29er トゥナイナー 29"MTB　part23

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:51:04.10 ID:???

前スレ
29er トゥナイナー 29"MTB　part22
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388412547/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:54:41.50 ID:???

乙！
なんか最近29erのスレでやらなくてもいい話題ばかりが続いてる気がするけど
ｷﾆｼﾅｲ！！ｗ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:54:47.77 ID:???

乙加齢

今年もぶりばり走るぜ。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:57:15.22 ID:???

乙1
MTBよろずスレじゃねーぞ
とりあえず街乗りは失せろ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:58:04.59 ID:DmuubNaR

>>2
650Bってのはさ、
身長が大きい欧米人ですら、やっぱり29erじゃ大きかった。という結論から出た規格でしょ。

そんな状況で、なんで日本人が29erなんか乗らなきゃならんのよｗ
身長低めの人は26インチでも持て余してるでしょ

29erは185cm以上からと言われている。
店では29erの長所「だけ」しか言わないから、騙されて買った人が多い。

チビなのに自転車屋の親父に騙されて29erなんか買っちゃってｗ
本当にお前は馬鹿ですね。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 21:03:29.45 ID:???

>>5
テンプレおせーよクソが四ね。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 21:12:20.68 ID:???

まぁ色々提供してくれた方が楽しいじゃん。
29er乗りの漏れは、ロードも乗るしミニベロも乗る。
たしかにミニベロは扱いやすいなぁと思う反面、巡航はかったるいしね。
ロードは楽だけど、冬は寒いしｗ
そこへ持ってきて、ゆっくり走っても疲れない29erは冬でも走れるバイク。
スパイク履けば、雪でもへっちゃら。ディスクブレーキだしね。
26インチ一択時代は、MTBで山以外を走るのは邪道＿とされてきたが
29の登場で、山も良し、街でも案外走るわ・・・という新概念が生まれた。
文句ある？( ´▽｀)

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 21:19:11.02 ID:???

バカじゃね？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 21:20:56.67 ID:???

>>8
バカが釣られて？ｗ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 21:45:29.05 ID:???

このスレは>>7みたいなキチガイが常駐してますってテンプレにするか

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 21:57:11.87 ID:???

小さい人が無理して29組むと、
異様に車輪がデカく見えて可愛そうだよな。
そういったビジュアル的な面でも身長180cm以上の人じゃないと
悲しい結末が控えてるのも事実。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:01:38.65 ID:qet2/orl

ちなみに
カタログの写真のヤツって基本Ｌサイズな？
お前らが買うのはＳサイズな？
見た目全然違うヤツな？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:03:00.14 ID:???

27.5あんま来ないな、これから？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:27:57.67 ID:???

>>11 >>12もうそれしかないもんなw

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:35:25.98 ID:???

女の子でも29で競技してる人がいるからな
大人の男で女の子より小さい人はいないから
男で29のサイズが問題になることはないよ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:42:25.67 ID:???

>>15
床の間ライダーには見た目がお気に召さないようだぞ？w

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:46:43.49 ID:???

自転車の見た目とは、自転車単体では完結しないだろ
人が乗った状態でどういう走りをしているかで見た目の善し悪しが決まる

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:49:38.52 ID:???

片山さん、29乗ってたもんなァ。かなりママチャリっぽいスジメトリーだったけどｗ

そんなもん、個人の選択なのに
一々180以上とか、決め付けるバカはこのスレッドに来るべきじゃないよ。
そもそも脚力や、手足の長さ、身体の柔軟性なんて十人十色。
走れてる感覚があれば、身長なんて関係ないわ。そんな事言ってたらミニベロは
チビしか乗るな！っちゅう事になる。実際に乗っても見ない机上の空論厨はｲﾗﾈ！

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:06:06.03 ID:???

スジメトリー？！

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:06:14.23 ID:???

>>12
えーっと、メーカーによっては普通にMサイズの
写真使ってたりするよ？
Sは絶対に載らないのは間違いないけどなｗ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:11:23.75 ID:???

>>18
だが不思議なことにミニベロ愛好家にチビが多いのは事実。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:15:03.49 ID:???

BMXの選手もちびが多いよな

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:24:25.06 ID:???

>>22
レーサー？パーク？どっち？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:32:07.32 ID:???

180センチ超の友達の29er借りてダートの走破性と乗り味に感動して
29er買っちゃった160センチのオレ
でかいホイール最高だヮw

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:52:19.39 ID:???

だから、29erでは難しい事は、やらない。要するに小径車やロードバイクでは行けない
未舗装路や林道、たまには河川敷の芝生を走るのに漏れは29erを選択しただけ。
でも以外に街ん中も快適に走れるので、ポタリングにもつかえる。考えてみたら
多用途なバイクだよ、29erは。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:57:10.39 ID:???

リジッドフォークの29erで街を走るのもいいもんだ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 00:06:18.39 ID:???

リジットにしないと走れないけどなＷ

Ｆフォークを開放するのは、原則下りだけ。あと、デコボコ平坦道と。

タイヤの選択肢が（増えたとは言え）26に比べたら少ないのが難点だな。
スリック調、オールラウンド、スノー（スパイク）の３種類は揃えたい。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 05:06:03.95 ID:???

>>25

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 06:50:33.14 ID:???

>>27
全部あるじゃん

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 08:19:14.30 ID:???

>>27
リジットw

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 09:08:20.77 ID:???

>>27
新作に関しては29用が無いタイヤは基本的ないだろ。
それに、いくら選択肢あっても使いたいタイヤなければ無意味。
29にはないけど26にはあって、代替品もなく、かつ使いたいタイヤってどれよ？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 09:22:05.11 ID:???

街乗りに29どこかに止めておくの？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 13:04:50.24 ID:???

IRCシラックXCが好きなんだけど29は出ないな…

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 17:41:25.70 ID:???

どうせリジッドにするなら、サスを考えずに短いフォークにして欲しいね。
420mmぐらいあればタイヤは入るんだから。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 20:59:48.48 ID:pBxSawBH

29で競技してる女の子がいるとしても
それは競技してないお前が無理して29に乗る理由にはならない

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 21:03:38.34 ID:???

はい

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 21:16:52.41 ID:4/MA9263

>>34

38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 23:49:46.79 ID:???

片山さんもポジションはかなり苦労してるようだが
メーカーの販促で乗ってるのかもしれないしXCコースではメリットがデメリット上回ってるのかもしれない
XC、トレイル、ダブトラ、街乗り、・・・人によって用途目的は違うんだから背の低いXCトップ選手が乗ってるって言われても
あぁそうですかとしか言えないな

39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 23:51:41.67 ID:???

で、乗ってみてどうだったの？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 00:42:47.91 ID:???

>>38
脳内ｗ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 01:38:01.79 ID:???

片山さんの連れじゃないし当然脳内ですよ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 04:36:30.60 ID:???

２９erだと舗装路で全力で漕いで４０㎞/h出せたんだが
ブロックタイヤでここまでスピード出せるのはやはり２９erならではだな
２６インチだと３０㎞/hがやっとだと思う

43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 04:45:40.21 ID:???

そうでもない

44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 04:49:39.00 ID:???

ロードでもないのにブロックで40キロとか出るわけないだろｗ
サイコンの調整が狂ってるだけ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 05:10:45.75 ID:???

そうでもない

46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 05:20:58.40 ID:???

全力でガシガシ漕いで高ケイデンスで回せば普通に出るぞ。
ただ、ブロックパターンがよれて力が逃げてるのがありありとわかる。
MTBでそこまで速度出すのは体力の無駄遣い。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 05:29:19.72 ID:???

MTB（ブロック）で最高何キロ出るの？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 05:32:48.87 ID:???

出せるだけ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 06:36:06.51 ID:???

ガシガシって素人臭くてすげーダサい

50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 07:40:23.79 ID:???

次期XTR来たな。
9000シリーズか。
予想通り1×11もあるが電動はあるのかな？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 10:04:12.53 ID:???

29erって段差を乗り越えるのに低抵抗というのは理解できる。

平坦な舗装路でも転がり抵抗軽くなるのですか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 10:49:19.38 ID:???

>>47
平地の最高速は35くらいかな・・・サイコンは付けてないけど。
案外走るんだよ。普段は30ｷﾛ前後で巡航。もともと飛ばすつもりで
乗ってるワケじゃないし。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 11:15:51.03 ID:???

平地とか舗装路とか最高速とか巡航とか、ロード買って乗れば？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 11:21:36.64 ID:???

まあいろんな用途があるんだしいいじゃない。
29erは山以外の話禁止にしたければ同意求めてテンプレにいれるか
それやらないなら舗装路とか平地とかNG入れといてよ。
いろんな話を聞きたい。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 11:58:57.23 ID:qBdW3kVQ

最高速なんて自分でちょっと走って見ればわかることを何で聞くんだろ？
別に走らなくても、バイクのギヤ倍に自分が回せる限界数で計算すれば簡単にわかることだし、不思議だわ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 12:23:21.57 ID:???

ま、でも一番楽しいのは、こんな感じのとこかな・・・
http://uploda.cc/img/img52fd8be2e4e2d.jpg　いわゆるダート道だね。
登っても降っても、楽しス＼(^o^)／

57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 13:13:04.17 ID:???

>>55
最高速は個人差がある
だから自分がどれだけ速いか知ることが大事

58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 14:24:03.00 ID:???

>>55
キチガイだから

>>57
>>55と同じ意味のレスを鸚鵡返ししてバカじゃねえの

59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 15:52:10.88 ID:???

>>56
たのしそう

>>58
もてなさそう
つﾁｮｺ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:32:31.27 ID:???

>>55
割り算と掛け算ができないんだろ。勘弁してほしいよな正直。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 10:34:41.16 ID:???

>>50
FDの写真見ると明らかにモーター入ってるぽい
http://www.xcrsvorada.cz/shimano-xtr-2015-di2

フロントシングル同士の比較だと

XX1:フロント36～28、リア10-42
XTR:フロント36～30、リア11-40

リアクロスしている分だけXTRの方が繋がりはいいけど、
最小ギア比で0.75って29だとXX1より更にレース寄りな
ギアテーブルだな。どちらかというと27.5市場向きな気がする。

逆にダブルはどれを使っても面白そう、34-24なんて完全に29用でしょ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 10:42:59.33 ID:???

>>61
現行XTRのダブルクランクもギア比高いよな。
そもそも我々のようなニワカの貧脚相手にしてないのかな？？

XC市場では明らかに29erが主役だから、XCレース機材であるXTRが27.5を主軸に捉えるとは考えずらい。

XCOの選手だったら、フロント30T×40Tで十分事足りるのかもしれないね。
俺は電動にするつもりだからダブルでいいや。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 10:52:32.90 ID:???

漏れの、13キロも重量があるから
とてもFダブルじゃ登れない・・・
思い切り助かってるFトリプル。SRAMだけど、全然変速悪くないし。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 10:54:42.77 ID:???

>>62
シマノと繋がりの強いフレームメーカーは27.5推し
XTRが27.5に機軸を置くことも十分考えられる

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:08:15.61 ID:???

>>64
ジャイのことですかｗｗ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:21:40.51 ID:???

>>62
現行XTRは29寄りに作ってないからだと思う。

> XC市場では明らかに29erが主役だから、XCレース機材であるXTRが27.5を主軸に捉えるとは考えずらい。

レース的にはその通りなんだが、29でシングル(30-40)を使える人は限られるから量的にあまり売れないんじゃないかと。
そうなるとシングルが売れる層(脚力的に30-40を回せる)は29より27.5の方が多いと思った。

俺はJにも出るからレース限定なら30-40でも何とか頑張れるけど、
それ以外の使い方だと辛くて全く楽しくなさそうなのでダブルにするw

67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:37:04.57 ID:???

>>63
トリプルもいいけど、SRAMのトリプルの最小って22-36=0.61
新XTRダブルのインナー最小が24-40=0.60だからギア比だけでもXTRダブルの方が軽くなる。

しかしトリプルを見るとシマノも流石にレガシー市場化する26は切りにきてるね。
アウターが更に小さくなってトップは伸びないし、インナー22-40なんて26じゃスカスカで
壁登りチャレンジくらいにしか使えない。26乗りなら現行XTRの方が快適だと思うわ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:48:15.21 ID:???

>>66
XX1と一緒の28×42出してくれたら
29でも山で使えるのに。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:48:18.31 ID:???

リヤハブの互換性が気になる

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:03:28.11 ID:???

>>62
XTRって基本レース用コンポーネントなわけですよ。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:23:21.56 ID:???

www

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:28:41.74 ID:???

>>68
完全シングル専用なXX1に対してXTRはダブル・トリプルと共通だから、10-42みたいなスーパーワイドカセットを作るメリットが無いのかも。

まぁサードパーティが28Tとか作ってきそうだけど、トップ11Tだから上がスカスカになる。
いまXX1で30T使ってるけど、トップギア比3.00でも舗装路アプローチで空転感あるから、どこで割り切るかが難しいところ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 14:31:06.09 ID:???

>>70
M970時代に死んでしまった人乙

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 14:44:51.52 ID:???

>>70
そんな事も知らない奴がXTRを買うとは思えないし興味も湧かなくないか？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 14:47:22.19 ID:???

昔29はハンドル切った際にシューズの先と前輪が接触するってレスを多数見た記憶があるんだが、
あれってビンディングじゃなくてフラペにした場合で、
且つ踵で踏む等のイレギュラー時限定の話？？

今日友人の29に初めて乗らせてもらったが、
どのようにハンドル切ってもシューズが当たるポイントが見つからない。

それとも初期の29フレームの話であって、最近の29はこの辺が改良されてるのかな？？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 15:03:47.26 ID:???

>>75
お前の記憶は知らんけど、そんなものジオメトリ次第。
もしくはテン足とかでシューズのサイズが小さいんじゃね。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 15:29:57.20 ID:???

>>76
いや28cmの馬鹿の大足じゃｗ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 15:34:25.69 ID:0o0ayi50

>>75
それ、通販で買って
フォークが逆だったってオチのやつじゃんｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 17:19:41.01 ID:???

>>77
28cmって180以上なら普通だろ？
お前足だけ小さいの？

あ、チビ糞ｗｗ？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 23:08:19.46 ID:???

>>74
現XTRもトレイル用とレース用で分けてるし、新型もトレイル用とレース用の違いって
トリプルとQファクター以外の違いは無いから、単純に最上級コンポってだけ。

デュラもXTRも新型が出る度にギア比が貧脚さん寄りになってるし、
フロントシングルを除けばもうレース専用コンポとは呼べない。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 23:36:46.43 ID:???

XTRの新型かこの前コンポ買って
今日組み上げたばっかなのに
まぁSLXだから関係ないや

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 02:41:51.48 ID:???

XX1買ったばかりの俺涙目かと思ったら、
どうせ30-40なんて回せっこないので安心したw

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 05:45:25.37 ID:???

>>82
実際に市場に出回るまで最低でも一年は掛かると思うし、
涙目どころかちょうど次のバイクのコンポにぴったりじゃん。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 05:47:44.95 ID:???

>>80
おいおい>>70が言いたい事はそんな真っ当な答えじゃないだろw

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 09:32:04.18 ID:???

>>80
現行XTRのトレイル用コンポなんか買う奴いるのか？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 10:45:52.75 ID:???

トレイル用ってペダルのM985とか？
あれは踏面が広くなってて面で踏めるから俺はM980より好きだぞ。
ブレーキもM987が出たけど
違いが正直わからん。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 11:00:32.37 ID:???

XTは型番から完全に分けて用意してるが、XTRに関しては
トレイル用を分けてる意味が実質無いな。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 11:28:10.00 ID:???

>>85
シマノの分類的にはトリプルとワイドQファクターがトレイル用になってる。
俺は主にレース使いだけどナローが好きじゃないのでトレイル用ダブル使いたい。

M980はダブルが事実上38-26しか選択できなかったので、
今回はチェーンリング選び楽しそうだ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 11:28:39.81 ID:???

XTのT型番のはトレイル用というよりツーリング用だなありゃ。
Vブレーキのを買ったことあるけど、
作りが安っぽすぎでﾜﾗﾀ
ほんとにXT？LXじゃなくて？って思ったくらいｗ

しかしVブレーキは本体もレバーも完全にオワコン化してるな…
今、旧車をレストアしてて
長く使える作りがいいのを手に入れようとしてものきなみ絶板だし。
あの時高くてもAvid Speed Dial Ultimateを入手しとけばよかった…

90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 11:29:12.60 ID:???

>>88
あ、現行モデルかカン違いスマン。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 12:06:33.77 ID:???

>>88
9000系、チェーンリングがスパイダー一体っぽいから、
現行985系のリングよりべらぼーに高くなりそうだな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 12:30:53.88 ID:???

スパイダースパイダー言うけどさ
スパイダーの利点って何？
スパイダーじゃない奴とどこがどう違うのさ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 13:01:30.48 ID:???

>>91
スパイダーというかクランクアームだけど、それだとクランクとアームが別体って事なのかな。
つまりアウター(とアーム)のクランク軸にスプライン切ってある？
裏止めしているようにも見えんし不思議だな。
チェーンリングというよりスプロケに近い？

つーかダブルとシングルのアウターの歯に抜きが入っとるw
軽量化の心意気は買うが掃除めんどくさそうだなこれw

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 13:16:12.53 ID:???

>>92
チェーンリングボルトで締めるタイプよりも剛性を
上げることができる…かもしれない。
軽量化もわずかながらに進められる…かもしれない。

チェーンリング脱着の際は、必ずクランクの脱着も
必要となるうえに、おそらく専用工具が必要となる。
一体成型の部分が増えるので安くなる要素がない。

…デメリットの方が多いだろうな。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 13:20:09.50 ID:???

写真じゃわかりにくいけど、リングのアームの根本に
切れ込み入ってないか？
づらみたいに妙なデザインのアーム部分自体にねじが
きってあるタイプなんかな？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 13:44:56.39 ID:???

>>95
それっぽく見えるね。
でもチェーンリングはクランク軸より離れた位置でボルト固定した方が剛性を確保しやすい、
というかそれが今までのクランク設計だったわけだが、どういうメリットがあるんだろうな？

チェーンリングが高くなるかわりにクランクが安くなるくらいしか思いつかないが、
クランクセット全体で見るとメリットとは言えないし。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 19:51:45.13 ID:???

>>96
チェーンリングのアーム部分が太いから、づら等のチェーンリングと
同様にアームを太く、中空張り合わせにして剛性を高めながら軽量化を
目指してるんじゃなかろうか。
正直、完全に割り切ってフロントシングルに特化したXX1やX01の方が、
個人的には好ましく感じるな。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 20:13:09.27 ID:???

>>97
だとしてもデュラもクランクにアームは着いてるしね…

別に特化しなくても、XX1と同等のギア比がカバーできていれば
ダブルやトリプルと互換性のある新XTRの方が優れているわけで。
まぁ端的にいうと「シマノもシングル出して喜んでいたら、脚力的に敷居が高すぎたでござる」ってだけだから。

まぁ今でもウルフトゥースの42Tとかあるし、試す奴は出てきそう。
やっぱりフロント変速ナシって楽だからね。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 10:59:35.54 ID:???

どのメーカーも42Tで止めてるということはリヤは42Tが物理的な限界なの？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 11:02:38.44 ID:???

ハブにかかるトルクが半端ないとか？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 11:30:32.59 ID:???

>>99
仮に無制限にデカくしていくとスポークに干渉してしまうし、
スパイダーアームの数を増やさないと剛性を確保できないとか
あるかもしれんが42T以上も作れるはず。

つまり現状の変速段数でストレスなく使える最大が40Tとか42Tなんでしょ。
変速数の増加≒ワイドスプロケ化なんだから、12s、13sが登場すれば
46Tとか48Tのスプロケも出るとこになる。
逆に7s時代に42Tなんかあっても、それぞれが飛びすぎて使い物にならないしね。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 12:55:19.17 ID:???

44x11で十分だろｗ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 14:37:41.94 ID:???

リア12速になればトップもローもほぼ犠牲にせずフロントシングルで走れる。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 14:52:02.81 ID:???

>>103
リアエンドが広がるから取り回しが悪くなるし合成も悪くなる
リアのギヤ数を増やすのは昔から考えられてきたけどそう言った理由でどのメーカーもなかなかやれなかった
ロードでようやく１１速になったけど、MTBではこれ以上リアエンド広げるほうがリスクが大きくなってデメリットが多くなる
それと負荷もよりリアにかかるからよろしくない

リアだけを増やせばいいと言うならとっくにリア１３速とか２０速とか作ってるはずだからな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 15:04:48.25 ID:???

もうそろそろ脱線機を卒業して、本格的に内装変速機の開発をしてもらいたいよな
内装にすればディレイラーアームを当てたりエンド曲げたりするトラブルからも解放されるし
チェーンの負担も減るし、エンド広げなくてもワイドな多段が可能だし
いいことばっかりだろ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 15:07:40.88 ID:???

ホイール外すのめんどくさいお

107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 15:33:59.52 ID:???

メンテが大変。外装で十分。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 15:38:43.26 ID:???

ハマーシュミットだっけ、
ああいうのがもうちょい安くなれば
気軽に試せるんだがなぁ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 17:26:51.34 ID:???

46T出ればすぐ買うのに。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 18:18:39.86 ID:???

>>104
>MTBではこれ以上リアエンド広げるほうがリスクが大きくなってデメリットが多くなる
それと負荷もよりリアにかかるからよろしくない

根拠が無さすぎ。
リヤエンド142mmに広げて剛性上がったじゃん。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 18:53:51.86 ID:???

>>105
パテント絡みで色々とつまらんことになる。
シマノは好きだがこれ以上シマノ支配が広がるのは嫌。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 19:23:15.48 ID:???

>>110
え？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 19:28:33.10 ID:???

>>110バカかお前は

そんな情報を知り得る>>104さんはシマノかスラムの中の人であることは確定、
その上でコンプライアンス規程蹴っ飛ばして情報提供してくれているんだから
これ以上根拠なんか出せるワケないだろカス。

「変速数は11が限界で12速発売されない。理由はリヤが剛性不足とか色々と負担がかかってよろしくないから」

これだけで全てを察しろボケナス。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 19:34:03.32 ID:???

そりゃそうだ
スプロケを増やして有効というならばとっくにやってる事だしな
それが今の今までやらなかったというのはデータ的に不都合が出ているから製品化にできない訳だ
リアを多段化することだけがメリットと考えるのは全体のバランスを見きれてない奴だけ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 19:36:50.00 ID:???

酷い自演を見た気がする

116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 19:37:36.03 ID:???

どうやって俺が自演だって証拠だよ？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 19:43:37.61 ID:???

>>114
スプロケ段数増やすのが有効だからSRAMもシマノもカンパもやってるじゃんずっと。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 19:56:00.83 ID:???

素人の浅知恵なんだが、リヤエンド幅が広がれば二等辺三角形が正三角形により近づいて
全体的な剛性上がるのかなと勝手に思ってたんだけど、狭い方が剛性は高くなる傾向なの？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:03:00.57 ID:???

>>117
だったら一気にリア２０速とかにすればいいんじゃないの?

120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:05:36.16 ID:???

>>118
例えば小さな段ボール箱と大きな段ボール箱ではどちらのほうが圧力を加えたら潰れやすいか
当然空間密度が大きいほうがすぐにぺしゃんこになってしまうよね？
小さい（狭い）ほうが剛性が保てるのは中学生の物理のレベルだけど
まあ今の世の中ではちょっと難しい問題かな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:20:18.70 ID:???

>>118
重量を無視して剛性だけ考えるなら合ってると思う。
でも自転車はバイクとかより軽さの重要度は高いよね。

あと、ペダリングでクランクが回る空間を自転車は確保しないといけない。
ガニ股で回して問題ない人ならいいけど、
Qファクターは狭いほうがいい！って人だと
干渉しないようにチェーンステーを配置するとなると当然狭くなるよね。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:26:42.40 ID:???

>>119
それだと儲からないよね。
自分がコンポ屋なら1段ずつ小出しにするよ。

理論的にできるとしても、スプロケの歯やチェーンのナロー化による耐久性の課題とか諸々あるだろうし、
そういう障害をクリアしながら商品化しているのが多段化の歴史だと思ってるんだが。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:31:18.06 ID:???

>>120
つまりそれ以外の方法で剛性を担保できれば広げていいってことだよね。
142スルーにすると剛性は落ちるの？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:35:52.81 ID:???

>>122
お前がコンポ屋になることは永遠になさそうだからどうでもいいです
バカだから開発のコストはきっと0円なんですよね

125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:44:18.76 ID:???

>>123
空間が広がればそれだけ剛性が落ちるというお話だったのだけど
ちょっと通じなかったかな？
質量や物理において限度というものがある
それを覆すにはあとは地球外物質でなければ無理なわけだ
でも地球内物質で剛性や強度を高めるには形状、合金配合や融合、システムなどで補わなければならない
思考錯誤して限度を引き出すことに成功しているように見えてもやはり軽さや機能性を重視すれば剛性は落ちてしまう
今の技術ではその最低限の強度や剛性はもう覆らない最低限のレベルを妥協するか否かでしか判断しなければならない
そればかりは乗り手の扱い方次第の問題なので寄り剛性や強度を求めたければ重くて狭くて単純な構造の自転車ということ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:45:55.99 ID:???

>>121
剛性の向上は常にされているよね。

142mmでもチェーンラインは変わらないのだし、それにダブルやシングルの普及でQファクターは
トリプルの時代より狭くなってるんじゃないの？

BBがネジ切りから圧入になったとかエンド幅とか広がったとか、重量や剛性の問題は
克服した上で広がってるんだと思ってたけど事実は違うの？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:47:17.07 ID:???

>>124
じゃあ何故に1段ずつ増えてるの？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:48:47.93 ID:???

>>125
いや御託はいいから、142mmスルーにすると135mmより剛性が落ちるの？
イエス？ノー？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:52:58.64 ID:???

>>128
イエス
これは物理的問題だから現実を空想で無かった事に思っても現実は変わらないのと同じ理屈
何かを求めれば何かが失われる
どちらも優れているような理論は地球上では存在しえない事実
まあそんな事言っても理解できるかどうかはわからないけど、わからなければメーカーのご都合理論（儲けの為のこじつけ）を信じればいいと思うよ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 21:00:29.35 ID:???

>>129
> 当然空間密度が大きいほうがすぐにぺしゃんこになってしまうよね？
> 空間が広がればそれだけ剛性が落ちる

イエスという答えはコレと矛盾するんじゃないの？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 21:13:25.35 ID:???

10速でも11速でもいいから50T作れ。
俺が前1枚で激坂登れないのは全てコンポ屋の怠慢が原因だ。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 21:18:26.94 ID:???

>>131
うるせえ降りて担げｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 21:29:09.01 ID:???

>>119
中長期的な売上や収益より目先の開発費を抑えることが重要なんだなw
お前はシマノの社長になって次は20sを出すといいよw

134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 21:20:08.29 ID:???

>>129
142mmスルーは剛性が落ちる、っとφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 22:26:28.33 ID:???

え？
生活保護コジキハゲの無能汚物異臭しかしてないんだけどwww

136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 10:30:09.33 ID:???

>>134
DHバイクはリア剛性足らなくて大変だな(棒)

137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 17:17:52.81 ID:???

>>136
だからその分強度を保つために重くなってしまう
カーボンとかロードみたいなタイヤ系を大きくしたりするとチェーンステーやシートステーの長さが長いうえに幅が広がると
当然強度が落ちるからDHバイクは２６インチ程度の大きさにとどめて素材もカーボンは極力避けているわけだ
知識がないとおまえみたいに恥をかくだけ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 17:21:03.96 ID:???

はいはいすごいですねｗ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 17:26:10.59 ID:???

>>138
単純な物理の法則なんだけどな・・・
素人思考だと幅を広げればいいじゃん、大きくすればいいじゃんって安易に考えちゃうんだけど
そうすれば犠牲になる部分もあるんだと考えつかない事がゆとり思考なのだよ
メリットしか考えないのは科学者向きの脳みそは持ち合わせていないのだろう

140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 19:19:40.28 ID:???

はいはいすごいですねｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 19:22:27.51 ID:???

>>140
おれが凄いと言うよりは
おまえが知らなすぎだと思う

142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 19:29:02.89 ID:???

>>137
> 当然強度が落ちるからDHバイクは２６インチ程度の大きさにとどめて素材もカーボンは極力避けているわけだ

？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 19:29:16.74 ID:???

>>141

144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 19:30:42.74 ID:???

>>141
いや、キチガイのおまえの無知さが凄いって意味だろw

145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 19:34:12.36 ID:???

自演が始まった
図星だったのか・・・

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 19:35:38.76 ID:???

>>139
隠せないキチガイ臭w

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 19:51:55.84 ID:???

自分の妄想が真実であると思い込むタイプのキチガイだからな

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 20:15:18.43 ID:???

>>137 >>139
材料も物理も知らないゴミの恥ずかしいポエムｗ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 00:56:28.24 ID:???

>>137
臨時収入があって27.5を物色していたのに何故か29フルサス注文してたw
29の速さ楽さから離れられん。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 18:40:14.70 ID:???

>>137
DHってトップモデルはカーボンかなり多いけど。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 18:40:53.61 ID:???

>>150

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 18:58:17.00 ID:???

>>150
キチガイにエサを与えないでください

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 20:58:18.22 ID:???

>>152
ごめん

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 08:35:50.81 ID:Z0+aqkHp

ID表示になった瞬間、過疎ってて笑えるなw
これからはまともな情報交換出来るようになるといいなぁ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 09:51:16.32 ID:ao/f2mtD

>>154
とまったのはID表示になるぜんぜん前じゃん。
何ずれたこと言ってんだ。

来週くらいにはタイヤははめ直ししたり新シーズンの準備しないと。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 10:08:50.65 ID:1ZgOCMCP

29erとは関係ない話題であれこれ盛り上がってたしなｗ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 10:18:25.18 ID:3s0GER5a

29erを山以外で使う用途はこのスレ的には無し？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 10:24:21.66 ID:eb091uvn

買って１年も経ってないのに、もうタイヤの山がないＷ
スリックになる前にタイヤ交換しないとな…

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 12:30:36.06 ID:pxUMROlQ

>>157
ペーパーナイフとしての包丁について語るのが有意義だというなら構わないんじゃね？
同好の士がいるといいね。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 13:16:41.67 ID:80jeZ9Kh

わざわざ例えを使ったことで、更に分かりにくくなる
バカの典型みたいな書き込みだなw

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 17:38:45.85 ID:Ino7cu9W

>>160
方々のスレを荒らしてお盛んな事だなw

162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 04:17:25.54 ID:K0/GHMwa

>>160
遅れましたがお疲れ様でしたｗ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140223/ODBqZVo5S2g.html

163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 08:51:28.67 ID:UnuWC5fd

650Bに乗った二人がこっち見てヒソヒソ言って笑ってたような気がした

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 09:25:43.01 ID:7CduspWU

650Bって呼び方ってまだしてる？
自分は面倒だからニーナナ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 09:32:36.54 ID:ISSiBxEi

ナナハン…だとオートバイみたいで微妙かｗ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 12:07:31.38 ID:/2DmwBQ1

29erって自転車一台しか所持できないユーザーにとっては一番のオールラウンダーだと思う。
走破性と引き替えに小回りはスポイルされてるから26の方が取り回しでは有利だしトリッキーな事をするのってそんなに径の大きなバイクじゃないと思うからオフロード的には逆に一歩引いた印象。
その代わりに多少の悪路など問題にならない走破性とパンクにも強いメンテナンス性など本格的なオフ以外にも魅力に溢れていると思う。
重さに関してはロードやクロスと比較するとある程度は仕方がないけど山以外全否定は少し勿体ない気がする。
むしろ本気のオフなら26の方がトータルでは上の気がする。
童貞だから難しい事はわからないけどね。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 13:45:23.03 ID:4AAjDx3e

>>166
確かに童貞っぽい文章だけど、本気のオフって何w

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 14:26:34.93 ID:/2DmwBQ1

>>167は山の中のダートとかは走らない？
いわゆる酷道ではなくゲロやガレ含むダートで伝わるかな？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 14:37:35.20 ID:4AAjDx3e

>>168
かなりのオンロード目線だけど、それを「本気のオフ」
なんて言っても誰にも伝わらないからね？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 19:28:00.47 ID:7DliF236

>>166
オンロードを重視したオールラウンダーなら確かに29erという選択肢は正しいかもな。
しかしオフのみでのオールラウンダーとして考えたなら・・・
650Bだろ。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 20:33:13.41 ID:CtiCGyGg

>>170
650Bは２９が大きすぎて体型に合わない人の為に作られたサイズ
２９自体はあらゆるレースに基づいたデータによって最も適したサイズが結果的に２９インチになった
だからやみくもに大径にした訳ではないんだよ

だって今まで２６インチが主流だったのに２７インチにするならわかるけどいきなり２９インチって
どう考えても極端すぎると思わないか？素人考えでもやりすぎｗと思うし、そんなもの売れっこないってわかるはず
でもトライアルで径を徐々に大きくして最適なサイズが生み出され、レースで結果が出てしまったから
研究と実績を知る者だけが２９インチを選べるわけだ
だから２７．５インチは２６程の小回りは利かないし、２９程の走破性は出せない悪く言えば中途半端（データ実績で作られていないから）

レースで必要なのはトータルバランスではなくて突出した能力なんだよ
例えば野球ではピッチャーとバッターは両立すると中途半端な選手になっちゃうよね？高校野球なら珍しくないけど
プロではそれでは通用しない。バッターならバッティングにこだわって極めるわけさ。それと同じように万能というのは中途半端であって
何かを求めれば何かを失うのは避けられないからどれを犠牲にするかという選択になる
しかし２７．５はその失ったものが全ての能力を削ってしまっているわけだからＭＴＢ初心者には一番乗りやすいのかもしれない

172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 20:59:19.69 ID:7dgqiSGQ

174㎝（股下86）だけどオンでも載りにくかった
なので700cのクロスに改造して使ってる
言われてるような29の恩恵にあずかった事は無かったなー

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 20:59:57.49 ID:7DliF236

>>171
だからオールラウンダーって言ってるじゃんw
XCレースに特化するなら29erが強いのは分かってるよ。
でもDHには向いてないだろ？
そういう意味では650Bが万能なのは誰でも分かるんじゃないの？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 21:08:42.09 ID:CtiCGyGg

>>173
だから万能は全てにおいて有能と勘違いしてるからそこを指摘しただけだよ
万能ってのはとりあえずはどのステージにも対応できる「ギリギリ」の範囲にとどめてあるわけで
それを超えちゃうと脆さが出てしまう
だから２７．５はそれが全てにおいて得意分野がないから弱点だらけと言える

簡単に言っちゃえばクロスバイクに似た感じ
それに２７．５だから万能と言ってもじゃあ２７．５で過酷なＤＨができるか？って言ったら出来ないでしょ？
結局は２９インチ側になってしまうけどじゃあ２９インチより走破性があるの？といったら走破性でも勝てない
だから悪く言えば取り柄がないのが２７．５であって、よく言えば疑似万能車
所詮はレースや研究に基づいていない時点でいい加減に作られたサイズなんだよ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 21:24:45.78 ID:7CduspWU

>>173
XCにも下りはあるからね。27.5の方が速い下りってどんだけ速度出すんだよって話で。
単純にヒットアングルが29の方が浅いんだから、競技クラスでなければ29の方が速いし楽。
27.5が優れているのは29より取り回しやすい部分でしょ。

ただ今シーズンのWC DHでは27.5が活躍しそうで楽しみ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 21:44:35.41 ID:32pRZQ5d

どっちの方がツヨイ論はほんとツマランな。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 21:46:36.63 ID:DNtbOhM9

むずかしいことよくわかんないけど
デカいホイールがカッコイイからオフロードは29er乗ってるよ
ちょっとガレたアップダウンありの稜線道だと下りで26フルサスにぶち抜かれて
上り返しで抜き返すくりかえしになるね

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 21:59:22.68 ID:C/LI3Dlq

あぼーんが楽で助かりますな

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 23:25:52.83 ID:xcfq+mnq

車輪半分くらいの段差落ちる際、
26のイメージで腰後ろに下げて備えたが、
思った程衝撃なくて感心した。
それが29に対する最初の感想。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 00:06:13.65 ID:qK/2Ew87

クランパスに続く29er＋が15万円くらいで出るのをずっと待っているんだが、さすがにないか。
あと1年待ってみようか。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 00:34:08.27 ID:XlSBJ7h0

そういうのはサーリー乗り以外は興味無いから、
サーリースレでやればいいと思うの。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 07:13:22.46 ID:03Eh72j5

27.5に変えたら、まんま700Cのシクロクロスやんけ～みたいな感想になりそう( ´▽｀)

本格的に山やるんなら、26”。
ロードやクロスとは違った乗り味を求めるなら、29”

案外、29にも居所があるようなｷｶﾞｽ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 12:17:08.82 ID:a8woFKU6

フルリジッド29er楽しいしな

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 14:14:34.31 ID:A0yvHHfi

29も成熟してきたし、これからのモデルはより軽さと
剛性を求めてXC色が強くなっていくのかね。
逆にAM系29は27.5に食われていきそう。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 14:35:50.22 ID:taHmo0ww

>>184
いままでもXCメインでしたが。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 15:39:41.89 ID:A0yvHHfi

>>185
それは分かってる。
27.5の登場で今後は棲み分けがよりハッキリするという話ね。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 21:31:14.59 ID:YLWScUBE

だが最近はＤＨでも２９インチがどんどん出てきてる
商品化できていると言う事は最低限の強度も耐久性もクリアしているということだ
どんどん大径車のメリットが大きくなってきている

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 21:38:13.63 ID:Vube3vtx

120mm以上の29フォークとか今後は減っていくと思うわ。
フレーム各社AMの27.5推しのなかでロングストローク29erの立場は厳しいものがある。
やはり29はXCだけやっていれば宜しい。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 21:42:14.89 ID:YLWScUBE

いや逆に増えてきてるんだよｗ
いつまでも２９インチはＤＨにむかないとか固定概念持ってても意味ないよ
開発や研究はそういう概念を崩す為に研究するんだから
デメリットを克服してはじめて技術者が報われるんだよ
世の中の発明品のほとんどはそうやって出来っこないって世間で思われていたけど
その努力で当たり前のように存在しているものばかりだよ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 21:49:44.52 ID:Vube3vtx

>>189
増えてるってどれ？DHってどのレベルの話？
FOXもRSもDHサス無いのに流行るワケないよね？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 21:50:26.62 ID:JfW6GXyo

29推し筆頭のスペシャが27.5のタイヤ出して来たからな
今後の動きが透けて見える

192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 21:57:26.14 ID:YLWScUBE

>>190
流行るわけがないかどうかをタイムマシンで未来を見てきたのかい？
開発や技術はその未来を見据えて開発してるのであって
今現時点がピークなわけじゃないでしょｗ
なんでその未来に期待できないのだろうか？２９インチのアンチなのか？
それに未来の話と言っても現実に２９インチＤＨが出てきたという事はそこで終わりではなくて
そこから広がｒ可能性が出てきたってことだろ？

もし開発段階で無理そうなら商品化したって売れないしレースでも使われないのだから損害になる
勝算が見込めるレベルにまで来たから世に出てきたのであって、研究開発は今までの概念を崩すものである
概念にとらわれてばかりいると新しいもを取り入れたくないといった老人のような頑固者の素質がある
井の中の蛙では未来は開けないし何よりつまらないだろ？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 21:57:53.03 ID:GSq2xT/x

ホイールなのかサスなのかヘッドなのかわからないけど、ぐわンぐわんたわむから
、DHはムリ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 22:09:31.42 ID:YLWScUBE

>>193
それが過去の固定概念であり昭和の老職人の考え方なんだよｗ
技術ってのはね、その時できなかった、無理と言われてた事を出来るようにする事なんだよ
江戸時代の人は携帯電話なんて想像すらしたことないだろう。でも現実はそれができてしまった
魔法のようなことが現実に出来てしまうなんて江戸時代の人からしたら凄い事だけど
おまえらは携帯電話なんて全く不思議なものでもなんでも思わないだろ？

だから自転車だって今の時代のものが当たり前、もしくは過去の概念でしか物事を捉える事ができない人を
一般、凡人と言われるわけでけして異常者ではないから勘違いしないでほしい
多くの人は凡人であり一般だから仕方がない。だから開発者や研究者という存在があるのだからね
エジソンみたいな偉人も当時は変人で変わりもの扱いされて変なものばかり作って世間に馬鹿にされていたけど
その変人扱いした凡人はいつの日かその変人の作った電気に頼って生きている
１００年後には世界中から天才だと言われるようになる。凡人の思考という現実でしか見れない人間のおかげで
こういう天才が生まれるのである。多くの人と同じ目線ではみんなと同じものしか見えないし思いつかない
視点を他の所から向けて考えるから周りからはおかしいと思われるけど新たな発見ができる
この話の意味が分かれば凡人から抜けられるけどちょっと難しすぎるかな

195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 22:09:35.87 ID:Vube3vtx

>>192
「未来は誰にも分からないから」一言で済む話に大した長文が必要か？
いいから増えてるらしいDH29erを教えてくれよ興味あるから。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 22:14:46.51 ID:6K1gu+AN

>>194
↑こいつは例の生活保護のコジキハゲだからw
この無能汚物はテレビすら無い4.5畳便器小屋でまだくちゃついていやがるな（笑）

197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 22:21:21.75 ID:YLWScUBE

>>195
一言で済む話だと認知できたのはその長文を読んで理解したからそう思うのですよ
もし長文が無くてその一言だけだったら違った形で反論したでしょ？
だから余計な議論を回避してＤＨ２９を教えて？って一気にワープ出来たのですよ

まあ２９インチのＤＨなんてそのキーワードでググればいくらでも出るけど
ググるのが基本の２ちゃんであえてこちらに教えてくれよって吹っ掛ける理由は１つしかない
それはどんなソースであろうと１００％否定する気満々な時だけである
自分の言い分が聞き入れないととにかく納得しない性分の人は真実をどんな正論や証拠があっても認めようとしない
これは政治家や企業の幹部と同じ性質である。そう言う人は権力や金があれば人をコントロールできるが
そうではない人はけして他人から愛されないし親身になってもらえない
まあ金や権力があって人を扱っても、使われる側の人間は本意ではないしその人を真剣に守ろうなんて思ってないけどね
いざとなったら裏切ったり復讐しようと企んでいつも隙をうかがっている

どちらにしろ何でも自分の都合や考えを押し通そうとする思考は誰の為にもならんよ
それよりも未来ある可能性に期待していたほうが楽しみの幅も広がって楽しいじゃん
２９インチだからＤＨが駄目だと決めつけること自体滑稽でしかない

198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 22:23:44.58 ID:A0yvHHfi

おせーよキチガイ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 22:31:17.14 ID:1kLN8OtQ

ぼくちゃんのかった２９いんちがさいきょうなんだ

まで読んだ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 22:45:47.63 ID:7p9nwAx2

>>190
ドラドに29er対応の奴あったりするんだけどね。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 22:45:59.77 ID:DUpIiN6H

実質700C縛りのロードと違ってホイールサイズ選択肢が多くなるMTBはいいね。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 23:24:27.33 ID:taHmo0ww

>>200
ドラドか…

つーか、また長文基地街かよ。読んでないけどあれだろ？理屈で考えればどうとか書いてんだろ？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 23:28:02.35 ID:GSq2xT/x

なげえよ。
実際に29に乗ってたわむし、反応悪いし、いいところもあるのは認めるが、積極的に操作したい乗り方には合わないと感じてる。
だから、DHには向かん。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 23:48:23.87 ID:YLWScUBE

>>203
そりゃあＸＣ用のバイクでＤＨすりゃ２６インチのＸＣバイクだってまともに降りられないぜｗ
技術は日々進化している。進化過程の段階で否定しても永久に進歩しない
人間の脳ミソもそうだ。学んできたものだけでしか判断できないから新しいものに目覚める能力が無い
子供のころに勉強してきたから大人になったら勉強したくない・・・こういう大人が都合の言いとこしか救い取れず
現実の真実を知ることができない。それによって何かしらの損害や苦悩、最悪死ぬこともある
知識とは子供のうちに知る楽しさを教育して、大人になって理解するためにさらに勉強する

だから固定概念というのは恐ろしいものであって、もう勉強したくない、考えるのがめんどくさいから
自分の都合のいい解釈を正当化し、事実を言うものを毛嫌いするのである
おまえが乗っているバイクだって数十年前ではもっとレベルの低いバイクだっただろう
だが新しい知識を持った人間がより優れたバイクを開発する
そしてさらに未来ではさらに優れたバイクへと進化する。なのに２９ではこれ以上良くはならないと決めつける
だれがそれは駄目だと決めつけたのか？決めつけてしまったらそこで思考停止になって開発もストップする

人間は常に進化する、便利なものを開発する能力があるしそうやって生きていくだろう
凡人はその優れた人の恩恵を受け、その人を称えるのだ
あれだけ散々無理だとか出来ないとか言っていた人も実際にそれが覆ると今度は粗を探し出す行為にはしる
意地でも自分の考えを覆したくない悔しさから認めようとしないのだ
だから嘘や支離滅裂な内容で結局墓穴を掘って赤っ恥をかいて逃げていくしかできなくなる

205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 23:50:18.54 ID:taHmo0ww

IDって素晴らしいな。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 23:55:20.92 ID:YLWScUBE

多くの専門家や技術者でも概念を崩されると必死に適当な言い訳をするが、世間に馬鹿にされて最終的には雲隠れする
今の社会では至る所でそのパターンをＴＶで目の当たりにするだろ？固定概念というものがどれだけくだらないものか
しかし概念を持つ事を否定しているのではない。基本は大事だからな。だがそれだけにとらわれず、何が間違いで何が正しいか
何かに惑わされていないか、騙されていないか、都合のいい事を言うマスコミは本当は何を隠しているのか、
上辺だけ、表面上はみんな都合のいい事で塗り固める。そうすれば国民はみんな簡単にだまされる
それは多くの国民が凡人だからだ。疑うという考えを持たないから簡単に騙される。つまり知識を持つ者だけが勝ち組になれるのだ

考えるという面倒くさいことをやれる人間だけが得して生き延びれる世の中だ
だれも知らぬうちに金を搾取されている事も気がつかず、誰も知らぬ間に健康被害にあっているのかも気がつかない
気がつかなければ補償もしなくていい。勝手にそれを買って勝手にそれによって命を縮めている。儲かるのは業者や支配層
このカラクリに気がつけるものがいろんな意味で人を逆に利用したり面倒な事でも楽してる人は自分で命削ってるんだなあって思うと
面倒ではなくなる。だから２９インチだからＤＨは無理という概念はそういった思考が停止してしまった人でしかそういう発想にならない訳で
自分から勉強のできない、表面上の薄っぺらな部分しか見る事の出来ない、ＤＢやワンピみたいな見た目が派手なアニメでしか
面白さがわからない、人の話は聞かないけど俺の言った事は絶対だってアピールしているのと同じってわけさ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 00:06:01.82 ID:1iJXgU+F

コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、負けたの？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 07:32:17.07 ID:VYg8N8x0

>>192
ググってみたけど製品化された29erDH車は見つけられなかったよ。何年か前の試作車ばっか

>>200
ドラドに29er仕様のがあったのは知らんかった！マニトウ影薄いから…

209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 08:48:35.75 ID:57xZ2T1C

キチガイって現実世界ではうだつが上がらないくせに
2ちゃんで説教したくてたまらないオッサンみたいだな
書き込みの中身が全く無いw

210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 09:18:10.04 ID:OwRLSoPT

INTENSEは29erDHはあきらめたみたいだよ。強度テストが厳しいみたい。
エンデューロは650Bのところもあれば、29erってところもあるね。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 14:04:12.68 ID:FRhJta/r

長文をググって書いてる無能汚物は、
うだつがあがらないんじゃなくて
ただの生活保護受給者のコジキだよ、コジキw
4.5畳便器小屋XPの前で死ぬまで汚物顔をブルブルさせてる
コジキハゲだよwww

212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 14:09:02.96 ID:1iJXgU+F

コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、負けたの？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 15:55:26.51 ID:3PKjtAqb

俺の股間の29インチでXCしてみないか？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 22:18:02.53 ID:1iJXgU+F

ミジメガネどうした？クソスだし銅？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 23:50:52.00 ID:VEcOXyOJ

>>210
強度とかは重量増を受け入れれば何とかなるだろうけど、結局は
サスだのタイヤだの選択肢が無さすぎて市場が作れないからでは。
これから売りたい27.5DHと被っちゃうし。

エンデューロはさっぱり分からんけど、距離走るなら29がいいのかね。

216 ：210：2014/02/28(金) 06:42:41.48 ID:Soy1skWQ

>>215
INTENSEは29erDH売る気満々だったよ。
951とM9両方で試作したぐらいだったし。
ただUCIから渡されたテスト仕様をクリア出来なかったみたいね。
650Bが出てくる前の話。
エンデューロはスペシャのエンデューロ29er試乗して思ったけど、あれを
乗りこなせる体格あったら29erの方が有利じゃないかな。
それぐらい進んだ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 06:57:45.21 ID:UQNSQCRP

結局、体格ありきの29erはオワコンて事かな？
出たばっかりの頃は26はオワコン言ってたが、
650B出たら29erはオワコン言われても仕方ない
26も29もパーツが減ってるし650B主流は間違い無い流れだね

218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 07:42:53.39 ID:G+KxNG7x

>>217
やあおはよう

219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 15:13:27.27 ID:K5yZ84e/

自分が乗って一番早い物もしくはええと思うのを選べば良いだけだと思うが、何をグダグダ言っているのだ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 22:27:23.48 ID:SYwULUtD

>>219
自転車マニアなら3種コンプリートするだろ普通は。
俺はまだ29と26だけだ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 23:09:49.90 ID:+RBsfwr8

全然見ないし、もう少し頑張ってほしいな27.5。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 23:50:31.54 ID:UQNSQCRP

>>218
残業で遅くなってしまった、こんばんは

まだそんなに出揃ってないからあまり見かけないのか650Bそれとも企画倒れ？
26→29でやっと慣れて来たのにまたか･･･て思ってるの俺だけだったのかー
しかし好きなのっても明らかに26はショックもホイールもカタログから減ってし
29もヤバいのかと思ったんだがこの先もパーツ供給は問題ないか不安じゃね？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 04:24:49.72 ID:Trfl9O/3

マニアとは26でも29でも650Bでも乗る奴。
乗らん奴に限りに機材についでグダグダ言う。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 04:41:58.88 ID:Trfl9O/3

>>222
俺も26→29だが650Bは2015-106には全盛期を迎えるのでは？
29erの新型ももう見なくなるだろうね。
個人的には毎週末に山で走れば5年でチャリもアボーンする。
その時には新しいのに乗り換え。
その時が650なら650 26に戻れば26。
機材は進化するからその時の最新に乗るだけ。
俺は楽しく乗れればええ、その時の懐具合にもよるが金はかかる、それが趣味。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 12:19:03.87 ID:T8RLdLAo

グダグダ長文書いて中身は一切無いというバカの典型w

226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 13:06:01.83 ID:9N8WpQ4n

コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、ショボくれてんの？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 16:40:13.92 ID:j5D+bwHF

>>224
>29erの新型ももう見なくなるだろうね。

それはない

228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 17:28:42.01 ID:Milefo1+

今canfieldのyelli screamyに乗ってる人とスレ違った！初めて見たよ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 08:06:01.91 ID:n/53aD1i

ミジメガネが他スレでも、無職爺を翻弄している状態が、継続してるな

230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 18:01:53.43 ID:H/tzz0Vj

>>224
>2015-106
そりゃ最盛期が1世紀近く続けば29erの新型も見なくなるだろう

231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 22:10:01.76 ID:n/53aD1i

コジキハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君＝ホモキモ男＝消化委託は、チョロっと出てくるだけの、負け犬になったの？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 07:15:02.13 ID:cAZ4xbXU

ミジメガネの騙りがひどいな

233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 09:17:13.69 ID:3FRauAXC

>>231-232
気狂いさんが増えてくると春だなあと思う反面29erスレはいつもこうかとも思う今日この頃、関東近辺のトレイルの雪はそろそろ溶けましたかね？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 22:11:01.78 ID:cAZ4xbXU

コジキハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君＝ホモキモ男＝消化委託、かも～ん ♪

235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 23:01:38.97 ID:/3ZH9es8

おっ生活保護コジキハゲきてたw

で、社会的に抹殺済みの無能汚物
生活保護コジキハゲがなんて？（爆笑w）

236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 23:05:08.28 ID:EdUV6tm0

春が近付くと害基地もイキイキしてくるな。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 23:54:01.45 ID:cAZ4xbXU

コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、ショボくれてんの？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 00:53:50.19 ID:JJQyGVue

この糞の集まりの自板にもやっと強制IDが出来たか。
大変結構な事だ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 01:37:06.80 ID:P7Wj+/cR

>>238
NGワードの方があぼーん率高いから俺はあまり変わらんな。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 07:47:06.58 ID:jKdqxr93

アボーンしてようがしてまいが、視界に入らんからどうでもいい。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 07:52:56.35 ID:/ZsT7uvk

29erは対象外…だと…？
http://cyclelocker.net/html/page2.html

242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 10:55:58.54 ID:P7Wj+/cR

>>241
それは要らないけど、29が全長やハンドル幅的に
保管場所を食うのは事実だな。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 12:06:01.35 ID:Ocgw0YLO

.
■▲●○●●●○▲【連呼厨・恥28まとめ】⑦ ▲○●●●○●▲■

24）『パラダイムチェンジ』という言葉を知らない。
25）『恨み骨髄に徹する』という言葉を知らない。
26）『隠語』という言葉を知らない。
27）『○○としたら』という言葉の使い方を知らない。
28) 『○○程度』という言葉の使い方を知らない。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
.

244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 16:07:02.22 ID:Ocgw0YLO

コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、チョロっと出てくるだけの、負け犬になったの？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 10:04:01.69 ID:FDnnappw

コジキハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君＝ホモキモ男＝消化委託、オラオラこっちこいよっ！

246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 12:51:42.54 ID:YoVPYR5w

この逐一書き込みしてる
4.5畳生活保護便器小屋のコジキハゲ（笑）

無能汚物の非人間が生活保護コジキハゲ丸だしで
オラオラだとよ（爆笑w）

247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 13:02:02.02 ID:FDnnappw

コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、粛清されたの？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 13:30:51.63 ID:YoVPYR5w

奇形顔ブルブルさせながら無能汚物
生活保護コジキハゲがむしゃぶりついてきたな（腹痛ぇーよw）

249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 14:05:02.15 ID:FDnnappw

コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、どうしたの？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 19:16:01.64 ID:FDnnappw

.
■▲●○●●●○▲【連呼厨・恥28まとめ】① ▲○●●●○●▲■

1)実生活ではびっくりドンキーで働くアルバイトである。
2)実生活ではゲイである。
3)実生活では周囲から「気持ち悪い奴」と見下されているキモ男である。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
.

251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 00:07:41.77 ID:M7qMkuKL

奇形汚物の生活保護コジキハゲは
4.5畳便器小屋のライフスタイルを全スレで晒されてたまらんよなぁ（爆笑w）

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 06:07:01.54 ID:LU2vG468

コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、負けたの？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 13:04:01.53 ID:LU2vG468

.
■▲●○●●●○▲【連呼厨・恥28まとめ】② ▲○●●●○●▲■

4）まともな構文が出来ない。書く文章の殆どが意味不明。
5）文脈を読み取れない。言外の意味を汲み取れない。
6）文章の主語を把握できない。
7) 省略表現の省略部分が汲み取れない。
8）語彙が貧弱。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
.

254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 21:36:04.12 ID:M7qMkuKL

おっ発狂汚物体が生活保護コジキハゲとしての汚物生を全うしてるな（爆笑w）

おい、4.5畳便器小屋の生活保護コジキハゲ（笑）

おい、テレビ無し便器小屋の生活保護コジキハゲ（笑）

この発狂汚物体（笑）

255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 22:06:01.94 ID:LU2vG468

.
■▲●○●●●○▲【連呼厨・恥28まとめ】③ ▲○●●●○●▲■

9) 『 ○○の』が4つ以上入る文章を平気で書く。
10）貧乏なので分割払いで自転車を買う。（ローンとクレジットの違いが分からない）
11）『消化委託』という契約形態があると言い張る。（言葉の説明はできない）
12）『XPの音は凄い』などと意味不明な事を言う。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 01:09:19.62 ID:gsT7U3JK

リアをコンチX-KING2.4にしたらFDバンドとのクリアランスがヤバイことに
http://i.imgur.com/gteALXu.jpg
2.2にしときゃよかった…

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 06:40:44.53 ID:FWHoxkHb

>>256
いざとなったらフロントシングルにしちゃえばOKじゃね？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 07:06:01.45 ID:gIAr7M2Y

ミジメガネは、チョロっと出てくるだけの、負け犬になったの？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 07:41:59.04 ID:YFi3WkDS

>>256
最初っからある程度確認しとかんとなぁ…。
ディレイラーを変えると多少スペースが空く場合があるが、
変えるにしても、現物合わせで確認しながらだろうなぁ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 09:04:05.40 ID:uqDmY6XN

太めタイヤは基本的に現物合わせだよな。
一緒に走る奴が太いの履いてるときは
試しに入れさせてもらってるよ。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 12:15:45.17 ID:gsT7U3JK

>>257
フロントシングル化は常々悩んでいる
いい機会だからやっちまうかなあ…
舗装路も走るからギア比のチョイスが悩ましい

>>259
コンチは細めと聴いてたんで見切り発車したらこの様www
ギリギリサイズになると確かに現物合わせが大事やね
大林檎2.35程度に収まるかと思ったらヒゲ接触レベル…

>>260
ボッチなんで( ；´Д｀)

262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 13:06:02.27 ID:gIAr7M2Y

コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、独り言で爆笑しすぎて、気が狂ったの？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 13:19:07.54 ID:mY6Sx5Ze

29er買ったのですが、フロントアップなどのトリックやるのは難しいですか？
見た目と山道走るために買ったんだけど

264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 14:38:09.11 ID:FWHoxkHb

BB高めリアセンター短めなら多少はやりやすいだろうけど絶対的にデカくて重いからトリックはしづらいんじゃないかね。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 19:39:32.56 ID:uqDmY6XN

>>263
山を走るためと言いつつトリックとか。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 20:53:30.66 ID:YFi3WkDS

>>265
アクションは基礎も含めて全部トリックだとか思ってんじゃね？

段差越えのフロントアップやバニーホップなんかは、練習すりゃ
普通にできるようになる。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 02:04:16.18 ID:DXF8UCdv

>>261
XX1でフロント30T使ってるけど、そもそも剛脚さんでなければ
小さいリング使うしかないのだから、舗装路とか気にするだけ無意味。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 06:49:27.41 ID:uQr5rmz0

だよな。
とはいえ、30Tx12Tや32x12Tでも結構なスピードまで出せるんだけどなぁ。
舗装路がーとか言う奴は、いったいどれだけのスピード出せれば満足で、
想定しているギア比でケイデンスいくつだと、どれだけスピードがでるのか
いっぺん計算してみろと言いたい。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 07:41:55.22 ID:TJWSll27

ロードと競争してるんだろｗ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 08:02:32.52 ID:eXT/onS/

シングルだけは辞めたほうがいい
レースに出るとかならともかく、山まで舗装路使って自走とか体力トレーニングで
舗装路ロングライドするというのなら絶対にダブルかトリプルがいい
そもそも選択幅が少ないシングルは一般向けの仕様ではないというところに考えなければならない

271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 08:06:01.81 ID:HfsTycyt

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コジキハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君＝ホモキモ男＝消化委託、おいでおいで ♪
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272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 08:57:25.59 ID:/zMR0ZR0

>>270
全く同意だ
30T前後のフロントシングルにしたところで
上りはいいかもしれないが，下りだと前2枚は欲しい

ライフスタイルにもよるけど，田舎暮らしで家から自走なオレの意見

273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 09:10:31.95 ID:eXT/onS/

まあでもシングルを否定しているわけでもないけどね
シングルは無駄を極力省いた仕様だからその特化したそこでしか走れない場所で有効なものだから
ダブルやトリプルは余計になってしまう

でもだからといってその特殊な場所でダブルやトリプルが走れないのかと言うとそうではない
昔はシングルが無かった時代はトリプルでレースをしていたのだから可能ではある
だからあらゆる面で走るにはトリプル、登りや山限定ならダブル、山でも結構なガレ場ならシングルと
使い分け方次第だけどトリプルが有効かと言うとそうではなく、重量が増すし、ギヤチェンジも面倒だし
チェーン外れたりすると面倒だしトラぶりやすいとデメリットも多いけど
そこまで過酷な場所で乗らないのならやはりダブルかトリプルのほうが楽しめる幅が多いと思う

274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 09:11:41.97 ID:DXF8UCdv

>>268
だったら互換性を無くしてまでトップ10Tのスプロケは作らんよ。
それでも舗装路ではトップ側では掛かりの悪さはあるし、
単に山に着くまでなら周長のある29なら我慢できるというだけ。
27.5や26なら間違いなくダブル、トリプルの方がいいよ。

その代わり山ではスゲー楽。変速で迷わないし、軽くなって
押し担ぎもしやすくなった。

元々29自体が「損して得を取る」ようなとんがった規格だから、
29乗りならXX1は比較的受け入れやすいとは思う。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 12:07:02.27 ID:HfsTycyt

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コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、貧乏拗らせて、首吊るの？
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276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 13:00:11.70 ID:UMeNdiZq

軽くなって
押し担ぎもしやすくなった。

はないだろ・・・　50g程度なんて体感できんわ。
すげー説得力のなさ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 13:13:14.60 ID:uQr5rmz0

>>276
体感できるかどうかはともかく、フロントシングルにしただけで
ダブルからだと最低でも300g、トリプルからなら500g近く変わるぞ。

結局のところ、XX1等のリアワイドのフロントシングル派とダブル、
トリプル派は簡単には分かり合えないのは仕方がない話なんだよね。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 13:37:33.95 ID:VV4FXQic

>>276
XTRから1kg近く軽くなる

279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 14:09:54.44 ID:4/Z+x/GE

フロントシングルもレース仕様や特定の山のコースならいいんじゃない？
でも舗装路アプローチや林道、ST全てを無難にこなそうと思ったらダブルまでじゃないかと思う

280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 16:24:41.85 ID:VV4FXQic

>>279
そのダブルだって最初はレース用って言われてたけどね。
でも新XTRのリヤが11s40Tになったことでダブルは全盛期を迎えそう。
シングルはスラムが突き進んでいく感じだね。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 21:45:35.62 ID:pLkidjiC

　軽量ならフロントシングルでも十分回せるハズだけど・・・
重量級の俺にはフロントシングル・・・無理（悲

282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 03:10:00.08 ID:cUpWTD1o

もうちっと革新的な変速システムは出来ないもんかねえ
内装変速機のようなものを中央に配置すれば画期的な物になるんだが。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 09:06:37.97 ID:wWNiSVnk

>>282
すでにあるけど、システム的に大柄にならざるをえない。
フロントのみでしか変速ができないから、変速数がどうしても増やせない。
どうしてもQファクターがでかくなるんで結局DH用になっちまう。
メジャーになる要素が無い。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 13:03:02.25 ID:J6YN7FQO

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コジキハゲ○呼厨＝消化委託、オラオラこいよ～ん ♪
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285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 20:50:42.67 ID:vfBtaSKw

>>283
なんつーかｗ
あんたのイメージしてる物とはかなり違うんだけど

286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 20:53:22.18 ID:PWjZ6cdJ

>>285
お前の妄想など知るかよ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 20:53:24.95 ID:YMyW30jD

>>283 >>285どっちもピニオンのこと？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 21:16:40.94 ID:vfBtaSKw

いや知らんけど、ホンダかなんかでやってたでしょ、そういうの。
あと自作で内装変速器を中間に配置してた人居たけど。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 21:31:44.38 ID:22L7dbSD

>>288
やっぱDH用じゃねぇか

290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 21:37:41.24 ID:vfBtaSKw

やっぱDH用とか言われてもさｗ
XC用とかFR用にも開発してよって話しだよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 21:49:29.67 ID:0lOxTipG

>>290
いやだからホンダが10年以上前にやったけど
パッケージング的に無理があるからＤＨぐらいにしか
使えずメジャーになれなかったって話だろ。
おもっきりループしてるぞ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 22:08:07.97 ID:vfBtaSKw

いや、だから
パッケージング的には内装変速機程度のサイズで収まるんだから
配置次第ではどうにかなんじゃねーの？って話だよｗ

つか、それやってる人居ただろ
画像見つかんねーけど

293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 22:12:29.89 ID:YMyW30jD

そんなロクに市販もされてないようなパーツよりピニオン使えっつうんだお前等。
http://pinion.eu/en/
フレームはニコライが作ってくれっから安心だよ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 22:27:35.50 ID:3Hbt3RC3

なんだよ
すげーの出てんじゃん
早く言えよなｗ
636％ってすげーな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 23:03:39.58 ID:0lOxTipG

重さもすげーからｗ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 23:21:23.26 ID:3Hbt3RC3

外装変速がなら重量がゼロってわけでもないしね。
全体のシステムで比較してどれぐらいの差があるんだろうね
つか、日本で買えない感じね。残念

297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 07:55:05.84 ID:z0+OeRu8

>>296
ニコライも、問題のシステムも買おうと思えば海外通販なら
購入可能だけど。
pinionの奴も、いくら同種のシステムより幅がシステム自体の
幅は普通の外装変速器よりでかいからな。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 08:02:01.85 ID:04As6eW0

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コジキハゲ○呼厨＝消化委託、オラオラ！こいよっ ♪
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299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 12:04:02.19 ID:04As6eW0

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ミジメガネの言い訳と負け惜しみが、みんなから嘲弄を受けているな
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300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 12:05:46.25 ID:VJLPU7M+

あぼんが続くと何かなぁと気になるのがﾁｮｯﾄ悔しい。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 18:57:52.76 ID:Q2I3caAS

>>296
外装より軽いのが発売されたらまたおいで

302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 22:25:49.22 ID:HTA76s7J

ホントお前ら重さと幅だよなｗ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 06:46:25.22 ID:Nn7dZAkX

>>302
内装が好きなの？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 07:49:55.69 ID:lk58rWQG

>>302
だからQファクターが広くても問題ないカテゴリーの
車種ならいいが、ロード同様にあまり広くない方が
良くて重量も削りたいXC系では不適切だって話であってだな。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 10:03:01.54 ID:GS1Qb3FR

コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、チョロっと出てくるだけの、負け犬になったの？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 13:05:01.76 ID:GS1Qb3FR

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コジキ○ゲ連呼厨＝消化委託、おいでおいで ♪
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307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 18:36:52.43 ID:Nn7dZAkX

>>304
XCに限らずあらゆるジャンルで外装使ってる
内装の需要など外装と比べたら皆無に等しい

308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 19:44:14.94 ID:oZbPS8mE

29erは舗装路＋林道程度の軽トレイル。
これで十分。里山シングルやDHをやりたきゃ、26買え！っちゅうの。
上で誰かが言ってたけど、住み分ければ良い。
29は山ん中では、とてつもなく大きい。こんなのを自在に操れるのは
トッププロだけだよ。素人衆では体が（バイクに）持っていかれる。
逆に、地面が安定している舗装路なんかは滅茶オモロイ（←事に気づいた）。
あのデカタイヤで巡航する気分は、ロードバイクのそれとは全く異質。
峠の上りはしんどいが、下りはたまんないね。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 19:58:48.88 ID:MY8UKdnI

また新手の荒らしか…定期的に湧くよなあ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 20:18:00.40 ID:6QEV6Rre

>>308
http://youtu.be/myLJGJBO1Ic

311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 21:24:52.56 ID:5yyGWvCb

>>308
マジレスっすと、
フレームサイズがデカすぎじゃね？
29出始めの糞ジオメトリじゃね？
妄想じゃね？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 21:30:58.73 ID:V9nQgp57

>>311
触るなよ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 23:08:47.45 ID:xBadUY7D

奥多摩、奥武蔵辺りは雪が残ってそうだから７で軽めに走ってきた。
ttp://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13853754890021.jpg

ほぼドライ。雪は日陰の片隅に残ってる程度。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 23:57:56.02 ID:lk58rWQG

チクショウ、北陸はここ数日の雪でまた山の
積雪が増えたぞ…。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 05:30:36.72 ID:OYWHWJGb

>>314
アフリカ出張乙！
無事に帰国出来た？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 07:39:13.32 ID:ye37ajq8

アフリカ…？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 07:57:24.42 ID:edruyIJW

>>313
下りでそんなに腰引いちゃ、カーブ曲がれんぞ( ´▽｀)

しかし、スナップSHOTとしてはGood！

318 ：228：2014/03/12(水) 08:27:31.86 ID:JOFt0ACQ

街海苔をpgrするよりこういった山の魅力を分かりやすい画像で伝える方が気持ち良いね！

319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 08:29:46.38 ID:7VjFiEFL

>>317
腕にも余裕あるしこんなもんじゃないの？
写真だと斜度もわからないし

320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 10:03:02.53 ID:bRv9isPa

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コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、なんで壁に向かって、独り言言ってるの？
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321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 10:03:01.57 ID:+oVVPxue

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コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、ショボくれてんの？
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322 ：313：2014/03/13(木) 10:11:10.71 ID:bdbZ8d9U

写真の場所は７のジャンクション手前の崖みたいな激下りを下りきりそうなところ。
普段、下り系のバイクでサドル低いのになれてるから、写真のバイクみたいなサドル下げても
そこそこの高さがあるやつだと無意識に腰落としすぎてるかもｗ
コーナー曲がるときもサドルが内股に当たって思ったより倒し込めないし。
XCポジションで激下り平気で下る人はホント尊敬します。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 10:34:34.24 ID:csPsSGeV

失敗したら前方一回転するけどね( ´▽｀)　んでも、腰は引かない。
つねにシーソーの軸の中心に自分が居る状態をキープする。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 11:06:01.77 ID:+oVVPxue

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ミジメガネ2号は、チョロっと出てきて、自画自賛や負け惜しみを言うだけの、負け犬になったの？
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325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 12:54:49.59 ID:27osGCpV

>>322
あの崖を下るか(笑)
あそこで317の言うように斜面に対してセンターに乗ったら
転げ落ちるだけだよ。
センターに乗る重要性はわかるが、それも状況次第。
DHバイクで下ってるわけじゃないんだから。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 23:15:26.63 ID:L7eOjQed

そんなステキでエキサイティングな場所があるのか。
うらやましい。
山の雪が解けたら、今年は本格的に走る場所を探そう…。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 11:04:01.50 ID:HnPuXjgP

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■▲●○●●●○▲【連呼厨・恥28まとめ】④ ▲○●●●○●▲■

13）スレッドを連続して立てられてると思っている。
14）有料衛星放送と衛星放送の違いが分からない。
15）実は有料衛星放送どころか衛星放送すら見れていない。

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328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 11:14:24.15 ID:7ZvSD+I3

>>317,323はアホ。
「シーソーの軸の中心に自分が居る状態をキープ」は正しいよ。
>>313の場所が俺の知ってる場所なら上から見れば崖みたいな場所だから
「シーソーの軸の中心に自分が居る状態をキープ」すれば横から見れば
リアタイヤにケツがするぐらい落とすことになる。>>313の画像のようにね。
そのまま下って斜度が緩くなれば段々戻していくだけだろ。
どんな場所で撮った写真かもしらないのにエラそうに言うのは経験が少なくて
机上でしか考えてないからだろうね。

329 ：￣￣￣￣|／￣￣￣￣：2014/03/14(金) 11:20:06.85 ID:ghrA6Fbz

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／　|　><"　/ノ /ー､
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　　|/　｜/￣`ー―イ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 13:06:02.90 ID:HnPuXjgP

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ミジメガネの、対抗策の後手後手ぶりと、哀れな虚勢が、周囲から間抜けだと、冷笑を受けているな
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331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 13:27:00.63 ID:U1lsg6wp

>>313
ブログかアホッターでやれ
うぜえんだよダビンチ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 11:02:01.60 ID:1V4KEctM

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ミジメガネは、他スレでも色々と、単発自演でハシャいでいるが、全てスカばかりで、イライラして地団駄を踏んでいるな
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333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 11:31:40.64 ID:EB2zZuAi

>>313
NGしたいからコテつけてくんね？
他人に撮ってもらって、ピンボケをわざわざ選んでまで
2chに載せる中途半端ナルとかキモいので。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 14:27:01.36 ID:6RO+V9cV

>>333
できればお前もコテか鳥つけて

335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 17:03:01.39 ID:1V4KEctM

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コジキハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君＝ホモキモ男＝消化委託、オラオラ！こいよっ ♪
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336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 10:01:00.51 ID:GRaiHD/G

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ミジメガネは、他スレでも色々と、単発自演でハシャいでいるが、全てスカばかりで、イライラして地団駄を踏んでいるな
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337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 12:03:02.26 ID:GRaiHD/G

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■▲●○●●●○▲【連呼厨・恥28まとめ】⑤ ▲○●●●○●▲■

16）『切って捨てる』という言葉の使い方を知らない。
17）『不適切』という言葉の使い方を知らない。
18）『口頭』という言葉の使い方を知らない。
19) 『構文』という言葉をしらない。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 14:23:19.02 ID:2EwfswII

29erでセミスリックタイヤ履かせたいですが、何か良いタイヤありませんか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 17:15:20.83 ID:Oc4W8kwH

>>338
フューリアスフレッド

340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 21:00:22.75 ID:yVJu7jvi

ハッピーミディアムかなあ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 22:04:01.38 ID:GRaiHD/G

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　　 γ⌒ミ
ｍ９(;ﾟ;ё;ﾟ;) 　　ﾌﾞﾋﾋﾋ ♪ ﾌﾞﾋﾋﾋ ♪
　　　(　：　)L
　((　<　　>　))
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コジ○ハゲ連呼厨＝消化委託、こいよっ！オラッ ♪
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342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 05:07:07.49 ID:5twi0Mkv

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　　　／⌒ヽ
　　　( 　　　　)　　おっおっおっ
　　／　　、つ
　（_(__ ⌒)ﾉ
　　 ∪ (ノ
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ミジメガネ2号の、対抗策の後手後手ぶりと、哀れな悪あがき虚勢が、周囲から間抜けだと、嘲弄を受けているな
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343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 12:03:01.37 ID:5twi0Mkv

　　　　　　　　　＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　　　／⌒　　⌒＼
l^l | | ｌ ,/) 　／（ﾟ）　（ﾟ）＼　　　　　.ｎ　　　　
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
/　　　〈　| 　　　　ﾍ　 / 　　　　| 　 | U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　　　｀ ⌒´ 　　／　　ﾉ　　　／
　／´￣￣　ノ　　　　　　　　　＼ｒニ　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、

チョロチョロ出てきてアピールして、多少なりとも存在感を示せれば、完全に敗北した事をみんなに誤魔化せると思ってるの？
.

344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 12:54:11.45 ID:AG51LJus

こんなAAで万年テレビ無し4.5畳便器小屋でくちゃついてる
生活保護コジキハゲが呼吸できる
日本って寛大だよなぁ（猛烈爆笑w）

345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 14:05:01.73 ID:5twi0Mkv

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　　　　　　　　　　　　 (ヽ三/)　））
　　　　　　　　　＿＿　 ( i)))
　　　　　　　／⌒　　⌒＼　＼
　　　　　　／（ ●）　（●）＼）
　　　　.／:::::: ⌒（__人__）⌒::::＼
　　　　| 　　(⌒)|r┬-|　　　　　|
　　　 ,┌､-､!.~〈`ー´/　　　＿/
　　　 | |　|　|　 __ヽ、　　　/
　　　ﾚレ'､ﾉ‐´　　￣〉　　|
　　　　｀ｰ---‐一'￣
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、

家族からは生理的に大嫌いといわれ、歪んだ性格で友人もなく、金も将来もなく、体臭も口臭も臭く、デブで不細工、そろそろ首括って死ぬの？
.

346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 14:29:36.82 ID:AG51LJus

おいおい、
無能汚物生活保護コジキハゲのソレ、
息継ぎはどこですんの？w

その無能汚物の日本語モドキは息継ぎはどこですんの？w

347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 17:05:01.23 ID:5twi0Mkv

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　　　　 γ⌒)　))
　　　　 /　⊃＿＿
　　〃/　/ ⌒　　⌒＼
　　γ⌒)（ ⌒）　（⌒）＼ ∩⌒)
　／ _ノ :::⌒（__人__）⌒ 〃/　ノ
（　 <|　 |　　　|r┬（　　　 /　/　））
( ＼　ヽ＼＿`ー‐' 　／（ ⌒）
　　　　　　　　　　　　　 /　/
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、

膨らませた異常な妄想を、そのままガタガタの文章で語り、世間の人には意味不明なんだが、独り言で自分だけ理解して爆笑してるのは、気が狂ってるの？
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348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 20:05:02.61 ID:5twi0Mkv

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　　(*ﾟ∀ﾟ) おしり♪
　　/　　つ　おしり♪
(( (_(＿ヽ ))
　　しし′
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コジキハゲ○呼厨＝消化委託、オラオラ！こいよっ ♪
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349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 10:02:01.11 ID:kcx6nFn4

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ミジメガネは、他スレでも色々と、単発自演でハシャいでいるが、全てスカばかりで、イライラして地団駄を踏んでいるな
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350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 09:02:00.47 ID:rC6Yx/we

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コジキハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君＝ホモキモ男＝消化委託、ホモホモホモ～ンッ ♪
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351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 08:00:52.78 ID:CXcoLVng

コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男はなんで、基地外連投中でも時々落ちて、ID変えて普通の会話に混ざろうとするの？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 14:26:26.18 ID:+cneOCB+

おっ無能汚物の生活保護コジキハゲが、
いろんなスレでハゲ頭をつかんで引きずり出された流れで
4.5畳便器小屋でくちゃついてるな（爆笑w）

353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 16:04:52.75 ID:CXcoLVng

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コ○キハゲ連呼厨＝消化委託、かもかもかも～ん ♪
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354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 16:06:18.06 ID:+cneOCB+

おっ、生活保護コジキハゲが発狂汚物体に変体だわなwww

まぁいずれにせよ無能汚物だわな（爆笑w）

355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 17:05:52.76 ID:CXcoLVng

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コジキハゲ○呼厨＝ホモキモ男、オラオラ！こいよっ ♪
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356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 17:59:53.09 ID:CXcoLVng

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コジキハゲ○呼厨＝消化委託、オラオラ！こいよっ ♪
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357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 22:50:16.39 ID:XCDSreCU

4.5畳便器小屋でくちゃついてる無能汚物
生活保護コジキハゲがきてたのかwww

358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:52:53.18 ID:CXcoLVng

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　　　　　∩＿＿＿∩
　　(ヽ　 | ノ　　　　　ヽ　　/)
　　(((i ) /　（゜）　　（゜） | ( i)))
　／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ＼　　
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿）
　　　　|　　　　ヽノ　　 /´
　　　　|
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コジキハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君＝ホモキモ男＝消化委託、おいでおいで ♪
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359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 10:00:54.56 ID:NIjOnGgk

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コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、

孤独に耐えかねて、住民に縋り付く様に話かけ、一人ぼっちの哀れな心を晒して、嘲笑を浴びてるの？
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360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 20:01:52.65 ID:nBimxEUD

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　　　　　　　　　/ﾆＹﾆヽ
　　　　　　　　/ （0)(0）ヽ　　
　　　　　　／　⌒｀´⌒　＼　　　
　　　　　　|　,-）　　　　（-、.| 　　
　　　　　　| l　ヽ＿＿ノ　l |
　　　　　　＼　｀ ⌒´ 　／　　
　　　　n／⌒￣　　　 ⌒ヽ
　　　　,ｒ'ミ　　,　　　　　　ﾉ
　　　 ( 　　／　　　　/　／
　　　　ﾞーヘ　　　　{　（_
　　　　　　　〉　　　　`　　｀ヽ
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コジキハゲ連○厨＝びっくりドンキーのバイト君、鼻摘み者～ぼっちぼっち～ ♪
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361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 07:59:52.66 ID:Jvz9V1jy

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■▲●○●●●○▲【連呼厨・恥28まとめ】⑥ ▲○●●●○●▲■

20）『○○○な訳だ、これが』という言い回しを知らない。
21）『見下ろす』という言葉を知らない。
22）『スクリプト』の意味を知らない。
23）『予防線を張る』という言葉をしらない。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 08:01:54.54 ID:jaNvF3v5

ミジメガネが、恥も外聞もなく、女々しさ全開の、繋ぎ換え自演を、継続させているな

363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 11:15:22.63 ID:XkbmvwPv

次郎・・・また一人殺めてしまったのか・・
発見しすぎやで・・

364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 12:02:54.37 ID:jaNvF3v5

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　　　／⌒ヽ
　　　( 　　　　)　　♪ おっおっおっ ♪
　　／　　、つ
　（_(__ ⌒)ﾉ
　　 ∪ (ノ
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コジキハゲ○呼厨＝消化委託、オラオラ！こいよっ ♪
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365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 17:11:06.40 ID:cGkwkU1O

>>363
ぶふぉ(aary

366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 08:00:54.50 ID:OkNj/9GD

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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、
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孤独に耐えかねて、住民に縋り付く様に話かけ、一人ぼっちの哀れな心を晒して、嘲笑を浴びてるの？
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367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 10:07:53.65 ID:MhQZ5rib

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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、妄想独り言で爆笑しすぎて、気が狂ったの？
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368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 22:25:58.76 ID:j7WFkIKD

今年の春はチューブレス3セット6本の連続組タイムアタックするぜ！
とか思ってたのに注文してるNoTube汁のでかボトルが来ない…。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 22:27:48.62 ID:VyGx1oRe

>>368
あれ意外と消費するよな。
シマノミネラルオイル1000mlは一向に無くならないが。
早めに注文しとこ。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 22:29:31.66 ID:At5Vc8sU

>>368
IRCいっとこう。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 22:38:17.60 ID:OZrz8BZj

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　　　　　　　(⌒⌒)
　　∧∧　（　ﾌﾞｯ　）
　（・ω･` ) ﾉノ～′
　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　 /__ﾉ''''ヽ__）
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コジキハゲ連○厨＝ホモキモ男、鼻摘み者～ぼっちぼっち～ ♪
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372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 22:41:56.77 ID:kAcdK7qO

発狂汚物体の生活保護クソコジキハゲをちょっと観察しようやwww

373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 22:46:17.61 ID:OZrz8BZj

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　　　　　人　　　　
ｷｭﾋﾟｨｨｨﾝ＿_）　　+　
　　　　（＿,⊂ヽ　
　　　（・∀・）. ＜ホモ～ン ♪
　　　　│　つ丿　）) +
　+　　ゝ⊂ )
　　　　 ∪　　　ﾋﾟｮｰﾝ　　
　　　　　| ||
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コジキ○ゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君、おいでおいで ♪
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374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 08:06:03.47 ID:6/1MTUwK

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コジキハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君＝ホモキモ男＝消化委託、ホモホモホモ～ンッ ♪
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375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 08:23:06.44 ID:3/2a7gKc

>>368
俺は最近はカフェラテックスのほうを愛用してる。
ノーチューブ液よりも漏れ止め性能高いし。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 10:11:43.49 ID:duDHAjF5

一々ぼったくりの自転車用なんて買う必要ないだろ。
モノタローで問題ない。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 22:48:40.02 ID:aB526yKP

なにいってんだおまえ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 10:02:01.60 ID:W0KqTrle

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　　　ホモ～　　ホモ～　　ホモ～
　モ～　　　Ａ_Ａ　　モ～
　　　　　⊂・　・　Ｐ▼ヽ～*　　モ～
　　モ～　(_ω＿）▲●）　モ～　モ～
　　モ～　　　しーし─J　　　モ～
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コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男はなんで、基地外連投中でも時々落ちて、ID変えて普通の会話に混ざろうとするの？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 15:49:53.43 ID:jmt2LxLv

>>377
こういうヤツでしょ？
http://www.monotaro.com/g/00242991/?t.q=%83V%81%5B%83%89%83%93%83g

俺はチューブレス童貞だから知らんが

380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 16:03:34.23 ID:UIUI/km0

>>379
そこじゃねーだろ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 21:26:14.64 ID:hlSZ0ntj

>>379
ぼったくりとかなに下らんこといってんだ？って意味のレスであって、
モノタロウでシーラントを売ってるかどうかなんてどうでもいいのよ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 08:02:01.20 ID:waldC/3P

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■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ】⑦ ■□■□■□■

24）『パラダイムチェンジ』という言葉を知らない。
25）『恨み骨髄に徹する』という言葉を知らない。
26）『隠語』という言葉を知らない。
27）『○○としたら』という言葉の使い方を知らない。
28) 『○○程度』という言葉の使い方を知らない。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 01:04:49.41 ID:aCDDFuiQ

職場の駐輪場でいつからかMERIDAの29を見かけるんだけど
気がついたらサドルが低－くなっちゃってた
ちょっと寂しい

384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 06:07:01.68 ID:g8fX1XgO

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■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ】① ■□■□■□■

1)実生活ではびっくりドンキーで働くアルバイトである。
2)実生活ではゲイである。
3)実生活では周囲から「気持ち悪い奴」と見下されているキモ男である。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 08:22:54.45 ID:rMi3dHNu

>>383
乗り手が代わって女の子になったんじゃねえの？
ちょっとサドルの匂い嗅いで来い。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 10:00:53.59 ID:Ii4FN0p6

トレイルの下りでも攻めるようになったんじゃない？

しかしメリダはどんなにモノが良くても惹かれないねえ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 11:07:01.46 ID:g8fX1XgO

388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 06:07:03.15 ID:BxCOX4mi

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コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、
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家族からは生理的に嫌いといわれ、歪んだ性格で友人もなく、金も将来もなく、体も口も臭く、デブで不細工、そろそろ首括って死ぬの？
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389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 11:07:02.19 ID:BxCOX4mi

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　　　∧,＿∧　♪
　 (( (　　　　)
♪　 /　　　　) ))　♪ おっおっおっ ♪
　(( ( 　(　　〈
　　 (＿)^ヽ__）

♪　∧,＿∧
　　 (　　　　) ))
　(( (　　　ヽ、　　　♪
　　　〉　　ノ )　))
　　（__ノ^(＿)
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コジキハゲ連○厨＝びっくりドンキーのバイト君、鼻摘み者～ぼっちぼっち～ ♪
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390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 12:48:19.59 ID:x/SCn75Z

Notubes汁の大ボトルがやっと届いたが、雨でやる気が起きない…。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 08:00:02.83 ID:payv/UcW

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■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ】② ■□■□■□■

4）まともな構文が出来ない。書く文章の殆どが意味不明。
5）文脈を読み取れない。言外の意味を汲み取れない。
6）文章の主語を把握できない。
7) 省略表現の省略部分が汲み取れない。
8）語彙が貧弱。

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392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 08:00:02.32 ID:tgT2wJZu

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.　　（（　(ヽ三/)　　　 (ヽ三/)　））
　　　　　　(((i )＿＿　 ( i)))　
　　　　／　／⌒　　⌒＼　＼
　　　 (　／（゜）　（　。）＼）　　
　　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　 |　　　　/| | | | |　　　　　| 　
　　　　＼　 (、`ー―'´,　　　／
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コジキハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君＝ホモキモ男＝消化委託、おいでおいで ♪
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393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 11:00:01.89 ID:a1NqTodU

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コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、
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膨らませた異常な妄想を、そのままガタガタの文章で語り、世間の人には意味不明なんだが、独り言で自分だけ理解して爆笑してるのは、気が狂ってるの？
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394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 12:35:01.32 ID:rv4gdrGi

無能汚物の非人間生活保護クソコジキハゲはパクんなよ、
って言ったよなw

言った時は多少気にして変えるのに、
生活保護クソコジキハゲは4畳便器小屋ですぐ忘れるなw

死ねよ無能汚物w

395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 13:04:01.73 ID:a1NqTodU

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■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ】③ ■□■□■□■

9) 『 ○○の』が4つ以上入る文章を平気で書く。
10）貧乏なので分割払いで自転車を買う。（ローンとクレジットの違いが分からない）
11）『消化委託』という契約形態があると言い張る。（言葉の説明はできない）
12）『XPの音は凄い』などと意味不明な事を言う。

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396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 13:18:14.82 ID:rv4gdrGi

で、パクんなよこの無能汚物！
と罵倒された日本語の出来ない生活保護クソコジキハゲは
電波コピペだそうです（爆笑wwww）

397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 15:06:01.86 ID:a1NqTodU

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■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ】④ ■□■□■□■

13）スレッドを連続して立てられてると思っている。
14）有料衛星放送と衛星放送の違いが分からない。
15）実は有料衛星放送どころか衛星放送すら見れていない。

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398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 07:00:02.85 ID:4wBjuGse

399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 06:06:03.46 ID:jgrIqZxR

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■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ】⑤ ■□■□■□■

16）『切って捨てる』という言葉の使い方を知らない。
17）『不適切』という言葉の使い方を知らない。
18）『口頭』という言葉の使い方を知らない。
19) 『構文』という言葉をしらない。

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400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 12:02:03.41 ID:jgrIqZxR

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　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　　（＿）
　　　　　　　　　　　　（＿＿）
　　＿　　　　　　　　 (　ﾟ∀ﾟ) ＜ホモ～ン ♪
　／／＼　ﾊﾟｶｯ！　ミ＿ノ　
　|￣|［l■ＸＸＸＸＸＸＸ⊂⊃
　|　 ||￣||
　|　 ||｜||
　|　 ||/゜||
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コジ○ハゲ連呼厨＝消化委託、こいよっ！オラッ ♪
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401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 13:59:38.98 ID:k/e4yoRv

60000円以内で手にはいる29erを教えてください
デザイン、派手カラー重視です

402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 14:27:05.80 ID:BAE0Brzx

この前、トレックのセブン買ったけど・・・イイネ

ママチャリの漕ぎっぱなしと
俺の足を休め休め走行が同じぐらいの速度だ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 14:34:09.94 ID:BAE0Brzx

それから
呼び方はナイナーに統一しようぜ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 16:15:37.54 ID:6fanKMCi

メーカーあるしややこしい

405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 16:39:22.06 ID:cpHz9G7u

>>402
俺も正月前に買ってスパイクタイヤ履いて乗っていたけど最高だわ
重いけど

406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 22:02:02.51 ID:jgrIqZxR

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　　　　 γ⌒)　))
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　　γ⌒)（ ⌒）　（⌒）＼ ∩⌒)
　／ _ノ :::⌒（__人__）⌒ 〃/　ノ
（　 <|　 |　　　|r┬（　　　 /　/　））
( ＼　ヽ＼＿`ー‐' 　／（ ⌒）
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コジキハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君＝ホモキモ男＝消化委託、キモキモッ！ホモホモッ ♪
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407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 22:11:20.25 ID:BAE0Brzx

>>405
やっぱり
かなり無理してスーパーフライにした方が良かったかな？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 01:24:52.27 ID:8hkhj4dF

>>407
俺は通勤用で選んだけど慣れるとランクが上の欲しくなるな
そこまで行くと通勤には使えんが

409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 03:44:59.82 ID:WZcelumz

>>407
今からでも遅くはないですよ
ご報告お待ち申し上げます！
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391319105/

410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 05:06:03.57 ID:HpsH+DZo

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コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、
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膨らませた異常な妄想を、そのままガタガタの文章で語り、世間の人には意味不明なんだが、独り言で自分だけ理解して爆笑してるのは、気が狂ってるの？
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411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 13:03:02.92 ID:HpsH+DZo

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　　　　　　＿
　　　　　　/～ヽ
　　　　　((（｡・-・）))　ﾌﾟﾙﾙﾝ♪
　　　　　　ﾟし-Jﾟ
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短小包茎童貞君・シコシコピュッピュッ・コジキ連呼厨・カモ～ン ♪
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412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 13:49:04.34 ID:s2qioYYD

>>403
Jet9乗ってる俺を呼んだかい?

413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 15:41:35.76 ID:0ya/ViHd

ナイナーデビューしましたよろしく（≧∇≦）

414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 15:45:45.81 ID:idn0Pe/Z

やっぱす
ナイナー最高っす

415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 15:46:28.22 ID:idn0Pe/Z

>>413
車種は？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 17:46:30.68 ID:9mL8bLqR

クランパス

417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 19:49:31.40 ID:kw1kYozB

去年のクリスマスにカラコラム4.0(Mサイズ)買った。
現在油圧ブレーキ一式の入荷待ち。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 19:59:23.49 ID:/JN/hoke

>>417
油圧システムはどれにしたの？？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 20:09:41.70 ID:kw1kYozB

>>418
Deoreの無印。
XTは予算オーバー
SLXは2か月待ちだった。
今思うと初心者だしまあよかったかなと。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 20:21:24.21 ID:/JN/hoke

>>419
Deore十分過ぎるでしょ。
トレイルは走るの？街乗り？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 20:23:23.50 ID:kw1kYozB

>>420
街乗りメイン。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 21:26:56.25 ID:idn0Pe/Z

やっぱり買った初日にガラスコーティングした？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 22:09:32.30 ID:1i8QrWqs

>>422
やっぱり？意味がわからないわ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 23:49:02.89 ID:HpsH+DZo

.
■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ】⑥ ■□■□■□■

20）『○○○な訳だ、これが』という言い回しを知らない。
21）『見下ろす』という言葉を知らない。
22）『スクリプト』の意味を知らない。
23）『予防線を張る』という言葉をしらない。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 08:00:03.24 ID:OkYjVsgJ

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　（　・ω・）つ,☆　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　と_,、⌒) )
　　　　（_ ﾉﾉ
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コジキハゲ○呼厨＝ホモキモ男、オラオラ！こいよっ ♪
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426 ：413：2014/04/07(月) 08:30:53.92 ID:4jOKnk59

>>415
ゲイリーフィッシァーのパラゴンです。

427 ：413：2014/04/07(月) 08:32:20.97 ID:4jOKnk59

俺も油圧ブレーキで悩んでる…
山走るからデオーレにするかSLXにするか

428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 10:07:32.27 ID:4uu4Dvg8

>>427
ブレーキ効き始めまでの遊びが調整できるSLXの方がおすすめ
使ってみた感じキャリパーは差が分からん

429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 14:52:49.79 ID:plZ1+Bvy

>>428
それはXTからじゃないか？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 17:07:44.71 ID:4uu4Dvg8

>>429
ああうっかりしてた済みません
デオーレとSLXはリーチアジャストに工具が要るか要らないの差だけか

シマノはレバー握って無いで走るとブルンブルン動くのが少しｲﾔﾝ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 17:14:32.05 ID:84QDHtE2

追い風参考記録だけど平坦で４５出たぜ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 20:52:37.25 ID:4c9DANlf

>>431
ついったーでやれ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 21:57:22.81 ID:1pn+vHFX

>>412って
ttp://ara-hobbysroom.cocolog-nifty.com/blog/
だろ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 22:22:36.41 ID:84QDHtE2

最近、ババアとか餓鬼とかレベルアップしてねーか？
数年前は陸橋程度でも押して登ってたのに
最近のババアとか餓鬼はちゃんと漕いで登ってる

435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 22:59:41.16 ID:HTNPnGii

BBAは電動じゃないの？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 23:17:41.15 ID:84QDHtE2

ボロそうなママチャリだったよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 23:40:09.26 ID:Da/BwOIU

『明和水産』の自転車板で、自転車に偏見をもつ
偏見者がいすわって荒らしまくってる。本当に酷い状態。
自転車好きの自転車板なのにネトウヨのせいで住めなくなった
おまいら何とかコイツら追い出してくれんか？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 23:55:10.71 ID:Da/BwOIU

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 01:24:49.52 ID:ucpP+OGo

去年購入の29erで今年初のダート走行
黒王に乗ったラオウ気分だった。買ってから半年以上経つのに街乗りばっかしてた俺を許してくれ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 02:00:51.11 ID:MzpoKETb

>>439
ようこそ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 06:00:02.43 ID:/b732ZJN

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 08:59:46.95 ID:hft3y3lu

ロックショッスの新型倒立サスフォークRS-1、29インチ用だったのか。
併せて発表された極太シャフトの軽量29インチ完組ホイールと組み合わせて使うことで
29インチでも軽量化と高剛性を両立させようってことか。

80/100/120の3段階にトラベル可変とか、好評価を得てるチャージャーダンパーとか、
アウターケースからコラムチューブまでカーボン一体成型とか、
スペックはかなりのものだな。

問題は、新型ホイールがチューブラータイヤ専用になるのと、
フォーク単体で20万に届こうかというお値段だなw

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 09:38:08.56 ID:tdWAgCd6

チューブレスチューブラーはよう作れ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 18:47:21.69 ID:8lWjs/K5

フレームだけ買って
26→29にコンポやパーツお引越し。
どんな感じになるかｗｋｔｋが止まらない。

445 ：412：2014/04/10(木) 12:57:58.50 ID:8S1CJY0w

>>433
んにゃ、RDOでもカーボンでもないアルミフレームのJet9。
因みにこんなの。
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/03/2010-niner-jet9-29er-mountainbike.jpg

446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 13:04:41.00 ID:+BE8qS3A

>>445
これって不具合かなにかで回収されたんじゃなかったっけ？

447 ：412：2014/04/10(木) 13:31:03.13 ID:8S1CJY0w

>>446
これだね。
http://bikemart.com/articles/niner-bikes-jet-9-frame-recall-pg1198.htm
2008-2009モデルの一部に、溶接不良でフロントトライアングル周りにクラックが入る恐れがあるというもの。

俺が買ったのは対策後の2012年モデルなんで無問題。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 14:55:22.76 ID:nHJtf2Qk

う、ういてる!?

449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 17:06:06.24 ID:Zl/d8lr6

おおー4畳便器小屋の無能汚物
生活保護クソコジキハゲが貼りまくってんじゃんwww

テレビ無し便器小屋で死んでいく生活保護クソコジキハゲが
貼りまくってんじゃんwww

450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 19:23:29.08 ID:AUvZ5s6H

買って2週間で700キロ超えた
平均より多いですか少ないですか？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 19:29:33.82 ID:JEdZO6vt

俺スゲェしたい人？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 20:36:49.40 ID:9k2SjYR9

>>450
全然少ない。話にならない。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 20:36:58.72 ID:a6VE8xEi

>>447
おお、それそれ。
俺が買おうと思った時、まさにそのタイミングでモノが無く、
対策済のモノが出て来る見通しも全く判らない状態で別なの買ったんだよなあ。

で、対策済みのって300gくらい重くなったって話だけ聞いたんだけど、
412のブツってどのくらいの重量？　持って重いけど乗った感じは軽いとかある？

454 ：433：2014/04/10(木) 21:16:52.33 ID:rT7EzQnX

>>412
ゴメン
実はオレもNINER乗り

455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 21:59:10.80 ID:lgmRTW/5

今giantのrock29er乗ってます。
タイヤは買ったままの物ですが少し細目のタイヤを履きたいです。
リムはCR70 32Hというものらしいです。
このホイールに装着可能なタイヤで一番細いタイヤだとどんなのがありますか？
因みに希望パターンはセンターリッジです。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 22:01:01.74 ID:BoeA9Yyg

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　（　・ω・）つ,☆　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　と_,、⌒) )
　　　　（_ ﾉﾉ
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コジキハゲ○呼厨＝ホモキモ男、オラオラ！こいよっ ♪
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457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 22:35:36.99 ID:lgmRTW/5

ここでは解答得られませんね。
移動します。ありがとうございました。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 22:43:07.19 ID:SfBqctgN

>>454
俺はフォークだけNiner乗りヨロシク！

459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 23:15:59.66 ID:QAcbJ8XO

私はRIP9を持っています。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 06:30:01.50 ID:a9JKsLn0

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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、
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チョロチョロ出てきてアピールして、多少なりとも存在感を示せれば、
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完全に敗北してる事を、誤魔化せると思ってるの？
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461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 11:04:22.25 ID:yeQx9WUK

ナイナーのフォークは使ってる人多いよね、つかROS9は気になるなあ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 14:06:01.76 ID:a9JKsLn0

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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、
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家族からは生理的に嫌いといわれ、歪んだ性格で友人もなく、金も将来もなく、体も口も臭く、デブで不細工、
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そろそろ首括って死ぬの？
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463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 19:52:21.91 ID:Q84QQmxr

ロングライドしようと思って予備チュー買ってきたんだけど
サドルバックに入らない
みんなドーしてるの？？？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 20:44:29.00 ID:uWqb+f8A

サドルバッグに入れてる

465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 21:22:27.47 ID:Q84QQmxr

もしかして巨大サドルバッグ？
デカイのは嫌いんなんだよな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 21:23:40.73 ID:gshHg+5G

>>463
バックパック

467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 21:45:42.19 ID:RfoswP6z

ツーリングはしないが、複数のチューブ予備をもって
走らないとならない時は、バックパックかウェストバッグを
使ってるな。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 21:55:27.71 ID:fxKy/Ycx

>>463
オンロード派の人なんだね。
俺はオフでしかMTBは使わないけど
バックパックが基本装備だから積載には困らないな。

ちなみにロードの時もやや小さめのバックパック背負う派。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 22:57:19.54 ID:RfoswP6z

新XTRマジであのクランクになるのか…。
今現在、ほとんどSRAM系パーツしか使ってないが、
少なくともクランクについては、9000XTRは完全に
選択肢から消えた…。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 23:56:46.32 ID:SJlrySz0

私はSRAM派です。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 05:07:03.83 ID:ONHzWWQm

472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 06:45:05.87 ID:GPEoLYz3

新XTRはギアテーブルはかなり改善されたと思うけどな
今までダブルの最小が26-36＝0.72だったのが、
0.70、0.65、0.60で選べるのは大きい。
でもシングルはどうしようもないな、XX1にして良かったわ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 09:31:07.28 ID:R7K8H9W2

>>463

JANDOのフレームバックに入れてる。
フレームバックはかなりの量が入るからオススメ。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 11:04:03.15 ID:ONHzWWQm

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　　ハ_ハ゜゜・*:.。キタワァ*:.。*・゜゜ハ_ハ
　('(゜∀゜∩∧,,∧　∧..∧　∧..∧　∩゜∀゜)')
　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（ ´∀｀）〉　　,_O
　　　｀ヽ_)゜○-Ｊ゜゜○-Ｊ゜゜○-Ｊ゜（_/´
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、孤独と貧乏で精神病拗らせて、首吊るの？
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475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 15:52:55.06 ID:Y3gy6PYo

クランクが共通でチェーンリングを交換するだけで
シングル仕様にもトリプル仕様にもできるのはいいな。
そのうえで980よりも百グラムくらい軽くしてるとか、
最強じゃんか！デザイン以外w

スプロケが11～40Tオンリーになってより軽いギア比で漕げるようになってるのに
フロント側がダブルで38T、トリプルで40Tが最大と一回り小さくなってるのはなんでだろ。
チェーンの長さが限界なのかな？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 16:07:04.11 ID:ONHzWWQm

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コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、
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ゆがんだ性格の、嫌われ者の荒らしの癖して、
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なんで、皆の話題に混ざろうと試みるの？
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477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 16:27:27.13 ID:Y3gy6PYo

てかフロントディレーラーもサイドプルのはマウント交換可能？
タイヤとのクリアランスを確保できたり、ワイヤー引き軽くできたり、
サスが大きくストロークしてもガイドプレートにチェーンが接触しにくくなってたり、
新型のフロントディレーラーいいなこれ！
…ダイレクトマウントのボルト位置が変わってるっぽいから、俺のバイクにはつかなそうだけどorz

478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 17:36:39.81 ID:aVrv6Mkh

今年初の画鋲だよ
出先でパンク修理なんて無理だよな
ミニポンプでエア入れるの大変だし
漏れてる箇所特定するのも困難

479 ：412：2014/04/12(土) 19:07:34.69 ID:/2Mrr/G/

亀レスでスマン

>>453
新旧のフレームを持っていた訳ではないし、フレーム単体の重量も測り忘れたけれど、
タイヤまで一通り組んだ状態で約16.5kg。
乗れば結構軽いし、ペダリングロスも個人的には殆ど感じない。
あと下記のURLを見ればフレームの改良点が分かるかと。
http://www.bikerumor.com/2010/03/18/new-niner-jet-9-the-full-story-and-specs/

>>459
最初はR.I.P9が欲しかったのよ。
あのゴツい角断面のフレームが妙に魅力的でw
ただ120mmフォークの使用が前提だったんで、Jet9を買った次第。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 01:18:03.33 ID:d9Sg75q8

>>475
シマノが26を見限ってデカいギア比が必要無くなったから。
ホイールも新XTRでは27.5と29だけ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 09:20:29.98 ID:/PMgs0hE

>>479
ｱｻﾞｰｽ。わざわざ詳細なサイトまで拾って来てもらって申し訳ない。
なんかもう、ジオメトリー以外は全く別モノなんだな。
今年はSB95を買おうかと思ってたけどjet9も面白そうだな。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 09:26:12.50 ID:fDOvrsq6

>>481
何故この過渡期にわざわざSB95？
だったらSB75じゃだめなの？
昨日のWCもグウィンの650B勝ったとこだし。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 09:59:51.63 ID:YgzOzdAK

広告塔のプロが云々とか言ってるバカがまだいるのかょｗ
ランスがドーピングで勝ちまくってた時にマドンを鼻高々で乗ってた奴と一緒だな。
バカすぎﾜﾛﾁｭｳ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 11:37:32.91 ID:/PMgs0hE

>>482
俺、ちょっとデカいんだ。
で、SB66は出た年に買ってて、jet9買い損なった時にbig topを買ったから、
SB75も興味が無いことも無いんだけど、まあSB95がいいかなあ、と。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 13:25:21.23 ID:sOLVIg+r

チューブレスタイヤ6本勝負(?)は無事終了した。
http://youtu.be/KGBOYZXJGew
29erサイズを6本連続でひたすらポンピングは結構効いた…。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 22:39:48.82 ID:fDOvrsq6

WCのXCO生中継見てるんだけど、
GIANTの選手650Bじゃなくて29に見えるんだが。

山本幸平1周目7位だぞ！！

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 22:59:45.59 ID:v0Pj/hZ1

誰が何に乗ってどこで何位だろうと

お前らには一切関係ねーだろｗ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 23:57:01.33 ID:DtIBQFqR

>>486
XCに関しては含みを持たせていたはず。
実際、欧米のジャイでは29残ってるし。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 08:04:57.66 ID:kjuOwTCz

女子も含めて99%が29だったな昨夜のWC。
650Bがもう少し増えると思っていたが。
販売に影響出ないといいけど。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 09:20:59.19 ID:ACV05svs

>>489
昨夜というか、去年からそうだし。
女子ですら650Bを使わない時点で答えは出ちゃってるな。

トピックとしてはDHに650Bの時代が来たことでは。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 19:06:44.72 ID:kjuOwTCz

いつかはクリスキングのハブで組んだホイール履きたいよな。
国内の定価販売のショップで、
そこそこのリムとスポークで前後輪組んでもらいとしたら
どの程度お金持っていけばいいのですか？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 19:16:21.85 ID:kjuOwTCz

高ッ！！
フロントハブ2.5万円、リアアブ5.5万円(共に税抜)
カーボンリム1本、10万円かよ！！！
高ッ！！高ッ！！高ッ！！
http://www.trisports.jp/?q=sites/default/files/imagecache/img400_400/images_products/2010/12/02/EcRm_29AM001Wo_12Wb.jpg

工賃やスポーク代入れると30万かよ。
ロード界で言う、ライトウェイト級ってことなんやね
クリスキングホイール買うってことは・・・・出直してきますorz

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 19:33:58.46 ID:8guIv2xN

バーエンドバー付けてる？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 20:52:03.05 ID:EdBna5aN

>>493
29は幅広ハンドルが主流だからエンドバー着けると何かと邪魔
着けてる奴もまず見ない。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 22:15:27.61 ID:W5F1RZIt

>>492
ENVEのリムってそんなもんだろ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 23:35:40.94 ID:TFAS5e0s

>>493
センターバー付けてる

497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 00:04:56.62 ID:1KcmHsS8

JET9を試乗してXCでここまで下れる事に驚き、RIP 9に興味を持ちました。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 02:47:11.20 ID:4D7bTfLP

>>492
色々勘違いしてるね。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 09:35:21.65 ID:Hgn0ADLC

>>496
化石か

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 11:40:11.45 ID:Ltr2NsHM

キングのハブは大半のユーザー（＝バカ）には向いてないから止めとけ。
特に自分で組めもしない奴がメンテが重要な高級部品使うとか頭悪すぎんだろ。
ヘッドセットとは訳が違うぞ。
一番恩恵があるのはトライアルだし。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 23:08:51.20 ID:VHyQJITV

使ってるチェーンオイルのタイプは何？

WAX？ DRY？　それとも・・・アレ？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 23:56:46.16 ID:+5S8gOTp

>>501
アレってなんだよ。
うちの嫁の愛液は舐って良し嵌めて良しチェーンにつけても滑りが最高の臭い潤滑剤だぞ！

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 00:10:24.64 ID:q4wAPn5w

>>502
錆びるよ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 00:34:36.16 ID:QivtG5lO

>>502
キモイ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 07:56:49.51 ID:oAVLn1uy

＞臭い潤滑剤

草マンは辛いよな。まあ頑張れ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 00:18:29.84 ID:X/T008HL

ものすごい頑張ってる感
http://www.cyclingnews.com/features/pro-bike-emily-battys-trek-superfly-elite

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 00:27:24.55 ID:f9dzCm0K

>>506
それぐらいはヘッドショック時代のキャノの所為で見慣れてしまったな
更にライザーバーひっくり返して着けてた画像にはビックリしたが

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 00:33:21.52 ID:vdaXEgcl

ステムよりもなんか寸詰まり感が凄いな
そういやリッチーやナイナーからロウライザー出てるよね

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 00:34:05.53 ID:vdaXEgcl

あ、途中で押しちった
ナイナーのはお値段がアレだけどリッチーのは試してみたい

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 04:11:36.67 ID:7IGJY9hg

>>506
エミリー159cmなんだ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 11:53:43.58 ID:/YF3zckf

>>506
俺もそんな感じに行き着いたよ。
街乗りでは乗り心地最高だよ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 12:00:29.38 ID:Pb/ROGa5

はいはい

513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 01:26:59.83 ID:W9nPa57L

あー29erほしい

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 01:51:15.21 ID:/EhSeKiy

>>513
待ってるよ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391319105/

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 19:13:01.16 ID:oqExmC9O

タイヤ交換は何㌔毎？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 21:13:52.53 ID:usq8DDKq

減ったら

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 23:38:59.99 ID:GBA0qpDx

生活保護クソコジキハゲハゲ4畳テレビ無し便器小屋で
臨終した模様（爆笑www）

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 05:07:03.37 ID:3wO5OMd6

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コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、
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ゆがんだ性格の、鼻つまみ者の荒らしの癖して、
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なんで、皆の会話の輪の中に混ざろうと試みるの？
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519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 11:06:02.83 ID:3wO5OMd6

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　　　　|┃三　ガラッ
　　　　|┃　＿＿＿_
　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃（●）　（●）＼　
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼　　
　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)　　
　　　　|┃　　`ー'ｫ　　　／/
　　　　（⌒ヽ・　　　　・￣／
　　　　|┃ノ　　　　　　　/
　　　　|┃　　　つ　　　<
　　　　|┃　　(::)(::)　　　ヽ
　　　　|┃／　　　　>　　）
　　　　|┃　　　　　(＿＿)
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コジキハゲ連呼厨、ホモホモ、キモキモ、イェーイッ！ ♪
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消化委託君、見てる～っ？
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520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 17:05:26.72 ID:rP6aKSTR

近所のアルペン
29er売ってる癖に29インチのチューブ置いてないでやんの

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 17:24:33.09 ID:uJ7mwsZP

>>520
アルペンに何を求めているのか

522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 21:28:02.78 ID:FyyHzZJO

王滝向けにサドルを引くか、ステムを伸ばすか迷うところ…。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1397910510445.jpg

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 21:57:23.15 ID:uJ7mwsZP

>>522
サイズあってないんじゃね

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 22:07:31.61 ID:DTji1vBt

>>522
なんで実際に試さないの？
その試行錯誤の過程すら楽しいのが自転車趣味なのに。
ステムなんて安いじゃんｗどんどこ買って最適ポジションみつけちゃいなよ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 22:07:56.19 ID:kwsS4TGr

523 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/04/19(土) 21:57:23.15 ID:uJ7mwsZP
>>522
サイズあってないんじゃね

↑
どのへんがサイズがあってないと思った？
お前自転車なんか無関係で、とりあえず書いたんだよな？
そもそもサイズがあってないとレスする神経が理解出来ないんだけど、
お前人間なのか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 22:26:16.34 ID:FyyHzZJO

いや、試すけどね。
ステムも同じ奴のもう1㎝長い奴持ってるし。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 22:40:04.61 ID:DTji1vBt

>>526
だったら何故試さないw

528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 01:23:00.79 ID:0VW3Xuhr

>>525
>どのへんがサイズがあってないと思った？

ステムが既に長いのに更に延ばすとかサドル退くとかいうところ。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 06:07:03.21 ID:V/Xy6dt+

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　　　 ∧＿∧　♪
　　　(´･ω･`)　　♪ おっおっおっ ♪
　　　（つ　つ
　((　（⌒ __)　))
　　　　し' っ
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コジ○ハゲ連呼厨＝ホモキモ男、こいよっ！オラッ ♪
.
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530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 09:57:36.79 ID:3b253VIw

>>522
そもそもサドルポジションなんて一箇所に決まっちゃうんじゃないの？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 09:59:51.03 ID:A7HGk6q8

>>522
このサドルの位置から察するに
相当身長が高いか足が長い人だな
２９インチの場合はハンドルの位置とサドルが平衡の位置だと普通の人なら高すぎる位置なはず

532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 10:12:05.88 ID:q9TZ1Ty4

>>531
そうか？
水平TOPで600mm辺りか？
サドル高も730mm位じゃね？
普通に180cm前後だと思うよ。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 10:13:43.61 ID:A7HGk6q8

>>532
１８０㎝って背が大きいと思うけど

534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 10:52:25.02 ID:arkH+iUg

肉海苔は185からが基本だからな。180はちびっ子。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 10:56:35.29 ID:vjg6emh2

165で乗ってますが…

536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 11:01:51.05 ID:q9TZ1Ty4

>>533
＞＞相当身長が高いか足が長い人だな
って書いてるじゃん。
俺は180cmだけど相当高いとは言われたことないな。
単に高いって言われたことはあるけどね。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 13:07:37.15 ID:dipc5v22

180㎝はあるが残念ながら足は長くない。
いわせんなちきしょう。
GW中にセッティング変えながら試走三昧だな。

それはそれとして、180㎝程度じゃいまどき普通だよ。
相当でかいと言えるのは185㎝オーバーからだな。

538 ：522：2014/04/20(日) 13:17:39.27 ID:dipc5v22

レス番抜けてた。

>>532
だいたいあってる。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 14:30:18.89 ID:xM2fEQQD

別に身長とか関係なく、自転車の見た目で普通だよ。
ステムで調整したり、シートポストあげて遠くしたりするのが普通だよ、普通。

523 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/04/19(土) 21:57:23.15 ID:uJ7mwsZP
>>522
サイズあってないんじゃね

↑
こいつはいつものキチのゴミだから、スルーしとけばいいよw

540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 14:43:37.12 ID:aKamlhdp

>>522
ステムこれ以上延ばしてどうすんの
ハンドル幅が狭いの？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 14:58:24.74 ID:xM2fEQQD

>>540
まずお前自転車持ってる？
そんなのステムのサイズなんぞいくらでもあるのに、お前がそんなの聞いてどうすんの？
お前例のバカ乞食だろ？w

542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 16:35:35.90 ID:dipc5v22

>>540
どっちが具合が良くなるかねぇって話であって、
何が何でも伸ばす！！伸ばすんだっ！！って
話してるわけではないんですよ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 16:58:42.02 ID:Wga5tLkx

オイルをウエットにしたら裾が真っ黒けなんだけど
有効な対策は何？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 17:12:56.20 ID:wUm83Cqk

半ズボン

545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 17:30:23.74 ID:0VW3Xuhr

>>522
ブレーキホースびよーん

546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 17:38:00.56 ID:dipc5v22

>>543
パンツを7分丈にするか、裾を絞れるパンツにするか、
汚れてるのは乗ってる証拠だと開き直るか。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 18:44:05.79 ID:xM2fEQQD

そろそろ4畳便器小屋の生活保護クソコジキハゲがコピペ貼り出すぞwww

545 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/04/20(日) 17:30:23.74 ID:0VW3Xuhr
>>522
ブレーキホースびよーん

↑
この辺とか人間サイドに切ってすてられて発狂寸前じゃねーかよ、
生活保護クソコジキハゲwww

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 20:07:01.68 ID:V/Xy6dt+

.
.....................................。.
■□■□■□■ [ 連呼基地外・恥シリーズ新規追加情報 ] ■□■□■□■

・ドストエフスキーを知らず、間違えてドフトエフスキーと連呼してしまった。

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
...........。..
.

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 20:53:48.39 ID:xM2fEQQD

な、生活保護クソコジキハゲだったろwww

幼児レベル以下の生活保護クソコジキハゲなwww

550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 22:17:50.11 ID:Hx1TNmUN

>>522
ステムを伸ばすよりはステムの角度を20度以上有るヤツに変えてハンドルを下げたら？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 05:01:04.13 ID:FwLx3Jh6

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.
■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥29まとめ】① ■□■□■□■

1)実生活ではびっくりドンキーで働くアルバイトである。

2)実生活ではゲイである。

3)実生活では周囲から「気持ち悪い奴」と見下されているキモ男である。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 07:04:03.77 ID:FwLx3Jh6

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■□■□■□■ [ 連呼基地外・恥シリーズ新規追加情報 ] ■□■□■□■

・ドストエフスキーを知らず、間違えてドフトエフスキーと連呼してしまった。

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
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553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 14:07:28.74 ID:Vlw5szy+

>>543
長靴をはく

554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 14:15:39.42 ID:Vlw5szy+

>>522
ステム伸ばしてサドルを前ずらして更にシート位置も上げるか、
サドル後ろにずらしてシート位置も下げるかだな
ケイデンス高めの乗り方なら前者、低めなら後者

555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 16:57:49.18 ID:SCA6Zi3S

聞きたいんだけど

傾斜10％の坂

平均時速10超える人いる？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 17:00:02.95 ID:FwLx3Jh6

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コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、
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孤独に耐えかねて、スレ住民にすがり付く様にレスを求め、
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独りぼっちの憐れな心を晒して、冷笑を浴びるのが嬉しいマゾなの？
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557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 17:36:34.54 ID:X/hzKZvs

9sでフロントシングルにしてる人居る？
リアスプロケ12-36だとチョイスが悩ましい…

558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 18:08:40.44 ID:SCA6Zi3S

ゴーグルは何使ってる？

普通のスポーツグラス？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 20:54:22.63 ID:0x2Td2YZ

オークリーの奴使ってるが、明らかにゴーグルが必要な
場合のみで普段はメガネのままだな。

>>557
DHバイク以外でフロントシングルにするときは、あきらめと
割り切り、両方が必要だぜ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 21:25:05.53 ID:X/hzKZvs

>>559
サンクス、30T入れる踏ん切りがついたぜ！

561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 22:30:05.05 ID:SCA6Zi3S

トレックの29erって
前輪と後輪の太さ違うよね
純正だと前後で適性チューブが違うのよ
不便過ぎる
29×200～220とかってチューブ売り出せよ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 23:10:42.79 ID:vBp0hLuy

>>561
シュワルベ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 23:49:31.73 ID:m5T5QMdX

>>557
ウルフトゥースだと9sでもチェーンだけ10s推奨だよね、つか29erだと30tでもキツくないかい？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 00:09:53.96 ID:cW/aQ90U

>>563
頑張れないところは無理しない方向でw
色物が好きなんでウルフトゥースではなくRACEFACEかHOPEにする予定
モンスタークロス（）の方は34Tにしようかな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 00:48:07.92 ID:GSa7ijY7

腐すわけじゃないけど、チェーン落ち防止にはクラッチ付きRDのほうが効果大きいよ。
9sの12-36カセットはけっこう重いし色々勘案すると10s化しちゃうほうがオススメです。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 01:06:22.97 ID:cW/aQ90U

>>565
アドバイスありがとう
チェーン落ち防止というよりフロントシングルでスッキリさせたいという意図の方が大きいんだ
10s化は考えてるんだけどサムシフター使ってるんでこれまた悩みどころではある
激しく走るわけじゃないからフリクションで使うという手もあるが…

567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 01:15:33.88 ID:GSa7ijY7

おうなるほどですねー、そゆことなら何も申しますまい。

サムシフター！確かにダイナシスだと困りますねえ、つか使えるレバーが存在しないのか…確かにフリクションはキビしいっすよねえ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 01:20:38.06 ID:wQ7T+2tO

マイクロシフトの10速対応サムシフターは？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 01:21:59.61 ID:mkiDLdKu

>>568
ダイナシスとロード10sは互換性ないから。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 01:31:45.71 ID:cW/aQ90U

>>567
インデックスでも今使ってる9sRDにロード用10sレバー組み合わせるという手もあるけど
そこまでするならちゃんと10s化した方がスッキリするだろうしと悶々としてるw
11s化でまた引き量がロードと一緒になるという噂に期待してるが…
サムシフターの操作感が気に入ってるんだけどマイナーな道具使ってるとこういう時ツライ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 01:38:21.38 ID:mkiDLdKu

>>570
DCL使ってる俺に謝れw

572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 01:46:50.30 ID:cW/aQ90U

>>571
スマンコw
DCL使ってたことあるけど馴染むと使いやすいよね
DCL組は9sで頭打ち、変速パーツ調達は現行だとALIVLOが最上位、ひでぇ話だよなあ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 05:01:03.54 ID:C1pESL9z

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♪　 ∧＿∧　　 ∧＿∧　　 ∧＿∧ ♪
　⊂(´･ω･`) ⊂(´･ω･`) ⊂(´･ω･`)
　　/　　　ﾉ⊃　 /　　　ﾉ⊃　/　　　ﾉ⊃ ＜コジキ連呼、ホモホモ、イェーイッ ♪
　　し―-J　　　し―-J　　　し―-J
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君はなんで、時々落ちて、ID変えて普通の会話に混ざろうとするの？
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574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 11:01:20.45 ID:GSa7ijY7

消耗品とかディレイラーはしばらくどうにかなるだろうけど10s化はあきらめようwつか俺もDLC街乗り車につかってるけど慣れると使い易いよね。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 13:09:03.50 ID:eUVOOdlr

>>557
1x9で11-34カセットにフロント32Tで使っているよ。
RecefaceのNarrowWideリングでチェーンガイドなし。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 16:05:03.54 ID:C1pESL9z

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................................................................
■□■□■□■ [ 連呼基地外・恥シリーズ新規追加情報 ] ■□■□■□■

・ドストエフスキーを知らず、間違えてドフトエフスキーと連呼してしまった。

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
................................
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577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 16:14:46.44 ID:3R56X7HI

>>575
ありがとう
リアトップ11欲しいと11-34になるよね
フロント32で11だと舗装路アプローチでもそう不満でなさそうだけど32-34は貧脚だと登りキツそうだからなあ…

それと9s12-36のトップを11に入れ換えてみようと思ってるけど同じことやった人居る？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 19:08:22.83 ID:EYF4COf5

>>577
入れるならリア40Tでしょ。
剛脚でも山で32-36なんて回せないし。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 19:13:56.35 ID:GSa7ijY7

>>578
どこに9速対応の40tカセットがあるのかと…

29erで32-36がキツいのは同意

580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 19:32:49.99 ID:yODkl5Au

12-36をバラして一枚抜けば使えるんでない？9sよりちょっと薄いだろうけどローギアだし動作はすると思う。
ただ、スタビライザー付きのRDが無いのがネックだな。SRAMなら10SのRDを9sシフターで使えるかもしれないけど、それなら10sにするわな。9sでなんとかしたい人ってDCLかローノーマルユーザーでしょ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 20:11:47.99 ID:GSa7ijY7

ずいぶん大胆な事考えるなww上の人は9速にこだわるのはサムシフター使いたいからって言ってるね。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 20:38:22.41 ID:mkiDLdKu

大丈夫リベット飛ばすだけだからw
たぶん激しいことしなければノーマルRDでもいけるでしょ。ただ、M662かM772に変える必要はあるな。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 21:19:53.82 ID:Nn8/Xs1z

つーか、普通に12-34のローと11-34のハイ側をニコイチすりゃ
いいだけなんじゃとおもったが違うのか？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 21:26:57.07 ID:mkiDLdKu

>>583
それじゃ繋がり悪いし高くつだろ。34の次が40ってありえないだろ。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 23:13:11.35 ID:MU/V26c0

>>584
XX1は36の次が42だから、そこまでメチャクチャでもない。
新XTRも35の次が40だし。丁数じゃなくてギア比でみた方がいい。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 23:19:55.18 ID:SmNXZrJ6

今そんなに大きいギヤあるんだ
前三枚でインナーローとかやったら前に進まなくて転倒しそう

587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 23:44:44.74 ID:rusECEaL

新XTRトリプルだと22-40=0.55だからな…
26だと進まなすぎるし、トリプルは
今後少数派になっていくだろうな。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 06:43:24.00 ID:EGC+B20X

>>587
26は設計対象外だかしょうがないだろ。
けど29でもそのギア比は流石に要らないなw

589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 07:05:02.78 ID:sLNYekv+

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コジキ連呼厨、ホモホモ、キモキモ、イェーイッ！ ♪
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ホモキモ男、見てる～っ？
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590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 08:51:15.29 ID:Y0RdEJXS

ミドルの守備範囲が広がると考えれば俺は嬉しいかな。
きつめの登りでミドルからインナーに落とすときとかチェーントラブルが起きやすいから
ミドルで走り抜けれるに越したことはない。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 18:02:01.71 ID:sLNYekv+

.
..................
■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥29まとめ】② ■□■□■□■

4）まともな構文が出来ない。書く文章の殆どが意味不明。

5）文脈を読み取れない。言外の意味を汲み取れない。

6）文章の主語を把握できない。

7) 省略表現の省略部分が汲み取れない。

8）語彙が貧弱。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 18:05:53.30 ID:p9fZL3zy

ボトルの中身は何？

①ミネラルウォーター
②水道水
③ポカリ
④アクエリ
⑤ヴァーム
⑥処女の小便
⑦熟女の粘液
⑧オッサンの汁
⑨トンスル
⑩その他

593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 20:51:40.75 ID:iFISbCoN

>>590
25-40アダプタ使ってるけど、おおよそそんな感じだな。
割り切りもそれなりに必要だけど、チェーンリングのサイズ変えて、
フロント一枚で十分いけるし。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 00:25:48.18 ID:R1Z9qPNx

29erむけの泥除けでお勧めありますか？
今26インチ用の物を流用してるんですが、雨の日背中に泥が跳ねます

トピークのXC11-29erを検討していますが、他にコレいいよという物があれば教えてください

595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 02:20:49.38 ID:5acEFQfd

>>594
カッパ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 02:32:19.79 ID:AILMu1S7

>>594
トピークのXC11-29er

597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 08:01:02.61 ID:lj8AKXNr

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　（　・ω・）つ,☆　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　と_,、⌒) )
　　　　（_ ﾉﾉ
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コジキハゲ○呼厨＝ホモキモ男、オラオラ！こいよっ ♪
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598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 12:34:00.95 ID:/J8TC237

お前らごめんな28Cいれちまった

599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 12:37:25.76 ID:FWK9GT9s

個人の趣味だからナニ入れようと構わないとは思うけど
見た目が凄いことになってそうw

600 ：661：2014/04/24(木) 14:04:03.15 ID:bJWiXvQw

オラは昨日32Cを…。
http://i.imgur.com/t7v97IT.jpg

601 ：前52：2014/04/24(木) 23:49:07.03 ID:eK/DZmEL

こんどカーボン29erHT組もうと思ってホイールやフレームは発注したんだけどぶっちゃけ王滝走るのにサスいる？26では一応サス付きで走ってたんだけど。29erは乗ったことない！

602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 00:30:49.37 ID:JoCV8+ry

29フルリジッドで突撃してる事ブログに書いてる人が結構居たと思う

603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 00:55:30.73 ID:at5Ov17P

>>601
心配ならカーボンファットバイクをIYHすればいいじゃん(´・ω・｀)

604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 08:01:01.46 ID:EoP7/0mg

605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 09:55:19.43 ID:FFN2QnVQ

>>601
いらない

606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 11:41:58.96 ID:Segt/Udt

王滝で何を目標にするかによるだろ
表彰台狙うなら必要、完走目的なら無くても困らない
シクロ車や一輪車で完走してる人もいるくらいだからね

607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 17:02:01.79 ID:EoP7/0mg

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　（　・ω・）つ,☆　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　と_,、⌒) )
　　　　（_ ﾉﾉ
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コジキハゲ○呼厨＝ホモキモ男、オラオラ！こいよっ ♪
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608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 17:26:54.31 ID:C81r15iT

>>592
②だな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 18:01:44.58 ID:wCaw1mcS

http://s.ameblo.jp/darkness-mountain/entry-11727076443.html

キチガイ特有のキモさがただよう不快なブログですがこの人何者なの？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 21:45:49.32 ID:/of8iVOU

>>606
MTBマラソンレースのトップレースでは、上位選手のフルサスバイク使用率が
増えているのは確かだが、まだまだHTに乗ってる選手も少なくないし、
少なくとも王滝では上位陣の多くはまだまだHTバイクが多数派。
とはいえキングの池田選手も、今年からフルサスに乗ることになっちゃったんだよね。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 21:57:34.31 ID:Tm96V1P2

フルサスなら上りをダンシングで上っていけるし
下りのカーブでも安心感があるから
ハイスピードで走るつもりならフルカーボンのフルサスしかないだろ

612 ：601：2014/04/26(土) 07:24:30.34 ID:/prm6k5A

みんなありがと。とりあえずリジットで組んで山いってみる。とはいえシマノ製品が品薄で５月中は難しそうな感じ。SLXとか全滅に近い…

613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 08:25:13.18 ID:46amiffa

フルサスなら上りをダンシングで上っていけるし

ってハァ？
単にフルカーボンのフルサスを買った自分を肯定したいだけだろ。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 08:36:38.76 ID:nZxuBCLd

急坂だからってダンシング多用するよりも
シッティングでごりごり回して登れるパワーが
ないと上狙えないよ。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 08:43:22.29 ID:zSSw2ttr

>>611
トラクションをある程度車体任せにできるからダンシング楽だよな
HTではやろうと思わなかったような事をやろうと思うようになるし
やたら楽にスピードが乗るから走ってて面白い

616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 18:39:46.64 ID:ou45MjwU

615-車歴を晒せる範囲で教えて。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 19:20:48.39 ID:wKzNriGb

下りで重要なのはディスクブレーキだろ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 19:37:38.14 ID:SsMgrMvj

トラクションでFS>HTってだけで、ダンシング云々は別の話だと思うが。
少なくとも王滝程度の勾配でHTのトラクションが不足するとかはない。

池田がFSにスイッチしたのはタケイに対抗するためでしょ
王滝でFSが強いのは明らかだったけど、それまではHTでも圧勝していたし。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 20:36:39.36 ID:nZxuBCLd

単にチームのマーケティング的な意向に沿っただけじゃね？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 20:59:44.63 ID:XdY6mipt

>>619
だとしてもそれはフルサスの方が勝つチャンスが上がるからでしょ
マーケ言うなら650Bでも乗ればいいわけだし。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 06:23:29.82 ID:kiqPg5Q4

基本メーカーはフルサス売りたいんだと思うよ。29HTは売り切ったからつぎの主流をつくりたいんだろ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 06:25:27.72 ID:acTKit/1

>>621
ないない。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 12:52:58.65 ID:E5lNnREC

>>620
そもそもCannyonは650Bについては消極的なメーカー。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 17:06:43.82 ID:11lX47Yv

きゃんにょん

625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 08:55:00.55 ID:4963rH0Y

>>621
サス屋に大量に注文すりゃ仕入単価下がるからそれはあるかも。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 13:04:05.24 ID:Lkfz2eKd

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　　　( ´∇｀) ＜コジキ連呼、哀れな、独りぼっち～ ♪
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._
　（））＿（））＿_））　　ｷｺｷｺ
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、粛清されたの？
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627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 18:04:05.47 ID:Lkfz2eKd

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コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、
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チョロチョロ出てきてアピールして、多少なりとも存在感を示せれば、
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完全に皆のおもちゃ状態である事を、誤魔化せると思ってるの？
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628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 19:32:42.21 ID:/NE/IICB

サドルバッグをラージにして中にチューブ入れたいんだけど
フェンダーと抵触しませんか？？？
どちらもトピークです

629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 19:37:32.71 ID:GcrpC3EW

>>628
全然大丈夫安心しな。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 23:09:38.86 ID:6I/rue0j

>>628
フェンダー？街乗り？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 16:51:52.92 ID:QflAarno

フェンダーは取り外しも取り付けも簡単でしょ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 18:14:27.83 ID:hPCUSfM3

おれのカラテはフルフェンダーさ、躊躇なしにスプラーッシュ！！

633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 19:13:29.32 ID:1ROXx8ut

>>631
街乗りでチューブ？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 19:15:47.93 ID:QflAarno

>>633
チューブレス推奨？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 19:18:12.24 ID:0uTrnRIp

夏といえばチューブ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 20:27:19.48 ID:xvRVP3CP

>>634
街乗りで予備チューブ？

これでいいか？まあTL推奨だけど。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 04:54:42.62 ID:9VMHzBnG

街乗りだって予備チューブは必須だろ
ウチの地元だと29インチのチューブ置いてる店少ないし

638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 09:22:28.45 ID:2KrFruU6

ハブダイナモ付けたいんだけど
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/mountain/xt780series/xt-trekking/xt-trekking-product.-code-DH-T785-L.-type-..html
微妙に高い(･´ω`･)

639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 13:05:21.11 ID:EntHQSE0

>>638
街乗りは帰れ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 13:52:12.03 ID:812YhvhY

クランク長どうしてる？
165のちび助だけど175mmに挑戦しようと思ってるが無謀かな…

641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 14:11:55.05 ID:AJlE25DJ

>>640
用途は？基本的には無理だけど。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 15:31:46.89 ID:qa/hsfyR

膝は壊れるだろうけど
挑戦するのはいいことだよ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 15:46:05.39 ID:T7u7fZ72

度々現れる165cmのちび助（苦笑）

身長はガチで自転車の方はエアなんだろうなぁ、例のアレ（笑）
というか160cmジャストだろハゲ（笑）

644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 16:41:25.80 ID:9VMHzBnG

ナイナー乗ってる女は美人が多いよね

645 ：【大吉】：2014/05/01(木) 18:57:16.06 ID:812YhvhY

>>641
基本無理ゲーか…
フロントシングルにしたんでトルク稼ぎになるかなあと

>>642
膝壊れるか
変な感じしたら直ぐやめるわ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 19:27:44.06 ID:s5Vy4dXb

>フロントシングルにしたんでトルク稼ぎに

全く関連性がない

647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 20:45:15.92 ID:GIfU/iTf

実際問題そのへんは人それぞれだから
試してみるしかないな。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 20:56:53.11 ID:h6cszQgw

165cm股下75の俺は175mmは無理だった。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 21:24:12.01 ID:812YhvhY

>>648
俺、74だから厳しそうだな
まあもう準備しちゃったんで試してみるわw

650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 21:42:18.74 ID:dlV6NqB3

>>649
お前さぁ、生活保護クソコジキハゲさぁ（失笑）

無能汚物の非人間生活保護クソコジキハゲがさぁ、
今日は生活保護の支給日なんだろ？（笑）

夜の7時まで生活保護クソコジキハゲのお前がレスほっとくとか
支給日でくちゃついてたのか？（猛烈爆笑www）

651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 21:42:31.95 ID:s5Vy4dXb

やまめが勧めてるんだっけ長クランクは。
そういう構成見たことあるけど膝がすぐに開いちまうんだよな。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 21:59:27.69 ID:SotgSqgK

ロードだけど174cmで170から+2.5になれるのに一年ぐらいかかったよ。トルクはかけやすくなるけど回せなくなるから本質的には同じパワーだ。MTBはその後も170トリプルだったんだけど去年から172.5ダブルに。XTR一択になったのが不便という位であまりいいことはなかったなー。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 22:38:55.23 ID:812YhvhY

>>651
やまめは知らんけど長いとトルクかけやすくなって
障害乗り越えたり登りが楽になるって見てやってみようかなと
でも膝壊すのはイヤだな

>>652
なるほど、用途違うけど参考になります

654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 23:50:37.99 ID:AJlE25DJ

>>653
車輪でかくしたほうが効果的w
つーか踏んだ力で障害物乗り越えるシチュエーションて？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 03:16:08.39 ID:+8o9jtO4

ロードを170、29erを175で乗ってるわ
最初のうちは乗り換えると上手く回せなかったけど
慣れたら勝手に体が上手く回すようになっていた

656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 05:22:48.07 ID:Ql9cnHmq

>>654
やまめの階段登り遊びするときだな。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 19:39:34.25 ID:STgwUyuz

スーパーフライ欲しいっす

658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 20:06:11.84 ID:wCVShWWC

スーパーフライはトレック教かGF教に入信してたら買ってたかもしれんが、
特にそうでもなかったので買わなかった。
去年、王滝のトレックブースに飾ってあったのを持ってみた時は、ガチでや
ヴぁいと思ったが…。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 20:54:24.83 ID:ySj7Rgze

重量ならS-worksでもそんなに変わらんだろ。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 21:53:42.61 ID:Cmgxp22X

別に重量の問題じゃないでしょ。

スーパーフライは悪いという話は全く聞かんけど、G2用フォークがあるので手を出しにくい。

SWORKSもフォークがくっついてくるので買いにくい。

レフティもそうだけど米系って専用設計ホント好きだよな。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 01:44:38.67 ID:jrxFFx/o

レフティは他車に付くしレフティ車に通常フォークもつくけどな。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 05:04:08.43 ID:4+6eHfaJ

ヘッドショックが一番難物だよなー
しかたないけどメーカーサポートはとっくに終了だし。
通常のオーバーサイズへの変換ヘッドセットってまだ手にはいるの？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 19:16:49.94 ID:p/BauHnH

>>662
アメリカにまだ売ってるメーカーがあったんじゃなかったっけ？

>>660
S-Worksのフォークはまだいいんじゃない？
ブレインがついてるとはいえ一応SIDだし、G2みたいに文字通り
余計な変更が入ってるわけじゃないし。
レフティも>>661が書いてる通り、ほかのメーカーのフレームにも
普通に付くし、レフティが付属してるフレームにも、普通に
コンベンショナルなフォークがつけられるし。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 19:39:09.31 ID:WU+AW6OM

スペシャのリアのブレインショックが逝ったら
FOXの普通のとかにするしかないよね？
そうすると動きがふわふわになったりするのだろうか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 21:01:05.31 ID:vHG17yLi

トレックって、
日本に代理店があって
代理店経由で正規に買って

なんでG2フォークが入手できんの？

ユーザーが馬鹿だと思ってんの？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 00:25:20.51 ID:uj6r0tcP

G2あかんかったのか
なんも調べずこうてもうた

667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 00:54:02.44 ID:9mmI6yRb

G2って？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 06:25:21.87 ID:Epc8hJ2D

ママパパの記事によると、
ハンドリングがダルになるけど非G2フォークも入れれるってさ。
http://mamapapa.at.webry.info/201112/article_3.html
フレームとフォークの組み合わせによっては
クラウンのアジャストダイヤルがダウンチューブにぶつかる場合もありそうだから
買う前に要チェックだけど。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 21:30:20.06 ID:4QnGSYoK

>>664
自動でロックアップしてる的なのが、手動になる程度の話だろ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 19:29:32.77 ID:M/Cjc6QT

トピークのフロントフェンダー
穴に入れて〆るタイプのやつね

振動で落下するね

671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:41:19.69 ID:VcqydsZq

>>662
WOODMAN
>>670
まちのり？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:06:25.35 ID:M/Cjc6QT

まちのりに差別意識でもあるの？？？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:15:19.76 ID:VcqydsZq

>>672
ここスポーツカテゴリの自転車板だよ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:24:02.23 ID:ZAmWdpet

他人を見下していると自分が偉くなったように感じられるのさ
もっとひどい人になると自分を偉いと思う為に他人を見下す理由を探し始めるのさ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:28:15.69 ID:VcqydsZq

使用状況くらい書かないとただのチラ裏

676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:54:17.85 ID:6XLnFXMq

スポーツカテゴリー（笑）

677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:56:41.41 ID:A3nT3ZsY

あんなフェンダーはルック専用

678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 10:18:12.17 ID:YXFNLuNC

昔っから街乗りに異常に敵愾心燃やしている奴住み着いてるじゃん
何を今更

>>639　

別にMTBだって山専門じゃ無いのになー

679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 12:13:59.51 ID:TgOqbNig

街乗りならママチャリで十分でしょ？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 12:27:19.85 ID:XlXsR9z4

>>678
街で乗るなら、MTBじゃない方が乗りやすいだろ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 13:25:49.51 ID:qLIrkMjX

勝手な思い込みで他人を批判する小さな人間たち

682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 17:20:56.05 ID:b3uUmVBf

舗装されてるのに
何でワザワザ悪路を選ぶの？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 17:53:04.55 ID:TH2D0G8M

前にもTALASで下ってる時間より上ってる時間のが長いと言ったらおかしいと言われたが、町でも山でも好きなもんに乗ればいいだろー？俺だってMTBとままチャリが並んでたらMTBのることのが多いだろうな。
好きにすればよろし。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 17:44:59.97 ID:zlH+zmvx

チューブレスにするのってナンボ必要？？？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 18:00:28.89 ID:cNzjuYez

http://www2.pictures.zimbio.com/fp/Arnold+Schwarzenegger+Governor+Arnold+Schwarzenegger+DnXfaDhS2OIl.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/08/13/article-0-0D6AC22100000578-557_468x502.jpg

686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 18:09:14.82 ID:X9QWJUHV

>>684
車種や構成を隠してる時点で誰にもわからない。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 21:43:20.99 ID:mZ91zP//

>>684
どんなホイール持ってるかとコースにもよるけど何も対応品がないとしてGhettoならば最低24インチのコアがはずせるチューブとスタンズシーラントでできる。前後で5000円ぐらいじゃね

688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 22:22:35.35 ID:Gf/+3xQx

686 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/05/07(水) 18:09:14.82 ID:X9QWJUHV
>>684
車種や構成を隠してる時点で誰にもわからない。

↑
この生活保護クソコジキハゲ感（爆笑www）
チューブレスの意味を便器小屋のXPで百万回ググって死ね（笑）
お前は即死ね（笑）

689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 08:49:54.79 ID:E5MR/h8B

・Fulcrum Red Power 29xl

・SHIMANO WH-M785 XT

どちらのホイールがお奨めですか？
低予算なもので

690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 13:44:51.76 ID:NVQNsQX1

用途。
剛性求めないならシマノ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 17:03:50.32 ID:BHGP+zpr

チューブレスだからXT

692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 20:05:11.29 ID:yeJtz1Bz

singularのフレームを買おうと思ったんだけど国内サイトが無くなってた。
bikebiz tokyoって潰れたのか？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:39:11.00 ID:H9aE47WA

フロントシングルリア9sにHG94入れてみたけど変速とか特に問題なさそう
チラ裏報告ですた

694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:09:57.03 ID:G3qzy23u

同じギア比を得るために、チェンリングを小さくするのと
リアコグをデカくする、どっちが機械的に効率いいんだろうか？
頭いい人教えてくれ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:15:33.59 ID:wbkApTMn

>>694
後者。詳しくはダイナシスについて調べれ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:20:25.80 ID:JsTL+dbd

効率（笑い）

697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:37:27.50 ID:+4XrjPOJ

二郎トレイルでワンカップかよ♪
http://livedoor.blogimg.jp/ymmr32/imgs/3/9/394dab19.jpg
男前ｗｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:42:47.60 ID:HZWcLqwJ

おっ、でたな神奈川のブタ（笑）

神奈川のブタ無職二郎はまだジエンしてんのか、死ねよ（笑）

699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:38:10.34 ID:WR8ipQHq

ティンバーライン1.0納車記念カキコ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 11:06:43.18 ID:iWdUAQ4J

二郎は肉ブロガーではかなりマシだろ。
顔は悪役だが。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 12:53:08.03 ID:EimUu8xo

飲酒運転を自ら晒してマシもクソもないわな

702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 17:32:37.31 ID:M+i07RJi

>>666
3Dプリンターで解決できるようになったしね
選択肢が増えて良いことだ

703 ：640：2014/05/14(水) 20:12:34.09 ID:+zEo39Nj

175のクランク試してみました！
家の周り坂やプチダート等10kmばかり試走
坂とかトルクかけられて良い感じだなと思ったけど
8km程で膝裏等に普段使ってないところを動かしたような
微妙な違和感を覚えましたわ
こりゃあかん奴ですね、アドバイス下さった方ありがとうございました

704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 03:55:11.10 ID:USwe+hmt

29erでトライアルをされている方っていらっしゃいますか？
トライアルといっても遊び程度に跳ねたり、段差を超えたりといったものです。
少し前に、トレックのエクスキャリバー5を購入し、
探り探り、フロント、リア上げなどを行っているのですが、なかなかうまくいきません。
身長は無駄に181cmあるので、29erを選んだのですが、
やはりトライアルをやるんだったら20か24インチを選ぶべきでしょうか？
ぐぐっても29インチでトライアルといった記事や動画は一つ二つ程度でした。
まったく上達の目処がたたず、心が折れそうです。私は29インチでトライアルやってるよ
という方がいらっしゃいましたら、お手数ですが、簡単な一言助言を頂けないでしょうか？
その一言が大変励みになりそうです。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 04:11:12.41 ID:k7NBWLvB

>>704
29は絶望的にアクションしにくい。特にXCフレーム。
トライアルの真似事程度なら26の下り系HTでいいよ。20や24はトライアル専用車でガチな人向け。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 04:11:57.38 ID:jnzrBWYG

わざわざ29erでやる必要がないからな
もともとできる奴がやるならまだしも、これから練習するやつが29erでやっても上手くならないぞ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 06:26:31.84 ID:vxRfPR7U

ロードレーサーでテニスコートのネット飛び越えたり階段登ったりする動画もあるから
上手い人なら公法筆を選ばずなんだろうけどね
練習用にはタイヤが大きいのは向かないのは間違いないね。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 08:50:31.03 ID:jqSEYvRB

ロードと29erじゃ、ロードの方がやりやすいんだぜ…。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 10:47:35.74 ID:ugH9e2tn

>>704のバカはサス付きで練習してそうだな。
まあ根性もなさそうだから壊れる前に挫折するか。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 10:58:04.91 ID:JyuPXViO

29でトライアルは無理でしょｗｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 13:05:05.27 ID:vLvDINxh

>>704
>トライアルといっても遊び程度に跳ねたり、段差を超えたりといったものです。

「うまくいかない」だけじゃサッパリ分からん。
ビンディングで引っ張り上げりゃそれだけでバイクは浮くぞ。
トライアルの真似事したけりゃまずはスタンディングからやれ、
跳ねるとか遥か先だ。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 16:01:57.76 ID:ugH9e2tn

こいつはただの構ってちゃんだろ。
バカすぎて話にならないから無視でいいわ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 16:11:43.26 ID:L5aWwAQn

29だと跳ねるのも難しい。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 19:44:26.28 ID:BF4LIldO

ビンディングで引っ張り上げるとか論外ｗ
お前は回答するってレベルに達してない

715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:05:16.25 ID:WOs88oXh

>>714

716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 01:55:26.24 ID:Hf+7MlCL

MTB乗ってるからって

別に中国雑技団を目指してるワケじゃねーし

717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 03:10:58.60 ID:ZZ9+OqSs

またテレビ無し便器小屋の生活保護クソコジキハゲが混ざってるな（笑）

718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 17:34:13.52 ID:Hf+7MlCL

ハゲはいいよね
風とか関係なく進むし

719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:24:56.27 ID:vdiY1KWO

いや、ビンディングで引っ張りあげるとかなかなか斬新なアイデアじゃないか？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:43:03.70 ID:Hf+7MlCL

ブロックタイヤ（後輪）のブロックがほぼ無くなった
次はスリックタイヤにする

721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:30:46.32 ID:7BR9jOPu

どこぞのスレにフラペでジャンプできるわけねーだろって書いてるやついたな。
んで、つべの動画貼られて、いやビンディングならもっと簡単にジャンプできるし
って書いてさらに火傷して…。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:38:49.63 ID:cZxHx6/D

>>716
まあそうかもしんないけど
そういうやつが回答しても得るものは無いよ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 04:46:30.28 ID:r4wN29nr

IDが29
そんだけ
じゃね

724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 06:09:45.06 ID:Dx7vx3nL

軽量で耐久性に優れたチューブ教えて

725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 06:33:25.17 ID:RbU5iPln

レイノルズ853

726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 08:44:41.39 ID:DqMcr+tn

スリックタイヤにすれば軽量化するよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 01:40:05.01 ID:jlPIzN3q

29erのスリックタイヤってビッグアップルしか思い浮かばないんだけどアレ重いじゃん
だったらブロックだけど軽量なレーシングラルフにするか、セミスリックのフューリアスフレッドじゃね

728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 01:49:29.69 ID:EMJYZoOm

重いっても流石にブロックより転がるよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 08:24:36.20 ID:RjvDIAKd

山走らんのに重いとかw
だったらインナーローで舗装路走ってろ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 19:07:40.89 ID:b0qlswPr

スリックにして走ってみたけど

そんなに変わった印象はないね

フロントの見た目が貧相になった位かな

空気圧アップすればいいの？？？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 00:08:53.53 ID:Xzbjjz6P

>>727
スーパーモトがあるでねえの

732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 12:05:19.24 ID:L+Zg1TIm

29erのスリックで一番太いのはHookwormの29x2.5かな？SuperMotoとBigAppleは29x2.35だし
ブロックタイヤならSurlyのクランパス純正とか、今度マキシスが出すChronicleが29x3.0だが

>>727
Hookwormの29x2.5がある
http://www.maxxis.com/catalog/tire-472-123-hookworm

733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 12:12:09.61 ID:L+Zg1TIm

Grifterの29x2.5もある
http://www.maxxis.com/catalog/tire-474-grifter-m148p

734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 13:31:21.41 ID:RXej/QG6

http://www.clean-bike.jp/56_489.html

735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 14:29:59.62 ID:GzHY0rn6

ノーバンクアカウントw

736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 21:49:06.56 ID:HXA+Ji4C

取り敢えずゲイリーフィッシャーって名前のつくバイクを買いたい

737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 22:30:29.45 ID:j3NeffVg

どうぞどうぞ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 23:01:12.12 ID:4NSJopiG

GFの名を冠したバイクって今はもう無いんじゃね？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 23:20:12.66 ID:HXA+Ji4C

中古で買うよ！？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 11:19:01.99 ID:zmrcDtjZ

今年モデルのスーパーフライのフレームってフィッシャーのサイン入ってたっけ？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 11:31:09.53 ID:u1YamSGR

ゲイリーフィッシャーのMTBってどんなイメージ？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 12:08:58.05 ID:HY+pv7ev

ソーヤなあ…

743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 00:26:11.04 ID:IxS3/4zG

フォークがオフセットされてるイメージ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 01:04:34.14 ID:JOqieKZY

誰かズバッと言ってやれよ！

トレ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 01:16:47.52 ID:WOtyyzAW

トレ…
クラインｪ…

746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 01:44:59.55 ID:JOqieKZY

ウオーターるぅ・・・

747 ：513：2014/06/11(水) 08:35:08.76 ID:Lkc53fOW

ついに注文してしまった

748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:08:10.07 ID:Q6dIAQGR

うｐ！うｐ！

749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:40:56.78 ID:YVnW+FC+

雨用にフェンダー付けた29er欲しいなあ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 01:42:38.82 ID:99IVz3d1

.
消化委託
.
ドフトエフスキー
.
ノーバンクアカウント
.

かも～ん ♪

751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 07:33:44.10 ID:dViaNCP+

>>749
付ければいいじゃないか。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 08:08:48.76 ID:A9tuWfCL

>>751
ダサいのしかないじゃないか

753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 12:17:01.56 ID:m3CknK2d

>>752
知るかクズ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 13:01:15.15 ID:Cfxe+T6K

前行った名古屋のお店にかっこいいのあったよ。
値段が高いのと木製だからカルチャー系の人向きって感じ
ttp://sim-works.com/sykes/

755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 01:08:20.60 ID:75tl7Me4

街乗り君はいちいち報告しなくていいから

756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 08:03:21.68 ID:YLRyz/1L

カルシウム不足だと堪え性がダメダメになるな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 17:01:25.64 ID:egaCR5Vx

確かに泥除けとチェーンカバーはかっちょいいの無いな
スポーツ自転車にあうのどっか作ってよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 19:12:48.14 ID:NslzSUE/

初心者なんやけど身長180ｃｍ以下の場合は650Ｂの方がしっくりくるんか？
29だと持て余して乗らされてる感があると

759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 19:19:07.73 ID:/u/taokX

>>758
170も140も180以下だわな。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 19:47:02.17 ID:NslzSUE/

ワイは171ｃｍやで靴履いて

761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 20:03:28.44 ID:V8x7/mUs

>>758
俺は178だけど29erも26も全く差無く乗れてるよ。
乗った見た目は29の方が身体とのバランスはいいみたい。
バイク単体で眺めると26の方が好き。

650は増車したい程は興味無いなー
26を買い換えるタイミングが来たら650にすると思う。
ただその時市場に26が普通に残っていたら26にするかな？
29からの650への買い換えはありえないでしょw

762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 20:29:51.56 ID:Buka7jL7

>>758
走る場所とスタイル次第。165cmだけどXCハードテール乗ってた。
フレーム的に下りがつまらんからもうやめたけど。

763 ：513：2014/06/14(土) 10:37:01.70 ID:p/BWlnjB

lapierreの2013prorace229北
ブレーキがelixer1でシートクランプがブルーアルマイトになってた

764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 23:59:54.49 ID:vRkoXJh2

安物買いの銭失い

765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 01:03:03.71 ID:Q5cmvqqB

カスタムする楽しみプライスレス

766 ：513：2014/06/16(月) 21:21:59.74 ID:CZ6XEMQe

>>764
(´・ω・`)
>>765
(`・ω・´)

767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:29:43.82 ID:H45hCQQN

.
ノーバンクアカウントw、コジキ連呼、見てる～ ♪
.
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　　　　　　　　　　　　 (ヽ三/)　））
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　　　　｀ｰ---‐一'￣
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768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:16:06.76 ID:iTdabmLl

でも・・・29er売れてるよな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:01:19.58 ID:CPTZQxzS

王滝は過半数だな

770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:57:28.48 ID:5BH7FW9g

今年の春は一気に650Bが増えてきた印象。
29erが圧倒的に多いことに変わりはなかったが。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 08:00:09.24 ID:flf2bGjn

>>770
まぁ今までほとんどいなかったんだから目立つのは当然。
29に移行しなかった26乗りが650Bにしてるのかなと思った。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:11:26.34 ID:lXoo3j7R

新車の26が絶滅して
初心者は29か27.5しか選択肢が無くなったからな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:51:30.50 ID:Ar++OqVl

急こう配を下る時にケツがタイヤにすり下ろされたわ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:39:51.32 ID:Tfyap+m2

>>773
ケツ引きすぎ。
ビビりすぎw

775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:55:16.51 ID:FmK2Llld

26ん時はケツ擦らなかったけど29に乗り換えたら擦るようになった。どっちもHTだけどそんなもんじゃ無いかね？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:35:24.18 ID:X/njsg83

ジローなにやってんだよ！
カーボンリムでパノラマ走んなよ。
あばら大丈夫か？？

最近内縁の妻？彼女？の話題が無いが
振られたのか？そうなのか？

まあいいとしなんだからマウンテンばっかのってないで
たまには女子に興味示せよ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:02:00.55 ID:UxLZTAUy

>>775
同じく

778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:06:27.17 ID:36fhV5Ml

ダウンヒルはなんだかんだ言っても26の方が向いてんのかもしんないな

でもオレも29で下っちゃうぜ
ケツはやっぱりスる
ある程度の角度越すと引かにゃ乗れんわ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 04:50:43.37 ID:g8WGmnlq

ケツわチュインって擦る奴らって、
ドロッパーシートポスト入れてる？
もしかして高いサドル高のまま
強引にサドル後方にそのデカ尻もっていってないか？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 06:06:13.03 ID:mpBoSH/B

ドロッパー高くてな
その前にタイヤ換えにゃならんしホイールも欲しい

781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 07:39:04.36 ID:u7kaMSQk

>>779
？？？サドル落としてても擦るときゃ擦るだろ？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 07:51:22.47 ID:XxQyxXmk

ドロッパー入れてるがむしろケツを擦り易くなるような気がする。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:04:46.28 ID:+ikc8hHU

股間によく滑るプロテクター付ければよくね？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:18:26.32 ID:b35aJTh6

むしろブレーキとして機能させればよくね？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:44:33.78 ID:sIdh4k7i

次郎は何でパチモン売ってる中国人に大枚払うのか分からんな。
カーボンでさらにパチのステムなんて壊れて当然だろ。
子供作ったんなら無駄遣いしてないで養育費払ってやれよ。

by　元嫁

786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:01:02.12 ID:FHTErRYs

VeeruberのSpeedSter買おうと思ってたけどこの画像を見て一気に萎えてしまった…
ttp://1d8piv1xedxt3k9gin22z4pqb30.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/04/bentgrippy.jpg

787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:13:05.34 ID:4FlJme8t

>>786
スパイクタイヤみたいになってんじゃねえかw

788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:19:56.56 ID:ldV6ZBEU

26→29→27.5と乗っているが、27.5の中途半端感は否めない
だが、オールマイティとも言える

789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:42:52.05 ID:b4B3Wi8J

次郎動画みてきたけどそれなりに速いな。
アレであばらやった状態とは思えん・・・。

790 ：sage：2014/06/24(火) 20:18:46.70 ID:2y1ETwWg

>>788
本当は27.2くらいだしね。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:46:25.95 ID:HEZ5pAhh

俺は650に行くわ
じゃあなお前ら

792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:01:21.63 ID:Rd2VtFgv

650cか
頑張ってな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:05:06.61 ID:yx+KGm3A

>>791
もう帰ってくんなよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:09:14.89 ID:1Y7ESUn7

サンタの動画とか見てると
明らかに26より27.5の方が走りが洗練されてるんだよな
古いサスから最新のサスにしたようなスマートさ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:52:36.82 ID:JP+xYlp6

.
ノーバンクアカウントw、みてる～っ？

忠犬レス乞食連呼君、ガン無視の刑って感じぃ ♪、イェ～イ ♪
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　　　　　　＿＿＿_　　　　　
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　　 |　　　（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ）　|　　　　　　　　　（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ）
　　＼　　　＼ェｪｪｪェ／　／　　　　　　　　　　＼ェｪｪｪェ／

796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:15:47.91 ID:DCQldprF

ふっ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 17:16:20.04 ID:a3rHcVZd

.
.
ノーバンクアカウントw ♪ . ぺろぺろぺろ～んっ ♪
.
狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪

　　　 ∩＿＿＿∩
　　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)
　　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|　　おチンチンびろ～ん
　　/　/　　( _●_)　ミ/
　.（　　ヽ　　|∪|　　／
　　＼　　　ヽノ　/
　　 /　　　　　　/
　　|　　　_つ　 /
　　|　 /UJ＼　＼
　　|　/ 　　　 )　 )
　　∪　　　（　＼
　　　　　　　＼＿)

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 14:12:45.88 ID:kSInAPYj

.
.
ガチホモコジキ連呼ちゃん . おいでおいで出ておいで ♪
.
.
イケメン声優画像で . ぺろぺろ妄想 . ピクピクビクンッ ♪
.
.
男のアナルを . ズコズコ妄想. パコパコパコ～ンッ ♪
.
.
あははははははっ ♪ . あはっあはっあははははははっ ♪
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　　　　　　　　　　　 |　（●）（__人__）（●）　 |　　＜男のチンコ嘗めたいんだって？
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　　　　ノ　　　　　　　　　ﾉ　 _＿＿_／
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　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　＿(⌒)⌒)⌒))

799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 00:08:45.89 ID:wie+VRIG

クロモリ29フレームMどこかにいいの売ってないですか？
今日もシートチューブにクラック見つけてもう限界…

800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 01:31:24.72 ID:i59lRe+6

>>799
フレームだけだとサーリーとかサルサ、ソーマになるんかな？
予算とか完成車でも構わないとかガイツウオッケーとか条件は？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 01:32:39.17 ID:i59lRe+6

乗ったことないんでデザインの好みだけで言うとエルマリアッチおすすめ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 02:38:28.37 ID:wie+VRIG

条件は予算10万で収まればってくらいで100ミリフォークが最適なら理想的って感じです
クロマグかチャージ買おうと思ったけど売ってなくて、、
ブードゥーのビザンゴかエルマリアッチ、カラテモンキーも考えていました。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 03:06:29.95 ID:i59lRe+6

>>802
クロマグはガイツー大丈夫ならbike24にあるよ
chargeは偶にフレームだけでオークションに出てくる
自分はそれでcooker29のフレーム買ったよ
モンスタークロス()にしてるけど非常に乗り心地がいい

804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 08:05:30.38 ID:fISvImCp

カラテops

805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 09:36:11.72 ID:lX9Frs0e

10万円で100ミリクラスってえとモンキー98STとかVASSAGOのバンダースナッチが気になるかなあ、あとは>>804さんが言ってるカラテモンキーopsも実はかなりいい感じ。

今乗ってる人に言うのもアレだけど29erは重たくなりがちだから軽いフレームがいんじゃないすかね。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 10:22:40.40 ID:M+zl+nPn

>>805
わざわざクロモリなんだから重量を気にしない乗り方なんでしょ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 10:50:11.59 ID:c7ArR5dQ

ttp://livedoor.blogimg.jp/ymmr32/imgs/d/d/ddcb9d78.jpg
左の前方に次郎よりガラが悪い奴がいてﾜﾛｽｗｗ
プロレスラーかよｗｗ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 11:02:52.54 ID:nH7IusoD

か

809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 19:45:18.35 ID:t0yhggeq

粘着乙としか言いようがない。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 21:03:35.28 ID:A59O1ZPb

クロモリフレームでホイール着脱時にローターでガリッた時の衝撃は凄まじい

811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 21:52:34.83 ID:t0yhggeq

>>810
カーボンフレームほどじゃないさｗ

orz

812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 21:53:55.14 ID:a9ImhA0f

>>807
MTB界って基本こんなのばっかだよ。
俺も178cmに83kgで次郎には負けない体格だし。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 22:08:39.90 ID:urUZGy8v

MTB界（笑）
何様だよドシロウトのくせに

814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 22:15:11.13 ID:a9ImhA0f

>>813
いや割とマジ。
嘘だと思うならメジャーなトレイル行ってみ？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 22:16:19.79 ID:uADWtSkW

>>814
都内のトレイルよく行くけどお前の言ってることは嘘

816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 23:53:29.22 ID:c7ArR5dQ

パッと見が凶悪に見えるのなんて次郎と中沢一家位だろ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 07:32:11.52 ID:LTElqlhr

>>815
貧弱なお前からすれば認めたくない事実かもしれんが、
最近の日本人はデカくなってるからな。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 08:53:17.99 ID:+g+oPN8e

>>817
最近wwww

819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 08:54:17.56 ID:cd7xD/mo

チビか発狂してるね。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 09:00:55.19 ID:rerRvaau

http://r25.yahoo.co.jp/fushigi/wxr_detail/?id=20140630-00036929-r25

821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 11:10:44.52 ID:+/sNsKQJ

>>819
わかったわかった。お前がこの業界で1番顔が広くて詳しいよ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 11:32:27.33 ID:TRgoAECf

ロードと違ってMTBにデブが多いのは事実
富士見行くと自転車乗りとは思えないデブのおっさんがガンガン走ってる

823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 11:47:06.75 ID:HptmoXfO

アメリカ発祥ってことで納得した

824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 12:49:39.55 ID:Syssv/4K

>>822
いやロードもそこそこデブ率高いぞ
デブのピチパンキノコは結構キツいもんがある

825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 13:35:44.91 ID:hmsy2/89

荒サイでデブ見た事一度もないな。
荒川まで辿り着けないんじゃないか。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 13:51:34.57 ID:cLgNa3fa

シティサイクルレベルでよいのでAirwalkの29インチのやつを
買おうと思うのですがどうでしょうか？
これを選んだ理由は自分が高身長なのがありますが
調べていると３万円前後で購入できるためです

827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 14:02:43.33 ID:lUVQQt/E

>>822
率的にはMTBだろうけど、総数では何倍もロードの方が多いでしょ。

あとMTBのデブは山の中を押したり担いだり、体型はともかくバイタリティはそこそこあるけど、
ロードは色白の巨デブがCRをガニ股ペダリングで流してるイメージ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 14:14:29.92 ID:5nj59IN8

>>826
同じ価格のシティサイクルの方が圧倒的に高性能。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 14:34:47.57 ID:hmsy2/89

>>826
お前は低知能すぎんだよ。
3万なんてママチャリでもショボイわ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 16:52:28.73 ID:mLtcoO1l

MTB界君は恥かいただけだったかｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 07:57:13.16 ID:JAnCHDzZ

>>830
チビ黒
よっぽど悔しかったのか（笑）

832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 23:04:51.69 ID:jiIio7ld

http://bikejournal.jp/main/?p=8729
独自設計のメリットはわかるけど、
ホイールすら専用品しか使えないのは
一般ユーザーにとってはデメリットのほうが大きいような…

LEFTY用ホイールを出してるマビックなら
対応品を出してくれるかな？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 23:27:16.45 ID:OxB5eBrR

>>832
互換性を失う事を恐れない心意気は買う。バイクは買わんけど。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 23:37:36.69 ID:Py/vtECF

>>832
ホイールはセンター調整で済むか、スポーク長変更の必要もあるかも。
って読めるんだけど。君はそういうのも専用品と呼んじゃうの？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 00:00:43.76 ID:fkUI3afc

>>834
そういうものを互換品だと呼ぶ方がおかしいだろw
そもそも9mmの復権はもう無い。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 02:03:55.27 ID:o9Yhqwvt

>>835
専用品しか使えないのとは違う。要加工なだけ。
9mm？リアは10mmですしXCハードテールならリア135mmはなくなりません。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 18:22:00.09 ID:WR6AEhVe

29ERに27.5ホイールは地面蹴るかな？
お遊びDHで遊ぶのに2.5以上の太いタイヤをつけたいのだけど、
俺のフレーム(コメンサル）には2.3を超えるとFDバンドに干渉するようなんだわ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 18:30:22.40 ID:o9Yhqwvt

DHならその時だけディレイラー外せば

839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 20:54:43.86 ID:e6daVoaS

>>836
バイク載せ換え毎にホイール組み直しなんだから限りなく専用品だろ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 21:00:09.14 ID:o9Yhqwvt

レース機材なんだからそれくらい普通で当然

841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 21:38:59.05 ID:lz8+7J7q

どうせキャノンデールは買わない。
レフティフォークだけは気になる。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 22:13:59.28 ID:nzQmae8U

2.5mm nds側に振るんだろ？スポーク買えずにすむかなあ。完組ならいろいろ厳しいから専用品と言っていいんじゃ。スパイダーとクランクもダメってことはパワメも厳しいな。

リアセンター詰めるだけならFD諦めれば良かっただけにも思える。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 22:44:07.63 ID:ZTSj4dZf

クランクなんてキャノンデールのハイエンドは専用がデフォじゃん。いまさら。
つーかXCにパワメ？これだからロード脳は…

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 23:37:42.02 ID:36jEjyY/

>>843
そう思ってたらDHバイクにパワメがついていたでござる
まあ俺らレベルでは必要無いがな
エナジージェル一つだけで結構走れたり時代は変わりますな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 01:02:36.76 ID:O/BTbi/a

>>837
コメンサルは確かメーカーの方でタイヤサイズ上限の目安は公表してるよね
たぶんFD装着が前提のだけど
フレームはなに使ってるの？
自分はel camino使っててメーカーの推奨は2.3、x-king2.4入れるとヒゲがFDに干渉して精神衛生上
宜しくなかったんでリアを2.2(タイヤの銘柄揃えると2.4の下が2.2)にしてた
今はフロントシングルなんで2.4にしてすっきりしてるんだけど
2.5だとFD外しててもヒゲがフレームに干渉しそうな気はする

…まあDHするって言うんだからエントリーのel caminoじゃないとは思うけど参考迄に

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 08:32:58.92 ID:XU+UxFXU

>>843
いまどきWCクラスだとXCはもちろん>>844が書いてるように
DHだって付けてる時代だぞ。
どんだけ遅れてんだっていう。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 10:00:23.76 ID:SX2sxb3n

Jにも出たことないし (´・ω・｀)

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:14:11.81 ID:yojDKWFV

>>843
MTB界君、また無知を晒してるようだな笑
ドシロウト以下のくせにｗ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:43:01.34 ID:nG9k2bT7

>>846
そーす

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 12:43:21.03 ID:0R3cQUhj

マジで知らんとか、ソースを求めるとかｗ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 16:07:57.90 ID:MeUTR75B

レースとか興味ないからさ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 19:12:27.07 ID:rYVXa+56

実売価格で8.5万円以内、
山遊び用のお勧めフォークはなに？
テーパーコラム、15QR、100mmストロークで。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 19:26:42.20 ID:dKH2lErk

>>852
散々迷ってEPICON買ったわ。26と違って四万近いけど。その予算があればRebaか片落ちの狐でも行けるんじゃないか？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 19:45:43.95 ID:XU+UxFXU

>>849
XC選手界隈でも普通にパワーメーターは使われてる。
パワータップやSRMなんかにMTBのラインナップがあるのはそういう需要があるから。
http://bikejournal.jp/main/?p=7475

これは今年WCのDHで走ってるDHバイクだが、実際ここ数年でトップクラスの
ライダーを中心にパワーメーターの導入が増えてる。
http://www.pinkbike.com/news/gt-fury-650b-275-downhill-bike-first-look.html

>>852
8.5万まで出せると、結構選べる余地があるな。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 19:55:29.12 ID:XU+UxFXU

ちなみにSRMのセイントクランクは、普通にSRMの
ラインナップに有ったりする。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 20:28:17.17 ID:jnrxskd0

>>854
Jはどうなの？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 20:40:58.57 ID:XU+UxFXU

国内については、トレーニングにパワータップ等を導入しててる
XC等の選手がいるたりするのは知ってるが、DHについては少なくとも
自分が確認した範囲で表彰台の前に並ぶバイクに、パワーメーターが
ついてるのを見たことはないなぁ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 21:44:57.16 ID:cb+9Lipi

選べる余地があるとか頭悪そうな日本語使ってないで>>852にお勧めのフォーク教えてやれよw

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:43:47.66 ID:XU+UxFXU

正直実際買うなら>>853の書いてる通りだし…。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:01:56.63 ID:tNO+xHmk

山遊びならEPICONでいいでしょ。ていうかなんでもいい。
何かをおすすめするには情報を隠しすぎ。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:28:00.16 ID:HZlBo+CS

えぴこんww

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 04:41:56.12 ID:ud9k5H/f

パワーメーターって何？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 16:49:26.26 ID:bdAFCmP4

アクセス規制てなって書なかった>>803 >>804 >>805
ありがとうございます、ここでこんなに聞けるとは思ってなかった

外通も探したつもりだったんですけどbike24は知りませんでした
ルートダウンのTTのベントが好みじゃないから無理してサーフェス買うか悩んでポチります
ありがとうございました

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 21:37:20.51 ID:6xp77cY9

>>863
全然予算オーバーだけど大丈夫か？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 00:09:44.13 ID:ue531PRr

>>864
なんだかんだでまだ買えてないんですが
予算は自分を納得させれば良いだけなので、、
今は知人の猛プッシュのおかげでtransam29とサーフェスで悩んでいます
カラテモンキーopsは在庫無しでした

ホイールも今季で新調になりそうなんですがオールマウンテンよりのオススメあったら教えてください
今はホープエボ2マビック821を使ってます。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 00:34:55.54 ID:GiKU4boq

>>375
予算オーバーでもよければniner sir9もおすすめじゃよ
あとアルミだけどcommencedのsuper normalは乗り味がクロモリに近いと評判
こちらはお手頃価格

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 07:36:11.93 ID:COe/Ozdm

>>865
トランザムとかサーフェスでフォークが100mmだとコギがもっさりするかもなー。つか予算オーバーで良いならw CRCでコメンサルのスキンが安いんだけど良さげよー？BB30が微妙だけど…

ホイールは中華カーボンリムで良いんじゃないすか？次郎がさんざんやってやっと壊すくらいだから問題ないっしょ。ハブはなんでも良いと思うよー、つかHOPEのままでいけるでしょう。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 13:36:58.49 ID:QJGy26Ch

>>865
いつ買えるの？買う気ねーだろ？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 19:35:06.93 ID:KJcrwU+C

ボーナスの勢いでホイールポチったら26のだった
死にたい

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 20:34:14.50 ID:aAO+WVNi

>>869
今すぐ26インチフレームと29ホイールをポチるんだ
待ってるぜ！
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402433871/

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 22:03:16.51 ID:mofUvaQ1

>>865
お手軽ならシマノのMT788とか。
ハブが問題なければ組換えも十分ありだと思う。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 21:50:10.86 ID:AtYeRLOr

>>866
ナイナーは乗ってる人が好きじゃなくて食べず嫌いしてました
スーパーノーマルは26ですがトレイルで乗ったことあります
フォークも古いエピコンなのにすごく良く走るんで楽しかったです
>>867
スキンはチタンなんですね。焦って買おうとしてる時にヤフオクのシャイザン9万を落としそうになったんですが、知識無く焼き付きとか面倒なイメージでやめました
専用グリスで組めば組みっ放しで問題ないんですか？
カーボンリムだとどうしても気を使っちゃいそうで
>>868
あります、7月中には乗せ変えます
>>871
785を見ました。値段安いですね
華奢に見えて強いんですかね

　
　
　
　　
　

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 22:21:19.19 ID:kKxhlqM7

29インチの伝道師ってすごいの？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 01:34:37.83 ID:ymnXzHGu

お腹が凄い印象はある

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 06:57:42.98 ID:EHPVhxTJ

>>872
チタンの焼付きてよく聞くけど実例はほとんど見ないしTiプレップなり使って組めばまず問題ないと思うなあ、と無責任に言っとく。
カーボンリムは軽くて強いよ、壊したら高いけど…

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 08:43:35.50 ID:aGT9H8jK

スチールのバイクだとアルミのポストとよくくっ付くぉ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 22:29:41.97 ID:Dmc57sLc

初めてMTBを組みたいと思っています。

フレームはRagleyのBigwigを予定してます。
http://www.ragleybikes.com/bigwig-29er-hardtail#overview
日本で売ってるところがあったら教えてください！

このフレームを完成車にするといくらくらいかかりますか？

ステム、ハンドル、グリップ、サドル、ペダルは揃ってます。

フロントサスは２万～４万のロックショック、ハブとリムのホイールはそれなり、コンポはフロントダブルの出来ればスラム。無理ならシマノを考えています。

おおよそ、いくらくらい掛かりますか？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 23:33:54.89 ID:nDqp++T2

やめとけ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 23:38:39.91 ID:uLT4cMLD

>>877
色々フレームを探してるときに外通のどこかで見かけたけど国内はわからないです

ホイールはxtにすれば3.5万
コンポは外通でx7のグループセットが4万くらいx9が8万強くらいで買えそうです

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 00:14:19.54 ID:qoVhM57V

>>877
国内販売にこだわりなければCRCで購入するのが一番確実だと思う

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 04:19:45.50 ID:UQepwkWH

>>877
どう見てもおまえには無理やめとけ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 05:15:15.19 ID:br7CNe+2

>>877
いろいろ酷えけど、
そもそも入手先すら判らないものを、希望するならまだしも予定って何だよ？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 05:15:56.12 ID:I6e5i0wY

ロード組んだことあるならだいたいは大丈夫だと思うけど、
油圧ディスクブレーキセットを通販で買うとたいていそのままではオイルラインが長すぎで余りまくるから
自分で長さ調整とブリーディングできるスキルがないとみっともないことになると思うよ。

あとこのフレームはヘッドが非テーパードか？
だとすると、フォークの選択肢がかなり狭まってくるかも。
最近はテーパードコラムのばっかだし。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 07:27:05.88 ID:HoufUwkx

>>883
お前もスペック読むことすらできないならしゃしゃり出てくんな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 07:34:53.70 ID:1SskKXJR

>>884
スタンダードって書いてあるじゃん

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 07:42:20.05 ID:vCUn6Ozj

オールＳＬＸで9万円代って買いかな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 07:54:44.26 ID:LstK2Fv9

ブレーキも？
フォークは何なんだ？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 08:20:17.36 ID:vCUn6Ozj

フォークは6職

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 08:23:42.08 ID:6rjeepfQ

新車なら

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 09:24:58.22 ID:AzsNOfe+

>>885
「44mm」スタンダードな

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 11:37:53.06 ID:LstK2Fv9

>>888
おまえROCKSHOXってメーカー名だけ書いて一体全体何をしたいんだ。
887の回答として書いてるつもりなら、せめてモデル名を書けよ。

>>890
それ、わざわざ突っ込む意味あるのか？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 11:52:13.67 ID:qIMyQPE8

こんな重そうなの組んでダブルってことは街乗り
要するに何でもいい

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 12:06:39.93 ID:LstK2Fv9

なにいってんだおまえ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 12:09:00.39 ID:MQuDRyfz

>>891 >>893
全方位に噛み付いて荒らしたいだけなら出てくんなボケ

895 ：877：2014/07/12(土) 23:03:20.54 ID:OZfi9D3o

みなさんレスありがとうございます。
言葉足らずで荒れ気味になってしまいすみません。
ＭＴＢ初心者板の方が良かったのかと反省してます…

用途は>>892さんが言うとおり街乗りがメインで、たまに里山やまったりＤＨを考えてます。
また、組むと言ってもフレームを海外から買って、自転車屋さんに持ち込んで他のパーツを買って、組んで貰おうと思ってます。

自転車屋さんにフレームを持ち込んでから〇〇万円です。って言われビックリしないようにと思って投稿しました。

街乗りメインで、たまーーに山でも結構かかりますかね？

完成車しか買ったことがないのでビビッてます。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 23:15:31.90 ID:Zu6WlzfI

>>895
こんなところで聞いてないでその持ち込む自転車屋で相談しろよバカ。
コミュ障が持ち込みで組んでもらうとか不可能だからまずは自転車屋と会話できるようになれ。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 00:09:24.18 ID:xjmtQDUT

>>895
汚物のお前の正体がもう完全にバレてんだけど、
銀行口座すらない生活保護クソコジキハゲのお前が
どうやって通販すんの？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 00:16:07.91 ID:9whEgOxF

┐('～`;)┌

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 00:57:22.24 ID:N/yB9o6j

>>895
自分で組めないのか…
そういうことならまず自転車屋に相談するのが先
ここに相談してフレーム通販で買っちゃったけどいざ近所の自転車屋に持ち込んだら
どこも取り合ってくれませんでしたじゃ話しにならんだろ
まあフレーム以外そこで調達するってんならそう邪険にはされないと思うけどさ
どうしてもそのフレームが良いならまず自転車屋に取り寄せできるか聴いて
無理なら持ち込んだフレームで組んでくれるか聴いてみ？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 00:59:47.02 ID:cu8V5wDc

>>895
持込みで店で買うならパーツは定価想定
それと工賃

フレーム金額から察すると
sram x7で六万
ホイールとタイヤで四万
ハンドルやシートで二万
工賃を一から二万と見ればいーんでないかい
まー後はその店での安い組合せと相談だな

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 00:59:48.22 ID:uUhzV3fc

金取って持ち込みフレーム組んでくれない自転車屋なんてないだろ。
埼玉なら1万で俺が組んでやるよ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 01:07:29.90 ID:0i5YOgLi

自転車屋の工賃て安いのう
それとも1時間くらいで完成すんのプロは？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 06:41:12.42 ID:uUhzV3fc

お前世間知らずのガキかヒッキーだろ。いずれにしてもバカだな。死ねよ。
弁護士が1時間5000円、会計士試験合格者の監査法人バイト代が3000円-所得税なのに
糞低学歴でも出来る簡単作業で脱税可能な1時間3000円以上が安いとか寝言は寝て言えクズ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 08:15:58.18 ID:Ip3BX686

>>903
おいそろそろ開店準備の時間だぞ。
糞掲示板で遊ぶ暇あんなら
店の将来少しは考えとけ！

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 15:47:05.11 ID:TGbQj4eE

ネット見ながら悩んでたらクッカー見つけちゃって即買いしました
値引き品で5万だったので気持ち的に10万得した気分ですｗ
なので安くなってるhavenホイールも買っちゃいました
相談にのってくれた方ありがとうございました

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 16:48:14.01 ID:963/ryXp

なあ、そのサイト大丈夫か

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 18:09:45.94 ID:8OfGi1du

時間売り上げ三千円とか切ない話だな

908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 18:59:44.89 ID:QMLifwB0

>>905
完成車で5万？
クッカー29はフレーム買いのフルリジッド仕様で乗ってるけど乗り味良くて扱い易いよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 19:49:03.18 ID:TGbQj4eE

>>908
2013のフレームのみです。リジットも良いですよね
とりあえずf32rlcと新調のhavenで組んでシングル行ってみます
BB高くて振り回しやすい？ジオメトリにも期待してます

910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 20:11:40.82 ID:VGcww1Rb

>>908
フォークはなんにしたんですか？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 20:32:38.82 ID:xjmtQDUT

>>909
俺も買うからサイト教えてよ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:17:33.61 ID:TGbQj4eE

>>911
フレームは残念ですがもう買えません
自分用に取ったけど組まなかったと言ってたので
赤黒の配色は嫌だけど贅沢はいえない
havenはcrcです

913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:30:23.59 ID:xjmtQDUT

>>912
いやいや、買ったんだろ？
買ったサイトでソールドアウトになってりゃ
無能汚物の人間未満のお前がくちゃつき購入した証拠になるから
生活保護クソコジキハゲのお前は証拠を出せって言ってんだぞ？w

914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:43:09.74 ID:IIMbK8+c

日本語でおｋ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:46:04.40 ID:xjmtQDUT

いや、買ったサイトを見せろって言ってんだけなんだけど（笑）

>>912の生活保護クソコジキハゲが適当なことくちゃついて荒らしてるから
証拠を見せろって言ってんだけなんだけど（笑）

916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 22:58:21.16 ID:IIMbK8+c

文脈的にどう見てもヤフオクとかで買ってんだろ？て言ってもムダだろうけどww

>>905
クッカーはメーカーのPV見てると熱くなるよね

917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 23:51:46.16 ID:rEJyrXFJ

>>910
http://i.imgur.com/3ugRwJd.jpg

918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 00:22:49.34 ID:HFZa1MXq

>>917
よう、ヤフオクなの？w

919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 00:23:43.22 ID:HFZa1MXq

ていうか生活保護のコジキ的には、どこにヤフオクっぽい文脈があんの？w

920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 00:44:38.19 ID:GTW/31SO

>>917
>>912
「自分用に取ったけど組まなかったと言ってた」普通の通販ならこんなやり取り無いだろ？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 01:06:26.79 ID:GTW/31SO

まちがった>>917じゃなくて>>919だ生活保護のコジキだからしょうがないな

922 ：>>908 >>917：2014/07/14(月) 01:55:20.28 ID:jAk8IY9h

すまん、日付一緒なのにID変わるとは思わんかった

>>918
そうだよ、ヤフオクで買ったんだよw
丁度リジッドフォークに興味持った時にヤフオクで見つけて落札、
暫くアルミフレームに付けて使ってたんだが
クロモリフレームにも興味持って今春クッカー29を落札、換装したんよ

923 ：>>908 >>917：2014/07/14(月) 01:57:30.26 ID:jAk8IY9h

>>916
commencalのPVもええよ！

924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 01:58:24.55 ID:jAk8IY9h

名前消し忘れてたw

925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 09:22:41.78 ID:gHkceNfF

誰かと間違われてようで
通販サイトじゃなく自転車屋さんの日記記事から電話で注文しましたよ
多分クロモリフレーム29で出てくると思います
あれなら届いたら写真のせますよ

決めたら決めたでリヤエンドが自由なカラテopsが魅力的に見えてくるorz

926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 13:34:21.29 ID:RIy64LLW

プリズンブレイクでスリが得意なやつ？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 14:08:51.79 ID:jAk8IY9h

>>925
それだけでよく見つけたなあ
かなり入念に眺めてたとみたw
ヘッド、テーパードの上下異形のヤツかな？
選択肢少ないのが難点だから気を付けて
ケンクリは4月の時点では国内代理店在庫なしだったよ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 15:06:17.63 ID:v5NhBMNO

むしろケンクリっていつなら在庫あんのw

929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 17:46:20.91 ID:jAk8IY9h

取り寄せお願いしようとした店からは永久に無いようなニュアンスで言われた（笑）
その時はとりあえずKCNCで妥協したけど
EVANCEで買物した時ついでにケンクリ40も頼んで今は換装済み

930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 18:56:51.23 ID:t3JPhvq0

>>929
ＤＴＰだから仕方ないよ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 20:54:59.59 ID:O4qtjukV

どのパーツ化にもよるんだろうが、自分の経験や2chでダイヤテックに
ついて語ってるレスを読む限り、ショップに在庫がなかった時点で、
取り寄せはかけるだけ時間の無駄だろと…。
少なくともケンクリに関しては、メリケンのオフィシャルショップで
買ったほうが全然早いし安心できると思う。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 21:02:46.17 ID:t3JPhvq0

ヘッドパーツスレと油圧ディスクスレで酷さが語られてたな。しかも複数回。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 22:56:46.65 ID:HFZa1MXq

>>925
そこまでバカなりに語ってるなら
リンク貼れよw

934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 23:22:33.23 ID:s2U+Eo1v

>>933の絡み方が病的

935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 23:39:16.53 ID:HFZa1MXq

いや、ジエンでID変えといてレスがついたら
誰かと勘違いしてるようで
とかほざく生活保護のゴミが異常汚物だろwww

936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 23:40:15.51 ID:j56C2oKI

なーんかここ2～3日変なの居着いてるよね、コジキハゲ並みのバカっぽいヤツ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 23:46:36.33 ID:j56C2oKI

と思ったら本人だったでござる

938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 00:10:24.07 ID:lh4GnS/o

>ござる

3畳テレビ無し便器小屋の生活保護クソコジキが
ござるだとよwww

939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 00:14:13.68 ID:lh4GnS/o

生活保護無能汚物の生活保護クソコジキハゲがくちゃくちゃこびりついてると
ブチ○すぞw

940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 00:27:56.46 ID:INgLUSVH

やれるもんならやってみな？ww

941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 01:04:27.04 ID:lh4GnS/o

と、生活保護無能汚物の生活保護クソコジキハゲがなんか言ってるけど、
この生活保護無能汚物を○してなんかメリットある？（お前はくちゃくちゃと人間様の目障りになるしか呼吸してる意味がないんだよ生活保護無能汚物www）

942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 04:37:51.10 ID:TElBFaJ1

>メリットある？

ブチ○すだの○してだのテメエで言って訳わかんなくなってんじゃねえかバカwwだからキチガイの相手は嫌なんだよwww

がんばってまた構ってくれる人見つけろよーw

943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 13:23:04.85 ID:d4Jsjktj

そっあぼ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 13:40:04.07 ID:TMn72IEH

何でこんな荒れてんの？
バカなの？
死ぬの？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 17:47:58.55 ID:laxSwzOl

>>899
>>900
参考になりました！ありがとうございました！
お礼が遅くなりすみませんでした。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 23:04:04.00 ID:cysT/6my

29erでぴゅーしました。

走る楽しみとイジル楽しみがあって大満足です。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 01:57:07.16 ID:KNMCKzlO

おめでとう！

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 07:48:00.04 ID:iDo120pz

おめでとう。
メットもかぶって走れよ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 08:53:50.69 ID:H7+UxT++

>>732
Veeが29+発売
http://fat-bike.com/2014/04/first-look-vee-tire-traxx-fatty-29-tire/

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 09:21:24.03 ID:n0/B2/Qf

veeラバーなー、2流の割にお安くもないんだよね。でも29+とかFATを作ってくれるのは有難い！

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 11:33:53.37 ID:gTd3IFmI

8年連れ添ったMTBをご臨終させてしまい新しく何か買おうと思いこちらに来ました。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 11:36:32.07 ID:H5X8zUpK

いらっしゃいませ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 12:15:32.19 ID:4K81f3qA

そうですかお引き取りください

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 12:20:56.38 ID:KNMCKzlO

ペダルなに使ってる？
今MX80使ってて買い換え検討してる
あまり高いのは…と思ってたけど物色してると感覚が麻痺してきて一万前半も視野に入ってくるから怖い（笑）

955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 12:23:49.42 ID:gTd3IFmI

サイクルモードで試乗して29er乗り心地が良くて良いなぁと思いました。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 12:28:00.31 ID:4K81f3qA

>>954
FIRE EYEのプラペ。軽い安いMX80より食いつく。
今のペダルの不満点は？

>>955
そうですか。ここはあなたの日記帳ではありません。お引き取りください。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 12:33:35.23 ID:gTd3IFmI

>>956
失礼しました。
なら質問なんですが予算が10万円程で買えるおすすめがありましたら教えてください。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 12:37:42.71 ID:KNMCKzlO

>>956
ありがとう
不満点は一年ちょい使ってて少しガタツキが出てきたグリスアップめんどい色も変えたいってとこ
なんでシールドベアリングがイイかなあと考えてる
fireeyeプロペラかキャンディ、VP-001、背伸びしてDMRのを検討はしてるんだけど
それぞれの使用感や他のオススメがあるならそれも知りたいんだ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 14:31:39.93 ID:ZL5RKJJr

>>957
アンカーのXG6が10万ちょいで売ってたりするからそれがいいよー、650bだけど。

何に使うか知らないけど29erは29erじゃなきゃヤダ！って人以外あんまお勧めできないかなあ。

>>958
1万円位なら俺も最近の薄プラペが良いと思います！

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 15:07:39.89 ID:ElL7XowK

>>958
ホットキャンディは>>956の通り。
DMRはホットキャンディより圧倒的に食いつく。510の靴だと危険なくらいw

>>957
用途
まあどうせ街乗りでしょ。好きなデザインのハードテールでいいよ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 15:11:16.26 ID:ElL7XowK

>>958
あ、MX80は軸ユニット(金の部分)がボディにねじ込まれてるだろ？あれを締めてみて。俺のは１年でかなり緩んでた。
もしかしたらベアリング触らんでもそれだけでガタがとれるかもしれない。俺のはグリスも綺麗なもんだったよ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 16:10:52.88 ID:oKABRcpC

>>955
乗り心地の良さを求めるのって
MTBで悪路を走るという行為の対局じゃね？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 16:17:38.87 ID:ZL5RKJJr

走破性が高いと結果的に乗り心地は良くなるんじゃない？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 16:18:38.29 ID:hAwteorn

>>957
MTB歴が8年もあるのに2chで聞かないとバイクも選べない、
しかも予算10万ぽっちとか分かりやすすぎだよ君。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 16:21:03.95 ID:mXnl5l0+

>>963
だって、それって面白いの？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 16:26:47.41 ID:ZL5RKJJr

だから29erはつまらないという論調はあるよね、俺はその走破性に助けられてる訳ですが。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 18:32:24.68 ID:6CiOL8u5

まあ気を使わないくていいしかなりよく走るからクロスよりよっぽどいいよ>>29er

ただし軽量なXCモデルに限る。10万じゃあかんね。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 19:48:05.13 ID:rGjVJeK3

>>959
確かに今時の薄型の方がかっこいいはかっこいいんだよなあ
真ん中が盛り上がってるのは避けようと思ってる

>>960
丁寧にどうも
靴底も大事にしたいんでDMRは検討対象から外すことにしたよ（笑）

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 20:04:15.07 ID:xCubB9us

クッカーきたー！
ホイール待てずに乗せ変えますｗ
ベッドパーツは近所の自転車屋さんで半額になってたBBBにしました
http://i.imgur.com/5874LUy.jpg

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 20:16:52.24 ID:4o/Fgxp+

ほう。
ヘブン入が入ったところを想像すると、
なかなか渋い感じに仕上がりそうだな。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 20:26:19.42 ID:rGjVJeK3

>>969
おめでとう
同じフレームでも色とフォークが違うと随分印象違うなあ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 20:43:40.91 ID:6CiOL8u5

>>968
じゃあRACEFACEとかどうよ。あとはグランジの薄アルミとか。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 20:53:10.84 ID:xCubB9us

ありがとうございます
ヘブンはあの見た目に憧れてたんで楽しみです
フレームカラーは富士見が閉ったらに塗装にだそうと思ってます
白かグレーか蛍光か、、また悩みますｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 01:14:33.58 ID:PnCBEASJ

>>972
チェーンリングに合わせる意味でRACE FACEは検討したけど色合いが好みじゃなかった
グランジはあまり好きじゃないんだすまん

975 ：29erでぴゅー：2014/07/17(木) 01:14:44.13 ID:jy9AoLDs

>>947　>>948
ありがとうございます。メットは一個目すごい安いの買いましたが
合わず試着してOGKの冑にしました。

SLKクランクとXTホイールを組んでまだ走ってないので週末が楽しみです。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 01:15:06.72 ID:PnCBEASJ

>>973
メーカーのラインナップに無い蛍光色へ一票入れとく

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 18:02:58.71 ID:PnCBEASJ

結局、VP-001とDMR Vaultの両方買ったった
相談に乗ってくれた人ありがとう

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 19:27:23.13 ID:dpNic/lN

Vaultは分かるがなぜVP-001を買っちゃったんだ？コーンケーブもないし安くもないし

979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 19:55:02.18 ID:PnCBEASJ

VP-001はモンスタークロス()用に買ったんだ
カラーコンセプトがZ三号機なんで紫のペダルが欲しかったガノタです(´Д` )

980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 20:20:01.23 ID:u20hU/+B

ならピンクのペダルにすべきだったな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 21:04:16.03 ID:PnCBEASJ

あ、海外だとVAULTにマゼンダあんのか(´･ω･`)

982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 02:09:18.36 ID:xnBAhiu4

あるあるーやね

983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 12:09:02.77 ID:LJuTKaGx

ズザザーっと保守

984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 20:32:09.64 ID:eHbR1+CJ

コバルト3とアイオダイン3のちがいってリム幅だけかな？
アイオダインの使用感聞かせてー