
529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:19:13.17 ID:TJ4vmetN
>>526
どこかと似た形状のフォーク（笑）って…
パルシウムのほうがデビューも発表も早かっただろ、何だこのオッサン。ひでえな。
530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 00:26:22.41 ID:+y8StboO
ピノは3位死守だね。ニーバリに付き位置してばっかのぺローに3位の座とられるのは、ちょっと嫌だなあ
531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 06:32:20.77 ID:DW6aGKq5
AIRCODEとPULSIUMの共通点は、フォークのオフセット５０ｍｍだな
532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 12:19:33.89 ID:Y1vHVJpK
Aircode　Ultimateはリヤブレーキ普通タイプで、安いモデルはBB下なんか
なんでわざわざそうするかね。
型いっしょでカーボンだけ変えればいいじゃん
533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 16:53:26.82 ID:uE4s+DGf
Xelius ultimate FDJカラーは本当に入らないのか？
534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 22:17:55.09 ID:QQ1UtZF8
入るだろ。去年のカラーとかもう僅かしか無いだろうし。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 22:37:04.30 ID:DW6aGKq5
いや、２０１５のXelius　ultimateは、yellow　１色だ、そうだ
つまり　FDJカラーはなし
536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 00:25:59.65 ID:poR/2Cfa
黒もねえのかよ、ワロタ

ピノ2位おめでとー
537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 00:32:40.28 ID:lM3kCVj7
ピノは今季ステージレースのＴＴはトップ１０入ってるから・・・根性
538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 04:03:22.97 ID:NDJ8n1lN
ラピエールは、ゼリウスよりエアコード売りたいのか

ピノはエアコードか、　サイズはなんだろう
539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 15:37:51.52 ID:4t48MlYJ
エアロなんかいらね～
そもそも35km/hで巡航できね～
登りが楽なように軽いフレームがいい～

だったらラピ買うなってことか？？？
540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 17:43:56.39 ID:poR/2Cfa
>>539
なんだその気持ち悪い略し方
541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 23:05:13.06 ID:NDJ8n1lN
>>539
ゼリウス買ったらいいじゃん
542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 06:11:10.17 ID:UUvp/Z6y
上に誰かが書いてるが、Xeliusは青黄の1択なんだろ。今ツール走ってる赤、青、黒のやつがいいなぁ。
543 ：ツール・ド・名無しさん：
2015のFDJカラーがいいので、Ultimate購入は控える構え。