2 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/27(木) 04:02:55.89 ID:2dbaAmxp
3 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/27(木) 04:41:11.33 ID:T2WEZ7fb
4 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/27(木) 05:52:53.05 ID:qOVDucOJ
>>1 ロードに乗ってる≠ローディな。
ノーヘルで、フドーなんて空力最悪なもん被って、ハーフパンツ穿いてるような奴をローディなんて呼んでほしくない。
どうせニワカのオサレロード乗りだろ。
しかし、自転車乗りが悪いのは確かだが、本当に高井戸警察はよくこんな事案の被害届を受け付けたのか?
ちょっと突ってみようかな。
ついつい自転車のすすめを見てしまう
べつに信号無視ローディーの肩持つわけじゃないけど、
三枚目の写真、公道に放置されてるコンテナについてはスルーなんかw
税金払ってるんだから、公道をどう使ってもいいんだよ。
17 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/08(土) 01:41:51.62 ID:B2HfQUYh
>>14 会場に行って うっかり参加者の自転車のサドルを触ってしまったら死にたくなるな。
>>15 肘 痛そう。。w
>>16 82歳!? 背筋がピシっと伸びてて すごくカコイイお爺さんだな。
>>18 >Bike Vs Bull
なんかサザエさんのエンディングに出てきそうな勢いだね。
20 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/10(月) 20:32:45.77 ID:bDchu3Vr
パーの出し方が面白いw
最初はロックってやらないんだな
25 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 00:29:20.35 ID:0LtmRBfH
>>26 これどんな状況なの!?
自転車真っ二つじゃん・・ひでぇな・・・
>>27 不適正発走で赤旗が振られてるのにチリの先頭の選手が全く気付かず踏み続けて進路もギリギリで変えたために番手選手が発走機に衝突
メダルがかかっていたからとにかく必死だったのだろう
>>28 サンクス、可愛そうだね
係員もボケッと突っ立てないでさっさと発走機どかせよ・・・
むちゃくちゃだな、をい
自転車追い越してるところ、特に危ない
コメント欄見ると結構なオジサンみたいだが、この世代特有の「自分だけは大丈夫」という謎の自信を持つタイプか?
33 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 00:00:15.53 ID:BjiwdqW6
>>33 多分最後バニホで飛び越すつもりだったんだろう
で、スピードが出過ぎたと
36 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/25(火) 11:18:32.95 ID:WDmC1xSP
37 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/25(火) 19:57:22.93 ID:l+Z8f9he
>>38 ところどころリアをロックさせながら進んでるじゃん。
相変わらずクレイジーすぎるw
>>30 その動画の人の走行ライン、左に寄りすぎてて怖い。
側溝とアスファルトの境目付近を踏んでる気がする。
あと、へッドライトの位置が悪くて足に当ってる。
>>40 俺も走ってるのその辺だわ。
ちょっとでも左端からそれると即接触くらいの間隔で右側を車が
走ってるからそうしてないと轢かれる。
左に寄りすぎてるから、右側スレスレを車に通過されてしまう。
車線変更せずに横スレスレを通過したいと思わせてはダメ。
自動車の左のタイヤが踏んでいるラインで走れば、
軽自動車以外は車線変更するなり、
隣の車線にはみだすなりして追い越してくでしょう。
俺も左寄り過ぎだと思う。
気をつけないと、側溝とアスファルトの間に段差がある事あるからね。
遠くからでも良く目立つ色の服装も大切。
人間なんて勝手なもんで、自分が漫然と運転していて見落としていたくせに、
目の前に急に自転車が現われた!あぶねーよ、目の前に飛び出してくるなゴルァ!
ったく不快だぜ、スレスレを通過して"教育"してやれ、みたいな思考をするわけだ。
だから被視認性を高めることで、漫然運転のドライバーにも早期発見されやすくすると、
スレスレ通過が大幅に減る。
また、スレスレ通過は連鎖する。
1台がスレスレを通過すると、その後ろの車もスレスレを通過する。
車間距離を詰めすぎるドライバーや、
前の車の尻しか見ないドライバーが少なくないが、
そういうドライバーからは前の車がスレスレで追い越している自転車が見えない。
日本では非実在未成年への虐待ということで問題になりそうだ。
目が見えない人のネタも微妙だよね。
ないない
>>54 これはヒドイ。
でも、こんな感じで煽られることは、たまにある。
これわざと当てに行ってるのかな?
自転車と自動車が前後方向で接触すると、
自転車が紙細工のように、あっさり壊れることを、
知らないドライバーは多いのかもしれない。
ちょっと小突いてやれという軽い気持ちで追突したら、
後輪がクシャッとなって轢き殺してしまうという。
自分は後ろを見ずに一気にバックしてくる自動車に
前輪を踏みつぶされたことがあるけれども、
あっという間に自動車の車体の下に入っちゃうのよ。
ホイールにはグリップ性能を高めたゴムが付いてるから、
当然っちゃ当然なんだけどもね。
60 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 03:17:16.23 ID:KsHWOz/k
>>54 怖すぎる。こんな風に煽られて轢かれたら慰謝料大量にぶんどれるのかな?
audiのハッチバックってのも余計に腹立つ
スピード超過に車間距離不保持、前方不注意による事故
64 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/09(水) 22:29:15.40 ID:VXbaLk2G
>>62 コーナーのオーバースピードによる事故が結構多いね
あと雨の日はいきなりツルって行くみたいだから俺も注意しよう。行動のコーナーでスリップしたらマジで死ぬからね
雨の日にバンクしてコーナーを曲がるなんてロードやスリックの自転車では自殺行為に近いと思う。
彼らはレースだからギリギリの所で走ってるだけで、一般人がドライコンディションと同じように曲がろうとするのは無謀。
ウエットでも平然と走れるグリップが良いタイヤを使っていたら、ウエットを意識してなくて、
マンホールがあるのに構わず旋回して滑ったときは青天の霹靂だと思ったねー。
平然と持ちこたえて突然に滑り出すよりは、適度にジワジワと滑ったほうがウエットであることを忘れなくていいのかも。
68 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 21:47:01.86 ID:s1VdeMs5
>>68 大型トラックに引いてもらってるし、下り坂だし。
とわいえ、路面が整備されたサーキットのようなコンディションじゃないことを考えれば、
サスペンションのないロードだと、キックバックは相当激しいはず。
振り落とされないのを見ると、かなりコントロールが上手い。
まともなバイクじゃないとバイク自体のブレも相当酷くなって恐怖心がやばい速度
安物バイクだと半分の速度で怖くなる。
車線を区切る破線を越える時に抜重してるね。
実際に高いホイールとか高いバイクに乗ると、安物バイクの精度がどれだけ出ていないか、
どれだけ安物バイクがふにゃふにゃか解る。その事が理解できない
>>73は安物バイク乗りなんだろう。
76 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 10:07:44.82 ID:i8S4+KMq
くやしいのうwwwくやしいのうwww
何があかんの?別に普通やん
>>77 これはヒドいな。
自転車用の通行帯として0.5車線がある(隣の自動車が走る車線との間が破線になっている)部分は、かまわないけれども、
そうではない部分で左側をすり抜けるのは、ダメでしょう。
80 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 17:51:56.66 ID:X8SYwQFg
>>80 うん。グレーだよ。凄い微妙。
昔バイクで白バイの横を擦り抜けだ事が何度もあるけど、注意もされなかったよ。見られてたけどね。
まあすり抜けは事故る危険性も高いので人に勧めないけどね。
いや、渋滞してる時とかみんな普通にやってるだろw
みんながやっているかどうかと、
それがルールやマナーに反していないかどうかは、
別の問題だ。
自分は、ものすごい渋滞で、ちっとも進まない時には、歩道を徐行している。
ま、5〜10km/hでも進んだほうが先に到着するような、ひどい渋滞は少ないけどね。
ぜんぜん進まないような渋滞の時は裏道を行くのもいいね。
そういうときの裏道は渋滞を迂回する車で危険なことも。
86 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 21:13:12.02 ID:X8SYwQFg
道狭かったらそんなに速度出さないでしょ。
進行方向が同じだったら風よけに使えたりするし。
そうでもないから危ないんだよ
大人しく渋滞につきあわずに先を急ぐ、それも地元住民に迷惑かけることを何とも思わない、そういう屑人間が裏道迂回するから。
クルマが創りだした渋滞に付き合ってなんかいるからいつまでも奴隷的な立場から脱却出来ないんだよw
本当馬鹿な奴らだなー。自転車の地位を落としてるのは馬鹿なルールやマナーを「ルールだから」と疑わないお前らだよ。
その最たる物が歩道走行。あんな間違った因習をずっと正しいことだと信じてきた馬鹿ども。
ルールだから、マナーだからで思考停止する奴らがそういう状態を作ったと言っても過言ではない。
>>77 少なくとも、前を走っていたスクーターはアウトだね。
なんで彼女は応援に来ないのだ
ここ平均と最大どんくらい?
20%の37%
94 :
名無しさん@ドル箱いっぱい:2014/04/21(月) 15:56:23.74 ID:RxPMPJSp
>>90 距離は短いが、物見山の裏にある清澄坂がそんな感じだw
96 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 22:31:51.45 ID:fpvPqMTl
99 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 19:45:43.12 ID:y6/Ta23/
こういう海外の素人ハプニング動画を日本語タイトルつけるだけで
数万アクセス余裕なんだよなー。
自転車用のエアホーンってあるんだ。
そりゃあるよ。昔はよくガキがつけてたな
あ、ごめん。かんちがい
それにしても世界共通でキチガイは怖いなあ
もしかして
パフパフって鳴る奴と勘違いしたのか?
104 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 21:10:20.74 ID:f510y9bJ
飯倉清
エアザウンド町で鳴らすのためらうわ
山でさびしいときに鳴らす
音量調整できるんじゃないの?
あと、鳴らすのは法律的に、自分が停止してもなお危険を回避するために、やむをえない場合ですぜ。
一応調整はできるつまみはあるけどこれがまた使えない
クソ固い上に調整幅が小さすぎて
109 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 18:16:07.00 ID:iiQo9dYY
いや左端によらす、しまいにゃ中央線からはみ出しそうになって対向車がヒヤッとしてるじゃんw
ドラレコドライバー視点でなくても眉をひそめる走行だと思うね。
>>110 お前って本当に頭が悪いな
「ヒヤッ」としてるとか言うのであればクルマが自転車の脇を通るだけでも自転車はヒヤッとする。
お前の理屈で言えばそれは眉をひそめる走行だろ?
本当長らくクルマ優先が根付いて、クルマの奴隷みたいな洗脳から抜けられない
>>110みたいな馬鹿が多いこと多いこと。
こりゃバカローディが増えるわけだわ
それじゃ単なる罵倒だよ
自転車が市民権を得られない理由がこれだ
>>109 なんでこんな右寄り走ってんだ?排ガス嫌って?
>>109 開始からいきなり中央線踏んでる時点で煽りだろ
相手の右ミラーに映る為にやってるようにしか見えない
風よけで車間距離が短いとは思う
そのせいで右側によってダンプから顔だしたら対向車に飛び出しだと思われる可能性はある
>>118 自転車は自動車を抜かせるって知ってる?
>>114 自転車が市民権を得られない理由は自転車を他の車両とは違う乗り方をして当たり前だと思ってるお前が居るからだよ。
世界的にありえない乗り方を普通だと思ってる。歩道を走ったり、クルマに遠慮して走ったりな。
>>119 どこが追い抜いてるか教えて?
自転車が市民権を得られないのはこういう無法者のキチガイのお陰
>>119 http://law.jablaw.org/img/sinro21 車間距離不保持 5万円以下の罰金
合図不履行 5万円以下の罰金
これが追い越しだと言い張っても違法
こいつは明らかに追い越す気が無いから懲役刑がついてる通行区分違反
3月以下の懲役又は5万円以下の罰金
常識で考えても道路のど真ん中を堂々と走る事が許されるわけないだろ
子供用チャリやババアのママチャリがこの位置で走っても違法じゃないと主張してるんだぞ
日本の道路交通網が麻痺するわ
常識の良い例が歩道走行。
長らくあんなものを常識としてきた事でどれだけの自転車を危険に晒し、どれだけの人間の命を奪ってきたか。
歩道走行なんてクルマとの事故率を高めるだけで何も良いことは全くない。
それにも関わらず、クルマと分離してクルマの居ない歩道を自転車が走れば
クルマとの事故が少なくなるに「決まっている」「常識だ」という考えのもと、
そんな事を何十年も続けてこれまでに奪われてきた命はどれだけの数かと考えると、
本当に
>>121-122みたいな非常識極まりない奴らを徹底的に糾弾したくなるね。
, . .. , . ,. .,
,,-  ̄  ̄ ̄ヾゝヾゝヾ゙- - 、
::::::::`:ヽ、
/ ::::::::::::::\
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│ ,------- 、, -------- ::::::::::::::::::│ <え?なに?聞こえない
! /,´──´``-., -´`` ̄ ̄` 丶 ::::::::::::::::::::i
ヽ ヾ丶 │ ││ │ │ │ ノ / :::::::::::::::::::!
` ヽ ヽ ´丶´ヾ´`-´ `´`/ / ::::::::::::::::::::/
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ヽ 丶  ̄ ̄ ̄ ノ ::::::::::::::::::ノ
ヽ `゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙´´ :::::::::::::::/
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`ヽ、 ::::::::::::,. -'´
` ー---‐ ¨´
お前が何を考えても勝手だが
お前が法律ではないので道交法を守れ
下らんドラレコ動画貼られる度に下らん議論をグダグダグダグダ
他所のスレでやってくれないか?
明らかな違法行為である以上
議論にすらならないはずだが
頭のおかしいのがいると良くスレが伸びる
>>126 誰が俺は守ってないって言った?
俺はあるべき交通のあり方から現行法を自転車の不都合に解釈するお前を糾弾してるだけ。
例えばお前の言う車間距離不保持。こんなのクルマで車間距離不保持を違反として取り締まってるか?
ん?取ってないだろ。車間距離不保持なんてのは事故った時に事後的に
理由付けとして車間距離不保持が付くだけで、取り締まりとして事故が起こらないのに車間距離不保持で違反は取らない。
合図不履行も右左折等では警察も厳しいがその他では殆ど放任な。
普通に車線変更ですらウインカーあげない事も行われてる。
ところがお前のような馬鹿は「自転車だけには」やたらと目くじらを立てて道交法を守れなどと
現実に則さない事を言う。そうやってクルマには寛容で、自転車には厳しくしてクルマの横暴を許してるんだよ。
要するに、この国で沢山の人間を交通事故被害者とする事にお前は加担してるのと同じ。
お前が自転車に厳しく、クルマでは全く取られていない車間距離不保持なんて事を煩く言うことで
しょうもない交通社会を作り上げる事に加担してるんだよ。そのことをしっかりと認識すべき。
そしてそれによってクルマ社会を助長し、沢山の命が奪われてる事も噛みしめろと。
お前の常識なんてクソだし、お前の主張は社会を悪化させる事でしかない。
はいはいアスペアスペ
>>131 お前マジで馬鹿だな。ニュースになるほど取り締まってないという事。
なぜならこういうハイテク装置が必要になるから。
>>121 あえて、あれを強引に、追い付いたので追い越そうとしている、と解釈するならば、
前を走る大型ダンプが自転車に追い付かれたことに気が付けるよう、サイドのミラーに映る位置を走っている、
ということかもしれないね。
いちおう法律上は、大型ダンプは自転車に追い付かれたのに進路を譲っていないので、違法行為中ではある。
自転車の追いつかれて故障車でもないダンプが道を譲らなけりゃというのも前代未聞だけどな
この自転車はすきあらば追い越そうと右側中央寄りをちょろちょろはみ出て様子見てるが
結局は追い抜けずにいるだけだしな、挙句に左にいれば気づけた交通整理してる警備員を確認できてないから
ダンプが停止したら中央よりはみ出しそうになって対向車に迷惑かけてるという馬鹿だから
>>135 前代未聞だといっても、それが法律上の義務なんだよね。
そして自動車に乗ってる人は自転車に対して、その義務を果たせと要求することが多々ある。
これってダブスタだよね。
特別な事情がなければこの道路で追い越しとか道を譲るとかやらないだろ
あと、風よけの為だとしても傍から見たら自転車がケツに張り付いて蛇行してるだけ
法律や自転車乗りの事情持ち出してもその他大勢から危ないと思われてればダメだろ
>>137 後半は同意。
前半は追い付かれた車両の義務を振りかざす人は、逆の立場でも守れということ。
>その他大勢から危ないと思われてればダメ
「危ない」の意識がおかしいのにこんな事言えないから
だから言ってるだろ?大勢の人間からすれば歩道を走ってるのが安全で車道を走ってるのは危険
その他大勢から危ないと思われてはダメならば車道なんか走れない
ところが、科学はそう言ってない。科学的な統計により歩道は安心感はあるかもしれないが危険、
車道は恐怖心はあるかもしれないが安全
これが真実
他の人間から危ないと思われたらダメだなんて基準は到底首肯出来ないね
今日も登場、道交法馬鹿
巣に持ち帰って討論し合え
>>139 概ね同意したいが、その統計はマユツバだ。
同じ人が車道と歩道を走り比べた場合ではなく、
車道を走るサイクリストと、
歩道を走る一般人とで、
事故率を比較してやしないか?
あるいは、
実際に発生した事故の件数で比較していないか?
なるほど。
でも過渡期には、どうなんだろうね
自転車が歩道を走るのが常識の日本においても、
車道を走るほうが安全と言えるのかは、不明だと思うんだ。
なんせ日本では、
自転車が車道を走っているのを見ただけで精神障害を起して
煽ったり幅寄せしたりホーンを鳴らしたり攻撃してくる人が、
自動車を運転している人のなかに1割くらい、いるんですよ。
>>143-144 それはお前の主観だろ
客観的なデータに対して主観で話するとか恥ずかしすぎんぞ
主観を交えて話をしているが、あくまでも同一条件での比較なのか、という疑問だよ。
まだやってんのかお前ら
>>146 ここまでどうしようもないバカは久しぶりだわ
自転車が車道を走っているのを見ただけで精神障害を起して
煽ったり幅寄せしたりホーンを鳴らしたり攻撃してくる人と知能レベルは変わらんな
無法者が糞みたいな走り方して被害者ぶってる
そんな特定アジアの精神の持ち主がローディー
良い年こいたババアの群れ
ブームになる
↓
にわかが増える
↓
問題を起こす ←イマココ
↓
規制が強化される
↓
にわかが次の流行に移る
↓
昔からの愛好家と規制だけが残る
155 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/14(水) 18:02:03.41 ID:C2ndWSDE
いつのネタ引っ張ってんだよ。陰湿だな。
いつのネタなん?時効とかあんの?w
基本は遵法走行してる人らが山の中で撮影のために並走状態が多少続いた位でヒステリー起こしてる奴らの言う事なんてどうでもいいなw
↑なんだこれに映ってる本人かw
クルマが歩道に駐車してあっても文句は言わないが、自転車がちょっと目立つと叩きたくなる人達
>>149 適切に車間距離をとって走っていたら、もっともっと車列が長くなって、大変なことになるかも。
クソ田舎道だから多少の事はええか?みたいな感じなんやろうね
ただ、気になったのが後方から車が来ても「車来ているよ」と誰も声掛けしない
集団だと、こんなもんか?
普段、2〜3台で走ってるとき「おーい車キター」なんて言ってるので、不思議に思った
普通に輪行。他に誰も乗ってないような電車。
前の車両がチラチラ見えてるが誰も客居ない。
でも、こいつらがムカつくから叩こう。そんな感じやね。
それをヒステリーと言う。
まぁ空いてる電車だったので、何ら問題ないけど、輪行スレでコクーンが散々叩かれてたな
俺輪行バッグ持ってるけど一度しか電車で使ったこと無いな。
まぁそれは良いとしてコクーンって叩かれ過ぎじゃね?
輪行のお行儀の悪さはマナー違反程度だが、並走は完全に道路交通法違反。
右折レーンで信号待ちしてたチームがあったが、あれと変わらんだろ叩かれてもしょうがない。
なんともだらしないやつらだな。まあにわかだからしょうがないかw
>>161 静かな道路それも上り坂なら、声かけせずともエンジン音で分かる。
それよりも、実線のセンターラインを踏み越えて追い越していく車のほうが明らかに違法行為。
車が勝手に違反して追い越していくから、追い付かれても譲る必要性がないのですよ。
後ろで詰まって速度を落した状態で数十秒ほど待ってくれていれば、適当な場所で端に寄って止って譲るんだけどなー。
>>166 追い越し時の一時的な並進は、違反じゃありませんが。
右折レーンの叩きも集団ヒステリーだけどな。
あれを叩いてた奴ってクルマが違反してても何も言わない。自転車だから言う。
>>167 道路交通法 第三章
第四節 第三十条
車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、
他の車両(軽車両を除く。)を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
ここに(軽車両を除く。)とある。
道交法を良く読めば分かるが、「進路を変更し」というのは車線を変更するという意味。
(中央線を越える事も含む)
黄色のラインは「追越しの為のはみ出し禁止区間」を表す。
つまり追越し禁止部分(黄色のライン部分)であっても、クルマが軽車両を追い越すことは違反ではない。
そもそも車がどうであれ、こいつらの行為は道交法違反で車は関係ない。
一時的な並走?
http://www.youtube.com/watch?v=Ltkm5hWlFcs の30秒辺り見てみ?
3列にもなってるぞ?どこが追越しのための並走だ?
自転車が自転車追い越すのは二重追い越しにならないから、一時的に3列になってもそれ自体は違法じゃない
またクルキチの出張自転車叩きかよ
ご苦労なこった
>>169 集団ヒステリーも糞も自転車が右折レーンに入っちゃダメだろ。
>>173 クルマが歩道に駐車したらダメだよな。
なぜそういうのは叩かれないの?
外に出れば1分でそういうクルマに出会うね。
だから集団ヒステリーなんだよ。
お前もね。
>>170 追い越し禁止と踏み越え禁止を混同してるぞ。
軽車両の追い越しはOKだけれども、
実線のセンターラインを踏み越えるのはNGです。
自転車に対して十分な側方間隔を取りつつ、
なおかつ、
センターラインを踏み越えずに追い越せばいい。
そのためのスペースが足りないなら、
自転車が端に寄ることで進路を譲ればよい。
それでも足りなければ、
自転車が停止し、自動車が最徐行すればよい。
>>174 車道は自動車のための場所だ、自転車・原付・二輪は走るな邪魔だ迷惑だーっていう、なんていうか縄張り意識みたいなのが、あるよねー。
>>174 ここは自転車板だし、違法駐車は緑虫に見つかったら違反切符切られるだろ。
早く終わらないかな自転車ブーム
>>178 ブーム始まって15年以上続いてるから、もうブームって言わないのでは?
ロードバイクの免許制待ったなし
警察も美味しい俺らも嬉しい
みんなハッピー
>>181 免許制になんてどう考えてもならないよ?
免許制度がどんな制度かくらい調べたら?
自転車に限らずTwitterでの晒しも件数増えすぎて、ちょっとやそっとじゃみんな騒がなくなった。
ロード乗りも増えてこういう事例がどんどん増えすぎると、叩く側が少数になったりするんじゃね?
叩く手が足りなくなるw
昔って並走してたぐらいで大騒ぎしてたんだ…ってね。
>>183 というよりロードばっかり槍玉に挙げられすぎだと
世間が気付いてきたって感じ
自転車の元々のルールが少しずつ知れ渡って
ロードよりママチャリがいかに危険な乗り方してるかを
世間が気付き出したと思う
自転車はルール通り車道の左端を!じゃなくて
自転車は車道の左端走らねーとあぶねーぞ!って広報すべき
信号無視したり無灯火だったりはママチャリもロードも変わらんからな
世間は自転車の法整備が不十分だと気付いた
例えば50ccのバイクが時速30km制限なのに対してロードバイクは道路の速度規制に従うだけでいい
これは明らかにおかしいし時速30km以上で自転車を走行させる事を考慮していなかったから
これから法整備されて締め付けが強化されるよ
速度制限は各自転車にスピードメーターの義務付けしなくちゃいけなくなるからなぁ・・・
188 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 01:24:30.86 ID:VoEZRdfI
晒しあげリンチというネット珍走行為も撲滅しよう!
>>185 ママチャリとロードレーサーとではスピードが全然違うから、危険度も全然違うだろうが、ドアホが。
>>189 じゃあロードレーサーでの無灯火信号無視は死刑で
191 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 04:11:22.96 ID:VoEZRdfI
速度域が違うから危険なのではない。速度差が危険を生むのだ。
つまり危険性は歩行者と歩道を爆走するママチャリ、
自動車と車道の左よりを走るローディーとを比較するべきなのだ。
>>189 これを本気で言っているなら病気だな
軽自動車よりスポーツカーの方が速いからスポーツカーが危険!
って言うのと変わらん
そもそもママチャリとロードの速度差なんて10キロくらいだぞ?
そこらを走ってる自動車なんぞ
10キロオーバーくらい全部見逃されてるのに何言ってんだか
>>189 体感速度は大きく違うけれど、速度は乗り手で決まるものだからなー。
>>178 10年以上も続いているのに、終るはないだろう。
ピストですら、ブレーキ付けるようになって生き残ってるからな。
はみ出し禁止だったwww
はみ出し追い越し禁止道路でも軽車両ははみ出して追い越してもおkだぞ。
>>198 どこにそんなこと書いてあるんだ?お前の頭ん中か?
200 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 19:06:04.00 ID:0Rc+irZB
?
>>170 進路変更と車線変更は別物だぞ。
同一車線でも進路は複数存在できる。
>>201 道交法読んでこい。車線変更なんて文言はどこにも書かれていない。
>>203 もう反論でもなんでもないなw
お前あの動画に映ってる珍走団員だろw
>>204 いやだから、車線内に複数の進路があるのは間違ってないだろ?
道交法に車線変更の記述がなくても関係ない。
車しか乗ってない奴は一車線に一進路しか無いと勘違いしてるやつ多いよなぁ。
なんでだろう?w
というか自動車だって左折時、左に寄る3秒前に合図出せって教わるのにな
自転車を抜く時に右に膨らむのも進路変更なのにな。
例え車線を跨がなくても。
自転車が車線内でフラフラしたり、合図なしで進路変更したら、アブネーナとブチ切れるのに、
自身の運転する自動車は車線内でフラフラしたり、合図なしで進路変更するわけだから、
もうね・・・
まぁチャリのノールック進路変更も糞だけどな。
>>210 反論できずに話題逸らしw
無知&スレタイも読めないバカは黙ってろよ
反論って、IDこそ変わってるけど、
上で同一車線でも複数進路があるってレスしてるのは大体俺自身だぞw
201、203、205、206とかな。
ハミチン走行禁止
誰のこと言ってんだ?
身に覚えのない人は気になったりしないと思うけどなぁwww
217 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 20:16:11.36 ID:ntKxlTZs
とうとう見えない敵と戦い始めたようですね
>>170が間違ってるのはわかってもらえたようだな。
反論も無いし。
で、これ読んだけど
ここに(軽車両を除く。)とある。
道交法を良く読めば分かるが、「進路を変更し」というのは車線を変更するという意味。
(中央線を越える事も含む)
黄色のラインは「追越しの為のはみ出し禁止区間」を表す。
つまり追越し禁止部分(黄色のライン部分)であっても、クルマが軽車両を追い越すことは違反ではない
車は違反ではないな。
>>218は日本語も分からんの?
>>220 軽車両を追い越してもいいけど実線のセンターラインをはみ出すな、だろ。
>>221 日本語分かんないのかな?
黄色のラインは「追越しの為のはみ出し禁止区間」を表す。
つまり追越し禁止部分(黄色のライン部分)であっても、クルマが軽車両を追い越すことは違反ではない
軽車両を追い越す時に車は黄色のラインをはみ出してもいいんだよ。
お前まじ池沼か半島人か?
件の動画の0:30付近は3列になってるというけど、
路上駐車があって減速して車間が詰まりつつ右に膨らんでいるのを後方から撮影しているから、極端に見えるだけでしょう。
>>223 お前ここに映ってんだろ?
この走行会はなんの走行会なん?
>>222 > 黄色のラインは「追越しの為のはみ出し禁止区間」を表す。
これには異議ないよ
> つまり追越し禁止部分(黄色のライン部分)であっても、クルマが軽車両を追い越すことは違反ではない
黄色のセンターラインは、追い越し禁止を示すものではないよ。
追い越し目的でのはみだし禁止を示すものだよ。
で、その2つから
> 軽車両を追い越す時に車は黄色のラインをはみ出してもいいんだよ。
が導き出される理屈がわからん。
>>224 映ってませんが。
>>226 俺に聞かれてもなー。
でさ、ID:xOca0TRIは自動車の運転免許もってんの? 持ってるようには見えないんだけど。
>>227 じゃあなんでそんなに擁護してんだよwww
はみだし禁止区間なんて道交法のどこにも書いてない。
そんなものは存在しない。
黄色のラインは追越し禁止区間を示しているだけ。
軽車両を追い越す時には追越し禁止区間であっても車線を跨いで追い越していいんだよ。
黄色のラインはどんなことがあってもはみ出してはならないなんて、車の免許もってないどころか、
日本語を理解出来ない馬鹿としか思えないw
お前工事中でもはみ出さないのかよw
馬鹿みたいに自転車の後ろにずっとくっ付いて追い越ししないのか?
道交法よく読んでこいよクズ。
お前みたいな馬鹿のためにリンクも貼ってやるよ。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html ここの十七条を良く読め。
てかさあ、車関係ないだろw
車が違反してようがしていまいが、このクズ共は明らかに道交法違反してるんだからw
>>228 黄色のラインは、追い越し以外のときは、はみ出しても構わないんですよ。
工事や路上駐車や歩行者をパスするときは、追い越しではないから、はみ出しても良いんですよ。
だから良く読んでこいよ。
遅い軽車両を追い越す時も追越し禁止には該当しないんだよ?まじ馬鹿?
つか、必死で弁明すればする程、私は関係者ですって言ってるようなもんだぞwww
この走行会はなんの集まりなん?早く答えろよ
>>220 車線変更と進路変更は違うって言ってんだろカス。
車線を変更しない進路変更があるんだよ。
>>231 ほう。そんなことどこに書いてある?車線変更ってどこに書いてある?
具体的に示してみろやw
てか、関係者じゃなきゃどうでもいいことだよなww
この走行会の主催者は誰なの?
>>232 車線変更=進路変更だってどこに書いてあんだよ?
>>233 だから車線変更ってどこに書いてあるか示してみ?
で、これは何の走行会なの?
>>234 >道交法を良く読めば分かるが、「進路を変更し」というのは車線を変更するという意味。
>(中央線を越える事も含む)
これはお前の主張だろ?
道交法のどこにそんなこと書いてあんの?
>>235 早く答えろよ。道交法のどこに車線変更って文言があるんだよwww
で、この走行会は誰が主催してる走行会なの?w
道交法には車線変更という言葉はなく、進路変更という言い回ししかない。
まともな人間ならどういうことかわかるよな。
>>236 進路変更に車線変更の定義が無いから、
同一車線内でも進路変更が発生するんだが?
なに言ってんの?
つかさあ、この車がなにをしていようが、
この車の中で殺人が起こってようが、
このクズどもが道交法違反をしているって事実は覆せないんだよ?
そんなに自信あるならお前この動画を証拠に警察に訴えてこいw
頑張れよw
で、この走行会は誰が主催してるの?
なんでお前はそんなに擁護してんの?
ちなみに俺は動画の連中を擁護してない。
お前の無知を指摘したかっただけ。
大体俺はバイク乗りだしw
>>241 いいよwお前がそう思うんなら訴えてこいよw
で、この走行会は誰が主催してんの?w
早く答えろよw
>>242 じゃあ動画のクズどもはクズだと認めるんだな。
つかなんでバイク乗りがこんなとこにいるんだよwww
道交法より情弱自転車乗り向けサイトが正しいと思ってるバイク乗りなんていねえよw
法律論議は専用スレがあるんでそっちでやって
>>244 俺はチャリもバイクも群れて走る奴ら嫌いだし
>>245 バイク板のスレにリンクが貼られてたから。
この車線の話はバイクのすり抜けを語る時に重要なんだよ。
たまにお前みたいな奴が追い抜きと追い越しの区別もつかずにすり抜けは全部違法とか言い出す。
バイク板に来たそういう奴はボコボコに論破されてるけど、
今回は自転車板で同じようなヤツを見かけたからボコっただけ。
>>230 軽車両は追い越し禁止の例外である、というのには全く異論はない。
追い越し禁止
と
追い越し目的でのはみ出し禁止
は
別の話なんですよ。
だから、
軽車両を追い越してもよいが黄色い実線のセンターラインをはみ出してはいけない、
ということになる。
なお、センターラインがオレンジ色の場所は、追い越し禁止ではない。
センターラインのオレンジは、追い越し目的でのはみ出し禁止でしかない。
また、追い越し禁止の場所は、それほどない。
標識の絵のイメージから誤解している人がいるね。
動画貼れよ クソ野郎ども
GCNとかこの手の海外自転車サイトのは良い動画おおいよね
255 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 13:19:09.79 ID:6J7s5okH
イケメンと美女が密室でイチャイチャしやがって!!ムカついてきた!
Q: 朝鮮人と議論をする際に、困っています。
私は日本人ですが、朝鮮人と議論をする際、いつも「日本人が悪いニダ!」と発狂されて困っています。
例えば朝鮮人の犯罪を批判すると、「戦争を起こした日本人が悪いニダ!」…等と火病を起こし、聞く耳を持ちません。
どうして彼らは毎回毎回、「日本人が悪いニダ!」と吠えて発狂するのでしょうか?
A: 「反論出来ないから」です。
朝鮮人は反論に窮した際、「意見」ではなく「人」を攻撃するようになります。
「犯罪行為は批判されるべき」との「意見」には反論出来ないので、その意見を述べた「人(日本人)」を攻撃して、
「意見」そのものを出させないようにして、批判を封殺しようとしているだけの話です。
従って、朝鮮人が火病を起こそうが発狂しようが、全く気にする必要はありません。どんどん批判しましょう。
↓
Q: 自転車乗りと議論をする際に、困っています。
私はドライバーですが、自転車乗りと議論をする際、いつも「ドライバーが悪いニダ!」と発狂されて困っています。
例えば自転車乗りの信号無視を批判すると、「違法駐車をするドライバーが悪いニダ!」…等と火病を起こし、聞く耳を持ちません。
どうして彼らは毎回毎回、「ドライバーが悪いニダ!」と吠えて発狂するのでしょうか?
A: 「反論出来ないから」です。
自転車乗りは反論に窮した際、「意見」ではなく「人」を攻撃するようになります。
「信号無視は批判されるべき」との「意見」には反論出来ないので、その意見を述べた「人(ドライバー)」を攻撃して、
「意見」そのものを出させないようにして、批判を封殺しようとしているだけの話です。
従って、自転車乗りが火病を起こそうが発狂しようが、全く気にする必要はありません。どんどん批判しましょう。
257 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 12:40:39.49 ID:pVqFQJWN
258 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 13:07:22.80 ID:p9h1mVG+
芸人はやっぱりうっとうしいな
259 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 17:04:10.45 ID:HwUNzsmi
もう( ゚д゚)アキタヨ…
>>259 何この動画?
有名な人?
編集凝ってる自転車愛を感じたって…。
どうせ例のエンドルフィン中毒になってるローディーの動画だろ
264 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 08:11:54.88 ID:Ev1aWDnl
>>264 たとえ警官でもカーブで立っててはいけない
>>267 ラストの右直事故、
右に避けて車の側面に突っ込む = 進行方向の運動エネルギーを急激に衝撃に変換する
よりも
真っ直ぐ進んで車の前面に突っ込む = 進行方向の運動エネルギーそのままに横方向に急加速される
のほうが安全だったりする???? しないか。
自動車って、前面は歩行者などと衝突したときに、歩行者のダメージを軽減するように柔らかく作られてたりするけど、
側面はそのように作られてない、側面に車が突っ込んできたときに乗員を守るために堅く作られているよね。
側面なら事故のエネルギーはほぼ自車のものだけだけど、車の前面だともし車がアクセルを踏んだらもっと大変な事になるし、最悪ひき潰されるしね。
この車がもっと加速してくれれば後ろを抜けられたわけで、そのほうがお互いの進路がクロスしなくてより安全と考えての事だろうかな。
車があそこでほぼ止まってしまったのが予想外だったんじゃない。
進路を塞ぐ形で止まる車おおいよね。
あっしまったと思ったのなら速やかに進路を空けてくれればいいのに、わざわざ塞いでくる。
で、20キロくらいで右折する自動車に横から当てられるのと、
40キロでくらいで直進して壁に突っ込むのとでは、
もちろん、前者のほうが圧倒的に怪我が少ないと思うよ。
後者は死ぬ。
>>272 山賊が出るようなとこMTBで走ったらいかんw
某バイクギャングだったら警官が撃ち殺してくれるんだが
いかんせん山の中じゃなぁ・・・
なんでカメラは持っていかなかったんだろう
276 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:58:09.25 ID:Cd+bZjjg
GoProが何かわからなかったって。
Ongegundってどこかと思ったらケープタウン近く、南アフリカだった…
画像検索してみると裕福な白人の高原リゾート地っぽい雰囲気なんだが。
>>277 ちゃんと抜重してんのなw
つーか、加害車は何故クラクション鳴らしてたんだ?
DQNなのか?はたまた実は自転車レースのファンで、アピールor応援のつもりで鳴らしてて、余所見しててはねちゃったのか。
>>278 レースの自転車が折り返してきたって事は道路は全面封鎖と予想。
車の侵入を許した警察の失態かな。
いやこれ先導車じゃない?
自転車と誘導員が接触して、それを避けようと車が左に停車したように見えるけど
タイトルが間違っているような気がする
ぶつかった瞬間が映ってないから、結局の所よく分からないんだよな。
ぶつかったのは誘導員と自転車の女性で、車は左によけて停車してるんじゃない?
そもそも、ひかれた女性はなんで車道にいたの?
>>278 これは黒い服のオッサンが進路妨害する方向に動いたから、やむなく倒れてる人の上を通過することになったのだろう。
事故の状況
道路中央で、選手が対向車線に出ない様に誘導していた女性に、選手が激突
飛ばされた所に、先導車が来て左に避けて停止、車の横にあるロードは選手の機材
そして警官(黒服)が飛びだしてきたが、選手への誘導遅れと、道幅が狭すぎてバニーホップ
一番左では、ホイールロックさせながら斜め滑りで先導車に激突しかけ
状況としては↑で良いんだろうが、医療スタッフが来るの遅すぎんな。
あとこういうクラッシュよく見るけど、第一次の現場を避けさせようと選手の前で先導しようとする奴が
選手たちが避けられない状態のまま必ず二次災害を引き起こすパターン。これマジでよく見るから。
二次災害を引き起こしたのは、路肩に停めた車が一番の原因だね
もう少し先で停めて、左側を大きく開けていれば復路の選手も回避し易かった筈
事故について、起こった後からならなんとでもいえるんだよ。
そもそも事故が起きなかった動画は拡散、放映されないわけで。
291 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 00:08:02.92 ID:wq0F2Uzp
http://youtube.com/watch?v=fFtYC2fdcXA 大阪府守口市金田町3丁目47−15大商交通様から頂いたクラクショ ンでの応援
2014/06/04
2014年6月3日、大阪府守口市金田町3丁目47−15の大商交通様より、大阪の府道13号線(旧国道1号線)を自転車で走行中にクラク ションで盛大な応援と、
信号停止中に心のこもった激励の言葉を頂きました。
こりゃ自転車が市民権を得られる日は永遠に来ないね
293 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 01:07:28.32 ID:f2fj21ya
これジジイが悪いけど、口論になった部分のボケ呼ばわりは印象悪いな。
自分で撮影してて、後でツベで晒す気満々なら、ここは一旦サンドバックになっておかないと。
面白い展開につながらないじゃねーか。
>>291 走行車線の真ん中走ってるうp主も大概だが、このタクシーはねえな。
まあ、只でさえ糞が吹き溜まるタクシー運転手に加えて、大阪なら日常風景なんだろう。
たしかに
追い抜き割り込みブレーキでタクの全敗なのにその口論が惜しい
>>294 >走行車線の真ん中走ってるうp主も大概だが、
確認の意を込めて聞いてみる。
片側数車線の時は、
自転車は左側のレーンを走行する。
※一車線の時は「左端」。
左側レーン内での規定ってどうなってるの?
自分ならカメラに映らないところでジェスチャーで挑発するかな。罵倒ではなく。
そうすりゃ相手がただいきなりブチ切れたような映像しか残らない。
298 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 03:14:17.77 ID:f2fj21ya
こういう煽りや危険運転の証拠動画、晒しはどんどんやっていいと思うけどな。
関連スレは荒れてるようだが、交通ルールを考えるいい機会だろう。
晒されるのが嫌なら煽るな、つーだけの話しだからな。
自転車レーンあるんだからそこ走れよ
このバカは毎回走るたびにこんな風になるから
カメラで撮影するようになったんたろうな
あほだ
300 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 05:48:53.29 ID:5LXGsVGo
アホはお前だ、あれは路肩だ
自転車が市民権を得られないのは
>>292、
>>294、
>>299のような奴が居るからだね。
こいつらも、このタクシー運転手も含めて道交法を知らずに、
むしろ法律通りに走ってる自転車を批判して、逆に法律を犯して警笛を鳴らし、
車線変更無しに、かつ側方感覚を開けずに危険な抜かし方をするタクシー運転主を
結果として擁護してるんだからな。
自転車の権利を違法に侵害し、縮小させようとする勢力でしかない。
「自転車の市民権」なるものを想定してるこういう奴らが実際には自転車の市民権を侵害してるというアホらしさ。
302 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 06:07:39.33 ID:f2fj21ya
>>299 あそこを自転車レーンだと思ってたのかw
道路交通法は守ろうなw
303 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 06:12:10.67 ID:f2fj21ya
自転車レーンだな
続きが見たいわ
このロード乗りクズ過ぎだろちゃんと左端走れよ
想像以上にど真ん中走ってて擁護しようがないわ
こいつもある意味煽り運転だろ
前の週も同じような動画上げてるし
これで道交法守ってるとか言われてもクズとしか思えんわ
>>307 動画のためにわざと絡まれるように運転しているね。
法律一辺倒のお堅いこといってるから駄目なんだ
公道では柔軟に対応しろ
>>309 そういう事言う奴は違法行為を強要する側
違法なことをやった人間に対して、これこれこういう部分は擁護できるとかできないとかいう話ならともかく、
違法なことをやっていない人間に対して「擁護しようがない」とか言ってる人間て・・・
キ○チガイ同士が絡みたくて好き好んでやってんだろw
さわらぬ神に祟りなしってことわざがピッタリな事例だ
316 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 04:07:04.25 ID:FopVW4Np
>>315 車載動画の車内の音声で笑ったの初めてかも知れないw
>>315 冗談抜きにして、
あーする女の人って多いよね。
なんで?
妖精はっけん
よかった、から
>>317 脳内構造の違いとしか。
人類がまだ穴居原人だった頃からの役割の違いからきてる。
男→外に出て狩猟採集活動
女→洞窟に隠って男の帰りを待ちつつ、子育てやごく近所で採集活動
女が地図読めないとか、方向音痴とか、乗り物の運転が下手とかいうのは、空間認識能力が貧弱な事に由来するとか何とか。
>>317 まったく左右見てないなw
ありゃそう遠くない将来必ず事故るだろうね
>>321 これでバイクのスピード超過とかほざいてる知ったかが多いのに驚愕。
あの狭い道路幅内で足付きだけで停止出来てんだから、精々30km/hぐらいだろうに。
>>321 わざわざ地面に「止まれ」って書いてあるのにな
>>321 右側通行 + 一時停止違反、この2つが組みあわさると凶悪なんだよなぁ。
カーブミラーも、左側通行を前提に設置されていたりして、右側通行は視界に入ってなかったりするし。
こういうことがあるから、自転車であっても裏道ではなく幹線道路を走ることにしてる。
325 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 08:02:56.88 ID:gku+N7ox
>>317 これ高校生くらいでしょ? 男だって一緒じゃん。w というか男のほうが無謀。
326 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 13:20:53.87 ID:uCtK8xIs
冗談抜きで
>>315のシチュエーション+歩行者信号赤でつっこんでったJK見たわ
329 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 03:18:53.53 ID:6mLjDZ2C
>>328 コメント欄に擁護わいてるのがさらに怖いなw 信者なのか。
キチガイだな
馬鹿の見本やな
332 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 11:03:32.75 ID:cFXFFRIa
暗峠37%って人類に登れるものなのか
>>332 まぁ、一応は登れる
というか、37%の斜度部は100mも無いので、インナーローで2分ぐらい踏ん張れば通過できる
今無理な人でも、山を登り続ければ足付き無しで登れる様になるっさ
俺は1年かかったけど
ギア比や脚力という以前に、タイヤのグリップが限界を越えないか心配だ。
335 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 14:12:31.02 ID:XEKmSOgx
大型トラックが飛んできた所でヒィッとなった
>>328 うちの近くにもこんな道あるよ
一応自転車乗り入れOKだけど俺は行ったこと無いww
それにしてもこんな道を逆走って死にたいのかな?
>>328 顔出して、
会社名出して、
わざわざ逆走動画を出す。
何がしたいの?
己に厳しい試練を課すため
度胸試しや
343 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 02:10:27.35 ID:90nt5XBq
逆走した場所は矢吹ICのところですね。
この彼は危険な道路なので正面から車が突っ込んできた方が避けられるから安全と判断したのかもしれません。
後ろから突っ込まれたら避けきれませんからね。
若しくは、道路交通法の解釈を誤って「左側を走る」しか分かっていないのかもしれません。
それにしても、交通法規を無視したダサいママチャリなんて誰も応援しないかと思ったら、
大型トラックが真横を通ったのは応援でしょうかね。
「暑い中ご苦労さん」と猛烈な風で涼しくしようとしたに違いありません。
熱中症にならないように配慮してくれる優しい運転手さんですよ。
>>291 これは法律以前の問題。
ロード乗っててママチャリに進路妨害されるようなもん。
こんなひねくれた行為は、論外。法をたてに擁護しても
世間は許さない。自転車が悪い。
進路妨害って法律の話じゃん
>>344 あなたは自転車は歩道を走るものだという思い込みが抜けてませんね。
車道外側線の左側は、軽車両の通行が例外的に許されてはいるが、
走るべき場所じゃないんだよ。
車道外側線の右側を、
左手を真っ直ぐ横に伸ばしたときに指先が車道外側線の上に来るくらい、
それが妥当でしょう。
しかし、このタクシーくらいの車体幅では、
右側に1.5mの側方間隔を確保して追い越すとなると、
車線を跨ぐことになるので、車線変更が必要だ。
どうせ結果が同じなのに、
自転車の走行ラインが車線中央だということに「頭にくる」ような人は、
ちょっと自動車の運転には向いてないと思うね。
自分の主張に自信がないから「オレは許さない」とは言えず、
代わりに「世間は許さない」と勝手に多数を代弁して主張する。
これ、キチガイがよく使う主張方法なんだよね。
プロ市民あがりが多数在籍する某野党も使うよ。
351 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 00:15:06.22 ID:dWeumEGp
政党として意見がまとまってて、合意がとれてるなら
〇〇党としては許さない、とか言っても問題無いと思うけどね。
どうとでも言えばいいけど、
速度差あってスペースもあるのに左によらないような
>>291ような走りをしてると、自転車走行の
より厳格な規制が行われるのは目に見えてる、
あんまり勘違いするなよなカスども
もう交通ルールの動画はいいよ
つまんないし、自爆気味に気分悪くなるだけだろ
ここで言って現地の人に届く?
>>352 速度差あってスペースもあるのに進路変更して追い越さないのは現時点で既に規制されている
>>353 同意。そういうのは他のとこでやってほしい。
いいね、その動画。
ふと思ったのだが、前後にカメラ付けさせてくれるチーム・選手がいるってことは、数百グラムの軽量化は勝敗に絡んでこないってことだよね・・・
362 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 19:09:40.87 ID:4QvyFYzS
古いし、白人無罪
363 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 19:11:11.82 ID:4QvyFYzS
>>359 たしかshimanoが車載カメラ発売してたと思うし、
スポンサーの意向には逆らえないだけでは?
しょせんアシストだし。
>>363 視覚障害者か?
カメラ付けてるのはジャイアントシマノの選手だけじゃないぞ
366 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 05:12:45.99 ID:DU0ksQd/
>>365 カメラのブランドがGoProだろうがSONYだろうがGarminだろうが
プロモ目的、スポンサーの意向であるという説に影響は無いな。
367 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 05:14:31.61 ID:DU0ksQd/
ジャイアントシマノ以外のチームはシマノとは関係がない、
と思えるとはおめでたい頭だな。コンポって知らねーのか?
こういうレースはオリンピックなどと違って、純粋な競技ではなく、興行だからねー。
テレビ中継で莫大な放送権料が入ってくる、それで成りたっているわけだから、
大会運営サイドの映像制作を担当しているところからカメラ付けさせてくれと
頼まれたら、どこのチームも断ることはできないでしょう。
併走するオートバイやヘリコプターあるいは沿道の固定カメラからの映像とは違った、
かなり価値ある=お金になる映像が撮れるわけだし。
>>368 オリンピックこそ莫大な金が動く興行だろ。
純粋な競技なら、プロを排除しないと。
370 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 23:42:44.61 ID:WTFteuKH
テンションの上がるレース動画ないかなー
なんか動物の顔がキモイ。
てか怖い。
これは恐ろしい。
2番目のはカメラ位置とか何か不自然だからCG臭いな。
>>374 もうローラー台とか無しで、エアロバイクでええやん。
車両に気が付いた蛇は踏むと硬くて
気が付かない蛇は柔らかいらしい
電車でホモに触られても固くならないが、風俗に逝って、さあ、しゃぶってもらおうか、という気構えだと硬くなるってことですかね?
そこはお嬢のテクで固くなった方が喜ばれる気がするので敢えて意識を集中して柔らかくします
385 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 03:46:36.97 ID:DRx0ufws
>>388 荻原、首の付け根に何入れてんだ?
冷却材?スポイラー的なもの?
サッカーといい、自転車といい・・・
>>388 このレース熱いね。最後飛び出した1位の選手もかっこいいし、
最後終わってみたら集団がすぐ後ろまで追ってきてる。
>>386 フレームがやれてきたらこの方法で自転車を新しくするわけか。
>>392 明らかにクルマが悪い事故で何を言ってるんだお前は。キチガイ。
これに従うとさ
クルマが対向車線にはみ出してから衝突まで1秒無いのに何を言ってるんだこいつはw
>>394 Bの徐行なしに該当するんで、0:100だよ。
あと、動画を見ると接触する前に自転車のブレーキ音してるよ。短いけど。
動画を繰り返し見ると、次に何が起きるのか分かってるから、ブレーキが遅いと思うかもしれない。
しかし、事前情報ゼロで1時間くらい車載カメラの映像を見せられた中で不意打ちで発生したら、
本人は即座に反応しているつもりでも、実際には1秒近くかかるんですよ。
徐行しながら右折してる車に特攻!
>>399 本当に「徐行」しているなら、右折車は自転車の進路上に出る前にブレーキかけて止まれてるはずですが。
>>386の動画の説明文みたら、
ドライバーは轢き逃げした、
ナンバープレートは偽造だった、
ってことらしい。
コメントには、
わざと自転車を轢いて回ってるキチガイによる犯行だろう
って。
>>259 ツボにはまって何度も見てるわw
つーか、キモイのは生卵ゴックンとマニキュアと乳首の色くらいじゃね?
身長が高くて脚が長いのは正直羨ましいな
ロード向きで
流石、シマノのホイールやで!
>>259の投稿者の名前でFBみたら・・・ぷんぷんどころじゃねーわ
>>403 元が高身長だから相対的に脚長くなってるだけで、比率的に見たらかなりの短足なんやで?
身長184cm、体重、63kg、股下85cmです。レースに出るためではなく、ボディメイキングのためにロードバイクに乗っています。また、そのためにランニングやフィットネスもしています。
って書いてるよ
409 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 20:51:32.81 ID:Voingo+n
実名出てる個人晒しはさすがにキモい…
>>388 みんなポジションおかしくない?
フレームデカすぎだろ。
いや?全然?
フレームよりホイールのサイズが変わらないからデカく見えるのかもね。
っていうより男性のツール・ド・フランスなんかじゃ身長180cm台ぐらいが
当たり前だったりするから。コンタドールは175cmぐらいだったと思うけど、
集団にいるとかなり小柄に見えてしまうからね。
ロードとボロ車が接触してロード側が複数の男女にボコられる動画見たけどあれは酷い
下手したらロードの方が高くつくしロード倒されて踏みつけられてたけど絶対壊れてるね
車の方は軽く叩かれてた程度で傷すらついてないだろうに
でも裁判では車側が勝つんだろうね
人身事故が発生して勝つのはいつも歩行者>車>自転車
交通ルール守ってる方が違反してる方に負ける社会って人種差別の比にならない程酷い
ビンディングじゃなかったら余裕で勝てそうな体格差
>>415 自転車乗りごときが自動車様に逆らうなんて失礼すぎ
> 距離4km、平均勾配5%というゴールへと至る中級山岳で、メイン集団から単独で先行グループに追いつき勝負に絡んだ。
チーム力よりも個人力が問われる舞台なら、チャンスはあるんだな。
しかしまぁ失礼だけど、女性に見えない。
自転車に真剣に乗ってる女性はみなそうなんだけど、
体脂肪を減らしすぎてて少年に見えてしまう。
WiggleHonda公式動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=Q1c-a3eE8HE 1:49からのボトルを渡すシーンが、えげつなさすぎる。
そして、チームメイトみな美しすぎる。
ttp://www.youtube.com/watch?v=HY1QEeE0C8Q 4:50付近、各チームの選手紹介
32:32 萩原が先頭集団を追いかける
32:52 追い付いた!!!
33:37 後ろからアタック・・・ではなく、ローテーションか
39:50 残り5キロで集団が崩れ
40:15 萩原が加速し、前の2人に合流、前を牽くが・・・
42:12 萩原が先頭でがんばり続けてる。
44:57 萩原まだ先頭だ
46:25 まだ先頭、首の後ろの膨らみはエアロ効果あるのか。ルール的に大丈夫なのか。
47:21 いまも先頭の萩原、からだ細いなぁ。
48:25 谷間みせて走る選手、女性選手でもジャージの前あけて走るんだなぁ。
49:12 とうとう萩原が先頭から下がる
50:20 カーブを抜けたところでアタック!!! すごすぎて萩原ついていけない
52:04 ラボバンクの選手がトップでゴール、この人のラスト1分半の走りパワフルすぎた
52:20 萩原がゴール
>>419 本気で乗ると男性ホルモンが分泌されるのかな?
競輪の女性選手見てると顔つきが男性に限りなく近い女性が多い。
体脂肪率が下がると月経とまります
424 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 15:09:17.92 ID:FetOzJhA
>>422 女子選手は男性ホルモン分泌量が多いほどスポーツ選手向きだからね
攻撃的な性格やら筋肉の付き方やらで圧倒的に有利
そのうち女子競技は男性半陰陽の選手だらけになると思うよ
女は男性ホルモン分泌されんぞ
女性ホルモンがアロマタイズして男性ホルモンになるだけ
体の中のホルモンを調整する機能がバランスを見て
男性ホルモン ←→ 女性ホルモン と行ったり来たりさせる
先天的に男性ホルモンが多いタイプの女はスポーツで強い
逆に男でも乳癌になったりするのは女性ホルモンが多い
競輪の女性選手でオッサンみたいなのいるもんな
あれか
ゴリラ女は人気出ないだろ
女子アスリートは美と記録の両立しないと意味ないと思う
男女混合で競うならいいけど男より記録いいわけじゃないなら男性でいいやんって思っちゃう
女捨てて男に勝てるなら捨てればいいと思うけど、、、
実際、ヨーロッパのプロのレースの女性選手は、顔で選ばれてるよな。
ショービジネスだもの。
>>427 >女捨てて男に勝てるなら捨てればいいと思うけど、、、
無理。世界一の女子陸上アスリートの各記録は、殆どが日本の男子高校生以下。
とりあえず今年のジャパンカップクリテで前座走った
女子競輪の5番は可愛かった
画像をうpしろよw
>>430 その人の成績どうなの?
ガールズ競輪の客寄せパンダとして、勝つことではなくPR担当だったりしない?
ガールズって18歳未満?
>>433 まだ競輪学校の学生じゃないか。
これから一期生の人達のように、かわいい男性っぽく変貌していくのさ。。。
>>430 静岡所属の小川美咲だな。
ガールズのファン投票6位に選ばれて9月に前橋競輪場で開催されるオールスター競輪に出場する。
次走は8/1〜3のナイターの川崎競輪で小倉や高松でも走る予定が入ってる。
>>432 >>436 もう競輪学校は卒業して今年の春から選手としてデビューして勝利も挙げてる。
小学生から自転車で活躍してきたし、容姿は今さら変わらんよ。
兄も競輪選手だが細くて色白で男っぽさがない。
兄の成績は最下級クラスで伊豆でいつも痛ジャージ着て練習してるわ。
>>437 この曲なんつったっけ、一時期あちこちで使われてたね。
>>437 元狼の本能を思いっ切り発散できてて気持ち良さそうだな。
家の小型雑種(ポメ×パピ)も、俺が5kmぐらい引っ張り回した後は泥のように寝てたわ。
もう死んでしまったが家のワンコは散歩中にガードレールをゆっくり飛び越えるのが好きで
俺の一番のバニーホップの師匠だったよ
犬スゲーな、山でオオカミが恐れられた理由がわかるわ
>>444 これは雨の日にロード乗ってる奴が馬鹿だわw
せめてライト付けてればよかったのにね、これはうざいw
>>446 イギリスの道交法でも右折車の優先度は一番低いだろうし
他の車のせいでブラインドになってた訳じゃないのに
シトロエンを運転してたヤツの単なる前方不注意だろ。
交差点での事故はバカとバカのぶつかり合い
ママチャリもロードも自転車として認識していたから目測を誤ったんだな
>>446 視界に関係なく、こういう事故は起きるよ。
右折は車乗ってても怖い
スピード感とかわからずに曲がってくる奴の多いこと
小さい乗り物(原付とか)は遅く見えるとは言うけれど
雨の日にロードは自業自得としか、、、ブレーキ効かないだろ
つーかコイツ運動神経良すぎだろ、こけてないじゃん
雨の日にロードは自業自得って謎理屈は何?
>>451 交差点は青信号であっても安全なスピードで進入しなきゃいけない。
とくに自転車は速度を落したほうがいい。
四輪なら車体が守ってくれるかもしれないが、自転車は剥き出しだからね。
>>452 この動画を見た人は、事故を甘くみてしまうかもね。
こんなに上手に受け身とって即座に立ち上がるのは、
それなりにスタントマン的な訓練が必要だと思うよ。
普通の人は頭われて血の川で溺死です。
こいつ気づいて叫んでるのに何で止まらないの?
ブレーキ壊れてるのか?
>>456 糞過ぎw
自転車はちゃんと整備して乗らないと駄目だ
あと、こういう場所はすぐ止まれるように徐行しないと
当たる前に松坂!って叫んでる事だけは分かった
熱心なファンなんだろう
>>457 その言葉は自転車以上に自動車にも降りかかっていく
車は止まったけど、ロードは雨でブレーキ効かないんだよ
右折自動車が直進自転車にぶつかる前に止まらないと意味がない。自動車のブレーキが効いていない。
>>460 じゃあ乗っちゃ駄目だろ ノーブレピストと同じじゃん
>>457 映像で複数回見たら、次に何が起きるのか分かるから、反応が遅いように思ってしまう。
あれが当事者で初回なら、本人は即座に反応しているつもりでも、
対向車が右折を開始した映像が眼球に入ってからブレーキ操作するまで1秒程度かかる。
>>460 ほんとうに車が止まれていたら、自転車の走行ラインに重なる手前で止まってるはずですが。
止まれない奴が悪い
止まれてなけりゃ跳ねてるだろ
これは止まった車にぶつかった、乗り上げた感じでしょ
雨の日にスピードなんて出すもんじゃによ
見なおしたら止まってねーわ、失敬w
ブレーキしたらスリップして車体の下に入ってた可能性もあるのか、、やっぱ雨の日にスピード出しちゃあかんねこわいわ
見直したらOH!FUCK OFF!!に聞こえた