5万円以下の素敵なロード 69
1 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：
物価上昇に伴い3万円スレが5万円スレになってしまいました。
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。
前スレ
5万円以下の素敵なロード 68
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386798349/
3■海外通販に関しての質問等はこちらで
海外通販 =Wiggle=ウィグル= 専用 発注65回目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1368377926/
=海外通販=個人輸入= Part121
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1364019902/
※5の2に関する話題はこちら
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1349462930/
※以下、禿・エア医者・B○Xの話題は禁止 どうしてもしたければ専用スレでどうぞ。
※荒らしは放置が一番キライ スルーできずにレスした時点であなたも荒らしです。
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。
前スレ
5万円以下の素敵なロード 68
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386798349/
3■海外通販に関しての質問等はこちらで
海外通販 =Wiggle=ウィグル= 専用 発注65回目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1368377926/
=海外通販=個人輸入= Part121
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1364019902/
※5の2に関する話題はこちら
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1349462930/
※以下、禿・エア医者・B○Xの話題は禁止 どうしてもしたければ専用スレでどうぞ。
※荒らしは放置が一番キライ スルーできずにレスした時点であなたも荒らしです。
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2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 10:48:03.64 ID:???
■関連URL
*CycleWorksTrinity http://www.rakuten.co.jp/cw-trinity/
*ホダカ http://www.hodaka-bicycles.jp/
*ホダカmomentum http://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/2012mt.pdf
*a.n.design-works http://www.and-style.com/
*プログレッシブ http://www.progressivebike.co.jp/
*FUJI http://www.fujibikes.jp/index.html
*イオンバイク公式 http://www.aeonbike.jp/
■初心者向け参考サイト
*メンテナンスマニュアル http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
*フレームサイズ選び方 http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-road.html
*自転車自作研究会 ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/
■参考サイト
ttp://la-ap1.ddo.jp/bicycle/index1.html （通称「神」、リタノフの改造について詳しい）
ttp://cycl.aeug.net/ （通称「エウーゴ」、一部機種の実測値データ掲載）
ttp://roady.blog4.fc2.com/
ttp://blog.livedoor.jp/jy18/
ttp://returnoffrd800.so.land.to/
ttp://picasaweb.google.com/hocr3300
ttp://blog.so-net.ne.jp/saturn1972/2008-01-19
ttp://yahoo.jp/box/W32YSQ
*CycleWorksTrinity http://www.rakuten.co.jp/cw-trinity/
*ホダカ http://www.hodaka-bicycles.jp/
*ホダカmomentum http://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/2012mt.pdf
*a.n.design-works http://www.and-style.com/
*プログレッシブ http://www.progressivebike.co.jp/
*FUJI http://www.fujibikes.jp/index.html
*イオンバイク公式 http://www.aeonbike.jp/
■初心者向け参考サイト
*メンテナンスマニュアル http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
*フレームサイズ選び方 http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-road.html
*自転車自作研究会 ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/
■参考サイト
ttp://la-ap1.ddo.jp/bicycle/index1.html （通称「神」、リタノフの改造について詳しい）
ttp://cycl.aeug.net/ （通称「エウーゴ」、一部機種の実測値データ掲載）
ttp://roady.blog4.fc2.com/
ttp://blog.livedoor.jp/jy18/
ttp://returnoffrd800.so.land.to/
ttp://picasaweb.google.com/hocr3300
ttp://blog.so-net.ne.jp/saturn1972/2008-01-19
ttp://yahoo.jp/box/W32YSQ
3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 10:48:59.32 ID:???
■5万以下のSTI仕様車 おすすめ例
*モーメンタム（通称：木綿） http://dl6.getuploader.com/g/denassi/62/1_momentum2.jpg
★i WANT2.1/2.1f https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c020218/
価格：49,800円（税込）、39,800円（アウトレット価格）、サイズ：400mm・465mm、重量：11.0kg
アルミフレーム、ハイテンフォーク、23C、変速：シマノ2300（53/39T×12-25T）2×8s
*トリニティプラス http://dl1.getuploader.com/g/denassi/59/2_trinity.jpg
★UNO-asso http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/trinityplus-uno-asso.html
価格：49,800円（税込・送料込）、サイズ：470mm・520mm、重量：約11.0kg
アルミフレーム、クロモリフォーク、23C、変速：Microshift（50/39/30T×12-28T）3×10sフロント3段
*エー・エヌ・デザインワークス http://dl1.getuploader.com/g/denassi/60/3_a_n_design.jpg
★5016AL（全長1680mm） http://www.and-style.com/sb/5016al/index.html
価格：59,800円（税込）、35,800円（アウトレット価格）、サイズ：500mm、重量：約10.5kg
アルミフレーム、ベントフォーク、23C、変速：シマノ2300（52/39T×12-25T）2×8s
★CND16（全長1730mm） http://www.and-style.com/sb/cnd16/index.html
価格：39,800円（税込）、32,800円（アウトレット価格）、サイズ：500mm、重量：約10.5kg
アルミフレーム、ベントフォーク、23C、変速：シマノ2300（52/39T×12-25T）2×8s
*アートサイクル http://dl1.getuploader.com/g/denassi/61/4_artcycle.jpg
★A660 ELITE http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/
価格：44,940円（税込・送料別）、サイズ：465mm・500mm、重量：NA （ジオメトリはA800のページ参照）
アルミフレーム、クロモリフォーク、28C、変速：シマノCLARIS（50/34T×NA）2×8s
★S550 http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000230/
価格：44,940円（税込・送料別）、サイズ：475mm・500mm・530mm、重量：NA （ジオメトリはS800のページ参照）
クロモリフレーム、クロモリフォーク、28C、変速：シマノCLARIS（50/34T×NA）2×8s
*モーメンタム（通称：木綿） http://dl6.getuploader.com/g/denassi/62/1_momentum2.jpg
★i WANT2.1/2.1f https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c020218/
価格：49,800円（税込）、39,800円（アウトレット価格）、サイズ：400mm・465mm、重量：11.0kg
アルミフレーム、ハイテンフォーク、23C、変速：シマノ2300（53/39T×12-25T）2×8s
*トリニティプラス http://dl1.getuploader.com/g/denassi/59/2_trinity.jpg
★UNO-asso http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/trinityplus-uno-asso.html
価格：49,800円（税込・送料込）、サイズ：470mm・520mm、重量：約11.0kg
アルミフレーム、クロモリフォーク、23C、変速：Microshift（50/39/30T×12-28T）3×10sフロント3段
*エー・エヌ・デザインワークス http://dl1.getuploader.com/g/denassi/60/3_a_n_design.jpg
★5016AL（全長1680mm） http://www.and-style.com/sb/5016al/index.html
価格：59,800円（税込）、35,800円（アウトレット価格）、サイズ：500mm、重量：約10.5kg
アルミフレーム、ベントフォーク、23C、変速：シマノ2300（52/39T×12-25T）2×8s
★CND16（全長1730mm） http://www.and-style.com/sb/cnd16/index.html
価格：39,800円（税込）、32,800円（アウトレット価格）、サイズ：500mm、重量：約10.5kg
アルミフレーム、ベントフォーク、23C、変速：シマノ2300（52/39T×12-25T）2×8s
*アートサイクル http://dl1.getuploader.com/g/denassi/61/4_artcycle.jpg
★A660 ELITE http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/
価格：44,940円（税込・送料別）、サイズ：465mm・500mm、重量：NA （ジオメトリはA800のページ参照）
アルミフレーム、クロモリフォーク、28C、変速：シマノCLARIS（50/34T×NA）2×8s
★S550 http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000230/
価格：44,940円（税込・送料別）、サイズ：475mm・500mm・530mm、重量：NA （ジオメトリはS800のページ参照）
クロモリフレーム、クロモリフォーク、28C、変速：シマノCLARIS（50/34T×NA）2×8s
4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 10:49:42.60 ID:???
■予算オーバーのため参考：その他スレで話題にあがった10万以下のSTIロード
・ANCHOR RNC3
・ARAYA Excella Race
・BASSO VIPER
・BASSO CORAL
・CENTURION HyperDrive500
・FELT F95
・GIANT DEFY3
・GIANT PACE
・GT GTR Series4
・JAMIS VenturaSport
・KhodaaBloom Farna
・KHS FLITE300（通称・フリテ）
・LouisGarneau CEN
・Merida R903
・NewBalance CX5002
・Schwinn SLICKER
・TRIACE S130
他
★テンプレは以上
・ANCHOR RNC3
・ARAYA Excella Race
・BASSO VIPER
・BASSO CORAL
・CENTURION HyperDrive500
・FELT F95
・GIANT DEFY3
・GIANT PACE
・GT GTR Series4
・JAMIS VenturaSport
・KhodaaBloom Farna
・KHS FLITE300（通称・フリテ）
・LouisGarneau CEN
・Merida R903
・NewBalance CX5002
・Schwinn SLICKER
・TRIACE S130
他
★テンプレは以上
5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 11:00:09.08 ID:???
テンプレまとめwiki作ってみた
http://wiki.nothing.sh/3559.html
http://wiki.nothing.sh/3559.html
6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 11:03:03.69 ID:???
>>3の更新
■5万以下のSTI仕様車 おすすめ例1（価格順）
●モーメンタム（通称：木綿）
・車種名：「i-Want 2.1」「i-Want2.1F」 価格：49,800円（税込）
https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・サイズ 2.1：465mm（165～180cm）、2.1F：430mm（155～170cm）
・車重 11.0kg
・クランク WheelTop 50/34T（2段） 170mm
・スプロケ シマノ2300 12-25T（8段）
・変速 FD：シマノ2300、RD：シマノ2300、シフター：シマノ2300
・ブレーキ 不明
・ホイール ハブ：不明、リム：不明（28H）、タイヤ：Kenda 25C
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/62/1_momentum2.jpg
●トリニティプラス
・車種名：「UNO-asso」 価格：49,800円（税込）、7部組は39,800円
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/trinityplus-uno-asso.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/trinityplus-uno-asso7bu.html
・サイズ 470mm（160～175cm）、520mm（165～180cm）
・車重 10.7kg
・クランク WheelTop 50/39/30T（3段） 170mm
・スプロケ シマノTiagra 12-28T（10段）
・変速 FD：シマノTiagra、RD：シマノTiagra、シフター：マイクロシフトCentos
・ブレーキ テクトロ R312 デュアルピボット
・ホイール ハブ：不明、リム：STARS Circle（28H）、タイヤ：Kenda K-191 23C
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/59/2_trinity.jpg
■5万以下のSTI仕様車 おすすめ例1（価格順）
●モーメンタム（通称：木綿）
・車種名：「i-Want 2.1」「i-Want2.1F」 価格：49,800円（税込）
https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・サイズ 2.1：465mm（165～180cm）、2.1F：430mm（155～170cm）
・車重 11.0kg
・クランク WheelTop 50/34T（2段） 170mm
・スプロケ シマノ2300 12-25T（8段）
・変速 FD：シマノ2300、RD：シマノ2300、シフター：シマノ2300
・ブレーキ 不明
・ホイール ハブ：不明、リム：不明（28H）、タイヤ：Kenda 25C
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/62/1_momentum2.jpg
●トリニティプラス
・車種名：「UNO-asso」 価格：49,800円（税込）、7部組は39,800円
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/trinityplus-uno-asso.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/trinityplus-uno-asso7bu.html
・サイズ 470mm（160～175cm）、520mm（165～180cm）
・車重 10.7kg
・クランク WheelTop 50/39/30T（3段） 170mm
・スプロケ シマノTiagra 12-28T（10段）
・変速 FD：シマノTiagra、RD：シマノTiagra、シフター：マイクロシフトCentos
・ブレーキ テクトロ R312 デュアルピボット
・ホイール ハブ：不明、リム：STARS Circle（28H）、タイヤ：Kenda K-191 23C
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/59/2_trinity.jpg
7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 11:03:57.99 ID:???
>>3の更新 その2
■5万以下のSTI仕様車 おすすめ例2
●アートサイクル
・車種名：「A660Elite」「S550」 価格：44,940円（税込）
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000230/
・サイズ 465mm（155～173cm）、500mm（170～180cm）、530mm（168～180cm）
・車重 約10.5kg（A660）、約12.0kg（S550）
・クランク シマノClaris 50/34T（2段） 170mm
・スプロケ シマノClaris 13-26T（8段）
・変速 FD：シマノClaris、RD：シマノClaris、シフター：シマノClaris
・ブレーキ テクトロ R317 デュアルピボット
・ホイール ハブ：シマノClaris、リム：Alex DC19（32H）、タイヤ：Cinco Goldenboy 28C
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/61/4_artcycle.jpg
●エー・エヌ・デザインワークス（a.n.design works、通称「安藤」）
・車種名：「5016AL」「CND16」 価格：36,800円（送料込）、アウトレットは29,980～32,800円
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/cnd16-out/
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/5016al-out/
・サイズ 5016AL：500mm（160～180cm）、CND16：500mm（約175～195cm）
・車重 約10.5kg
・クランク 不明 52/39T（2段） 170mm
・スプロケ シマノ2300 12-25T（8段）
・変速 FD：シマノ2300、RD：シマノ2300、シフター：シマノ2300
・ブレーキ テクトロ R312 デュアルピボット
・ホイール ハブ：Joytech、リム：不明（32H）、タイヤ：Cinco Goldenboy 23C
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/60/3_a_n_design.jpg
■5万以下のSTI仕様車 おすすめ例2
●アートサイクル
・車種名：「A660Elite」「S550」 価格：44,940円（税込）
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000230/
・サイズ 465mm（155～173cm）、500mm（170～180cm）、530mm（168～180cm）
・車重 約10.5kg（A660）、約12.0kg（S550）
・クランク シマノClaris 50/34T（2段） 170mm
・スプロケ シマノClaris 13-26T（8段）
・変速 FD：シマノClaris、RD：シマノClaris、シフター：シマノClaris
・ブレーキ テクトロ R317 デュアルピボット
・ホイール ハブ：シマノClaris、リム：Alex DC19（32H）、タイヤ：Cinco Goldenboy 28C
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/61/4_artcycle.jpg
●エー・エヌ・デザインワークス（a.n.design works、通称「安藤」）
・車種名：「5016AL」「CND16」 価格：36,800円（送料込）、アウトレットは29,980～32,800円
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/cnd16-out/
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/5016al-out/
・サイズ 5016AL：500mm（160～180cm）、CND16：500mm（約175～195cm）
・車重 約10.5kg
・クランク 不明 52/39T（2段） 170mm
・スプロケ シマノ2300 12-25T（8段）
・変速 FD：シマノ2300、RD：シマノ2300、シフター：シマノ2300
・ブレーキ テクトロ R312 デュアルピボット
・ホイール ハブ：Joytech、リム：不明（32H）、タイヤ：Cinco Goldenboy 23C
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/60/3_a_n_design.jpg
8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 11:06:07.64 ID:???
以上>>3の修正終わり
>>3のモーメンタムは旧型で新型の「i-Want R-1」にモデルチェンジしたが
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-2851/
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-2849/
まだモーメンタムの2014年版のカタログが公開されてないので
ジオメトリ推測図などの更新はもう少し詳細情報が集まってからってことで
>>3のモーメンタムは旧型で新型の「i-Want R-1」にモデルチェンジしたが
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-2851/
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-2849/
まだモーメンタムの2014年版のカタログが公開されてないので
ジオメトリ推測図などの更新はもう少し詳細情報が集まってからってことで
9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 11:44:49.31 ID:???
全体的に値上がりしている中、木綿が低価格帯出してくると選択肢に入ってくるかな？
全国店舗のどこの店舗でもサービス受けられるっていうのはGIANTストアで購入する
GIANT製品と同じような期待感があるんだけどどうなんだろう？
シフター交換とかそういうのも対応してくれるのかな？
全国店舗のどこの店舗でもサービス受けられるっていうのはGIANTストアで購入する
GIANT製品と同じような期待感があるんだけどどうなんだろう？
シフター交換とかそういうのも対応してくれるのかな？
10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 11:59:26.76 ID:???
>>9
イオンバイク、サイクルベースあさひ、スポーツデポ
これらは整備資格持った人が居るので最低限のサービスは受けられる
ただしスポーツ自転車専門店と違って、シティ車と低価格スポーツ車メインで扱うので
ロードバイクのSTIレバーの規格とかその辺に専門店ほど詳しくない人が多いのと
整備資格ってのが基本的にペーパー資格であって実戦経験の多さを示すものではないので
↓こういう事例のように資格持ちだけど経験少ない人間が弄ると悪化することもある
ttp://spohiyo.cocolog-nifty.com/blog/2009/12/post-e28e.html
>もともと不良品だったのではなく、組み立て作業をしたお店の人が壊したということになります。
>自転車整備士免許の試験でもここまで専門的なことはやりません。
>日々の積み重ねが無いと、自転車整備士免許を持ってるだけの人では対応不可能です。
>スーパーやディスカウントには整備士免許を持っている人はゴロゴロいますが、
>そのスキルがある人はほんの一握りでしょう。販売時に信用させるための道具でしかありません。
>車輪もろくに組めない整備士もさぞ多いことでしょう。
>某メーカーさんの営業マンの話によると、社内には整備士試験対策用のマニュアルがあるそうで、
>その通りになら組み立てできますが微調整やイレギュラー対応は無理。そんなの整備士とは言いません。
でも店頭で買う以上は仮に失敗しても「ここで買ったんだから責任取ってちゃんと直せ」がいえるので
そういう意味では通販に比べて責任の所在があるだけ対応はしやすい
（通販持込だとメンテ頼んだのに改善しなくてもそこまで強気に出られない）
イオンバイク、サイクルベースあさひ、スポーツデポ
これらは整備資格持った人が居るので最低限のサービスは受けられる
ただしスポーツ自転車専門店と違って、シティ車と低価格スポーツ車メインで扱うので
ロードバイクのSTIレバーの規格とかその辺に専門店ほど詳しくない人が多いのと
整備資格ってのが基本的にペーパー資格であって実戦経験の多さを示すものではないので
↓こういう事例のように資格持ちだけど経験少ない人間が弄ると悪化することもある
ttp://spohiyo.cocolog-nifty.com/blog/2009/12/post-e28e.html
>もともと不良品だったのではなく、組み立て作業をしたお店の人が壊したということになります。
>自転車整備士免許の試験でもここまで専門的なことはやりません。
>日々の積み重ねが無いと、自転車整備士免許を持ってるだけの人では対応不可能です。
>スーパーやディスカウントには整備士免許を持っている人はゴロゴロいますが、
>そのスキルがある人はほんの一握りでしょう。販売時に信用させるための道具でしかありません。
>車輪もろくに組めない整備士もさぞ多いことでしょう。
>某メーカーさんの営業マンの話によると、社内には整備士試験対策用のマニュアルがあるそうで、
>その通りになら組み立てできますが微調整やイレギュラー対応は無理。そんなの整備士とは言いません。
でも店頭で買う以上は仮に失敗しても「ここで買ったんだから責任取ってちゃんと直せ」がいえるので
そういう意味では通販に比べて責任の所在があるだけ対応はしやすい
（通販持込だとメンテ頼んだのに改善しなくてもそこまで強気に出られない）
11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 13:04:53.31 ID:???
ハローエフェクトってこういう人が広げるんだなぁ
12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 13:40:51.24 ID:???
>>10
ありがとう
それ>>1のテンプレに入れた方が親切かもですね
身近な自転車屋で買いたいけど、スポーツ専門店は無い地域は無いし、あっても敷居が
高かったり低価格物の取扱いを質問した途端気分悪くなるのか途端に態度急変して見下
すオーナーがうちの地域(神奈川県内とだけ言っておきます)結構多かったので、最初から
そこのお店やチェーン店でPBとして出している物ならそんな事無いかなって興味はあった
けど、今迄高いか変なのしか無かったから選択肢になかったし
車なんかでもそうだけど、正規ディーラーで購入した物とそうでない物を正規ディーラーに
持ち込みした時と同じで、やっぱり購入店で全部見てもらえるのは一番のメリットですよね
お店で購入する時はそのブログに書いてあるような事が無いかくらいはしっかり見て確認
してから購入しようと思います
ありがとう
それ>>1のテンプレに入れた方が親切かもですね
身近な自転車屋で買いたいけど、スポーツ専門店は無い地域は無いし、あっても敷居が
高かったり低価格物の取扱いを質問した途端気分悪くなるのか途端に態度急変して見下
すオーナーがうちの地域(神奈川県内とだけ言っておきます)結構多かったので、最初から
そこのお店やチェーン店でPBとして出している物ならそんな事無いかなって興味はあった
けど、今迄高いか変なのしか無かったから選択肢になかったし
車なんかでもそうだけど、正規ディーラーで購入した物とそうでない物を正規ディーラーに
持ち込みした時と同じで、やっぱり購入店で全部見てもらえるのは一番のメリットですよね
お店で購入する時はそのブログに書いてあるような事が無いかくらいはしっかり見て確認
してから購入しようと思います
13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 14:07:06.56 ID:???
14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 14:09:01.93 ID:???
店頭で買うと腕はともかく最後まで責任取って何とかしてくれるのがいいやね
腕はともかく
パーツ交換で直る所なら何とかなるし
腕はともかく
パーツ交換で直る所なら何とかなるし
15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 14:12:36.56 ID:???
>>13
イオンは全ての商品が返品可能だから、製品がいいか悪いかは別として、きちんとした対応
だけはするみたい
電アシスレの方で去年話題になっていたけれど、イオンで販売している物はいかなる物でも
客が返品すると言えば受けなくてはならない事になっているようだ
だから最後の最後にそこの店員がハズレでどうしようもなく治せないような状態になったら、
交換か返品してもらえるという選択肢があるとの事
これはちょっと大きいポイントだと思う
モーメンタムは乗った事無いからどうなのか分からないけど、盗まれにくそうなイメージはあ
るかな
イオンは全ての商品が返品可能だから、製品がいいか悪いかは別として、きちんとした対応
だけはするみたい
電アシスレの方で去年話題になっていたけれど、イオンで販売している物はいかなる物でも
客が返品すると言えば受けなくてはならない事になっているようだ
だから最後の最後にそこの店員がハズレでどうしようもなく治せないような状態になったら、
交換か返品してもらえるという選択肢があるとの事
これはちょっと大きいポイントだと思う
モーメンタムは乗った事無いからどうなのか分からないけど、盗まれにくそうなイメージはあ
るかな
16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 14:23:59.94 ID:???
専門に店頭販売しているブランドショップは価格帯的にGIANTは除外するとすると、
モーメンタムの他は店舗数は少ないけどルイガノがそうかな？
あとはあさひとY'SがあるけどY'Sはロードは無かったか
モーメンタムの他は店舗数は少ないけどルイガノがそうかな？
あとはあさひとY'SがあるけどY'Sはロードは無かったか
17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 14:32:20.36 ID:???
Y's Roadという名前な位だからロードがメインだよw クロスバイクも置いてるけど
ただY's Roadは値引きあまりしないからあそこは買う場所ではないな
たくさん車種が並んでるからそれを眺めて「実物見たらこれカッコイイ、よしこれにしよう」
と決意して買うのは別の店w という使い方をする場所
ただY's Roadは値引きあまりしないからあそこは買う場所ではないな
たくさん車種が並んでるからそれを眺めて「実物見たらこれカッコイイ、よしこれにしよう」
と決意して買うのは別の店w という使い方をする場所
18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 14:36:49.32 ID:???
ショップの種類
(1)メーカー直営店
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/66/01shop.jpg
(2)自転車専門チェーン店
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/68/03shop.jpg
(3)個人経営の自転車専門店
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/67/02shop.jpg
(4)それぞれのメリット・デメリット
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/69/04shop.jpg
ワイズやあさひは(2)の量販チェーン店だね
(3)の「わざと敷居を高くしてる」なんてプロショップは>>12が最も入り難い店
(1)の直営店はあまり割引はしてくれなくてアフターサービスの方に魅力を感じる人向け
(1)メーカー直営店
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/66/01shop.jpg
(2)自転車専門チェーン店
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/68/03shop.jpg
(3)個人経営の自転車専門店
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/67/02shop.jpg
(4)それぞれのメリット・デメリット
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/69/04shop.jpg
ワイズやあさひは(2)の量販チェーン店だね
(3)の「わざと敷居を高くしてる」なんてプロショップは>>12が最も入り難い店
(1)の直営店はあまり割引はしてくれなくてアフターサービスの方に魅力を感じる人向け
19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 15:19:26.90 ID:???
普通の自転車屋さんが無い事に愕然・・・
どうしたらいいんだ・・・
どうしたらいいんだ・・・
20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 15:26:40.52 ID:???
高級車なら事故が起きたときの保険対応も考えなきゃいけないけど、
五万クラスはシンプルでいいわな
五万クラスはシンプルでいいわな
21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 15:28:05.25 ID:???
22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 15:56:03.41 ID:???
>>19
ママチャリの修理とロードバイクの修理は全然必要なスキルが違うからねえ
普通の町の自転車屋さんはママチャリと安いクロス専門でやってることが多くて
LGS-CR07やモーメンタム程度のクロスバイクに近いロードなら同じ感覚で触れる部分も多いけど
レーシングモデルになってくるとやはりロードをメインで扱ってるショップの方がずっと詳しい
でも5万ロードじゃどっちかというと前者のクロスバイクに近い性能なのであまり気にしなくても何とかなる
逆にママチャリの修理って独特のノウハウが要るからロードの整備なれてる人でも
ママチャのレストアは勝手が違って戸惑うことがあるw
ママチャリの修理とロードバイクの修理は全然必要なスキルが違うからねえ
普通の町の自転車屋さんはママチャリと安いクロス専門でやってることが多くて
LGS-CR07やモーメンタム程度のクロスバイクに近いロードなら同じ感覚で触れる部分も多いけど
レーシングモデルになってくるとやはりロードをメインで扱ってるショップの方がずっと詳しい
でも5万ロードじゃどっちかというと前者のクロスバイクに近い性能なのであまり気にしなくても何とかなる
逆にママチャリの修理って独特のノウハウが要るからロードの整備なれてる人でも
ママチャのレストアは勝手が違って戸惑うことがあるw
23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 17:02:49.30 ID:???
ここで言ってる保険ってどんなの？
中華カーボンで一から自作車だけど、自動車保険特約の自転車保険は普通に使えた
貰い事故なんで結局こっちに過失無いということで、保険金の支払いは無かった
でも示談交渉とか最後まで面倒見てくれたよ
中華カーボンで一から自作車だけど、自動車保険特約の自転車保険は普通に使えた
貰い事故なんで結局こっちに過失無いということで、保険金の支払いは無かった
でも示談交渉とか最後まで面倒見てくれたよ
24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 17:52:56.65 ID:???
自動車保険特約があれば一番良い
もし自動車保険持ってないなら割高なの覚悟で自転車単体保険入るしかない
Yahooとかセブンとかよく貼られる保険まとめの奴がバランスがいい
もし自動車保険持ってないなら割高なの覚悟で自転車単体保険入るしかない
Yahooとかセブンとかよく貼られる保険まとめの奴がバランスがいい
25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 19:01:33.05 ID:???
前スレの987ありがとう
450mmかってみる
450mmかってみる
26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 19:05:43.55 ID:???
3年間盗難補償保険ってのもあるね
ST保険とかもか
ST保険とかもか
27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 19:40:23.21 ID:???
宝くじが当たったんで念願のロードを購入しようと思うんだけど
どこのメーカーがお勧めですか？
予算は600万円です。
どこのメーカーがお勧めですか？
予算は600万円です。
28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 19:44:26.42 ID:???
とりあえず自転車専用の小屋建てようか
29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 19:45:11.28 ID:???
でたよ小金持ちネタｗ
新スレ建つたびに定期的に沸くなハゲ？
新スレ建つたびに定期的に沸くなハゲ？
30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 19:45:54.92 ID:???
>>27
THE 虎舞竜 のロードがお勧めだが、６００万じゃ版権は買えないな
THE 虎舞竜 のロードがお勧めだが、６００万じゃ版権は買えないな
31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 19:48:06.30 ID:???
>>25
リヤ7速のやつ？だったらやめとけ！
リヤ7速のやつ？だったらやめとけ！
32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 19:54:01.87 ID:???
33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 20:02:57.95 ID:???
34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 20:07:46.60 ID:???
600万でハイエース買ってトランポにすれば？
余った金額でもそれなりのロードと用品買えるだろうし
年末ジャンボの5億？
余った金額でもそれなりのロードと用品買えるだろうし
年末ジャンボの5億？
35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 20:14:41.84 ID:???
ネタなのかマジなのか判断つかないのが一番困るな、レスつけるの難い
36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 20:18:11.88 ID:???
>>33
Yahooの知恵袋で質問してください。
Yahooの知恵袋で質問してください。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 20:30:04.24 ID:???
前スレの>>929だけど色々有難うございます
アートも視野に入れてみます
A660とA800はどのくらい変わるものなのでしょうか？
A660のページには重さが書いてありませんでした
A800が11.5kgなのでそれより重いのでしょうか？だとしたら論外になりそうですが・・
アートも視野に入れてみます
A660とA800はどのくらい変わるものなのでしょうか？
A660のページには重さが書いてありませんでした
A800が11.5kgなのでそれより重いのでしょうか？だとしたら論外になりそうですが・・
38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 20:33:43.27 ID:???
アートは日本語があやしい
〝これどロードレーサーの醍醐味〟
〝これどロードレーサーの醍醐味〟
39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 21:30:50.86 ID:???
11.5kgってそんじょそこらのスチールバイクより重いじゃねーかw
ぶ厚くて均一な厚みのチューブ使ってる、固いだけで走らないダメアルミバイクの典型だな
ぶ厚くて均一な厚みのチューブ使ってる、固いだけで走らないダメアルミバイクの典型だな
40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 22:36:10.01 ID:???
41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 22:54:15.53 ID:???
>>40
もしかしてこれ6万以内だとすごいいいんじゃないの？
もしかしてこれ6万以内だとすごいいいんじゃないの？
42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:04:06.45 ID:???
43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:07:28.27 ID:???
>>42
キャットアイのサイクルコンピュータ「ＣＣ－ＶＬ１１０ ＶＥＬＯ５」（\2.310）をプレゼント致します！！
キャットアイのサイクルコンピュータ「ＣＣ－ＶＬ１１０ ＶＥＬＯ５」（\2.310）をプレゼント致します！！
44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:09:07.28 ID:???
>>43
それそんなにすごいの？
それそんなにすごいの？
45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:11:04.21 ID:???
46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:16:01.32 ID:???
47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:26:07.60 ID:???
>>40
これと自治区のMekk - Pinerolo AL ZR Sora 2013どっちがいいんですか？
これと自治区のMekk - Pinerolo AL ZR Sora 2013どっちがいいんですか？
48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:30:09.22 ID:???
49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:31:46.37 ID:???
50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:32:26.68 ID:???
51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:34:16.96 ID:???
>>48
7分組なんて検品もされずに送られてきそうで怖いわー
7分組なんて検品もされずに送られてきそうで怖いわー
52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:36:52.78 ID:???
53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:39:06.59 ID:???
初心者に通販薦めるのはただのバカだよ
54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:40:16.75 ID:???
55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:44:45.49 ID:???
「 5万円以下の素敵なロード 」 に無理がある・・・
56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:45:03.12 ID:???
57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:45:58.37 ID:???
>>52
普通に5万以上で6万前後のものも話題にあがっているわけだが？
普通に5万以上で6万前後のものも話題にあがっているわけだが？
58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:46:06.14 ID:???
>>47
通販で買うならある程度は整備自分でやる気がないと駄目だよ
5万ロードはもとからDIY精神が必要だが
ガイツーの基礎知識も仕入れとく
コーラルはごくありふれたエントリーロードで特にクセもない
Mekkの方は未知数
通販で買うならある程度は整備自分でやる気がないと駄目だよ
5万ロードはもとからDIY精神が必要だが
ガイツーの基礎知識も仕入れとく
コーラルはごくありふれたエントリーロードで特にクセもない
Mekkの方は未知数
59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:46:53.60 ID:???
本日の叩かれまくりになるキチガイアスペルガー症候群
48 ：ツール・ド・名無しさん ：2014/01/11(土) 23:30:09.22 ID:???
>>46
通販で買うなら自分である程度整備できないと
自転車なんか消耗品の塊だよ
アフターサービス受けられると思ってんの？
持ち込みは高く付くし断られる店もあるよ
52 ：ツール・ド・名無しさん ：2014/01/11(土) 23:36:52.78 ID:???
>>49
結局高く付くよね？
このスレの趣旨に反するよね？
そんなことも分からないバカなの？
確かにお前みたいなアホにはお似合いの低価格ロードだよ
54 ：ツール・ド・名無しさん ：2014/01/11(土) 23:40:16.75 ID:???
>>51
返品できるだろ
自分でチェックできないなら通販なんかするなボケ
48 ：ツール・ド・名無しさん ：2014/01/11(土) 23:30:09.22 ID:???
>>46
通販で買うなら自分である程度整備できないと
自転車なんか消耗品の塊だよ
アフターサービス受けられると思ってんの？
持ち込みは高く付くし断られる店もあるよ
52 ：ツール・ド・名無しさん ：2014/01/11(土) 23:36:52.78 ID:???
>>49
結局高く付くよね？
このスレの趣旨に反するよね？
そんなことも分からないバカなの？
確かにお前みたいなアホにはお似合いの低価格ロードだよ
54 ：ツール・ド・名無しさん ：2014/01/11(土) 23:40:16.75 ID:???
>>51
返品できるだろ
自分でチェックできないなら通販なんかするなボケ
60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:47:00.38 ID:???
>>55
8万以下スレは逆に全然勢いないよな
8万以下スレは逆に全然勢いないよな
61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:49:10.03 ID:???
>>37
もうちょっと落ち着け
A800は11.0kg(500mm)だ
A660とはフレームは一緒でコンポが違うだけ
コンポの差額分と考えていい
SORAとCLARISの該当パーツの重量差がほぼ当て嵌まる
（おそらく200g差位）
もうちょっと落ち着け
A800は11.0kg(500mm)だ
A660とはフレームは一緒でコンポが違うだけ
コンポの差額分と考えていい
SORAとCLARISの該当パーツの重量差がほぼ当て嵌まる
（おそらく200g差位）
62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:54:50.12 ID:XtwAlJx4
clarisのSTIで2300って引ける？
63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:57:17.25 ID:???
>>59
安価の使い方くらい覚えろクズ
安価の使い方くらい覚えろクズ
64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:57:50.63 ID:???
>>62
引けるよ
引けるよ
65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:58:27.34 ID:???
66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:00:55.35 ID:XtwAlJx4
>>64
じゃあもうBASSO買うわｗｗ
じゃあもうBASSO買うわｗｗ
67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:01:17.85 ID:???
68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:10:13.12 ID:???
69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:15:10.67 ID:???
予算600万円の奴に何も勧められないチキンハートのスクツで贅沢を言うなよｗ
70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:24:07.12 ID:???
>>68
ロードって呼べるのはココからだな
ロードって呼べるのはココからだな
71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:27:07.65 ID:???
72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:36:03.96 ID:???
>>68
お前ワザとやってるだろw
お前ワザとやってるだろw
73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:43:37.86 ID:???
>>72
わざとって？
わざとって？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:50:51.82 ID:???
一本道はもうARAYAは取り扱ってないよたぶん
75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:51:56.79 ID:???
輪屋だった
76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 01:28:15.75 ID:???
77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 01:39:15.96 ID:???
>>76
なんで嵐なの？
なんで嵐なの？
78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 03:09:48.21 ID:???
それの話題は荒れるからだよ
自板の住人ならわかるだろ
言わせんな恥ずかしい
自板の住人ならわかるだろ
言わせんな恥ずかしい
79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 08:06:19.85 ID:???
恥ずかしいのになんでさらけ出すんだ？
嫌なら胸に隠しておけよ
嫌なら胸に隠しておけよ
80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 10:13:06.09 ID:???
輪屋BUNのBASSO 7部組みでポチった。
組み立ては大丈夫だから問題なし。
組み立ては大丈夫だから問題なし。
81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 10:27:00.94 ID:???
82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 10:43:15.42 ID:???
BUNが駄目なの？AYARAが駄目なの？
83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 10:57:39.50 ID:???
昔よくスーパーで売ってた偽ロードマンがAYARAだっけ？
84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 11:57:41.12 ID:???
輪屋と新家って何か似てるw
85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 12:25:03.56 ID:???
86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 12:29:19.67 ID:???
予算600万円なんだけどお勧めのロードはどれなんだ？
意地悪しないで教えてよ。
意地悪しないで教えてよ。
87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 12:34:20.79 ID:???
わかるわけないでしょ!!
88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 12:36:12.17 ID:???
>>217
お前の頭も W
お前の頭も W
89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 13:24:22.79 ID:???
90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 13:47:19.56 ID:???
91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 13:47:53.24 ID:???
92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 14:19:38.66 ID:???
93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 15:06:42.47 ID:???
馬鹿レスでおなか一杯だあ（棒）
94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 15:25:27.80 ID:???
>>82
>>85
>BUNが駄目なの？AYARAが駄目なの？
両方
輪屋BUNの7分組みはさんざんデメリットが語られてきて必ず荒れる
初心者が7分組みを買うことの危険性ね
安く買えればいい派に危険性がわからない初心者が多いことが問題視される
通販＋7分組みという形態は、値段しか判断材料がない初心者こそ7分組みを買ってしまうと言うことね
それで肯定派と否定派で煽りあいになって
わかりやすく説明してあるあさひのサイト紹介までが一連の流れ
さらに、エクセラレースの話題も荒れる
2013年の上半期はその話題一色だった
5万スレでも8万スレでもアラヤスレでも何スレもその話題が席巻した
もうその話は皆食傷気味でうんざりなんだよ…勘弁してくれ
で、その2つを併せ持った話題を振られれば荒らし意図と思われて仕方ない
自板住人なら知ってるだろ
ここまで言わせんな恥ずかしい
>>85
>BUNが駄目なの？AYARAが駄目なの？
両方
輪屋BUNの7分組みはさんざんデメリットが語られてきて必ず荒れる
初心者が7分組みを買うことの危険性ね
安く買えればいい派に危険性がわからない初心者が多いことが問題視される
通販＋7分組みという形態は、値段しか判断材料がない初心者こそ7分組みを買ってしまうと言うことね
それで肯定派と否定派で煽りあいになって
わかりやすく説明してあるあさひのサイト紹介までが一連の流れ
さらに、エクセラレースの話題も荒れる
2013年の上半期はその話題一色だった
5万スレでも8万スレでもアラヤスレでも何スレもその話題が席巻した
もうその話は皆食傷気味でうんざりなんだよ…勘弁してくれ
で、その2つを併せ持った話題を振られれば荒らし意図と思われて仕方ない
自板住人なら知ってるだろ
ここまで言わせんな恥ずかしい
95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 15:34:18.06 ID:???
７分組みは、ヘッドパーツ／ＢＢ／ハブ
の組付けは完了してるから、別にど～ってことないっしょ～w
http://blogs.yahoo.co.jp/cycleshop_anjo/12033576.html
の組付けは完了してるから、別にど～ってことないっしょ～w
http://blogs.yahoo.co.jp/cycleshop_anjo/12033576.html
96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 15:42:43.46 ID:???
やめて
97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 15:59:44.79 ID:???
７分組み組立れんヤツおばさんだろ
98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 16:12:12.98 ID:???
∞∞∞
はい ( ´・ω・｀)
はい ( ´・ω・｀)
99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 16:18:24.96 ID:???
７分組みで買ったときホイールが振れてることがあったから注意な
振れ調整できない人は自転車屋で
振れ調整できない人は自転車屋で
100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 16:45:10.10 ID:???
アサヒで500円だろ
ふれ鳥作業なんか
ガキの小遣いレベルも払えんニートか
そのクッサイクッサイお汚屋から出て働けやデブ
ふれ鳥作業なんか
ガキの小遣いレベルも払えんニートか
そのクッサイクッサイお汚屋から出て働けやデブ
101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 16:53:35.88 ID:???
自紹乙
なんでここまで罵倒されなきゃいけないの
罵倒される内容なのかしら
罵倒される内容なのかしら
103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 17:18:11.53 ID:???
相手しちゃダメ!!
104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 17:48:03.84 ID:???
自分で組める奴と組めない奴の差は大きいな。
自分は組めるから7分組みでも全く問題ない。
自分は組めるから7分組みでも全く問題ない。
105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 17:57:49.73 ID:???
１歩組で安くしてくれたら嬉しいのだがそういうところ無いね
106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:03:10.17 ID:???
>>102
DQNを理屈で理解しようとする方がおかしいだろ。
DQNを理屈で理解しようとする方がおかしいだろ。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:10:00.00 ID:???
7分組みは工場出荷状態。
ロードの場合は、ハンドル、サドル、前輪前ブレーキを外した状態で、一応変速調整はしてある。
組み立ては簡単だけど、1台目の人は下調べしといた方がいい。
ロードの場合は、ハンドル、サドル、前輪前ブレーキを外した状態で、一応変速調整はしてある。
組み立ては簡単だけど、1台目の人は下調べしといた方がいい。
108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:20:45.04 ID:???
１台目で通販で買うのはアホ
109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:41:04.51 ID:???
>>105
それはほぼフルオーダーカスタムw
それはほぼフルオーダーカスタムw
110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:44:55.26 ID:???
>>108 それには同意！
111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:04:51.00 ID:???
クロスバイク持ってるとかで、組み立てできる人は通販でもいいと思うが。
全く初めての人は諦めた方が良いね。
全く初めての人は諦めた方が良いね。
112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:07:45.78 ID:???
7部組は例え9部組みでも全部解体してグリスアップするぐらいの人向けだな
113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:08:52.95 ID:???
>>112
そんなこたーねーよ！
そんなこたーねーよ！
114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:18:19.14 ID:???
変速調整してあるくらいだぞｗ
115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:21:29.22 ID:???
普段バイク弄ってる人なら自転車のメンテなんてハナクソほじりながら覚えられるレベルだよ
そりゃあ罠もあるけどバイクのエンジンに比べりゃあね
自分も1台目は通販だったけどネット上に落ちてる情報見ながらやれば特にトラブルもなく10年近く長く乗れてる
そりゃあ罠もあるけどバイクのエンジンに比べりゃあね
自分も1台目は通販だったけどネット上に落ちてる情報見ながらやれば特にトラブルもなく10年近く長く乗れてる
116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:21:49.16 ID:???
よくフォーク逆に組み立ててペダルがタイヤに当たる不良品だったとか言ってるバカもいるよな
117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:23:36.17 ID:???
ねーよ！
118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:25:17.19 ID:???
昔プレスポスレにそう言ってるの何人かいたよ
119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:26:01.34 ID:???
確かプレスポだったなw
120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:31:29.00 ID:???
>>116-117
ttp://image.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/cabinet/mtb/soar/soar-1.jpg
ttp://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/m002/
中華業者に到っては平気でフォーク逆付け状態の写真を販売ページに使う
これ組んだ人間は自転車乗ったことないだろw
ttp://blog.livedoor.jp/genocide_diary/archives/3279430.html
この人の話に出るライダーもフォーク逆付けのBASSOコーラルに乗ってるぽい
（コーラルは正常に組んだらハンドル切ってもクランクは前輪に当たらない）
ttp://image.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/cabinet/mtb/soar/soar-1.jpg
ttp://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/m002/
中華業者に到っては平気でフォーク逆付け状態の写真を販売ページに使う
これ組んだ人間は自転車乗ったことないだろw
ttp://blog.livedoor.jp/genocide_diary/archives/3279430.html
この人の話に出るライダーもフォーク逆付けのBASSOコーラルに乗ってるぽい
（コーラルは正常に組んだらハンドル切ってもクランクは前輪に当たらない）
121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:33:14.31 ID:???
ストレートフォークならありうるのかそれにしても気づいてほしいもんだが
122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:46:34.80 ID:???
ブレーキが後ろに付いてる時点でわかりそうなもんだが
自分の組み立て方がおかしいとも思わず乗ってるんだからやっぱりバカだよな
自分の組み立て方がおかしいとも思わず乗ってるんだからやっぱりバカだよな
123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:51:56.18 ID:???
後ろについているのはTTバイクみたいなエアロ効果狙ってるアルよ！！
124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:54:05.96 ID:???
125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:54:32.18 ID:???
キャリパーならブレーキ前後どっちにも付くけどVブレで間違えるのはないわー
126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 20:00:40.28 ID:???
流石中華
127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 20:19:03.23 ID:???
フォークひっくり返す人はネガティブトレール目指してるんだよきっと！
やったところで、低速でハンドル切ったらずっこけるから気づくだろうけど
やったところで、低速でハンドル切ったらずっこけるから気づくだろうけど
128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 20:50:08.21 ID:???
どっちが正しいの？
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=55016661
■サイズ
450mm 適正身長：155cm～165cm
480mm 適正身長：165cm～175cm
510mm 適正身長：168cm～178cm
530mm 適正身長：175cm～183cm
560mm 適正身長：180cm～190cm
http://www.rinya-bun.com/basso/road/10coral.html
450mm（適応身長：155-163cm）
480mm（適応身長：158-168cm）
510mm（適応身長：165-175cm）
530mm（適応身長：170-180cm）
560mm（適応身長：175-185cm）
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=55016661
■サイズ
450mm 適正身長：155cm～165cm
480mm 適正身長：165cm～175cm
510mm 適正身長：168cm～178cm
530mm 適正身長：175cm～183cm
560mm 適正身長：180cm～190cm
http://www.rinya-bun.com/basso/road/10coral.html
450mm（適応身長：155-163cm）
480mm（適応身長：158-168cm）
510mm（適応身長：165-175cm）
530mm（適応身長：170-180cm）
560mm（適応身長：175-185cm）
129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 21:07:57.47 ID:???
>>128
前者
前者
130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 21:10:28.74 ID:???
131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 21:37:27.67 ID:???
マジで書いてあった(´・ω・`)
http://www.ysroad.net/support/tech/repair/
他社購入の新品部品の取り付けに関して
他社購入の新品部品の取り付けは、通常工賃の倍額を頂戴しております。
.
http://www.ysroad.net/support/tech/repair/
他社購入の新品部品の取り付けに関して
他社購入の新品部品の取り付けは、通常工賃の倍額を頂戴しております。
.
132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 21:39:14.70 ID:???
そんなクソ店舗いかないからどうでもいいはｗ
俺はアサヒ行くしｗ
俺はアサヒ行くしｗ
133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 21:41:11.67 ID:???
>>130
hakusenはこうなってる
■適合身長：450mm/155cm～165cm
480mm/160cm～170cm
510mm/168cm～178cm
530mm/175cm～185cm
560mm/182cm～190cm
つまり公式で適応身長が設定されてないから店ごとにジオメトリ見て適当に付けてる
hakusenはこうなってる
■適合身長：450mm/155cm～165cm
480mm/160cm～170cm
510mm/168cm～178cm
530mm/175cm～185cm
560mm/182cm～190cm
つまり公式で適応身長が設定されてないから店ごとにジオメトリ見て適当に付けてる
134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:19:03.05 ID:???
135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:25:37.45 ID:???
>>134
自転車板はじめてのひとが多く来るスレなんだから気をつけてよねっ！
自転車板はじめてのひとが多く来るスレなんだから気をつけてよねっ！
136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:27:04.33 ID:???
137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:27:48.37 ID:???
ジャイアンじゃないや、ジオスだ
138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:58:11.22 ID:???
ジオスなんか欲しいのかよ
139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 23:00:24.44 ID:???
>>136
組み立てや整備の話なんだけど
組み立てや整備の話なんだけど
140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 23:19:33.00 ID:???
141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 00:16:05.83 ID:???
テンプレのアートサイクルのs550だけ重量あるのにオススメなのはなぜ？
142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 00:44:55.50 ID:???
重量10kg未満のお勧めを教えて下さい。
予算は6万です。
予算は6万です。
143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 01:07:30.26 ID:???
>>140
転売屋うぜええええええ
転売屋うぜええええええ
144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 01:11:12.90 ID:???
>>143
そのまま流してるわけじゃないのに転売屋とか
そのまま流してるわけじゃないのに転売屋とか
145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 06:38:05.92 ID:???
146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 07:00:55.31 ID:???
147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 07:03:32.86 ID:???
>>141
んでもってホリゾンタルで安いの探すとあまり選択肢がない
コレと後は7万円するシェファードアイアンD位
アートのクロモリフレームは肉厚で硬いからクロモリらしいしなやかさとは無縁なので
個人的にはA660の方がおすすめ
今年出たアラヤの6万スポルティーフのディアゴナールも来年は値段下がるかな
ダブルレバーだけど
んでもってホリゾンタルで安いの探すとあまり選択肢がない
コレと後は7万円するシェファードアイアンD位
アートのクロモリフレームは肉厚で硬いからクロモリらしいしなやかさとは無縁なので
個人的にはA660の方がおすすめ
今年出たアラヤの6万スポルティーフのディアゴナールも来年は値段下がるかな
ダブルレバーだけど
148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 07:51:10.58 ID:???
下がる要素がない
よくて値上げ、悪くて廃盤だろ
今の時代ディアゴナール、スポルティーフ、ランドナーみたいな旅行車は需要がない
よくて値上げ、悪くて廃盤だろ
今の時代ディアゴナール、スポルティーフ、ランドナーみたいな旅行車は需要がない
149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 08:27:40.84 ID:???
いや定価の意味ではなく今年登場モデルだから今年は旧モデルの在庫がまだないけど
来年の秋になれば2015年新モデルが出れば2014年旧モデルは実売価格が下がるからそれを期待
来年の秋になれば2015年新モデルが出れば2014年旧モデルは実売価格が下がるからそれを期待
150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 08:38:24.48 ID:???
>>147
アートってWebに表示されているアップグレードセット以外の個別パーツ交換での組み立て
ってしてくれるのかな？
ハンドルでかすぎるからコンパクトなのにして組み立てて欲しいんだけど
もちろん差額じゃなくて丸々部品代出す形だろうけど
近所でハンドル交換だけで3万円くらい工賃かかるって言われたんだよね・・・
だから最初から交換した状態で他の自転車屋みたいに組み立ててもらえるなら買いたい
駄目なら他探すってつもりでいるんだけど
アートってWebに表示されているアップグレードセット以外の個別パーツ交換での組み立て
ってしてくれるのかな？
ハンドルでかすぎるからコンパクトなのにして組み立てて欲しいんだけど
もちろん差額じゃなくて丸々部品代出す形だろうけど
近所でハンドル交換だけで3万円くらい工賃かかるって言われたんだよね・・・
だから最初から交換した状態で他の自転車屋みたいに組み立ててもらえるなら買いたい
駄目なら他探すってつもりでいるんだけど
151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 08:50:28.95 ID:???
>>150
基本的にはオプションで用意されてる物のみ対応よそれはどのメーカーも同じ
アートは零細だから他のモデルのパーツ流用程度なら電話で頼んで偶然パーツがあれば
フレキシブルに応じてくれるかもしれんが
（アートの中のオジサンはPCに疎いのでメールは×、電話だと対応が早い）
そもハンドル交換ってステムのボルト緩めてSTIレバーのボルト緩めて新しいハンドルバーに入れ替えるだけよ？
あさひのHPにあるバーテープの巻き方の動画見ながらやれば素人でもできるからやってみなよ
そうすればハンドルバー代（3,000円）とバーテープ代（900円）位だけで済む
ショップの工賃はタクシーの料金が走行時間で増えるみたいに作業時間が増えるほど工賃上がってくから
ハンドル交換など単純だけど時間のかかる作業は工賃が高くついて勿体無い
5万ロードスレ住人なら自分でチャレンジしてみては？
あとアートのハンドル幅は410mmだからかなり短い方では？
多分平均的な170cm程度の体格なら丁度いいと思う
身長が小さい（肩幅が狭い）なら380mmとか欲しいかもしれんが
基本的にはオプションで用意されてる物のみ対応よそれはどのメーカーも同じ
アートは零細だから他のモデルのパーツ流用程度なら電話で頼んで偶然パーツがあれば
フレキシブルに応じてくれるかもしれんが
（アートの中のオジサンはPCに疎いのでメールは×、電話だと対応が早い）
そもハンドル交換ってステムのボルト緩めてSTIレバーのボルト緩めて新しいハンドルバーに入れ替えるだけよ？
あさひのHPにあるバーテープの巻き方の動画見ながらやれば素人でもできるからやってみなよ
そうすればハンドルバー代（3,000円）とバーテープ代（900円）位だけで済む
ショップの工賃はタクシーの料金が走行時間で増えるみたいに作業時間が増えるほど工賃上がってくから
ハンドル交換など単純だけど時間のかかる作業は工賃が高くついて勿体無い
5万ロードスレ住人なら自分でチャレンジしてみては？
あとアートのハンドル幅は410mmだからかなり短い方では？
多分平均的な170cm程度の体格なら丁度いいと思う
身長が小さい（肩幅が狭い）なら380mmとか欲しいかもしれんが
152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 09:05:46.30 ID:???
ハンドル交換なんて自分でやれよ。。。
このクラスだったら触覚ありだから、STIからケーブル離さなくても可能だろ
面倒なのはバーテープ巻くらいだw
このクラスだったら触覚ありだから、STIからケーブル離さなくても可能だろ
面倒なのはバーテープ巻くらいだw
153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 10:19:28.26 ID:???
>>146
無知な質問で申し訳ないんですが、ロードは軽いことが絶対優先事項という風に考えているんですが
軽いけどアルミ≒+1kg重くてもクロモリ なのでしょうか？
重さを犠牲にしてもクロモリの乗り心地というのは優れたものなのでしょうか？
無知な質問で申し訳ないんですが、ロードは軽いことが絶対優先事項という風に考えているんですが
軽いけどアルミ≒+1kg重くてもクロモリ なのでしょうか？
重さを犠牲にしてもクロモリの乗り心地というのは優れたものなのでしょうか？
154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 10:38:46.30 ID:???
>>153
クロモリと言ってもピンキリ。
本来のクロモリの良さは、薄いバデッド管で軽量かつしなりがあるところ。
この価格帯のクロモリは管が厚くクロモリの良さはない。
なので、軽く剛性の高いアルミフレームを選ぶ方が良い。
クロモリと言ってもピンキリ。
本来のクロモリの良さは、薄いバデッド管で軽量かつしなりがあるところ。
この価格帯のクロモリは管が厚くクロモリの良さはない。
なので、軽く剛性の高いアルミフレームを選ぶ方が良い。
155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 11:12:44.59 ID:???
>>154
そんなに違う物なの？
確かにただの工事用配管の鉄パイプみたいな形はしているけど、中のいわゆる
血管でいう脂肪がたくさんついてる状態とついてない部分がある状態の差みたいな？
なんか違うか・・・
何をしたらそんな差が出るんだ
そんなに違う物なの？
確かにただの工事用配管の鉄パイプみたいな形はしているけど、中のいわゆる
血管でいう脂肪がたくさんついてる状態とついてない部分がある状態の差みたいな？
なんか違うか・・・
何をしたらそんな差が出るんだ
156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 11:46:58.97 ID:???
ダブルバテッド、トリプルバテッドでggr 別にクロモリに限らずアルミでも高い奴はそうなってる
この価格帯だとどちらも最低レベルの単管が多いので素材として元々軽いアルミの方が安くて軽くはなる
それでも「クロモリ」という響きに魅力を感じる人がいても不思議ではない
例えばアラヤのフェデラルなんかは安くても鉄フレームでこそ、と思うしね
この価格帯だとどちらも最低レベルの単管が多いので素材として元々軽いアルミの方が安くて軽くはなる
それでも「クロモリ」という響きに魅力を感じる人がいても不思議ではない
例えばアラヤのフェデラルなんかは安くても鉄フレームでこそ、と思うしね
157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 11:52:14.21 ID:???
アートのフレームはただのパイプだからね
ホームセンターのママチャリと変わらない
ホームセンターのママチャリと変わらない
158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 11:55:52.64 ID:???
>>157
ママチャリはせいぜいハイテンだろ
ママチャリはせいぜいハイテンだろ
159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 12:13:20.34 ID:???
アルミしか知らなきゃアルミフレームでも幸せだよw
軽くて乗り心地がいいカーボンという手もあるよ
試しにフォークだけでもカーボンに交換してごらん
高くて耐久性に難があってもカーボンに乗る人の気持ちがわかるから
軽くて乗り心地がいいカーボンという手もあるよ
試しにフォークだけでもカーボンに交換してごらん
高くて耐久性に難があってもカーボンに乗る人の気持ちがわかるから
160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 13:04:03.35 ID:???
>>159
ハンドルとかステムは？
ハンドルとかステムは？
161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 13:46:26.65 ID:???
>>160
フォークが一番わかりやすい
ステムなんてハンドル一体型以外はほとんどカーボンラッピングだし
ハンドルはAliのなんちゃって3Tに変えたけど、既にフォークをカーボン化してたんで
大した変わりはなかった。
ノーマルフォークのままハンドルをカーボン化すれば違い感じられたかも知れんが。。。
フォークが一番わかりやすい
ステムなんてハンドル一体型以外はほとんどカーボンラッピングだし
ハンドルはAliのなんちゃって3Tに変えたけど、既にフォークをカーボン化してたんで
大した変わりはなかった。
ノーマルフォークのままハンドルをカーボン化すれば違い感じられたかも知れんが。。。
162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 13:49:37.50 ID:???
5万円でカーボンロードがあるかペテン師
163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 13:53:34.97 ID:???
5万円のフレーム
5万円のフォーク
ならありそうだけど
5万円のフォーク
ならありそうだけど
164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 13:58:47.50 ID:???
165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 14:00:37.53 ID:???
25Cタイヤで空気圧程ほどにしてクッション性重視のバーテープ巻いてパッド入りれーぱん＆グローブ使ってれば
300km以上走るんでもなければアルミフレームでも十分だ
300km以上走るんでもなければアルミフレームでも十分だ
166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 14:06:06.18 ID:???
クロモリなら素手でも大丈夫だ
167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 14:08:11.04 ID:???
168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 14:11:24.73 ID:???
>>153
ええと、もう少し分けて考えよう
クロモリかアルミか、なんて単純に素材だけで乗り心地は決まらない
細いパイプで大きな三角形を作ればしなる余地ができてしなるフレームになるし
肉薄で大径パイプにしてしなる余地のない設計にすれば硬い乗り心地になる
ちょうど素材特製でクロモリは乗り心地重視のタイプを作るのに向いてて
アルミは剛性重視のフレームを作るのに向いてるから「だいたい」傾向があるというだけ
ttp://www.geocities.jp/bikemaking/frame/index.html
カーボンなんて最上級に乗り心地いい奴からアルミより硬いカチカチまでどうにでもできる
だから素材で語るのはナンセンス
あくまで車種別に見ていかないといけない
で、クロモリでも乗り心地の柔かいタイプと硬いタイプが当然ある
柔かいのは例えばバッソ バイパーとかヘッドチューブが長く取られててフレームも細いの
http://www.job-cycles.com/basso/collection/detail/timetrial-roadbike/viper/index.html
アートのクロモリはツーリングも想定してか強度重視で硬めの傾向がある
レイノルズ853パイプを使ったのなんて代表格
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000191/
S550やS660もどちらかと言えば硬め傾向でクロモリで想像するようなしなるタイプではあまりない
だから「今回のケース」に関してはA660とS550を比べた場合、乗り心地で大きく差が出る訳ではなく
またクロモリは塗装が大事なのでクロモリモデル選ぶならできれば国内塗装のS660の方を買いたい
総合的に考えてA660ELITEの方がお薦め度は高い
ただ低価格のクロモリホリゾンタルフレームは希少で、その意味ではS550、S660にも存在価値はある
あくまで車種ごとに性格が違うので安易に「クロモリ＝重くて柔い」とか考えないように
ええと、もう少し分けて考えよう
クロモリかアルミか、なんて単純に素材だけで乗り心地は決まらない
細いパイプで大きな三角形を作ればしなる余地ができてしなるフレームになるし
肉薄で大径パイプにしてしなる余地のない設計にすれば硬い乗り心地になる
ちょうど素材特製でクロモリは乗り心地重視のタイプを作るのに向いてて
アルミは剛性重視のフレームを作るのに向いてるから「だいたい」傾向があるというだけ
ttp://www.geocities.jp/bikemaking/frame/index.html
カーボンなんて最上級に乗り心地いい奴からアルミより硬いカチカチまでどうにでもできる
だから素材で語るのはナンセンス
あくまで車種別に見ていかないといけない
で、クロモリでも乗り心地の柔かいタイプと硬いタイプが当然ある
柔かいのは例えばバッソ バイパーとかヘッドチューブが長く取られててフレームも細いの
http://www.job-cycles.com/basso/collection/detail/timetrial-roadbike/viper/index.html
アートのクロモリはツーリングも想定してか強度重視で硬めの傾向がある
レイノルズ853パイプを使ったのなんて代表格
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000191/
S550やS660もどちらかと言えば硬め傾向でクロモリで想像するようなしなるタイプではあまりない
だから「今回のケース」に関してはA660とS550を比べた場合、乗り心地で大きく差が出る訳ではなく
またクロモリは塗装が大事なのでクロモリモデル選ぶならできれば国内塗装のS660の方を買いたい
総合的に考えてA660ELITEの方がお薦め度は高い
ただ低価格のクロモリホリゾンタルフレームは希少で、その意味ではS550、S660にも存在価値はある
あくまで車種ごとに性格が違うので安易に「クロモリ＝重くて柔い」とか考えないように
169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 14:26:43.05 ID:???
>>168
じゃあ、雑に言っちゃうと
s550
クロモリだけど硬いパイプだし乗りやすいわけじゃあない
クロモリフレーム故に重い
であまりおすすめできないけど、クロモリの低価格帯はめずらしいから好む人にはいい
ってな感じになっちゃうんですか？
乗り心地でs550に優位性が無いから、クロモリモデルに拘らなければアルミのA660のが軽い分おすすめってことですか？
じゃあ、雑に言っちゃうと
s550
クロモリだけど硬いパイプだし乗りやすいわけじゃあない
クロモリフレーム故に重い
であまりおすすめできないけど、クロモリの低価格帯はめずらしいから好む人にはいい
ってな感じになっちゃうんですか？
乗り心地でs550に優位性が無いから、クロモリモデルに拘らなければアルミのA660のが軽い分おすすめってことですか？
170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 14:42:46.34 ID:???
>>169
その2つに限って言えばA660おすすめ
本当ならS550は重いけど乗り心地良くてホリゾンかっけー、A660は硬いけど軽くてはえー
てなれば分かりやすかったんだけどそうはなってないから
あくまでこの2つの比較の場合ね
その2つに限って言えばA660おすすめ
本当ならS550は重いけど乗り心地良くてホリゾンかっけー、A660は硬いけど軽くてはえー
てなれば分かりやすかったんだけどそうはなってないから
あくまでこの2つの比較の場合ね
171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 14:49:59.11 ID:???
クロモリ固いのかぁ・・・
そうすると拘る理由としてはあの細身のフォルムと真っ直ぐなトップチューブ？
それの対価が訳2kgの重量アップ・・・
割りに合うかどうかは好みの問題になるけれど、アルミでいいやっていうならば
他にも選択肢一気に増えるよね
悩むなぁ・・・
そうすると拘る理由としてはあの細身のフォルムと真っ直ぐなトップチューブ？
それの対価が訳2kgの重量アップ・・・
割りに合うかどうかは好みの問題になるけれど、アルミでいいやっていうならば
他にも選択肢一気に増えるよね
悩むなぁ・・・
172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:06:22.05 ID:???
嫁にロードをと思っていたが安いのはやっぱりそれなりみたいだな
手持ちの古フレーム（20年物）に完成車買って移植のが安く出来そうかねぇ
つか互換性有るのかなリカンベント乗りになってロード全然わからない
手持ちの古フレーム（20年物）に完成車買って移植のが安く出来そうかねぇ
つか互換性有るのかなリカンベント乗りになってロード全然わからない
173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:07:46.83 ID:???
クロモリが全て硬いんじゃなくてS550個別の事象としてクロモリにしては硬い
この上の価格帯のシェファードアイアンDもやっぱり肉厚チューブで乗り心地硬い
クロモリらしいしなやかな乗り心地が味わいたかったら予算上げてフェニーチェでも
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=66744838
この上の価格帯のシェファードアイアンDもやっぱり肉厚チューブで乗り心地硬い
クロモリらしいしなやかな乗り心地が味わいたかったら予算上げてフェニーチェでも
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=66744838
174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:09:13.91 ID:???
>>172
移植するくらいならコンポフルセット購入して組んだ方が安いでしょ
移植するくらいならコンポフルセット購入して組んだ方が安いでしょ
175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:09:15.99 ID:???
まぁこの価格帯だと黒森は見た目だけが重視されてるってことだな
176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:10:32.32 ID:???
>>174
特価とか見てるとパーツ揃えるほうが高くつくような気がするんだが
特価とか見てるとパーツ揃えるほうが高くつくような気がするんだが
177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:18:42.25 ID:???
>>173
シマノなんちゃら～っていうのが無くていきなり数字の奴って最低グレードでしたっけ？
なんかリンク先のエンペラーのこの袋がとても気になる・・・
他のも入るのかな
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=40777889
シマノなんちゃら～っていうのが無くていきなり数字の奴って最低グレードでしたっけ？
なんかリンク先のエンペラーのこの袋がとても気になる・・・
他のも入るのかな
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=40777889
178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:27:32.48 ID:???
179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:31:42.03 ID:???
クロモリの意味無いクロモリロードってどんなロードですか？
180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:33:04.39 ID:???
そんくらいは調べろよまじで
181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:34:42.02 ID:???
182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:36:17.43 ID:???
>>178
品番が １xxx ～ ７xxx とか インテル商法っすかぁ～ｗｗｗ
品番が １xxx ～ ７xxx とか インテル商法っすかぁ～ｗｗｗ
183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:38:38.92 ID:???
>>178
SORAは？
SORAは？
184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:41:58.01 ID:???
185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:47:56.81 ID:???
>>183
ティアグラの下がSORA
ティアグラの下がSORA
186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:50:08.81 ID:???
187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:51:59.41 ID:???
>>184
アップチャージ払うなら、BASSOのコーラルの方がいいで！
アップチャージ払うなら、BASSOのコーラルの方がいいで！
188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:52:00.71 ID:???
>>184
カセット大きくするとチェーンでガリガリ削れてしまう奴ね
カセット大きくするとチェーンでガリガリ削れてしまう奴ね
189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 15:55:45.98 ID:???
>>179
意味がないことはない
クロモリはダボ穴の強度持たせられるからキャンプツーリング用のバイクではまだ主流
30kg以上の荷物を載せるにはやはりアルミやカーボンよりクロモリが安心感がある
で、そういうキャンパー型のクロモリ車はパイプも肉厚で大荷物に耐えられるようになってる
だから空荷で乗ると「これ本当にクロモリなの？」て位に乗り心地は硬い
荷物をたくさん積んだときに丁度良いバランスになるように設計されてる
アラヤ フェデラルとか過剰な位に丈夫にしてある
だからクロモリが乗り心地硬かったら意味がないなんてことはない
全てに設計思想と向いてる用途がある
買う方の無知が原因で車体性能を引き出せない場合が多い
意味がないことはない
クロモリはダボ穴の強度持たせられるからキャンプツーリング用のバイクではまだ主流
30kg以上の荷物を載せるにはやはりアルミやカーボンよりクロモリが安心感がある
で、そういうキャンパー型のクロモリ車はパイプも肉厚で大荷物に耐えられるようになってる
だから空荷で乗ると「これ本当にクロモリなの？」て位に乗り心地は硬い
荷物をたくさん積んだときに丁度良いバランスになるように設計されてる
アラヤ フェデラルとか過剰な位に丈夫にしてある
だからクロモリが乗り心地硬かったら意味がないなんてことはない
全てに設計思想と向いてる用途がある
買う方の無知が原因で車体性能を引き出せない場合が多い
190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 16:01:42.58 ID:???
191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 16:05:59.60 ID:???
はい ( ´・ω・｀)
192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 16:13:33.80 ID:???
70年代はむしろランドナータイプが正統派ロード
若い人はイメージできないだろうな
若い人はイメージできないだろうな
193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 16:19:34.69 ID:???
>>192
ランドナーはランドナーであって、ロードバイクとは違う。
ランドナーはランドナーであって、ロードバイクとは違う。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 16:21:10.72 ID:???
195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 16:35:02.25 ID:???
>>193
その当時のロードレーサーは今のスポルティーフと変わらない装備
その当時のロードレーサーは今のスポルティーフと変わらない装備
196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 16:54:28.65 ID:???
あの頃ロードに乗って裁縫スキルが上ったな
そしてリバティなる糞タイヤにだまされた
そしてリバティなる糞タイヤにだまされた
197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 17:33:09.14 ID:???
198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 17:35:34.43 ID:???
>>196
僕はあの頃に偽ロードマンの太いタイヤで泣きながら坂道を押して歩いた(´・ω・`)
僕はあの頃に偽ロードマンの太いタイヤで泣きながら坂道を押して歩いた(´・ω・`)
199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 17:38:16.02 ID:???
>>197
S550やS660はClaris以上のコンポが付いてる中で最も安く買えるホリゾンタルクロモリロードというのが存在価値だな
ホリゾンに拘らないならA660の方がいい
どうしてもしなるホリゾンフレームが欲しいならS550やシェファ鉄Dよりも上の価格をねらうべき
S550やS660はClaris以上のコンポが付いてる中で最も安く買えるホリゾンタルクロモリロードというのが存在価値だな
ホリゾンに拘らないならA660の方がいい
どうしてもしなるホリゾンフレームが欲しいならS550やシェファ鉄Dよりも上の価格をねらうべき
200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 18:31:43.42 ID:???
俺はロードマンで箱根を泣きながら押して登った。ロードマンって鉄ホイールで糞重かったんだな。
それから、本格的なロードが欲しくなって、クロモリのオーダーフレームにシマノ600コンポ、新家ホイールで組んだ。
勿論、当時としては珍しい700cホイールで、タイヤは25CCL。
ブレーキはダイアコンペだったな。
ロードなんでフェンダーや荷台はなし。
そのロードは8年ぐらい乗ったな。
レースも出たし、ブルベもやってた。
STIもない当時からロードとランドナー、スポルティーフは別物だったよ。
それから、本格的なロードが欲しくなって、クロモリのオーダーフレームにシマノ600コンポ、新家ホイールで組んだ。
勿論、当時としては珍しい700cホイールで、タイヤは25CCL。
ブレーキはダイアコンペだったな。
ロードなんでフェンダーや荷台はなし。
そのロードは8年ぐらい乗ったな。
レースも出たし、ブルベもやってた。
STIもない当時からロードとランドナー、スポルティーフは別物だったよ。
201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 18:44:05.09 ID:???
Ｗレバー全盛期
202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 20:51:16.59 ID:???
あんたらゴチャゴャ言い過ぎだよw
STI付きの適当な自転車買って早く乗り回したほうが幸せになれるよ
1年半前にDRC2300買って乗ってる人間が言ってるから間違いなし
STI付きの適当な自転車買って早く乗り回したほうが幸せになれるよ
1年半前にDRC2300買って乗ってる人間が言ってるから間違いなし
203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 20:53:30.58 ID:???
あのフォークが安物の・・・w
204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 20:58:49.08 ID:???
205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:10:14.45 ID:???
>>202
ファッションバイク乗りに語られても。。。
ファッションバイク乗りに語られても。。。
206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:18:57.85 ID:???
207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:19:42.98 ID:???
DRC2300w
208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:20:34.29 ID:???
でもDRC2300って雰囲気は結構好きだな
吉祥寺のとあるオサレなカフェでサンルームみたいな所にDRC2300を飾ってて
知ってる人には明らかな安バイクなのにぱっと見はそう見えないというか
昭和チックな店内の飾りに似合う雰囲気がある
吉祥寺のとあるオサレなカフェでサンルームみたいな所にDRC2300を飾ってて
知ってる人には明らかな安バイクなのにぱっと見はそう見えないというか
昭和チックな店内の飾りに似合う雰囲気がある
209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:22:40.91 ID:???
昭和チックｗ
210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:25:38.92 ID:???
BASSOのコーラルとかGIOSのクラリスつきのとか買うのと
ARTのA660買って
浮いた金でアップチャージとかビンディング買うの
どっちが幸せになれますか？
ARTのA660買って
浮いた金でアップチャージとかビンディング買うの
どっちが幸せになれますか？
211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:27:10.24 ID:???
>>210
BASSOコーラルが1番幸せになれると思うよ。
BASSOコーラルが1番幸せになれると思うよ。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:29:38.64 ID:???
ジャージとかはちょいちょい買い足せばいいのよ
我慢すれば他のスポーツ時にも使えるし
我慢すれば他のスポーツ時にも使えるし
213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:33:53.93 ID:???
214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:34:11.03 ID:???
人が嫌がることを言うのが仕事のアスペやネトウヨはスルーに限るからね初心者さん
215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:37:57.29 ID:???
>>204
20年前のバイクとSTIになってからの最近のバイクは別物と思ったほうがええw
20年前のバイクとSTIになってからの最近のバイクは別物と思ったほうがええw
216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:40:55.52 ID:???
フレームが有ったとしてsoraかtiagraで組んだらパーツ代はおいくら万円掛かるの？
217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:41:07.86 ID:???
>>215
基本は同じだよ。
基本は同じだよ。
218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:42:57.36 ID:???
219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:43:16.64 ID:???
220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:44:17.01 ID:???
>>215
つーか20年前普通にSTI有ったよ
つーか20年前普通にSTI有ったよ
221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:46:42.82 ID:???
>>210
コーラルは間違いはないけど実物見れば分かるけど凄く安物くさい真っ直ぐなパイプに溶接ビード盛り盛りで3万円のクロスバイクみたいなフレームに見える
だからといって不都合はないけど所有欲を満たせるような感じじゃなくて本当に“道具”として使う用のルックスだからそこは知っておいて
「さあーこれで俺もとうとうロード乗りか、初めての愛車大事にするぞ！」なんて気合入れまくりで出会うと失望するかもしれん
コンポも今時2300だしな
まあそこは5万ロードなので割り切って道具として使おう
コーラルは間違いはないけど実物見れば分かるけど凄く安物くさい真っ直ぐなパイプに溶接ビード盛り盛りで3万円のクロスバイクみたいなフレームに見える
だからといって不都合はないけど所有欲を満たせるような感じじゃなくて本当に“道具”として使う用のルックスだからそこは知っておいて
「さあーこれで俺もとうとうロード乗りか、初めての愛車大事にするぞ！」なんて気合入れまくりで出会うと失望するかもしれん
コンポも今時2300だしな
まあそこは5万ロードなので割り切って道具として使おう
222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:47:48.89 ID:???
5万円バイクにSTIあったか
223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:49:17.95 ID:olUcYlDu
224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:50:34.50 ID:olUcYlDu
>>221
ARTやGIOSと比較しても見た目しょぼいですか？
ARTやGIOSと比較しても見た目しょぼいですか？
225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:52:53.10 ID:???
>>68
メールしたら苦情多すぎてもうARAYA、ラレ―は扱ってないって
メールしたら苦情多すぎてもうARAYA、ラレ―は扱ってないって
226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:53:07.25 ID:???
227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:55:02.11 ID:???
どうせ、下ハンで変速とかしないんだしブラケットポジションが基本だから親指シフトでもいいと思うが。
あと、アートのはクラリスだけど、フォークがクロモリだからフォークがカーボンのBASSOコーラルがいいと思うよ。
あと、アートのはクラリスだけど、フォークがクロモリだからフォークがカーボンのBASSOコーラルがいいと思うよ。
228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:56:26.46 ID:???
>>223
フェニーチェはクロモリだからあまり高い安いの差が出にくいというか
よくあるTig溶接のシンプルな外見でネオコットとか除けば大抵の10万以下のフレームはこれなんで目立たない
アートのアルミフレームは溶接部を膨らませてあるので若干安っぽさは紛れる（ビードはやっぱり荒いけど）
コーラルはパイプがストレートで繋いでてビードの目が荒いから安く見えるんだろうな
でも品質は問題ないと思う
んー5万円以下で買えるならコーラルA660どっちでもいいと思うが
フェニーチェだけ少し異質かなこいつは5万超えるしそのままでも普通に使える
フェニーチェはクロモリだからあまり高い安いの差が出にくいというか
よくあるTig溶接のシンプルな外見でネオコットとか除けば大抵の10万以下のフレームはこれなんで目立たない
アートのアルミフレームは溶接部を膨らませてあるので若干安っぽさは紛れる（ビードはやっぱり荒いけど）
コーラルはパイプがストレートで繋いでてビードの目が荒いから安く見えるんだろうな
でも品質は問題ないと思う
んー5万円以下で買えるならコーラルA660どっちでもいいと思うが
フェニーチェだけ少し異質かなこいつは5万超えるしそのままでも普通に使える
229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:57:09.65 ID:???
>>226
30年前のフレームだとエンドが126mmだからホイールが合わないかもだ。
30年前のフレームだとエンドが126mmだからホイールが合わないかもだ。
230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:57:38.81 ID:???
>>227
しかしコーラルのフォークはアルミに化粧カーボン
しかしコーラルのフォークはアルミに化粧カーボン
231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:02:51.86 ID:???
>>230
カーボンブレードだよ。
カーボンブレードだよ。
232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:05:23.33 ID:???
233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:06:25.81 ID:???
234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:16:31.11 ID:???
>>233
どういう理由で進めるのか具体的に書かないと
スペックで判別できないから聞いたこと有るブランド名ってだけで薦めてないか？
違うのなら具体的にフレーム設計やパーツのどこが優れてるのか頼む
少なくともスペックで見る限り優位性は感じられない
どういう理由で進めるのか具体的に書かないと
スペックで判別できないから聞いたこと有るブランド名ってだけで薦めてないか？
違うのなら具体的にフレーム設計やパーツのどこが優れてるのか頼む
少なくともスペックで見る限り優位性は感じられない
235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:26:02.56 ID:???
236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:32:16.15 ID:???
A660eliteはクラリス組みは良いが、フレームは単体2.6kg、フォーク1.0kgもある。
コーラルは2300組みだが、フレームはそこそこだし、フォークはカーボン。かつ、ホイールはR501。
どう見てもコーラルのがおすすめ。
コーラルは2300組みだが、フレームはそこそこだし、フォークはカーボン。かつ、ホイールはR501。
どう見てもコーラルのがおすすめ。
237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:36:28.07 ID:???
>>236
おーい、フレーム重量2.6kgてのはクロモリのS550だぞー
アルミは1.8kgだ0.8kgも違う
そんないい加減な知識で評価しようとしてたのか…
少し具体的に話になるとすぐニワカの馬脚を現すな
だからブランドでレッテル貼るとかいい加減な事しかできないんだよ
おーい、フレーム重量2.6kgてのはクロモリのS550だぞー
アルミは1.8kgだ0.8kgも違う
そんないい加減な知識で評価しようとしてたのか…
少し具体的に話になるとすぐニワカの馬脚を現すな
だからブランドでレッテル貼るとかいい加減な事しかできないんだよ
238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:38:18.62 ID:???
BassoってPassoって貧乏車みたいで嫌だな。
239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:44:58.65 ID:???
240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:46:20.95 ID:???
Bassoはイタリヤのブランドだけど、一般人なら誰も知らんだろw
241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:47:27.26 ID:???
>>239
重さの相場
サスペンションフォーク 約2.2kg
クロモリフォーク 約1.1kg
アルミフォーク 約750g
アルカーボンフォーク 約600g
フルカーボンフォーク 約400g
よくある値で特別重くはない
重さの相場
サスペンションフォーク 約2.2kg
クロモリフォーク 約1.1kg
アルミフォーク 約750g
アルカーボンフォーク 約600g
フルカーボンフォーク 約400g
よくある値で特別重くはない
242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:48:15.12 ID:???
>>240
国内BASSOに関してはGIOSと同じJOB製品だからジオス≒バッソ
国内BASSOに関してはGIOSと同じJOB製品だからジオス≒バッソ
243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:48:55.07 ID:???
>>241
クロモリフォークが糞だって言ってるんでしょ？
クロモリフォークが糞だって言ってるんでしょ？
244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:52:04.12 ID:???
>>234
スペックに大差ないからこそブランド名が活きるんだろw
スペックに大差ないからこそブランド名が活きるんだろw
245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:54:36.38 ID:???
246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:56:17.68 ID:???
スペック上は2300のコーラルが一番劣る
BASSOとGIOSは同じ会社なのでCLARISのGIOS SIERAを探すのがいい
BASSOとGIOSは同じ会社なのでCLARISのGIOS SIERAを探すのがいい
247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:57:09.71 ID:???
>>240
まず国内BASSOはJOB作成でイタリアBASSOのイの字も血が入ってない事の方が重要だな
まず国内BASSOはJOB作成でイタリアBASSOのイの字も血が入ってない事の方が重要だな
248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:57:41.00 ID:???
まあ、自分がいいと思ったの買えばいいんじゃない？
6万円出せるなら、マジでコーラルのがいいと思うけどね。
6万円出せるなら、マジでコーラルのがいいと思うけどね。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:58:41.84 ID:???
>>246
クラリスより2300が劣るってどんな点か知りたい
クラリスより2300が劣るってどんな点か知りたい
250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:01:57.93 ID:???
>>247
そんなの誰も気にしない
そんなの誰も気にしない
251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:02:47.86 ID:???
252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:02:48.39 ID:???
GIOS シエラは輪屋BUNでも、65000円と高い。
253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:03:37.44 ID:???
>>248
コーラルがいいといいながら具体的な内容についてここがいいという指摘がない
コーラルがいいといいながら具体的な内容についてここがいいという指摘がない
254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:04:31.64 ID:???
>>251
比較じゃなくてどうしてそれが劣るになるか教えて？
比較じゃなくてどうしてそれが劣るになるか教えて？
255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:04:33.75 ID:???
>>253
で、お前は何乗ってるの？ 笑
で、お前は何乗ってるの？ 笑
256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:05:22.83 ID:???
>>253
だからブランド力だろ馬鹿w
だからブランド力だろ馬鹿w
257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:08:55.22 ID:???
258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:10:14.78 ID:???
>>254
ん？性能が違うって話なんだが
2300はクロスレシオなスプロケしか付けられない
グリススリーブ構造に比べてハブの接触面に負荷が掛かる構造
オクタリンクも良い訳じゃないが徐々にずれるスクエアテーパーよりは欠点が少ない
クラリスのブレーキはデュラのブレーキの鋳造版でTIAGRA以下のブレーキの中では剛性高め
性能面でクラリスの方が2300が上なんだから2300が劣ると言って差し支えない
ん？性能が違うって話なんだが
2300はクロスレシオなスプロケしか付けられない
グリススリーブ構造に比べてハブの接触面に負荷が掛かる構造
オクタリンクも良い訳じゃないが徐々にずれるスクエアテーパーよりは欠点が少ない
クラリスのブレーキはデュラのブレーキの鋳造版でTIAGRA以下のブレーキの中では剛性高め
性能面でクラリスの方が2300が上なんだから2300が劣ると言って差し支えない
259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:11:01.03 ID:???
260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:13:21.98 ID:???
>>258
メーカーの受け売りはおkなんだけど、具体的数値で検証されてるならソース知りたい
メーカーの受け売りはおkなんだけど、具体的数値で検証されてるならソース知りたい
261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:14:49.00 ID:???
コンポは交換できるが、フレームは交換できない。
だから、コンポよりフレームを重視するのがあたり前だと思うが。
かつ、アートのクラリスハブ手組みホイールよりコーラルのR501のがまだまし。
だから、コンポよりフレームを重視するのがあたり前だと思うが。
かつ、アートのクラリスハブ手組みホイールよりコーラルのR501のがまだまし。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:15:09.70 ID:???
>>259
トップバリューのバターと雪印のバターが同じ値段ならどーするってのと変わらんがなw
トップバリューのバターと雪印のバターが同じ値段ならどーするってのと変わらんがなw
263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:17:29.59 ID:???
>>261
いやフレームならこの場合はコーラルが一番貧相なんだがw
いやフレームならこの場合はコーラルが一番貧相なんだがw
264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:17:50.99 ID:???
265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:20:39.73 ID:???
コーラルはブランド料が入っているってことだな納得
266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:22:42.90 ID:???
>>264
それはスペックを鑑定できない素人の敗北宣言
きちんとスペック上でもブランドに見合う納得の内容なら勿論薦めるが
中身も見ずに聞いたことある名前ってだけでいいんじゃないかと思う思考停止はいかん
それはスペックを鑑定できない素人の敗北宣言
きちんとスペック上でもブランドに見合う納得の内容なら勿論薦めるが
中身も見ずに聞いたことある名前ってだけでいいんじゃないかと思う思考停止はいかん
267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:24:17.50 ID:???
おれはくそブランドいらねーw
268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:25:04.97 ID:???
>>260
偉そうだなオイｗ
偉そうだなオイｗ
269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:26:34.76 ID:???
270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:29:59.81 ID:???
スレタイ嫁
271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:31:29.99 ID:???
10kg超えのロードもどきにスペックとかw
stiついてるだけでもありがたいのに
stiついてるだけでもありがたいのに
272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:37:16.62 ID:???
うーん・・安いクロスバイクでさえ10kg簡単に切る時代だからなぁ
ロードバイクっていうなら最低9kg前半以下じゃないとなんか違うと思うようになるね
ロードバイクっていうなら最低9kg前半以下じゃないとなんか違うと思うようになるね
273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:40:26.12 ID:???
274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:41:42.00 ID:???
重要なのはホイールだと何度いえば・・・
275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:43:55.78 ID:???
276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:45:00.91 ID:???
277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:45:40.64 ID:???
スペック厨ウザいな
278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:47:10.25 ID:???
2万円の差があるんだろ
2万円がブランド料？
2万円がブランド料？
279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:56:35.90 ID:???
所詮5万なんだからSTIとリア8速確保してりゃ十分
後は好みで好きなの買えばいいじゃん(´･ω･`)
後は好みで好きなの買えばいいじゃん(´･ω･`)
280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:57:39.14 ID:???
スレ違だけどピスト・シングルスピードでドロハンだといくらで10kg以下が代えますか
281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 00:11:53.43 ID:???
>>263
いや、フレームはA660よりコーラルのがいいだろ？
いや、フレームはA660よりコーラルのがいいだろ？
282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 03:17:59.25 ID:???
いいからおすすめ教えてくれよ
283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 06:33:20.37 ID:???
このクラスなんて、フレームがどうこう言う以前の物だから。。。
ホイールが真直ぐ一直線について、そこそこの重量ならOK
後は見た目と価格で選べばいいよ
あと、アルミフォークは軽くても、乗り心地が酷いからねw
ホイールが真直ぐ一直線について、そこそこの重量ならOK
後は見た目と価格で選べばいいよ
あと、アルミフォークは軽くても、乗り心地が酷いからねw
284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 07:50:57.63 ID:???
>>281
コーラルも最底辺のフレームなので差は殆どないな
>>280
ピストのドロップハンドルだとGIANT FIXER Rかな
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000074
フラバでよければ2万5千円でボスフリー7段もあるよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/maido-cycle/dp780.html
激安価格帯のピストは数の多い多段コンポやハブと互換性ないから少し割高になる
コンポのグレードが上がれば多段バイクより低価格で軽くなるけど
コーラルも最底辺のフレームなので差は殆どないな
>>280
ピストのドロップハンドルだとGIANT FIXER Rかな
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000074
フラバでよければ2万5千円でボスフリー7段もあるよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/maido-cycle/dp780.html
激安価格帯のピストは数の多い多段コンポやハブと互換性ないから少し割高になる
コンポのグレードが上がれば多段バイクより低価格で軽くなるけど
285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 12:04:32.28 ID:???
現在のおすすめ
5万円以内 アートA660elite
6万円以内 BASSOコーラル
7万円以内 GIOS SIERA
Moser Bikes - Speed Sora 2013
5万円以内 アートA660elite
6万円以内 BASSOコーラル
7万円以内 GIOS SIERA
Moser Bikes - Speed Sora 2013
286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 12:36:33.74 ID:???
>>178
モデルチェンジが近くてお勧めし難い順だとどうなるすかな？
モデルチェンジが近くてお勧めし難い順だとどうなるすかな？
287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 12:57:50.01 ID:???
288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 12:59:13.19 ID:???
289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 13:51:44.72 ID:???
5800がどうなるかで今後のエントリーロードは大きく変わるな
電動コンポはフレームを選ぶからこれから完成車買う場合フレームの加工もよく見なければならない
電動とか超めんどくせぇが、流れは電動だろう
電動コンポはフレームを選ぶからこれから完成車買う場合フレームの加工もよく見なければならない
電動とか超めんどくせぇが、流れは電動だろう
290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 14:16:49.45 ID:???
>>287
アートA660の方がいいんじゃない？
アートA660の方がいいんじゃない？
291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 15:15:11.26 ID:???
アートはいらねーわｗ
292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 17:23:39.81 ID:???
>>290
2013CR23は店頭で売られてるという強みがある
それぞれに強い所と弱い所があるから欲しがってる人の環境に合わせて選択肢も変わる
購入相談来た人が通販も外通もOKならもちろん最大限に選択肢が増える
メンテ駄目で店に丸投げ以外は無理な人は選択肢が大幅に狭まる
そこは相談者の条件次第
2013CR23は店頭で売られてるという強みがある
それぞれに強い所と弱い所があるから欲しがってる人の環境に合わせて選択肢も変わる
購入相談来た人が通販も外通もOKならもちろん最大限に選択肢が増える
メンテ駄目で店に丸投げ以外は無理な人は選択肢が大幅に狭まる
そこは相談者の条件次第
293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 19:45:32.25 ID:???
294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 19:57:09.90 ID:tA3eRQkG
ロードバイク買いたいなぁ(´・ω・｀)
でも原2も買いたいし(´・ω・｀)
でも原2も買いたいし(´・ω・｀)
295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 20:09:11.52 ID:???
本格的に電動世代に移行するタイミングで共通規格化していろいろ応用きくようにしてくれたら夢がひろがるんだが
自転車業界じゃ無理すぎる望みだろうか
自転車業界じゃ無理すぎる望みだろうか
296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 20:14:15.19 ID:???
297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 20:42:53.24 ID:???
>>294
原2オススメ
原2オススメ
298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 20:58:57.35 ID:???
299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 21:22:01.57 ID:tA3eRQkG
>>297
運動も兼ねてロードかおうかなと考えてるんだけどやっぱ用途によっては原2のがいい場合が多いかなー
運動も兼ねてロードかおうかなと考えてるんだけどやっぱ用途によっては原2のがいい場合が多いかなー
300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 21:23:04.42 ID:???
どうすっかなー(´・ω・｀)
301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 21:26:36.07 ID:???
原付なんて中古で十分よ！
浮いた金でロード買えばよろし！
浮いた金でロード買えばよろし！
302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 21:32:46.57 ID:???
オートバイの中古価格が一番割高だと思うぞ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 21:41:53.73 ID:???
僕もロード欲しい(´・ω・`)
欲しい欲しい欲しい
安くて素晴らしいオールラウンダー仕様が欲しい
無いのは分かってるから想像して楽しんでる(´・ω・`)
欲しい欲しい欲しい
安くて素晴らしいオールラウンダー仕様が欲しい
無いのは分かってるから想像して楽しんでる(´・ω・`)
304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 21:56:24.99 ID:???
鉄下駄ロード買えよ。
STIでもマイクロシフトでもいいからとにかく安い奴。
若けりゃ鉄下駄で鍛えればオールラウンドいけるぞ。
STIでもマイクロシフトでもいいからとにかく安い奴。
若けりゃ鉄下駄で鍛えればオールラウンドいけるぞ。
305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:44:46.23 ID:???
>>304
鉄下駄ロードって何？(´・ω・`)
鉄下駄ロードって何？(´・ω・`)
306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:21:36.44 ID:???
307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:25:21.43 ID:???
>>306
ヤダよ、もう寿命半分過ぎてるもん(´・ω・`)
ヤダよ、もう寿命半分過ぎてるもん(´・ω・`)
308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:29:19.54 ID:???
少々重いのはどうでも良いが
フレーム精度は大丈夫なのか
轍が2本線なんて笑えない
フレーム精度は大丈夫なのか
轍が2本線なんて笑えない
309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:35:30.09 ID:???
安いフレームって折れたりしないのかな？
カーボンフレームなんかは結構横に寄りかかって太った人も座ってるけど平気みたいだけど
カーボンフレームなんかは結構横に寄りかかって太った人も座ってるけど平気みたいだけど
310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:36:43.40 ID:???
>>309
寧ろがっちがちだからw
寧ろがっちがちだからw
311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:39:07.01 ID:???
312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:40:49.55 ID:???
寄りかからなきゃいいだけじゃね
ピザおつ
ピザおつ
313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:43:43.54 ID:???
座っても平気なカーボン買えない妬みか
見苦しい
見苦しい
314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:47:18.66 ID:???
315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:50:14.73 ID:???
316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 00:05:51.10 ID:???
トリニティプラスUNO-assoとアートのA660 ELITE
山登りならどちらがいいんでしょか
山登りならどちらがいいんでしょか
317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 00:11:04.90 ID:???
>>316
触れ取り台持ってて自分で組み直しや何もかもいじれるなら鳥買ってスプロケとRD交換
触れ取り台持ってて自分で組み直しや何もかもいじれるなら鳥買ってスプロケとRD交換
318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 00:20:40.65 ID:???
>>316
山登りというより、基本的にアートのA660eliteのが性能もコスパも良い。
山登りというより、基本的にアートのA660eliteのが性能もコスパも良い。
319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 00:24:50.94 ID:???
>>317ｰ318 参考にします。チャリは初めてですが車とバイクならエンジン組み直し位できるのでなんとかなると思います。
320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 00:26:25.87 ID:???
321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 01:13:05.30 ID:???
2015ﾈﾝﾓﾃﾞﾙﾏﾀﾞｰ?
322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 08:53:55.17 ID:???
323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 10:04:30.37 ID:???
昔のガキみたいに段数多いほど偉いという考え方やめな
必要ないものは必要ない
前3枚なんて必要ないならデメリットでしかない
必要ないものは必要ない
前3枚なんて必要ないならデメリットでしかない
324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 11:12:29.30 ID:???
初ロードで無名トリプルクランクを通販なんかで買ったら
変速性能糞過ぎて山のぼるどころじゃなくなるに一票
まあそこからクランク交換とかに手を出したらはまるな
変速性能糞過ぎて山のぼるどころじゃなくなるに一票
まあそこからクランク交換とかに手を出したらはまるな
325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 11:21:50.73 ID:???
>>322
シフトチェンジが変な奴じゃなかった？
シフトチェンジが変な奴じゃなかった？
326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 11:53:55.14 ID:???
トリ30段も荷物積んでツーリングに使うにはいいんじゃない？
俺もそんな用途にジャイのPACEを狙ってる
俺もそんな用途にジャイのPACEを狙ってる
327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 11:56:14.64 ID:???
>>326
2014年の奴はそういう用途向きに特化しててかなりいいよね
でも単品で存在しないクランクを特注で作らせているから何かあったら完全に載せ替え
になてっしまうのが駄目だと思う
出先で万が一おかしくなったらそこで旅は終了・・汎用部品で治せない
2014年の奴はそういう用途向きに特化しててかなりいいよね
でも単品で存在しないクランクを特注で作らせているから何かあったら完全に載せ替え
になてっしまうのが駄目だと思う
出先で万が一おかしくなったらそこで旅は終了・・汎用部品で治せない
328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:03:28.71 ID:???
30段もいらねーわ！
キャリアも要らないし、アートA660ポチった。
キャリアも要らないし、アートA660ポチった。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:05:36.81 ID:???
330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:11:21.55 ID:???
キャンツー向けでダボ穴付きでクロモリ3×8段くらいの欲しいな
331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:15:53.46 ID:???
質問です
5万以下ロードのみなさんはスタンドをつけていますか？
コンビニ乗りか遠出まで普段乗りにしたいのでスタンドをつけようと考えているのですが他の皆さんのことが知りたいです
5万以下ロードのみなさんはスタンドをつけていますか？
コンビニ乗りか遠出まで普段乗りにしたいのでスタンドをつけようと考えているのですが他の皆さんのことが知りたいです
332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:16:24.21 ID:???
ツーリングは段数じゃなくレシオだろ
333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:16:53.77 ID:???
>>330
そういう用途なら初心者が買って乗り換えた後も使い道があるし、最初の一台にはいいと思うんだよな
そういう用途なら初心者が買って乗り換えた後も使い道があるし、最初の一台にはいいと思うんだよな
334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:18:47.90 ID:???
>>331
つけてませんがつけても一向に構わないと思います
つけてませんがつけても一向に構わないと思います
335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:21:41.94 ID:???
336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:23:37.26 ID:???
>>335
確かにキャンプならリア8段の方がいいか
確かにキャンプならリア8段の方がいいか
337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:27:56.76 ID:???
>>325
マイクロシフトとかいう超マイナーなのが付いてるな。シフトダウンするときにレバー動かす角度が大きすぎるのと見た目が安っぽいのとアフターサービスが期待できないのが問題点。あとは普通にイイ
マイクロシフトとかいう超マイナーなのが付いてるな。シフトダウンするときにレバー動かす角度が大きすぎるのと見た目が安っぽいのとアフターサービスが期待できないのが問題点。あとは普通にイイ
338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:37:33.85 ID:???
>>334
なんでつけないの？
なんでつけないの？
339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:41:19.57 ID:???
>>338
スタンド付きのクロスも持ってるから
スタンド付きのクロスも持ってるから
340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 13:02:09.49 ID:???
>>326
荷物積むなら10速のチェーンじゃ弱いだろ
荷物積むなら10速のチェーンじゃ弱いだろ
341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 13:11:08.01 ID:???
フロントトリプルでリア10段だとチェーンが薄いから耐久性低いんだっけ？
342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 13:22:25.66 ID:???
>>339
それが理由になるってことはちょい乗りはスタンドクロス、遠出はノースタンドロードってことですか？
それが理由になるってことはちょい乗りはスタンドクロス、遠出はノースタンドロードってことですか？
343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 13:46:17.03 ID:???
>>342
気になるならクイックで付けられるスタンドがあるからあれを検討してどうかね？
気になるならクイックで付けられるスタンドがあるからあれを検討してどうかね？
344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 13:50:58.15 ID:???
345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 14:07:25.12 ID:???
>>343
こういうのですか、いつでも簡単に取りはずせて良さそうですね
UNICO(ユニコ) Bikeguy QRスタンド UNICO(ユニコ)
固定リンク: http://www.amazon.co.jp/dp/B000UVEQU4
>>344
クロスは泥除けがついて、ロードは泥除けがつかないと思ったのですが、つくの？
こういうのですか、いつでも簡単に取りはずせて良さそうですね
UNICO(ユニコ) Bikeguy QRスタンド UNICO(ユニコ)
固定リンク: http://www.amazon.co.jp/dp/B000UVEQU4
>>344
クロスは泥除けがついて、ロードは泥除けがつかないと思ったのですが、つくの？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 14:16:04.35 ID:???
>>345
付けるのは出来るが物によるし失敗も起こりうる
付けるのは出来るが物によるし失敗も起こりうる
347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 14:18:16.56 ID:???
348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 14:46:34.17 ID:???
普段乗りには
・前後泥除けが必須
・前かごが欲しい
・軽量化よりも堅牢性
・スタンドも欲しい
・ライトはオートライトが運用面で有利
・盗まれにくい、目立たないブランドが好ましい
……あれ？外装変速のBAAママチャリでよくね？
・前後泥除けが必須
・前かごが欲しい
・軽量化よりも堅牢性
・スタンドも欲しい
・ライトはオートライトが運用面で有利
・盗まれにくい、目立たないブランドが好ましい
……あれ？外装変速のBAAママチャリでよくね？
349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 15:02:18.77 ID:???
どうせスタンド付けるならエスゲのWレッグ一択だぞ
ママチャリより安定して整備台にもなる
ママチャリより安定して整備台にもなる
350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 15:43:39.56 ID:???
いくら安物とは言えロードとかクロスを街乗りに使うって事は
同地区内を30km/h～40km/h程度で時短移動したい人だろうから
前かごつけても中の物吹っ飛んだり壊れる気がする
45リットルぐらいの大型デイパックのが安心だわ
スピード出さないならママチャリにまさる物はないなｗ
同地区内を30km/h～40km/h程度で時短移動したい人だろうから
前かごつけても中の物吹っ飛んだり壊れる気がする
45リットルぐらいの大型デイパックのが安心だわ
スピード出さないならママチャリにまさる物はないなｗ
351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 15:52:29.63 ID:???
339だがクロスに前カゴつけてたこともあったが、
車道走ってるぶんには段差がそんなにないのでカゴの中身が吹っ飛んだりすることはなかったな。
http://www.giant.co.jp/giant11/acc_datail.php?p_id=A0114087
こういうエンドのダボ穴につけるタイプだと、ダボ穴が無かったり、キャリパーブレーキに干渉するので、
http://www.giant.co.jp/giant11/acc_datail.php?p_id=A0114081&c2_code=10&status=
こういうハーフタイプか
http://www.giant.co.jp/giant11/acc_datail.php?p_id=A0114084&c2_code=10&status=
こういうシートポストにつけるタイプだとロードにもつく。
貼れてなかったらすまん
車道走ってるぶんには段差がそんなにないのでカゴの中身が吹っ飛んだりすることはなかったな。
http://www.giant.co.jp/giant11/acc_datail.php?p_id=A0114087
こういうエンドのダボ穴につけるタイプだと、ダボ穴が無かったり、キャリパーブレーキに干渉するので、
http://www.giant.co.jp/giant11/acc_datail.php?p_id=A0114081&c2_code=10&status=
こういうハーフタイプか
http://www.giant.co.jp/giant11/acc_datail.php?p_id=A0114084&c2_code=10&status=
こういうシートポストにつけるタイプだとロードにもつく。
貼れてなかったらすまん
352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 15:54:48.34 ID:???
うちのクロスにはリクセンの着脱式カゴバッグを付けてるけど吹き飛びはしない
使わない時は外してる
使わない時は外してる
353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 15:56:27.11 ID:???
街なか30km/h～40km/hって・・
354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 15:59:07.55 ID:???
街中の車の流れで走るとそれぐらい
355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 16:04:04.26 ID:???
そんな速度出せるのは幹線道路沿いか
あるいは田舎
あるいは田舎
356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 16:06:21.13 ID:???
357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 16:30:25.34 ID:???
すまん、平均速度の意味ではない
前かご吹っ飛ぶんじゃね？って文脈で、瞬間速度以外で解釈する人が出てくるとは思わなかったので
誤解されにくいように書こうって意識がなかったｗ
前かご吹っ飛ぶんじゃね？って文脈で、瞬間速度以外で解釈する人が出てくるとは思わなかったので
誤解されにくいように書こうって意識がなかったｗ
359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 17:27:16.27 ID:???
瞬間だとしてもその速度で普通は段差に突っ込まんと思うのですが
360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 17:41:41.58 ID:???
段差っつうか舗装のオーバーレイが剥がれてたりクラック入ってたりで車道でもすごい衝撃来るよね
361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 18:46:17.52 ID:???
スピードでてると回避するような特別な路面でなくても結構衝撃きてたりするしな
スマホホルダーからスマホが吹っ飛んだとかブログでよく見るし俺も経験があるから、必ずストラップも繋いでるわ
前かごはつけたことないけど、昔ママチャリ時代に坂降りてる時にかごから物がとんでった事はあるｗ
スマホホルダーからスマホが吹っ飛んだとかブログでよく見るし俺も経験があるから、必ずストラップも繋いでるわ
前かごはつけたことないけど、昔ママチャリ時代に坂降りてる時にかごから物がとんでった事はあるｗ
362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 21:06:01.44 ID:???
陸戦型と聞いて
363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 21:24:53.56 ID:???
リクセンカウル？
364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 21:37:12.46 ID:???
倍返しかぁーーーッ！
365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 21:38:10.72 ID:???
366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 21:41:22.06 ID:???
マジっすか！？
367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 21:42:17.43 ID:???
>>361
スマホホルダーは糞ばっかだからな
スマホホルダーは糞ばっかだからな
368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 21:58:40.79 ID:???
おらの素敵なロードは安心のスタンド標準装備だぜ
369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 22:18:48.90 ID:???
カーボンバックや軽量アルミフレームならともかく
シートステイとチェーンステイの両方に固定するタイプならそんなに気にしないでも大丈夫。
シートステイとチェーンステイの両方に固定するタイプならそんなに気にしないでも大丈夫。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 22:43:55.07 ID:???
>>361
そして自分が吹き飛んで首が締まる
そして自分が吹き飛んで首が締まる
371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 23:48:08.63 ID:???
ダボ穴キャリア
スタンド付けたい人はランドナー買えよ。
スタンド付けたい人はランドナー買えよ。
372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 23:51:39.63 ID:???
>>371
ランドナーは5万じゃ買えんよ
ランドナーは5万じゃ買えんよ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 02:29:24.09 ID:???
374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 02:34:34.44 ID:???
ああ、俺はこの価格帯ロードは輪行用だ
フレームガード付けて輪行袋入れても予想外に傷つけるし
この価格帯で車重11kg台なら許容範囲だ。
フレームガード付けて輪行袋入れても予想外に傷つけるし
この価格帯で車重11kg台なら許容範囲だ。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 08:01:04.20 ID:???
376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 08:58:34.83 ID:???
レースしないロードとランドナーに使用用途で違いあるの？
377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 09:09:08.42 ID:???
ちょっと前にスタンドつけてないって書き込みがあったけどどうやって駐輪してるの？
378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 09:10:58.75 ID:???
輪行してるとけっこうあちこちぶつけるので
安アルミだと安心できるよな
安アルミだと安心できるよな
379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 09:18:44.12 ID:???
380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 09:23:48.61 ID:???
ちょっと兄貴達に聞きたい
サイクルナビはどうしてる？
パナのポタナビが良さそうだなと思ったら、ここのスレ帯近く値段がするんだが
サイクルナビはどうしてる？
パナのポタナビが良さそうだなと思ったら、ここのスレ帯近く値段がするんだが
381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 09:27:15.04 ID:???
382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 09:28:29.23 ID:???
4500円也
383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 09:41:44.48 ID:???
>>377
東京はどこ行っても>>379みたいにあちこちロードがくくりつけられてる
マジできったねぇ風景だぜw
一編見てきな
車種問わずサドルが無い自転車が異様に多いのと、フレームだけをフェンスに飾る文化があったりでエキサイティング
東京はどこ行っても>>379みたいにあちこちロードがくくりつけられてる
マジできったねぇ風景だぜw
一編見てきな
車種問わずサドルが無い自転車が異様に多いのと、フレームだけをフェンスに飾る文化があったりでエキサイティング
384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 09:53:42.73 ID:???
385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 10:45:11.95 ID:???
アンドロイドの白ロム買って格安SIMorWiFiのみ運用でいいんじゃね？
386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 10:47:33.41 ID:???
てかスマホでいいじゃん
387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 11:06:11.68 ID:???
普段使いのスマホは吹っ飛ぶと損害がでかい
1万前後～1万未満の安物タブかスマホがいいね
1万前後～1万未満の安物タブかスマホがいいね
388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 11:09:54.22 ID:???
あっという間に電池無くなるし、突然の雨でもダメ、落としてもダメなスマホ
だけは無いと思う
だけは無いと思う
389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 11:14:21.28 ID:???
390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 12:01:32.93 ID:???
白ロム使うってあるけどオフラインでgoogleマップ系は使えないから注意
391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 12:07:45.52 ID:???
ふふ、情弱
ふふ
ふふ
392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 12:21:22.92 ID:???
GARMINのetrekとスマホ使い分けてる。
etrekは単三2つで丸一日以上持つしロングライド用。
スマホは常時表示はさせていなくて道迷い対策。こっちにはOsmAndも入れてるのでオフラインでも何とかなるようにしてる。
etrekは単三2つで丸一日以上持つしロングライド用。
スマホは常時表示はさせていなくて道迷い対策。こっちにはOsmAndも入れてるのでオフラインでも何とかなるようにしてる。
393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 12:34:54.06 ID:???
ANT+対応のxperiaの旧モデルでサイコン件GPS代わり
394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 12:39:18.09 ID:???
俺も６０００円の白ロムでナビしてる。
wifi運用ね！
いい時代になったもんだわ。
wifi運用ね！
いい時代になったもんだわ。
395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 12:43:28.49 ID:???
モバイルwifiで結局通信費かかるじゃん
いらね
いらね
396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 12:50:05.49 ID:???
出先で通信したければメインスマホにテザリングすればいいよ
俺の場合自宅から300km圏内はオフライン地図キャッシュしてあるから常時通信オフ
俺の場合自宅から300km圏内はオフライン地図キャッシュしてあるから常時通信オフ
397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 12:56:22.66 ID:???
そうそう、キャッシュしとけば通信しなくてもいいのにね
情弱大杉
情弱大杉
398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 13:32:23.08 ID:???
399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 13:42:29.63 ID:???
>>395はアホ
400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 13:44:16.93 ID:???
日本語でどうぞ
401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 13:48:18.19 ID:???
お前らが乗ってるロードの値段っておれのクランクセット分の値段なのかｗ
402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 13:48:21.69 ID:???
連投で火病かよｗ
自宅でwikiしても通信費は発生するんだが
自宅でwikiしても通信費は発生するんだが
403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 13:55:02.93 ID:???
>>386
スマホは駆動時間がな…田舎の1本道なら交差点で確認だけすればいいが
知らない住宅街で太陽も遮られて東西南北が分かり難く分岐点が多いなら
ナビは常時つけっぱなしにしておかないと無駄な遠回りを食うから
ナビは3～4時間は連続点灯できるバッテリー持続時間が欲しい
スマホは駆動時間がな…田舎の1本道なら交差点で確認だけすればいいが
知らない住宅街で太陽も遮られて東西南北が分かり難く分岐点が多いなら
ナビは常時つけっぱなしにしておかないと無駄な遠回りを食うから
ナビは3～4時間は連続点灯できるバッテリー持続時間が欲しい
404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 13:56:30.86 ID:???
wikiはしないだろーーー
405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 14:12:24.24 ID:???
406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 14:21:24.64 ID:???
泥にmapfanだけいれて完全オフラインでどれぐらい使えるんだろうか
407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 14:21:33.89 ID:???
>>403
昼間で太陽燦々だとバックライトも全開だしな。
自転車用に型落ちの使ってるが、ちょこちょこいじってるとすぐ電池なくなるよな。
ハブダイナモから充電できるのも持ってるけどブルべでしか使ってないわ。
昼間で太陽燦々だとバックライトも全開だしな。
自転車用に型落ちの使ってるが、ちょこちょこいじってるとすぐ電池なくなるよな。
ハブダイナモから充電できるのも持ってるけどブルべでしか使ってないわ。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 14:39:05.01 ID:???
スマホは役に立たない
409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 14:41:51.90 ID:???
>>405
よし世田谷の住宅街を初見で地図見ないで最短で抜けてこい
よし世田谷の住宅街を初見で地図見ないで最短で抜けてこい
410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 14:44:40.52 ID:???
道だけ分かっても自転車だと特に意味ないんだよな
勾配が分からんし、サイクルロードや歩道無視して検索してくるから
勾配が分からんし、サイクルロードや歩道無視して検索してくるから
411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 14:50:00.70 ID:???
412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 15:05:22.56 ID:???
５万以下の素敵なロードで大会に出まくってるよ！
そこで高級ロードをぶち抜く事もあるし！
そこで高級ロードをぶち抜く事もあるし！
413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 15:07:55.36 ID:???
ところで、このスレってオフはしないの？
5万円以下限定のレースとかツーリングとか
5万円以下限定のレースとかツーリングとか
414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 15:33:07.03 ID:???
トリプルバカっぽいのが湧いてるなあ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 15:38:04.11 ID:???
大渋滞の環八迂回して住宅街入るなんてよくあるのにね
ポルシェに乗って生活保護費受給 韓国籍男を再逮捕
保険金で得た収入を隠して生活保護費を不正に受給したとして
長田署は１５日、詐欺容疑で韓国籍の神戸市の無職、朴永錦被告（４８）
別の窃盗罪で起訴＝を再逮捕した。
朴容疑者は「働いて得た金じゃないのにおかしい」などと供述しているという。
朴容疑者はドイツ製高級車「ポルシェ」を所有していたことなどから発覚したという。
再逮捕容疑は平成２３年１２月～今年１月、交通事故で得た保険金収入約１１００万円を申告せず
生活保護費計約４７０万円を不正に受給したとしている。
朴容疑者は２３年１２月に西宮市で、２４年４月に神戸市須磨区で歩行中
車にはねられるなどの交通事故で、２度、保険金を受け取ったという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140116-00000513-san-soci
保険金で得た収入を隠して生活保護費を不正に受給したとして
長田署は１５日、詐欺容疑で韓国籍の神戸市の無職、朴永錦被告（４８）
別の窃盗罪で起訴＝を再逮捕した。
朴容疑者は「働いて得た金じゃないのにおかしい」などと供述しているという。
朴容疑者はドイツ製高級車「ポルシェ」を所有していたことなどから発覚したという。
再逮捕容疑は平成２３年１２月～今年１月、交通事故で得た保険金収入約１１００万円を申告せず
生活保護費計約４７０万円を不正に受給したとしている。
朴容疑者は２３年１２月に西宮市で、２４年４月に神戸市須磨区で歩行中
車にはねられるなどの交通事故で、２度、保険金を受け取ったという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140116-00000513-san-soci
417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 15:58:18.01 ID:???
>>413
昔は禿をスネークするぞ服部駅オフとかあったけどねw
昔は禿をスネークするぞ服部駅オフとかあったけどねw
418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 16:33:37.73 ID:???
>>413
5万以下でもピンキリだからなぁ
5万以下でもピンキリだからなぁ
419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 16:42:39.41 ID:???
すぐ群れたがるような人は好かない
420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 16:52:30.95 ID:???
もう何十年も一人だよ
421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 17:16:16.25 ID:???
本妻のフルカーボンと
愛人の五万ロードが家族です
愛人の五万ロードが家族です
422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 18:20:22.16 ID:???
>>421
(´・ω・`)
(´・ω・`)
423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 18:35:50.16 ID:uWkC2lHP
424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 18:44:08.58 ID:???
俺の愛人は韓国人だよ。
整形してるからめっちゃ綺麗だよ。
整形してるからめっちゃ綺麗だよ。
425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 19:17:40.21 ID:???
キモい
426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 21:15:21.72 ID:???
本妻とか愛人とかちっちぇえなあ
俺の嫁は何でも言うことを聞くしとっかえひっかえ放題だぜ
俺の嫁は何でも言うことを聞くしとっかえひっかえ放題だぜ
427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 22:49:11.49 ID:???
オレの前妻達は手足バラバラにして倉庫の奥だ今や三体もある
おっと通報はやめてくれ
おっと通報はやめてくれ
428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 23:14:07.28 ID:???
429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 01:42:37.53 ID:???
台湾は中国かよ
430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 07:35:48.92 ID:???
ならば俺の愛人は中国産で禿の親戚だよ(;´д｀)
431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 13:37:14.65 ID:???
中国系○○人
韓国系○○人
いらない(´・ω・`)
韓国系○○人
いらない(´・ω・`)
432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 14:07:34.33 ID:???
本妻：アメリカ国籍の台湾人
愛人：日本からアメリカ国籍になった、ベトナム人
愛人：日本からアメリカ国籍になった、ベトナム人
433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 14:31:28.19 ID:???
不二子ちゃ～ん
434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 17:57:27.03 ID:???
空白の24時間
435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 21:58:03.27 ID:???
年間走行距離2000キロのロード歴4年のベテランだけど5万以下だと15万程度でも変わらないね
436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 21:58:34.81 ID:???
ちょっと何言ってるのかわからないです
437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:15:37.89 ID:???
やっぱり中古車が安くていいな
手を掛けないと走れないようなボロいやつを直して乗るのが最高に楽しい
手を掛けないと走れないようなボロいやつを直して乗るのが最高に楽しい
438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:35:00.42 ID:???
4年でベテランねー…15年乗っててもまだ技術の深奥には程遠いわー
439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:45:01.54 ID:???
>>436
翻訳コンニャクしてみると
5万以下と15万じゃコンポの差くらいしか違いが無い程度って事
2000キロじゃベテランとは言えないと思うが・・・
安いロードでチャリンコの事が分かってきたら、フレーム買い/特注して
好きなように組んだ方がいい物になる。
駄は捨てずに、気にせず扱えるので併用がベターだと思う。
翻訳コンニャクしてみると
5万以下と15万じゃコンポの差くらいしか違いが無い程度って事
2000キロじゃベテランとは言えないと思うが・・・
安いロードでチャリンコの事が分かってきたら、フレーム買い/特注して
好きなように組んだ方がいい物になる。
駄は捨てずに、気にせず扱えるので併用がベターだと思う。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:46:18.68 ID:???
５万以下って１万前後のも含まれるわけだし
441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:46:22.77 ID:???
下駄
442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:50:42.52 ID:???
釣りに決まってんだろ
443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:55:40.17 ID:???
３年目で手組ホイールやフレーム組みやったが
初心者気分がまだ抜けないぞ
初心者気分がまだ抜けないぞ
444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 07:02:41.23 ID:???
MERLINで5700グループセットが￡250弱
￡250以上で送料無料だから、何か小物買えば送料もかからん
￡250以上で送料無料だから、何か小物買えば送料もかからん
445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 08:07:55.37 ID:???
レースで勝ちにいくなら15万以上だが、普段使いなら5万のほうが良い
446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 08:51:46.75 ID:???
輪行するには重すぎるんだよな
447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 09:12:16.96 ID:???
>>446
なら輪行は何キロから？
なら輪行は何キロから？
448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 10:04:44.27 ID:???
7㎏も11kgも対して変わらんだろｗ
449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 10:11:18.02 ID:???
>>448
おいおい・・・みんなお前みたいにムキムキマッチョじゃないんだぞ・・・
おいおい・・・みんなお前みたいにムキムキマッチョじゃないんだぞ・・・
450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 10:14:33.25 ID:???
ならいい方法思いついた！
カートのガラガラを輪行バックに付ける！
4輪くらいつければ袋も綻ばないだろう
カートのガラガラを輪行バックに付ける！
4輪くらいつければ袋も綻ばないだろう
451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 10:21:35.96 ID:???
キャスターつけるならバッグの底は平らでまがらない固い素材にしないとだめなんだが
そうするとバッグを持ち運ぶのが困難になる
そうするとバッグを持ち運ぶのが困難になる
452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 10:25:32.46 ID:???
最初からそうなっているの芸人がとっくの昔に紹介してるが
453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 10:27:18.22 ID:???
>>450
マジな話、キャリア後端にキャスターを付けて前輪外しの状態で立てて上からカバーをかけて、後輪と2つのキャスターで移動させたら超楽そうなんだよな
マジな話、キャリア後端にキャスターを付けて前輪外しの状態で立てて上からカバーをかけて、後輪と2つのキャスターで移動させたら超楽そうなんだよな
454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 10:36:23.67 ID:???
455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 11:36:06.84 ID:???
456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 12:30:53.16 ID:???
素敵な５万以下&9キロ以下のロードですね
457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 12:41:18.55 ID:???
俺のコラテックドロミテは８ｋｇ台なんで大勝利だな。五万二千円だったが。
ただ輪行はカーボンロードを車載なんで何の意味もないけど。
ただ輪行はカーボンロードを車載なんで何の意味もないけど。
458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 13:07:09.98 ID:???
ブロンプトンいくらだと思ってるんだスレタイ読め
459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 13:12:41.43 ID:???
いや五万ロードスレなんだけど、
お前ら五万ロードが一張羅ってわけじゃなくいろいろ持ってるんだろ？
お前ら五万ロードが一張羅ってわけじゃなくいろいろ持ってるんだろ？
460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 13:30:54.13 ID:???
当たり前だろ
本妻はマドン、練習には殆ど激安ロードｗ
学生は5万でOK
社会人になったらいいの買えば良い
本妻はマドン、練習には殆ど激安ロードｗ
学生は5万でOK
社会人になったらいいの買えば良い
461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 13:46:35.96 ID:???
>>460
どうせ本妻にほとんど乗らないで愛人ばかり乗ってたりするんだろ。
どうせ本妻にほとんど乗らないで愛人ばかり乗ってたりするんだろ。
462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 15:00:02.16 ID:???
463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 15:25:06.56 ID:???
464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 15:40:04.46 ID:???
国内だと現金払い＆送料無料で43500円くらいか
merlinで他に欲しいのあればいいんじゃない
merlinで他に欲しいのあればいいんじゃない
465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 16:10:27.15 ID:???
466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 16:14:25.61 ID:???
467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 18:23:48.23 ID:???
>>465
デフォルトのブレーキが利かなすぎて怖いって思う人の方が多いけどな。
デフォルトのブレーキが利かなすぎて怖いって思う人の方が多いけどな。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 19:23:53.97 ID:???
お前らいい加減にしろ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 00:24:51.65 ID:???
街乗りには3万ロードで十分。盗まれる可能性も低いしさ。
8万とかの中途半端な値段のロードが一番困る。盗まれる可能性も少しは高くなるし。
8万とかの中途半端な値段のロードが一番困る。盗まれる可能性も少しは高くなるし。
470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 01:32:25.44 ID:???
>>1
性能
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| , - '
| , - ~
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0￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 価格
３ ５ 10 20 50 100 （万円）
性能
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３ ５ 10 20 50 100 （万円）
471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 01:35:43.65 ID:???
街乗りには3万ロードで十分。盗まれる可能性も低いしさ。
8万とかの中途半端な値段のロードが一番困る。盗まれる可能性も少しは高くなるし。
8万とかの中途半端な値段のロードが一番困る。盗まれる可能性も少しは高くなるし。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 02:13:26.36 ID:???
もうすぐビアンキの入門モデルでさえ7万くらいで買えるようになるらしい
キャノンデールの入門モデルももはや8万円代だし、実は高級ブランドのほうが
本気出してきてるんだよね
キャノンデールの入門モデルももはや8万円代だし、実は高級ブランドのほうが
本気出してきてるんだよね
473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 02:15:27.27 ID:???
盗まれるのビクビクするならフラバのミストラルでいいんじゃね
474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 05:25:28.42 ID:???
高級ブランドでなくてただのメーカー
生産は大陸
生産は大陸
475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 11:37:48.44 ID:???
ビアンキは台湾工場
476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 12:38:42.61 ID:???
安くなるなら廉価版は大陸シフトすんじゃない？
477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 15:50:45.33 ID:???
それは各ブランドの方針による
サプライチェーンの拠点がどこにあるか次第
いくら安くてもツテがなくては作れない
サプライチェーンの拠点がどこにあるか次第
いくら安くてもツテがなくては作れない
478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 16:16:53.61 ID:???
安ロードをベースにリアキャリアや泥除けとか付けて通勤仕様にしたいのですが
車体やフォークにダボ穴を完備している安ロードはどれなんでしょうか？
車体等にダボ穴が無くても各種取付金具で固定可能なのは知っていますが
できればデフォルトで付いていたらいいなと思います。
車体やフォークにダボ穴を完備している安ロードはどれなんでしょうか？
車体等にダボ穴が無くても各種取付金具で固定可能なのは知っていますが
できればデフォルトで付いていたらいいなと思います。
479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 16:27:26.96 ID:???
>>478
リアエンドにダボ穴がないとアダプタでも強度不足になるからリアエンドのダボ穴ある車種が必要だな
テンプレ>>6-7でいうと
・モーメンタム → リアエンドのダボ穴なし
・トリニティプラス → リアエンドのダボ穴なし
・アートサイクル → クロモリはダボ穴あり、アルミはダボ穴なし
・エーエヌデザイン → アルミもクロモリもリアエンドにダボ穴あり
リアエンドにダボ穴がないとアダプタでも強度不足になるからリアエンドのダボ穴ある車種が必要だな
テンプレ>>6-7でいうと
・モーメンタム → リアエンドのダボ穴なし
・トリニティプラス → リアエンドのダボ穴なし
・アートサイクル → クロモリはダボ穴あり、アルミはダボ穴なし
・エーエヌデザイン → アルミもクロモリもリアエンドにダボ穴あり
480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 17:13:23.39 ID:???
>>478
フレームサイズの違いでキャリパーがジャマをしてダボ穴にステー取り付けれないとかあるから。
付けるキャリアの形状も含めて現物あわせしてから付かねーとか加工が必要だったりする。
ダボ付シートクランプやエンドアダプターのお世話になることもあるからね。
全部通販で購入をしないで車両を購入したら自転車屋さんで装着可能なキャリア類とか
見積もって貰ったらいいと思うよ。
フレームサイズの違いでキャリパーがジャマをしてダボ穴にステー取り付けれないとかあるから。
付けるキャリアの形状も含めて現物あわせしてから付かねーとか加工が必要だったりする。
ダボ付シートクランプやエンドアダプターのお世話になることもあるからね。
全部通販で購入をしないで車両を購入したら自転車屋さんで装着可能なキャリア類とか
見積もって貰ったらいいと思うよ。
481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 10:38:03.18 ID:???
ハネンダー付けてるけど、ゼンゼン問題なーい
482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 10:46:08.29 ID:???
>>480
あるあるあるある
同じシリーズの車体で取り付け可能記事読んで同じキャリアとか買ったのに、
車体側のフレームサイズや年式違いで届かないとか余って水平に取り付けられないとか
そういうトラブル結構身の回りでもあるｗ
自分でその後切った貼ったして出来る人ならいいけど、それだと結果的に耐荷重が変わ
ったり、予期せぬ場所に荷重が集中する結果フレーム駄目にしたりするから、何かあって
も全部何もかも自分が悪いんだ死ぬくらいの気持ちじゃなかったら店に投げた方がいい
あるあるあるある
同じシリーズの車体で取り付け可能記事読んで同じキャリアとか買ったのに、
車体側のフレームサイズや年式違いで届かないとか余って水平に取り付けられないとか
そういうトラブル結構身の回りでもあるｗ
自分でその後切った貼ったして出来る人ならいいけど、それだと結果的に耐荷重が変わ
ったり、予期せぬ場所に荷重が集中する結果フレーム駄目にしたりするから、何かあって
も全部何もかも自分が悪いんだ死ぬくらいの気持ちじゃなかったら店に投げた方がいい
483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 11:06:49.74 ID:???
泥除けくらいで死ぬなアホ
484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 11:28:26.77 ID:???
取り付け情報はブログ等に上げてくれると他の人が助かる。
自分もキャリア買った時には取り付け記事上げた。
自分もキャリア買った時には取り付け記事上げた。
485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 16:22:35.64 ID:???
通勤ロードに泥除けって必要？
雨の日はカッパ着ないと濡れちゃうし、水溜まりがある場合は徐行じゃないと路面状況ワカランで危なくね？
それとも別のメリットあんの？
てか俺も付けようと思ってたんだけど考えた挙げ句やめたんで気になった。
ゆっくり走れば泥はねしないしね。
雨の日はカッパ着ないと濡れちゃうし、水溜まりがある場合は徐行じゃないと路面状況ワカランで危なくね？
それとも別のメリットあんの？
てか俺も付けようと思ってたんだけど考えた挙げ句やめたんで気になった。
ゆっくり走れば泥はねしないしね。
486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 16:30:15.22 ID:???
雨の日は乗らない
487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 16:34:28.58 ID:???
おなじく ただ路面濡れてたら背中に掛かるから
簡易的なのは一応買ったてはみたものの装着するまで至らず
簡易的なのは一応買ったてはみたものの装着するまで至らず
488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:23:51.95 ID:???
雨上がりの道路走るときは欲しくなるが、まあなくても許せる
489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:38:30.98 ID:???
ドロつくじゃん
490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:42:13.44 ID:???
背中のたて一文字汚れもあるけど、意外と前輪の巻き上げで靴や靴下が汚れるよ
まあ、気にしない人はどうでもいいけどね
フォークとフレームエンドにダボ穴があってブレーキアーチとタイヤのクリアランスがあれば泥除けつけちゃうのもいいと思うよ
まあ、気にしない人はどうでもいいけどね
フォークとフレームエンドにダボ穴があってブレーキアーチとタイヤのクリアランスがあれば泥除けつけちゃうのもいいと思うよ
491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:47:45.61 ID:???
シートポストに取り付けてるの見た事あるけどかっこ悪すぎ
タイヤまで40くらいあるじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
タイヤまで40くらいあるじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:57:52.28 ID:???
>>485
泥ヨケは自分の為に付けるんじゃなくて、他人に引っ掛けない為に付けるもの
・泥ハネ運転の禁止
ttp://law.jablaw.org/br_dirt
>第71条 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない
>ぬかるみ又は水たまりを通行するときは、泥よけ器を付け、又は徐行する等して
>泥土、汚水等を飛散させて他人に迷惑を及ぼすことがないようにすること
>ぬかるみや水たまりなどを通る際に、徐行などをせず、他人に泥水等をはねかけた場合
>（過失罰なし） 5万円以下の罰金
このように自分が濡れるかどうかではなくて、他人に泥水を引っ掛けたらその時点でマズいから選択の余地はなし
つまりロードバイクは晴天専用で乗って、雨の日は雨の日専用のトレッキングバイクを用意するか
簡易フェンダーをロードに付けて乗らないといけない
まあ基本的に「雨の日はロードに乗らない」のが無難
ttp://319ring.net/rain/index.html
泥ヨケは自分の為に付けるんじゃなくて、他人に引っ掛けない為に付けるもの
・泥ハネ運転の禁止
ttp://law.jablaw.org/br_dirt
>第71条 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない
>ぬかるみ又は水たまりを通行するときは、泥よけ器を付け、又は徐行する等して
>泥土、汚水等を飛散させて他人に迷惑を及ぼすことがないようにすること
>ぬかるみや水たまりなどを通る際に、徐行などをせず、他人に泥水等をはねかけた場合
>（過失罰なし） 5万円以下の罰金
このように自分が濡れるかどうかではなくて、他人に泥水を引っ掛けたらその時点でマズいから選択の余地はなし
つまりロードバイクは晴天専用で乗って、雨の日は雨の日専用のトレッキングバイクを用意するか
簡易フェンダーをロードに付けて乗らないといけない
まあ基本的に「雨の日はロードに乗らない」のが無難
ttp://319ring.net/rain/index.html
493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 18:24:58.45 ID:???
MTBにあさひのハネンダー付けて雨の日は乗ってるけど
結構うしろまでフェンダー付いてるのにやっぱり背中にドロが付くのよ
ハネンダーがどんな風に装着されてるのかはサイトとか見たと売りなんだけどさ
で、一番後ろの所に垂直に5cmほど張り出し部品を塩ビで作って取り付けたらおさまった。
遠心力って凄いな
結構うしろまでフェンダー付いてるのにやっぱり背中にドロが付くのよ
ハネンダーがどんな風に装着されてるのかはサイトとか見たと売りなんだけどさ
で、一番後ろの所に垂直に5cmほど張り出し部品を塩ビで作って取り付けたらおさまった。
遠心力って凄いな
494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 18:26:14.87 ID:???
雨の日は乗らないというけれども、ゲリラ雨だとそのまま乗らなくちゃいけないし
雨上がれば路面濡れててもすぐに乗れるのが良いぞ ハネンダー型泥除け
雨上がれば路面濡れててもすぐに乗れるのが良いぞ ハネンダー型泥除け
495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 19:20:37.55 ID:???
496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 19:28:51.37 ID:???
497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 19:40:24.59 ID:???
あさひにNBのCX-5002がセール品で出てるけどシクロは無し？
内容見てると5万以下のロードに入りそうだと思って、カンチだけど。
内容見てると5万以下のロードに入りそうだと思って、カンチだけど。
498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 19:49:11.32 ID:???
ブレーキやクランクがちゃんとシマノなのは評価できるし他のパーツもちゃんと明示してあるのは良い
ただブランドとしては…… 正直ロゴはいらんかったな……店頭受取で木綿と迷ってるならアリ
ただブランドとしては…… 正直ロゴはいらんかったな……店頭受取で木綿と迷ってるならアリ
499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 19:56:13.33 ID:???
上の方で話題にあったダボ穴もあるっぽい
500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 19:59:52.86 ID:???
でも、罰ゲーム級に重たいんでしょ？
501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 20:25:43.67 ID:sBNnCgHz
502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 20:40:34.38 ID:???
ステマじゃないよｗ
MTBの検索ついでになんとなくシクロクロスも検索してたらたまたま発見しただけ。
自分でも欲しいが金欠だから誰か幸せになってくれ
MTBの検索ついでになんとなくシクロクロスも検索してたらたまたま発見しただけ。
自分でも欲しいが金欠だから誰か幸せになってくれ
503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 20:55:08.28 ID:???
>>502
それ、前にナチュラムで3万ちょいで出てたやつ。。。
それ、前にナチュラムで3万ちょいで出てたやつ。。。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:00:07.54 ID:???
CX-5002はもう売ってなかったけど、こんなのもあるで
http://item.rakuten.co.jp/naturum/2150072/
http://item.rakuten.co.jp/naturum/2150072/
505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:10:13.51 ID:???
506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:11:43.86 ID:???
>>502
過去ログで話題になってる
当時はナチュラムが39,800円で出しててこの安さならありって感じ
>>504
そっちが罰ゲームの方だw
これも過去ログで話題に出たな
シートポストが普通の丸パイプのなんちゃってTA
過去ログで話題になってる
当時はナチュラムが39,800円で出しててこの安さならありって感じ
>>504
そっちが罰ゲームの方だw
これも過去ログで話題に出たな
シートポストが普通の丸パイプのなんちゃってTA
507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:17:24.05 ID:???
それ重いけどホイールだけで3kgくらいありそうだしトリプルだからね
DHバー外してR501に変えたら常識的な重さにはなると思う
DHバー外してR501に変えたら常識的な重さにはなると思う
508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:22:10.68 ID:???
アートはタイヤとチューブ変えれば11kg以下になるけどね
509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:24:35.37 ID:???
>>508
チューブでもそんなに違いあるんです？
チューブでもそんなに違いあるんです？
510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:30:31.41 ID:???
511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:31:43.27 ID:???
計ってないけどアートのshinkoの28c用チューブ2本でビットリア3本分くらいの重さあるような感じだった
512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:40:33.57 ID:???
>>507
ホイールだけで前後2.5～3kgはありそうだな
でもこのエアロフレームも相当な重さだと思う
アベニューのエアーベース9が似たようなエアロのアルミフレームだけで2kg以上あった
どんなに頑張っても10kg切るのは厳しいと思う
>>511
アートサイクルのタイヤはシンコーのゴールデンボーイだから1本520gもあるな
レースタイヤにすればそれだけで前後計0.5kgは減らせそうだ
ホイールだけで前後2.5～3kgはありそうだな
でもこのエアロフレームも相当な重さだと思う
アベニューのエアーベース9が似たようなエアロのアルミフレームだけで2kg以上あった
どんなに頑張っても10kg切るのは厳しいと思う
>>511
アートサイクルのタイヤはシンコーのゴールデンボーイだから1本520gもあるな
レースタイヤにすればそれだけで前後計0.5kgは減らせそうだ
513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:41:33.72 ID:???
軽量コンドームチューブは初心者にはお勧めできない
毎日空気入れロングライドなら途中で加圧しないといけない
毎日空気入れロングライドなら途中で加圧しないといけない
514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 22:58:50.35 ID:???
アートは1万ぐらいのカーボンフォークに変えるのが手っ取り早い軽量化だな
515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 00:09:50.79 ID:???
といってアルカーボンのフォークを手にしてご満月の>>514
516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 00:14:24.21 ID:???
超コンパクトクランクと小さめのスプロケ使えば、チェーン５コマくらい
短くできるから500gくらいの軽量化になったりしないかな？
短くできるから500gくらいの軽量化になったりしないかな？
517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 00:46:15.19 ID:???
いいとこ100gだろうな
518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 01:09:37.23 ID:???
通勤中にゴリラみたいなおっさんと良くすれ違うんだけど、ロードってゴリラ
も乗れるの？
も乗れるの？
519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 01:13:16.83 ID:???
520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 02:06:44.73 ID:???
>>515
アルカーボンでもクロモリよりははるかに軽いだろ。性能は保証しないけど
アルカーボンでもクロモリよりははるかに軽いだろ。性能は保証しないけど
521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 07:46:54.12 ID:???
このレベルの品を改造するなら上のグレード買った方がいいだろ。
改造したら負けな製品じゃないか。
改造したら負けな製品じゃないか。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 08:17:01.14 ID:???
単に重量の重い軽いを語るやつは雑魚
523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 08:40:26.12 ID:???
リアキャリア、泥除け付ツーリングバイクって安いのあるんかね?探しても10万台だからお財布に厳しい
524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 08:49:19.17 ID:???
昔のリタノフとか軽量化改造は楽しかったの
525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 09:02:16.27 ID:???
>>523
アラヤのフェデラル。
アラヤのフェデラル。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 09:07:13.81 ID:???
>>523
最初からキャリア付きは少ないけど
Jamisのロングアーチキャリパーのやつとか
去年の今頃は五万近くまで落ちてきてたよ。キャリア四千円、フェンダー五千円くらいだし買ってつければいいじゃないか。
最初からキャリア付きは少ないけど
Jamisのロングアーチキャリパーのやつとか
去年の今頃は五万近くまで落ちてきてたよ。キャリア四千円、フェンダー五千円くらいだし買ってつければいいじゃないか。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 09:50:41.78 ID:???
>>521
つ最後にフレーム交換であがり
つ最後にフレーム交換であがり
528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 10:05:14.86 ID:???
529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 17:33:23.79 ID:???
>>528
すいません。オレ、アルテグラに載せ変えてますが…
すいません。オレ、アルテグラに載せ変えてますが…
530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 17:37:18.91 ID:???
アルテにするとフロントのギヤ落とすときに
コットンって軽い感じになるよね！
コットンって軽い感じになるよね！
531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 17:39:15.73 ID:???
ェ・・・・！(;ﾟДﾟ)
ﾓlﾁﾀｲﾅｽ、余ってんなら別だが
ﾓlﾁﾀｲﾅｽ、余ってんなら別だが
532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 18:24:01.69 ID:???
>>530
落とすときもそうですが、あげるときの方がビックリしました。
落とすときもそうですが、あげるときの方がビックリしました。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 18:25:27.07 ID:???
>>531
メインバイクです。魔改造に目覚めまして…
メインバイクです。魔改造に目覚めまして…
534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 19:52:34.19 ID:???
ターニーはガシャガッシャ
ソラはガッガッ
105はシャッシャ
アルテはヌルヌル
デュラはスッ
ソラはガッガッ
105はシャッシャ
アルテはヌルヌル
デュラはスッ
535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 19:59:44.33 ID:???
クラリス；カコン、カコン
536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 20:05:25.10 ID:???
安コンポ付いてる完成車はフレームが歪んでる可能性が高いからコンポその物の評価は難しい
まともな自転車屋の通販ならともかく、通販だけやってるとこはフレーム矯正をまずしない
まともな自転車屋の通販ならともかく、通販だけやってるとこはフレーム矯正をまずしない
537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 20:19:42.77 ID:???
新車のフレーム矯正ってバロスｗ
カーボンフレームなんてどーやんだよｗ
そもそもそこまでやる店は無い
カーボンフレームなんてどーやんだよｗ
そもそもそこまでやる店は無い
538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 20:55:52.76 ID:???
>>534
調整の修行がたりないだけ
調整の修行がたりないだけ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 21:03:36.26 ID:???
540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 21:08:18.46 ID:???
>>538
ほかは知らんが上位の２グレード、特にデュラだけは別モンだぞ。
ほかは知らんが上位の２グレード、特にデュラだけは別モンだぞ。
541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 21:10:24.36 ID:???
542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 21:11:18.48 ID:???
レースに出ない奴がデュラ買っても盆栽にしかならんだろ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 21:34:32.76 ID:???
544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 21:42:31.55 ID:???
>>542
日本経済回してるんだよ、きっと
日本経済回してるんだよ、きっと
545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 21:49:40.31 ID:j5sYoA4e
546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 22:02:14.90 ID:???
>>541
カーボンの場合どうするかという問いに対する答えだアホ
カーボンの場合どうするかという問いに対する答えだアホ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 22:03:24.97 ID:???
クラリスのコンポセットとハンドルで部品代っていくらくらいなんだろう？
art見てると2万くらいで買えそうだけど仕入れ価格？
art見てると2万くらいで買えそうだけど仕入れ価格？
548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 22:05:32.98 ID:???
┐(´～｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 00:42:00.95 ID:???
sanaあたりの値付けを見ると、定価の25％引きでなんとか薄利多売って感じだなあ
550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 18:08:04.30 ID:???
そういえばコンパクトクランクがシマノだと良い、みたいな意見あるけど
2350やClarisのアウターは鉄でクソ重い、なんとノーマルクランクより重いのよね
2350やClarisのアウターは鉄でクソ重い、なんとノーマルクランクより重いのよね
551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 18:11:21.58 ID:???
重いってじゃぁもっといいの買えば？ｗ
たかだか5000円のクランクに何を言う
たかだか5000円のクランクに何を言う
552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 18:21:23.88 ID:???
>>550
最底辺のクランクに重いと文句つけられても。。。
変速性能は最底辺にもかかわらず、それなりだから
正直、少し前までこのクラスでコンパクトなんて無かったんだ
FC-3450ごまかしごまかしして8sで使ってたんだぜw
最底辺のクランクに重いと文句つけられても。。。
変速性能は最底辺にもかかわらず、それなりだから
正直、少し前までこのクラスでコンパクトなんて無かったんだ
FC-3450ごまかしごまかしして8sで使ってたんだぜw
553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 19:23:32.53 ID:???
クランク部分だけ105入れたらいいじゃん
高いもんでもないし
高いもんでもないし
554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 19:31:11.45 ID:???
555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 19:45:23.41 ID:???
556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 19:50:20.17 ID:???
FC-2350って900gオーバーなんだな...クラリスも鉄アウターだから同レベルか
ここで重い重いと言われたトリニティのトリプルクランクより重いんだが
ここで重い重いと言われたトリニティのトリプルクランクより重いんだが
557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 19:59:50.07 ID:???
558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 20:00:20.97 ID:???
そういうのはだいたいチェーンリングが鉄で重たいだけでクランクアームはアルミだから
チェーンリングだけ交換すればええねん
1枚1000円
チェーンリングだけ交換すればええねん
1枚1000円
559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 20:48:59.16 ID:???
まさに今それをやったところ
アウターは古いFSAのだけどアルミ
アウターは古いFSAのだけどアルミ
560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 20:49:18.92 ID:???
>>555
お前の想像してる楕円クランクは2万くらいしたような気が
お前の想像してる楕円クランクは2万くらいしたような気が
561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 22:47:29.83 ID:???
562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 22:50:22.82 ID:???
酷い評価だな
563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 00:37:19.54 ID:???
今ヤフオクスレで最もホットな話題の奴の出品だな
564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 09:34:24.31 ID:???
>>561
終了日時：2014年 1月 16日 23時 15分
コメント：残念なことが数点ありました。
パーツを止めて あったガムテープが強力なのか粘着面がフレー ムやパーツに着いて剥がすのが大変でした。
他 の落札者のコメントで有りましたが、フレーム の車体番号が削られていました。 事前にその旨 の商品説明の記載頂きたかったです。
(評価日 時：2014年 1月 23日 18時 21分)
酷すぎワロタ
終了日時：2014年 1月 16日 23時 15分
コメント：残念なことが数点ありました。
パーツを止めて あったガムテープが強力なのか粘着面がフレー ムやパーツに着いて剥がすのが大変でした。
他 の落札者のコメントで有りましたが、フレーム の車体番号が削られていました。 事前にその旨 の商品説明の記載頂きたかったです。
(評価日 時：2014年 1月 23日 18時 21分)
酷すぎワロタ
565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 10:17:26.44 ID:???
ビアンキw
566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 10:20:50.73 ID:???
567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 10:25:24.21 ID:???
>>561
逮捕マダー？
逮捕マダー？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 12:12:01.52 ID:???
放置自転車が処分される際、民間の中古販売業者に販売する時に車体番号削った事例があるのは有名な話では。
「防犯登録抹消せず売ったら次の購入者が防犯登録しようとすると
盗品と思われるから防犯登録出来ないよう削っとけ」と役所に言われたと業者は言い、役所は言ってないと主張。
大阪は多いらしいね。
「防犯登録抹消せず売ったら次の購入者が防犯登録しようとすると
盗品と思われるから防犯登録出来ないよう削っとけ」と役所に言われたと業者は言い、役所は言ってないと主張。
大阪は多いらしいね。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 12:24:22.93 ID:???
なのでわざわざ大阪府の指定協会が削るな、削ったら登録させねえからって通達出してる。
いまだに削ってるのはなにがしかの理由があるよ
いまだに削ってるのはなにがしかの理由があるよ
570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 12:59:24.06 ID:???
571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 13:07:11.84 ID:???
出品者本人なんだろ
572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 13:47:44.48 ID:???
>>570
ほう。この事例は何十年前の話だ？
ほう。この事例は何十年前の話だ？
573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 13:50:50.16 ID:???
犯罪者の屁理屈筆頭
ああいえば上祐
ああいえば上祐
574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 14:20:17.79 ID:???
五万円台でSTIレバー２??７or８変速かつ９ｋｇ台のロードって無いですか？
575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 14:24:35.07 ID:???
8万位だせば殆ど弄るひつ必要の無いのが結構ある
5万だど何かと部品の交換に金がかかる（糞コンポなど）
5万だど何かと部品の交換に金がかかる（糞コンポなど）
576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 14:30:07.34 ID:???
ジャイのペースでさえ10kg超えてるというのに
577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 14:31:24.57 ID:???
>>574
5万で9kg台はないな
5万で9kg台はないな
578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 14:45:49.82 ID:???
9きろ台のロードは、少なくともフォークがカーボンになってるはず
だから検索キーワードにカーボンを入れると捗るのではないかな
だから検索キーワードにカーボンを入れると捗るのではないかな
579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 14:56:14.27 ID:???
580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 16:33:51.26 ID:???
581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 19:28:44.38 ID:???
カタログスペックと実際は違うから気をつけろよ
信用できるのはジャイくらいだぞ
信用できるのはジャイくらいだぞ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 19:37:26.27 ID:???
カタログ上の重さは概ねペダル抜きだから、9.7kg辺りだったら走行可能にすると間違いなく10.0kgは超えらぁね
パーツもSORA、2000系、ターニーなんてドングリの背比べ状態だし
重量やグレードなんて下らない事気にするよりハイクラスバイクでは味わえない見た目の妙を楽しむのがバターだよ
パーツもSORA、2000系、ターニーなんてドングリの背比べ状態だし
重量やグレードなんて下らない事気にするよりハイクラスバイクでは味わえない見た目の妙を楽しむのがバターだよ
583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 19:52:11.91 ID:???
バターってかマーガリンだけどな
584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 19:55:17.69 ID:???
安いチャリで高級車にエンジンの違いを見せつけるのが粋だ
585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 19:57:16.58 ID:???
ターニーはスプロケ１枚分軽いがな
586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 22:41:50.43 ID:???
てかこの価格帯で軽さ求めてもろくなことにならんな
587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 22:58:35.42 ID:???
それをいっちゃーおしめーよｗ
素直にピースがおすすめ
だが８まソ
素直にピースがおすすめ
だが８まソ
588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 23:08:41.32 ID:???
5万以下でロード買った人の生の声が聞きたいわな
くだらねー評論家が大杉る
くだらねー評論家が大杉る
589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 23:11:21.21 ID:???
１－２年まえはそこそこなのが有ったが
ロードの値段が底上げされて今は5万じゃろくなのが無い
これでいいか？ｗ
ロードの値段が底上げされて今は5万じゃろくなのが無い
これでいいか？ｗ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 23:13:40.96 ID:???
591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 23:17:21.74 ID:???
答えは出てるだろｗ
人を当てにするなｗ
人を当てにするなｗ
592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 23:20:01.16 ID:???
くだらねースレだことwww
593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 23:28:16.10 ID:???
つまりBASSOの投げ売り最強ってことか
594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 00:20:10.88 ID:???
>>588
古くは蛇丼や最近じゃシュインのファストバックやコラテック買ったけど
古くは蛇丼や最近じゃシュインのファストバックやコラテック買ったけど
595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 00:26:55.11 ID:oIIvWbnx
2300とクラリスってシフター以外にどこが変わったんだ？
変則性能が上がったとかの抽象的なことじゃなくて、重さとかの具体的な変化を教えてください。
回答次第でBASSOを購入しインプレ書きます
変則性能が上がったとかの抽象的なことじゃなくて、重さとかの具体的な変化を教えてください。
回答次第でBASSOを購入しインプレ書きます
596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 00:35:48.14 ID:???
>>595
重さは殆ど変わらないが、ディレーラーのキャパシティが上がってワイドレシオなスプロケに対応した
2300は26Tまでしか使えないが、クラリスは最大で32Tまでのスプロケがセット可能になった
2300 最大ローギア数：26T 最小トップギア数：11T トータルキャパシティ：35T
Claris 最大ローギア数：32T 最小トップギア数：11T トータルキャパシティ：SSは37T（GSは41T）
重さは殆ど変わらないが、ディレーラーのキャパシティが上がってワイドレシオなスプロケに対応した
2300は26Tまでしか使えないが、クラリスは最大で32Tまでのスプロケがセット可能になった
2300 最大ローギア数：26T 最小トップギア数：11T トータルキャパシティ：35T
Claris 最大ローギア数：32T 最小トップギア数：11T トータルキャパシティ：SSは37T（GSは41T）
597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 00:49:35.40 ID:???
>>588
最近スレの趣旨を知らない、どうでもいい評論家気取りが暴れまくってるよな
そもそもリタノフやホックルとかを魔換装して楽しんだりするスレだったのに
最近は5万付近でメーカーの投げ売り品や廉価ロードが出てきたから嬉しいけどこういう面倒な人が増えてきて正直アレだわ
>>589
それ行ったらおしまいやないですかヤダー
まあ8万出してPACE買うならワイズロードでCAAD8 CLARIS買った方がスマートだと思う
2014のジャイは値上げ率高くてライバルはそんなに値上げしなかったから相対的にかなり高くなっちゃったな
最近スレの趣旨を知らない、どうでもいい評論家気取りが暴れまくってるよな
そもそもリタノフやホックルとかを魔換装して楽しんだりするスレだったのに
最近は5万付近でメーカーの投げ売り品や廉価ロードが出てきたから嬉しいけどこういう面倒な人が増えてきて正直アレだわ
>>589
それ行ったらおしまいやないですかヤダー
まあ8万出してPACE買うならワイズロードでCAAD8 CLARIS買った方がスマートだと思う
2014のジャイは値上げ率高くてライバルはそんなに値上げしなかったから相対的にかなり高くなっちゃったな
598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 00:56:08.80 ID:AfFCrhwt
そもそもで始まる人は自己中らしい
599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 01:03:14.95 ID:???
PACEってのはアルペンで処分してる69,800円の旧PACEだろうから
8万じゃなくて7万以下じゃないかな
流石に2014新車PACEは価格がスレと乖離しすぎ
8万じゃなくて7万以下じゃないかな
流石に2014新車PACEは価格がスレと乖離しすぎ
600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 01:11:11.84 ID:???
おまえら8万スレ行けよ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 01:17:39.49 ID:???
未だにPACEを例に出す人は価値感覚が2013年で止まってるんだろ
2014PACEは高いし部品もコストカットされてる箇所多いからいいとも言えない
2014PACEは高いし部品もコストカットされてる箇所多いからいいとも言えない
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 07:31:52.28 ID:???
>>601
逆
シフターも含めてオールクラリスになった上、ギアも30/32の組み合わせまで使えるようになり、
よりツーリング向きになっている
逆にかなり良くなっている
本当にロード知っている人？あの変なシフターからクラリスになっただけでも凄いのに
逆
シフターも含めてオールクラリスになった上、ギアも30/32の組み合わせまで使えるようになり、
よりツーリング向きになっている
逆にかなり良くなっている
本当にロード知っている人？あの変なシフターからクラリスになっただけでも凄いのに
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 08:07:22.37 ID:???
上位と違うから変という思考はどうなのよ
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 08:13:27.17 ID:???
paceもdefyも溶接綺麗になってるな
605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 08:20:43.47 ID:???
>>602
ロード知ってるから話してるんだが
前のペースは部品はクソだが5万円台で買えたからそれだけで価値がある
今のPACEはツーリング用としてはまともになったが定価9万で
クランクもブレーキもシマノじゃないのは高すぎ
価格こそ全てに優先するから7万にならないと今のPACEに買う価値はない
ロード知ってるから話してるんだが
前のペースは部品はクソだが5万円台で買えたからそれだけで価値がある
今のPACEはツーリング用としてはまともになったが定価9万で
クランクもブレーキもシマノじゃないのは高すぎ
価格こそ全てに優先するから7万にならないと今のPACEに買う価値はない
606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 08:27:03.02 ID:???
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 08:27:41.88 ID:???
2014年 PACEの定価は82000円です
9万ってどっから出てきたの？
9万ってどっから出てきたの？
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 08:31:27.92 ID:???
>>596
ありがとうございます！
じゃぁBASSOかってからギアレシオに不満を感じたり、親指シフト止めたいってなってから
STIだけ1万で買えば最強ってことですね
http://www.amazon.co.jp/SHIMANO-CLARIS-ST-2400-STI%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC-EST2400DPAA/dp/B00D9FIAL4
来月あたりインプレあげます
ありがとうございます！
じゃぁBASSOかってからギアレシオに不満を感じたり、親指シフト止めたいってなってから
STIだけ1万で買えば最強ってことですね
http://www.amazon.co.jp/SHIMANO-CLARIS-ST-2400-STI%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC-EST2400DPAA/dp/B00D9FIAL4
来月あたりインプレあげます
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 09:44:36.71 ID:???
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 09:45:58.37 ID:???
約とかｗｗｗ
単なるアホｗ
単なるアホｗ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 09:47:10.90 ID:???
>>609
計算も出来ない人は出てけ
計算も出来ない人は出てけ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 09:48:32.41 ID:???
613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 09:48:46.72 ID:???
税込切り上げとかキチガイっぷりが凄いな
614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 09:50:16.82 ID:???
商品定価が8万2000円なら、普通は「8万円程」と表現、若しくは「8万円ちょっと」
そこに消費税かぁと思うのが普通の人
キチガイは税込みで計算して切り上げて「9万です」という
あはは
そこに消費税かぁと思うのが普通の人
キチガイは税込みで計算して切り上げて「9万です」という
あはは
615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 09:55:31.58 ID:???
616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 10:26:11.60 ID:???
消費税8%で 88,560円になるのか・・・
まあジャイを定価で買うバカはいないからどうでもいい
まあジャイを定価で買うバカはいないからどうでもいい
617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 10:32:18.72 ID:???
税抜き表示はセコいよな
増税を控えてるのが理由というなら税抜と税込の2つとも表示すればいいのに
2014の値上げを小さく見せる小手先にしか見えない
増税を控えてるのが理由というなら税抜と税込の2つとも表示すればいいのに
2014の値上げを小さく見せる小手先にしか見えない
618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 11:07:27.17 ID:???
ヤフオクで売ってる3万円台のロード買っとけ
619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 11:39:18.92 ID:???
620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 12:18:06.57 ID:???
今どき、ウリになるポイントがクイックリリースって…
621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 12:42:01.30 ID:???
マトモな乗り物にするのに部品代だけで5万位掛かりそうだな
622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 13:27:03.73 ID:???
>>616
本家ストアとY'sロードとあさひに謝れｗ
本家ストアとY'sロードとあさひに謝れｗ
623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 13:44:09.60 ID:???
あさひは普通に値下げする
PACEも去年の秋は7万だった
本家は一応購入車メンテ無料が付いてるからな必要かはともかく
PACEも去年の秋は7万だった
本家は一応購入車メンテ無料が付いてるからな必要かはともかく
624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 14:01:42.06 ID:???
Wレバー売りにした方がいいかもｗ
625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 14:23:52.38 ID:???
Bianchi 75000円
GIANT 80000円
Cannondale 88000円
この諸行無常の響きありにポイズン
GIANT 80000円
Cannondale 88000円
この諸行無常の響きありにポイズン
626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 15:06:59.37 ID:???
6万以下
補助ブレーキつき
クラリス STI
お勧め教えて下さい
補助ブレーキつき
クラリス STI
お勧め教えて下さい
627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 15:09:01.22 ID:???
俺の目が悪いのかな、その19800円の鉄くずのページに重量が書いてない
628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 16:58:17.59 ID:???
超軽量！が売りで重量不明とか凄いな！
629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 17:10:17.27 ID:???
５万以下のけんか版のロードに文句いうな
630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 17:17:01.73 ID:???
背の低い女性で始めたいっていう人と店まで見に行ったが去年までのだとサイズが厳しそうだった
初心者だし安けりゃ親指シフトで良いんだがかなり小さめのフレームまである車種てなんだろ？
初心者だし安けりゃ親指シフトで良いんだがかなり小さめのフレームまである車種てなんだろ？
631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 17:19:16.09 ID:???
>629
喧嘩について議論しようか？
喧嘩について議論しようか？
632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 17:19:58.73 ID:???
国内メーカーかなー
米や欧州メーカーだと最小でも日本人普通向けっぽいし
米や欧州メーカーだと最小でも日本人普通向けっぽいし
633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 17:21:39.27 ID:???
>>630
スペシャライズドは女性用があるけど、他にもあるんじゃないかな
スペシャライズドは女性用があるけど、他にもあるんじゃないかな
634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 17:56:06.78 ID:???
635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 18:33:32.11 ID:???
>>630
っジュニアロード
っジュニアロード
636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:15:01.82 ID:???
637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:39:18.33 ID:???
最近の5万円以下のオススメのロード教えて下さい
638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:40:49.72 ID:???
>>636
よく見ろ女木綿のiWant2.1ｆは150cmからいけるぞ
よく見ろ女木綿のiWant2.1ｆは150cmからいけるぞ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:42:47.59 ID:???
640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:45:40.14 ID:???
女性向き極小モノで安いのてあるんかいな？
641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:47:01.77 ID:???
>>638
女で150でチビの自覚持ったりするんだろか
女で150でチビの自覚持ったりするんだろか
642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:48:02.74 ID:???
チビ巨乳の娘とセックスしたい
643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:48:15.06 ID:???
644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:48:27.86 ID:???
645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:48:58.70 ID:???
646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:49:19.16 ID:???
>>641
ミニモニが150以下という括りだったな
ミニモニが150以下という括りだったな
647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:53:33.79 ID:???
648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:54:32.52 ID:???
649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:55:37.03 ID:???
あさひのジャイアント店頭価格はだいたい定価の9割位
ワイズはどうだったかな忘れたが今年のAirは69300の殆ど定価だった気がするからロードも定価に近いかもしれん
ワイズはどうだったかな忘れたが今年のAirは69300の殆ど定価だった気がするからロードも定価に近いかもしれん
650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:59:29.71 ID:???
651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:00:38.28 ID:???
652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:42:46.78 ID:???
>>650
いやだから定価じゃないって
それに型落ちになれば更に割引もする
なーんか話が通じないよな
お前が物を知らないせいでこっちがおかしいみたいに言われるのが困るわ
初心者なんだから自重して俺らの話の共通言語が理解できるまで半年ROMっとけ
いやだから定価じゃないって
それに型落ちになれば更に割引もする
なーんか話が通じないよな
お前が物を知らないせいでこっちがおかしいみたいに言われるのが困るわ
初心者なんだから自重して俺らの話の共通言語が理解できるまで半年ROMっとけ
653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:46:18.38 ID:???
木綿なんて店頭で確認できるのが売りなんだから、店舗で跨ってみればいいのに。。。
よく憶えてないんだが、150なんて小学生の身長だろ？
オレたしか小6でそのくらいの身長だった。。。
150以下なんてそれこそ子供用じゃなきゃダメだろ
よく憶えてないんだが、150なんて小学生の身長だろ？
オレたしか小6でそのくらいの身長だった。。。
150以下なんてそれこそ子供用じゃなきゃダメだろ
654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:52:07.65 ID:???
>>651
もう400mm設定があるCR07しかないんじゃない？
もう400mm設定があるCR07しかないんじゃない？
655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:02:18.07 ID:???
>>651
ジュニアロードから探そう
ジュニアロードから探そう
656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:02:59.59 ID:???
657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:13:11.92 ID:???
小さい女って情報だけで5万以下のロードエスパーしろか(笑)
身長と目的ぐらい書いたら？
身長と目的ぐらい書いたら？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:16:08.70 ID:???
身長５７ｍ、体重５５０ｔ
659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:19:01.03 ID:???
660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:22:13.38 ID:???
>>658
kwsk
kwsk
661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:28:27.05 ID:???
いつの間に随分上から目線でレスする割にジオメトリーも読めない初心者ばかりのスレになったんだ
662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:38:35.07 ID:???
663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:54:02.56 ID:???
まあ適応身長しか見ずレスしてる馬鹿は放っといて
スレで話題になるレベルだとLGS-CR23の2014モデルくらいか
ルイガノも値上げしてるし2013までほどの安値は期待できなそうだな
スレで話題になるレベルだとLGS-CR23の2014モデルくらいか
ルイガノも値上げしてるし2013までほどの安値は期待できなそうだな
664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 22:19:32.59 ID:???
650Bで探すしかないだろ
700Cでそんな奇形ジオメトリ作っても売れん
5万以下じゃ無理だから他行って探しな
700Cでそんな奇形ジオメトリ作っても売れん
5万以下じゃ無理だから他行って探しな
665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 22:40:31.50 ID:???
>>588
乗ってる側からすると知ったかぶり多すぎだわな
CND16を購入してかれこれ一ヶ月ちょい 800ｋｍ走ってるが
特別他の欲しいと思わない トゥークリップつけたら全然走れるし
自分の脚力がすごければ高いロードなんて目じゃない
乗ってる側からすると知ったかぶり多すぎだわな
CND16を購入してかれこれ一ヶ月ちょい 800ｋｍ走ってるが
特別他の欲しいと思わない トゥークリップつけたら全然走れるし
自分の脚力がすごければ高いロードなんて目じゃない
666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 22:52:17.45 ID:???
667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:09:21.47 ID:???
668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:10:50.08 ID:???
悪いことは言わないからクリップアンドストラップの類はやめとけ
669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:35:17.45 ID:???
670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:14:45.48 ID:???
ピストバイクで９kg前後五万円で行けますかね?
671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:16:14.01 ID:???
>>670
スレチガイっだ
スレチガイっだ
672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:22:08.74 ID:???
>>669
ルイガノ製品じゃなく、アキ製品な。
ルイガノ製品じゃなく、アキ製品な。
673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:22:16.16 ID:???
>>671
安いのはこっちの住民さんの方が知ってるかと思って
安いのはこっちの住民さんの方が知ってるかと思って
674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:24:18.21 ID:???
>>670
プロフェト P701 9.5kg
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/13oto-p701.html
ジャイアント フィクサーF 9.3kg
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000075
シングルじゃない7段だが
ロッキー DP780 9.8kg
http://store.shopping.yahoo.co.jp/maido-cycle/dp780.html
プロフェト P701 9.5kg
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/13oto-p701.html
ジャイアント フィクサーF 9.3kg
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000075
シングルじゃない7段だが
ロッキー DP780 9.8kg
http://store.shopping.yahoo.co.jp/maido-cycle/dp780.html
675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:38:04.67 ID:???
>>674
ピストなのにバーハンておかしいだろ
ピストなのにバーハンておかしいだろ
676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:49:34.35 ID:???
>>670
本物のピスト＝トラックバイクは厳しいのでピストハンドルのシングルスピードバイクなら
ジタン CITYLINK PISTA 9.9kg
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00380073
相場で考えるとこの価格帯は11kg前後だから9kg前後は厳しいな
本物のピスト＝トラックバイクは厳しいのでピストハンドルのシングルスピードバイクなら
ジタン CITYLINK PISTA 9.9kg
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00380073
相場で考えるとこの価格帯は11kg前後だから9kg前後は厳しいな
>>598
自己中どころかモラハラクズ男だけどな！俺
自己中どころかモラハラクズ男だけどな！俺
678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 07:06:01.21 ID:???
>>665
五万スレでほんとの意味での勝ち組ってこういう奴だと今ふと思った
五万スレでほんとの意味での勝ち組ってこういう奴だと今ふと思った
679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 07:55:15.87 ID:???
無駄な装備極力外して11kgもあるのかよ
砂でも詰めてんのかw
砂でも詰めてんのかw
680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 08:21:32.91 ID:???
アートやandを頭から否定する奴は悔しいから嫉妬していたのかw
681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 08:38:32.99 ID:???
個人的に5万円ロードでレースに参加しないし・・・
5万円ロードは通勤通学用に機能と装備を充実して欲しいな。
荷物積むからタイヤは28C～32Cくらいで泥除けとキャリア付で・・・
クロスだけどエスケープR3でいいじゃんと言われそうでけどｗ
5万円ロードは通勤通学用に機能と装備を充実して欲しいな。
荷物積むからタイヤは28C～32Cくらいで泥除けとキャリア付で・・・
クロスだけどエスケープR3でいいじゃんと言われそうでけどｗ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 08:47:19.19 ID:???
この前どこぞのレースのC4にデセオで出てるやついたな…
683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 09:20:53.37 ID:???
ロードって自転車立たせるときに使う棒みたいのってついてる？
684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 09:26:44.01 ID:???
685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 09:29:31.26 ID:???
686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 09:31:36.32 ID:???
687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 09:34:42.40 ID:???
TOPEAK(トピーク) フラッシュスタンド
コレで尼に出てるよ
コレで尼に出てるよ
688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 10:23:14.58 ID:???
>>684
普段乗りで駐輪の時これ使っても大丈夫なもん？
普段乗りで駐輪の時これ使っても大丈夫なもん？
689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 10:39:07.67 ID:???
690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 10:42:07.28 ID:???
691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 11:17:51.73 ID:???
692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 11:33:42.88 ID:???
693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 11:35:17.05 ID:???
ならば
ロード 両立 スタンドや
ロード スタンドで探すナリね
下駄で使ってるロードやフラットバーなど需要が有るし
通販サイトで物色して賜ってくれ
ロード 両立 スタンドや
ロード スタンドで探すナリね
下駄で使ってるロードやフラットバーなど需要が有るし
通販サイトで物色して賜ってくれ
694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 12:23:17.33 ID:???
>>658
コンバトラーVだっけかｗｗ
コンバトラーVだっけかｗｗ
695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 12:50:08.87 ID:???
696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 19:45:40.70 ID:???
697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:39:08.63 ID:???
バイクで事故って死んだダチの遺品思い出すな…
698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 19:21:06.71 ID:???
今日例の話題になった偽中華GIANTのロード初めて見たｗ
なんか凄く変だったｗ
なんか凄く変だったｗ
699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 19:22:22.54 ID:???
イオンバイクは偽ジャイアントじゃないよ
台湾ジャイアントだろ
台湾ジャイアントだろ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 19:28:47.07 ID:???
>>699
台湾じゃなく、大陸の北京GIANTだよ。
台湾じゃなく、大陸の北京GIANTだよ。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 19:37:00.10 ID:???
イオンバイクじゃなくてWindマークのほうだろ
702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 19:40:19.25 ID:???
モーメンタムだろ？大陸製だよ。
BBのとこにChinaのシール貼ってある。
BBのとこにChinaのシール貼ってある。
703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 19:43:57.81 ID:???
木綿 中華GIANT＋イオンサポ
風印 中華GIANT横流し
ってことか？
風印 中華GIANT横流し
ってことか？
704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 20:01:39.38 ID:???
モーメンタム、大陸製だが国外向け。
ウインドマーク、大陸製で国内向け。
どちらも同じ大陸製だけど、設計や工作精度が違う。
ウインドマーク、大陸製で国内向け。
どちらも同じ大陸製だけど、設計や工作精度が違う。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 20:14:01.63 ID:???
706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 21:49:13.51 ID:???
707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 21:51:55.04 ID:???
街の自転車屋か通販で買うか迷う
708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 22:00:18.10 ID:???
709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 22:06:55.26 ID:???
>>707
はじめてロードを買うなら自転車やでフィッティングして貰った方がいい
はじめてロードを買うなら自転車やでフィッティングして貰った方がいい
710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 22:08:33.43 ID:???
>>708
店舗のいいところは実車を確認できる、跨ってサイズ確認できる
ちゃんとしたお店だと最低限の整備はしてくれる。
7部組の残り3部の組み付けと7部の組み付け再調整ができる人は通販でいい
振れ振れホイールが多いんで振れ取りしないといけないと思う
人柱さんが採寸してジオメトリ公開してくれている車種以外はサイズは目安で賭けだよ
店舗のいいところは実車を確認できる、跨ってサイズ確認できる
ちゃんとしたお店だと最低限の整備はしてくれる。
7部組の残り3部の組み付けと7部の組み付け再調整ができる人は通販でいい
振れ振れホイールが多いんで振れ取りしないといけないと思う
人柱さんが採寸してジオメトリ公開してくれている車種以外はサイズは目安で賭けだよ
711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 22:47:07.10 ID:???
はじめては手馴れた奴に教えてもらいたい→ショップ
はじめてははじめて同士で初々しくしたい→通販
はじめて？○○は生まれたときから俺の嫁ですよ？→フレーム組み
はじめてははじめて同士で初々しくしたい→通販
はじめて？○○は生まれたときから俺の嫁ですよ？→フレーム組み
712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:46:31.49 ID:???
股下短すぎて恥ずかしいからショップ行きたくない
オーダーメイドしてもらった時あれ？っていって測り直されたのがトラウマ
オーダーメイドしてもらった時あれ？っていって測り直されたのがトラウマ
713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:55:53.68 ID:???
714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 00:13:43.35 ID:???
もうちょっと面白いこと書けよ
715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 00:20:11.33 ID:???
はーい今から714君が面白いこと言いまーす
716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 00:26:57.65 ID:???
間違えてパンツまで下し、巨根を披露してみる！
とかどうだ？
とかどうだ？
717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 01:19:48.84 ID:???
( ﾟдﾟ)ｷｮｺｰﾝ
…なんちゃって
…なんちゃって
718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 10:44:56.51 ID:tq9E0F1O
719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 10:46:12.85 ID:???
それはロードではないな
720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 10:53:46.40 ID:???
>>718
産廃回収費用くれるなら引き取ってやる
産廃回収費用くれるなら引き取ってやる
721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 13:08:33.33 ID:???
これって禿ですか？
722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 13:22:55.14 ID:???
723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 13:53:46.09 ID:fiGAij7b
禿も最近は説明が少し丁寧になってきたな→中古 (美品、新品同様)
724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 07:18:17.16 ID:???
>>723
○ス○コも違反申告絨毯爆撃で少しは用心深くなったんだろw
○ス○コも違反申告絨毯爆撃で少しは用心深くなったんだろw
725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 12:05:28.25 ID:???
今、話題の人はイカスミだよ！
726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 12:39:28.09 ID:???
>>725
... ' : : ￣￣￣: ヽ.
／: : : : : : :､: : : : ＼
/: : : : : r' : : :'´ ヽ
;: : : : : :i ) ヽ_, ｀ :,
|: : : : : :! ⌒ヽ ､ ! |
|: : : :r イ ..............､､', ,.......､
_jr=- ＿＿＿ ,....＿＿｀｀'i /,r─ｯ
/r=､ Y: !──､__j ] -ｾンr､｀ヽ=ｨセｯ￣Y
∨/ } : :i ゝ＿＿＿//´Vゝ__j__ノ
V＼): ! : : ', }
∨_}: : r' _' ! ,'
｀¨|:. .ゝ'｀ｰ'.. !
|: ､ . : ＿≦こヽ:. /
ﾉ ＼ . : ｀ t_j_jノ:,' ＜でもAAは作ってもらえてないだろ？
,イ 丶. : ｀.: :: . ｲ
', ＞､ . : . : : :. ﾉ
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727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 17:03:02.15 ID:???
ハゲは檻から出てくるなよ
またいじめるぞ
またいじめるぞ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 14:27:13.78 ID:???
スレ違いで申し訳ございませんが4万円以下で
シングルスピードを探しています 多少の工作(コンポ交換)なら
シングルスピードを探しています 多少の工作(コンポ交換)なら
730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 14:48:34.09 ID:???
>>729
木綿でいいと思うよ
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-0848/
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-0880/
木綿でいいと思うよ
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-0848/
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-0880/
731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 17:19:39.28 ID:???
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/176070600
（2014年 1月 30日 0時 03分 追加）
出品は今回限りです。落札されなかった場合でも再出品はございません。
大変人気のあるロードバイクです。この機会に是非ご入札のご検討をお願いします。
なお、想定価格と判断しましたら、早期終了する場合がありますので、早めのご入札をお願いいたします。
よろしくお願いします。
（2014年 1月 30日 0時 03分 追加）
出品は今回限りです。落札されなかった場合でも再出品はございません。
大変人気のあるロードバイクです。この機会に是非ご入札のご検討をお願いします。
なお、想定価格と判断しましたら、早期終了する場合がありますので、早めのご入札をお願いいたします。
よろしくお願いします。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 19:47:27.74 ID:???
>>731
くそ。
くそ。
733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 21:19:02.68 ID:???
>>730
ありがとうございます
ありがとうございます
734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:05:07.01 ID:nL9gGehE
>>733
木綿はすげえいいよ
木綿はすげえいいよ
735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:14:21.69 ID:???
木綿2.1の次のモデルは2300部分がclarisに変わって定価39800らしいけど
いくらまで下がったら検討範囲内かね
店舗に在庫あったけどカタログがないから他のスペックは不明
でも見たとこ他は変更なしに見えた
いくらまで下がったら検討範囲内かね
店舗に在庫あったけどカタログがないから他のスペックは不明
でも見たとこ他は変更なしに見えた
736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:19:08.60 ID:???
木綿ってだけで微妙だからな・・・
サービス受けやすいのはいいけど
サービス受けやすいのはいいけど
737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:23:25.54 ID:???
>>735
下がるのなんてその次のモデルが出るときの処分しかないよ
そしてイオンは値下げは1万円マイナスが定番
ただし処分品はすぐ売り切れるので交替期は張り付いてチェックしてないといけない
そこまでして木綿買う奴がいるかというと…
下がるのなんてその次のモデルが出るときの処分しかないよ
そしてイオンは値下げは1万円マイナスが定番
ただし処分品はすぐ売り切れるので交替期は張り付いてチェックしてないといけない
そこまでして木綿買う奴がいるかというと…
738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:27:46.98 ID:???
まあ、中学生とか高校生ぐらいがメインターゲットなんだから仕方ないんじゃね？
クランクがクラリスでコンパクトならローラー用に買ってもいいと思うけどね。
クランクがクラリスでコンパクトならローラー用に買ってもいいと思うけどね。
739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:36:15.74 ID:???
イオンはミニベロのほうが売れてるんじゃないか？
あの緑のやつを目立つ場所においてるイオンが多い
あれがClarisになれば悪くない
あの緑のやつを目立つ場所においてるイオンが多い
あれがClarisになれば悪くない
740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:51:21.56 ID:???
木綿安い上にサービス豊富で９のつく日に点検無料ってデカイな
741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:16:54.32 ID:???
742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:34:49.81 ID:???
通学で使うんだが5万以内でほしい
一番お勧めなのはどれじゃ？
一番お勧めなのはどれじゃ？
743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:36:04.36 ID:???
中学･高校・それ以上の学校どれだい？
744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:45:54.67 ID:???
745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:48:10.19 ID:???
746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:49:31.64 ID:???
ttp://livedoor.blogimg.jp/tsukamoto_juku/imgs/1/c/1c1c6fca.jpg
中学高校なら部活の荷物だけでこれ位を毎日持ち帰るからな
それに弁当も土方が使うような保温機能付きの弁当ジャーを早弁用とあわせて2個は使うし
水筒と休み時間用のパンお菓子もある
それに通学カバンの中に教科書ノートと参考書辞書も積むからキャンプ並の荷物になるよな
何より食いモンだわ
弁当は2時間目の休み時間に全部食って昼は購買で夕方も食ってたし1日6食か7食くらいしてたな
中学高校なら部活の荷物だけでこれ位を毎日持ち帰るからな
それに弁当も土方が使うような保温機能付きの弁当ジャーを早弁用とあわせて2個は使うし
水筒と休み時間用のパンお菓子もある
それに通学カバンの中に教科書ノートと参考書辞書も積むからキャンプ並の荷物になるよな
何より食いモンだわ
弁当は2時間目の休み時間に全部食って昼は購買で夕方も食ってたし1日6食か7食くらいしてたな
747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:51:14.63 ID:???
748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:52:34.77 ID:???
749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:55:42.43 ID:???
高校生の通学途中にパンク修理する余裕とかあるのか？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:57:21.10 ID:???
俺は剣道の道具を持ち歩いてたから背中に登山みたいに背負ってたな
しかもなぜか辞典は毎日持ち帰れという変わった義務のある学校だったからカバンがパンパンだった
おまけに田舎でつり橋越えて山越えて隣の学区の20km先の学校まで男子も女子も真夏でも学校指定の軽快車で峠越え
まだ昭和50年代で先生もスパルタだったし修行僧みたいだったなあ
しかもなぜか辞典は毎日持ち帰れという変わった義務のある学校だったからカバンがパンパンだった
おまけに田舎でつり橋越えて山越えて隣の学区の20km先の学校まで男子も女子も真夏でも学校指定の軽快車で峠越え
まだ昭和50年代で先生もスパルタだったし修行僧みたいだったなあ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:59:45.45 ID:???
ログみたかんじ木綿ってのはやめた方がいいの？
あとA660 ELITEとやらが気になってる
あとA660 ELITEとやらが気になってる
752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:02:08.34 ID:???
駐輪場に止めて強風で将棋倒しとかなったらスポークやリム曲がったりディレイラー傷めるぞ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:04:40.37 ID:???
>>751
モーメンタムは世代交代してるから注意な
A660やトリニティは通販というリスクと引き換えに値段の割に良い装備が付いてるから
自分でメンテナンスやる自信がないなら割高でもモーメンタムにして店頭で買った方が何かあったときに対応して貰える
その自分でメンテやる分をしないのが割高な代金だと思えば良い
モーメンタムは世代交代してるから注意な
A660やトリニティは通販というリスクと引き換えに値段の割に良い装備が付いてるから
自分でメンテナンスやる自信がないなら割高でもモーメンタムにして店頭で買った方が何かあったときに対応して貰える
その自分でメンテやる分をしないのが割高な代金だと思えば良い
754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:05:43.25 ID:???
755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:25:03.56 ID:???
>>741
しかも点検といいつつ調整した場合は調整料金が発生
しかも点検といいつつ調整した場合は調整料金が発生
756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:35:39.67 ID:???
757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:42:49.16 ID:???
ブレーキシューが減ってるから交換、とかの料金発生だよ
もちろん交換すると金が発生するからどうかときいてくる
流石に無料点検で持っていってワイヤー締めただけで強制的に金取られちゃな
もちろん交換すると金が発生するからどうかときいてくる
流石に無料点検で持っていってワイヤー締めただけで強制的に金取られちゃな
758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 01:08:03.68 ID:???
それはガソリンスタンドレベルの商売だろ。
なんで無料か？大人なら分かるだろうが。いちいちそんな事でウザイな。
お前も仕事して金稼いでいるなら人の稼ぎ否定すんな。
なんで無料か？大人なら分かるだろうが。いちいちそんな事でウザイな。
お前も仕事して金稼いでいるなら人の稼ぎ否定すんな。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 01:31:02.75 ID:???
A660は入荷3月以降だよ
760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 03:16:44.36 ID:???
761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 03:23:13.88 ID:???
見りゃ分かるけど2300はClaris=2400の前の世代のコンポ
でも店頭で買える価値はプライスレスってこと
でも店頭で買える価値はプライスレスってこと
762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 03:37:21.69 ID:???
763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 04:50:51.17 ID:???
アートに付いてるチンコゴールデンボールっていうタイヤ、どんな物なんですか？
764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 05:16:55.88 ID:???
安い重いグリップしない乗り心地硬いの四重苦
昔、100均で売ってた640円タイヤか？ってレベルの
初期販売価格を下げる為だけの安タイヤ
タイヤ前後で1050gもあるので
普通の前後500gのロードタイヤに交換すれば
それだけで0.5kg軽くなってちょっと嬉しい
昔、100均で売ってた640円タイヤか？ってレベルの
初期販売価格を下げる為だけの安タイヤ
タイヤ前後で1050gもあるので
普通の前後500gのロードタイヤに交換すれば
それだけで0.5kg軽くなってちょっと嬉しい
765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 05:47:44.87 ID:???
通学用なら、ドロップハンドルじゃなくてフラバのクロスにして
前カゴつけて荷物入れたほうが楽だと思うの
前カゴつけて荷物入れたほうが楽だと思うの
766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 07:18:46.11 ID:???
ドロップハンドルに乗りたいんだよバカバカっ！
767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 07:44:15.70 ID:???
前に載せるよりも後ろに載せたほうが安定するんでしょ？
あと前って段差で飛び出るよね
あと前って段差で飛び出るよね
768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 09:47:02.88 ID:???
ロードの前傾姿勢で高校生の重いリュックは相当きついぞ
サドルに座ったままじゃ地面に足つかないし
サドルに座ったままじゃ地面に足つかないし
769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 10:41:31.03 ID:???
シクロでも良さそうだな＞通学
770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 10:58:18.91 ID:???
制服の下にインナーパンツ履くのか？
女子に尿もれパッドと間違われそうだな
女子に尿もれパッドと間違われそうだな
771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 11:10:30.03 ID:???
772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 11:23:20.65 ID:???
>>767
カゴに荷物入れる分にはどっちも不安定だよ（重心が高いせい）
前が不向きと言われるのはハンドルが思うように切れなくなるからだけど、同じ荷物後ろに積んだ場合曲がる時にテールが流れるんでやっぱり思うように操作し辛い
カゴに荷物入れる分にはどっちも不安定だよ（重心が高いせい）
前が不向きと言われるのはハンドルが思うように切れなくなるからだけど、同じ荷物後ろに積んだ場合曲がる時にテールが流れるんでやっぱり思うように操作し辛い
773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 12:02:58.09 ID:???
パニアバッグで解決
774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 13:22:22.75 ID:???
通勤はフラバロードにメッセンジャーせおってるわ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 13:27:27.15 ID:???
乗って行ってそのまま一度も降りずにに帰宅する乗り方以外だと
メッセンジャーバッグ一択になるな
キャンプする旅行ならバニアも分かるけど、荷物放置になるのは危険
メッセンジャーバッグ一択になるな
キャンプする旅行ならバニアも分かるけど、荷物放置になるのは危険
776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 13:31:10.71 ID:???
防水メッセンジャーで解決か
777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 13:31:50.41 ID:gpwaHchx
通勤はかご付き泥除けクロスからロードまで天気で使い分けてるけど
メッセンジャーバッグ一択だな。
メッセンジャーバッグ一択だな。
778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 13:44:53.00 ID:???
使いやすいメッセンジャーバッグってある？
ティンバツグ2のSサイズにしようかと思ったけど、チャックとかないし防水じゃないし
サイドにポケット無いから使いづらそうなんだよね
モンベル
モンベルのサイクールバック10も気になるけど出来たら背中は涼しくありたい
ティンバツグ2のSサイズにしようかと思ったけど、チャックとかないし防水じゃないし
サイドにポケット無いから使いづらそうなんだよね
モンベル
モンベルのサイクールバック10も気になるけど出来たら背中は涼しくありたい
779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 15:19:56.41 ID:???
重量物運ぶ場合リュックだと腰悪くしそう
10㎏くらいのものをロードで10km運んだだけで結構しんどかった
>>778
ティンバック2のメッセンジャーってクラシックメッセンジャーのことだろうか
下地が防水性の生地で出来ているので防水性あるよ、開口部の横っちょから雨入こともあるけど
サイドポケットはないけど、フラップ開けずに使えるジッパーの小物入れがあるので携帯とか財布突っ込んでおくと便利
カラーもサイズも豊富だし、値段の割に丈夫で長持ちするので複数買いしてもいいんじゃないでしょうか
10㎏くらいのものをロードで10km運んだだけで結構しんどかった
>>778
ティンバック2のメッセンジャーってクラシックメッセンジャーのことだろうか
下地が防水性の生地で出来ているので防水性あるよ、開口部の横っちょから雨入こともあるけど
サイドポケットはないけど、フラップ開けずに使えるジッパーの小物入れがあるので携帯とか財布突っ込んでおくと便利
カラーもサイズも豊富だし、値段の割に丈夫で長持ちするので複数買いしてもいいんじゃないでしょうか
780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 17:50:00.37 ID:???
781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 17:52:47.55 ID:???
ハードシェルバックパックなんてどうだ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 18:29:28.24 ID:???
ティンバック2のSを通勤で使ってたけど、意外と物が入らないよ。
弁当入れると体にフィットしなくてズレるから、ドイターのトランスアルパインに買い換えた。
見た目がゴツイけど超快適になったぜ
弁当入れると体にフィットしなくてズレるから、ドイターのトランスアルパインに買い換えた。
見た目がゴツイけど超快適になったぜ
783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 20:39:17.94 ID:???
自分はこれの黒を使ってる。
型落ちだけど。
オルトリーブもティンバックも持ってるけど、これが一番使いやすい
型落ちだけど。
オルトリーブもティンバックも持ってるけど、これが一番使いやすい
784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 21:20:36.76 ID:???
>>783
これってどれだよ
これってどれだよ
785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 21:32:10.66 ID:???
>>783
このドジっ子め
このドジっ子め
786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 21:45:23.09 ID:???
馬鹿には見えないバッグでございます
787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 21:47:30.00 ID:???
シャアか！？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 21:47:32.06 ID:???
>>779
チャック無いのが気になるんだよね
あとメットホルダー付いてるメッセンジャーバッグってやっぱないのかな？
リュック系はあるんだけと何でないんだろ
バッグの中に入れる前提っていう使い方は無駄に大きいMサイズ買わないといけなくなるから
嫌なんだよね
>>780
蒸れるのは嫌だな・・オルトリーブって中どうなってるの？
>>782
トランスアルパインもモンベルのサイクールバックみたいな作り？
あの手のだと夏場でも蒸れないの？
チャック無いのが気になるんだよね
あとメットホルダー付いてるメッセンジャーバッグってやっぱないのかな？
リュック系はあるんだけと何でないんだろ
バッグの中に入れる前提っていう使い方は無駄に大きいMサイズ買わないといけなくなるから
嫌なんだよね
>>780
蒸れるのは嫌だな・・オルトリーブって中どうなってるの？
>>782
トランスアルパインもモンベルのサイクールバックみたいな作り？
あの手のだと夏場でも蒸れないの？
789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 23:49:13.08 ID:???
>>788
このスレのテンプレ読むと幸せになるかも
メッセンジャーバッグについて part50
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1385380124/
このスレのテンプレ読むと幸せになるかも
メッセンジャーバッグについて part50
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1385380124/
>>788
ジッパーなくても物が落ちたりは今のところ経験ないなー
ベルクロ+バックルで不意にフラップ解放！とかもないし
あんまり選択肢としてはよくないかもだけど参考までにこんなもんを貼っておく
ux.getuploader.com/bicycle/download/113/timbuk2.jpg
ジッパーなくても物が落ちたりは今のところ経験ないなー
ベルクロ+バックルで不意にフラップ解放！とかもないし
あんまり選択肢としてはよくないかもだけど参考までにこんなもんを貼っておく
ux.getuploader.com/bicycle/download/113/timbuk2.jpg
791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 01:00:19.75 ID:???
この季節走ってる？
まさか雪ぐらいで走らないわけないよな？
まさか雪ぐらいで走らないわけないよな？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 02:04:58.24 ID:???
片掛けのメッセンジャーバッグは安定もバランスも悪いね。
30Lくらいまでなら両肩掛けの登山用がベスト。
30Lくらいまでなら両肩掛けの登山用がベスト。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 07:11:13.07 ID:???
関東なので余裕で走れる、ただし強風の日が多い。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 08:15:51.59 ID:???
もう木綿でいいよな？
カスタムベースにするならどれも同じだし実店舗で手に入るし
カスタムベースにするならどれも同じだし実店舗で手に入るし
795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 08:21:11.16 ID:???
木綿といっても旧型39,800のi-Want2.1（2×8段）と新型44,800のi-WnatR-1（2×7段）がある
796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 08:22:33.56 ID:???
俺もちょうど今日木綿買おうとおもってる
ホイールのスポークがぶっ壊れるらしいが交換前提なら問題ない
あとはデザインがお世辞にもかっこいいとは言えないが
使ってみてどうしても嫌だったら自分で塗装すればどうにでもなるかと
ホイールのスポークがぶっ壊れるらしいが交換前提なら問題ない
あとはデザインがお世辞にもかっこいいとは言えないが
使ってみてどうしても嫌だったら自分で塗装すればどうにでもなるかと
>>789
>>790
㌧㌧
なんか物凄く荒れてて駄目っぽい
あるのかどうか分からないけれど、欲しい形状としてはまず高さより少し横幅が広い形状の
長方形の本体、そしてまち部分になる両サイドにドリンクが入れられるサイズのポケット(フラップ不要)、
メインフラップ部かその下にヘルメットホルダー、どこかメインフラップを開閉せずとも表面分から
アクセス可能な150mmX120mm以上の小物入れ、メイン内部は小物整理が出来るオーガナイザー
メイン容量10L～15L(サイドその他の部分は計算に入れない)
こんな感じのが欲しいんだよね
ポタリング的、通勤的な乗り方メインだから、ボトルホルダとかそういう余計な物は一切自転車
にはつけたくないから、降りたらそのまま鍵ロックだけして移動するスタイルで使いたいんだ
トレーニング的な使い方している人はドリンクホルダやらサドルバックやらトップチューブバッグ
やらで分散させているみたいだけど、付けたり外したりがめんどくさくて1度しか結局使わないで
あげちゃった
>>790
㌧㌧
なんか物凄く荒れてて駄目っぽい
あるのかどうか分からないけれど、欲しい形状としてはまず高さより少し横幅が広い形状の
長方形の本体、そしてまち部分になる両サイドにドリンクが入れられるサイズのポケット(フラップ不要)、
メインフラップ部かその下にヘルメットホルダー、どこかメインフラップを開閉せずとも表面分から
アクセス可能な150mmX120mm以上の小物入れ、メイン内部は小物整理が出来るオーガナイザー
メイン容量10L～15L(サイドその他の部分は計算に入れない)
こんな感じのが欲しいんだよね
ポタリング的、通勤的な乗り方メインだから、ボトルホルダとかそういう余計な物は一切自転車
にはつけたくないから、降りたらそのまま鍵ロックだけして移動するスタイルで使いたいんだ
トレーニング的な使い方している人はドリンクホルダやらサドルバックやらトップチューブバッグ
やらで分散させているみたいだけど、付けたり外したりがめんどくさくて1度しか結局使わないで
あげちゃった
798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 13:53:46.93 ID:???
>>797
シクロバッグにアミアミフェイスが機能的にはかなり近そうだな
唯一にして最大限違うのが丸い形状をしてるって所だw
http://m.blogs.yahoo.co.jp/selfgelnail/23917227.html
結構便利だよ
シクロバッグにアミアミフェイスが機能的にはかなり近そうだな
唯一にして最大限違うのが丸い形状をしてるって所だw
http://m.blogs.yahoo.co.jp/selfgelnail/23917227.html
結構便利だよ
799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 14:21:36.58 ID:???
800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 14:55:13.81 ID:???
額の冷えが辛いorz
インナーキャップ+ニット帽で走りたくなっちまう
インナーキャップ+ニット帽で走りたくなっちまう
801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 15:49:48.45 ID:???
サイクリングペースなら薄いニット帽でいいよ
何しろ朝晩冷え込むからね
汗どころかマスクとアイウェア併用してフルフェイス並に走行風からガードしないと辛い
何しろ朝晩冷え込むからね
汗どころかマスクとアイウェア併用してフルフェイス並に走行風からガードしないと辛い
802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 16:08:09.10 ID:???
803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 16:59:25.80 ID:???
>>798
空気抵抗モロ受けじゃん
空気抵抗モロ受けじゃん
804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 19:34:05.02 ID:???
そんな微細な抵抗気にしなきゃいけないほどガチで乗り込んでるのに荷物は積まなきゃいけないって
なんだか大変だな
なんだか大変だな
805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 19:34:21.18 ID:???
806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 19:40:43.52 ID:???
807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 19:56:36.45 ID:???
だからその空気抵抗がほとんど関係ないって話
レースとか見て感化されるのは分かるけど、実際レースしてるんじゃないんだから、違いなんて1時間走って十数秒とかだし
レースとか見て感化されるのは分かるけど、実際レースしてるんじゃないんだから、違いなんて1時間走って十数秒とかだし
808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 19:57:11.87 ID:???
>>803
下駄車に何を望むのか切り分けましょうや
下駄車に何を望むのか切り分けましょうや
809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 20:18:16.49 ID:???
>>803
軽トラに乗っているのに空気抵抗み拘るキチガイレベルだなｗ
軽トラに乗っているのに空気抵抗み拘るキチガイレベルだなｗ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 20:20:20.08 ID:???
>>803
モロっていうホモの話やめろよ
モロっていうホモの話やめろよ
811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 20:38:21.06 ID:???
>>805
ありゃ網フェイスはもう売ってないのか
それは失礼した
ロードに付けるフロントバッグとしてはでかいので自分もフロントにつける気にはならないよ
自転車に付けなくても普通にバッグとして使いやすいんだよな
今使ってるのも2代目だ
ありゃ網フェイスはもう売ってないのか
それは失礼した
ロードに付けるフロントバッグとしてはでかいので自分もフロントにつける気にはならないよ
自転車に付けなくても普通にバッグとして使いやすいんだよな
今使ってるのも2代目だ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 21:48:03.54 ID:???
>>811
いいなぁ
ヘルメットホルダのフェイスまだ売っているなら欲しかったんだけどね
そうするとやっぱりリュックタイプしかないのかな・・・orz
汗っかきだから夏場は100%毎回洗濯するコースになりそうで避けたいんだよね
フロントバッグのカテゴリーであるのかと思ったら他にもやっぱり無いみたいだけれど面白いの
は見つけた
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=20&item_category_id=61
これのパッドバッグ
ナビも欲しいなと思っていろいろ見ていたんだけれど、タブレットがこう展開出来るならちょっと
いいかもと思ってる タブレット持って無いけどｗ
毎月毎月通信費やらの維持費払いたくないから専用物にするつもりだけど、ナビタイムみたい
なルート検索機能あるナビ無いんだよね
いいなぁ
ヘルメットホルダのフェイスまだ売っているなら欲しかったんだけどね
そうするとやっぱりリュックタイプしかないのかな・・・orz
汗っかきだから夏場は100%毎回洗濯するコースになりそうで避けたいんだよね
フロントバッグのカテゴリーであるのかと思ったら他にもやっぱり無いみたいだけれど面白いの
は見つけた
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=20&item_category_id=61
これのパッドバッグ
ナビも欲しいなと思っていろいろ見ていたんだけれど、タブレットがこう展開出来るならちょっと
いいかもと思ってる タブレット持って無いけどｗ
毎月毎月通信費やらの維持費払いたくないから専用物にするつもりだけど、ナビタイムみたい
なルート検索機能あるナビ無いんだよね
813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 22:13:33.92 ID:???
814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 22:17:39.90 ID:???
バッグの話で伸びすぎわろた
815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 22:44:10.86 ID:???
>>813
薄いコルク板とEVA入れても無理かな？
SIM無しスマホでナビタイムってどうやるの？
Android版ってアプリだから売り物でしょう？
買えないような気がするんだけど・・・
クレカ限定で買えるんだっけ？
Android持って無いから分からん
薄いコルク板とEVA入れても無理かな？
SIM無しスマホでナビタイムってどうやるの？
Android版ってアプリだから売り物でしょう？
買えないような気がするんだけど・・・
クレカ限定で買えるんだっけ？
Android持って無いから分からん
816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 22:55:52.12 ID:???
>>815
ナビタイムじゃなくてナビエリートね
コンビニで売ってるGoogleのプリペイドカードで買えるよ
データを端末に入れ込むアプリだから通信しなくても使える
月額980円の格安SIMでいいから通信できた方がなにかと便利だけどね
ナビタイムじゃなくてナビエリートね
コンビニで売ってるGoogleのプリペイドカードで買えるよ
データを端末に入れ込むアプリだから通信しなくても使える
月額980円の格安SIMでいいから通信できた方がなにかと便利だけどね
817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 23:06:32.44 ID:???
いい加減スレチ
818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 23:07:08.69 ID:???
>>815
androidアプリはグーグルのアカウントで買うからsim関係無いお
androidアプリはグーグルのアカウントで買うからsim関係無いお
819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 23:17:38.05 ID:???
>>816
http://dribrain.com/android/navielite/support/
Q.歩行ナビに対応してますか自動車専用のナビゲーションになります。
A.自転車・歩行者ナビの機能には対応しておりません。
ナビタイムみたいなルート検索はは出来ないっぽい・・・
1年間で3800円なのは地図更新含むなら安いのかも
激安SIMはクレカ無いと駄目だから契約出来ないんだよね
でもアプリはプリペイドで買えるのはありがたい
>>817
ごめんよ
http://dribrain.com/android/navielite/support/
Q.歩行ナビに対応してますか自動車専用のナビゲーションになります。
A.自転車・歩行者ナビの機能には対応しておりません。
ナビタイムみたいなルート検索はは出来ないっぽい・・・
1年間で3800円なのは地図更新含むなら安いのかも
激安SIMはクレカ無いと駄目だから契約出来ないんだよね
でもアプリはプリペイドで買えるのはありがたい
>>817
ごめんよ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 23:49:04.06 ID:???
アプリ オフライン 地図
でググれ馬鹿ども（無料で地図くらいいけるわ）ナビなんて馬鹿と女が使うもの。
GPSと地図で迷わないわ。
でググれ馬鹿ども（無料で地図くらいいけるわ）ナビなんて馬鹿と女が使うもの。
GPSと地図で迷わないわ。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 00:11:13.18 ID:???
クレカもてないって高校生以下か
クッソガキやな
クッソガキやな
822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 00:14:59.94 ID:???
>>808-810
たとえ下駄車でもロードは他のチャリより姿勢が低いからスピードが出るのは当然知ってるよね？
ハンドルも持つ位置を変えるだけで時速2～5kmは変わるでしょ。
自転車では空気抵抗が最も大きな抵抗ってことおわかり？
だから軽く走るには出来るだけ空気抵抗をなくす。
というエロい話。
たとえ下駄車でもロードは他のチャリより姿勢が低いからスピードが出るのは当然知ってるよね？
ハンドルも持つ位置を変えるだけで時速2～5kmは変わるでしょ。
自転車では空気抵抗が最も大きな抵抗ってことおわかり？
だから軽く走るには出来るだけ空気抵抗をなくす。
というエロい話。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 01:46:08.07 ID:???
ロードレースのプロの走りの解説でも聞いて言ってるんだろうけど
お前も俺もここにいる奴らってプロじゃないんだ
実際に変わるとしたら気分の問題としか
お前も俺もここにいる奴らってプロじゃないんだ
実際に変わるとしたら気分の問題としか
824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 01:50:36.60 ID:???
>>822
空気抵抗の違いじゃなくて筋肉の使い方が変わるだけ
空気抵抗の違いじゃなくて筋肉の使い方が変わるだけ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 03:57:22.48 ID:???
>>822
空気抵抗だけなら伏せりゃいい話だが
股関節の角度がきつくなると使用する筋肉が変わるのが大きい
ttp://www.cyclesports.jp/magazine/2009/0912/p44-46/step01_02.jpg
ママチャリ姿勢だと腿の筋肉オンリーになり
前傾して股関節を骨盤に対して90度より高く上げる腿上げ運動になると
腿ではなく腸腰筋や大臀筋の使用比率が上がる
腿だけでなく尻や上半身の筋肉も使える
ttp://www.cyclesports.jp/magazine/2009/0912/p42-43/img05.jpg
空気抵抗だけなら伏せりゃいい話だが
股関節の角度がきつくなると使用する筋肉が変わるのが大きい
ttp://www.cyclesports.jp/magazine/2009/0912/p44-46/step01_02.jpg
ママチャリ姿勢だと腿の筋肉オンリーになり
前傾して股関節を骨盤に対して90度より高く上げる腿上げ運動になると
腿ではなく腸腰筋や大臀筋の使用比率が上がる
腿だけでなく尻や上半身の筋肉も使える
ttp://www.cyclesports.jp/magazine/2009/0912/p42-43/img05.jpg
826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 05:56:05.53 ID:???
827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 05:57:37.46 ID:???
828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 06:22:40.31 ID:???
腸腰筋とかを使うのは基本でいいけど
それに前傾姿勢が必要条件ってのは全然基本じゃないと思うけど
それに前傾姿勢が必要条件ってのは全然基本じゃないと思うけど
829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 06:45:47.36 ID:???
上半身直立じゃ無理って意味で
830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 07:03:59.68 ID:???
てか最初はロードのハンドル持ち替えの話じゃね
直立なんて出てきてないべ
直立なんて出てきてないべ
831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 07:59:37.98 ID:???
最落50万設定じゃ売れるわけ無いだろJK
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/176070600
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/176070600
832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 08:24:58.64 ID:???
いい加減スレチ
833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 09:06:16.58 ID:???
図書館にサイスポあるの裏山
834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 09:08:46.00 ID:???
東京都の各市区の中央図書館なら全部置いてると思ってた
835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 09:37:01.19 ID:pA82UAxE
1都4県5万円ぐらいスレ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 12:30:27.74 ID:rFAfsJP1
>>834
東京は日本の異常
東京は日本の異常
837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 16:43:14.30 ID:???
>>824,825
確かに関節の角度が変わるから筋肉の使い方も変わるんだけど、
空気抵抗をなくすと異常にスピード出るの知ってる？
バスの後ろを走ると異常に楽だし、トレイン組むのも同じく。
車の後ろを囲って走らせた実験では、確か200kmくらい出てた。
空気抵抗は筋力のそれよりはるかに大きいのは結構有名な話だけど。
確かに関節の角度が変わるから筋肉の使い方も変わるんだけど、
空気抵抗をなくすと異常にスピード出るの知ってる？
バスの後ろを走ると異常に楽だし、トレイン組むのも同じく。
車の後ろを囲って走らせた実験では、確か200kmくらい出てた。
空気抵抗は筋力のそれよりはるかに大きいのは結構有名な話だけど。
838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 16:49:53.22 ID:???
だからそれ以外の要素で話をするとって話だろw
そこは皆知ってる前提でいいんだよ
ついでに言うと腕も抵抗になるから
本当はドロハンよりDHバーで水平にする方が抵抗少ない
とかそんな雑談してったら貴方よりよっぽど詳しい人がいくらでもいる
そこは皆知ってる前提でいいんだよ
ついでに言うと腕も抵抗になるから
本当はドロハンよりDHバーで水平にする方が抵抗少ない
とかそんな雑談してったら貴方よりよっぽど詳しい人がいくらでもいる
839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 16:55:59.72 ID:???
空気抵抗が大事なのは知ってる？ってレベルか
そこは誰だって知ってるって
小さなバッグの空気抵抗の比較に
面積的に100倍ぐらい、奥行きのドラフティング考えれば数百分の風よけの力があるだろうバスを持ってこられても
それはメチャクチャだ
そこは誰だって知ってるって
小さなバッグの空気抵抗の比較に
面積的に100倍ぐらい、奥行きのドラフティング考えれば数百分の風よけの力があるだろうバスを持ってこられても
それはメチャクチャだ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 17:01:09.72 ID:???
なんで>>837はムキになってんだ？
このクラスのロードで200km/h出せるスーパーマンなのか？
このクラスのロードで200km/h出せるスーパーマンなのか？
841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 17:20:11.66 ID:???
>>798のバッグはやめたほうがいいって話しだろ
へたなステマはいらんわ
へたなステマはいらんわ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 17:22:28.95 ID:???
843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 17:31:17.37 ID:???
844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 17:40:36.02 ID:???
845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:38:08.84 ID:???
846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 19:25:54.13 ID:???
空気抵抗気にする前に、棒人間並の体型になってまずは己の空気抵抗を
減らしてから論議するべきなん茶羽化？
君らアホみたいやで
減らしてから論議するべきなん茶羽化？
君らアホみたいやで
847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 20:01:15.78 ID:???
とりあえずスレタイ声に出して読もう、な？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 22:02:58.37 ID:???
あれだろ、エアロロードに乗れば早くなると思い込んでるド貧脚だろ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 22:14:23.31 ID:???
>>847
5万以下の素敵なロード シックスナイン
5万以下の素敵なロード シックスナイン
850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 23:21:46.69 ID:???
ママチャリで平地４０㎞持続できるけどさらに上を目指したい剛脚さんかもしれんじゃないか。
５万円の完成車に５万円のホイール入れるのと１０万円の完成車、どっちがお得だろうか
５万円の完成車に５万円のホイール入れるのと１０万円の完成車、どっちがお得だろうか
851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 23:23:23.43 ID:???
円という字の読み方知らないのかい？
852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 01:00:22.89 ID:???
まどか
つぶら
つぶら
853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 01:05:25.32 ID:???
まる（い）
854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 20:42:02.18 ID:???
ｴﾝｯ!!
855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 21:56:38.56 ID:???
3.5万のチャリに1.5万のホイール入れたオラはパーペクトだっちょ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 00:38:35.42 ID:???
どうかな
857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 04:11:16.09 ID:???
俺もRS21かR501入れるわ
在庫あればだが
在庫あればだが
858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 19:36:22.55 ID:???
>>3
のi WANT2.1/2.1fはホームページには430mmと465mmがあって、
430mmのページではシートチューブトップが400mm、
465mmのページではシートチューブトップが465mm、となっている。
なぜかわかるひといますか？
のi WANT2.1/2.1fはホームページには430mmと465mmがあって、
430mmのページではシートチューブトップが400mm、
465mmのページではシートチューブトップが465mm、となっている。
なぜかわかるひといますか？
859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 20:21:19.22 ID:???
860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:03:40.73 ID:???
www.aeonbike.jp/lifestylebike/genre/1/categories/29
このページに「【momentum（モーメンタム）】iWant2.1f 430mm (Shimano 2300) 700C 16段変速」とあります。
このページに「【momentum（モーメンタム）】iWant2.1f 430mm (Shimano 2300) 700C 16段変速」とあります。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:22:11.05 ID:???
ホンマや
862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:29:27.24 ID:???
ライフスタイルバイクw
863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 22:08:40.87 ID:???
木綿は登場時は465と430だった。
後に400が追加された。
もうモデル末期なので430は終了したんだろ
465と400も在庫が無くなれば終了
後に400が追加された。
もうモデル末期なので430は終了したんだろ
465と400も在庫が無くなれば終了
864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 22:25:07.30 ID:???
865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 23:41:47.70 ID:???
>>869に期待
866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 23:42:44.18 ID:???
木綿って商品名の2.1は変えずに構成だけバージョンアップしてるの？
たとえば2.1取り寄せたとしたらいつの仕様かはわからないってこと？
たとえば2.1取り寄せたとしたらいつの仕様かはわからないってこと？
867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 06:23:59.46 ID:???
868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 09:39:21.98 ID:???
木綿を含めこの価格帯のはロードバイク風のスポーツバイク。
ロードバイク風で手軽にロードバイクの走りを体験できるが、ライフスタイルバイクというだけあって、本格ロードバイクとは全く異なる。
もちろん、レーパンにヘルメットなんて似合わないから、普段着で街乗りにするのが吉。
ロードバイク風で手軽にロードバイクの走りを体験できるが、ライフスタイルバイクというだけあって、本格ロードバイクとは全く異なる。
もちろん、レーパンにヘルメットなんて似合わないから、普段着で街乗りにするのが吉。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 13:30:50.65 ID:???
木綿2.1m買ったら「競技には使用すんな」ってシール貼ってあった
これただの建前で大抵どれ買っても貼ってあるの？
それとも木綿だから？
まあどっちにしろ競技には出ないが
これただの建前で大抵どれ買っても貼ってあるの？
それとも木綿だから？
まあどっちにしろ競技には出ないが
870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 13:34:15.66 ID:???
871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 13:35:50.64 ID:???
正直ルックの線引ってよくわからないよね
872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 13:44:45.72 ID:???
>>869
UCI規定を無視してるからだったりしてｗ
UCI規定を無視してるからだったりしてｗ
873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 13:52:38.38 ID:???
>>869
ルック車だから
ルック車だから
874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 14:19:03.00 ID:???
875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 15:01:39.40 ID:???
>>868
普段着はともかくメットはするべきじゃね？
普段着はともかくメットはするべきじゃね？
876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:05:22.54 ID:???
普段着でメットは素人臭がぷんぷんしてしまうから難しい。
877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:06:49.48 ID:???
>>876
んなこたーない
んなこたーない
878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:20:35.56 ID:???
コケた時に頭打つと本当にまずいから、速度出す人は付けた方が良いよ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:29:06.25 ID:???
>>878
あと交通量の多い車道を走る人もだね
あと交通量の多い車道を走る人もだね
880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:40:02.22 ID:???
普段着でメットのロード乗り見かけると、初心者だと思ってしまうなー。
881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:52:35.20 ID:???
車道走るならメット必須だと思うけどな。
ママチャリで歩道走るならいいだろうけど。
ママチャリで歩道走るならいいだろうけど。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 17:00:11.57 ID:???
普段着でメット被って、裾ちゃんと処理してビンディングしてれば、こいつできるなと思う
883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 17:05:25.88 ID:???
スーツでメットはどうなん？
884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 17:12:42.00 ID:???
5万円以下の素敵なロードに似合う素敵なメット頼む
885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 17:49:08.38 ID:???
886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:04:06.69 ID:???
>>880
ヘルメットはどう思われるかではなくて安全のためにするものだ。
ヘルメットはどう思われるかではなくて安全のためにするものだ。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:07:26.20 ID:???
>>884
基地外は無視して、O-cleがお勧め。
基地外は無視して、O-cleがお勧め。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:11:45.73 ID:???
>>886
そのフレーズはノンヘルでレースしてるエンゾに言ってくれ。
そのフレーズはノンヘルでレースしてるエンゾに言ってくれ。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:22:52.91 ID:???
ハゲも隠せて一石二鳥
890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:30:23.38 ID:???
メットじゃ禿げは隠せないべ
891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 20:18:05.90 ID:???
銀行口座の残高がクレカ引き落とし後に150万残るようになったらロード買います。
今146万ですが月末の引き落としで30万くらいは引き落とされてしまうので来月か再来月になります。
宜しくお願い致します。
今146万ですが月末の引き落としで30万くらいは引き落とされてしまうので来月か再来月になります。
宜しくお願い致します。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 20:20:24.74 ID:???
普段着なら帽子風メットでいいじゃないか
893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 21:00:23.32 ID:blmgKvPO
>>883
モルモン教
モルモン教
894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 21:33:12.15 ID:???
好きなやつが被るのがメット
必要ないやつは無理に被らないでいい
必要ないやつは無理に被らないでいい
895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 21:51:39.52 ID:???
どうせ下駄使いだ
速度出す気もねえ
速度出す気もねえ
896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 21:54:10.34 ID:???
五万以下ロードで普段着(Gパン、チノパンとか)ならBMX用ヘルメットがオススメ。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 07:41:31.14 ID:???
898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 08:36:34.74 ID:???
メットをファッションの一部と考えてるやつはロードなんかのらない方がいい。
899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 09:02:08.50 ID:???
ファッション？ だだのキノコだろ
900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 10:59:01.62 ID:???
警備のおっちゃんと同じ格好で乗ってる
メットだけくるみ割り
メットだけくるみ割り
901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 11:44:48.67 ID:???
>>898
スタンド、泥除け無しはファッションに入りますか？
スタンド、泥除け無しはファッションに入りますか？
902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 15:30:06.85 ID:???
関東の一部の地域では、半キャップ型のメットは族のステータスで
許可なく被ってバイクに乗ると襲撃されると聞いた
許可なく被ってバイクに乗ると襲撃されると聞いた
903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 15:58:59.51 ID:???
904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 09:14:24.15 ID:???
>>901
家に着くまでがサイクリングです。
家に着くまでがサイクリングです。
905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 21:02:26.41 ID:???
今日イオン入ったらこれ↓が50kで値札ついてた
http://www.aeonbike.jp/lifestylebike/genre/1/categories/29/products/123
http://www.aeonbike.jp/lifestylebike/genre/1/categories/29/products/123
906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 21:09:21.08 ID:???
おすすめポイント
運動のためのサイクリング用として、おしゃれのための街乗り用として、多くの場面で活躍するロードバイクのエントリーモデル
街乗り用
運動のためのサイクリング用として、おしゃれのための街乗り用として、多くの場面で活躍するロードバイクのエントリーモデル
街乗り用
907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 22:12:09.49 ID:???
908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 22:17:22.42 ID:???
909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 23:00:13.57 ID:???
純正ってなんだよ？w シマノと言えよ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 23:33:22.96 ID:???
>>907
今月買ったんだがカタログの2300じゃなくてクラリスだったよ
今月買ったんだがカタログの2300じゃなくてクラリスだったよ
911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 23:43:05.06 ID:???
912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 23:43:25.82 ID:???
913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 00:05:13.20 ID:???
>>907
うちのもクラリス。
うちのもクラリス。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 05:50:38.61 ID:???
そんなやさしくしないで
915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 08:19:32.60 ID:???
良いな、クラリスと2300じゃ全然違うよな
916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 08:36:42.36 ID:???
2300もクラリスもけんか版だからどうでもいい
せめてSORA以上のコンポが付いてる5万以下を紹介しろや
せめてSORA以上のコンポが付いてる5万以下を紹介しろや
917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 08:55:11.23 ID:???
soraなんて中途半端な9速チェーン使わされる羽目になる要らない子だろ・・
918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 12:38:53.09 ID:???
今日ロード来たけど辞めとけ
ママチャリで十分
ママチャリで十分
919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 12:57:23.26 ID:???
>>918
そらおまえ、なんちゃってロードじゃそうなるだろ
そらおまえ、なんちゃってロードじゃそうなるだろ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 13:06:40.00 ID:???
高級ロードも、その内にママチャリと化す
921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 13:39:02.84 ID:???
体力無いやつはロード乗っても意味ないからな。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 13:48:31.88 ID:???
>>918
何かあったのか？
何かあったのか？
923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 13:48:59.62 ID:???
安いクロス辺りで下地を積んでから手を出せと言うこと
924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 15:17:19.30 ID:???
>>920
ママチャリくらい乗りこなせてるならいいがな
ママチャリくらい乗りこなせてるならいいがな
925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 15:59:36.62 ID:???
ママチャリは本当に乗りやすいからなぁ
手放し運転、後輪急ブレーキでズザーとストップ、ウィリー走行軽々出来るし
手放し運転、後輪急ブレーキでズザーとストップ、ウィリー走行軽々出来るし
926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 16:33:56.04 ID:???
鉄塊のような低価格MTBをさんざ乗ってから低価格ロード買ったらしばらくは極楽気分だよ
927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 17:43:13.88 ID:???
ロードもどきを購入する前に
腕立て20回、腹筋20回、背筋20回、スクワット50回を毎日３セット
たったこれだけが続けられない人はママチャリで十分だよ。
ロードもどきを買っても又ズレとか尻痛とかで挫折する。
単純作業を継続するのが大好きな人じゃないと３日坊主だよ
腕立て20回、腹筋20回、背筋20回、スクワット50回を毎日３セット
たったこれだけが続けられない人はママチャリで十分だよ。
ロードもどきを買っても又ズレとか尻痛とかで挫折する。
単純作業を継続するのが大好きな人じゃないと３日坊主だよ
928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 17:53:30.96 ID:???
そんな過酷な道行くなよ
風景楽しーって道行けよ
安いロードでも十分だと思うよ
風景楽しーって道行けよ
安いロードでも十分だと思うよ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:47:28.20 ID:???
廉価をけんかっていうのよく見るけど元ネタ何なの。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:57:53.49 ID:???
読み間違いする人が多いってだけだわ
見た目でけんかって読みたくなるんだよ
そんなこともわからなくて良く生きてるな
さっさと自害しろよ
見た目でけんかって読みたくなるんだよ
そんなこともわからなくて良く生きてるな
さっさと自害しろよ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:00:46.13 ID:???
932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 03:56:07.90 ID:???
ホント大卒の肩書きなんて社会じゃほぼ無意味だからな
重視されるのは経験な
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが、フランスに渡米した経験を活かして
今は充実した仕事してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない「経験」しといて経験値積んどけ
重視されるのは経験な
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが、フランスに渡米した経験を活かして
今は充実した仕事してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない「経験」しといて経験値積んどけ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 05:06:13.58 ID:???
ケンカ版って言ってる奴をこれまでに三人くらいは見たわ
一人はキチガイ寸前のやつだった、そいつは腕時計をウデドゲイとか呼んでて
リアルに怖かった
一人はキチガイ寸前のやつだった、そいつは腕時計をウデドゲイとか呼んでて
リアルに怖かった
934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 07:38:33.13 ID:???
フランスに渡米
の元ネタはマンガだっけ
の元ネタはマンガだっけ
935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 08:00:44.01 ID:???
フランス経由でアメリカ行ったんだろ
936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 09:48:30.05 ID:???
3万円でフルカーボン譲ってもらえることになった
嬉しい
嬉しい
937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 09:54:25.13 ID:???
ヤフオクの底値レベルのいい買い物だな
知人のお下がりならぶっ壊れてない確率も高いだろうし、しっかりお礼しとけ
知人のお下がりならぶっ壊れてない確率も高いだろうし、しっかりお礼しとけ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 10:01:11.03 ID:???
カーボンバイクで村乗りしてると珍獣を見るような人の視線が痛い…
肥満児みたいなフォルムに安オモチャみたいなペイントだけど、これもれっきとした自転車ですねん！
軽蔑せんとってや！！
肥満児みたいなフォルムに安オモチャみたいなペイントだけど、これもれっきとした自転車ですねん！
軽蔑せんとってや！！
939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 10:30:02.29 ID:???
せやかて
940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 11:02:51.73 ID:???
せやな
941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 12:06:25.91 ID:???
自転車知らん人に
カーボンかアルミかなんて見分けられる訳がないから
元々珍獣なんちゃうかおま
カーボンかアルミかなんて見分けられる訳がないから
元々珍獣なんちゃうかおま
942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 15:24:43.52 ID:???
確かに街中だとアルミフレームの方が見掛けるね
943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 16:49:06.27 ID:???
アルミのほうが扱い楽だからな
944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 19:17:47.41 ID:???
倒れて安心なのはクロモリだけだけどね
945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 07:34:00.91 ID:???
バテッドフレームだとクロモリでも簡単に凹む
946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 08:23:34.63 ID:???
レイノルズ831とかね
扱い間違えるとすぐに凹む
扱い間違えるとすぐに凹む
947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 09:21:33.20 ID:???
そんな状況になる扱いしたら、アルミは穴空いてカーボンは割れてるだろｗ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 12:11:37.57 ID:???
レイノルズ953は一番薄いところで0.3mmでCAAD10以上の薄さだからな
ここまでくると無理して鉄にする必要ないじゃんと思うが意地だな
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/03/d0/if_rider/folder/6728/img_6728_45898142_0
ここまでくると無理して鉄にする必要ないじゃんと思うが意地だな
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/03/d0/if_rider/folder/6728/img_6728_45898142_0
949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 13:05:23.84 ID:???
バートレイノルズ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:39:27.45 ID:???
SaintsRow3に本人役でいたなぁ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 21:45:22.72 ID:???
前後マッドガード完備のロードはないでしょうか
952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 22:01:24.01 ID:???
走る事に特化したロードバイクには泥除けなど付かないのが普通だが、一部廉価なものには取り付け可能。
泥除けが欲しけりゃ、最初からスポルティーフでも買え。
泥除けが欲しけりゃ、最初からスポルティーフでも買え。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 22:12:50.90 ID:???
>>952
けんか版のスレでなに言ってんだｗ
けんか版のスレでなに言ってんだｗ
954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 22:30:15.15 ID:???
>>951
そういう君のハネンダー
そういう君のハネンダー
955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:59:31.75 ID:???
>>951
http://www.riteway-jp.com/bicycle/charge/2013/9830731.html
ランドナーやスポルティーフが一般的だと思うが
最近流行のディスクロード・グラベルロードのジャンルでも色々ありそうだな
トレックは前からPortlandみたいなフェンダー付きロード出してたよね
http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/xl/portland_ecru.jpg
http://www.riteway-jp.com/bicycle/charge/2013/9830731.html
ランドナーやスポルティーフが一般的だと思うが
最近流行のディスクロード・グラベルロードのジャンルでも色々ありそうだな
トレックは前からPortlandみたいなフェンダー付きロード出してたよね
http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/xl/portland_ecru.jpg
831じゃねえwwレイノルズ853だったわwww
なんだよ831ってwwww631と853の親戚かよwwwwww
>>948
アルミとは違う性質とはいえ硬い乗り味になっちゃうからなぁ
……よく考えたら853使ってるアートのスポルティーフってダメなんじゃ…
なんだよ831ってwwww631と853の親戚かよwwwwww
>>948
アルミとは違う性質とはいえ硬い乗り味になっちゃうからなぁ
……よく考えたら853使ってるアートのスポルティーフってダメなんじゃ…
957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 10:46:02.26 ID:???
どうでもいいよ
レイノルズそのもの意味無いんだから
ただ名前がついているから「なんか凄いのかも！？」と勘違いさせるためだけの存在で
柔らかくて乗り心地がいいわけではまったくない
安物ホームセンターのママチャリのと一緒
名前があるかないかだけ
レイノルズそのもの意味無いんだから
ただ名前がついているから「なんか凄いのかも！？」と勘違いさせるためだけの存在で
柔らかくて乗り心地がいいわけではまったくない
安物ホームセンターのママチャリのと一緒
名前があるかないかだけ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:10:23.51 ID:???
959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:18:58.50 ID:???
>>958
股間激突で相打ちすか！
股間激突で相打ちすか！
960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:22:48.32 ID:???
そもそもそんな型番ないしな
http://www.suganoya.net/biketube.htm
http://www.suganoya.net/biketube.htm
961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:37:47.28 ID:???
962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:30:30.52 ID:???
クロモリだなんて誰が言ってんだよ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:39:05.16 ID:???
964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 14:59:52.17 ID:???
クラリスと2300って何が変わりますか？
965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 15:17:56.51 ID:???
966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 21:53:15.66 ID:???
2200はBBが四角だったのに、クラリスってオクタリンクで残念ｗ
2300のBBの形状は、どちらですか？
2300のBBの形状は、どちらですか？
967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 22:07:04.95 ID:???
968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 22:51:08.05 ID:???
>>966
2300はスクエアテーパー
2300はスクエアテーパー
969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 23:47:09.23 ID:???
オクタリンクってダメな子なの？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 23:48:25.56 ID:???
>>969
ダメじゃないけど、もう必要性が・・・
ダメじゃないけど、もう必要性が・・・
971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 02:20:15.67 ID:???
>>960
そのサイトが取り扱いしてないだけやないですか
>>961
レイノルズ自体が853をクロモリと言うな！張っ倒すぞ！！って書いてあるね
国内だと鉄はなんでもクロモリって言ってるからなぁ
海外だとストレートにスチールって書いてるけど
>>962
>>944の流れで。ちなみにレイノルズネタ(946)出したの自分
そのサイトが取り扱いしてないだけやないですか
>>961
レイノルズ自体が853をクロモリと言うな！張っ倒すぞ！！って書いてあるね
国内だと鉄はなんでもクロモリって言ってるからなぁ
海外だとストレートにスチールって書いてるけど
>>962
>>944の流れで。ちなみにレイノルズネタ(946)出したの自分
972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 04:00:29.94 ID:???
日本人は鋼って言葉好きだし、日本のお家芸だしな。
鉄とは違うって考えだが、鉄でひとくくりでもいいけど。
鉄とは違うって考えだが、鉄でひとくくりでもいいけど。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 08:14:38.09 ID:???
974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 12:23:39.45 ID:???
>>955
ありがとうございます
上のURLのは高いけどロードっぽくない感じですけどマッドガードもマッチしていておしゃれな感じでいいなぁ
やっぱ後付じゃなくてはじめからついてるのは違いますね
軽量さを追求した最高グレード。 て書いてあるのにスペック表に重量載ってないのが気になりますが
ありがとうございます
上のURLのは高いけどロードっぽくない感じですけどマッドガードもマッチしていておしゃれな感じでいいなぁ
やっぱ後付じゃなくてはじめからついてるのは違いますね
軽量さを追求した最高グレード。 て書いてあるのにスペック表に重量載ってないのが気になりますが
975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 09:23:00.30 ID:???
ダサいホロテクⅡ使いたくないけど、スクエアの曖昧なチェーンラインは嫌とかもっと剛性欲しいとかの需要には応えるかも＞オクタリンク
クランクを6400から7700にしたけどシッカリした感じはかなりある
クランクを6400から7700にしたけどシッカリした感じはかなりある
976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 10:54:02.40 ID:???
ほろーてっく2もオクタリンクなんだけどね
977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 12:42:18.51 ID:???
978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 17:23:49.74 ID:???
979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 17:54:45.03 ID:???
ホローテック自体はクランクを中空にして高剛性軽量化する技術のことなので
BB軸一体型クランクかどうかはまた別の話なんだ
だからティアグラや105はホローテックだが
SORAのクランクは軸と一体型だけど中空じゃないからホローテックと呼ばれない
BBがオクタリンクやスクエアテーパーみたいな別か、クランクと軸が一体型かと
ホローテックかどうかの話は切り離して考えないといけない
BB軸一体型クランクかどうかはまた別の話なんだ
だからティアグラや105はホローテックだが
SORAのクランクは軸と一体型だけど中空じゃないからホローテックと呼ばれない
BBがオクタリンクやスクエアテーパーみたいな別か、クランクと軸が一体型かと
ホローテックかどうかの話は切り離して考えないといけない
980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 18:09:51.95 ID:???
BB同じの使えるけど呼び方は違うんだ？
新参君なんでわかりません
新参君なんでわかりません
981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 18:58:38.49 ID:???
>>978
kwsk
kwsk
982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 19:32:01.46 ID:???
>>981
まずホローテックは初代と2がある
合計6種類ぐらいあった気がする
一般的にホロテクといえばホロテク2を指す
ザクも初代と2がある
しかし一般的にザクと言うとザク2を指す
初代はあえて旧ザクと言う
まずホローテックは初代と2がある
合計6種類ぐらいあった気がする
一般的にホロテクといえばホロテク2を指す
ザクも初代と2がある
しかし一般的にザクと言うとザク2を指す
初代はあえて旧ザクと言う
983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 19:38:20.79 ID:???
いや、プロトタイプザクとかなかったっけか？
984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 19:47:45.40 ID:???
985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 21:23:16.28 ID:???
ホローテック自体はBB関係の規格じゃなくて、
クランクの中空技術の名称じゃなかったっけ？
現にスクエアテーパーでホローテックのクランク(旧Deore)が手元にあるよ。
クランクの中空技術の名称じゃなかったっけ？
現にスクエアテーパーでホローテックのクランク(旧Deore)が手元にあるよ。
986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 22:48:08.66 ID:???
5万円だとアートしか選択肢がなくなったから、このスレも終了かなー？
せめて6万ださなきゃロード買えないっしょ？
2014モデルは軒並み値上げだしさ。
せめて6万ださなきゃロード買えないっしょ？
2014モデルは軒並み値上げだしさ。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 22:51:37.87 ID:???
結局どういう事なんだってばよ！？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 23:09:07.51 ID:Ul0gDKU0
989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 01:21:55.01 ID:???
>>988
BB30で進行するから無駄じゃね？
BB30で進行するから無駄じゃね？
990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 01:56:32.76 ID:???
梅
991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 02:15:06.12 ID:???
プレスフィットBBはフレーム寿命が極端に短くなるからクソ
992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 09:34:21.74 ID:???
スクエアテーパーのホローテックがあったんかい！なるほどね
993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 15:32:10.00 ID:???
次スレたて頼む
994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 15:54:37.03 ID:???
>>993
よし立ててくる
よし立ててくる
995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 16:01:15.85 ID:???
996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 16:59:15.45 ID:???
>>995
おつ
おつ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 17:01:14.81 ID:???
>>995
乙
乙
998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 17:04:24.12 ID:???
DRC2300も鳥DOSflatも売り切れか
新モデルは値上げしそうだな
新モデルは値上げしそうだな
999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 17:52:24.33 ID:???
>>998
同じ値段のへボ仕様になる事も有るんじゃね？
同じ値段のへボ仕様になる事も有るんじゃね？
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 18:02:55.83 ID:???
1000なら禿復活！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。