2 (=´∀`)人(´∀`=)
前スレ
>>999 >
>>996 > 濃度=明度
> 色と明度は密接な関係にある
> 明度・色相・彩度。色の勉強しろ。
いろいろ勘違いしてますね。カラーだけに。
一般的にカラーレンズは染色して作ります。
どれぐらい染色させたのか、それがレンズ濃度です。
同じレンズカラーでも染色度合いで濃度は異なります。
つまり、レッドレンズでも濃度75%もあれば50%もあります。
そして、それらはあくまでもレンズカラーはレッドであって
レンズ濃度の違いでピンクだのマゼンダだのと呼ぶことはありません。
濃く染色したレンズは暗くなり、薄く染色したレンズは明るくなります。
レンズ濃度(の逆数)≒可視光透過率
何色で染色させたのかは関係ありません。
(乱暴ですが、この認識で問題ない)
可視光透過率はレンズカラーに従する値ではありません。
レンズカラーのみで可視光透過率が高い低いというのは間違いです。
ついでに分光透過率は光の内訳。
可視光透過率が定食の値段なら
分光透過率はサバ定食か焼肉定食かAランチか
ここまでESSの話題なし
5 :
1:2014/01/31(金) 14:59:19.98 ID:???
どんな世界観なんだよw
茶利から降りてもそのままつけていて問題が無いデザイン
なおかつ視野の広いスポーツタイプとは無いだろうか・・・
別にオークリーでもスミスでも普通に使ったらええやん。誰もお前のことなんか見てないから。
オークリーでもスミスでもなく
メガワールドってところでMIXX スポーツサングラスってのを頼んできた
デザインはほぼ1種類だけどカラバリは豊富
かけた顔がわりとひきしまった表情になる
レンズ横のこめかみ位置にサメのエラ穴みたいな
ベンチレーションのスリットがあるものとなしが選べる
調光レンズとミラーレンズはどちらかしか選べない
調光レンズにして一段階高いレンズ選んで3万弱って感じ
Racing jacketの調光レンズ度入り作ったらいくらくらいかかる?
俺も調高度つきレンズ買いたいがどんなモデルにしようか迷ってる
レンズが濃くなっても変じゃなく、クリアになっても変じゃない奴なんてあるかな
Racing Jacketは試着させてもらったらこめかみのあたりに
隙間ができて、これ鼻の高い外人むきじゃねと思った
でも、ぴったりフィットするタイプはまつげがあたりそうになるのが
けっこうあるから難しい
>>12 こめかみに隙間あるくらいのほうが空気が流れてムレないんじゃね?
前傾するとモロに流れ込んできそうじゃね?
この時期冷風に直撃されると涙とまらなくなるし
>>10 \50,000以上だった気が
偏光で\40,000超えたし
ESSならICE3もオヌヌメ
>>16 うーん、オークリーの新作M2が、これのパクリって言われても否定しきれないなあ
そういや国内のアマでESSのユーザーって見ないね
>>18 パクリというより、ESSってOakleyのミリタリー部門らしいからいいんでない?
パクリでなく戦場からのフィードバックがうんたらかんたら…
眼鏡っ子には選択肢が増えて嬉しいな
サングラスはかけてるだけで気取って見られやすいけど
一眼で面積ひろいタイプは我々平たい顔族には
子供がかけてるみたいに見えるんだよな
ホントメガネ関係はいろんな意味で試着しないとダメだわ
>>15 やっぱそれぐらいするか…
でもコンタクトは目が痛くなるしゴーグルは見た目があれだしそのうち作るわ
掛け方によっては裸眼よりかえって風を目に受けることもあり得ますか?
ありえません
クロスボウはいいぞ
特に高いノーズパッドが出てきてからは花の低い人にも使えると思う
あとめがねクリップを装着できる
ちなみにクロスボウ程度ならかけたまま店とかいけるよな?デザイン的に
クロスボウって上方の視界はどう?
上目遣いだとフレーム気にならない?
メガネクリップにつけるレンズはメガネ屋にもっていって
これに合う形にレンズ作ってくださいって言えばいいの?
フチなしとフチありがあるみたいだけど使用感はどう?
俺には全く問題が無い>ESS
ミリタリーものだとWiley−XのRXクリップはやめたほうがいい
ちなみにESSとMフレームと共用のクリップもあるからカーブがゆるいほうが好みならそっちがいい
山本光学は戦前のパイロットゴーグルとか伝統あるけど、自衛隊の奴に聞くとオークリー使ってんだよな
>>26 隙間風が気になったので質問しました
ありがとうございます
ここにもESS業者が現れたのかw
相変わらずだなぁ
クロスボウにするかストライカーにするか悩む
どっちも安っぽいw
サバゲー板もESS業者の自作自演で
酷かったが、ここ最近静かだと思ったら
自転車板が次のターゲットかよw
サバゲ用はパチモンがデフォっぽかったけどな
俺
>>16だけど俺がESSの業者?
ステマ職人にやっと俺もなれたのかぁ〜。
では、やっと職につけたので通勤に備えて今日は早めに寝ますおやすみ。
>>36,
>>39の気分を害したのならあゃまっとくごめん。
力の無いメーカーはネガキャンに必死だよ
つか、ESS買うくらいならオークリー買うだろう?
いや、ESSはオークリーの子会社なんやろ?業者も何も、普通にオークリーつながりで語られてるだけや
結局どういう事なんだってばよ!?
何でオークリーを語らずに格下を語るのか?
格?
身に着ける道具は体に合って似合って用が足りるほうが大事だろ
ブランドは個人個人に合うものがたまたま○○だったに
すぎないよ
オリンピックのスピードスケート見てたら未だMフレーム使ってる人が数人いたな
軽いからかな?
体にあって似合ってるに越したことはないが
ブランド品をみにつけたっていう欲求を満たすことの方が大事だろ
身に付ける道具だからこそ、自分に合うのは当然として
用途にも合う道具を使うんじゃない?
オークリーが長年研究して作ってるスポーツグラスがあるでしょ。
あれだけ種類があれば自分に合う物があるはず。
もしなくても、技術供与してもらわなきゃならん格下の子会社ESS
しかもスポーツグラスじゃないもの使うくらいなら、ルディなり、スワンズなりのスポーツグラスを使うだろう(^^;;
>>49 べつに?
自転車趣味自体マイナーなのに
それにつかうアイウェアのブランド誇示したってだれも羨ましがらないよ
へーそうなんだって言われて終わりだろ
そんなこと気にするならそのぶん走って脚力あげろよ
むしろ一目見て分かるブランドを身につけて悦に入ってるほうが恥ずかしいと思うが
>>51 脚力あげたい人の割合より、それっぽいことができてる事に満足してる人の方が多いだろ
自転車乗りのデブ具合見てりゃわかる
ていうかサングラスのブランド誇示して悦にいるような人間になりたくないわ
それでも、outdoorとかのサングラスかけてたら笑っちゃうよ
オークリー選んどけば間違いないんじゃないの?
サングラススレでループする話だけど、無条件でオークリーはない。
フィットしてるかどうかが一番重要かと。試着しろ的な。
そして、ヤフオク中華オークリーの購入報告が続く・・・
ヤフオクでオークリー買う人居るの?
普通は眼鏡屋さんで買うでしょ
俺の場合は試着しまくって決めたよ
調光レンズの度入りで8万だった
普通はスポーツ用品店・自転車店で購入だと思う。
度が必要なければ通販もアリかと。
それにしても度入りは高くつくねぇ。
俺はコンタクトにした。
よくコンタクトが合わないという人がいるが、
1ヶ月ぐらい修行(日常生活・仕事中でもコンタクト使用)を積めば結構慣れるっぽい。
>>60 スキーはコンタクト+ゴーグルだけどチャリはまだ眼鏡だなあ
これぴったりってのが見つからなくてサングラス買えない
医者にコンタクト常用を止められるドライアイなので風抜け怖い
オリンピック見ているとオークリーはゴーグルもRADARもネオングリーン目立つな
Mフレームもネオングリーンの人がいたな
特別に作ったのかな?
bbb使ってる人いない?
ノーズパッドさえ動かせれば他の機能いらないんだけどやっぱ値段相応な作りなんだろうか
そこまで言われると他のメーカーが欲しくなる
俺も昔は安いやつを探したけど
安物買いの銭失いってやつに終わったよ
そこまで安いのは止めとけよw
NIKEはどう?
>>9だけどMIXXスポーツサングラスひきとってきた
曲面のせいかふつうのメガネとは見え方が違うけど使ってるうちに慣れた
2眼式だが下ハンもってもフレームで前方が見えなくなるほどでもなく
ふつうに見える
額にガッチリフィットさせた状態で使用後まつげがかすかに触れた跡を発見
いまの気候で走ってると若干冷たい風が入ってくる
調光レンズは暗がりに入ると瞬時に透明になるというほどではなく
2分くらいかけて無色⇔ダークグレーに変わる感じ
トンネルに入るとまったく見えなくなるというほどではないから
個人的には許容範囲
スポーツサングラス初購入なので他社製品とは比較できませんスマソ
>>65 こうしてみるとファストも悪くないデザインだな
オークリーだと湾曲面での視界の歪みは、ほぼ無いよ
>>71 フレームの色とか各部品の色の組み合わせは自分で選べるからね
ファストはランニングでも使えるからいいよ
あと頭の上に乗せた時にコンパクトでズレにくいし
乗せた感じもカッコイイw
風の巻き込み具合は、どんなもんなの?
>>74 ヘルメットのラインにしっかり合わせれば大丈夫
度入りだとレンズに厚みがあるからまつ毛に当たるかもしれんです
オリンピックみてるとサングラスをニット帽の上からかけてる人が多いんだが
そういう仕様なのか何らかの理由があるの?
サングラスの耳かけの部分をニット帽の中に入れたほうが
見た目スッキリするしかっこいい気がするんだけど。
変な疑問ですまん
やってみればわかると思う
実際にやってみるとメガネが鼻に乗らなくなる
外から圧力が掛かると振動でグラグラして、ずれやすくなるんだよね
自転車もサングラスをヘルメットのあごひもの上からかけるんよね。
それはないやろw
スポンサー契約が主な理由だよ
>>76 曇った時とかとっさにはずさないといけない時に、上からかけてるほうがはずしやすい
あとは77の言うとおり
機能と利便からシールド付きヘルメットが理想なんだが、
それだとサングラスのスポンサー契約が取れない。
だから不便だがヘルメットとサングラスが別になる。
で、あごひもの上にサングラスをかける。
昔はレース中にメットをかぶったり脱いだりしてたけど今は被りっ放し。
一方サングラスは今でも走行中にかけたり外したりする、というのが理由な気がしてきた。
俺のファストジャケットはメットのベルトの下にしてる
スポンサーの関係じゃないの?
ヘルメットのチンストラップは多少見えなくなっても大勢に影響はないが
ただでさえ小さいサングラスのツルが見えなくなる(しかもブランドロゴにかぶるかもしれん)のは困る
あごひもを上にすると、つるが変形しそうでいやだなあ
>>90 ルディなんかはレンズにデカいロゴが入ってただろうが
四六時中グラサンかけてる人って目が退化しないのかな、コウモリみたいに
いや、別にタモさんをバカにしてるわけじゃなくて…
みんなよくミラー加工無しとか黒以外の
他人から目が見えるアイウェア付けてスポーツバイクに乗れますよね
どのフレーム付けても彫り深くないとダサいと思うんだけど、
自転車プラス日本人顔でばっちり決まってる人の写真とかないかな?
レーパン履いてる時点でダサいだの何だのどうでもいい。実用重視だw
逆に、どんなウェア・バイクを格好いいと思ってるの?
ごめんなさいね普段着でドロハン系のちょい乗りとか通勤の話で聞いたんですよね
ガチ走りするわけでもない時でメットとレーパンはいらなくともアイウェアは欲しい場合の決まってるやつで。
そんな感じの形状のファッションメガネに逃げるのは夏ならいいけどこの時期は
風巻き込んで涙目になって裸眼と変わりないですよ
たしかにメガネも一応アイウェアなんで否定はしませんけど
あくまで自転車板らしく理にかなったアイウェアでおねがいです・・・
>>99 自転車板らしく、ならレーパン前提だろ。
前提が普段着ちょい乗りならアイウェアもメガネで十分。
自転車で田舎のばあちゃんち行ったらウルトラマンみたいなメガネって言われた
ブリコのウルトラマン欲しかったなあ
復刻してくんないかな
>>100 冬走らない人なのかな?自転車で数キロ走るだけでもメガネだと涙目になってとてもじゃないけど危ないですよ
乗り方のケースは千差万別なんだから否定と思考停止発言はやめて是非例があればお願いしますね
まさかミラー加工無しのアイウェアでばっちり決まってる普段着の自転車乗りは唯一人としていないってこと・・・?
>>103 冬も乗りますよ。もちろんレーパンでも。
俺は普段からあまり風の巻き込み気にならない方だけど、
冬の涙目は風の巻き込みより顔面の寒さのほうが影響大きいというのが個人的感想。
ネックゲイターやBuffで鼻まで覆えば六甲ダウンヒルでも平気。原チャリでも平気。
夏は涙目にならなくて冬限定なんだろ。試してみてよ。
それにスポーツタイプは防風よりも広い視界がセールスポイントじゃないか?
普段着ならハイカーブの必要ないでしょ。
花粉メガネとかも試してみなよ。スポーツタイプにこだわる必要はなにさ?
http://www.zoff.co.jp/store/detail/ZE41KA4_B-1B/ それと俺は普段着ちょい乗り否定してませんよ。メガネを否定するほうが視野狭窄かと。
そんなにダメ出しするなら一点ぐらい自分が思うカコイイ例だしゃいいのに
スポーツ用のサングラスは全部ダサいと思われるからね。
なんでも、プロ以外が本気でやってるとダサ〜く見られるからね。
日本人の国民性だよ。仕方ないね。
>>104 メガネじゃ涙目になるから黒のハイカーブにしたら良くなったんですよ
黒は朝はいいけど帰りが夜だと見えないのでほぼクリアか薄い暖色系にしたいという経緯ですね
メガネとネックゲイターで鼻まで覆えば涙目にならないってのはたしかに盲点でした。
口までなら普段はよく覆うんですが、人口密度が高く信号ストップも多い為かネックゲイターで鼻まで覆うと
グラスが曇って涙目とは違う危なさが出てきてしまっていた為ですね。何か対策があればいいのですが
>>105 たしかにその先入観もあるからかカコイイ例あげたくても見つけられないし提示できないんですよね
キャリアが長い先輩方なれば、目が見えてるアイウェアなのにこの自転車乗りは
ばっちり決まってるぜっていう例のいくらかはご存知かと思いまして伺っている次第です
スポーツサングラスってミラー加工されてるの多いけど
ミラーのメリットデメリットってなに?
メリットはミニスカ女を横目で見ててもバレないことぐらいじゃないかな
つまり目が透けにくくなるってこと?
ミラーにするとメドゥーサと目が合っても相手を道連れにできる
レンズカラーに関して、ブラックとブラウンだとどちらが汎用性ありますか?
基本曇天〜晴天の日中しか使わず、100〜200kmのロングライド目的です。
>>111 ブラウンかな。真夏のカンカン照りだとブラックミラーは効果絶大だが
鼻まで覆えば空気の流れが変わって風の巻き込みも減るだろ・・・
114 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/23(日) 22:15:41.11 ID:VVUxQXI2
レンズ下部、フレーム下部が頬など皮膚に
あたらない事が大事、日焼けで痛くなります
何つけても絶対当たるんだよなあ>レンズ下
Rudyみたいな鼻パッド調節できるタイプでも頬骨当たるの?
俺はBBBのセレクトで全部解決したけどなぁ
それでも駄目だったら…手持ちのレンズで頬が当たらない所まで切断加工だなw
持ち込みフィッティングしてくれるめがねやさん、ないかなあ・・・
オードビー
OGKのプリマト試着したら自分にピッタリでびっくりしたんだが
ビナート3Rもピッタリと考えていいでしょうか?
またエレッセのES-Sも日本人向けだからフィット感気になるんですが、OGKと両方試したことある方いましたら似たような感じだったかどうか知りたいです。
二年以上前に買ったJINS Cycle度付がいまだに現役なのだが
122 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 22:28:43.85 ID:qgcExwY0
OGKの調光レンズ1枚と撥水レンズ3枚で悩んでるんだがどっちがいいかな
>>120 エレッセのフィット感は凄くいいよ、冒険王とかゆう安物もぴったり合うのがあった、性能悪くてもいいなら日本人にはいいんじゃないかな。
オレは目が悪いしインナーだとまつげが触るからオークリーかルディにしてるけど。
>>126 そういうこと言うから、勘違いした奴がフレームエレッセでレンズを国内でオーダーして作ろうとするんだよ!
オークリーRacing jacket IYHしてしまった!
レンズは調光のクリアにしたんだが持ってる人どんな配色にした?
iPhoneアプリが出てるからためして見な
度入りレンズに換えるならエレッセでもどこでもいいよ。
ルディやオークリーはぼりすぎ、最初から付いてるレンズが高かったりする。
インナーでいくならいいが、度付きレンズに換えるつもりなら無駄に高くなる。
フレームが長持ちして交換部品も豊富なのってどこ?
個人的には俺でも知ってたオークリーが欲しいが
とりあえず俺のradarは5年目
ESS
ESSは光学的にNGだろ。
135 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 22:52:15.68 ID:Q2mDSIeI
やれやれ工業用保護メガネで虫も石も風も防げるし十分だよとは口が裂けても言えなそうなスレだな
>>135 お前に十分なモノが俺に十分だとは限らないって事さ
>>135 実用性で考えるなら、そもそもロードなんて乗らないわけで
伊達と酔狂でやってるんだからサングラスもそれなりにこだわりたいわけよ
こういうクソ安いのって、レンズの精度・強度はどうなんだ?
オークリーと同等?
999.9のデロメガネ買った人おる?
初のチャリ用サングラスとして、フラッグジャケットの度付きをIYH
掛けている感じが少ないのに全くズレなくて、風の巻き込みもなく最高
海外旅行などの普段使い出来そうなデザインもグッドで、良い買い物でした
142 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/10(月) 21:00:42.53 ID:CneLvc2v
質問です、
目が悪いので度入りのサングラスを考えていますが、値段が高くなる事と夜に使う時に視界が気になる事で
kabutoのEXCEEDが良いのかと思っています、フリップアップなので使い勝手が良いのかと思っていますけど
この商品って廃盤になっているんですよね?サイトで確認したのですが
新モデルが近々出る予定なんでしょうかね?
ワンデーのコンタクトレンズ買って、度なしのサングラスでも
十分だと思うけど、度ありのサングラスってメーカーにもよるんだろうけど
高いよね
自転車だけじゃなく、登山とか運転とかで、さっと取り出してメガネと
交換したいなら、度ありもだと思うけど
それとサングラスの種類にもよるんだけど度ありでミラーとかなってると
自転車から降りて、ちょっと外して買い物したいって時に不便
天気が良くて黒でミラーだと楽なんだけど、普段使いできない
>>142 一般消費者が答えを知ってると思って聞いてるの?
それとも関係者がこんなところで答えてくれると思って聞いたの?
>>143 ご返答、ありがとうございます
視力が裸眼で0.5程度ですし、自転車は通勤で利用していますのでワンデーだと少し面倒になるので避けたいなと思っています
何よりコンタクトレンズは怖いです、目に異物を入れるのには抵抗がありますし
少し自転車屋なんかで実物を探してみて検討してみようと思っていますが、廃盤になっている事がネックですね
>>145 レーシングジャケット買って愛眼で度入りレンズ作れば
jinsにすげえのあんのな
レンズが勝手にサングラスに変化するやつ
不思議や
サングラスのためにコンタクトに挑戦しようかな
度入サングラス高杉だろ...
>>147 昔からある紫外線に反応する奴だろ?
オークレーの技術が韓国か中国に流出してら面白いことになるな
日本もすごく痛い目見たしな
まさかオークリーがレンズから何から自社生産してると思うバカはいないだろうなw
デザインや知的財産と言った意味での技術だろ阿呆
オクレ兄さんの見た目が痛いって言った?
>>151 中韓にとってデザインや知的財産は製品として世にでた瞬間から流失してるようなもんじゃん
なに言ってるの?
くだらねえ事で喧嘩するチャリンカスは相変わらずアホばっかだなワロタ
チョンコチャンコロ以下だろ
喧嘩にすらなってないでしょこんなのw
それよりあほとかばかとか簡単に言い過ぎだ。
調光、度付きで安く作れるとこありますか?
あるあるww
俺にとってはどこで買っても安いもんだ
オークリーのレーシングジャケットかレーダーで悩むわ〜ママチャリでも違和感薄いのは前者よなあ
あとギラギラするような晴れ用と夜以外イケるオススメレンズはどれかね
>>159 Fire Iridiumが快晴から夕方まで使えるので好き
真夏の照り返しが酷い時や雪の上ではBlack Iridium使ってる
関東店舗すくなっ!
なんか豊橋が地盤のところらしい
関東だとメガネの板垣とかメガネハットとかいう店も
取り扱いあるみたいだから、興味があるなら
問い合わせてみるといいかも(ステマ)
調光機能ってどれくらいでダメになるん?
個人差がある、2年くらいかなぁ、週末しか昼間に走らないならもっと持つと思うよ。
オークリーでも目が乾いてコンタクト落ちた
ついにスプラッシュゴーグルの出番か?
とりあえず使い捨てコンタクトこうてきた
でも、結局度入りにした方が安くつくわな、多分
コンタクトが落ちるくらい目が乾くってそれ意味あるの?
普段はコンタクトで走るときだけメガネ派なもんでアイウェアにも興味あるんだけど
なんかメガネのままでいいような気がしてきた
メガネではダメでアイウェアじゃないとダメな理由ってなにかあるのかな?
ロード始めて半年で3000kmくらいしか走ってないけど今のとこは特に問題ない
169 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 23:56:14.76 ID:of/8/MCa
>>168 クリアーのアイウェアならメガネとたいして違わんと思うけど、適切な色や濃度で顔にフィットするアイウェアを使うと疲れ方が違うよ。
あと、自転車用のヘルメットを被ってるならアイウェアも付けたほうが格好良い。
>>161 おーシンプルでなかなか
でもやっぱりレーシングジャケットみたいなデカイレンズがいいな…
>>169 もしかしたら自分は目が強いのかもしれない
原付乗ってても裸眼で全然平気だったし
確かにかっこよさってのはあるね
花粉メガネが壊れて子供が怪我したとか言うニュースあったけど、どういうことなんだ?
いくら位のやつが壊れたんだ?
173 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 21:53:56.11 ID:AoEdWgQR
自分近眼なんですが跳ね上げ式のスポーツサングラス探してます。
なるべく安いのがいいです。
ちょっと見かけたのはエレッセなどあったのですが、
他にオススメなどありますか?
売ってるチェーン店も教えていただけると嬉しいです。
スワンズの13kのスポーツモデルと2kの花粉メガネ、どっちもレンズはペトロイドレンズってなってるけど
これは性能は同等ってことなのか?フレームの違いだけってこと?
トライアスロンで使用するもので度付きのものなら何がいいですか?
予算は2.5万円ぐらいです。
オークリーかな
>>175 Smith の Rhythm か Reactor Max
ODSアダプタで安く度付きに出来るよ
トライアスロンなら上田藍モデルとか
>>176-177 レスありがとうございます。
ルディープロジェクトのライドンはどうでしょうか?
安売りしてるの見つけてデザインが気に入ってるのですが
最初から「ルディープロジェクトのライドンはトライアスロンにオススメですか?」って聞けよメンドくせえ
ルディは弱い。
>>179 すみません。9800円とあまりに安いの見つけたので
でもクリップオンが安くないので、結局高くつくかも。
お勧めされたSmithのものの方が良さそうです。
オークリーもちょっと探してみます。ありがとうございました。
100均の花粉メガネってさ、やっぱ割れやすかったり危険だったりする?
>>182 そういうこと気にするならメガネ屋で買え
精神的によくないぞ
POC DO Blade欲すぃ
欲しけりゃ買えよ。誰も止めてないぞ。
どこで売ってますか?
レーシングジャケット注文してきた
カスタムで頼むと、レンズ二セット(レンズの種類で総値段が違う)付きなのはいいが、
そのついてくるレンズは度付に出来ないのね。
そこからさらに度付レンズを作らないといけない。
カスタムにしなければ度付でも四、五万くらいに抑えられるけれど、ノーマルフレームがちょっとアレすぎる…
う〜ん…
スポーツデポで998円のやつ買ってきた。
どうせ汗やら埃やらでグズグズになるし、これでいいだろ
そそ、オークリーはつるの部分が汗ですぐ加水分解してくる。
メガネ屋さんに言わせると、これで滑りが無くなるんですよらしいが、ネバネバネタネタどうみても加水分解にしか見えねーw
んで、ネバネバ通り越したら割れてくるのでその時が交換時ですと。
限定カラーのフレームだと、色は諦めてもらうしか・・・
買った後に知ったw
まぁ、メガネ屋山いわくオークリーは紫外線対策がコーティングではなく
レンズの樹脂に練りこまれているのでもちがいいそうです。
980円の99.9%紫外線カットのサングラスにコーティングしてある事なんて無い気がするけどw
まぁ、自己満とかっこよさ(あくまで本体のみ)でオークリーでよかったw
うp
998円をか?
長い
ロード用にカスタムでレーシングジャケットを購入しようと思うのですが、レンズカラーについての相談です。
夜間走行時は対向車のハイビームが苦手なのでPersimmonかG30に
昼はRedIridiumかIceIridiumにしようかと考えています。
相談したいことは
1、夜間走行時のレンズはPersimmonとG30どちらが使いやすいか
2、RedIridiumとIceIridiumではどちらが黄色成分を消せるか(青味を足したい)
3、偏光性能は必要か(偏光レンズの利点など
の三つです。
夜間は街灯の明るい道を走り、暗く感じるような場所ではスピードも出せないのでサングラスを外して走ろうと思います。
公式サイトのカスタムで選べる色で、他に条件に合いそうなレンズがあればそちらも教えていただけると幸いです。
>>197 可視光透過率で選べ
でも夜はクリアかイエローでないとあぶないよ
>>197 ど素人だけど、個人的には偏光いらないと思う。
メリットデメリットはググれば出てくるから自分で判断しろとしか言えない。
光の乱反射が無くなり良く見える反面
スマホやサイコンの画面が見にくくなる場合あり、マンホールが飛び出て気持ち悪いとか
手入れが雑だとレンズが逝くとか自分にはデメリットばっかりに感じたな。
釣りだと偏光は必須だろうけど自転車で偏光は任意だから自分で判断。
自分は夜間乗らないけど夕方薄暗くなり際にチタニウムクリアって言う色のレンズ使ってるよ。
オークリーで他の薄い色は使ったことないから知らん。
以上、ど素人の意見なので一つの参考として他のの詳しい人の意見も聞いてみてください。
>>197 軽く調べたけど透過率54%のチタニウムクリアで薄暗くなり際に使えちゃうから
それより明るいパーシモンやパーシモンG30でも薄暗くなり際になら使えると思う。
でも透過率をJIS規格で言うと夜間NGだから自己責任だねw
>>197 偏光の見え方が好きならあった方がいいだろうね
道路の白っぽさはなくなっていいと思うよ
G30、夜間見えなくなるよ
止めたがいい
203 :
197:2014/04/16(水) 21:30:58.03 ID:gRwEaxXp
みなさんありがとうございます。
夜間走行では冬場に暗くなるのが早いことも考えて、クリアで対応しようと思います。
偏光レンズの見え方についてはかけたことがわからないので、
公式サイトを使わず、カスタムできる眼鏡屋さんまで行ってみようと思います。
コンタクトなんで
乾き対策にアイウェアを買おうかと思うんだが
ビナートーのr3と6では
どっちがおすすめ?
もちろん試着出来ればいいんだけど
近くに店がないから通販なんだけど
顔がでかいから入るか心配で
オークリーM2は国内販売しないの?
>>204 3Rだけ持ってるけど、まあまあ満足してる
締め付けはキツめだから数時間で耳とか痛くなる
俺も顔はデカい方
ズレはほとんどないから巡航中は快適
止まってくると曇ってくるのが難点
6Rは知らない
207 :
204:2014/04/17(木) 21:21:21.34 ID:po6EhT2C
花粉用メガネで満足してます。
ビックカメラで売ってた2000円のやつ
マルチコート度付きレンズ入れてもらっても4000円
後からレンズ交換は 6000円だってwww
>>208 ビックカメラで度いれてくれるの⁇
ビックカメラにあるメガネや?
とにもかくにもオークリー一択
>>209 シールド全部が度入りレンズってわけか。これはすごいな
アメリカでこんなの作ったらいくらかかるかわからんぞ。
ビックカメラのメガネ売り場で全部済んだ。
BICオリジナルの 花粉用だと本体900円に度付きレンズが2980円。
スカッシーフレックス とかいう品の方が フード部分が大きくて よさげ
日本人でサングラス似合う人ってあんまいないよね
Radar XL正規で取り扱ってるとこおまへんか〜!?
お、自板ID強制になったのか
uvex使ってる方いますか?
そりゃいるだろ
どうかなあ
銅さん?
jinsつこうてる奴いる?
>>222 スポーツ用サングラスってあるの? 普通のサングラスならあるだろうけど。
224 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 14:47:43.35 ID:b3xvPj8J
レーシングジャケット用にコダック度付きレンズ注文したわ
>>224 そういうのってフレームをしばらく渡しておくの?
見せるだけ?
ジンズサイクルならまだつこうてるよ
Airframe SPORTS 買うたよ
やっぱりメガネ。自転車でガンガン使うには役者不足かな。
形状的に普通のメガネじゃんw
229 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 21:04:51.06 ID:b3xvPj8J
>>225 色合わせとか・・・ナンタラカンタラでコダック行き
>>229 おお、じゃあ渡すんだね
なるほどなぁ、ありがとう
JINSの花粉用って使えそうな気がしてきた
あれはコマーシャルがいい、今年のも去年のも。
来年は自転車に乗って粉にぶつかってもらうか
明治か昭和以降の新語は認めないタイプなのかもよ
間違った日本語を覚えて開きなおるなよ。
これだからゆとりは
役不足≠役者不足(≒力不足)
通販でやってるトゥルーカラーってどうなん
240 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 11:15:23.90 ID:af42g8Gl
JINSの花粉用、度付きColor Controlレンズを購入してみました。
10,692円
おお!花粉用メガネって方法があったか。
高い度付きサングラス買わずに済む。
花粉用だと上目の時に見えないんじゃね?
ロード乗りは要チェックっしょ
244 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 19:22:57.11 ID:x4zmxUhH
>>237 正しい日本語なのに勘違いして怒るなよ。
これだから団塊は
オークリーのレーシングジャケット買って1ヶ月、フレームが太くて邪魔くさい。
停車したら曇るし、フィット感もよかったレーダーにしとくべきだったわ
オークリーでも停車中に曇るのか
安物だから曇ると思ってた
レーシングジャケット使ってるけど、全く曇らないぞ?
ノーズパッドを厚めのに換えるがよい
999.9のF-01SP買った人いる?
俺はradar、split、jawbone持っているがradarが一番合うね
jins sports 買いに行ったら、レンズの度数が5.0超えるレンズはカーブキツイからアカンって言われた
もし作るのなら視力0.5くらいに下げるか乱視抑えるかせえと言われた
俺は諦めた
ESSクロスボウとアジアンフィットノーズパッド買ってみた
かなりいい感じ
偏光とクリアレンズ付きで
自転車にも普段使いにも出来そうなので良いのないかな?
普段も兼用って難しいよね
シマノサングラスはアジアンフィットですか
スノーボードゴーグルと
普段はオークリーですが
自転車のはスワンズのフレームなし偏光使ってます
同時期に買った偏光ハーフジャケットは
レンズにシワだかヒビだかが入って
オークリー好きだけど
偏光レンズだけはオークリー避けてます
たまたまだと思いますが
オークリーのスタイルスイッチ使ってる人いませんかー
かっこいいサングラスを使用したいのは分かるんだけど
フィッティングをきちんとしてない人が多い気がする。
頬にフレームがのってたり。
クリス・フルーム、ジョウボーン(レーシングジャケット)に戻したね
>>252 超絶亀レスだがESSは使い物にならんぞ。
レンズが厚いから慢性的なプリズムが酷すぎる。
>>263 俺は別に問題ないが
偏光つかってる?あれなら液晶とか見たときそんな感じになるけど
俺も買って初めて気付いた若輩者なんだけどESSみたいに厚いカーブレンズは光の入射角をレンズの角度(身につけた時ね)で修正しないと屈折角が大きくなるからね。
だからESSをサッサッてつけたりはずしたりすると道路の横断歩道の位置がピョンピョンずれて見える。
ルディみたいに身につける人に合わせて鼻あてでレンズの角度を微調整するか、レンズを薄くして屈折角を減らさないと危ないよ。
266 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/09(金) 13:00:12.00 ID:slLQ6MTU
予算無いので、ogkのビナートでも買おうかと思うんだけど
フレーム割れが発生しているのって3/3rだけなのかな?
ぶっちゃけどれも同じようなモン?
267 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/09(金) 13:41:58.83 ID:dcCUDy7b
自転車のサングラスに何万も払うの嫌じゃないの?
普通の人が走ってるチャリ見て、サングラスのブランドやら値段やらまったく興味ないし、まして似合う似合わないなんてどうでもいいこと
機能的に満足できれば、なんでもいいだろ
あと普段使いにどうとか言うやついるけど、変な人に見られる可能性高いからやめとけ
俺のサングラス高いんだぜ!!優越感(^−^)
プラスチック製のおもちゃみたいなメガネに万単位の値段つけて売るって、詐欺同然だな。
原価は高く見積もってもせいぜい何百円だろ。
まぁ、ブランド志向の強いヤツを狙っているんだろうけど....。
>>262の製品なんて、おもちゃにしか見えん!
これがスチール製やステンレス製だと考えると…
レンズはガラス…?
白バイのお巡りさんがしてるようなのが欲しい。
272 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/09(金) 19:42:49.43 ID:Rbzpd3SG
5〜6千円ので十分だろ
>>267 目は一生モノだからなあ、と乱視の入りつつある近眼持ちは思うわけだ
普通の眼鏡じゃ風で涙目になって危険だし視野が狭くて後方確認とかよくわからなくて
怖い思いをしたことがある
じゃあ、ってハイカーブで風が入りにくくて度が合わせられて、ってーと高いのになった
遂にエビルアイ注文しちゃったよ
顔に合うのを選んだけと、風が入らないことかどうかは走ってみないと分からない…
趣味に使う金なんて、興味ない奴から見れば全部無駄な出費だわな。
>>266 アゲんなカス。269のようなオモチャすら買えない貧乏人が集まってきたじゃん
>>266 急に似たような煽りが増えたと思ったらアゲられてたのか。
>>269 おまえなあ・・・プラスチックの塊をレンズに加工して、しかも歪みとか無いレベルに持ってくのどんだけ手間だと思ってんだよ・・
オマエは100均のサングラスつけとけよ貧乏人
>>269 モノの価値もわからないガキかアホのどっちかなんだから触るだけ損
279 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 17:29:03.25 ID:4fLeAY17
マラソン用でズレない設計ってのがあったんだけど
他のはズレるの???
マラソン用でズレない設計ってのがあったら
他のはズレるの???
お前の顔による
オークリーのレンズ、ブラックイリジウムの偏光にしたのだけれど、
金属の反射を大分抑えてくれて目が楽だわ
ただ、スマホなんかの液晶画面見るとシパシパするけどなw
>>282 偏光高いよなぁ
一つは欲しいけどね
赤系コントラスト偏光はどんなだろう
偏向の薄型レンズは無いから、わいの度数やと端っこが6mmになるっていわれたわ
そんで色付きにした。おかげで安く上がったわ
釣り用の偏光グラスはカッコええのもあるし、高くても納得できるから3万の買うた
でも、チャリ用のは1980円以上出す気にならへんな
単なるプラスチックやん
ゴミに金掛けてどないするんやっちゅーねん
>>286 チャリ用と釣り用の目的の違いもわからんのに言わんといてくれるか?
何の為にチャリ用のアイウェアにみんなこだわるか、わかってないやろ?
お前、チャリ用のアイウェアの目的いうてみー!
プラスチック嫌いなんやな
関西人はプラッチックって言うよね
ほかにも、セメンダインとかアッケリアスとか
バッファローズちゃうねんバファローズやねんとか
291 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 11:54:41.84 ID:YfFNjFlI
>>277 >プラスチックの塊をレンズに加工して
度入りサングラスでない限り、レンズ構造にはなっておらず、単なるポリカボネートの板ですけど。
ちなみに、プラスチックをレンズ構造に加工するのも簡単。加工というか射出成型するだけだから。
293 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 17:02:22.99 ID:ryiNR9X6
レーシングジャケットにkodak入れた者だけど・・・最近慣れてきた
高価だったけど、満足してます
貧乏な俺はJINSの花粉メガネにした。
まだ自転車では使ってないけど、今日風が強かったので似たようなもんでしょう。
ゴーグルのように密閉されてないから風は入ってくる。
ある程度解放されてないとレンズが曇るから仕方ないかな。
ゴミやホコリが入ってこなければいいけど、乗ってみないとわからない。
>>292 度数に合わせて金型揃えていったら、物凄く高くなっちゃうだろ
>>292 8カーブレンズはどうみてもタダの板ってレベルじゃねーしw
キミが使ってる「プラスチックの板」だと度が入ってなくても歪みまくりだろ
バカと貧乏人湧きすぎだろ
>>284 逆に、俺はいらないなかな。
通り雨の後の路面のギラつきを抑えてくれた時ぐらいしか良さがわからんかった。
300 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 13:12:31.76 ID:b4JMsxxX
みんなはコンタクトにサングラスしているの?
度付きにすると高いから、自転車乗るときはコンタクトにしようかな。
でも、コンタクトで埃が入るとメチャ痛いんでしょ?
事故りそうで怖いな。
それなりにあなたにフィットするモデルがあればゴミは入りにくいと思う
303 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 17:02:33.89 ID:wKpA/n8z
オークリーいいけど
フレームがメットの紐で擦れて剥げるよ
>>303 ( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂(#‘д‘)
/ ノ∪
し―-J |l|
@ノハ@ -=3
ペシッ!!
>>303 紐が内側
フレームは外になるよう掛けるんだぜ
306 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 18:15:09.39 ID:wKpA/n8z
はい!フレームの内側も剥げるよ
>>306 そこまで気にしちゃいけないよベイベー
頭皮がハゲるよりいいじゃない
夏場のサイクリングはサングラス必須?JINSの花粉用メガネ買ったからゴーグルがわりにしようと思うんだが…やはり日差しで目が痛くなるかな?
>>308 ママチャリ乗ってて虫が飛んできたり、ゴミが目に入ったりとか経験あるだろ?
時速30キロでそれが起こったら危険だろ?
紫外線は言わずもがな
>>308 隙間小さいから風の巻き込みや異物の進入も比較的少ないなそうだし、いいかと。
レンズ素材がポリカなら紫外線はほぼ全部カットするからメーカー関係ない。
さらに紫外線が隙間から多少入ってもレンズ色が皆無な分、瞳孔の開きも少ないからGood
あとは(仮にロードに乗るとして)前傾姿勢とる場合の使い心地はどうか、
隙間がなさすぎて曇ったりしないか、日中まぶしくないか、とかがクリアならOK.。
311 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 19:50:26.13 ID:b4JMsxxX
カゲロウのような小さな虫が鼻の穴に入ったことがある。
目より鼻の穴をカバーしたい。
よく紫外線が云々って言ってるけど、日本人の黒い瞳は大丈夫なんじゃないの?
白人の青い瞳は弱いらしいけど、日本人の瞳はそんなヤワじゃ無い気がするが。
医者に聞けば、そりゃやらないよりはやったほうが良いよと言うだろうけど、何千年もサングラス
なんかする習慣無かったんだからね。
もちろんその頃は人生わずか50年だったけどさ。
虫が鼻から入って口からってのはあるかもしれない
瞳が茶色の人は?
>>315 わからん。
親戚に眼科医いるから今度聞いてみるわ。
>>311 裸眼ならその説にも出番あるかもしれないが、
サングラスの場合、カラーレンズで光量ダウン、
それで瞳孔開くからUVカットが必要って話かと
>それで瞳孔開くからUVカットが必要って話かと
それについては異論は無い。
ガラスレンズしか無かった時代、安物はUVカットされてないので瞳孔が開いて
いるのに紫外線入りまくりって本末転倒なサングラスが沢山あった。
>>318 眩しさ見え方が目的だったんなら本末転倒てわけでもないんじゃない?
>>318 実は、ガラスも結構な割合のUVをカットしちゃうんだこれが
水、ガラス、プラスチック、とにかく何かしら空気以外のものを透過すると、ほとんどのUVがそこで吸収されちゃう
これはUVという光の特殊性によってる。大気を透過するなかで大抵がカットされちゃう
>>321 UVの種類によるけどな
通常のガラスはUVAは通す
UVBは通さない
UVCはオゾン層で止まるからどうでもいい
ちなみにUVAはUVBの20倍ほど地上に降り注いでるからガラスが結構な割合でカットしてるというのはちょっと表現が大げさかもな
あこがれのオークリーを買おうと思うのですが、カジュアルに乗りたいということで
ロード選手が付けているような1枚レンズタイプ(リムの下側がないやつ)ではなくて
それでいてシックな色で黒というのが条件で考えると、今決めている候補では
ストレートジャケット、ピットブル、TENの3種類まで絞れてきました
その中でもストレートジャケットはレンズの高さが低いので顔のデカイ自分には恐らく合わないと思い、
ピットブルかTENという2つで迷っています
それぞれ何が違うのかが見た目では分からず、もし詳しい方がおられたらアドバイスをお願いします
デザインがだいぶ違う
イヤーソックとノーズピースがアンオブタニウムなのがピットブル
TENはプラスチックのみ
>>324 ってことはピットブルのほうが良いということでしょうか?
同じような値段なのにTENはなぜプラだけなのだろうか
>>326 なかなかよさげですけど弦の部分Tテンプル?)がフレームと一体化してるデザインがちょっと・・・
スポーツだけならいいけどカジュアル的にはイマイチ
ガラスで紫外線がカットされるなら、窓際の物やジュータンが日焼けするのはあり得ない。
>>323 これを言うと終わってしまうんだけど、試着して似合う・気に入ったほうでいいかと。
”顔の大きさ=ストレートジャケット”との相性ではないしね。
ただ、顔デカでカジュアル狙いならピットブルが一番候補かな。
レンズサイズもモンドグより大きし、顔デカには定番。
ロードで使う人もちょくちょくいるよ。
俺はバイクに使ってる。
ちなみに頭周り63cmだ、ばかやろー。
>>325 発売時期。新しいモデルになると同じ値段でもどこかしらバージョンアップされるもんよ。
レーダーとレーダーロックが値段は大体同じなのと一緒かな
331 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 04:01:59.70 ID:i75a68km
ピットブルかっけえな
332 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 05:17:19.13 ID:i75a68km
偽物だから
>>333 それはないだろう
偽物なら数千円レベルで出回っている
さすがに偽物で1万7千円は本物だろう
ということにしたいのですね
>>331 面白いもんだな、モンスタードッグが廃番になる前は、ピットブルはあまり見向きされなかったんだ
>>337 でしょ?だから1万7千円でも偽物とは限らない
3千円なら偽物ってわかるけど
楽天は値段のバラツキ大きいよ。
以前別の趣味でよく利用していたが、こんな値段付けて本当に売る気あるの?
って店もあった。
店の事情も色々ある。
とにかくお金が欲しいから安くするとか在庫を処分したいから安くするとか。
自転車操業の店も沢山あるんじゃないのかな。
色んな店比べて相場というのを知らないとダメ。
>>339 タイミングもあるよね。2月は半額で売ってて、3月以降元に戻ってたり
じゃあ1万7千円のほうは本物と断定してもいい?
相場も調べてみたけどどこにも載っていないしわからなかった
楽天内の他の店の値段を見ても偏光レンズは1万8千前後だし
レンズによってはもっと安いとかあるけど
自分で判断する以外は無いと思うけどね
>>341 100%を2ちゃんに求めるのは色々間違ってると思うww
友達にオークリーユーザーいないのかい?
一応、本物がどういうものかは事前に知っとかないと、来たものが本物か偽物かわかんないでしょw
値段で判断しない方が良いよ
偽物率
ヤフオク9割
楽天7割
アマゾン5割
>>346 しかし値段でしか判断のしようがないだろ
届くまでわからないだろ、値段は設定次第なんだし
だったら通販で買うなよ
つまりそういうことだと思う
通販でしか買えない状況だから困っているんだろう
質問するまでもない状況ならここで質問などしていないのだし
つ
http://jp.oakley.com/store ここなら本物確実で通販できる。
まぁ言いたいことはわかる。本物をできる限り安く買いたいんだろ。
「これぐらいの値段なら、海外の本物並行輸入の可能性があるのでは?」
「在庫処分特価かも?」
みたいな。
一番安くあげるなら信頼できるお店からの海外通販かと。
欲しいレンズがお店のラインナップにないことがあるのと円安でお得感うすれてるけど。
昔、イギリスからジョウボーン仕入れてレンズをオク売却、スレートイリジウムだけ正規店で購入した。
こういう方法もあるよ。
>>355 何が言いたいんだよ。
本物を通販で買いたいなら間違いではないだろう。
安くて本物?対価払わないならリスクぐらいとれよ...。
全国のヨドバシで扱ってくれればなぁ
358 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/17(土) 08:57:36.17 ID:6CwKfXjC
エルバランスってどうよ
フラックジャケット買ってきたんだがこれどうなのさ
そうなのか。オーマターだと思っていた。
361 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 19:46:13.36 ID:1Qxs9CN2
jinsのスポーツ用サングラス(度入り)
4:3のTVから、ワイドになった時のような・・・
左右に引き伸ばされた(上下から、圧縮?)ような視界なんだけど、
度入りサングラスって、こういうもんなの?
度付きでカーブがあるとそんなもん
363 :
361:2014/05/18(日) 20:37:53.03 ID:1Qxs9CN2
そうなのか・・・
かけてたら、気持ち悪くなってきたんだけど、慣れるのかなぁ・・・
安かろう悪かろう
365 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 17:17:13.44 ID:DqMcr+tn
スポーツグラス使うなら日焼け止めも使わないとパンダになるよね
>>363 jinsのなんか返品するか捨てた方がいいよ
悪意ある韓国製品なだけある
無料でもいらないレベルなのは店頭で実物見ただけでもわかるでしょ・・・
あんな今時目潰し液晶をハイパー化したような酷いレンズ使っているメーカー珍しいよ
スワンズの度付きサングラスどうなんだろ
>>366 JINSスポーツって、今はNXTレンズじゃないの?
俺のJINSサイクルのはNXTレンズでレンズ自体はイタリア製だったけど?
>>361 あきらかにおかしいだろ
ゼロのハイカーブを2つ持ってるけど、見え方は普通の眼鏡と変わらんぞ
但し、手元の距離感は慣れが必要だった
>>361 明らかに度数がきつすぎるんじゃない?
俺のJINSサイクルはいつも掛けている眼鏡と同じ度数にしてもらったけど、歪みとか違和感はないけどなぁ。
レンズの袋に度数書いてあるから確認してみれば?
あと、違和感あるならレンズ作り直して貰うべきかと。
>>367 SWANSのウォーリアで8カーブ使用中。
仕事中も着用したいくらい良いよw
歪みその他全く問題なし!
自分の場合は乱視メインだからかも知れんが。
372 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/20(火) 21:03:09.48 ID:vu062nN7
JINSの花粉メガネにした俺は勝ち組。
ZOFFの花粉メガネにした俺は勝ち組。
tifosiのアイウェア使ってる人感想聞かせて
レンズの色ってどうしてますか?
性能面から赤系統を使ってたんだが絶好のサイクリング日和が只の曇り空にしか見えなくて気分的に損してる
爽快な気分になる色は?
>>375 使ってるよー。
ピンキリのキリの方だから、参考にならないと思うけど。
レンズの湾曲からの歪みが少しだけ気になるのと、パッドが調整きかないから、睫毛とレンズが触れちゃうのが気になるね。
堀が深い人ならいいんじゃないかな。
ボレーの新型見たことある人いませんか?
まだ発売していないのでしょうか?
380 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 18:22:14.54 ID:G4vrHNRp
ピットブル・・・自転車で使っている人いますか?
風巻き込みありますかね?
似た形のモンスタードッグは風は全く入ってこない
むしろレンズの下側にフレームが無いタイプより密閉されてる気がする
だから停止した時にくもり安いかも
RaderLock買ってしまった
単なる自転車通勤用なのにアホかもしれんが満足してる
チラ裏すまん
今月のサイスポ、アイウエア特集。ここで教えてもらったMIXXも大々的に宣伝してる。
>>382とかオークリーのサングラス買ってる人はどのレンズを選んだんだろう
>>383 RUDYとかいろいろかけてみて1番しっくりきたから決めた
PIT BULLは自分で笑うぐらい似合わなかった
>>385 おれはSLATE IRIDIUM PATHにしたよ
387 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/24(土) 18:32:39.79 ID:St/jYAgf
フラックジャケットでXLJレンズにしたった
普段使いにもいいかも
2000円くらいの安いのでもUVAも100%カットしてるの?
5000円以上だとBもAも100%カットって表示してるのあるけど
ユニクロってサングラスやめちゃったの?
390 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 01:58:03.45 ID:5RCFdFGy
スワンのFOUR-C度付調光レンズ仕様で注文したった
@サングラスミュージアムで
スワンは度付ダイレクトの選択肢が少なくて
レンズの上下方向が小さいのが不満
でもインナーとか重くなるのが嫌だったので
SWF-610にイエローの薄型偏光レンズで注文した
>>385 Positive Red Iridium が昼用
Persimmon が今のところ夕方曇り用 で使ってる。
ユニクロの偏光サングラスは1000円の割には良い出来だから普段使いにしてるわ
今年はまだ発売されてないのかな?
394 :
390:2014/05/26(月) 23:14:17.43 ID:cwcm3gy1
>>391 あんまり上下方向気にしないんだよね
頭を上下させればおkと考えるから
度付ってそもそも選択肢少ないからFOUR-Cくらいしか選べないのが現実なんだよね。
コンタクトすればいいじゃんっていう奴いるけどコンタクトしたくないから度付なんだよな。
コンタクト色々メンドクサイしw
落者してコンタクトずれたヤシとかの話聞くと怖くて・・・
FOUR-Cくらいしか選べないなんてことは無いわ
コンタクトのなにがめんどいのかさっぱり分からん
1dayのコンタクトにして予備持ち歩けば途中で外れたりしても平気だよ
サングラスの選択肢も広がるし
個人的には、1dayよりシリコン2week。
多少メンドイけど目が楽。ゴロゴロ感や乾燥感はほぼ感じない。
もしコンタクト童貞なら、いきなり度付き作らず
一度はコンタクト試して欲しいね。
>>394 慣れだ、とりあえず1ヶ月試してみればいい。
俺はもうコンタクトなしじゃ考えられなくなった。
>>396 昔コンタクトしていたが面倒くさいんだよ。
まず店に行かなきゃいけない。
検査を受けなきゃいけない。しかも定期的に。
2weekはコスパいいが、眼球に指を突っこむので神経を使う。
1dayは気楽だがコストが高い。
一日中いれてるとやっぱりゴロゴロしてくる。
眼鏡が楽なんだよ。一度作れば何年も店に行かなくていいし。
まあその手間を惜しんでいろんな選択肢を狭めるのも良いのかもな。
コンタクトはヤバい
コンタクトは、風が強い日に目に砂やゴミが入って大変って聞いたけど、
自転車の場合、無風の日でも走行風を受けるからヤバイんじゃないですかね。
使用している人、どうなんでしょうか?
>>402 目に砂やゴミ、入って大変なのは裸眼でも一緒。
そのためのアイウェア。
困るのは風や瞬きなどでズレたり外れたり。
俺はコンタクト使ってるけど、たしかに時々めんどくさく感じることもあるね。
度付きサングラスで満足出来るものに出会えれば、それに越したことはないと思う。
>>402 >>403の言うようにアイウェア付けてるから問題ない。
もっというと仕事でカブ乗ってるがシールドなしでも特に問題なし。
コンタクトは人によって合う合わないがかなり出るらしいから、
合わない人には確かに手間で辛い部分も多いのかも。
>>396 ドライアイがあると使えないんだよ
俺は明白にドクターストップ
コンタクトを使わない理由として
ドライアイとメンドイでは随分違う。
ドライアイなら「仕方ないね」と思うけど
メンドイなら「も少し辛抱して使ってみなよ」と言いたくなっちゃう。
やっぱりノーマルサングラス使えるメリットは大きいよ。
コンタクトだとどっか寄るときにサングラス外せるという利点もある。
トレーニングなら度付きのがめんどくないかもしれんが。
普段コンタクトの人なら面倒なんて感覚はないだろうけど
普段はコンタクトにしたいと思ってない人が
自転車の時だけコンタクトにするってなると面倒ってなるのも分かる
問題ないなら眼鏡が一番だよ
でも度がキツイと眼鏡じゃ景色が小さくなって横の視界もぼやけるのが危険な場合も
コンタクトだと視界が広いのがメリット
内皮細胞が激減するからしないですむならしないほうがお勧め
コンタクトだと、アイウェアしてても風の巻き込みでレンズが曇ることがあるから、結局度入りを買った。
コンタクトのが安上がりだけど、命には変えられないからね。
レーダーロックにレーダーのレンズって使えますか?
眼球の傷が増えすぎだからって事で、
コンタクト屋とセットの眼科医にもうやめた方が…と言われてメガネ生活。
上にもあるけど、視力悪すぎて度付きの選択肢がホント少ない。
あっても高価。
で、1dayのコンタクトで計算したら私の場合1年(実質9ヶ月)で、18,000円位。
大体2時間程度しか乗らないのに、毎回コンタクトして目薬用意して面倒なのと、
(普段はまず寄らないが)ふらっとショップや飯屋寄ってもサングラス外せばいいやという気軽さで、
おおいに悩んでます。
オークリーのチタニウムクリアで作れたら全て丸く収まったのに。。
>>410 ?
風の巻き込みで曇るのとコンタクトにどんな因果関係があるの?
スワンズのガルウイングみたいに
全くフレーム無しの一枚レンズ好きなんですが
フレームアリのって
上のフレームが邪魔じゃ無いですか
自分はロードじゃないのですが
ロードの人の姿勢ではもっとフレームが気になる気がするんですが
スゴい前屈みでも
しっかり顔は起こして走られてるんですか?
>>412 医者に止められてんならやめた方がいいんでないか?
眼球のキズて、ある程度おいたら回復するんやろ?
潰瘍なので痕が残るらしいよ。
>>416 上目だけで前見てるのか?
危ない奴だなしっかりルックアップしろよ
421 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 18:08:35.33 ID:zsOR60Hd
俺も生まれて一度もコンタクトを入れたことがない。
コンタクトにすればサングラスの選択肢増えるし安くなるの知っているけど、
自分の目に指突っ込むなんて怖くて出来ない。
>>413 コンタクト使いじゃないだろ…
俺はコンタクトで乗ってたらソフトなのに瞬きでずれて、恐怖のあまり使うのやめた
歩くスピードなら片目見えなくても問題ないがチャリは本気で命にかかわる
多分ドライアイの気はあるし上目使いだったけども
急に前が見えなくなるんだよ、一瞬死ぬかと思った
>>422 ズレたの?曇ったの?
俺はズレた経験はあるが、曇ったことはないな。
でもググると曇るっていう人結構いるんだな。
高酸素透過性レンズだと曇りやすいのかな。
ミラフロー洗浄だね。
偏光、調光なし、レンズ一枚型、5000円ぐらい、Amazonで買える
こんなサングラスない?
ちなみに顔は小さい方
コンタクトが曇るってどんな状況だ?
瞬きしないの?
ソフトならずれんだろ
コンタクトご曇るって賞味期限切れてんだろ
>>425 BBB ARRIVER
ただしノーズピースが低いので家にあったMフレーム用のノーズピースと交換した
レンズの形が2種類あるけどどの型番がどっちだかわからんが俺のは四角めのレンズだった
クリアーとイエローの交換レンズ付き
無意識に目をこする癖あるからダメだなあ。
昔、目の中で行方不明になったことあって運転中だったからどえらいビビった。
まじ目の裏側に行ったのかと思った。
>>427 422だけど俺だってずれたのその一回きりだよ
その前ゴロゴロしてんなーとは思ってたけど
乗っててゴロゴロするやつは度つきオススメ
ホントに、場所が車多い車道だったら俺事故ってたと思う
>>431 >>413に対して
>コンタクト使いじゃないだろ…
とレスつけた意味がわからん。
結局、コンタクトは曇ってないんだね?
1dayに多いグループWはゴロゴロし易い。
グループTやU、シリコンにすればゴロゴロ感は随分違う。
433 :
391:2014/05/31(土) 14:08:18.66 ID:d+YWOIzg
早速車で使ってみたが、軽くてズレないのでレンズが小さいのも気にならなかった。
黄色は全景がくっきり見やすくて良い。
トンネルの中で黒くなるけど、緑とか暗い色のレンズよりはコントラストがあって
対向車の形が分かる。
青が綺麗の見えないのが唯一の欠点かな。
これからも使い続ける?
ニュートラル偏光かブラウン偏光迷い中
435 :
391:2014/05/31(土) 16:19:21.32 ID:cZhy9Gdz
度付きの場合はあれこれかえられないから迷うね
緑が好きだけど暗くなった時のことを考えて黄色にした
眼鏡屋でサンプルレンズが見れるので
気に入るあるいは納得した方を選んだ方がいいのでは
貴重な度付きレビューはありがたいね。
できれば、レンズの分厚さとか視界の歪み感あたりの
レビューがあるともっとありがたいです。
>度付きの場合はあれこれかえられないから迷うね
色違い二本目を買う口実が出来たじゃないか。IYH
437 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 19:38:30.95 ID:wPa8/McP
コンタクトでも全然問題無いって人と、コンタクトは色々問題有りだから度付きが良いという人といる。
別にウソ付いてる訳じゃないのだろうが、判断に迷うよ。
もう考えるの面倒くさいから裸眼で普通のサングラスしようかな。
0.3とか0.4なので、そんなに極端に悪い訳じゃ無い。
乱視が強いのでメガネしないと目が疲れるが、慣れの問題のような気もするし。
幸い車や単車の運転免許と違って、自転車の場合条件違反とか無いからね。
俺は目が悪くないから良く分からんが
路面の凹凸とか障害物も少なくないし
ママチャリ位の速度で走るならともかくロードバイクとか乗るなら
ちゃんと視界がはっきりしてた方が安全だと思うけどな
自転車に限らず、スポーツするのにコンタクトが有利で便利なのは間違いない。
コンタクトしたことなければ一度は試してみるべき。
デメリットは、装着感が気になる、手入れが面倒、ランニングコスト、など。
装着感に関しては、慣れやレンズのチョイスでクリアできるかも。
逆に、通勤通学や短時間の乗車なら度付の手軽さは魅力。
てか、違反がないからって・・・安全にはしっかり気を遣ってくれよ。
オレは乱視じゃないが両目0.4で普通のサングラスだな
遠かろうが近かろうが、目の前にある物が何なのかわからないけど何かある、
避ける、踏み越えるくらいの判断が出来るくらいはできるわ
それでこないだヘビ引いたがw
>>437 0.3、0.4だと十分視力悪いだろ。
君が事故る分にはかまわんが、巻き込まれる周りが迷惑なので、
視力矯正くらいは、しっかりやってくれ
スワンズのダブルクリアテックスって汚れにくいですか?
>>437 視力は良いが乱視が酷くてアイガンで度付きにした。
視力は悪くないから度付きいらないと思ってたが、ヒルクライム後の長い下りでクラクラしてたが、それが無くなった。
ま、参考程度に。
>>435 まぁどっちかっても完全にいらなくなることはないだろうから
悩まないことにします
コントクトしたことが無いのは、自分の目に指を突っ込むのが怖かったから。
でもネットでつけはずし器具なるものを見つけた。
シリコン製の柔らかいピンセットみたいなんだけど、あれなら直接自分の指を目に突っ込まないからいけるかも。
コンタクトにすれば2万以下でサングラス買えるからね。
週末自転車乗るときだけコンタクトなら、ランニングコストもそんなに掛からないでしょう。
そのぶん慣れるまで時間掛かるだろうけど。
そうと決まればさっそくコンタクト屋さんに行くかな。
偏光レンズだと2万以下で無いのがわかった・・・・orz
どっちにしてもズレて奥に入ったりするとこんなのじゃどうにもならんから
結局指で慣れるしかないと思うけど
ゆくゆくは指でつけはずしするつもりだけど、慣れるまでは器具に頼ろうかなと。
ズレて目玉の奥に行っちゃう事もあるの?
やっぱコンタクトっておっかないな。自転車乗ってる時になったら運転出来ないじゃん。
脇に止まって直せば良いのだろうけど、その時に手鏡持ってるとは限らないし。
極たまに目を擦ってズレたとかそんくらいだけどね
メガネだって曇ったりするでしょ?
そもそも車運転してる時にコンタクトがズレて事故ったとか聞いたことないし
着け外しは慣れれば鏡なしでも余裕
>>451 まともなコンタクト屋なら
「ぼ、ぼ、ぼっく、はぢめてなんです・・・」
っていうと、きれいなお姉さんが、それこそ目を見つめながら
優しく付けたり外したりを教えてくれるよ。
それと、両目同時にズレはしない。
落ち着いてウインク状態で運転して、
安全な場所に停車して元に戻せばよろしい。
>>451 ベースカーブ等々自分にあった適切なものなら余程のことがないとずれない
上にもあるけど万が一ずれても片目ありゃなんとかなるし
なんか心配性すぎて可愛くみえるわw
とりあえず日常生活でコンタクトに慣れた方が良くないか?
大丈夫だろうとするアドバイスは経験してるからであって
慣れて無い人が自転車走行中に起こったら落ち着いて対応はできなそう
コンタクトレンズはやや厚みのあるレンズの方がいいと思うよ。
厚みのあるものは含水率低めの物が多くて乾きを感じにくくてて汚れも付きにくいし、
形状保持力もあって軽度の乱視なら多少の矯正力も期待できるし。
装用時間は個人差がめちゃあるから無理して長時間使わないようにね。
付け外しに不安がある人はお店に相談して、上手な方法を教えてもらうといいよ。
度付きサングラス買ったけど
後ろの車見えない
後頭部に目でも付いてんのか
バックミラー付けなよ
> そもそも車運転してる時にコンタクトがズレて事故ったとか聞いたことないし
あっ、死人に口無しって言葉が在ってだな・・・・・
48歳なんだけど、オッサンになってからでもコントクトってはめられるの?
慣れが必要な物って若いほうが良いって言うじゃん。
年齢に関係無いって言うのなら、明日さっそくコンタクト屋さんに行くよ。
48にもなって「あの、ぼ、ぼく初めてなんで、はめかたわからないんですが。おねーさん教えてもらえますか?」
なんて言いにくいな。
いや〜、マジで緊張するわ。
ご褒美に、コンタクト屋の帰りに念願のオークリーでも買うか。
>>462 おれは30超えてから眼科医のすすめでコンタクトにしたよ
年齢がどうというより、毎日のレンズのメンテをマメにできるかの方が大事だと思う
とりあえず格安コンタクト屋へは行くな
ちゃんとした眼科で診察うけろ
>>462 老眼始まってなかったら大丈夫。
遠近両用コンタクトもあるらしいけど。
目が耳よりかなり下の方にある顔なので、いろいろスポーツサングラスを試着してみたけど
斜めにずれ落ちる感じになって目の上側に隙間が出来て会うタイプが無いっす。
テンプル部ではなくて、レンズ角自体を変えれるスポーツサングラスってないのかな?
耳にかけないで挟むんだよ
469 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 12:14:48.81 ID:JCeVhZ3C
ティフォージの調光注文したけどなかなか来ないから
昨日釣り用の偏光サングラス付けて80kmほど走ったら思いの外良かった
でも30超えると風の巻き込みが気になるな
今年FDJとかジャイアントシマノが使ってるBOLLEのサングラスかっこえーじゃねーか
ブアニがインタビューとかでよく目立ってるが本家サイトにも同じタイプ、製品ラインナップに無いね
>>465 近眼用のコンタクトをしつつ必要に応じて老眼鏡をかける人も多いよ
眼科なら老眼があるから近眼コンタクト&老眼鏡にするか、遠近両用コンタクトにトライするか訊いてくるのが普通
30km/hや35km/hでは風の巻き込み無いが、下り坂で68km/hくらいの時に風巻き込んで涙目になった。
ユニクロだからかな?
高い奴は70km/hでも無いがにならない?
>>474 そのぐらいの速度になるともうゴーグルしかない。
>>474 そもそもチャリでそんな速度を出すのが間違い
478 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 17:42:24.57 ID:Qxmxu9S3
風防付けるのもよし
50km以上で怖く感じないのってどこか壊れてる
峠カーブで崖に飛び出して死ぬ奴がこんなやつなんだろう
50kmは敷居低すぎだろ。
素人でも街中のちょっとした下りで出る速度だぞ?
平地でも踏みゃ40kmとかはすぐでるだろうし。
一瞬でるのと数十分出るのは全く違う
チミもいろんな場所走ってみると分かるよ
数十分も50km/hで走るの????
485 :
474:2014/06/04(水) 02:20:41.62 ID:P2mXWBco
いやいや、60km/hも出れば怖いよ。
コーナーせまったら40km/h以下まで落とすし。
風の巻き込みの話なんだから、数十分維持できるかとかとか関係ないじゃん。
俺だって40km以上は平地じゃそんなに維持できんし、カーブで速度落とすのは当たり前すぎる。
別にプロじゃなくても50km以上のスピード出すことはあるし、ダメなアイウェアだとその時に風の巻き込みがひどいという話なのに、論点ずれてきてないか?
交通規制されてるレースならともかく
一般公道で60は危ないな。
山間部に住んでるので、20kmくらい50km/h維持は、よくある。
言ってて、悲しくなってきた。
20kmも下りが続くって随分と山の上に住んでるんだな
六甲山頂とかかな?
>>493 良さそうだね。
でもフルゴーグルだと信号待ちの時曇ったりしない?
風をシャットアウトするか曇るのを我慢するかどっちかなんだろうけど。
>>494 強度高いと曇るね
長い信号だとヘルメットの上にずらして使ってる
アディダスのエビルアイハーフリムは結構いいよ
顔の扁平さや横幅で合うアイウェアって変わるから、かけて試すしかないけど
ちな俺は丸顔扁平
名前を言い出したのかと思ったわ
サドル、アイウェア、靴辺りは試着したくらいじゃ本当にあってるのかわからんのが困りものだな。
サドルは試乗用とかあるところもあるみたいだけど、アイウェアはないよなあ。
シマノアイウェアって、スペアレンズだけ
追加購入することって出来ますか?
リムとレンズカラーの組み合わせが
標準ラインナップだと微妙なので…
>>499 カッコよさを求めるならオークリーかルディにしとくのが無難
>>500 情報後出しですみませんが、度付き可能が前提で
単眼レンズならリムが視界に掛かって邪魔になる事がないかな?と思い、
シマノのCE-S40Rを考えております。
見えやすさ・かけ心地>格好良さ で評価すると、
シマノはオークリー、ルディと比較してどの様な感じでしょうか…
ぶっちゃけ度付き考慮するなら素直にオークリーにしときな
キズがつきにくいコートは必須
オークリー高すぎ。
>>501 単眼の度つきは難しいそうでめちゃたかいよ
レンズ一枚で目の焦点は二ヶ所だからね
インナークリップで度付きにするということでしょうか。
素直にSWANSや愛眼で度付きレンズを入れたほうが
いろいろスッキリするんじゃないかな。
>>502-505 レスありがとうございます。
色々検討してみます。出来れば試着して決めたいですし…
>>491 なぜ分かるw、大月ですw
松姫、鶴、雛鶴、道坂、大峠、道志、富士山がほぼそんな感じですね。
笹子や富士吉田からの下りも、15kmの下りTTみたいなもんです。
>>492 swansしか使ったことがなく、ウォリアーと学生時代に買ったウルフというのを使ってます。
鈍感なのか、巻き込みは気にならないですw
>>507 ウォーリア、無骨でダサいけどオレも巻き込みないわ。
度付きを愛眼で作ったけど歪みもない。
交換レンズじゃなくて交換用サングラス自体を
持ち歩いてる人いる?
めんどく咲いかな
>>509 一時期通勤の往復でレンズ替えるの面倒くさかったから、同じモデルのレンズ違いを持って通勤してた。
でも面倒くさくなって最終的にクリアレンズ入れて通勤にはそれしか使わなくなった。
>>509 最初それやってて、ハードケース2個持ちだったのが、
ジョウボーンに変えてブラックイリジウムとクリアで全て解決したわ
もっと早くやっときゃよかったって思ったくらい便利
やっぱ利便性ってカネだす価値あるよ
お二人ありがとう
調光か交換が簡単なモデルが良さそうね
レンズ買い足そうとすると値段的にもう一つ買うのもあまり変わらない気がしてね
レンズ交換するのも結構めんどいよね
なので自分は2つ持ち歩いてる
あと自転車で使うなら調光レンズはお薦めしない
調光ってトンネル以外に問題あるか?
年数劣化(変色回数かも)があって
次第に変色能力が落ちる
多分だけど濃い方の濃度が落ちる
2年ぐらいらしいね>調光レンズの寿命
>>501=
>>506です…
シマノ他、幾つかのアイウェアを扱っているサイクルショップへ行き、
片っ端から試着してみました…
それで判った事は、生粋の平たい顔族の純血種且つ目が腐っている自分には、
ピッタリ合うアイウェアは殆ど無さそうだ、という事でした…
フレームのカーブが額になかなか沿わず、なんとか合わせても
カラーレンズが既にまつ毛スレスレで、とても度付きインナーを
付ける余地がありません…orz
やはり自分には、『スポーツ用品メーカーのアイウェア』ではなく、
『眼鏡メーカーのスポーツ用アイウェア』が妥当なようです…
皆さんにはお世話になりました…
>>517 インナークリップはそんなもんだ。
目に近すぎるし、重いし、曇ったり汗がついたりしたら面倒。
サバゲーみたいに目の保護が目的とか、釣りみたいに運動強度が低いスポーツ向き。
素直に度付かコンタクトにすべし。
平面顔にはSWANSが定番。
ついでに、自転車屋にあまり置いてないけど
Smith、NIKE、Adidasあたりも試してみて。予算1万じゃぜんぜん足らないけど。
日本人の顔には日本のメーカーのが合うんだろう。
愛眼でSWANSの度入り作って貰え。歪みもなく快適だ。
4万するけど。
>>519 近くに愛眼店舗ないんです(´・ω・`)
オークリープレミアムディーラー?の眼鏡店は、車で行ける距離に
あるんですが…
オークリー、ルディプロジェクトは扱っているんですが、
SWANSは扱いないみたいですorz
一応フレーム持ち込みでレンズだけ入れて貰う事も出来ましたが、
愛眼に比べるとSWANS慣れてないでしょうから、
そこで買うならオークリーのジャパンフィットモデルかな、と思います。
しかしオークリーも、公式サイト料金表見ると
ハーフジャケット辺りでも4〜5万…(TдT)
色違いレンズ作ったら更に倍…
どっちにしろ、試着してみなきゃ始まらないんですが、
先立つ物をもう少し貯めないとorz
>>518 >SWANS、NIKE、Smith、Adidas
扱っている眼鏡店が近くにないか、気にしておきます。
おすすめありがとうございます!
そこまでするなら眼鏡にGVRのシールド付きのメットにすりゃ良いのに。
523 :
391:2014/06/08(日) 06:28:07.02 ID:AxFQ9nhQ
SWANSは普通の眼鏡屋でカタログを持ってるんじゃないかなぁ。
全種類置けないので取り寄せ扱いになると思う。
小さい店でも意外に6カーブとか対応出来る所あるので
まずは店に相談してみるといいよ。
swansならニセモノ少ないからオクでも
色々使ってきたけどフィット感はSWANSが抜群
最終的にこれに落ち着く
こう見るとやっぱり自分にあうかが重要だよな
僕はスワン合わなかったわ
オークリのファストジャケットが丁度よかった
フラックジャケットと比べると重いのがネックなんだけど、レンズ交換が楽ってのはおっきいよね
跳ね上げ式のスポーツサングラスで度入りレンズを
はめるためのインナーフレーム付きというのがあります。
これをネットで購入したとして、度入りレンズだけをJINZや眼鏡市場などの
メガネ屋さんで購入しセットしてもらえるんでしょうか?
>>528 普通の眼鏡屋だと、フレーム持込OKのところもあるけど
安いチェーン店だとどうだろうね
>>528 なんでメガネ屋に聞かずに2ちゃんで聞くのか、不思議でしゃーねーわ
眼鏡市場(ALOOK)、オンデーズはフレーム持込レンズ交換もOKと謳ってるね。
JINS、zoffあたりはたぶん無理。
532 :
528:2014/06/10(火) 06:23:29.09 ID:nd09D/fO
>>528 市場、アルク、愛眼なんかは持ち込みでレンズ入れてくれるよ。
昨日愛眼で持ち込みフレームに株主優待券使ってスポーツカーブのレンズ入れてきたよ。
嫌な顔一つされないので気軽に相談してみれば良いと思う。
クリアレンズで追加加工なければ1.3万くらいでカーブレンズ出来るのは安いよね
株主優待券もってたらそりゃ全力接待でしょ
愛眼それ位で出来るんだ
気に入ったデザインがあるなら愛眼でフレーム買ってもイイし今度覗いてみるかな
538 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 20:37:43.98 ID:8pVB63RB
眼鏡市場はOKJINSは無理
>>537 何チャラ式みたいなカーブレンズ測定が出来る店舗は限られてるみたいだから
設置店かどうかHPとかで調べた方が良いかも
愛玩いいよ
何を質問しても帰ってくるからプロだとおもたわ
諦めてコンタクト+普通のサングラスにすることにした。
度付きサングラスのほうが欲しいんだけど、値段的な事がネックになって諦めた。
コンタクトにすれば、そのサングラスが飽きてもすぐ次の買えるでしょ。
コストを理由にコンタクト選ぶの?
度付きサングラスでも3万位から作れるし、オークリーでも4万ちょいからいける
コンタクト+サングラスも似たようなものじゃない?
度付きサングラス2万で作ったがなかなか良いぞ
偏向付きだとさらに1万かかるが、無しでも良かったとおもう。分厚くなるしな
>>542 とりあえずしばらくそれで、自分に合うサングラスを探す旅をして、これだっての見つけたらそれを度付きでつくる
>>542 インナーフレームなら安く済むよ。
度付きサングラスの欠点は飲食店など室内で外さないといけないのが欠点だわさ。
>>545 それが正解だと思う。
コンタクトはいつでも辞められる。
だけど度付き作っちゃうと、何かイマイチだなと思いながらも我慢して
使わないといけない。
その義務感が苦痛になりそう。
>>546 室内で暗く感じる、外すと見えないのは
インナーフレームでも度付きでも一緒だろ
フリップアップかオーバーグラスのことを言ってるのかな
>>549 うん、私のは跳ね上げ式だから室内でも平気さー
HAHAHAHA
結局おばちゃんがしている顔全体を覆うサンバイザーが最強になる。
あれなら虫が顔に当たるのも防げる。
相手に与える威圧感も相当だしな
カインズホームで買っちゃったよ。
しかも2個w
>>551 あれ、どこ見てるかわからないから動きが読めないんだよなー。
ババァどもはフラフラ走ってるから怖い
おばサンバイザーで速度出したら風の巻き込み酷そうじゃない?
>>551 あの形状だと、突風吹いたら顔面持ってかれそうだ
>>548 マジかよ。
これ画期的で良いな。
Zeroth+ のインナークリップ使ってるが
よく見える範囲は狭いし顎引いて上目遣い
で走ってると景色ゆがむしあまり良いこと
ないんだよね。
>>557 GVRってメーカーが、G-203Vって似たような(パkr…?)ヘルメット出してますよ。
確か、以前ヘルメットスレかどこかで
オプションパーツのバイザーだけ購入→自前のメットに100均磁石で取付け
してる報告があったはず。
コンタクト屋に行ってきたぞ。
両方で5,400円ほど。
確かにコストを考えると、そのサングラスを長く使う使うなら度付きのほうが
安いね。
ただ、ハイカーブによる歪みが無いから、まあいいかと。
日中自転車乗るのは週末だけだから、毎日消費する訳じゃ無いから。
ピットブルにするかレーシングジャケットにするかまだ決めてないけど、どっちか
買ってみて風の巻き込みとか問題無ければ度付きにするよ。
老眼だから近くを見るときははずしたいけど、コンタクトだと簡単に付けはずし出来ないので
やはり度付きのほうが使い勝手が良い。
右利きなので右目をはめるのは簡単に出来るが、左目をはめるのに苦労する。
自分の指が邪魔で見えないんだよね。
何回も失敗しながら下のまぶたの内側を知らず知らずのうちにさわっていたんだろうね。
痛い。
愛眼で度入りcynium作ってもらったよ。カラーは可視光85%透過のグレイにしたけど見た目はクリアにしか見えない
レンズは分厚いけれど、ゆがみは全然気にならないしフィット感もいい
どのスポーツサングラスもそうだと思うけれど、顔や頭に触れる部分がゴム製なので耐久性がちょっと不安
あと、レンズはコダック製
563 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 10:38:19.81 ID:8jKIYUrz
草加のサングラスミュージアムで度付き調光サングラス作ったよ!(スワンズ)
気になる奴行ってみれば?
凄く親切に説明してくれた。
ttp://www.megane-port.com/ 注意事項があるよ。
駐車場が店の後ろというか裏にあるが1台しか止められないよ。
景色楽しみたいからカラー入れたことないけど気にならんもんなの?
コントラスト上げたり、ガス抜きしたりした方が走りやすいがな
でもまあ、好きずきよ
キャメラ使うからクリア一択
568 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 15:28:06.01 ID:adJx6Xb8
コンタクトだと休憩で目を休められない、脱着面倒でストレス
眼鏡だと紫外線や光で目が疲れる、肩が凝って頭痛まで起きる
ロング用にやっぱ度入りのアイウェア欲しいわ愛眼いけば買えるんか?
>>568 眼鏡屋で度付きスポーツサングラス作るか、
スポーツ洋品店でインナーフレーム付きを購入して眼鏡屋でレンズ作ってもらうか。
570 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 15:54:43.48 ID:adJx6Xb8
インナーフレームで作るならプラスいくらか払ってアイウェア作ろうかな
10年ぐらいは使えるだろうし、自転車以外にも使うシーン多そうだしね
>>570 普通のメガネで眩しさ以外、風とか気にならなかったら、高いハイカーブでなく
OakleyのクロスリンクとかNikeのVORTEXとか眼鏡市場のアイアスリートとか
にカラーレンズというのも安上がり。
目が悪い俺はスポーツメガネを偏光度入りレンズ仕様やな
オークリーみたいな曲面レンズの度入り加工は高いんや
573 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 17:18:09.15 ID:adJx6Xb8
>>571 さんくす!全部メモらせてもらった!実際かけてフィッティングしてみるよ!
574 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 20:16:13.42 ID:CbrIl7YW
自転車乗る時サングラスずっとかけてるけど目がすごい疲れるな なんでだろ
スモークシールドのオートバイや普通の自動車より乗車時間短いのに
かけてなかったらもっと疲れるんじゃ
それかゆがんでんのかな
>>574 サングラスの湾曲率?とかいうのが悪いと度の合ってないメガネかけてる状態みたいになって
疲労感に襲われる、らしいよ。
で、オークリーはそこら辺が優秀だから評価されてる
悪いのは眼鏡屋の方かも?
オークリーのレーシングジャケットってレンズの端に穴が空いているけど、風邪は
入ってこないのかな?
入ってくるけど気にならないレベルなのだろうか。
そのへんは個人差が大きいから何とも言えないのかな。
ある人にとっては気にならないだろうけど、ある人は凄く気になるとかね。
試しに買ってみるかって金額でも無いんだよなあ。
試しに扇風機をもってお店にいくしかない
楽天で8千円弱で売っているのを見つけた。
レーシングジャケットだけじゃなく、ありとあらゆるオークリーがその値段だった。
明らかにパチもんだろうね。
>>581 まあ、楽天が保証してくれるんじゃない?
583 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 19:40:11.40 ID:md3bttQv
楽天は一切保証してくれないぜ
>>579 曇り防止の穴ね
空いてない奴も選べるよ
>>584 まじで?
レーシングジャケットのベンチレーション無しのレンズが欲しいんだけどどこで売ってる?
ちなみにお店の人に聞いたらレーシングジャケットは全てのレンズが穴付きとの回答
>>579 風はあまり気にならない
ただ極稀にホコリとか微細な物体が目に入る
度付きで46k高杉わロタ
大切な眼のことだから一切ケチらなかったがそれにしても高い
こんなもんなのか?
そんなもん。
>>586 すまん俺の場合カスタムで度付の話だった
店員の話だと選べるって言ってた
非純正レンズならってことかね
純正だと度付スポーツカーブは軽度近視までしか対応できないしね
レーシングジャケットが全部穴有りになったのは、あの形状だと穴なしはムレちゃって不快になるからだろうな
フラックジャケット使っててまつげが微妙にレンズに当たるんでレーシングジャケット欲しいが踏み出せない。
試着?こんな田舎のどこで…
なら諦めろ
595 :
574:2014/06/14(土) 22:11:58.56 ID:KqnCttnC
>>577 アマゾンで売ってたAXEオーバーサングラスSG605P
見た目はオーバーサングラスぽくなくて好きなんだけど
UVカット効果が低いのかな? ちょっと自転車乗るとゴーグルなしでスキーするような感じになる
596 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 22:30:21.00 ID:1MqCh53z
安物は駄目だよ
うんダメだな
ダメよ、ダメダメ
ダンロップのサングラス買ってみたやで
>>593 ノーズパッド自分で改良すればいいじゃない
同じオークリーで買い換えたところで当らない保証は無いんだし
601 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 13:33:22.25 ID:O5HaP6YI
オークリーのValve調光レンズ買ったよ。
店から家まではめて帰ったけど、やはりハイカーブによる歪みがあるね。
10分もしていたら慣れたけど。
これからはめてチャリ乗ってくる。
風の巻き込みがどんなんか楽しみだ。
新宿のビックロにウインドジャケットが26,000円ほどで売っていたよ。
見た目はレーシングジャケットそのものだった。
思わず買いそうになったけどやめたよ。
レンズに指紋がベタベタ付いていたので萎えた。
ウインドジャケットの方が線が細い。
スタイリッシュに行くならウインドジャケット。
夏場はガスケットがウザいから外す。
ガスケットを外すとスプリットジャケットになってしまう。
3本目と思いビックロ行ったがもうなかった!誰だー!!
モンベル新宿南口店にレーシングジャケットが27,000円ほどで売っていた。
本物か?
レーシングジャケットって37,000円ほどするんじゃないの?
それとも前のモデルなのかな。
>>603 37kのはレンズが偏光とかのやつでしょ。
>>601 ビックカメラに売ってたの?
それとも建物にメガネ屋さんとかあるのかな
>>605 602だけど、6Fの眼鏡やさんにはなかったよ。
ポップはあったから売れたんじゃないのかな?
あったら買うかなというレベルでお店の人に問い合わせてはいないけれど。
どうしても欲しかったら、ebayかセカイモンで輸入したらどうかな。
グレーでいいなら楽天にある。
ビックとかヨドバシならポイント使えると思いましてね
どうしても一つ手を出すといろいろ使って見たくなるもので
>どうしても一つ手を出すといろいろ使って見たくなるもので
わかるわかるw
昨日調光のを買ったばかりなのに、偏光がどんなものか気になる。
調光かつ偏光ってのが探したけど無いんだよね。
偏光サングラス欲しいなあ。
自転車で偏光ってマストじゃないよね
自転車に偏光なんて役不足だろ
しかもサイコンが見づらくなりそう
役不足って意味がわからんw
向いてない、と思うけど。
偏光でなくても十分なんだ。
それを聞いて安心したよ。
サンキュー。
でも偏光はあったほうが絶対に良いけどな
晴れた日は光の反射を低減する事は視界もよくなるだけじゃなく目の疲れを凄く和らげてくれる
まあ曇りの日とかはなくてもいいけど
偏光持ってるから言うけど別にいらん
偏光と普通のレンズの差額でクリアレンズ買った方がいいわ
>>609 Rudyに調光偏光レンズあるよ。
てか持ってるけど、
自転車では調光だけでいい。
選べるなら偏光かな
ちと暗めな点とコストアップだが、眼の疲労低減だけでなく意外と万能
サイコンへの影響はポジション次第だから試させてもらえばいい
偏光の良さを知らない人は素人、もしくは安物の偏光レンズなんだろう
偏光レンズの目の優しさは半端ない
釣りする時は偏光3本使い分けてるけど
自転車乗る時は必要性を感じない
価格差がないなら偏光にするけどな
>>620 偏光のメリットはわかるが、
自転車ではいまいち活きないという事。
自転車は未経験者か?
>>622 天気のいい日にロングライドしたことあるか?
偏光無しとアリのグラサンだとその日の目の疲れ方が全然違う
まあ経験したことが無い以上絶対にわかりえない領域だからこれ以上話しても無駄だろうけど
散乱光のカットだけでも十分な効果だと思うけど、余り距離乗らないとか昼間は走らないとかだと、要らないわな
個人的には、日中ドライバーの挙動が視認しやすくなるから、安全への投資かな
>>623 偏光無しのグラサンで目の疲れを感じた事ないっす…
んなもん人によるだろ
気がつかないならそれでいいんじゃね?
味音痴とかとの嗜好と違って、物理的にあるトラブルが気にならないんだから、羨ましい
よしよし
これで面白いコピペが出来るな
>>623 わかりえない領域なら仕方がない。
すまんかった。
ちなみに150kmぐらいのロングライドなら誰でもしたことある領域。
俺の住む関西ではアワイチビワイチは定番コース。
>>628 物理的にあるトラブルって?
150てw
桁1つ足りないよ
1500kmも走らないと違いがわからないのか。
確かに、わかりえない領域だ。ごめんなさい。
>>623 その偏光じゃない方のレンズはドコのメーカー?
田舎やサイクリングロードだと偏光は不要
信号が見やすくなったり西日がきつい時に楽になる程度
町中では車やビルのガラスの乱反射があるから大分違う
ちなみにガーミン使ってる限りではサイコンの視認性への影響は皆無
結局、チャリのるのに偏光が必要かどうかは本人次第か。
気になる人はなるし、ならない人はならないってとこか。
それよりもコンタクトが乾くから、風の入ってこないのが欲しい。
ジャイアントのほぼゴーグルって奴が良さそう。
>>635 予算が許すなら偏光もいいもんだよ。
ただ、同じノーマルレンズに予算上積みするなら
スペアレンズ>調光レンズ>偏光レンズ
の順におすすめだね個人的には。
違いもわかりやすい。
アスファルトや建物の壁面や水面といろいろな所で光は反射してるので
自転車でも偏光レンズの方が利点は多いよ
調光とかミラーの方がいらない
JINSが調光押ししてきたな
チャリ用また出さないかな
>>635 自分は偏光度付きにしたけど楽だよ
-4ぐらいまでなら厚みもそれほど気にならないで作れる
歪みも普段使ってるのに比べても丸一日走っても気にならない程度
ただ偏光度付きと夜用のクリア度付き揃えると結構なお値段になるけど
あとそこそこいいお値段の偏光レンズでも変更膜の歪みが出てる個体がそれなりの確率で混入するのでそこら辺の検品や交換対応がしっかりしてる店で買う方がいい
渓谷沿いや岩場の海岸などを走った際の、
休憩時に偏光グラスでお魚さんを見るのがすきなの。
朝・昼・夕・曇天・晴天に広く対応出来るのは調光。
偏光は可視光透過率の低い製品が多くてオールマイティとは言いづらい。
どっちか一つだけなら私は調光>偏光かなやっぱり。
偏光を否定はしてないよ勘違いしないでね。
>>637 >ミラーの方がいらない
キミハ 女子ヲ チラ見 シナイノカ?
チラ見なら必要ないだろw
最初の一本目は調光で作ったけど、また調光でつくろうとは思わないな・
調光押しの人らは、買ったばかりか使って1年くらいなんだろな
それぞれが必要なものを買えばええ
>>645 いちいち他人を見下さないとモノが言えないのかね
出たいレースでトンネルを走る区間があるから調光を買ったけど、瞬時に
明るくなるわけじゃないのだろうから意味無かったかなと後悔している。
そこでフリップアップの出番ですよw
調光はどんな感じになるのかと、ジンズの安物につけてみたけど
ちょっとあかんなぁ
確かに瞬時に変わるわけではないし、安物だからかもしれんが、ちっとも眩しさ防いでくれん
>>650 JINSのは室内だとほぼクリアになるぐらい明るめだね。
買う前に可視光透過率の確認するよろし。
自転車だと可視光透過率15%〜30%ぐらいが頃合。
>>645 調光で作らない理由を教えて頂けますか?
2年ぐらいで調光しなくなるから
じゃない?
2年ぐらいってのは調光買おうと思って調べたらすぐわかることだし承知の上で買ったぞ
行きが明るく帰りが暗い通勤にはありがたいもんだ
色変化の幅が使いにくかった。調光レンズの性格上、同じ時間・同じような空模様で同色変化とはいかず
更に曇ってるのに暗すぎるとか、夏場とかまぶしいのに期待値ほど濃くならないとか普通。→ポラのスレート追加
また、使えば使うほど色変化が鈍く(狭く)なり、使わなくても2年前後で色変化はなくなる
その際の劣化が一律で且つ、同濃度で固定されればラッキー。余生はカラーレンズとして使えるからね
でも、ウチのは左右バラバラに劣化し、結局違う濃度で色が固定された。→クリアに入れ替え
オークリーPALで作ったからレンズ7万+フレーム。TALEXあたりでも2本つくれたな・
度付きでなら最初からクリア+偏光辺りで作ることを勧める。サングラスなら1万程度のモノを試すといいかな
長文・連投ごめんね。オークリーをネガってるようでアレだから追加情報
少し前に調光にもイリジウムが追加された。これなら夏場のキツイ日差しも多少マシかもしれん
@1年未満の色変化の変調は、交換対応してくれるよ。(再検査・再調整までしてもらいました)
>>654 調光の経年劣化は既知。そいつが劣化したらまた同じ調光で作りますか?
2年の寿命なのか。
知らなかった.......orz
>>656 >調光の経年劣化は既知。そいつが劣化したらまた同じ調光で作りますか?
度付きじゃなければ2万円ぐらいの話だし。
調光で作る、は特殊。そこ疑問文はおかしいよ。
度付き調光なんて人はあまりないんだから、その話だけで十分参考になるんだぜ。
使ってみて、不満に感じたこと書いてくれるだけでありがたいんだ。
なにに、いちいち煽らなくていいんだよ。
そんでもって、度付きなら偏光もいらない。高い。
明暗の回数は影響ないのかな?
>>658 度付きでまともなレンズだとそもそも高いから
偏光でもそんなにお値段変わらなくなっちゃうんだよ
外出る時は安物で本命は家で愛でるのが正しい使い方
>>661 愛眼を例にすると(フレーム別・レンズ加工賃\10800)
普通ハイカーブ \12960
偏光ハイカーブ \23760
差額は\10800
上に書かれてる調光2年7万に比べたら
「せっかくだし、ちょっくら張りこんでみるかな」という気にさせる価格差ですかね。
俺はコンタクト派なんで「もう一本新品買えますやん」と思う値段でもあります。
>>663 出る金が大きすぎて感覚が麻痺してるなw
オークリー高いよね。
その分歪みの無いレンズなのだろうか?
度数にもよるのだろうけど。
もう出せても1万前後のものしかかわねーです・・・
>>663 自分の場合はニコンのシースタイルとポラマックス買ったからレンズだけで合わせてやっぱり7万かかった
愛眼のがそのお値段で問題なく使えるならお買い得だね
>>611 スマホとかの液晶は確かに見にくいですね
自動車のドライバーの表情読めてもメリット少ないですし
といいつつスワンズのガルウイング偏光使用中
>>659 ドツキでない普通の調光でおすすめありませんか?
>>667 愛玩のARTで8カーブ度付き作ったが歪みは全く感じられんかった。
オークリーのフレーム持ち込みでレンズ作っていい?って聞いたら、対応出来るかはわからないけど、どこのでも作るよ!って言ってくれたわ。
残念ながら近所に愛眼ナッシング
なら諦めろ
夏はフレームの上の額部分からの紫外線と風の入りの方が問題だな。
BBBサクセサー使ってたけど、目が焼けて辛いんでセレクトに換えた。こっちは大丈夫っぽい
>>670 ART興味あります。
度数ってどれくらいですか?
せっかくオークリーの調光サングラスを買ったから、車でも使ってみたけど
あまり黒くならない。
ただのフロントガラスも7割くらいは紫外線をカットするから、そのせいかね?
調光って紫外線に反応するんでしょ。
窓空けて直射日光を当てたら黒くなった。
車乗るときは調光レンズは意味がないのがわかったよ。
>>675 当たり前だろ。車のフロントガラスはほぼUVカットなんだから。こんな無知がいるなんて。
調光レンズは紫外線と温度で色変化するんよ
暑い日、寒い日は苦手なんよ
>>676 普通のガラスもほとんどの紫外線をカットしちゃうんだけどね。
>>677 温度でも変わっちゃうってことは
夏夜と冬夜で色が違うってこと?
>>680 少しは調べてから買え
暑いと濃さを維持できない(要するに、薄い)
ついでに2年ほどで寿命だぞ
結局消耗品のつもりでいたまえ
どうせ2年もすりゃ新しいサングラス欲しくなるんだけどね
>>680 うん。そこに使用頻度と経年劣化が加味されるから、色変化は結構アバウト。
気がついたら賞味期限切れとかが、一般的なフェードアウトかな
>>681 確かにそうだね
劣化のことを知って買うのを止めた側だから
調べる手間を省いて安易に質問しちゃった
681,682ともありがとう
ついでに、夏場の注意としてマニュアルに、日中は濃いサングラスを別途用意してね的なことが書かれてるし、ちゃんとしたとこなら購入時に説明受けるよ
zero rh+ olympo contador注文したわ
ブルーミラータイプの買って使ってみたけど、
日本晴れの晴天でも視界が夕方みたいな色になるんだね。
わかって買ったとはいえ
夕焼けの中ずっと走ってる感じで微妙w
逆に赤系のほうだと曇りでも青空っぽく見えるのかな?
>>686 えっ・・・・・
オレのは普通に薄暗くなるだけだぞ
変な着色とかされないし
ベースのスモークに赤系でもつかってるんじゃね
>>679 ありがと。
自分は-4ぐらいだから大丈夫かな。
フレーム探します。
689 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 02:37:19.70 ID:ynYNaHlO
>>686 黄色系は曇りでも晴天と勘違いし易いと思う
『あれ?晴れてるのに雨?』
と思って外したら手遅れな天気だったことがあってびびった
一度経験すれば気を付けるようになるけどさ
rudy project hypermask performanceのブルーミラー使ってるけど視界が黄色っぽくなって変な感じになるのは分かる。レンズ越しの視界は絶対青じゃない
安物は止めとけよ
最低でも8000円は出せ
8000円なんて安もんやめとけ
海外だとそれくらいの値段で売られてないか?
8000出せばツールで使われてる調光+スペアセットのヤツが余裕で買える
安物との境目はなんとなく
BBB、OGK、UVEXあたりのイメージ
ヘルメットのイメージ
自転車屋いってもロクに試着とかできなかったんで思考停止してシマノの調光ポチった
快適で気持ちいい。平たい顔族の俺でもフィットする
しっかし日本人の顔だとサングラスは致命的に似合わないよな
サングラスが絶対に似合わない条件
・デブ顔
・サングラスから眉毛が飛び出している(特にハの字眉毛は致命的)
・頬骨が出ている
・おちょぼ口
・輪郭が丸顔
・真ん中分け、バーコードハゲ、七三や坊ちゃん刈りのヘアスタイル
・小顔
・あごが無い
・鼻筋が低い、ブタ鼻
・耳がデカイ
・ガリ細体型
・ベビーフェイス
・鼻と口の間が長い
・エラが張っている
・髭を剃っても青く残る人
これらが2つ以上該当する人は自分は似合っているように思えても他人から不自然に思われる可能性が高いらしい
自分では都合のいい補正がかかって何度も鏡で見ているうちに麻痺して似合っているように思われがちだが
デジカメでフラッシュ炊いて写してみるとよい。絶望的に似合っていない事が多い
人のこととか要らん世話だと思うが、某半島のメンタリティで気になるなら国に帰ってスタンプしてくれば?
NGでスッキリw
disるだけで何の意味もない。
日本が嫌なら半島に(・∀・)カエレ!!
似合うか似合わないかの問題じゃないからな
zerorh+の話題が殆ど無いが、まさか不人気なのか?
>>704 夢の度付きサングラス販売キャンペーン
フレーム+調光度付39000円(税別)
度付派にはなかなか魅力的な値段と思う
去年の年末やってたの、またやってるんだ
クリアグレーだと、殆どクリアーになるから夜でもつかえる
紫外線あたると、かなり色が濃くなる
色の変化はゆるやか
ノーズの調整ができるのがzerorh+のいいところ
フレームがダサいから、妥協できればかなりいいよ
zeroth+に39000円出すなら愛眼のARTで作るわ
デザインはカッコ悪いよな。コンタドールが使っても、カッコ悪いのはどうにもならん
2〜3年で傷傷になってフレームもダメになる消耗品に4万とか信じられん。
17万でレーシックしといて本当に良かったと思う。
普段着のメガネも(社会人になると)ある程度のブランドでトレンドを
押さえることが大事なので、二年で6万は飛んでた。
そもそもメガネ掛けてロード乗り始めたら、視野の端が見づらくて芳しくなく、
コンタクトはゴミやドライで痛いからレーシックに踏み切ったわけだが。
度付きやフレームつきにこだわってる人は人体改造も視野に入れてもいいんじゃねーかな。
710 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 09:51:26.54 ID:j9hhy76H
レンズは最悪取り替えできるけど、
眼球はそうもいかんからな…
眉間と頬にフレームがかかるがまつ毛は触れない。
隙間がなくてフィットしてるとも言えなくもないけど、これは間違った認識?
ノーズ盛るとたぶん隙間ができてまう。
どちらが正しいのかしら。
>>710 施術内容的には致命傷になることはないから大丈夫だよ。
そもそも非改造だろうが何だろうがブラックジャックでも居ない限り交換はきかないじゃん。
ただ老後に遠視になりやすいとは言われるね。
しかし遠視矯正のレーシックもがあるところがさすが人体改造ビジネスさすがw
>>709 レーシックはお勧めしないと親戚の眼科医が言っている。
メガネ・コンタクトの眼科医が全員レーシックにしたら考える
高須クリニックが「レーシック薦めてた医者がメガネかけてたの見て、ああ、これはダメだと」
って言ってた
連中、コンタクトすらだから、つまりそーゆーことだ
やらない理由とやってない人からの否定論はいくらでも出るけど、実際に手術した本人たちからは
そういう話は出ない事実。まあ人それぞれご自由にw
なおサッカーの本田もやってるし、二輪四輪のプロドライバーもとっくにやってる。
広告でマルチっぽいことやってるから嫌われてるけど、目を駆使する人たちは自発率先してやってるぜ。
>>719 > 実際に手術した本人たちからはそういう話は出ない事実
レーシック手術って見たくないものは見えなくなるのか?
イモトもエベレスト登るためにレーシック手術したよな。
デメリットばかりじゃないから、やりたい人はやれば良いと思うよ。
俺の目玉じゃ無いから関係無いや。
俺はJINSの花粉メガネがコストとのバランスを考えたら最高と思っているから。
個人のレスよりはWikiの方が参考になると思うけど
それだととてもじゃないけど他人に薦めるほど安全ってこともないね
それらのリスクを理解した上で自分で判断するなら良いんじゃない
>>719 プロの選手(やハイアマ)なら、今現在のパフォーマンスの最大化のために施術するのは理解できるよ
趣味レベルなら現在の楽しみと、将来のリスクを天秤にかけてあとはお好きに、ってレベルの話だよね
>>723 うむ、だからご自由にってことで。実際には巷で言われるほどの恐ろしいことはない。
悪い噂は光速で広まる法則だな。
ただしカジュアルに見えても立派な「手術」なので、受ける側もしっかり聞いて
医者の言うとおりのことを実行しなきゃいけない。
トラブルが起こるのは術後に言われたとおりのことをしなかったやつがほとんどだろう。
適当な説明しかしない病院があるのもアレだが。
725 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 15:37:22.42 ID:HWUwnYqX
オークリー純正度つきレンズ・・・
製作範囲広がったみたいだね
>>719で言われてることだけど
レーシック批判してるのってレーシックしてない人だけ。
自分はレーシック手術して4年だがとくに変わりはない。
>>726 変わりがないなら手術した意味が・・・
なんてな
>>726 やって失敗したって人の話はそこらに転がってるわけで。
まあ自分が大丈夫だったならそれでいいじゃない。
レーシック被害者の会ってのがあってだな・・・
レーシックの話題はスレ違いだからこの辺で終了。
サングラス買いに行って、車運転するときも使いたいから偏光サングラスが
良いかなと思い、お店のオジサンにくれと言ったら、車運転するなら偏光は
好き嫌いが真っ二つに分かれますよとのこと。
カーナビの液晶モニタが見えにくいとか前の車のガラスが縞模様に見えたり
するので、気になる人は普通のを買い直すらしい。
もちろん気にならない人も大勢いるわけで。
レーシックも同じようなもんでしょう。
色々言われているリスクが気になる人もいれば気にならない人もいる。
コンタクトも目の乾きガーってなるひともいればならない人もいる。
度付きサングラスハーの人もいる。
偏光だとサイコンが見えにくくなるらしいよね。
やっぱ普通のでいいのかな。
サイコンが見えにくいってことはスマホも見えにくいのかな。
それは嫌だな。
スマホも見にくい
あとマンホールも見にくい
ていうかそんなにサイコンを頻繁にみながら走ってるのか?
サイコンが見えにくいって言うけどけして真っ暗で見えないとかじゃないし、グラサンかけてなくても太陽の光の反射で
全く見えない場合のほうが多いから偏光グラスのほうがまだ見えやすい
サイコンを見る事が一番の重要要素ではないのだし、金に余裕がある人は偏光にすればいいだけの事
偏光で使いにくいというなら安い奴買えばいいのだし
>>728 悪い噂は光速で広まる法則だってばよ。
レーザーメスを入れる本格的な手術なんだから成功率は100.00%じゃない。
何万人も受けてりゃ数例は問題は出る。
通院中に見てて思ったのは、痛いなどのトラブルを訴えるのは話し聞いてなくて
ちゃんと薬を付けていない人(に見える)。
感染症などのトラブルはつきものなので、気を引き締めて受ければ問題ない。
>>730 同意過ぎて困る
雨で走れないから余計にフラストレーションたまる
ほぼ例外なく専門家自身、施術受けてない以上なにいっても無駄
君らに必要なサングラススレはここじゃない
>>731 対向車のガラス縞模様は外車に多いですね
こんなとこも荒らされんだな
悪い噂は光速でってことは
広がるのが速いって意味であって
嘘や大げさに広まる例えじゃなく
事実ってことでしょw
アホはホッとこうぜ!
その辺を理解できないアホはホッとこうぜ!
なんぞこれ…俺がアホじゃんwww
ちょっとレーシックやってくる!
>>726 >レーシック批判してるのってレーシックしてない人だけ。
>自分はレーシック手術して4年だがとくに変わりはない。
たった4年で問題が起こるようでは、それこそ問題でしょ。
老後にどうなるか、まだ何の実績もないのだから、やりたいひとはどうぞとしか言えない。
ほとんどの人は、自分の老後のことなど考えていないんだよね。というか想像できない。
>>739 口裂け女の話とか、広まるのスゴイ早かったらしいよ
あと幽霊出るってウワサも広がるの早いね
わかった?
レーシックのデメリット話をオカルトと同列に考えてるならそれでも良いんじゃな
レーシックは老眼発症してからが正念場
に、20年後にはきっと何とかなるようになってるだろうし・・・(震え声)
バトーさんみたいになるのか
ラホージ少佐
更に四肢を切断し、ペダルとSTIに直結。
サイボーグの移動手段が自転車か…
強そうだw
レーシックすると白内障の手術不可能になるんでしょ
レーシックしてなければ失明までしなくて済んだのに・・・
残り何年であっても失明は厳しい。
>>753 トランスフォームまでできるのならやってみたいぞw
758 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 19:21:51.90 ID:1S9iGOnO
少なくとも500年後あたりに生まれてればそんな悩み事なんてしなくて済んだかもしれないのにな
自転車もサングラスなんてかけなくてもいい時代かもしれないし
山中先生なんとかしてくれ
新しい眼球欲しいよー
>>754 そこまで行くなら、もう手足にホイール仕込んで
四つん這い人間カーになりそう…>サイボーグ
レーシックは5年程は経過良好だが、7年後には元の視力に戻り、更に近視が進行するという報告があるよ。
また、再手術は無理で、メガネでも矯正できなくなるらしい。
>>762 メガネで強制できないって意味がわからない。
ごめん、矯正ね。
悩み過ぎて、何買っていいかわからなくなってきた
年取ったら白内障とか当たり前だからな
角膜削るなんて怖くてムリ
角膜に歪みがあるとメガネでは矯正できないんだよ。
ソフトコンタクトもダメ。
ハードコンタクトしかない。
俺がそうなのさ。
『 僕たちは、レーシック大好きメガネ眼科医です! ! 』
でググると推進派のメガネ率は高そうだねw
イエス!タカツ!の人も同じ理由でレーシックやめたらしいw
772 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 14:17:50.21 ID:O9U7qNNg
20年後30年後はどうなってるかわかんないじゃん。
レーシックやったことを後悔するかもしれないし、全然無問題かもしれないし。
iPS細胞かSTAP細胞が実用化され、人工角膜が当たり前になってるかもしれないし。
白内障なんかも全然平気かもよ。
でも俺はレーシックやらないけどね。
おぼ容疑者の妄想にはつきあえん もちろん今後も研究なんてありえん
とりあえずリケンの分の金を全部山中さんに使ってもらい
いままでの無駄を取り返してくれ
偏光ってよく劣化するっていうじゃん?
劣化したあとも普通のサングラスとして使えるの?
実際に劣化を 感じてる人いる?
>>775 調光が劣化するの。劣化した後は暗い色で固定されてそのまま使える。
偏光は水に塗らすとフィルムが劣化する。
>>775 オークリーの偏光はレンズに蜘蛛の巣状の
シワだか割れ目が入って棄てた
スワンズは延々購入時のまま
普通のサングラスはオークリー最高だけど
>>773 もう8年経過のあらフォーだけど全く問題ないなあ。物理的に、施工後に問題が起こるようなもんじゃないもん。
レーシックは歴史が浅いものじゃなくて30年以上前から施術されまくってるので、年齢を重ねて
から問題が出るようならとっくに露見して大訴訟問題になってるわw
あくまでも「手術」なのでおすすめはしないけど、頑なに卑下するのはどうかと思う。
へー。
訴訟が難しいんだよ
自分が大丈夫だから全部一緒だと思わない方がいい
卑下の使い方おかしくねーか?
物理的に内皮細胞減るから浮腫とかいろいろ問題起こるよ
50歳くらいから眼鏡に逆戻りは沢山いるよw
>>778 米国じゃものすごい訴訟になってるけど?
確か、シュワルツネッガーもレーシックして7年後に元の視力に戻ったとか聞いたが?
ザボーガーと聞いて
>>776 サンクス
>>777 オークリーはほかとは製法が違うみたいだけど
表面だからそういう風になるんかな。参考になりました
>>772 あらやだ怖い。
俺おっさんだし眼鏡煩わしいとも思わない
からこのままで良いや。
レーシックする人は眼鏡の何が嫌なのかえ?
786 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 21:24:21.91 ID:4Ac1zbWK
視界の狭さかな。
その分しっかり首を動かせばいいだけだけどね。
削るんじゃなく、生体コンタクトレンズ(一度眼球表面に貼り付けたら、
そのまま定着して外す必要も落っことす危険も無し)
…みたいな物が開発されたら良いなぁ…
カメラのレンズに例えると、近視ってのは無限遠のフォーカスが合わない現象であって、それを矯正するなら本来ならヘリコイドで焦点調節機能を調整すべきなの
メガネってのはフロント側に非球面凹レンズを一枚加えて焦点距離ごと変えてフォーカスを合わせる方式
対してレーシックは外部からフロントのレンズを破壊して曲率を無理矢理変えようって発想
研磨するでもなく、コーティングをするでもなく、別のエレメントに変換するのでもない
そんな無茶苦茶なことして大丈夫かどうかなんて考えるまでもないと思うの
789 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 23:31:14.84 ID:O9U7qNNg
>>785 年とって白内障になったら保険がきいて視力良くなるよ。
水晶体交換でおk。
ソース俺のカーちゃんw
>>787 角膜のの中にレンズ埋め込んだりするのはすでにある
サリチェのデザインとかイタリア物とおもえないダサさ
>>785 社会人になると、とにかく高くつく
もううんざりだ
>>791 俺は十分かっこいいと思うが。
OGKやShimanoのせいで、かっこいいのハードル下がってるのは自覚してるw
9000円のスポーツゴーグルで十分やろ
2000円の安物でもUVカットと偏光ついてりゃ役に立つ
それと、交換できるようにレンズに変な突起がついてる。
その加工賃も高くなる要因かと。
オークリーのピットブルを通販で買おうと思ってるんだが
アジアンフィットが2万7千円、ノーマルが2万3千円ぐらいで数千円の差があるんだけど
アジアンフィットじゃないと不便を感じるほどの影響があるのか知りたい
日本人に合うノーズパッド?だけに数千円の差は大きいのでノーマルにしようか迷っている
何処かで試着して決めなよ
あとブルに限らないが、オークリーの定番モノを値段で選ぶと残念なことになる
>>801 試着できるところが近くにないので・・・
値段で選ぶと残念ということは偽物ということでしょうか?
正規店の値段とおなじぐらいですけど
なら自己責任で好きにしてくれ
試着出来るところでも、万引き防止のセンサーがツルの所に付けてあったり、
色んな人が掛けてフレームが微妙にゆがんだりしているから、掛け心地はあまり
アテにならないよ。
通販で画像だけ見て買うよりは納得できるけど。
>>804 お節介覚悟で書きますが
優先順位は本物のフィットするものの購入ですよね?
その上で安ければナオヨシと
遠方に行ったときにでも正規の取扱店で買うのがいいと思います
というかオークリーの公式サイトで買えばいいんじゃないかなと。
部位的にファッション性の高いガジョットを、フィッティング無しで買いたいとかチャレンジャーだね
近場の取り扱い店舗探してポタってみなよ。100km前後は日帰り余裕。在庫確認telしてから出発しなよ
>>800 オークリーのアジアンモデルに全般に言えることだけど
平均的な日本人骨格だとアジアンモデルでもノーズピース足りないぞ。
ピットブルはレンズデカイ上にフルリムだから
フレームの縁が頬に当たりやすい。
USモデルなんて鼻が高くて欧米人骨格じゃないと使えたもんじゃないと思う。
>>809 使い慣れないカタカナ使うからガジョットとかタイピングしちゃうんだなw
オークリーの30周年モデル使ってる人っている?
フレームが30になってるやつか
kwsk
>>813 カラーリングが違うだけで普通だよ>>レーダーロック30周年
オークリー 高すぎ
スワンズ 格好悪い
てことでルディープロジェクトのフリップアップに落ち着いた
だが重いなフリップアップは
>>817 結果フリップアップ選ぶなら、いちいちSWANSやOAKLEYを
引き合いに出さずともよかろうもんw
フリップアップやインナーフレームは重みで
ずってきたり鼻が痛くなったりしそうだけど、どうなん?
>>818 購入時の候補だったので当然引き合いには出す
ここの人のように予算が潤沢ならばオークリーの一体型 良いです
スワンズもデザインが気に入ればアリ
装着した感じずることはなさそう 鼻痛は購入したばかりなので知らん
フリップアップにしたのは一体型はレンズ傷ついたら終了だけど
フリップアップはカラーレンズが駄目になったら2kくらいで交換できるから
インレンズはカラーレンズに保護されてるから簡単には傷つかない よね?たぶん
チャリ用にフリップ型選ぶとかどーなんだと思うけど、金がない・ツラがアレで似合わないとか、フリップ型選んだ理由になってないわな。結局買ったモノもよくわからんとか、そんなレスどーしろと
サングラス フリップ
フリップでも普通のサングラスでも傷付くのは同じじゃないかな?
運悪く跳ね石に当たるならフリップは内側が守られるけど
基本的にサングラスのレンズに傷が付くのは
手入れで傷ついたりする場合が圧倒的に多い気がする。
マイクロファイバーで拭くと案外傷つく
ティッシュが一番。
どのレベルのモノかしらんが、パルプ系ティッシュは番手の大きなヤスリだからコーティング削りまくり。マイクロファイバーはホコリ取り、油系ならセーム革。でも基本ケアはガンガン水洗いでおけ。
ジャブジャブ水洗い
→ティッシュで押し水滴取り(擦るのはNG)
→自然乾燥
→眼鏡拭き
これで完璧だよな?
たまには中性洗剤で水洗いする。
洗剤はNG
眼鏡拭き?は何のことか分からないけど、仕上げに何かするなら、カメラレンズ用のケア用品使うといいよ
面倒臭すぎる
そこまで大切にケアしてきたレンズが
落としたり木の枝引っ掛けたりして傷付いたときの喪失感たるや
やっぱ一体型はねーわ
どこをどー読んで面倒といってるのか知らないが、水洗いすら面倒なら使い捨てにでもすればいい
ジャブジャブじゃなく
水滴取り
乾燥
メガネ拭き
が面倒なんだが
ブロワで水滴を吹き飛ばせばあっという間だよw
ティフォージというメーカーは銅なの?ドロミテというモデルが気になる。
めがね拭きはめがね拭きだろう
>>832 銅じゃないと思うけど、持ってないからわかんね
>>827 眼鏡拭きは眼鏡拭きです。
眼鏡屋がサービスでくれたり
ドラッグストアで使い捨てとして売ってるやつだったり
オークリーだとマイクロクリーニングバッグも巾着の形した眼鏡拭きだよね?
ちなみに中性洗剤だめだと汚れひどいときは何で洗えば良いの?
市販の眼鏡用シャンプーみたいのも中身は食器用中性洗剤と同じだよね?
度入りサングラスを6万で買ったけど、よく考えたら日が落ちてから走る事の方が圧倒的に多かったわ
これはしくったわ。透明レンズにしとけばよかった。黒の偏光とかww
>>834 メガネ拭きって、要するに
【メガネ拭き用として売ってる】マイクロファイバークロス、では?
アスペ?
まあ要するにだ。
【メガネ拭き用として売ってるマイクロファイバークロス】を
眼鏡拭きと言います。
使い捨てコンタクトして普通のサングラスしてるだがすげえランニングコストかかるな
度つきの高いの買ったほうがコスパいいんじゃね?
ICRX NXT検討してみるわ
そろそろサングラスを新しくしようとこのスレに来て
racing jacketを知り、カッコイイけど高っ!!と思いつつ
公式HPのカスタムシミュでポチポチやってたら金銭感覚が・・・
でIYHしたった
やっぱ現物見ないとあかん、オレンジにしようと思ってショップに行ったけど
色が鮮やか過ぎてシミュのイメージと全然違う
結局無難な組み合わせになった
オレンジに限らず全般的になんつーか彩度が高いと思った
眼鏡拭きおk。なるほどそりゃそーだ
>>835 >市販の眼鏡用シャンプーみたいのも中身は食器用中性洗剤と同じ
濃度(ph)が違う。アイウェアに保湿成分や香料も添加したいのなら、食器用中性洗剤を薄めて使うといい
ちと補足
一般的に眼鏡用シャンプーやレンズクリナーの方が強く(8-10ph)、中性洗剤のが弱い(6-8ph)
食器用中性洗剤の場合、不要な添加物が邪魔。せめて薄めて(効果を下げて)使えばいいってこと。指紋程度なら十分よ
ちなみに、soft99の眼鏡のシャンプー注意書きには「コーティングに劣化・キズがあるなら使ってくれるな」とある
これは界面活性剤系すべてに共通する内容。熟慮し利用すべし
オークリーなんて高いサングラス、みんなよう着けるねぇ
コツコツ色んなものが当たって傷つくのに高いもの使えんわ
BBBで十分
3万の偏光オークリー持ってるけどすごい安っぽい作りで驚いた
ヒンジの方っぽが微妙にぐらついてるし、3千円の偏光グラスよりもレンズの質が悪く感じる(度が入ってるように感じる)
むろん正規品の本物だけど明らかにフィット感、質感、見やすさともに3千円のポラポラとだけ書かれたどこのメーカーともわからない
グラサンのほうが良かっただけにショック
>>846 度付きレンズ選択可・フィット感良・取扱眼鏡店舗が近場に在り、
の条件を満たせるなら、安い方が嬉しいですが(´・ω・`)
>>847 おまえ
>>800だろ?
ポイントにつられてフィッティングもしないで通販しっちゃったろw
正規店の値段とおなじぐらいだったから正規品だと思っちゃった?
フレームがガタ付くとかレンズの質感云々て典型的な中華オークリーじゃんw
>>846 俺もBBBだなー。鼻低さんでもフィットするしすげーいいと思うんだが、BBBおすすめした人は
なぜかみんなOGK買うんだよねw
歩行だとファッションとしてのブランドが重要にはなるけど、サイクリングに関しては誰も見て
ないし、理由があって選択する「機能部品」のひとつだし。何より結構な消耗品なので金かけられん
レンズを色々選べるオークリーだな
度付きはいらないが安物の視界の歪みがどうしても気になるから
ボーナスでオークリーIYHする
オークレーの偽物と本物の区別は全く分からないらしいな
どこで勝ったかでしか判断できないみたい
オークレーの時点で偽物だろ
昔はオークレーと読んでたぞ
愛眼でオークリーフレーム+度付きレンズを見積もったら(20000+20000)、同じフレームを正規店で見積もったら45000
オークリーフレームで度付き作るなら、素直に正規店(プレミアムディーラー)のがいいな
スレ的に度付きアイウェアを値段で選ぶなら、オークリー以外の気に入ったフレーム+愛眼レンズがマストになるのかな?
レンズは株主優待使え
販売実績や信頼のある並行輸入店からフレームを安く買えるモデルなら
+愛眼でレンズを買うと安く済む可能性があるってだけで
フレームも愛眼でってなるとむしろ5千円安いだけ凄いって認識くらいで良いんじゃない
>>860 一万円ぐらいしか変わらんのならシースタイル入れたほうがいいだろ
レンズの加工は愛眼のほうが融通効きそうだけど
>860
俺ナイキのSkylonAcePROにARTで株主優待使ってレンズ入れたら
トータルで23000円くらいだったかな。
ナイキってテヨンがオニツカタイガーをパクって始めたブランドだろ
問題外
試着とカタログだけもらったけどファストジャケットが一番しっくりきたわ
オークリーって度入りじゃなければプレミアムディーラーも公式カスタム通販も変わらないよね?
UVEXのホークみたいな、枠がしっかりあるタイプが好きなんですが、
この手の見た目で、ノーズパッドが調節可能なタイプか、アジア人向けの高めのパッドが入っているモデルってありますか?
ちなみにホークは、しっかり頬肉に乗っかってしまい、使用できませんでした泣
>>867 似たようなの捜したったで
Shimano CE-S21X
OGK FD-550 FD-300
Smith AB5
ありがとうございます!
あと半年、パンクしないようにお祈りしときました!
UVEXといえば通販で買ったヘルメットが
あまりの格好悪さに泣いた
アイウェアはどうだろうね
買う前にわかるだろ
>865みたいなやつって、愛眼で作ったときの値段の話をしてるのに
話の前後を読まずに横から入ってきて
ナイキはパクリだから問題外(キリッ
とか、自分の中のブランド論の話をしはじめる、リアルだ超絶にうっとうしい
ヤツだよなw
テョンさんチースっ
874 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 23:47:10.36 ID:YB7QgJ3Z
チェルノブイリ事故8年後、1994年のベラルーシの白内障の発生率(1000人当たり)
ベラルーシ全体 146人/1000人
汚染地域BC 1-15Ci/Km^2 196人/1000人 (3.7万〜55.5万Bq/m^2)
汚染地域B 15Ci/Km^2 366人/1000人 (55.5万Bq/m^2)
30Kmゾーン@A避難者 425人/1000人
---------------------
このデータを見てぞっとした。
ベラルーシ全体でも白内障が、146人/1000人(14.6%)も発生している。
あと6年経ったら、関東・東北は白内障だらけになるな。
今も外で土埃の飛ぶ中、テニスやったりサッカーやったりして遊んでいる人がいっぱいいる。
ああいう人達から、白内障になっていくのだろう。
眼は頻繁に洗ったほうがよい。
使われてる単語から別の話題になるなんてのも普通だからね
>>874 白内障は普通どれくらいの割合で発生するのか、って考えたこともデータ見たこともないだろ?
アホが。一生そうやって活動家のメシの種になってろw
>>876 実際チェルノのあと多くの少年達が白内障から失明したそうだよ
どのみち紫外線カットのためにサングラスは必須ってことだね
被曝は体の弱い部分から蝕んでいくからね
目や鼻の粘膜は弱いから視力低下や鼻血など初期症状が出て
そうなるともう進行するのを待つしかない状態
老化も加われば免疫力も落ちるからさらに症状は悪化する
別に東北走らないんで
880 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 20:52:40.33 ID:YM+xf2m/
コンタクトしてるけど、意外と乾かない。
度付きにしないで正解だった。
ワンデーアキュビュートゥルーアイ+普通のサングラスは最強。
正解とか最強とか金がない言い訳に使われてもな
キッテルのアイウェア、どうみてもカッコ悪いな・・・
TDFでカヴェンディッシュが使ったオークリーのは新型?
884 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/07(月) 04:16:26.25 ID:jXzH3WZq
>>877 それは紫外線起因なの?
収束費用から国家破綻したウクライナみたいに第三国が主権を主張しはじめて紛争化したり、その前に病死かも知れない
元々の巨大不況に原発事故を盛られたわけだから、
あんまり先のことってもう考えなくていいではない?もうダメなのは確定なんだし
楽しいことは後回しじゃなく”今”精一杯楽しんでおくとかぐらいしか、もう出来ることがないわな
仕事や買い物に行くだけで3年開けっ放しの原発の死の灰吸いまくってるわけだから
買い物も3.11以降はミドルグレードの製品買わなくなったわ。死んだら使えんし
>>884 そりゃあチャルノは放射能由来でしょ?
サングラスはすぐキズつくしキズが乱反射するから3万のはいらんわ。
あと35くらいから急にミラーレンズが疲れるようになった。
内側の写りこみを脳が消してくれないのかな。
やたらまぶしいのって白内障の初期症状らしいけど。
ぱりーすみきってよいものですか?
ウワー、ここにも放射脳が湧くようになったかwww
オタマジャクシが放射能で巨大化したー、って1人でパニクってたアホがいたが、あんなのの同類が自板にいるとはなあ
>>886 初代使ってるけど、悪くないよ
ただ、今なら愛眼とかカーブフレームの選択肢が増えたし選ばないかも
でもお高いんでしょ?
レーダーロックの横幅ってレーダーアジアンフィットより少し狭いくらいなんだな
顔幅広な人は旧レーダーの方がいいかもしれん
額にぴったりフィットして気に入ってたグラスのフレームがポッキリ逝った
ぴったりじゃなくて無理やり額に合わせてたようだ
>>894 ありがとう。ググっても見つからなかったんだけど、サングラスじゃなくてハイカーブなメガネだったのね。
ポリカとNXTって違うの?
偏光でオーダーしたracing jacketを受け取りに行ったった
作りは良いけどまぁ、ちょっと割高感は否めない
でも初の偏光レンズには感動した。
洗面台の鏡で見たら1本だけ生えてた白髪が超見やすい、マジで。ちょっと感動。
それだけでも個人的には大満足です。
なくても困らないけどあって損はないと思ったわ
まあ高くなるし人によりけりだろうけど
ヤフオクでレーダーパス買ったけど
箱、フレームは本物でレンズだけ偽物だったわ
でも偽物だけど見た目劣悪ってわけじゃないからUVカット率とか調べてみたいわ
>>900 プラスチックの時点で普通に88%ぐらいはカットされてるよ。
有名なオークリーのサングラス試着してみたが
オレみたいな平面顔にオークリーは合わない
うむ。
フィット感いまいち。
>>904 だがスポーツサングラス専門店で調整してもらえばオークリーに勝るものはないよ。
アジアンフィットでも調整なしでオークリーがフィットするのは少数。
地方住まいとかだと難しいけどまずは店探しからだ。
オークリーに限らず他にも色んなメーカーのサングラスあるから
スポーツサングラス専門店みたいなとこ行ってみる価値はある。
>>905 チタンやセルじゃなくてオーマターでも調整できるの?
>>906 特殊素材だから経験がないショップだとまず断られるけど
オーマターでも調整出来ますよ!
一般的な眼鏡素材より調整幅は狭い。
ノーズを加工してくれるようなスポーツサングラス専門店なら
ヒーターでブリッジ開いてカーブ緩くしたししてもらえると思う。
店の技量によるから電話で要確認。
>>901 そうなのか
何か歪みとかもなくて意外と精巧だから使ってみるか
偽物なのに18000円もしたしw
つーかオークリーストアって東京横浜福岡にしかないのな
難民が多いわけだ
偽物だとなんでわかるの?
>>900 レンズだけニセモノ・・・そんなのありうるのか?
フレーム本物ってのはなんでわかったの?
>>910 だよな
フレームやその他もろもろ本物なのにレンズだけ偽物にする理由がわからないし
レンズの本物か偽物mの見分け方もないのにどうやってわかるのだろうか
普通に考えて、レンズだけとかありえんな
ま、ちと授業料が高くついたな
レンズだけ別売りしてほしーよ
916 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/08(火) 20:13:50.30 ID:5jOlpzsb
直営店で買った本物を持ってるから分かるんだよ
あとレンズはオークリーのマークに本来ないはずの著作権マークが印字されている
あと、レンズが高いんだからフレームだけ工場から直接買い取って
偽レンズを付けて売れば安く売れるだろ
工場か直接書いとれるなら正規で普通に商売できそう
並行輸入とはそういうことだぞ
え?
並行輸入は代理店を通さずに生産工場から直接買い付けて代理店による中間搾取を省く仕入れ方のことだぞ
ファッションで言えば三陽商会とかオンワードとかレナウンとかいう代理店を通した商品を正規品と呼ぶ
キモオタじゃないならブランド物の服のひとつくらい持ってるだろタグ確認してみろ正規なら代理店の名前が印字してあるから
え?じゃねーんだよ低能
結局3000円の中国サングラス買った。
偏光メガネだった。
ご大層な理屈がまかり通るなら、中華カーボンはほとんど正規品だな
>>924 そう
>>925 何が言いたいのか意味不明なんだが
正規品以外は皆偽物だと勘違いしてんのか?
工場から直接買い付けて正規のルートを通って来なかったからといって
品物が正規と別物に変わるわけじゃないんだが
中華カーボンはただのノーブランド品だろ
何と比べて中華カーボンが正規だ何だ言ってんだ頭が悪いのか?
>>926 それは、ロットによってついてたりついてなかったりするよ。
本物じゃねーの?正規店で買ったレンズと見え方比べてみ
>>908 オークリー扱ってるメガネ店なら、結構あるんじゃ?
平行輸入品って大概は海外販売店から購入する物であって
発売元と直接取引して国内に入れてるならそれは普通に正規品と言うんじゃないかね
>>927 そうなのか
俺は少なくともレーダーのレンズでRマーク入ってるの見たことがないんだが
オークリー使い始めたのはここ3年くらいだけど
あとRは著作権じゃなくて商標登録だったな間違えた
>>929 普通は大手の代理店が正規代理契約を結んでうち以外からの入荷は全て非正規品だとする
オークリーは直営店があるから輸入代理店はないだろうが
少なくとも定価を下回る価格で出してる店が正規ルートを辿っている可能性は低い
正規の仕入れに価格差があったら他が黙ってないからな
オークリー人気だが、
スワンズとか日本メーカーだめなん?
>>931 総代理店が無いのなら直接製造元と取引して輸入した物も
普通に正規品になるだろ
痛すぎる。↓こんなことがまかり通るかっての
>レンズが高いんだからフレームだけ工場から直接買い取って
値段につられてパチモン買っちまったんだろ?SS上げてみろよ。同じモンがあるんだろ?並べてうpれよ
>>930 自分が見たことがあるかないかだけで、ニセモノかどうか判断するのはヤバイだろw
これで 5jOlpzsb がうpしてきたら cOqPru9P が発狂しそうw
>>933 オークリーは自社工場みたいだから
並行輸入を謳っているものは海外の店舗購入で為替レートの差額で儲けようとしてるほうが多いかもしれんが
OEMのブランドは工場との直接取引は販売元を通してない工場との直接取引になる
>>934 痛すぎるのはまともに反論もできずにうpとか頭の悪い文字列並べて勝ち誇ってるお前だよ
値段に釣られたのは反論の余地がないが
>>935 お前は確実な本物と差異があって尚且つ見たことがない製品が届いて本物だと確信するのか?w
実店舗でも見たことがないんだぞ?
>>937 常識的に考えてOEMのブランドの場合
例えオークリー製造のフレーム使っててもオークリーの名前使えんだろ
悪魔の証明キタ。ないんだよ。フレームだけ工場から直接買い取るとかないからwww
つかどこで買ったんだよ?モノなんだよ?全部論破してやるから情報よこせや。ガラクタ認定してやんよwww
>>939 中国の向上は何でもやるぞ
アディダスの靴下持って行って同じの造ってくれっていえば造ってくれる
>>940 こいつ中華カーボンが何だとかいう意味不明な自分の恥ずかしい意味不明なレスは棚に上げて何なんだ
本格的に頭がオカシイのか
>>941 いやそれOEMって言わんから
普通にそれはパチもんじゃねーか
断片的な情報からも普通にオークリーのニセモノだな
つか中高生すら騙せないレベルじゃね?
ネタならともかく、マジならSS上げなよ
誰か鑑定してくれるだろ。ニセモノってw
>>942 だからOEMを請け負ってる工場が新たに造ってくれたり横流ししたりするんだよ
購入した商品の真贋以前に
OEMと並行輸入とパチモンの意味がわかってないんやな
お前の言ってることがマンマ中華カーボンの売り口上
面倒くさいけど鑑定してやんよwwwどこで買ったんだよ?SSが判らない?しゃめでいいよ。けいたいももってないとか???
うpもわからない?あっぷろーだーってのにあっぷろーどしなwwwがらくたにんていしてやんよwwww
頭に血が上ると草が増えるよな
みっともねー
>>945 いやだからそれ普通にやったらダメだからな
中華が良くやる勝手に工場動かして同一規格の横流し品作るって話の事してるんだと思うが
そう言うのは正規の品質チェックだって通ってないし
一般的な扱いとしては偽者と言う事になる
ついでに言うとオークリーは自社工場生産って自分で言ってるんだから
製造委託は頼まれる側なんじゃねーの?
つまんね
もうにせもの認定かよ。つか同じモン持ってるなら並べて上げろや
>>946 否定だけして悦に浸ってないで正しい解説よろ
>>950 早くその慧眼で鑑定してくれよ
レンズだけ偽物だって言ってんだろ
本物と並べないと真贋鑑定できないって知識がありませんって言ってるのと同義じゃねーかw
アホか
>>951 OEM/他社ブランドの製品を製造すること
並行輸入/国内代理店を通さず輸入したもの
パチモン/にせもの
パチモン以外は本物を意味してると思うぞ
こりゃホンマモンやな
スレも終盤なのにもったいない
つか同じモノ二つとか持ってないんだろ?
値段につられてバカみたな
グダグダウンチク漏らしてる割に偽物つかまされてるんだな
>>949 いや勝手にやっても正規品と物自体は同じものだろ
お前の考えは非正規=偽物なのか?
まあこの辺りは個人差があって考えから次第で差異があるのは分かるが
オークリーに関しては確かに自社工場で製造してるし
並行輸入業者も入荷数が少ないところが多いことを鑑みると
海外店舗購入で為替レートの差額で利益を上げてるんだろうが
工場からのフレーム入荷が無理でも
フレームからレンズを外して偽レンズを付けてレンズは別売りするってこともあるだろ
自演に忙しくてID:cOqPru9Pが出てこないなw
>>958 いやお前の言ってる事の意味が分からんのだが
オークリーが何で自社工場で自社ブランドのOEM作るんだよ
どの辺りがゴールなのか全く見えないところも本物っぽくていいよな
もう自分でもわけわからなくなってるんだろうな
>>960 OEM云々に関してはオークリーの話をしているわけじゃないだろ
そもそも俺はフレームは本物であると主張してるんだし
>>958 勝手に作ればパチモンだよ
たとえクオリティが高くても
>>958 お前が直接工場と取引がどうのと言うから
それできるなら普通に正規品で売り出すだろって俺は言ってるだけで
別にお前の買った物が本物だろうが偽物だろうがどうでも良い
画像に映ってる箱コンがちょっと面白かったよ
>>963 それは考え方次第だな
そもそも正規品=本物という拘りがあったら俺みたいに並行輸入業者から安く買おうとは思わないだろうし
別にどんな仕入れ方だろうが同じものなら本物だよという人間がいることも事実
真性だな
フレームは偽物だけど
>>966 考え方次第って言うか
一般的にはパチモンって言う認識なんだってば
その手の物を本物って言う人は普通いないし
そう言うのを使ってる奴もそう言う認識なのが普通だぞ
>>964 「正規」代理店がある場合は例え販売元のチェックを通ったものでも
正規品としては売れないだろ
そもそも個人経営の店舗みたいな小口に正規として卸してくれるわけないだろ
だからネット通販なんかは皆並行輸入として売ってるんだよ
>>966 考え方でなく、明確に意味が違う。
ライセンス受けて作ればOEM。
ライセンス受けずに勝手に作ればニセモノ。
並行輸入で代理店通してないのは正規品じゃないので保証はないがホンモノ。
>>968 一般的とか普通とか感覚的なものを自分が一般論みたいに言われてもさ…
>>971 オークリーは総代理店が国内に無いってお前が自分で言ったんだろ
その場合販売元と直接やりとりして輸入するなら正規品扱いになるんだよ
そもそもチェックがどうのこうの以前に総代理店がある場合そこを通して取引しろって門前払い喰らうわ
俺は平行品って言うのは海外の販売店経由で輸入するもんだろって最初から言ってる
なんでヤフオクで買ったの?
そら安かったからだろ
>>973 いやだからきちんとライセンス受けて無いと
OEMを作っている同一工場での製品だとしても
本当にそれが同じ工程で作られてるとは限らんのだよ
だから基本的にはパチモンとして扱われる
オークションなら相手に聞いてみたら?
つか、オークリー 偽物で検索したら偽物検証でR付のが挙げられてるな
>>972 言ってる意味はわかるが
並行輸入と言って本物と全く同じものが届いたら消費者にライセンスの有無は判断不能だと思うが
絶対的な意味では偽物だが相対的には本物でもあるだろ
>>978 もう気づかずに2ヶ月くらい使ったし
勉強代でいいよ
今日レンズ磨いてる時に違和感に気づいた
そもそも俺がこんなにレスしてしまったのは
偽物を掴まされた怒りではなく俺のフレームは本物でレンズは偽物であるという考えに
反論してきた人間のせいだし
>>979 ライセンスは製造過程の話。
並行輸入は流通経路の話。
ライセンスと並行輸入は無関係。
>>938 いやいやwwニセモノだって確信してるのがおかしいって言ってんだよww
>>980 お前の平行品やOEMに対する知識が根本から間違ってる事と
二転三転しまくってるお前がおかしいから何度もレスしてるんだが
一度冷静になって自分のレス追ってみろよ
キモヲタって定義付け大好きだよね
>>981 もういい
お前の言い分は分かったし言ってることは正しい
ただ俺のフレームは本物でレンズは偽物という考えについては何も覆ってないし
お前には関係がないことだ
前面からだけじゃなく、ソックスとかも含めてUPできないか?
偽物Oakleyの見分け方 ってので検索した先では
レンズが偽物だったらフレームも怪しい可能性もあるんだけど。
>>980 お前がこんなにもたくさんレスしたのはお前のせいだよ
他の誰のせいでもないよ
>>983 もうお前との論争は止めにしたいんだが
オークリーが自社工場生産と気づいてからはフレームだけの入荷は難しいとちゃんとレスしたし
闇雲に二転三転しているわけではないんだが
それに並行品が正規ルートを辿らない本物であるということと
OEMがメーカーの外部発注であるということは別に間違えてない
いろいろ迷ったけど今日レーシングジャケット買ったった
約6万はちと痛いが、納品が楽しみだよ
>>944 あー、このレンズは・・・確かにニセモノぽいねwオマエの言うとおりだw
Rマーク云々以前に、oakleyのロゴ自体がおかしいやんこれ
>>985 保証書ついてなかったのか?
正規品なら平行品でも海外販売店の保証書がついてると思うんだがな
因みに茶々入れるだけの不毛で低能なレスには一切レス返してないので振り返ってみて
自分が低能であるか確認して欲しい
>>991 保証書らしきものはあったはず
化粧箱をしまい込んでるんでそれは確認してみるわ
さーさ、埋めますよ
ちなみにオレの持ってるレーダーパスHIイエローはRマークついてるよ。
だからそこはロットによるんだって言ったんだわ
ID:5jOlpzsb
何だこの基地外
基地外埋め
レーシングジャケットよさそう。
欲しい埋め。
>>1000ならID:5jOlpzsbちゃんのフレームは本物
やっぱり偽物
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。