【潤滑】ケミカル総合 48本目【洗浄】

>>893だけど、ワックス系＋テフロン系の組み合わせで日曜に180kmちょい
走ったら、最後まで快調だったよ。最初の30分だけ軽い霧雨だったけど、
本降りにはならず結局晴れたので、雨天時の耐久性は試せてない。

一般道での180kmには、幹線道路や工業地帯、砂浜のある海沿いも含まれて
いたので、さすがに少しチェーンは汚れたけど、オイルみたいに真っ黒になる
わけじゃなく、表面にうっすら粉塵が付着してる感じ。ウエス拭き＆TF2 Dry
Plus継ぎ足しを2回繰り返したらきれいになった。

それでも世界一じゃあくっていわれた連中の末裔かよ
もやせよ

ところで聞くがAZのチェーン用パワーゾル、Z45オイルとはかなり
中身が違うんだろうか？双方似たようなもんじゃないのかな
あとの潤滑があるかどうかとか

私もついでに質問させてください。
AZの自転車用のパワーゾルブとバイク用のパワーゾルブって
成分に違いはあるんですか？
バイク用の方が安いから同じならバイク用をと。

すみません間違えました。
パワーゾル4ﾘｯﾄﾙのバイク用3500円と自転車用4610円についてです。

この時間があったら本人がAZにメール出して
答えをここに貼るということもできただろうが
そうはイカの金玉よ
引き続き情報を求む

シマノPTFEがやたら売れてますけどどうしてですか？
フィニッシュラインとそんなに違いますか？

ワコーズのフッ素と大差ないってか、俺は違いが分からない男
シマノというブランドの力がそれだけ強大だってことの表れじゃないのかなー

>>943
FL容器が使いやすい。外れがあるけどな。

この時期の野ざらしはチェーンのオイルVG32くらいじゃ駄目ね
連日の雨で油膜切れして錆が浮いてたよ (´・ω・`)

>>946
雨ざらしってらに本一周でもしてるんですか

>>945
間違えた。FLより容器が使いやすい

フィニッシュラインのドライテフロンルーブ
部屋から超久しぶりに自転車出したのでチェーンのメンテ用に買ったら
キャップのあけ方がわかり辛く、ムリにあけたらキャップ内部を破損してしまった
結局前使ってたキャップを再利用する羽目に･･･うまくはまったからいいけどさｗ

シマノのルブはどこにもないんだな。

>>950
スポーツデポが1番可能性高い。

PTFEはまた在庫が僅少になってるのか。年一で補充されるから見かけたら買っとけって感じだな。
俺は最近はチェーンJとレスポチェーンルブの交互使用で満足してる。

>>947
日本語で

>>947
ママチャリですわ

AZチェーンソーオイル買ってみたけど思ってたよりいい感じだね
もっとドロッとしてて浸透しづらいのかと思ってたけどこれくらいなら許容範囲だ

>>954
冬は使えないから、気をつけてな

冬のAZ

AZカード http://youtu.be/7-LIKnGRQ98

僕は、FLウェットちゃん！

油タイプならミシン油がいいな俺は。安いし
俺の選択基準は今日は汚れてもいいかどうか
普段はいやなのでワックス系で
雨ふるし仕方ないなと言う場合はミシンにしている、が豪雨だと流れるかもしれん。そんな日は乗らないもんで

>>939
想像するにパークやフィニッシュライン同様、洗剤じゃないかね？
油なら「潤滑剤を含まない」はありえんでしょう
>>940さあ？

パワーゾルは揮発性が高いよ。
ホワイトガソリンとかそんな感じがするけど。

匂いで一発だよ
誰かかいでみて

>>957
おおおお！聴いたことある声だと思えば
和服姿なんて初めて見た

muc-offのバイクスプレーめっちゃ水弾くね
艶消しに使えて良い感じだわ

>>964
いいよね。もたないけどw

ブレーキ作動部のメンテ用に潤滑性はあんまり気にせず耐水・防錆重視ってどの辺のが良いんでしょうか
グリスべったりじゃなく適当なスプレーがあると良いんですが

ラスペネとか？

チタンなんとかっていう金色の奴いいよ
ピンポイントに少量ずつ吹けるし粘い
デッカい缶スプレーの方ね

フィニッシュラインのセラミックとAZのクリーンと
どっちが距離持つか教えろ

>>969
AZ最高ですぜ、だんな

そっかー　試しに買ってみるべか

AZの黄色いドライタイプは埃を呼びたくない箇所全般に使ってるわ
スーツケースのホイールとか工具類とか
寧ろ自転車には使わなくなった

ブレーキ付近に流動性の強い潤滑油なんて使ったら思わぬ事故にあう

急にナニを言ってんだこいつｗ

文盲どころじゃないなｗ

>>972
クリーン自分には微妙だったんで急いで使い切っちゃったけど
そういう使い方もあったんだなー勿体ない事した（安いけど

チェーンオイルテスト
http://www.jitensya-parts.com/blog/cat21/
テフロンプラスとかワックス系を使ってる人は読むと面白いかも

チタンをオイルに添加する方法
http://d.hatena.ne.jp/lettuce_chan/20130803/1375540931
レスポはオカルト

>>976
レスポチタン指名買いする人ってのはチタンの効能が目的で買うわけじゃないからな。たぶん。
レスポのものはベースオイルが良いので評価されてるのだ。買い手がそこを分かっていればな

おまえらは何でも信じるんだな。

と、きみは信じているんだね

>>967
ラスペネって、WD-40とかと比べてどうなんでしょうか
現状はWD-40を使っていて、この時期は月に2回くらい入れなおしてるんですが、もうちょっと伸ばせればなぁと。

>>968
ちょうど出てるレスポチタンですかねｗ
確かに高粘性で期待出来そうな感じですね。　入れるのも楽そうだし試してみます

>>980
WD-40と大差ないよ。
ラスペネ買うならチェーンルブが良いと思うよ。

参考までにラスペネ　塩水噴霧試験96時間A級　とある
レスポ防錆潤滑スプレーよりいい
WD-40のこういうデータは非公開？
あくまで参考までだ。数字の話

WD-40
湿気（JAN-H-792） 1000時間後サビなし
塩水噴霧（FED STD 151） 50時間後サビなし
塩水噴霧（FED STD 151） 100時間後サビ発生
＠日本代理店エステー化学HPより

>>976
テストは負荷が掛かってないのでクソの役にも立たんな。
四輪の詐欺商品の「液体チタン」とレスポの言う「球状チタン」は違う。球状酸化チタンは
ふつーに自然界に存在するし量産されてる。分散化も余裕。

つーかそのはてダ自体、効果を否定していないんだけどな

はてダ？？？